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Circular por la que se emiten las Polticas y
Lineamientos para las prcticas mfnimas para trabajos Da Mes Ao
de izaje y movimiento de cargas. 12 feb 2015
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Circular por la que se emiten las Polticas y
Lineamientos para las prcticas mnimas para
trabajos de izaje y movimiento de cargas

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Propiedad de Petrleos Mexicanos


Marina Nacional Nmero 329,
Colonia Petrleos Mexicanos, Delegaci.n Miguel Hidalgo,
Mxico, D.F., C.P. 11311
Tel. (+52 55) 19442500.

La reproduccin total o parcial de este documento podr efectuarse mediante la autorizacin


expresa de Petrleos Mexicanos, otorgndole el crdito correspondiente.

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HOJA DE AUTORIZACiN

1\ ~
\ Mtro. Iguel r nda Mendoza "3
Gerente de Di iplina Operativa y Ejecucin del
Sistema de Seguridad, Salud y Proteccin bric
Ambiental

Revis

Autoriz

Ing. Carlos R. Murrieta Cummings


Director Corporativo de Operaciones

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Contenido

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Seccin I
Codificacin
1.1. rea Emisora

Direccin Corporativa de Operaciones

1.2. Responsable del documento normativo

Subdireccin de Disciplina Operativa, Seguridad, Salud y Proteccin Ambiental

1.3. Marco Procesal

En concordancia con el Catlogo Institucional de Procesos del Sistema de Gestin por Procesos de
Petrleos Mexicanos y sus Organismos Subsidiarios, la presente Circular y los preceptos que pretende
normar se encuentran inmersos en el(los) siguiente(s):

1.4. Codificacin Asignada


En funcin de la aprobacin para la generacin del documento normativo a travs del Dictamen
COMERI-0012, de fecha 08 de octubre de 2014, se le asigna al documento la codificacin: .

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Seccin 11
Datos Generales
11.1. Lugar y fecha de Emisin

Mxico, Distrito Federal, a 11 de febrero de 2015.

11.2. Destinatarios
Direccin Corporativa de Operaciones

Subdireccin de Disciplina Operativa, Seguridad, Salud y Proteccin Ambiental


Subdireccin de Coordinacin de Mantenimiento
Subdireccin de Desarrollo de Proyectos

Direccin Corporativa de Administracin

Subdireccin de Servicios Corporativos


Subdireccin de Servicios de Salud

Empresas Productivas Subsidiarias

Exploracin y Produccin
Transformacin Industrial

11.3. Asunto
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Seccin 111
Contenido
111.1. Introduccin
Los accidentes ocurridos en instalaciones de Petrleos Mexicanos y sus Empresas Productivas
Subsidiarias durante la utilizacin e intervencin de maquinaria y equipo con motivo de su servicio o
mantenimiento, han tenido como consecuencias: fatalidades, lesiones a trabajadores, danos a las
instalaciones; diferimiento de la produccin, impacto al medio ambiente y dan o a terceros en sus bienes o
en sus personas.

La finalidad de este lineamiento, es indicar en forma genrica, los preceptos que deben de considerarse,
para que el personal que ejecuta una tarea de izaje o movimiento de cargas lo haga en forma segura,
siguiendo un procedimiento uniforme en toda la organizacin.

111.2. Objetivo
Establecer las prcticas mlnimas reque'ridas para realizar trabajos de izaje y movimiento de cargas de
manera consistente y disciplinada, desarrollando un documento normativo que regule y permita planear
adecuadamente este tipo de actividades, identificando los riesgos inherentes durante su ejecucin y
estableciendo medidas de control para prevenir incidentes y accidentes.

111.3. mbito de aplicacin


111.3.1. Este documento es de observancia obligatoria:

111.3.1.1. En todas las instalaciones de Petrleos Mexicanos y Empresas Productivas


Subsidiarias.
111.3.1.2. A todo el personal de Petrleos Mexicanos y Empresas Productivas Subsidiarias,
de contratistas que planeen, programen, autoricen, supervisen y ejecuten trabajos
de apertura de izaje y movimiento de cargas.
111.3.1.3. Es responsabilidad de las reas que disenen, administren y supervisen los
contratos, el incluir las disposiciones contenidas en este documento en las bases
del contrato, para la aplicacin de este Lineamiento al personal de contratistas que
realicen las actividades de izaje y movimiento de cargas.
111.3.1 A En los siguientes equipos:
a) Gras viajeras tipo puente y tipo prtico.

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b) Gras Mviles y de Locomotora.
c) Cabrestantes (Guinches).
d) Ganchos.
e) Polipastos Elevados (Suspendidos).
f) Polipastos de Palanca Accionados Manualmente (Tirfors)

111.3.1.5. Con el propsito de atender la importancia del izaje de personas por gras o
plataformas mviles auto elevables se integran los anexos No. 16: Plataformas de
Trabajo Auto Impulsadas, y No. 17: Izaje de Personas por Gras, en donde se dan
los pormenores sobre el tema.
Hasta en tanto entren en vigor los acuerdos de creacin de las Empresas Productivas Subsidiarias, a que
se refiere el Transitorio Octavo de la Ley de Petrleos Mexicanos, las referencias a las mismas en el
presente instrumento, se entendern referidas a los actuales organismos subsidiarios, por lo que sern
de aplicacin general y de observancia obligatoria para dichos organismos, mientras stos conserven su
naturaleza de organismos descentralizados de la Administracin Pblica.

111.4. Fundamento Legal


Ley Federal del Trabajo. Tftulo Cuarto, Captulo 1, Artculo 132, Fraccines XVII y XVIII.
Reglamento Federal de Seguridad y Salud en el Trabajo 2014. Ttulo Primero, Captulo
Tercero, Articulo 7; Tflulo Tercero, Captulo Primero, Artculo 20; Ttulo Tercero, Capitulo
Primero, Articulo 21.
Norma Oficial Mexicana NOM-004-STPsc1999, Sistemas de Proteccin y Dispositivos de
Seguridad en la Maquinaria y Equipo que se utilice en los Centros de Trabajo. Capitulo 7,
Apartado 7.1 Operacin de la Maquinaria y equipo, Incisos a), b), c), y f); Apartado 7.2
Mantenimiento de la maquinaria y equipo, Apartado 7.2.2, inciso b), c), Numerales 1, 2, 3, 4,
5,6,7 Y 8.
Norma Oficial Mexicana NOM-005-STPS-1998, Relativa a las condiciones de seguridad e
higiene en los centros de trabajo para el manejo, transporte y almacenamiento de sustancias
qumicas peligrosas. Apartado 5 Obligaciones del patrn, Numerales 5.13; Apartado 7
Requisitos administrativos, Numeral 7.2 incisos a), b), c), d), e), f), g), h), i); Apartado 8
Programa especifico de seguridad e higiene para el manejo transporte y almacenamiento de
sustancias qumicas peligrosas, incisos a), d), e), y g).
Norma Oficial Mexicana NOM-006-STPS-2000, Manejo y almacenamiento de materiales-
Condiciones y procedimientos de seguridad. Apartado 5 Obligaciones del patrn, Numerales
5.2, 5.4, 5.5, 5.6, 5.7, 5.8 Y 5.9; Apartado 7 Procedimientos de seguridad e higiene
Numerales 7.1, 7.3.
Norma Oficial Mexicana NOM-031-STPS-2011, Construccin-Condiciones de seguridad y
salud en el trabajo. Apartado 5 Obligaciones del patrn, Numeral 5.5, 5.6 a), 5.7 b), 5.16,
Apartado 8 Anlisis de riesgo potenciales, Numeral 8.1, 8.2; Apartado 9 Sistema de

Aprobado/Autorizado

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seguridad y salud en la obra, Numeral 9.4; Apartado 15 Transporte de materiales en las


obras de construccin Numeral 15.2, 15.4, 15.5, 15.6,15.7,15.8,15.12; Apartado 17
maquinaria y equipo, Numerales 17.2,17.4.1,17.4.5.
Contrato Colectivo de Trabajo 2013-2015, Captulo IX Clusula 62.
Reglamento de Seguridad e Higiene de Petrleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios
2012, Captulo IV, Articulo 1.

111.5. Vigencia
La presente circular entrar en vigor al da siguiente de su publicacin en el Sistema de la Normateca
Institucional y tendr una vigencia mxima de un ao.

111.6. Polticas y lineamientos.


Responsable de la ejecucin del presente documento.

Director Corporativo de
Operaciones, Director
Corporativo de Establecer las directrices para poner en prctica la aplicacin
Administracin y los uniforme de este Lineamiento.
Directores de Empresas
Productivas Subsidiarias.
De las Subdirecciones y
Gerencias de Auditoria en
Auditar el cumplimiento a este Lineamiento y establecer
. Seguridad Industrial y
recomendaciones para su control.
Proteccin Ambiental de
los Organismos (SASIPA).
1. Autorizar la capacitacin requerida para que el personal que
intervenga en los trabajos de izaje y movimiento de cargas, a
fin de que se cuente con personal calificado y autoridad
suficiente.
Mxima Autoridad del
2. Gestionar los recursos necesarios para la ejecucin de las
Centro de Trabajo
actividades previstas en estos Lineamientos.
3. Instruir para que se desarrollen los procedimientos operativos
y de mantenimiento relacionados con los trabajos de izaje y
i base los criterios

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establecidos en estos Lineamientos.


4. Instruir para que se lleven a cabo reuniones de trabajo en
todas sus instalaciones a fin de programar con la debida
anticipacin los trabajos de izaje y movimiento de cargas ..

1. Coordinar las acciones para que estos Lineamientos y sus


correspondientes procedimientos operativos, se administren
bajo el proceso de disciplina operativa; verificando que se
incluyan en las matrices de procedimientos, los conocimientos
de los mismos, se realicen las evaluaciones y ciclos de trabajo
Responsable Operativo de al personal tcnico, operadores y operarios a su cargo.
la Instalacin 2. Asegurarse de que cada vez que se requiera realizar
(Superintendentes de actividades trabajos de izaje y movimiento de cargas, se
Equipo de Area, Jefes de efectu la "Planeacin y Anlisis de Seguridad del Trabajo".
Operacin). 3. Incluir en los programas de capacitacin y entrenamiento al
personal de operacin del centro de trabajo, sobre los criterios
establecidos en estos Lineamientos.
4. Asegurar que se establecen las medidas de control y
seguimiento derivados de los resultados encontrados en las
auditorfas de la aplicacin del presente lineamiento.
1. Asegurar que se elaboren los procedimientos de trabajo y se
aplique el ciclo de disciplina al personal de operacin,
Superintendente e mantenimiento, construccin y/o contratista, para dar
Ingenieros de Seguridad cumplimiento de este Lineamiento.
Industrial y Proteccin 2. Auditar la aplicacin de este Lineamiento durante la ejecucin
Ambiental (SIPA) de trabajos.
3. Participar en la elaboracin del Anlisis de Seguridad del
Trabajo (AST) o Anlisis Preliminar de Riesgos (APR)
1. Participar en el desarrollo del AST o APR.
2. Poner fuera de operacin el quipo y liberarlo de la energia
residual acumulada (incluye materiales peligrosos) de acuerdo
a los procedimientos operativos para drenado, venteado,
Coordinador de Operacin, inertizado, neutralizado, lavado y vaporizado.
Ingeniero de 3. Retirar al personal ajeno a los trabajos por realizar colocando
Operacin/Produccin previamente las barricadas.
(turno). 4. Efectuar la entrega ffsica al ingeniero responsable del trabajo
verificando el cumplimiento de los trminos y condiciones de
seguridad establecidas en el permiso de trabajo.
5. Autorizar la ejecucin de los trabajos una vez que se han
cumplido todas las condiciones de seguridad requeridas.

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6. Mantener la hoja de control disponible en el tablero de
permisos de trabajo indicando aquellos puntos donde se
bloquearon o abrieron vlvulas, se efectu la apertura de
lneas y donde fueron instalados y/o retiradas juntas ciegas,
comales, figuras ocho, tal como se establece en estos
Lineamientos.
1. Convocar y liderar el desarrollo del AST o APR.
2. Asegurarse del cumplimiento de lo establecido en este
Lineamiento y en el permiso de trabajo, aplicar las
recomendaciones derivadas del Anlisis de Seguridad del
Trabajo (AST) o Anlisis Preliminar de Riesgos (APR), a fin de
establecer los requisitos que deben cumplirse antes, durante y
despus de la realizacin del trabajo.
3. Asegurarse de que:
3.1 Han realizado las pruebas requeridas y establecidas en
el permiso de trabajo, y que ste ha sido
aprobado/autorizado por operacin y se han cumplido todas
las condiciones de seguridad para realizar el trabajo.
3.2 Han efectivamente liberado los materiales peligrosos.
4. Disponer de todo el equipo de proteccin personal y de
Responsable del Trabajo, respuesta a emergencia establecido en el AST y permiso de
Responsable de trabajo.
Construccin y/o 5. Disponer de las herramientas, equipos y procedimientos
Mantenimiento del requeridos para realizar el trabajo.
equipo(s} Instalacin, de
6. Designar al mando medio que supervisar la ejecucin de los
las diferentes
trabajos y que verificar directamente en sitio el cumplimiento
especialidades
de los requisitos indicados en el PDT.
7. Asegurar que el personal que realiza el trabajo es calificado
(tomando en cuenta y verificando: la capacitacin, el
entrenamiento y la experiencia del personal ejecutor) y
adems que es el estrictamente necesario, evitando la
presencia de personal innecesario en la zona barricada.
8. Aprobar/Autorizar el inicio de los trabajos conjuntamente y de
acuerdo con el personal de operacin y de la funcin de
SSPA, coordinar la ejecucin de los trabajos; auditar
peridicamente el trabajo hasta su conclusin, verificando que
se mantienen las condiciones seguras para su ejecucin.
9. Proporcionar en coordinacin con el rea de Recursos
Humanos (RH) la capacitacin relativa a los trabajos de izaje y
movimiento de cargas.
10. Asegurar que todos los equipos, herramientas y accesorios

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para realizar actividades de izaje y movimientos de cargas,
estn en condiciones ptimas de operacin antes de realizar
la actividad, mediante pruebas diarias e inspecciones
documentadas, avaladas por los mandos medios
responsables de la ejecucin de la actividad de la
especialidad de mantenimiento, construccin y/o contratista.
1. Antes de iniciar los trabajos de izaje y movimiento de cargas,
los operadores, segn su rol realizan las siguientes
actividades, al trmino de las cuales le notifican al ingeniero
de turno (operacin/produccin) para que ste verifique su
cumplimiento.
2. Actividades previas (preparativos) para la puesta fuera de
operacin del equipo de proceso.
3. Desconectan o aslan el equipo de proceso de la fuente de
energfa, mediante los dispositivos de aislamiento que estn
autorizados a operar.
4. Realiza los movimientos operativos para eliminar la energa
acumulada y la liberacin de materiales peligrosos realizando
las tareas de drenado, venteo, vaporizado, inertizado,
Supervisor de plantas de neutralizado y lavado segn el caso y procedimiento aplicable.
Procesos / Operadores. 5. Participar con el ingeniero de turno (operacin/produccin)
para efectuar el retiro de personal y realizar las pruebas de
efectividad de aislamiento.
6. Suspender el trabajo cuando las condiciones en el equipo o
Unea difieran de las especificadas en el plan de trabajo.
7. Mantener supervisin durante la ejecucin de los trabajos
para prevenir que personal no autorizado traspase los
senalamientos del rea barricada.
8. Definir el lugar donde se colocar la barricada, los operadores
procedern a instalar la barricada en el sitio indicado solo en
actividades de operacin. .
9. Coordinarse con el personal que va a ejecutar la actividad de
mantenimiento para colocar la barricada de seguridad de
advertencia.
1. Cumplir estrictamente con las instrucciones verbales y
escritas recibidas respecto a las medidas de control,
Personal ejecutor del
seguridad, del permiso de trabajo y las propias de ejecucin
trabajo, incluyendo al
del trabajo.
mando medio/supervisor
del trabajo 2. Verificar que todos los equipos, herramientas y accesorios,
para realizar actividades de izaje y movimientos de cargas,
estn en condiciones ptimas de operacin antes de realizar

