OPTIMAL TRANSPORTASI

9/19/2017 makalah transhipment
palugada hanya berisi hal-hal sederhana. bukan telusuri
Klasik Kartu Lipat Majalah Mozaik Bilah Sisi Cuplikan Kronologis
January 25th, 2013

makalah transhipment
January 18th, 2013
BAB II
cara mengganti warna j PEMBAHASAN
pengertian dan je 1
A. Pengertian Masalah Transhipment
Masalah transhipment merupakan suatu masalah transportasi dimana
makalah tranship 1
sebagian atau seluruh barang yang diangkut dari tempat asal tidak langsung
dikirim ke tempat tujuan tetapi melalui tempat transit (transhipment nodes).
Hal ini sering terjadi di dalam dunia nyata. Jadi, sebelum didistribusikan ke
tempat tujuan akhir, disimpan dahulu di suatu lokasi (tempat penyimpanan
sementara).
Dengan demikian, tujuan utama masalah transhipment adalah untuk
menentukan jumlah unit barang yang akan dikirim dari tempat asal ke tempat
tujuan akhir meskipun melalui tempat transit (dengan ketentuan bahwa
seluruh permintaaan di tempat tujuan akhir dapat terpenuhi) dengan total
biaya angkutan yang dikeluarkan seminimal mungkin.
B. Contoh Masalah Transhipment

Diketahui :
Suatu masalah transhipment terdiri atas tiga lokasi tempat asal, dua
lokasi transit dan empat lokasi tempat tujuan akhir. Hubungan antara jumlah
pemasokan dari tempat asal dan jumlah permintaan di tempat tujuan akhir
sebagai berikut :
Tema Tampilan Dinamis. Gambar tema oleh Juxtagirl. Diberdayakan oleh Blogger.
http://lapakputri.blogspot.co.id/2013/01/makalah-transhipment.html 1/13
[http://4.bp.blogspot.com/-
pu7i7LtnGG4/UPOZRR0QATI/AAAAAAAAACI/qpISLT1rC0I/s1600/tabel1.png]
Biaya angkutan perunit barang yang dikirim dari tempat asal ke

tempat transit, dan dari tempat transit ke tempat tujuan akhir sebagai berikut :
L1Kz4q4j978/UPOawxC0d5I/AAAAAAAAACc/WpfyXro09j0/s1600/tabtransit.png]
Ditanyakan :
a) Gambar jaringan transportasi masalah ini
b) Model matematika program linearnya
c) Penyelesaian optimalnya.
Penyelesaian :
a) Gambar jaringan transportasi
Ti1jBNriIQA/UPOYVDap4oI/AAAAAAAAAB8/9pfp_WNHqz8/s1600/jaringan.png]
a) Model Matematik Program Linear

Minimalkan
Kendala :
XUbH3X3QufA/UPObepeJcyI/AAAAAAAAACk/ndDlkkZTD0w/s1600/kendala.png]
c). Penyelesaian
Tema Tampilan Dinamis. GambarOptimal
tema oleh Juxtagirl. Diberdayakan oleh Blogger.
1) Metode Rute Biaya Angkutan Murah

Salah satu alternatif penyelesaian optimal terhadap masalah ini adalah
metode rute biaya angkut perunit termurah dari satu tempat ke tempat
lainnya sehingga diperoleh total biaya angkutan yang minimal.
(i) Alokasi barang dari Tempat Transit:
Berdasarkan gambar 1, hubungan biaya angkut perunit terendah dan
jumlah barang yang dapat dialokasikan dari tempat asal ke tempat
transit dapat ditabulasikan sebagai berikut:
VT7pn3qTof4/UPOce6eXxaI/AAAAAAAAAC4/K1y61IcJyww/s1600/tabelbarang.png]
Dari tabel di atas terlihat bahwa jumlah barang yang dipasok ditempat
transit 4 = 850 unit, yang diangkut dari tempat asal 1 = 400 unit dan
tempat asal 2 = 450 unit. Sedangkan jumlah barang yang dipasok
ditempat transit 5 = 350 unit, yang seluruhnya berasal dari tempat asal
3.
(i) Alokasi Barang dari Tempat Transit ke Tempat Tujuan Akhir

Demikian juga jumlah barang yang dialokasikan dari tempat transit ke
tempat tujuan akhir menurut gambar 1 dapat ditabulasikan sebagai
berikut:
oSjprTKcW3U/UPOcvDCqPCI/AAAAAAAAADE/Ushp9Z_JCCw/s1600/tabalokasi.png]
(i) Total Biaya Angkutan (Z)

