Manual Arrancador Suave

Contenido
Informacin importante
Introduccin 1
Instrucciones de configuracin 2
SIRIUS
Montaje, conexiones y 3
configuracin de derivaciones
Arrancador suave Display, elementos de mando e 4

3RW44 interfaces
Puesta en marcha 5
Manual de sistema Funciones 6
Diagnstico y mensajes del 7
sistema
Mdulo de comunicacin 8
PROFIBUS DP
Ejemplos de conexin 9
Datos tcnicos generales 10
Anexo
Datos de configuracin
Indice
Hoja de corecciones
Referencia: 3ZX1012-0RW44-1AL1
Edicin 12/2008
GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Consignas de seguridad
Este manual contiene las informaciones necesarias para la seguridad personal as como para la prevencin de daos
materiales.Las informaciones para su seguridad personal estn resaltadas con un tringulo de advertencia; las
informaciones para evitar nicamente daos materiales no llevan dicho tringulo. De acuerdo al grado de peligro las
consignas se representan, de mayor a menor peligro, como sigue.
Peligro
Significa que, si no se adoptan las medidas preventivas adecuadas se producir la muerte, o bien lesiones
corporales graves.
Advertencia
Significa que, si no se adoptan las medidas preventivas adecuadas puede producirse la muerte o bien lesiones
corporales graves.
Precaucin
con tringulo de advertencia significa que si no se adoptan las medidas preventivas adecuadas, pueden producirse
lesiones corporales.
Precaucin
sin tringulo de advertencia significa que si no se adoptan las medidas preventivas adecuadas, pueden producirse
daos materiales.
Atencin
Significa que puede producirse un resultado o estado no deseado si no se respeta la consigna de seguridad
correspondiente.
Si se dan varios niveles de peligro se usa siempre la consigna de seguridad ms estricta en cada caso. Si en una
consigna de seguridad con tringulo de advertencia se alarma de posibles daos personales, la misma consigna
puede contener tambin una advertencia sobre posibles daos materiales.
Personal cualificado
El equipo/sistema correspondiente slo deber instalarse y operarse respetando lo especificado en este documento.
Slo est autorizado a intervenir en este equipo el personal cualificado. En el sentido del manual se trata de
personas que disponen de los conocimientos tcnicos necesarios para poner en funcionamiento, conectar a tierra y
marcar los aparatos, sistemas y circuitos de acuerdo con las normas estndar de seguridad.
Uso conforma
Considere lo siguiente:
Advertencia
El equipo o los componentes del sistema slo se podrn utilizar para los casos de aplicacin previstos en el
catlogo y en la descripcin tcnica, y sloassociado a los equipos y componentes de Siemens y de tercera que
han sido recomendados y homologados por Siemens. El funcionamiento correcto y seguro del producto presupone
un transporte, un almacenamiento, una instalacin y un montaje conforme a las prcticas de la buena ingeniera,
as como un manejo y un mantenimiento rigurosos.
Marcas registradas
Todos los nombres marcados con son marcas registradas de Siemens AG. Los restantes nombres y designaciones
contenidos en el presente documento pueden ser marcas registradas cuya utilizacin por terceros para sus propios
fines puede violar los derechos de sus titulares.
Copyright Siemens AG 2005. Todos los derechos reservados. Exencin de responsabilidad

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Siemens AG Siemens AG 2005

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Contenido
Informacin importante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . vii
1 Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
1.1 Principios fsicos de los motores asncronos trifsicos y funcionamiento de los arrancadores
suaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
1.1.1 Motor asncrono trifsico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
1.1.2 Modo de funcionamiento arrancadores suaves electrnicos SIRIUS 3RW44 . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4
1.2 Campos de aplicacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7
1.3 Condiciones ambiente almacenaje y funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8
2 Instrucciones de configuracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1
2.1 Configuracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2

2.1.1 Interfaz de PC serie RS 232 y software de parametrizacin y mando Soft Starter ES . . . . . . . . . . 2-2
2.1.2 Programa de seleccin y simulacin Win-Soft Starter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
2.1.3 Curso de formacin "SIRIUS Sanftstarter" (SD-SIRIUSO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
2.2 Tiempo de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
2.2.1 Ejemplos de aplicacin arranque normal (CLASE 10) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
2.2.2 Ejemplos de aplicacin arranque pesado (CLASE 20) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
2.2.3 Ejemplos de aplicacin arranque muy pesado (CLASE 30) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
2.3 Duracin de marcha y frecuencia de maniobras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5
2.4 Altura sobre el nivel de mar y temperaturas ambiente admisibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6
2.5 Ajustes de fbrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7
2.6 Sistema de seleccin de referencia, arrancadores suaves SIRIUS 3RW44 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8
3 Montaje, conexiones y configuracin de derivaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1
3.1 Montaje del arrancador suave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2

3.1.1 Desembalaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
3.1.2 Ubicacin de montaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
3.1.3 Instrucciones de montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
3.1.4 Dimensiones de montaje y distancias necesarias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3
3.2 Configuracin de derivaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4
3.2.1 Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4
3.2.2 Arrancador suave en conexin estndar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5
3.2.3 Arrancador suave en conexin en raz de 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6
3.2.4 Arrancador suave con contactor separador (contactor principal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8
3.3 Proteccin contra cortocircuitos del arrancador suave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9
3.4 Condensadores para optimizar el factor de potencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
3.5 Conexiones elctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
3.5.1 Conexin de la corriente de control y auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
3.5.2 Conexin principal de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11
3.5.3 Secciones de cables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
4 Display, elementos de mando e interfaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1
4.1 Display y elementos de mando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2

4.2 Interfaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
4.2.1 Interfaz local del aparato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
4.2.2 Interfaz PROFIBUS (opcin) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
4.3 Mdulo de mando y visualizacin externo (opcin) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
Manual de sistema SIRIUS 3RW44 i

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Contenido
5 Puesta en marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1
5.1 Estructura de mens, navegacin, cambiar parmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

5.1.1 Diseo y navegacin por la estructura de mens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2
5.1.2 Cambiar parmetros, ejemplo: datos del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3
5.2 Primera puesta en servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
5.2.1 Procedimiento recomendado para poner en marcha el 3RW44 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
5.2.2 Men de inicio rpido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
5.3 Puesta en marcha especfica del usuario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8
5.3.1 Men principal, opcin Ajustes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9
5.4 Introducir datos en el juego de parmetros seleccionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10
5.4.1 Seleccionar juego de parmetros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10
5.4.2 Introducir datos de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11
5.4.3 Determinar el tipo de arranque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13
5.4.4 Determinar el tipo de deceleracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-20
5.4.5 Ajustar parmetros de velocidad lenta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26
5.4.6 Determinar lmites de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-27
5.4.7 Parametrizar entradas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-28
5.4.8 Parametrizar salidas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-29
5.4.9 Parametrizar protecciones de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-31
5.4.10 Configurar el display. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-33
5.4.11 Determinar el comportamiento de las protecciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-34
5.4.12 Determinar las denominaciones en el display integrado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-35
5.4.13 Activar interfaz de bus de campo (PROFIBUS DP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-36
5.4.14 Opciones de proteccin de ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-37
5.5 Otras funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-41
5.5.1 Visualizacin de medidas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-41
5.5.2 Visualizacin de estado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-42
5.5.3 Control de motor (parametrizar rgimen de control) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-43
5.5.4 Estadstica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-44
5.5.5 Seguridad (determinar el nivel de usuario, control de acceso a los parmetros) . . . . . . . . . . . . . 5-48
6 Funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1
6.1 Juegos de parmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

6.2 Tipos de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3
6.2.1 Rampa de tensin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3
6.2.2 Regulacin del par . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5
6.2.3 Impulso de despegue en combinacin con principio de rampa de tensin o regulacin del par . . . 6-7
6.2.4 Limitacin de corriente en combinacin con principio de rampa de tensin o regulacin del par . . 6-9
6.2.5 Arranque directo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10
6.2.6 Tipo de arranque calentamiento del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10
6.3 Tipos de deceleracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11
6.3.1 Deceleracin natural . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11
6.3.2 Regulacin del par y deceleracin para bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12
6.3.3 Frenado por corriente continua / frenado combinado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13
6.4 Funcin de velocidad lenta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16
6.5 Supervisin de cargas con valores lmite de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-18
6.6 Proteccin de motores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-19
6.7 Seguridad intrnseca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-23
ii Manual de sistema SIRIUS 3RW44

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Contenido
7 Diagnstico y mensajes del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1
7.1 Diagnstico, mensajes del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2

7.1.1 Sealizacin de estados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2
7.1.2 Alarmas y fallos agrupados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2
7.1.3 Fallos en equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7
8 Mdulo de comunicacin PROFIBUS DP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1
8.1 Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4

8.1.1 Definiciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5
8.2 Transmisin de datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6
8.2.1 Opciones para la transmisin de datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6
8.2.2 Principio de la comunicacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6
8.3 Montar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7
8.3.1 Enchufar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de bus de campo) . . . . . . . . . . . . . 8-7
8.4 Activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de bus de campo) y direccionar
la estacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9
8.4.1 Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9
8.4.2 Activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP por medio del display, direccionar
la estacin, guardar ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-10
8.4.3 Activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de bus de campo),
direccionar la estacin por medio de la interfaz del equipo y con ayuda del software
"Soft Starter ES Professional" o "Soft Starter ES Smart + SP1" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-13
8.5 Proyectar arrancadores suaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-15
8.5.1 Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-15
8.5.2 Proyectar con archivo GSD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-15
8.5.3 Proyectar arrancadores con el software Soft Starter ES Professional. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-16
8.6 Ejemplo: Puesta en marcha con PROFIBUS DP por medio del archivo GSD en STEP 7 . . . . . . 8-17
8.6.1 Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-17
8.6.2 Proyectar a partir de los datos maestro del equipo (GSD) en STEP 7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-19
8.6.3 Integracin en el programa de usuario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-21
8.6.4 Encender . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-21
8.6.5 Diagrama de arranque, arrancador suave integrado en PROFIBUS DP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-22
8.7 Datos y diagramas de procesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-23
8.8 Diagnstico a partir de los indicadores LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-25
8.9 Diagnstico con STEP 7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-26
8.9.1 Leer los datos de diagnstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-26
8.9.2 Opciones de lectura, datos de diagnstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-26
8.9.3 Esquema diagnstico de esclavos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-27
8.9.4 Estado estacin 1 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-28
8.9.5 Direccin maestro PROFIBUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-30
8.9.6 ID del fabricante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-30
8.9.7 Diagnstico en funcin de la ID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-31
8.9.8 Estado mdulo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-32
8.9.9 Diagnstico en funcin del canal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-33
8.10 Formatos y juegos de datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-35
8.10.1 Caractersticas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-35
8.11 Nmero de identificacin (N ID), cdigos de fallos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-38
8.11.1 Nmero de identificacin (N ID) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-38
8.11.2 Cdigos de fallo - confirmacin negativa de juegos de datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-38
8.12 Juegos de datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-40
8.12.1 Juego de datos 68 - leer/escribir diagrama de procesos de salidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-41
8.12.2 Juego de datos 69 - leer diagrama de procesos de salidas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-42
8.12.3 Juego de datos 72 - diario de incidencias - leer fallo en equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-43
Manual de sistema SIRIUS 3RW44 iii

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Contenido
8.12.4 Juego de datos 73 - diario de incidencias - leer disparos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-44

8.12.5 Juego de datos 75 - diario de incidencias - leer incidencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-46
8.12.6 Juego de datos 81 - Ajuste base leer juego de datos 131 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-48
8.12.9 Juego de datos 92 - leer diagnstico del equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-49
8.12.10 Juego de datos 93 - escribir comando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-55
8.12.11 Juego de datos 94 - leer valores de medida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-56
8.12.12 Juego de datos 95 - leer datos de diagnstico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-57
8.12.13 Juego de datos 96 - leer memoria mn./mx.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-58
8.12.14 Juego de datos 100 - leer ID del equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-60
8.12.15 Juegos de datos 131, 141, 151 - parmetros tecnolgicos 2: leer/escribir juego 1, 2, 3 . . . . . . . . 8-62
8.12.16 Juegos de datos 132, 142, 152 - parmetros tecnolgicos 3: leer/escribir juego 1, 2, 3 . . . . . . . . 8-66
8.12.17 Juego de datos 133 - parmetros tecnolgicos 4: mdulo M&S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-67
8.12.18 Juego de datos 160 - leer/escribir parmetros de comunicacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-68
8.12.19 Juego de datos 165 - leer/escribir comentarios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-69
9 Ejemplos de conexin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1
9.1 Ejemplos de conexin circuitos principales y de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2

9.1.1 3RW44 en conexin estndar, control va teclas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2
9.1.2 3RW44 en conexin estndar con contactor de red y control va PLC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3
9.1.3 3RW44 en conexin estndar y funcin de parada frenado CC3) tipos 3RW44 22 hasta
3RW44 25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4
3RW44 66 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5
9.1.5 3RW44 en conexin en raz de 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6
9.1.6 3RW44 en conexin estndar, control como un contactor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7
9.1.7 3RW44 en configuracin estndar con arranque/parada suave y funcin de velocidad lenta
en dos sentidos de giro a partir de un slo juego de parmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8
9.1.8 Activacin por medio de PROFIBUS, con cambio a mando manual-local
(por ejemplo, armario elctrico) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-9
9.1.9 3RW44 en conexin estndar y funcionamiento de inversin por medio de
contactores principales a partir de un juego de parmetros, sin parada suave . . . . . . . . . . . . . . . 9-10
9.1.10 Funcionamiento de inversin con parada suave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-11
9.1.11 Arrancador suave para motores con inversin de polos y arrollamientos independientes
el uno del otro, dos juegos de parmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-12
9.1.12 Arrancador suave para motores Dahlander, dos juegos de parmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-13
9.1.13 Arranque paralelo de tres motores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-14
9.1.14 Arrancador suave para arrancar en serie con tres juegos de parmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-16
9.1.15 Arrancador suave para control de motores con freno de estacionamiento magntico . . . . . . . . . 9-18
9.1.16 Supervisin parada de emergencia, segn categora 4, EN 954-1, con elemento seguro
de maniobras 3TK2823 y 3RW44 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-19
9.1.17 Arrancador con conexin directa (DOL), arranque de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-21
9.1.18 Arrancador con circuito estrella-tringulo, arranque de emergencia
(3RW44 en conexin estndar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-22
9.1.19 Arrancador suave y convertidor de frecuencia en un mismo motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-23
iv Manual de sistema SIRIUS 3RW44

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Contenido
10 Datos tcnicos generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1
10.1 Estructura de mens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-2

10.2 Condiciones de transporte y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-4
10.3 Datos tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5
10.3.1 Datos de seleccin y pedido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5
10.3.2 Datos tcnicos - elemento de potencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-8
10.3.3 Datos tcnicos - elemento de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-12
10.3.4 Secciones de cables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-15
10.3.5 Compatibilidad electromagntica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-16
10.3.6 Dimensionamiento componentes derivacin (conexin estndar). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-17
10.3.7 Dimensionamiento componentes derivacin (conexin en raz de 3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-22
10.3.8 Accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-23
10.3.9 Recambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-24
10.4 Caractersticas de disparo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-25
10.4.1 Caractersticas de disparo protecciones de motor: 3RW44, en condiciones de simetra . . . . . . 10-25
10.4.2 Caractersticas de disparo protecciones de motor: 3RW44, en condiciones de asimetra . . . . . 10-25
10.5 Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-26
Datos de configuracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Proyecto-1
ndice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ndice-1
Hoja de corecciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fax-1
Manual de sistema SIRIUS 3RW44 v

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Contenido
vi Manual de sistema SIRIUS 3RW44

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Objetivo del presente manual

Este manual ofrece informacin bsica y consejos para la manipulacin y el uso
adecuados de los arrancadores suaves SIRIUS 3RW44. Los arrancadores
suaves SIRIUS 3RW44 son aparatos electrnicos para el control de motores
que permiten optimizar el arranque y la parada de motores trifsicos asncronos.
En este manual, se describen todas las funciones de los arrancadores suaves
SIRIUS 3RW44.
Destinatarios
Este manual va dirigido a todas las personas encargadas de las tareas de
puesta en funcionamiento,
servicio y mantenimiento, as como
proyecto y configuracin de instalaciones.
Conocimientos bsicos requeridos

Para comprender el contenido de este manual, es imprescindible que el usuario
disponga de conocimientos bsicos sobre la electrotecnia en general.
Campo de aplicacin
En este manual se describen los arrancadores suaves tipo SIRIUS 3RW44. El
manual incluye la informacin correspondiente a los componentes utilizados en
el momento de la impresin. No obstante, se reserva el derecho de aadir un
documento con informacin especfica sobre el producto en caso de utilizar
otros componentes nuevos o actualizados.
Definiciones
La abreviatura "(el) 3RW44" siempre se refiere al arrancador suave tipo SIRIUS
3RW44.
Normas y homologaciones
Los arrancadores suaves SIRIUS 3RW44 cumplen los requerimientos de la
norma IEC/EN 60947-4-2.
Manual de sistema SIRIUS 3RW44

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 vii
Exoneracin de responsabilidad
Es responsabilidad del fabricante de una instalacin o mquina asegurar el
correcto funcionamiento del conjunto. La SIEMENS AG, sus filiales y/o
sociedades partcipes (a continuacin denominados "SIEMENS") no pueden
garantizar que las instalaciones o mquinas no proyectadas por parte de
SIEMENS ofrezcan las caracterstias deseadas.
No se podr presentar reclamacin alguna ante la empresa SIEMENS por los

daos que se produzcan siguiendo las recomendaciones que incluyen o
implican las descripciones incluidas. Las siguientes descripciones no implican
otros derechos de garanta o reclamacin nuevos ni ampliados respecto a las
condiciones de entrega y suministro generales de la empresa SIEMENS.
Acceso rpido a la informacin deseada

Con el fin de asegurar el rpido acceso a la informacin deseada, este manual
incluye
el ndice general de materias,
los ndices de los distintos captulos con subttulos que describen brevemente
el contenido, as como
el ndice alfabtico de entradas que permite buscar palabras o
denominaciones especficas.
Informacin actualizada
Para ms informacin sobre los arrancadores de motor, los asesores regionales
para aparamenta de baja tensin con capacidad de comunicacin se hallarn a
su entera disposicin. Una lista de los asesores regionales, as como la versin
ms reciente de este manual puede encontrar en nuestra pgina web
http://www.siemens.com/softstarter
Para informacin tcnica, contacte:
Technical Assistance: Tel.: +49 (0) 911-895-5900 (8 - 17 CET) Fax: +49 (0) 911-895-5907
E-mail: technical-assistance@siemens.com
Internet: www.siemens.de/lowvoltage/technical-assistance
Technical Support: Tel.: +49 (0) 180 50 50 222
Hoja de corecciones
Al final de este manual se encuentra una hoja de correcciones. Rogamos que
nos haga llegar sus propuestas de mejora o correccin y otras observaciones
por medio de dicha hoja para ayudarnos en perfeccionar las siguientes
ediciones.

viii GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Introduccin 1
Apartado Tema Pgina
1.1 Principios fsicos de los motores asncronos trifsicos y 1-2

funcionamiento de los arrancadores suaves
1.1.1 Motor asncrono trifsico 1-2
1.1.2 Modo de funcionamiento arrancadores suaves electrnicos SIRIUS 1-4

3RW44
1.2 Campos de aplicacin 1-7
1.3 Condiciones ambiente almacenaje y funcionamiento 1-8

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 1-1
Introduccin
1.1 Principios fsicos de los motores asncronos trifsicos y

funcionamiento de los arrancadores suaves
1.1.1 Motor asncrono trifsico
Campos de Los motores asncronos trifsicos se utilizan en una serie de aplicaciones

aplicacin de industriales y artesanales ya que ofrecen un robusto diseo constructivo a la vez
motores asncronos que requieren escaso mantenimiento.
trifsicos
Inconveniente En configuraciones con arranque directo, es posible que las caractersticas
tpicas de arranque (corriente y par de arranque) de ese tipo de motor
perjudiquen la disposicin de la red de alimentacin y hasta la carga conectada.
Corriente de Los motores asncronos trifsicos generan una elevada corriente de arranque
arranque directo I(arranque) que, segn la ejecucin del motor, puede alcanzar un nivel de
3 15 veces la corriente asignada de empleo. El valor tpico ser 7 8 veces la
corriente de motor asignada.
Desventaja Esa elevada corriente conlleva la desventaja de que

se produce una elevada carga en la red de alimentacin de energa, con la
necesidad de considerar tal efecto para el arranque a la hora de dimensionar
el circuito de alimentacin.
Corriente de motor
I
Iarranque directo
Inom
nnom Velocidad motor

n
001_Stromkurven ohne Sanftstarter.dsf
Fig. 1-1: Caracterstica de arranque tpica de un motor asncrono trifsico
Par de arranque Los pares de arranque y desenganche, tpicamente pueden alcanzar un nivel de
2 4 veces el par asignado. Ello significa que se producen fuerzas de arranque
y aceleracin que provocan elevadas cargas mecnicas en la mquina
conectada y el sistema de transporte para un tiempo determinado.
Desventajas Una corriente de arranque reducida conlleva la desventaja de que

se producen elevadas fuerzas mecnicas en la mquina y
se aumentan los gastos globales debido al mayor desgaste y la necesidad de
intensificar las actividades de mantenimiento en la instalacin.

1-2 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Introduccin
Par motor
Minv
M
002_Drehmomentkurven ohne Softstarter.dsf

Marranque
directo
motor
Maceleracin
Mnom
Mcarga
(p.ej. .bomba)
.

n
Fig. 1-2: Caracterstica tpica del par de arranque en un motor asncrono trifsico
Solucin Los arrancadores suaves electrnicos SIRIUS 3RW44 permiten ajustar tanto la
corriente como el par de arranque perfectamente segn las caractersticas
especficas de la aplicacin de que se trate.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 1-3
Introduccin
1.1.2 Modo de funcionamiento arrancadores suaves electrnicos SIRIUS 3RW44
Los arrancadores suaves 3RW44 integran dos tiristores en conexin

antiparalela por cada fase (un tiristor por cada semionda negativa y positiva,
respectivamente).
Desplazando la fase y por medio de diferentes procedimientos de regulacin, se
aumenta el valor efectivo de la tensin de motor a partir de la tensin o el par de
arranque ajustable hasta alcanzar la tensin asignada del motor para un tiempo
de arranque seleccionable.
La corriente de motor vara en funcin de la tensin aplicada, de manera que la

corriente de arranque se reduce por el factor de dicha tensin.
El par de motor y la tensin aplicada presentan una relacin cuadrtica, de
manera que el par de arranque se reduce en relacin cuadrtica con la tensin
aplicada en el motor.
Ejemplo
Motor SIEMENS 1LG4253AA (55 kW)
Datos asignados en condiciones de 400 V:
Pe : 55 kW
Ie : 100 A
Iarranque directo : unos 700 A

1000
Me : 355 Nm; ejemplo.: Me = 9,55 x 55 kW x 1480 min-1
ne : 1480 min-1
Marranque directo : unos 700 Nm
Tensin de arranque
ajustada: 50 % (1/2 tensin de red)
=> Iarranque 1/2 corriente arranque directo (unos 350 A)

=> Marranque 1/4 par arranque directo (unos 175 Nm)
Los siguientes grficos muestran las caractersticas de la corriente y del par de

arranque de un motor asncrono trifsico con arrancador suave integrado:
Corriente de motor
I
Iarranque directo
004_Stromkurven mit Sanftstarter.dsf
Iarrancador suave
Inom

n
Fig. 1-3: Corriente de arranque reducida, motor asncrono trifsico con arrancador
suave SIRIUS 3RW44

1-4 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Introduccin
Par motor
M
005_Drehmomentkurven mit Sanftstarter.dsf

Marranque directo
Mnom
1
2
3

1 Marranque suave
n
rampa de tensin
2 M
arranque suave
con regulacin de par
3 M
carga (p.ej. bomba)
Fig. 1-4: Par de arranque reducido, motor asncrono trifsico con arrancador suave
SIRIUS 3RW44

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 1-5
Introduccin
Arranque As, gracias al control de la tensin de arranque del motor, el arrancador suave
tambin regula la corriente y el par de arranque que se generan en el motor.
Ese principio asimismo aplica en la fase de desconexin, de manera que se
reduce paulatinamente el par de motor y se para suavemente la aplicacin de
que se trate.
Al contrario de la desconexin y el arranque regulados en funcin de la
frecuencia de los convertidores de frecuencia, durante esa operacin se
mantendr estable la frecuencia a nivel de la frecuencia de red.
Una vez que el motor funcione con carga nominal, los tiristores quedan
totalmente controlados y se aplica la tensin de red en los bornes del motor. En
funcionamiento normal, se puentean los tiristores por medio de contactos
bypass integrados, ya que en ese modo no se regula la tensin de motor. De
esta forma, se limita el nivel de calor perdido proveniente la energa disipada del
tiristor en funcionamiento continuo, evitando que se caliente el entorno de los
aparatos de maniobra.
El siguiente grfico muestra el modo de funcionamiento de los arrancadores

suaves 3RW44:
L1 L2 L3
003_Phasenanschnitt und Thyristoren mit Bypass.dsf
UL1-
U
L3 L1 -L3
t G1

M
3~
Fig. 1-5: Control de desplazamiento de fase y esquema del arrancador suave con contactos bypass integrados

1-6 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Introduccin
1.2 Campos de aplicacin

Campos de El arrancador suave 3RW44 constituye una alternativa a los arrancadores
aplicacin y criterios estrella-tringulo y convertidores de frecuencia.
de seleccin Las ventajas ms destacables consisten en las funciones de arranque y parada
suaves, la conmutacin continua y sin picos de corriente, as como las
pequeas dimensiones.
Los arrancadores tipo 3RW44 son ideales para muchos accionamientos que
hasta el momento slo funcionaban con convertidores de frecuencia y que no
requieran ninguna regulacin de la velocidad, un elevado par de arranque, o
bien alcanzar casi el nivel de corriente nominal al arrancar.
Aplicaciones Posibles aplicaciones:
Cintas transportadoras
Transportadores a rodillos
Compresores
Ventiladores
Bombas
Bombas hidrulicas
Mezcladoras
Centrifugadoras
Mquinas fresadoras
Moledoras
Trituradoras
Sierras de disco/de cinta
...
Ventajas Cintas de transporte, instalaciones de transporte

Arrancar uniformemente
Frenar uniformemente
Bombas centrfugas, bombas de mbolo

Evitar golpes de ariete
Prolongar la vida til de la tubera
Agitadores, mezcladoras
Reduccin de la corriente de arranque
Ventiladores
Reducido desgaste de engranajes y correas trapezoidales

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 1-7
Introduccin
1.3 Condiciones ambiente almacenaje y funcionamiento
Temperatura ambiente admisible

- almacenaje -25 C a +80 C
- funcionamiento 0 C a +60 C, a partir de 40 C con
disminucin de la corriente asignada
(ver apartado 10.3 "Datos tcnicos")
Humedad relativa del aire admisible 10 a 95 %
Mxima altura sobre nivel de mar 5000 m, a partir de 1000 m con
disminucin de la corriente asignada
Atencin!
Evitar la entrada de lquidos, polvo o
cuerpos ajenos conductivos en el arrancador suave.

1-8 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Instrucciones de configuracin 2
Apartado Tema Pgina
2.1 Configuracin 2-2

2.1.1 Interfaz de PC serie RS 232 y software de parametrizacin y mando 2-2
Soft Starter ES
2.1.2 Programa de seleccin y simulacin Win-Soft Starter 2-2
2.1.3 Curso de formacin "SIRIUS Sanftstarter" (SD-SIRIUSO) 2-2
2.2 Tiempo de arranque 2-3
2.2.1 Ejemplos de aplicacin arranque normal (CLASE 10) 2-3
2.2.2 Ejemplos de aplicacin arranque pesado (CLASE 20) 2-4
2.2.3 Ejemplos de aplicacin arranque muy pesado (CLASE 30) 2-4
2.3 Duracin de marcha y frecuencia de maniobras 2-5
2.4 Altura sobre el nivel de mar y temperaturas ambiente admisibles 2-6
2.5 Ajustes de fbrica 2-7
2.6 Sistema de seleccin de referencia, arrancadores suaves SIRIUS 2-8
3RW44

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 2-1
Instrucciones de configuracin
2.1 Configuracin
Los arrancadores suaves electrnicos 3RW44 estn concebidos para las
aplicaciones con arranque normal. En las aplicaciones con arranque pesado, o
bien con frecuentes arranques es posible que exista la necesidad de utilizar un
arrancador ms potente.
En las configuraciones con prolongados tiempos de arranque, as como en
configuraciones con parada suave, deceleracin para bomba o frenado por
corriente continua, se recomienda integrar un sensor PTC en el motor para
compensar la elevada corriente que se produce en comparacin con la
deceleracin natural.
Las derivaciones de motor no pueden incluir ningn elemento capacitivo (como
por ejemplo compensadores) situado entre el arrancador suave y el propio
motor. No se pueden utilizar filtros activos en las configuraciones con
arrancador suave. Todos los elementos del circuito de corriente principal (como
por ejemplo fusibles y aparatos de maniobra) se deben dimensionar para el
arranque directo y a partir de las condiciones de cortocircuito existentes en el
lugar de uso y se deben pedir en unidad independiente.
Los interruptores automticos (disparadores) se deben seleccionar teniendo en
cuenta el contenido en armnicos de la corriente de arranque.
2.1.1 Interfaz de PC serie RS 232 y software de parametrizacin y mando Soft Starter ES
El arrancador 3RW44 ofrece una interfaz de PC para la comunicacin con el

software Soft Starter ES smart, as como un mdulo de mando y visualizacin
(display).
2.1.2 Programa de seleccin y simulacin Win-Soft Starter
Con ayuda de ese software, el usuario puede seleccionar y simular los

arrancadores suaves marca SIEMENS teniendo en cuenta una serie de
parmetros como, por ejemplo, las condiciones de red, los datos de motor y
cargas, los requerimientos especficos de la aplicacin, etc.
Constituye una herramienta muy til que permite determinar rpida y fcilmente
el tipo de arrancador adecuado para la aplicacin de que se trate a partir de una
serie de clculos automatizados.
El CD-ROM con el programa se puede pedir bajo la siguiente referencia:
Referencia: E20001-D1020-P302-V2-7400.
2.1.3 Curso de formacin "SIRIUS Sanftstarter" (SD-SIRIUSO)
SIEMENS ofrece cursos de formacin "Arrancadores suaves electrnicos

SIRIUS" que van dirigidos al personal de configuracin, puesta en
funcionamiento y mantenimiento de los usuarios (duracin dos das).
Para ms informacin o inscribirse en el curso, contacte con:

Trainings-Center Erlangen
A&D PT 4
Werner-von-Siemens-Str. 65
91052 Erlangen / Alemania
Telfono: ++49 9131 729262
Fax: ++49 9131 728172
sibrain.industry@siemens.com
http://www.siemens.de/sitrain

2-2 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
2.2 Tiempo de arranque

Para dimensionar correctamente un arrancador suave es imprescindible tener
en cuenta el tiempo de arranque de la aplicacin de que se trate. Cuanto ms
prolongado sea el arranque, mayor carga trmica se produce en los tiristores del
arrancador. Los arrancadores 3RW44 estn concebidos para el funcionamiento
continuo en condiciones de arranque normal (CLASE 10), temperatura ambiente
de 40 C y frecuencia fija de maniobras. Esos valores tambin se detallan en el
apartado 10.3.2 "Datos tcnicos - elemento de potencia". Si es necesario, se
debe sobredimensionar el arrancador segn las condiciones efectivas de la
aplicacin. El programa de seleccin y simulacin Win-Soft Starter de SIEMENS
calcular los parmetros necesarios del arrancador adecuado para la aplicacin
de que se trate a partir de los requerimientos y datos especficos, introducidos
por parte del usuario (ver apartado 10.3.8 "Accesorios" de software).
Criterios de seleccin Nota

El tamao del arrancador suave SIRIUS 3RW44 se debe seleccionar a partir de
la corriente de motor asignada
(corriente asignadaarrancador suave corriente de motor asignada).
2.2.1 Ejemplos de aplicacin arranque normal (CLASE 10)
Arranque normal CLASE 10 (hasta 20 s, con un 350 % In motor),

La potencia del arrancador puede alcanzar la potencia del motor utilizado.
Aplicacin Cintas Transportadores Ventiladores Bombas
transportadoras a rodillos Compresores pequeos Bombas hidrulicas
Parmetros arranque
Rampa de tensin y
limitacin de corriente
- Tensin de arranque % 70 60 50 30 30 30
- Tiempo de arranque s 10 10 10 10 10 10
- Valor lmite de corriente desactivado desactivado 4 x IM 4 x IM desactivado desactivado
Rampa par de motor
- Par de arranque 60 50 40 20 10 10
- Par final 150 150 150 150 150 150
- Tiempo arranque 10 10 10 10 10 10
Impulso despegue desactivado desactivado desactivado desactivado desactivado desactivado
(0 ms) (0 ms) (0 ms) (0 ms) (0 ms) (0 ms)
Tipo de deceleracin Parada suave Parada suave Deceleracin Deceleracin Deceleracin para Deceleracin
natural natural bomba natural

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 2-3
2.2.2 Ejemplos de aplicacin arranque pesado (CLASE 20)
Arranque pesado CLASE 20 (hasta 40 s, con un 350 % In motor),

La potencia del arrancador debe superar una categora la potencia del motor.
Aplicacin Mezcladoras Centrifugadoras Fresadoras
Parmetros arranque
Rampa de tensin y
- Tensin de arranque % 30 30 30
- Tiempo de arranque s 30 30 30
- Valor lmite de corriente 4 x IM 4 x IM 4 x IM
Rampa par de motor
- Par de arranque 30 30 30
- Par final 150 150 150
- Tiempo arranque 30 30 30
Impulso despegue desactivado (0 ms) desactivado (0 ms) desactivado (0 ms)
Tipo de deceleracin Deceleracin natural Deceleracin natural Deceleracin natural o frenado por
corriente continua
2.2.3 Ejemplos de aplicacin arranque muy pesado (CLASE 30)
Arranque muy pesado CLASE 30 (hasta 60 s, con un 350 % In motor),

La potencia del arrancador debe superar dos categoras la potencia del motor.
Aplicacin Ventiladores grandes Moledoras Trituradoras Sierras de disco/cinta
Parmetros arranque
Rampa de tensin y
- Tensin de arranque % 30 50 50 30
- Tiempo de arranque s 60 60 60 60
- Valor lmite de corriente 4 x IM 4 x IM 4 x IM 4 x IM
Rampa par de motor
- Par de arranque 20 50 50 20
- Par final 150 150 150 150
- Tiempo arranque 60 60 60 60
Impulso despegue desactivado (0 ms) 80 %; 300 ms 80 %; 300 ms desactivado (0 ms)
Tipo de deceleracin Deceleracin natural Deceleracin natural Deceleracin natural Deceleracin natural
Nota
Las tablas anteriores incluyen parmetros y dimensiones a modo de ejemplo
que tienen carcter puramente informativo. Los valores de ajuste varan segn
los parmetros de la aplicacin y se deben optimizar en la fase de puesta en
marcha.
Si es necesario, se debe verificar el dimensionamiento del arrancador con
ayuda del programa Win-Soft Starter, o bien consultando con el servicio de
Asistencia Tcnica (ver apartado "Informacin importante").

2-4 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
2.3 Duracin de marcha y frecuencia de maniobras

Los arrancadores 3RW44 ofrecen una frecuencia de maniobras y una duracin
de marcha relativa determinadas a partir de la corriente de motor asignada y el
tiempo de arranque, ver apartado 10.3.2 "Datos tcnicos - elemento de
potencia". Si es necesario, se debe dimensionar el arrancador segn las
condiciones efectivas de la aplicacin.
Duracin de marcha La duracin de marcha relativa DM (expresada en %) es la relacin periodo de

DM carga/duracin del ciclo en consumidores con frecuentes maniobras.
La duracin DM se puede calcular a partir de la siguiente frmula:

ts + tb
DM = ------------------------
ts + tb + tp
siendo:
DM Duracin de marcha [%]

ts Tiempo de arranque [s]
tb Tiempo de funcionamiento [s]
tp Duracin de pausa [s]
El siguiente grfico muestra la operacin.

Ie
t
ts tb tp
Fig. 2-1: Duracin de marcha DM
Frecuencia de Es imprescindible respetar la mxima frecuencia de maniobras admisible para

maniobras evitar sobrecargas trmicas en los aparatos.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 2-5
2.4 Altura sobre el nivel de mar y temperaturas ambiente

admisibles
Se admite el funcionamiento hasta una mxima altura sobre el nivel de mar de
5000 m (arrancadores para niveles superiores a 5000 m, sobre demanda).
Por razones trmicas, se debe disminuir la corriente asignada de empleo a partir

de un nivel de 1000 m sobre el nivel de mar.
Dada la limitada resistencia de aislamiento, se debe disminuir an ms la

corriente de servicio asignada a partir de un nivel de 2000 m. Utilizando el
3RW44 entre 2000 m a 5000 m sobre el nivel de mar, las tensiones asignadas
no pueden superar un nivel de 460 V.
El siguiente grfico muestra la disminucin de la corriente asignada en funcin

de la altura sobre el nivel de mar.
La corriente asignada de empleo I e se debe disminuir a partir de una altura de
1000 m sobre el nivel de mar.

16%B

&RUULHQWHDVLJQDGDGHHPSOHRHQ,H

1LYHOVREUHDOWXUDGHPDUHQP
Fig. 2-2: Disminucin en funcin de la altura sobre el nivel de mar
Temperatura Los arrancadores 3RW44 estn concebidos para el funcionamiento nominal en

ambiente condiciones de temperatura ambiente de 40 C. Un nivel de temperatura
superior, por ejemplo debido al calentamiento excesivo en el interior del armario
elctrico, otros consumidores, o bien debido a las elevadas temperaturas
ambiente en general, perjudica la capacidad global del arrancador y se deber
considerar ya en la fase de configuracin (ver apartado 10.3.2 "Datos tcnicos -
elemento de potencia").

2-6 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
2.5 Ajustes de fbrica

El ajuste de fbrica (valores por defecto) se debe restablecer
en caso de haber seleccionado parmetros no admisibles, o bien

antes de utilizar un arrancador SIRIUS 3RW44 ya parametrizado en otra
configuracin ajena.
Nota
Sin restablecer el ajuste de fbrica, hay peligro de que los accionamientos
conectados arranquen con los parmetros anteriores.
El usuario podr restablecer el ajuste de fbrica en los arrancadores ya

parametrizados sin ninguna herramienta adicional.
Para restablecer el ajuste de fbrica, ver "Restablecer valores de fbrica" en

pgina 5-40.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 2-7
2.6 Sistema de seleccin de referencia, arrancadores suaves

SIRIUS 3RW44
Sistema de seleccin de referencia: ejemplo arrancador 3RW44 22-6BC44
3RW4 4 22 - 6 B C 4 4
I II III IV V VI VII VIII
*los campos en gris no se pueden configurar
I Denominacin aparato base:

Control de motor AC esttico (arrancador suave)
II Ejecucin del aparato:
4 Arrancador suave High End
III Potencia de servicio asignada Pe (con Ue 400 V)
Corriente asign. de empleo I e (para categora de uso AC-53a) (con TA 40 C)
Pe Ie Pe Ie
22 - 15 kW 29 A 45 - 160 kW 313 A
23 - 18,5 kW 36 A 46 - 200 kW 356 A
24 - 22 kW 47 A 47 - 250 kW 432 A
25 - 30 kW 57 A 53 - 315 kW 551 A
26 - 37 kW 77 A 54 - 355 kW 615 A
27 - 45 kW 93 A 55 - 400 kW 693 A
34 - 55 kW 113 A 56 - 450 kW 780 A
35 - 75 kW 134 A 57 - 500 kW 880 A
36 - 90 kW 162 A 58 - 560 kW 970 A
43 - 110 kW 203 A 65 - 630 kW 1076 A
44 - 132 kW 250 A 66 - 710 kW 1214 A
IV Tipo de conexin
1 - Conexin estndar por tornillo (conexin principal/auxiliar)
(modelos 3RW44 27)
2 - Conductor principal: Barras de conexin / conductor auxiliar: borne
de resorte (modelos > 3RW44 27)
3 - Conductor principal: Conexin por tornillo / conductor auxiliar: borne
de resorte (modelos 3RW44 27)
6 - Conductor principal: Conexin rail de contacto / conductor auxiliar:
borne de tornillo (modelos > 3RW44 27)
V Funciones especiales:
B - con bypass
VI Total fases controladas:
C - tres fases controladas
VII Tensin de alimentacin de control asignada Us:
3 - 115 V AC
4 - 230 V AC
VIII Tensin de servicio asignada Ue:
4 - de 200 a 460 V
5 - de 400 a 600 V
6 - de 400 a 690 V

2-8 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Montaje, conexiones y configuracin de
derivaciones 3
Apartado Tema Pgina
3.1 Montaje del arrancador suave 3-2

3.1.1 Desembalaje 3-2
3.1.2 Ubicacin de montaje 3-2
3.1.3 Instrucciones de montaje 3-2
3.1.4 Dimensiones de montaje y distancias necesarias 3-3
3.2 Configuracin de derivaciones 3-4
3.2.1 Generalidades 3-4
3.2.2 Arrancador suave en conexin estndar 3-5
3.2.3 Arrancador suave en conexin en raz de 3 3-6
3.2.4 Arrancador suave con contactor separador (contactor principal) 3-8
3.3 Proteccin contra cortocircuitos del arrancador suave 3-9
3.4 Condensadores para optimizar el factor de potencia 3-10
3.5 Conexiones elctricas 3-10
3.5.1 Conexin de la corriente de control y auxiliar 3-10
3.5.2 Conexin principal de corriente 3-11
3.5.3 Secciones de cables 3-12

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 3-1
Montaje, conexiones y configuracin de derivaciones
3.1 Montaje del arrancador suave

3.1.1 Desembalaje
Precaucin
No sujetar o levantar el aparato por la tapa para evitar daos en el mismo.
3.1.2 Ubicacin de montaje
El arrancador se debe montar en una posicin vertical y sobre una superficie

vertical y plana.
22,5 22,5 NSB00649

90 90
Fig. 3-1: Posicin de montaje
3.1.3 Instrucciones de montaje
Tipo de proteccin Los arrancadores 3RW44 cumplen los requerimientos de la clase de proteccin
IP00 IP00.
Segn las condiciones ambiente en el lugar de uso, los aparatos se deben
instalar en armarios elctricos con proteccin IP54 (nivel de contaminacin 2).
Evitar la entrada de lquidos, polvo o cuerpos ajenos conductivos en el
arrancador. La energa disipada del arrancador calienta el entorno del mismo
durante el funcionamiento (ver apartado 10 "Datos tcnicos generales").
Atencin!
Refrigerar adecuadamente el lugar de montaje para evitar que se pueda
sobrecalentar el aparato de maniobra.

3-2 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
3.1.4 Dimensiones de montaje y distancias necesarias
Mantener las mnimas distancias indicadas con otros aparatos para asegurar la
suficiente refrigeracin y ventilacin del aire en el disipador de calor.
100 mm
[ 4 in]
11 3 5
5 mm 5 mm
[ 0,2 in] [ 0,2 in]
2 4 6
75 mm
[ 3 in]
Fig. 3-2: Distancias con otros aparatos
Atencin!
Mantener la suficiente distancia para asegurar la suficiente refrigeracin y
circulacin del aire. El aire circula de abajo a arriba.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 3-3
3.2 Configuracin de derivaciones
Aviso
Rearranque automtico.
Puede causar la muerte, lesiones graves o daos materiales.
No se puede utilizar nunca el modo de reset automtico en
aplicaciones donde el rearranque inesperado del motor pueda causar
daos materiales o personales.
Antes de generar el comando de reset, es imprescindible resetear el
comando de arranque (por ejemplo por medio de PLC) para bloquear
el rearranque automtico, particularmente en caso de disparar la
proteccin de motor. Por razones de seguridad, se recomienda
integrar la salida de fallo agrupado (bornes 95 y 96) en el sistema de
control.
3.2.1 Generalidades
Las derivaciones de motor incluyen al menos un separador, un elemento de

maniobra y un motor, respectivamente.
Se requiere al menos una proteccin contra cortocircuitos en cables, as como
una proteccin contra sobrecarga para los cables y el motor.
Separador La funcin de separacin con proteccin contra cortocircuito y sobrecarga en

cables se puede realizar, por ejemplo, integrando un interruptor automtico o
fusible-seccionador.
Asignacin de fusibles e interruptores automticos, ver apartado 10.3.6
"Dimensionamiento componentes derivacin (conexin estndar)" y apartado
10.3.7 "Dimensionamiento componentes derivacin (conexin en raz de 3)".
Elemento de El arrancador suave 3RW44 funciona como elemento de maniobra y proteccin

maniobra de motor.
Peligro
Tensin peligrosa.
Peligro de graves daos personales y hasta la muerte.
Aplicando tensin de red en los bornes de entrada del arrancador
suave, hay peligro de que se aplique tensin peligrosa en la salida
del mismo tambin sin comando de arranque activo. Por lo tanto, es
imprescindible desconectar el arrancador por medio de un separador
(distancia de seccionamiento abierta, por ejemplo con interruptor
seccionador abierto) a la hora de realizar tareas en la derivacin.

3-4 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
3.2.2 Arrancador suave en conexin estndar
El arrancador suave SIRIUS 3RW44 se conecta entre el interruptor seccionador

o automtico y el motor de la derivacin.
El 3RW44 detecta automticamente y sin la intervencin del usuario el tipo de
conexin efectivo y visualiza ese valor bajo el men de "Estado/Tipo conexin"
(en el caso concreto, se visualiza el valor "Estrella/tringulo"). En el caso de
conexiones errneas, o bien sin tener conectado el motor, se visualiza el valor
de "Desconocido" en el display.
3/N/PE~ 50 Hz 400 V
L1
L2
L3
PE
Q1
Q11
G1
M1
U1 V1 W1 U1 V1 W1
W2 U2 V2 W2 U2 V2
008_Standardschaltung Zeichnung mit Bildern 50%.wmf
Fig. 3-3: Esquema de circuitos, arrancador suave 3RW44 en conexin estndar
Atencin!
No se puede conectar ningn contactor principal o de red entre el arrancador y
el motor ni en el correspondiente cable de retorno. De lo contrario, el arrancador
no puede detectar el tipo de conexin (estndar o en raz de 3) y genera el aviso
de fallo "falla fase de carga 1-3", o bien procede a cerrar el contactor antes de
activar el 3RW44.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 3-5
3.2.3 Arrancador suave en conexin en raz de 3
Requerimientos Este tipo de conexin se puede realizar siempre que el arrollamiento del motor
pueda ser conectado en tringulo, aplicando la tensin de red.
Ejemplo
Tensin de red: 400 V
Corriente asignada del motor: 40,5 A
Alimentacin de corriente por medio del unos 24 A
arrancador en conexin en raz de 3
Arrancador suave seleccionado en conexin en 3RW44 22
raz de 3
typenschild.jpg
Fig. 3-4: Placa de caractersticas de un motor de 22 kW
En esa configuracin, con la integracin en el arrollamiento en delta del motor

se puede dimensionar el SIRIUS 3RW44 a partir de la corriente de motor (un
58 % de la corriente de conductor). Para ello, se requieren al menos seis cables
de motor.
El 3RW44 detecta automticamente y sin la intervencin del usuario el tipo de

conexin efectivo y visualiza ese valor bajo el men de "Estado/Tipo conexin"
(en el caso concreto, se visualiza el valor de "Conexin raz de 3". En el caso de
conexiones errneas, o bien sin tener conectado el motor, se visualiza el valor
de "Desconocido".
Atencin!
En el men de acceso rpido, o bien bajo la opcin de "Parmetros motor", se
debe introducir la corriente asignada del motor (ver placa de caractersticas).
Ese parmetro vara segn el tipo de conexin del arrancador suave.
Valor de ajuste en el ejemplo anterior con una tensin de red de 400 V, por
ejemplo 40,5 A.

