PEMERINTAH PROVINSI JAWA TIMUR

DINAS PENDIDIKAN
SMK NEGERI 1 KENDIT
Jl.ArjokusumoNo.2KenditTelpon(0338)5538180e_mail:smkn1kenditsit@yahoo.com
S I T U B O N D O 68352

KATA PENGANTAR

Lembarpenilaianberikutadalahindikatorpencapaiankompetensiyangakandanharusdicapaioleh
siswaselamamengikutikegiatanpembelajarandiSMKN1Kendit,sesuaistandarkompetensi
lulusanyangdikeluarkanolehBadanStandarNasionalPendidikan(BSNP)sertahasil
pengembanganBapak/Ibugurumatapelajaranproduktifselanjutnyadisebutdengankartu
kompetensi siswa.
Hasilpenilaianpadakartukompetensitersebutakanmenjaditolokukurpencapaiankompetensi
siswadansekaligussebagaiacuanbagiduniakerja/duniaindustridalammenilaikompetensisiswa
yangbersangkutan.Duniausaha/industritempatpraktikkerjalapangan(PKL),dapatmerujukpada
kartukompetensitersebutuntukmemberikanpenugasan/pekerjaankepadasiswa.
Bapak/IbugurumatapelajaranProduktif,diharapkandapatmelaksanakanpenilaiansecaraobyektif
danberkesinambungansertamelaporkannyakepadaKepalaSekolahmelaluiKetuaPaket
Keahlian,secaraperiodiksehinggakompetensisiswadapatterukurdanterpantausecaramaksimal.
Kepadapihak-pihakyangterlibatdalampenyusunankartukompetensiini,kamisampaikanterima
kasihyangsebesar-besarnya.SemogaAllahmeridhoiikhtiarkita,amiin.

Situbondo,..Juli2017
KepalaSekolah

Drs. H. Miftahul Hair, M.MPd NIP.196411161992031009

 PEMERINTAH PROVINSI JAWA TIMUR
DINAS PENDIDIKAN
SMK NEGERI 1 KENDIT
Jl.ArjokusumoNo.2KenditTelpon(0338)5538180e_mail:smkn1kenditsit@yahoo.com
S I T U B O N D O 68352

KARTU KOMPETENSI SISWA TEKNIK SEPEDA MOTOR

NAMA : . KELAS : XI - XII

MATA PELAJARAN : PEMELIHARAAN KELISTRIKAN SEPEDA MOTOR

Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya Tgl TTD
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
C. OTO.SM02.032.01 MEMASANG, MENGUJI, DAN MEMPERBAIKI SISTEM
PENERANGAN DAN WIRING
1 Mengidentifikasi komponen-komponen sistem penerangan dan signal sesuai
spesifikasi kendaraan 8.3
10
2 Mengidentifikasi jenis-jenis dan spesifikasi lampu penerangan dan instrumen
sesuai spesifikasi kendaraan 9.0
10
3 Menggambar rangkaian sistem penerangan dan signal 9.5 10
4 Mengidentifikasi pengkodean warna kabel sistem penerangan dan signal
sesuai standar / spesifikasi kendaraan 8.5
- Honda 7.5 10
- Yamaha 8.3 10
- Suzuki 8.3 10
5 Melakukan diagnosa, pemeriksaan dan perbaikan saklar dengan alat ukur
- saklar lampu sein 7.5 10
- Saklar lampu kepala, lampu kota dan saklar dim 7.5 10
- Saklar klakson 7.5 10
- Saklar lampu rem depan dan belakang 7.5 10
- Saklar lampu sein 7.5 10
7 Memperbaiki klakson 7.5 10
8 Merangkai kabel kunci kontak 7.5 10
9 Memperbaiki lampu indikator:
- Bahan Bakar (manual) 8.2 10
- Posisi gear transmisi 8.4 10
- Lampu sein dan lampu dim 8.4 10
10 Melakukan penggantian bohlam lampu kepala, lampu sein, lampu kota,
lampu rem serta lampu indikator lainnya 9.0
10
11 Melakukan penyetelan ketinggian lampu kepala sesuai spesifikasi kendaraan 9.5 10
11 Melakukan penyambungan solder pada saklar 9.0 10
12 Merangkai sistem lampu kota, lampu kepala, lampu sein, lampu rem pada 9.5 10
14 kendaraan trainer
Menguji sistem pada kondisi kerja normal 9.5 10
13 Melakukan inovasi penggunaan sistem penerangan pada kendaraan 9.5 10
JUMLAH SKOR 60 58.4 74.5 10
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
skor maximal 87.7
``
 PEMERINTAH PROVINSI JAWA TIMUR
DINAS PENDIDIKAN
SMK NEGERI 1 KENDIT
Jl.ArjokusumoNo.2KenditTelpon(0338)5538180e_mail:smkn1kenditsit@yahoo.com
S I T U B O N D O 68352

KARTU KOMPETENSI SISWA TEKNIK SEPEDA MOTOR

NAMA : . KELAS : XI - XII

KOMPETENSI PEMELIHARAAN MESIN SEPEDA MOTOR

Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya Tgl TTD
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
A. OTO.SM02.007.01 MEMPERBAIKI DAN MELAKUKAN OVERHAUL
KOMPONEN SISTEM BAHAN BAKAR BENSIN (KARBURATOR)
1 Membersihkan filter bahan bakar
2 Membersihkan filter udara
3 Membuka dan memasang kembali karburator venturi tetap dari intake
manifold
4 Membuka dan memasang kembali karburator tidak tetap/ vacum dari intake
manifold
5 Membuka Reservoir Karburator
6 Memeriksa Pilot Jet
7 Memeriksa Mainjet
8 Memeriksa sistem kerja Pelampung
9 Memeriksa Thorttel Valve
11 Merakit Karburator Venturi / Vacum
12 Memeriksa kondisi membran pada karburator vacum
13 Memeriksa kran karburator
14 Membuka / mengganti throttle valve pada karburator vacum*
15 Memeriksa kondisi kekerasan/kelenturan pegas pada karbu vacum
16 Membuka dan memasang kembali kabel gas
17 Menyetel putaran Langsam/ stasionir/idle
JUMLAH SKOR
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
skor maximal

Pencapaian Kompetensi
Tgl TTD
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
B. OTO.SM02.003.01 MELEPAS KEPALA SILINDER, MENILAI KOMPONEN-
KOMPONEN SERTA MERAKIT KEPALA SILINDER

1 Melepas baut /komponen yang berkaitan dengan kepala dan blok silinder
2 Membongkar dan memasang kembali gear rantai kamrat
3 Membongkar dan memasang kembali kepala silinder
4 Membongkar dan memasang kembali blok silinder
5 Membongkar dan memasang kembali kancingan pen piston, pen piston, ring
piston dan piston
6 Membongkar dan memasang kembali noken as
7 Membongkar dan memasang kembali rocker arm / templar
8 Membongkar dan memasang kembali katup dari dudukannya
9 Membuka dan memasang kembali seal valve /katup
10 Melepas dan memasang kembali bantalan/ bearing noken as
11 Memeriksa kebocoran kompresi pada katup, ring piston, keausan piston dan
silnder blok
12 Memeriksan kebocoran kompresi menggunakan Compresion Tester
13 Memeriksa seal gasket pada kepala silinder dan blok silinder
14 Melakukan penyetelan kekencangan rantai kamrat
15 Melakukan langkah top kompresi / saat pengapian
16 Menyetel celah / clearance katup
17 Melakukan sekur / meratakan dudukan katup
18 melakukan pemeriksaan noken as dengan alat ukur
19 Melakukan pengukuran block silinder menggunakan alat ukur
20 Menguji kendaraan pada kondisi kerja normal
JUMLAH SKOR
 Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
skor maximal

Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya Tgl TTD
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
C. OTO.SM02.004.01 MEMELIHARA SISTEM PENDINGIN BERIKUT KOMPONEN-
KOMPONENNYA
1 Membuka dan memasang kembali radiator dan water pump
2 memeriksa kondisi komponen water pump
3 Memeriksa thermostat
4 memeriksa kondisi sirip radiator secara visual
5 memeriksa tekanan air radiator
6 memeriksa kondisi tutup radiator
7 Memeriksa kondisi kipas pendingin (udara tekan)
JUMLAH SKOR
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
skor maximal

Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya Tgl TTD
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
D. OTO.SM02.010.01 MEMELIHARA UNIT KOPLING MANUAL DAN OTOMATIS

1 Membuka Cover Kopling beserta komponen terkait lainnya (knalpot, pijakan

kaki)
2 Membuka house Kopling
3 Membuka Primer Kopling
4 Membuka dan memasang kembali pegas kopling sesuai SOP
5 membuka dan memasang kembali drive plate (kanvas kopling)
6 mengukur ketebalan drive plate (kanvas kopling)
7 Mengukur lebar kuku Drive Plate (Kanvas Kopling)
8 mengukur kelengkungan driven plate (plat kopling)
9 membuka dan memasang kembali kopling primer /ganda
10 Memeriksa rumah ganda/ kopling primer
11 Membuka, memeriksa kondisi kanpas kopling primer/ganda
12 Membuka/ memeriksa keausan karet rumah kopling
13 Membuka dan memeriksa kondisi karet dudukan kopling ganda
14 Memasang Tuas otomatis Kopling
15 Memasang Cover Kopling
16 Menyetel jarak main kopling manual
17 Menyetel stut kopling otomatis
18 Menguji kendaraan pada kondisi kerja normal
JUMLAH SKOR
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
skor maximal

Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya Tgl TTD
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
Perbaikan Drive Pulley dan Driven Pulley pada CVT dan penggerak roda
E. belakang (Gardan)

1 Melepas dan merakit kembali Cover CVT

2 Melepas, memeriksa dan memasang kembali V belt CVT
3 Melepas, membersihkan dan merakit kembali drive pulley / puli sekunder
4 Memeriksa keausan roller
5 Memeriksa keausan slider cvt (pada driven pully)
6 Melepas, membersihkan dan merakit kembali Driven Pulley/ puli primer
7 Memeriksa keausan Sepatu kopling sentrifugal
8 Melakukan pemeriksaan bearing pada kopling sentrifugal
9 Mengganti bantalan/bearing pada cover CVT
10 Membuka dan merakit kembali Gardan
11 Membuka/mengganti oil seal gardan
12 Memeriksa keausan bantalan/kolaher pada gardan
13 Memeriksa keausan gigi reduksi
JUMLAH SKOR
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
skor maximal
 Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya Tgl TTD
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
A. OTO.SM03.004.01 MEMELIHARA DAN MEMPERBAIKI SISTEM
MANAJEMEN ENGINE
1 PEMERIKSAAN SENSOR SESUAI SOP (Tgangan Input/output dan kontinuitas
sambungan)
- Sensor tekanan udara
- Sensor posisi throtle
- Sensor temperatur/suhu
- Sensor O2
- Sensor posisi cranshaf
- Sensor kemiringan kendaraan
- Sensor .
2 POMPA BAHAN BAKAR SESUAI SOP
- Memeriksa Voltase/tegangan input pompa bahan bakar
- Memeriksa tekanan bahan bakar
- Memeriksa aliran bahan bakar
- Membersihkan saringan bahan bakar
- Memeriksa kondisi O ring dan seal debu pada pompa bahan bakar
- Membuka dan memasang kembali pompa bahan bakar
- Memeriksa sensor ketinggian bahan bakar
3 INJEKTOR
- Memeriksa tahanan injektor
- Mengukur tegangan input injektor
- Pemeriksaan Rangkaian Saluran Sinyal Injector (konektor ECM dan
konektor injektor)injektor
- Membersihkan
4 MELAKUKAN DIAGNOSA GANGGUAN SISTEM SESUAI SOP
- Membaca kode diagnosa gangguan pada lampu indikator kerusakan
(kedipan lampu) sesuai manual kendaraan
- Melakukan reset sensor / menghapus data gangguan sistem
- Melakukan trouble shooting rangkaian MIL
- Menggunakan diagnostic tools
5 ELECTRONIC CONTROL MODULE / UNIT
- Pemeriksaan soket pada ECU
- Pemeriksaan tegangan ECM/ECU
6 THROTLE BODY
- Membersihkan throtle body
- Membuka dan merakit kembali throtle body
- Menyetel gerak bebas kabel gas
7 KATUP SOLENOID PENINGGI PUTARAN STASIONER
- Memeriksaan Hubungan Singkat Saluran Massa Katup Solenoid Peninggi
Putaran Stasioner
- Mengukur tegangan katup solenoid
- Mengukur tahanan katup solenoid
- Pemeriksaan Saluran Massa Katup Solenoid Peninggi Putaran Stasioner
11 - Pemeriksaan idle air port/screw
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
Skor maximal

Pencapaian Kompetensi
Ya Tgl TTD
No Komponen/Sub komponen Penilaian
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
OTO.SM02.012.01 MEMELIHARA SISTEM TRANSMISI MANUAL
OTO.SM02.013.01 MELAKUKAN OVERHAUL SISTEM TRANSMISI
MANUAL BERIKUT KOMPONEN-KOMPONEN SISTEM
PENGOPERASIANNYA

1 Mengidentifikasi komponen-komponen utama sistem trensmisi manual

2 Melepas komponen mesin dari chasis/body kendaraan.
3 Melepas Bak Calter mesin bagian kanan
4 Melepas Bak Mesin Bagian Kiri dan Magnet
5 Melepas Mekanisme Rantai Kamrat
6 Membelah Bak mesin
7 Pemeriksaan gigi dan lubang penyambung
 Pencapaian Kompetensi
Ya Tgl TTD
No Komponen/Sub komponen Penilaian
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
8 Pemeriksaan poros dan alur pemindah
9 Pemeriksaan alur tromol pemindah gigi
10 Pemeriksaan diameter dalam pemindah gigi
11 Pemeriksaan ketebalan shif fork
12 Pemeriksaan bantalan/bearing/kolaher
13 Penggantian bantalan/kolaher/bearing transmisi
14 Penggantian sil oli
15 Menguji mekanisme kerja gear transmisi manual
16 Pemasangan kick stater
17 Pemasangan gasket dan pin dowel
18 Pemasangan Bak transmisi
19 Pemasangan komponen sistem kick stater
20 Penyatuan bak mesin kanan dan kiri
21 Memasang kembali engine ke body kendaraan
22 Menguji kembali kerja sistem transmisi untuk kerja normal
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
Skor maximal

