FSICA
7-1
A densidade de uma substncia o seu Para encontrar a densidade de uma subs-
peso por unidade de volume. A unidade de vo- tncia, seu peso e volume precisam ser conheci-
lume selecionada para uso no sistema ingls dos. Seu peso ento dividido por seu volume,
para medio 1 p cbico. No sistema mtrico para encontrar o peso por unidade de volume.
a unidade 1 centmetro cbico. Portanto, a Por exemplo, o lquido que completa um
densidade expressa em lb/ft (libras por p certo recipiente pesa 1.497,6 libras.
cbico) ou g/cm (gramas por centmetro cbi-
co).
7-3
Slidos Gravidade Lquidos Gravidade espec- Gases Gravidade
especfica (Temp. ambiente) fica (Ar padro a 0 C e 760 cm. de Especfica
mercrio)
Alumnio 2,7 lcool etlico 0,789 Ar 1,000
Bronze 8,8 Gasolina 0,68 Hidrognio 0,0695
Cobre 8,9 0,72
Gelo 0,917 leo (parafina) 0,8 Nitrognio 0,967
gua 1,00 Oxignio 1,105
7-5
PRESSO utilizados para med-la sero discutidos com
maiores detalhes em outra seo deste captulo.
O termo "presso", conforme usado em Presso absoluta
todo este captulo, definido como uma fora
por unidade de rea. A presso , normalmente, Como afirmado anteriormente, a tempera-
medida em p.s.i. (pounds per square inch, ou tura absoluta usada nos clculos de mudanas
libras por polegada quadrada). s vezes a pres- no estado dos gases. Tambm necessrio o
so medida em polegadas de mercrio ou, uso da presso absoluta para esses clculos.
para presses muito baixas, em polegadas de A presso absoluta medida da presso
gua. zero absoluta, preferivelmente, do que da nor-
mal ou da presso atmosfrica (aproximada-
mente 14,7 p.s.i.).
A escala de presso usada normalmente
em todos os medidores, e indica a presso que
excede a atmosfrica.
Por esta razo, a presso absoluta igual
Figura 7-6 Presso exercida. a presso atmosfrica mais a presso do indica-
dor.
A presso pode estar em uma direo, Por exemplo, 100 p.s.i.g. (libras por pole-
vrias direes ou em todas as direes (Veja a gada quadrada indicada) igual a 100 p.s.i.
figura 7-6). Gelo (um slido) exerce presso mais 14,7 p.s.i. ou 114,7 p.s.i.a. (libras por po-
apenas para baixo. gua (um fluido) exerce legada quadrada absoluta).
presso em todas as superfcies com as quais
entra em contato. Gs (um fluido) excerce pres- Incompressibilidade e expanso dos lquidos
so em todas as direes, porque ele ocupa
completamente o recipiente que o contm. A compresso dos lquidos, que a redu-
o do volume que eles ocupam, mesmo sob
extrema presso, to pequena, que pode ser
PRESSO ATMOSFRICA considerada desprezvel.
Se uma presso de 100 p.s.i. for aplicada a
A atmosfera a massa total de ar que cir- uma quantidade substancial de gua, o seu vo-
cunda a terra. Embora ela se extenda acima de lume decrescer smente 3/10.000 do seu vo-
900Km (500 milhas), a seo de interesse prin- lume original. Seria necessrio uma fora de
cipal a poro do ar que fica sobre a superf- 64.000 p.s.i. para reduzir o seu volume em
cie da terra e se estende em torno de 14 Km 10%. Como os outros lquidos se comportam
(7,5 milhas). Esta camada chamada de tropos- da mesma maneira, os lquidos so, usualmen-
fera, e quanto maior for a altura, menor ser a te, considerados incompressveis.
presso. Isto devido ao peso do ar. Se uma Os lquidos geralmente se expandem
coluna de ar de uma polegada quadrada que se quando aquecidos. Esta ao normalmente
estenda por todo o caminho at o topo da ca- conhecida como expanso trmica. Todos os
mada atmosfrica fosse pesada, ela teria apro- lquidos no se expandem na mesma quantida-
ximadamente 14,7 libras ao nvel do mar. Deste de para um certo aumento de temperatura.
modo, a presso atmosfrica ao nvel do mar Se dois frascos forem colocados em um
de aproximadamente 14,7 p.s.i.. recipiente aquecido, e se um deles estiver cheio
Quando a altitude aumenta, a presso at- de gua e o outro de lcool, a expanso do l-
mosfrica diminui aproximadamente 1,0 p.s.i. a cool ser maior do que a da gua pela mesma
cada 2.343 ps. No entanto, abaixo do nvel do razo de temperatura.
mar, a presso atmosfrica aumenta. As pres- A maioria dos leos se expandem mais do
ses sob a gua diferem daquelas somente sob que a gua. Os sistemas hidrulicos das aero-
o ar, porque o peso da gua deve ser adiciona- naves contm meios de compensar esse aumen-
do ao peso do ar. A presso atmosfrica, os to de volume, de modo a evitar danos ao equi-
efeitos da temperatura sobre ela e os meios pamento.
7-7
V1 P1 A equao significa que, com um volume
V1 P1 = V2P2 ou
V2 P2 constante, a presso absoluta do gs varia dire-
tamente com a temperatura absoluta.
onde, V1 e P1 so volume e presso iniciais, e
V2 e P2 so volume e presso posteriores.
Exemplo da Lei de Boyle: 4 ps cbicos Exemplos da lei de Charles:
de nitrognio esto sob uma presso de 100
p.s.i.g. Ao nitrognio permitida uma expan- Um cilindro de gs sob uma presso de
so para um volume de 6 ps cbicos. 1.800 p.s.i.g. a 70F mantido sob o sol tropi-
cal e a temperatura sobe para 130F. Qual a
Qual a nova presso indicada ?
Frmula ou equao: nova presso dentro do cilindro? A presso e a
V1 P1 = V2P2 Substiuindo: 4 x (100) = 6 x P2 temperatura devem ser convertidas para absolu-
4X100 tas.
P2 P2 = 66,6 p.s.i.g. Frmula ou equao:
6 P1 T1
Um gs que se comporta de acordo com a
lei de Boyle, considerado um gs ideal. P2 T2
Quando a presso aumenta sobre o gs, seu Usando o sistema Rankine:
volume diminui proporcionalmente e sua den- 70F = 530 absolutos
sidade aumenta. Dessa forma, a densidade do 130F= 590 absolutos
gs varia diretamente com a presso, se a tem- Substituindo:
peratura permanecer constante como no caso 1800 14,7 530 (590)(1814,7)
de um gs ideal. A densidade tambm varia Ento: P2
com a temperatura, uma vez que os gases se P2 590 530
expandem quando aquecidos e se contraem P2 = 2.020 p.s.i.a.
quando esfriados. Convertendo a presso absoluta para a presso
As aplicaes teis da lei de Boyle so indicada:
muitas e variadas. Algumas aplicaes mais 2.020,0
comuns na aviao so: - 14,7
2.005,3 p.s.i.g.
