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Departamento de Ingeniera Mecnica

MECNICA DE FLUIDOS II
1. CAPA LMITE

1.1 Introduccin

El concepto de capa lmite fue inicialmente introducido por el alemn Ludwing

Prandtl en 1904.

Aunque las ecuaciones que describen el movimiento de un fluido viscoso haban

sido desarrolladas antes que Prandtl introdujera el concepto de capa lmite (las
ecuaciones de NavierStokes desarrolladas por Navier, 1827, e independientemente
por Stokes, 1845), las dificultades matemticas para la solucin de estas ecuaciones
(excepto en algunos casos simples) imposibilitaban el estudio terico de los flujos
viscosos. Prandtl demostr que muchos flujos viscosos pueden ser analizados
dividiendo el flujo en dos regiones, una cercana a las fronteras slidas y la otra
comprendiendo el resto del flujo. Prandtl mostr que los efectos viscosos del fluido son
considerables nicamente en la regin delgada adyacente a la frontera slida (capa
lmite). En la regin fuera de la capa lmite los efectos viscosos son despreciables y el
flujo puede analizarse como noviscoso, figura 1.1.

Exterior de capa lmite:

flujo noviscoso

Interior de capa lmite:

flujo viscoso

Figura 1.1 Capa lmite.

En un flujo de capa lmite, tanto los efectos viscosos como los inerciales son
importantes y como consecuencia el nmero de Reynolds, Re, es un parmetro
adecuado para caracterizar los flujos de capa lmite. La longitud caracterstica usada en
Re puede ser la longitud en la direccin del flujo sobre la cual la capa lmite se
desarrolla o alguna medida del espesor de la capa lmite.

De manera similar que en el flujo en un ducto, el flujo de capa lmite puede ser
laminar o turbulento. En el flujo de capa lmite no existe un valor nico en donde
ocurre la transicin de laminar a turbulento. Esta transicin se ve influenciada por

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diversos factores como son: la rugosidad de la superficie, el gradiente de presin, la

transferencia de calor y perturbaciones de corriente libre.

Para flujos incompresibles sobre superficies planas de rugosidad insignificante

(gradiente de presin cero), en la ausencia de transferencia de calor, la transicin de
flujo laminar a turbulento puede ser retrasado hasta valores de Rex = Ux/ entre 3 y 4
millones si las perturbaciones externas son minimizadas. Sin embargo, bajo
condiciones de flujo tpicas la transicin generalmente ocurre cuando Re = 5 105.

La figura 1.2 presenta esquemticamente el crecimiento de una capa lmite

sobre una placa plana. Inicialmente se presenta una regin laminar a lo largo de una
distancia corta a partir de el extremo frontal de la placa. Posteriormente aparece una
regin de transicin para que finalmente ocurra el desarrollo de la regin turbulenta.

Laminar Transicin Turbulento

Figura 1.2 Capa lmite sobre una placa plana.

1.2 Espesor de Capa Lmite

La capa lmite es la regin adyacente a una superficie slida donde las fuerzas
viscosas son importantes. El espesor de capa lmite, , se define como la distancia
perpendicular a la superficie, desde sta hasta el punto donde la velocidad del flujo es
igual al 99 % de la velocidad de corriente libre (0.99U).

Si las fuerzas viscosas no existieran en el flujo sobre una placa plana, la

velocidad en cualquier punto sera U. Sin embargo, debido a las fuerzas viscosas
existentes en el flujo, ste se ve retrasado dentro de la capa lmite de forma que el flujo
msico adyacente a la superficie slida es menor que aquel que pasara a travs de la
misma regin en ausencia de superficies slidas. El decremento del flujo msico debido
a la influencia de las fuerzas viscosas es:

0
(Uu )dy

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Por otro lado, definiendo el espesor de desplazamiento, * (figura 1.3), como la

distancia que, en ausencia de fuerzas viscosas, la superficie slida tendra que
desplazarse, para tener un dficit de masa igual al que ocurre debido a la existencia de
la capa lmite, se tiene:

U* = (Uu )dy
0
Dado que para flujos incompresibles = constante, entonces:

* = ( 1 u/U) dy (1 u/U) dy
0 0
ya que u U y el integrando es esencialmente cero para y .