3-6 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Atencin!
En las configuraciones con conexin en raz de 3, no estn disponibles las
opciones de frenado por corriente continua y frenado combinado.
Para asegurar el correcto funcionamiento del arrancador suave, se debe
conectar la tensin principal (lado red y lado motor) tal y como muestran los
ejemplos de conexin en el apartado 9.1 "Ejemplos de conexin circuitos
principales y de control".
L1 3/N/PE~50 Hz 400 V L1 3/N/PE~50 Hz 400 V

L2 L2
L3 L3
PE PE
Q1 Q1
F3 F3
Q11 Q11
M1 M1
U1 V1 W1 U1 V1 W1
W2 U2 V2 W2 U2 V2
Marcha de motor en el sentido de giro de fases Marcha de motor al contrario del sentido de giro de fases
Fig. 3-5: Esquema de circuitos, arrancador suave 3RW44 en conexin en raz de 3
Atencin!
de fallo "falla fase de carga 1-3".

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 3-7
3.2.4 Arrancador suave con contactor separador (contactor principal)
Con el fin de realizar una separacin galvnica, se puede integrar un contactor

de motor entre el arrancador suave y el separador, o bien utilizar un rel con
salida de fallo.
(Asignacin de contactores, ver apartado 10.3 "Datos tcnicos")
3/N/PE~ 50 Hz 400 V
L1
L2
L3
PE
Q1
Q21
K1
011_Standardschaltung und Hauptschtz Zeichnung mit Bildern.vsd

Q11
G1
M1
U1 V1 W1 U1 V1 W1
W2 U2 V2 W2 U2 V2
Fig. 3-6: Esquema de circuitos, derivacin con contactor principal/separador (opcin)
Atencin!
de fallo "falla fase de carga 1-3".

3-8 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
3.3 Proteccin contra cortocircuitos del arrancador suave
(Tipo de coordinacin 2)
El arrancador suave est equipado con una proteccin contra sobrecargas en
los tiristores. No obstante, cuando se produce un cortocircuito, por ejemplo
debido a un defecto en el arrollamiento del motor o en consecuencia de un
cortocircuito en el cable de alimentacin, esa funcin integrada no puede
proteger adecuadamente los tiristores. Para tales casos, se deben integrar
fusibles estticos especiales, por ejemplo fusibles SITOR marca SIEMENS.
(Asignacin de fusibles, ver apartado 10.3 "Datos tcnicos")
3/N/PE~ 50 Hz 400 V
L1
L2
L3
PE
012_Standardschaltung und Sitor Zeichnung mit Bildern.vsd

Q1
F3
Q11
G1
M1
U1 V1 W1 U1 V1 W1
W2 U2 V2 W2 U2 V2
Fig. 3-7: Esquema de circuitos, derivacin con fusibles estticos

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 3-9
3.4 Condensadores para optimizar el factor de potencia
Atencin!
No se pueden conectar condensadores en los bornes de salida del
arrancador suave. Peligro de daar el arrancador!
No pueden funcionar en conexin paralela filtros activos, por
ejemplo para compensar la potencia reactiva, junto al aparato de
control de motor.
En configuraciones con compensacin de la potencia reactiva por medio de

condensadores, sos se deben conectar en el lado de red del aparato.
Utilizando un contactor separador o principal junto con el arrancador suave, se
deben separar los condensadores del arrancador en condiciones de contactor
abierto.
3.5 Conexiones elctricas

3.5.1 Conexin de la corriente de control y auxiliar
Los arrancadores suaves SIRIUS 3RW44 se suministran con dos tipos de

conexin diferentes:
bornes de tornillo
bornes de resorte
Se ofrecen dos variantes de tensin de control:

115 V AC
230 V AC

3-10 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
3.5.2 Conexin principal de corriente
Todos los arrancadores suaves estn equipados con conexiones a barras de

contacto principales.
Tamao 3RW44 2. El suministro de los arrancadores tamao 3RW44 2. incluye un borne tipo marco
para la conexin directa del cable.
Tamaos 3RW44 3. y Los arrancadores tamao 3RW44 3. y 3RW44 4. pueden ser reequipados con
3RW44 4. bornes tipo marco (opcin, ver apartado 10.3.8 "Accesorios").
2.
1.
A1 A2 PE L+ L- IN1 IN2 IN3 IN4 T1 T2
d.c./c.d. 24 V
1L1 50230 V
- 60 Hz
3L2 5L3
SIRIUS
ESC OK
G/031127123 *E00* LOCAL INTERFACE
Ue= 200...460V 3RW4422-1BC44
2T1 4T2 6T3
NO NO NO NC NO
13 14 23 24 33 34 95 96 98
2. 1.
1. A1, A2, PE, L+, L-, IN1, IN2, IN3, IN4, T1, T2, 13, 14, 23, 24, 33, 34, 95, 96, 98:
Circuito de control/corriente auxiliar
2. L1/L2/L3, T1/T2/T3:
Circuito de corriente principal
Fig. 3-8: Conexiones

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 3-11
3.5.3 Secciones de cables
A1, A2, PE, L+, L-, IN1, IN2, IN3, IN4, T1, T2, 13, 14, 23, 24, 33, 34, 95, 96, 98
3RW44..-1.... 3RW44..-2....
3RW44..-6.... 3RW44..-3....
0,8 ... 1,2 Nm

5 ... 6 mm / PZ2 7 a 10,3 lb in
10 1 x 0,5 ... 4,0 mm

2 x 0,25 ... 1,5 mm
2 x 0,5 ... 2,5 mm
10 2 x 0,5 ... 1,5 mm
2 x 0,25 ... 1,5 mm
1 x 0,5 ... 2,5 mm
10
2 x 0,25 ... 1,5 mm
AWG 2 x 20 a 14 2 x 24 a 16
L1, L2, L3; T1, T2, T3

3RW44 2.-.... 3RW44 3.-.... 3RW44 4.-.... 3RW44 5.-.... / 3RW44 6.-....
4 ... 6 Nm 10 ... 14 Nm 14 ... 24 Nm 20 ... 35 Nm

min 22 M8x25 M10x30 M12x40
36 ... 53 lb in 89 ... 124 lb in 124 ... 210 lb in 177 ... 310 lb in
4
2 x 10 ... 70 mm 2 x 25 ... 120 mm 2 x 70 ... 240 mm 2 x 70 ... 240 mm

2 x AWG 7 ... 1/0 2 x AWG 4 ... 250 kcmil 2 x AWG 2/0 ... 500 kcmil 2 x AWG 2/0 ... 500 kcmil
2 x 10 ... 50 mm 2 x 16 ... 95 mm 2 x 50 ...240 mm 2 x 50 ...240 mm

2 x AWG 7 ... 1/0 2 x AWG 6 ... 3/0 2 x AWG 2/0 ... 500 kcmil 2 x AWG 2/0 ... 500 kcmil
mn. 3 x 9 x 0,8
b b 17 mm b b 25 mm b b 60 mm
mx. 10 x 15,5 x 0,8
17 2 x 2,5 ... 16 mm
17 2 x 2,5 ... 35 mm

1 x 2,5 ... 50 mm
2 x 10 ... 50 mm
17 1 x 10 ... 70 mm

2 x AWG 10 ... 1/0
1 x AWG 10 ... 2/0

3-12 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Display, elementos de mando e interfaces 4
Apartado Tema Pgina
4.1 Display y elementos de mando 4-2

4.2 Interfaces 4-3
4.2.1 Interfaz local del aparato 4-3
4.2.2 Interfaz PROFIBUS (opcin) 4-3
4.3 Mdulo de mando y visualizacin externo (opcin) 4-3

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 4-1
Display, elementos de mando e interfaces
4.1 Display y elementos de mando

Display grfico En la cara frontal del arrancador se encuentra el display grfico que visualiza las
funciones y estados del aparato en formato de texto legible y smbolos, una vez
que se haya conectado la alimentacin de tensin de control.
1 2 3
1. Unidad de mando con 2. Autorizacin de 3. Estado actual motor.

operarios seleccionada. sin motor
prioridad de control
autorizacin slo
(emitiendo los comandos
lectura Arranque
de control al motor).
autorizacin
Display con teclas lectura/escritura Motor funcionando
Interfaz serie Parada

Motor listo para
Entradas de arrancar
control
PLC por medio de
PROFIBUS
PC por medio de
Bus
sin unidad de
? mando
Fig. 4-1: Descripcin de los smbolos utilizados
Elementos de mando El operario puede manejar y parametrizar el arrancador por medio de cuatro
teclas:
Segn la opcin de men activada, se visualiza la correspondiente funcin en

OK formato de texto encima de la tecla OK (por ejemplo seleccionar men, cambiar
valor o guardar parmetros).
Las teclas de las flechas hacia arriba y hacia abajo permiten navegar entre las
distintas opciones de mens, as como cambiar los valores numricos en el
men de "Parmetros".
Pulsando ESC, se cambia del men actual al men de orden superior.

ESC

4-2 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
4.2 Interfaces
4.2.1 Interfaz local del aparato
Todos los arrancadores estn equipados con una interfaz en la cara frontal que
permite conectar un mdulo de mando y visualizacin externo (opcin), o bien el
ordenador con el software de mando, visualizacin y parametrizacin "Soft
Starter ES smart" cargado (ver apartado 10.3.8 "Accesorios" Software).
4.2.2 Interfaz PROFIBUS (opcin)
El arrancador suave SIRIUS 3RW44 se puede equipar con un mdulo

PROFIBUS (opcin, a partir de 04/06). Esa interfaz permite la integracin, el
manejo y la parametrizacin del arrancador en una red PROFIBUS, o bien
conectar el ordenador con el software de mando, visualizacin y
parametrizacin "Soft Starter ES professional" cargado (ver apartado 10.3.8
"Accesorios" , Software).
No se admite el funcionamiento de arrancadores 3RW44 con interfaz
PROFIBUS en redes con conductor de lnea puesto a tierra.
4.3 Mdulo de mando y visualizacin externo (opcin)

En estado de libre de tensin, se puede conectar el mdulo de mando y
visualizacin externo por medio de un cable de conexin especfico con la
interfaz del arrancador.
Aplicando la tensin de alimentacin, el arrancador SIRIUS 3RW44 detecta
automticamente la existencia del mdulo. En tal caso, se invierte el display del
3RW44 mientras se visualizan en modo normal los valores en el display del
mdulo de mando y visualizacin.
Las teclas del 3RW44 quedan inoperativas. Todas las operaciones nicamente
se pueden controlar desde el mdulo conectado.
Datos de pedido, ver apartado 10.3.8.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 4-3

4-4 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
5
Apartado Tema Pgina
5.1 Estructura de mens, navegacin, cambiar parmetros 5-2

5.1.1 Diseo y navegacin por la estructura de mens 5-2
5.1.2 Cambiar parmetros, ejemplo: datos del motor 5-3
5.2 Primera puesta en servicio 5-4
5.2.1 Procedimiento recomendado para poner en marcha el 3RW44 5-4
5.2.2 Men de inicio rpido 5-6
5.3 Puesta en marcha especfica del usuario 5-8
5.3.1 Men principal, opcin Ajustes 5-9
5.4 Introducir datos en el juego de parmetros seleccionado 5-10
5.4.1 Seleccionar juego de parmetros 5-10
5.4.2 Introducir datos de motor 5-11
5.4.3 Determinar el tipo de arranque 5-13
5.4.4 Determinar el tipo de deceleracin 5-20
5.4.5 Ajustar parmetros de velocidad lenta 5-26
5.4.6 Determinar lmites de corriente 5-27
5.4.7 Parametrizar entradas 5-28
5.4.8 Parametrizar salidas 5-29
5.4.9 Parametrizar protecciones de motor 5-31
5.4.10 Configurar el display 5-33
5.4.11 Determinar el comportamiento de las protecciones 5-34
5.4.12 Determinar las denominaciones en el display integrado 5-35
5.4.13 Activar interfaz de bus de campo (PROFIBUS DP) 5-36
5.4.14 Opciones de proteccin de ajustes 5-37
5.5 Otras funciones 5-41
5.5.1 Visualizacin de medidas 5-41
5.5.2 Visualizacin de estado 5-42
5.5.3 Control de motor (parametrizar rgimen de control) 5-43
5.5.4 Estadstica 5-44
5.5.5 Seguridad (determinar el nivel de usuario, control de acceso a los 5-48
parmetros)

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-1
Puesta en marcha
5.1 Estructura de mens, navegacin, cambiar parmetros

Todas las funciones del 3RW44 (parametrizacin, diagnstico y control de
motor) se controlan por medio de las cuatro teclas de mando disponibles. El
men principal consiste en una serie de submens con distintas opciones que
son fcilmente comprensibles y manejables.
5.1.1 Diseo y navegacin por la estructura de mens

Nivel de men principal 1. Nivel de submens 2. Nivel de submens 3. Nivel de submens
SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
Ajustes
Ajustes 33
Juego de 1
elegir
elegir
parametros 1
ESC OK
elegir Motor 1 1
Mando del 4
ESC OK
motor 1
Corriente asigna-
elegir
Juego de 2 da de empleo
elegir
parametros 2 ESC OK 29,0 A
ESC OK cambiar
elegir Ajustes de 2 ESC OK

Estadisticas 5
arranque
ESC OK
2
Par asignado
elegir
elegir
elegir Juego de 3
100 Nm
ESC OK
ESC OK parametros 3 cambiar
ESC OK
Seguridad 6 elegir Ajustes de 3
deceleracin/ 3
ESC OK
parada Velocidad
asignada
elegir
elegir elegir
Entradas 4 1500
ESC OK ESC OK cambiar
Fig. 5-1: Estructura de mens

5-2 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
5.1.2 Cambiar parmetros, ejemplo: datos del motor
SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
Ajustes
Ajustes 33
elegir
elegir
ESC OK
Juego de 1
parmetros 1
elegir
ESC OK
Motor 1 1
elegir
ESC OK
1
Corriente asigna-
da de empleo
29,0 A
cambiar
ESC OK
Corriente asigna-
da de empleo
29,0 A
validar
ESC OK
Corriente asigna-
da de empleo
28,9 A
validar
ESC OK
1
Corriente asigna-
da de empleo
28,9 A
cambiar
ESC OK
Fig. 5-2: Cambiar parmetros, por ejemplo datos del motor

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-3
Puesta en marcha
5.2 Primera puesta en servicio

Advertencia
Antes de la primera puesta en servicio, es imprescindible comprobar que se
haya cableado correctamente el circuito principal/de control. Compruebe que
se corresponden las tensiones de red y control con las especificaciones del
aparato (apartado 10.3 "Datos tcnicos").
5.2.1 Procedimiento recomendado para poner en marcha el 3RW44
Parmetros arranque Parmetros parada

Parmetros
recomendados Tipo de arranque: rampa de tensin y limitacin Tipo de
Parmetros
de corriente (U + limitacin de corriente) deceleracin
Tensin Tiempo Tiempo Par

Valor lmite Impulso de
arranque arran- parada descone-
de corriente despegue
% que s s xin %
Aplicacin
desactivado
Cinta transportadora 70 10 desactivado Regulacin del par 10 10
(0 ms)
Transportador a desactivado
60 10 desactivado Regulacin del par 10 10
rodillos (0 ms)
desactivado Deceleracin
Compresor 50 10 4 x Ie X X
(0 ms) natural
Ventilador pequeo 30 10 4 x Ie X X
(0 ms) natural
desactivado Deceleracin para
Bomba 30 10 4 x Ie 10 10
(0 ms) bomba
Bomba hidrulica 30 10 4 x Ie X X
(0 ms) natural
Mezcladora 30 30 4 x Ie X X
(0 ms) natural
Centrfuga 30 30 4 x Ie X X
(0 ms) natural
Mquina fresadora 30 30 4 x Ie X X
(0 ms) natural
Ventilador grande 30 60 4 x Ie X X
(0 ms) natural
Moledora 50 60 4 x Ie 80 % / 300 ms Deceler. natural X X
Rompedor 50 60 4 x Ie 80 % / 300 ms Deceler. natural X X

Sierra de disco/cinta 30 60 4 x Ie X X
(0 ms) natural
Atencin!
Los valores indicados en la tabla tienen carcter de ejemplo informativo y no se aplicarn
necesariamente en la aplicacin que se trate. Los valores de ajuste varan segn los
parmetros de la aplicacin y se deben optimizar en la fase de puesta en marcha.

5-4 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
Men de inicio rpido, aparece despus de la primera Puesta en servicio rpida 3RW44
activacin o despus de ejecutar la orden de SIRIUS Arrancador suave
"Ajustes de fbrica"
Control del cableado
Nota acerca del men de inicio rpido: - parte de control y
Despus de aplicar por primera vez la tensin de mando, - parte de potencia
aparece automticamente el men de inicio rpido. Este
men debe recorrerse una vez por completo al activar el "Desactivar arrancador suave"
arrancador por primera vez. Controlar y aplicar tensiones
en el circuito de mando y Eliminar fallo
Despus de confirmar la pregunta final de "Guardar (para una lista de fallos, ver
ajustes?" en el men de inicio rpido, slo se podr en el circuito principal.
manual de sistema 3RW44,
regresar a este men restableciendo los ajustes de fbrica. captulo 7)
(Ver manual, o bien las instrucciones de servicio)
De esta manera, se sobreescribirn todos los ajustes Seleccionar idioma s
Mensaje de
anteriores. del men
error en el display?
Nota acerca de "Seleccionar tipo de aplicacin": Seleccionar tipo de aplicacin s no

Segn el tipo de aplicacin seleccionado, se proponen los
parmetros estndar. Parametrizacin inicial
En caso de no encontrar la carga requerida en la lista, Ajustar corriente asignada
de empleo del motor o arrancador en estado
seleccionar ventiladores para obtener los parmetros de de fbrica?
arranque necesarios.
Nota general: no
Ajustar tiempo de arranque
Los parmetros slo tienen carcter de propuesta. Verificar los parmetros ajustados bajo la opcin Ajustes > Juego
En caso dado, los parmetros deben optimizarse siguiendo de parmetros > Motor.
las instrucciones a partir del punto de "Orden de marcha Ajustar valor lmite de
Activar arrancador suave". corriente Ajustar los parmetros de arranque y de deceleracin bajo la
opcin Ajustes > Juego de parmetros > Ajustes de arranque/
de deceleracin como indicado en la tabla "Propuesta de ajuste
Guardar ajustes para IBS" segn la aplicacin de que se trate.
"Desactivar arrancador
suave"
Orden de marcha "Activar Eliminar fallo
arrancador suave" (para una lista de fallos,
1. "Desactivar arrancador 1. "Desactivar arrancador suave" 1. "Desactivar arrancador 1. "Desactivar ver manual de sistema
suave" 2. Reducir el tiempo de arranque suave" arrancador suave" 3RW44, captulo 7)
2. Aumentar el tiempo de bajo la opcin Ajustes, o bien 2. Aumentar la tensin de 2. Reducir la tensin de Mensaje de error
en el display s
arranque bajo la opcin aumentar el valor lmite de arranque o el par de arranque arranque o el par de
Ajustes, o bien corriente en el caso de bajo la opcin Ajustes, o bien arranque bajo la opcin no
3. reducir el valor lmite de funcionamiento con limitacin de 3. aumentar el valor lmite de Ajustes
corriente en el caso de corriente. corriente en el caso de
funcionamiento con 3. En caso de funcionamiento con funcionamiento con limitacin
El motor Arranca el motor
limitacin de corriente regulacin de par, verificar que el de corriente no
arranca con inmediatamente y de
par lmite sea lo suficientemente El motor
El motor alcanza su un fuerte forma suave?
alto (recomendado 150 %) - no arranca
velocidad nominal golpe
- ms rpido de lo inmediatamente instantneo
El motor alcanza su despus de la Motor: s
deseado y con una velocidad nominal
corriente de arranque orden de marcha y
- ms lento de lo zumba
demasiado elevada no El motor
deseado, - no arranca de
- de manera abrupta, no alcanza rpidamente,
- de ninguna manera ninguna manera
suave dentro del tiempo
(queda bloqueado) (queda bloqueado)
- despus del tiempo de deseado, su velocidad
rampa ajustado en caso Motor: nominal?
de funcionamiento sin
limitacin de corriente s
Desactivar arrancador suave
Aumentar Reducir Aumentar par de Reducir par de Aumentar par Aumentar par de frenado Deceleracin
tiempo de de- tiempo de frenado por corriente frenado por corriente de frenado por corriente continua o Cul es natural
celeracin o deceleracin continua o tiempo de continua o tiempo de dinmico tiempo de deceleracin el tipo de deceleracin
reducir par de deceleracin deceleracin seleccionado?
desconexin El
El motor El motor no Reducir par de frenado Parada de bombas,
motor
no frena alcanza la s Sigue por corriente continua o regulacin de par,
El motor sigue
parada tiempo de deceleracin
queda Deceler. funcio- hasta la funcionando el motor frenado
parado suave nando parada total, pero durante el frenado con una
Frenado DC la corriente
de Parada de para un total velocidad constante (no El motor
manera bombas perodo de frenado frena notablemente)? alcanza la El motor
abrupta, dema- sigue parada total, para como
no suave. siado circulando. pero la deseado
Golpe de largo. (motor corriente de
zumba El motor no frena frenado
ariete en hasta alcanzar la
durante la sigue s
el lado de parada total o
las parada) Frenado circulando.
sigue funcionando combinado (motor Guardar los parmetros
bombas. durante el frenado zumba modificados bajo la opcin:
sin reducir la durante la Ajustes > Opciones de
velocidad parada) salvaguarda > Guardar ajustes.
Puesta en servicio finalizada.
no
GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-5
Puesta en marcha
5.2.2 Men de inicio rpido
Importante
Despus de aplicar por primera vez la tensin de mando, aparece automticamente el
men de inicio rpido. Este men debe recorrerse una vez por completo al activar el
arrancador por primera vez.
En ese men, se deben introducir una serie de valores para parametrizar el

arrancador segn los requerimientos especficos de la aplicacin. De esa forma,
se cargan los parmetros de arranque tpicos en la configuracin especfica del
aparato.
Si es necesario, se pueden optimizar los parmetros especificados a partir de
las condiciones de la carga conectada con el fin de optimizar el arranque del
motor. Para ello, abra el men de "Ajustes" y siga las instrucciones incluidas en
el apartado 5.4.3 "Determinar el tipo de arranque".
En caso de no encontrar la carga requerida en la lista, seleccione cualquier tipo

de carga para optimizar a partir de esos parmetros la configuracin. Para ello,
abra el men de "Ajustes" y siga las instrucciones incluidas en el apartado 5.4.3
"Determinar el tipo de arranque".
Los valores por defecto de los distintos parmetros, as como la asignacin por
defecto de las entradas y salidas de control se detallan en el apartado 10.3
"Datos tcnicos".
Importante
Despus de confirmar la pregunta final de "Salvar ajustes?" en el men de inicio rpido,
slo se podr regresar a este men restableciendo los ajustes de fbrica (ver
"Restablecer valores de fbrica" en pgina 5-40). De esta manera, se sobreescribirn
todos los ajustes anteriores.

5-6 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
Men de inicio rpido
Language
1 English
2 Deutsch
3 Franais
select
ESC OK
Sprache
3 Franais
4 Espaol
5 Italiano
elegir
ESC OK
Tipo de aplicacin
1 Bomba
2 Ventilador
3 Compresor
elegir
ESC OK
Corriente asigna-
1da
Pumpe
de empleo
229.0 A
3
validar
ESC OK
de
Tiempo arranque
arranque
10 s
10 s
validar
ESC OK
Limite de
corriente
450 %
validar
ESC OK
Llamada de funcin
Salvar ajustes
OK
ESC OK
Salvar ajustes
validar ?
s
ESC OK
SIEMENS
1mpe
3RW44
2
3
Men
ESC OK
Fig. 5-3: Men de inicio rpido

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-7
Puesta en marcha
5.3 Puesta en marcha especfica del usuario

Para modificar los parmetros cargados en el men de inicio rpido del 3RW44,
proceda de la siguiente manera:
Seleccione la opcin de "Ajustes" (ver apartado 5.3.1 "Men principal, opcin

Ajustes").
1. Seleccionar juego de parmetros

2. Ajuste datos de motor
3. Seleccionar y parametrizar tipo de arranque
4. Seleccionar y parametrizar tipo de deceleracin
5. Parametrizar entradas y salidas
6. Comprobar parmetros de proteccin del motor
7. Guardar parmetros
Atencin!
Todos los cambios en ese men se deben confirmar pulsando la tecla "OK" para que se
guarden en la memoria Flash EPROM. A partir de ese momento, aplican en el
arrancador. Desconectando la tensin de control, se deshace el cambio y volver a
aplicar el valor anterior. Para guardar de forma permanente el cambio en el arrancador,
proceda tal y como se describe en el apartado 5.3.1 "Men principal, opcin Ajustes" y en
el apartado 5.4.14 "Opciones de proteccin de ajustes".

5-8 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
5.3.1 Men principal, opcin Ajustes
SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
elegir 9
Nombre
ESC OK
Visualizacin 2
elegir
de estado
ESC OK
elegir
10
Bus de campo
ESC OK
3
Ajustes elegir
ESC OK
elegir
11
Opciones de
ESC OK
OK
salvaguarda
1
Juego de elegir
parmetros 1
ESC OK
elegir
ESC OK
2
Juego de
parmetros 2
elegir
ESC OK
3
Juego de
parmetros 3
elegir
ESC OK
4
Entradas
elegir
ESC OK
5
Salidas
elegir
ESC OK
6
Proteccin
del motor
elegir
ESC OK
7
Ajustes:
Display
elegir
ESC OK
8
Comporta-
miento en
caso de ...
elegir
ESC OK
Fig. 5-4: Men principal, opcin Ajustes

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-9
Puesta en marcha
5.4 Introducir datos en el juego de parmetros seleccionado

5.4.1 Seleccionar juego de parmetros
SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
3
Ajustes
elegir
ESC OK
OK
Juego de 1
parmetros 1
elegir
ESC OK
1
Motor 1
elegir
ESC OK
2
Ajustes de
arranque
elegir
ESC OK
3
Ajustes de
deceleracin/
parada
elegir
ESC OK
4
Parmetros:
Velocidad
lenta
elegir
ESC OK
5
Limites de
corriente
elegir
ESC OK
Fig. 5-5: Seleccionar juego de parmetros

5-10 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
5.4.2 Introducir datos de motor

SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
3
Ajustes
elegir
ESC OK
OK
Juego de 1
parmetros 1
elegir
ESC OK
Motor 1 1
Ajustable
de ... a
elegir
ESC OK
0 ... Ie Corriente asigna-

1
(placa de da de empleo
40,5 A
caractersticas cambiar
3RW44) ESC OK
2
Par asignado
143 Nm
cambiar
0 ... 10000 Nm
ESC OK
3
Velocidad
asignada
1470
500 ... 3600 min-1 cambiar
ESC OK
Llamada de funcin
Copiar datos
motor en JP2+3
OK
ESC OK
Copiar datos
motor en JP2+3
validar ?
OK
ESC OK
Fig. 5-6: Introducir datos de motor y placa de caractersticas
Corriente asignada Atencin!

de empleo I e Se debe ajustar siempre la corriente asignada de empleo del motor indicada en la placa
de caractersticas (referida a la tensin de red). Ese parmetro no queda nunca influido
por el tipo de conexin del arrancador suave (estndar o en raz de 3). Valor de ajuste en
el ejemplo anterior con una tensin de red de 400 V, por ejemplo 40,5 A.
Para asegurar el correcto funcionamiento del arrancador en los modos de arranque y
parada y la proteccin adecuada del motor, se debe ajustar siempre la corriente de motor
del accionamiento conectado.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-11
Puesta en marcha
Par asignado Siempre que la placa de caractersticas del motor no indique el par asignado,
ese valor se puede calcular a partir de la siguiente frmula:
1000
M = 9, 55 P -------------
n
Ejemplo
1000 -
9,55 22 kW ----------------------------
1
= 143 Nm
1470 min
Sin ajustar ningn valor, aplicar el ajuste de fbrica (0 Nm).

El arrancador suave calcula automticamente el valor necesario a partir de la
orden de marcha de arranque y el motor conectado.
Atencin!
Conectando un motor con valores asignados (corriente, velocidad, par) diferentes a los
ya existentes (por ejemplo para fines de prueba), se deben modificar adecuadamente los
valores asignados del arrancador. Introduciendo un par asignado de 0 Nm, el arrancador
calcular automticamente el valor efectivo.

5-12 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
5.4.3 Determinar el tipo de arranque

SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
3
Ajustes
elegir
ESC OK
OK
Juego de 1
parmetros 1
elegir
ESC OK
Motor 1 1
elegir
ESC OK
Ajustes de 2
arranque
elegir
ESC OK
1
Tipo de arranque
Rampa de tensin
cambiar
ESC OK
Tipo de arranque
1 Rampa de tensin
2 U + lim.de corr.
3 Regulacin de par
elegir
ESC OK
Tipo de arranque
1 Rampa de tensin
2 U + lim.de corr.
3 Regulacin de par
elegir
ESC OK
Tipo de arranque
1 Rampa de tensin
2 U + lim.de corr.
3 Regulacin de par
elegir
ESC OK
Tipo de arranque
2 U + lim.de corr.
3 Regulacin de par
4 M+ lim. de corr.
elegir
ESC OK
Tipo de arranque
3 Regulacin de par
4 M+ lim. de corr.
5 Directo
elegir
ESC OK
Tipo de arranque
4 M+ lim. de corr.
5 Directo
6 Calentam. motor
elegir
ESC OK
Fig. 5-7: Determinar el tipo de arranque

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-13
Puesta en marcha
Tipo de arranque "Rampa de tensin"
SIEMENS Tensin en %
3RW44
Men
ESC OK Umotor 100 %
Visualizacin 1
de medidas
Tensin despegue
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
3
Tensin arranque
Ajustes
elegir Tiempo (t) s

ESC OK
OK
Tiempo despegue
Tiempo arranque Tensin motor 100 %
Juego de 1
parmetros 1 Tiempo arranque mx.
elegir
ESC OK
4_1_Men_Startart_Spannungsrampe.dsf
Motor 1 1
elegir
ESC OK
Ajustes de 2
arranque
elegir
ESC OK
1
Tipo de arranque
Ajustable
de ... a Rampa de tensin
cambiar
ESC OK
2
Tensin de
20 ... 100 % arranque
40.0 %
cambiar
ESC OK
Tiempo de 5
arranque
0 ... 360 s 20 s.
cambiar
ESC OK
Tiempo de 6
arranque mximo
1 ... 1000 s desactivado
cambiar
ESC OK
Tensin de 8
40 ... 100 % despegue

80 %
cambiar
ESC OK
Tiempo de 9
despegue
0 ... 2000 ms 0 ms
cambiar
ESC OK
Fig. 5-8: Tipo de arranque "Rampa de tensin"

5-14 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
Tipo de arranque "Rampa de tensin con limitacin de corriente"

SIEMENS
Tensin en %
3RW44
Men
ESC OK
Umotor 100 %
Visualizacin 1
de medidas
Tensin despegue
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
Tensin arranque
3
Ajustes
elegir Tiempo (t) s

Tiempo despegue
ESC OK
OK
Tiempo arranque Tensin motor 100 %
Juego de 1
elegir
OK
ESC
4_1_Men_Startart_Spannungsrampe.dsf
Motor 1 1
Corriente de motor
elegir I
ESC OK
Iarranque directo
Ajustes de 2
motor
arranque
Inicio definido por tipo

elegir
de arranque ajustado,
ESC OK en el ejemplo: impulso
de despegue
1
Tipo de arranque Iarrancador suave
valor lmite de
Ajustable Rampa de tensin corriente ajustable
de ... a cambiar
ESC OK de arranque ajustado,
2 en el ejemplo:
Tensin de rampa de tensin
arranque
20 ... 100 % Ie motor
40.0 %
cambiar
ESC OK
Tiempo de 5 ne motor Velocidad

0 ... 360 s arranque motor
20 s. n
cambiar
ESC OK
Tiempo de 6 4_2_Men_Startart_Spannungsrampe_mit_Strombegrenzung.dsf
arranque mximo
1 ... 1000 s desactivado
cambiar
ESC OK
7
Valor limite
de corriente
125 ... 550 % 450 %
cambiar
ESC OK
Tensin de 8
despegue
40 ... 100 % 80 %
cambiar
ESC OK
Tiempo de 9
despegue
0 ... 2000 ms
0 ms
cambiar
ESC OK
Fig. 5-9: Tipo de arranque "Rampa de tensin con limitacin de corriente"

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-15
Puesta en marcha
Tipo de arranque "Regulacin de par"

SIEMENS Par motor (M)
Nm
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas 1
elegir
Tensin despegue
ESC OK
Visualizacin 2
de estado Par lmite
Mnom
elegir
ESC OK
Par de arranque
3
Ajustes
Tiempo (t)
elegir
s
OK
ESC OK
Tiempo despegue
Juego de 1 Tiempo arranque
1
Marranque directo
elegir
(mximo par a generar)
ESC OK
1
Motor 1 4_3_Drehmomentrampe.dsf
elegir
ESC OK
Ajustes de 2
arranque
elegir
ESC OK
Ajustable Tipo de arranque

1
de ... a
Rampa de tensin
cambiar
ESC OK
Tensin de 3
arranque
10 ... 100 %
50.0 %
cambiar
ESC OK
Par lmite
Par limite 4
20 ... 200 % *
150 %
cambiar * Atencin!
ESC OK Para asegurar que el arranque se desarrolla correctamente, se debe
Tiempo de 5
ajustar un nivel del aprox. 150%, asegurando como mnimo que el motor no
0 ... 360 s arranque
20 s. se detenga durante el arranque. De esta manera queda asegurado que se
cambiar genera el suficiente par de aceleracin durante todo el proceso de
ESC OK
arranque del motor.
Tiempo de 6
1 ... 1000 s arranque mximo
desactivado
cambiar
ESC OK
Tensin de 8
despegue
40 ... 100 % 80 %
cambiar
ESC OK
Tiempo de 9
despegue
0 ... 2000 ms 0 ms
cambiar
ESC OK
Fig. 5-10: Tipo de arranque "Regulacin de par"

5-16 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
Tipo de arranque "Regulacin de par con limitacin de corriente"

SIEMENS
Par motor (M)
3RW44 Nm
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
1
elegir
ESC OK Tensin despegue

Visualizacin 2
de estado
elegir
Par lmite
ESC OK Mnom
3
Ajustes
Par de arranque
elegir
ESC OK
OK
Tiempo (t)
Juego de 1 s
parmetros 1 Tiempo despegue
Tiempo arranque
elegir
Tiempo arranque mx.
1 Marranque directo
ESC OK
Motor 1 1 (mximo par a generar)
elegir
ESC OK
4_3_Drehmomentrampe.dsf
Ajustes de 2
arranque
elegir
ESC OK
Ajustable 1 Corriente de motor

Tipo de arranque
de ... a I
M+lim. de corr.
cambiar I arranque directo
ESC OK
motor
3
Par de arranque
10 ... 100 % Inicio definido por tipo
50.0 % de arranque ajustado,
cambiar
en el ejemplo: impulso
de despegue
ESC OK
Par limite 4 Iarrancador suave
20 ... 200 % valor lmite de

corriente ajustable
150 %
cambiar Inicio definido por tipo
ESC OK de arranque ajustado, en
5 el ejemplo: regulacin
Tiempo de
arranque del par
0 ... 360 s 20 s. Ie motor
cambiar
ESC OK
6
Tiempo de ne motor Velocidad motor
arranque mximo
1 ... 1000 s desactivado n
cambiar
ESC OK 4_4_Drehmomentrampe_mit_Strombegrenzung.dsf
Valor limite 7
de intensidad
125 ... 550 % 450 %
cambiar
ESC OK
Tension de 8
despegue
40 ... 100 % 80 %
ESC OK
Tiempo de 9
despegue
0 ... 2000 ms 0 ms
cambiar
ESC OK
Fig. 5-11: Tipo de arranque "Regulacin de par con limitacin de corriente"

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-17
Puesta en marcha
Tipo de arranque "Directo"
Par motor
SIEMENS
M
3RW44
Men
ESC OK Marranque directo

Visualizacin 1
de medidas
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
Mnom
elegir
ESC OK
3
Ajustes
elegir nnom Velocidad motor

ESC OK
OK
n
4_5_Men_Startart_Direktstart_Drehmoment.dsf
Juego de 1
parmetros 1
Corriente de motor
elegir
I
ESC OK
1
Iarranque directo
Motor 1
elegir
ESC OK
Ajustes de 2
arranque
elegir
ESC OK
OK
1
Tipo de arranque
Inom
Directo
cambiar
ESC OK
n
001_Stromkurven_ohne_Sanftstarter.dsf
Fig. 5-12: Tipo de arranque "Directo"

5-18 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
Tipo de arranque "Calentamiento del motor"
SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de ajustes
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
3
Ajustes
elegir
ESC OK
OK
Juego de 1
parmetros 1
elegir
ESC OK
Motor 1 1
elegir
ESC OK
Ajustes de 2
arranque
elegir
ESC OK
OK
Potencia trmica del motor

1
Tipo de arranque
Ajustable Precaucin
Calentam. motor
de ... a cambiar Peligro de daos materiales.
ESC OK El tipo de arranque "Calentamiento del motor" no se puede utilizar en
10
funcionamiento continuo. Es imprescindible proteger el motor
Potencia calen-
tamiento motor adecuadamente con un termosensor (Thermoclick/PTC). No es admisible el
10 ... 100 % 20 % modelo de proteccin electrnica contra sobrecarga integrada en el motor.
cambiar
ESC OK
Fig. 5-13: Tipo de arranque "Calentamiento del motor"

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-19
Puesta en marcha
5.4.4 Determinar el tipo de deceleracin

SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
3
Ajustes
Velocidad motor
elegir n
ESC OK
OK
Juego de 1
parmetros 1
ne
elegir
ESC OK
Motor 1 1
elegir
3 1 2
ESC OK
Ajustes de 2
arranque
elegir
ESC OK
1 ndeceleracin natural Tiempo (t) s

Ajustes de 3
deceleracin/
Comando STOP
parada 2 nparada con regulacin arrancador suave
de par
elegir
3 nfrenado CC
ESC OK
OK
Tipo de dece- 1 4_7_Auslaufart_allgemein.dsf

leracin
Deceler. natural
cambiar
ESC OK
OK
Tipo de dece.
1 Deceler. natural
2 Regulacin de par
3 Dec.para bomba
elegir
ESC OK
Tipo de dece.
1 Deceler.natural
2 Regulacin de par
3 Dec.para bomba
elegir
ESC OK
Tipo de dece.
1 Deceler.natural
2 Regulacin de par
3 Dec.para bomba
elegir
ESC OK
Tipo de dece.
2 Regulacin de par
3 Dec.para bomba
4 Frenado CC
elegir
ESC OK
Tipo de dece.
3 Dec.para bomba
4 Frenado CC
5 Frenado comb.
elegir
ESC OK
Fig. 5-14: Determinar el tipo de deceleracin

5-20 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
Tipo de deceleracin "Deceleracin natural"
SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
3
Ajustes
elegir
ESC OK
OK
Juego de 1
parmetros 1
elegir
ESC OK
Motor 1 1
elegir
ESC OK
Ajustes de 2
arranque
elegir
ESC OK
Ajustes de 3
dceleracin/
parada
elegir
ESC OK
Tipo de dece- 1
leracin
Deceler. natural
cambiar
ESC OK
Fig. 5-15: Tipo de deceleracin "Deceleracin natural"

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-21
Puesta en marcha
Tipo de deceleracin "Regulacin de par" (parada suave)
SIEMENS
3RW44 Par motor

M
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
elegir
Mservicio nominal
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
3 Par de
Ajustes desconexin
elegir
Tiempo (t) s
ESC OK
OK
Tiempo deceleracin
Juego de 1
Comando STOP
parmetros 1 arrancador suave
elegir
ESC OK 4_8_Men_Auslaufart_Drehmomentregelung_Pumpenauslauf.dsf
Motor 1 1
elegir
ESC OK
Ajustes de 2
arranque
elegir
ESC OK
Ajustes de 3
deceleracin/
parada
elegir
ESC OK
OK
Tipo de dece- 1
Ajustable leracin
de ... a Regulacin de par
cambiar
ESC OK
Tiempo de 2
deceleracin
0 ... 360 s 10 s.
cambiar
ESC OK
Par de 3
desconexin
10 ... 100 %
40.0 %
cambiar
ESC OK
Fig. 5-16: Tipo de deceleracin "Regulacin de par"

5-22 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
Tipo de deceleracin "Deceleracin para bomba"
SIEMENS
3RW44 Par motor

M
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
elegir Mservicio nominal

ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
Par de
3
Ajustes desconexin
elegir Tiempo (t) s

Tiempo deceleracin
ESC OK
OK
Juego de 1 Comando STOP

parmetros 1 arrancador suave
elegir
4_8_Men_Auslaufart_Drehmomentregelung_Pumpenauslauf.dsf
ESC OK
Motor 1 1
elegir
ESC OK
Ajustes de 2
arranque
elegir
ESC OK
Ajustes de 3
deceleracin/
parada
elegir
ESC OK
Ajustable Tipo de dece- 1
de ... a leracin
Dec. para bomba
cambiar
ESC OK
Tiempo de 2
deceleracin
0 ... 360 s 10 s.
cambiar
ESC OK
Par de 3
10 ... 100 % desconexin
40.0 %
cambiar
ESC OK
Fig. 5-17: Tipo de deceleracin "Deceleracin para bomba"

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-23
Puesta en marcha
Tipo de deceleracin "Frenado CC"
SIEMENS
3RW44 Par de motor

(M)
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
Mservicio nominal
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
Tiempo (t)
elegir
s
ESC OK
Par de frenado CC
3
Ajustes
Tiempo de
deceleracin
Par de frenado motor
elegir Comando de parada
ESC OK
OK en el arrancador suave
Juego de 1
parmetros 1
elegir
ESC OK
1
Motor 1
elegir
ESC OK
Ajustes de 2
arranque
elegir
ESC OK
Ajustes de 3
deceleracin/
parada
elegir
ESC OK
OK
Tipo de dece- 1
leracin
Ajustable Frenado CC
de ... a cambiar
ESC OK
Tiempo de 2
deceleracin
0 ... 360 s 10 s. Atencin!
cambiar
El modo de parada con frenado por corriente continua / frenado
ESC OK
combinado no es posible en configuraciones con conexin en raz de 3.
Par de 5
20 ... 100 % frenado

50 %
cambiar
ESC OK
Fig. 5-18: Tipo de deceleracin "Frenado CC"
Nota
Seleccionando el modo de "Frenado CC" una de las entradas del arrancador suave debe
funcionar en modo de frenado CC para poder controlar un contactor de frenado exterior.

