SISTEM BUS

DISUSUN OLEH :

ARIEF HIDAYAT 1304030087

DEWI PERMATA HATI 1304030145
DWY OKTAVIANITA 1304030048
ROBBY FRISTCA H 1304030122
SITI MULYANI 1304030141
BRIAN AGUNG WIBOWO 1304030080
MULYADI SURYAMAN 1304030086
ARIF MIFTAHUDIN 1304030075

Ditulis untuk memenuhi Tugas Ekt1

PROGRAM STUDI TEKNIK INFORMATIKA

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSTIAS ISLAM SYEKH YUSUF TANGERANG
2016
 KATA PENGANTAR

Puji syukur Kami panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat
serta karunia-Nya kepada kami sehingga kami berhasil menyelesaikan Karangan Ilmia ini
dengan tepat waktu untuk menyelesaikannya, mata pelajaran Arsitektur dan Organisasi
Komputer, dengan tema SISTEM BUS

Karangan Ilmia ini berisikan informasi tentang sistem bus dan komponen yang
berkaitan dengan sistem bus itu sendiri .Kami menyadari bahwa makalah ini masih jauh dari
sempurna, oleh karena itu kritik dan saran dari semua pihak yang bersifat membangun selalu
kami harapkan demi kesempurnaan karangan ilmiah ini.

Akhir kata, kami sampaikan terima kasih kepada semua pihak yang telah berperan
serta dalam penyusunan makalah ini dari awal sampai akhir. Semoga Allah SWT senantiasa
meridhoi segala usaha kita. Amin.

Tangerang, Maret 14 2016

Penulis
 Daftar Isi

KATA PENGANTAR .......................................................................................... ii

DAFTAR ISI........................................................................................................ iii
DAFTAR GAMBAR ........................................................................................... iv

BAB I PENDAHULUAN ..................................................................................... 1

A. Alasan Memilih Tema............................................................................... 1
B. Latar Belakang .......................................................................................... 1
C. Rumusan Masalah ..................................................................................... 2
D. Tujuan Penelitian ...................................................................................... 2
E. Manfaat Penelitian .................................................................................... 2
BAB II ISI ............................................................................................................. 3
A. Pengantar Materi ....................................................................................... 3
1. Komputer ............................................................................................ 4
2. Organisasi Komputer .......................................................................... 4
3. Perbedaan ............................................................................................ 4
4. Struktur Komputer .............................................................................. 4
5. Fungsi Komputer ................................................................................ 6
6. Mikroprosesor ..................................................................................... 8
7. Karakteristik pertukaran data .............................................................. 9
B. Pengertian Sistem Bus ............................................................................ 10
C. Struktur Sistem Bus ................................................................................ 10
D. Perinsip Oprasi Bus................................................................................. 11
1. Sistem Bus........................................................................................ 11
a. Saluran Data ................................................................................. 11
b. Saluran Alamat ............................................................................. 12
c. Saluran Kontrol ............................................................................ 12
d. Prinsip Oprasi Bus ....................................................................... 12
e. Hierarki Multiple Bus................................................................... 12
f. Arsitektur Bus Jamak .................................................................... 13
g. Elemen Perancangan Bus ............................................................. 14
h. Jenis Bus ...................................................................................... 14
i. Metode Arbitrasi ........................................................................... 15
j. Timing ........................................................................................... 15
k. Lebar Bus ..................................................................................... 16
l. Jenis Tranfer Data ......................................................................... 16
E. Contoh Sistem Bus.................................................................................. 17
F. Bus Sistem Dari Masa ke Masa .............................................................. 18
III PENUTUP...................................................................................................... 28
A. Kesimpulan ............................................................................................. 28
B. Saran ....................................................................................................... 29
DAFTAR PUSTAKA ......................................................................................... 30
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 (pola cara kerja) ................................................................................ 3
Gambar 2.2 (Stuktur Komputer) ........................................................................... 5
Gambar 2.3 (Sistem Komputer) ............................................................................ 6
Gambar 2.4 (Pemindahan Data) ............................................................................ 7
Gambar 2.5 (Modul Komputer) ............................................................................ 9
Gambar 2.6 (Pola Interkoneksi) .......................................................................... 11
Gambar 2.7 (Arsitektur Bus Jamak Tradisional) ................................................ 13
Gambar 2.8 (Arsitektur Bus Jamak Kinerja Tinggi) ........................................... 13
Gambar 2.9 (Pewaktuan) .................................................................................... 16
Gambar 2.10 (Pewaktuan Asinkron)................................................................... 16
Gambar 2.11 (Omnimbus) .................................................................................. 18
Gambar 2.12 (Unibus) ........................................................................................ 19
Gambar 2.13 (Multibus)...................................................................................... 20
Gambar 2.14 (Bus Pc IBM) ................................................................................ 21
Gambar 2.15 (Bus ISA) ...................................................................................... 21
Gambar 2.16 (Bus EISA) .................................................................................... 22
Gambar 2.17 (Microchannel) .............................................................................. 23
Gambar 2.18 (Bus PCI)....................................................................................... 23
Gambar 2.19 (Bus SCSI) .................................................................................... 24
Gambar 2.20 (NuBus) ......................................................................................... 24
Gambar 2.21 (USB) ............................................................................................ 25
Gambar 2.22 (Firewire) ...................................................................................... 26
Gambar 2.23 (Bus VME) .................................................................................... 26
Gambar 2.24 (Bus Camac) .................................................................................. 27
 BAB I PENDAHULUAN