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la actividad, mediante pruebas diarias e inspecciones


documentadas.
3. Utilizar el equipo. de proteccin personal especial
recomendado para protegerse de los riesgos identificados
durante la fase de planeacin de los trabajos.
4. En los casos que se asigne un coordinador para la ejecucin
del trabajo, deber atender las observaciones del mismo.
5. Realizar la entrega ffsica del trabajo terminado al personal del
rea operativa, asegurndose que el trabajo cumpli con las
especificaciones requeridas y entregar el rea limpia y
ordenada.
6. Suspender la actividad de izaje o movimiento de cargas al
identificar condiciones de riesgo no identificados en el anlisis
de seguridad del trabajo, u observar personal realizando
actividades inseguras en el manejo de cargas o ubicado cerca
o por debajo del izaje de materiales.
7. El mando medio designado, debe verificar el cumplimiento de
este Lineamiento y de las actividades siguientes:
a. efectuar la revisin al cumplimiento del proceso de
planeacin del trabajo como lo son permisos de trabajo,
AST, rdenes de trabajo (OT), resultados de pruebas e
inspecciones a los equipos de izaje y movimientos de
carga,
b. que no existan interferencias con otras actividades
operativas o de mantenimiento,
c. cumplimiento a procedimientos criticos, equipo de
proteccin personal,
d. herramientas en buen estado,
e. accesos, delimitacin de reas, suspensin temporal de
la actividad reanudacin se ura de las mismas.
1. Coordinar las actividades programadas a efectuarse, por los
diferentes departamentos involucrados, tanto las actividades
previas a la ejecucin del trabajo, como las que se requieren
durante su desarrollo, mediante una apropiada comunicacin
y acuerdos derivados de reuniones con las partes
Responsable de la involucradas.
Coordinacin de Izaje o del 2. Supervisar en sitio el desarrollo del trabajo, dando las
trabajo (cuando aplique). instrucciones que se requieran al personal involucrado,
tendientes a prevenir la ocurrencia de accidentes.
3. Ejercer su autoridad de coordinador con todos los
participantes en un trabajo. Esta situacin de dependencia
durar mientras el trabajo se prepara, se desarrolla y se

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4. Suspender el trabajo o impedir su inicio, cuando se detecten


desviaciones a lo. planeado, o cuando surjan condiciones de
riesgo inesperadas, debiendo informar inmediatamente a los
responsables correspondientes.
5. Revisar el formato del permiso de trabajo de izaje y
movimiento de cargas con sus anexos correspondientes y
verificar en campo, antes del inicio de los trabajos, para
comprobar que se haya cumplido con los requisitos
establecidos.
6. Revisar que los formatos de pruebas e inspecciones
realizadas a los equipos, herramientas y accesorios para la
actividad de izaje y movimientos de cargas, estn
debidamente firmados con la finalidad de asegurar que los
equipos a utilizar se encuentran en condiciones satisfactorias
de operacin.
7. Designar a un trabajador con la capacidad suficiente, que
vigile el sitio de trabajo cuando ste se interrumpa por lapsos
breves y que a juicio del grupo del trabajo se requiera, de
manera que verifique que las condiciones de seguridad, no
han cambiado, que permita la continuidad de los trabajos.
a. Autorizar la reanudacin del trabajo, cuando este se
interrumpa por lapsos breves y en cada revalidacin, previa
verificacin de condiciones por parte del operador
responsable.
Es aquella capaz de identificar peligros existentes y predecibles en
los alrededores o condiciones de trabajo que son riesgosas o
peligrosas para los empleados, y que tiene autorizacin para tomar
prontas medidas correctivas para eliminarlas.
Que adems para este caso posee el conocimiento y experiencia
Persona Calificada para para desarrollar la supervisin y/o ejecucin de la inspeccin,
la planeacin de la pruebas y operacin de gras y maniobras, de conformidad a los
maniobra; inspeccin, siguientes requerimientos.
pruebas, recalibracin de
equipo y operacin de la Conocimiento Tcnico
gra o equipo de La persona calificada deber poseer los conocimientos tcnicos de
izamiento. los siguientes elementos y tcnicas prcticas para la inspeccin de
la gra:
a) partes de la gras a ser inspeccionados, por ejemplo,
miembros estructurales y mecanismo de accionamiento,
elementos mecnicos, dispositivos de seguridad y sus

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b) las mquinas elctricas, equipos y sistema de control;


c) motor de combustin interna y el sistema hidrulico;
d) las necesidades de material y resistencia para partes de gras
y cables;
e) la legislacin nacional relacionada con las gras y de las
normas internacionales relacionadas con las gras;
f) las tcnicas de inspeccin, por ejemplo ensayos no
destructivos;
g) los requerimientos de mantenimiento
h) el funcionamiento bsico de la gra (conducir I tcnicas de
operacin);
i) sistemas y requerimientos de documentacin y registro;
j) los requerimientos de seguridad durante la inspeccin;
k) requisitos de prueba de carga.
Requerimientos de experiencia
La persona calificada poseer habilidades prcticas que faciliten
105 procedimientos de inspeccin, prueba y operacin de las gras.
Estas habilidades pueden haber sido adquiridas a travs de uno o
varios aspectos combinados que a continuacin se mencionan:
diseo, fabricacin, instalacin, mantenimiento y operacin de
gras o bien a travs de experiencia en maniobras de izamiento.
El tiempo durante el cual gan estas habilidades debe ser al
menos de 3 aos.

Actividades Previas
111.6.1. Planeacin

Una cuidadosa planeacin y programacin es esencial para el desempeo seguro y eficiente de cualquier
actividad, en especial para aquellas que involucran el izaje y movimiento de cargas.

Todas las operaciones o actividades del equipo de izaje deben ser planeadas para asegurar que son
realizadas en forma segura y que todos los riesgos previsibles han sido tomados en cuenta, teniendo
presente las distintas actividades que se interrelacionan unas con otras y sus posibles repercusiones. La
planeacin debe ser realizada por personal que tiene la experiencia apropiada y ha sido designado para
esta tarea.

111.6.1.1 Con el propsito de realizar una planeacin adecuada es obligatorio tener actualizado y
. organizado:

A. Un censo del equipo de izaje que se tiene en la instalacin con su debida identificacin.

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de izaje y movimiento de cargas. 12 feb 2015
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B. La compilacin de las principales caractersticas del equipo, por ejemplo la marca,
capacidad, modelo, tipo, etc.
C. Programa de mantenimiento preventivo de cada equipo y los registros correspondientes.
D. Manual del fabricante y las instrucciones o procedimientos que le apliquen.

111.6.1.2. Para dar atencin a un izaje individual o un grupo repetitivo de operaciones, el plan de atencin
deber contemplar al menos lo siguiente:

111.6.1.2.1. Cuando los trabajos de este tipo sean crltieos la mxima autoridad de
mantenimiento del centro de trabajo designar un "Coordinador de Izaje". El
grupo de trabajo llevar a cabo lo siguientes pasos.
111.6.1.2.2. La planeacin de las actividades se llevar a cabo al menos con 72 horas de
anticipacin.
111.6.1.2.3. Verificacin fsica en el rea para constatar las condiciones del equipo y
terreno.
111.6.1.2.4. Realizar el anlisis cuidadoso del sistema a intervenir, previa visita al sitio,
para identificar y evaluar los riesgos, y la forma en que el trabajo debe
prepararse y realizarse.
111.6.1.2.5. Dimensionamiento de la carga.
11.1.6.1.2.6. Elaborar el Anlisis de Seguridad en el Trabajo (AST) correspondiente para
las actividades de izaje y movimiento de cargas.
111.6.1.2.7. La persona responsable del trabajo, el mando medio designado y el personal
involucrado en su ejecucin
111.6.1.2.8. Seleccin de la gra(s) y equipo adecuado de acuerdo con sus caracterlsticas
especificas;
111.6.1.2.9. Mantenimiento, verificacin, inspecciones, etc. de la gra y equipo, as como
la rastreabilidad de su mantenimiento de acuerdo a las recomendaciones del
fabricante.
111.6.1.2.10. Que todo el personal involucrado haya comprendido y tenga el conocimiento
correcto de su parte en la operacin. Que utilice el Equipo de Proteccin
Personal (EPP) definido en el AST.
111.6.1.2.11. Trmite del Permiso de Trabajo Peligroso para realizar la maniobra, se
proporciona ejemplo en Anexo 19.
111.6.1.2.12. Verificacin en el lugar del trabajo del cumplimiento de las condiciones de
SSPA que se deben implementar antes de realizar la actividad.
111.6.1.2.13. Autorizacin del Permiso de Trabajo Peligroso para realizar la maniobra, una
vez que las medidas de seguridad establecidas para su ejecucin, han sido
implementadas.
111.6.2. Izajes crticos
111.6.2.1. Identificacin de izajes crticos

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Ciertos izajes o movimiento de cargas son reconocidos que tienen niveles mayores de riesgo para el
personal ola propiedad. La clasificacin de un izaje como "critico" es frecuentemente determinado por la
poltica de la Institucin o del centro de trabajo, pero tambin puede ser determinada independientemente
por la supervisin en sitio. Algunos ejempios de criterios aceptados de izaje criticas son los siguientes:
a. La carga total izada excede un porcentaje predeterminado de la capacidad de la gra,
como se muestra en la carta nominal de cargas del fabricante de la gra.
b. Las operaciones de izaje involucran ms de una gra izando una carga comn con la
carga compartida en ambas gras.
c. El equipo que est siendo izado es nico y si es danado, seria irremplazable o no
reparable y es vital para el sistema, instalacin u operacin del proyecto.
d. La operacin de izaje est en una longitud de ia pluma dentro de lineas de energia
elctrica, sobre reas de trabajo activas, edificios ocupados, carreteras pblicas,
sistemas de transportacin, etc.
e. Izaje con claros limitados o en r~as de trabajo confinadas.
f. Izaje a alturas que hagan el control de la carga difcil.
g. El izaje se planea ejecutar en sitios donde hay antecedentes de hundimientos del
terreno y/o fugas de agua provenientes de lineas subterrneas.
h. La prdida de la carga puede afectar en ms de un50 % la produccin del rea donde
se realiza el izaje.
i. El izaje se hace por encima de equipos o lineas presurizadas.
j. Cuando se izan personas en canastillas con gras.
k. El contenido de la carga es de alto riesgo (quimicos, explosivos, etc.).

111.6.2.2. Planes de Izaje Criticas


Un plan de izaje crtico, y la supervisin del mismo, con la documentacin que lo determin como tal por
la administracin del centro de trabajo o del proyecto, deben ser diseados acorde a las condiciones
presentes y sern preparados en todos los izajes criticas previo al inicio de estas actividades. El plan
incluir los aspectos necesarios para dar atencin a las condiciones variantes y sus riesgos asociados en
cada izaje.
La informacin presentada en el Anexo No. 3, sugiere un mtodo de documentar la planeacin y
supervisin necesaria para reducir el riesgo en este tipo de izajes.

111.6.3. Medidas de Seguridad Generales

Las gras que se pretenda utilizar en izajes crticos debern ser certificadas por un
tercero. Esta medida aplicar despus de 6 meses de la publicacin de esta Circular.
Las recomendaciones del fabricante tomarn precedencia en la operacin de la gra.
La carga mxima estar marcada en la gra, polipasto o malacate y ser legible.

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En los polipastos elctricos, la tensin elctrica estar indicada en la placa de datos, en
el caso de polipastos neumticos se usar la presin de aire indicada en la placa de
datos.
El rea de trabajo debe ser aislada y barricada para evitar que entren personas ajenas
al trabajo, en caso necesario se deben indicar las rutas de trnsito para el personal.
Mantenga retirado al personal ajeno a la maniobra, al menos 1.0 metros alejados del
rea de maniobra y de la trayectoria que seguir la carga en su traslado.
La distancia mnima entre algn obstculo y cualquier punto de los equipos de izaje no
debe ser menor de 5.0 cms. Esta distancia debe ser respetada en todo momento.
La ejecucin de los movimientos de la carga debe ser realizada lo ms cercana posible
al suelo, con la gra en posicin firme al piso, uniforme y nivelado.
Siempre que sea aplicable, las patas de apoyo (extensiones mecnicas) deben estar
extendidas y correctamente apoyadas. Antes de estacionar una gra para iniciar
cualquier trabajo, se deben de verificar las condiciones del terreno. En el caso de
terrenos blandos las patas deben ser colocadas sobre lminas (placas) de acero o
polines de madera (durmientes) para evitar el hundimiento.
En caso de colocar los equipos de izaje en reas de trnsito de vehfculos, estas se
deben sealar con tringulos de color naranja o con cinta para barricar.
Los trabajos de izaje de carga no deben ser ejecutados en dfas de lluvia, vientos fuertes
(en caso de ms de 3D Km/hora deben ser plenamente justificados y ser autorizados
por la mxima autoridad de mantenimiento y/o Residente de Obra) o en condiciones
adversas de iluminacin.
El izaje de cargas debe realizarse de dia, en casos plenamente justificados se
autorizar la tarea durante la noche (por la mxima autoridad de mantenimiento y/o
Residente de Obra) bajo condiciones de iluminacin adecuada, para trabajos en reas
restringidas (manejo de materiales combustibles e inflamables) la instalacin de la
iluminacin debe ser a prueba de explosin.
Se debe considerar en el anlisis de seguridad del trabajo AST que el personal
especialista de realizar las actividades de izaje y movimiento de cargas debe contar con
relevos con la finalidad de no ejecutar las actividades con personal con capacidad
disminuida.
Nunca estacionar la gra o maniobrar junto de cajas y colectores de drenajes, ni
obstruir equipo para el combate de incendio (hidrantes, extintores, etc.).
No exceder el ngulo de inclinacin critica en gras telescpicas ni extender en su
totalidad las secciones de la misma.

111.6.4. Suspensin temporal de la maniobra

En el caso de no terminar las maniobras y es necesario retirarse del rea, no se deben dejar los controles
mientras que la carga est suspendida o la gra est en movimiento. Si existe la necesidad de dejar la
cabina de mando, se debe asegurar que:

111.6.4.1. La carga no se encuentra suspendida

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111.6.4.2. Si el mecanismo de izaje de carga no esta equipado con un freno automtico y la carga debe
permanecer suspendida por una cantidad de tiempo considerable, el operador mantendr el
tambor sin rotar en la direccin de descenso activando el dispositivo especificado desde la
estacin del operador. Los frenos de izaje de la pluma se dejarn fijos y el mecanismo de
frenado y trinquete u otro dispositivo de bloqueo ser embragado.
111.6.4.3. Las dispositivos de seguridad de los cilindros fueron accionados manualmente, y restringen el
movimiento;
111.6.4.4. Subir el gancho hasta el carrito, dejar la pluma en direccin al viento y reducir la elevacin de la
extensin, con el freno desenclavado y cortar la corriente.
111.6.4.5. El sistema de frenos fue accionado;
111.6.4.6. El motor de la gra est apagado; .
111.6.4.7. Asegurar que todos los accesos a la gra o equipo de izaje y movimientos de carga estn
cerrados y sealizados con barricada de seguridad y advertencia de PROHIBIDO EL PASO.
111.6.4.8. Asegurar, si es el caso, que las llantas estn calzadas.
111.6.4.9. Las llaves de encendido se encuentran en poder del operador.
111.6.4.10. Para la reanudacin de las actividades se debe hacer de nuevo una minuciosa inspeccin de
las condiciones del rea de trabajo tal como lo indica el Permiso de Trabajo correspondiente.

111.6.5. Trabajos prximos a lneas elctricas

111.6.5.1. Ejecutar los trabajos de Izaje solo cuando las lneas elctricas se encuentren desenergizadas y
aterrizadas.
111.6.5.2. Todas las lineas elctricas areas deben ser consideradas energizadas, a menos que se tenga
el documento que certifique que la linea fue deshabilitada y la prueba de voltaje fue ejecutada
obtenindose un valor de cero voltaje.
111.6.5.3. Se debe mantener la maquinaria y equipo, en especial los que cuenten con brazo, equipos de
izaje y otros similares, a una distancia mnima de seguridad, cuando se ubiquen en las
proximidades de lineas areas de distribucin de energa elctrica, de conformidad con la tabla
siguiente:
111.6.5.4.
Distancia mnima de seguridad de equipos y maquinarias a lneas elctricas

Voltaje (fase a fase) Distancia mnima de seguridad


(V) . (m)
Hasta 50 000 3.10
Hasta 73 000 3.33
Hasta 85 000 3.45
Hasta 115000 3.75
.
Hasta 140000 4.00
Hasta 230 000 4.90
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Hasta 400 000 6.60


Hasta 600 000 8.60

111.6.5.5. Procedimientos a seguirse en caso de que ocurra el contacto elctrico.

Para protegerse contra las descargas elctricas en caso de contacto imprevisto entre una gra y una
linea electrizada, como medida general no se debe tocar ninguna parte del equipo o persona. Debe
tenerse en cuenta lo siguiente:

111.6.5.5.1. En lo posible, el operador de la gra debe permanecer dentro de la cabina.

111.6.5.5.2. Todos los otros integrantes del personal se mantendrn alejados de la gra,
las cuerdas y la carga, puesto que elsuelo alrededor de la mquina puede
estar energizado.

111.6.5.5.3. El operador de la gra debe tratar de retirarla del punto de contacto al moverla
en el sentido contrario al que caus el contacto.

111.6.5.5.4. Si no se puede mover la gra del punto de contacto, el operador debe


permanecer dentro de la cabina hasta que se haya desconectado la corriente
de las lineas.

111.6.5.5.5. Capacitar a los trabajadores para que cumplan con el programa desarrollado.
Estas disposiciones requieren que los trabajadores y empleadores consideren
que todos los cables de tendido elctrico estn electrizados hasta que la
empresa de suministro de energra elctrica (CFE), o si fuese el caso de
actividades en el interior del centro de trabajo, por el departamento de
mantenimiento elctrico, indique que se ha desconectado la energra, y que los
ha puesto a tierra de manera visible.

