ALCANCE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
DEFINICIONES Y SMBOLOS Y ABREVIATURAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.1
De fi niciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.2
Smbolos y abreviaturas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
33Publicaciones referenciadas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
44 DISEO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
54.1Condiciones de diseo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
54.2Criterios de diseo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
74.3Presin de Diseo de Componentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
84.4Diseo Marina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104.5Anlisis
de Fatiga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114.6Lmites de carga. . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124.7Enalves, elementos de apoyo, y
tuberas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124.8Seleccin de Ruta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134.9Flow Assurance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 135 MATERIALES Y DIMENSIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
135.1Materiales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
135.2Dimensiones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
SISTEMAS DE SEGURIDAD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
146.1Sistemas de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6 SISTEMAS DE SEGURIDAD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
146.1Sistemas de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
146.2Lquido y Transporte Sistemas de gas en plataformas no produccin. . . . . . . 146.3Lquido
y Transporte Sistemas de gas en plataformas de produccin. . . . . . . . . . . 146.4De ruptura de
un Conectores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147 CONSTRUCCIN Y
SOLDADURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157.1Construccin. . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157.2Soldadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157.3Otros componentes y procedimientos. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . 168 INSPECCIN Y PRUEBAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . 178.1General. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
178.2Pruebas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
OPERACIN Y MANTENIMIENTO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199.1Directrices del
sistema. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199.2Operaciones tubera. . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209.3Plan de Emergencia. . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229.4Registros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229.5Cali fi cacin del Sistema de Oleoductos de mayor presin de
funcionamiento. . . . . . . . . 229.6Cambio en Pipeline uso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 239.7Pipeline Abandono. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
=
1.1 Esta prctica recomendada (RP) establece los criterios para el diseo, construccin,
pruebas, operacin, y mantenimiento de tuberas de acero de alta mar utilizados en la
produccin, la productividad apoyo la, o el transporte de los hidrocarburos; es decir, el
movimiento por tuberas de hidrocarburos lquidos, gases y mezclas de estos hidrocarburos
con agua.
1.2 La prctica tambin se aplica a cualquier tubo de transporte instalaciones ubicadas en una
plataforma de produccin aguas debajo de instalaciones de separacin y de tratamiento que
incluyen; instalaciones de metro, instalaciones de compresin de gas, bombas para lquidos,
tuberas asociadas, y accesorios.
1.3 Clculo del estado lmite se ha incorporado en este RP para proporcionar un factor de
seguridad uniforme con respecto a la ruptura o reventar el fracaso como la condicin principal
de diseo independiente del dimetro de la tubera, espesor de la pared, y el grado. Fondo en
la teora y la prctica de los estados lmite de presin que contiene cilindros se pueden
encontrar en la colina 16 y en Crossland y Jones 15 , Como se indica en la seccin 3,
referenciado Publicaciones. Criterios de diseo de la explosin dentro de esta prctica son
actualmente definido de tubos de conduccin de acero al carbono. Aplicacin de la que
plantea los criterios de diseo a otros materiales requiere determinacin por el usuario de la
voladura mnima criterios usando el procedimiento establecido en el Apndice A.
1.5 Diseo y construccin de prcticas distintas de las serie indicadas en los nmeros 4 y 7 se
puede emplear cuando el apoyo decisin justif itcnica adecuada, incluyendo el modelo o la
prueba pruebas de componentes o procedimientos, segn corresponda involucradas. Nada en
este RP debe ser considerado como una regla fija para aplicacin sin tener en cuenta los
criterios de ingeniera de sonido. Nota: Ciertos requerimientos gubernamentales o empresa
speci-cationes pueden diferir de los criterios establecidos en este RP, y esta RP no sustituye ni
anula esos requisitos diferenteso specications.
1.6 Esta publicacin se ha incorporado como referencia la totalidad o partes de varios cdigos,
normas y RP existentes que tienen ha considerado aceptable para su aplicacin a
hidrocarburos en alta mar tuberas bon. PRECAUCIN:
Los usuarios deben referirse a las ediciones ms recientes de todos los documentos
incorporados por referencia. En referencias a cualquier parte specic de ASME B31.4 o ASME
B31.8, elparte se identied por su nombre (por ejemplo, el captulo VII) en laEdicin de 1992
de ASME B31.4 y la edicin de 1995 deASME B31.8. Sin embargo, la referencia est destinado
a ser ala parte correspondiente en la ltima revisin o edicin dela publicacin.
1.7 Para una representacin grfica de la alcance de esta RP, Ver Figura 1.
2.1DEFINICIONES
2.1.1presin de diseo:
2.1.2cargas extremas: Las cargas que se tuviera que seguir superado durante el curso de la
vida de la tubera.