Mengetahui, Situbondo, .. . 2017

Kepala Sekolah Ketua Paket Keahlian TSM

Drs. H. Miftahul Hair, M.MPd Ahmad Aswar Anas, S.Pd

NIP. 19641116 199203 1 009 NIP. 19850306 201001 1 024
 Pemeriksaan dan Pemeliharaan Sistem Electronic Fuel Injection (EFI)
1 Menggunaan scaner sesuai dengan SOP dan manual produk
2 Melakukan diagnosa gangguan sistem lampu Mallfuntion Indicator (MIL)
sesuai spesifikasi kendaraan (minimal dua produk)
3 Melakukan reset ECU/ECM
4 memeriksa tekanan bahan bakar secara visual
5 Membuka dan memasang kembali pompa bahan bakar
6 Membersihkan filter bahan bakar
7 Melakukan penggantian/ pemasangan kabel gas tangan
8 Membersihkan injektor / nozel dengan peralatan dan bahan yang sesuai
9 Membersihkan throtle body dengan peralatan dan bahan yang sesuai
10 Melakukan pemeriksaan sensor/aktuator menggunakan alat ukur sesuai SOP

11 Melakukan penyetelan putaran stasioner

MELAKUKAN PERBAIKAN SISTEM TRANSMISI MANUAL

Melakukan perbaikan poros engkol dan transmisi

Membongkar Komponen
Membuka pedal pemindah gigi
Membuka baut bak mesin dari rangka
Menurunkan bak mesin dari rangka
Melepas dan memasang kembali baut, lengan stopper dan pegaspengembali
Melepas dan memasang kembali poros pemindah gigi s
Lepaskan baut dan pelat bubungan pemindah gigi
Lengan stoper dan pelat pengembali
Melepascincinpenguncidariporos(spindle)kickstarter.
Bukakaitpegaspengembalidanlepaskanpenahandanpegaspengembali
Melepaskanbaut-bautpadabakmesin
Melepasbakmesinsebelahkiridankanan
Lepaskan poros engkol dari bak mesin kiri.
Memeriksa bantalan pada poros engkol
Memeriksa keolengan poros engkol
Memeriksa kekocakan stang piston
Memasang poros engkol pada bak mesin kiri
Melepas poros utama, poros lawan dan tromol pemindah gigi sebagai satu rakitan.
Periksa gigi-gigi gear, lubang-lubang penyambung dan gigi-gigi terhadap keausan yang tidak normal atau
kurangnya pelumasan.
Memeriksa alur garpu pemindah pada gigi pemindah gigi terhadap keausan atau kerusakan yang berlebihan.
Ukur diameter luar dari poros utama dan poros lawan.
PEMBONGKARAN TROMOL PEMINDAH GIGI
Lepaskan klip-klip pin pembimbing.
Lepaskan pin-pin pembimbing, kemudian lepaskan garpu-garpu pemindah.
Periksa alur-alur tromol pemindah gigi akan terhadap keausan atau kerusakan.
PENGGANTIAN BANTALAN TRANSMISI

Putar lingkaran dalam bantalan dengan jari anda.

Bantalan-bantalan harus berputar dengan halus dan
tanpa suara.
Juga periksa bahwa lingkaran bagian luar bantalan
terpasang erat pada bak mesin.

Lepaskan sil oli poros lawan.

Keluarkan bantalan poros utama dari bak mesin kanan.
Keluarkan bantalan poros utama dari bak mesin kiri
Masukkan bantalan-bantalan ke dalam bak mesin.
PEMASANGAN TRANSMISI

Lumasi gigi-gigi transmisi dan tromol pemindah gigi dengan oli mesin yang bersih.
Rakit poros utama, poros lawan dan tromol pemindah gigi seperti pada gambar.
Pasang poros utama, poros lawan, dan tromol pemindah gigi sebagai satu rakitan pada bak mesin
kiri.
Putar tromol pemindah gigi untuk memeriksa cara kerja transmisi.
KICK STARTER
PELEPASAN
Melepas poros (spindle) kick starter dari mesin kanan.
Melepas cincin washer .
Melepas cincin pengunci dan lepaskan ratchet starter dan pegas ratchet .
Melepas cincin pengunci, cincin washer dan gigi pinion starter.
Memeriksa poros (spindle) kick starter terhadap kebengkokan.
Memeriksa pegas gesek terhadap keausan.
Memasang poros (spindle) kick starter dengan
mentepatkan pegas ratchetnya dengan alur pada bak
mesin kiri seperti pada gambar.
PERAKITAN BAK MESIN
Membersihkan permukaan tempat gasket pada bak mesin
Memasang pin-pin dowel dan gasket baru pada bak mesin kiri.
Pasang bak mesin kanan di atas bak mesin kiri.
Memasang kembali bak mesin pada rangka beserta komponen-komponen terkait lainnya
Tahanan sensor ECT (pada 40C) 1,0 1,3 k?
(pada 100C) 0,1 0,2 k?
 PEMERINTAH PROVINSI JAWA TIMUR
DINAS PENDIDIKAN
SMK NEGERI 1 KENDIT
Jl.ArjokusumoNo.2KenditTelpon(0338)5538180e_mail:smkn1kenditsit@yahoo.com
S I T U B O N D O 68352

KARTU KOMPETENSI SISWA TEKNIK SEPEDA MOTOR

NAMA : . KELAS : XI

STANDAR KOMPETENSI : PEMELIHARAAN SASIS SEPEDA MOTOR

Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya Tgl TTD
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
A OTO.SM02.016.01 MEMPERBAIKI SISTEM REM
A. 1 Rem Tromol
1 Memeriksa sistem rem tromol
2 Membongkar dan memasang tromol rem, dan kampas rem
3 Melakukan penyetelan wear indicator plate
4 Melakukan pemeriksaan dan pengukuran ketebalan kampas rem tromol
5 Melakukan penyetelan jarak main rem belakang / kaki
6 Melakukan penyetelan jarak main rem belakang motor matic
7 Melakukan pembongkaran, pemeriksaan kabel rem tromol dan memasang
kembali kabel rem tromol motor matic
8 Menguji kendaraan pada kondisi kerja normal
A.2 Perbaikan sistem rem Cakram Hidrolis
1 Memeriksa sistem rem cakram
2 Membongkar dan memasang kembali master rem
Membongkar dan memasang kembali kaliper berikut komponen-
3 komponennya

4 Membongkar dan memasang kembali selang rem cakram hidrolis

5 Membongkar dan memasang kembali kampas rem cakram
6 Melakukan langkah penyetelan jarak main rem cakram hidrolis /langkah
bleeding
7 Menguji kendaraan pada kondisi kerja normal
A.3 Perbaikan combi Break System
1 Membongkar dan memasang kembali komponen Combri Break system
2 Melakukan perbaikan terhadap gangguan pada Combi Break System
3 Menguji kendaraan pada kondisi kerja normal
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
Skor maximal 0