A. Alasan Memilih Tema

Alasan kami memilih tema Sytem Bus karena system bus itu sendiri adalah penghubung
bagi keseluruhan komponen komputer dalam menjalankan tugasnya. Suatu komputer
tersusun atas beberapa komponen penting seperti CPU, Memori, Perangkat Input/Output,
setiap komputer juga saling berhubungn membentuk kesatuan fungsi transfer data antar
komponen komputer sangatlah mendominasi kerja suatu computer. Data atau program yang
tersimpan dalam memori dapat diakses dan dieksekusi CPU melalui perantara bus, begitu
juga kita dapat melihat hasil eksekusi melalui monitor juga menggunakan system bus.
Sebuah bus sistem terdiri dari 50 hingga 100 saluran yang terpisah. Masing-masing
saluran ditandai dengan arti dan fungsi khusus. Walaupun terdapat sejumlah rancangan bus
yang berlainan, fungsi saluran bus dapat diklasifikasikan menjadi tiga kelompok, yaitu
saluran data, saluran alamat, dan saluran kontrol. Selain itu, terdapat pula saluran distribusi
daya yang memberikan kebutuhan daya bagi modul yang terhubung..

B. Latar Belakang
Komputer tersusun atas beberapa komponen penting seperti Cpu, memori, perangkat I/O.
Sytem Bus atau Bus Sistem dalam arsitektur komputer menujuh pada bus yang digunakan
untuk menghubungkan semua komponen nya dalam menjalankan tugasnya.
Sebuah bus adalah sebutan untuk jalur dimana data dapat mengalir dalam komputer. Jalur
jalur yang digunakan untuk berkomunikasi dan dapat dibuat antara dua elemen atau lebih.
Data atau program yang tersimpan dalam memori dapat diakses dan dieksekusi oleh CPU
melalui perantara sistem bus.
C. Rumusan Masalah
1. Apakah yang dimaksud Sistem Bus ?
2. Bagaimana cara kerja Sistem Bus ?
3. Contoh contoh Sistem Bus ?
4. Perkembangan Sistem Bus dari generasi ke generasi selanjutnya ?

D. Tujuan Penelitian
1. Untuk mengetahui peranan Sistem Bus dalam kaomputer.
2. Untuk mrngetahui perkembangan Sistem Bus dari generasi ke generasi
selanjutnya.
3. Untuk mengetahui cara kerja Sistem Bus.

E. Manfaat Penelitian
Menjelaskan kepada pembaca apa itu Sistem Bus dalam arsitektur komputer dan
kegunaannya.
 BAB II ISI

A. PENGANTAR MATERI
Sebelum kita menyinggung materi sistem bus kami akan menyampaikan beberapa
materi yang berkaitan dengan sistem bus.

1. Komputer
Komputer adalah sebuah mesin hitung elektronik yang secara cepat menerima
informasi masukan digital dan mengolah informasi tersebut menuru seperangkat instruksi
yang tersimpan dalam komputer tersebut dan menghasilkan keluaran informasi yang
dihasilkan setelah diolah. Daftar perintah tersebut dinamakan program komputer dan unit
penyimpanannya adalah memori komputer. Dalam bentuk yang paling sederhana komputer
terdiri dari lima bagian utama yang mempunyai fungsi sendiri-sendiri. Unit-unit tersebut
adalah: masukan, memori, aritmetika dan logika, keluaran dan kontrol seperti pada gambar.

Gambar 2.1 (pola cara kerja)

Unit masukan menerima informasi yang yang dikodekan dari operator manusia lewat
alat-alat elektromekanik seperti papan ketik pada suatu terminal video, atau dari
komputerkomputer lain lewat jalur komunikasi digital. Informasi yang diterima dan disimpan
dalam memori untuk dipergunakan kelak, atau langsung diolah oleh rangkaian aritmetika dan
logika untuk melaksanakan operasi yang diinginkan. Langkah-langkah pengolahan
ditentukan oleh program yang disimpan dalam memori. Akhirnya hasil-hasil yang diperoleh
dikirimkan kembali keluar melalui unit keluaran. Seluruh kegiatan ini dikoordinasi oleh unit
kontrol.
2. Organisasi Komputer
Organisasi Komputer adalah bagian yang terkait erat dengan unitunit operasional
dan interkoneksi antar komponen penyusun sistem komputer dalam merealisasikan aspek
arsitekturalnya. Contoh aspek organisasional adalah teknologi hardware, perangkat
antarmuka, teknologi memori, sistem memori, dan sinyalsinyal kontrol. Arsitektur
Komputer lebih cenderung pada kajian atributatribut sistem komputer yang terkait dengan
seorang programmer.
Contohnya, set instruksi, aritmetika yang digunakan, teknik pengalamatan,
mekanisme I/O.Sebagai contoh apakah suatu komputer perlu memiliki instruksi
pengalamatan pada memori merupakan masalah rancangan arsitektural. Apakah instruksi
pengalamatan tersebut akan diimplementasikan secara langsung ataukah melalui mekanisme
cache adalah kajian organisasional.