111.6.5.5.6. El supervisor de la maniobra se asegurar que se haya desconectado la


corriente de los cables de tendido elctrico o que estn separados. de la gra y
su carga.

111.6.5.5.7. Si por alguna circunstancia el operador tiene que abandonar el equipo, lo har
con los dispositivos de descenso dielctricos (escalera, canastilla, etc.) que se
tengan disponibles y nunca descender en forma que pueda cerrar el circuito
elctrico al hacer contacto con el equipo y la tierra.

111.6.6. Trabajos prximos a lneas en operacin

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111.6.6.1. Se deben considerar cuidados especiales cuando sea necesario trabajar cerca de tuberfas de
proceso, estas actividades se consideran como criticas cuando la carga est a menos de 2
metros de distancia de las lneas de proceso o cuando la carga es manipulada sobre ellas
111.6.6.2. Se deben instalar estructuras de proteccin para las lneas de proceso cuando sea necesario
que la carga se manipule sobre ellas.

111.6.6.3. Cuando el operador del equipo de izaje no cuenta con una visin directa de la operacin, una
persona debe ser asignada para observar las distancias entre las maniobras de la carga y las
tuberas de proceso y en todo momento debe estarlo comunicando y sealizando.
111.6.6.4. Para las operaciones de izaje y movimiento de cargas en trnsito, la distancia minima entre las
tuberias de proceso y las actividades de izaje debe ser de 2.5 metros.

111.6.6.5. Para las condiciones criticas de izaje y movimiento de cargas en forma simultnea a la
operacin normal de. las lineas de proceso, se deber elaborar un procedimiento por escrito que
incluya el Permiso de Trabajo correspondiente y las recomendaciones de Seguridad que deben
ser consideradas.
111.6.6.6. Cuando existan las condiciones de vientos fuertes, las distancias seguras de operacin deben
ser aumentadas.
111.6.6.7. Las reas en donde se ejecuten las operaciones de izaje, deben ser barricadas y no se debe
permitir el acceso a personas ajenas a esta actividad.

111.6.6.8. Se debe preparar por escrito un plan de respuesta a emergencia (PRE) en el caso de que se
tenga alguna anomala que involucre a las lineas de proceso.

111.6.7. Seilalizacin de las maniobras de izaje

111.6.7.1. Las maniobras con la carga deben ser sealizadas por una sola persona la cual deber contar
con un entrenamiento especifico para estas actividades

111.6.7.2. En casos donde la visibilidad directa no sea posible, la comunicacin puede ser efectuada
utilizando un radio y siempre por personal calificado (con una frecuencia exclusiva).

111.6.7.3. Para el numeral anterior no se permite utilizar telfonos celulares.


111.6.7.4. Se debe mantener contacto visual continuo con el encargado de la maniobra, si por cualquier
razn el operador pierde el contacto con l, debe parar todas las operaciones hasta que se
restablezca la comunicacin.
111.6.7.5. En caso de seales no comunes o por movimientos especiales, estas deben ser previamente
acordadas entre el operador de la gra y el encargado de la maniobra.
El Anexo No. 13 contiene las seales del Cdigo Rigger., que es una compilacin de las seales
manuales mas utilizadas durante la maniobra de izamiento de cargas.

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111.6.8. Accesorios para el izaje y movimiento de cargas.

111.6.8.1. Todos los accesorios para el izaje y movimiento de cargas, deben ser inspeccionados
peridicamente por personal calificado y deben ser debidamente identificados incluyendo su
capacidad mxima de carga.
111.6.8.2. Los accesoriosque muestren senales de desgaste, corrosin o irregularidades no deben ser
utilizados por ningn motivo.
111.6.8.3. Ningn accesorio debe ser utilizado para servicios por encima de sus especificaciones de
capacidad.
111.6.8.4. Despus de su uso, todos los accesorios deben limpiarse y almacenarse en forma adecuada.

111.6.8.5. Las especificaciones de compra de los accesorios de iZaje y movimiento de cargas, debe incluir
como mnimo los siguientes requisitos:
1. Certificacin de origen de los materiales de fabricacin.
2. Cumplimiento de las especificaciones sicas requeridas de acuerdo a las
recomendaciones del fabricante.

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Practicas de Operacin Generales


Todo equipo de izaje deber tener un programa de inspecciones y pruebas, que habilite la gra,
cabrestante (guinche) o polipasto para mantenerla en una condicin segura y satisfactoria. Al menos los
siguientes aspectos sern aplicables:
Inspeccin del Equipo
Inspeccin de cuerdas
Pruebas
Operacin

111.6.9. Inspeccin del Equipo

Las siguientes inspecciones sern aplicables:

a) Inspeccin inicial
b) Inspeccin diaria (Prueba Funcional)
c) Inspeccin frecuente
d) Inspeccin peridica.
El operador llevar una bitcora diaria de la operacin de la gra, polipasto o malacate.

111.6.9.1. Inspeccin inicial


111.6.9.1.1. Una inspeccin inicial es un examen visual y audible de la gra, malacate o
polipasto.
111.6.9.1.2. El equipo nuevo, reinstalado, alterado, reparado y modificado ser
inspeccionado antes del uso inicial para verificar el cumplimiento de las
disposiciones aplicables de este Lineamiento.
111.6.9.1.3. La inspeccin de gras alteradas, reparadas y modificadas puede estar
limitada a las partes de la gra afectada por la alteracin, reparacin o
modificacin, segn lo determine una persona calificada.
111.6.9.1.4. Las gras se sometern a pruebas de conformidad con los requisitos del
Apartado 111.6.10 Pruebas.
111.6.9.1.5. Los ajustes, reparaciones o reemplazos necesarios para satisfacer los
requisitos deber ser realizado de acuerdo con estos Lineamientos, 'antes del
primer uso, si la inspeccin y prueba revelan que hay elementos y condiciones
que no cumplen con las disposiciones.
111.6.9.1.6. Se harn registros de la inspeccin y prueba en la bitcora diaria de la
inspeccin de la gra.

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En caso de detectar cualquier deficiencia en la gra, deber reportarlos de inmediato a su supervisor.


Cuando alguna condicin perjudicial sea observada, ser atendida, todos los problemas relacionados con
la seguridad sern resueltos antes del uso de la gra.

111.6.9.2. Inspeccin diaria (Prueba Funcional)

111.6.9.2.1. Antes del inicio de cada jornada de trabajo, la gra, cabrestante o polipasto
deber ser inspeccionada en forma visual y probada funcionalmente para
encontrar evidencia de deficiencias.

111.6.9.2.2. Las pruebas funcionales deben ser hechas sin carga en un lugar donde sea
apropiado (en la estacin, seccin o taller de control de las gras).
111.6.9.2.3. La prueba es considerada una parte de la inspeccin, al trmino de la
inspeccin un reporte escrito ser emitido.

111.6.9.2.4. Tal inspeccin y prueba puede ser realizada por el operador y en el Anexo No.
4 se listan los aspectos que al menos deben revisarse para el caso de caso de
gras y polipastos.

111.6.9.3. Inspeccin frecuente


111.6.9.3.1. La frecuencia de inspeccin ser basada en la frecuencia y severidad de uso
de la gra, cabrestante o polipasto mientras est en servicio y su ambiente de
trabajo. La inspeccin ser realizada con la rutina de servicio del fabricante, a
intervalos no mayores de tres meses a menos que la gra no est en servicio.
Los intervalos dependern del uso del equipo como sigue:
a) Servicio normal - mensualmente
b) Servicio pesado - semanal a mensualmente
e) Servicio severo - diario a semanal
111.6.9.3.2. No se debe inferir que el desmantelamiento de cualquier parte es necesaria
durante esta inspeccin pero la apertura de cubiertas (por ejemplo, la cubierta
dellimit switch), que son requeridos para propsitos de inspeccin y servicio,
sern incluidas.

111.6.9.3.3. El procedimiento de inspeccin incluir la verificacin de la disponibilidad del


manual actual del operador y de la bitcora de la gra, y que esta
documentacin se encuentre actualizada.

111.6.9.3.4. Al trmino de la inspeccin un reporte escrito ser emitido.

111.6.9.3.5. Una lista de verificacin de aspectos, que se propone sean incluidos en la


inspeccin y retenidos con la bitcora y registros de la gra son dados en el
Anexo No. 5, en el caso de polipastos operados con fuerza motriz (elctrica,
neumtica) o bien para aquellos operados forma manual se proporcionan los

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Anexos No.?, No. 8, No. 9 y No. 10 que enumeran los elementos mnimos
necesarios para la inspeccin.

111.6.9.4. Inspeccin Peridica

111.6.9.5.1. Un programa de inspeccin peridica ser realizado, la frecuencia de las


inspecciones peridicas ser basada en el ambiente de trabajo y la frecuencia
y severidad del uso de la gra. Para todas las gras que permanecen en
servicio, los intervalos de inspeccin no excedern de 12 meses.

111.6.9.5.2. Una lista de verificacin de aspectos relevantes, que se propone sean


normativos en la inspeccin, es dado en el Anexo No. 6, en el caso de
polipastos operados con fuerza motriz (elctrica, neumtica) o bien en forma
manual se proporcionan los Anexos No.?, No. 8, No. 9 y No. 10 que enumeran
los elementos mnimos necesarios para este rubro.

111.6.9.5. Reporte escrito y seguimiento

111.6.9.5.3. Un reporte escrito ser emitido al trmino de la inspeccin y un ingeniero


experto evaluar los resultados obtenidos, con los que:

a) especificar los defectos y desgaste donde la atencin es necesaria


para asegurar su operacin segura y continua,
b) identificar componentes que requieren particular atencin en
inspecciones peridicas subsecuentes.

111.6.9.6. Inspeccin de Cuerdas

111.6.9.6.1. Todas las inspecciones deben ser realizadas por una persona designada. Se
examinarn todas las deficiencias detectadas y una determinacin hecha por
una persona calificada decidir si constituyen un peligro y si se requiere una
inspeccin ms detallada.

111.6.9.6.2. Las siguientes inspecciones sern aplicables:

a) Inspeccin visual al inicio de cada turno


b) Inspeccin mensual
c) Inspeccin anual/integral

111.6.9.6.3. Cada uno de estos aspectos se desarrolla en el Anexo No. 18.

111.6.10. Pruebas

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de izaje y movimiento de cargas. 12 feb 2015
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En este apartado se desarrolla este aspecto para el Caso de Gras Viajeras y gras Mviles, para el
caso de Cabrestantes (Guinches) y Polipastos se agrega el Anexo No. 11 que contiene los elementos
minimos a incluir.

Caso Gras Viajeras

111.6.10.1. Pruebas operacionales


111.6.10.1.1. Las gras nuevas, reinstaladas, alteradas, reparadas y modificadas se
sometern a prueba por una persona designada antes del uso inicial para
confirmar que la gra se desempea en cumplimiento con las disposiciones de
el presente Lineamiento.

111.6.10.1.2. Las pruebas debern incluir, segn corresponda, los siguientes funciones:
1. De izaje y descenso
2. Viajes del carro
3. Viajes en el puente
4. Los dispositivos limite de izaje
a. El valor de disparo de los dispositivos limite de izaje ser
determinado por las pruebas con un gancho vacio que
comprende una serie de corridas, cada una a aumentar la
velocidad del gancho hasta llegar a la mxima, a menos que la
gra tenga slo una velocidad.
b. El mecanismo de accionamiento del dispositivo lmite superior
ser localizado o ajustado para que se dispare de manera tal
que tenga tiempo suficiente para evitar el contacto del bloque
de carga o la carga con cualquier parte del carro o puente.
5. Los dispositivos de limitacin de viaje
6. los dispositivos de indicacin y bloqueo, si se proporcionan
111.6.10.1.3. Las pruebas de funcionamiento de gras alteradas, reparadas y modificadas
pueden estar limitadas a las funciones afectadas por la alteracin, reparacin
o modificacin, segn lo determine una persona calificada.

111.6.10.2. Prueba de carga

111.6.10.2.1. Las gras nuevas, reinstaladas, alteradas, reparadas y modificadas deben ser
probados antes de su uso inicial, segn se determine por una persona
calificada.

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111.6.10.2.2. Las pruebas de cara de ras alteradas, reparadas y modificadas pueden


estar limitadas a las funciones afectadas por la alteracin, reparacin, o
modificacin, tal como se determine por una persona calificada.

111.6.10.2.3. La sustitucin de la cadena de la cuerda y la cadena de carga es


especfficamente excluidos de esta prueba de carga, sin embargo, una prueba
operativa del izaje se har de conformidad con prrafo anterior de Pruebas
Operacionales antes de poner la gra otra vez en servicio.

111.6.10.2.4. Si se realiza una prueba de carga, la carga no podr ser menor dell 00% de la
carga nominal o ms de 125% de la carga nominal de la gra o polipasto(s), lo
que rija, a menos que de otro modo sea recomendado por el fabricante o una
persona calificada. Pasada la prueba se debe etiquetar de disponibilidad y
mencionar conforme al manual del fabricante la capacidad actual debido a su
antigedad.

111.6.10.2.5. Si se realiza una prueba de carga, la persona que realiza la prueba de carga
deber preparar un informe escrito de la carga sostenida durante la prueba y
las operaciones realizadas durante la misma. Los informes se colocan en el
archivo.

111.6.10.2.6. Si se realiza una prueba de carga, las operaciones se realizarn como se


indica a continuacin, o modificados por una persona calificada.

1. Izar la carga de prueba una distancia para asegurar que la carga est
soportada por la gra y mantenida por el freno (s) de la gra.
2. Transportar la carga de prueba por (medio del carro (trolley) por toda la
longitud del puente.
3. Transportar la carga de prueba por medio del puente para la longitud total
de la pista en una direccin con el carro lo ms cerca del extremo de la
derecha de la gra tanto como sea prctico, y en la otra direccin con el
carro tan cerca del extremo izquierdo de la gra como sea prctico.
4. Reducir la cargade prueba, detener la gra y retener la carga con el
freno(s).

Caso Gras Mviles

111.6.10.3. Pruebas Operacionales

111:6.10.3.1. Cada gra nueva deber ser probada por el fabricante en la medida necesaria
para garantizar el cumplimiento con las necesidades de funcionamiento de
esta seccin. Las pruebas deben incluir, pero no se limitan a,.Io siguiente:

1. Mecanismos de elevacin y descenso


2. Mecanismos de izaje y descenso de la pluma
3. Mecanismos de extensin y retraccin de la pluma

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4. Mecanismo de balanceo
5. Mecanismo de traslado o viaje
6. Los dispositivos de seguridad
7. Ayudas operacionales

111:6.10.3.2. Cuando la fabricacin completa de la gra no sea suministrada por un solo


fabricante, las pruebas sern realizadas en el lugar del ensamble final.

111:6.10.3.3. Los resultados de las pruebas operacionales se entregarn al usuario.

111.6.10.4. Prueba de carga

(a) Antes del uso inicial, todas las gras en las cuales las partes que
sostienen la carga han sido alteradas, sustituidas o reparadas deben ser
probadas con carga por, o bajo la direccin de, una persona calificada
(Jefe de Depto de Maniobraso Jefe Mantenimiento de Plantas). La
sustitucin de la cuerda es especfficamente excluidos de este requisito. Sin
embargo, una prueba de funcionamiento de la gra bajo una carga normal
de operacin se debe hacer antes de poner la gra de vuelta en servicio.
(1) Cargas de prueba no debern exceder el 110% de la capacidad de
carga nominal del fabricante
(2) Los reportes escritos que muestran los procedimientos de prueba y
confirmen la suficiencia de reparacin o modificacin sern
proporcionados por una persona designada o autorizada.
(3) Las ayudas operacionales que funcionan para restringir la capacidad
de la gra pueden ser temporalmente anuladas durante la
realizacin de la prueba de carga nominal, si se requiere, para
manejar la carga de prueba.
(b) Cuando sea necesario recategorizar la capacidad de la gra
(1) las gras sobre orugas y las montadas sobre ruedas sern probadas
de acuerdo con los prrafos (A) y (e) para los capacidades de
carga donde la estabilidad gobierna. Las valoraciones que rigen
por competencia estructural ser establecido por el fabricante o
una persona calificada y probada a1110% de la calificacin.
(A) El margen de estabilidad para la detenninacin de las cargas
nominales, con plumas de longitudes estipuladas en radios de trabajo
detenninados para los diferentes tipos de montajes de gras, se
establece tomando un porcentaje de las cargas que producir una
condicin de vuelco o el equilibrio con la pluma en la direccin
relativa menos estable con respecto al montaje. Con los tipos de
montaje indicados bajo condiciones estipuladas en los prrafos (B) y

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C),.Ia carga nominales no podrn superarlos porcentajes para las
gras dadas en la Tabla siguiente
Carga Nominal de Grtlas
Tipo de Montaje de la Gra Carga Nominal Mxima,
%
Locomotora, sin extensiones o patas
(estabilizador) apoyo [Nota (1}1
Plumas 60 pies (18 m) o menos 85
Plumas de ms de 60 pies (18 m) 85 [Nota (2)]
Locomotora, utilizando extensiones 80
(estabilizadores) completamente extendidos y
apoyados
Oruga, sin el apoyo de los estabilizadores 75
Oruga, utilizando estabilizadores totalmente 85
extendidos y apoyados
Montada en Ruedas, sin el apoyo de los 75
estabilizadores
Montada en Ruedas, utilizando estabilizadores 85
totalmente extendidos y apoyados, con
neumticos sin apoyarse en superficie
Montada en Ruedas, usando las extensiones Notas (3) Y (4)
parcialmente extendidas y apoyadas en el suelo,
con neumticos fuera de la superficie de apoyo
Montados en vehfculo tipo camin comercial, con 85
estabilizadores extendidos y apoyados
Montado en camin comercial usando Notes (3) Y (4)
estabilizadores parcialmente extendidos y
apoyados

NOTAS,
(1) Como medida de precaucin, mientras se prueba para cargas nominales libres, los
estabilizadores deben ser aplicados libremente; abrazaderas del riel no deben
utilizarse.
(2) La diferencia entre el momento de estabilidad hacia atrs y el momento hacia
adelante como resultado de la carga no debe ser menor de 30,000 libras-pie (40
675 N'm) con el momento de estabilidad hacia atrs siendo el mayor.
(3) La si.guiente ecuacin se utilizar durante una extensin menos de la total de todas
las extensiones para encontrar la capacidad nominal:
P' (T - O.IF) /1.25
donde
F = Carga aplicada en la punta de la pluma que da el mismo efecto de
momento como masa de la pluma
P = Capacidad nominal en la direccin de elevacin especificada
T = Carga de volcamienlo
(4) Si el funcionamiento de la gra con estabilizadores en posiciones distintas
plenamente extendidos es permitido por el fabricante de la gra, los
procedimientos especificados, cargas y limitaciones para las configuraciones que
son permitida ser proporcionados.