0.99U
rea = 0 u(U u) dy

y *
rea = (U u) dy
0

Figura 1.3 Definicin de los espesores de capa lmite

El efecto de retardo del flujo dentro de la capa lmite produce tambin una
reduccin en el momentum (cantidad de movimiento) al comparar el flujo dentro de la
capa limite con un flujo noviscoso. Entonces, el momentum en el flujo queda definido
como:

U2 = 0 u(Uu )dy
donde es el espesor de momentum y est definido como el espesor de una capa de
fluido con velocidad U para la cual el momentum es igual a la prdida de momentum a
travs de la capa limite.

= u/U ( 1 u/U) dy u/U (1 u/U) dy
0 0

Los espesores de desplazamiento e integral son denominados espesores

integrales.

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Capa Lmite Sobre una Placa Plana en Rgimen Laminar: Solucin Exacta

La solucin para la capa lmite laminar sobre una placa plana fue obtenida por H.
Blasius en 1908. Para un flujo bidimensional en estado estable con gradiente de presin
despreciable, las ecuaciones de gobierno se reducen a:

u/ x + v/ y = 0
u u/x + v u/ y = 2u/ y2

con las condiciones de frontera:

u = 0 en y = 0
u = U en y =

Blasius propuso una solucin de similaridad de tipo:

u/U = g() donde y/

donde es el espesor de la capa lmite y es funcin de x, y, U y tal que:

= y[U/( x)]1/2

Introduciendo la funcin de corriente,, donde

u= v=
y x

La cual satisface la ecuacin de continuidad. Sustituyendo u y v dentro de las

ecuaciones de gobierno, el resultado es una sola ecuacin con una variable dependiente
. Definiendo la funcin de corriente adimensional como:

f ( ) =
xU

Se obtiene el sistema con una variable dependiente f() mientras que es la variable
independiente. Aplicando las sustituciones anteriores, se obtiene:

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f U f
u= = = xU =U
y y x
f 1 U
v= = xU + f
x x 2 x
f 1 1 1 U
= xU + f
2 x 2 x
1 U df
v= d f
2 x

Al diferenciar las componentes de la velocidad se tiene:

u U d2 f u U d2 f 2u U 2 d 3 f
= =U =
x 2 x d 2 y x d 2 y 2 x d 3

De forma que la ecuacin de cantidad de movimiento en la direccin x se

transforma en:

d3 f d2 f
2 + f =0
d 3 d 2
df
con f = =0 en =0
d
df
y =1 en =
d

De esta forma, la ecuacin diferencial parcial de segundo orden que gobierna el

crecimiento de la capa lmite bajo rgimen laminar se transforma en una ecuacin
diferencial ordinaria no lineal de tercer orden con las condiciones de frontera
adecuadas. Blasius resolvi esta ecuacin empleando una expansin en series de
potencias. La misma ecuacin fue ms tarde resuelta en forma ms precisa por Howarth
[1]. Los valores de f, df/d y d2f/d2 se muestran en la tabla 1.1. El perfil de velocidad
se obtiene de forma adimensional al graficar u/U contra empleando los valores
obtenidos de la tabla mostrada.

De la tabla se observa que en =5.0, u/U = 0.992. Definiendo el espesor de capa

lmite, , como el valor de y para el cual u/U = 0.99, entonces:

5.0 5.0 x
=
U / x Re x

El esfuerzo cortante en la pared puede expresarse como:

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u d2 f
w = = U U / x
y y =0
d 2 =0
As

w = 0.332U U / x

y el coeficiente de esfuerzo cortante en la pared, Cf, es:

w 0.664
Cf = =
1 Re x
U 2
2

Tabla 1.1 Valores obtenidos de la solucin exacta

U
f f = u/U f
= y
vx
0.0 0 0 0.33206
0.2 0.00664 0.6641 0.33199
0.4 0.02656 0.13277 0.33147
0.6 0.05974 0.19894 0.33008
0.8 0.10611 0.26471 0.32739
1.0 0.16557 0.32979 0.32301
1.2 0.23795 0.39378 0.31659
1.4 0.32298 0.45627 0.30787
1.6 0.42032 0.51676 0.29667
1.8 0.52952 0.57477 0.28293
2.0 0.65003 0.62977 0.26675
2.2 0.78120 0.67132 0.24835
2.4 0.92230 0.72899 0.22809
2.6 1.07252 0.77246 0.20646
2.8 1.23099 0.81152 0.18401
3.0 1.39682 0.84605 0.16136
3.2 1.56911 0.87609 0.13913
3.4 1.74696 0.90199 0.11788
3.6 1.92954 0.92333 0.09809
3.8 2.11605 0.94112 0.08013
4.0 2.30576 0.95552 0.06424
4.2 2.49806 0.96696 0.05052
4.4 2.69238 0.97587 0.03897
4.6 2.88826 0.98269 0.02948
4.8 3.08534 0.98779 0.02187
5.0 3.28329 0.99155 0.01591
5.2 3.48189 0.99425 0.01134
5.4 3.68094 0.99616 0.00793

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5.6 3.88031 0.99748 0.00543

5.8 4.07990 0.99838 0.00365
6.0 4.27964 0.99898 0.00240
6.2 4.47948 0.99937 0.00155
6.4 4.67938 0.99961 0.00098
6.6 4.87931 0.99977 0.00061
6.8 5.07928 0.99987 0.00037
7.0 5.27926 0.99992 0.00022
7.2 5.47925 0.99996 0.00013
7.4 5.67924 0.99998 0.00007
7.6 5.87924 0.99999 0.00004
7.8 6.07923 1.00000 0.00002
8.0 6.27923 1.0000 0.00001
6.47923 1.00000 0.00001
8.2
8.4 6.67923 1.00000 0.00000
8.6 6.87923 1.00000 0.00000
8.8 7.07923 1.00000 0.00000

1. Howarth L.,On the solution of the laminar boundary layer equations,

Proceedings of the Royal Society of London, A164, 1938, pp. 547 579.

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1.3 Ecuacin Integral de Momento

Al considerar un volumen de control dentro de la capa lmite, es posible obtener

una expresin de la ecuacin de cantidad de movimiento que sea funcin de la distancia
a lo largo de la superficie slida. Esta expresin puede aplicarse tanto al flujo laminar
como turbulento. Partiendo de la segunda ley de Newton, se tiene:

- Ecuacin de cantidad de movimiento (Momento)

r r dv DU u u u u
F = ma = m = m = m + u +v +w
dt Dt t x y z

Forma Integral
r r r r
Fs + F y =
t V udv + S u (u n )dA

- Ecuacin de continuidad
r r . .
S (u n )dA = 0 ; m = m
Ent Sal

Para flujo permanente en estado permanente

t V udv = 0
r r r r
Fs + F y = u (u n )dA
S

Para el anlisis del campo de flujo en la capa lmite, se considera el elemento diferencial
definido en el esquema por a-b-c-d

Figura 1.4 Volumen de control diferencial en la regin de capa lmite

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Ecuacin de continuidad
.
Flujo de entrada (a-b): m x = udydz = mab
0
.
. . mx
Flujo de salida (c-d): m x + dx = mx + dx
x

.
m cd = udydz + udydzdx
0
x 0

Flujo en la frontera (b-c):

. . .
m bc = m ent m sal = udydzdx
x 0

Ecuacin de momento

-Entrada (a-b): f ab = u (udy )dz
0



-Salida (c-d): f cd = u (udy )dz +
0
x 0
u (udy)dzdx


x 0
-Salida (b-c): f bc = U (udy)dzdx

Fuerzas de superficie ( Fsx ):

-Entrada (a-b): Fab = Pdz ; P=presin

P
-Salida (c-d): Fcd = P + dx ( + )dz
x

Para la frontera (b-c), se considera una fuerza definida por:

1 P
Fbc = P + dx ddz
2 x

-Superficie, frontera (a-d): Fad = w (dxdz )

Considerando que: ddx << dx se obtiene:

dP d

dx
w =
dx 0
u (u )dy + U udy ; donde P = P(x)
x 0

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Aplicando la ecuacin de Bernoulli en la regin de flujo no-viscoso se obtiene que:

dP dU
= U
dx dx

Introduciendo la integral = dy , la ecuacin de cantidad de movimiento en forma integral,
0
para la capa lmite, se expresa como:

d dU
w =
dx 0
u (u )dy + U udy +
x 0 dx 0
( u )dy

Para simplificar esta ecuacin, se aplica la siguiente derivada:

dU

x 0
U ( u )dy = U (u )dy +
x 0 dx 0
( u )dy

Al sustituir el trmino correspondiente en la ecuacin de cantidad de cantidad de movimiento,

se obtiene:

dU
w = u (U u )dy +
dx 0
(U u )dy
x 0

y
Definiendo una nueva variable: =

Se obtiene: dy = d

Entonces para esta nueva variable se define la ecuacin:

1 1
dU
w = u (U u )d +
dx 0
(U u )d
x 0

dP
Para U = constante; los gradientes de presin son despreciables. Por lo tanto
dx

1

x 0
w = u (U u )d

u
1
u
w = (U ) 2
x 0 U
(1 )d
U

Esta ecuacin se obtiene al considerar:

- Flujo en estado permanente

- Flujo incompresible
- Despreciando fuerzas de cuerpo (gravedad)

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- la ecuacin se puede aplicar al flujo laminar o turbulento

- Es necesario tener una expresin que relaciona el esfuerzo cortante, con el perfil de velocidad
o espesor de capa lmite

u
1
u
w = (U ) 2
x 0 U
(1 )d
U

Ejemplo:

Para un flujo laminar el perfil de velocidad se define como:

u = a + by + cy 2

donde la condiciones de frontera aplicadas son:

u = 0; y = 0
u y
u = U ; y = = 2 2 =
U
du
= 0; y =
dy

Para flujo laminar se puede aplicar:

du
w =
dy y =0

Para aplicar la ecuacin de cantidad de movimiento, se representa el esfuerzo cortante en

funcin de la nueva variable , esto es:

u
d
U d (2 2 )
w = U
U
=
d d =0

=0

2 U
w =

Sustituyendo en la ecuacin de cantidad de movimiento, se obtiene:

2U u
1
u
= (U ) (1 )d
2

x 0 U U

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Para obtener una expresin del espesor de capa lmite, , se integra y se hace una separacin de
variables, esto es:

2 U 2 d
= (U ) 2
15 dx

-Separando variables:

15
d = dx
U

Integrando ambos lados de la ecuacin y aplicando la condicin x=0; =0 se obtiene:

30 x x
= =5.48
U U

Tambin puede expresarse como:

30x 5.48
= =
x U Re x

Para el esfuerzo cortante, se puede obtener una expresin del coeficiente de esfuerzo cortante en
la pared, Cf x , esto es:

w
Cf x =
1 U 2
2

du U d2 f
Donde: w = = U
dy y =0 v x dt 2
=0

U U
w = 0.332U = 0.332U
x x

Sustituyendo en Cf x , se obtiene

U
0.332U
x 0.664 U
Cf x = =
1
U 2
U x
2

0.664
Cf x = 0.664 =
Ux Re x

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Para diferentes perfiles de velocidad en la capa lmite se obtienen soluciones con la ecuacin
integral de la cantidad de movimiento

Cf x Re x
Distribucin de velocidad Re x
x
y
3.46 0.578

3
3 y 3 y
4.64 0.646
2 2

y
sin 4.80 0.654
2

Solucin exacta 5.0 0.664

1.4 Gradientes de presin en capa lmite

Cuando U cte los gradientes de presin en la capa lmite no son despreciables y tienen un
efecto sobre el comportamiento del flujo dentro de la regin de capa lmite.