Pencapaian Kompetensi
Tgl TTD
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
B OTO.SM02.022.01 MELEPAS, MEMASANG DAN MENYETEL RODA
OTO.SM02.023.01 MEMBONGKAR, MEMPERBAIKI DAN MEMASANG BAN
DALAM DAN BAN LUAR
OTO.SM02.024.01 MEMELIHARA RANTAI / CHAIN
OTO.SM02.025.01 MENGGANTI RANTAI/ CHAIN
1 mengidentifikasi jenis dan kode pada ban luar dan ban dalam sesuai
spesifikasi kendaraan
2 Melakukan penggantian ban luar dan ban dalam
2 Membuka dan memasang kembali roda sepeda motor scubek/sport dan
matic
3 Pemeriksaan terhadap bearing roda
4 Pemeriksaan kondisi pelek
5 Pemeriksaan geometri roda
6 Melakukan perbaikan kabel dan gear spidometer di roda depan
7 Pemeriksaan karet peredaam pada roda
8 Melakukan diagnosa kerusakan/gangguan pada ban luar
9 Melakukan penggantian rantai
10 Melakukan penyetelan rantai
11 Melakukan pemotongan dan penyambungan kembali rantai
12 Memeriksa Tekanan Ban sesuai spesifikasi kendaraan
13 melakukan penambalan ban tubeles
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
Skor maximal
 Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya Tgl TTD
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
C OTO.SM02.020.01 MEMPERBAIKI SISTEM SUSPENSI
C.1 Suspensi Perbaikan Suspensi Depan
1 Memeriksa sistem suspensi depan
2 Membongkar dan memasang kembali front fender
3 Melepas dan memasang kembali suspensi depan
4 Melepas dan memeriksa inner tube
5 Memeriksa kualiatas oli
6 Merakit inner tube
7 Mengisi oil front fork sesuai ukuran
8 membongkar dan memasang kembali oil seal suspensi
9 Melakukan pemeriksaan komponen sistem suspensi depan
C.2 Perbaikan Suspensi Belakang
1 Melakukan pemeriksaan kerja sistem suspensi
2 Melepas dan memasang kembali komponen arm/lengan ayun
3 Melepas dan memasang kembali peredam kejut
4 Melakukan pemeriksaan komponen lengan ayun dan peredam kejut
5 Melepas dan memasang kembali swing arm
6 Mengganti karet peredam pada arm/lengan ayun
JUMLAH SKOR
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
skor maximal

Pencapaian Kompetensi
Ya Tgl TTD
No Komponen/Sub komponen Penilaian
Penilaian Penguji
Tdk 7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
D OTO.SM02.018.01 MEMPERBAIKI SISTEM KEMUDI
1 Melakukan pemeriksaan kelurusan stang stir serta kelurusan antara roda
depan dan belakang
2 Membongkar dan memasang komponen-komponen stang kemudi
3 Melakukan pemeriksaan komponen-komponen stang kemudi
4 Melakukan penyetelan konis / as bearing stang
5 Melakukan diagnosa dan perbaikan stang kemudi
JUMLAH SKOR
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
skor maximal

Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya Tgl TTD
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
E Dek / cover sepeda motor
1 Membongkar dan memasang kembali cover / dek sepeda motor sesuai
dengan spesifikasi kendaraan
2 Melakukan perbaikan kerusakan / suara bising dari dek / cover sepeda motor

JUMLAH SKOR
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
skor maximal

Mengetahui, Situbondo, .. . 2017

Kepala Sekolah Ketua Paket Keahlian TSM

Drs. H. Miftahul Hair, M.MPd Ahmad Aswar Anas, S.Pd

NIP. 19641116 199203 1 009 NIP. 19850306 201001 1 024
 Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya Tgl TTD
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
C Perbaikan system suspensi depan
1 Memeriksa sistem suspensi depan
2 Membongkar dan memasang kembali front fender
3 Melepas dan memasang kembali suspensi depan
4 Melepas dan memeriksa inner tube
5 Memeriksa kualiatas oli
6 Merakit inner tube
7 Mengisi oil front fork sesuai ukuran
8 membongkar dan memasang kembali oil seal suspensi
9 Melakukan pemeriksaan komponen sistem suspensi depan
JUMLAH SKOR
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
skor maximal

Pencapaian Kompetensi
Ya Tgl TTD
No Komponen/Sub komponen Penilaian
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
C OTO.SM02.022.01 MELEPAS, MEMASANG DAN MENYETEL RODA
OTO.SM02.023.01 MEMBONGKAR, MEMPERBAIKI DAN MEMASANG BAN
DALAM DAN BAN LUAR

OTO.SM02.024.01 MEMELIHARA RANTAI / CHAIN

OTO.SM02.025.01 MENGGANTI RANTAI/ CHAIN
1 Melakukan penggantian ban ban luar dan ban dalam
2 Membuka dan memasang kembali roda sepeda motor scubek/sport dan
matic
3 Pemeriksaan terhadap bearing roda
4 Pemeriksaan kondisi pelek
5 Pemeriksaan geometri roda
6 Pemeriksaan karet peredaam pada roda
7 Melakukan penggantian rantai
8 Melakukan penyetelan rantai
9 Melakukan pemotongan dan penyambungan kembali rantai
10 Memeriksa Tekanan Ban sesuai spesifikasi kendaraan
11 melakukan penambalan ban tubeles
JUMLAH SKOR
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
skor maximal
 PEMERINTAH PROVINSI JAWA TIMUR
DINAS PENDIDIKAN
SMK NEGERI 1 KENDIT
Jl.ArjokusumoNo.2KenditTelpon(0338)5538180e_mail:smkn1kenditsit@yahoo.com
S I T U B O N D O 68352

KARTU KOMPETENSI SISWA TEKNIK SEPEDA MOTOR

NAMA : . KELAS : XI - XII

MATA PELAJARAN : PEMELIHARAAN KELISTRIKAN SEPEDA MOTOR

Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya Tgl TTD
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
A. OTO.SM02.033.01 Memperbaiki Sistem Pengapian
1 Membedakan pengkodean warna kabel sistem pengapian sesuai standar /
spesifikasi kendaraan
2 menggambar wiring diagram sistem pengapian AC
3 menggambar wiring diagram sistem pengapian DC
4 mengidentifikasi jenis dan warna kabel CDI
- Honda
- Yamaha
- Suzuki
5 Melakukan pemeriksaan komponen sistem pengapian secara visual dan alat
ukur (Tahanan, Voltase/Tegangan):
- Spul / Generator
- Pulser
- CDI
- koil
- Kabel busi, tutup busi dan Busi
6 Menyetel jarak kerenggangan busi
7 Merangkai kabel sistem pengapian pengapian AC
8 Merangkai kabel sistem pengapian pengapian DC
9 Melakukan diagnosa kerusakan sistem pengapian
10 Melakukan perbaikan sistem pengapian
11 Menguji kendaraan pada kondisi kerja normal
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
Skor maximal

Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya Tgl TTD
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
B. OTO.SM02.031.01 MEMPERBAIKI SISTEM PENGISIAN
1 Mengidentifikasi pengkodean warna kabel pengisian sesuai spesifikasi
2 kendaraan
Menggambar ulang wiring diagram sistem pengisian
3 Mengidentifikasi pengkodean warna kabel pengisian sesuai spesifikasi
kendaraan
4 Melakukan diagnosa gangguan sistem pengisian
5 Mengidentifikasi posisi pin pada soket Regulator Rectifire / Kiprok sesuai
spesifikasi kendaraan
7 Melakukan pengukuran voltase pengisian
8 Melakukan pengukuran tahanan coil/kumparan pengisian
9 Melakukan pemeriksaan kondisi kiprok menggunakan alat ukur
10 Melakukan pemeriksaan kondisi baterai secara visual dan alat ukur
11 Melakukan pemeriksaan Kebocoran Arus
12 Melakukan pengisian air accu sesuai SOP
13 Melakukan charging Accu sesuai SOP
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
Skor maximal
 Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya Tgl TTD
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
C. OTO.SM02.032.01 MEMASANG, MENGUJI, DAN MEMPERBAIKI SISTEM
PENERANGAN DAN WIRING
1 Mengidentifikasi komponen-komponen sistem penerangan dan signal sesuai
spesifikasi kendaraan
2 Mengidentifikasi jenis-jenis dan spesifikasi lampu penerangan dan instrumen
sesuai spesifikasi kendaraan
3 Menggambar rangkaian sistem penerangan dan signal
4 Mengidentifikasi pengkodean warna kabel sistem penerangan dan signal
sesuai standar / spesifikasi kendaraan
- Honda
- Yamaha
- Suzuki
5 Melakukan diagnosa, pemeriksaan dan perbaikan saklar dengan alat ukur
- saklar lampu sein
- Saklar lampu kepala, lampu kota dan saklar dim
- Saklar klakson
- Saklar lampu rem depan dan belakang
- Saklar lampu sein
7 Memperbaiki klakson
8 Merangkai kabel kunci kontak
9 Memperbaiki lampu indikator:
- Bahan Bakar (manual)
- Posisi gear transmisi
- Lampu sein dan lampu dim
10 Melakukan penggantian bohlam lampu kepala, lampu sein, lampu kota,
lampu rem serta lampu indikator lainnya
11 Melakukan penyetelan ketinggian lampu kepala sesuai spesifikasi kendaraan
11 Melakukan penyambungan solder pada saklar
12 Merangkai sistem lampu kota, lampu kepala, lampu sein, lampu rem pada
14 kendaraan trainer
Menguji sistem pada kondisi kerja normal
13 Melakukan inovasi penggunaan sistem penerangan pada kendaraan
JUMLAH SKOR
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
skor maximal

Pencapaian Kompetensi
Ya Tgl TTD
No Komponen/Sub komponen Penilaian
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
D. OTO.SM02.030.01 MEMPERBAIKI SISTEM STARTER
1 Mengidentifikasi sistem kabel elektrik starter sesuai spesifikasi kendaraan
2 Membongkar dan memasang kembali motor starter dari engine sesuai
spesifikasi kendaraan
3 Membongkar dan memasang kembali motor starter
4 Mengidentifikasi permasalahan pada sistem starter (saklar starter, sistem
kabel, relay starter, brush, armatur dan magnet)
5 Membuka sambungan/ Menyambung kembali kabel brush (kulboster)
menggunakan solder sesuai spesifikasi kendaraan
6 Melakukan diagnosa gangguan pada sistem starter elektrik
7 Melakukan pemeriksaan komponen starter secara visual dan menggunakan
alat ukur:
- Saklar starter
- Switch starter
- Pemeriksaan Field coil
- Pemeriksaan sikat/brush dan pemegang sikat
- Pemeriksaan angker/ armatur dan komutator
- kopling starter dan roda gigi
- pemeriksaan mekanisme kopling satu arah
8 Melakukan Pengukuran voltase switch starter
9 Melakukan diagnosa dan perbaikan starter elektrik motor mio
10 Menguji kerja motor starter tanpa beban
11 Menguji kerja motor starter untuk kerja normal
JUMLAH SKOR
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
skor maximal

Mengetahui, Situbondo, .. . 2017

Kepala Sekolah Ketua Paket Keahlian TSM

Drs. H. Miftahul Hair, M.MPd Ahmad Aswar Anas, S.Pd

NIP. 19641116 199203 1 009 NIP. 19850306 201001 1 024
DAFTAR UNIT KOMPETENSI
NO KODE UNIT
GENERAL
1 OTO.SM01.001.01
2 OTO.SM01.002.01
3 OTO.SM01.003.01

4 OTO.SM01.004.01
5 OTO.SM01.005.01
6 OTO.SM01.006.01
7 OTO.SM01.007.01
8 OTO.SM01.008.01
9 OTO.SM01.009.01
10 OTO.SM01.010.01
11 OTO.SM01.011.01
12 OTO.SM01.012.01

13 OTO.SM01.013.01
14 OTO.SM01.014.01
15 OTO.SM01.015.01
16 OTO.SM01.016.01
17 OTO.SM01.017.01
18 OTO.SM01.018.01
19 OTO.SM01.019.01
ENGINE
1 OTO.SM02.001.01
2 OTO.SM02.002.01
3 OTO.SM02.003.01

4 OTO.SM02.004.01
5 OTO.SM02.005.01

6 OTO.SM02.006.01
7 OTO.SM02.007.01

8 OTO.SM02.008.01

9 OTO.SM02.009.01
10 OTO.SM02.010.01
 11 OTO.SM02.011.01

12 OTO.SM02.012.01
13 OTO.SM02.013.01

CHASIS DAN SUSPENSION

1 OTO.SM02.014.01
2 OTO.SM02.015.01
3 OTO.SM02.016.01
4 OTO.SM02.017.01
5 OTO.SM02.018.01
6 OTO.SM02.019.01
7 OTO.SM02.020.01
8 OTO.SM02.021.01
9 OTO.SM02.022.01
10 OTO.SM02.023.01
11 OTO.SM02.024.01
12 OTO.SM02.025.01
ELECTRICAL
1 OTO.SM02.026.01
2 OTO.SM02.027.01
3 OTO.SM02.028.01
4 OTO.SM02.029.01
5 OTO.SM02.030.01
6 OTO.SM02.031.01
7 OTO.SM02.032.01
8 OTO.SM02.033.01
9 OTO.SM02.034.01

KEKHUSUSAN/PILIHAN
1 OTO.SM03.001.01
2 OTO.SM03.002.01
3 OTO.SM03.003.01
4 OTO.SM03.004.01
5 OTO.SM03.005.01
 JUDUL UNIT KOMPETENSI

Mengikuti Prosedur Keselamatan, Kesehatan Kerja, dan Lingkungan

Membaca dan Memahami Gambar Teknik
Menggunakan dan Memelihara Peralatan dan Perlengkapan di Tempat Kerja