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PEMEX
(8) Las siguientes disposiciories regirn la aplicacin de los valores en el
inciso (a) para gras locomotora:
(1) La gra deber estarcolacada en una pista que tenga un nivel
dentro del 1% de pendiente.
(2) El radio de la carga es la distancia horizontal a partir de una
proyeccin del eje de rotacin al soporte del riel superficial,
antes de la carga, en el centro de la linea de izaje vertical o del
aparejo con la carga aplicada.
(3) Cargas de volcadura desde las que se determinan las cargas
nominales sern aplicadas en condiciones estticas solamente,
es decir, sin el efecto dinmico de izaje, descenso, balanceo, o
extrayendo la pluma.
(4) El peso de todos los dispositivos aux/ares de manipulacin
como el bloque de carga inferior, ganchos, eslingas sern
considerarse como parte de la carga.
(C) Las estipulaciones que rigen la aplicacin de los valores en el prrafo
(a) debe estar de acuerdo con ANSI/ normas SAE J765

(2) gras locomotoras sern ensayados de conformidad con prrafos


/ (A) Y (8) anteriores.
(3) se pondr a disposicin el informe de la prueba para revalorizarse.
(4) ninguna gra ser recategorizada en exceso de la capacidad de
carga nominal original a menos que tales cambios de
recategorizacin estn aprobados por el fabricante de la gra o de
una persona calificada.
(c) Si una prueba de carga nominal es requerida por una autoridad
administrativa o reguladora, la gra deber ser probada de conformidad
con los prrafos. 111.6,10.3.1 Y 111.6.10.3.2.

111.6.11. Operacin

Esta seccin aborda, sin ser limitativo, los principales rubros que se deben observar y que se mencionan
a continuacin, cada uno de ellos se desglosan para un mejor entendimiento:
Tamao de la Carga.
Ayudas Operacionales.
Colocacin de la Carga.
Sosteniendo la Carga.
Traslado de la Carga.

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En el Anexo No. 12 se presenta el desarrollo de este aspecto para Cabrestantes (Guinches) y Polipastos
. Tipo Cadena. A continuacin se da como ejemplo el desglose para las Gras Mviles.

Gras Mviles
111.6.11.1. Tamanodelacarga

111.6.11.1.1. Ninguna gra ser cargada ms all de sus especificaciones de la carta


nominal de carga, excepto para propsitos de prueba (110%).

111.6.11.1.2. La carga a ser izada estar dentro de la capacidad de la gra en su


configuracin existente.

111.6.11.1.3. Cuando las cargas a ser izadas no son exactamente conocidas, la persona
nombrada Responsable del Trabajo determinar si es que el peso de la carga
no excede la capacidad de la gra en el radio mximo en el cual la carga va a
ser manejada.

111.6.11.1.4. Cuando las cuerdas resistentes a la rotacin son usadas para el izaje de
cargas con un factor de operacin de diseo menor de 5, pero en ningn caso
menor de 3.5, aplicarn las siguientes provisiones especiales:
1. Asignacin para cada uno de los izajes:
a) Una persona nombrada para tal efecto dirigir cada izaje
(Responsable del Trabajo)
b) Una persona calificada determinar que las cuerdas estn en
condiciones satisfactorias antes y despus del izaje, ms de un
alambre roto en cualquier cubierta ser razn suficiente para
considerar no usar tal cuerda para el izaje.
e) Las operaciones sern realizadas de tal manera y a tal velocidad
para minimizar los efectos dinmicos.
2. Cada izaje bajo estas provisiones ser asentado en el registro de
inspeccin de la gra y los usos previos sern considerados antes de
permitir otro izamiento.
3. Estas provisiones no tienen la intencin de permitir ciclos de trabajo o
izajes repetitivos que sean hechos con factores de operacin de diseo
menor de 5.

111.6.11.2. Ayudas Operacionales

111.6.11.2.1. En todos los casos, los pesos verificados, los radios medidos, y la carta del
fabricante de las capacidades nominales de carga e instrucciones tomar
precedencia sobre las ayudas operacionales cuando se maneje una carga. Si
es necesario anular temporalmente una ayuda operacional para manejar una
capacidad de carga nominal dentro de los lmites establecidos por la carta del

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fabricante de las capacidades de carga e instrucciones, el usuario cumplir
con el prrafo Tamao de la Carga apartados 111.6.11.1. hasta el 111.6.11.3.
111.6.11.2.2. Cuando la ayuda operacional este inoperativa o mal funcionando, la gra y/o
dispositivo seguir las recomendaciones del fabricante para una operacin
continua o paro de la gra hasta que los problemas son corregidos. Sin tales
recomendaciones y sin ninguna prohibicin por parte del fabricante contra
tales operaciones, aplicarn los siguientes requerimientos:
1. La recalibracin o reparacin de la ayuda operacional ser realizada tan
pronto como sea razonablemente posible, determinado por una persona
calificada.
2. Cuando esta inoperativo o mal funcionando el indicador de carga, el
indicador de capacidad nominal o ellimitador de capacidad nominal, la
persona Responsable del Trabajo de las operaciones de izaje
establecer procedimientos para determinar el peso de la carga y para
realizar los izajes de acuerdo con el prrafo Tamao de la Carga
apartados 111.6.11.1. hasta el 111.6.11.3. Es necesario contar con
dispositivos de frenado automtico cuando el peso mximo sea
superado.
3. Cuando III indicador de ngulo de la pluma o el indicador de radio est
inoperativo o mal funcionando, el radio ngulo de la pluma sern
determinados por medicin.
4. Cuando un dispositivo contra doble-bloqueo, o un dispositivo de
prevencin de dao de doble-bloqueo, o un dispositivo de advertencia
de doble-bloqueo este inoperativo o mal funcionando, la persona
Responsable del Trabajo de las operaciones de izaje establecer los
procedimientos, tales como asignar una persona adicional como
sealizador, para proveer una proteccin equivalente. El personal no
ser izado cuando dispositivos de doble-bloqueo no estn funcionando
apropiadamente.
5. Cuando el indicador de longitud de la pluma esta inoperativo o mal
funcionando, la persona Responsable del Trabajo de las operaciones de
izaje establecer procedimientos para realizar el izaje de acuerdo con el
prrafo Tamao de la Carga apartados 111.6.11.1. hasta el 111.6.11.3.
6. Cuando un indicador de nivel esta inoperativo o mal funcionando, otros
medios sern utilizados para nivelar la gra dentro de los
requerimientos de nivel especificados por el fabricante.

111.6.11.3. Colocacin de la carga


111.6.11.3.1. La cuerda de izaje no se envolver alrededor de la carga
111.6.11.3.2. La carga ser colocada en el gancho por medio de eslingas u otros
dispositivos de capacidad suficiente.

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111.6.11.4. Sosteniendo la carga

111.6.11.4.1. El operador no abandonar los controles mientras la carga est suspendida.

111.6.11.4.2. Ninguna persona debe ser permitida que se pare o pase bajo una carga
suspendida.

111.6.11.4.3. Si el mecanismo de izaje de la carga no est equipado con un freno


automtico y la carga debe permanecer suspendida por un perrodo de tiempo
considerable, el operador mantendr el tambor sin girar en la direccin de
bajar activando er dispositivo correspondiente.

111.6.11.5. Antes de iniciar el izaje, las siguientes condiciones deben ser cumplidas

1. La cuerda de izaje no deber estar doblada


2. Antes de izar ra carga, verificar que este debidamente asegurada
3. Las lineas con partes mltiples no estarn torcidas alrededor de una con la
otra.
4. El gancho ser llevado sobre la carga de tal manera que se minimice la
oscilacin
5. Si hay una condicin de cuerda floja, ser necesario que la cuerda sea
asentada en el tambor y en las poleas cuando la holgura sea removida.
6. Tomar en consideracin los esfuerzos del efecto del viento o lluvia sobre la
carga.

111.6.11.5.1 Durante las operaciones de izaje, se tendr cuidado que

1. No haya una aceleracin o desaceleracin sbita del movimiento de la


carga
2. Que la carga, la pluma, u otras partes de la mquina no entren en
contacto con alguna obstruccin.

111.6.11.5.2 La carga lateral de la pluma ser limitada a cargas libremente suspendidas.


Las gras no sern utilizadas para arrastrar cargas en forma lateral.
111.6.11.5.3 El operador no trasportar cargas sobre las personas.
111.6.11.5.4 En gras montadas sobre ruedas, ninguna carga ser izada sobre el rea
frontal, excepto como lo especifique el fabricante de la gra.
111.6.11.5.5 El operador probar los frenos cada vez que se maneje una carga que se
aproxime a la carga nominal levantndola unos centfmetros (10 15) y
aplicando los frenos.

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111.6.11.5.6 En el momento que las patas de apoyo (extensiones mecnicas) son usadas,
estas sern extendidas o desplegadas de acuerdo a la carta de
especificaciones de carga nominal del fabricante y disponibles para remover el
peso de la mquina de las ruedas.
111.6.11.5.7 Cuando las extensiones mecnicas son utilizadas parcialmente extendidas,
sern cumplidos los siguientes requerimientos cuando apliquen:
1. La operacin de la gra con las patas de apoyo parcialmente
extendidas solo ser realizada si es aprobada por el fabricante de la
gra.
2. La extensiones mecnicas sern colocadas en posiciones iguales que
correspondan a las cartas de carga nominal proporcionadas por el
fabricante para esas posiciones. Solo la carta de carga nominal
correspondiente a la posicin de las extensiones mecnicas ser
utilizada para la operacin
3. Cuando surjan situaciones donde las extensiones mecnicas deban
ser establecidas en posiciones desiguales que correspondan a las
cartas nominales de carga proporcionadas por el fabricante, las cartas
de carga nominales con los cuadrantes individuales de operacin
sern utilizadas. El fabricante o persona calificada ser consultado
para determinar si alguna reduccin de capacidad, procedimiento de
operacin especial, o limitaciones son requeridas.
a) El operador de la gra aprobar la colocacin de la gra. Si un
operador de gra tiene un supervisor involucrado en la
colocacin, el operador y el supervisor discutirn y acordarn
sobre las limitaciones requeridas.
b) Se proveer de medios para limitar el movimiento de la gra o
para advertir al operador la proximidad a reas operacionales
restringidas.
4. Cuando surjan situaciones que no permitirn que las extensiones
mecnicas sean colocadas en posiciones que correspondan a los
lugares establecidos por la carta de carga nominal del fabricante, el
fabricante de la gra ser consultado para determinar si alguna
reduccin de capacidad, procedimiento especial, o limitaciones son
requeridas. Si la informacin requerida no est disponible por el
fabricante, una persona calificada ser consultada.
111.6.11.5.8 Ni la carga ni la pluma sern bajadas ms all del punto donde menos de 2
vueltas completas de cuerda permanezcan sobre sus respectivos tambores
111.6.11.5.9 Cuando dos o ms gras son utilizadas para izar una carga, una persona
designada ser la responsable de la operacin. Esa persona analizar la
operacin e instruir a todo el personal involucrado en el posicionamiento
apropiado, aparejos de la carga, y los movimientos que se realizarn.
Decisiones tales como la necesidad de reducir la capacidad de la gra, la

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posicin de la carga, la localizacin de la pluma, el soporte del terreno, y la
velocidad del movimiento estarn de acuerdo con este anlisis.

111.6.11.6. Traslado de la carga

111.6.11.6.1. La persona que dirige el izaje verificar que:

1. La gra este nivelada, y cuando sea necesario asegurada.


2. La carga est bien asegurada y balanceada en la eslinga o el dispositivo
de izaje antes de que este izada ms que unos pocos centmetros.
3. El camino del izaje y oscilacin est libre de obstrucciones
4. Todas las personas estn fuera del radio de oscilacin del contrapeso de
la gra.
111.6.11.6.2. Cuando se est en trnsito, se deben tomar en cuenta las siguientes
precauciones adicionales:

1. La pluma ser llevada en lnea con la direccin del movimiento.


2. La superestructura ser asegurada contra la rotacin (o la pluma
colocada en un rack montado sobre el transporte), excepto cuando hay
un operador en la cabina o la pluma esta soportada en una cama de
transportacin.
3. El gancho vaclo ser sujetado o restringido de manera que no pueda
oscilar libremente.
4. Las gras deben transitar con las torretas y con los faros principales de
la unidad motriz encendidos.
111.6.11.6.3. Antes de que una gra viaje con una carga se determinar si esta prctica no
est prohibida por el fabricante. Las decisiones como la necesidad de reducir
la capacidad de la gra, la posicin de la carga, la localizacin de la pluma, el
soporte del terreno, la ruta del viaje, y la velocidad del movimiento estarn de
acuerdo con la determinacin del responsable del trabajo. La presin
especificada de las llantas se mantendr. Arranques y paros sbitos deben ser
evitados. Lineas de restriccin deben ser utilizadas para controlar la oscilacin
de la carga.

111.6.11.6.4. Una gra con o sin carga no viajar con la pluma tan alta que pudiera
balancearse sobre la cabina, cuando se desplace llevando carga suspendida
la pluma se orientar en la direccin del eje longitudinal de la gra, que no se
incline hata el punto en que la carga suspendida sea igualo superior a la
carga mxima de seguridad correspondiente a la inclinacin de la pluma.

111.6.11.6.5. Cuando gira (rota) una gra, se deben evitar los arranques o paros sbitos. La
velocidad rotacional ser tal que la carga no oscile ms all del radio al cual
puede ser controlado. Una lnea de restriccin ser utilizada cuando la
rotacin de la carga sea peligrosa .

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111.6.11.7. Despus del izaje


111.6.11.6.1. El operador de la gra deber levantar el bloque de carga por encima de la
ms alta obstruccin movible bajo la gra cuando la gra no est en uso.
111.6.11.6.2. Notificar al siguiente operador, si es necesario un ajuste, reparacin o algn
reemplazo que no haya sido hecho.

111.6.11.6.3. Asegurar apropiadamente la gra cuando esta se encuentre en exteriores y ya


no se vaya a utilizar.
111.6.11.6.4. Abrir el dispositivo (interruptor) de desconexin de la !fnea principal de la gra
y el interruptor de desconexin del imn (en su caso) antes de salir de la
cabina de la gra.

111.6.11.6.5. Colocar los controladores en la posicin de apagado, antes de dejar a los


controles de la gra.

111.6.11.6.6. Cortar la energfa a las gras antes de salir del rea siguiendo el Lineamiento
para el Control de la Energfa y Materiales Peligrosos.

Capacitacin

111.6.12. Capacitacin y Entrenamiento

111.6.12.1. Solamente personal calificado puede operar los equipos para izaje y movimiento de cargas, el
supervisor del rea debe asegurarse que se cumpla con este requisito, se deben tener
disponibles los registros que indican la calificacin de los operadores.
111.6.12.2. Los requisitos mfnimos del personal calificado para la operacin de equipos de izaje y
movimiento de cargas, son los siguientes:
a. Pasar un examen mdico previo al trabajo de izaje.
b. Pasar un examen mdico anual.
c. Aprobar un examen escrito que certifique las habilidades para este tipo de
actividades.
d. Demostrar el conocimiento requerido para la operacin de los equipos que van a ser
utilizados.