Por ejemplo, considerando un ducto donde se desarrolla la capa lmite y se tienen gradientes de
presin, el efecto de estos se muestra en el siguiente esquema:

Figura 1.5 Flujo en capa lmite con gradientes de presin.

u
El punto de separacin sobre la frontera slida (superficie) se identifica con: = 0 . Entonces
x
dP
se establece que para = 0 , el flujo no se separa de la superficie.
dx

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dP
Un gradiente de presin adverso: > 0 , es una condicin necesaria para la separacin de la
dx
capa lmite.

Comparando los perfiles de velocidad y momento, figura 1.6, se puede observar que se necesita
mayor gradiente de presin adverso en el rgimen de flujo turbulento para provocar la
separacin de la capa lmite.

Figura 1.6 Perfiles adimensionales sobre una placa plana.

1.5 Fuerza de arrastre

Cuando un cuerpo se encuentra inmerso en un fluido experimenta una fuerza, F, debido

a la accin del movimiento del fluido. Generalmente se establecen fuerzas de superficie
debido al esfuerzo cortante y a la presin, esto es,
r r
F = dF = (dF ) + (dF ) P
s s s

donde la componente paralela en la direccin del flujo se identifica como la fuerza de

arrastre y se divide en las fuerzas debido al esfuerzo cortante y de presin, que se
representan como:

F = w dA F p = pdA
A A

Para entender el efecto de la fuerza de arrastre, se considera el caso de una placa plana
expuesta a un flujo con una velocidad uniforme, U.

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Flujo paralelo sobre una placa plana: arrastre por friccin

Considerando un gradiente de presin cero, el arrastre total sobre una placa plana es
igual a la friccin, entonces:

CD =
w dA
=
F
1 U A 2 1 U 2 A
2 2

Para flujo laminar, se tiene de la solucin exacta:

w 0.664
Cf x = =
1 U 2
Re x
2
Entonces,

1 1

1
CD = Cf x dA = 0.664(Re x ) 2 bdx ; para A=b*L
A bL
A

Integrando se obtiene:

1.328 UL
CD = ; donde Re L =
Re L

Tambin se pueden obtener otras expresiones, como:

w 0.0577
Cf x = = ; flujo turbulento sobre toda la placa plana
1 U 2
(Re x )
1
s
2

0.072
donde: C D = 1
5
(Re L )

0.074
De acuerdo a datos experimentales: C D = 1
; vlida para Re L < 10 7
5
(Re L )

0.455
Otra expresin fue definida por Schlichting como: C D = ; vlida para
(log Re L ) 2.58
Re L < 10 9

Para el caso de capa lmite que inicialmente tiene un flujo laminar y que sufre una transicin a
flujo turbulento, el coeficiente de arrastre se modifica a la forma:

0.074 1740
CD = 1
; teniendo que Re cr . = 5 x10 5
(Re L ) 5 Re L

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Flujo normal sobre una placa plana: arrastre por presin

Si se tiene un flujo normal sobre una placa plana, se desarrolla un fuerza de arrastre
relacionada con la presin que se ejerce sobre la placa. Esta fuerza se define como:

F p = pdA
A

donde el flujo se separa en los extremos de la placa, generndose un retroceso de flujo

(reflujo), figura 1.7. El coeficiente de arrastre por presin se determina, principalmente,
por experimentacin donde la relacin de aspecto (ancho/alto) de la placa es el
parmetro importante junto con el nmero de Reynolds. Este nmero se evala en
funcin de la altura de la placa, Reh, donde a valores mayores de 1000, el coeficiente de
arrastre es independiente del nmero de Reynolds.

Figura 1.7 Flujo normal sobre una placa plana.

Para el caso de la placa plana expuesta a un flujo normal, se tiene una grfica que
relaciona el coeficiente de arrastre con la relacin de aspecto teniendo Reh >1000, figura
1.8.

Figura 1.8 Coeficiente de arrastre sobre una placa plana expuesta a un flujo normal.