Memberikan Kontribusi Komunikasi di Tempat Kerja

Melakukan Operasi Penanganan Manual
Menggunakan dan Memelihara Alat Ukur
Melakukan Teknik Pematrian
Memelihara Komponen-komponen Operasi dan Perbaikan
Memasang Sistem Hidrolik
Memelihara Sistem Hidrolik
Mengeset, Mengoperasikan, dan Mengontrol Mesin Khusus
Memelihara dan Memperbaiki Kompresor Udara berikut Komponen-
Komponennya
Melakukan Prosedur Diagnosis
Memeriksa Keamanan/Kelayakan Kendaraan
Melakukan Diagnosis pada Sistem yang Rumit
Melatih Kelompok Kecil
Merencanakan Penilaian terhadap Kompetensi Pegawai
Melakukan Penilaian terhadap Kompetensi Pegawai
Mengkaji Ulang Penilaian terhadap Kompetensi Pegawai

Memelihara Engine berikut Komponen-komponennya

Memelihara dan Memperbaiki Sistem Kontrol Emisi
Melepas Kepala Silinder, Menilai Komponen-kompo-nennya serta Merakit Kepala
Silinder.
Memelihara Sistem Pendingin berikut Komponen-komponennya
Memperbaiki dan Melakukan Overhaul Sistem Pendingin berikut Komponen-
komponennya
Memelihara Sistem Bahan Bakar Bensin
Memperbaiki dan Melakukan Overhaul Komponen Sistem Bahan Bakar Bensin

Melakukan Overhaul Engine dan Menilai Komponen-komponennya, Memeriksa

Toleransi serta Melakukan Prosedur Pengujian yang Sesuai
Memperbaiki Engine berikut Komponen-komponennya
Memelihara Unit Kopling Manual dan Otomatis
 Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatis berikut Komponen-
komponen Sistem Pengoperasiannya
Memelihara Sistem Transmisi Manual
Melakukan Overhaul Sistem Transmisi Manual berikut Komponen-komponen
Sistem Pengoperasiannya
NSION
Memelihara Sistem Rem
Merakit dan Memasang Sistem Rem berikut Komponen-komponennya
Memperbaiki Sistem Rem
Memeriksa Sistem Kemudi
Memperbaiki Sistem Kemudi
Memeriksa Sistem Suspensi
Memperbaiki Sistem Suspensi
Memelihara Sistem Suspensi
Melepas, Memasang, dan Menyetel Roda
Membongkar, Memperbaiki, dan Memasang Ban Dalam dan Ban Luar
Memelihara Rantai/chain
Mengganti Rantai/chain

Menguji, Memelihara, dan Mengganti Baterai

Melakukan Perbaikan Ringan pada Rangkaian/ Sistem Kelistrikan
Memperbaiki Sistem Kelistrikan
Memperbaiki Instrumen dan Sistem Peringatan
Memperbaiki Sistem Starter
Memperbaiki Sistem Pengisian
Memasang, Menguji, dan Memperbaiki Sistem Penerangan dan Wiring
Memperbaiki Sistem Pengapian
Memasang, Menguji, dan Memperbaiki Sistem Pengaman Kelistrikan berikut
Komponen-komponennya
HAN
Memelihara Sistem Transmisi Otomatis
Melakukan Overhaul Sistem Transmisi Otomatis
Memperbaiki dan Mengganti Rangka Sepeda Motor
Memelihara dan Memperbaiki Sistem Manajemen Engine
Memelihara dan Memperbaiki Sistem Penggerak Kontrol Elektronik
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Listrik Sepeda Motor

KOMPETENSI
KOMPETENSI DASAR WAKTU
DASAR

3.1Memahami prinsip kerja 4.1Merawat berkala 32

sistem penerangan sistem penerangan

3.2Memahami prinsip kerja 4.2Merawat berkala 32

sistem instrumen dan sinyal system instrumen
dan sinyal

3.3Memahami prinsip kerja 4.3Merawat berkala 32

sistem starter sistem starter

3.4Memahami prinsip kerja 4.4Merawat berkala 32

sistem pengapian sistem pengapian
konvensional konvensional

3.5Memahami prinsip kerja 4.5Merawat berkala 32

sistem pengapian elektronik sistem pengapian
elektronik

3.6Memahami prinsip kerja 4.6Merawat berkala 30

sistem pengisian sistem pengisian

3.7Memahami prinsip kerja 4.7Merawat sistem 30

sistem pengamanan pengamanan

3.8Memahami prinsip kerja 4.8Merawat sensor 32

sensor sistem kontrol sistem kontrol
elektronik Injeksi elektronik Injeksi
3.9Mengevaluasi kerja 4.9Memperbaiki 36
system penerangan kinerja sistem
penerangan

3.10Menganalisis gangguan 4.10Memperbaiki 36

pada system instrumen sistem instrumen

3.11Menganalisis gangguan 4.11Memperbaiki 36

system sinyal sistem sinyal

3.12Menganalisis gangguan 4.12Memperbaiki 36

sistem starter sistem starter

3.13Menganalisis gangguan 4.13Memperbaiki 36

sistem pengisian sistem pengisian

3.14Menganalisis gangguan 4.14Memperbaiki 32

sistem pengapian sistem pengapian
konvensional konvensional

3.15Menganalisis gangguan 4.15Memperbaiki 32

sistem pengapian elektronik sistem pengapian
elektronik
3.16Mengevaluasi indikator 4.16Memperbaiki 32
kode kerusakan sistem injeksi sistem injeksi dan
reset kode
kerusakan

3.17Mengevaluasi sistem 4.17Memperbaiki 32

pengaman perbaikan sistem
pengaman

560

Jumlah Total Jam Pelajaran

 UNIT KOMPETENSI SKEMA SERTIFIKASI

OTO.SM02.027.01
Melakukan Perbaikan Ringan
pada Rangkaian/ Sistem
Kelistrikan
OTO.SM02.032.01

Memasang, Menguji, dan

Memperbaiki Sistem
Penerangan dan Wiring

OTO.SM02.029.01

Memperbaiki Instrumen dan

Sistem Peringatan

OTO.SM02.030.01

Memperbaiki Sistem Starter

OTO.SM02.031.01
Memperbaiki Sistem
Pengisian

OTO.SM02.033.01
Memperbaiki Sistem
Pengapian
OTO.SM02.034.01

Memasang, Menguji, dan

Memperbaiki Sistem
Pengaman

Kelistrikan berikut
Komponen-komponennya
 PEMERINTAH PROVINSI JAWA TIMUR
DINAS PENDIDIKAN
SMK NEGERI 1 KENDIT
Jl.ArjokusumoNo.2KenditTelpon(0338)5538180e_mail:smkn1kenditsit@yahoo.com
S I T U B O N D O 68352