5-24 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
Tipo de deceleracin "Frenado combinado"
SIEMENS Par motor

3RW44 M
Men
ESC OK
Comando STOP
Visualizacin 1
arrancador suave
de medidas
Mservicio nominal
elegir
ESC OK Tiempo deceleracin

Visualizacin 2
de estado
Tiempo (t) s
elegir
ESC OK
3
Ajustes
Par frenado CC
elegir
ESC OK
OK
Par frenado
dinmico
Juego de 1
parmetros 1 Par frenado
motor
elegir
ESC OK
Motor 1 1 4_10_Menue_AuslaufartKombiniertes_Bremsen (2).dsf
elegir
ESC OK
Ajustes de 2
arranque
elegir
ESC OK
Ajustes de 3
deceleracin/
parada
elegir
ESC OK
Tipo de dece- 1
Ajustable leracin
de ... a Frenado comb.
cambiar
ESC OK
Tiempo de 2
0 ... 360 s deceleracin

10 s.
cambiar
ESC OK
4
Par dinamico
de frenado
20 ... 100 % 50 %
cambiar
ESC OK
Atencin!
5
El modo de parada con frenado por corriente continua / frenado
Par de
frenado combinado no es posible en configuraciones con conexin en raz
20 ... 100 % 50 %
cambiar
de 3.
ESC OK
Fig. 5-19: Tipo de deceleracin "Frenado combinado"

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-25
Puesta en marcha
5.4.5 Ajustar parmetros de velocidad lenta
SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
elegir
ESC OK
Visualizacion 2
de estado
elegir
ESC OK
3
Ajustes
elegir
ESC OK
OK
Juego de 1
parmetros 1
elegir
ESC OK
Motor 1 1
elegir
ESC OK
Ajustes de 2
arranque
elegir
ESC OK
Ajustes de 3
deceleracin/
parada
elegir
ESC OK
4
Parmetros:
Velocidad
Parmetros de velocidad lenta
lenta
elegir Nota
Ajustable Para poder controlar el motor con los parmetros de velocidad lenta
ESC OK
OK
OK
de ... a
introducidos, se deben activar simultneamente una entrada de control
Factor de velocid. 1
3 ... 21 lenta, derecha en modo de "Velocidad lenta" y otra entrada de control en modo "motor
7 derecha PS1/2/3" o "motor izquierda PS1/2/3". Ver tambin circuito
cambiar
recomendado, apartado 9.1.7.
ESC OK
Par velocidad 2 Sentido de giro:

lenta, derecha
20 ... 100 % 80.0 % derecha: en el sentido de giro de la fase de red
cambiar izquierda: al contrario del sentido de giro de la fase de red
ESC OK
Factor de velocid. 3
lenta, izquierda
3 ... 21 7
cambiar
ESC OK
4
Par velocidad
lenta, izquierda
20 ... 100 %
80.0 %
cambiar
ESC OK
Fig. 5-20: Parametrizar velocidad lenta

5-26 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
5.4.6 Determinar lmites de corriente
SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
3
Ajustes
elegir
ESC OK
OK
Juego de 1
parmetros 1
elegir
ESC OK
Motor 1 1
elegir
ESC OK
Ajustes de 2
arranque
elegir
ESC OK
Ajustes de 3
deceleracin/
parada
elegir
ESC OK
OK
Parmetros: 4
Velocidad
lenta
elegir
ESC OK
OK
Limites de 5
corriente
elegir
Ajustable ESC OK
OK
de ... a 1
Limite inferior
de corriente
19 ... 100 % 19.0 %
cambiar
ESC OK
Limite superior 2
50 ... 150 % de corriente

113 %
cambiar
ESC OK
Fig. 5-21: Determinar lmites de corriente

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-27
Puesta en marcha
5.4.7 Parametrizar entradas

SIEMENS
Atencin!
3RW44 Parametrizando una misma operacin en dos entradas,
Men Nota se deben activar ambas para ejecutar la operacin
ESC OK Antes de poder asignar alguna correctamente (Ejemplo: Para generar comandos de
Visualizacin 1 accin, se debe desactivar la arranque con funcin lgica AND, se deber asignar la
de medidas correspondiente entrada. funcin "Motor derecha PS1" a las entradas 1 y 2. No se
elegir ejecutar el comando de arranque antes de que se
ESC OK
hayan activado las dos entradas.)
Visualizacin 2
de estado
Atencin!
elegir
Desconectado el arrancador en consecuencia del
ESC OK
disparo de la proteccin de motor o la funcin de
3
Ajustes seguridad intrnseca, la opcin de "Rearme disparo" no
estar disponible antes de haber transcurrido el tiempo
elegir
de refrigeracin indicado.
ESC OK
OK
Descripcin de las opciones de parametrizacin:

Juego de 1 1)
ninguna accin:
parmetros 1
Entrada sin funcin.
2) Modo local:
elegir
ESC OK En configuraciones que funcionan con PROFIBUS, se puede

2
transmitir el control del arrancador a las entradas, activando el
Juego de
parmetros 2 control de la entrada. En tal caso, quedar inoperativa la funcin
de control por medio del PROFIBUS.
3)
elegir
Arranque de emergencia:
ESC OK
Fallo: Asimetra corriente excesiva, sobrecarga trmica motor,
Juego de 3 rotura de cable sensor temperatura, cortocircuito sensor
parmetros 3 temperatura, sobrecarga sensor temperatura, mx. tiempo de
elegir
arranque rebasado, rebasamiento lmite Ie, defecto a tierra,
ESC OK
categora Ie no admisible: Si se produce uno de los fallos
mencionados, se puede arrancar el motor con ayuda de la
4
Entradas opcin de arranque de emergencia incluso en condiciones de
Opciones de parametrizacin
fallo agrupado. Para ello, se debe asignar la funcin de
entradas de control 1 ... 4
elegir arranque de emergencia a una de las entradas y, por ejemplo, la
ESC OK
OK funcin de "Motor derecha > juego de parmetros 1" a la otra. El
estado de arranque de emergencia permanece operativo hasta
Entrada 1 - 1 ninguna accin 1)
desactivar la entrada e incluso puede ser activo durante el
Accin Modo local 2)
funcionamiento.
Mot. derecha JP1
Arranque de emergencia 3) 4)
cambiar Velocidad lenta:
Velocidad lenta 4)
Activando simultneamente las entradas de "velocidad lenta" y
Parada rpida5)
ESC OK
"motor derecha/izquierda juego de parmetros 1/2/3", el motor

Entrada 2 - 2
Rearme disparo6)
Accin arranca con los valores ajustados bajo la opcin de "Parmetros
Motor derecha juego de
Ninguna accin velocidad lenta".
cambiar parmetros 1 7) 5)
Parada rpida:
Motor izquierda juego de
ESC OK
Activando la entrada, en funcionamiento normal se desconec-
parmetros 1 8)
Entrada 3 - 3 tar el motor aplicando tipo de deceleracin seleccionado (sin
Accin Motor derecha juego de
generar aviso de fallo agrupado). La funcin de parada rpida
Ninguna accin parmetros 2 7)
se ejecutar independientemente del rgimen de control.
cambiar Motor izquierda juego de 6) Rearme disparo:
ESC OK
parmetros 2 8)
El operario podr confirmar el fallo, una vez que se haya
Entrada 4 - 4 Motor derecha juego de
eliminado la causa de la misma.
Accin parmetros 3 7) 7) Motor derecha juego de parmetros 1/2/3:
Rearme disparo
Motor izquierda juego de
cambiar El motor arranca y se desacelera aplicando los valores
parmetros 3 8)
ESC OK introducidos en el juego de parmetros (en el sentido de giro de
la fase de red).
8)
Motor izquierda juego de parmetros 1/2/3:
Esa funcin nicamente se activar en combinacin con la
accin "Velocidad lenta" en una entrada activada. El motor
arranca aplicando los valores introducidos bajo la opcin de
"Parmetros velocidad lenta" (al contrario del sentido de giro de
la fase de red).
Fig. 5-22: Parametrizar entradas

5-28 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
5.4.8 Parametrizar salidas
SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
3
Ajustes
elegir
ESC OK
OK
Juego de 1
parmetros 1
elegir
ESC OK
Juego de 2
parmetros 2
elegir
ESC OK
Juego de 3
parmetros 3
elegir
ESC OK
Entradas 4
elegir
ESC OK
OK
Salidas 5 Opciones de
parametrizacin salidas
de relevadores 1 ... 3
elegir
ESC OK
OK
ninguna accin
Salida 1 - 1 Salida PAA 1
Accin
Salida PAA 2
Duracin marcha
cambiar
Entrada 1
ESC OK
Entrada 2
Entrada 3
Salida 2 - 2
Accin
Entrada 4
Ninguna accin Aceleracin
cambiar Con/sin bypass
ESC OK Deceleracin
Salida 3 - 3 Duracin marcha
Accin Orden motor CON
Ninguna accin Contactor de frenado CC
cambiar
Alarma agrupada
ESC OK
Fallo agrupado
Fallo en equipo
Power on
Preparado para arrancar
Fig. 5-23: Parametrizar salidas

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-29
Puesta en marcha
Diagrama estados de salidas
Fallo agrupado, ocurre fallo en bus o

fallo en equipo, arrancador suave se desconecta y
entra en estado de falla
Arrancador suave ha
Tensin de alimentacin detectado aceleracin
Arrancador suave ha Rearranque automtico
de mando en los bornes detectado aceleracin Orden de parada
en caso de reset
A1/A2
Caracterstica de la
Orden de
rampa del arrancador
arranque
suave
IN1 - IN4
Orden de arranque
Entrada1 -
Entrada4
Aceleracin
Con/sin
bypass
Deceleracin
Duracin
de marcha
Orden
Funcin salida
Motor CON
Frenado retardo
CC aprox. 1s
Power On
Alarma
agrupada
Fallo
agrupado
Fallo en bus
Fallo en
equipo
Preparado
para arranque
Alarma / Orden reset Alarma /

Alarma generada Alarma generada Orden reset fallo
fallo fallo fallo
Ocurre fallo eliminado Ocurre fallo eliminado
Estas dos funciones de salida pueden

PAA 1
activarse directamente va PROFIBUS
PAA 2
(opcional).

5-30 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
5.4.9 Parametrizar protecciones de motor

SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas Ajustable
de ... a
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
Clase de des- 1 sin; CLASE 5(10a);
de estado conexin CLASE 10; CLASE 15;
CLASE 10
elegir
cambiar
CLASE 20; CLASE 30
ESC OK
ESC OK
3
Ajustes 2
Limite de deseq.
de corrientes
40.0 % 30 ... 60 %
elegir
cambiar
ESC OK
OK
ESC OK
Juego de 1
Limite de preav. 3
parmetros 1 Tiem. hasta disp. 0 ... 500 s
200 s.
elegir cambiar
ESC OK ESC OK
2
Juego de Limite de preav. 4
parmetros 2 Calent. del mot. 0 ... 100 %
80.0 %
elegir cambiar
ESC OK ESC OK
Juego de 3 Duracin de 5
parmetros 3 pausa
desactivado desactivado; 1 ... 100 s
elegir cambiar
ESC OK ESC OK
4 Tiempo de re- 6
Entradas
disponibilidad desactivado; 60 ... 1800 s
60 s.
elegir cambiar
ESC OK
OK ESC OK
5 7
Salidas Reman. de ajus.
tras corte de tens. s; no
S
elegir cambiar
ESC OK
OK
OK ESC OK
6 Sensor de 8
Proteccin
temperatura
desactivado
del motor
Desactivado Thermoclick
elegir cambiar PTC tipo A
ESC OK
OK ESC OK
Fig. 5-24: Parametrizar protecciones de motor

Atencin!ZustandAusgang.dsf
En condiciones de arranque pesado y valores de ajuste CLASE 20, se recomienda ajustar el parmetro "Lmite de
preaviso Tiempo hasta disparo" en 0 s (desactivado) y aumentar el parmetro "Lmite de preaviso Calentamiento del
motor" a un 95 %. De lo contrario, se puede generar un aviso sobre la proteccin de motor en la fase de arranque.
Atencin!
Seleccionando una categora diferente a CLASE 5(10a) o 10, puede que sea necesario verificar y cambiar los valores
de la corriente asignada de empleo Ie del motor (apartado 5.4.2 "Introducir datos de motor") en los tres juegos de
parmetros para evitar que se genere el aviso de fallo "Categora Ie no admisible".
La mxima corriente asignada de empleo Ie del motor en funcin de la categora seleccionada se indica en el apartado
10.3.2 "Datos tcnicos - elemento de potencia".

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-31
Puesta en marcha
Atencin!
Utilizando el 3RW44 en motores situados en zonas Ex:
El 3RW44 no dispone de la homologacin ATEX. Utilizando un relevador de sobrecarga
con certificado ATEX (por ejemplo 3RB2, marca Siemens) con efecto sobre un elemento
de maniobra adicional (por ejemplo, un contactor), el 3RW44 podr ser conectado en
serie para cumplir los requerimientos ATEX.
Importante
En tales configuraciones, es imprescindible desactivar la proteccin contra sobrecarga de
motor integrada en el 3RW44. (Ajuste bajo la opcin de Proteccin de motor/Clase de
desconexin: "sin" y Proteccin de motor/Sensor de temperatura: "desactivado".)

5-32 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
5.4.10Configurar el display
SIEMENS
Valores admisibles
3RW44
Men
ESC OK English
Idioma 1 Deutsch
Visualizacin 1
Franais
de medidas
Espaol
Espaol
cambiar
Italiano
elegir
Portugus
ESC OK ESC OK
Visualizacin 2 2
Contraste
de estado
0...100 %
50 %
elegir cambiar
ESC OK
ESC OK
3
Iluminacin 3
Ajustes
display
Luminosidad
Comportamiento en caso de fallo
elegir
elegir Comportamiento en caso de alarma
ESC OK
OK
ESC OK
1 4
Juego de Tiempo de reac-
parmetros 1 cin de las teclas 0...100 %
60 %
elegir cambiar
ESC OK ESC OK
Juego de 2 Autorepeat 5 Tiempo: 10...250 ms

parmetros 2 Velocidad: 10...100 %
elegir elegir
ESC OK
ESC OK
3 Tiempo de vigil- 6
Juego de
ancia de activid.
desactivado
parmetros 3
30 s. 30...1800 s
elegir cambiar
ESC OK
ESC OK
Entradas 4
elegir
ESC OK
Salidas 5
elegir
ESC OK
OK
Proteccin 6
del motor
elegir
ESC OK
OK
Ajustes: 7
Display
elegir
ESC OK
OK
Fig. 5-25: Configurar el display

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-33
Puesta en marcha
5.4.11 Determinar el comportamiento de las protecciones
SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
Valores admisibles
elegir
ESC OK
Visualizacin 2 Sobrecarga, mo-1 Desconexin sin rearranque

de estado delo trm. motor Desconexin con rearranque
Descon. sin rearr.
Generar alarma
elegir cambiar
ESC OK ESC OK
3
Ajustes Sobrecarga,sen-2 Desconexin sin rearranque
sor de temperat.
Descon. sin rearr.
Desconexin con rearranque
elegir cambiar Generar alarma
ESC OK
OK ESC OK
3
1 Rebase de limite
Juego de
de intensidad
Generar alarma
parmetros 1
Alarmas Apagar
cambiar
elegir
ESC OK
ESC OK
2 Sobrecarga, 4 Desconexin sin rearranque

Juego de
parmetros 2
semiconductor Desconexin con rearranque
Descon. sin rearr.
cambiar
elegir
ESC OK
ESC OK
5
Juego de 3 Desequilibro Generar alarma
parmetros 3
20 s.
Alarmas
Apagar
cambiar
elegir
ESC OK
ESC OK
6
Defecto a tierra
Entradas 4
Generar alarma *
Alarmas Apagar
cambiar
elegir
ESC OK
ESC OK
Salidas 5
elegir Nota
ESC OK
OK La funcin de defecto a tierra slo aplica en
Proteccin 6 condiciones de motor arrancado.
del motor
elegir
ESC OK
OK
OK
Ajustes: 7
Display
elegir
ESC OK
OK
OK
8
Comporta-
miento en
caso de ...
elegir
ESC OK
Fig. 5-26: Determinar el comportamiento de las protecciones

5-34 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
5.4.12Determinar las denominaciones en el display integrado
SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
3
Ajustes
elegir
ESC OK
OK
Juego de 1
parmetros 1
elegir
ESC OK
Juego de 2
parmetros 2
elegir
ESC OK
Juego de 3
parmetros 3
elegir
ESC OK
Entradas 4
elegir
ESC OK
OK
Salidas 5
elegir
ESC OK
OK
OK
Proteccin 6
del motor
elegir
ESC OK
OK
OK
Display 7
elegir
ESC OK
OK
OK
Comporta- 8
miento en
caso de ...
elegir
ESC OK
OK
OK
Nombre 9
elegir
ESC OK
OK
Nombre 1
B S01-Z05
elegir
ESC OK
Fig. 5-27: Determinar las denominaciones en el display integrado

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-35
Puesta en marcha
5.4.13 Activar interfaz de bus de campo (PROFIBUS DP)
Para activar la interfaz de bus de campo, ver apartado 8.4 "Activar el mdulo de
comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de bus de campo) y direccionar la
estacin".
SIEMENS
3RW44 Interfaz a 1
bus de campo
Men Con
ESC OK elegir
cambiar
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas Diagnstico 2
agrupado
Deshabilitar
elegir
elegir
elegir
cambiar
ESC OK
ESC OK
Visualizacin 2
de estado Comportam. con 3

Stop CP/maestro
Valor sustitut.
elegir
elegir
cambiar
ESC OK
ESC OK
Ajustes 3
Direccin de 4
estacin
elegir
elegir
126
elegir
cambiar
ESC OK
ESC OK
Juego de 1 Velocidad de 5
parmetros 1 transferencia
12.000 kBd
elegir
elegir
ESC OK ESC OK
Opciones de 11
Valor sustitu- 6
salvaguarda tivo
elegir
elegir elegir
elegir
ESC OK ESC OK
Bus de campo 10
Bloqueo parmet. 7
CPU/maestro
Des
elegir
elegir
elegir
cambiar
ESC OK
ESC OK
Atencin!
Seleccionando la opcin de "Bloqueo parmet. CPU/maestro" - "Des" (ajuste de fbrica),
se sobreescribirn los parmetros ajustados en el arrancador en el momento de arrancar
el bus con los valores introducidos en los archivos GSD u OM. Para guardar los ajustes
del arrancador, se debe cambiar el parmetro.

5-36 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
5.4.14Opciones de proteccin de ajustes
Determinar las opciones de salvaguarda
SIEMENS
3RW44 Atencin!
Men Mientras el arrancador contine controlando el motor conectado, el
ESC OK operario puede guardar los cambios efectuados en los parmetros
Visualizacin 1 actuales por medio de la opcin de men "Opciones de salvaguarda".
de medidas Los cambios no se podrn cargar antes de desconectar el motor por
elegir
medio del arrancador.
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
3
Ajustes
elegir
ESC OK
OK
1 10
Juego de Bus de campo
parmetros 1
elegir elegir
ESC OK ESC OK
Juego de 2
Opciones de 11
parmetros 2
salvaguarda
elegir
elegir
ESC OK
Juego de 3 ESC OK
OK
parmetros 3
Llamada de funcin1
elegir Salvar
ESC OK ajustes
Entradas 4 OK
ESC OK
elegir Llamada de funcin2

ESC OK
Restablecer
OK
5
ajustes
Salidas
OK
ESC OK
elegir
ESC OK
OK
OK Llamada de funcin3
6 Ajustes
Proteccin
de fbrica
del motor
OK
elegir ESC OK
ESC OK
OK
OK
Ajustes: 7
Display
elegir
ESC OK
OK
OK
Comporta- 8
miento en
caso de ...
elegir
ESC OK
OK
OK
Nombre 9
elegir
ESC OK
OK
Fig. 5-28: Determinar las opciones de salvaguarda

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-37
Puesta en marcha
Guardar parmetros
Se guardan los ajustes efectuados.
SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
3
Ajustes
elegir
ESC OK
OK
1 10
Juego de Bus de campo
parmetros 1
elegir elegir
ESC OK
ESC OK
Juego de 2
parmetros 2 Opciones de 11
salvaguarda
elegir
ESC OK elegir
Juego de 3 ESC OK
OK
parmetros 3
Llamada de funcin1
elegir Salvar
ESC OK
ajustes
Entradas 4 OK
ESC OK
OK
elegir
Salvar
ESC OK
OK ajustes
Salidas 5 validar ?
s
ESC OK
OK
elegir
ESC OK
OK
OK
Proteccin 6
SIEMENS
del motor
3RW44
elegir
Men
ESC OK
OK
OK
Ajustes: 7 ESC OK
Display
elegir
ESC OK
OK
OK
Comporta- 8
miento en
caso de ...
elegir
ESC OK
OK
Nombre 9
elegir
ESC OK
OK
OK
Fig. 5-29: Guardar parmetros

5-38 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
Restablecer ajustes
Se deshacen todos los cambios sin guardar, restableciendo los valores

anteriores.
SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
3
Ajustes
elegir
ESC OK
OK
Juego de 1 10
Bus de campo
parmetros 1
elegir elegir
ESC OK
ESC OK
Juego de 2
parmetros 2 Opciones de 11
salvaguarda
elegir
ESC OK elegir
Juego de 3 ESC OK
OK
parmetros 3
Llamada de funcin1
elegir Salvar
ESC OK
ajustes
Entradas 4 OK
ESC OK

ESC OK
OK
Restablecer
5 ajustes
Salidas
OK
ESC OK
OK
elegir
ESC OK
OK
OK Restablecer
Proteccin 6 ajustes
del motor validar ?
s
elegir ESC OK
OK
ESC OK
OK
OK
Ajustes: 7
Display SIEMENS
3RW44
elegir
Men
ESC OK
OK
OK
Comporta- 8 ESC OK
miento en
caso de ...
elegir
ESC OK
OK
OK
Nombre 9
elegir
ESC OK
OK
OK
Fig. 5-30: Restablecer ajustes

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-39
Puesta en marcha
Restablecer valores de fbrica
Se deshacen todos los cambios efectuados, restableciendo los parmetros de

fbrica del aparato. En tal caso, se debe volver a efectuar todos los ajustes en el
men de inicio rpido.
SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
3
Ajustes
elegir
ESC OK
OK
Juego de 1 10
Bus de campo
parmetros 1
elegir elegir
ESC OK
ESC OK
Juego de 2
Opciones de 11
parmetros 2
salvaguarda
elegir
elegir
ESC OK
Juego de 3 ESC OK
OK
parmetros 3
Llamada de funcin1
elegir Salvar
ajustes
ESC OK
4 OK
Entradas
ESC OK

ESC OK
Restablecer
OK
ajustes
Salidas 5
OK
ESC OK
elegir
ESC OK
OK
OK Llamada de funcin3
6 Ajustes
Proteccin
de fbrica
del motor
OK
elegir ESC OK
OK
ESC OK
OK
OK
Ajustes: 7 Ajustes
Display de fbrica
validar ?
s
elegir
ESC OK
OK
OK ESC OK
OK
Comporta- 8
miento en
caso de ... Language
elegir 1 English
ESC OK
OK 2 Deutsch
9 3 Franais
Nombre
select
ESC OK
elegir
ESC OK
OK
OK
Fig. 5-31: Restablecer el estado de suministro

5-40 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
5.5 Otras funciones

5.5.1 Visualizacin de medidas
SIEMENS
3RW44
Men
Nota
ESC OK
OK
En las redes IT con deteccin de defectos a tierra, no se pueden utilizar
Visualizacin 1 arrancadores 3RW44 versin *E06* ni el mdulo de comunicacin
de medidas PROFIBUS DP. Los arrancadores a partir de la versin 3RW44 *E07* se
elegir
pueden utilizar con mdulo de comunicacin PROFIBUS DP, aunque es
ESC OK
OK posible que el 3RW44 indique valores de tensin de lnea y tensiones
Tensiones 1 entre fases errneos.
fase-neutro
elegir
ESC OK
Tensiones 2
entre fases
elegir Nota
ESC OK El display "Corrientes de fase" siempre indica los valores de entrada. Es
3
Tensiones
inversas
decir, funcionando el arrancador en conexin en raz de 3, las corrientes
medidas se visualizan extrapoladas con el factor 1,73 (corriente de fase).
elegir
Debido a las posibles asimetras en configuracines raz de 3, pueden
ESC OK
Corrientes 4 discrepar las corrientes de fase indicadas de las corrientes de entrada

de fase efectivas.
elegir
ESC OK
5
Potencia
0W
Estandar
ESC OK
Frecuencia 6
de red
0 Hz
Estandar
ESC OK
Tension de 7
alimentacin
230 V
Estandar
ESC OK
Temperatura 8
en disipador
22 C
Estandar
ESC OK
Calentamiento 9
del motor
0%
Estandar
ESC OK
10
Tiempo restante
hasta disparo
65540 s.
Estandar
ESC OK
Llamada de funcin11
Desconec.visual.
predeterminada
OK
ESC OK
OK
Desconec.visual.
predeterminada
validar ?
s
ESC OK
OK
Fig. 5-32: Visualizacin de medidas

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-41
Puesta en marcha
5.5.2 Visualizacin de estado
SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
1
Estado del
arrancador
elegir
ESC OK
Juego de par- 2
metros activo
Juego de par.1 Descripcin de los mensajes:
elegir
ESC OK
Descon./errneo: No se detecta ningn motor conectado.
Tipo de conexin
3
Estrella/tringulo: Arrancador suave en conexin estndar.
Descon./errneo Conexin raz de 3: Arrancador suave en conexin en raz de 3.
elegir
ESC OK
4 Desconocido: No se detecta sentido de giro de red tensin principal, bornes L1-L2-L3.

Sentido de giro
Derecha: Detectado sentido de giro derecho tensin principal, bornes L1-L2-L3.
Desconocido Izquierda: Detectado sentido de giro izquierdo tensin principal, bornes L1-L2-L3.
ESC OK
Entradas 5
Salida 1 - 3: Funcin segn parametrizacin

elegir Salida 4: Fallo agrupado
ESC OK Salida 5: Contactor bypass activado
Salidas 6 Salida 6: Ventilador del aparato activado
Estndar
elegir
ESC OK
Referencia 7
3RW4435-6BC44
ESC OK
Informacin 8
firmware
elegir
ESC OK
Fig. 5-33: Visualizacin de estado

5-42 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
5.5.3 Control de motor (parametrizar rgimen de control)
SIEMENS
Atencin!
3RW44
El rgimen de control se determina bajo la opcin de men "Mando
Men
predeterminado".
ESC OK
Activando el mdulo de comunicacin PROFIBUS, el sistema cambia
Visualizacin 1
automticamente al estado de "Automt./ninguno".
de medidas
elegir Prioridades unidades de control

ESC OK nicamente las unidades de control con prioridad superior pueden
Visualizacin 2
demandar o asignar la prioridad de control (0 = prioridad ms baja).
de estado
elegir
- 0: Modo automtico (control por medio del PLC va PROFIBUS)
ESC OK
- 1: PC va PROFIBUS (requiere software Soft Starter ES professional)
3
Ajustes - 2: Entradas
- 3: por medio de las teclas en el display
elegir
ESC OK
- 4: PC va interfaz serie (requiere software Soft Starter ES
Mando del 4
professional)
motor
elegir
Valores admisibles
ESC OK
Teclas de 1 Teclas mando activar?

mando del Teclas mando desactivar?
motor
Ejecutar funcin de control
elegir
ESC OK
2
Mando por Mando por entr. activar?
entradas
Mando por entr. desactivar?
elegir
ESC OK
Mando 3 Automt. / ninguno

predeterminado Entradas
Entradas
Teclas
cambiar
ESC OK
Fig. 5-34: Control de motor

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-43
Puesta en marcha
5.5.4 Estadstica
SIEMENS
3RW44
Men Atencin!
ESC OK
La opcin de "Estadsticas" nicamente est disponible en los
Visualizacin 1
aparatos con firmware a partir de la versin *E04*. La versin
de medidas
de firmware se indica en la cara frontal del arrancador, debajo
elegir del campo de inscripciones (color petrleo). El submen de
ESC OK "Diarios de incidencias" est disponible en combinacin con
Visualizacin 2
el software de parametrizacin y diagnstico "Soft Starter ES
de estado
Smart". Esa opcin est disponible en el display a partir de
elegir las ejecuciones 04/2006.
ESC OK
3
Ajustes
elegir
ESC OK
Mando del 4
motor
elegir
ESC OK
Estadisticas 5
elegir
ESC OK
Diarios de 1
incidencias
elegir
ESC OK
Memorias de 2
mx/min.
elegir
ESC OK
Datos 3
estadisticos
elegir
ESC OK
Fig. 5-35: Estadstica

5-44 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
5.5.4.1Diarios de incidencias
SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
3
Ajustes
elegir
ESC OK
Mando del 4
motor
elegir
ESC OK
Estatisticos 5
elegir
ESC OK
Diarios de 1
incidencias
elegir
ESC OK
Fallo en 1
equipo
los fallos en equipo
elegir
se registran y se guardan en memoria
ESC OK
Disparos 2
los fallos agrupados
elegir
ESC OK
Incidencias 3 las alarmas y una serie de acciones

elegir
ESC OK
Atencin!
La opcin de "Estadsticas" nicamente est disponible en los aparatos con firmware a
partir de la versin *E04*. La versin de firmware se indica en la cara frontal del
arrancador, debajo del campo de inscripciones (color petrleo). El submen de "Diarios
de incidencias" est disponible en combinacin con el software de parametrizacin y
diagnstico "Soft Starter ES Smart". Esa opcin est disponible en el display a partir de
las ejecuciones 04/2006.
Atencin!
Los diarios de incidencias no se pueden borrar mientras el motor est en marcha.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-45
Puesta en marcha
5.5.4.2Memorias de mx./mn.
(se registran y se visualizan los valores de medida mnimos y mximos)
SIEMENS
3RW44 Atencin!
Men La opcin de "Estadsticas" nicamente est disponible en los aparatos con
ESC OK firmware a partir de la versin *E04*. La versin de firmware se indica en la cara
Visualizacin 1 frontal del arrancador, debajo del campo de inscripciones (color petrleo). El
de medidas
submen de "Diarios de incidencias" est disponible en combinacin con el
elegir software de parametrizacin y diagnstico "Soft Starter ES Smart".
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
3
Ajustes
elegir
ESC OK
Mando del 4
motor
elegir
ESC OK
Estadisticas 5
Nm. de dis- 6
paros por sobrec.
0
elegir Estandar
ESC OK ESC OK
1 Frecuencia de 7
Diarios de
red mnima
incidencias
0 Hz
elegir Estandar
ESC OK
ESC OK
Frecuencia de 8
Memorias de 2 red mxima
mx/min. 0 Hz
Estandar
elegir
ESC OK
ESC OK
Temperat. mx. 9
1 del disipador
Corrientes
(%) 0 C
Estandar
elegir ESC OK
ESC OK
Calentamiento 10
Corrientes 2 motor mx.

0%
(ef) Estandar
elegir ESC OK
ESC OK
Llamada de funcin1
3 Reset memorias
Tensiones mx./min.
entre fases OK
elegir ESC OK
ESC OK
Reset memorias
Mx. corr. de 4 mx./min.
disp. IA mx. (%) validar ?
0% s
Estandar
ESC OK
ESC OK
Mx. corr. de 5
disp. IA (ef)
0%
Estandar
ESC OK
Fig. 5-36: Memorias de mx./mn.

5-46 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha
5.5.4.3Datos estadsticos
SIEMENS
3RW44 Atencin!
Men
La opcin de "Estadsticas" nicamente est disponible en los aparatos con
ESC OK
firmware a partir de la versin *E04*. La versin de firmware se indica en la cara
1
frontal del arrancador, debajo del campo de inscripciones (color petrleo). El
Visualizacin
de medidas submen de "Diarios de incidencias" est disponible en combinacin con el
software de parametrizacin y diagnstico "Soft Starter ES Smart".
elegir
ESC OK
Visualizacin 2
de estado
elegir
ESC OK
3
Ajustes Horas de func. 6
del arrancador
0 : 28 : 02
elegir Estandar
Nota:
ESC OK ESC OK
Total de arranques motor izquierda, slo en combinacin con
4 Horas de func. 7
Mando del
motor del motor velocidad lenta.
0
Estandar
elegir
ESC OK
ESC OK
N arranques 8
Estadisticas 5 motor izquierda
0
Estandar Nota:
elegir ESC OK Total de paradas con freno elctrico: El valor se aumenta por
ESC
OK
OK Nmero de dis- 9 el factor 1, siempre que se haya seleccionado el tipo de
paros por sobrec.
Diarios de 1 0%
parada "frenado".
incidencias Estandar
elegir ESC OK
Nota:
ESC OK N paradas con 10 Activando la salida, se aumenta el valor por el factor 1.
frenado elctrico
Memorias de 2 0
Estandar
mx./min.
ESC OK
elegir
ESC OK N arranques 11
salida 1
Datos 3 0
Estandar
estadisticos
ESC OK
elegir
ESC OK N arranques 12
OK
salida 2
1 0
Corriente Estandar
motor Imax (%)
0% ESC OK
Estandar
N arranques 13
ESC OK salida 3
2
0
Corriente Estandar
motor Imax (ef)
0A ESC OK
Estandar
N arranques 14
ESC OK salida 4
0
ltima corr. de 3
Estandar
disparo IA (%)
0% ESC OK
Estandar
ESC OK
ltima corr. de 4
disparo IA (ef)
0A
Estandar
ESC OK Nota:
Horas de func. 5 El contador de las horas de funcionamiento se pone en marcha en el momento de aplicar la
del arrancador tensin de control en el arrancador. Valor mximo: 99999:59:59 horas
0 : 28 : 02
Estandar
ESC OK
Fig. 5-37: Datos estadsticos

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-47
Puesta en marcha
5.5.5 Seguridad (determinar el nivel de usuario, control de acceso a los parmetros)
SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas
elegir
ESC OK
SIEMENS
Visualizacin 2
3RW44 de estado
Men
elegir
ESC OK
ESC OK
Visualizacin 1 3
de medidas Ajustes
elegir elegir
ESC OK
ESC OK
Visualizacin 2 4
Mando del
de estado motor
elegir
elegir
ESC OK
ESC OK
3
Ajustes Estadisticas 5
elegir
elegir
ESC OK
ESC OK
Mando del 4
Seguridad 6
motor
elegir
elegir
ESC OK
ESC OK
Estadisticas 5
1
Introducir cdi-
go de usuario
elegir 1000
ESC
cambiar
OK
ESC OK
Seguridad 6
Introducir cdi- 1
go de usuario
elegir
1000
ESC OK validar
1 ESC OK
Introducir cdi-
go de usuario 1
Introducir cdi-
1000 go de usuario
cambiar
1001
ESC OK validar
2 ESC OK
Nivel de usuario
2
Cliente, escritura
Nivel de usuario
Cliente, solo lectura
ESC OK
elegir
ESC OK
Fig. 5-38: Seguridad

5-48 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Puesta en marcha

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 5-49
Funciones 6
Apartado Tema Pgina
6.1 Juegos de parmetros 6-2

6.2 Tipos de arranque 6-3
6.2.1 Rampa de tensin 6-3
6.2.2 Regulacin del par 6-5
6.2.3 Impulso de despegue en combinacin con principio de rampa de 6-7
tensin o regulacin del par
6.2.4 Limitacin de corriente en combinacin con principio de rampa de 6-9
tensin o regulacin del par
6.2.5 Arranque directo 6-10
6.2.6 Tipo de arranque calentamiento del motor 6-10
6.3 Tipos de deceleracin 6-11
6.3.1 Deceleracin natural 6-11
6.3.2 Regulacin del par y deceleracin para bomba 6-12
6.3.3 Frenado por corriente continua / frenado combinado 6-13
6.4 Funcin de velocidad lenta 6-16
6.5 Supervisin de cargas con valores lmite de corriente 6-18
6.6 Proteccin de motores 6-19
6.7 Seguridad intrnseca 6-23

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 6-1
Funciones
6.1 Juegos de parmetros

El arrancador suave ofrece tres juegos de parmetros que pueden ser
personalizados por el usuario, especificando el tipo de arranque y deceleracin
deseado en cada caso concreto.
Aplicaciones Arrancar motores Dahlander (accionamiento con distintas velocidades de

giro).
Arrancar una aplicacin con diferentes criterios de carga (por ejemplo, cinta
transportadora cargada o vaca).
Arrancar un mximo de tres motores con diferentes caractersticas de
arranque e independientemente el uno del otro (por ejemplo, compresor y
bomba).

6-2 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Funciones
6.2 Tipos de arranque

Gracias al amplio rango de opciones que ofrece el arrancador suave SIRIUS
3RW44, se pueden seleccionar diferentes funciones de arranque y optimizar el
proceso de arranque segn la aplicacin y configuracin de que se trate.
6.2.1 Rampa de tensin
En el caso del SIRIUS 3RW44, el modo de arranque suave ms simple es por

medio de una rampa de tensin. La tensin en los bornes del motor se aumenta
dentro del tiempo de arranque ajustable a partir de la tensin de arranque
parametrizable hasta alcanzar el nivel de la tensin de red. Ese tipo de arranque
se puede seleccionar por medio del men de inicio rpido.
Tensin de arranque La tensin de arranque determina el par de arranque del motor. Cuanto menor la
tensin de arranque, menor es el par y la corriente de arranque. El nivel de la
tensin de arranque debe asegurar que el comando de arranque, emitido al
arrancador suave, provoca que el motor se arranque de forma inmediata y
suave.
Tiempo de arranque El tiempo de arranque especifica el periodo de tiempo para el aumento de la

tensin del motor desde la tensin de arranque hasta alcanzar el nivel de la
tensin de red. Este parmetro influye sobre el par de aceleracin de la carga
durante el arranque del motor. Un tiempo de arranque prolongado provoca un
menor par de aceleracin durante el arranque del motor. De esta manera, se
produce un prolongado y ms suave arranque del motor. Compruebe que el
motor alcanza la velocidad nominal dentro del tiempo de arranque prolongado
especificado. De lo contrario, en el momento de transcurrirse el tiempo de
arranque antes de haber arrancado el motor se produce una elevada corriente
que alcanza el nivel de corriente de arranque directo de la velocidad actual. En
tal caso, es posible que la proteccin de sobrecarga integrada provoque la
desconexin automtica del arrancador suave, cambiando al estado de falla.
Tiempo de arranque El parmetro "Tiempo de arranque mximo" del accionamiento especifica el

mximo periodo de tiempo hasta alcanzar la velocidad nominal del motor. Si no se
alcanza el nivel deseado en el periodo especificado, se detiene el proceso de
arranque y se genera un mensaje de fallo.
Deteccin de El arrancador suave ofrece la opcin de deteccin de arranque. En el momento

arranque interna de detectar el arranque finalizado del motor, se cierran los contactos bypass
integrados a la vez que se puentean los tiristores. Siempre que se detecta ese
estado antes de haber transcurrido el tiempo de arranque ajustado, se aumenta
la tensin de motor inmediatamente hasta alcanzar el 100 % de la tensin de
red. A continuacin, se cierran los contactos bypass integrados.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 6-3
Funciones
Tensin en %
U motor 100%
5_01_Funktionsprinzip Spannungsrampe .wmf

1
Tensin arranque
parametrizable
Tiempo (t)
s
Tensin motor
Tiempo arranque
100%
parametrizable
1 Tiempo arranque breve
2 Tiempo arranque prolongado
Fig. 6-1: Principio de funcionamiento rampa de tensin
5_02_Funktionsprinzip Spannungsrampe_Drehmomentverlauf.dsf
Par motor (M)
Nm
M
arranque directo
M nom 1
2 Torque de
Tensin arranque
parametrizable 3 aceleracin
Velocidad (n)
rpm
1 M arranque suave Tiempo par arranque Motor funciona a velocidad

tiempo rampa breve parametrizable nominal (nnom). Se detecta
estado de motor arrancado,
se cierran los contactos
2 M arranque suave bypass
tiempo rampa prolongado
3 M carga (p.ej. ventilador)
Fig. 6-2: Principio de funcionamiento rampa de tensin, caracterstica del par de motor
Aplicaciones tpicas rampa de tensin

El principio de rampa de tensin es ideal para cualquier tipo de aplicacin.
Siempre que por razones de prueba se utilicen motores de potencia reducida en
comparacin con la futura aplicacin, es aconsejable seleccionar el tipo de
arranque "rampa de tensin".
En el caso de las mquinas que requieren un impulso de despegue
(comportamiento de carga inverso, por ejemplo moledoras y trituradoras), ese
impulso se debe parametrizar tal y como se describe en el apartado 6.2.3
"Impulso de despegue en combinacin con principio de rampa de tensin o
regulacin del par". En el caso de las mquinas con arranque pesado, se
recomienda seleccionar el tipo de arranque "rampa de tensin+limitacin de
corriente" (U+limitacin de corriente).

6-4 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Funciones
6.2.2 Regulacin del par
La velocidad y el par del motor se calculan a partir de los valores efectivos de

tensin y corriente, as como la correspondiente informacin tensin de red/
corriente de motor de la fase (= cos ) para regular as la tensin del motor
(= regulacin sin sensor).
La regulacin del par consiste en aumentar el par generado en el motor
linealmente y a partir del par de arranque hasta alcanzar el mximo par
parametrizable dentro de un periodo de arranque seleccionable.
La ventaja consiste en un mejor comportamiento de arranque de la mquina, en
comparacin con la opcin de rampa de tensin.
El arrancador suave procede a regular linealmente y hasta alcanzar la velocidad
nominal del motor el par generado, segn los parmetros seleccionados.
Con el fin de poder regular correctamente el par de motor durante el arranque,
se deben introducir los datos del motor conectado en el juego de parmetros
seleccionado bajo la opcin de "Ajustes".
Par de arranque El par de arranque determina el par de arranque del motor. Cuanto menor es el
par de arranque, menor es el par y la corriente de arranque. El nivel del par de
arranque debe asegurar que el comando de arranque, emitido al arrancador
suave, provoca que el motor arranca de forma inmediata y suave.
Par lmite El nivel de par lmite determina el mximo par que se puede generar durante el
arranque del motor, con lo cual se puede parametrizar tambin, por ejemplo,
para limitar el par de motor.
Para asegurar que el arranque se desarrolla correctamente, se debe ajustar un
nivel del aprox. 150%, asegurando como mnimo que el motor no se detenga
durante el arranque. De esta manera queda asegurado que se genera el
suficiente par de aceleracin durante todo el proceso de arranque del motor.
Tiempo de arranque El tiempo de arranque determina el periodo hasta alcanzar el mximo par a
partir del par de arranque. Un tiempo de arranque prolongado provoca un menor
par de aceleracin durante el arranque del motor. De esta manera, se produce
un prolongado y ms suave arranque del motor. Seleccione un tiempo de
arranque que asegure que el motor alcanza la velocidad nominal dentro del
tiempo de arranque prolongado.
Transcurrido el tiempo de arranque antes de haber alcanzado la velocidad
nominal el motor, se limita el par del motor hasta que el arrancador detecte el
estado de motor arrancado y cierre los contactos bypass integrados.
Tiempo de arranque El parmetro "Tiempo de arranque mximo" del accionamiento especifica el

mximo periodo de tiempo hasta alcanzar la velocidad nominal del motor. Si no se
alcanza el nivel deseado en el periodo especificado, se detiene el proceso de
arranque y se genera un mensaje de fallo.
Deteccin de El arrancador suave ofrece la opcin de deteccin de arranque. Siempre que se

arranque interna detecta ese estado antes de haberse transcurrido el tiempo de arranque
ajustado, se aumenta la tensin de motor inmediatamente hasta alcanzar el
100 % de la tensin de red. A continuacin, se cierran los contactos bypass
integrados y se puentean los tiristores.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 6-5
Funciones
Nota
Como mximo, el par de motor regulado por medio del arrancador puede
alcanzar el nivel de arranque directo con velocidad idntica.
Par motor (M)

Nm
5_03_Funktionsprinzip Drehmomentregelung .dsf

M arranque directo
Par lmite
parametrizable
Mnom 1
Torque de
2
Par arranque
parametrizable aceleracin
3
Tiempo (t)
s
Motor funciona a velocidad
Tiempo rampa nominal (nnom). Se detecta
parametrizable estado de motor arrancado,
se cierran los contactos
1 Marranque suave bypass.
con regulacin y lmite de par
2 M
arranque suave
con regulacin de par
3 M
carga (p.ej. ventilador)
Fig. 6-3: Principio de funcionamiento regulacin del par
Aplicaciones tpicas regulacin del par

El principio de regulacin del par de motor, bsicamente es ideal para cualquier
tipo de aplicacin. No obstante, se utiliza sobre todo para las aplicaciones que
requieren un arranque uniforme y cuidadoso. En el caso de las mquinas que
requieren un impulso de despegue (comportamiento de carga inverso, por
ejemplo moledoras y trituradoras), ese impulso se debe parametrizar tal y como
se describe en el apartado 6.2.3 "Impulso de despegue en combinacin con
principio de rampa de tensin o regulacin del par". En el caso de las mquinas
con arranque pesado, se recomienda seleccionar el tipo de arranque "regulacin
del par de motor+limitacin de corriente" (M+limitacin de corriente) (ver
apartado 6.2.4 "Limitacin de corriente en combinacin con principio de rampa
de tensin o regulacin del par").

6-6 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Funciones
6.2.3 Impulso de despegue en combinacin con principio de rampa de tensin o regulacin del
par
Esa funcin se utiliza en mquinas con caracterstica de par inversa. Entre las
aplicaciones tpicas figuran los moledoras, las trituradoras y accionamientos con
cojinete deslizante. En tales casos, puede ser necesario generar un impulso de
despegue al principio del proceso de arranque de la mquina. Dicho impulso se
ajusta por medio de la tensin y el tiempo de despegue. Por medio del impulso
de despegue, se puede compensar el alto nivel de rozamiento de partida de la
carga en el momento del arranque y poner en movimiento la mquina.
El impulso de despegue se utiliza en combinacin con los tipos de arranque
rampa de tensin, regulacin del par o limitacin de corriente, suprimiendo esas
funciones para el tiempo de despegue ajustado.
Tensin de despegue La tensin de despegue determina el nivel del par de despegue que se debe
generar. Como mximo, puede corresponder al 100 % del par de motor
generado en el arranque directo. La intensidad del impulso, como mnimo, debe
provocar que el motor active el arrancador suave en el momento de generar el
comando de arranque.
Tiempo de despegue El tiempo de despegue determina el periodo de aplicacin de la tensin de

despegue. Transcurrido el tiempo de despegue, el arrancador cambia al modo
de arranque seleccionado, por ejemplo rampa de tensin o regulacin del par de
motor. Se debe ajustar un tiempo de despegue lo suficientemente prolongado
como para asegurar que el motor no se detiene, sino que seguir acelerando en
el modo de arranque especificado una vez transcurrido el tiempo ajustado.
Ajustando un tiempo de despegue = 0 ms (valor por defecto), queda inoperativa
esa funcin.
5_04_Funktionsprinzip Losbrechimpuls Drehmomentregelung .wmf

Par motor (M)
Nm
1
Tensin despegue
parametrizable
Mnom
Torque de
Par/tensin 2 aceleracin
arranque
3
parametrizables
Tiempo (t)
s
Tiempo despegue Tiempo arranque Motor funciona a velocidad
parametrizable parametrizable nominal (nnom). Se detecta
estado de motor arrancado,
1 Marranque directo se cierran los contactos
bypass.
(mximo par generable)
2 Marranque suave
Impulso de despegue con regulacin
de par o rampa de tensin
3 M
carga (p.ej. quebrantadora)
Fig. 6-4: Principio impulso de despegue, regulacin del par

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 6-7
Funciones
Aplicaciones tpicas impulso de despegue
El principio de impulso de despegue se utiliza tpicamente en mquinas con

caracterstica de par inversa, como por ejemplo moledoras o trituradoras.
Nota
Los impulsos de depegue excesivos pueden provocar el fallo de "Rebasamiento
rango de medida intensidad".
Remedio: Dimensione adecuadamente el arrancador o disminuya la tensin de
despegue.
El impulso de depegue nicamente se debe definir en las aplicaciones que
efectivamente requieran esa funcin (por ejemplo en moledoras, rompedores).
De lo contrario, es decir en aplicaciones como por ejemplo bombas, el impulso
de despegue puede provocar el fallo de "Condicin de arranque errnea".

6-8 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Funciones
6.2.4 Limitacin de corriente en combinacin con principio de rampa de tensin o regulacin

del par
El arrancador mide continuamente la corriente de fase (corriente de motor) por

medio de los convertidores de intensidad integrados.
El operario puede parametrizar el valor lmite de corriente para el arranque del
motor en el arrancador suave.
Esa funcin se puede activar en combinacin con los tipos de arranque "rampa
de tensin+limitacin de corriente" o "regulacin de par+limitacin de corriente",
siempre que se haya introducido el valor deseado en el correspondiente
parmetro.
En la fase del arranque, se limita la corriente de fase hasta alcanzar un nivel
inferior al valor parametrizado. La limitacin de corriente queda suprimida por un
impulso de despegue definido en la fase de despegue.
Valor lmite de El valor lmite de corriente constituye un factor de la corriente de motor asignada
corriente y permite limitar la corriente de arranque. Al alcanzar el nivel ajustado, el
arrancador suave disminuye o regula la tensin del motor de manera tal que no
se rebase el valor lmite de corriente. El valor lmite de corriente ajustado
asegurar, como mnimo, el suficiente par de motor como para alcanzar la
velocidad nominal del accionamiento. El valor tpico ser tres a cuatro veces la
corriente asignada de empleo (Ie) del motor.
Deteccin de El arrancador suave ofrece la opcin de deteccin de arranque. Siempre que se

arranque detecta el estado de motor arrancado, se aumenta la tensin de motor
inmediatamente hasta alcanzar el 100 % de la tensin de red. A continuacin,
se cierran los contactos bypass integrados y se puentean los tiristores.
Corriente de motor
I
5_05_Strombegrenzung mit Sanftstarter.dsf

Iarranque directo motor
en el ejemplo: impulso
de despegue
Iarrancador suave
valor lmite de corriente
ajustable
en el ejemplo: rampa
de tensin
Ie motor
ne motor Velocidad
motor
n
Fig. 6-5: Limitacin de corriente con arrancador suave
Aplicaciones tpicas limitacin de corriente

Aplicaciones con elevado momento de inercia (inercia de masas) y prolongados
tiempos de arranque, por ejemplo grandes ventiladores, funcionando como
proteccin contra sobrecargas en la red de alimentacin.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 6-9
Funciones
6.2.5 Arranque directo
En el modo de arranque directo, se aumenta la tensin del motor de forma

inmediata y hasta alcanzar el nivel de tensin de red, una vez emitido el
comando de arranque. Igual que en el caso de las configuraciones con
contactor, no se limita la corriente ni el par de arranque.
Nota
Debido a la elevada corriente de arranque del motor en modo "directo", se
puede producir el fallo "Corriente lmite rebasada". Si es necesario, se debe
redimensionar el arrancador suave.
Deteccin de El arrancador suave ofrece la opcin de deteccin de arranque. En el momento
arranque de detectar el estado de motor arrancado, se cierran los contactos bypass
integrados a la vez que se puentean los tiristores.
6.2.6 Tipo de arranque calentamiento del motor
En motores con proteccin IP54 que se utilizan en exteriores, se produce

condensacin en la fase de refrigeracin del motor (por ejemplo, durante la
noche o en la temporada de invierno). Esto puede provocar corrientes de fuga o
cortocircuitos en el momento del arranque.
Con el fin de calentar el arrollamiento del motor, se aplica una corriente DC
pulsatoria.
Seleccionando el tipo de arranque de calentamiento del motor, se puede
parametrizar la potencia trmica deseada. Evite seleccionar una potencia
trmica que puede poner en peligro la integridad del motor. El rango de ajuste
admisible de un 10 - 100 % equivale a una corriente de motor de un 5 - 30 % de
la corriente asignada, aproximadamente.
Aplicaciones tpicas calentamiento del motor

Accionamientos en exteriores, evitando la condensacin en el motor.
Precaucin
Peligro de daos materiales.
El tipo de arranque de calentamiento del motor no se puede utilizar en
funcionamiento continuo. Es imprescindible proteger el motor adecuadamente
con un termosensor (Thermoclick/PTC). No es admisible el modelo de
proteccin electrnica contra sobrecarga integrada en el motor.