Berdasarkan fungsi tujuan dari model matematika program linear
bahwa:
Z = 6x14 + 8x15 + 8x24 + 12x25 + 10x34 + 5x35 + 9x46 + 7x47 + 6x48 +
10x49 + 7x56 + 9x57 + 6x58 + 8x59
di mana:
x14 = 400 unit x34 = 0 x48= 300 x58 =
0
x15 = 0 x35 = 350 x49 = 50 x59 =
150
x24 = 450 x46 = 0 x56 = 200
x25 = 0 x47 = 500 x57 = 0
Diperoleh Z = $6(400) + 8(0) + 8(450) + 12(0) + 10(0) + 5(350) +
9(0) + 7(500) + 6(300) + 10 (50) + 7(200) + 9(0) +
6(0) + 8(150)
[] = $ 16150.
Dengan demikian, penyelesaian optimal diperoleh dengan total biaya
angkutan = $ 16150.
2) Metode MODI
Agar masalah transhipment ini dapat diselesaikan dengan metode
MODI, maka gambar 1 harus dimodifikasi ke dalam bentuk jaringan
transportasi baku (tanpa ada tempat transit). Dengan demikian, hanya
tampak hubungan antara tempat asal dan tempat tujuan akhir. Hal ini
hanya dapat dilakukan apabila rute biaya angkut perunit termurah dari
tempat asal ke tujuan akhir diketahui terlebih dahulu.
(i) Biaya Angkut Perunit Termurah
Untuk mencari rute biaya angkut perunit termurah dilakukan dengan
cara sebagai berikut:
Dari 1 ke 6 :
1 4 6 = $6 + $9 = $15 (bebas memilih)
1 5 6 = $8 + $7 = $15
Dari 1 ke 7 :
1 4 7 = $6 + $7 = $13 (termurah)
1 5 7 = $8 + $9 = $17
Dari 1 ke 8 :
1 4 8 = $6 + $6= $12 (termurah)
1 5 8 = $8 + $6 = $14
Dari 1 ke 9 :
1 4 9 = $6 + $10 = $16 (bebas memilih)
1 5 9 = $8 + $8 = $16
Dari 2 ke 6 :
2 4 6 = $8 + $9 = $17 (termurah)
2 5 6 = $12 + $7 = $19
Dari 2 ke 7 :
2 4 7 = $8 + $7 = $15 (termurah)
2 5 7 = $12 + $9 = $21
Dari 2 ke 8 :
2 4 8 = $8 + $6 = $14 (termurah)
2 5 8 = $12 + $6 = $18
Dari 2 ke 9 :
2 4 9 = $8 + $10 = $18 (termurah)
2 5 9 = $12 + $8 = $20
Dari 3 ke 6 :
3 4 6 = $10 + $9 = $19
3 5 6 = $5 + $7 = $12 (termurah)
Dari 3 ke 7 :
3 4 7 = $10 + $7 = $17
3 5 7 = $5 + $9 = $14 (termurah)
Dari 3 ke 8 :
3 4 8 = $10 + $6 = $16
3 5 8 = $5 + $6 = $11 (termurah)
Dari 3 ke 9 :
3 4 9 = $10 + $10 = $20
3 oleh
Tema Tampilan Dinamis. Gambar tema 5 9 = $5
Juxtagirl. + $8 = $13
Diberdayakan oleh(termurah)
Blogger.
[http://2.bp.blogspot.com/-9n88rR6RQQQ/UPOdTFbGlAI/AAAAAAAAADM/e0y18kahcso/
s1600/jaringan+ekuiv.png]
(iii) Susunan Tablo Transportasi Awal
Apabila penyelesaian awal problema menggunakan Metode Biaya Sel
Terkecil, maka susunan tablo transportasi awal sebagai berikut :
IwOUYQs1TfM/UPOd6i_DPOI/AAAAAAAAADU/gWjyMeuw0p0/s1600/kendala.png]
Total biaya angkutan (T1) = $[13(400) + 17(150) + 15(100) + 18(200)

+ 12(50) + 11(300)]
Tema Tampilan Dinamis. Gambar tema oleh Juxtagirl. = $ 16750 oleh Blogger.
Diberdayakan
DmeFnpHx7yA/UPOelIA2fuI/AAAAAAAAADc/YXroOaT8SXk/s1600/tablo1.png]
[http://3.bp.blogspot.com/-60DCH0-x0sw/UPOe-
BqsynI/AAAAAAAAADk/07piaPUEWfY/s1600/tablo2.png]
Kesimpulan Evaluasi Tablo Transportasi Awal :