Uh
donde el nmero de Reynolds se define como: Re h =

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Para otros objetos tambin existen valores del coeficiente de arrastre, tabla 1.2.

Tabla 1.2 Coeficiente de arrastre para otros objetos, Reh > 1000.

Flujo normal sobre una esfera o cilindro: arrastre por friccin y presin

En el caso de una esfera o cilindro en flujo cruzado, tanto la friccin como la presin
contribuyen al arrastre total y tambin est relacionado con el nmero de Reynolds, el
cual se define como:
Ud
Re d =

Para Re d 1 no hay separacin de capa limite sobre la esfera y la estela es laminar

dominando el arrastre por friccin, figura 1.9. Para este caso, Stokes, demostr
analticamente que las fuerzas inerciales son despreciables y defini la fuerza arrastre
como.

FD = 3Ud
y coeficiente de arrastre como
FD
CD =
1
UA
2

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Cuando Re d se incrementa hasta 1000, el coeficiente disminuye debido a la separacin

de cada lmite y el arrastre es una combinacin de friccin y presin. Cuando
Re d 1000 el arrastre por friccin contribuye con el 5% del arrastre total:

Para el rango 10 3 < Re d < 2 x10 3 el coeficiente tiene poca variacin. Sin embargo,
cuando Re d 2 X 10 3 el coeficiente reduce abruptamente.

Para Re d < 2 X 10 5 la capa lmite es laminar en la parte frontal de la esfera y la

separacin ocurre corriente arriba de la seccin media de la estera, con una estela
turbulenta, relativamente ancha, corriente abajo de la esfera.

Para Re d > 2 X 10 5 ocurre la transicin en la capa limite (laminar a turbulento) sobre

la parte frontal de la esfera. El punto de separacin se desplaza a la parte posterior de la
esfera y el tamao de la estela disminuye. Para esta condicin, la fuerza de arrastre por
presin se reduce y el coeficiente cae abruptamente.

Figura 1.9 Coeficiente de arrastre sobre una esfera.

-Para esferas lisas, la transicin ocurre a Re d = 4 x10 5

-Para esferas rugosas la transicin ocurre Re d = 1x10 5

Para un cilindro en flujo cruzado el comportamiento es similar, pero con distintos

valores para el coeficiente de arrastre, figura 1.10.

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Figura 1.10 Coeficiente de arrastre para un cilindro en flujo cruzado

Perfil aerodinmico

La extensin de la regin donde existe la separacin de flujo, atrs de los cuerpos en

flujo normal, se puede reducir o eliminar al disear objetos con forma aerodinmica,
figura 1.11. Esta modificacin al objeto reduce el gradiente de presin adverso.

Figura 1.11 Coeficiente de arrastre total en un perfil aerodinmico.

t
Para un Re d = 4 x10 5 el coeficiente de arrastre es de C D = 0.06 , donde 0.25 lo
c
cual representa un 20% menos del valor que se obtiene para un cilindro en flujo
cruzado.
En 1930 la NACA (Nacional Advisor Comittee for Aeronautics) desarroll perfiles
aerodinmicos de flujo laminar donde la transicin en la capa lmite se presenta entre
el 60% 63% de la longitud de la cuerda desde el borde de ataque (nariz) de perfil. Para
dos perfiles simtricos de un 15 % de relacin de espesor, t/c, figura 1.12, la transicin
en el perfil NACA0015 se lleva a cabo en x/c = 0.13 cerca del punto de mximo
espesor. Por lo tanto, la mayor parte del perfil tiene una capa lmite turbulenta con un
coeficiente de arrastre de C D = 0.0061 .

Dr. Armando Gallegos Muoz Mecnica de Fluidos

F.I.M.E.E. Departamento de Ingeniera Mecnica

Figura 1.12 Coeficiente de arrastre por presin en dos perfiles simtricos.

