1. . El fordismo Su impacto en la organizacin del trabajo y en el cambio social.

Universidad de San Pablo T Taller de Anlisis Contemporneo Profesor Esteban

Campero
2. 2. LA HISTORIA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRZ Se considera 1896 como el ao
de nacimiento de la industria automovilstica americana. En Springfield,
Massachussets, J.F. Duryea fabric 13 vehculos idnticos en el mismo taller. En 1899
se introduce la transmisin directa, en 1901 se embute el chasis, en 1904 el freno de
disco, luego se mejoran motores, cambios de marchas, radiador en celdilla de abeja
etc. En 1909, 69 fabricantes suministraban los primeros automviles en los Estados
Unidos. Pero las nuevas mquinas eran cada vez ms complejas y para su fabricacin
no bastaba ya el taller de manufactura casi artesanal. Este fue el nicho de mercado
que supo ocupar Ford.
3. 3. Ford elabor un procedimiento de management de la fabricacin, centrado en la
produccin en cadena y gran serie, que le permiti hacer popular el auto (el famoso
modelo T). Es el prctico de la produccin mecanizada en masa. En 1899, todos los
fabricantes americanos haban producido 2.500 coches. En 1920, gracias a la
innovacin de Ford se llega cerca de dos millones. LA PRODUCCION EN CADENA
Ford basa toda su estrategia de produccin en la estandarizacin. La diversidad del
producto se reduce al mnimo y esto abarata el producto.
4. 4. Muchos dicen que el fordismo es la "segunda revolucin industrial". La
primera, con la aplicacin del vapor, el manejo de la mquina etc. comienza ya en el
XVIII. La tercera parece haber comenzado con el dominio del hombre sobre el recurso
de la informacin como medio para reducir y manejar complejidad.
5. 5. EL FORDISMO El concepto de "Fordismo" se entiende aqu como
"tipo puro" (en el sentido acuado por Max Weber) que describe una
importante forma de organizacin industrial de economa de produccin en grandes
series y orientada a la "distribucin". Distintas formas de realizacin de este
tipo de organizacin industrial se difundieron por todo el mundo industrial desde los
aos de la Primera Guerra Mundial hasta mediados de los setenta, en que este
sistema empez a dejar paso a nuevas formas de organizacin industrial.
6. 6. EL FORDISMO COMO IDEOLOGA Una "ideologa" de optimismo
(infundado) sobre lo tcnico y lo econmico, una ideologa pronto difundida por todos
los pases industrializados. Optimismo incuestionado ante el avance industrial puede
considerarse como una continuacin o evolucin de la fe decimonnica en el progreso
continuado, en que la confianza en la mquina como elemento de creacin de
bienestar no diferencia an el avance cuantitativo en bienes materiales del estado
"cualitativo" del trabajador o de la misma sociedad marcada por produccin
en grandes series. La cinta transportadora en la produccin en serie fue vista ante
todo como una mquina ms aportada por el "progreso", como un
instrumento de transporte, y no se capt su efecto estructurador sobre el trabajo al que
impona ritmo constante y monotona. Es interesante notar una medida
complementaria a las medidas organizativas de Ford: la prohibicin de los sindicatos
en sus fbricas. Esta decisin hara ya por lo menos sospechosa la tendencia
ideolgica.
7. 7. EL FORDISMO COMO IDEOLOGA EL CONSUMO DE MASAS Esta fe en el
progreso no se limita al campo de la produccin de bienes. Ante sus xitos iniciales,
Ford tuvo la "visin" de un nuevo modelo de sociedad: la sociedad
caracterizada por la produccin en masa y el consumo en masa. Si sus obreros ganan
el doble de la media normal entonces, tambin podrn consumir el doble. Y Ford cree
que ese modelo deber difundirse en todo el mundo empresarial. El sistema se
autoalimentar hacia el crecimiento en una espiral indefinida. DOS PILARES
FUNDAMENTALES Estandarizar la produccin. Popularizar el consumo. El concepto
 de fordismo se basa en la cadena de montaje, la construccin de un sujeto uniforme y
la intervencin estatal Keynesiana, que produjo la conciliacin entre capital y trabajo.
8. 8. EL SUEO AMERICANO DEL FORD T La primera serie de su flamante Ford-T a
un precio nico y revolucionario en el mercado, 500 dlares, bastante bajo en
comparacin con los 2.000 dlares que constituan el precio medio de un coche por
aquella poca. El xito fue fulminante y las ventas se multiplicaron por cinco.
"Dar a cada americano un automvil del color que prefiera, con tal de que sea
negro". De repente, una gran cantidad de campesinos y obreros de las ciudades
podan disponer de su propio vehculo, lo cual revolucion incluso los hbitos sociales
del pas. Las apabullantes cifras de ventas: en 1916 se vendieron medio milln de
unidades, dos millones en 1923 y, para 1927, fecha de su retirada de produccin, se
haba alcanzado la friolera cantidad de 15 millones de Ford-T (todos ellos negros, por
supuesto).
9. 9. De la Sociedad Fordista a la Sociedad de la Informacin
10. 10. Hoy vemos que el propio capitalismo tiene muchas fases, y que la actual poco
tiene que ver ya con la forma que adopt en el siglo XX: la de la gran firma industrial,
en la que los intereses de asalariados y dirigentes coincidan, ya que todos queran
preservar la empresa. Se sellaba as la unidad entre la cuestin econmica y la social.
11. 11. CINCO RUPTURAS La primera fue la producida por la tercera revolucin industrial
que emerge en los 70 con los inicios de Internet y del microprocesador. La segunda
ruptura es social, con nuevos principios de organizacin del trabajo: adaptabilidad a la
demanda, capacidad de reaccin y uso de todas las competencias humanas. Mtodos
que recuerdan al toyotismo japons, pero que se han multiplicado con la informtica.
12. 12. La tercera ruptura es una revolucin cultural, la de mayo del 68, que supone un
mayor individualismo, pero sobre todo por la emergencia de la juventud como fuerza
social autnoma. La ecuacin salario igual a obediencia es inaceptable, y sern los
estudiantes educados en la contracultura de los campus norteamericanos de los 60,
los que quiebren la estandarizacin del mundo de sus padres a travs de la
informtica. La cuarta ruptura es la financiera, la toma de poder de la bolsa en la
gestin de las empresas desde los 80. La quinta ruptura es la globalizacin, la llegada
de China e India al juego capitalista mundial.
13. 13. Una llegada que no slo permite deslocalizar produccin, la esfera econmica ya
no propaga un modelo social, como antes" cuando el fordismo reduca las
diferencias entre los pases y la gente. La fbrica ya no es el lugar de la
heterogeneidad social: hoy los ingenieros estn en oficinas de estudios, el
mantenimiento en sociedades de servicios, y los empleos industriales tercerizados o
deslocalizados. Los barrios tambin estn separados y los cercanas separan cada
vez ms los suburbios. Vivimos un liberalismo econmico, sino tambin social. En el
nuevo milenio es necesario reinventar instituciones laicas, el sindicalismo, la
universidad, la gobernabilidad mundial y la de las ciudades para "construir una
infraestructura social que ayude a las personas y a los pases a vivir un lugar mejor
14. 14. Pero tambin: Ms creatividad Ms independencia Se recupera la capacidad
creadora La red como modelo de organizacin, etc.