Anda di halaman 1dari 6

PAKET B

Gambar untuk soal nomor 3.

Petunjuk Khusus
Pilihlah satu jawaban yang paling benar, dengan
memberi tanda silang (x) pada huruf a,b,c, atau d, di
lembar jawab yang tersedia.
3. Hasil pengukuran diatas adalah ....
Gambar untuk soal nomor 1. a. 5,884 cm
b. 58,85 mm
c. 58,94 mm
d. 5,894 mm

4. Pengertian langkah buang yang benar bila dikaitkan


dengan meknisme kerja katup/diagram kerja katup
adalah :
a. Piston bergerak dari TMB ke TMA, katup masuk
masih tertutup rapat, beberapa derajat
sebelum TMA katup buang sudah terbuka lebih
1. Pada gambar di atas adalah salah satu prosedur awal sehingga gas bekas pembakaran dapat
pengukuran pada diferential. Gambar tersebut keluar ke exhaust manifold.
adalah adalah pengukuran / penyetelan. b. Piston bergerak dari TMA ke TMB, katup
a. Run out ring gear buang masih tertutup rapat, beberapa derajat
b. Back lash drive pinion sebelum TMB katup masuk terbuka lebih awal
c. Back lash side gear sehingga gas bekas pembakaran dapat keluar
d. Run out side gear ke exhaust manifold.
c. Piston bergerak dari TMA ke TMB, katup buang
Gambar untuk soal nomor 2. membuka beberapa derajat setelah TMB
sehingga gas bekas pembakaran dapat keluar
ke exhaust manifold.
d. Piston bergerak dari TMB ke TMA, katup masuk
masih tertutup rapat, beberapa derajat
sebelum TMB katup buang sudah terbuka lebih
awal sehingga gas bekas pembakaran dapat
keluar ke exhaust manifold.

5. Cara kerja sistem pendinginan air pada mesin


adalah .
a. Panas yang dihasilkan oleh mesin didinginkan
oleh aliran air pendingin dari radiator dan
dilepaskan ke udara luar melalui water pump.
b. Panas hasil pembakaran dalam dirambatkan
2. Perhatikan gambar diataas ! melalui dinding silinder ke air pendingin dan
Nama komponen-komponen mesin/engine yang panas dilepas keluar melalui radiator .
ditunjukan pada No.5,3,6,7 adalah c. Panas hasil pembakaran dipertahankan oleh air
a. Cam shaft, valve, crank shaft pulley dan timing pendingin dan radiator melalui pompa air dan
chain water jacket.
b. Crank shaft, valve, cam shaft pulley dan timing d. Panas hasil pembakaran ditampung pada water
chain jacket dan reservoir melalui water pump.
c. Crank shaft, manifold, timing gear dan timing
chain
d. Cam shaft, piston, cam shaft pulley dan timing 6. Pada waktu melakukan pemeriksaan kebocoran
belt sistem pendingin menggunakan radiator
tester(cooling tester), ternyata jarum penunjuk
setelah menunjukan angka standar kemudian turun
tekanannya perlahan , hal ini berarti salah satu
penyebabnya adalah....
a. Vacum valve tutup radiator bocor
PAKET B
b. Katup Thermostat tidak mau menutup b. pressure plate, diaphragm spring, pressure
c. Pressure Valve tutup radiator bocor lever
d. Ada kebocoran dalam system pendingin c. diaphragm spring, pressure lever, release
bearing
7. Manakah pernyataan berikut ini yang paling tepat d. pressure plate, clutch, pressure lever
pada saat melakukan cara pemeriksaan sistem
pendinginan? 11. Gangguan yang terjadi pada kopling apabila pedal
a. Katup vakum tutup radiator diperiksa dengan kopling dilepaskan timbul getaran yang terasa pada
menggunakan radiator cap tester pedal kopling, hal ini disebabkan karena
b. Katup tekan radiator diperiksa dengan a. Kanvas kopling aus
menggunakan radiator cap tester b. Free play pedal kopliong terlalu longgar
c. Pembukaan katup thermostat diperiksa c. Free play pedal kopliong terlalu sempit
dengan menggunakan radiator cap tester d. Penyetelan release lever tidak rata
d. Pembukaan Katup thermostat diperiksa
dengan mencelupkan pada air yang suhunya 12. Roda gigi yang bentuk giginya miring terhadap
50o F poros dan digunakan untuk roda gigi tetap disebut
a. Roda gigi jenis spur
8. Gambar di bawah adalah sirkulasi sistem pendingin b. Roda gigi jenis double helical
pada saat ...... c. Roda gigi jenis epicyclic
d. Roda gigi hypoid
Radiator Water Mesin Termostat By
pump pass Gambar untuk soal nomor 13.