La capacitacin a los trabajadores:

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Vigente a partir de
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de izaje y movimiento de cargas. 12 feb 2015
PEMEX
111.6.12.3. Se deber impartir de acuerdo con programas de capacitacin que para tal efecto se elaboren y
que se relacionen, segn aplique.

111.6.12.4. La capacitacin que se proporcione a los trabajadores, deber incluir, al menos, los temas
siguientes:

a. La informacin sobre los riesgos de trabajo relacionados con la actividad que


desarrollarn;
b. La forma segura de manejar o utilizar la maquinaria, equipo, herramientas, materiales y
sustancias;
c. Las medidas de seguridad que se debern adoptar para realizar las actividades o
trabajos, y
d. El uso, mantenimiento, conservacin, almacenamiento y reposicin del equipo de
proteccin personal, de acuerdo con lo establecido en el Captulo 7 de la NOM-017-
STPS-2008, o las que la sustituyan.

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Dra I Mes I Ano
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Anexos

Anexo No. 1: Plan de Izaje - Lista de Verificacin

Anexo No. 2: Pasos' a Seguir para la Planeacin en ellzaje de Cargas

Anexo No. 3: Plan de Izaje Critico - Aspectos Relevantes

Anexo No. 4: Inspeccin Diaria (Prueba Funcional) - Gras y Polipastos

Anexo No. 5: Inspeccin Frecuente- Elementos

Anexo No. 6: Inspeccin Peridica- Elementos

Anexo No. 7: Tabla 16-2.1.3-1 Inspeccin polipastos manuales operados e/cadena

Anexo No. 8: Tabla 16-2.1.3-2 Inspeccin polipastos elctricos o neumticos

Anexo No. 9: Tabla 1 Inspeccin Mnima Polipastos operados e/palanca - Cadena

Anexo No. 10: Tabla 2 Inspeccin Mnima Polipastos operados e/palanca - Cuerda

Anexo No. 11: Pruebas Operacionales y de Carga

Anexo No. 12: Operacin Cabrestantes y Polipastos, Mantenimiento de Polipastos

Anexo No. 13: Cdigo de Senas Rigger

Anexo No. 14: Senalamientos para Plataformas Auto Elevables

Anexo No. 15: Ganchos - Seleccin, Uso, y Mantenimiento

Anexo No. 16: Plataformas de Trabajo Auto Impulsadas

Anexo No. 17: Izaje de Personas por Gras.

Anexo No. 18: Inspeccin de Cuerdas

Anexo No. 19: Formato de Permiso de Trabajo Peligroso para Maniobras e Izamiento de. Cargas

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Jt
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Anexo 1
Plan de Izaje - Lista de Verificacin
REVISIONES SI NO N/A
VERIFICACiN PREVIA
1. Se conoce el peso exacto de la carga que ser izada?
2. Existe algn contenido o accesorio que incremente el peso total del equipo?
3. El equipo es adecuado para la carga? (considerar peor ngulo de carga posible)
I 4. El equipo es inspeccionado conforme al programa establecido-?
5. La inspeccin es realizada por una persona calificada?
6. Las dimensiones de los cables/estrobos/guindolas fueron revisados?
I 7. Fue definido o establecido un mtodo de suspensin de la carga-?
8. El soporte metlico es adecuado para la carga?
9. Se conoce como ser transportada la carga?
10. Es conocido como ser colocada la crga en su destino final?
11. Existen lineas elctricas cerca del rea del izaje?
12. Se considera necesario desenergizar la linea elctrica?
13. Existe espacio libre a lo largo de la ruta?
14. Se requiere cuerda gula?
15. La carga estar equilibrada cuando este suspendida?
16. Se requieren amortiguadores para la carga?
VERIFICACiN DEL AREA
17. Se requiere de barricada en el rea?
18. El rea de la barricada cubre todo el radio de giro de la carga?
19. Fueron consideradas herramientas/equipos auxiliares?
20. Hay obstculos en el trayecto de la carga?
21. Se requiere instalar durmientes o lminas de acero en el sitio?
VERIFICACiN DEL TRABAJO
21. Est definido el papel de cada miembro del equipo en la maniobra?
22. Estn definidos los responsables del izaje y son operadores calificados?
23. Las seales de comunicacin fueron establecidas?
24. El equipo de piso est consciente que solamente una persona dar las seales
para el oDerador encaraado de la maniobra? .
25. La persona que dar las seales est calificada y es fcilmente identificada
desde la cabina de la Qra?
26. Ser usado radio comunicador?
27. La carga es crtica?
28. Las patas y el chasis de la gra estn nivelados?
29. El apoyo de las patas de la gra es confiable?
30. Existen vientos fuertes que ocasionan cargas dinmicas (en movimiento)?
31. El operador tiene el procedimiento y el plan de operacin? .
32. El operador tiene algn "punto ciego" en la trayectoria? Es necesario equipo de
radiocomunicacin
33. Se cuenta con equipo contra incendio en el rea de trabajo .
34. Se cuenta con un plan de respuesta a emergencia?

.\ .
FS13CIR003
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rea(s) /rgano(s) Colegiado(s)
Direccin Corporativa d.
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Acuerdo(s)/FAC Da Mes
Dla I Mes I Ano
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Anexo 2
Pasos a Seguir para la Planeacin en el Izaje de Cargas

1.PESO CERTIFICADO DE LA CARGA.


o El peso exacto de la carga.
o Con el dato anterior determinar el tipo y capacidad, tanto de la(s) Gra(s) como de los aparejos a
emplear.

2.PLANEACIN DE LA MANIOBRA.
o Dimensin del Radio de la carga: Distancia medida desde el centro de gravedad de la carga a la lnea
central de rotacin de la Gra.
o Dimensin del Punto de elevacin de la Pluma: Altura mxima de la Pluma + Mnimo espacio libre
vertical + Alcance.
Ejemplos de espacios libres verticalmente son las longitudes de aparejos unidos a la carga y alturas
de barras estabilizadoras, grilletes, estribos, etc.
o Angula y Longitud de la Pluma: Esta dimensin se establece mediante el uso de Diagramas de .
amplitud o rangos de trabajo propios de cada equipo.
La longitud mfnima de la pluma se requiere para determinar cualquier capacidad de la pluma y puede
ser encontrada desde el punto de elevacin de la pluma y el radio de giro de la carga.
o Cuadrante de Operacin de la Gra, para todos los movimientos que se efecten en la operacin de la
Gra. (Frente - Lado - Atrs- 360).
o Dimensin de la Capacidad valorada: Son los datos propios de cada Gra, aplicados a un radio de
trabajo determinado, dados por el fabricante. Para cada operacin dentro de la maniobra se
establecern la Carga bruta que puede ser levantada, longitud de la pluma y cuadrante de operacin.
Lo anterior est definido en la Carta de Capacidades del equipo a usar.

3.SELECCIN DE APAREJOS.
o Determinar el tipo de aparejos dependiendo de la Carga (Tamao, forma, contenido, peso).
o Determinar el tipo de amarre (Vertical, Cesta, Ahorcado, Casada).
o Determinar la Tensin de la Carga: Este se determina de acuerdo al ngulo establecido para el izaje
de la carga. Este se determina dividiendo el peso de la carga entre el nmero de patas (hasta tres) y
multiplicando por el factor de ngulo de las eslingas. Estos factores los establece el fabricante de la
eslingas.
o Establecer la capacidad de los grilletes y puntos de acople a la carga y al gancho, mediante la tabla de
resistencia de cada uno de ellos

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Revis: LFB$
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de izaje y movimiento de cargas.
Da
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Mes
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4. DEDUCCIONES.
La capacidad de la carga de una Gra no se puede comparar directamente con el peso de la carga a
izar. Se tendr en cuenta las siguientes cargas adicionales que se sumarn a la carga total a izar:
o Peso del bloque del gancho principal.
o Peso de las eslingas y aparejos.
o Peso del gancho auxiliar.
o Peso de la cabeza auxiliar de la Gra.
o Peso del aguiln o brazo giratorio, este o no en funcionamiento.
o Peso de la bola o gancho auxiliar.

5.PORCENTAJE DE LA CAPACIDAD DE LA GRA.


Se determinar el porcentaje de capacidad de la Gra seleccionada para el izaje. Esto se consigue
mediante la carga neta dividida entre la capacidad nominal menor de la -Gra:
=
o Carga neta Peso de la carga + Deducciones.
o Capacidad bruta =
Menor valor de las posiciones (Inicial y Final) seleccionadas para efectuar la
maniobra.

6. PERSONAL NECESARIO EN LA OPERACiN DE IZAJE.


o Determinar la cantidad de personal necesario a la maniobra, definiendo sus competencias,
capacidades, roles y responsabilidades.

7.PROCEDIMIENTO DE LA OPERACiN.
Elaborar un procedimiento de la maniobra paso a paso o Diagrama de flujo, considerando los siguientes
aspectos:
o Condiciones ambientales del sitio (Firmeza del terreno, uniformidad y nivel, condiciones
meteorolgicas).
o Capacitacin del Operador, Certificacin de la Gra si es que es el caso, y los Aparejos.
o Transporte e Ingreso de la Gra y equipos al rea de trabajo y/o corredor de obra.
o Anclaje de la Gra (Estabilizadores, soportes, nivelacin).
o Peligros por presencia de redes de servicios pblicos.
o Obstculos dentro del radio de giro de la superestructura.
o Designacin del aparejador y senalero.
o Visibilidad del operador respecto a la carga y el sealero, teniendo en cuenta los cuadrantes de
operacin de la Gra.
o Elaborar el anlisis de seguridad del trabajo.
o Preparar la Capacitacin de seguridad previa a la maniobra.
o Solicitud del permiso de trabajo para todo el personal involucrado en la maniobra de izaje (operadores,
ayudantes, sealero).
o Adjuntar el Plan de levantamiento (crtico o no crtico).

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Anexo 3
Plan de Izaje Crtico - Aspectos Relevantes
a) El peso total a ser izado, que incluye pero no est limitado a los pesos de:
1. La c,!rga.
2. Bloque del gancho y bola.
3. Dispositivos de izaje abajo del gancho, barras de izaje, o vigas.
4. Brazos, erigidos o plegado, como sea aplicable.
5. Aparejos, incluyendo eslingas y equipo.
6. Cuerdas, lneas de carga como sea aplicable.
b) El lugar de colocacin de la gra con consideracin dada a:
1. Cimientos, soporte del terreno.
2. rea de oscilacin de la pluma, como sea aplicable.
3. Pista o carga de las extensiones mecnicas.
4. Peligros elctricos.
5. Obstrucciones y claros.
6. Camino de la carga.
c) Identificacin de la gra a utilizar describiendo la configuracin requerida anotando:
1. Capacidad.
2. Arreglo de izaje.
3. Requerimiento de radio de la carga.
4. Porcentaje necesario de capacidad de la gra.
d) Seleccin de eslingas y aparejos, que deben incluir sin ser limitativo a:
1. Tipo de arreglo.
2. Angula identificado de las eslingas.
3. Nmero y tamao de las eslingas.
4. Capacidades nominales de las eslingas y longitudes.
5. Seleccin de equipo y tamano.
e) Diagramas de las dimensiones del rea de izaje incluyendo:
1. Informacin del arreglo del sitio y arreglos de aparejos.
2. Localizacin de los lugares de levantamiento y colocacin.
3. Obstruccin y claros.
4. Acceso y egreso a la carga.
5. Orientacin de la carga.
f) Diagrama de la configuracin del sistema de cables incluyendo:
1. Centro de gravedad de la carga.
2. Arreglo de eslingas y dispositivos abajo del gancho.
3. Arreglo de equipo.
4. ngulos calculados de las eslingas.
5. Tipos de enganches de eslingas.

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Anexo No. 4
Inspeccin Diaria (Prueba Funcional)-Gras

COMPONENTE INSPECCiN PRUEBA


VISUAL FUNCIONAL
1. Cabina con buena visibilidad

2. Controles de la cabina y del colgante "


3. Sistemas de recuperacin y controles de emergencia " "
4. Alarmas visibles y audibles
"
5.
6.
Equipo de proteccin personal

Fugas en el sistema hidrulico, aire y de combustible


"" "
7.. Cuerdas, Cables y alambres con daos
8.
9.
Partessueltas o faltantes
Apropiada operacin del sistema de Frenos
""
10. Llantas, ruedas o rieles sin defectos y a la presin correcta
11. Letreros visibles de capacidad, carteles, calcomanas, advertencias, " ""
marcas de control y presencia de manuales de funcionamiento sobre la
gra.
12. Anclajes "
13. Sistema de barandilla (guarda rieles), incluyendo puertas con accin de
"
cierre automtico.
14. Dispositivos de control de descenso cuando se tengan equipados
"
15. Interlocks e interruptores de seguridad
" .

16. Defectos o daos estructurales


"
"
.
17. Correcto funcionamiento de la unidad y funciones de velocidad,
incluvendo la limitacin de la velocidad
18. Nivel de aceite de la maquina "
19. Nivelde agua del radiador y tapn en su lugar
"
20. Nivel de aceite hidrulico .

21.. Gancho principal (Revisar el seguro, pernos, boca y cable en buen


""
estado)
22. Malacate, Pluma (Accesorios) y Cable de acero (Sin nudos/cocas
"
dobleces o maltrato)
23. Funcionamiento de la pluma (Que suba, baje, salga y entre)
"
24. Bloqueo del gancho (Que se active al recoger el cable) .
"
25. Freno de giro "SWING" (Que opere)
"
FS13CIROO3 Aprobado/Autorizado
" .

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Da I Mes I Ano
Operaciones
Revis: LFBS
I I
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Vigente a partir de
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Lineamientos para las prcticas mnimas para trabajos Da Mes. Ao
de izaje y movimiento de cargas. 12 feb 2015
PEMEX
Inspeccin Diaria (Prueba Funcional) - Polipastos

a) Se lleva a cabo la inspeccin en cada turno previa a la primera utilizacin del polipasto, por
una persona designada.
b) La persona calificada determinar si las condiciones que encontr durante la inspeccin
constituyen un peligro y si se requiere una inspeccin ms detallada.
c) Los siguientes elementos debern ser inspeccionados:
1, Mecanismos de operacin para su correcto funcionamiento, ajuste adecuado y
sonidos inusuales.
2. Dispositivo de Ifmite(s) de izaje del polipasto operado por electricidad o
neumticamente sin carga en el gancho. El bloque de carga ser izado unos
centfmetros u operado a baja velocidad a su final de carrera o ejecutar en baja
velocidad en polipastos de velocidad variable. Cuando el embrague del
dispositivo lmite de travesa se utiliza como dispositivos de Ifmite, siga el mtodo
de inspeccin del embrague del dispositivo lmite de travesa en el manual
proporcionado con el polipasto.
3. Correcto funcionamiento del sistema de frenado del polipasto.
4. Fugas en las partes del sistema de aire, tales como lneas, vlvulas
5. Los ganchos, de acuerdo con este Lineamiento.
6. Seguros de los ganchos, si se utiliza, para su correcto funcionamiento.
7. Cable de izar para daos mayores, que pueden ser un peligro inmediato, tal
como a siguiente:
a) La distorsin de la cuerda, como torceduras, aplastamiento, deshebramiento,
el desplazamiento de la hebra principal, o protrusin del ncleo
b) Corrosin general
c) Hilos o hebras rotas o cortadas
d) El nmero, la distribucin y el tipo de fractura visi.ble en alambres y cables
8. La cadena de carga para daos mayores, que pueden ser un peligro inmediato,
tal como los siguientes:
a) Examinar visualmente los eslabones para desportilladuras, golpes,
salpicaduras de soldadura, corrosin y distorsin.
Pruebe el polipasto bajo carga en izaje y descenso, y observe el funcionamiento de la cadena y ruedas
dentadas (madrina). La cadena debe alimentar sin problemas dentro y fuera de las ruedas dentadas
(madrina).

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Operaciones
Revis: LF8S I I
; Circular por la que se emiten las Po!fticas y
Lineamientos para las prcticas minimas para trabajos
de lzaje y movimiento de cargas.
Dla
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Vigente a partir de
Mes
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FlEME.X
Anexo No. 5
Inspeccin Frecuente- Elementos
(Informativo)

(a) Una inspeccin frecuente es una revisin visual y sonora de la gra.