1- garrafas de dixido de carbono (CO2) usadas
Bales livres voando na estratosfera, os
para inflar botes e coletes salva-vidas.
gases de aeronaves a jato, e os efeitos das nu-
2- garrafas de oxignio sob presso e de aceti- vens e do tempo nos instrumentos de registro,
leno usados em soldagem. podem ser explicados pelo uso da lei de Char-
3- freios e amortecedores de choque a ar com- les. Aqui esto aplicaes prticas da lei de
primido. fsica que ajuda o piloto, o controlador de ar e o
4- garrafa de oxignio para vos a grandes alti- aergrafo nos seus servios. Voar se torna mais
tudes e para uso em emergncia. seguro quando os humanos so capazes de a-
plicar essa lei no manuseio dos dados de tem-
Lei de Charles po, to vital para a aviao.
7-9
um recipiente, cada gs se expande atravs do para fora, em ngulos retos na direo da pan-
espao total e, a presso absoluta de cada gs cada.
reduzida para um pequeno valor, chamado de Quando uma fora aplicada na ex-
presso parcial. Esta reduo est de acordo tremidade da coluna de um lquido confinado
com a lei de Boyle. A presso dos gases mistu- ("B" da figura 7-9), esta transmitida direta-
rados igual a soma das presses parciais. Este mente atravs do outro final e, tambm, igual-
fato foi descoberto por Dalton, um fsico in- mente sem diminuir em todas as direes atra-
gls, e determinada como a quarta lei de Dal- vs da coluna - para frente, para trs e para os
ton: "a mistura de vrios gases que no reagem lados - de tal modo que o recipiente seja lite-
quimicamente, exerce uma presso igual a so- ralmente ocupado com a presso.
ma das presses que os vrios gases exercero Se um gs for usado em lugar de um l-
separadamente se, a cada um, for permitido quido, a fora ser transmitida da mesma ma-
ocupar o espao interior sozinho a uma dada neira.
temperatura". A nica diferena que, o gs sendo
compressvel, fornece uma fora rgida muito
Transmisso de foras atravs de fludos menor do que o lquido, que incompressvel.
(Esta a principal diferena na ao de lqui-
Quando a extremidade de uma barra dos e gases nos sistemas de fora de fluidos).
forada, a fora principal da pancada trans-
portada diretamente atravs da barra para o Lei de Pascal
outro extremo (veja "A" da figura 7-9). Isto
acontece porque a barra rgida. A direo da Os fundamentos da hidrulica e pneum-
pancada determina quase inteiramente a dire- tica modernas foram estabelecidas em 1653,
o da fora transmitida. quando Pascal descobriu que a presso em ci-
ma de um fluido, atua igualmente em todas as
direes.
Esta presso atua em ngulos retos para
as superfcies do recipiente. Portanto, na figura
7-10, se o lquido estagnado em uma polegada
quadrada "A"no fundo de um tanque pesar 8
libras, uma presso de 8 p.s.i. exercida em
todas as direes em "A".
O lquido repousando em "A" em-
purra igualmente para baixo e para fora. O l-
quido em toda polegada quadrada da superfcie
do fundo est empurrando para baixo e para
fora igualmente, tanto que, as presses nas di-
ferentes reas esto em equilbrio.
Na borda do fundo do tanque, as pres-
ses atuam contra a parede, que por sinal deve
ser bastante forte para resist-las com a fora
exatamente igual a empurrada.
Cada uma polegada quadrada do fundo
do tanque deve tambm ser suficientemente
forte para resistir a presso para baixo do lqui-
do, em descanso no seu fundo.
O mesmo equilbrio de presses existe
em todos os outros nveis do tanque, ainda que
Figura 7-9 Transmisso de fora: (A) Slido;
de inferiores presses como a mais prxima da
(B) Fludo.
superfcie.
Quando o lquido permanece em des-
Quanto mais rgida a barra, menor a
canso, ele no vaza; e o tanque no se rompe.
fora perdida dentro da barra, ou transmitida
7-11
Presso igual a fora dividida pela rea. los retos para as superfices em todas as partes
Recompondo a frmula, esta afirmao con- do recipiente.
F Referente a figura 7-14, se a fora (1)
siderada em: P
A 100 libras e a rea do pisto de 10 polegadas
Como a rea igual a fora dividida pela quadradas, ento a presso no fluido 10 p.s.i.
presso, a frmula ser escrita: 358,8 X 760 (100/10). Esta presso age no pisto (2), para
A figura 7-13 ilustra um artifcio para que cada polegada quadrada da sua rea seja
relembrar estas frmulas. Qualquer letra no empurrada para cima, com a fora de 10 libras.
tringulo pode ser expressa como o produto ou Neste caso, uma coluna de fluido de seo uni-
quociente das outras duas, dependendo da posi- forme considerada, de modo que a rea do
o dela dentro do tringulo. pisto de saida (2) a mesma que a do pisto
Por exemplo, para acharmos a rea, con- de entrada (1), ou 10 polegadas quadradas. En-
sideramos a letra "A" como destaque, seguida to, a fora para cima, no pisto de saida (2)
por um sinal de igual. Agora, olhamos para as de 100 libras, a mesma que aplicada no pisto
outras duas letras. A letra "F"est sobre a letra de entrada (1). Tudo que se executou neste sis-
F tema foi para transmitir a fora de 100 libras ao
"P"; logo, A = redor de uma curva.
P
De maneira similar, para achar a fora,
consideramos a letra "F" como sendo destaque.
As letras "P"e "A"esto lado a lado, logo, F = P
x A.
s vezes a rea no pode ser expressa em
polegadas quadradas. Se ela uma superfcie
retangular, a rea pode ser achada multiplican-
do-se o comprimento (em metros ou polegadas)
pela largura (em metros ou polegadas). A maio-
ria das reas consideradas nestes clculos so
circulares.
Tanto o dimetro como o raio (metade do
dimetro) podem ser dados. O raio em polega-
das deve ser conhecido para achar a rea. En-
to, a frmula para achar a rea de um crculo
usada.
Ela escrita A = r, onde A a rea,
3,1416 (3,14 ou 3 1/7 para a maioria dos clcu- Figura 7-14 Fora transmitida atravs dos flui-
los), e r indica raio ao quadrado. dos.
Presso e fora em um fluido num sistema
de potncia
7-13
ridas so inversamente proporcionais as suas
Fatores de volume e distncia reas.
7-15
nhas como plen, poeira, bactrias, fuligem, um homem ou algum outro ser vivo, sem a ca-
cinza de vulo, esporos e poeira do espao mada protetora da atmosfera, seria assado do
exterior. lado do sol e congelado do outro.
A composio do ar permanece quase A atmosfera est dividida em cinco con-
constante desde o nvel do mar at seu mais cntricas camadas ou nveis. A transio entre
alto nvel, mas sua densidade diminui rapida- estes nveis gradual e sem definio de limi-
mente com a altitude. A seis milhas acima, por tes severos.
exemplo, ele muito rarefeito para se manter a Entretanto, existe um limite a tropopausa,
respirao, e 12 milhas acima no existe oxig- entre a primeira e a segunda camada. A tropo-
nio bastante para suportar a combusto. pausa definida como o ponto na atmosfera, no
Em um ponto de vrias centenas de mi- qual a diminuio da temperatura (com o au-
lhas acima da terra, algumas partculas de gs mento da altitude) cessa abruptamente, entre a
spray entram no espao; algumas arrastadas troposfera e a estratosfera.
pela gravidade retrocedem para dentro do oce- Para melhor explicao, as quatro cama-
ano de ar abaixo; outras nunca retornam, mas das so: troposfera, estratosfera, ionosfera e
viajam como satlite em torno da terra; e, ainda exosfera. A poro superior da estratosfera
outras, como o hidrognio e o hlio, continuam freqentemente chamada chemosfera ou ozo-
como foragidas do campo gravitacional da ter- nosfera, e a exosfera tambm conhecida como
ra. mesosfera.