6-10 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Funciones
6.3 Tipos de deceleracin

Gracias al amplio rango de opciones que ofrece el arrancador suave SIRIUS
3RW44, se pueden seleccionar diferentes funciones de parada y optimizar el
proceso de deceleracin segn la aplicacin y configuracin de que se trate.
En caso de generar un comando de arranque en la fase de deceleracin, se
procede a cancelar el proceso de parada y se vuelve a arrancar el motor en el
modo seleccionado.
Nota
Seleccionando el tipo de deceleracin guiada (parada suave, deceleracin para
bomba o frenado), puede que sea necesario sobredimensionar la derivacin
(arrancador suave, cables, protecciones de la misma, motor) ya que la corriente
de parada superar la corriente asignada del motor.
Velocidad motor
n
ne
4_7_Auslaufarten_allgemein.dsf
3 1 2
1 ndeceleracin natural Tiempo (t) s

Comando STOP
2 nparada con regulacin arrancador suave
de par
3 nfrenado CC
Fig. 6-6: Tipos de deceleracin, generalidades
6.3.1 Deceleracin natural
Seleccionando la opcin de deceleracin natural, se corta la alimentacin de

energa del motor por medio del arrancador suave al anular el comando de
"CON" en ese mismo. El motor ir parndose accionado nicamente por la
inercia de la masa del rotor y de la carga, la tambin denominada deceleracin
natural. Cuanto mayor es el momento de inercia, ms prolongada es la
Aplicaciones tpicas deceleracin natural

Cargas sin requerimientos especficos en cuanto al comportamiento de parada,
como por ejemplo ventiladores de grandes dimensiones.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 6-11
Funciones
6.3.2 Regulacin del par y deceleracin para bomba
En los modos de regulacin del par y deceleracin para bomba, se prolonga la

parada normal de la carga conectada para evitar la parada brusca de la misma,
tpicamente en aplicaciones con pequea inercia de masas o elevado contrapar.
Con el fin de poder regular correctamente el par de motor durante la
deceleracin, se deben introducir los datos del motor conectado en el juego de
parmetros seleccionado bajo la opcin de "Ajustes".
Tiempo de Por medio del parmetro de tiempo de deceleracin, se puede especificar en el

deceleracin y par de arrancador suave para cunto tiempo se sigue alimentando de energa el motor,
desconexin una vez que se haya anulado el comando de Con. En la fase de parada se
disminuye el par de motor de forma continua y lineal, hasta alcanzar el par de
desconexin ajustado para detener la carga conectada suavemente.
Deceleracin para Debido a la desconexin brusca del accionamiento sin regulacin del par de
bomba motor durante la deceleracin, se puede producir el llamado golpe de ariete. El
golpe de ariete se debe al corte brusco del caudal y las subsiguientes
variaciones de la presin en la bomba.
Ese fenmeno provoca ruidos y choques mecnicos en la tubera y las vlvulas
y bisagras integradas.
Par motor
M
4_8_Men_Auslaufart_Drehmomentregelung_
Mservicio nominal
Par de
Pumpenauslauf.dsf
desconexin
Tiempo (t) s
Tiempo deceleracin
Comando STOP
arrancador suave
Fig. 6-7: Parada suave / deceleracin para bomba
Aplicaciones tpicas parada suave / deceleracin para bomba

El modo de parada suave / deceleracin para bomba es ideal para
evitar golpe de ariete en bombas, as como
evitar la cada de los objetos colocados sobre cintas transportadoras.
Precaucin
Para proteger adecuadamente el motor, introduzca una proteccin electrnica
contra sobrecarga y un sensor de temperatura en el motor.

6-12 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Funciones
6.3.3 Frenado por corriente continua / frenado combinado
En los modos de frenado por corriente continua / frenado combinado se acorta

el periodo de parada normal, o bien de deceleracin natural de la carga
conectada.
Por medio del arrancador suave, se aplica una corriente continua (pulsatoria) en
las fases L1 y L3 del estator. Dicha corriente genera un campo magntico
vertical en el estator. Como el estator sigue girando debido a la inercia de
masas, se inducen corrientes en el devanado cortocircuitado del estator que a
su vez generan un momento de frenado.
Atencin!
El modo de parada con frenado por corriente continua no es posible en
configuraciones con conexin en raz de 3.
Nota
La corriente continua pulsatoria supone una carga desequilibrada en la red,
siendo necesario configurar el motor y la derivacin a partir de la mayor
intensidad que se genera durante la deceleracin. Si es necesario, se debe
sobredimensionar el arrancador suave.
Nota
Se pueden seleccionar dos modos de frenado diferentes:
Frenado combinado:
Esa opcin es ideal para decelerar aplicaciones con reducido momento de
inercia (inercia de masas) (Jcarga Jmotor). Utilizando la funcin de frenado
combinado, puede variar el tiempo de deceleracin efectivo. Si ese efecto no es
deseable, seleccione la opcin de frenado por corriente continua.
Frenado por corriente continua:
Esa opcin es ideal para decelerar aplicaciones con elevado momento de
inercia (inercia de masas) (Jcarga 5 x Jmotor).
Utilizando esa funcin, se debe integrar un contactor de frenado exterior.
Precaucin
Tipo de deceleracin frenado combinado

En el modo de frenado combinado, el usuario puede parametrizar los valores de
par de frenado dinmico, par de frenado por corriente continua y tiempo de
deceleracin en el arrancador.
Par de frenado El par de frenado dinmico determina la potencia inicial de frenado para
dinmico decelerar el motor. A continuacin, el sistema sigue frenando en el modo de
frenado por corriente continua.
Par de frenado por El par de frenado por corriente continua determina la potencia de frenado para
corriente continua decelerar el motor.
Si el motor vuelve a acelerar durante el proceso de frenado por corriente
continua, se debe aumentar el nivel del par de frenado dinmico.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 6-13
Funciones
Tiempo de El tiempo de deceleracin determina el periodo de tiempo para el cual se genera

deceleracin el par de frenado en el motor. El tiempo de frenado asegurar la parada
completa de la carga.
Con el fin de frenar adecuadamente el motor hasta la parada, el momento de
inercia de la carga (J) no debe ser superior al momento de inercia del propio
motor. El tiempo de deceleracin asegurar la parada completa del motor. El
arrancador no detecta el estado de parada total. Si el usuario as lo desea,
puede realizar esa funcin a partir de otras funciones externas.
Nota
Utilizando la funcin de frenado combinado, puede variar el tiempo de
deceleracin efectivo.
Par motor
M
4_10_Menue_AuslaufartKombiniertes_Bremsen (2).wmf
Comando STOP
arrancador suave
Mservicio nominal
Tiempo deceleracin
Tiempo (t) s
Par frenado CC
Par frenado
dinmico
Par frenado
motor
Fig. 6-8: Frenado combinado
Tipo de deceleracin frenado por corriente continua

En el modo de frenado por corriente continua, el usuario puede parametrizar los
valores de tiempo de deceleracin y par de frenado por corriente continua en el
arrancador. Asimismo, una de las entradas del arrancador suave debe funcionar
en modo de frenado por corriente continua para poder controlar un contactor de
frenado exterior. Los circuitos recomendados se detallan en el apartado 9.
El ajuste final de los parmetros se debe realizar en la propia mquina y en las
condiciones de carga efectivas.
Par de frenado por El par de frenado por corriente continua determina la potencia de frenado para
corriente continua decelerar el motor.

6-14 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Funciones
Tiempo de El tiempo de deceleracin determina el periodo de tiempo para el cual se genera

deceleracin el par de frenado en el motor. El tiempo de frenado asegurar la parada
completa de la carga.
Con el fin de obtener la suficiente potencia de frenado, el momento de inercia de

la carga puede equivaler cinco veces el momento de inercia del motor, como
mximo. (Jcarga 5 x Jmotor).
El arrancador no detecta el estado de parada total. Si el usuario as lo desea,

puede realizar esa funcin a partir de otras funciones externas.
Par de motor
(M)
Mservicio nominal
Tiempo
s
Par de frenado CC
Par de frenado Tiempo de decel.

motor Comando de parada
en el
arrancador suave
Fig. 6-9: Frenado por corriente continua
Aplicaciones tpicas frenado por corriente continua

Tpicamente, se utiliza en mquinas como tornos (para el cambio de tiles) o
sierras de disco.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 6-15
Funciones
6.4 Funcin de velocidad lenta

Esa funcin permite controlar un motor asncrono en las dos direcciones con
una velocidad inferior a la asignada para un tiempo determinado.
La velocidad asignada n motor del motor queda determinada por la frecuencia de
red (f) y el nmero de pares de polos (p) del motor.
60
n motor = f ------
p
Por medio de un modo de control especfico de los tiristores, se determina la
frecuencia de velocidad lenta del motor. No obstante, esa opcin requiere que el
motor ofrezca la posibilidad de generar un par reducido. Debido al posible
sobrecalentamiento del motor, esa funcin no se puede utilizar en modo
continuo.
Tanto el factor como el par de velocidad lenta se pueden parametrizar

independientemente un valor del otro y para cada sentido de marcha.
Factor de velocidad Por medio del factor de velocidad lenta, se puede parametrizar una velocidad
lenta del motor inferior (nvelocidad lenta) a la asignada y en el sentido de giro de la red,
o bien al contrario del mismo.
n nom
n velocidad lenta = -----------------------------------------------------------
-
Factor de velocidad lenta
Par de velocidad El par de velocidad lenta puede influir sobre el par generado en el motor. El
lenta mximo par de motor generable vara segn la velocidad lenta ajustada. Un
nivel del 100 % del par de velocidad lenta puede equivaler aproximadamente el
30 % del par asignado del motor.
Frecuencia de red
Frecuencia velocidad lenta resultante

Fig. 6-10: Funcin de velocidad lenta
Aplicaciones tpicas funcin de velocidad lenta

Esa funcin es ideal para las aplicaciones con contrapar reducido, por ejemplo
posicionando mquinas-herramienta.
Nota
La velocidad efectiva, as como el par de velocidad lenta del motor, aparte de los
parmetros seleccionados, quedan influidos por las caractersticas especficas
del motor y la carga conectada.

6-16 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Funciones
Nota
Para poder controlar el motor con los parmetros de velocidad lenta
introducidos, se deben activar simultneamente una entrada de control en modo
de "velocidad lenta" y otra entrada de control en modo "motor derecha PS1/2/3"
o "motor izquierda PS1/2/3". Ver tambin circuito recomendado, apartado 9.1.7.
Sentido de giro:
derecha: en el sentido de giro de la fase de red
izquierda: al contrario del sentido de giro de la fase de red
Atencin!
Debido a la velocidad y la capacidad de enfriamiento reducidas del motor, no se
debe utilizar esta funcin en funcionamiento continuo.
Precaucin

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 6-17
Funciones
6.5 Supervisin de cargas con valores lmite de corriente

El operario puede parametrizar los lmites inferior y superior de la corriente, a
partir de los cuales se genera un aviso de sistema.
Lmite inferior de El lmite inferior de la corriente permite, por ejemplo, detectar y visualizar la
corriente rotura de la correa trapezoidal y la subsiguiente marcha en vaco del motor.
Lmite superior de El lmite superior de la corriente permite, por ejemplo, detectar un elevado nivel
corriente de energa disipada en la aplicacin debido a la rotura de uno de los
rodamientos.

6-18 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Funciones
6.6 Proteccin de motores

La proteccin contra sobrecarga de motores funciona a partir de la temperatura
del arrollamiento, evaluando el estado de carga del motor (sobrecarga/rango
admisible).
La temperatura del arrollamiento se puede calcular a partir de la

funcin electrnica de sobrecarga del motor integrada, o bien medir con ayuda
de un termistor conectado.
La mxima proteccin de motores se obtiene combinando (=activando) las dos

opciones a la vez. (Variante recomendada.)
Proteccin contra El flujo de corriente en funcionamiento se mide por medio de los convertidores
sobrecarga de integrados en el arrancador. El calentamiento del arrollamiento se determina a
motores partir de la corriente asignada de empleo del motor.
Segn la clase de desconexin (valor CLASE) y los parmetros de proteccin
seleccionados, se genera un mensaje de aviso, o bien se provoca el disparo del
arrancador en el momento de alcanzar el nivel lmite.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 6-19
Funciones
Clase de desconexin La clase de desconexin (CLASE, categora de disparo) determina el mximo

(proteccin tiempo de disparo de una proteccin, alcanzando un nivel de 7,2 veces la
electrnica contra corriente asignada de empleo en estado de fro (proteccin de motores, segn
sobrecarga) IEC 60947). Las caractersticas de disparo muestran el tiempo de disparo en
funcin de la corriente de disparo (ver apartado 10.4 "Caractersticas de
disparo").
Segn el tipo de arranque de que se trate, se pueden seleccionar diferentes
caractersticas CLASE.
Nota
Los datos asignados del arrancador suave se aplican en condiciones de
arranque normal (CLASE 10). En condiciones de arranque pesado
(> CLASE 10), puede que sea necesario sobredimensionar el arrancador suave.
Lmite de Los motores asncronos trifsicos muestran un elevado consumo de energa en

desequilibrio de condiciones de tensin de red asimtrica, con lo cual se aumenta el nivel de
corrientes temperatura en el arrollamiento lado estator y lado rotor.
El lmite de desequilibrio (expresado en porcentaje) determina la desviacin

admisible de la corriente de motor en las distintas fases.
El valor de referencia ser la mxima desviacin a partir del promedio de las

tres fases.
Se considera desequilibrio una desviacin superior al 40 % del promedio.
Lmite de preaviso Alcanzando el tiempo lmite de preaviso hasta desconectar el motor la

Tiempo hasta disparo proteccin integrada, se puede parametrizar un correspondiente aviso de
sistema.
Lmite de preaviso Alcanzando el lmite de preaviso trmico del motor, se puede generar un
Calentamiento del correspondiente aviso de sistema. La proteccin de motor proceder a disparar
motor alcanzando el nivel del 100 %.
Duracin de pausa La duracin de pausa determina el tiempo de refrigeracin del motor tras la
desconexin en modo normal, sin aplicar en el caso de las desconexiones por
sobrecarga.
Transcurrido ese periodo, en condiciones de motor calentado > 50 %, el

"modelo trmico" se ajusta en el 50 %. De lo contrario, se ajusta en el 0 %.
Esa funcin permite frecuentes arranques de la aplicacin (modo paso a paso),

que provocarn el disparo de las protecciones de motor IEC 60947, segn el
valor CLASE seleccionado.

6-20 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Funciones
La siguiente figura muestra la caracterstica de enfriamiento con y sin periodo de

pausa:
Motor
con
des
t
Calentamiento motor
Lmite disparo

sin
pausa Disparo sobrecarga
Lmite disparo
con
pausa no se produce ningn
disparo sobrecarga
t
Duracin de pausa Duracin de pausa
Fig. 6-11: Pausa
Se puede ajustar una duracin de pausa de 1 100 s.
Precaucin
Variando la duracin de pausa (0 = desactivado), no se dispondr de la
proteccin de motor IEC 60947 (CLASE 10A, 10, 15, 20, 30). Con el fin de
asegurar la proteccin de la instalacin global, se recomienda realizar otras
medidas de proteccin adicionales.
Precaucin
Compruebe que el motor utilizado permite el modo de paso a paso. Peligro de
daos por sobrecarga!
Tiempo de En caso de disparo trmico del motor, se inicializa un tiempo de redisponibilidad

redisponibilidad para dejar enfriar el motor antes de proceder al nuevo arranque.
Remanencia de Activada esa funcin, en caso de fallar la tensin de control el arrancador

ajustes tras corte de memoriza el estado de motor efectivo en el momento del disparo trmico, as
tensin como el tiempo de redisponibilidad actual en condiciones de disparo activado. Al
volver la tensin de control, se restablecer automticamente el estado de
disparo memorizado del modelo trmico.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 6-21
Funciones
Sensor de Ese tipo de proteccin funciona midiendo la temperatura del arrollamiento del
temperatura estator con ayuda de un sensor integrado en el mismo.
Se puede utilizar dos tipos de sensores diferentes:
termistores PTC tipo A ("sensor tipo A)
Thermoclick
La proteccin detecta las roturas de cables y los cortocircuitos en el cableado y

los propios sensores.
Atencin!
Desconectado el arrancador en consecuencia del disparo de la proteccin de
motor o la funcin de seguridad intrnseca, la opcin de "Rearme disparo" no
estar disponible antes de haberse transcurrido el tiempo de refrigeracin
indicado.

6-22 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Funciones
6.7 Seguridad intrnseca

El arrancador suave integra una funcin de seguridad intrnseca que impide que
se sobrecalienten los termistores.
Para ello, se miden las corrientes de las tres fases con ayuda de convertidores,
as como la temperatura del disipador de calor por medio de un sensor de
temperatura.
En el momento de rebasar el umbral de aviso parametrizado, se genera el
correspondiente mensaje en el arrancador suave. En el momento de rebasar el
valor de desconexin parametrizado, se desconecta automticamente el
arrancador suave.
Cada vez que se produzca el disparo, debe transcurrir un tiempo de

redisponibilidad fijo de 30 s antes de volver a inicializar el arrancador.
Activada esa funcin, en caso de fallar la tensin de control el arrancador

memoriza el estado de motor efectivo en el momento del disparo trmico, as
como el tiempo de redisponibilidad actual en condiciones de disparo activado. Al
volver la tensin de control, se restablecer automticamente el estado de
disparo memorizado de la funcin de seguridad intrnseca.
Para evitar que se destruyan los tiristores en condiciones de cortocircuito (por

ejemplo en caso de rotura de cable o cortocircuito en el arrollamiento del motor),
es imprescindible integrar fusibles estticos SITOR. Los correspondientes datos
de seleccin se encuentran en el apartado 10.3.6 "Dimensionamiento
componentes derivacin (conexin estndar)" y en el apartado 10.3.7
"Dimensionamiento componentes derivacin (conexin en raz de 3)".
Atencin!
Desconectado el arrancador como consecuencia del disparo de la proteccin de
motor o la funcin de seguridad intrnseca, la opcin de "Rearme disparo" no
estar disponible antes de haber transcurrido el tiempo de refrigeracin
indicado.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 6-23
Funciones

6-24 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Diagnstico y mensajes del sistema 7
Apartado Tema Pgina
7.1 Diagnstico, mensajes del sistema 7-2

7.1.1 Sealizacin de estados 7-2
7.1.2 Alarmas y fallos agrupados 7-2
7.1.3 Fallos en equipo 7-7

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 7-1
Diagnstico y mensajes del sistema
7.1 Diagnstico, mensajes del sistema

7.1.1 Sealizacin de estados
Mensaje del sistema Causa / Remedio
Comprobando tensin Alimentacin de tensin principal desconectada an.
Comprobando fases de red Opcin 1: Aplicando tensin principal, motor desconectado o conexin errnea.
Opcin 2: Motor correctamente conectado, falta una tensin fase-neutro.
Preparado para arranque Equipo listo para funcionar (aplicando tensin principal, motor correctamente conectado).
Recibiendo comando de arranque, se arranca el motor.
Arrancando Arrancando el motor en el modo seleccionado.
Motor funcionando Equipo en modo de bypass (contactor bypass). Motor arrancado y girando a velocidad nominal.
Parando Parando el motor en el modo seleccionado.
Tiempo de refrigeracin activado Disparado por sobrecarga el modelo trmico de motor, no se podr arrancar el motor para un tiempo definido
(equipos a partir de la versin (parmetro: tiempo de redisponibilidad) con el fin de asegurar la refrigeracin del motor.
< *E06*)
Tiempo de refrigeracin elemento Disparado por sobrecarga la proteccin intrnseca, no se podr arrancar el motor para 30 s con el fin de asegurar
de maniobra la refrigeracin del equipo.
(equipos a partir de la versin
< *E06*)
Arrancando en modo de Activada la funcin de arranque de emergencia.

emergencia
Parada rpida activada Activada la funcin de parada rpida.
7.1.2 Alarmas y fallos agrupados

Fallo con rearranque
Fallo sin rearranque
Alarma
No se aplica tensin de red x 1. Comando de arranque emitido sin aplicar tensin principal.
Remedio: Conectar tensin de red.
2. En modo bypass, es posible que se genere esa alarma errneamente y en consecuencia
de un nmero excesivo de avisos "Lmite de preaviso Calentamiento del motor", "Tiempo
restante hasta disparo" o "Rebasamiento lmite inferior/superior Ie" (consulte el diario de
incidencias/incidencias).
Remedio: Ver descripcin del correspondiente mensaje.
Condiciones de arranque errneas x 1. Fallo sin arranque del motor.

(equipos a partir de la versin < *E04*) Causa:
- Conexin del motor errnea.
Error ngulo de fase (equipos a partir de - Configuracin raz de 3 errnea.
la versin *E04*) - Defecto de tierra.
Remedio: Verificar y corregir cableado (ver ejemplos de conexin en raz de 3).
2. Fallo al arrancar.
Causa:
- Tensin de arranque excesiva.
- Impulso de despegue (errneamente) definido: se desestabiliza el arranque
(El impulso de despegue nicamente se debe definir en las aplicaciones que requieran tal
impulso. En el caso de las bombas, por ejemplo, puede provocar fallos en el encendido.)
Siendo la duracin de pausa < 5 s a partir del arranque anterior, el 3RW44 arranca con
tensin de arranque elevada, lo que en combinacin con un impulso de despegue puede
provocar un fallo "Condiciones de arranque errneas".
Remedio: Ajustar parmetros o prolongar la duracin de pausa.

7-2 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01

Alarma
Fallo de fase L1 x Opcin 1: Falla fase L1, corte o cada de tensin en condiciones de motor en marcha.
El disparo se efecta en consecuencia de una cada de tensin de servicio asignada del
>15 % >100 ms durante el arranque, o bien de >200 ms en modo bypass.
Remedio: Conectar L1 o eliminar la causa de la cada de tensin.
Opcin 2: El motor ofrece una potencia insuficiente y el mensaje se genera en el

momento de cambiar al modo bypass.
Remedio: Ajustar la corriente asignada de empleo adecuada para el motor conectado, o
bien ajustar la mnima corriente posible (siendo la corriente de motor inferior al 10 % de la
corriente Ie ajustada, el motor no puede funcionar con el arrancador utilizado).
Opcin 3: El arrancador funciona en una red IT con deteccin de defectos de tierra:

no se pueden utilizar arrancadores 3RW44 versin *E06* ni el mdulo de comunicacin
PROFIBUS DP en ese tipo de red.
Remedio: Utilizar otro arrancador 3RW44 versin *E07*. Los arrancadores a partir de la
versin 3RW44 *E07* se pueden utilizar con mdulo de comunicacin PROFIBUS DP,
aunque es posible que el 3RW44 indique valores de tensin de lnea (UL-N) y tensiones
entre fases (UL-L) errneos.




Falta fase de carga T1 x Fase T1 del motor no conectado.

Remedio: Conectar correctamente el motor.



GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 7-3

Alarma
Tensin de alimentacin inferior al 75 % x Cada de la tensin de alimentacin de control hasta un nivel inferior al 75% de la tensin
nominal necesaria para ms de 100 ms (corte o cada de tensin, tensin de alimentacin
no admisible).
Remedio: Comprobar el nivel de la tensin de alimentacin de control.
Tensin de alimentacin inferior al 85 % x Cada de la tensin de alimentacin de control hasta un nivel inferior al 75% de la tensin
nominal necesaria para ms de 2 ms (corte o cada de tensin).
Tensin de alimentacin superior al x Aumento de la tensin de alimentacin de control hasta un nivel superior al 75% de la
110 % tensin nominal necesaria para ms de 2 ms (picos, tensin de alimentacin no
admisible).
Rebasamiento asimetra de corrientes x x Asimetra corrientes de fases (carga asimtrica). Ese aviso se genera rebasando la
asimetra el lmite definido (parmetro: Lmite de desequilibrio de corrientes).
Remedio: Comprobar las condiciones de carga o cambiar parmetro.
Sobrecarga trmica motor x x x Disparo modelo trmico motor. En condiciones de disparo por sobrecarga, no se podr
rearrancar hasta que se haya transcurrido el tiempo de redisponibilidad.
Remedio en condiciones de disparo no deseado:

- verificar el ajuste de la corriente asignada de empleo del motor Ie, o bien
- seleccionar otra categora CLASE, o bien
- disminuir la frecuencia de maniobras, o bien
- desactivar la proteccin de motor (CLASE OFF)
Lmite de preaviso Calentamiento del x Sobrecalentamiento del motor, segn el parmetro ajustado: Lmite de preaviso
motor Calentamiento del motor. El modelo trmico de motor viene alcanzando el lmite para el
disparo trmico. En condiciones de arranque duro y clase de desconexin CLASE 20,
se recomienda aumentar el parmetro "Lmite de preaviso Calentamiento del motor" a un
95 %.
Rebasamiento mnima reserva de x Periodo de tiempo hasta el disparo por sobrecarga del modelo trmico de motor inferior al
disparo valor de ajuste parmetro "Lmite de preaviso Tiempo hasta disparo".
En condiciones de arranque duro y clase de desconexin CLASE 20, se recomienda
desactivar el parmetro "Lmite de preaviso Tiempo hasta disparo" (0 %).
Sobretensin red (equipos a partir de la x Tensin de alimentacin excesiva para el equipo, o bien se producen prolongados picos
versin < *E04*) de tensin.
El disparo se efecta al rebasar la tensin de alimentacin de control admisible de un
Tensin de red excesiva (equipos a >10 % >500 ms.
partir de la versin *E04*) Remedio: aplicar tensin adecuada.
Rebasamiento rango de medida x 1. Se produjo una corriente muy elevada (superior al rango de medida admisible de los
intensidad convertidores integrados en el arrancador), por ejemplo en el momento del arranque
directo, generando el impulso de despegue o en condiciones de frenado combinado.
Remedio: Prolongar el tiempo de rampa (modo rampa de tensin), disminuir la tensin de
despegue o el par de frenado. Verificar el dimensionamiento del arrancador.
2. En la fase del arranque, es posible que se genere ese aviso errneamente y en
consecuencia de un nmero excesivo de avisos "Lmite de preaviso Calentamiento del
motor", "Tiempo restante hasta disparo" o "Rebasamiento lmite inferior/superior Ie"
(consulte el diario de incidencias/incidencias).
Remedio: Ver descripcin del correspondiente mensaje.
Desconexin bloqueo de motor x En modo bypass, se produce una corriente muy elevada, por ejemplo bloqueando el
(equipos a partir de la versin <*E07*) motor (I > 4 x IeMotor superior a 100 ms).
Remedio: Comprobar motor.
Rebasamiento rango de intensidad x Rebasamiento de la corriente asignada de empleo por el factor 6 para un periodo
prolongado.
Remedio: Activar limitacin de corriente o comprobar el dimensionamiento (equipo-
motor).

7-4 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01

Alarma
Sobrecalentamiento elemento de x x Disparo por sobrecarga del modelo trmico de motor para elemento de potencia.
potencia Remedio: Esperar hasta que se haya enfriado el elemento, disminuir el lmite de corriente,
o bien disminuir la frecuencia de maniobras (nmero de arranques excesivo).
Comprobar marcha libre del motor, medir temperatura ambiente del arrancador
(disminucin de la corriente asignada a partir de 40 C, ver apartado 10.3 "Datos
tcnicos").
Sobretemperatura elemento de potencia x Sobretemperatura modelo trmico del elemento de potencia, segn el nivel de
temperatura admisible para servicio continuo.
Remedio: Comprobar corriente de servicio del motor, medir temperatura ambiente del
arrancador (disminucin de la corriente asignada a partir de 40 C, ver apartado 10.3
"Datos tcnicos").
Cortocircuito termosensor x x x Cortocircuito termosensor bornes T1 / T2.

Remedio: Comprobar termosensor.
Rotura de cable termosensor x x x Defecto termosensor bornes T1 / T2, o bien cable/termosensor no conectado.
Remedio: Comprobar termosensor; sin sensor conectado: desactivar funcin
termosensor.
Sobrecarga termosensor x x x Disparo termosensor bornes T1 / T2, sobrecalentamiento motor.

Remedio: Dejar enfriar motor; si es necesario, comprobar motor.
Rebasamiento tiempo de arranque mx. x Mx. tiempo de arranque ajustado inferior al tiempo de arranque efectivo del motor.
Remedio: Prolongar parmetro "Tiempo de arranque mx.", aumentar lmite de corriente,
o bien comprobar la carga de motor (defecto mecnico).
Rebasamiento lmite inferior/superior Ie x x Lmite inferior/superior de corriente rebasado, por ejemplo debido a un filtro obturado o
bloqueo del motor.
Remedio: Localizar la causa del fallo en el motor / la carga, ajustar los valores lmite
segn las condiciones de carga efectivas.
Defecto de tierra detectado x x Conectada una fase con masa (slo en modo bypass).
Remedio: Comprobar conexiones y cableado.
Corte de comunicacin modo manual- x Corte de la comunicacin con el ordenador (en condiciones de control va ordenador), o
local bien, no se ha pulsado ninguna tecla para algn tiempo (ver ajustes > Display >
Supervisin de actividades, apartado 5.4.10) (en condiciones de control del motor con
teclas).
El regimen de control pasa a las entradas sobre la correspondiente demanda.
Remedio: Volver a conectar el ordenador, o bien prolongar el tiempo de supervisin de
actividades y pulsar alguna tecla a intervalos regulares.
Categora Ie / CLASE no admisible x La corriente asignada de empleo Ie del motor (apartado 5.4.2 "Introducir datos de motor")
en al menos uno de los tres juegos de parmetros es superior a la intensidad de ajuste
admisible en funcin de la categora CLASE seleccionada (apartado 5.4.9 "Parametrizar
protecciones de motor"). En los equipos a partir de la versin *E07* se visualiza el
correspondiente juego de parmetros.
Los valores de ajuste admisibles se detallan en el apartado 10.3 "Datos tcnicos".
Conectado el arrancador en conexin raz de 3, se debe comprobar el cableado de la
derivacin de motor (apartado 9.1.5 "3RW44 en conexin en raz de 3"). En tal caso, se
visualiza en el men "Visualizacin de estado / tipo de conexin" (apartado 5.5.2
"Visualizacin de estado") el valor "Descon. / errneo".
Remedio: Comprobar la corriente asignada de empleo del motor en los tres juegos de
parmetros, seleccionar una categora CLASE inferior o sobredimensionar el arrancador.
En conexin en raz de 3, comprobar el cableado de la derivacin de motor a partir de los
esquemas de circuitos suministrados.
Mientras no se proceda a activar el motor, se trata de una alarma de estado. En el
momento de generar el comando de arranque, la alarma convierte en fallo sin rearranque.
Pendientes los parmetros de arranque x Slo en configuraciones con PROFIBUS DP. Parmetros errneos o no admisibles desde
externos (equipos a partir de versin el PLC.
*E06*) Remedio: Extraer por lectura el parmetro errneo con ayuda del programa Soft Starter
ES y modificar el valor.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 7-5

Alarma
Falla PAA (diagrama de procesos de x Se visualiza falla PAA (diagrama de procesos de salida)
salida) (equipos a partir de la versin en caso de haber seleccionado motor derecha e izquierda simultneamente (1), o bien
*E06*) en caso de haber seleccionado juego de parmetros 4 por medio del PLC (2).
Remedio:
Se elimina automticamente desactivando la seleccin motor derecha/izquierda (1), o
bien
seleccionando un juego de parmetros vlido (PS 1-3) (2).
Desconexin de seguridad elemento x Se produce una corriente muy elevada en modo bypass. El disparo depende del tiempo y
bypass (equipos a partir de la versin de la intensidad de corriente. Transcurridos 30 s, se podr resetear la falla (refrigeracin).
*E07*) Remedio: Comprobar motor y dimensionamiento del arrancador.

7-6 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
7.1.3 Fallos en equipo
Elemento de maniobra Soldado al menos un elemento bypass y/o fallado al menos un tiristor. Ese aviso se genera en condiciones de
defectuoso (equipos a partir de tensin de alimentacin de control aplicada, midiendo la intensidad (por medio del arrancador) y sin comando de
la versin *E04*) control activado.
Remedio: Contacte con el distribuidor de productos SIEMENS autorizado, o bien con el servicio de Technical
Assistance (ver apartado "Informacin importante").
Falla elemento de maniobra 1 Falla tiristor fase L1. (Se genera emitiendo el comando de arranque.)
Assistance.
Assistance.
Assistance.
Falla memoria Flash Memoria integrada del equipo defectuoso.

Assistance.
Equipo sin asignar Equipo pendiente de ser asignado.

Assistance.
Versin errnea No se corresponden las versiones asignadas y de firmware.

Assistance.
Elemento bypass defectuoso Contactor bypass soldado o defectuoso.

Assistance.
Rotura de cable sensor Opcin 1: Termosensor del disipador del arrancador defectuoso o no conectado.
disipador Opcin 2: En 3RW4465 y 3RW4466, comprobar tambin el ventilador en la cara frontal del arrancador.
Remedio: Slo 3RW4465 y 3RW4466: Intente resetear la falla desconectando/conectando la tensin de
alimentacin de control, transcurrido un periodo de unos 30 60 minutos de refrigeracin. Si se puede eliminar la
falla de esa manera, compruebe si funciona o no el ventilador en la cara frontal del arrancador con comando de
arranque activado. En caso de que no funciona, cambiar el ventilador. (En condiciones de servicio normal, deben
funcionar simultneamente los ventiladores en la cara frontal y en la parte inferior del equipo.)
Todos los arrancadores 3RW44:
Si no es posible eliminar la falla desconectando/conectando la tensin de alimentacin de control, contacte con el
distribuidor de productos SIEMENS autorizado, o bien con el servicio de Technical Assistance.
Cortocircuito sensor de Termosensor del disipador del arrancador defectuoso.

disipador Remedio: Contacte con el distribuidor de productos SIEMENS autorizado, o bien con el servicio de Technical
Assistance.
Nota
No se puede excluir que se visualicen avisos de falla errneas (por ejemplo,
falla fase L1, faltando L2).
Nota
En las redes IT con deteccin de defectos a tierra, no se pueden utilizar
arrancadores 3RW44 versin *E06* ni el mdulo de comunicacin
PROFIBUS DP. Los arrancadores a partir de la versin 3RW44 *E07* se pueden
utilizar con mdulo de comunicacin PROFIBUS DP, aunque es posible que el
3RW44 indique valores de tensin de lnea y tensiones entre fases errneos.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 7-7

7-8 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Mdulo de comunicacin PROFIBUS DP 8
Apartado Tema Pgina
8.1 Introduccin 8-4
8.1.1 Definiciones 8-5
8.2 Transmisin de datos 8-6
8.2.1 Opciones para la transmisin de datos 8-6
8.2.2 Principio de la comunicacin 8-6
8.3 Montar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP 8-7
8.3.1 Enchufar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de 8-7

bus de campo)
8.4 Activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de 8-9

bus de campo) y direccionar la estacin
8.4.1 Introduccin 8-9
8.4.2 Activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP por medio del 8-10

display, direccionar la estacin, guardar ajustes
8.4.3 Activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de 8-13

bus de campo), direccionar la estacin por medio de la interfaz
del equipo y con ayuda del software "Soft Starter ES
Professional" o "Soft Starter ES Smart + SP1"
8.5 Proyectar arrancadores suaves 8-15
8.5.2 Proyectar con archivo GSD 8-15
8.5.3 Proyectar arrancadores con el software Soft Starter ES 8-16

Professional
8.6 Ejemplo: Puesta en marcha con PROFIBUS DP por medio del 8-17
archivo GSD en STEP 7
8.6.2 Proyectar a partir de los datos maestro del equipo (GSD) en 8-19
STEP 7
8.6.3 Integracin en el programa de usuario 8-21

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-1
Mdulo de comunicacin PROFIBUS DP
Apartado Tema Pgina
8.6.4 Encender 8-21
8.6.5 Diagrama de arranque, arrancador suave integrado en 8-22

PROFIBUS DP
8.7 Datos y diagramas de procesos 8-23
8.8 Diagnstico a partir de los indicadores LED 8-25
8.9 Diagnstico con STEP 7 8-26
8.9.1 Leer los datos de diagnstico 8-26
8.9.2 Opciones de lectura, datos de diagnstico 8-26
8.9.3 Esquema diagnstico de esclavos 8-27
8.9.4 Estado estacin 1 3 8-28
8.9.5 Direccin maestro PROFIBUS 8-30
8.9.6 ID del fabricante 8-30
8.9.7 Diagnstico en funcin de la ID 8-31
8.9.8 Estado mdulo 8-32
8.9.9 Diagnstico en funcin del canal 8-33
8.10 Formatos y juegos de datos 8-35
8.10.1 Caractersticas 8-35
8.11 Nmero de identificacin (N ID), cdigos de fallos 8-38
8.11.1 Nmero de identificacin (N ID) 8-38
8.11.2 Cdigos de fallo - confirmacin negativa de juegos de datos 8-38
8.12 Juegos de datos 8-40
8.12.1 Juego de datos 68 - leer/escribir diagrama de procesos de 8-41

salidas
8.12.2 Juego de datos 69 - leer diagrama de procesos de salidas 8-42
8.12.3 Juego de datos 72 - diario de incidencias - leer fallo en equipo 8-43
8.12.4 Juego de datos 73 - diario de incidencias - leer disparos 8-44
8.12.5 Juego de datos 75 - diario de incidencias - leer incidencias 8-44
8.12.6 Juego de datos 81 - Ajuste base leer juego de datos 131 8-48
8.12.9 Juego de datos 92 - leer diagnstico del equipo 8-49
8.12.10 Juego de datos 93 - escribir comando 8-55
8.12.11 Juego de datos 94 - leer valores de medida 8-56

8-2 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Apartado Tema Pgina
8.12.12 Juego de datos 95 - leer datos de diagnstico 8-57
8.12.13 Juego de datos 96 - leer memoria mn./mx. 8-58
8.12.14 Juego de datos 100 - leer ID del equipo 8-44
8.12.15 Juegos de datos 131, 141, 151 - parmetros tecnolgicos 2: leer/ 8-46
escribir juego 1, 2, 3
8.12.16 Juegos de datos 132, 142, 152 - parmetros tecnolgicos 3: leer/ 8-48
escribir juego 1, 2, 3
8.12.17 Juego de datos 133 - parmetros tecnolgicos 4: mdulo M&S 8-67
8.12.18 Juego de datos 160 - leer/escribir parmetros de comunicacin 8-68
8.12.19 Juego de datos 165 - leer/escribir comentarios 8-69

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-3
8.1 Introduccin
En este captulo, se describen las funciones del mdulo de comunicacin
PROFIBUS DP para arrancadores 3RW44.
Con ayuda del mdulo de comunicacin PROFIBUS DP, se puede integrar un
arrancador 3RW44 en un sistema de PROFIBUS.
Requerimientos
Mdulo de alimentacin con estacin S7 integrada,
por ejemplo con CPU315-2 DP
STEP 7 (a partir de la versin V 5.1 + Hotfix 2) instalado en el ordenador o la
unidad de programacin
Conocimientos sobre STEP 7
Unidad de programacin conectada en el maestro DP
Atencin!
El mdulo de comunicacin PROFIBUS DP nicamente funciona con arranca-
dores 3RW44 a partir de la versin "E06", desde la fecha de fabricacin 060501.
Lugar de Ao / Mes / Da Versin

fabricacin del producto
Atencin!
Redes IT con deteccin de defectos de tierra:
No se pueden utilizar arrancadores 3RW44 versin *E06* ni el mdulo de
comunicacin PROFIBUS DP en ese tipo de redes. Los arrancadores a partir de
la versin 3RW44 *E07* se pueden utilizar con mdulo de comunicacin
PROFIBUS DP, aunque es posible que el 3RW44 indique valores de tensin de
lnea y tensiones entre fases errneos.
Atencin!
Funcionamiento de arrancadores 3RW44 con PROFIBUS en sistemas de control
redundantes y enlace Y:
En enlaces Y, los arrancadores 3RW44 funcionan como esclavos DPV0 y
nicamente se pueden parametrizar por medio del archivo GSD. Asimismo, slo
se transmiten los datos ciclos, pero nunca los juegos de datos ni alarmas.
Documentacin PROFIBUS DP:

Manual de instrucciones "Kommunikationsmodul PROFIBUS DP fr Sanftstarter
3RW44 (Mdulo de comunicacin PROFIBUS DP para arrancadores 3RW44)",
referencia: 3ZX1012-0RW44-0KA0.

8-4 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
8.1.1 Definiciones
Esclavo S7
El S7 es un esclavo completamente integrado en STEP 7 por medio de OM Soft
Starter ES Professional y soporta el modelo S7 (alarmas de diagnstico).
Escribir datos
Significa que se transmiten datos al arrancador.
Leer datos
Significa que se transmiten datos desde el arrancador.
GSD
Los datos maestro del equipo (GSD) incluyen descripciones de esclavos DP en
formato uniforme. El uso del archivo GSD simplifica la configuracin de los
maestros y esclavos DP.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-5
8.2 Transmisin de datos

8.2.1 Opciones para la transmisin de datos
La siguiente figura muestra las opciones para la transmisin de datos:
Categora de maestros 1 Categora de maestros 2

SIMATIC S7 con procesador de comunicacin PROFIBUS DP PC o unidad de programacin con
Soft Starter ES Professional
Se admiten dos
maestros categora 2
Transmisin de datos al maestro

categora 1 Ampliacin de la norma PROFIBUS DPV1: parametrizar,
diagnstico, control, avisar, pruebas con
PROFIBUS DPV1
PC / unidad de programacin, por ejemplo con arrancador

suave ES Smart o Soft Starter ES Professional
Parametrizar, diagnstico, control, avisar, pruebas por medio
de la interfaz de sistema
Fig. 8-12: Opciones para la transmisin de datos
8.2.2 Principio de la comunicacin
La siguiente figura muestra el principio de la comunicacin. El tipo de los datos

que se transmiten vara segn los modos de funcionamiento de los esclavos y
maestros:
&DWHJRULDGHPDHVWURV &DWHJRUtDGHPDHVWURVFRPRPi[
FtFOLFR(6 DFtFOLFR 3/&&38 DFtFOLFR DFtFOLFR

3&R3/6SRU
HMHPSOR6RIW
6WDUWHU(6
3/& 3URIHVVLRQDO
3URFHVDGRUGHFRPXQLFDFLyQ
&RQILJXUDFLyQ *6'
%ORTXHR
SDUiPHWURV
GHDUUDQTXH
$UUDQFDGRUVXDYH6LULXV5:
3DUiPHWURV -XHJRVGH
'LDJQyVWLFR $ODUPDV GDWRV -XHJRVGH
5: GDWRV
'39
'DWRVGHVHxDOL]DFLyQFtFOLFRV '39
'DWRVGHFRQWUROFtFOLFRV
'39
Fig. 8-13: Principio de la comunicacin

8-6 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
8.3 Montar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP
Advertencia
Tensin peligrosa! Puede provocar quemaduras y choques elctricos.
Antes de realizar las tareas necesarias, desconectar la alimentacin de
tensin de la instalacin y del equipo.
Respetar las instrucciones incluidas en el manual "Kommunikationsmodul

PROFIBUS DP fr Sanftstarter 3RW44 (Mdulo de comunicacin
PROFIBUS DP para arrancadores 3RW44)", referencia 3ZX1012-0RW44-0KA0.
8.3.1 Enchufar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de bus de campo)
Precaucin
Antes de enchufar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP, desconectar la
alimentacin de tensin del arrancador 3RW44.
Atencin!
El mdulo de comunicacin PROFIBUS DP nicamente funciona con
arrancadores 3RW44 a partir de la versin "E06", desde la fecha de fabricacin
060501.
Lugar de Ao / Mes / Da Versin

fabricacin del producto

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-7
Proceda de la siguiente manera:
Operacin Descripcin
Introduzca un pequeo destornillador en

el orificio de la tapa del 3RW44 (1).
Empuja cuidadosamente hacia abajo el
destornillador (2) y desmonte la tapa (3).
RW-01181
3 3
1
2
Introduzca el mdulo de comunicacin

PROFIBUS DP en el equipo (4).
Fije el mdulo de comunicacin
PROFIBUS DP, utilizando los tornillos
RW-01182
suministrados (5).
Conecte el cable de conexin
PROFIBUS con el terminal del mdulo
de comunicacin (6). Atornille el cable
4 de conexin PROFIBUS.
5 Conecte la alimentacin de tensin.
El LED "BUS" aparece parpadeando
amarillo para sealizar que se haya
6 conectado correctamente el mdulo de
comunicacin, sin que est activado
an.
5
0,8 ... 1,2 Nm

7 ... 10.3 lb in

8-8 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
8.4 Activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de

bus de campo) y direccionar la estacin
8.4.1 Introduccin
Proceda a activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (funcin "bus de

campo") y asignando una direccin de la estacin por medio del display o la
interfaz del equipo y con ayuda del software "Soft Starter ES Professional", o
bien "Soft Starter ES smart + SP1".
Atencin!
Una vez activado, se transmite automticamente el rgimen de control de las
entradas al mdulo de comunicacin PROFIBUS DP.
No hay ningn cambio del rgimen de control en caso de haber activado el
modo "manual-local" (ver apartado 5.4.7 "Parametrizar entradas" en pgina 5-
28).
En estado de suministro, el arrancador tiene asignada la direccin de estacin

126.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-9
8.4.2 Activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP por medio del display, direccionar la
estacin, guardar ajustes
1. En el momento de la primera puesta en marcha, se deben realizar los ajustes

base en el men de inicio rpido (ver apartado 5.2). Ver tambin manual de
instrucciones "Arrancador suave 3RW44" (referencia: 3ZX1012-0RW44-0AA0).
2. Pulse la tecla prevista en el equipo.
SIEMENS
3RW44 Interfaz a 1
bus de campo
Men
Des
ESC OK elegir
cambiar
ESC OK
Visualizacin 1
de medidas Interfaz a
1 Des
elegir
elegir 2 Con
ESC OK elegir
elegir
Visualizacin 2 ESC OK
de estado Interfaz a
1 Des
elegir
elegir 2 Con
ESC OK elegir
elegir
Ajustes 3
ESC OK
Interfaz a 1
elegir
elegir
bus de campo
ESC OK Con
elegir
cambiar
Juego de 1
ESC OK
parmetros 1
elegir
elegir
ESC OK
Opciones de 11
salvaguarda
elegir
elegir
ESC OK
Bus de campo 10
elegir
elegir
ESC OK
3. El LED "BUS" aparece parpadeando rojo.