Los siguientes elementos debern ser inspeccionados:
1) Mecanismos de operacin para su correcto funcionamiento, de ajuste, y sonidos inusuales o
inapropiados; tales como, pero no limitado a, chirridos, rechinidos y rayaduras, etc.
2) Dispositivo de !fmite superior (s)
3) Tanques, vlvulas, bombas, !fneas y otras partes de sistemas de aire o hidrulicos de fugas
4) Ganchos y sus cierres, si se utilizan
5) Accesorio de gancho y medios de sujecin
6) La cuerda para el adecuado bobinado en el tambor(s) y polea(s)
7) Dispositivo(s) de aviso para la operacin apropiada
8) Cuerdas
9) Todas las funciones y sus controles de velocidad, suavidad de funcionamiento y los lmites
de movimiento.
10) Todos los dispositivos de emergencia y de seguridad como enclavamientos y dispositivos de
descenso de emergencias.
11) Controles del colgante y cabina incluyendo las disposiciones para anular los controles de
adicin.
12) Todos los mecanismos de ajuste de cadena y cable por desgaste y dao.
13) Lubricacin de todas las partes mviles, inspeccin de elementos filtrantes y los niveles de
fluidos.
14) Inspeccin visual de los miembros estructurales y soldaduras.
15) Inspecciones visuales y medidas como sean necesarias, de componentes criticos tales
como frenos, engranajes, sujetadores, pernos, ejes, cables, poleas, dispositivos de bloqueo,
todas las guardas y barandillas, todos los accesorios y conexiones, todos los equipos
auxiliares.
16) Sealizacin, incluyendo seales de advertencia, las etiquetas y marcas de control.
17) Desgaste y daos en las ruedas y los carriles.
18) Corrosin.
19) Tanques, vlvulas, bombas, lineas, y fugas en el sistema neumtico e hidrulico.
20) Ganchos y aseguramientos (candados), sujecin del gancho y medios de fijacin.
21) Cuerda
(b) se deben hacer los registros de la inspeccin.

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Da I Mes I Ano
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Revis: LFBS I I
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Vigenle a partir de
Circular por la que se emiten las Polfticas y
Lineamientos para las prcticas mfnimas para trabajos ora Mes Ao
de izaje y movimiento de cargas. 12 feb 2015
PEMEX

Anexo No. 6
Inspeccin Peridica- Elementos
(Normativo)

Los siguientes elementos deben ser verificados con las instrucciones del fabricante y la operacin segura
como parte de inspecciones peridicas de la gra

a) Verificar que los elementos estructurales no estn deformados, rajados, o corrofdos


significativamente
b) Verificar que los niveles de aceite y lubricacin, y combustible sean los apropiados.
e) Verificar las cuerdas, anclajes y dispositivos terminales de las cuerdas, tambores y poleas para
cualquier deterioro.
d) Verificar que toda el agua es drenada de todos los recipientes, todos los sistemas neumticos y
sistemas hidrulicos para evitar efectos perjudiciales o dano en los dispositivos de seguridad.
e) Compruebe que la gra no tiene ningn componente flojo, suelto o dao estructural como
soportes y las vigas de la pista. Las conexiones flojas pueden observarse fcilmente en las
superficies con friccin, descamacin o marcas en las superficies pintadas o marcas de
corrosin.
f) Verifique que no existen sujetadores sueltos o faltantes, tales como, pero no limitado a
esprragos, pernos, tuercas o remaches.
g) Asimismo se pueden detectar grietas por marcas de corrosin, partes corrofdas o deformadas
bien en soldaduras
h) Verifique que no existen poleas y tambores agrietados o desgastados
i) Verifique que no existen partes desgastadas, fracturadas o distorsionadas en pernos,
rodamientos, ruedas, ejes, engranajes, rodillos, cierre y dispositivos de sujecin,
j) -Verifique que no hay un desgaste excesivo de las piezas del sistema de frenos y embrague,
forros, trinquete.
k) Verifique que no hay un desgaste excesivo de las ruedas dentadas (madrina) y la cadena de
transmisin y excesiva tensin de la cadena de accionamiento.
1) Verifique el deterioro de los controladores, interruptores maestros, contactos, interruptores de
lmite, y estacin de botones de arranque y paro.
m) Verifique el correcto funcionamiento de los dispositivos de seguridad y ayudas operacionales asf
como indicadores de viento.
n) Verifique el funcionamiento correcto de las plantas de gasolina, diesel, elctrica, o de otras
plantas de energfa. Verificar si no se tienen fugas y la correcta funcin de apagado.
o) -Verifique los dispositivos de lmite de movimiento que interrumpen la energfa o envian una
advertencia o alarma para una operacin correcta. Cada movimiento ser menor o a una baja
velocidad dentro dellfmite del dispositivo sin carga en la gra.
p) Cumplimiento del diseno del fabricante de la gra para el Sistema de cables o cuerdas.
q) Verifique lo siguiente en las mangueras hidrulicas, neumticas y otras a presin, accesorios y
tuberias: Fugas en el cuerpo y uniones, en roscas o juntas; en el cuerpo de la manguera buscar

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DI. I Mes I Ao
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Revis: LFBS I I
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I) -

I
,I
I
..
PEMEX
Circular por la que se emiten las Polticas y
Lineamientos para las prcticas mlnimas para trabajos
de izaje y movimiento de cargas.
Dia
12
Vigente a partir de
Mes
feb
Ao
2015

ampollas, deformaciones anormales u otros signos de insuficiencia/fallo inminente; as como


indicaciones d abrasin o lavado excesivo
r) Verifique las placas, seliales y etiquetas sobre la funcionalidad, instrucciones y la informacin de
seguridad para la adecuada legibilidad y la sustitucin en caso de ser necesario.
s) Las vlvulas de seguridad: El hecho de alcanzar la presin correcta (si existe un procedimiento
fabricante para controlar la presin, debe ser seguido).
t) Cilindros hidrulicos y neumticos, de la siguiente manera: La deriva causada por la fuga de
fluido a travs del pistn; juntas de vstago y juntas soldadas en busca de fugas, vstagos de los
cilindros de las puntuaciones, muescas ni abolladuras.
u) Almohadillas deslizantes de desgaste excesivo o grietas.
v) Los componentes elctricos y el cableado para el aislamiento de grietas o cortes y las
terminaciones sueltas o corrofdas.
w) Compruebe que la cabina de fa gra est en un estado limpio y ordenado, libre de aceite, trapos,
herramientas y materiales que para el almacenamiento de qu disposiciones se han hecho.
x) Compruebe que el sistema de comunicacin est funcionando correctamente.
y) Compruebe que los extintores apropiados estn en lugares necesarios.
z) Comprobar el funcionamiento de todos los movimientos a travs de la carrera completa o lmites
del movimiento a travs del sistema de frenado.
aa) Pruebas de funcionalidad y otras pruebas segn lo requerido por las instrucciones del fabricante.
bb) Las etiquetas de advertencia y calcomanas suministrados originalmente con el equipo por el
fabricante o cualquier otro requisito bajo esta norma
cc) El equipo de asiento del operador (o equh/alente)
dd) Verificar si se continua con los accesorios originalmente equipados: escaleras, pasamanos,
protecciones
ee) Esta inspeccin debe incluir pruebas funcionales para determinar que el equipo tal como est
configurado en la inspeccin, est funcionando correctamente. Si se identifica alguna deficiencia,
una determinacin inmediata debe ser hecha por la persona calificada en cuanto a si la
deficiencia constituye un peligro para la seguridad o, si todavfa no es un peligro para la
seguridad, debe ser monitoreado en las inspecciones mensuales.
ff) Si la persona calificada determina que una deficiencia es un peligro para la seguridad, el equipo
debe ser puesto fuera de servicio hasta que se haya corregido, a menos que se apliquen
medidas alternativas temporales.
gg) Si la persona calificada determina que, aunque no se encuentren en peligro la seguridad, la
deficiencia debe ser monitoreado, la administracin debe garantizar que la deficiencia se
comprueba en las inspecciones mensuales.
hh) La informacin debe ser documentada, mantenida y conserva durante un mnimo de 24 meses,
con el nombre del empleado que realiza la inspeccin:
ii) Los puntos controlados y los resultados de la inspeccin.

El nombre y firma de la persona que realiz la inspeccin y la fecha

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Lineamientos para las prcticas mnimas para trabajos Da Mes Ao
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Anexo No. 7
,.
- 1 3-1 Inspecclon pOllpas
Ta bl a 162 tos manua es operados CIca dena
Servicio Normal Servicio Pesado Servicio Severo
Visual Registro Visual Registro Visual Registro
Mensual Anual Semanal Semestral Diario Trimestral
Aspecto [Nota [Nota Nota (1)) [Nota (3)] INota (111 [Nota (3)1
1111 (211
Inspeccin frecuente .

Todos los mecanismos de operacin funcionales para mal ajuste y X X X


sonidos nusuales
Sistema de frenado del izaje para un funionamiento correcto X X X
Ganchos de acuerdo con el Apartado de este lineamiento X X X
Operacin del seguro del gancho, si se usa. X X X
Cadena de carga de conformidad para daos bruto, que pueden ser
.
un peligro inmediato:
a. Examinar visualmente los eslabones para desportilladuras, golpes,
salpicaduras de soldadura, corrosin y distorsin. X X X
b. Pruebe el polipasto bajo carga en izaje y descenso, 'y observe el
funcionamiento de la cadena y ruedas dentadas (madrina). la cadena
debe alimentar sin problemas dentro y fuera de las ruedas dentadas
(madrina).
Enhebrado de la cadena de carga para cumplimiento de las X X X
recomendaciones de izaje del fabricante.
Inspeccin peridica
Requerimientos de la inspeccin frecuente X X X
Eslabones soldados de 1, cadena para despostilladuras, golpes,
I salpicaduras de soldadura, corrosin y -eslabones distorsionados.
Afloje la cadena y mueva los eslabones adyacentes a un lado para
inspeccionar el desgaste en los puntos de contacto. Si se observa un
desgaste o si se el estiramiento se sospecha, la cadena debe ser
medida como se indica en el manual del fabricante del polipasto. Si las
instrucciones no estn disponible, haga lo siguiente:
,. seleccionar una cadena sin desgaste, de longitud no estirada de la X X X
cadena (por ejemplo, en el extremo suelto).
b. suspender la cadena verticalmente bajo tensin Y, usando un
medidor de tipo pinza, mida la longitud externa de cualquier
nmero conveniente de eslabones de aproximadamente 12
pulgadas (305 mm) a 24 pulgadas (610 mm) de longitud,total.
b) medir el mismo nmero de eslabones de la secciones usadas y
calcule el porcentaje de incremento en longitud.
Primero deben ser inspeccionadas las cadenas de rodillos, mientras
que est en el polipasto. Con el polipasto suspenc!ido en posicin
normal, se aplicar una carga ligera de aproximadamente 50 libras (23
kg).
,. La cadena debe ser inspeccionada para la elongacin como se
indica por el fabricante del polipasto. En ausencia de
instrucciones concretas, la cadena 'debe ser inspeccionada para X X X
determinar el paso nominal y la medicin a una seccin de
cadena de 12 pulgadas. (305 mm) que normalmente viaja a travs
de la rueda de la cadena dentada (madrina). La dimensin desde
el borde de un perno de la cadena al borde correspondiente de
Oo perno ser medido utilizando un medidor de tipo pinza para
el nmero de separaciones por pie. Si el alargamiento es superior

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Dia
12
Vigente a partir de
Mes
feb
Ao
2015

a 1/4 de pulgada (6 /3 mm) en 12 pulgadas (305 mm), se sustituye


la cadena, Por ejemplo, un 3/4-in. (19 mm) de la cadena de paso
debe medir 12 pulgadas (305 mm) ms de 16 lanzamientos. la
cadena ser rechazada si la medicin de ms de 16 espacios
excede 12 1/4 pulgadas (311 mm).
b. la cadena debe ser inspeccionado por giro (torcida). La cadena se
sustituye si el giro en cualquiera de las secciones de 5 pies (1,52
m) excede 15 grados.
c. la cadena debe ser inspeccionado para arco lateral en plano
perpendicular al plano de rodillos. Una cadena que tiene un arco
lateral superior a 1/4 de pulgada (6,3 mm) en cualquier seccin
de 5 pies (1,52 m) deber ser reemplazada.
La inspeccin adicionar de [a cadena de rodillos debe hacerse
mediante el retiro de [a cadena del polipasto y limpindola a fondo en
un disolvente libre de cido. A continuacin la verificacin debe
realizarse por cualquiera de las siguientes deficiencias:
Pasadores girados de su posicin original
b. los rodillos que no se giran libremente con una ligera presin del
dedo.
c. Las juntas que no pueden ser flexionadas por una ligera presin
de la mano X X X
d. las placas latera[es que se extienden abiertas y dispersas (una
comprobacin visual de la extensin de la cabeza del pasador en
[a zona daada, en comparacin con la extensin del pasador en
el extremo libre de la cadena, s~puede determinar la cantidad de
dispersin y el estado de [a cadena).
e) la corrosin, picaduras, o decoloracin de la cadena
(genera[mente indicativa de deterioro grave)
f) Desportilladuras, golpes o salpicaduras de soldadura.
Evidencia de pernos, tuercas o remaches sueltos X X X
Evidencia de partes desgastadas, corrodas, agrietadas o
distorsionadas tares como bloques de carga, alojamiento de la
X X X
suspensin, ruedas de cadena manuales, sujeciones de [a cadena,
horquillas, yugos, pernos de suspensin, flechas, engranes,
rodamientos, pasadores, rodillos y dispositivos de bloqueo y sujecin.
Evidencia de daos a las tuercas de retencin del gancho o colla-res y
X X X
pasadores, y soldaduras o remaches usados para asegurar los
miembros de retencin
Evidencia de daos o desgaste excesivo de las ruedas dentadas de X X X
carga (madrinas), piones intermedios, 'o [a rueda de cadena manual.
Evidencia de discos de fricdn contaminado con aceite, esmaltados o
X X X
desgastados'trnquetes, levas o ratchet desgastados; corrodos, o
tensionados o resortes del trinquete roto del mecanismo de freno
Evidencia de dao de la estructura de soporte o del carro (trolley), si
X X X
se utiliza
Etiqueta o etiquetas exigidas para legibilidad X X X
Conexiones en los extremos de la cadena de carga X X X
NOTAS:
(1) Por una persona designada con registros no requeridos.
(2) la inspeccin visual es realizada por una persona designada para que los registros de las condiciones proporcionen la base para una evaluacin continua.
(3) Como en la nota (2), a menos que Ii!s condiciones, segn lo determinado por una persona calificada, indican que el desarme debe hacerse para permitir una
inspeccin detallada.

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Anexo No. 8
Tabla 16-2.1.3-2 Inspeccin polipastos elctricos o neumticos
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Aspecto
[Nota [Nota [Nota [1)1 [Nota (3)] [Nota (1)) [Nota (3)]
(1)1 (2)1
Inspeccin frecuente

Todos los mecanismos de operacin funcionales para mal ajuste X X X


Ysonidos n usuales
Dispositivos lmites para la operacin
Sistema de frenado del zaje para limpieza y funcionamiento
X X X
correcto
Fugas en lneas de aire, vlvulas y otras partes
Ganchos de acuerdo con el Apartado de este lineamiento X X X
Operacin del seguro del gancho, si se usa. X X X
Cable de izar para daos mayores, que pueden ser un peligro
inmed'iato, tal como la siguiente:
a) la distorsin de la cuerda, como torceduras, aplastamiento,
deshebra miento, el desplazamiento de la hebra principal, o
X X X
protrusin del ncleo
b) Corrosin general
c) Hilos o hebras rotas o cortadas
d) El nmero, la distribucin y el tipo de fractura visible cables
La cadena de carga para daos bruto, que pueden ser un
peligro inmediato, tal como la siguiente:
a, Examinar visualmente los eslabones para desportilladuras,
golpes, salpicaduras de soldadura, corrosin y distorsin, X X X
b, Pruebe el polipasto bajo carga en izaje y descenso, y observe
el funcionamiento de la cadena y ruedas dentadas (madrina),
La cadena debe alimentar sin problemas dentro y fuera de las
ruedas deritadas (madrina).
Enhebrado de la cuerda o cadena de carga para cumplimiento X X X
de las recomendaciones de izaje del fabricante,
Inspeccin peridica
Requerimientos de la inspeccin frecuente X X X
Cable ;fe izar en toda su longitud. los alambres individuales
exteriores en las hebras de la cuerda debern ser visibles al
responsable de la inspeccin durante la misma, Cualquier
deterioro que resulta en una prdida apreciable de la fuerza
original, tales como los siguientes, se anotarn y la persona
calificada determinar si un nuevo uso de la cuerda constituira
un peligro:
a) Cable de izar para daos mayores, que pueden ser un peligro
inmediato, tal como la siguiente: X X X
la distorsin de la cuerda, como torceduras,
aplastamiento, deshebramiento, el desplazamiento de la
hebra principal, o protrusin del ncleo
Corrosin general
Hilos o hebras rotas o cortadas
El nmero, la distribucin y el tipo de fractura visible cables
b) la reduccin de dimetro de la cuerda debido a la prdida
del soporte del ncleo o crrosi6n interna o externa