Fsicos discordam quanto ao limite exteri- A troposfera vai desde a superfcie da
or da camada da atmosfera. Alguns acham que terra at 35.000 ps nas mdias latitudes, mas
ela comea a 240 milhas acima da terra e se varia de 28.000 ps nos polos at 54.000 ps no
estendem por 400 milhas; em outros locais ela equador. A troposfera caracterizada por uma
beira 600 milhas e o limite superior, vai a 6000 grande mudana de temperatura e umidade e,
milhas. geralmente, por condies de turbulncia. Qua-
Existem tambm certas dissidncias em se toda as formaes de nuvens esto dentro da
vrios nveis. Entre 12 e 30 milhas, alta radia- troposfera.
o ultravio do sol reage com molculas de Aproximadamente 3/4 do total de peso da
oxignio para produzir uma fina cortina de o- atmosfera est dentro da troposfera. A tempera-
znio, um gs muito venenoso mais sem o qual tura e a presso absoluta na troposfera diminui
a vida na terra no poderia existir. constantemente com o aumento da altitude para
O oznio filtra uma poro dos raios le- um ponto onde a temperatura aproximada-
tais ultravioleta, permitindo somente a passa- mente -55C (ou 218K) e a presso cerca de
gem bastante para dar um bronzeado ao ho- 6,9HG em um dia padro.
mem, matando bactrias e prevenindo o raqui- A estrutura vai do limite superior da tro-
tismo. A 50 ou 65 milhas acima, muitas mol- posfera (e a tropopausa) at atingir a altitude de
culas de oxignio se decompem pela radiao 60 milhas. Na estratosfera a temperatura decli-
solar em tomos livres e, formam a molcula na e, virtualmente pra; entretanto, em 18 ou
incompleta, hidroxila (OH) do vapor da gua. 20 milhas, ela freqentemente decresce at o
Tambm nesta regio todos os tomos ficam nvel de 300 a 600 milhas. Pouco conhecido
ionizados. sobre as caractersticas da ionosfera, mas nela
Estudos de atmosfera tm revelado que a onde ocorre a maioria dos fenmenos eltricos.
temperatura no diminui uniformemente com o Basicamente, esta camada caracterizada pela
aumento da altitude; ao contrrio, ela obtm presena de ons e eltrons livres, e a ionizao
um frio constante em alturas de 7 milhas, onde parece aumentar com a altitude e em sucessivas
a razo de mudana da temperatura diminui camadas.
abruptamente e fica quase constante em -55C A temperatura aumenta de quase 200K,
(218K) a cerca de 20 milhas. no limite inferior para cerca de 2.500K, no
Ento a temperatura comea a aumentar limite superior. Essas temperaturas, ex-
para um valor mximo de 77C(350K) no n- tremamente altas nas altitudes superiores, no
vel de 55 milhas. Depois ele sobe rapidamente tm o mesmo significado das temperaturas ao
atingindo 2.270C (2.543K). Na altura de 250 nvel do mar. A leitura de um termmetro nesta
a 400 milhas em um nvel superior a 50 milhas, regio estaria determinando mais a radiao
7-17
Desde que o padro de presso e tempera- maneiras. Como o ar mido menos denso do
tura tem sido associado com cada altitude, a que o ar seco, o peso de decolagem previsto
densidade do ar deve tambm, ser considerada para uma aeronave, deve ser reduzido para a
padro. Ento, uma densidade atmosfrica par- operao em reas de umidade constante.
ticular est associada com cada altitude. Isto d Como a sada de potncia dos motores
lugar expresso "densidade de altitudes", convencionais diminuda pela umidade, a
simbolizada por Hd. presso de admisso ter que ser aumentada
A densidade de altitude de 15.000 ps a para um valor acima do que recomendado,
altitude na qual a densidade a mesma que a para se obter a mesma potncia de sada, em
considerada padro para 15.000 ps. Relembre, uma decolagem sob condies de umidade,
entretanto, que a densidade de altitude no porque a potncia fornecida por um motor
necessariamente a altitude verdadeira. Por e- calculada para condies de ar seco.
xemplo, em um dia onde a presso atmosfrica Uma vez que o vapor de gua in-
mais elevada do que a padro, e a temperatu- combustvel, sua presso na atmosfera em nada
ra mais baixa que a padro; a densidade, a contribui para a potncia de sada. A mistura do
qual padro a 10.000 ps, pode ocorrer a vapor de gua e ar sugada pelo carburador, e
12.000 ps. Neste caso, em uma altitude real de o combustvel medido por ele, como se aque-
12.000 ps, ns temos ar, que tem a mesma la mistura fosse somente de ar.
densidade do ar padro em 10000 ps. Densi- A mistura sada do carburador composta
dade de altitude uma altitude calculada, obti- de vapor de gua, ar e combustvel entra na
da pela correo da presso de altitude pela cmara de combusto onde queimada. Como
temperatura. o vapor de gua no ser queimado, a relao
A gua contida no ar tem um pequeno efetiva combustvel/ar estar enriquecida, e o
efeito na densidade dele. Deve ser lembrado motor ir operar como se ele estivesse com
que o ar mido, a uma determinada temperatura uma mistura excessivamente rica.
e presso, mais leve do que o ar seco, na A perda de potncia resultante, sob condi-
mesma temperatura e presso. es de umidade, pode ser atribuda a perda de
eficincia volumtrica devido ao ar deslocado;
gua contida na atmosfera e a combusto incompleta, devido a mistura
combustvel/ar excessivamente rica.
Na troposfera, raramente o ar comple- A reduo na potncia, que pode ser espe-
tamente seco; nela o vapor de gua tem duas rada da umidade, usualmente fornecida em
formas: (1) neblina ou (2) vapor de gua. A tabelas contidas no Manual de vo. Existem
neblina consiste de diminutos pingos de gua vrios tipos de cartas em uso, sendo que algu-
em suspenso no ar. As nuvens so compostas mas apenas apresentam a esperada reduo da
de neblina. A altura para a qual algumas nu- potncia devido umidade; outras mostram o
vens se estendem, uma boa indicao da pre- reforo necessrio na presso de admisso, para
sena de gua na atmosfera, aproximadamente restabelecer a potncia de decolagem.
acima da estratosfera. O efeito da neblina no desempenho de um
Como resultado da evaporao, a atmos- motor muito perceptvel, particularmente em
fera as vezes contm algumas misturas em motores de alta razo de compresso. Normal-
forma de vapor de gua. A mistura chamada mente alguma detonao ocorrer durante a
de umidade do ar. A mistura no consiste de acelerao, devido a alta BMEP (Presso M-
minsculas partculas de lquidos mantidos em dia Efetiva no Freio) desenvolvida. No entanto,
suspenso no ar, como no caso da neblina, mas em um dia de muita neblina, muito difcil a
um vapor verdadeiramente invisvel como o ocorrncia da detonao.
gs no ar. A explicao deste fato, que, sendo a
Tanto a neblina como a umidade, afetam o neblina composta por partculas de gua no
desempenho de uma aeronave. Em vo, durante vaporizada, quando essas partculas entram nos
a potncia de cruzeiro, os efeitos so pequenos, cilindros, elas absorvem uma tremenda quanti-
no merecendo considerao. No entanto, du- dade de energia calorfica no processo de eva-
rante a decolagem, a umidade tem um impor- porao. A temperatura , ento, reduzida o
tante efeito, que pode ser compensado de duas suficiente para evitar a detonao.