4. El smbolo de PROFIBUS visualizado en el display sealiza que se haya
activado correctamente el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP.

8-10 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
A continuacin, se debe asignar la direccin del 3RW44 en modo estacin

esclavo PROFIBUS.
En el ejemplo: direccin de estacin "23".
opciones parametrizacin
Interfaz a 1
bus de campo Con, Des
Con
elegir
cambiar
ESC OK
Diagnstico 2
agrupado habilitar, deshabilitar
Deshabilitar
elegir
cambiar
ESC OK
Comportam.con 3
Stop CP/maestro valor sustitutivo, ltimo
Valor sustitut. valor
cambiar
ESC OK
Direccin de 4
estacin
126
elegir
cambiar
ESC OK Ajustable
de ... a Velocidad de 5
Direccin de transferencia
estacin 12.000 kBd
126 1... 126
elegir
validar
ESC OK
ESC OK
Valor sustitu- 6
Direccin de tivo
estacin
23 elegir
elegir
elegir
validar
ESC OK
ESC OK
Bloqueo parmet. 7
Direccin de 4 CPU/maestro
estacin Des
23 elegir
cambiar
elegir
cambiar
ESC OK
ESC OK
Atencin!
Seleccionando la opcin de "Bloqueo parmet. CPU/maestro" - "Des" (ajuste de fbrica),
se sobreescribirn los parmetros ajustados en el arrancador en el momento de arrancar
el bus con los valores introducidos en los archivos GSD u OM. Para guardar los ajustes
del arrancador, se debe cambiar el parmetro.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-11
5. Para guardar los cambios de forma permanente, proceda de la siguiente

manera:
Direccin de 4
estacin
23
elegir
cambiar
ESC OK
Bus de campo 10
elegir
elegir
ESC OK
Opciones de 11
salvaguarda
elegir
elegir
ESC OK
Llamada de funcin1
Salvar
ajustes
elegir
OK
ESC OK
Salvar 1
ajustes
validar ?
elegir
s
ESC OK
SIEMENS
3RW44
Men
ESC OK
Atencin!
Seleccionando la opcin de "Bloqueo parmet. CPU/maestro" - "Des" (ajuste de fbrica)
en el men de "Bus de campo", se sobreescribirn los parmetros ajustados en el
arrancador en el momento de arrancar el bus con los valores introducidos en los archivos
GSD u OM. Para guardar los ajustes del arrancador, se debe cambiar el parmetro.

8-12 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
8.4.3 Activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de bus de campo), direccionar la

estacin por medio de la interfaz del equipo y con ayuda del software "Soft Starter ES
Professional" o "Soft Starter ES Smart + SP1"
Para activar el mdulo de comunicacin, proceda de la siguiente manera:

1. Conectar el arrancador 3RW44 por medio del cable de interfaz con un ordenador
con el programa "Soft Starter ES Professional", o bien "Soft Starter ES Smart +
Service Pack 1" instalado.
2. Arrancar el programa "Soft Starter ES Professional" / "Soft Starter ES Smart +
Service Pack 1".
3. Seleccionar la opcin "Switching Device (equipo)" > "Open online (abrir online)".
4. Seleccionar la opcin "Local device interface (interfaz local)" bajo "Open online
(abrir online)" y el puerto COM deseado bajo "Interface (interfaz)".
5. Confirmar pulsando OK.
6. Seleccionar "Device configuration (configuracin)" en la ventana izquierda.
7. Marcar la casilla "Field bus interface (interfaz bus de campo)" en la ventana
derecha.
8. Seleccionar "Device parameters (parmetros) > Field bus (bus de campo)" en la

ventana izquierda.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-13
9. Seleccionar la direccin de estacin deseada en la lista desplegable en la

ventana derecha.
10."Load to Switching Device (Cargar al equipo)", pulsando el correspondiente

smbolo de la barra de herramientas.
11. Confirmar el cambio de la direccin pulsando "OK".
12.Confirmar la activacin del mdulo PROFIBUS DP pulsando "OK".
En ese momento, queda activado el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP.
13.El estado de activado se sealiza parpadeando rojo el LED de "BUS" y
visualizando el smbolo de PROFIBUS en el display.
Atencin!
La direccin de estacin se carga y se guarda automticamente slo en el
momento de activar o emitir el comando de reactivar el arrancador suave (ver
apartado 8.6.5 "Diagrama de arranque, arrancador suave integrado en
PROFIBUS DP" en pgina 8-22).

8-14 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
8.5 Proyectar arrancadores suaves

8.5.1 Introduccin
La configuracin y parametrizacin de los arrancadores suaves comprende las

siguientes operaciones:
Configuracin: Definicin de la disposicin de los distintos arrancadores
(diseo).
Parametrizacin: Definicin de los parmetros con ayuda del software de
proyecto. Para ms informacin sobre los parmetros, consulte el apartado
8.10 "Formatos y juegos de datos" en pgina 8-35.
STEP 7
La funcin de diagnstico de hardware de STEP 7 V5.1 est disponible a
partir de la versin K5.1.2.0.
STEP 7 no ofrece la opcin de recargar la configuracin
(carga sistema destino unidad de programacin).
Los datos de diagnstico se pueden consultar por medio de la CPU 315-2 DP
(con funcin de diagnstico de hardware en STEP 7) a partir de las versiones
con referencia 6ES73152AF02.
8.5.2 Proyectar con archivo GSD
Definicin GSD
Los datos maestro del equipo (GSD) incluyen descripciones de esclavos DP en
formato uniforme. El uso del archivo GSD simplifica la configuracin de los
maestros y esclavos DP.
Proyectar con archivo GSD

Proyectar arrancadores a partir del archivo GSD. El archivo GSD integra los
arrancadores suaves como esclavos normalizados en el sistema.
El archivo GSD se puede descargar
desde nuestra pgina web
http://www.siemens.de/sanftstarter
http://www.siemens.com/softstarter
http://support.automation.siemens.com/WW/view/de/23219700
(seleccione "Niederspannungs-Schalttechnik" (aparellaje de baja tensin),
ficha "Downloads", y la carpeta "PROFIBUS GSD-Dateien: Schaltgerte"
(Archivos GSD PROFIBUS: aparatos de maniobra).)
Se ofrecen los siguientes archivos GSD:

SIEM80DE.GSG (alemn)
SIEM80DE.GSE (ingls)
SIEM80DE.GSF (francs)
SIEM80DE.GSI (italiano)
SIEM80DE.GSS (espaol)
Atencin!
Es imprescindible que el programa de proyecto soporte el procesamiento de
archivos GSD - Rev.3, por ejemplo STEP 7 a partir de la versin V5.1+Service-
Pack 2.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-15
8.5.3 Proyectar arrancadores con el software Soft Starter ES Professional
Los arrancadores Sirius 3RW44 tambin se pueden proyectar con ayuda del
software Soft Starter ES Professional, ref. 3ZS1313-2CC10-0YA0.
Opciones con PROFIBUS DP:
Programa stand-alone en el ordenador o unidad de programacin con
conexin PROFIBUS DP
Integracin con el administrador de objetos (OM) en STEP 7
Para ms informacin detallada, consulte la ayuda en lnea del programa
Soft Starter ES.

8-16 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
8.6 Ejemplo: Puesta en marcha con PROFIBUS DP por medio del

archivo GSD en STEP 7
8.6.1 Introduccin
El siguiente ejemplo describe la puesta en marcha del mdulo de comunicacin

PROFIBUS DP.
Montar y activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de bus

de campo)
Proyectar con STEP 7 por medio del archivo GSD
Integracin en el programa de usuario
Encender
Componentes necesarios
Arrancador suave 3RW44
Mdulo de comunicacin 3RW49 00-0KC00
Requerimientos base
Mdulo de alimentacin con estacin S7 integrada,
por ejemplo con CPU315-2 DP
Conocimientos sobre STEP 7
Unidad de programacin conectada en el maestro DP
Requerimientos de software
Software de proyecto
Versin Observaciones
utilizado
STEP 7 a partir de Archivo GSD del arrancador cargado en STEP 7.

V5.1+SP2
Software de proyecto Archivo GSD del arrancador cargado en el

del maestro DP correspondiente software de proyecto.
asociado
Tabla 8-1: Requerimientos de software para la puesta en marcha

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-17
Requerimientos puesta en marcha
Tareas debidamente realizadas Para ms informacin, ver ...
1. Arrancador suave montado apartado 3, Montaje, conexiones y

configuracin de derivaciones
2. Mdulo de comunicacin PROFIBUS DP apartado 8.3 "Montar el mdulo de

montado comunicacin PROFIBUS DP" en
pgina 8-7.
3. Direccin de estacin asignada al arrancador apartado 8.4.3 "Activar el mdulo

de comunicacin PROFIBUS DP
(interfaz de bus de campo),
direccionar la estacin por medio de
la interfaz del equipo y con ayuda
del software "Soft Starter ES
Professional" o "Soft Starter ES
Smart + SP1"" en pgina 8-13.
4. Arrancador proyectado (configurado y apartado 8.5 "Proyectar

parametrizado) arrancadores suaves" en pgina 8-
15
5. Aplicando tensin de alimentacin del Manual del maestro DP

maestro DP
6. Maestro DP en modo RUN Manual del maestro DP

Tabla 8-2: Requerimientos puesta en marcha

8-18 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
8.6.2 Proyectar a partir de los datos maestro del equipo (GSD) en STEP 7
Opera-
Descripcin
cin
1 Activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP, ver apartado 8.4.
2 Asignar la direccin de estacin deseada, ver apartado 8.4.

Conectar la tensin de alimentacin del maestro DP CPU 315-2 DP en el
3
mdulo de alimentacin.
Observar los LED de estado del maestro DP CPU 315-2 DP en el mdulo de
4
alimentacin:
DC 5 V: iluminado
SF DP: apagado
BUSF: parpadeando
Arrancar el SIMATIC-Manager y crear otro proyecto nuevo con maestro DP
5 (por ejemplo, CPU315-2 DP con DI 16 x 24 V DC y DO 16 x 24 V DC). Crear
OB1 y OB82 del proyecto.
En configuracin de hardware, seleccionar la opcin de Extras > Instalar
nuevo archivo GSD e integrar el archivo GSD del arrancador en el programa
de proyecto del maestro DP utilizado. En el caso del ejemplo CPU315-2,
instale uno de los siguientes archivos:
archivo GSD SIEM80DE.GSG - alemn,
6
archivo GSD SIEM80DE.GSE - ingls,
archivo GSD SIEM80DE.GSF - francs,
archivo GSD SIEM80DE.GSS - espaol,
archivo GSD SIEM80DE.GSI - italiano
en el SIMATIC-Manager de STEP 7.
7 Crear la red secundaria PROFIBUS DP.
Aadir el arrancador bajo PROFIBUS DP > otros equipos de campo > aparatos
8 de maniobra > arrancadores de motor > arrancadores suaves directos > Sirius
3RW44 en PROFIBUS, desde el catlogo de hardware.
9 Asignar la direccin de estacin 3 (como mnimo) al arrancador suave.
Seleccionar y asignar un mdulo de la lista desplegable al terminal 1 del
Sirius 3RW44:
Mdulo/
Termi-
identificacin Referencia Dir. E Dir. S Comentario
10 nal
DP
1 192 3RW4422-*BC** 2...3*) 2...3*)
Haga doble clic en Caractersticas esclavo DP para abrir el corresp. dilogo.

Haga clic en Parametrizar y seleccione los parmetros deseados **), por
..
ejemplo
11
..
Corriente asignada de empleo
Haga clic en OK. Con ello, se da por terminado el proyecto.

12 Guardar la configuracin.
Tabla 8-3: Puesta en marcha

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-19
**) Atencin!
Realizando la parametrizacin a partir de los archivos GSD, se pueden
seleccionar valores que se influyen entre s, sin que sean compatibles el uno
con el otro. En tal caso, el juego de datos 92 sealiza "Parmetro inadmisible".
La siguiente tabla muestra las interdependencias de los distintos parmetros y

los correspondientes valores admisibles:
Parmetros Ajustes
Corriente asignada de vara segn Clase de desconexin CLASE (ver

empleo I e apartado 10.3.2 "Datos tcnicos -
elemento de potencia" en pgina 10-
8).
Lmite superior de corriente superior a Lmite inferior de corriente apartado

5.4.6 "Determinar lmites de
corriente" en pgina 5-27.
Tiempo de arranque mximo superior a Tiempo arranque apartado 5.4.6

"Determinar lmites de corriente" en
pgina 5-27.
Par lmite superior a Par de arranque apartado 5.4.3

"Determinar el tipo de arranque" en
pgina 5-13, regulacin del par y
regulacin del par con limitacin de
corriente.
Tabla 8-4: Interdependencias de parmetros - valores admisibles

8-20 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
8.6.3 Integracin en el programa de usuario
Opera-
Descripcin
cin
Crear la rutina de usuario en el Editor KOP/AWL/FUP del OB1.

1 Ejemplo: Leer una entrada y activar una salida:
Copiar de manera cclica las entradas digitales (interruptores) centralizadas

en el arrancador de motor decentralizado (=PAA).
Emitir de manera cclica el PAE del arrancador de motor a las salidas digitales (LED) centralizadas.
// PAA: leer interruptores 1 a 7 (DI16xDC24V)

// y emitir al arrancador de motor
// EB0.0 Motor DERECHA

// EB0.1 Motor IZQUIERDA
// EB0.2 0
// Leer el PAE del arrancador de motor
// y emitir a D016xDC24V
2 Guardar el proyecto en el SIMATIC-Manager.
3 Cargar la configuracin al maestro DP.
Tabla 8-5: Integracin en el programa de usuario
8.6.4 Encender
Opera-
Descripcin
cin
1 Conectar la alimentacin de tensin del arrancador.

Observar los LED de estado en el maestro DP CPU315-2 DP:
DC 5 V: iluminado
2
SF DP: apagado
BUSF: apagado
Observar los LED de estado en el mdulo PROFIBUS:
3
LED BUS: iluminado verde
Tabla 8-6: Encender

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-21
8.6.5 Diagrama de arranque, arrancador suave integrado en PROFIBUS DP
Conectar la alimentacin de tensin

del arrancador suave
El arrancador pone las salidas en "0" y

cargar la
direccin de estacin
El LED "BUS" se ilumina rojo
El arrancador recibe
los datos de proyecto del maestro DP
Se corresponden los datos de no

proyecto con la configuracin
efectiva?
Remedio: Modificar los datos de

El LED "BUS" cambia a verde.
proyecto, segn la configuracin
Se desbloquean las entradas y
efectiva o viceversa
salidas y se pueden intercambiar
datos
Listo para funcionar
Fig. 8-14: Inicializacin del arrancador suave integrado en PROFIBUS DP

8-22 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
8.7 Datos y diagramas de procesos

Definicin diagrama de procesos
El diagrama de procesos forma parte de la memoria de sistema del maestro DP.
En el momento de inicializarse el programa cclico, se transmiten los estados de
las seales de entrada al diagrama de procesos de entradas. En el momento de
finalizarse el programa cclico, se transmite el diagrama de procesos de salidas
en forma de estado de seal al esclavo DP.
En el caso de los arrancadores suaves con PROFIBUS DP, resulta el siguiente

diagrama de procesos:
Salidas 2 Byte / Entradas 2 Byte (16 S / 16 E)

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-23
Tabla
La siguiente tabla incluye los datos y diagramas de procesos:
Diagrama de procesos:
Datos de
(16 S, DO 0.0 a DO 1.7)
procesos
(16 E, DI 0.0 a DI 1.7)
Salidas
DO- 0. 0 Motor-DERECHA
1 Motor-IZQUIERDA
2 libre
3 Rearme disparo
4 Arranque de emergencia
5 libre
6 Velocidad lenta
7 libre
DO- 1. 0 Salida 1
1 Salida 2
2 Juego de parmetros Bit 0
3 Juego de parmetros Bit 1
4 libre
5 libre
6 libre
7 Deshabilitar parada rpida
Entradas
DI- 0. 0 listo (automatismo)
1 Motor CON
2 Fallo agrupado
3 Alarma agrupada
4 Entrada 1
5 Entrada 2
6 Entrada 3
7 Entrada 4
DI- 1. 0 Corriente motor Iact-Bit0
1 Corriente motor Iact-Bit1
6 Modo manual local
7 Modo rampa
Tabla 8-7: Datos y diagramas de procesos

8-24 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
8.8 Diagnstico a partir de los indicadores LED
LED Descripcin
BUS rojo Fallo en bus
parpadeando rojo Falla parametrizacin
centelleando rojo Ajuste de fbrica restablecido (centelleando
rojo para 5 s)
cambio Falla parametrizacin al inicializar S7
permanente rojo-
verde*)
verde Transmitiendo datos!
amarillo Equipo no inicializado y fallo en bus!
(enviar el equipo al fabricante)
parpadeando Equipo no inicializado y falla parametrizacin!
amarillo-verde (enviar el equipo al fabricante)
apagado No se transmiten datos!
Determinaciones
Fallo: BF = Fallo en bus
Determinar parpadeando: 0,5 Hz
frecuencia:
centelleando: 8 a 10 Hz
*) cambiar 2 a 10 Hz
permanente-
mente:
Tabla 8-8: Diagnstico a partir de los indicadores LED

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-25
8.9 Diagnstico con STEP 7

8.9.1 Leer los datos de diagnstico
Longitud del diagrama de diagnstico

Se admite una mxima longitud de 32 bytes.
8.9.2 Opciones de lectura, datos de diagnstico
Sistema de
Mdulo o registro en
automatizacin con Aplicacin Ver ...
STEP 7
maestro DP
SIMATIC S7/M7 SFC 13 "DP NRM_DG" Leer diagnstico esclavo apartado 8.9.3 "Esquema
(guardar en el rea de datos diagnstico de esclavos" en
del programa de usuario) pgina 8-27; SFC, ver ayuda en
lnea en STEP 7
Tabla 8-9: Leer datos de diagnstico con STEP 7
Ejemplo: Leer datos de diagnstico S7 con SFC 13 "DP NRM_DG"

En el siguiente ejemplo, se describe el procedimiento a seguir para leer los
datos de diagnstico de un esclavo DP a partir del SFC 13 en STEP 7.
Suposiciones
El ejemplo se basa en la siguiente parametrizacin del programa STEP 7:
Direccin de diagnstico: 1022 (3FEH).

Los datos de diagnstico del esclavo se guardarn en DB82: a partir de la
direccin 0.0, longitud: 32 bytes.
El diagnstico del esclavo comprende 32 bytes.
Programa de usuario STEP 7
AWL Descripcin
CALL SFC 13
REQ :=TRUE Solicitud de lectura

LADDR :=W#16#3FE Direccin de diagnstico
RET_VAL :=MW0 RET_VAL de SFC 13
RECORD :=P#DB82.DBX 0.0 BYTE 32 rea de datos para diagnstico en DB82
BUSY :=M2.0 Proceso de lectura perdurando varios
ciclos OB1

8-26 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
8.9.3 Esquema diagnstico de esclavos
Byte 0
Byte 1 Estado estacin 1 3
Byte 2
Byte 3 Direccin maestro PROFIBUS
Byte 4 High-Byte
ID del fabricante
Byte 5 Low-Byte
Byte 6
Byte 7 Diagnstico en funcin de la ID
..
Byte 8
..
.
Detalles
Estado mdulo
Byte 12 . (en el ejemplo: arrancador suave)
Byte 13
Byte 14
..
Byte 15
.. Diagnstico en funcin
del canal
como
. . (3 bytes por cada canal)
mximo, hasta
Byte 31
Fig. 8-15: Esquema diagnstico de esclavos
Atencin!
El diagrama de diagnstico comprende de 13 32 bytes. La longitud del ltimo
diagrama de diagnstico recibido se indica en STEP 7, parmetro RET_VAL del
SFC 13.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-27
8.9.4 Estado estacin 1 3
Definicin
El estado de estacin 1 3 sealiza el estado de un
esclavo DP.
Estado estacin 1
Bit Significado Causa/Remedio
0 1: El esclavo DP no reacciona sobre las Direccin de estacin correcta en el esclavo DP?

consultas del maestro DP. Conector de bus enchufado?
Tensin en esclavo DP?
Repetidor RS 485 correctamente ajustado?
Esclavo DP reseteado?
1 1: El esclavo DP no est listo para cambiar
Esperar, esclavo DP inicializando.
datos.
2 1: Los datos de proyecto transmitidos del
maestro DP al esclavo DP no se Tipo de estacin o configuracin del esclavo DP
corresponden con la configuracin correctamente introducido en el programa de proyecto?
efectiva del esclavo DP.
3 1: Existe protocolo de diagnstico externo Evaluar el diagnstico en funcin de la ID, el estado de
(visualizacin de diagnstico comn). mdulo y / o el diagnstico en funcin del canal. Una vez
eliminados todos los fallos, se repone el Bit 3. Se volver a
poner el Bit en el momento de disponer de otro mensaje de
diagnstico en los bytes de los diagnsticos anteriores.
4 1: El esclavo DP no ofrece la funcin
requerida (por ejemplo, cambiar la
Verificar los datos de proyecto.
direccin de estacin por medio del
software).
5 1: El maestro DP no puede interpretar la
Verificar la configuracin del bus.
respuesta del esclavo DP.
6 1: El tipo de esclavo DP no se corresponde Tipo de estacin correctamente introducido en el
con el proyecto de software. programa de proyecto?
7 1: El esclavo DP fue parametrizado por Por regla general se pone Bit 1, por ejemplo accediendo al
medio de otro maestro DP ajeno (no el esclavo DP con la unidad de programacin u otro maestro
actualmente conectado). DP. La direccin de estacin del maestro DP que
parametriz el esclavo DP se encuentra en el byte de
diagnstico "direccin maestro PROFIBUS".
Tabla 8-10: Esquema estado estacin 1 (byte 0)

8-28 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Estado estacin 2
Bit Significado
0 1: Parametrizar nuevamente el esclavo DP.

1 1: Est disponible un mensaje de diagnstico. El esclavo DP permanecer
inoperativo hasta eliminar la causa del fallo (mensaje de diagnstico
esttico).
2 1: Se pone Bit "1", siempre que exista el esclavo DP con la correspondiente
direccin de estacin.
3 1: Supervisin de respuesta del esclavo DP activada.
4 1: El esclavo DP recibi el comando de control "FREEZE" 1)
.
1)
5 1: El esclavo DP recibi el comando de control "SYNC" .
6 0: El Bit siempre se pone a "0".
7 1: El esclavo DP est desactivado, es decir, no forma parte del proceso en
curso.
1) El Bit nicamente se actualiza en el momento de cambiar otro mensaje de diagnstico adicional.

Estado estacin 3
Bit Significado
06 0: Los Bits siempre se ponen a "0".

7 1: El esclavo DP no ofrece la suficiente capacidad como para guardar
todos los mensajes de diagnstico.
El maestro DP no puede guardar todos los mensajes de diagnstico
provenientes del esclavo DP en la memoria bfer (diagnstico en
funcin de canales).

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-29
8.9.5 Direccin maestro PROFIBUS
Definicin
El Byte de diagnstico Direccin maestro PROFIBUS incluye la direccin de
estacin del maestro DP:
el maestro que parametriz el esclavo DP, as como
el maestro con acceso de lectura y escritura al esclavo DP.
La Direccin maestro PROFIBUS se encuentra en el Byte 3 del diagnstico de

esclavos.
8.9.6 ID del fabricante
Definicin
La ID del fabricante incluye un cdigo que describe el tipo del esclavo DP.
ID del fabricante
Byte 4 Byte 5 ID del fabricante para
80H DEH Arrancador suave

Tabla 8-13: Esquema ID del fabricante

8-30 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
8.9.7 Diagnstico en funcin de la ID
Definicin
El diagnstico en funcin de la ID permite detectar fallas y defectos en el
arrancador. El diagnstico en funcin de la ID comprende dos bytes, a partir del
Byte 6.
Diagnstico en funcin de la ID
Esquema del diagnstico en funcin de la ID:
7 6 5 0 N bit
Byte 6 0 1 0 0 0 0 1 0 = 0x42
Longitud del diagnstico en funcin de la ID

incluyendo Byte 6 (=2 bytes)
Cdigo diagnstico en funcin de la ID
7 6 5 0 N bit
Byte 7 0 0 0 0 0 0 0 x
0: sin diagnstico en funcin del canal

1: con diagnstico en funcin del canal
Fig. 8-16: Esquema diagnstico en funcin de la ID

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-31
8.9.8 Estado mdulo
Definicin
El estado del mdulo sealiza el estado de los mdulos proyectados (en el
ejemplo: arrancador suave) y detalla el diagnstico en funcin de la ID. El
estado del mdulo empieza seguido al diagnstico en funcin de la ID y
comprende 5 Bytes.
Esquema estado mdulo

Esquema del estado de mdulo
7 6 5 0 N bit
Byte 8 0 0 0 0 0 1 0 1 = 0x05
Longitud estado mdulo

incluyendo Byte 8 (=5 bytes)
Cdigo estado mdulo
7 0
Byte 9 82H
7 0
Byte 10 0H sin relevancia
Byte 11 0H sin relevancia
7 6 5 4 3 2 1 0 N bit
Byte 12 0 0 0 x
00B: arrancador OK; datos tiles vlidos

01B: falla arrancador; datos tiles no vlidos
Fig. 8-17: Esquema estado mdulo

8-32 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
8.9.9 Diagnstico en funcin del canal
Definicin
El diagnstico en funcin del canal permite detectar los fallos de canales (en el
ejemplo: arrancador suave), detallando el diagnstico en funcin de la ID. El
diagnstico en funcin del canal empieza seguido al estado de mdulo. La
mxima longitud queda determinada por la longitud de diagnstico del esclavo
admisible (31 Bytes). El diagnstico en funcin del canal no influye sobre el
estado del mdulo.
Se admiten nueve mensajes de diagnstico en funcin de canales, como
mximo (ver tambin estado de estacin 3, Bit 7).
Diagnstico en funcin del canal

Esquema diagnstico en funcin de canales:
7 6 5 0 N bit
Byte 13 1 0 0 0 0 0 0 0
Cdigo diagnstico en funcin de canal
7 6 5 0 N bit
Byte 14 1 1 0 0 0 0 0 0
Canal de entrada/salida
7 6 5 0 N bit
Byte 15 0 0 0
Tipo de fallo (ver tabla siguiente pgina)
Tipo de canal:
000B: sin tipo de canal especfico
Byte 16 a Siguiente mensaje de diagnstico en funcin de canales

Byte 18 (asignacin idem Byte 13 15)
hasta
Byte 31, como mx.
Fig. 8-18: Esquema diagnstico en funcin de canal
Atencin!
El diagnstico en funcin de canales se mantiene actualizado en el diagrama de
diagnstico hasta el mensaje de diagnstico actual. No se eliminan los
siguientes mensajes de diagnstico de fechas anteriores. Remedio: Evale la
actual longitud vlida del telegrama de diagnstico:
STEP 7, parmetro RET_VAL del SFC 13.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-33
Tipos de fallos
Transmisin del mensaje de diagnstico por medio del canal 0.
N
Tipo fallo Significado / Causa Borrar bit de aviso / Confirmacin
F
Eliminada la causa de la desconexin y
00001: confirmando con "Rearme disparo", se
F1 Cortocircuito termosensor
Cortocircuito borrar el bit de aviso sin la intervencin del
operario.
00100: Sobrecarga termosensor
F4 Se actualiza continuamente el bit de aviso.
Sobrecarga Sobrecarga trmica motor
Eliminada la causa de la desconexin y
00101: confirmando con "Rearme disparo", se
F5 Sobrecarga elemento de maniobra
Sobretemperatura borrar el bit de aviso sin la intervencin del
operario.
00110:
F6 Rotura de cable termosensor
Rotura de cable
00111:
F7 Rebasado lmite Rebasamiento valor mx. Ie
Se actualiza continuamente el bit de aviso.
superior
01000:
F8 Rebasado lmite Rebasamiento valor mn. Ie
inferior
Se puede borrar el bit de aviso, una vez
eliminada la causa del fallo
01001: Fallo interno / equipo desconectando/conectando la alimentacin
F9
Fallo Elemento de maniobra defectuoso de tensin
emitiendo el comando "rearranque",
siempre que sea posible
10000:
Confirmando con "Rearme disparo", se
F16 Fallo Parmetro errneo
borrar el bit de aviso.
parametrizacin
10001: Insuficiente tensin de alimentacin
No se aplica sistema electrnico Eliminada la causa de la desconexin o
F17 tensin de No se aplica tensin en el elemento de confirmando automticamente, se borrar el
impulsor o de maniobra bit de aviso.
carga No se aplica tensin de red
Desconexin por sobrecarga Confirmando con "Rearme disparo", se
11000:
Desconexin por corriente residual borrar el bit de aviso.
F24 Desconexin
Desconexin por asimetra Adicionalmente, confirmacin en conjunto
actuador
Desconexin por defecto de tierra con otra falla.
11010: Sobrecarga alimentacin de sensor Confirmando con "Rearme disparo", se
F26
Fallo externo Falla diagrama de procesos borrar el bit de aviso.
Tabla 8-14: Tipos de fallos

8-34 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
8.10 Formatos y juegos de datos

8.10.1 Caractersticas
El arrancador suave determina una serie de datos de servicio, diagnstico y

estadsticas.
Datos de control
Datos transmitidos al arrancador, por ejemplo comando de conmutacin motor-
IZQUIERDA, Rearme disparo, etc.
Formato: Bit
Avisos de sistema
Datos transmitidos desde el arrancador para sealizar el estado actual de
servicio, por ejemplo motor-IZQUIERDA, etc.
Formato: Bit
Diagnstico
Datos transmitidos desde el arrancador para sealizar el estado actual de
servicio, por ejemplo falla sobrecarga, etc.
Formato: Bit
Valores de corriente
Los valores de corriente se codifican con distintos formatos:
formato corriente 6 Bit
Bit 8 7 6 5 4 3 2 1 0
23 22 21 20 2-1 2-2 2-3 2-4 2-5
1 + 0,5 + 0,25 + 0,125 + 0,0625 + 0,03125 = 1,96875 (q 0 a 197 %)

4+2 1 + 0,5 + 0,25 + 0,125 + 0,0625 + 0,03125 = 7,97 (q 0 a 797 %)
8+4+2 1 + 0,5 + 0,25 + 0,125 + 0,0625 + 0,03125 = 15,97 (q 0 a 1597 %)
Fig. 8-19: Formatos de corriente
Valores de corriente:
Corriente de motor Imx (formato corriente 6 Bit)
Corrientes de fases IL1mx, IL2mx, IL3mx (formato corriente 8 Bit)
ltima corriente de disparo (formato corriente 9 Bit)
Mxima corriente de disparo (formato corriente 9 Bit)

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-35
Datos estadsticos vida til del equipo

Horas de funcionamiento
El arrancador registra dos valores relativos a las horas de funcionamiento:
Horas de funcionamiento del motor.
Periodo de tiempo en el que el motor continuaba arrancado.
Horas de funcionamiento del equipo (arrancador suave).
Periodo de tiempo en el que se aplicaba la tensin de alimentacin 115 V AC
o 230 V AC del arrancador.
Ambos valores se registran en el juego de datos 95 - "Leer estadstica" y se
introducen en el campo de datos "Horas de funcionamiento" a intervalos de
1 segundo.
Las horas de funcionamiento se registran en un rango de 0 a 232 segundos y
a intervalos de 1 segundo.
Total de disparos por sobrecarga
El arrancador cuenta los disparos por sobrecarga en un rango de 0 a 65 535.
Total de arranques motor derecha / izquierda
El arrancador cuenta los arranques en un rango de 0 a 232
Ejemplo: El valor se aumenta por el factor 1, cada vez que fluya una corriente
en el circuito principal tras emitir el comando de "Motor-CON".
Total de arranques salida 1 4
Corriente motor Imx.
El arrancador mide la corriente en las tres fases y visualiza el mximo valor
detectado en por cien [%] de la corriente ajustada Ie.
Formato: 1 byte, formato corriente 8 Bit
Ejemplo: Corriente ajustada Ie = 60 A
Corriente de motor visualizada un 110 %
siendo 60 A x 1,1 = 66 A
El juego de datos 94 incluye las tres corrientes de fases
ltima corriente de disparo
El arrancador mide la corriente en las tres fases y visualiza en por cien [%] de
la corriente ajustada Ie y en amperios [A] el mximo valor detectado en el
momento del disparo.
Formato: 2 byte, formato corriente 9 Bit
Ejemplo: Corriente ajustada Ie = 60 A
Corriente de motor visualizada un 455 %, siendo 60 A x 4,55 = 273 A

8-36 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Datos estadsticos memoria mx./mn.

Las memorias de mx./mn. se utilizan para fines de diagnstico preventivo:
El equipo memoriza el mximo valor de medida.
El PLC puede consultar ese valor en todo momento.
El PLC puede borrar ese valor en todo momento.
Se ofrecen las siguientes memorias mn./mx.:

Total de disparos por sobrecarga.
Corriente de fase IL1mx a I L3mx e IL1mn a IL3mn. Mxima y mnima corriente
de fase en por cien [%] de la corriente ajustada Ie y en amperios [A].
Formato: 1 byte cada uno, formato corriente 8 Bit
Se memoriza la mxima y mnima corriente de cada una de las fases en modo
transitorio.
Mxima y mnima tensin entre fases ULx - ULy en forma de valor efectivo
0,1 V. Mxima y mnima frecuencia de red con una resolucin de 0,5 Hz.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-37
8.11 Nmero de identificacin (N ID), cdigos de fallos

8.11.1 Nmero de identificacin (N ID)
El nmero de identificacin (N ID) identifica inequvocamente toda informacin

disponible en el arrancador suave (parmetros, comandos de control,
diagnstico, comandos, etc.) y se encuentra en las tablas de juegos de datos en
la columna izquierda.
8.11.2 Cdigos de fallo - confirmacin negativa de juegos de datos
Descripcin
En caso de rechazar un juego de datos, se emite un cdigo de fallo junto a la
confirmacin negativa por medio de las interfaces del equipo y del bus. Dicho
cdigo ofrece la causa del rechazo.
Los cdigos de fallo cumplen los requerimientos de la norma PROFIBUS-DPV1,
en la medida en que apliquen en el caso de los arrancadores.
Evaluacin por medio de la interfaz local con Soft Starter ES

Los cdigos de fallo se evalan y se visualizan en texto legible por medio del
software de parametrizacin y diagnstico "Soft Starter ES". Para ms
informacin, consulte la ayuda en lnea del programa "Soft Starter ES".
Evaluacin por medio de PROFIBUS DP

Los cdigos de fallo se protocolizan por medio de la capa 2 del PROFIBUS DP .
Para ms informacin, consulte los manuales de los protocolos PROFIBUS DP.

8-38 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Cdigos de faltas
El arrancador suave genera los siguientes cdigos de fallo:
Cdigos de
Mensaje de error Causa
falla byte
high low
00 H 00 H ningn fallo
Interfaz de comunicacin
80 H A0 H Confirmacin negativa Juego de datos de slo
"leer juego de datos" escritura
80 H A1 H Confirmacin negativa Juego de datos de slo
"escribir juego de datos" lectura
80 H A2 H Fallo protocolo Capa 2 (bus de campo)
Interfaz
coordinacin errnea
80 H A9 H Funcin no disponible. Servicio DPV1 no ofrece la
opcin leer/escribir juego de
datos
Acceso a tecnologa
80 H B0 H N juego de datos desconocido N juego de datos
desconocido en el arrancador
80 H B1 H Error longitud juego de datos Discrepancia longitud juego
escribiendo de datos efectiva -
especificada
80 H B2 H N terminal errneo Terminal no 1 4
80 H B6 H Estacin asociada rechaza los datos Modo de servicio errneo
transmitidos. (auto, manual-bus, manual-
local)
Juego de datos de slo
lectura
Cambio de parmetros no
admisible en modo CON
80 H B8 H Parmetro no admisible Valor de parmetro errneo
Recursos equipo
80 H C2 H Insuficiencia transitoria recursos del sin bfer de entrada libre
equipo. actualizando juego de datos
juego de datos operativo en

otra interfaz
Tabla 8-15: Cdigos de fallos

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-39
8.12 Juegos de datos

Escribir/leer juegos de datos con STEP 7
Los juegos de datos del arrancador se pueden escribir/leer por medio del
programa de usuario.
Escribir juegos de datos:
Maestro S7-DPV1: activando SFB 53 "WR_REC" o SFC 58
Maestro S7: activando SFC 58
Leer juegos de datos:
Maestro S7-DPV1: activando SFB 52 "RD_REC" o SFC 59
Maestro S7: activando SFC 59
Ms informacin
Para ms informacin sobre los SFB, consulte
el manual de referencias
"Systemsoftware fr S7-300/400, System- und Standardfunktionen (Software
de sistema S7-300/400, funciones del sistema y estndares)"
la ayuda en lnea del programa STEP 7.
Disposicin de bytes
En el caso de los datos que comprenden ms de un byte, se agrupan los bytes
de la siguiente manera ("big endian"):
Disposicin de bytes Tipo de dato
Byte 0 High Byte High Word Double Word

Byte 1 Low Byte
Byte 2 High Byte Low Word
Byte 3 Low Byte
Byte 0 High Byte Word

Byte 1 Low Byte
Byte 0 Byte 0 Byte

Byte 1 Byte 1
Tabla 8-16: Disposicin de bytes en formato "big endian"

8-40 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
8.12.1 Juego de datos 68 - leer/escribir diagrama de procesos de salidas
Nota
Tenga en cuenta que en modo AUTO se sobreescribir el juego de datos 68 con
el diagrama de procesos cclico.
Byte Significado
Prefijo
0 Coordinacin 0x20 escribir por medio del canal C1 (PLC)
0x30 escribir por medio del canal C2 (PC)
0x40 escribir por medio de la interfaz de equipo (PC)
1-3 reservado = 0
Diagrama de procesos de las salidas
4 Datos de procesos DO-0.0 a DO-0.7, siguiente tabla
5 Datos de procesos DO-1.0 a DO-1.7, siguiente tabla
6 reservado = 0
7 reservado = 0
Datos de Diagrama de procesos:

N ID
procesos (16 A (salidas), DO 0.0 a DO 1.7)
1001 DO- 0. 0 Motor-DERECHA
1002 1 Motor-IZQUIERDA
1003 2 libre
1004 3 Rearme disparo
1005 4 Arranque de emergencia
1006 5 libre
1007 6 Velocidad lenta
1008 7 libre
1009 DO- 1. 0 Salida 1
1010 1 Salida 2
1011 2 Juego de parmetros Bit 0
1012 3 Juego de parmetros Bit 1
1013 4 libre
1014 5 libre
1015 6 libre
1016 7 Deshabilitar parada rpida
Tabla 8-17: Juego de datos 68 - leer/escribir diagrama de procesos de salidas
En el modo de servicio AUTO, el PLC determina el diagrama de procesos de las

salidas. Leyendo el juego de datos 68 en la interfaz local del equipo, se
obtendr el diagrama de procesos de las salidas tal y como haya sido
transmitido desde el PLC.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-41
8.12.2 Juego de datos 69 - leer diagrama de procesos de salidas
Byte Significado
Diagrama de procesos de entradas
0 Datos de procesos DI-0.0 a DI-0.7, siguiente tabla
1 Datos de procesos DI-1.0 a DI-1.7, siguiente tabla
2 reservado = 0
3 reservado = 0
Datos de Diagrama de procesos:

N ID
procesos (16 E (entradas), DI 0.0 a DI 1.7)
1101 DI- 0. 0 listo (automatismo)

1102 1 Motor CON
1103 2 Fallo agrupado
1104 3 Alarma agrupado
1105 4 Entrada 1
1106 5 Entrada 2
1107 6 Entrada 3
1108 7 Entrada 4
1109 DI- 1. 0 Corriente motor Iact-Bit0
1110 1 Corriente motor Iact-Bit1
1115 6 Modo manual local
1116 7 Modo rampa
Tabla 8-18: Juego de datos 69 - leer diagrama de procesos de salidas

8-42 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
8.12.3 Juego de datos 72 - diario de incidencias - leer fallo en equipo
Byte Significado Rango Factor Observaciones

32
0-3 Horas de funcionamiento 1 ... 2 s 1 segundo primer
- equipo entrada
4-5 N ID fallo en equipo 0 ... 32767 1
6-9 Horas de funcionamiento 1 ... 232 s 1 segundo segunda
- equipo entrada
10 - 11 N ID fallo en equipo 0 ... 32767 1
etc.
120 - 123 Horas de funcionamiento 1 ... 232 s 1 segundo ltima,
- equipo ms reciente
entrada
124 - 125 N ID disparo 0 ... 32767 1
Tabla 8-19: Juego de datos 72 - diario de incidencias - leer fallo en equipo
Ese juego de datos puede comprender 21 entradas, como mximo. Una vez
alcanzado el mximo de entradas, se sobreescribir la primera entrada.
Nota
La ltima entrada se introduce al final del juego de datos. Las dems entradas
se desplazan correspondientemente.
Se pueden introducir los siguientes mensajes:
N ID Fallo en equipo - mensajes
452 Disipador - termistor defectuoso

1466 Falla elemento de maniobra 1
1417 Elemento bypass defectuoso

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-43
8.12.4 Juego de datos 73 - diario de incidencias - leer disparos

32
0-3 Horas de funcionamiento - 1 ... 2 s 1 segundo
equipo primer entrada
4-5 N ID fallo en equipo 0 ... 32 767 1
6-9 Horas de funcionamiento - 1 ... 232 s 1 segundo segunda entrada
equipo
10 - 11 N ID fallo en equipo 0 ... 32 767 1
etc.
120 - 123 Horas de funcionamiento - 1 ... 232 s 1 segundo ltima,
equipo ms reciente
entrada
124 - 125 N ID disparo 0 ... 32 767 1
Tabla 8-20: Juego de datos 73 - diario de incidencias - leer disparos
Nota

8-44 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
N ID Disparos - mensajes
309 Sobrecarga elemento de maniobra

317 Insuficiente tensin de alimentacin sistema electrnico
319 No se aplica tensin de red
324 Sobrecarga termosensor
325 Rotura de cable termosensor
326 Cortocircuito termosensor
327 Sobrecarga trmica motor
334 Lmite mx. Ie rebasado
335 Lmite mn. Ie rebasado
339 Desconexin bloqueo de motor
341 Desconexin asimetra
343 Desconexin defecto de tierra
355 Falla diagrama de procesos
365 Parmetro errneo
N ID del parmetro defectuoso
1407 Tensin de alimentacin excesiva sistema electrnico
1408 Fallo carga
1409 Fallo de fase L1
1421 Categora Ie / CLASE no admisible
1479 Fallo ngulo de fase
1481 Tensin de red excesiva
1482 Rebasamiento rango de medida intensidad
Tabla 8-21: Mensajes diario de incidencias - leer disparos

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-45
8.12.5 Juego de datos 75 - diario de incidencias - leer incidencias

32
0-3 Horas de funcionamiento - 1 ... 2 s 1 segundo primer
equipo entrada
4-5 N ID fallo en equipo 0 ... 32 767 *) 1
6-9 Horas de funcionamiento - 1 ... 232 s 1 segundo segunda
equipo entrada
10 - 11 N ID fallo en equipo 0 ... 32 767 *) 1
etc.
120 - 123 Horas de funcionamiento - 1 ... 232 s 1 segundo ltima,
equipo ms reciente
entrada
124 - 125 N ID disparo 0 ... 32 767 *) 1
*) + incidencia inminente
incidencia saliente
Tabla 8-22: Juego de datos 75 - diario de incidencias - leer incidencias
Nota

8-46 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
N ID Incidencias - mensajes Observaciones
Advertencias
324 Sobrecarga termosensor (incidencia inminente/saliente)
325 Rotura de cable termosensor (incidencia inminente/saliente)
326 Cortocircuito termosensor (incidencia inminente/saliente)
327 Sobrecarga trmica motor (incidencia inminente/saliente)
334 Lmite mx. Ie rebasado (incidencia inminente/saliente)
335 Lmite mn. Ie rebasado (incidencia inminente/saliente)
340 Asimetra detectada (incidencia inminente/saliente)
342 Defecto de tierra detectado (incidencia inminente/saliente)
Acciones
310 Arrancando en modo de emergencia (incidencia inminente/saliente)
357 Modo AUTO + (slo incidencia inminente)
358 Modo MAN-BUS + (slo incidencia inminente)
359 Modo manual local + (slo incidencia inminente)
360 Fallo de comunicacin en modo manual (incidencia inminente/saliente)
363 Memoria mn./mx. borrada + (slo incidencia inminente)
365 Parmetro errneo + (slo incidencia inminente)
N ID del parmetro defectuoso + (slo incidencia inminente)
366 Cambio de parmetros en modo CON + (slo incidencia inminente)
no admisible
N ID del parmetro defectuoso + (slo incidencia inminente)
368 Parmetros CPU/maestro bloqueados (incidencia inminente/saliente)
369 Ajustes de fbrica restablecidos + (slo incidencia inminente)
1302 Diario de incidencias - disparos borrados + (slo incidencia inminente)
1303 Diario de incidencias - incidencias borradas + (slo incidencia inminente)
Tabla 8-23: Mensajes diario de incidencias - leer incidencias

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-47
8.12.6 Juego de datos 81 - Ajuste base leer juego de datos 131
Desde el punto de vista del contenido y la configuracin, el juego de datos 81 se

corresponde con el juego de datos 131. El juego de datos 81 proporciona los
valores por defecto del juego de datos 131.



