Mecnica de Fluidos

UNIVERSIDAD NACIONAL AGRARIA DE LA SELVA

FACULTAD DE INGENIERA EN INDUSTRIAS ALIMENTARIAS

Alumno(a): JAVIER ZUIGA, GABRIELA

CUESTIONARIO N 02
1. APLICACIONES DE LA MECANICA DE FLUIDOS EN LAS INGENIERIAS
AERODINMICA Y SUS APLICACIONES

La aerodinmica es una ciencia que estudia la interaccin entre los cuerpos mviles y la atmsfera,
en especial las Fuerzas aerodinmicas producidas. Podemos identificar las siguientes reas de
aplicacin:

Aerodinmica de Vuelo

Diseo del Fuselaje y alas de los planeadores, aeronaves, cohetes y misiles. Diseo de palas del rotor
de Interaccin de las Fuerzas aerodinmicas con la estructura

Aerodinmica de Vehculos
diseo de la carrocera de autos de competencia automviles pasajeros y camiones, trenes de
alta velocidad y vehculos menores

Aerodinmica de Construcciones

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Mecnica de Fluidos

Diseo de construcciones sujetas a Fuerzas aerodinmicas extremas, tales como rascacielos, torres
industriales, puentes y plataformas martimas.
Aerodinmica Industrial
Diseo de hlices de bombas y turbinas hidrulicas, palas de aerogeneradores, labes de las turbinas
a gas y trinas a vapor.

Aerodinmica Experimental
Pruebas en tneles de viento para Fines de diseo e investigacin, utilizacin de instrumentos de
medicin pticos y electrnicos, adquisicin de datos.
Aerodinmica Computacional
Aplicacin de tcnicas numricas en el diseo de cuerpos aerodinmicos y en el estudio de los
Fenmenos Fsicos que limitan la performance aerodinmica. Desarrollo de software especializado.
(DAVID, 2012)

SUPERSNICA
La supersnica, una rama importante de la aerodinmica, se ocupa de los fenmenos que tienen lugar
cuando la velocidad de un slido supera la velocidad del sonido en el medio generalmente aire en
que se desplaza.
La velocidad del sonido en la atmsfera vara segn la humedad, la temperatura y la presin. Como la
velocidad del sonido es un factor crucial en las ecuaciones aerodinmicas y no es constante, suele
emplearse el nmero de Mach, as llamado en honor del fsico y filsofo austriaco Ernst Mach, un
pionero en el estudio de la balstica. El nmero de Mach es la velocidad respecto a la atmsfera del
proyectil o el avin dividida entre la velocidad del sonido en el mismo medio y con las mismas
condiciones. As, al nivel del mar, en condiciones normales de humedad y temperatura, una velocidad
de 1.220 km/h representa un nmero de Mach de 1. En la estratosfera, debido a las diferencias de
densidad, presin y temperatura, esta misma velocidad correspondera a un nmero de Mach de 1,16.
Expresando las velocidades por su nmero de Mach, en vez de en kilmetros por hora, puede obtenerse
una representacin ms exacta de las condiciones que se dan realmente durante el vuelo. (Jerry, 1994)
Mecanica en la Industira
Aplicaciones de mecnica de fluidos en la Industria:
En presas, para desahogarlas y saber a que velocidad y en cuanto tiempo, tambin, para utilizar
presiones y as saber el grosor necesario para las paredes.
Plomera, para que se ahorre agua en las casas usando plomera mas sencilla y para desalojar el agua
de las calles y evitar inundaciones.

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En los transportes, ayudan a los coches a utilizar menos combustible y obtener mejor rendimiento, en
las gruas y gatos hidrulicos, as como en piezas fundamentales del coche como son los amortiguadores
y los frenos.
Mecnica de Fluidos en la Industria Petrolera
En la Industria Petrolera es un buen ejemplo de la mecnica de fluidos ya que para obtener el petrleo
de un yacimiento se requieren la aplicacin de conceptos bsicos relacionados con el flujo de fluidos
en cuanto a las tuberas y sistemas sencillos, el uso de vlvulas y otros accesorios. (villarreal, 2013)

2. HISTORIA DE LA MECANICA DE FLUIDOS

La moderna mecnica de fluidos nace con Ludwing Prandtl, quien en 1904 elabor la sntesis
entre la hidrulica prctica y la hidrodinmica terica al introducir la teora de capa lmite.

Varios matemticos geniales del siglo XVIII; Bernouill, Clairaut, D'Alembert, Lagrange y
Euler haban elaborado, con la ayuda del clculo diferencial e integral, una sntesis
hidrodinmica perfecta; pero no haban obtenido resultados prcticos ni explicado ciertos
fenmenos observados en la realidad. Por otro lado, los tcnicos hidrulicos haban
desarrollado multitud de frmulas empricas y experimentos para la solucin de los problemas
que las construcciones hidrulicas presentaban, sin preocuparse de buscarles base terica
alguna.

El aporte de Prandtl fue justamente lograr que ambas tendencias se unifiquen para marcar el
inicio de una nueva ciencia con base terica y respaldo experimental. El cuadro presentado es
una sntesis apretada de los cientficos v tcnicos que contribuyeron al desarrollo de la
mecnica de fluidos. (Yzocupe, 2002)

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

DAVID, D. M. (2012). Mecanica de Fluidos Trabajo. Obtenido de

https://es.scribd.com/doc/98226661/Mecanica-de-Fluidos-Trabajo
Jerry, W. D. (1994). LA MECANICA DE FLUIDOS, APLICACIONES E IMPLICACIONES. Prentice
Hall.
villarreal, m. (23 de Abril de 2013). Mecnica de fluidos. Obtenido de
http://fluidmechanicsteam.blogspot.pe/2013/04/mecanica-en-la-industira.html
Yzocupe, V. A. (2002). MECNICA DE FLUIDOS E INGENIERA DE FLUIDOS. Obtenido de
http://sisbib.unmsm.edu.pe/BibVirtual/Publicaciones/actualidad/A%C3%B1o2_N15_2002/m
ecanica_fluidos.htm

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