Dari tabel 6. tampak bahwa Tablo Transportasi Awal belum optimal karena
CII untuk sel kosong (1,8) dan (2,8) masih bernilai negatif. Untuk proses
selanjutnya, dipilih sel kosong (2,8) akan diisi (pemilihan dapat bebas karena
nilai CII persis sama).
[http://1.bp.blogspot.com/-EoK_KIiQNiw/UPOfeYS-STI/AAAAAAAAADs/epSXZ-
BjLSs/s1600/tablo3.png]
G9qYqOjdw5g/UPOf0yJf6FI/AAAAAAAAAD0/sYsCqgNcMqo/s1600/tablo4.png]
Total biaya angkutan (T1) = $[13(400) + 15(100) + 14(150) + 18(200)

+ 12(200) + 11(150)] = $ 16450
taEMbjCQ7V8/UPOgabw_lPI/AAAAAAAAAD8/R6Z4fi_5lSs/s1600/tablo5.png]
rgFocrUw6Bg/UPOg1462aQI/AAAAAAAAAEE/iHQ9YXphMBk/s1600/tablo6.png]
Kesimpulan Evaluasi Tablo Transportasi Kedua :

Dari Tabel 10. menunjukkan bahwa Tablo Transportasi Kedua belum
optimal karena CII sel kosong (3,9) masih bernilai negatif. Oleh karena itu,
sel (3,9) akan diisi dalam proses selanjutnya.
[http://3.bp.blogspot.com/-XA9yTiekRFM/UPOhPVEjpwI/AAAAAAAAAEM/hlP0v-
35dwA/s1600/stepstone.png]
qYKpXNxe6mE/UPOhvCwhpyI/AAAAAAAAAEU/adBglN5_Zz8/s1600/stepston2.png]
Total biaya angkutan (T3) = $[13(400) + 15(100) + 14 (300) + 18(50)

+ 12(200) +
13(150)
= $16150
YuYbMBaxcNk/UPOiJ28zg3I/AAAAAAAAAEc/6_-3B9Rc4VQ/s1600/stepston3.png]
JrOcgbYh1_s/UPOidGBVCPI/AAAAAAAAAEk/eyZib09dY6c/s1600/stepston4.png]
Kesimpulan Evaluasi Tablo Transportasi Ketiga

Dari tabel 14 tampak bahwa Tablo Transportasi Ketiga telah optimal
karena semua CII sel kosong bernilai nonegatif. Dengan demikian,
penyelesaian optimal diperoleh dengan total biaya angkutan = $
16150 dengan susunan alokasi barang seperti pada tabel 12.
Diposting 14th January 2013 oleh rahminurputri
1 Lihat komentar
ririn sri wardani 5 Agustus 2016 20.00

kalau boleh tahu ini sumbernya dari mana?
trims
Balas
Masukkan komentar Anda...
Beri komentar sebagai: Nur Rokhim (Google) Logout
Publikasikan Pratinjau Beri tahu saya

OPTIMAL TRANSPORTASI

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

OPTIMAL TRANSPORTASI

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

9/19/2017 makalah transhipment

palugada hanya berisi hal-hal sederhana. bukan telusuri

Klasik Kartu Lipat Majalah Mozaik Bilah Sisi Cuplikan Kronologis

January 25th, 2013

B. Contoh Masalah Transhipment

Biaya angkutan perunit barang yang dikirim dari tempat asal ke

a) Model Matematik Program Linear

1) Metode Rute Biaya Angkutan Murah

(i) Alokasi Barang dari Tempat Transit ke Tempat Tujuan Akhir

(i) Total Biaya Angkutan (Z)

Total biaya angkutan (T1) = $[13(400) + 17(150) + 15(100) + 18(200)

Kesimpulan Evaluasi Tablo Transportasi Awal :

Total biaya angkutan (T1) = $[13(400) + 15(100) + 14(150) + 18(200)

Kesimpulan Evaluasi Tablo Transportasi Kedua :

Total biaya angkutan (T3) = $[13(400) + 15(100) + 14 (300) + 18(50)

Kesimpulan Evaluasi Tablo Transportasi Ketiga

Diposting 14th January 2013 oleh rahminurputri

ririn sri wardani 5 Agustus 2016 20.00

Masukkan komentar Anda...

Beri komentar sebagai: Nur Rokhim (Google) Logout

Publikasikan Pratinjau Beri tahu saya

Anda mungkin juga menyukai