2.1.4en alta mar: El rea hacia el mar de la costa- establecido lnea que est en contacto
directo con el mar abierto, y hacia el mar dela lnea que marca el lmite exterior de las aguas
costeras interiores.
2.1.5en alta mar elevador tubera: La vertical o casi vertical-porcin cal de una tubera en alta
mar entre el Pip plataformaING y la tubera en o por debajo del lecho marino. Para los
propsitos de diseo de presin interna, el factor de diseo "riser gasoducto"se aplica a la
tubera dentro de una distancia horizontal de 300 pies de la las instalaciones de superficie, y el
factor de diseo "pipeline" se aplica ms all de ese punto. Un elevador de tuberas se
diferencia de un tubera para permitir que los factores de seguridad adicionales sobre la base
de terceros daos, objetos cado, etc. Por lo tanto, una recomendacin de 300 pies se
proporciona como gua.
2.1.7tubera: La tubera que transporta fluidos entre off instalaciones o entre una plataforma
y una orilla de produccin costa instalaciones. Las tuberas pueden clasi fi carse en sub-
categorizacin de los tresrios de owlines fl, lneas de inyeccin y lneas de exportacin como
otros de fi ne a continuacin. Se aplica el uso de la palabra tubera en este RPa las tres
categoras a menos que se especificamente en sealar el RP.
b. fl owline: Un oleoducto que transporta los fluidos as fl dela cabeza del pozo para el
componente de proceso aguas abajo primero. Las lneas de flujo se refiere la presente RP se
originan en una boca de pozo submarino, colector submarino, o una plataforma de cabeza de
pozo a distancia. Las lneas de flujo, que estn confinadas a una sola plataforma, no estn
cubiertos por este RP (ver RP API 14E).
c. lnea de inyeccin: Una tubera que dirige lquidos o gases en una formacin, boca de pozo,
o la canalizacin vertical, para apoyar de hidrocarburos actividad de produccin (es decir, la
inyeccin de agua o gas, elevacin de gas, o lneas de inyeccin de qumicos, etc.).
2.1.8componente de canalizacin: Cualquier parte de un oleoducto que puede ser sometido a
presin por el hidrocarburo transportado fluidos.
2.1.9sistema de tuberas:
2.1.11carga primaria: Una carga necesaria para el equilibrio con las cargas aplicadas. Una
carga primaria no es auto-limitante. Por lo tanto, si una carga primaria supera sustancialmente
el lmite elstico ,ocurrirn ya sea fallo o bruto rendimiento estructural.
Fo =colapsar factor.
ft=pies.
ln =logaritmo natural.
m=metro
mm=milmetro
N =Newtons.
Ns =Nmero Strouhal.
4 Diseo
4.1 CONDICIONES DE DISEO
4.1.1 General
4.1.1.2 Seleccin de tuberas para la mayora de los ductos costa afuera es determinada por
considerar las cargas de instalacin y operacin en adems a las tensiones resultantes de la
presin interna. Diseo debe comenzar con la seleccin de materiales y dimensionamiento de
tuberas de flujo consideraciones y ser modificado ms tarde como resultado de diseo ciclos
que incluyen lo siguiente:
4.1.1.3 Este documento es una prctica de diseo de estado lmite porque el diseo se basa en
la fuerza de la tubera para cada uno delos estados lmites anteriores.
4.1.3Trmica in fluencias
4.1.3.1El diseo debe tener en cuenta los efectos de la expansin trmica y contraccin del
sistema de tuberas. Cuando se anticipan cambios de temperatura, el enfoque de la tubera a
una plataforma submarina o unin deben tener flexibilidad adicional para las medidas de
expansin y contraccin utilizando como holgura curvas, curvas de tuberas y dispositivos de
expansin trmica.
4.1.3.2 Se deben tomar las medidas adecuadas para prevenir cepas excesivos o daos debidos
a la fatiga inducida trmicamente por pandeo de las tuberas enterradas o pandeo lateral de
tuberas no enterradas. Consideraciones de diseo para la agitacin y pandeo lateral debe dar
cuenta de la fatiga, longitudinal y cargas combinada como se describe en 4.5 y 4.6.5. (Ms
informacin se puede encontrar en el documento de referencia OTC-6335.13)
4.1.4.1El diseo debe considerar las cargas estticas impuestas a la tubera. Estos incluyen el
peso de la tubera, recubrimiento, equipamiento, y accesorios; presin hidrosttica externa e
interna y cargas de expansin trmica; y las fuerzas de la esttica debidas al hundimiento
inferior y asentamiento diferencial.