3. Perbedaan
Organisasi Komputer
a. Bagian yang terkait erat dengan unitunit operasional
b. Contoh: teknologi hardware, perangkat antarmuka, teknologi memori, sistem memori,
dan sinyalsinyal kontrol
Arsitektur Komputer
a. atributatribut sistem komputer yang terkait dengan seorang programmer
b. Contoh: set instruksi, aritmetika yang digunakan, teknik pengalamatan, mekanisme
I/O

4. Struktur Komputer
Struktur Komputer adalah sebuah sistem yang berinteraksi dengan cara tertentu dengan
dunia luar. Interaksi dengan dunia luar dilakukan melalui perangkat peripheral dan saluran
komunikasi. Dalam buku ini akan banyak dikaji seputar struktur internal komputer.
Perhatikan gambar 1.2, terdapat empat struktur utama:
a. Central Processing Unit (CPU), berfungsi sebagai pengontrol operasi komputer dan
pusat pengolahan fungsi fungsi komputer. Kesepakatan, CPU cukup disebut sebagai
processor (prosesor) saja.
b. Memori Utama, berfungsi sebagai penyimpan data.
c. I/O, berfungsi memindahkan data ke lingkungan luar atau perangkat lainnya.
d. System Interconnection, merupakan sistem yang menghubungkan CPU, memori
utama dan I/O.
 Gambar 2.2 stuktur komputer

Komponen yang paling menarik namun paling kompleks adalah CPU. Struktur CPU
terlihat pada gambar 2.2, dengan struktur utamanya adalah :
Control Unit, berfungsi untuk mengontrol operasi CPU dan mengontrol komputer secara
keseluruhan.
a. Arithmetic And Logic Unit (ALU), berfungsi untuk membentuk fungsi fungsi
pengolahan data komputer.
b. Register, berfungsi sebagai penyimpan internal bagi CPU.
c. CPU Interconnection, berfungsi menghubungkan seluruh bagian dari CPU. 1.3.2.

5. Fungsi Komputer
Fungsi dasar sistem komputer adalah sederhana seperti terlihat pada gambar 2.3. Pada
prinsipnya terdapat empat buah fungsi operasi, yaitu :
a. Fungsi Operasi Pengolahan Data
b. Fungsi Operasi Penyimpanan Data
c. Fungsi Operasi Pemindahan Data
d. Fungsi Operasi Kontrol
 Gambar 2.3 sistem komputer

Komputer harus dapat memproses data. Representasi data di sini bermacam macam,
akan tetapi nantinya data harus disesuaikan dengan mesin pemrosesnya Dalam pengolahan
data, komputer memerlukan unit penyimpanan sehingga diperlukan suatu mekanisme
penyimpanan data.
Walaupun hasil komputer digunakan saat itu, setidaknya komputer memerlukan
media penyimpanan untuk data prosesnya. Dalam interaksi dengan dunia luar sebagai fungsi
pemindahan data diperlukan antarmuka (interface), proses ini dilakukan oleh unit
Input/Output (I/O) dan perangkatnya disebut peripheral. Saat interaksi dengan perpindahan
data yang jauh atau dari remote device, komputer melakukan proses komunikasi data.
Gambar 1.4 mengilustrasikan operasioperasi komputer.
Gambar 2.4a adalah operasi pemindahan data, gambar 2.4b adalah operasi
penyimpanan data, gambar 2.4c dan gambar 2.4d adalah operasi pengolahan data.
 Gambar 2.4 pemindahan data
Penghubung bagi keseluruhan komponen komputer dalam menjalankan tugasnya
Komponen komputer :
a. CPU
b. Memori
c. Perangkat I/O
Transfer data antar komponen komputer.
a. Data atau program yang tersimpan dalam memori dapat diakses dan dieksekusi CPU
melalui perantara bus
b. Melihat hasil eksekusi melalui monitor juga menggunakan sistem bus
c. Kecepatan komponen penyusun komputer harus diimbangi kecepatan dan
manajemen bus yang baik

6. Mikroprosesor
a. Melakukan pekerjaan secara paralel
b. Program dijalankan secara multitasking
c. Sistem bus tidak hanya lebar tapi juga cepat
Interkoneksi komponen sistem komputer dalam menjalankan fungsinya
a. Interkoneksi bus
b. Pertimbanganpertimbangan perancangan bus
Struktur Interkoneksi adalah Kompulan lintasan atau saluran berbagai modul
(CPU,Memori,I/O)
Struktur interkoneksi bergantung pada
a. Jenis data
b. Karakteristik pertukaran data
1) Jenis Data
a) Memori :
Memori umumnya terdiri atas N word memori dengan panjang yang sama. Masing
masing word diberi alamat numerik yang unik (0, 1, 2, N-1). Word dapat dibaca
maupun ditulis pada memori dengan kontrol Read dan Write. Lokasi bagi operasi
dispesifikasikan oleh sebuah alamat.
b) Modul I/O :
Operasi modul I/O adalah pertukaran data dari dan ke dalam komputer. Berdasakan
pandangan internal, modul I/O dipandang sebagai sebuah memori dengan operasi
pembacaan dan penulisan. Seperti telah dijelaskan pada bab 6 bahwa modul I/O
dapat mengontrol lebih dari sebuah perangkat peripheral. Modul I/O juga dapat
mengirimkan sinyal interrupt.
c) CPU :
CPU berfungsi sebagai pusat pengolahan dan eksekusi data berdasarkan routine
routine program yang diberikan padanya. CPU mengendalikan seluruh sistem
komputer sehingga sebagai konsekuensinya memiliki koneksi ke seluruh modul
yang menjadi bagian sistem komputer.
 Gambar 2.5 Modul Komputer

7. Karakteristik pertukaran data

Dari jenis pertukaran data yang diperlukan modulmodul komputer, maka struktur
interkoneksi harus mendukung perpindahan data.
a. Memori ke CPU : CPU melakukan pembacaan data maupun instruksi dari memori.
b. CPU ke Memori : CPU melakukan penyimpanan atau penulisan data ke memori.
c. I/O ke CPU : CPU membaca data dari peripheral melalui modul I/O.
d. CPU ke I/O : CPU mengirimkan data ke perangkat peripheral melalui modul I/O.
e. I/O ke Memori atau dari Memori : digunakan pada sistem DMA
f. Sampai saat ini terjadi perkembangan struktur interkoneksi, namun yang banyak
digunakan saat ini adalah sistem bus.