7-19
Como usual em trabalhos de engenharia,
A presso de vapor a poro da presso so feitas certas suposies simplificadas. Uma
atmosfrica que exercida pela umidade do ar suposio considerada padro a que no ar seco
(expressa em dcimos de uma polegada de mer- no existe vapor de gua presente.
crio). O ponto de orvalho para uma determina- As tabelas de vo e decolagem, podem ser
da condio, depende da quantidade de presso corrigidas para a presso de vapor, mas o vo
de gua presente; por conseguinte, existe um subsnico no considera a presso de vapor co-
relacionamento direto entre a presso de vapor e mo um fator importante. Uma outra suposio
o ponto de orvalho. padro que o atrito ou "efeito da viscosidade"
pode ser negligenciado quando se trata de fluxo
Temperatura de bulbo seco e de bulbo mo- de ar.
lhado O ar ento, considerado como sendo um
fluido perfeito. No entanto, algumas excesses
A presso de vapor e a umidade podem ser podem ser feitas, particularmente, no caso da
determinadas por tabelas baseadas na tempera- fina camada limite, do lento movimento do ar
tura de bulbo seco e na de bulbo molhado (fig 7- prximo a um corpo em movimento.
20). A temperatura de bulbo seco obtida por
meio de um termmetro comum. A temperatura Teoria cintica dos gases aplicada ao ar
de bulbo molhado obtida de um termmetro
que tem o seu bulbo coberto com uma fina pea A teoria cintica estabelece que um gs
de tecido molhado. composto de pequenas e diferentes partculas
Devido a evaporao da umidade, o bulbo chamadas molculas. O tamanho das molculas
molhado indicar uma temperatura mais baixa pequeno, comparado com a distncia mdia
do que a do bulbo seco. Quanto mais rpida for entre elas.
a evaporao, maior ser a diferena na leitura. Alm disso, as molculas esto se moven-
A razo de evaporao depende do grau de satu- do a uma alta razo de velocidade, sem direo
rao do ar. Ao usar o termmetro de bulbo definida e, devido a isso, elas esto cons-
molhado, ele dever ser movimentado atravs tantemente colidindo umas com as outras, e com
do ar a uma razo de aproximadamente 1.200 as paredes do recipiente em que esto contidas.
ps por minuto para uma leitura correta. Isto A presso produzida por um gs, o resul-
pode ser executado, montando-se ambos os ter- tado desses contnuos impactos de encontro a
mmetros, o de bulbo molhado e o de bulbo superfcie e; como os impactos so essencial-
seco, em uma moldura, a qual dever ser girada mente em nmero infinito, uma constante pres-
com a mo em torno de um eixo, at que a dese- so efetuada.
jvel velocidade de 1.200 ps por minuto seja Logo que a presso produzida pelo im-
alcanada. pacto das molculas contra a superfcie, ela
Se o ar estiver saturado, nenhuma evapo- tambm transmitida pelo impacto molecular.
rao acontecer, e as temperaturas dos bulbos Supondo que as molculas so perfeitamente
seco e molhado sero as mesmas. Assim, essas elsticas (que nenhum atrito existe entre elas),
duas temperaturas coincidiro com o ponto de uma onda de presso, uma vez iniciada, conti-
orvalho. nuar indefinidamente.
Para a maioria das finalidades, essa teoria
Leis fsicas relativas a atmosfera adequada; entretanto ela no completamente
correta.
Apesar do ar ser um composto de vrios Por exemplo, o som representa uma srie
gases e ter que ser considerado como uma mis- de fracas ondas de presso, para as quais o ou-
tura para certas finalidades, para os clculos de vido sensvel. Se a energia que o som repre-
aerodinmica ele considerado como um gs senta no for perdida, o som continuar indefi-
uniforme. nidamente.
O ar um fluido, uma vez que ele tem a Desse modo ento, a elasticidade imperfei-
propriedade de fluir, e tambm um gs, porque ta pode ser, de algum modo, associada com o
sua densidade rapidamente varivel. atrito dos fluidos, ou viscosidade, uma vez que a
7-21
A densidade do ar determinada pela pres- tabilizadores, ps de hlice e rotores de helicp-
so e temperatura atuando sobre ela. Uma vez teros, todos so aeroflios.
que a atmosfera nunca pode ser considerada A reao para a qual as asas so projetadas
"padro", um mtodo conveniente de calcular a chamada de sustentao. A asa produz susten-
densidade foi idealizado. tao por causa de uma diferena de presso - e
Uma vez que a presso medida em com o aumento desta diferena, maior sustenta-
termos inconvenientes, como recurso deve-se o ser desenvolvida.
utilizar o altmetro aneroide como um indica- Se a presso de ar sobre a asa for a mesma
dor e referncia para o termo "presso de altitu- que a sob a asa, no haver sustentao. Mas se
de"no lugar de presso atmosfrica. a presso sobre a asa reduzida e a sob a asa for
aumentada, ento a sustentao ser produzida.
Presso de altitude A forte presso de ar sob a asa, a move
para cima de encontro fraca presso sobre a
Presso de altitude a altitude na atmosfe- asa. Portanto, o que causa essas presses desi-
ra padro correspondente a um particular valor guais ?
de presso do ar. Um exame do formato de uma asa de aero-
O altmetro da aeronave , essencialmen- nave, revela que ela foi projetada para criar uma
te, um barmetro sensitivo, calibrado para indi- diferena de presso. Se uma asa for cortada, do
car a altitude em uma atmosfera padro. bordo de ataque para o bordo de fuga, a viso
Com o altmetro da aeronave selecionado final do corte ser um perfil com a seo seme-
para 29,92 in, Hg, o mostrador indicar o nme- lhante ao mostrado na figura 7-21. A parte dian-
ro de ps acima ou abaixo do nvel, onde existe teira do perfil do aeroflio arredondada e
29,92 in. Hg - no sendo necessariamente acima chamada de bordo de ataque. A parte traseira,
ou abaixo do nvel do mar - a menos que exis- estreita e afilada, chamada de bordo de fuga.
tam as condies de um dia padro. Em geral, o Uma linha de referncia, freqentemente
altmetro indicar a altitude na qual a presso usada em discusses sobre aeroflio, a corda,
existente ser considerada presso padro. O uma linha reta imaginria unindo as extremida-
smbolo Hp usado para indicar presso de alti- des do bordo de ataque ao de fuga. A superfcie
tude. curva da parte superior do aeroflio chamada
de "cambra". A superfcie inferior normal-
mente reta, ou ligeiramente curvada.