a. Mesin mati
b. Mesin panas
c. Mesin normal
d. Mesin dingin

9. Prinsip kerja kopling adalah .... 13. Perhatikan gambar komponen transmisi diatas ini
a. Memutus dan menghubungkan putaran mesin nama komponen 1, 4 dan 2 adalah
ke roda a. synchronizer ring, shifting key, clutch hub
b. Memutus dan menghubungkan putaran b. synchonizer ring, clutch hub, shifting key
transmisi ke roda c. synchronizer ring, key spring, shifting key
c. Memutus dan menghubungkan putaran mesin d. synchonizer ring, shifting key, hub sleeve
ke input transmisi
d. Memutus dan menghubungkan putaran mesin 14. Apabila alur sincronizering unit sinkronmesh
ke poros propeler mengalami keausan hal ini akan menyebabkan
a. Waktu di tanjakan atau beban berat mobil
terkadang hilang tenaganya.
Gambar untuk soal nomor 10. b. Timbul suara kasar di dalam transmisi pada
waktu kendaraan berjalan
c. Waktu kendaraan berjalan, gigi kecepatan
terkadang pindah ke posisi netral sendiri
d. Waktu memindahkan gigi kecepatan pada
waktu berjalan mengalami kesulitan

15. Jenis transmisi manual yang cara kerja dalam


pemindahan giginya memerlukan bantuan kopling
geser agar terjadi perpindahan tenaga dari poros
input ke poros out put adalah ...
a. Slidingmesh
b. Sliding gear
c. Constan gear
d. Sincromesh
10. Nama komponen 1, 4, 3 secara berurutan adalah ....
a. diaphragm spring, pressure plate, release 16. Diferensial / gardan dibuat dengan tujuan
bearing meningkatkan moment dan mebedakan putaran
PAKET B
pada saat kendaraan membelok. Salah satu fungsi b. full floating
penambahan moment terjadi saat. c. floating
a. drive pinion digerakkan ring gear d. wheel hub
b. drive pinion menggerakkan ring gear
c. side gear menggerakkan diferential case Gambar untuk soal nomor 21.
d. diferential case digerakkan ring gear

Gambar untuk soal nomor 17.

21. Perhatikan gambar diatas !


Nama komponen transxle/penggerak depan no 2-3-
17. Nama nama komponen no 2, 3, 5 dan 7 secara 5-8 adalah...
berurutan adalah . a. Axle shaft, pinion drive, Output shaft, fly wheel
a. differential pinion gear, differential case, side b. Axle shaft, counter shaft, input shaft, flywheel
gear, drive gear c. Axle shaft, pinion drive, Output shaft, clutch
b. differential pinion gear, side gear, differential d. Counter shaft, input shaft, flywheel,plat
case, drive pinion kopling
c. side gear, pinion gear, differential case dan axle .
shaft
d. differential pinion gear, side gear, axle shaft 22. Pada sisi sebuah ban radial terdapat kode 200/70 H
dan ring gear R 15, kode H menunjukkan ....
a. Kecepatan maksimum yang diizinkan
18. Cross joint pada ujung propeller shaft berguna b. aspec ratio (tinggi/lebar) dalam persen
untuk c. lebar ban dalam inchi ( ban bias) dalam
a. mengatasi perubahan putaran milimeter
b. mengatasi perubahan sudut akibat jalan tidak d. kapasitas maksimum membawa beban dalam
rata ply rating
c. mengatasi perubahan tinggi
d. membantu meredam kejutan shock breaker Gambar untuk soal nomor 23.

19. Pada axle shaft tipe Full floating maka beban


kendaraan ditumpu oleh
a. axle shaft
b. hook joint
c. Steering knuckle
d. Axle shaft housing

Gambar untuk soal nomor 20.