B. PENGERTIAN SISTEM BUS

Sistem Bus adalah Jalur komunikasi yang dibagi pemakai Suatu set kabel tunggal yang
digunakan untuk menghubungkan berbagai subsistem. Karakteristik penting sebuah bus
adalah bahwa bus merupakan media transmisi yang dapat digunakan bersama. Sistem
komputer terdiri dari sejumlah bus yang berlainan yang menyediakan jalan antara dua buah
komponen pada bermacam-macam tingkatan hirarki sistem komputer.
Suatu Komputer tersusun atas beberapa komponen penting seperti CPU, memori,
perangkat Input/Output. setiap computer saling berhubungan membentuk kesatuan fungsi.
Sistem bus adalah penghubung bagi keseluruhan komponen computer dalam menjalankan
tugasnya. Transfer data antar komponen komputer sangatlah mendominasi kerja suatu
computer. Data atau program yang tersimpan dalam memori dapat diakses dan dieksekusi
CPU melalui perantara bus, begitu juga kita dapat melihat hasil eksekusi melalui monitor
juga menggunakan system bus.

C. STRUKTUR SISTEM BUS

Sebuah bus sistem terdiri dari 50 hingga 100 saluran yang terpisah. Masing-masing
saluran ditandai dengan arti dan fungsi khusus. Walaupun terdapat sejumlah rancangan bus
yang berlainan, fungsi saluran bus dapat diklasifikasikan menjadi tiga kelompok, yaitu
saluran data, saluran alamat, dan saluran kontrol. Selain itu, terdapat pula saluran distribusi
daya yang memberikan kebutuhan daya bagi modul yang terhubung.

D. PERINSIP OPRASI BUS

Sampai saat ini terjadi perkembangan struktur interkoneksi, namun yang banyak
digunakan saat ini adalah sistem bus.
1. Sistem bus
a. Digunakan secara tunggal
b. Digunakan secara jamak,
Hal ini Tergantung karakteristik sistemnya interkoneksi Bus Struktur Bus sebuah
bus biasanya terdiri atas beberapa saluran. Sebagai contoh bus data terdiri atas 8 saluran
sehingga dalam satu waktu dapat mentransfer data 8 bit. Secara umum fungsi saluran bus
dikatagorikan dalam tiga bagian, yaitu :
 1. Saluran data
2. Saluran alamat
3. Saluran kontrol

Gambar 2.6 Pola Interkoneksi

a. Saluran Data
Lintasan bagi perpindahan data antar modul. Secara kolektif lintasan ini disebut bus
data. Umumnya jumlah saluran terkait dengan panjang word, misalnya 8, 16, 32 saluran.
Tujuan : agar mentransfer word dalam sekali waktu. Jumlah saluran dalam bus data dikatakan
lebar bus, dengan satuan bit, misal lebar bus 16 bit.

b. Saluran Alamat (Address Bus)

1) Digunakan untuk menspesifikasi sumber dan tujuan data pada bus data.
2) Digunakan untuk mengirim alamat word pada memori yang akan diakses CPU.
3) Digunakan untuk saluran alamat perangkat modul komputer saat CPU mengakses
suatu modul.Semua peralatan yang terhubung dengan sistem komputer, agar
dapat diakses harus memiliki alamat. Contoh : mengakses port I/O, maka port I/O
harus memiliki alamat hardware nya.

c. Saluran kontrol (Control Bus)

Digunakan untuk mengontrol bus data, bus alamat dan seluruh modul yang ada.
Karena bus data dan bus alamat digunakan oleh semua komponen maka diperlukan suatu
mekanisme kerja yang dikontrol melalui bus kontrol ini.
Sinyal sinyal kontrol terdiri atas
1) Sinyal pewaktuan adalah Sinyal pewaktuan menandakan validitas data dan alamat
2) Sinyalsinyal perintah adalah Sinyal perintah berfungsi membentuk suatu operasi
 d. Prinsip Oprasi Bus
1) Meminta penggunaan bus.
2) Apabila telah disetujui, modul akan memindahkan data yang diinginkan ke modul
yang dituju

e. Hierarki Multiple Bus

Bila terlalu banyak modul atau perangkat dihubungkan pada bus maka akan terjadi
penurunan kinerjaFaktor faktor :
1) Semakin besar delay propagasi untuk mengkoordinasikan penggunaan bus.
2) Antrian penggunaan bus semakin panjang.
3) Dimungkinkan habisnya kapasitas transfer bus sehingga memperlambat data.