PRINCPIO DE BERNOULLI
Geral
7-23
Figura 7-23 Uma alavanca simples.
Figura 7-25 Os remos so alavancas.
7-25
uma vez que, o comprimento do brao de esfor- Se a distncia da borda da lata at a borda
o foi multiplicado 3 (trs) vezes. Este um da tampa 1 (uma) polegada, que fora deve ser
exemplo do relacionamento direto entre os aplicada extremidade da barra ?
comprimentos do brao da alavanca, e a fora De acordo com a frmula:
atuando neste brao.
Esse relacionamento deve ser enunciado L R
em termos gerais: l E
O comprimento do brao de esforo, o
mesmo nmero de vezes maior que o compri- Aqui, L = 5 polegadas; l = 1 polegada;
mento do brao da resistncia; uma vez que a R = 50 libras e E desconhecida.
resistncia que foi vencida maior que o esfor-
o que deve ser aplicado. Substituindo os nmeros nos seus devidos luga-
A equao matemtica para este re- res; ento
lacionamento :
5 50 50xl
eE = 10 libras
l E 5
L R
l E A fora requerida de 10 libras.
Onde:
A mesma frmula geral aplica-se para ala-
L = Comprimento do brao da alavanca vancas de 2 classe; mas importante medir os
l = distncia do brao da resistncia comprimentos adequados do brao de esforo e
R = Resistncia do peso ou fora do brao de resistncia. Referindo-se a figura 7-
E = Fora de esforo 26, os comprimentos das hastes do carrinho de
mo, medidos a partir do eixo da roda (que o
Devemos lembrar que todas as distncias ponto de apoio), at onde esto segurando (at o
devem estar na mesma unidade, e todas as for- punho) de 4 ps. Este brao de esforo de 4
as tambm tm que ter as mesmas unidades. (quatro) ps de comprimento. O centro da carga
Na figura 7-30 outro problema de alavanca de areia est a 1 (um) p do eixo; assim, o com-
de 1 classe ilustrado: levantar a tampa de uma primento do brao da resistncia de 1 (um) p.
lata de tinta com uma barra de 6 (seis) polega-
das, quando a fora mdia que segura a tampa, Substituindo na frmula:
possa ser de 50 libras.
L R 4 200
E 50 libras
l E l E
L R 1 10
obtemos e E 18x10 180libras
l E 18 E
Figura 7-30 Um problema de alavanca de pri-
meira classe. O msculo deve exercer um esforo de 180
libras para segurar o peso de 10 libras. Isto ilus-
tra que o msculo, bceps, no foi projetado
7-27
9 300 normalmente um sulco para acomodar uma cor-
9E = 900 E = 100 linhas
3 E da.
A roda algumas vezes conhecida como
Uma vez que a rampa tem 3 vezes mais uma "roldana". A cobertura que suporta a roda
comprimento do que sua altura, a vantagem me- chamada de bloco. O bloco e os eixos formam
cnica de 3. A vantagem mecnica terica um par de blocos. Cada bloco contm uma ou
encontrada dividindo-se a distncia total atravs mais polias, e a corda conectando as polias de
da qual o esforo exercido pela distncia ver- cada bloco.
tical, pela qual a carga levantada ou abaixada.
Polias fixas simples
A Cunha
Uma polia fixa simples realmente uma
A cunha uma aplicao especial do plano alavanca de 1 classe com braos iguais. Os bra-
inclinado. As lminas das facas, machados, ma- os "EF e FR" na figura 7-33 so iguais; por
chadinhas e formes atuam como cunha, quando isso, a vantagem mecnica 1. Logo, a fora
so forados para dentro de um pedao de ma- para puxar a corda, deve ser igual ao peso do
deira. A cunha, na verdade, so dois planos in- objeto que est sendo levantado.
clinados colocados base a base. Direcionando o A nica vantagem de uma polia fixa sim-
comprimento total da cunha no material a ser ples mudar a direo do esforo ou do puxo
cortado ou separado, ele forado a se dividir da corda.
numa distncia igual ao comprimento do lado
maior da cunha (ver figura 7-32).
Cunhas longas e finas tm alta vantagem
mecnica. Por exemplo, na figura 7-32 a cunha
tem uma vantagem mecnica de 6. A grande
vantagem das cunhas encontra-se em situaes
onde as mquinas simples no podem ser usa-
das. Por exemplo, basta imaginar-se tentando
separar-se uma tora de madeira com um sistema
de polias.
A polia
7-29
Todas as mquinas transferem a ener- W (Joules) = M (Kilogramas)xG (9,8 m/seg)
gia recebida ou o trabalho feito na mquina, para a ener- x d (Metros)
gia de sada ou o trabalho feito pela mquina.
W = Fd = Mgd = 500 Kg x 9,8 seg x 30 m
O significado de trabalho, dentro da me-
147.000 Joules = 1,47 x 105 Joules
cnica, feito quando uma resistncia sobre-
pujada por uma fora atuando atravs de uma
Fora Paralela ao deslocamento
distncia mensurvel. Dois fatores so envolvi-
dos: (1) fora e (2) movimento atravs de uma
Se uma fora for expressa em libras e as
distncia. Como exemplo, suponha que uma
distncias em ps, o trabalho ser expresso em
aeronave pequena esteja atolada na neve. Dois
ps vezes libras.
homens empurram-na por um perodo de tempo,
Exemplo: quanto trabalho feito, levantando
mas a aeronave no se move. De acordo com a
um peso de 40 libras na altura vertical de 25
definio tcnica, nenhum trabalho foi feito
ps?
quando se empurrou a aeronave. Por definio,
W = Fd = 40 x 25 = 1000 libras/ps
o trabalho s feito quando um objeto movido
a alguma distncia contra uma fora resistiva.
Exemplo: Quanto trabalho feito empurrando
Na forma de equao, este relacionamento
uma pequena aeronave para dentro de um han-
:
gar, a uma distncia de 115 ps, se uma fora de
75 milhas requerida para mant-la em movi-
Trabalho = Fora (F) x distncia (d).
mento ?
Os fsicos definem trabalho desta forma:
W = Fd = 75 x 115 = 8.625 libras/ps
"Trabalho fora vzes distncia. O trabalho
feito por uma fora atuando em um corpo i-
Fora no paralela ao deslocamento
gual a grandeza da fora multiplicada pela dis-
tncia, atravs do qual a fora atua".
Nesta equao consideramos "F" na mes-
No sistema mtrico, a unidade de trabalho
ma direo de "d".
o Joule, onde 1 (um) Joule a quantidade de
Se isto no for verdade, por exemplo no
trabalho feito por uma fora de 1 (um) Newton,
caso de um corpo puxando um vago com uma
quando ele age atravs de uma distncia de 1
corda que no paralela ao cho, devemos utili-
(um) metro.
zar "F" para a componente da fora aplicada que
Ou seja: 1 Joule = 1 Newton .m .
atua na direo do movimento, conforme a figu-
Ainda podemos escrever a definio na forma:
ra 7-36(B).