8-48 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
8.12.9 Juego de datos 92 - leer diagnstico del equipo
N
ByteBit Bit de aviso N F*) Significado/Confirmacin
ID
Conmutar/Controlar:
0
301 0 listo (automatismo) Equipo listo para funcionar, control por medio del host
(por ej. PLC), se actualiza continuamente el bit de aviso.
306 01 Motor-DERECHA Elemento de maniobra 1 activado,
se actualiza continuamente el bit de aviso.
307 02 Motor-IZQUIERDA Elemento de maniobra 2 activado,
309 03 Sobrecarga elemento de maniobra F5, por ejemplo, desconexin del motor por
F24 sobrecalentamiento del semiconductor de potencia.
Eliminada la causa de la desconexin y confirmando con
"Rearme disparo", se borrar el bit de aviso.
308 04 Elemento de maniobra defectuoso F9 por ejemplo, contactor quemado / bloqueado o
semiconductor de potencia fallado.
El bit de aviso nicamente se puede borrar
desconectando / conectando la alimentacin, una vez
eliminada la causa del fallo.
310 05 Arrancando en modo de El bit de aviso se borrar en el momento de desactivar el
emergencia arranque de emergencia.
302 06 Fallo agrupado Activado al menos un fallo que genera un N F.
"Rearme disparo", "Autoreset" y comando DES, se borrar
el bit de aviso.
304 07 Alarma agrupada Activado al menos 1 mensaje de aviso,
10 reservado = 0
1
319 1 No se aplica tensin de red F17, Eliminada la causa de la desconexin y confirmando con
F24 "Rearme disparo", se borrar el bit de aviso.
12 reservado = 0
312 13 Arrancando
313 14 Parando
15 reservado = 0
316 16 Freno elctrico activado El arrancador activa la salida de frenado,
314 17 Velocidad lenta activada se actualiza continuamente el bit de aviso.
Proteccin: motor/cable/cortocircuito
324 20 Sobrecarga termosensor F4 Sobrecarga detectada, se actualiza continuamente el bit
de aviso.
325 21 Rotura de cable termosensor F6 Corte circuito de termistor,
326 22 Cortocircuito termosensor F1 Cortocircuito circuito de termistor,
327 23 Sobrecarga trmica motor F4 Sobrecarga detectada, se actualiza continuamente el bit
de aviso.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-49
N
ID
328 24 Sobrecarga desconexin F24 Se desconecta el motor debido a sobrecarga.

"Rearme disparo" / "Autoreset", se borrar el bit de aviso.
329 25 Pausa activada se actualiza continuamente el bit de aviso.
6
330 2 Intervalo de refrigeracin activado se actualiza continuamente el bit de aviso.
27 reservado = 0
30-6 reservado = 0
7
352 3 Entrada de control El equipo recibe comandos de control por medio de las
entradas, se actualiza continuamente el bit de aviso.
340 40 Asimetra detectada Asimetra, se actualiza continuamente el bit de aviso.
341 41 Desconexin asimetra F24 Desconexin del motor por asimetra.
334 42 Rebasamiento lmite mx. Ie F7 Rebasado valor mximo,
335 43 Rebasamiento lmite mn. I e F8 Rebasado valor mnimo,
336 44 Desconexin lmite I e F24 Eliminada la causa de la desconexin y confirmando con
45 reservado = 0
46 reservado = 0
339 47 Desconexin bloqueo de motor F24 Desconexin, detectando intensidad de bloqueo ms
all del lmite admisible. Eliminada la causa de la
desconexin y confirmando con "Rearme disparo", se
borrar el bit de aviso.
344 50 Entrada 1
Estado de entradas:
1
345 5 Entrada 2 "1" = activado, aplicando nivel HIGH
346 52 Entrada 3 "0" = desactivado, aplicando nivel LOW
3
347 5 Entrada 4
54-7 reservado = 0
342 60 Defecto de tierra detectado Defecto de tierra,
343 61 Desconexin defecto de tierra F24 Desconexin del motor por defecto de tierra.
353 62 Parada rpida activada F26, Desconexin del motor por parada rpida.
F24 Eliminada la causa de la desconexin y confirmando con
63 reservado = 0
361 64 Rearme disparo efectuado Se borrar el bit de aviso actualizando o por "Rearme
disparo" en estado de listo para funcionar.
362 65 Rearme disparo imposible Causa de la desconexin pendiente de eliminar.
Se borrar el bit de aviso actualizando (nuevo "Rearme
disparo") o por "Rearme disparo" en estado de listo para
funcionar.

8-50 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
N
ID
363 66 Memoria mn./mx. borrada Confirmando con "Rearme disparo", se borrar el bit de
aviso.
317 67 Insuficiente tensin de alimentacin El bit de aviso se borrar en el momento de eliminar la
sistema electrnico causa de la desconexin.
Comunicacin
0
303 7 Fallo en bus Transcurrido supervisin de reaccin interfaz DP,
356 71 CPU/Maestro-STOP No se contina procesando el programa PLC,
357 72 Modo AUTO Automatismo (control por PLC),
358 73 Modo MAN-BUS Modo manual por medio del bus de campo (control por
M&S), se actualiza continuamente el bit de aviso.
359 74 Modo manual local Modo manual por medio de la interfaz del equipo,
(control por M&S), se actualiza continuamente el bit de
aviso.
75 reservado = 0
360 76 Corte de comunicacin Corte de la comunicacin en modo manual local, se
en modo manual local actualiza continuamente el bit de aviso.
355 77 Fallo diagrama de procesos F26 El diagrama de procesos de las salidas recibe una com-
F24 binacin de bits no admisible, el bit de aviso se borrar en
el momento de eliminar la causa de la desconexin.
Parmetros
364 80 Parametrizacin activada se actualiza continuamente el bit de aviso.
365 81 Parmetro errneo F16 Confirmando con "Rearme disparo" o recibiendo
parmetros vlidos, se borrar el bit de aviso.
F24 Provoca la desconexin en la fase de arranque.
366 82 Cambio de parmetros no Intento de cambiar parmetros sin parar el motor o
admisible en modo CON desconectar la funcin afectada y que haya provocado
la desconexin.
Confirmando con "Rearme disparo" o recibiendo
parmetros vlidos, se borrar el bit de aviso.
368 83 Bloqueo de parametrizacin CPU/ Se actualiza continuamente el bit de aviso,
maestro activado el arrancador ignora los parmetros del PLC.
84-7 reservado = 0
Funciones del equipo
90-2 reservado = 0
369 93 Ajustes de fbrica restablecidos Confirmando con "Rearme disparo", se borrar el bit de
aviso.
94-7 reservado = 0
367 10 N de parmetro errneo (Low en combinacin con Byte 81 y 82, indica el N ID del
Byte) primer parmetro rechazado.
11 N de parmetro errneo (High Confirmando con "Rearme disparo", se borrar el byte
Byte) de aviso.
120-1 reservado = 0

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-51
N
ID
1421 122 Categora Ie/CLASE no admisible

123-7 reservado = 0
1449 130 Juego de parmetros 1 activado
133 reservado = 0
1453 134 Juego de parmetros no admisible
135-7 reservado = 0
140-1 reservado = 0
1404 142 Calentamiento del motor activado
1402 143 Frenado CC activado
1403 144 Frenado CC dinmico activado
1471 145 Conexin de motor estrella/
tringulo
1472 146 Conexin de motor en raz de 3
1473 147 Conexin de motor desconocida
1408 150 Falla carga
1
15 reservado = 0
1409 152 Fallo de fase L1
4
1412 155 Sentido de giro de la red DERECHA
1413 156 Sentido de giro de la red
IZQUIERDA
157 reservado = 0
16 reservado = 0
1435 170 Salida 1 activada
2
174-7 reservado = 0
18 reservado = 0
Conmutar/Controlar
1407 190 Tensin de alimentacin sistema
electrnico excesiva
1470 191 Listo para arrancar motor
1414 192 Elemento de maniobra
cortacircuitado
1417 193 Elemento bypass defectuoso
1418 194 reservado = 0

8-52 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
N
ID
1466 195 Falla elemento de maniobra 1

Proteccin
1422 200 Modelo trmico motor desactivado
201-2 reservado = 0
1479 203 Falla ngulo de fase
204-7 reservado = 0
1415 210 Intervalo de refrigeracin elemento
de maniobra activado
1416 211 Temperatura del elemento de
maniobra excesiva para el arranque
1482 212 Rebasamiento rango de medida
intensidad
213-7 reservado = 0
Comunicacin
357 220 Modo AUTO (redundancia Bit 7.2)
358 221 Modo MAN-BUS (redundancia Bit
7.3)
1443 222 MAN-BUS - control desde PC
359 223 Modo manual local
(redundancia Bit 7.4)
1444 224 Modo manual local - control desde
entrada
M&S
PC
227 reservado = 0
23 reservado = 0

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-53
N
ID
Avisos previos
240-1 reservado = 0
1419 242 Lmite de preaviso- rebasamiento
mnima reserva de disparo
1420 243 Lmite de preaviso-
sobrecalentamiento motor
244-7 reservado = 0
25 reservado = 0
26 reservado = 0
27 reservado = 0
28 reservado = 0
29 reservado = 0
Tabla 8-24: Juego de datos 92 - leer diagnstico del equipo
*) Nmeros de fallas PROFIBUS DP

8-54 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
8.12.10 Juego de datos 93 - escribir comando
Estructura juegos de datos de comando
Byte Significado Observaciones
Prefijo
1-3 reservado
Comando
4 Nmero de comandos Rango de valores 1 ... 5
Total admisible de siguientes comandos
5 Comando 1 N consecutivo, ver siguiente tabla
6 Comando 2 opcin (codificacin ver siguiente tabla)
Tabla 8-25: Estructura juegos de datos de comando
Codifica-
N ID Comando Significado
cin
Comandos de 1 byte
0 0 reservado sin funcin

703 1 Rearme disparo Reset y confirmar avisos de fallo
713 2 Arr. emergencia CON Activar arranque de emergencia
714 3 Arr. emergencia DES Desactivar arranque de emergencia
709 4 Modo AUTO Cambio a modo AUTO (control por medio del maestro DP)
710 5 Modo MAN Cambio a modo MAN. El arrancador cambia al modo manual -bus, o
711 - bus bien manual-local, segn la interfaz que reciba el comando.
712 - local
701 6 Ajustes de fbrica Restablecer parmetros de fbrica.
704 7 Borrar mem. mn./mx. Se borrarn los valores de medida para el diagnstico preventivo (= 0).
705 13 Diario de incidencias - Borrar causas de fallas del diario de incidencias.
borrar disparos
706 14 Diario de incidencias - Borrar avisos del sistema y determinadas acciones del diario de
borrar incidencias incidencias
702 9 Rearranque Ejecutar rearranque (idem red CON), por ejemplo en el momento de
reasignar la direccin de estacin.
707 10 Bloqueo de parametr. El maestro no puede cambiar parmetros, o bien ignorar parmetros
CPU/maestro CON del maestro.
708 11 Bloqueo de parametr. El maestro puede cambiar parmetros.
CPU/maestro DES
Tabla 8-26: Juego de datos 93 - escribir comando

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-55
8.12.11 Juego de datos 94 - leer valores de medida
N
ByteBit Significado Rango / [codificacin] Factor Observaciones
ID
Valores de medida
504 0 Corriente de fase IL1 (%) 0 ... 797 % / [0 ... 255] 3,125 % form. corr. 8 Bit
507 3 reservado = 0
501 4 - 5 Tiempo restante refrigeracin motor 0 ... 1 800 s / [0 ... 18 000] 0,1 s
60-6 Calentamiento motor 0 ... 200 % / [0 ... 100] 2%
502 67 Asimetra 40 % sin asimetra [0]
asimetra ( 40 %) [1]
503 7 Asimetra 0 ... 100 % / [0 ...100] 1%
8 reservado = 0
9 reservado = 0
10 reservado = 0
11 reservado = 0
12 - 13 reservado = 0
14 reservado = 0
508 16 Frecuencia de salida 0 ... 100 Hz / [0 ... 200] 0,5 Hz
17 reservado = 0
18 reservado = 0
19 reservado = 0
509 20 Frecuencia de red 0 ... 100 Hz / [0 ... 200] 0,5 Hz
21 reservado = 0
510 22 - 23 Tensin entre fases UL1-L2 (ef) 0 ... 1 500 V / [0 ... 15 000] 0,1 V
513 28 - 31 Corriente de fase IL1 (ef) 0 ... 20 000 A / [0 ... 2 000 000] 0,01 A
516 40 - 41 Tensin aliment. sistema electrnico 0 ... 1 500 V / [0 ... 15 000] 0,1 V
517 42 Temperatura disipador -40 ... 127 C / [-40 ... 127] 1 C
518 43 Calentamiento elemento de maniobra 0 ... 250 C / [0 ... 250] 1 C
519 44 - 45 Tiempo restante refrigeracin 0 ... 1 800 s / [0 ... 18 000] 0,1 s
elemento de maniobra
520 46 - 47 Tiempo restante hasta disparo 0 ... 10 000 s / [0 ... 10 000] 1s
modelo trmico motor
521 48 - 51 Potencia de salida 0 ... 2 147 483 W / 0,1 W
[0 ... 21 474 830]
522 52 - 63 reservado = 0
Tabla 8-27: Juego de datos 94 - leer valores de medida

8-56 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
8.12.12 Juego de datos 95 - leer datos de diagnstico
N ID ByteBit Significado Rango / [codificacin] Factor Observaciones
Estadstica
609 0 Corriente motor Imx 0 ... 797 % / [0 ... 255] 3,125 % form. corriente 8 Bit
1 reservado = 0
608 2 ltima corriente disparo IA (%) 0 ... 1 000 % / [0 ... 320] 3,125 %
4 Horas de funcion. - equipo 0 ... 2 32 32
-1 s / [0 ... 2 -1] 1s
32 32
603 8 - 11 Total arranques motor derecha 0 ... 2 -1 / [0 ... 2 -1] 1
604 12 - 15 Total arranques motor izquierda 0 ... 2 32 32
-1 / [0 ... 2 -1] 1
605 16 - 17 Total disparos por sobrecarga 0 ... 65 535 / [0 ... 65 535] 1
18 reservado = 0
19 reservado = 0
607 20 Corriente motor Imx (ef) 0 ... 20 000 A / [0 ... 2 000 000] 0,01 A
606 24 ltima corriente disparo IA (ef) 0 ... 20 000 A / [0 ...2 000 000] 0,01 A
602 28 Horas de funcion. - motor 0 ... 232-1 s / [0 ... 232-1] 1s
611 32 Horas de funcion. - corriente de 0 ... 232-1 s / [0 ... 232-1] 1s
motor 18 ... 49,9 % x Ie(mx)
motor 50 ... 89,9 % x Ie(mx)
motor 90 ... 119,9 % x Ie(mx)
motor 120 ... 1000 % x Ie(mx)
616 50 Total disparos por sobrecarga 0 ... 232-1 / [0 ... 232-1] 1
elemento de maniobra
620 60 Total paradas con freno elctrico 0 ... 2 32-1 / [0 ... 232-1] 1
621 64 Total de arranques - salida 1 0 ... 2 32-1 / [0 ... 232-1] 1
32-1 232-1]
624 76 Total de arranques - salida 4 0 ... 2 / [0 ... 1
80 reservado = 0
84 reservado = 0
88 reservado = 0
89 reservado = 0
Tabla 8-28: Juego de datos 95 - leer datos de estadstica

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-57
8.12.13 Juego de datos 96 - leer memoria mn./mx.
Factor
N ID ByteBit Significado Rango / [codificacin] Observaciones
Memorias de mx./mn.
656 4 Corriente de fase I L1 mn (%) 0 ... 797 % / [0 ... 255] 3,125 % en modo bypass
657 5 Corriente de fase IL2 mn (%) 0 ... 797 % / [0 ... 255] 3,125 % en modo bypass
658 6 Corriente de fase IL3 mn (%) 0 ... 797 % / [0 ... 255] 3,125 % en modo bypass
7 reservado = 0
653 8 Corriente de fase I L1 mx (%) 0 ... 797 % / [0 ... 255] 3,125 % en modo bypass
654 9 Corriente de fase IL2 mx (%) 0 ... 797 % / [0 ... 255] 3,125 % en modo bypass
655 10 Corriente de fase I L3 mx (%) 0 ... 797 % / [0 ... 255] 3,125 % en modo bypass
11 reservado = 0
652 12 Mx. corriente de disparo 0 ... 1 000 % / [0 ... 320] 3,125 % Corriente en el momento de
IA mx (%) la desconexin sobre falla
651 14 Total de disparos por 0 ... 65 535 / 1 Proteccin de motor,
sobrecarga del motor [0 ... 65 535] termosensor, bloqueo
659 16 Mx. corriente de disparo 0 ... 20 000 A / 0,01 A Corriente en el momento de
IA mx (ef) [0 ... 2 000 000] la desconexin sobre fallo
660 20 Corriente de fase I L1 mn (ef) 0 ... 20 000 A / 0,01 A en modo bypass
[0 ... 2 000 000]
[0 ... 2 000 000]
[0 ... 2 000 000]
663 32 Corriente de fase I L1 mx (ef) 0 ... 20 000 A / 0,01 A en modo bypass
[0 ... 2 000 000]
[0 ... 2 000 000]
[0 ... 2 000 000]
666 44 Tensin entre fases 0 ... 1 500 V / 0,1 V
UL1 - L2mn (ef) [0 ... 15 000]
UL2 - L3mn (ef) [0 ... 15 000]
UL3 - L1mn (ef) [0 ... 15 000] se repone a 0 en caso de
fallar una fase o desconectar
669 50 Tensin entre fases 0 ... 1 500 V / 0,1 V la alimentacin principal
UL1 - L2mx (ef) [0 ... 15 000]
UL2 - L3mx (ef) [0 ... 15 000]
UL3 - L1mx (ef) [0 ... 15 000]
672 56 Tensin de alimentacin 0 ... 1 500 V / 0,1 V reponer a 0 en condiciones
electrnica UNS mn (ef) [0 ... 15 000] de "Power on"

8-58 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Factor
N ID ByteBit Significado Rango / [codificacin] Observaciones
Memorias de mx./mn.
673 58 Tensin de alimentacin 0 ... 1 500 V / 0,1 V
electrnica UNS mx (ef) [0 ... 15 000]
674 60 Mx. temperatura disipador 1 ... -40 C/ [-40 ... 127] 1 C
675 61 Mx. temperatura elemento 0 ... 250 % / [0 ... 250] 1%
de maniobra
676 62 Mn. frecuencia de red 0 ... 100 Hz / [0 ... 200] 0,5 Hz en condiciones de fallar la red
o una fase = 0
677 63 Mx. frecuencia de red 0 ... 100 Hz / [0 ... 200] 0,5 Hz
678 64 Horas de funcionamiento - 32 32
0 ... 2 -1 s / [0 ... 2 - 1s
corriente de motor = 1]
18 ... 49,9 % x le
679 68 Horas de funcionamiento - 0 ... 232-1 s / [0 ... 232- 1s
50 ... 89,9 % x le
90 ... 119,9 % x le
120 ... 1000 % x le
equipo 1]
84 reservado = 0
85 reservado = 0
Tabla 8-29: Juego de datos 96 - leer memoria mn./mx.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-59
8.12.14 Juego de datos 100 - leer ID del equipo
N ID ByteBit Valor Observaciones

Prefijo
0x40 escribir por medio de la interfaz de equipo
(PC)
1-3 reservado = 0
Identificacin del equipo
(TF)
901 4 - 11 ... Informacin fecha/hora*)
902 12 - 31 SIEMENS AG Fabricante
903 32 - 55 Nmero MLFB
904 56 0x01 Familia de equipos: derivacin de motor
905 57 0x01 Subfamilia de equipos: arrancador suave
906 58 0x01 Categora del equipo: por ejemplo, arrancador
directo
907 59 0x03 Sistema: SIRIUS 3RW44
908 60 0x46 Grupo de funciones
909 61 0x00 reservado = 0
910 62 - 77 Denominacin breve producto
911 78 - 81 por ej., E001 Versin de hardware (Byte 0 a Byte 3)
82 0x00 N ID (Byte0) (3RW44)
912
83 0x00 N ID (Byte1) (3RW44)
84 0x80 N ID (Byte2) (3RW44)
85 0xDE N ID (Byte3) (3RW44)
86 - 87 0x00 reservado = 0
915 88 - 95 ... N de servicio
96 0x00 reservado = 0
Tabla 8-30: Juego de datos 100 - leer ID del equipo
*) Informacin fecha/hora: Momento de la inicializacin en fbrica, con ajustes de

fbrica

8-60 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Denomina- id_date
cin
Longitud del 8 Byte
objeto
Bits 8 7 6 5 4 3 2 1
Octet
1 215 214 213 212 211 210 29 28 0 59 999 milisegundos
2 27 26 25 24 23 22 21 20
3 res res 25 24 23 22 21 20 0 59 minutos
4 SU res res 24 23 22 21 20 0 23 horas
SU: 0: hora invierno, 1: hora
verano
22 21 20 1 7 ; 1 = lunes, 7 = domingo
5
24 23 22 21 20 1 31 da
5
6 res res 2 24 23 22 21 20 1 12 meses
7 res 26 25 24 23 22 21 20 0 99 aos; 0 = 2000
8 res res res res res res res res reservado
Tabla 8-31: Codificacin de la informacin de fecha/hora

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-61
8.12.15 Juegos de datos 131, 141, 151 - parmetros tecnolgicos 2: leer/escribir juego 1, 2, 3
ByteBit Valor Observaciones

Prefijo
1-3 reservado = 0
slo
juego
N
ByteBit Significado de Rango [codificacin] Factor
ID
datos
131
120 4-7 Funciones equipo_2 x
1 8 - 11 Funciones equipo_1 x
130 12 Corriente asignada de empleo Ie 0 ... 2 000 A [0 ... 200 000] 0,01 A
3 160 Tipo de carga x 3 fases [0]
1
4 16 Remanencia de ajustes tras corte de tensin x no [0]
s [1]
162-7 reservado = 0
136 17 Lmite de preaviso - calentamiento motor x 0 ... 95 % [0 ... 19] 5%
5 180-2 Comportamiento en caso de sobrecarga - x Desconexin sin rearranque [0]
modelo trmico motor Desconex. con rearranque [1]
Avisar [2]
183-7 reservado = 0
6 190-4 Clase de desconexin x CLASE 5 (10a) [3]
CLASE 10 [0]
CLASE 15 [4]
CLASE 20 [1]
CLASE 30 [2]
CLASE OFF [15]
195-7 reservado = 0
7 20 Tiempo de redisponibilidad x 60 ... 1 800 s [2 ... 60] 30 s
8 21 Duracin de pausa x 0 ... 255 s [0 ... 255] 1s
137 22-23 Lmite de preaviso - tiempo hasta disparo x 0 ... 500 s [0 ... 500] 1s
10 240-1 Comportamiento en caso de sobrecarga - x Desconexin sin rearranque [0]
termosensor Desconex. con rearranque [1]
Avisar [2]
242-3 reservado = 0
9 244-6 Sensor de temperatura x desactivado [0]
Thermoclick [1]
PTC tipo A [2]

8-62 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
slo
juego
N
ID
datos
131
12 247 Supervisin termosensor x no [0]
s [1]
25 -26 reservado = 0
15 28 Lmite inferior de corriente 18,75 ... 100 % [6 ... 32] 3,125 %
16 29 Lmite superior de corriente 50 ... 150 % [16 ... 48] 3,125 %
320-5 reservado = 0
6
14 32 Comportamiento en caso de rebasar lmite de x Avisar [0]
corriente Desconexin [1]
327 reservado = 0
330-1 reservado = 0
2
140 33 Comportamiento en caso de sobrecarga - x Desconexin sin rearranque [0]
elemento de maniobra Desconex. con rearranque [1]
334-7 reservado = 0
21 340-2 Lmite de asimetra x 30 ... 60 % [3 ... 6] 10 %
3-5
34 reservado = 0
20 346 Comportamiento en caso de asimetra x Avisar [0]
Desconexin [1]
22 347 Comportamiento en caso de defecto de tierra x Avisar [0]
Desconexin [1]
47 45 Par de frenado 20 ... 100 % [4 ... 20] 5%
40 48 Tensin de arranque 20 ... 100 % [4 ... 20] 5%
49 reservado = 0
42 50 Valor lmite de corriente 3RW44 2, 3, 4: 3,125 %
125 ... 550 % [40 ... 176]
3RW44 5:
125 ... 500 % [40 ... 160]
3RW44 6:
125 ... 450 % [40 ... 144]
167 510-3 Tipo de arranque Directo [0]
Rampa de tensin [1]
Regulacin del par [2]
Calentamiento motor [3]
Rampa de tensin + limitacin
de corriente [5]
Regulacin del par + limitacin
de corriente [6]

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-63
slo
juego
N
ID
datos
131
168 514-7 Tipo de deceleracin Deceleracin natural [0]
Rampa de tensin [1]
Regulacin del par [2]
Deceleracin para bomba [3]
Frenado CC [4]
Frenado combinado [5]
35 52 - 53 Valor reserva x
0-5
56 reservado = 0
36 566 Diagnstico comn x bloquear [0]
desbloquear [1]
34 567 Comportamiento en condiciones de CPU/ x activar valor reserva [0]
Maestro-STOP mantener ltimo valor [1]
26 76 Entrada 1 - accin x ninguna accin (valor por
defecto) [0]
Alarma agrupada [5]
Modo manual local [6]
Arranque de emergencia [7]
Velocidad lenta [10]
Parada rpida [11]
Rearme disparo [12]
Motor-DERECHA con PS1 [16]
Motor-IZQUIERDA con PS1
[17]
[19]
[21]
28 77 Entrada 2 - accin (ver Entrada 1 - accin) x

8-64 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
slo
juego
N
ID
datos
131
163 96 Salida 1 - accin x ninguna accin (valor por
defecto) [0]
Fuente de control PAA-DO 1.0
salida 1 [1]
Fuente de control PAA-DO 1,1
salida 2 [2]
Fuente de control entrada 1 [6]
Aceleracin [10]
Servicio / puenteo [11]
Deceleracin [12]
Duracin marcha [13]
Orden motor CON [14]
Ventilador [15]
Contactor de frenado CC [16]
Equipo - CON [18]
Alarma agrupada [31]
Fallo agrupado [32]
Fallo en bus [33]
Fallo en equipo [34]
Listo para arrancar motor [38]
164 97 Salida 2 - accin (ver Salida 1 - accin) x
165 98 Salida 3 - accin (ver Salida 1 - accin) x
166 99 Salida 4 - accin
100 - reservado = 0
111
116 112 Tiempo de despegue 0 ... 2 s [0 ... 200] 0,01 s
117 113 Tensin de despegue 40 ... 100 % [8 ... 20] 5%
169 114 - Tiempo de arranque mx. 0 ... 1 000 s [0 ... 10 000] 0,1 s
115
170 116 - Tiempo de arranque 0 ... 360 s [0 ... 3 600] 0,1 s
117
171 118 - Tiempo de deceleracin 0 ... 360 s [0 ... 3 600] 0,1 s
119
172 120 Par de arranque 10 ... 100 % [2 ... 20] 5%
118 121 Par lmite 20 ... 200 % [4 ... 40] 5%
173 122 Par de desconexin 10 ... 100 % [2 ... 20] 5%
123 reservado = 0
124 reservado = 0
119 125 Potencia trmica del motor 1 ... 100 % [1 ... 100] 1%

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-65
slo
juego
N
ID
datos
131
126 - reservado = 0
129
178 130 Par de frenado dinmico 20 ... 100 % [4 ... 20] 5%
43 131 Factor velocidad lenta - marcha derecha 3 ... 21 [3 ... 21] 1
198 132 Factor velocidad lenta - marcha izquierda 3 ... 21 [3 ... 21] 1
44 133 Par velocidad lenta - marcha derecha 20 ... 100 % [4 ... 20] 5%
199 134 Par velocidad lenta - marcha izquierda 20 ... 100 % [4 ... 20] 5%
135 - reservado = 0
137
Tabla 8-32: Juegos de datos 131, 141, 151 - parmetros tecnolgicos 2: leer/escribir juego 1, 2, 3
Restricciones
Lmite superior de corriente > lmite inferior de corriente
Frenado por corriente continua slo disponible con funcin "Contactor de
frenado CC" activada en una salida.
Tiempo de arranque mximo tiempo de arranque
Par lmite > par de arranque
8.12.16 Juegos de datos 132, 142, 152 - parmetros tecnolgicos 3: leer/escribir juego 1, 2, 3
Prefijo
1-3 reservado = 0
N ID ByteBit Significado Rango [codificacin] Factor
4-9 reservado = 0
104 10 - 11 Velocidad asignada 500 ... 3 600 U / min [500 ... 3 600] 1 U / min
113 19 - 20 Par de motor asignado 0 ... 65 535 Nm [0 ... 65 535] 1 Nm
Tabla 8-33: Juegos de datos 132, 142, 152 - parmetros tecnolgicos 3: leer/escribir juego 1, 2, 3

8-66 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
8.12.17 Juego de datos 133 - parmetros tecnolgicos 4: mdulo M&S

Prefijo
1-3 reservado = 0
N ID ByteBit Significado Rango [codificacin] Factor
4 reservado = 0
179 80-3 Idioma de usuario ingls [0]
alemn [1]
francs [2]
espaol [3]
italiano [4]
portugus [5]
181 84-7 Luminosidad iluminacin normal [0]
apagar con retardo [4]
apagado [5]
180 9 Contraste 0 ... 100 % [0 ... 20] 5%
0-3
182 10 Comportamiento iluminacin en caso de falla sin cambiar [0]
iluminado [1]
parpadear [2]
centellear [3]
183 104-7 Comportamiento iluminacin en caso de sin cambiar [0]
aviso iluminado [1]
parpadear [2]
centellear [3]
11 reservado = 0
184 12 Tiempos de reaccin teclas 10 ... 100 % [2 ... 20] 5%
185 13 Velocidad Autorepeat 10 ... 100 % [2 ... 20] 5%
186 14 Tiempo Autorepeat 10 ... 250 ms [2 ... 50] 5 ms
187 15 Teclas mdulo M&S - tiempo de supervisin 0 ... 1800 s [0 ... 60] 30 s
de acciones
Tabla 8-34: Juego de datos 133 - parmetros tecnolgicos 4: mdulo M&S

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-67
8.12.18 Juego de datos 160 - leer/escribir parmetros de comunicacin
Ese juego de parmetros nicamente est disponible en los equipos con acceso
directo al bus de campo (por ejemplo PROFIBUS DP) y para asignar los
parmetros de comunicacin.
N Parmetros de Rango Ajuste

ByteBit Factor
ID comunicacin [codificacin] previo
Prefijo
200 0 Coordinacin 0x20 escribir por medio del canal C1 (PLC)
1 reservado 1
2-3 reservado 2
Comunicacin
210 4 Direccin de 1 ...126 1 126
estacin
211 5 Velocidad en 12 000 kBd [0]
baudios 6 000 kBd [1]
3 000 kBd [2]
1 500 kBd [3]
500 kBd [4]
187,5 kBd [5]
93,75 kBd [6]
45,45 kBd [7]
19,2 kBd [8]
9,6 kBd [9]
libre [10..14]
Deteccin automtica de
la velocidad en baudios
[15]
Tabla 8-35: Juego de datos 160 - leer/escribir parmetros de comunicacin
Nota
Los arrancadores 3RW44 avisan la velocidad en baudios efectiva en el
momento de leer. Escribiendo, se debe introducir el valor "Deteccin automtica
de la velocidad en baudios [15]".

8-68 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
8.12.19 Juego de datos 165 - leer/escribir comentarios
Se puede introducir el texto deseado y con una longitud de 121 caracteres,

como mximo (121 Byte), por ejemplo, para fines de documentacin en el
arrancador.
Parmetros de Rango
ByteBit
comunicacin [codificacin]
Prefijo
0x40 escribir por medio de la interfaz de
equipo (PC)
1 reservado 1
2-3 reservado 2
Comentario
4 - 124 Datos comentarios
Tabla 8-36: Juego de datos 165 - leer/escribir comentarios

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 8-69

8-70 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Ejemplos de conexin
9
Apartado Tema Pgina
9.1 Ejemplos de conexin circuitos principales y de control 9-2

9.1.1 3RW44 en conexin estndar, control va teclas 9-2
9.1.2 3RW44 en conexin estndar con contactor de red y control va PLC 9-3
9.1.3 3RW44 en conexin estndar y funcin de parada frenado CC3) tipos 9-4
3RW44 22 hasta 3RW44 25
9.1.4 3RW44 en conexin estndar y funcin de parada frenado CC3) tipos 9-5
3RW44 26 hasta 3RW44 66
9.1.5 3RW44 en conexin en raz de 3 9-6
9.1.6 3RW44 en conexin estndar, control como un contactor 9-7
9.1.7 3RW44 en configuracin estndar con arranque/parada suave y 9-8
funcin de velocidad lenta en dos sentidos de giro a partir de un slo
juego de parmetros
9.1.8 Activacin por medio de PROFIBUS, con cambio a mando manual- 9-9
local (por ejemplo, armario elctrico)
9.1.9 3RW44 en conexin estndar y funcionamiento de inversin por medio 9-10
de contactores principales a partir de un juego de parmetros, sin
parada suave
9.1.10 Funcionamiento de inversin con parada suave 9-11
9.1.11 Arrancador suave para motores con inversin de polos y 9-12
arrollamientos independientes el uno del otro, dos juegos de
parmetros
9.1.12 Arrancador suave para motores Dahlander, dos juegos de parmetros 9-13
9.1.13 Arranque paralelo de tres motores 9-14
9.1.14 Arrancador suave para arrancar en serie con tres juegos de 9-16
parmetros
9.1.15 Arrancador suave para control de motores con freno de 9-18
estacionamiento magntico
9.1.16 Supervisin parada de emergencia, segn categora 4, EN 954-1, con 9-19

elemento seguro de maniobras 3TK2823 y 3RW44
9.1.17 Arrancador con conexin directa (DOL), arranque de emergencia 9-21
9.1.18 Arrancador con circuito estrella-tringulo, arranque de emergencia 9-22
(3RW44 en conexin estndar)
9.1.19 Arrancador suave y convertidor de frecuencia en un mismo motor 9-23

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 9-1
Ejemplos de conexin
9.1 Ejemplos de conexin circuitos principales y de control

9.1.1 3RW44 en conexin estndar, control va teclas
Circuito principal Circuito de control

Opcin 1a:
Conexin estndar con interruptor principal y fusible SITOR
(proteccin exclusiva semiconductor)
/ 13(9$&+] 13(9$&+]

/ /
/
) 37&WLSR$
6 R
4 3DUDGD
7KHUPRFOLFN
1LQJXQDDFFLQ
1LQJXQDDFFLQ
0RWRUGHUHFKD
I >> I >> I >> 6 6
$UUDQ 5HVHW
TXH
5HVHW
36
) 6,725
RSFLQ
$ / / ,1 ,1 ,1 ,1 7 7
/ / / 4
3(
4
$

7 7 7 3( 1LQJXQD 1LQJXQD )DOORDJUXSDGR
9 DFFLQ DFFLQ
1 2UGHQ
16%BE
8: 16%BE
0
0 PRWRU&RQ
a 3(
Configuracin de derivaciones en conexin estndar (alternativa)

Circuito principal
Opcin 1b: Opcin 1c:
Conexin estndar con fusible de zona Conexin estndar con fusible de lnea y SITOR
(proteccin de lnea y semiconductor) (proteccin exclusiva semiconductor)
13(9$&+] 13(9$&+]

/ /
/ /
/ /
) )
6,725
) RSFLQ
/ / / / / /
4 4
7 7 7 7 7 7

9
9
16%BE
8:
16%BE
0
0 8:
0
0
a 3( a 3(
1) Tensiones principales y de control admisibles, ver Datos tcnicos, pgina 10-8 a 10-12.

9-2 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Ejemplos de conexin
9.1.2 3RW44 en conexin estndar con contactor de red y control va PLC

Conexin estndar con contactor principal (opcin) Activar un contactor principal (opcin) y control va PLC
13(9$&+] 13(9$&+]

/ /
9'&
/ ) 6DOLGDV3/& (QWUDGDV3/&
/
4
0 $UUDQTXH 5HVHW
I >> I >> I >> 37&WLSR$
1LQJXQDDFFLQ
1LQJXQDDFFLQ
0RWRUGHUHFKD
R
7KHUPRFOLFN
6,725
)
5HVHW
RSFLQ
36
2SFLQFRQWDFWRUGH
4 UHGSDUDVHSDUDUHO $ / / ,1 ,1 ,1 ,1 7 7
/ / / PRWRUGHSRWHQFLDO 4
3(
'XUDFLQ 1LQJXQD 1LQJXQD )DOORDJUXSDGR
4 DFFLQ
PDUFKD DFFLQ
7 7 7 $

9 3(
8
16%BE
8: 4
0
0
a 3( 1
2SFLQFRQWDFWRUGHUHG
SDUDVHSDUDUHOPRWRU 16%BE
GHSRWHQFLDO
2) Atencin! Peligro de rearranque.

Antes de generar el comando de reset, es imprescindible resetear el comando de arranque (por ejemplo por
medio del PLC) para bloquear el rearranque automtico, particularmente en caso de disparar la proteccin
de motor.
Por razones de seguridad, se recomienda integrar la salida de fallo agrupado (bornes 95 y 96) en el sistema
de control.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 9-3
Ejemplos de conexin
3RW44 25
13(9$&+] 13(9$&+]

/ /
/ 9'&
) 6DOLGDV3/& (QWUDGDV3/&
/
4
0 $UUDQTXH 5HVHW
I >> I >> I >>
4
1LQJXQDDFFLQ
1LQJXQDDFFLQ
37&WLSR$
6,725 R
) 7KHUPRFOLFN
RSFLQ
GHUHFKD
5HVHW
/ / /
0RWRU
36

4 4 $ / / ,1 ,1 ,1 ,1 7 7
7 7 7 3(

4 4 'XUDFLQ &RQWDFWRUGH 1LQJXQD )DOORDJUXSDGR
PDUFKD IUHQDGR&& DFFLQ

$

9 3(
8
16%B
0 8:
0 4 16%BE
a 3( 1
2)

de motor. Por razones de seguridad, se recomienda integrar la salida de fallo agrupado (bornes 95 y 96) en
el sistema de control.
3) En modo "frenado combinado" no se requiere ningn contactor de frenado.

En modo de "frenado CC" se debe utilizar un contactor de frenado.
Los tipos disponibles se detallan en el apartado "Dimensionamiento componentes derivacin (conexin
estndar)", pgina 10-17.
En aplicaciones con elevada masa mvil (Jcarga > Jmotor) se recomienda utilizar la opcin de
"frenado CC".
Cambiar la salida 2 al modo "Contactor de frenado CC".

9-4 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Ejemplos de conexin
3RW44 66
13(9$&+] 13(9$&+]

/ /
/ 9'&
4
I >> I >> I >> 0 $UUDQTXH 5HVHW
.
QLQJXQDDFFLQ
QLQJXQDDFFLQ
37&WLSR$
) 6,725
RSFLQ R
7KHUPRFOLFN
GHUHFKD
/ / /
5HVHW
0RWRU
36

4
$ / / ,1 ,1 ,1 ,1 7 7
. . 4
7 7 7 3(
'XUDFLQ &RQWDFWRUGH 1LQJXQD )DOORDJUXSDGR
4 4 PDUFKD IUHQDGR&& DFFLQ
4 4
$

9 4 4 3(
16%B

8: . 8
0 0
16%BE
a 3( 1
2)

de motor. Por razones de seguridad, se recomienda integrar la salida de fallo agrupado (bornes 95 y 96) en
el sistema de control.

En modo de "frenado CC" se debe utilizar un contactor de frenado. Los tipos disponibles se detallan en el
apartado "Dimensionamiento componentes derivacin (conexin estndar)", pgina 10-17.
En aplicaciones con elevada masa mvil (Jcarga > Jmotor) se recomienda utilizar la opcin de
"frenado CC".
Cambiar la salida 2 al modo "Contactor de frenado CC".
4) Rel auxiliar K4, por ejemplo
LZX:RT4A4T30 (con tensin de alimentacin de control asignada 230 V AC),
LZX:RT4A4S15 (con tensin de alimentacin de control asignada 115 V AC).

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 9-5
Ejemplos de conexin
9.1.5 3RW44 en conexin en raz de 3
Circuito principal Opcin 1a: Circuito de control Opcin 1: Control va PLC
13(9$&+]
/ 13(9$&+]
/
/
9'&
4
0 $UUDQTXH 5HVHW
I >> I >> I >>
37&WLSR$
1LQJXQDDFFLQ
1LQJXQDDFFLQ
0RWRUGHUHFKD
R
7KHUPRFOLFN
4
5HVHW

36
6,725
) $ / / ,1 ,1 ,1 ,1 7 7
4
/ / / 3(
'XUDFLQ 1LQJXQD 1LQJXQD )DOORDJUXSDGR
4 PDUFKD DFFLQ DFFLQ
$

7 7 7 3(
8
9 4
0 8:
0
16%BE
1
a 2SFLQFRQWDFWRUGHUHG
:9
3(
8 SDUDVHSDUDUHOPRWRU 16%BE
GHSRWHQFLDO
Cambio del sentido de giro conexin en raz de 3

Circuito principal Opcin 1b:
13(9$&+]
/ Atencin!
/ Tenga en cuenta los ejemplos de conexin en raz de 3 en el lado del
/ circuito principal. Una conexin errnea puede provocar fallos.
4
I >> I >> I >>
4
1) Tensiones principales y de control admisibles, ver Datos tcnicos,
pgina 10-8 a 10-12.
6,725
)
/ / / Antes de generar el comando de reset, es imprescindible resetear el
comando de arranque (por ejemplo por medio del PLC) para bloquear el
4 rearranque automtico, particularmente en caso de disparar la
proteccin de motor.
7 7 7 Por razones de seguridad, se recomienda integrar la salida de fallo
9
8:
agrupado (bornes 95 y 96) en el sistema de control.
0 0
16%BE
a
:9
3( 8

9-6 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Ejemplos de conexin
9.1.6 3RW44 en conexin estndar, control como un contactor
Circuito de control Circuito principal
13(9$&+]
/
13(9$&+]
/
)
/
/
1LQJXQDDFFLQ
1LQJXQDDFFLQ
)DOORDJUXSDGR 4
'XUDFLQ
PDUFKD
6 4
212)) I >> I >> I >>
FRQILUPDU

0RWRUGHUHFKD36
6,725
RSFLQ )
9'&2XW
/ / /

1LQJXQD
1LQJXQD
5HDUPH
GLVSDUR
DFFLQ
DFFLQ

4
4 $ / / ,1 ,1 ,1 ,1 7 7 7 7 7

3(
9
$ 8:
(QWUDGD 0 0
3(
a

SURWHFFLQ 3(
1
WHUPLVWRU
Nota
En ese tipo de conexin, debido a los tiempos de procesamiento internos del arrancador suave seguidos al
comando es posible que el motor tarde 5 segundos en arrancar, como mximo. nicamente se admite la
Atencin!
Una vez desconectada la tensin de alimentacin de control, y antes del nuevo Us
arranque, es imprescindible dejar enfriar el equipo por lo menos 30 s para no ON >30 s
perjudicar la proteccin interna del arrancador.
OFF t
En configuraciones con alta frecuencia de maniobra, ese tipo de conexin no
es aconsejable ya que se detiene inmediatamente el ventilador integrado del
arrancador y se disminuye la frecuencia de maniobra indicada en los datos tcnicos.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 9-7
9-8
13(9$&+] 13(9$&+]
/ /
/
)
/
. . . 6
4
'XUDFLQ
PDUFKD
5HVHW
1LQJXQDDFFLQ
1LQJXQDDFFLQ
)DOORDJUXSDGR
I >> I >> I >>
4
Ejemplos de conexin
OHQWR
GHUHFKD
OHQWR
L]TXLHUGD

6,725
$UUDQTXHGHUHFKD
$UUVXDYH3DUDGD
RSFLQ
,QWHUUXSWRUGH )
6 6 6 FRRUGHQDGDV
$UUDQTXH $UUDQTXH $UUDQTXH HQFODYDEOH
OHQWR OHQWR GHUHFKD SHM / / /
GHUHFKD L]TXLHUGD $UUVXDYH
6%.:
4
7 7 7
9'&2XW
0RWRUGHUHFKD36
0RWRUL]TXLHUGD36
9HORFLGDGOHQWD
5HDUPHGLVSDUR
9
4 $ / / ,1 ,1 ,1 ,1 7 7 $ $ $ 8:
. . . 0 0
3( $ $ $
a 3(
$
(QWUDGD 8 8 8 8
3(
SURWHFFLQ
WHUPLVWRU

1
0XOWLSOLFDFLQGHFRQWDFWRV
dos sentidos de giro a partir de un slo juego de parmetros
Nota sobre la parametrizacin

Funciones entradas de control:
IN1: Motor derecha PS1
IN2: Motor izquierda PS1
IN3: Velocidad lenta
IN4: Rearme disparo (ajuste de fbrica)
Definir la velocidad lenta en el juego de parmetros 1. Motor derecha = giro en el sentido de red. Motor izquierda = giro al contrario del sentido de red.
Atencin!
La funcin de velocidad lenta no se puede utilizar en modo continuo. Funcionando con velocidad lenta, hay peligro de que se sobrecaliente el motor en
modo continuo.
Atencin! Peligro de rearranque:
Antes de generar el comando de reset, es imprescindible resetear el comando de arranque para bloquear
el rearranque automtico, particularmente en caso de disparar la proteccin de motor.
K1, K2, K3 = Rels para multiplicar contactos, por ejemplo para mando 230 V AC: 3RS 1800-1BP00
9.1.7 3RW44 en configuracin estndar con arranque/parada suave y funcin de velocidad lenta en

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
13(9$&+]
/
GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01

13(9$&+] /
/

/
)
4
I >> I >> I >>

6HOHFWRU
(por ejemplo, armario elctrico)
PDQXDOORFDO 6 4
6,725
RSFLQ )
6 4
5HVHW 6
$UUDQTXH3DUDGD
PDQXDOORFDO
PDQXDOORFDO
1LQJXQDDFFLQ
1LQJXQDDFFLQ
)DOORDJUXSDGR
ILMR
'XUDFLQPDUFKD
/ / /

4
7 7 7
3URILEXV'3
0RWRUGHUHFKD36
0RGRVHUYLFLR
PDQXDOORFDO
1LQJXQDDFFLQ
5HDUPH
GLVSDUR
$ $ 9
$ / / ,1 ,1 ,1 ,1 7 7 0 8:
+ 4 8
4 $ $ 0

3( $ a
3(
(QWUDGD
3( SURWHFFLQ
)DOOR
WHUPLVWRU
9.1.8 Activacin por medio de PROFIBUS, con cambio a mando manual-local
1
Ejemplos de conexin
9-9
9-10
Atencin!
Definir modo de "Deceleracin natural" en el 3RW44.
Ejemplos de conexin
13(9$&+]
/
13(9$&+]
) /
/
/
'XUDFLQPDUFKD
'XUDFLQPDUFKD
1LQJXQDDFFLQ
4 4 6 4
5HVHW 4
I >> I >> I >>
6,725
)DOOR
DJUXSDGR
RSFLQ )
6 3DUDGDPRWRU
4 4

4 4
/ / /
6 4 6 4
0RWRU 0RWRU 4
GHUHFKD L]TXLHUGD
principales a partir de un juego de parmetros, sin parada suave
7 7 7

4 4 9
8:
0
0
9'&2XW
0RWRUGHUHFKD36
1LQJXQDDFFLQ
1LQJXQDDFFLQ
5HDUPHGLVSDUR
a
3(
4 $ / / ,1 ,1 ,1 ,1 7 7 $ $
+ 4 4
3( $ $

$
8 8
(QWUDGD
0RWRU
GHUHFKD
0RWRU
L]TXLHUGD
3( SURWHFFLQ
WHUPLVWRU
9.1.9 3RW44 en conexin estndar y funcionamiento de inversin por medio de contactores
)DOOR

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
13(9$&+] 13(9$&+]
/ /
/
) /
GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01

4

)DOOR
ILMR
'XUDFLQPDUFKD
'XUDFLQPDUFKD
1LQJXQDDFFLQ
. 6 I >> I >> I >>
5HVHW
4

4 4
/ / /

6 6 .
4
4 0RWRU 0RWRU
9.1.10Funcionamiento de inversin con parada suave
GHUHFKD L]TGD 4

6 4 6 4
0RWRU 0RWRU 6 7 7 7
GHUHFKD L]TGD 3DUDGD 9
0RWRU
0 8:
4 4
0
0RWRUGHUHFKD36
SURJUDPDFLQOLEUH
SURJUDPDFLQOLEUH

5HVHWHVWQGDU
a
4 $ 4 $ 4 $ $
$ / / ,1 ,1 ,1 ,1 7 7 3(
+ 8 8 . 8
3( $ $ $ $

$
(QWUDGD
3( SURWHFFLQ
WHUPLVWRU

0RWRUGHUHFKD
)DOOR
0RWRUL]TXLHUGD
1
Ejemplos de conexin
9-11
9-12
13(9$&+]
/
13(9$&+]
) /
/
/
4
4
ILMR
4 4 6
Ejemplos de conexin
(QWUDGD
(QWUDGD
5HVHW I >> I >> I >>
)DOORDJUXSDGR
1LQJXQDDFFLQ

/ / /

6
3DUDGD 4
0RWRU
6 4 .
$UUDQTXH 7 7 7
EDMD
YHORFLGDG
6
$UUDQTXH 4 4
el uno del otro, dos juegos de parmetros
DOWD
YHORFLGDG
$ $ $ 4 4 9
+ + + 0 8:
9'&2XW
0RWRUGHUHFKD36
0RWRUGHUHFKD36
1LQJXQDDFFLQ
5HDUPHGLVSDUR
$ $ $ 0
4 $ / / ,1 ,1 ,1 ,1 7 7 $ $ $

4 . 4 a 3(
3( $ $ $ 8:

$ 9
(QWUDGD 8 8 8
3(
SURWHFFLQWHUPLVWRU
1
)DOOR
DOWDYHORFLGDG
EDMDYHORFLGDG
0RWRUIXQFLRQD
0RWRUIXQFLRQD

UHWDUGRPV
&RQWDFWRUDX[LOLDU
FRQDOWDYHORFLGDG
FRQEDMDYHORFLGDG
&RQWDFWRUSULQFLSDO
&RQWDFWRUSULQFLSDO
UHWDUGRFRQPXWDFLQ
Atencin!
9.1.11 Arrancador suave para motores con inversin de polos y arrollamientos independientes

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Atencin!
13(9$&+]
/
13(9$&+]
/ /
) /
GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01

4

4 I >> I >> I >>
ILMR
)DOORDJUXSDGR
(QWUDGD
(QWUDGD
1LQJXQDDFFLQ
/ / /
4
4 4 6
6
5HVHW 3DUDGD 7 7 7
PRWRU
6 4 .
$UUDQTXH
EDMD 4 4
YHORFLGDG
6
$UUDQTXH 4
DOWD
YHORFLGDG 4 9
8:
.
$ $ $ 4 0
0

0RWRUGHUHFKD36
0RWRUGHUHFKD36
1LQJXQDDFFLQ
5HDUPHGLVSDUR
+ + + a 3(
$ $ $ $ $ $ $ 8:
$ / / ,1 ,1 ,1 ,1 7 7
4 . 4 4 9
4 $ $ $ $

3( $
9.1.12Arrancador suave para motores Dahlander, dos juegos de parmetros
(QWUDGD 8 8 8 8
3( SURWHFFLQWHUPLVWRU
1
)DOOR
0RWRU
0RWRU
DOWDYHORFLGDG

DOWDYHORFLGDG
DOWDYHORFLGDG
EDMDYHORFLGDG
EDMDYHORFLGDG
&RQWDFWRUHVWUHOOD
UHWDUGRPV
&RQWDFWRUSULQFLSDO
&RQWDFWRUSULQFLSDO
5HWDUGRFRQPXWDFLQ
Ejemplos de conexin
9-13
Ejemplos de conexin
9.1.13Arranque paralelo de tres motores
Circuito de control
13(9$&+]
3URJUDPDFLQOLEUH
3URJUDPDFLQOLEUH
/
'XUDFLQPDUFKD
)
6 6
$UUDQTXH 5HVHW 4
3DUDGD

)DOOR
ILMR
)
)
$UUDQTXHGHUHFKD
5HDUPHGLVSDUR
) ) ) )
36
4 $ / / ,1 ,1 ,1 ,1 7 7

3(
$ $
$ + 4
$ $
$UUDQTXH
HVWQGDU
3URJUDPD
FLQOLEUH
(QWUDGD
3URJUDPD
FLQOLEUH
5HVHW
HVWQGDU
SURWHFFLQ
WHUPLVWRU
)DOOR
3(

Atencin!
La potencia asignada del 3RW44 proyectado, como mnimo, debe equivaler la suma de las potencias
asignadas de los motores.
Es aconsejable conectar cargas con pares de inercia de masa y caractersticas de par semejantes.