Gambar 2.7 Arsitektur bus jamak tradisional

f. Arsitektur bus jamak

Prosesor, cache memori dan memori utama terletak pada bus tersendiri pada level
tertinggi karena modul modul tersebut memiliki karakteristik pertukaran data yang tinggi.
Pada arsitektur berkinerja tinggi, modul modul I/O diklasifikasikan menjadi dua,
1) Memerlukan transfer data berkecepatan tinggi
2) Memerlukan transfer data berkecepatan rendah.
Modul dengan transfer data berkecepatan tinggi disambungkan dengan bus berkecepatan
tinggi pula, Modul yang tidak memerlukan transfer data cepat disambungkan pada bus
ekspansi
 Gambar 2.8 Arsitektur bus jamak kinerja tinggi

Keuntungan hierarki bus jamak kinerja tinggi

1. Bus berkecepatan tinggi lebih terintegrasi dengan prosesor.
2. Perubahan pada arsitektur prosesor tidak begitu mempengaruhi kinerja bus

g. Elemen Perancangan Bus

Saat ini terdapat banyak implementasi sistem bus, tetapi parameter dasar perancangan
bus dapat diklasifikasikan berdasarkan jenis (dedicated dan mulitiplexed), metode arbitrasi
(tersentralisasi dan terdistribusi), timing (sinkron dan tak sinkron), lebar bus (lebar address
dan lebar data) dan jenis transfer datanya(read, write, read-modify-write, read-alter-write,
block).
Tujuan yang hendak dicapai dalam perancangan adalah bagaimana bus dapat cepat
menghantarkan data dan efisiensinya tinggi. Intinya karakteristik pertukaran data dan modul
yang terkait merupakan pertimbangan utama dalam perancangan bus.

h. Jenis Bus
Berdasar jenis busnya, bus dibedakan menjadi bus yang khusus menyalurkan data
tertentu, misalnya paket data saja, atau alamat saja, jenis ini disebut dedicated bus. Namun
apabila bus dilalukan informasi yang berbeda baik data, alamat maupun sinyal kontrol dengan
metode mulipleks data maka bus ini disebut multiplexed bus.
Keuntungan mulitiplexed bus adalah hanya memerlukan saluran sedikit sehingga
dapat menghemat tempat, namun kerugiannya adalah kecepatan transfer data menurun dan
diperlukan mekanisme yang komplek untuk mengurai data yang telah dimulitipleks. Saat ini
yang umum, bus didedikasikan untuk tiga macam, yaitu bus data, bus alamat dan bus kontrol.

i. Metode Arbitrasi
Terdapat dua macam metode arbitrasi, yaitu tersentral dan terdistribusi. Pada metode
tersentral diperlukan pengontrol bus sentral atau arbiter yang bertugas mengatur penggunaan
bus oleh modul. Arbiter bisa suatu modul atau bagian fungsi CPU. Sedangkan dalam metode
terdistribusi, setiap modul memiliki logika pengontrol akses (access control logic) yang
berfungsi mengatur pertukaran data melalui bus. Kedua metode arbitrasi intinya menugaskan
suatu perangkat bisa modul I/O ataupun CPU bertindak sebagai master kontrol pertukaran.

j. Timing
Metode pewaktuan sinkron terjadinya event pada bus ditentukan oleh sebuah pewaktu
(clock). Sebuah transmisi 1 0 disebut siklus waktu atau siklus bus dan menentukan besarnya
slot waktu. Semua perangkat modul pada bus dapat membaca atau pengetahui siklus clock.
Biasanya satu siklus untuk satu event. Model ini mudah diimplementasikan dan cepat namun
kurang fleksibel menangani peralatan yang beda kecepatan operasinya. Biasanya digunakan
untuk modul modul tertentu yang sudah jelas karakteristiknya. Contoh pewaktuan sinkron
disajikan pada gambar 2.9.
 Gambar 2.9 pewaktuan

Dalam pewaktuan asinkron memungkinkan kerja modul yang tidak serempak

kecepatannya. Dalam pewaktuan asinkron, event yang terjadi pada bus tergantung event
sebelumnya sehingga diperlukan sinyalsinyal validasi untuk mengidentifikasi data yang
ditransfer. Sistem ini mampu menggabungkan kerja modul modul yang berbeda kecepatan
maupun teknologinya, asalkan aturan transfernya sama. Gambar 2.10 memperlihatkan
pewaktuan asinkron.

Gambar 2.10 pewaktuam asinkron

k. Lebar Bus
Lebar bus sangat mempengaruhi kinerja sistem komputer. Semakin lebar bus maka
semakin besar data yang dapat ditransfer sekali waktu. Semakin besar bus alamat, akan
semakin banyak range lokasi yang dapat direfensikan.

l. Jenis Transfer Data

Dalam sistem komputer, operasi transfer data adalah pertukaran data antar modul
sebagai tindak lanjut atau pendukung operasi yang sedang dilakukan. Saat operasi baca
(read), terjadi pengambilan data dari memori ke CPU, begitu juga sebaliknya pada operasi
penulisan maupun operasi operasi kombinasi. Bus harus mampu menyediakan layanan
saluran bagi semua operasi komputer.
E. CONTOH SISTEM BUS
 Banyak perusahaan yang mengembangakan bus-bus antarmuka terutama untuk
perangkat peripheral. Diantara jenis bus yang beredar di pasaran saat ini adalah, PCI, ISA,
USB, SCSI, FuturaBus+, FireWire, dan lain-lain. Semua memiliki keunggulan, kelemahan,
harga, dan teknologi yang berbeda sehingga akan mempengaruhi jenis-jenis penggunaannya.