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el la reduccin del dimetro nominal de ms de 5%
d) conexiones finales severamente corrodas o alambres rotos
e) conexiones finales aplicadas inadecuadamente, severamente
corrodas, agrietadas, dobladas, o desgastadas.
Secciones de cuerda ,sujeta a un rpido deterioro, tales como el
siguiente:
a) la cuerda en contacto con monturas, poleas tipo igualador u
otras poleas donde los viajes de la cuerda son limitados
b )la cuerda en o cerca de los extremos terminales donde X X X
alambres corrodos o rotos pueden sobresalir
el la cuerda sujeta a flexin inversa
d) la cuerda normalmente oculto durante la inspeccin visual,
tales como partes que pasan por las poleas
Eslabones soldados de la cadena para despostiJIaduras, golpes,
salpicaduras de soldadura, corrosin y eslabones
distorsionados. Afloje la cadena y muev,,! los eslabones
adyacentes a un lado para inspeccionar el desgaste en los
puntos de contacto. Si se observa un desgaste o si se el
estiramiento se sospecha, la cadena debe ser medida como se
indica en el manual del fabricante del polipasto. Si las
instrucciones no estn disponible, haga lo siguiente:
a. seleccionar una cadena sin desgaste, de longitud no
estirada de la cadena (por ejemplo, en el extremo suelto).
b. suspender la cadena verticalmente bajo tensin y, usando X X X
un medidor de tipo pinza, mida la longitud externa de
cualquier nmero conveniente de eslabones de
aproximadamente 12 pulgadas (305 mm) a 24 pulgadas
(610 mm) de longitud total.
c. medir el mismo nmero de eslabones de la secciones
usadas y calcule el porcentaje de incremento en longitud.
I
d. Si la cadena usada excede la longitud recomendada del
fabricante ( o en ausencia de tal recomendacin, si la
cadena usada es ms larga de 2Yz % que la cadena sin usar),
reemplace la cadena.
Primero deben ser inspeccionadas las cadenas de rodillos,
mientras que est en el polipasto. Con el polipasto suspendido
en posicin normal, se aplicar una carga ligera de
aproximadamente 50 libras (23 kg):
a. La cadena debe ser inspeccionada para la elongacin como se
indica por el fabricante del polipasto. En ausencia de
instrucciones concretas, la cadena debe ser inspeccionada
para determinar el paso nominal y la medicin a una seccin
de cadena de 12 pulgadas. (305 mm) que normalmente viaja
a travs de la rueda de la cadena dentada (madrina). La
X X X
dimensin desde el borde de un perno de la cadena al borde
correspondiente de otro perno ser medido utilizando un
medidor de tipo pinza para el nmero de separaciones por
pie. Si el alargamiento es superior a 1/4 de pulgada (6,3 mm)
en 12 pulgadas (305 mm), se sustituye la cadena. Por
ejemplo, un 3/4-1n. (19 mm) de la cadena de paso debe
medir 12 pulgadas (305 mm) ms de 16 lanzamientos. La
cadena ser rechazada si la medicin de ms de 16 espacios
excede 12 1/4 pulgadas (311 mm).
b. La cadena debe ser inspeccionado por giro (torcida). La

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. de izaje y movimiento de cargas.
Dia
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Vigente a partir de
Mes
feb
Ao
2015

cadena se sustituye si el giro en cualquiera de las secciones


de 5 pies (1,52 m) excede 15 grados.
c. la cadena debe ser inspeccionado para arco lateral en plano
perpendicular al plano de rodillos. Una cadena que tiene un
arco lateral superior a 1/4 de pulgada (6,3 mm) en cualquier
seccin de 5 pies (1,52 m) deber ser reemplazada.
La inspeccin adicional de la cadena de rodillos debe hacerse
mediante el retiro de la cadena del polipasto y limpindola a
fondo en un disolvente libre de cido. A continuacin la
verificacin debe realizarse por cualquiera de las siguientes
deficiencias:
al Pasadores girados de su posicin original
b)los rodillos que no se giran libremente con una ligera presin
del dedo.
c) las juntas que no pueden ser flexionadas por una ligera
presin de la mano X X X
d)las placas laterales que se extienden abiertas y d.ispersas (una
comprobacin visual de la extensin de la cabeza del pasador
en la zona daada, en comparacin con la extensin del
pasador en el extremo libre de la cadena, se puede
determinar la cantidad de dispersin y el estado de la
cadena).
e)la corrosin, picaduras, o decoloracin de la cadena
(generalmente indicativa de deterioro grave)
f) desp.ortmaduras, golpes o salpicaduras de soldadura
Evidencia de pernos, tuercas o remaches sueltos X X X
Evidencia de partes desgastadas, corrodas, agrietadas o
distorsionadas tales como bloq'ues de carga, alojamiento de la
suspensin, ruedas de cadena manuales, sujeciones de la X X X
cadena, horquillas, yugos, pernos de suspensin, flechas,
engranes, rodamientos, pasadores,. rodillos y dispositivos de
bloqueo y sujecin.
Evidencia de daos a las tuercas de retencin del gancho o
X X X
collares y pasadores, y soldaduras o remaches usados para
asegurar los miembros de retenciQn
Evidencia de dalias o desgaste excesivo de las ruedas dentadas X X X
de carga (madrinas), piones intermedios, y tambores o poleas.
Evidencia de desgaste excesivo en el freno de carga o del motor X X X

Diagnstico elctrico para signos de picaduras o cualquier


X X X
deterioro de contactos del controlador
Evidencia de dao de la estructura soporte o carro, si se usa
legibilidad de etiquetas de funcin sobre las estaciones de
control suspendidas.
Etiqueta o etiquetas exigidas para legibilidad X X X
Conexiones en los extremos de la cadena de carga X X X
NOTAS:
(1) Por una persona designada con registros no requeridos.
(2) la inspeccin visual es realizada por una persona designada para que los registros de las condiciones proporcionen la base para una
evaluacin continua.
(3) Como en la nota (2), a menos que las condiciones, segn lo determinado por una persona calificada, indican que el desarme debe hacerse
para permitir una inspeccin detallada.

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Anexo No. 9: Tabla 1 Inspeccin Mnima Polipastos oDerados e/palanca - Cadena


Servicio Normal Servicio Pesado Servicio Severo
Visual Registro Visual Registro Visual Registro
Mensual Anual Semanal a Semestral Diario a Trimestral
Aspecto (Nota (Nota (2)] Mensual (Nota (3JJ Semana! [Nota (3)]
(111 [Nota (1)] INota (1)]
Inspeccin frecuente los procedimientos de inspeccin. Los procedimientos de inspeccin para polipastos en servicio regular se dividen en dos
clasificaciones generales basadas en los intervalos en los que la inspeccin debe llevarse a cabo. Los intervalos a su vez dependen de la
naturaleza de los componentes crticos del polipasto y del grado de su exposicin al desgaste, deterioro o mal funcionamiento. las dos
clasificaciones generales aqu designadas son frecuente y peridica, con intervalos respectivos entre inspecciones como se define a
continuacin.
1. Inspeccin frecuente. Exmenes Visuales por el operador u otra persona designada con registros no requeridos.
a) Servicio normal- mensualmente
b) Servicio pesado - de semanal a mensual
el Servicio severo - diario a semanal
d) Servicio especial o poco frecuente - segn la recomendacin de una persona calificada antes y despus de cada servicio de este tipo.
Todos los mecanismos de operacin funcionales para mal ajuste y
X X X
sonidos inusuales
Ganchos de acuerdo con el Apartado de este lineamiento X X X
Operacin del seguro del gancho, si se usa. X X X
Cadena de carga:
Examine visualmente despostilladuras, golpes, salpicaduras de
soldadura, corrosin y distorsin de eslabones. Aflojar la cadena y
mover los eslabones adyacentes a un lado para inspeccionar el
desgaste en los puntos de contacto. Si se observa un desgaste o si
se sospecha de tirantez, la cadena debe ser medida de acuerdo a
las instrucciones del fabricante del polipasto. Si las instrucciones
no estn disponibles, haga lo siguiente. X X X
1. Seleccione una cadena sin desgaste, de longitud no estirada
(por ejemplo, en el extremo suelto).
2. Suspender la cadena verticalmente bajo tensin y, utilizando
una pinza de tipo medidor, mida el largo de afuera de cualquier
nmero conveniente de eslabones de aproximadamente 12
pulgadas (305 mm) a 24 pulgadas (610 mm) en total.
3. Mida el mismo nmero de eslabones en la seccin utilizada y
calcule el porcentaje de incremento en longitud.
Cadena de rodillo:
Examinar visualmente despostilladuras, golpes, salpicaduras de X X X
soldadura, la corrosin, y la distorsin.
Enhebrado de la cadena de carga para cumplimiento de las X X X
recomendaciones del fabricante del polipasto.
la palanca para curvaturas, fracturas, etc. X X X
Soporte del polipasto para daos X X X
Inspeccin peridica
las inspecciones peridicas se realizarn a intervalos definidos a continuacin, estas inspecciones se puede realizar con el polipasto en su lugar.
la inspeccin visual de una persona designada que elabora los registros de las condiciones externas para proporcionar la base para una
evaluacin permanente. Una marca cdigo externa en el polipasto es una identificacin aceptable en lugar de actas. (Una marca de sello
metlico no se deber realizar en una zona con altos esfuerzos.)
1. Servicio normal- anual.
2. Servicio pesado - semestral. Si las condiciones externas lo indican, el desmontaje se debe hacer para permitir inspeCcin detallada.
3. Servicio severo - trimestral. Si las condiciones externas lo indican, el desmontaje se debe hacer para permitir inspeCcin detallada.
4. Servicio especial o poco frecuente - segn la recomendacin por una persona calificada antes de que ocurra el primer servicio de este tipo y
segn lo indique la persona calificada para cualquier acontecimiento posterior.

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Da
12
Vigenle a partir de
Mes
feb
Ano
2015

Requerimientos de la inspeccin frecuente X X X


las cubiertas y otros elementos suministrados normalmente para
permitir la inspeccin de los componentes deben ser abiertos o
removidos para la inspeccin y luego cerrado~ o reemplazado
antes de restaurar el polipasto a la operacin normal a menos
que un nuevo mantenimiento sea requerido.
Una persona designada determinar si las condiciones
encontradas durante la inspeccin constituyen un peligro y si el X X X
desmontaje es necesario.
Los siguientes elementos debern ser inspeccionados:
1. Estructura de soporte o carro, si se usa, para evidencia de
daos.
2. El polipasto y el montaje del polipasto para evidencia de
elementos faltantes,
Evidencia de pernos, tuercas o remaches sueltos X X X
Evidencia de partes desgastadas, corroldas, agrIetadas o
distorsionadas tales como bloques de carga, cajas de suspensIn,
X X X
palancas, sujeciones de la cadena, horquillas, yugos, pernos de
suspensin, flechas, engranes, rodamientos, pasadores, rodillos y
dIsposItivos de bloqueo y sujecin.
Evidencia de daos a las tuercas de retencin del gancho o
X X X
collares y pasadores, y soldaduras o remaches usados para
asegurar los miembros de retencin
Evidencia de daos o desgaste excesIvo de las ruedas dentadas de
X X X
carga (madrinas), pIones intermedios, o la r!.leda de cadena
manual.
Evidencia de discos de frICCIn contaminado con aceIte,
esmaltados o desgastados; frenos y trinquetes desgastados, levas X X X
o ratchet desgastados; corrofdos, o tensionados; o resortes del
trinquete roto del mecanismo de freno
Los pol1pastos operados manualmente con palanca tendrn fijos
al pol1pasto o bloque de carga una etiqueta o etiquetas de
visualizacin de la informacin relativa a los procedimientos de
operacin. La etiqueta o las etiquetas debern incluir un texto de
advertencia en contra de:
a) izaje que exceda la carga nominal
b) operar el pol1pasto cuando est restringido para formar
una lnea recta con la direccin de la carga
X X X
e) operar el polipasto con la cadena torcida, doblada o
daada
d) hacer funcionar un polipasto daado o con mal
funcionamiento
e) Izar personas
n izar cargas sobre las personas
g) operar un polipasto con una extensin de la palanca
h) eliminar u ocultar la etiqueta de advertencia
3. (onexiones en los extremos de la cadena de carga, incluyendo
restrIcciones de sobre vaje para evidencia de desgaste,
X X X
corrosin, daos, distorsiones incluyendo restricciones de
sobreviaje.
NOTAS:
(1) Por los operadores u otra persona designada con registros no requeridos.
(2) La inspeccin visual es realizada po-r una persona designada para que los registros de [as condiciones proporcionen la base para una evaluacin continua.
(3) Como en la nota (2), a menos que-las condiciones, segn lo determinado por una persona calificada, Indican que el desarmado debe hacerse para permitir una

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inspeccin detallada.
Anexo No. 10
Tabla 2 Inspeccin Mnima Polipastos operados e/palanca - Cuerda
Servicio Normal Servicio Pesado Servicio Severo
Visual Registro Visual Registro Visual Registro
Mensual Anual Semanal Semestral Diario Trimestral
Aspecto [Nota INota 11)] Nota (1)]
[Nota [Nota (3)] INota 13)]
(1)] (211
Inspeccin frecuente
Clasificacin de la Inspeccin
Los procedimientos de inspeccin para polipastos en servicio regular se dividen en dos clasificaciones generales basadas en loso
intervalos en los que la inspeccin debe llevarse a cabo. Los intervalos a su vez dependen de la naturaleza de los componentes
crticos del polipasto y del grado de su exposicin al desgaste, deterioro o mal funcionamiento. Las dos clasificaciones
generales aqu designadas son frecuente y peridica, con intervalos respectivos entre inspecciones como se define a
continuacin.
1. Inspeccin frecuente. Exmenes Visuales por el operador u otra persona desig-nada con registros no requeridos.
a) Servicio normal- mensualmente
b) Servicio pesado - de semanal a mensual
e) Servicio severo - diario a semanal
d) Servicio especial o poco frecuente - segn la recomendacin de una persona calificada antes y despus de cada
servicio de este tipo.
Todos los mecanismos de operacin funcionales para X X X
mal ajuste y sonidos nusuales
Ganchos de acuerdo con el Apartado de este Lineamiento X X X
Operacin del seguro del gancho, si se usa. X X X
Inspeccin de cuerda
a)lnspeccin frecuente
1. Las cuerdas deben ser inspeccionados visualmente
por el operador u otra persona designada en el inicio de
cada turno. Estas observaciones visuales deben
preocuparse por descubrir da~o grave que puede ser un
peligro inmediato, tales como los siguientes:
a) la distorsin de la cuerda, como torceduras,
aplastamiento, desenrollado y formacin de jaula .

de pjaro, el principal desplazamiento de la hebra


principal, o protrusin ncleo
b) corrosin general X X X
e) hebras rotas o cortadas
d) El nmero, la distribucin y el tipo de alambres
rotos visibles [ver prrafos (b)(l) y (2) para obtener
ms orientacin]
2. Cuando se descubre tales daos, el cable deber o
bien ser retirados de servicio o hacrsele una inspeccin
como se detalla en el prrafo (b).
b) Inspeccin peridica
1. Se determinar la frecuencia de las inspecciones por
una persona calificada, y se basar en factores como la
vida esperada del cable segn lo determinado por la

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Operaciones
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Lineamientos para las prcticas mnimas para trabajos Da Mes Mo
de izaje y movimiento de cargas. 12 feb
PEMEX 2015

experiencia en la instalacin particular o instalaciones


similares; severidad de medio ambiente; porcentaje de
izajes de carga nominal, la frecuencia de operacin, y la
exposicin a las cargas de choque. Las inspecciones no
deben ser a intervalos iguales calendario y deberan ser
ms frecuentes a medida que se acerca la cuerda al final
de su vida til.
2. Los controles peridicos deben ser realizados por una
persona designada. Esta inspeccin se referir a la
longitud total de la cuerda. Los alambres exteriores
individuales en las hebras de la cuerda debern ser
visible para el usuario.
Enhebrado de la cuerda cumplimiento de las X X X
recomendaciones del fabricante del polipasto
Palanca para curvaturas, grietas, etc. X X X
Daos a[ soporte del polipasto, X X X
Inspeccin peridica
La inspeccin visual de una persona designada que elabora los registros de las condiciones externas para proporcionar la base para una
evaluacin permanente, Un marca cdigo externa en el polipasto es una identificacin aceptable en lugar de actas. (Una marca de sello
metlico no se deber realizar en una zona con altos esfuerzos,)
a. Servicio normal - anual,
b. Servicio pesado - semestral. Si las condiciones externas Jo indican, el desmontaje se debe hacer para permitir inspeccin detallada,
c. Servicio severo - trimestral. Si las condiciones externas lo indican, el desmontaje se debe hacer para permitir inspeccin detallada
d. Servicio especial o poco frecuente - segn la recomendacin por una persona calificada antes de que ocurra el primer servicio de este
tipo y segn lo indique la persona calificada para cualquier acontecimiento posterior
Requerimientos de [a inspeccin frecuente X X X
Evidencia de pernos, tuercas o remaches sueltos X X X
Evidencia de partes desgastadas, corrodas, agrietadas o
distorsionadas tales como bloques de carga, cajas de
suspensin, palancas, sujeciones de la cuerda, X X X
horquillas, yugos, pernos de suspensin, flechas,
engranes, rodamientos, pasadores, rodillos y
dispositivos de bloqueo y sujecin,
Evidencia de daos a las tuercas de retencin del
X X X
gancho o collares y pasadores, y soldaduras o remaches
usados para asegurar los miembros de retencin
Evidencia de daos o desgaste excesivo de las ruedas X X X
dentadas de carga (madrinas)
Evidencia de trinquetes desgastados, levas o tensores
X X X
desgastados; corrofdos, o tensionados; o resortes del
trinquete rotos del mecanismo de freno
Etiqueta o etiquetas exigidas para legibilidad X X X
Conexiones en [os extremos de [a cuerda de carga X X X
NOTAS:
(1) Por operadores o una persona designada con regIstros no requeridos,
(2) La inspeCcin vsual es rea!1zada por una persona designada para hacer los registros de las condiciones para que proporcionen la base para una evaluacin
continua.
(3) Como en la nota (2), a menos que las condiciones, segn lo determinado por una persona calificada, indican que el desarme debe hacerse para permitIr una
inspeccin detallada,