4.1.4.2 Las fuerzas relacionadas con el peso son de especial preocupacin donde no est
soportada continuamente la tubera, es decir, donde se espera que se produzca . Vanos son
tambin motivo de preocupacin donde la licuefaccin ssmica de la parte inferior de apoyo
podra producen, y donde podran ocurrir deslizamientos de lodo, tal como en algunas reas
alrededor del delta del ro Mississippi.
4.1.4.5Cargas de expansin trmica no deben ser considerados como cargas primarias a menos
que puedan conducir a pandeo de la tubera.
4.1.5Las cargas dinmicas El diseo debe tener en cuenta las cargas dinmicas y las resultantes
esfuerzos impuestos sobre la tubera. Estos pueden incluir tensiones inducidas por impacto,
vibracin debido a la corriente inducida derramamiento vrtice y otra carga hidrodinmica,
ssmica actividad, el movimiento del suelo, y otros fenmenos naturales. Fuerzas impuesta
durante la construccin inducir flexin, compresin, y tensiones de traccin, que en
combinacin con otros factores de estrs puede causar una falla de tuberas.
4.1.6.1El diseo debe tener en cuenta el efecto del movimiento de un componente con
respecto a otra y el movimiento de elementos de tubo de soporte relativos a la tubera.
4.1.6.2Una catenaria ascendente deber ser diseado de acuerdo con lmites de tensin
basados en una configuracin por curvatura. Consulte ASME B31.8 (A842.23) y las Secciones
4.3y 4,5 por debajo de las consideraciones de diseo. El diseo debe incluir movimiento
permisible de las bandas de catenaria y evitar la interferencia con otras bandas y amarre lneas
suspendidas de la estructura. La catenaria ascendente Se espera que los puntos de contacto
hacia abajo para cambiar la posicin en s de vez en cuando durante su vida til, lo que debera
ser aceptable siempre que los requisitos de lmites de tensin y resistencia a la fatiga son
adecuadamente satisfechas
4.1.7.2Provisin para Corrosin Interna Se deben tomar las medidas adecuadas para proteger
en contra dela corrosin interna. La seleccin adecuada del material de la tubera, inter-
recubrimiento final, la inyeccin de un inhibidor de la corrosin, o una combinacin de tales
opciones deben ser consideradas. El tubo seleccionado espesor de la pared todava puede
incluir una tolerancia para la corrosin dependiendo de la preferencia por este tipo de
medidas y sus efectos para controlar la corrosin. Retirado publicacin NAC Ecin, RP 0175, o
su futuro reemplazo pueden proporcionar alguna orientacin sobre este tema. Una tolerancia
de corrosin interna para no se requiere la corrosin.
4.2CRITERIOS DE DISEO
4.2.1General
Esta subseccin proporciona factores de diseo que rigen la presin de trabajo mxima y la
mxima incidentilla presin de un sistema de tuberas, y cmo estos niveles de presin
relacionarse (ver Figura 2).
4.2.2.1.2 Para efectos de diseo, la presin ser interpretada como la diferencia entre la
presin interna y externa a la presin que acta sobre la tubera
Los componentes que no fabrican para una especificacin estndar puede ser calificados para
su uso como se especifica en ASME B31.4, 423, o ASME B31.8, A811. No metlicos recorte,
embalaje, sellos, y las juntas deben ser de materiales compatibles con el fluido en la tubera y
con el medio ambiente en alta mar.
4.2.3.3 Segmentacin por Diferente MOPs Las tuberas que estn segmentados para funcionar
a diferentes MOPs debe tener una vlvula (y cualquier componentes asociados) puntuacin
para la mayor MOP instalado en el punto de presin de segmentacin. Cuanto menor MOP
segmento debe ser protegido de sobre presin por medio de dispositivos de cierre de alta
presin a la de Crditos proceda conectado plataformas, o por un sistema de alivio de si el
segmentacin termina en la orilla. La operacin automtica o remota de, la vlvula en el punto
de segmentacin de presin debe de considerarse solo si fiabilidad de comunicacin y poder
accionamiento de la vlvula esta asegurada adecuadamente.
, Figura Relaciones de Nivel 2 a la presin Presin de rotura, el estado lmite Presin de prueba
hidrostticaSobrepresin incidental Presin de diseo Presin mxima de funcionamiento
Presin de trabajo (OP)rango normal La presin atmosfrica
OP MOP
Nota: Consulte 9.2.2 para primaria y secundaria la configuracin del dispositivo de proteccin
de sobrepresin.