Bus ISA : Industri computer personal lainnya merespon perkembangan ini dengan
mengadopsi standarnya sendiri, bus ISA (Industry Standar Architecture), yang pada dasarnya
adalah bus PC/AT yang beroperasi pada 8,33 MHz. Keuntungannya adalah bahwa
pendekatan ini tetap mempertahankan kompatibilitas dengan mesin-mesin dan kartu-kartu
yang ada.

Bus PCI : Peripheral Component Interconect (PCI) adalah bus yang tidak tergantung
prosesor dan berfungsi sebagai bus mezzanine atau bus peripheral. Standar PCI adalah 64
saluran data pada kecepatan 33MHz, laju transfer data 263 MB per detik atau 2,112 Gbps.
Keunggulan PCI tidak hanya pada kecepatannya saja tetapi murah dengan keping yang
sedikit.

Bus USB : Semua perangkat peripheral tidak efektif apabila dipasang pada bus kecepatan
tinggi PCI, sedangkan banyak peralatan yang memiliki kecepatan rendah seperti keyboard,
mouse, dan printer. Sebagai solusinya tujuh vendor computer (Compaq, DEC, IBM, Intel,
Microsoft, NEC, dan Northen Telecom) bersama-sama meranccang bus untuk peralatan I/O
berkecepatan rendah. Standar yang dihasilakan dinamakan Universal Standard Bus (USB).

Bus SCSI : Small Computer System Interface (SCSI) adalah perangkat peripheral eksternal
yang dipo[ulerkan oleh macintosh pada tahun 1984. SCSI merupakan interface standar untuk
drive CD-ROM, peralatan audio, hard disk, dan perangkat penyimpanan eksternal berukuan
besar. SCSI menggunakan interface paralel dengan 8,16, atau 32 saluran data.

Bus P1394 / Fire Wire : Semakin pesatnya kebutuhan bus I/O berkecepatan tinggi dan
semakin cepatnya prosesor saat ini yang mencapai 1 GHz, maka perlu diimbangi dengan bus
berkecepatan tinggi juga. Bus SCSI dan PCI tidak dapat mencukupi kebutuhan saat ini.
Sehingga dikembangkan bus performance tinggi yang dikenal dengan FireWire (P1393
standard IEEE). P1394 memiliki kelebihan dibandingkan dengan interface I/O lainnya, yaitu
sangat cepat, murah, dan mudah untuk diimplementasikan. Pada kenyataan P1394 tidak
hanya popular pada system computer, namun juga pada peralatan elektronik seperti pada
kamera digital, VCR, dan televise. Kelebihan lain adalah penggunaan transmisi serial
sehingga tidak memerlukan banyak kabel.

F. BUS SISTEM DARI MASA KE MASA

1. Omnibus (PDP-8)

Omnibus(PDP-8) merupakan sistem bus yang diciptakan pada tahun 1964.Omnibus

adalah jenis bus yang digunakan pada computer DEC PDP-8. Sistem ini terdiri atas 96 buah
lintasan dengan sinyal yang terpisah, lintasan ini digunakan untuk membawa sinyal sinyal
kontrol, alamat maupun data. Semua komponen yang menggunakan jalur Bus Omnibus
penggunaannya dikontrol oleh CPU.

Gambar 2.11 Omnibus (PDP-8)

2. Unibus (PDP-11)

PDP-11 adalah serangkaian 16-bit minicomputer yang dijual oleh Digital Equipment
Corp dari tahun 1970, salah satu suksesi produk di PDP seri ke 1990-an. The-PDP 11
menggantikan PDP-8 di banyak aplikasi real-time , =walaupun kedua lini produk tinggal di
paralel selama lebih dari 10 tahun. TPDP 11 memiliki fitur unik beberapa inovatif, dan lebih
mudah untuk program dibandingkan pendahulunya dengan penggunaan dari register umum.
 Gambar 2.12 Unibus

3. Multibus (8086)

Multibus adalah komputer bus standar yang digunakan dalam sistem industri. Ini
dikembangkan oleh Intel Corporation dan diadopsi sebagai IEEE bus 796Spesifikasi
Multibus itu penting karena itu kuat, dipikirkan dengan baik distandardkan dengan industri
yang faktor bentuk relatifnya besar sehingga perangkat yang kompleks dapat dirancang di
atasnya. Standar industri yang jelas dan terdokumentasi dengan baik memungkinkan industri
Multibus-kompatibel untuk tumbuh di bidang itu. Ada banyak perusahaan membuat kandang
kartu dan lampiran untuk itu. Banyak orang lain membuat CPU , memori, dan papan perifer
lainnya. Pada tahun 1982 ada lebih dari 100 Multibus board dan sistem produsen . Sistem
yang kompleks ini dibangun dari rak komersial off-- hardware. Hal ini juga memungkinkan
perusahaan untuk berinovasi dengan merancang sebuah board Multibus eksklusif dan
kemudian mengintegrasikannya dengan vendor hardware lain untuk menciptakan sebuah
sistem.

Gambar 2.13 Multibus

4. Bus PC IBM (PC/XT)

IBM PC/XT adalah sebuah komputer mikro buatan IBM yang dirilis pada tanggal 8
Maret 1983. Komputer ini diperkuat dengan menggunakan hard disk berkapasitas 10
Megabyte. IBM PC XT memiliki fitur-fitur yang tidak dimiliki oleh IBM PC standar (5150).
IBM PC XT memiliki delapan buah slot sehingga meningkatkan kemampuan ekspansinya,
kapasitas power-supply yang lebih besar, memori yang dapat dibongkar/pasang (karena
semuanya berupa soket), dan dapat mendukung hingga 640 KB RAM tanpa slot ekspansi
memori, selain tentunya sebuah hard disk.
Desain motherboard IBM PC/XT berbeda dengan desain motherboard IBM PC yang
asli. IBM PC/XT ini menawarkan beberapa perangkat keras yang masih digunakan hingga
saat ini, yakni keyboard 101 tombol (Enhanced Keyboard) yang menggantikan model
keyboard IBM 83 tombol.