W (Joules) = F (Newtons) x d (metros)
A componente de uma fora na direo de
um deslocamento "d" : F cos . Sendo o o
Se empurrarmos uma caixa por 8 (oito)
ngulo entre "F" e "d". Ainda que a equao
metros, atravs do cho com uma fora de 100
mais comum para o trabalho seja:
Newtons, o trabalho que faremos ser: W = Fd
= 100 Newtons x 8m = 800 Joules. W = Fd cos
Muito trabalho feito na subida de um Quando "F" e "d" so paralelos, = zero e
elevador de 500 Kg, desde o trreo de um pr- cos = 1, de tal maneira que Fd cos reduz-se
dio at o seu 10 andar, 30 metros mais alto. a somente Fd. Quando F e d so perpendicula-
Ns notamos que a fora necessria, igual ao res, = 90 e cos = 0, e nenhum trabalho
peso do elevador que "MG" (massa vezes gra- feito. Uma fora que perpendicular ao movi-
vidade). mento de um objeto no pode realizar nenhum
No sistema mtrico, massa ao invs de trabalho nele. Dessa forma a gravidade, que
peso normalmente especificado. Para desco- resulta em uma fora para baixo em qualquer
brir o peso em Newton (unidade mtrica de for- coisa perto da terra, no realiza o trabalho em
a), de alguma coisa cuja massa em Kg co- objetos, em movimento horizontal atravs da
nhecido, ns simplesmente utilizamos F = MG e superfcie da terra. Entretanto, se jogarmos um
colocamos G = 9,8m/seg. objeto de forma que ele caia no cho, o trabalho
F (Newtons) = M (Kilogramas)xG (9.8 m/seg) definitivamente feito nele.
7-31
pode ser calculado pelo uso da equao, F = A rea do objeto deslisante, exposta su-
KF'. perfcie onde deslisar, no tem efeito nos resul-
Por exemplo, se o coeficiente de atrito de tados.
um bloco liso de ferro em uma superfcie hori- Um bloco de madeira, por exemplo, no
zontal lisa 0.3, a fora requerida para movi- deslisar to facilmente no lado largo, quanto
mentar um bloco de 10 libras, ser de 3 libras; deslisar no lado estreito (supondo que todos os
um bloco de 40 libras, ser de 12 libras. lados estejam igualmente muito lisos). Portanto,
O atrito inicial, para os objetos equipados a rea no entra na equao acima.
com rodas e rolamentos, muito menor do que
para os objetos deslizantes. No entanto, uma Atrito de rolamento
locomotiva teria dificuldade de pr em movi-
mento, um longo trem, com vrios carros, todos A resistncia ao movimento, gran-
ao mesmo tempo. Portanto, os acoplamentos demente reduzida, se um objeto for montado
entre os carros so propositadamente feitos para sobre rodas ou roletes. A fora do atrito para um
que tenham algumas polegadas de folga. Quan- objeto montado sobre rodas, chamada de atrito
do o maquinista est pronto para dar partida no de rolamento.
trem, ele recua com o carro motor, at que todos Essa fora pode ser calculada pela mesma
os vages sejam empurrados juntos. Ento, com equao usada no clculo do atrito deslisante,
um impulso rpido para frente, o primeiro vago mas os valores de "" para pneus no concreto ou
entra em movimento. Esta tcnica empregada asfalto, cerca de .02.
para superar o atrito esttico de cada roda (to O valor de ""para rolamento de esferas
bem como a inrcia de cada vago). Seria im- muito menor, variando de .001 a .003, sendo
possvel para a mquina, deslocar todos os car- muitas vezes desprezado.
ros no mesmo momento, devido ao atrito estti-
co, o qual a resistncia do que est sendo mo- Exemplo:
vimentado, sendo bem maior do que a fora Uma aeronave, com um peso total de
exercida pela mquina. Uma vez que os carros 79.600 libras, rebocada sobre uma pista de
estejam em movimento, o atrito esttico ser concreto. Qual a fora que deve ser exercida
grandemente reduzido, e uma fora bem menor pelo veculo rebocador, para manter a aeronave
ser necessria para manter o trem em movi- rolando, aps iniciar o movimento?
mento do que a requerida para a partida.
F = N
Atrito deslisante F = .02 x 79.600 = 1.592 lb
7-33
corpo pode ser medida pelo trabalho fornecido, trabalho durante atrito, convertida em energia
ou o ganho de energia de um corpo, deve ser calorfica, e a energia mecnica a qual movi-
medido menta um gerador eltrico, desenvolve energia
pela quantidade do trabalho fornecido. Por con- eltrica na sada do gerador.
venincia; a energia a qual possuem os corpos,
classificada em duas categorias: (1) potencial e MOVIMENTO DOS CORPOS
(2) cintica.
A energia potencial; pode ser classificada Geral
em trs grupos: (1) aquele devido a posio, (2)
aquele devido a distores de um corpo elstico O estudo do relacionamento entre o movi-
e (3) aquele que produz trabalho por ao qu- mento dos corpos ou objetos, e a fora que os
mica. gua em um reservatrio elevado do aciona, freqentemente chamada de estudo da
primeiro grupo; o estiramento de uma tira de "fora e movimento". Em um maior sentido
borracha, ou a compresso de uma mola, so especfico, o relacionamento entre velocidade,
exemplos do segundo grupo; e a energia em acelerao e distncia, conhecido como cine-
carvo, alimentos e baterias estocados, so e- mtica.
xemplos do terceiro grupo.
Corpos em movimento requerem trabalho, Movimento Uniforme
para ficarem em movimento. Assim, eles possu-
em energia de movimento. Movimento deve ser definido como uma
Energia devido ao movimento, conhecida troca contnua de posio ou lugar, ou o proces-
como energia cintica. so em que um corpo suporta o deslocamento.
Um veculo em movimento, um volante Quando um objeto est em diferentes pontos no
em rotao e um martelo em movimento, so espao em momentos diferentes, aquele objeto
exemplos de energia cintica. dito estar em movimento, e se a distncia em
Energia expressa nas mesmas unidades, que o objeto se move, permanecer igual, por um
tais como aquelas usadas para expressar traba- dado perodo de tempo, o movimento deve ser
lho. A quantidade de energia potencial que pos- descrito como uniforme. Ento, um objeto em
sui um peso levantado, deve ser calculada pela movimento uniforme, tem uma velocidade cons-
equao: tante.
7-35
m V - mi Vi reao igual e oposta. Isto quer dizer que, se
F
t uma fora for aplicada em um objeto, este obje-
Desde que a massa no esteja constante- to suprir uma fora resistiva aplicada. fcil
mente em transformao; m = mi = m. Ento: entender como esta fora se aplica nos objetos
mV - mi m(Vf Vi) em repouso. Por exemplo, um homem parado
F sobre um piso qualquer, este piso exerce uma
t t
fora contra os seus ps, exatamente igual ao
O segundo termo da seo anterior, reco-
seu peso. Mas, esta lei tambm aplicvel a um
nhecido como acelerao.
objeto em movimento.