4.3 DISEO DE PRESIN DE COMPONENTES
4.3.1Presin Interna (Burst) Diseo
Pt Fd Fy Ft Pb (1a)
Pd 0.80 Pt (1b)
Pa 0.90 Pt (1c)
Donde
La presin de rotura mnima especificado (Pb) Se determina por una de las siguientes
frmulas:
Pb = 0.45 (S + U) ln , O (2a)
Pb = 0.90 (S + U) (2b)
Donde
ln=logaritmo natural.
Notas:
1. Las dos frmulas, 2a y 2b, para la presin de rotura son equivalentes para D/t > 15. Para
bajo D/t tubera (D/t <15) frmula 2a se recomendada.
3. Mejora el control de las propiedades y dimensiones pueden mecnicas producir tubera con
un mejor desempeo de rfaga. Los especificados la presin mnima de rotura se puede
aumentar de acuerdo con Apndice B.
La tensin eficaz debido a la esttica longitudinal primaria cargas (ver 4.6.3) no deber superar
el valor dado por:
donde
Ta = P.un LaTy = SA La = Lala - Layo = La=rea de seccin transversal del tubo de acero, en
mm2 (In.2),Layo=rea de seccin transversal interna del tubo, mm2 (In.2),Lala=rea de seccin
transversal externa de la tubera, mm2 (In.2),Pyo=presin interna en la tubera, en N / mm2
(Psi),Pla=presin hidrosttica externa, en N / mm2 (Psi),Tun=tensin axial en el tubo, en N
(libras),Tef=la tensin efectiva en la tubera, en N (libras),Ty=producir la tensin de la tubera,
en N (libras),P.un=tensin axial en la pared del tubo, en N / mm2 (Psi). D Dyo ----tDt ------------
P.4 --D2D2 yo-()
La presin de colapso de la tubera debe ser superior a la red presin externa en todas partes
a lo largo de la tubera como sigue:
(Pla - Pyo) Fla Pc (5) donde Fla=factor de colapso =0,7 para tubos sin costura o restos
explosivos de guerra =0.6 para el tubo expandido en fro, tal como tubo de DSAW,
Las siguientes ecuaciones pueden usarse para aproximar colaboracin presin lapso: (6 bis)
(6b) (6c) donde
La presin de colapso predicho por estas u otras frmulas debe ser comparada con la presin
hidrosttica debido al agua profundidad para asegurar espesor de pared adecuada se elige
para el rango de profundidades de agua que se encuentra.
(4)
Deformacin por flexin combinada y carga de presin externa debe satisfacer la siguiente:
(7) Para evitar el pandeo, las cepas de flexin debe limitarse como guientemnimos:
con F1con1(8 bis)con F2con2 (8b) donde g(d) = (1 + 20d)-1 = Factor de reduccin de
colapsod = = Ovalidadcon = Flexin tensin en la tubera conb = = Pandeo cepa bajo flexin
pura,con1=mxima de instalacin deformacin por flexin,con2=mxima en el lugar de flexin
cepa, F1=factor de seguridad de flexin para plegado de la instalacin plus la presin
externa,F2=factor de seguridad de flexin para en lugar de flexin ms la presin externa,
Dmax=dimetro mximo en cualquier seccin transversal dada, en mm (in.),Dmi=dimetro
mnimo en cualquier seccin transversal dada, en mm (in.).
Nota: Ecuacin 7 es aceptable para un mximo D/t = 50. Consulte laArtculo omae12 para la
utilizacin de relaciones ms altas de 50.
PyoPla-Pb--------------- 2 TefTy---
mi
-DmaxDmi+---------------------------t 2D----
OP
PyoPla-Pb--------------- 2 TefTy---
mi
-DmaxDmi+---------------------------t 2D-------
Los factores de seguridad F1 y F2 debe ser determinada por eldiseador con la consideracin
adecuada de la magnitud deincrementos que se puedan producir para la cepa de instalacin
de flexin, con1,y en lugar de flexin cepa, con2. Un valor de 2.0 para factor de seguridadres
F1 y F2 se sugiere. Factor de seguridad F1 puede ser ms grandede 2,0 para los casos en que la
instalacin de flexin cepa, con1,podra aumentar significativamente debido a las condiciones
no nominales,o menor que 2,0 para los casos en cepas de flexin estn biendefinida (por
ejemplo, el devanado).