9-14 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Ejemplos de conexin
Arranque paralelo de tres motores
Circuito principal
13(9$&+]
/
/
/
4
I >> I >> I >>
6,725
)
RSFLQ
4
/ / /
4
7 7 7

) ) )
9 9 9
0 8: 0 8: 0 8:
0 0 0

a 3( a 3( a 3(
Atencin!
La potencia asignada del 3RW44 proyectado, como mnimo, debe equivaler la suma de las potencias
asignadas de los motores.
Es aconsejable conectar cargas con pares de inercia de masa y caractersticas de par semejantes.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 9-15
Atencin!
9-16
Nota
En configuraciones con elevada frecuencia de maniobras, es aconsejable configurar el 3RW44
de tal manera, que ofrezca una potencia superior al motor conectado.
13(9$&+]
/
Ejemplos de conexin
)
4

) ) )
) ) )
6 6 6

3DUDGD 3DUDGD 3DUDGD
0RWRU 0RWRU 0RWRU
4 4 4 6
6 4 4 4 6 4 4 4 6 4 4 4
$UUDQTXH $UUDQTXH $UUDQTXH
0RWRU 0RWRU 0RWRU
4 4 4

4 4 4
6HUYLFLR
E\SDVVHG
6HUYLFLR
E\SDVVHG
6HUYLFLR
E\SDVVHG

4 4 4
0RWRUGHUHFKD36
0RWRUGHUHFKD36
0RWRUGHUHFKD36
5HDUPHGLVSDUR
$ / / ,1 ,1 ,1 ,1 7 7 4 4 4
4
3(

$ $ $ $ $ $ $ $
+ 4 4 4 4 4 4
(QWUDGD
9.1.14Arrancador suave para arrancar en serie con tres juegos de parmetros
$ $ $ $ $ $ $
SURWHFFLQ
WHUPLVWRU 8 8 8 8 8 8
3(
1
)DOOR
GHUHG
GHUHG
GHUHG
GLVSDUR
0RWRU
0RWRU
0RWRU
0RWRU
0RWRU
0RWRU
5:R
&RQWDFWRU
&RQWDFWRU
&RQWDFWRU
&RQWDFWRU
&RQWDFWRU
&RQWDFWRU
000
GHDUUDQTXH
GHDUUDQTXH
GHDUUDQTXH

SURWHFFLQPRWRU

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Ejemplos de conexin
Arrancador suave para arrancar en serie con tres juegos de parmetros (desactivar parada suave y
proteccin de motor 3RW44)
13(9$&+]
/
/
/
) ) ) )
/ / /

4
4 4 4
7 7 7
4 4 4
) ) )
9 9 9
0 8: 0 8: 0 8:
0 0 0

a a a
3( 3( 3(

Nota
En configuraciones con elevada frecuencia de maniobras, es aconsejable configurar el 3RW44
de tal manera, que ofrezca una potencia superior al motor conectado.
Atencin!

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 9-17
Ejemplos de conexin
9.1.15Arrancador suave para control de motores con freno de estacionamiento magntico
3(
I >>
/
7
8:

13(9$&+]
I >>
a
9
0
/
7
I >>
0
/
7
)UHQR
4
$
$
4
/
/
/

3URJUDPDFLQOLEUH

3URJUDPDFLQOLEUH

'XUDFLQPDUFKD
$
$
)DOOR

ILMR
+
)DOOR

SURWHFFLQ
7
WHUPLVWRU
4
(QWUDGD

7
,1
5HVHWHVWQGDU
5HVHW
6
,1
3URJUDPDFLQOLEUH
,1
3URJUDPDFLQOLEUH
13(9$&+]
36
,1
$UUDQTXHGHUHFKD
$UUDQTXH
3DUDGD
/
6
/
3(
$
4 $
)
/
3(

9-18 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
13(9$&+]
/
/9'& )
4
215HVHW
GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01

6 6 4

6
4
$ < < <
$UUDQTXH
3DUDGD
5:
5HVHW7.
5HVHW5:
6 6 6
maniobras 3TK2823 y 3RW44
)DOOR
ILMR
'XUDFLQPDUFKD
3URJUDPDFLQOLEUH
3URJUDPDFLQOLEUH
4
7.&%
< < $ <
3$5$'$'((0(5*(1&,$
4 4 4 4
4 $
0 +
$
4 $ / / ,1 ,1 ,1 ,1 7 7
3( $
+
$
$
3( 36
5HVHW
3URJUD
3URJUD
GHUHFKD
$UUDQTXH
HVWQGDU
(QWUDGD
SURWHFFLQ
WHUPLVWRU
PDFLQOLEUH
)DOOR
5:
PDFLQOLEUH
3$5$'$'(
(0(5*(1&,$
1

Atencin!
Con funcin de parada activada (excepto "Deceleracin natural"), es posible que se genere un aviso de fallo en
el momento de disparar el circuito de parada de emergencia
(por ejemplo, "Falla fase L1/L2/L3" o "No se aplica tensin de red") en el arrancador.
9.1.16Supervisin parada de emergencia, segn categora 4, EN 954-1, con elemento seguro de
Ejemplos de conexin
9-19
Ejemplos de conexin
Supervisin parada de emergencia, segn categora 4, EN 954-1, con elemento seguro de

maniobras 3TK2823 y 3RW44
Circuito principal
13(9$&+]
/
/
/
4
I >> I >> I >>
4
4
/ / /
4
7 7 7

9
0 8:
0

a

3(
Atencin!
Con funcin de parada activada (excepto "Deceleracin natural"), es posible que se genere un aviso de fallo
en el momento de disparar el circuito de parada de emergencia, por ejemplo "Falla fase L1/L2/L3" o "No se
aplica tensin de red") en el arrancador.

9-20 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
13(9$&+] 13(9$&+]
/ /
) /
/
GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01

6HOHFWRU 6 4

$UUDQTXHVXDYH I >> I >> I >>
$UUDQTXH
GLUHFWR
4
6 6
'XUDFLQ
PDUFKD
ILMR
'XUDFLQ
PDUFKD
$UUDQTXH 5HVHW
3DUDGD
1LQJXQDDFFLQ
/ / /
)DOORDJUXSDGR
DUUDQFDGRU

VXDYH
4 4
7 7 7

6
$UUDQTXH3DUDGD
DUUDQTXHGLUHFWR
9
8:
0 0

a 3(
0RWRUGHUHFKD36
1LQJXQDDFFLQ
5HDUPHGLVSDUR
1LQJXQDDFFLQ
$ $
$ / / ,1 ,1 ,1 ,1 7 7
+ 4
4
9.1.17Arrancador con conexin directa (DOL), arranque de emergencia
$ $
3( $
(QWUDGD 8
SURWHFFLQ
3(
WHUPLVWRU
1
)DOOR

GLUHFWR
DUUDQTXH
&RQWDFWRU
Ejemplos de conexin
9-21
13(9$&+]
/
9-22
/
/
4
I >> I >> I >>

estndar)
13(9$&+]
/
Ejemplos de conexin
)
6HOHFWRU 6
/ / / 4

4
$UUDQTXHVXDYH
$UUDQTXH
HVWUHOODWULQJXOR
7 7 7
4
ILMR
4 4 4
'XUDFLQ
PDUFKD
'XUDFLQ
PDUFKD
1LQJXQD
DFFLQ
)DOORDJUXSDGR
9
8:
0
0

a 3(
8:
6 6 9
$UUDQTXH $UUDQTXH
5HVHW 3DUDGD
3DUDGD
DUUDQF DUUDQTXH 6
VXDYH HVWUHOODWULQJXOR
. 4 4
4
%ORTXHR
4 4 4
0RWRUGHUHFKD
36
1LQJXQDDFFLQ
5HDUPHGLVSDUR
1LQJXQDDFFLQ
$ $ $ $ $ $
$ / / ,1 ,1 ,1 ,1 7 7
4 + . 4 4 4 4
$ $ $ $ $ $
3( $
(QWUDGD 8 8 8 8 8
3( SURWHFFLQ
WHUPLVWRU
1

)DOOR
HVWUHOOD
DUUDQTXH
WULQJXOR
SULQFLSDO
HVWUHOOD
\EORTXHR
WULQJXOR
&RQWDFWRU
&RQWDFWRU
&RQWDFWRU
7LHPSRGH
FRQPXWDFLQ
9.1.18Arrancador con circuito estrella-tringulo, arranque de emergencia (3RW44 en conexin
$UUDQTXHVXDYH
HVWUHOODWULQJXOR
&RQWDFWRUE\SDVV

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
13(9$&+]
/
13(9$&+]
/ /
) /
4
6HOHFWRU
6
&RQYHUWLGRU
$UUDQTXHVXDYH I >> I >> I >>
GHIUHFXHQFLD
GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01

6,725
ILMR
4 RSFLQ ) )
)DOORDJUXSDGR
'XUDFLQ
PDUFKD
1LQJXQDDFFLQ
1LQJXQDDFFLQ
4 4

/ / / 8 9 :

4 7
4 6
&RQILUPDU
6 7 7 7 8 9 :
$UUDQTXH
4 4
3DUDGD
FRQYHUWLGRUGH
IUHFXHQFLD
9
0 8:
0

a 3(
0RWRUGHUHFKD36
1LQJXQDDFFLQ
1LQJXQDDFFLQ
5HDUPHGLVSDUR
4
$ / / ,1 ,1 ,1 ,1 7 7
$ $ $ $ $
4 4 7 4 4
3( $ $ $ $ $ $
9.1.19Arrancador suave y convertidor de frecuencia en un mismo motor
(QWUDGD $
SURWHFFLQ + 8 8 8 8
3(
WHUPLVWRU $
1 )DOOR
&RQWURO
&RQWDFWRU
&RQWDFWRU
&RQWDFWRU
&RQWDFWRU
&RQYHUWLGRU
&RQYHUWLGRU

&RQYHUWLGRU
GHVDFRSODGR
GHVDFRSODGR
GHVDFRSODGR
GHVDFRSODGR
GHIUHFXHQFLD
GHIUHFXHQFLD
GHIUHFXHQFLD
$UUDQFDGRUVXDYH
$UUDQFDGRUVXDYH
Ejemplos de conexin
9-23
Ejemplos de conexin

9-24 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Datos tcnicos generales 10
Apartado Tema Pgina
10.1 Estructura de mens 10-2
10.2 Condiciones de transporte y almacenamiento 10-4
10.3 Datos tcnicos 10-5
10.3.1 Datos de seleccin y pedido 10-5
10.3.2 Datos tcnicos - elemento de potencia 10-8
10.3.3 Datos tcnicos - elemento de control 10-12
10.3.4 Secciones de cables 10-15
10.3.5 Compatibilidad electromagntica 10-16
10.3.6 Dimensionamiento componentes derivacin (conexin estndar) 10-17
10.3.7 Dimensionamiento componentes derivacin 10-22

(conexin en raz de 3)
10.3.8 Accesorios 10-23
10.3.9 Recambios 10-24
10.4 Caractersticas de disparo 10-25
10.4.1 Caractersticas de disparo protecciones de motor: 3RW44, en 10-25

condiciones de simetra
10.4.2 Caractersticas de disparo protecciones de motor: 3RW44, en 10-25

condiciones de asimetra
10.5 Dimensiones 10-26

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 10-1
Datos tcnicos generales
10.1 Estructura de mens

Visualizacin de medidas Visualizacin de estado Ajustes
Ajustes de Ajustes Ajustes de Ajustes
ESC OK ESC OK ESC OK fbrica cliente cliente
fbrica
Tensiones fase-neutro Estado del arrancador Juego de parmetros 1 Salidas
UL1N Juego de parmetros activo Motor 1 Salida 1 - Accin
UL2N Juego de parmetros 1 segn Ninguna accin
UL3N Corriente asignada de empleo Ie
Juego de parmetros 2 MLFB Salida PAA 1
Tensiones entre fases Juego de parmetros 3 Par asignado 0 Salida PAA 2
UL1-L2 Tipo de conexin Velocidad asignada 1500 Entrada 1
UL2-L3 Desconocido/errneo Copiar datos motor en JP2 + 3 Entrada 2
UL3-L1 Estrella/Tringulo Ajustes de arranque Entrada 3
Tensiones inversas Dentro del tringulo Tipo de arranque Entrada 4
ULT1 Sentido de giro Rampa de tensin
ULT2 Aceleracin
Desconocido Rampa de tensin + limitacin de
ULT3 Derecha x Con/sin bypass
corriente Deceleracin
Corrientes de fase Izquierda
Regulacin de par Duracin marcha x
IL1 Entradas
Regulacin de par + limitacin de Orden Motor CON
IL2 Entradas - Estado corriente
IL3 Entrada 1 - Accin Contactor de frenado CC
Directo
Potencia Ninguna accin Alarma agrupada
Calentamiento motor
Frecuencia de red Manual local Fallo agrupado
Arranque de emergencia Tensin de arranque 30 %
Tensin de alimentacin Fallo en bus
Velocidad lenta Par de arranque 10 %
Temperatura en disipador Fallo en equipo
Parada rpida Par limite 150 %
Calentamiento del motor Power on
Rearme disparo Tiempo de arranque 10 s
Tiempo restante hasta disparo Preparado para arranque
Motor derecha JP1 Tiempo de arranque mximo 0/desact.
Desconectar visualizacin Motor izquierda JP1 ** Ninguna
Valor limite de corriente 400 % Salida 2 - Accin [...]
predeterminada Motor derecha JP2 accin
Tensin de despegue 40 % Ninguna
Motor izquierda JP2 ** Salida 3 - Accin [...]
Tiempo de despegue 0 ms accin
Motor derecha JP3
Motor izquierda JP3 ** Potencia calentamiento motor 20 % Proteccin del motor
Entrada 2 - Accin [...] Ajustes de deceleracin/parada Clase de desconexin
Entrada 3 - Accin [...] Tipo de deceleracin Ninguna
Entrada 4 - Accin [...] Deceleracin natural x CLASE 5 (10a)
Salidas Regulacin de par CLASE 10 x
Estado de las salidas Deceleracin para bomba CLASE 15
Salida 1 - Accin Frenado por corriente continua CLASE 20
Ninguna accin Frenado combinado CLASE 30
Salida PAA 1 Tiempo de deceleracin 10 s Lmite de desequilibro de corrientes 40 %
Salida PAA 2 Par de desconexin 10 % Lmite de preaviso Tiempo hasta disparo 0s
Entrada 1 Par de frenado 50 %
Entrada 2 Lmite de preaviso Calentamiento del
Par de frenado por corriente 80 %
Entrada 3 50 % motor
continua Duracin de pausa 0s
Entrada 4
Aceleracin Parmetros: Velocidad lenta Tiempo de redisponibilidad 60 s
Con/sin bypass Factor de velocidad lenta, derecha 7 Remanencia de ajustes tras corte de
Deceleracin Par velocidad lenta, derecha 50 % tensin
Duracin marcha Factor de velocidad lenta, izquierda 7 No
Orden Motor CON Par velocidad lenta, izquierda 50 % S x
Contactor de frenato CC Lmites de corriente Sensor de temperatura
Alarma agrupada Lmite inferior de corriente 18,75 % Desactivado x
Fallo agrupado
Lmite superior de corriente 112,50 % Termostato bimetlico
Fallo en bus
Fallo en equipo Juego de parmetros 2 [...] PTC Tipo A
Power on Juego de parmetros 3 [...] Ajustes: Display
Preparado para arranque Entradas Idioma
Salida 2 - Accin [...] Entrada 1 - Accin English x
Salida 3 - Accin [...] Ninguna accin Deutsch
Salida 4 - Accin [...] Manual local Franais
Referencia Arranque de emergencia Espaol
Informacin firmware Velocidad lenta Italiano
Versin Parada rpida Portugus
Fecha Rearme disparo Contraste 50 %
Motor derecha JP1 x Iluminacin display
Motor izquierda JP1 ** Estado
Motor derecha JP2 Encendido x
Motor izquierda JP2 ** Apagado con retardo
Motor derecha JP3 Apagado
Motor izquierda JP3 ** Comportamiento en caso de fallo
Ninguna Sin cambio
Entrada 2 - Accin [...]
accin Encendido
**) Slo posible con velocidad lenta Ninguna
Entrada 3 - Accin [...] Intermitente
accin Parpadeante x
Rearme
Entrada 4 - Accin [...]
disparo

10-2 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Mando del motor Estadsticas Seguridad

Ajustes de Ajustes Ajustes de Ajustes
fbrica cliente ESC OK ESC OK ESC OK fbrica cliente
Comportamiento en caso de alarma 60 % Teclas de mando del motor Diarios de incidencias Introducir cdigo de usuario 1000
Sin cambio Activar/desactivar teclas mando Falle en equipo Nivel de usuario
Encendido 80 ms Seleccionar juego de parmetros Disparos Cliente, slo lectura (> 1000)
Intermitente 80 % Juego de parmetros 1 Incidencias Cliente, lectura y escritura (1000)
Parpadeante 30 s Juego de parmetros 2 Memorias de mx./mn.
Tiempo de reaccin de las teclas Juego de parmetros 3 Corrientes (%)
Autorepeat Ejecutar funcin de mando Corriente de fase L1 mn
Tiempo x Motor derecha Corriente de fase L2 mn
Motor izquierda ** Corriente de fase L3 mn
Velocidad
Velocidad lenta Corriente de fase L1 mx
Tiempo de vigilancia de actividad Arranque de emergencia Corriente de fase L2 mx
Comportamiento en caso de ... Salida 1 Corriente de fase L3 mx
Sobrecarga, modelo trmico motor x Salida 2 Corrientes (ef)
Desconexin sin rearranque Mando por entradas Corriente de fase L1 mn
Desconexin con rearranque Activar/desactivar mando por Corriente de fase L2 mn
Alarmas entradas Corriente de fase L3 mn
Sobrecarga, sensor de temperatura x Mando predeterminado Corriente de fase L1 mx
Desconexin sin rearranque Automtico/ninguno Corriente de fase L2 mx
Desconexin con rearranque Entradas Corriente de fase L3 mx
Alarmas x Teclas Tensiones entre fases
Rebase de lmite de intensidad UL1 - L2 mn (ef)
UL2 - L3 mn (ef)
Alarmas
UL3 - L1 mn (ef)
Desconexin UL1 - L2 mn (%)
Sobrecarga, semiconductor x UL2 - L3 mn (%)
Desconexin sin rearranque UL3 - L1 mn (%)
Desconexin con rearranque x Mxima corriente de disparo IA mx
Desequilibrio (%)
Alarmas Mxima corriente de disparo IA mx
Desconexin (ef)
Defecto a tierra Nmero de disparos por sobrecarga
Frecuencia de red mnima
Alarmas
Frecuencia de red mxima
Desconexin x Temperatura mxima del disipador
Nombre Calentamiento mximo del bloque de
Nombre contactos
Bus de campo x Reset memorias de mx./mn.
Interfaz a bus de campo Datos estadsticos
Des Corriente motor Imax (%)
Con x Corriente motor Imax (ef)
Diagnstico agrupado ltima corriente de disparo IA (%)
Deshabilitar 126 ltima corriente de disparo IA (ef)
Horas de funcionamiento del
Habilitar
arrancador
Comportamiento con stop CPU/maestro Horas de funcionamiento del motor
Aplicar valor sustitutivo N arranques motor, derecha
Mantener ltimo valor N arranques motor, izquierda
Direccin de estacin Nmero de disparos por sobrecarga
Velocidad de transferencia N paradas con frenado elctrico
Valor sustitutivo N arranques salida 1
Motor derecha N arranques salida 2
N arranques salida 3
Motor izquierda
N arranques salida 4
Velocidad lenta
Arranque de emergencia
Salida 1
Salida 2
Juego de parmetros 1 x
Juego de parmetros 2
Juego de parmetros 3
Deshabilitar parada rpida
Bloqueo parametrizacin CPU/maestro
Des
Con
Opciones de salvaguarda
Salvar ajustes
Restablecer ajustes x
Ajustes de fabrica
**) Slo posible con velocidad lenta

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 10-3
10.2 Condiciones de transporte y almacenamiento

Condiciones de transporte y almacenamiento
Desde el punto de vista de las condiciones de transporte y almacenamiento, los

arrancadores cumplen todos los requierimientos de la norma DIN IEC 721-3-1/
HD478.3.1 S1. Los siguientes datos aplican para el transporte y almacenaje de los
conjuntos con embalaje original.
Condiciones ambiente Rango admisible
Temperatura de -25 C a +80 C
Presin de aire de 700 a 1060 hPa
Humedad relativa del aire de 10 a 95 %

10-4 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
10.3 Datos tcnicos

10.3.1 Datos de seleccin y pedido
Conexin estndar Conexin estndar

Temperatura ambiente 40 C Temperatura ambiente 50 C
Tensin
Corriente asign. Potencia asignada de motores trifsicos a la Corriente asign. Potencia asignada de motores trifsicos a la
asignada de Referencia
de empleo Ie tensin asignada de empleo Ue de empleo Ie tensin asignada de empleo Ue
empleo Ue
V A 230 V / kW 400 V / kW 500 V / kW 690 V / kW A 200 V / HP 230 V / HP 460 V / HP 575 V / HP
29 5,5 15 26 7,5 7,5 15 3RW44 22-@BC@4
36 7,5 18,5 32 10 10 20 3RW44 23-@BC@4
47 11 22 42 10 15 25 3RW44 24-@BC@4
200 ... 460
57 15 30 51 15 15 30 3RW44 25-@BC@4
77 18,5 37 68 20 20 50 3RW44 26-@BC@4
93 22 45 82 25 25 60 3RW44 27-@BC@4
29 15 18,5 26 15 20 3RW44 22-@BC@5
36 18,5 22 32 20 25 3RW44 23-@BC@5
47 22 30 42 25 30 3RW44 24-@BC@5
400 ...600
57 30 37 51 30 40 3RW44 25-@BC@5
77 37 45 68 50 50 3RW44 26-@BC@5
93 45 55 82 60 75 3RW44 27-@BC@5
29 15 18,5 30 26 15 20 3RW44 22-@BC@6
36 18,5 22 37 32 20 25 3RW44 23-@BC@6
47 22 30 45 42 25 30 3RW44 24-@BC@6
400 ... 690
57 30 37 55 51 30 40 3RW44 25-@BC@6
77 37 45 75 68 50 50 3RW44 26-@BC@6
93 45 55 90 82 60 75 3RW44 27-@BC@6
Ampliacin de la referencia para codificar el tipo de conexin

Bornes de tornillo 1
Bornes de resorte 3
113 30 55 100 30 30 75 3RW44 34-@BC@4
134 37 75 117 30 40 75 3RW44 35-@BC@4
162 45 90 145 40 50 100 3RW44 36-@BC@4
203 55 110 180 50 60 125 3RW44 43-@BC@4
250 75 132 215 60 75 150 3RW44 44-@BC@4
313 90 160 280 75 100 200 3RW44 45-@BC@4
356 110 200 315 100 125 250 3RW44 46-@BC@4
200 ... 460
432 132 250 385 125 150 300 3RW44 47-@BC@4
551 160 315 494 150 200 400 3RW44 53-@BC@4
615 200 355 551 150 200 450 3RW44 54-@BC@4
693 200 400 615 200 250 500 3RW44 55-@BC@4
780 250 450 693 200 250 600 3RW44 56-@BC@4
880 250 500 780 250 300 700 3RW44 57-@BC@4
970 315 560 850 300 350 750 3RW44 58-@BC@4
1076 355 630 885 350 400 850 3RW44 65-@BC@4
1214 400 710 1051 400 450 950 3RW44 66-@BC@4
113 55 75 100 75 75 3RW44 34-@BC@5
134 75 90 117 75 100 3RW44 35-@BC@5
162 90 110 145 100 125 3RW44 36-@BC@5
203 110 132 180 125 150 3RW44 43-@BC@5
250 132 160 215 150 200 3RW44 44-@BC@5
313 160 200 280 200 250 3RW44 45-@BC@5
356 200 250 315 250 300 3RW44 46-@BC@5
432 250 315 385 300 400 3RW44 47-@BC@5
400 ... 600
551 315 355 494 400 500 3RW44 53-@BC@5
615 355 400 551 450 600 3RW44 54-@BC@5
693 400 500 615 500 700 3RW44 55-@BC@5
780 450 560 693 600 750 3RW44 56-@BC@5
880 500 630 780 700 850 3RW44 57-@BC@5
970 560 710 850 750 950 3RW44 58-@BC@5
1076 630 800 885 850 1100 3RW44 65-@BC@5
1214 710 900 1051 950 1200 3RW44 66-@BC@5
Ampliacin de la referencia para codificar el tipo de conexin Bornes de resorte 2

Ampliacin de la referencia para codificar la tensin asignada de alimentacin del circuito de mando Us 115 V AC 3
230 V AC 4

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 10-5
Conexin estndar Conexin estndar

Tensin
Corriente asign. Potencia asignada de motores trifsicos a la Corriente asign. Potencia asignada de motores trifsicos a la
asignada de Referencia
de empleo Ie tensin asignada de empleo Ue de empleo Ie tensin asignada de empleo Ue
empleo Ue
113 55 75 110 100 75 75 3RW44 34-@BC@6
134 75 90 132 117 75 100 3RW44 35-@BC@6
162 90 110 160 145 100 125 3RW44 36-@BC@6
203 110 132 200 180 125 150 3RW44 43-@BC@6
250 132 160 250 215 150 200 3RW44 44-@BC@6
313 160 200 315 280 200 250 3RW44 45-@BC@6
356 200 250 355 315 250 300 3RW44 46-@BC@6
432 250 315 400 385 300 400 3RW44 47-@BC@6
400 ... 690
551 315 355 560 494 400 500 3RW44 53-@BC@6
615 355 400 630 551 450 600 3RW44 54-@BC@6
693 400 500 710 615 500 700 3RW44 55-@BC@6
780 450 560 800 693 600 750 3RW44 56-@BC@6
880 500 630 900 780 700 850 3RW44 57-@BC@6
970 560 710 1000 850 750 950 3RW44 58-@BC@6
1076 630 800 1100 885 850 1100 3RW44 65-@BC@6
1214 710 900 1200 1051 950 1200 3RW44 66-@BC@6

230 V AC 4

10-6 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Conexin raz de 3 Conexin raz de 3

Tensin Corriente
Potencia asignada de motores trifsicos a la Corriente asignada Potencia asignada de motores trifsicos a la
asignada de asignada de Referencia
tensin asignada de empleo Ue de empleo Ie tensin asignada de empleo Ue
empleo Ue empleo Ie
V A 230 V / kW 400 V / kW 500 V / kW A 200 V / HP 230 V / HP 460 V / HP 575 V / HP
50 15 22 45 10 15 30 3RW44 22-@BC@4
62 18,5 30 55 15 20 40 3RW44 23-@BC@4
81 22 45 73 20 25 50 3RW44 24-@BC@4
200 ... 460
99 30 55 88 25 30 60 3RW44 25-@BC@4
133 37 75 118 30 40 75 3RW44 26-@BC@4
161 45 90 142 40 50 100 3RW44 27-@BC@4
50 22 30 45 30 40 3RW44 22-@BC@5
62 30 37 55 40 50 3RW44 23-@BC@5
81 45 45 73 50 60 3RW44 24-@BC@5
400 ... 600
99 55 55 88 60 75 3RW44 25-@BC@5
133 75 90 118 75 100 3RW44 26-@BC@5
161 90 110 142 100 125 3RW44 27-@BC@5

196 55 110 173 50 60 125 3RW44 34-@BC@4
232 75 132 203 60 75 150 3RW44 35-@BC@4
281 90 160 251 75 100 200 3RW44 36-@BC@4
352 110 200 312 100 125 250 3RW44 43-@BC@4
433 132 250 372 125 150 300 3RW44 44-@BC@4
542 160 315 485 150 200 400 3RW44 45-@BC@4
617 200 355 546 150 200 450 3RW44 46-@BC@4
748 250 400 667 200 250 600 3RW44 47-@BC@4
200 ... 460
954 315 560 856 300 350 750 3RW44 53-@BC@4
1065 355 630 954 350 400 850 3RW44 54-@BC@4
1200 400 710 1065 350 450 950 3RW44 55-@BC@4
1351 450 800 1200 450 500 1050 3RW44 56-@BC@4
1524 500 900 1351 450 600 1200 3RW44 57-@BC@4
1680 560 1000 1472 550 650 1300 3RW44 58-@BC@4
1864 630 1100 1533 650 750 1500 3RW44 65-@BC@4
2103 710 1200 1820 700 850 1700 3RW44 66-@BC@4
196 110 132 173 125 150 3RW44 34-@BC@5
232 132 160 203 150 200 3RW44 35-@BC@5
281 160 200 251 200 250 3RW44 36-@BC@5
352 200 250 312 250 300 3RW44 43-@BC@5
433 250 315 372 300 350 3RW44 44-@BC@5
542 315 355 485 400 500 3RW44 45-@BC@5
617 355 450 546 450 600 3RW44 46-@BC@5
748 400 500 667 600 750 3RW44 47-@BC@5
400 ... 600
954 560 630 856 750 950 3RW44 53-@BC@5
1065 630 710 954 850 1050 3RW44 54-@BC@5
1200 710 800 1065 950 1200 3RW44 55-@BC@5
1351 800 900 1200 1050 1350 3RW44 56-@BC@5
1524 900 1000 1351 1200 1500 3RW44 57-@BC@5
1680 1000 1200 1472 1300 1650 3RW44 58-@BC@5
1864 1100 1350 1533 1500 1900 3RW44 65-@BC@5
2103 1200 1500 1820 1700 2100 3RW44 66-@BC@5

230 V AC 4

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 10-7
10.3.2 Datos tcnicos - elemento de potencia
Tipo 3RW44 ..-.BC.4 3RW44 ..-.BC.5 3RW44 ..-.BC.6

Electrnica de potencia
Corriente asignada de empleo conexin estndar V 200 ... 460 AC 400 ... 600 AC 400 ... 690 AC
Tolerancia % -15 / +10 -15 / +10 -15 / +10
Corriente asignada de empleo conexin en raz de 3 V 200 ... 460 AC 400 ... 600 AC 400 ... 600 AC
Tolerancia % -15 / +10 -15 / +10 -15 / +10
Frecuencia asignada Hz 50 ... 60
Tolerancia % 10
Servicio permanente con 40 C (% de Ie) % 115
Mnima carga (% de la corriente de motor asignada IM) % 20
Mxima longitud de cables entre arrancador y motor m 200
Altura sobre nivel de mar admisible m 5000 (disminucin de la corriente asignada a partir 1000, ver
caractersticas); nivel superior, sobre demanda
Posicin de montaje admisible
2 2 ,5 2 2 ,5
N S B 0 _ 0 0 6 4 9
9 0 9 0
Temperatura ambiente admisible

Servicio C 0 ... +60; (disminucin de la corriente asignada a partir de +40)
Almacenaje C -25 ... +80
Grado de proteccin IP00
Tipo 3RW44 22 3RW44 23 3RW44 24 3RW44 25 3RW44 26 3RW44 27

Corriente asignada de empleo Ie 29 36 47 57 77 93
Capacidad de carga, corriente asignada de empleo Ie
segn IEC y UL / CSA, montaje en unidad independiente, AC-53a
- con 40 C A 29 36 47 57 77 93
- con 50 C A 26 32 42 51 68 82
- con 60 C A 23 29 37 45 59 72
Mnima corriente nominal de motor ajustable IM A 5 7 9 11 15 18
para proteccin de motor
Energa disipada
En servicio y con motor arrancado, con corriente de servicio continuo
asignada (40 C) aprox. W 8 10 32 36 45 55
Arrancando, con limitacin de corriente 350 % IM (40 C) W 400 470 600 725 940 1160
Mxima corriente de motor asignada y arranques por hora
Arranque normal (CLASE 5)
- Corriente de motor asignada IM1), tiempo de arranque 5 s A 29 36 47 57 77 93
- Arranques por hora2) 1/h 41 34 41 41 41 41
- Corriente de motor asignada IM1)3), tiempo de arranque 10 s A 29 36 47 57 77 93
Arranque pesado (CLASE 20)
- Arranques por hora2) 1/h 4 2 4 5 1,8 0,8
Arranque muy duro (CLASE 30)
- Arranques por hora2) 1/h 1,8 0,8 3,3 1,5 2 1
1) Limitacin de corriente ajustada en el arrancador: un 350 % IM.

2) En rgimen intermitente S4 con duracin de marcha DM = 70%, temperatura ambiente de 40C, montaje independiente, instalacin vertical. Las
frecuencias de maniobras dadas no son vlidas para servicio automtico.
3) Mxima corriente de motor asignada ajustable IM, segn la CLASE seleccionada.

10-8 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Tipo 3RW44 34 3RW44 35 3RW44 36

Corriente asignada de empleo Ie 113 134 162
- con 40 C A 113 134 162
- con 50 C A 100 117 145
- con 60 C A 88 100 125
Mnima corriente nominal de motor ajustable IM A 22 26 32
Energa disipada
asignada (40 C) aprox. W 64 76 95
Arrancando, con limitacin de corriente 350 % IM (40 C) W 1350 1700 2460
- Corriente de motor asignada IM1), tiempo de arranque 5 s A 113 134 162
- Arranques por hora2) 1/h 41 39 41
- Corriente de motor asignada IM1)3), tiempo de arranque 10 s A 113 134 162
- Arranques por hora2) 1/h 1,5 2 1
Arranque muy pesado (CLASE 30)

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 10-9
Tipo 3RW44 43 3RW44 44 3RW44 45 3RW44 46 3RW44 47

Corriente asignada de empleo Ie 203 250 313 356 432
- con 40 C A 203 250 313 356 432
- con 50 C A 180 215 280 315 385
- con 60 C A 156 185 250 280 335
Mnima corriente nominal de motor ajustable IM A 40 50 62 71 86
Energa disipada
asignada (40 C) aprox. W 89 110 145 174 232
Arrancando, con limitacin de corriente 350 % IM (40 C) W 3350 4000 4470 5350 5860
- Corriente de motor asignada IM1), tiempo de arranque 5 s A 203 250 313 356 432
- Arranques por hora2) 1/h 41 41 41 41 39
- Corriente de motor asignada IM1)3), tiempo de arranque 10 s A 203 250 313 356 432

10-10 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Tipo 3RW44 53 3RW44 54 3RW44 55 3RW44 56 3RW44 57 3RW44 58 3RW44 65 3RW44 66

Corriente asignada de empleo Ie 551 615 693 780 880 970 1076 1214
segn IEC y UL / CSA, montaje en unidad
independiente, AC-53a
- con 40 C A 551 615 693 780 880 970 1076 1214
- con 50 C A 494 551 615 693 780 850 970 1076
- con 60 C A 438 489 551 615 693 760 880 970
Mnima corriente nominal de motor ajustable IM A 110 123 138 156 176 194 215 242
Energa disipada
En servicio y con motor arrancado, con corriente de
servicio continuo asignada (40 C) aprox. W 159 186 220 214 250 270 512 630
Arrancando, con limitacin corriente 350 % IM (40 C) W 7020 8100 9500 11100 13100 15000 15000 17500
Mx. corriente motor asignada y arranques por hora
- Corriente motor asignada IM1), tiempo arranque 5 s A 551 615 693 780 880 970 1076 1214
- Arranques por hora2) 1/h 41 41 37 33 22 17 30 20
- Corriente motor asignada IM1)3), tiempo arranque 10 s A 551 615 693 780 880 970 1076 1214
- Arranques por hora2) 1/h 10 9 6 4 0,3 0,3 3 0,5
- Arranques por hora2) 1/h 6 4 3 1 0,4 0,5 1 1
- Arranques por hora2) 1/h 4 2 1 1 0,4 1 1 1
- Arranques por hora2) 1/h 2 1 1 1 1,5 1 1 1


GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 10-11
10.3.3 Datos tcnicos - elemento de control
Tipo 3RW44 ..-.BC3. 3RW44 ..-.BC4.

Borne
Electrnica de control
Valores asignados
Tensin asign. de alimentacin de control A1 / A2 / PE V 115 AC 230 AC
Tolerancia % -15 / +10 -15 / +10
Corriente de alimentacin de control mA 30 20
asignada STANDBY
Corriente de alimentacin de control
asignada CON
3RW44 2. mA 300 170
3RW44 3. mA 500 250
3RW44 4. mA 750 400
3RW44 5. mA 450 200
3RW44 6. mA 650 300
Corriente mxima (arranque bypass)
3RW44 2. mA 1000 500
3RW44 3. mA 2500 1250
3RW44 4. mA 6000 3000
3RW44 5. mA 4500 2500
3RW44 6. mA 4500 2500
Frecuencia asignada Hz 50 ... 60 50 ... 60
Tolerancia % 10 10
Tipo 3RW44 ..
Borne Ajuste de fbrica
Electrnica de control
Entradas de control
Entrada 1 IN1 Arranque motor derecha juego de
parmetros 1
Entrada 2 IN2 ninguna accin
Entrada 3 IN3 ninguna accin
Entrada 4 IN4 Rearme disparo
Alimentacin L+ / L-
Corriente asignada de empleo mA aprox. 10 por cada entrada, segn
DIN 19240
Tensin asignada de servicio L+ Tensin interna: 24 V DC,
alimentacin interna, borne L+ en
IN1 ... IN4. Mxima carga en L+
aprox. 55 mA
L- Tensin externa: Tensin DC ajena
(segn DIN 19240), bornes L- y
IN1 ... IN4
(mn. 12 V DC, mx. 30 V DC)
Entrada proteccin de motor, termistor
Entrada T1/T2 PTC tipo A o Thermoclick desactivado
Salidas de relevadores (contactos auxiliares libres
de potencial)
Salida 1 13/14 Duracin de marcha
Salida 2 23/24 ninguna accin
Salida 3 33/34 ninguna accin
Salida 4 95/96/98 Fallo agrupado
Capacidad de maniobras salidas de
relevadores
230 V / AC-15 A 3 con 240 V
24 V / DC-13 A 1 con 24 V
Proteccin contra sobretensin Proteccin con varistor por medio de contacto de relevador
Proteccin contra cortocircuitos 4 A categora de servicio gL/gG;
6 A rpido (el fusible no forma parte del suministro)
Protecciones
Proteccin de motores
Disparo en condiciones de sobrecarga trmica motor
Categora de disparo, segn IEC 60947-4-1 CLASE 5 / 10 / 15 / 20 / 30 10
Sensibilidad fallo de fase % >40
Aviso sobrecarga s
Reposicin y rearme manual / auto MAN
Reposicin despus de disparo manual / auto MAN
Tiempo de redisponibilidad mn. 1 ... 30 1
Funciones de proteccin equipo
Disparo en condiciones de sobrecarga trmica tiristores
Reposicin sobre disparo manual / auto MAN
Tiempo de redisponibilidad mn. 0,5

10-12 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Tipo 3RW44 .. Ajuste de fbrica

Tiempos de control y parmetros
Tiempos de control
Retardo al arranque (aplicando tensin de control) ms <50
Retardo al arranque (modo automtico) ms <4000
Tiempo redisponibilidad (comando de arranque al decelerar) ms <100
Tiempo de reserva falla de red
Tensin de alimentacin de control ms 100
Tiempo de reaccin falla de red
Circuito de carga ms 100
Bloqueo de rearranque tras disparo de sobrecarga
Disparo proteccin de motor mn. 1 ... 30 1
Disparo proteccin de equipo s 30
Opciones de ajuste arranque
Rampa de tensin, tensin de arranque % 20 ... 100 30
Regulacin par de arranque % 10 ... 100 10
Regulacin par lmite % 20 ... 200 150
Tiempo arranque s 0 ... 360 20
Mximo tiempo de arranque s 1 ... 1000 desactivado
Valor lmite de corriente % 125 ... 550 1) 450
Tensin de despegue % 40 ... 100 80
Tiempo de despegue s 0 ... 2 desactivado
Potencia trmica del motor % 1 ... 100 20
Modo velocidad lenta marcha izquierda / derecha
Factor velocidad de giro en funcin de velocidad nominal (n = nnom/factor) 3 ... 21 7
Par de velocidad lenta 2) % 20 ... 100 50
Opciones de ajuste parada
Regulacin par de desconexin % 10 ... 100 10
Tiempo de deceleracin s 0 ... 360 10
Par de frenado dinmico % 20 ... 100 50
Par de frenado CC % 20 ... 100 50
Mensajes del sistema Comprobando tensin
Comprobando fases de red
Listo para arrancar
Arrancando
Motor funcionando
Parando
Arrancando en modo emergencia
Mensajes de aviso / fallo Falla tensin de red
Falla ngulo de fase
Fallo de fase
L1
L2
L3
Falla fase de carga
T1
T2
T3
Falla
Elemento de maniobra 1 (tiristor)
Falla memoria Flash
tensin de alimentacin
inferior al 75 %
inferior al 85 %
superior al 110 %
Rebasamiento asimetra de corriente
Sobrecarga trmica motor
Rebasamiento lmite de preaviso
Calentamiento motor
Tiempo hasta disparo
Elementos bypass defectuosos
Tensin de red excesiva
Equipo sin asignar
Versin errnea de asignacin
Rebas. rango de medida intens.
Elemento bypass desconexin seg.
Rebasamiento rango de intensidad
Bloqueo motor - desconexin
Rebasamiento corriente lmite
Elemento de potencia
sobrecalentamiento
sobretemperatura
1) lmite mximo corriente: 3RW44 22 - 3RW44 47: 550 % 2) La referencia vara segn el motor utilizado. No se admiten
3RW44 53 - 3RW44 57: 500 % valores inferiores al par asignado del motor.
3RW44 58 - 3RW44 66: 450 %
GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 10-13
Tipo 3RW44 ..
Ajuste de fbrica
Tiempos de control y parmetros
Mensajes de alarma / fallo (viene de la pgina anterior)
Sensor de temperatura
Sobrecarga
Rotura de cable
Cortocircuito
Defecto a tierra
detectado
Desconexin
Fallo de comunicacin en modo manual
Mximo de arranques rebasado
Rebasamiento lmite mx./mn. Ie
Tiempo refrigeracin
Motor activado
Elemento de maniobra activado
Sensor disipador
Rotura de cable
Cortocircuito
Parada rpida activada
Elemento de maniobra defectuoso
Categora Ie no admisible
sin recibir parmetros de arranque externos
Falla PAA
Entradas de control
Entrada 1 Motor derecha juego parmetros 1
Entrada 2 ninguna accin
Entrada 3 ninguna accin
Entrada 4 Rearme disparo
Opciones de parametrizacin entradas de control 1 ... 4 ninguna accin
Modo manual local
Arranque de emergencia
Velocidad lenta
Parada rpida
Rearme disparo
Motor derecha juego parmetros 1
Motor izqu. juego parmetros 1 1)
Salidas de rels
Salida 1 Duracin de marcha
Salida 2 ninguna accin
Salida 3 ninguna accin
Salida 4 Fallo agrupado
Opciones de parametrizacin salidas de relevadores 1 ... 3 ninguna accin
Salida PAA 1
Salida PAA 2
Entrada 1
Entrada 2
Entrada 3
Entrada 4
Aceleracin
Con / sin bypass
Deceleracin
Duracin de marcha
Orden motor CON
Ventilador
Contactor de frenado CC
Alarma agrupada
Fallo agrupado
Fallo en bus
Fallo en equipo
Power on
Preparado para arranque
Motor sensor temperatura desactivado desactivado
Thermoclick
PTC tipo A
1)
Parmetro motor izquierda slo en combinacin con funcin de velocidad lenta.