23. Perhatikan gambar diatas !


Nama bagian no. 5 pada gambar tersebut adalah ...
a. Tread
b. Bead wires
c. Carcas
d. Inner liner
20. Gambar diatas memperlihatkan salah satu tipe
poros roda belakang. Jenis poros roda belakang tipe 24. Tujuan balancing roda adalah untuk memberikan
. keseimbangan
a. semi floating a. Roda belakang kanan dan kir
PAKET B
b. Tiap roda pada sisi dalam dan sisi luar velc roda a. pull-in coil
c. Tiap roda bagian depan dan belakang b. hold-in coil
d. Tiap Velc bagian depan dan belakang c. tanpa beban
d. dengan beban
25. Fungsi kontak platina (breaker point) pada sistem
pengapian konvensional adalah .... Gambar untuk soal nomor 30.
a. memutuskan arus ke kondensor
b. menghindari percikan bunga api
c. memutuskan arus ke rotor
d. memutuskan arus primer

26. Komponen sistem pengapian yang berfungsi


memajukan saat pengapian sesuai putaran mesin
adalah ....
a. governor advancer 30. Pada gambar diatas ini, no 1-2-4 merupakan
b. vacuum advancer prosedur pemeriksaan...
c. timing advancer a. Run out armature ground field coil over
d. semi transistor running clutch
b. Run out armature continuity brush holder
27. Urutan pengapian motor 4 tak 4 silinder adalah 1- over running clutch
3-4-2. Bila silinder No.1 sedang melakukan langkah c. Continuity comutator continuity brush holder
BUANG maka silinder lainnya sedang melakukan .... over running clutch
a. silinder 2 usaha, silinder 3 buang, silinder 4 d. Continuity brush holder over running clutch
hisap continuity armature
b. silinder 2 buang, silinder 3 usaha, silinder 4
hisap Gambar untuk soal nomor 31.
c. silinder 2 hisap, silinder 3 usaha, silinder 4
kompresi
d. silinder 2 usaha, silinder 3 hisap, silinder 4
buang

Gambar untuk soal nomor 28.

31. Nama terminal yang ditunjuk dengan angka 2 5


6 4 3 pada gambar diatas adalah terminal ...
a. IG-F-N-L-B
28. Gambar di atas ini menunjukkan pengukuran b. F-N-IG-L-B
komponen starter .. c. F-IG-N-L-B
a. Pengukuran armature coil d. B-N-F-IG-E
b. Pengukuran field coil
c. Pengukuran pull in coil Gambar untuk soal nomor 32.
d. Pengukuran selenoid

Gambar untuk soal nomor 29.

32. Gambar komponen alternator diatas berfungsi


sebagai ....
a. penyearah arus listrik
b. pembatas tegangan listrik
29. Tes kemampuan motor starter diatas merupakan c. pembangkit tegangan
tes kemampuan ... d. pembangkit arus listrik
PAKET B
Gambar untuk soal nomor 33. Gambar untuk soal nomor 37.

37. Perhatikan hasil pengukuran menggunakan


33. Gambar diatas menunjukan seseorang sedang
micrometer luar pada gambar diatas. Pembacaan
mengukur/ memeriksa komponen alternator ....
skala yang benar adalah...
a. Mengukur kumparan rotor
a. 5,80 mm
b. Memeriksa slip ring
b. 5,20 mm
c. Mengukur kumparan stator
c. 5,70 mm
d. Mengukur diode
d. 5,90 mm
34. Indikator lampu pengisian akan mati bila mesin
38. Chooke pada karburator berfungsi sebagai
sudah menyala, hal ini karena voltage relay
a. Menguruskan campuran pada mesin di bawah
memutus hubungan massa pada lampu indikator.
suhu kerja
Voltage relay menerima arus listrik dari....
b. Menggemukan campuran waktu mesin
a. Terminal E alternator
dibawah suhu kerja
b. Terminal N alternator
c. Menguruskan campuran waktu mesin
c. Terminal F alternator
mencapai suhu kerja
d. Terminal L alternator
d. Menggemukan campuran waktu mesin terlalu
panas
35. Alat ukur yang digunakan untuk mengukur
kedalaman benda kerja dengan tingkat ketelitian
39. Cara kerja sistem tenaga (power system) pada
yang tinggi adalah
motor bensin yang menggunakan karburator
a. Vernier Caliper
adalah...
b. High gauge
a. Power valve terbuka saat putaran idle
c. Dept caliper
b. Power valve tertutup saat putaran idle
d. Mistar baja
c. Power valve tertutup saat beban penuh (full
load)
Gambar untuk soal nomor 36.
d. Power piston menekan power valve saat
putaran idle

Gambar untuk soal nomor 40.