4.3.2.3Difusin de hebillas
4.3.2.3.1Una hebilla resultante de flexin excesiva ootra causa puede propagar ('' viajes '' a lo
largo de la tubera). Off-tuberas de hidrocarburos costa pueden fallar por una hebilla de
propagacincausado por la presin hidrosttica del agua de mar en un oleoductocon una
relacin de dimetro a espesor de pared que es demasiado alto. Paratuberas submarinas, ya
que la presin hidrosttica es la fuerzaque causa una hebilla para propagar, es til para
estimar elhebilla de presin de propagacin. Si las condiciones son tales que Propie-agating
hebillas son posibles, los medios para prevenir o arrestarlosdebe ser considerado en el diseo.
SFp=propagar factor de diseo hebilla = 0,80. Diseo de hebilla pararrayos se describe en los
artculos de laRevista Internacional de Ciencias Mecnicas7 y OTC-
10711.
.4.4DISEO MARINA Diseo de una tubera en alta mar debe considerar las fuerzasy estrs y
las tensiones resultantes impuestas por el pro- por el que sede proceso y el de ms largo plazo
estrs y las tensiones impuestas por lamedio ambiente en alta mar. En muchos casos, tales
como la instalacin porel devanado, estas cepas pueden controlar la seleccin de SMYS y la
paredespesor de la tubera. Cuando la carga dinmica es un factor,un anlisis de fatiga de
tuberas y canalizaciones verticales de tuberas debe serrealizado.
4.4.2Estabilidad hidrodinmica
4.4.2.1Una tubera en alta mar est sujeta a la onda induciday las fuerzas de la corriente
inducida. Para una tubera descansando en el marcama, se crear fuerzas de sustentacin y
resistencia. Para la porcin de unatubera suspendida entre las irregularidades de los fondos
marinos, la oscilacindebido a puede ocurrir desprendimiento de vrtices. Las evaluaciones de
estas fuerzasdebe hacerse alternativamente suponiendo (a) de la tubera est vaca(Condicin
de la construccin), y (b) que est lleno de fluido transportado(Condiciones de
funcionamiento).
4.4.2.2Las fuerzas de sustentacin y resistencia creados por corriente inducida-y puede dar
lugar a flujo de agua en el fondo del mar inducida ola-en cepas excesivas, fatiga de movimiento
lateral repetidaen tuberas otro, estructuras, inferior mentos, la invasincaractersticas, etc.,
de una tubera en alta mar si no contrarrestados por unarestringiendo la fuerza.
Generalmente, se suministra una fuerza de restriccinen peso en la parte inferior de la tubera.
Espesor de la pared de latubera, el espesor y la densidad del recubrimiento de peso, o ambos
soncomnmente utilizado para controlar el peso en la parte inferior. Dnde
inferiorcondiciones y profundidades de agua de permisos, anclas o pesos de mayoser
alternativas viables.
4.4.2.3El Nivel 2 o Nivel AGA 3 Anlisis para Subma-Estabilidad Rine Pipeline on-Bottom1
puede ser utilizado para evaluarsobre los requisitos de estabilidad del fondo.
4.4.2.4Espec fi cas ubicaciones geogrficas estn sujetas a naturalesfenmenos que pueden
exponer a una tubera en alta mar a inusualfuerzas. El diseo de una tubera en alta mar debe
considerardichas fuerzas respecto a la estabilidad y la seguridad de la tubera. t D ---2.4 hebilla
de presin de propagacin, n / mm2 (Psi) =
b.Los huracanes, ciclones, Y tifones puede causar alta corrienterentas y gran accin de las olas
cclico, que en conjunto oindividualmente puede causar la licuefaccin o el debilitamiento de
algunos marlos sedimentos del fondo. Como resultado, una tubera puede tender a
hundirse,flotador, o moverse lateralmente.
c.Mar Bruto movimiento inferior (Tales como deslizamientos de tierra o parte inferior del
martom subsidencia) puede someter a una tubera de grandes fuerzas laterales.Como
resultado, una tubera puede tender a hundirse, avena fl, o mover lateralmentealiado como el
sedimento en movimiento es fi efectivamente licuado.
4.4.2.5Puede que no sea posible cuantificar el efecto deestos fenmenos naturales para un
espec fi co de tuberas en alta mary la ubicacin. Debera considerarse la posibilidad de
modificarun diseo de otra manera ptima para el redireccionamiento en torno a una
potencialdel fondo del mar zona de movimiento. En esas condiciones excepcionales en
losmtodos de peso de revestimiento o zanjas no pueden representar unsolucin de tales
adecuado como en una superficie slida como una roca o enzonas de aguas poco profundas de
las corrientes-el altsimo uso deanclas o pesos de tuberas pueden ser una adicin viable
oalternativa
.4.4.3Spans
La longitud de tramos sin apoyo en una tubera en alta mardebe ser controlada para evitar
cargas o deformaciones excesivasen la tubera.