KARTU KOMPETENSI SISWA TEKNIK SEPEDA MOTOR

NAMA : . KELAS : XI - XII

KOMPETENSI PEMELIHARAAN MESIN SEPEDA MOTOR

Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya Tgl TTD
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
A. OTO.SM02.007.01 MEMPERBAIKI DAN MELAKUKAN OVERHAUL
KOMPONEN SISTEM BAHAN BAKAR BENSIN (KARBURATOR)
1 Membersihkan filter bahan bakar
2 Membersihkan filter udara
3 Membuka dan memasang kembali karburator venturi tetap dari intake
manifold
4 Membuka dan memasang kembali karburator tidak tetap/ vacum dari intake
manifold
5 Membuka Reservoir Karburator
6 Memeriksa Pilot Jet
7 Memeriksa Mainjet
8 Memeriksa sistem kerja Pelampung
9 Memeriksa Thorttel Valve
11 Merakit Karburator Venturi / Vacum
12 Memeriksa kondisi membran pada karburator vacum
13 Memeriksa kran karburator
14 Membuka / mengganti throttle valve pada karburator vacum*
15 Memeriksa kondisi kekerasan/kelenturan pegas pada karbu vacum
16 Membuka dan memasang kembali kabel gas
17 Menyetel putaran Langsam/ stasionir/idle
JUMLAH SKOR
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
skor maximal

Pencapaian Kompetensi
Tgl TTD
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
B. OTO.SM02.003.01 MELEPAS KEPALA SILINDER, MENILAI KOMPONEN-
KOMPONEN SERTA MERAKIT KEPALA SILINDER

1 Melepas baut /komponen yang berkaitan dengan kepala dan blok silinder
2 Membongkar dan memasang kembali gear rantai kamrat
3 Membongkar dan memasang kembali kepala silinder
4 Membongkar dan memasang kembali blok silinder
5 Membongkar dan memasang kembali kancingan pen piston, pen piston, ring
piston dan piston
6 Membongkar dan memasang kembali noken as
7 Membongkar dan memasang kembali rocker arm / templar
8 Membongkar dan memasang kembali katup dari dudukannya
9 Membuka dan memasang kembali seal valve /katup
10 Melepas dan memasang kembali bantalan/ bearing noken as
11 Memeriksa kebocoran kompresi pada katup, ring piston, keausan piston dan
silnder blok
12 Memeriksan kebocoran kompresi menggunakan Compresion Tester
13 Memeriksa seal gasket pada kepala silinder dan blok silinder
14 Melakukan penyetelan kekencangan rantai kamrat
15 Melakukan langkah top kompresi / saat pengapian
16 Menyetel celah / clearance katup
17 Melakukan sekur / meratakan dudukan katup
18 melakukan pemeriksaan noken as dengan alat ukur
19 Melakukan pengukuran block silinder menggunakan alat ukur
20 Menguji kendaraan pada kondisi kerja normal
JUMLAH SKOR
 Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
skor maximal

Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya Tgl TTD
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
C. OTO.SM02.004.01 MEMELIHARA SISTEM PENDINGIN BERIKUT KOMPONEN-
KOMPONENNYA
1 Membuka dan memasang kembali radiator dan water pump
2 memeriksa kondisi komponen water pump
3 Memeriksa thermostat
4 memeriksa kondisi sirip radiator secara visual
5 memeriksa tekanan air radiator
6 memeriksa kondisi tutup radiator
7 Memeriksa kondisi kipas pendingin (udara tekan)
JUMLAH SKOR
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
skor maximal

Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya Tgl TTD
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
D. OTO.SM02.010.01 MEMELIHARA UNIT KOPLING MANUAL DAN OTOMATIS

1 Membuka Cover Kopling beserta komponen terkait lainnya (knalpot, pijakan

kaki)
2 Membuka house Kopling
3 Membuka Primer Kopling
4 Membuka dan memasang kembali pegas kopling sesuai SOP
5 membuka dan memasang kembali drive plate (kanvas kopling)
6 mengukur ketebalan drive plate (kanvas kopling)
7 Mengukur lebar kuku Drive Plate (Kanvas Kopling)
8 mengukur kelengkungan driven plate (plat kopling)
9 membuka dan memasang kembali kopling primer /ganda
10 Memeriksa rumah ganda/ kopling primer
11 Membuka, memeriksa kondisi kanpas kopling primer/ganda
12 Membuka/ memeriksa keausan karet rumah kopling
13 Membuka dan memeriksa kondisi karet dudukan kopling ganda
14 Memasang Tuas otomatis Kopling
15 Memasang Cover Kopling
16 Menyetel jarak main kopling manual
17 Menyetel stut kopling otomatis
18 Menguji kendaraan pada kondisi kerja normal
JUMLAH SKOR
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
skor maximal

Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya Tgl TTD
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
Perbaikan Drive Pulley dan Driven Pulley pada CVT dan penggerak roda
E. belakang (Gardan)

1 Melepas dan merakit kembali Cover CVT

2 Melepas, memeriksa dan memasang kembali V belt CVT
3 Melepas, membersihkan dan merakit kembali drive pulley / puli sekunder
4 Memeriksa keausan roller
5 Memeriksa keausan slider cvt (pada driven pully)
6 Melepas, membersihkan dan merakit kembali Driven Pulley/ puli primer
7 Memeriksa keausan Sepatu kopling sentrifugal
8 Melakukan pemeriksaan bearing pada kopling sentrifugal
9 Mengganti bantalan/bearing pada cover CVT
10 Membuka dan merakit kembali Gardan
11 Membuka/mengganti oil seal gardan
12 Memeriksa keausan bantalan/kolaher pada gardan
13 Memeriksa keausan gigi reduksi
JUMLAH SKOR
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
skor maximal
 KARTU KOMPETENSI SISWA TEKNIK SEPEDA MOTOR
NAMA : . KELAS : XI - XII
Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya Tgl TTD
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
A. OTO.SM03.004.01 MEMELIHARA DAN MEMPERBAIKI SISTEM
MANAJEMEN ENGINE
1 PEMERIKSAAN SENSOR SESUAI SOP (Tgangan Input/output dan kontinuitas
sambungan)
- Sensor tekanan udara
- Sensor posisi throtle
- Sensor temperatur/suhu
- Sensor O2
- Sensor posisi cranshaf
- Sensor kemiringan kendaraan
- Sensor .
2 POMPA BAHAN BAKAR SESUAI SOP
- Memeriksa Voltase/tegangan input pompa bahan bakar
- Memeriksa tekanan bahan bakar
- Memeriksa aliran bahan bakar
- Membersihkan saringan bahan bakar
- Memeriksa kondisi O ring dan seal debu pada pompa bahan bakar
- Membuka dan memasang kembali pompa bahan bakar
- Memeriksa sensor ketinggian bahan bakar
3 INJEKTOR
- Memeriksa tahanan injektor
- Mengukur tegangan input injektor
- Pemeriksaan Rangkaian Saluran Sinyal Injector (konektor ECM dan
konektor injektor)
- Membersihkan injektor
4 MELAKUKAN DIAGNOSA GANGGUAN SISTEM SESUAI SOP
- Membaca kode diagnosa gangguan pada lampu indikator kerusakan
(kedipan lampu) sesuai manual kendaraan
- Melakukan reset sensor / menghapus data gangguan sistem
- Melakukan trouble shooting rangkaian MIL
- Menggunakan diagnostic tools
5 ELECTRONIC CONTROL MODULE / UNIT
- Pemeriksaan soket pada ECU
- Pemeriksaan tegangan ECM/ECU
6 THROTLE BODY
- Membersihkan throtle body
- Membuka dan merakit kembali throtle body
- Menyetel gerak bebas kabel gas
7 KATUP SOLENOID PENINGGI PUTARAN STASIONER
- Memeriksaan Hubungan Singkat Saluran Massa Katup Solenoid Peninggi
Putaran Stasioner
- Mengukur tegangan katup solenoid
- Mengukur tahanan katup solenoid
- Pemeriksaan Saluran Massa Katup Solenoid Peninggi Putaran Stasioner
11 - Pemeriksaan idle air port/screw
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
Skor maximal