Gambar 2.14 Bus Pc Ibm

5. Bus ISA (PC/AT)

Bus ISA adalah sebuah arsitektur bus dengan bus data selebar 8-bit yang
diperkenalkan dalam IBM PC 5150 pada tanggal 12 Agustus 1981. Bus ISA diperbarui
dengan menambahkan bus data selebar menjadi 16-bit pada IBM PC/AT pada tahun 1984,
sehingga jenis bus ISA yang beredar pun terbagi menjadi dua bagian, yakni ISA 16-bit dan
ISA 8-bit. ISA merupakan bus dasar dan paling umum digunakan dalam komputer IBM PC
hingga tahun 1995, sebelum akhirnya digantikan oleh bus PCI yang diluncurkan pada tahun
1992.
 Gambar 2.15

6. Bus EISA (80386)

Bus EISA pada dasarnya adalah versi 32-bit dari bus ISA yang biasa. Tidak seperti
MCA dari IBM yang benar-benar baru (arsitektur serta desain slotnya), pengguna masih
dapat menggunakan kartu ISA 8-bit atau 16-bit yang lama ke dalam slot EISA, sehingga hal
ini memiliki nilai tambah: kompatibilitas ke belakang (backward compatibility). Seperti
halnya bus MCA, EISA juga mengizinkan konfigurasi kartu EISA secara otomatis dengan
menggunakan perangkat lunak, sehingga bisa dibilang EISA dan MCA adalah pelopor "plug-
and-play", meski masih primitif.

Gambar 2.16 Bus EISA

7. Microchannel (PS/2)

Arsitektur Mikro Channel adalah milik 16 - atau 32-bit parallel bus komputer
diciptakan oleh IBM pada tahun 1980 untuk digunakan pada baru mereka PS / 2 komputer.
Arsitektur Micro-Channel dirancang oleh insinyur IBM Chet Heath dan pertama kali
diperkenalkan pada akhir high PS / 2 seri mesin pada tahun 1987, perlahan-lahan menyebar
ke IBM line. Pada tahun 1988 Intel membuat chipset i82310KKL. Untuk sementara waktu,
MCA dapat ditemukan di PS / 2, RS/6000 , AS/400 , dan bahkan beberapa System/370
mainframe . Namun, sebagian besar sistem ini kemudian didesain ulang untuk
menggabungkan PCI . MCA tidak lagi digunakan dalam desain baru.

Gambar 2.17 Microchannel

8. Bus PCI

Pengertian PCI (Peripheral Component Interconnect) adalah bus yang didesain untuk
menangani beberapa perangkat keras. PCI juga adalah suatu bandwidth tinggi yang populer,
prosesor independent bus itu dapat berfungsi sebagai bus mezzenine atau bus periferal.
Standar bus PCI ini dikembangkan oleh konsorsium PCI Special Interest Group yang
dibentuk oleh Intel Corporation dan beberapa perusahaan lainnya, pada tahun 1992. Tujuan
dibentuknya bus ini adalah untuk menggantikan Bus ISA/EISA yang sebelumnya digunakan
dalam komputer IBM PC atau kompatibelnya. Komputer lama menggunakan slot ISA, yang
merupakan bus yang lamban. Sejak kemunculan-nya sekitar tahun 1992, bus PCI masih
digunakan sampai sekarang, hingga keluar versi terbarunya yaitu PCI Express.
 Gambar 2.18 Bus PCI

9. Bus SCSI

Bus SCSI adalah sebuah antarmuka bus berkinerja tinggi yang didefinisikan oleh
panitia ANSI X3T9.2 (American National Standarts Institute). Antarmuka ini digunakan
untuk menangani perangkat input / output atau perangkat media penyimpanan. Perangkat
yang umum menggunakan SCSI adalah hard disk, CD-ROM, scanner atau printer.

Gambar 2.19 Bus SCSI

10. Nubus (macintosh)

NuBus adalah sebuah bus komputer paralel 32-bit, yang aslinya dikembangkan di
MIT sebagai bagian dari proyek stasiun kerja NuMachine, dan digunakan oleh Apple
Computer, NeXT Computer dan Texas Instruments. Bus ini sekarang tidak terlalu luas lagi
digunakan di luar pasar embedded.
 Gambar 2.20

11. USB

Universal Serial Bus (USB) adalah salah satu standar interkoneksi antara komputer
dengan peralatan eksternal yang mampu mendukung kecepatan di atas 1 Mbps. (bandingkan
dengan serial yang cumin 20 Kbps) - USB mempunyai beberapa kelebihan, diataranya :
penggunaannya mudah, mendukung 3 tipe kecepatan, adanya powerdown, USB mensuply
daya ke peralatan USB dengan arus sebesar 500 mA, USB bersifat multiplatform.