4.4.3.1Span restriccin alguna por motivos de peso, la presin, y temperatura Consulte 4.1.4
y 4.6.3 para las cargas estticas y lmites acargas combinadas en la determinacin de la
limitacin lapso debido a supeso propio, las presiones, la temperatura y longitudinal
primariacarga.
4.4.3.2.1Abarca expuesto a atravesar el fl ujo de agua de mar debidoa las corrientes y las olas
estn sujetos a un fenmeno com-comnmente conocido como desprendimiento de vrtices.
Esto puede causar que el sobre tuberalnea oscile como vrtices alternativamente cambiar la
presinpor encima de ella y la presin por debajo de ella como se forman y se separan.Las
grandes oscilaciones de amplitud pueden ocurrir a menos que la fre- naturalescuencia del vano
es su fi cientemente mayor que la frecuenciade vrtices.
4.4.3.2.2Dos ecuaciones generales se pueden utilizar para predecirsi un lapso puede estar
sujeto a potencialmente destructivaoscilacin. El primero calcula la cuencia vrtice-
vertimientocuencia: (10) donde D =dimetro exterior de la tubera, en m (ft), s =frecuencia de
vrtice-vertimiento, en ciclos por segundo,Ns =Nmero Strouhal (0,2 en la mayora de las
aplicaciones),En =velocidad efectiva del agua de mar que acta sobre la tubera, en m / s (pies
/ seg).El segundo calcula la frecuencia natural de la duracin: (11) donde Fn=la frecuencia
natural, en ciclos por segundo,Yo =momento de inercia de la tubera, en m4 (Ft4),La=End-fi
condicin fijeza constante,La =palmo de longitud, en metros (m), M =masa aproximada de la
tubera, ms masa de agua dis-colocado por tubera, en kg / m (babosas / ft).
4.5ANLISIS DE FATIGA
4.5.1Todos los componentes de tuberas, tales como bandas, sin apoyovanos libres,
soldaduras, collares J-laicos, hebilla supresores, y fl exarticulaciones, deben ser evaluados para
la fatiga. Load- cclico Potencialcin que puede provocar daos por fatiga incluye vrtice
induced-FsNsEnD ---------=FnLaLa
2 ----NOM vibraciones (VIV), cargas hidrodinmicas inducidos por las olas, ypresin cclica y
cargas de expansin trmica. La fatigala vida del componente se define como el tiempo que se
tarda endesarrollar una grieta a travs de la pared de espesor del componente.La resistencia a
la fatiga de diseo, predicho por la Palmgren-Minero(SN) los mtodos, deben ser al menos 10
veces la vida tilpara todos los componentes. Un anlisis de fatiga SN a la cri- declaradocrite-
es su fi ciente para asegurar la integridad de anticipado soldada,y componentes de metales
base mecanizadas; y una fracturaanlisis de crecimiento de la grieta la mecnica en general, no
se requiere.Consulte al Departamento de Energa documento6 para la orientacinen curvas SN
. 4.5.2Si una mecnica de fractura grieta crecimiento anlisis esempleado, la vida de fatiga
diseo debe ser al menos 10 vecesla vida til de todos los componentes. El tamao inicial aw
fldebe ser el ms pequeo rechazan fl aw especi fi cados por el no-pruebas destructivas
durante la fabricacin del componente encuestin.
4.5.3Bending es una consideracin importante para la fatiga.De hecho, los momentos de
flexin inducidos por las olas en el chapoteozona son importantes para su consideracin la
fatiga.
.4.6LMITES DE CARGA
4.6.1Fra doblado de tuberas Campo curvas fras son aceptables siempre que sus radios
sondentro de los lmites de la Tabla 1 y la tubera doblada se rene la colaboracincaducarn y
criterios de pandeo en 4.3.2.
4.6.2Las cargas longitudinales Las cargas estticas longitudinales primarias (por ejemplo, la
parte superior de tensin de un gorariser enary) debe limitarse a 60% de la tensin
rendimiento dela tubera. Condiciones de desplazamiento controlado, tales como flexinING
en un tubo de J, de flexin en una catenaria ascendente, refrenado trmicacargas de
expansin y de restriccin, no son tan limitadas; pero lacepa resultante debe mantenerse
dentro de los lmites permisibles. VerASME B31.8, A842.23 para consideraciones de diseo.
4.7.1.3Dnde se han de pasar los dispositivos de rascado, todas las vlvulasdeber ser de
diseo de paso completo.