F=ma
Quando uma fora aplicada em um objeto,
for mais do que suficiente para produzir e sus-
Na terra, a gravidade exerce uma fora em
tentar um movimento uniforme, a inrcia do
cada corpo, causando uma acelerao de
objeto causar uma fora resistiva semelhante,
32t./seg, que usualmente designado como
contrariando o movimento do objeto, e igual
"g". A fora comumente chamada peso; "W".
fora que produziu o movimento. Esta resistn-
Usando a frmula abaixo:
cia mudana de velocidade, devido inrcia
normalmente chamada de fora interna.
W=mg
Quando vrias foras atuam sobre um ob-
ou; m = w
jeto para produzir movimento acelerado, a soma
g
das foras externas est em um estado de dese-
quilbrio; porm as foras externas e internas,
somadas, esto sempre em um estado de equil-
Ento na terra, a segunda lei torna-se:
brio, estando o movimento produzido ou susten-
W
F ma (a) tado.
g As foras sempre ocorrem aos pares. O
Os seguintes exemplos ilustram o uso des- termo fora atuando significa a fora que o
ta frmula. segundo corpo exerce sobre o primeiro.
Quando a hlice de uma aeronave, empurra
Exemplo: para trs um fluxo de ar com a fora de 500 li-
Um trem pesando 32.000 lbs e viajando a bras, o ar empurra as ps da hlice para frente
10t./seg. com a fora de 500 libras. Essa fora para fren-
Qual fora requerida para conduzi-lo ao te, ocasiona o movimento da aeronave neste
repouso em 10 segundos ? sentido. Da mesma maneira, o fluxo de ar inter-
namente, e a descarga dos gases de escapamento
W W (Vf Vi) 32000 (0 10) de um motor turbina, compem as foras de
F (a)
g g t 32 10 ao que causam o movimento da aeronave para
frente.
32000x ( 10) As trs leis para o movimento que foram
1000lbs discutidas aqui, esto intimamente relacionadas.
32x10
Em muitos casos, todas as trs leis podem estar
O sinal negativo significa que aquela fora atuando em um corpo ao mesmo tempo.
deve ser aplicada contra o movimento do trem.
Exemplo: Movimento circular
Uma aeronave pesa 6.400 libras. Qual a
fora necessria para dar uma acelerao de 6 Movimento circular, o movimento de um
ft/seg ? objeto ao longo de um curso curvo, o qual tem
um raio constante.
W(a) 6.400x6 Por exemplo, se o final de um barbante
F= 1.200 lb preso a um objeto e o outro final mantido na
g 32 mo, o objeto pode ser girado em crculos. O
A terceira lei de Newton para o movimento objeto constantemente desviado de um curso
freqentemente chamada de lei da ao e rea- reto (linear) pelo impulso exercido no barbante,
o. Ela estabelece que, para toda ao h uma como mostra a figura 7-38.
7-37
MVf MVi Equivalncia Mecnica do Calor
F
t
Esta frmula pode ser resolvida mais adi- Quando um gs comprimido, trabalho
ante, para ilustrar o momento pela multiplica- feito e o gs torna-se morno ou quente. Inver-
o, em ambos os lados para t. samente, quando o gs sob alta tenso torna-se
frio.
Ft = MVf - MVi No primeiro caso, o trabalho foi converti-
do em energia na forma de calor; no segundo, a
Esta frmula ilustra que o momento de um energia calorfica foi expandida.
objeto o produto de sua massa e sua velocida- Desde que o calor seja desprendido ou
de. absorvido, ento dever haver um relaciona-
mento entre a energia calorfica e o trabalho. Do
CALOR mesmo modo, quando duas superfcies so es-
fregadas juntas, a frico produz calor. Entre-
O calor uma forma de energia. Ele pro- tanto um trabalho foi requerido para causar o
duzido somente pela converso de uma das ou- calor, e pela experimentao foi mostrado que o
tras formas de energia. trabalho requerido e a quantidade de calor, pro-
O calor pode, tambm, ser definido como duzidos pela frico, estavam proporcionais.
energia cintica total das molculas de qualquer Assim, o calor pode ser considerado como uma
substncia. forma de energia.
Algumas formas de energia, as quais po- De acordo com esta teoria, de calor como
dem ser convertidas em energia calorfica so as uma forma de energia, as molculas, tomos, e
seguintes: eltrons em todos os corpos, esto em um cons-
tante estado de movimento. Num corpo quente,
(1) Energia mecnica - esta inclu todos
estas pequenas partculas possuem relativamen-
os mtodos de produo do aumento de movi-
te, grande quantidade de energia cintica, mas
mento das molculas, como a frico, o impacto
as pequenas partculas so fornecedoras de mo-
de corpos ou compresso de gases.
vimento, e, portanto, energia cintica; trabalho
(2) Energia eltrica - convertida em dever ser feito para deslisar um corpo sobre o
energia calorfica quando uma corrente eltrica outro.
flui atravs de qualquer forma de resistncia. Energia mecnica aparentemente trans-
Isto pode ser um ferro eltrico, uma lmpada formada, e o que ns conhecemos como calor
eltrica ou um aquecedor eltrico. realmente energia cintica de pequenas subdivi-
(3) Energia qumica - a maioria das for- ses moleculares da matria.
mas de reao qumica converte energia poten- Duas diferentes unidades so usadas para
cial armazenada em calor. Alguns exemplos so expressar quantidades de energia calorfica. Elas
o efeito explosivo da plvora, a queima de leo so a caloria e a unidade termal britnica. Uma
ou madeira, e a combinao de oxignio e gra- caloria igual a quantidade de calor necessria
xa. para trocar a temperatura de 1 grama de gua
(4) Energia radiante - ondas eletromag- em 1 grau centgrado.
nticas de certas freqncias produzem calor Este termo caloria (escreve-se com um c
quando so absorvidas pelos corpos no momen- minsculo) 1/1.000 de Caloria (escrito com
to que se chocam. Incluindo esto raio X, raios um C maisculo) usado para a medio do valor
de luz e raios infra vermelhos. do calor produzido ou energia produzida em
alimentos. Um B.t.u. (unidade trmica britnica)
(5) Energia nuclear - energia estocada definida como quantidade de calor necessrio
dentro dos ncleos dos tomos, liberada du- para mudar a temperatura de 1 libra de gua em
rante o processo de diviso nuclear em um rea- 1 grau Fahrenheit. A caloria e a grama so ra-
tor nuclear ou exploso atmica. ramente usadas em discusses sobre manuten-
(6) O sol - toda energia calorfica pode ser o de aeronaves. O B.t.u., entretanto, comu-
diretamente ou indiretamente direcionada em mente referido em debates de eficincia trmica
reaes nucleares ocorridas no sol. do motor e o calor contido no combustvel de
aviao.
7-39
mado, porque o ar semelhante a um pobre dente. Este movimento para cima do ar aqueci-
condutor. do carrega o calor da vlvula quente, pela
conveco. Transferir o calor pela conveco
pode ser apressado pelo uso de um ventilador
para mover o ar ao redor do objeto quente. A
razo de refrigerao de uma vlvula quente a
vcuo, pode ser aumentada se estiver provido
com tiras de cobre para reduzir o calor da
vlvula aquecida. As tiras aumentam a
superfcie, permitindo que o ar frio possa
circular
Umpara
processo
a refrigerao.
de conveco pode acontecer
tanto em um lquido como em um gs. A figura
7-41 mostra um transformador em um banho de
leo. O leo aquecido menos denso (tem me-
nos peso por unidade de volume) e sobe, en-
quanto o leo frio desce, aquecido subindo em
seguida.