Pencapaian Kompetensi
Tgl TTD
No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
OTO.SM02.012.01 MEMELIHARA SISTEM TRANSMISI MANUAL
OTO.SM02.013.01 MELAKUKAN OVERHAUL SISTEM TRANSMISI
MANUAL BERIKUT KOMPONEN-KOMPONEN SISTEM
PENGOPERASIANNYA

1 Mengidentifikasi komponen-komponen utama sistem trensmisi manual

2 Melepas komponen mesin dari chasis/body kendaraan.
3 Melepas Bak Calter mesin bagian kanan
4 Melepas Bak Mesin Bagian Kiri dan Magnet
5 Melepas Mekanisme Rantai Kamrat
6 Membelah Bak mesin
7 Pemeriksaan gigi dan lubang penyambung
 Pencapaian Kompetensi
Ya Tgl TTD
No Komponen/Sub komponen Penilaian
Tdk Penilaian Penguji
7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
8 Pemeriksaan poros dan alur pemindah
9 Pemeriksaan alur tromol pemindah gigi
10 Pemeriksaan diameter dalam pemindah gigi
11 Pemeriksaan ketebalan shif fork
12 Pemeriksaan bantalan/bearing/kolaher
13 Penggantian bantalan/kolaher/bearing transmisi
14 Penggantian sil oli
15 Menguji mekanisme kerja gear transmisi manual
16 Pemasangan kick stater
17 Pemasangan gasket dan pin dowel
18 Pemasangan Bak transmisi
19 Pemasangan komponen sistem kick stater
20 Penyatuan bak mesin kanan dan kiri
21 Memasang kembali engine ke body kendaraan
22 Menguji kembali kerja sistem transmisi untuk kerja normal
Nilai Kompetensi (Nk) = skor prolehan x 100 NK
Skor maximal

Mengetahui, Situbondo, .. . 2017

Kepala Sekolah Ketua Paket Keahlian TSM

Drs. H. Miftahul Hair, M.MPd Ahmad Aswar Anas, S.Pd

NIP. 19641116 199203 1 009 NIP. 19850306 201001 1 024
 Pemeriksaan dan Pemeliharaan Sistem Electronic Fuel Injection (EFI)
1 Menggunaan scaner sesuai dengan SOP dan manual produk
2 Melakukan diagnosa gangguan sistem lampu Mallfuntion Indicator (MIL)
sesuai spesifikasi kendaraan (minimal dua produk)
3 Melakukan reset ECU/ECM
4 memeriksa tekanan bahan bakar secara visual
5 Membuka dan memasang kembali pompa bahan bakar
6 Membersihkan filter bahan bakar
7 Melakukan penggantian/ pemasangan kabel gas tangan
8 Membersihkan injektor / nozel dengan peralatan dan bahan yang sesuai
9 Membersihkan throtle body dengan peralatan dan bahan yang sesuai
10 Melakukan pemeriksaan sensor/aktuator menggunakan alat ukur sesuai SOP

11 Melakukan penyetelan putaran stasioner

MELAKUKAN PERBAIKAN SISTEM TRANSMISI MANUAL

Melakukan perbaikan poros engkol dan transmisi

Membongkar Komponen
Membuka pedal pemindah gigi
Membuka baut bak mesin dari rangka
Menurunkan bak mesin dari rangka
Melepas dan memasang kembali baut, lengan stopper dan pegaspengembali
Melepas dan memasang kembali poros pemindah gigi s
Lepaskan baut dan pelat bubungan pemindah gigi
Lengan stoper dan pelat pengembali
Melepascincinpenguncidariporos(spindle)kickstarter.
Bukakaitpegaspengembalidanlepaskanpenahandanpegaspengembali
Melepaskanbaut-bautpadabakmesin
Melepasbakmesinsebelahkiridankanan
Lepaskan poros engkol dari bak mesin kiri.
Memeriksa bantalan pada poros engkol
Memeriksa keolengan poros engkol
Memeriksa kekocakan stang piston
Memasang poros engkol pada bak mesin kiri
Melepas poros utama, poros lawan dan tromol pemindah gigi sebagai satu rakitan.
Periksa gigi-gigi gear, lubang-lubang penyambung dan gigi-gigi terhadap keausan yang tidak normal atau
kurangnya pelumasan.
Memeriksa alur garpu pemindah pada gigi pemindah gigi terhadap keausan atau kerusakan yang berlebihan.
Ukur diameter luar dari poros utama dan poros lawan.
PEMBONGKARAN TROMOL PEMINDAH GIGI
Lepaskan klip-klip pin pembimbing.
Lepaskan pin-pin pembimbing, kemudian lepaskan garpu-garpu pemindah.
Periksa alur-alur tromol pemindah gigi akan terhadap keausan atau kerusakan.
PENGGANTIAN BANTALAN TRANSMISI

Putar lingkaran dalam bantalan dengan jari anda.

Bantalan-bantalan harus berputar dengan halus dan
tanpa suara.
Juga periksa bahwa lingkaran bagian luar bantalan
terpasang erat pada bak mesin.

Lepaskan sil oli poros lawan.

Keluarkan bantalan poros utama dari bak mesin kanan.
Keluarkan bantalan poros utama dari bak mesin kiri
Masukkan bantalan-bantalan ke dalam bak mesin.
PEMASANGAN TRANSMISI

Lumasi gigi-gigi transmisi dan tromol pemindah gigi dengan oli mesin yang bersih.
Rakit poros utama, poros lawan dan tromol pemindah gigi seperti pada gambar.
Pasang poros utama, poros lawan, dan tromol pemindah gigi sebagai satu rakitan pada bak mesin
kiri.
Putar tromol pemindah gigi untuk memeriksa cara kerja transmisi.
KICK STARTER
PELEPASAN
Melepas poros (spindle) kick starter dari mesin kanan.
Melepas cincin washer .
Melepas cincin pengunci dan lepaskan ratchet starter dan pegas ratchet .
Melepas cincin pengunci, cincin washer dan gigi pinion starter.
Memeriksa poros (spindle) kick starter terhadap kebengkokan.
Memeriksa pegas gesek terhadap keausan.
Memasang poros (spindle) kick starter dengan
mentepatkan pegas ratchetnya dengan alur pada bak
mesin kiri seperti pada gambar.
PERAKITAN BAK MESIN
Membersihkan permukaan tempat gasket pada bak mesin
Memasang pin-pin dowel dan gasket baru pada bak mesin kiri.
Pasang bak mesin kanan di atas bak mesin kiri.
Memasang kembali bak mesin pada rangka beserta komponen-komponen terkait lainnya
Tahanan sensor ECT (pada 40C) 1,0 1,3 k?
(pada 100C) 0,1 0,2 k?