4.7.1.4Se debe considerar a los efectos de la erosinsin en los lugares donde los cambios de
direccin del flujo. Tcapaz1-radio mnimo de curvas de campo fro
21 D
4.7.2Elementos de apoyo
4.7.2.1Soportes, apoyos y anclajes para tuberas debeser diseado de acuerdo con ASME
B31.4, 421, para el lquidotuberas; y ASME B31.8, A834 y A835, por sobre tubera de gaslneas.
En particular, el diseo y la instalacin de un guardia de subidadeben ser incluidos para
cualquier elevador que est sujeto a potencialcontactar con vasos fl otantes.
4.7.2.2Riser guardias deben ser instalados para proteger bandas enreas expuestas al
potencial impacto de la marina de tr fi co. Un elevadorguardia debe ser diseado para
proporcionar proteccin contra impactos para unatamao del vaso apropiado y la velocidad de
impacto. Guardia Riserdiseo tambin debe tener en cuenta los efectos de la transferencia de
elevadorcargas de guardia a la estructura de la plataforma.
4.8RUTA DE SELECCIN
4.8.1Ruta del Gasoducto La ruta de un oleoducto en alta mar debe ser a fondoanalizada
usando los datos de los grficos disponibles, mapas, otrosfuentes de informacin relevante, y
unos riesgos de campo encuesta comose describe en 4.8.2. Siempre que sea posible, la ruta
seleccionadadebe evitar las zonas de anclaje, objetos bajo el agua existentetales como vasos y
pilotes hundidos, fallas activas, el rock fueracultivos y reas de deslizamiento de lodo. La
seleccin de ruta debe tomaren cuenta los mtodos de instalacin aplicable y debeminimizar
las tensiones de instalacin resultantes. La ruta de latubera se debe mostrar en mapas de
escala adecuada
4.9FLUJO DE GARANTA
4.9.1Flujo de Garanta debe ser considerado en el diseo delquido en alta mar, el gas y las
tuberas multifase. Flujo de aseguramientoANCE se refiere a las instalaciones y los
procedimientos operativosnecesario para asegurar que una adecuada fl ujo puede sostenersea
lo largo de la vida de diseo de la tubera, siempre todo se esperabacondiciones de fl ujo de la
gama de presin, temperatura, fluidopropiedades y condiciones de fase existentes durante la
puesta en marcha, nor-mal, apaga y las operaciones de emergencia. El considerableciones
incluyen evaluacin de la prueba y la prediccin del comportamiento de fluidopropiedades,
transferencia de calor, las presiones, las condiciones de fl ujo, fl ujotratamientos con productos
qumicos, y las operaciones de rascado. Algunos delos problemas de funcionamiento o fallas
encontradas queesfuerzos de diseo deben esforzarse para prevenir o reducir son:
e.Desercin de sal o arena que puede causar restriccin enla tubera, y la corrosin acelerada.
5Materiales y Dimensiones
5.1MATERIALES
5.1.1General
2 ----NOM
---
21 D
3 -------
---
VeintidsR APIECOMMENDED PRCTICA 1111 debe ser reducido a menos que el permitido por
la pared restanteespesor en ese punto hasta que las reparaciones se puede hacer cuando se
filtra.se reparan con un dispositivo que tiene un menor MOP que lasistema de tuberas, la
MOP del sistema se debe reducir ala MOP del dispositivo. 9.2.9.9Pruebas de tubera Secciones
de reemplazoCuando una reparacin a una tubera se hace cortando una seccinde la tubera
como un cilindro y su sustitucin por otra seccinde la tubera, la seccin de reemplazo de la
tubera ser de presina prueba de conformidad con 8.2. La prueba puede hacerse sobre
laseccin de reemplazo antes de la instalacin, siempre que todos tie-en las soldaduras se
inspeccionan por medio no destructivos, de conformidadCon STD API 1104. 9.2.9.10Pruebas
de reparados Gouges, Grooves, Abolladuras, soldaduras y PitsSi gubias, surcos, abolladuras,
soldaduras y fosas son reparados porsoldadura de acuerdo con las disposiciones de 9.2.9.2,
lasoldadura debern ser inspeccionados por radiogrfica u otro aceptadomtodos no
destructivos o visualmente inspeccionados por una cali fi cadoinspector. 9.2.10Investigacin
de Fallas y anormal Ocurrencias9.2.10.1Los accidentes, sucesos anormales, y signi fi
cativofracasos materiales deben ser investigados para determinar sucausas. Error materiales
debe ser recuperado para la investigacinsiempre que sea posible. Las pruebas, los registros y
documentos relacionados conla ocurrencia debe mantenerse hasta que la investigacin
escerrado y una causa probable ha sido determinada. Apropiadacomieron deben tomarse
medidas para evitar la repeticin de accidentes osigni fi fracasos materiales no puede.