La solucin para reducir el arrastre sobre el perfil, es mover el punto de mximo

espesor, perfil NACA662-015, para tener flujo laminar con un gradiente de presin
x
favorable, esto es, para = 0.63 , para este perfil: C D 0.0035 . Estos perfiles
c
aerodinmicos se usan en el diseo de aviones subsnicos. Para estos perfiles, el flujo
laminar se mantiene hasta Re d = 30 x10 6 .

Fuerza de levante (sustentacin)

Esta fuerza es la componente perpendicular al rea de la superficie debido a la accin

del flujo sobre la superficie. Para evaluar la fuerza se define un coeficiente de levante:

FL
CL =
1 U 2 A
2 p

Donde A p es el rea de proyeccin (mxima) del perfil. Entonces para un perfil

aerodinmico los coeficientes de arrastre y levante dependen del nmero de Reynolds
Uc
Re c = , definido en funcin de la longitud de cuerda del perfil, y del ngulo de ataque

. Este ngulo de ataque se establece entre la cuerda del perfil y el vector velocidad de
la corriente libre, U. Los coeficientes de arrastre y levante para perfiles de flujo
laminar se presentan en la figura 1.13, considerando un nmero de Reynolds de 9x106.

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Figura 1.13 Coeficientes de arrastre y levante en funcin del ngulo de ataque.

Si el ngulo de ataque se incrementa, el coeficiente de levante incrementa hasta alcanzar

un valor mximo. Sin embargo, si sigue aumentando el ngulo de ataque se produce un
decremento sbito en el coeficiente de levante.

En las pruebas sobre estos perfiles, se identifica la separacin del flujo sobre la
superficie superior. Si el ngulo de ataque se incrementa el punto de estancamiento se
mueve hacia atrs a lo largo de la superficie inferior del perfil.

En el perfil aerodinmico, el flujo se acelera en la superficie superior y la presin se

reduce, propiciando el gradiente de presin adverso que provoca la separacin del flujo.
Esta condicin de flujo provoca un cambio sbito en el coeficiente de arrastre y
representa la transicin del flujo en la parte superior del perfil.

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Para las alas del avin de longitud finita (envergadura), el coeficiente de levante se
reduce y el coeficiente de arrastre se aumenta. El efecto de la envergadura finita se
representa a travs de una razn de aspecto, ar, definida como:

b2
ar =
Ap

donde b es la longitud de la envergadura y A p es el rea de la plataforma (rea de

proyeccin). Este efecto se muestra en las figuras 1.14 y 1.15.

Figura 1.14 Vrtices formados para una envergadura finita.

Figura 1.15 Efecto de la envergadura finita sobre los coeficientes de arrastre y levante.

La teora de alas de envergadura o alargamiento finito predice que el ngulo de ataque

aumenta de acuerdo a la cantidad,
C
= L
ar

provocando un un aumento en el coeficiente de arrastre,

C L2
C D = C L =
ar

este trmino se conoce como arrastre inducido.

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Entonces para un ala de envergadura finita se tiene que:

2
C
C D = C D , + C Di = C D , + L
ar

donde CD, es el coeficiente de arrastre para una envergadura infinita.

Finalmente se puede establecer que el arrastre sobre perfiles aerodinmicos surge de

fuerzas viscosas y de presin, donde el arrastre viscoso cambia con el nmero de
Reynolds, pero el ngulo de ataque tiene poca influencia, figura 1.16.

Figura 1.16 Arrastre sobre cuerpos con y sin levante.

Para el caso de una ala de avin o el avin completo, una aproximacin til de la
relacin sustentacin-resistencia se obtiene al considerar el arrastre inducido donde el
coeficiente de arrastre se representa como:

2
CL
C D = C D , 0 + C D ,i = C D , 0 +
ar

donde CD, 0 es el coeficiente de arrastre para sustentacin (levante) cero. Para

condiciones de vuelo en estado permanente, la sustentacin o levante es igual al peso
del avin, por lo tanto,
1
W = FL = C L ( U 2 A)
2

y la velocidad mnima de vuelo se obtiene al considerar C L = C Lmax . Entonces:

2W
U mn =
C Lmax A

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