Quando a circulao de um gs ou lquido
Figura 7-40 A gua um mau condutor de ca- no rpida o suficiente para remover o calor,
lor. ventiladores ou bombas so usados para acelerar
o movimento do material refrigerante. Em al-
Visto que a conduo um processo pelo gumas instalaes, so usadas bombas para cir-
qual o aumento na energia molecular trans- cular gua ou leo, com a finalidade de refrige-
formado ao longo do contacto, os gases so po- rar grandes equipamentos. Em instalaes a
bres condutores. bordo de aeronaves, ventiladores e circuladores
No ponto de aplicao da fonte de calor, as de ar eltricos so usados para auxiliar a con-
molculas tornam-se violentamente agitadas. veco.
Estas molculas batem nas molculas adjacen-
tes, fazendo com que elas de tornem agitadas.
Este processo continua at que a energia calor-
fica seja distribuda igualmente por todas as
partes da substncia.
As molculas esto mais distantes nos ga-
ses que nos slidos, os gases so piores condu-
tores de calor.
Os materiais que so pobres condutores,
so usados para evitar a transferncia de calor, e
so chamados de isoladores de calor. Um punho
de madeira numa panela ou em um ferro de sol-
dar servem como isolantes de calor. Certos ma-
teriais como fibra de vidro ou amianto, so par-
ticularmente pobres condutores de calor.
Estes materiais so, portanto, usados para
muitos tipos de isolantes.
Figura 7-41 Resfriamento de transformador por
Conveco conveco, com circulao de -
um processo pelo qual o calor transfe- leo.
rido pelo movimento de um fluido aquecido
(gs ou lquido). Por exemplo, uma vlvula ele- Radiao
trnica, quando aquecida, torna-se um aquece-
dor, aumentando o calor, at o ar ao redor co- Conduo e conveco no podem ser
mear a mover-se. O movimento do ar ascen- consideradas inteiramente, para alguns dos fe-
nmenos associados com a transferncia de ca-
7-41
Cobre.......................... 0,095
Ferro e ao.................. 0,113
Vidro.......................... 0,200
lcool......................... 0,500
gua........................... 1,000
7-43
movimento das molculas da gua para cima e em um relgio, e o pisto de um motor conven-
para baixo, ou em ngulos retos para a direo cional).
na qual as ondas esto viajando. Isto pode ser O perodo de uma partcula vibrando o
visto observando uma rolha na gua, boiando tempo t (em segundos), requerido para a par-
para cima e para baixo, quando as ondas passam tcula completar uma vibrao.
por ela; as rolhas movem-se muito pouco para o A freqncia f o nmero de vibraes
lado. completas por segundo e pode ser expressa em
O som viaja atravs da matria na forma c.p.s. Quando expressa nesta unidade, a palavra
de movimentos longitudinais de onda. Essas ciclos significa vibraes. O perodo o rec-
ondas so chamadas de ondas longitudinais, proco da freqncia:
porque as partculas do meio vibram de l para t = 1/f
c, longitudinalmente na direo da propagao,
como mostrado na figura 7-47. A velocidade de uma onda igual ao com-
primento da onda, (lambda) dividido pelo
perodo. Visto que, o perodo o recproco da
freqncia, a velocidade ,
v=f
Onde:
v = velocidade em ps/segundo
f = freqncia em c.p.s.
= comprimento de onda em ps.
7-45
dade do som, em homenagem a Ernst Mach, um graus. Isto , quando a velocidade de movimen-
cientista austraco. to da partcula est no mximo, a presso est
Assim, se a velocidade do som ao nvel do normal, e quando a presso est no mximo ou
mar 750 milhas por hora, uma aeronave voan- mnimo, a velocidade das partculas zero.
do em um nmero Mach de 2,2 estaria viajando A altura do som depende tanto da intensi-
em uma velocidade de 750 m.p.h. x 2.2 = 1.650 dade quanto da freqncia. A intensidade de
milhas por hora. uma onda sonora em um meio proporcional s
seguintes quantidades;
Freqncia do som
(1) Quadrado da freqncia de vibrao.
O termo pitch usado para descrever a (2) Quadrado da amplitude.
freqncia de um som. importante reconhecer
que a diferena entre os tons produzidos por (3) Densidade do meio.
duas diferentes teclas de um piano uma dife- (4) Velocidade de propagao.
rena de pitch. O pich de um tom propor-
cional ao nmero de compresses e rarefaes
recebidas por segundo, que em geral, determi- Em determinada distncia da fonte do som
nado pela freqncia da vibrao, da origem do (ponto), a intensidade da onda varia inversa-
som. mente com o quadrado da distncia da fonte.
Freqncia, ou pitch, normalmente Quando a onda sonora avana, as varia-
medido por comparao com um padro. O tom es da presso ocorrem em todos os pontos do
padro pode ser produzido por um diapaso de meio de transmisso.
freqncia conhecida ou uma sirene cuja fre- Quanto maior a variao da presso,
qncia computada por uma particular veloci- mais intensa ser a onda sonora. Pode ser de-
dade de rotao. Atravs da regulagem da velo- monstrado que a intensidade proporcional ao
cidade, o pitch da sirene igualado ao tom quadrado da variao de presso, para qualquer
que est sendo medido. que seja a freqncia. Desta maneira, pela vari-
ao da presso, a intensidade dos sons com
Intensidade do som freqncias diferentes podem ser comparadas
diretamente.
Quando um sino toca, as ondas sonoras se
propagam em todas as direes e o som ouvi- Medida da intensidade do som
do tambm em todas as direes. Quando um
tocado lentamente, as vibraes so de pequena A altura (intensidade) do som no medi-
amplitude e o som baixo. Um golpe forte pro- da pelo mesmo tipo de escala usada para medir
duz vibraes de maior amplitude no sino, e o comprimento. O ouvido humano tem um padro
som mais alto. de resposta no linear, e as unidades de medida
evidente que a amplitude das vibraes do som usadas, variam logaritimicamente com a
do ar ser maior quando a amplitude das vibra- amplitude da variao do som. Estas unidades
es da fonte for aumentada. Da, a altura do so o BEL e DECIBEL, que se referem as
som depender da amplitude das vibraes das diferenas entre sons de intensidade e nveis
ondas sonoras. Quando a distncia da fonte au- diferentes.
menta, a energia em cada onda espalha-se, e o O decibel, que um dcimo de um bel, a
som torna-se mais baixo. mudana mnima de nvel do som perceptvel
A intensidade do som a energia por uni- pelo ouvido humano.
dade de rea, por segundo. Em uma onda sonora Da, o decibel simplesmente descrever o
de movimento harmnico simples, a energia ndice entre dois nveis. Por exemplo, 5 decibis
metade cintica e metade potencial; uma devi- podem representar qualquer volume de som,
do a velocidade das partculas, outra devido a dependendo da intensidade do nvel de refern-
compresso e rarefao do meio. Estas duas cia, ou o nvel do som em que o ndice basea-
energias em alguns instantes ficam defasadas 90 do
7-47