9.2.10.2Fallas de tuberas e incidentes que causan daosa la tubera, estructuras circundantes,
o el medio ambiente debeser informado de apropiarse de las agencias reguladoras y de
operacintores de otras instalaciones que participan.9.3PLAN DE EMERGENCIA9.3.1General
Un plan de emergencia por escrito debe ser establecida por aplicacinmentacin en caso de
fallo del sistema, accidente, u otraemergencia y debe incluir procedimientos para pronta
ymedidas correctivas convenientes asegurar lo siguiente:a.La seguridad del personal.
b.Reduccin al mnimo de daos a la propiedad.c.Proteccin del medio ambiente. d.Limitacin
de la aprobacin de la gestin del sistema de tuberas.y. Investigacin de fallas.
9.3.2Entrenamiento El plan debe prever la capacitacin de personal de responsabilidadble
para la ejecucin de las medidas de emergencia. El personal debeser informado de las
caractersticas de los hidrocarburos en eloleoducto, las prcticas de seguridad para el manejo
de la descarga accidental,y los procedimientos para la reparacin de la tubera o
relacionadoslas instalaciones. El plan debe prever la capacitacin y simulacros de
emergenciagencias para el personal de operacin que podran involucrarseen caso de
emergencia. Especial nfasis debe darse a laprocedimiento para la evacuacin de las
plataformas en una emergencia.9.3.3Comunicaciones Procedimientos en el plan deben incluir
la comunicacin conagencias gubernamentales apropiadas y la noti fi cacin de la par-lazos
que deberan participar en la accin de emergencia, incluyendoing otros operadores de
oleoductos y plataformas.9.3.4Disposiciones del Plan El plan debe incluir procedimientos a
implementar encaso de un fallo de la tubera o de fugas y debe establecer medi-Sures para
controlar la contaminacin que podra resultar de un lquido sobre tuberafalla en la
lnea.9.4REGISTROS Los siguientes registros se deben mantener para la operaciny fines de
mantenimiento: a.Material y construccin espec fi caciones.b.Mapas de ruta y hojas de
alineacin. c.Recubrimiento y especi fi caciones de proteccin catdica.d.Datos de las pruebas
de presin. y.Los datos para la inspeccin no destructiva.f.Datos operativos necesarios.g.Los
registros de vigilancia de tuberas. h.Registros recomienda corrosin mitigacin 10.6. yo.Los
registros de las reparaciones de soldaduras, ranuras, estras, abolladuras, yfosos. j.Fuga y batir
rcords y registros de investigacin fracaso.k.Los registros de inspeccin de los equipos de
seguridad. l.Registros de otras inspecciones, incluyendo dicha informacincomo las
condiciones de las tuberas externas o internas cuando una lnea se corta o calientegirada.
9.5CALIFICACIN DEL SISTEMA DE TUBERA PARA MAYOR PRESIN DE FUNCIONAMIENTOLos
sistemas existentes de tuberas puede ser cali fi cado para la mayor operacinCIONES
presiones de acuerdo con los procedimientos dictados en ASMEB31.4, Captulo VII, para las
tuberas de lquido, o ASME B31.8,A845 para gasoductos, con sujecin a las disposiciones de la
presente mendacinPrctica reco-.
COPYRIGHT 2002; Americana Instituto del Petrleo
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COPYRIGHT 2002; Americana Instituto del Petrleo Documento proporcionado por IHS
Licenciatario = Sincor Venezuela / 5934214100, Usuario =, 08/15/2002 09:02:44 MDT
Preguntas o comentarios acerca de este mensaje: Por favor llameel Grupo de Gestin de
Polticas de documentos en 1-800-451-1584. VeintidsR APIECOMMENDED PRCTICA 1111
debe ser reducido a menos que el permitido por la pared restanteespesor en ese punto hasta
que las reparaciones se puede hacer cuando se filtra.se reparan con un dispositivo que tiene
un menor MOP que lasistema de tuberas, la MOP del sistema se debe reducir ala MOP del
dispositivo.
Cuando una reparacin a una tubera se hace cortando una seccin de la tubera como un
cilindro y su sustitucin por otra seccin de la tubera, la seccin de reemplazo de la tubera
ser de presin a prueba de conformidad con 8.2. La prueba puede hacerse sobre la seccin de
reemplazo antes de la instalacin, siempre que todos tie-en las soldaduras se inspeccionan por
medio no destructivos, de conformidad Con STD API 1104.
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