10-14 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
10.3.4 Secciones de cables
Tipo 3RW44 2. 3RW44 3. 3RW44 4. 3RW44 5.

Secciones de cables
Bornes de tornillo Conductor principal:
con borne tipo 3RT19 55-4G 3RT19 66-4G
marco (55 kW)
borne delantero hilo fino con terminal de cable mm2 2,5 ... 35 16 ... 70 70 ... 240
conectado hilo fino sin terminal de cable mm2 4 ... 50 16 ... 70 70 ... 240
monofilar mm2 2,5 ... 16
multifilar mm2 4 ... 70 16 ... 70 95 ... 300
NSB00479
Cable plano (cant. x ancho x esp.) mm 6 x 9 x 0,8 mn. 3 x 9 x 0,8, mn. 6 x 9 x 0,8
mx. 6 x 15,5 x 0,8 mx. 20 x 24 x 0,5
Cable AWG, monofilar o multifilar AWG 10 ... 2/0 6 ... 2/0 3/0 ... 600 kcmil
borne trasero hilo fino con terminal de cable mm2 2,5 ... 50 16 ... 70 120 ... 185
conectado hilo fino sin terminal de cable mm2 10 ... 50 16 ... 70 120 ... 185
monofilar mm2 2,5 ... 16
multifilar mm2 10 ... 70 16 ... 70 120 ... 240
NSB00480
Cable plano (cant. x ancho x esp.) mm 6 x 9 x 0,8 mn. 3 x 9 x 0,8, mn. 6 x 9 x 0,8
mx. 6 x 15,5 x 0,8 mx. 20 x 24 x 0,5
Cable AWG, monofilar o multifilar AWG 10 ... 2/0 6 ... 2/0 250 ... 500 kcmil
dos bornes hilo fino con terminal de cable mm2 2 x (2,5 ... 35) mx. 1 x 50, 1 x 70 mn. 2 x 50;
conectados mx. 2 x 185
2
hilo fino sin terminal de cable mm 2 x (4 ... 35) mx. 1 x 50, 1 x 70 mn. 2 x 50;
mx. 2 x 185
monofilar mm2 2 x (2,5 ... 16)
NSB00481
multifilar mm2 2 x (4 ... 50) mx. 2 x 70 mx. 2 x 70;

mx. 2 x 240
Cable plano (cant. x ancho x esp.) mm 2 x (6 x 9 x 0,8) mx. 2 x mx. 2 x
(6 x 15,5 x 0,8) (20 x 24 x 0,5)
Cable AWG, monofilar o multifilar AWG 2 x (10 ... 1/0) mx. 2 x 1/0 mn. 2 x 2/0;
mx. 2 x 500 kcmil
Tornillos de conexin M6 (Inbus, M10 (Inbus, M12 (Inbus,
entrecaras 4) entrecaras 4) entrecaras 5)
- Par de apriete Nm 4 ... 6 10 ... 12 20 ... 22
lb.in 36 ... 53 90 ... 110 180 ... 195
con borne tipo 3RT19 56-4G
marco
Borne delantero o hilo fino con terminal de cable mm2 16 ... 120
trasero conectado hilo fino sin terminal de cable mm2 16 ... 120
multifilar mm2 16 ... 120
Cable plano (cant. x ancho x esp.) mm mn. 3 x 9 x 0,8
NSB00480
NSB00479
mx. 6 x 15,5 x 0,8

Cable AWG, monofilar o multifilar AWG 6 ... 250 kcmil
dos bornes hilo fino con terminal de cable mm2 mx. 1 x 95,
conectados 1 x 120
2
hilo fino sin terminal de cable mm mx. 1 x 95,
1 x 120
multifilar mm2 mx. 2 x 120
NSB00481
Cable plano (cant. x ancho x esp.) mm mx. 2 x

(10 x 15,5 x 0,8)
Cable AWG, monofilar o multifilar AWG mx. 2 x 3/0

sin borne tipo marco / conexin de barra
hilo fino, con terminal de cable mm2 16 ... 951) 50 ... 2402) 50 ... 2402)
multifilar con terminal de cable mm2 25 ... 1201) 70 ... 2402) 70 ... 2402)
Cable AWG, monofilar o multifilar AWG 4 ... 250 kcmil 2/0 ... 500 kcmil 2/0 ... 500 kcmil
Barra de conexin (ancho mx. ) mm 17 25 60
Tornillos de conexin M8 x 25 M10 x 30 M12 x 40
(entrecaras 13) (entrecaras 17)
- Par de apriete Nm 10 ... 14 14 ... 24 20 ... 35
lb.in 89 ... 124 124 ... 210 177 ... 310
1) Utilizando terminales de cables segn DIN 46235 y a partir de una seccin de cable de 95 mm, se deben introducir tapas tipo 3RT19 56-4EA1 para
mantener la mnima distancia entre fases.
2) Utilizando terminales de cables segn DIN 46234 y a partir de una seccin de cable de 240 mm, as como DIN 46235 y a partir de una seccin de cable
de 185 mm, se deben introducir tapas tipo 3RT19 66-4EA1 para mantener la mnima distancia entre fases.

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 10-15
Arrancador suave Tipo 3RW44 ..

Secciones de cables
Conductor auxiliar (para 1 2 conductores):
Bornes de tornillo
monofilar mm2 2 x 0,5 ... 2,5
hilo fino con terminal de cable mm2 2 x 0,5 ... 1,5
Cables AWG
- monofilar o multifilar AWG 2 x 20 ... 14
- hilo fino con terminal de cable AWG 2 x 20 ... 16
Tornillos de conexin
- Par de apriete Nm 0,8 ... 1,2
lb.in 7 ... 10,3
Bornes de resorte
monofilar mm2 2 x 0,25 ... 1,5
hilo fino con terminal de cable mm2 2 x 0,25 ... 1,5
Cable AWG, monofilar o multifilar AWG 2 x 24 ... 16
10.3.5 Compatibilidad electromagntica
Norma Parmetros
Compatibilidad electromagntica, segn EN 60947-4-2
Inmunidad a interferencias CEM
Descarga de electricidad esttica EN 61000-4-2 4 kV descarga contacto, 8 kV descarga aire
Campos electromagnticos de alta frecuencia EN 61000-4-3 Rango de frecuencias: 80 ... 1000 MHz con un 80 % a
1 kHz
Intensidad 3, 10 V/m
Interferencias de alta frecuencia en lneas EN 61000-4-6 Rango de frecuencias: 150 kHz ... 80 MHz con un 80 %
a 1 kHz
Interferencia 10 V
Tensiones y corrientes de alta frecuencia en lneas
Burst EN 61000-4-4 2 kV/5 kHz
Surge EN 61000-4-5 1 kV line to line
2 kV line to ground
Emisin de interferencias CEM
Intensidad campo de interferencias CEM EN 55011 Lmite categora A con 30 ... 1000 MHz
Tensin parsita EN 55011 Lmite categora A con 0,15 ... 30 MHz
Nivel proteccin antiparsita A (aplicaciones industriales) no

10-16 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
10.3.6 Dimensionamiento componentes derivacin (conexin estndar)
Conexin estndar configuracin sin fusible
Q1
Q11
NS B0_01016a
M
3~
Arrancador suave Interruptor automtico 1)

Corriente 440 V +10 % Corriente asignada
nominal
Q11 Q1
Tipo A Tipo A
Tipo coordinacin 12): 3RW44 22 ... 3RW44 27: Iq = 32 kA; 3RW44 34 y 3RW44 35: Iq = 16 kA; 3RW44 36 ... 3RW44 57: Iq = 65 kA
3RW44 22 29 3RV10 42-4HA10 50
3RW44 23 36 3RV10 42-4JA10 63
3RW44 24 47 3RV10 42-4KA10 75
3RW44 25 57 3RV10 42-4LA10 90
3RW44 26 77 3RV10 42-4MA10 100
3RW44 27 93 3RV10 42-4MA10 100
3RW44 34 113 3VL17 16-2DD36 160
3RW44 35 134 3VL17 16-2DD36 160
3RW44 36 162 3VL37 25-2DC36 250
3RW44 43 203 3VL47 31-3DC36 315
3RW44 44 250 3VL47 31-3DC36 315
3RW44 45 313 3VL47 40-3DC36 400
3RW44 46 356 3VL47 40-3DC36 400
3RW44 47 432 3VL57 50-3DC36 500
3RW44 53 551 3VL67 80-3AB36 800
3RW44 54 615 3VL67 80-3AB36 800
3RW44 55 693 3VL67 80-3AB36 800
3RW44 56 780 3VL77 10-3AB36 1000
3RW44 57 880 3VL77 10-3AB36 1000
3RW44 58 970 3VL77 12-3AB36 1200
3RW44 65 1076 3VL77 12-3AB36 1200
3RW44 66 1214 3VL77 12-3AB36 1200
1) Los equipos se deben seleccionar a partir de la corriente asignada del motor.

2) Los tipos de coordinacin se detallan en el apartado de derivaciones sin fusible de la informacin tcnica LV 1 T (slo disponible en alemn e ingls).

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 10-17
Conexin estndar, ejecucin con fusible (proteccin de lnea exclusiva)
F1
Q21
Q11
NS B0_01477a
M
3~
Arrancador Fusible de lnea, mx. Contactor de red Contactor de freno1)2)

suave hasta 400 V
Corriente 690 V +5 % Corriente asignada Tamao (opcin) (ejemplos de conexin, a partir de la pgina
nominal 9-2)
Q11 F1 Q21 Q91 Q92
Tipo A Tipo A Tipo Tipo Tipo
Tipo coordinacin 13) Iq = 65 kA
3RW44 22 29 3NA3 820-6 50 00 3RT10 34 3RT15 26
3RW44 23 36 3NA3 822-6 63 00 3RT10 35 3RT15 26
3RW44 24 47 3NA3 824-6 80 00 3RT10 36 3RT15 35
3RW44 25 57 3NA3 830-6 100 00 3RT10 44 3RT15 35
3RW44 26 77 3NA3 132-6 125 1 3RT10 45 3RT10 24 3RT10 35
3RW44 27 93 3NA3 136-6 160 1 3RT10 46 3RT10 25 3RT10 36
3RW44 34 113 3NA3 244-6 250 2 3RT10 54 3RT10 34 3RT10 44
3RW44 35 134 3NA3 244-6 250 2 3RT10 55 3RT10 36 3RT10 45
3RW44 36 162 3NA3 365-6 500 3 3RT10 56 3RT10 44 3RT10 45
3RW44 43 203 2 x 3NA3 354-6 2 x 355 3 3RT10 64 3RT10 44 3RT10 54
3RW44 44 250 2 x 3NA3 354-6 2 x 355 3 3RT10 65 3RT10 44 3RT10 55
3RW44 45 313 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3 3RT10 75 3RT10 54 3RT10 56
3RW44 46 356 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3 3RT10 75 3RT10 54 3RT10 56
3RW44 47 432 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3 3RT10 76 3RT10 55 3RT10 64
3RW44 53 551 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3 3TF68 44-0CM7 3RT10 64 3RT10 66
3RW44 54 615 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3 3TF68 44-0CM7 3RT10 64 3RT10 75
3RW44 55 693 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3 3TF69 44-0CM7 3RT10 65 3RT10 75
3RW44 56 780 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3 3TF69 44-0CM7 3RT10 65 3RT10 75
3RW44 57 880 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3 2 x 3TF69 44-0CM7 3RT10 75 3RT10 76
3RW44 58 970 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3 3RT10 75 3RT10 76
3RW44 65 1076 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3 3RT10 75 3TF68
3RW44 66 1214 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3 3RT10 76 3TF68

En modo de "frenado CC" se debe utilizar un contactor de frenado (para el tipo, ver tabla).
En aplicaciones con elevada masa mvil (Jcarga > Jmotor), se recomienda utilizar la opcin de "frenado CC".
2) Rel auxiliar adicional K4:
LZX:RT4A4T30 (arrancador suave 3RW44 con tensin de alimentacin de control asignada 230 V AC),
LZX:RT4A4S15 (arrancador suave 3RW44 con tensin de alimentacin de control asignada 115 V AC).

10-18 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Conexin estndar, ejecucin con fusible SITOR 3NE1 (proteccin semiconductores y contactor de lnea)
F1
Q21
Q11
NS B0_01478b
M
3~
Arrancador suave Fusible SITOR 3NE1 Contactor de red Contactor de freno1)2)

hasta 400 V
Corriente Corriente asignada Tensin Tamao (opcin) (ejemplos de conexin, ver pgina 9-5)
nominal
Q11 F1 Q21 Q91 Q92
Tipo A Tipo A V Tipo Tipo Tipo
Tipo coordinacin 23): Iq = 65 kA
3RW44 22 29 3NE1 020-2 80 690 +5 % 00 3RT10 34 3RT15 26
3RW44 23 36 3NE1 020-2 80 690 +5 % 00 3RT10 35 3RT15 26
3RW44 24 47 3NE1 021-2 100 690 +5 % 00 3RT10 36 3RT15 35
3RW44 25 57 3NE1 022-2 125 690 +5 % 00 3RT10 44 3RT15 35
3RW44 26 77 3NE1 022-2 125 690 +5 % 00 3RT10 45 3RT10 24 3RT10 35
3RW44 27 93 3NE1 024-2 160 690 +5 % 1 3RT10 46 3RT10 25 3RT10 36
3RW44 34 113 3NE1 225-2 200 690 +5 % 1 3RT10 54 3RT10 34 3RT10 44
3RW44 35 134 3NE1 227-2 250 690 +5 % 1 3RT10 55 3RT10 36 3RT10 45
3RW44 36 162 3NE1 227-2 250 690 +5 % 1 3RT10 56 3RT10 44 3RT10 45
3RW44 43 203 3NE1 230-2 315 600 +10 % 1 3RT10 64 3RT10 44 3RT10 54
3RW44 44 250 3NE1 331-2 350 460 +10 % 2 3RT10 65 3RT10 44 3RT10 55
3RW44 45 313 3NE1 333-2 450 690 +5 % 2 3RT10 75 3RT10 54 3RT10 56
3RW44 46 356 3NE1 334-2 500 690 +5 % 2 3RT10 75 3RT10 54 3RT10 56
3RW44 47 432 3NE1 435-2 560 690 +5 % 3 3RT10 76 3RT10 55 3RT10 64
3RW44 53 551 2 x 3NE1 334-2 500 690 +10 % 2 3TF68 44-0CM7 3RT10 64 3RT10 66
3RW44 54 615 2 x 3NE1 334-2 500 690 +10 % 2 3TF68 44-0CM7 3RT10 64 3RT10 75
3RW44 55 693 2 x 3NE1 334-2 500 690 +10 % 2 3TF69 44-0CM7 3RT10 65 3RT10 75
3RW44 56 780 2 x 3NE1 435-2 560 690 +10 % 3 3TF69 44-0CM7 3RT10 65 3RT10 75
3RW44 57 880 2 x 3NE1 435-2 560 690 +10 % 3 2 x 3TF69 44-0CM7 3RT10 75 3RT10 76
3RW44 58 970 2 x 3NE1 435-2 560 690 +10 % 3 3RT10 75 3RT10 76
3RW44 65 1076 3 x 3NE1 334-2 500 690 +10 % 2 3RT10 75 3TF68
3RW44 66 1214 3 x 3NE1 335-2 560 690 +10 % 3 3RT10 76 3TF68
En aplicaciones con elevada masa mvil (Jcarga > Jmotor) se recomienda utilizar la opcin de "frenado CC".
LZX:RT4A4T30
(arrancador suave 3RW44 con tensin de alimentacin de control asignada 230 V AC),
LZX:RT4A4S15
(arrancador suave 3RW44 con tensin de alimentacin de control asignada 115 V AC).
3) Los tipos de coordinacin se detallan en el apartado de derivaciones sin fusible de la informacin tcnica LV1T (slo disponible en alemn e ingls).

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 10-19
Conexin estndar, ejecucin con fusible SITOR para semiconductores 3NE o 3NC
(proteccin de semiconductores con fusible, proteccin de lnea y contra sobrecarga con interruptor automtico)
F1
F3
Q21
Q1
F3
Q11
NS B0_01019a
Q11
NS B0_01479a
M
M
3~
3~
Arrancador suave Fusible semiconductor, mn. Fusible semiconductor, mx. Fusible semiconductor (cilindro)
Corriente Corriente Tamao Corriente Tamao Corriente Tamao
nominal asignada asignada asignada
Q11 F3 F3 F3
Tipo A Tipo A Tipo A Tipo A
3RW44 22 29 3NE4 120 80 0 3NE4 121 100 0 3NC2 280 80 22 x 58
3RW44 23 36 3NE4 121 100 0 3NE4 122 125 0 3NC2 200 100 22 x 58
3RW44 24 47 3NE4 121 100 0 3NE4 122 125 0 3NC2 200 100 22 x 58
3RW44 25 57 3NE4 122 125 0 3NE4 124 160 0
3RW44 26 77 3NE4 124 160 0 3NE4 124 160 0
3RW44 27 93 3NE3 224 160 1 3NE3 333 450 2
3RW44 34 113 3NE3 225 200 1 3NE3 335 560 2
3RW44 35 134 3NE3 225 200 1 3NE3 335 560 2
3RW44 36 162 3NE3 227 250 1 3NE3 333 450 2
3RW44 43 203 3NE3 230-0B 315 1 3NE3 333 450 2
3RW44 44 250 3NE3 230-0B 315 1 3NE3 333 450 2
3RW44 45 313 3NE3 233 450 1 3NE3 336 630 2
3RW44 46 356 3NE3 333 450 2 3NE3 336 630 2
3RW44 47 432 3NE3 335 560 2 3NE3 338-8 800 2
3RW44 53 551 2 x 3NE3 335 560 2 3 x 3NE3 334-0B 500 2
3RW44 54 615 2 x 3NE3 335 560 2 3 x 3NE3 334-0B 500 2
3RW44 55 693 2 x 3NE3 335 560 2 3 x 3NE3 334-0B 500 2
3RW44 56 780 2 x 3NE3 336 630 2 2 x 3NE3 340-8 900 2
3RW44 57 880 2 x 3NE3 336 630 2 2 x 3NE3 340-8 900 2
3RW44 58 970 2 x 3NE3 336 630 2 2 x 3NE3 340-8 900 2
3RW44 65 1076 2 x 3NE3 340-8 900 2 3 x 3NE3 338-8 800 2
3RW44 66 1214 2 x 3NE3 340-8 900 2 3 x 3NE3 338-8 800 2

10-20 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Arrancador suave Contactor de red Contactor de freno1)2) Interruptor automtico Fusible de lnea, mx.
hasta 400 V
Corriente (opcin) (ejemplos de conexin, a partir de 440 V +10 % Corriente 690 V +5 % Corriente Tamao
nominal la pgina 9-2) asignada asignada
Q11 Q21 Q91 Q92 Q1 F1
Tipo A Tipo Tipo Tipo Tipo A Tipo A
3RW44 22 29 3RT10 34 3RT15 26 3RV10 41-4HA10 50 3NA3 820-6 50 00
3RW44 23 36 3RT10 35 3RT15 26 3RV10 41-4JA10 63 3NA3 822-6 63 00
3RW44 24 47 3RT10 36 3RT15 35 3RV10 41-4KA10 75 3NA3 824-6 80 00
3RW44 25 57 3RT10 44 3RT15 35 3RV10 41-4LA10 90 3NA3 830-6 100 00
3RW44 26 77 3RT10 45 3RT10 24 3RT10 35 3RV10 41-4MA10 100 3NA3 132-6 125 1
3RW44 27 93 3RT10 46 3RT10 25 3RT10 36 3RV10 41-4MA10 100 3NA3 136-6 160 1
3RW44 34 113 3RT10 54 3RT10 34 3RT10 44 3VL17 16-1DD36 160 3NA3 244-6 250 2
3RW44 35 134 3RT10 55 3RT10 36 3RT10 45 3VL17 16-1DD36 160 3NA3 244-6 250 2
3RW44 36 162 3RT10 56 3RT10 44 3RT10 45 3VL37 25-1DC36 250 3NA3 365-6 500 3
3RW44 43 203 3RT10 64 3RT10 44 3RT10 54 3VL47 31-1DC36 315 2 x 3NA3 354-6 2 x 355 3
3RW44 53 551 3TF68 44-0CM7 3RT10 64 3RT10 66 3VL67 80-1AB36 800 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3
3RW44 57 880 2 x 3TF69 44-0CM7 3RT10 75 3RT10 76 3VL77 10-1AB36 1000 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3
3RW44 58 970 3RT10 75 3RT10 76 3VL77 12-1AB36 1200 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3
3RW44 65 1076 3RT10 75 3TF68 3VL77 12-1AB36 1200 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3
3RW44 66 1214 3RT10 76 3TF68 3VL77 12-1AB36 1200 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3
En aplicaciones con elevada masa mvil (Jcarga > Jmotor) se recomienda utilizar la opcin de "frenado CC".
LZX:RT4A4T30 (arrancador suave 3RW44 con tensin de alimentacin de control asignada 230 V AC),
LZX:RT4A4S15 (arrancador suave 3RW44 con tensin de alimentacin de control asignada 115 V AC).

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 10-21
10.3.7 Dimensionamiento componentes derivacin (conexin en raz de 3)
Conexin en raz de 3 con fusible SITOR 3NE o 3NC

(proteccin de semiconductores con fusible, proteccin de lnea y contra sobrecarga con interruptor automtico)
F1
Q1
Q21
F3
F3
Q11
Q11
NS B0_01596a
NS B0_01597a
M
3~ M
3~
Arrancador suave Fusible semiconductor, mn. Fusible semiconductor, mx. Fusible semiconductor (cilindro)
Corr. nom. Corriente asign. Tamao Corriente asign. Tamao Corriente asign. Tamao
Q11 F3 F3 F3
Tipo A Tipo A Tipo A Tipo A
Tipo coordinacin 21)
3RW44 22 50 3NE4 120 80 0 3NE4 121 100 0 3NC2 280 80 22 x 58
3RW44 23 62 3NE4 121 100 0 3NE4 122 125 0 3NC2 200 100 22 x 58
3RW44 24 81 3NE4 121 100 0 3NE4 122 125 0 3NC2 200 100 22 x 58
3RW44 25 99 3NE4 122 125 0 3NE4 124 160 0
3RW44 26 133 3NE4 124 160 0 3NE4 124 160 0
3RW44 27 161 3NE3 224 160 1 3NE3 333 450 2
3RW44 34 196 3NE3 225 200 1 3NE3 335 560 2
3RW44 35 232 3NE3 225 200 1 3NE3 335 560 2
3RW44 36 281 3NE3 227 250 1 3NE3 333 450 2
3RW44 43 352 3NE3 230-0B 315 1 3NE3 333 450 2
3RW44 44 433 3NE3 230-0B 315 1 3NE3 333 450 2
3RW44 45 542 3NE3 233 450 1 3NE3 336 630 2
3RW44 46 617 3NE3 333 450 2 3NE3 336 630 2
3RW44 47 748 3NE3 335 560 2 3NE3 338-8 800 2
3RW44 53 954 2 x 3NE3 335 560 2 3 x 3NE3 334-0B 500 2
3RW44 54 1065 2 x 3NE3 335 560 2 3 x 3NE3 334-0B 500 2
3RW44 55 1200 2 x 3NE3 335 560 2 3 x 3NE3 334-0B 500 2
3RW44 56 1351 2 x 3NE3 336 630 2 2 x 3NE3 340-8 900 2
3RW44 57 1524 2 x 3NE3 336 630 2 3 x 3NE3 340-8 900 2
3RW44 58 1680 2 x 3NE3 336 630 2 3 x 3NE3 340-8 900 2
3RW44 65 1864 2 x 3NE3 340-8 900 2 3 x 3NE3 338-8 800 2
3RW44 66 2103 2 x 3NE3 340-8 900 2 3 x 3NE3 338-8 800 2
Arrancador suave Contactor de red Interruptor automtico Fusible de lnea, mx.

hasta 400 V
Corr. nom. (opcin) 440 V +10 % Corriente asignada 690 V +5 % Corriente asignada Tamao
Q11 Q21 Q1 F1
Tipo A Tipo Tipo A Tipo A
Tipo coordinacin 21)
3RW44 22 50 3RT10 36-1AP04 3RV10 4.-4KA10 75 3NA3 824-6 80 00
3RW44 23 62 3RT10 44-1AP04 3RV10 4.-4LA10 90 3NA3 830-6 100 00
3RW44 24 81 3RT10 46-1AP04 3RV10 4.-4MA10 100 3NA3 132-6 125 1
3RW44 25 99 3RT10 54-1AP36 3VL27 16-.DC36 160 3NA3 136-6 160 1
3RW44 26 133 3RT10 55-6AP36 3VL27 16-.DC36 160 3NA3 240-6 200 2
3RW44 27 161 3RT10 56-6AP36 3VL37 20-.DC36 200 3NA3 244-6 250 2
3RW44 34 196 3RT10 64-6AP36 3VL37 25-.DC36 250 3NA3 360-6 400 3
3RW44 35 232 3RT10 65-6AP36 3VL47 31-.DC36 315 3NA3 360-6 400 3
3RW44 36 281 3RT10 66-6AP36 3VL47 40-.DC36 400 2 x 3NA3 360-6 2 x 400 3
3RW44 43 352 3RT10 75-6AP36 3VL47 40-.DC36 400 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3
3RW44 44 433 3RT10 76-6AP36 3VL57 50-.DC36 500 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3
3RW44 45 542 3TF68 44-0CM7 3VL57 63-.DC36 800 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3
3RW44 46 617 3TF68 44-0CM7 3VL67 80-.AB36 800 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3
3RW44 47 748 3TF69 3VL67 80-.AB36 800 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3
3RW44 53 954 2 x 3TF68 44-0CM7 3VL77 10-.AB36 1000 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3
3RW44 56 1351 2 x 3TF69 44-0CM7 3VL87 16-.AB36 1600 3 x 3NA3 372 3 x 630 3
3RW44 57 1524 2 x 3TF69 44-0CM7 3VL87 16-.AB36 1600 3 x 3NA3 372 3 x 630 3
3RW44 58 1680 3WL12 20 2000 2 x 3NA3 480 2 x 1000 4
3RW44 65 1864 3WL12 25 2500 2 x 3NA3 482 2 x 1250 4
3RW44 66 2103 3WL12 25 2500 2 x 3NA3 482 2 x 1250 4

10-22 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
10.3.8 Accesorios
Para arrancadores suaves Versin Nmero de pedido

Tipo
Programa de comunicacin para PC Soft Starter ES 2006
Soft Starter ES 2006 Smart
Software de parametrizacin y servicio para arrancador suave 3ZS1 313-1CC10-0YA0
SIRIUS 3RW44, parametrizacin
por medio de la interfaz de sistema del equipo
compatible con PC / unidad de programacin, para Windows 2000 / XP
sin cable de PC
Forma del suministro: CD, single license
3ZS1 313-1CC10-0YA0
Soft Starter ES 2006 Professional
Software de parametrizacin y servicio para arrancador suave 3ZS1 313-2CC10-0YA0
SIRIUS 3RW44, parametrizacin
por medio de la interfaz de sistema del equipo e interfaz PROFIBUS DP (slo con mdulo de
comunicacin PROFIBUS, opcin)
compatible con PC / unidad de programacin, para Windows 2000 / XP
sin cable de PC
Forma del suministro: CD, single license
Cable de PC
para la comunicacin PC/unidad de programacin con arrancadores SIRIUS 3RW44 3UF7 940-0AA00-0
por medio de la interfaz de sistema, conexin
con la interfaz serie del PC / de la unidad de programacin PG
3UF7 940-0AA00-0
Mdulo de comunicacin PROFIBUS
Mdulo enchufable para integrar el arrancador en redes PROFIBUS 3RW4 900-0KC00
Mdulo de mando y visualizacin externo
Para visualizar y manejar las funciones del arrancador por medio del mdulo de mando y visualizacin 3RW4 900-0AC00
externo
(por ejemplo, en la puerta del armario elctrico)
Cable de conexin
de la interfaz serie del arrancador 3RW44 al mdulo de mando y visualizacin externo
longitud 0,5 m, plano 3UF7 932-0AA00-0
longitud 0,5 m, redondo 3UF7 932-0BA00-0
Bloque de bornes tipo marco para arrancador suave
bloque de bornes
3RW44 2. forma parte del suministro
3RW44 3. hasta 70 mm2 3RT19 55-4G
hasta 120 mm2 3RT19 56-4G
3RW44 4. hasta 240 mm2 3RT19 66-4G
3RT19
Cubierta para arrancador suave
Cubrebornes para bornes tipo marco
proteccin adicional contra contacto, para fijacin en bornes tipo marco (se requieren dos unidades por
cada arrancador)
3RW44 2. y 3RW44 3. 3RT19 56-4EA2
3RW44 4. 3RT19 66-4EA2
3RT19 .6-4EA2
Cubiertas para terminales de cables y conexiones de barra
3RW44 2. y 3RW44 3. 3RT19 56-4EA1
3RW44 4. 3RT19 66-4EA1

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 10-23
10.3.9 Recambios
Para arrancadores suaves Versin Nmero de pedido

Tipo
Ventilador
Ventilador
3RW44 2. y 3RW44 3. AC 115 V 3RW49 36-8VX30
AC 230 V 3RW49 36-8VX40
3RW44 4. AC 115 V 3RW49 47-8VX30
AC 230 V 3RW49 47-8VX40
3RW49 3RW44 5. AC 115 V 3RW49 57-8VX30
AC 230 V 3RW49 57-8VX40

10-24 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
10.4 Caractersticas de disparo

10.4.1 Caractersticas de disparo protecciones de motor: 3RW44, en condiciones de simetra
10 3
NSB0_01500a
6
de disparo t [s]
4 CLASE 5
Auslsezeit
CLASE 10
2 CLASE 15
Tiempo
CLASE 20
10 2
CLASE 30
6
10 1
10 0
1 2 4 6 10
x e
Class 5 Class 10 Class 15 Class 20 Class 30
10.4.2 Caractersticas de disparo protecciones de motor: 3RW44, en condiciones de asimetra
10 3
NSB0_01706
6
t [s]
de disparo [s]
CLASE 5
4
Auslsezeit
CLASE 10
2
CLASE 15
Tiempo
CLASE 20
10 2 CLASE 30
10 1
10 0
0,1 1,0 10
x e
Class 5 Class 10 Class 15 Class 20 Class 30

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 10-25
10.5 Dimensiones
3RW44 2 h
3RW44 3 g
3RW44 4
m
3RW44 2: M 6 ... 10 Nm / 89 lbin b
3RW44 3: M 6 ... 10 Nm / 89 lbin f
3RW44 4: M 8 ... 15 Nm / 60,78 kgin c d
n

l
~ d.c./c.d. 24 V
1L1 50230 V e 3L2 5L3
- 60 Hz
SIRIUS
o
k
a
e
ESC OK
G/031127 *E00* LOCAL INTERFACE
Ue= 200...460V 3RW4422-1BC44
2T1 4T2 6T3
NO NO NO NC NO
13 14 23 24 33 34 95 96 98
p Bema3RW44_70%
Tipo a b c d e f g h i k l m n o p
180 170 37 11 167 100 240 270 180 148 7,5 153 7 184 6,6
3RW44 2
(7.09) (6.69) (1.46) (0.43) (6.57) (3.94) (9.45) (10.63) (7.09) (5.83) (0.30) (6.02) (0.28) (7.24) (0.26)
180 170 37 17 167 100 240 270 180 148 7,5 153 7 19 9
3RW44 3
(7.09) (6.69) (1.46) (0.67) (6.57) (3.94) (9.45) (10.63) (7.09) (5.83) (0.30) (6.02) (0.28) (7.80) (0.35)
210 210 48 25 190 140 269 298 205 166 16 166 9 230 11
3RW44 4
(8.27) (8.27) (1.89) (0.98) (7.48) (5.51) (10.59) (11.73) (8.07) (6.54) (0.63) (6.54) (0.35) (9.06) (0.43)
mm (inch)
10-26 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
3RW44 5 / 3RW44 6
13,5 mm (0.53 in)
a 3RW44 6
b
c s t
3RW44 5: M 12 ... 35 Nm / 140,61 kgin
u
d r 3RW44 6: M 12 ... 35 Nm / 140,61 kgin v
e
1L1 3L2 5L3
g
3RW44 6
w
d.c./c.d. 24 V
230 V
1L1 50 - 60 Hz
5L3
3RW44 6
p
G/031 127 *E00*
U e = 200...460V
2T1 4T2 6T3 o

NO NO NO NC NO
13 14 23 24 33 34 95 96 98
h
2T1 4T2 6T3
n
i
k
l
3RW44 6
Tipo a b c d e f g h i k l m n
76 40 14 20 15,5 638,5 590 44 470 510 16,5 105
3RW44 5
(3) (1.6) (0.6) (0.8) (0.7) (25.2) (9.45) (1.8) (18) (20) (0.7) (4.1)
85 50 14 667 660 160 37,5 535 576 16,5 103
3RW44 6
(3.35) (1.97) (0.6) (26.3) (26) (6.3) (1.48) (21) (22.7) (0.7) (4.06)
mm (inch)
Tipo o p q r s t u v w
253 623 249 162 152
3RW44 5
(10) (24.6) (9.8) (6.4) (5.9)
251 693 43,5 40 20 249 162 151,4 123
3RW44 6
(9.88) (27.3) (1.71) (1.6) (0.78) (9.8) (6.4) (5.96) (4.84)
mm (inch)
GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 10-27
3RW44 6
ac
x
ad
ab
y
z
aa
Tipo x y z aa ab ac ad
290 147 173 195 118 261 290
3RW44 5
(11.4) (5.7) (6.9) (7.7) (4.6) (10.2) (11.5)
289,5 175 173 118 261 290
3RW44 6
(11.4) (6.9) (6.8) (4.65) (10.28) (11.42)
mm (inch)

10-28 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Mdulo de mando y visualizacin externo 3RW49 00 0AC00
(3.78) (1.1)
(2.36)
(1.14)
(1.40)
92 (3.62)
55 (2.16)
Dimensiones en mm (inch)

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 10-29

10-30 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Siemens AG
Asistencia Tcnica (Technical Support) Aparellaje de baja tensin / Low-Voltage Control Systems
Tel.: +49 (0) 911-895-5900
Fax: +49 (0) 911-895-5907
E-mail: technical-assistance@siemens.com
1. Datos del motor
Motor marca Siemens? .................................................................................................................
Potencia asignada:.................................................................................................................... kW
Tensin asignada: ........................................................................................................................ V
Frecuencia de red: ..................................................................................................................... Hz
Corriente asignada: ...................................................................................................................... A
Corriente de arranque: ................................................................................................................. A
Velocidad asignada: ................................................................................................................ r/min
Par de motor asignado: ............................................................................................................. Nm
Par de desenganche: ............................................................................................................... Nm
Momento de inercia de masa: .............................................................................................. kg*m2
Caracterstica velocidad motor / par de motor
(se admiten desviaciones de velocidad variables entre pares de valores)
nM 1 / min "nsin"
MM / MB
Caracterstica velocidad motor / intensidad
nM 1 / min "nsin"
IM / IB

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 Proyecto-1
2. Datos de carga
Tipo de carga (por ejemplo bomba, molino, ...): ..............................................................................
Velocidad asignada: ................................................................................................................ r/min
Par de motor o potencia asignada..................................................................................... Nm o kW
Momento de inercia de masa (carga) .....................................................................................kg*m2
Momento de inercia de masa (motor) .....................................................................................kg*m2
Caracterstica velocidad motor / par de motor

nL 1 / min
ML / MB
3. Condiciones de arranque
Frecuencia de arranque ..................................................................................................................
Ciclos de maniobras: Tiempo de arranque ................................................................................ s
Duracin de marcha................................................................................ s
Duracin de pausa .................................................................................. s
Tiempo de deceleracin .......................................................................... s
Temperatura ambiente ................................................................................................................ C

s Valor
Corriente de arranque limitada? ..........................
Par de aceleracin limitado? ..........................
Mximo tiempo de arranque? ..........................
4. Datos personales
Apellidos, nombre: ..........................................................................................................................
Empresa: ........................................................................................................................................
Departamento: ................................................................................................................................
Direccin:........................................................................................................................................
CP, localidad: ..................................................................................................................................
Pas: ...............................................................................................................................................
Tel.:.................................................................................................................................................
Fax: ................................................................................................................................................
E-mail: ............................................................................................................................................

Proyecto-2 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
ndice
Numerics Condiciones de transporte y
3RW44 2. 3-11 almacenamiento 10-4
3RW44 22 9-4 Conexin en raz de 3 3-6, 9-6
3RW44 25 9-4 Conexin estndar 3-5, 9-2
3RW44 26 9-5 Conexin principal de corriente 3-11
3RW44 3. 3-11 Conexiones 3-11
3RW44 4. 3-11 Configuracin 2-2
3RW44 47 9-5 Configuracin de derivaciones 3-4
Configuracin del display 5-33
A Contactor de red 9-3
Accesorios 10-23 Contactor principal 3-8
Advertencias 7-2 Control de motor 5-43
Ajustes 5-9, 5-38, 5-39 Corriente de arranque 1-2
Ajustes de fbrica 2-7, 5-40 Corriente nominal del motor 3-6
Altura sobre el nivel de mar admisible 2-6 Criterios de seleccin 1-7
Aplicaciones 6-2, 6-6
Archivo GSD 8-15 D
Arrancador suave Datos del motor 5-11
para aplicaciones High-Feature Datos tcnicos 10-5
Bloque de bornes 10-23 elemento de potencia 10-8
Cable de PC 10-23 seccin de mando 10-12
Cubiertas 10-23 Deceleracin natural 2-3, 2-4, 5-21, 6-11
Software 10-23 Deceleracin para bomba 5-23, 6-12
Ventilador 10-23 Defecto de tierra 7-5
Arranque 1-6 Desembalaje 3-2
Arranque directo 5-18 Deteccin de arranque 6-3, 6-5, 6-9, 6-10
Arranque muy pesado 2-4 Deteccin de arranque interna 6-3, 6-5
Arranque normal 2-3 Diagnstico 7-2
Arranque pesado 2-4 Diagnstico a partir de los indicadores
Asimetra 6-20, 10-25 LED 8-25
Avisos de sistema 7-2 Diagnstico con STEP 7 8-26
Diagrama de estados 5-30
B Dimensionamiento componentes 10-17
Bornes de resorte 3-10 Dimensiones 10-26
Bornes de tornillo 3-10 Dimensiones de montaje 3-3
Disminuir la corriente de arranque 1-2
C Display 4-2
Calentamiento del motor 5-19, 6-10, 6-20 Display, ver mdulo de mando y
Cambio del sentido de giro 9-6 visualizacin 2-2
Campos de aplicacin 1-7 Disposicin de bytes 8-40
Caractersticas de disparo 10-25 Distancias necesarias 3-3
Circuito de control 9-2 Duracin de marcha 2-5
Circuito principal 9-2 Duracin de pausa 6-20, 6-21
CLASE 10 2-3, 6-21
CLASE 10A 6-21 E
Clase de desconexin 6-19, 6-20 Ejemplos de aplicacin 2-3
Cdigos de falla - confirmacin negativa Ejemplos de conexiones 9-2
de juegos de datos 8-38 Elemento de maniobra 3-4
Condensador 3-10 Estado de suministro 5-40
Estructura de mens 5-2, 10-2

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 ndice-1
F N
Factor de velocidad lenta 6-16 Navegacin 5-2
Fallo 7-2
Fallo agrupado 7-2 O
Fallo de fase 7-3 Opciones de salvaguarda 5-37
Fallo en equipo 7-7
Formatos de datos 8-35 P
Frecuencia de maniobras 2-5 Par asignado 5-12
Frenado CC 5-24, 9-4, 9-5 Par de arranque 1-2, 1-4, 6-3, 6-5, 6-7
Frenado combinado 5-25, 6-13 Par de desconexin 6-12
Frenado por corriente continua 6-13, Par de frenado CC 6-13, 6-14
6-14 Par de frenado dinmico 6-13
Funcin de velocidad lenta 6-16, 9-8 Par de velocidad lenta 6-16
Funcionamiento de inversin 9-10 Par lmite 6-5
Fusible esttico SITOR 6-23 Parada suave 5-22
Fusibles estticos 3-9, 6-23 Parametrizar entradas 5-28
Fusibles SITOR 3-9 Parametrizar salidas 5-29
Parmetros 5-2
G Parmetros de velocidad lenta 5-26
Golpe de ariete 6-12 Parmetros protecciones de motor 5-31
Guardar parmetros 5-38 PLC 9-3
Posicin de montaje 3-2
H Presin de aire 10-4
Humedad relativa 10-4 Principio de la comunicacin 8-6
PROFIBUS 4-3
I Proteccin contra sobrecarga de
Impulso de despegue 6-7 motores 6-19
Inicializacin del arrancador de motor Proteccin de motores 6-19
8-22 Proteccin de semiconductores 9-2
Instrucciones de montaje 3-2 Protecciones 5-34
Interfaz 4-3 Proyectar arrancadores de motor 8-15
Interfaz de PC 2-2 Proyectar con GSD 8-15
Interfaz PROFIBUS 4-3 Puesta en marcha especfica del
usuario 5-8
J
Juegos de datos 8-40 R
Juegos de parmetros 5-10, 6-2 Rampa de tensin 5-14, 6-3, 6-4
Rampa de tensin con limitacin de
L corriente 5-15
Limitacin de corriente 6-9 Rearranque 3-4
Lmite de asimetra 6-20 Rearranque automtico 3-4
Lmite de desequilibrio de corrientes 6-20 Recambios 10-24
Lmite de preaviso 6-20 Regulacin de par de motor con limitacin
Lmites de corriente 5-27 de corriente 5-17
Regulacin del par 5-16, 5-22, 6-5
M Remanencia de ajustes tras corte de
Memorias de mx./mn. 8-37 tensin 6-21
Mensajes de error 7-2
Men de inicio rpido 5-6, 5-7 S
Modo paso a paso 6-20 Secciones de cables 3-12
Mdulo de mando y visualizacin, ver Seguridad 5-48
display 2-2 Seguridad intrnseca 6-23
Motores asncronos trifsicos 1-2, 6-20 Sensor de temperatura 6-22
Separador 3-4

ndice-2 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Simetra 10-25
SITOR 3-9, 6-23
Sobretemperatura 7-5
Software 2-2, 4-3
T
Temperatura 10-4
Temperatura ambiente 2-6
Temperatura de almacenamiento 10-4
Tensin de alimentacin 7-4
Tensin de despegue 6-7
Tensin de red 3-6
Termistores PTC 6-22
Thermoclick 6-22
Tiempo arranque 6-3, 6-5
Tiempo de arranque 2-3
Tiempo de deceleracin 6-12, 6-14, 6-15
Tiempo de despegue 6-7
Tipo de arranque 5-13
Tipo de proteccin 3-2
Tipos de deceleracin 5-20, 6-11
Tipos de fallos 8-34
Transmisin de datos 8-6
V
Valor CLASE 6-19, 6-20, 7-5, 10-8, 10-9,
10-10, 10-11
Valor lmite de corriente 6-9
Valores lmite de corriente 6-18
Variantes de tensin de control 3-10
Velocidad asignada 6-16
Visualizacin de medidas 5-41

GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01 ndice-3
ndice-4 GWA 4NEB 535 2195-24 DS 01
Remitente (se ruega indicar)
Nombre
Destinatario Empresa / Organismo

SIEMENS AG
A&D CD MM 3
Direccin
D-92220 Amberg Telfono
Fax: 09621 / 80-3337 Fax
Manual de sistema Arrancador suave SIRIUS 3RW44
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Informacin importante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . vii

2 Instrucciones de configuracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1

2.1 Configuracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2

3 Montaje, conexiones y configuracin de derivaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

3.1 Montaje del arrancador suave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2

4 Display, elementos de mando e interfaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1

4.1 Display y elementos de mando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2

Manual de sistema SIRIUS 3RW44 i

5 Puesta en marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1

5.1 Estructura de mens, navegacin, cambiar parmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

6.1 Juegos de parmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

ii Manual de sistema SIRIUS 3RW44

7 Diagnstico y mensajes del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1

7.1 Diagnstico, mensajes del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2

8 Mdulo de comunicacin PROFIBUS DP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1

8.1 Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4

Manual de sistema SIRIUS 3RW44 iii

8.12.4 Juego de datos 73 - diario de incidencias - leer disparos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-44

9 Ejemplos de conexin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1

9.1 Ejemplos de conexin circuitos principales y de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2

iv Manual de sistema SIRIUS 3RW44

10 Datos tcnicos generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1

10.1 Estructura de mens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-2

Datos de configuracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Proyecto-1

Hoja de corecciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fax-1

Manual de sistema SIRIUS 3RW44 v

vi Manual de sistema SIRIUS 3RW44

Objetivo del presente manual

Conocimientos bsicos requeridos

Manual de sistema SIRIUS 3RW44

No se podr presentar reclamacin alguna ante la empresa SIEMENS por los

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Manual de sistema SIRIUS 3RW44

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1.2 Campos de aplicacin 1-7

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002_Drehmomentkurven ohne Softstarter.dsf

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Manual de sistema SIRIUS 3RW44

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