36. Nama alat ukur pada gambar diatas adalah ....


a. pressure tester
b. cylinder bore gauge
c. dial tester indicator 40. Perhatikan gambar diatas !
d. inside micrometer Nama-nama komponen karburator no.2, 4, 7 dan 8
pada gambar diatas adalah
a. Nedle valve, Pelampung(float), Throtle valve
dan idle mixture adjusting screw(IMAS)
b. Nedle valve, Pelampung(float), Choke valve
dan idle mixture adjusting screw(IMAS)
c. Nedle valve, Pelampung(float), Throtle valve
dan idle Speed adjusting screw(ISAS)
PAKET B
d. Main jet, Ruang pelampung(float chamber), Gambar untuk soal nomor 6.
Throtle valve dan idle mixture adjusting
screw(IMAS)

Gambar untuk soal nomor 41.

46. Perhatikan gambar berikut, nama komponen yang


ditujukkan no. 1, 3 dan 7 adalah ....
41. Tentukan nama-nama komponen di bawah ini a. Upper arm lower arm stabilizer bar
secara berurutan adalah .... b. Shock absorber bumper upper arm
a. bolt main pin, caliper, disk rotor c. Bumper upper arm upper ball joint
b. torque plate, caliper, bolt main pin d. Bumper coil spring upper ball joint
c. disk rotor, torque plate, caliper
d. caliper, main pin, disk rotor
47. Bagian bagian suspensi yang harus dipelihara,
42. Bagian sistem rem yang berfungsi mengurangi kecuali ...
tekanan hidraulis pada wheel cylinder roda a. Memeriksa kekencangan baut baut suspensi
belakang agar rem tidak terkunci adalah ... arm
a. proportioning valve b. Memeriksa kekencangan baut baut control
b. compression valve arm
c. booster rem c. Memeriksa dust cover dari kerusakan atau
d. check valve sobek
d. Memeriksa kekuatan pegas suspensi
43. Pada saat melakukan pengereman ternyata
kendaraan cenderung membuang ke kiri, hal ini 48. Prinsip kerja dari sistem rem ABS adalah...
disebabkan oleh.... a. Mengurangi tekanan tiba-tiba minyak rem
a. tromol rem sudah aus pada kaliper
b. master silinder rem rusak b. Mempercepat tekanan minyalk rem pada
c. kanvas rem kiri sudah tipis kaliper saat direm mendadak
d. kanvas rem kanan sudah tipis c. Mengurangi gaya sentrifugal brake disc
d. Mengurangi pasokan minyak rem pada kaliper
44. Fungsi tilt steering mechanism pada sistem kemudi
seperti gambar berikut adalah .... 49. Yang bukan merupakan komponen sistem rem ABS
a. menyerap gaya dorong dari pengemudi pada adalah...
saat terjadi tabrakan a. ABS Control Modul
b. meneruskan putaran dari steering wheel ke b. Sensor Putaran Roda
steering gear c. Proportioning Valve
c. penyetelan posisi mengunci pada steering d. Brake Hole
main shaft
d. penyetelan posisi vertikal steering wheel 50. Transmisi otomatis terbagi menjadi tiga bagian
utama, yaitu...
a. Torque converter, planetary gear unit, hidrulic
45. Komponen suspensi yang berfungsi untuk
control unit
mengurangi kemiringan bodi saat kendaraan
b. Planetary gear unit, hidraulic master cylinder,
berbelok adalah ...
torque damper
a. shock absorber
c. Planetary gear unit, torque converter, dynamic
b. ball joint
damper spring
c. stabilizer bar
d. Hidraulic control unit, dynamic damper spring,
d. strut bar
torque damper