Gambar 2.21

12. Firewire

FireWire adalah adalah merek dagang Apple sekaligus nama yang paling populer untuk
standar kabel data antar-muka berseri IEEE 1394. Sony memperkenalkan IEEE 1394 dengan
nama i.Link. Meski namanya berbeda-beda, ketiganya (FireWire, IEEE 1394 dan i.Link)
sama-sama menunjuk pada jenis kabel data yang mampu mengirim data dengan kecepatan
sangat cepat, sampai pada rata-rata 400 megabit per detik (Mbps). FireWire diklaim sebagai
saluran penghantar data yang paling cepat dan stabil diantara saluran lain seperti USB.

Gambar 2.22 Firewire

13. Bus VME

VMEbus adalah bus komputer standar, awalnya dikembangkan untuk Motorola 68000
garis CPU , tetapi kemudian banyak digunakan untuk banyak aplikasi dan standar oleh IEC
sebagai ANSI / IEEE 1014-1987.Hal ini secara fisik berdasarkan Eurocard ukuran, mekanis
dan konektor ( DIN 41612 ), tetapi menggunakan sistem sinyal sendiri, yang Eurocard tidak
mendefinisikan.Ini pertama kali dikembangkan pada tahun 1981 dan terus untuk melihat
secara luas saat ini. VME adalah sebuah arsitektur komputer.
Istilah VME adalah singkatan dari VERSAmodule Eurocard dan didefinisikan
pertama kalinya oleh suatu grup manufaktur pada tahun 1980. Grup ini terdiri dari Motorola,
Mostek, dan Signetics yang bekerja sama mendefinisikan standar bus VME.

Gambar 2.23 Bus VME

14. Bus Camac

CAMAC (Computer Automated Measurement and Control) adalah standar bus untuk akuisisi
data dan kontrol yang digunakan dalam nuklir dan fisika partikel eksperimen dan industri.
Bus memungkinkan pertukaran data antara plug-in modul dan controller , yang kemudian
interface ke PC atau ke-CAMAC antarmuka VME

Gambar 2.24 BUS CAMAC

BAB III PENUTUP

A. Kesimpulan
Sistem Bus adalah Jalur komunikasi yang dibagi pemakai Suatu set kabel tunggal
yang digunakan untuk menghubungkan berbagai subsistem. Karakteristik penting sebuah bus
adalah bahwa bus merupakan media transmisi yang dapat digunakan bersama.
Struktur interkoneksi bergantung pada Jenis data dan Karakteristik pertukaran
data. Jenis data memuat 1) Memori umumnya terdiri atas N word memori dengan panjang
yang sama. 2) Operasi modul I/O adalah pertukaran data dari dan ke dalam komputer. 3)
CPU berfungsi sebagai pusat pengolahan dan eksekusi data berdasarkan routineroutine
program yang diberikan padanya.
Komputer adalah sebuah mesin hitung elektronik yang secara cepat menerima
informasi masukan digital dan mengolah informasi tersebut menuru seperangkat instruksi
yang tersimpan dalam komputer tersebut dan menghasilkan keluaran informasi yang
dihasilkan setelah diolah.
Organisasi Komputer adalah bagian yang terkait erat dengan unitunit operasional
dan interkoneksi antar komponen penyusun sistem komputer dalam merealisasikan aspek
arsitekturalnya.
Perbedaan Organisasi Komputer dan Arsitektur Komputer
Organisasi Komputer
- Bagian yang terkait erat dengan unitunit operasional.
- Contoh: teknologi hardware, perangkat antarmuka, teknologi memori, sistem memori, dan
sinyalsinyal kontrol.
Arsitektur Komputer
- atributatribut sistem komputer yang terkait dengan seorang programmer
- Contoh: set instruksi, aritmetika yang digunakan, teknik pengalamatan, mekanisme I/O
Struktur Komputer adalah sebuah sistem yang berinteraksi dengan cara tertentu
dengan dunia luar. Interaksi dengan dunia luar dilakukan melalui perangkat peripheral dan
saluran komunikasi. Dalam buku ini akan banyak dikaji seputar struktur internal komputer.
fungsi saluran bus dapat diklasifikasikan menjadi tiga kelompok, yaitu saluran data,
saluran alamat, dan saluran kontrol.
 B. SARAN
Menyadari bahwa penulis masih jauh dari kata sempurna , kedepanya penulis akan
lebih fokus dan detail dalam menjelaskan tentang karya ilmiah di atas dengan sumber
sumber yang lebih banyak yang tentunya dapat dipertanggung jawabkan.
Untuk saran bisa berisi kritik atau saran terhadap penulisan juga bisauntuk
menanggapi terhadap kesimpulan dari bahasan karya ilmia yang telah di jelaskan. Untuk
bagian terakhir dari karya ilmia adalah daftar pustaka. Sekian dan terima kasih.
DAFTAR PUSTAKA
www.pcguide.com/ref/mbsys/buses/
www.pcguide.com/
http://apriskacute.blogspot.com/2011/04/komputer-dari-generasi-pertama-sampai.html
http://apriskacute.blogspot.com/2011/04/evolusi-dan-kinerja-komputer.html
http://www.anneahira.com/komputer/memori-komputer.htm
http://www.indojaya.com/teknologi/komputer/801-pengertian-memori.html
http://cheppyandriana.blogspot.com/2010/01/pengertian-memory.html
http://iskandar-zulkarnaen1.tripod.com/risc.pdf
http://www.isomwebs.com/2012/pengertian-parallel-computing/
http://www.kiosbisnis.com/2012/04/pengertian-dan-karakteristik-sistem-bus.html
Abduroman Maman, Organisasi dan Arsitektur Komputer, 2015
Harianto Bambang Ir.,MT., Sistem Oprasi, 2002