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Anexo No. 11
Pruebas Operacionales V de Car a
Polipastos Polipastos Guinches Polipastos Polipastos
manuales elctricos o Manuales Manuales
operados neumticos e/Palanca e/Palanca Tipo
e/cadena Tipo Cadena Cuerda
los polipastos nuevos d~bern ser probados por el
fabricante del polipasto
Los polipastos alterados o reparados, o polipastos que no
han sido utilizados en los 12 meses anteriores, debern
" " " " "
ser probados por una persona designada antes de que el
polipasto sea puesto en servicio
las funciones de izaje y descenso sern probados bajo
" " " "
condiciones sin carga
Despus de probar bajo condiciones sin carga, una carga
de al menos SO libras (23 kg) se aplicarn al polipasto, y al
" " " "
polipasto se le realizarn, pruebas para comprobar el
control apropiado de carga
El funcionamiento del freno (s) ser probado en
"
condiciones sin carga.
El ajuste de disparo de los dispositivos lmite ser "
determinado por pruebas bajo condiciones sin carga.
los polipastos nuevos sern probados con carga por el "
" " " "
fabricante con una carga de ensayo de no menos del 125%
de la carga nominal
Polipastos en el que las partes de suspensin de la ca'rga
han sido alteradas, reemplazadas o reparadas debe ser
probados esttica o dinmicamente con carga tal como lo
determine una persona calificada
Si se realiza una prueba de carga, la prueba de carga
" " " " "
" " "
deber llevarse a cabo por o bajo la direccin de una
persona designada
Si se realiza la prueba de carga, la prueba carga no deber
ser inferior al 100% o ms del 125% de la carga nominal
del polipasto a menos que lo recomiende el fabricante del
polipasto o una persona calificada.
Si se realiza una prueba de carga, la persona que realiza la
" " " " "
prueba de carga deber preparar un informe escrito de la
carga sostenida durante la prueba y las operaciones
realizadas durante la prueba
El cabrestante debe tener un mfnimo de cinco vueltas de
" " " " "
"
.
la cuerda en el tambor durante la prueba de carga.
la carga se aplicar al cabrestante y se mantiene por el
freno del cabrestante.
Despus de probar bajo condiciones sin carga, una carga
de al menos 100 libras (46 kg) se aplicarn al polipasto, y
"
al polipasto se le realizarn pruebas para comprobar el
control apropiado de carga " "
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Anexo No. 12
Operacin de Cabrestantes y Polipastos, Mantenimiento de Polipastos

A.12.1 CABRESTANTES (GUINCHES)


A.12.1.1. Seleccin del cabrestante
a) El cabrestante escogido para la manipulacin de una carga ser evaluado por una persona
designada antes de su uso para verificar que tiene la configuracin operativa y la capacidad para
realizar la operacin de manejo de carga.
b) Se considerarn los elementos tales como frenos automticos, dispositivos de seguridad
operacional, guardas, y montajes del cabrestante.
c) Si las temperaturas extremas, ambientes abrasivos o quimicamente activos estn involucrados,
las recomendaciones del fabricante o la persona calificada deber ser consideradas.

A.12.1.2. Tamano de la carga


a) Ningn cabrestante deber cargarse ms all de la linea nominal de tiraje,a excepcin de las
pruebas.
b) La carga combinada aplicada a ms de un tambor, incluyendo un tambor de cabrestante, no
superar los Indices de carga del cabrestante.
c) Cuando cuerdas resistentes a la rotacin se utilizan con un factor de diseo de operacin inferior
a 5, pero en ningn caso menos de 3.5, se aplicarn las disposiciones especiales siguientes:
1. Para cada una de. las operaciones de movimiento de carga
a) una persona designada dirigir cada operacin de movimiento de carga
b) una persona designada comprobar que la cuerda est en condiciones
satisfactorias, antes y despus de cada operacin de movimiento de carga, pero
ms de un cable roto en cualquiera capa ser motivo para considerar no utilizar la
cuerda para tales operaciones.
c) las operaciones se llevarn a cabo de tal manera y en tales velocidades para
minimizar los efectos dinmicos
2. Cada operacin de movimiento de carga conforme a estas disposiciones se registrarn
en la hoja de inspeccin del cabrestante, y tales usos anteriores sern considerados
antes de permitir otra operacin de este tipo.
d) Las disposiciones del prrafo Tamano de Carga (c) no estn destinados a permitir que el ciclo de
trabajo u operacin repetitiva que sea hecha con factores de diseo de menos de 5.

A.12.1.3. Traslado de la carga


a) debern adoptar precauciones en la operacin del cabrestante para estar seguro de que

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1. los cables del cabrestante no se doble o tuerza cuando la cuerda se tensa.


2. no hay aceleraciones o desaceleraciones bruscas del cable del cabrestante.
3. la cuerda est bien asentada en tambores, en poleas, y en bloques de aparejos
4. evitar enredos con el personal u obstculos.
5. el cable no est daado por el contacto elctrico con conductores u obstrucciones que
pueden causar cortes o abrasin severa.
6. la integridad de los puntos de conexin del cabrestante o bloque son capaces de soportar
las cargas impuestas por el cabrestante bajo condiciones de operacin, o sea evitar que
la ubicacin y puntos de anclaje constituyan un factor de riesgo.
7. cuando el cable est sujeto a tensin, no roce contra superficis que lo puedan cortar o
daar
b) Un plan debe ser desarrollado y comunicado al personal afectado antes de que comience la
operacin del cabrestante. El plan debe incluir procedimientos de movimiento de carga y mtodos
de comunicacin
c) Cuando una carga aproximada a la carga nominal va a ser movida, los frenos deben ser
probados para levantar o mover la carga unos centmetros y aplicar los frenos.
d) Un tambor del cabrestante cargado no puede girar ms all del punto donde menos de dos
vueltas de cable permanecen en el tambor.
e) la diferencia del dimetro exterior del lateral al dimetro mximo de enrollamiento del cable, sea
cuando menos cuatro veces
f) Cuando las cargas se desplazan a grandes distancias, el usuario debe comprobar la capacidad
trmica de los frenos y motores para asegurarse de que tienen la capacidad adecuada para la
operacin de movimiento. Cuando las cargas nominales mximas estn siendo operadas por
largas distancias y la reduccin de energa controlada se utiliza, las disposiciones adicionales de
refrigeracin deben ser considerados para transmisiones de fluido o de convertidores de torque.
g) El operador no soltar un embrague de mordazas cuando el cabrestante mueve una carga.
h) Slo las personas calificadas que satisfacen los requerimientos del sealador deber ser
autorizado para indicar las operaciones del cabrestante.

A.12.1.4. Sosteniendo la carga


a) El operador no abandonar los controles, mientras que la lnea de carga est bajo tensin a
menos que, cuando menos las siguientes medidas de precaucin se han tomado:
1. un trinquete u otros medios equivalentes, adems de que el freno se utiliza para
mantener la carga.
2. una persona designada ha establecido los requerimientos para asegurar el cabrestante y
provee avisos, establece barricadas y otras precauciones.
b) Cuando los cabrestantes se utilizan como dispositivos de tensin constante utilizando las lneas
de anclaje o aseguramientos similares, una persona designada establecer los requisitos para la
frenado, aseguramiento, proveer avisos, establecer barricadas, o tomar otras precauciones.

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c) la bajada de la carga sea asegurada accionando el freno, previniendo toda falsa maniobra

A.12.1.5. Uso del tambor del cabrestante

a) El tambor del cabrestante no ser utilizado sin el conocimiento del operador del cabrestante.
b) El operador estar dentro del alcance de la palanca de control de embrague que desconecta la
mquina o la palanca de control de energra mientras el tambor del cabrestante est siendo
utilizado.
c) en los malacates de tambor de accionamiento manual, se cuente con un responsable a cargo de
accionar el trinquete de retencin

A.12.2 POLIPASTOS TIPO CADENA


A.12.2.1. Prcticas de Izaje para Operadores
La operacin segura de un polipasto de palanca involucra ms que solo tirar de la palanca. Se hace
hincapi en que el uso de polipastos est sujeto a ciertos peligros que no pueden ser satisfechos por
medios mecnicos, pero slo el ejercicio de la inteligencia, la atencin, el sentido comn, yexperiencia
para prever los movimientos que ocurrirn como resultado de la operacin de los controles.

A.12.2.2. Antes de operar el polipasto

a) La estructura de soporte o medios de anclaje deber tener una capacidad de carga al menos
igual a la del polipasto.
b) El operador estar familiarizado con todos los sistemas operativos de control del polipasto, y
sern instruidos en cuanto a las advertencias en el polipasto, las prcticas de elevacin
enumeradas en esta seccin, y el manual de instrucciones proporcionado por el fabricante del
polipasto.
c) Si los ajustes o reparaciones son necesarias, o se conoce cualquier defecto, el operador deber
informar esto inmediatamente a la persona designada.
d) Los polipastos debern utilizarse nicamente en lugares en que se permite al operador que la
carga esta libre.
e) El operador deber tener un piso o terreno firme o estar asegurado antes de operar el polipasto.
f) El operador deber tener acceso a la palanca de operacin.
g) El operador no operar un polipasto que tenga una senal, anuncio o advertencia que esta fuera
de orden.
h) El operador no ajustar o reparar un polipasto a menos que este calificado para realizar el
mantenimiento en el polipasto.
i) La cadena no deber utilizarse como tierra para un proceso de soldadura.
j) Un electrodo de soldadura no debe tocar la cadena o cualquier otra parte del polipasto.

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k) Los polipastos no debern ser operados por terceros ajenos a la mano que maneja la energfa de
un operador.
1) Los polipastos no se operarn con una extensin de la palanca.
m) al montar un polipasto sobre un carro monorriel, se verifique que estn instalados los topes en los
limites del rea de operacin
n) sea realizada de manera coordinada la utilizacin simultnea de dos o ms polipastos manuales
para levantar una misma carga

A12.2.3. Manejo de la carga

a. La cadena de izaje no estar envuelta alrededor la carga.


b. La carga estar conectada al gancho de carga por medios adecuados.
c. El eslinga u otro dispositivo debern estar debidamente asentados en la base (tazn) del gancho.
El pestillo del gancho no ser permitido para soportar cualquier parte de la carga.
d. La carga no se aplicar en la punta del gancho.
e. Antes de la aplicacin de la carga, el operador debe estar seguro la cadena de carga no est
doblada o torcida o que mltiples partes de la cadena estn torcidas el una con la otra.
f. El polipasto no se utilizar a menos que la cadena est asentada correctamente en las ruedas
dentadas.
g. El operador no podr aplicar una carga ms all de la carga nominal que aparece en el polipasto
o en el bloque de carga, excepto durante las pruebas apropiadamente autorizados.
h. Los polipastos no entrarn en accin hasta que el bloque de carga, la cadena, y el cuerpo del
polipasto estn directamente en linea con la direccin de carga para evitar la traccin lateral.
i. El marco o cuerpo del polipasto no podrn tener contacto contra cualquier objeto o la estructura
de soporte.
j. Una atencin especial se debe dar a equilibrar la carga y enganche o colocarle eslingas para
evitar el deslizamiento de la carga.
k. El operador no soltar la palanca de izaje hasta el trinquete y el engranaje estn armados y la
palanca est en reposo.
1. El operador no podr participar en ninguna actividad que desvfe su atencin durante el
funcionamiento del polipasto.
m. El operador no podr aplicar una carga en el polipasto hasta que el operador y el resto del
personal estn libres de la carga.
n. El operador se asegurar que la carga est libre de cualquier obstculo antes de moverla.
o. Una carga no se puede mover ms de unos pocos centfmetros hasta que est bien equilibrado en
la eslinga o dispositivo de izaje.

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p. Al comenzar a izar o tirar, el operador debe mover la carga unos centlmetros y luego verificar el
polipasto para la accin apropiada de retencin de carga. La operacin continuar slo despus
de que el operador haya verificado que el polipasto est funcionando correctamente.
q. cuando el esfuerzo manual sea excesivo para operar la cadena de maniobra, manivelas o
palancas de traccin, es necesario suspender el levantamiento de inmediato y se revise el
equipo, adems de determinar que la carga no rebase la CMU;
r. El polipasto no se utilizar para levantar, sostener, o de otro modo transportar personas.
s. El operador debe evitar llevar cargas sobre las personas.
t. El operador no debe dejar un polipasto con carga sin atender a menos que se hayan establecido
medidas especificas y ya estn realizadas en el sitio.
u. cuando el cable est sujeto a tensin, no roce contra superficies que lo puedan cortar o daar;
v. cuando se pongan en marcha, la carga no oscile durante su movimiento y sea mantenida a la
menor altura posible
w. cuando el polipasto de accionamiento manual sea puesto en reposo, ste quede suspendido y la
cadena de mando sea enrollada a la cadena de carga para evitar accionamientos involuntarios
x. no se rebase el mximo de arranques por hora ni el tiempo mximo de operacin especificados
por el fabricante

A.12.3. MANTENIMIENTO DE POLIPASTOS


Mantenimiento y Sustitucin de la Cuerda/Cable

Cuando un polipasto o malacate sea modificado, se proporcione a los trabajadores la informacin


necesaria para preservar las condiciones de seguridad.

A.12.3.1. Sustitucin del cable


(a) No hay reglas precisas que se pueden dar para la determinacin de la hora exacta para la
sustitucin de cuerdas ya que muchos factores variables involucrados. Una vez que una cuerda
alcanza uno cualquiera de los criterios de eliminacin especificados, puede ser autorizada a
operar hasta el final del turno de trabajo, basado en el juicio de una persona calificada. La cuerda
se sustituye despus dei turno de trabajo, al final del dia, o a ms tardar tiempo antes de que el
equipo es utilizado por el siguiente turno de trabajo.
(b) los criterios de eliminacin para el reemplazo de la cuerda sern como sigue:
(1) en cuerdas en funcionamiento, seis alambres rotos distribuidos aleatoriamente en seis
dimetros de cable, o tres alambres rotos en una hebra en seis dimetros de cable,
excepto como se indica en prrafo (b) (2) siguiente.

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(2) en cuerdas resistentes a la rotacin, dos alambres rotos distribuidos aleatoriamente en


seis dimetros de cable, o cuatro alambres rotos distribuidos aleatoriamente en treinta
dimetros de cuerda.
(3) un cable externo roto sobre el punto de contacto con el ncleo de la cuerda que ha
sobresalido fuera de la estructura de cuerda o hace bucles fuera de la estructura de la
cuerda.
(4) retorcimiento, trituracin, distorsin en forma de perfil de una jaula de pjaro, o cualquier
otro daos resultantes de la distorsin de la estructura de la cuerda
(5) evidencia de dao por calor por cualquier causa
(6) la reduccin del dimetro de la cuerda debido a la prdida de soporte del ncleo o la
corrosin interna o externa.
(7) Las reducciones de dimetro nominal mayor del 5%
La desviacin se permitir a partir de los criterios de eliminacin en (1) a (7) slo con la aprobacin por
escrito del fabricante del polipasto, fabricante de la cuerda, o una persona calificada.
(c) En este Lineamiento los criterios de eliminacin de cables rotos, se aplican a cables de acero
que operan en poleas de acero y tambores. El usuario deber ponerse en contacto con el
fabricante del polipasto o persona calificada para los criterios de remocin de cables rotos para
cuerdas de alambre que operan en poleas y tambores hechos de materiales distintos del acero.
(d) Se prestar especial atencin a las conexiones en los extremos. En el desarrollo de dos hilos
rotos adyacentes a una conexin de extremo de enchufe, la cuerda debe ser enchufada o
reemplazada. El reenchufamiento no debe ser intentado si la longitud de la cuerda resultante ser
insuficiente para la correcta operacin.
(e) la cuerda de repuesto y las conexiones deben tener una calificacin de fortaleza, al menos, tan
grande como la cuerda original y conexiones proporcionadas por el fabricante del polipasto.
Cualquier desviacin del tamao original, grado, o de la construccin sern especificadas por un
fabricante de cuerdas, el fabricante del polipasto, o una persona calificada.

A.12.3.2. Mantenimiento de la cuerda


a. la cuerda debe ser almacenada (bajo techo) para evitar daos o deterioro por contacto con
humedad, gases o sustancias que pudieran daarlos o corroerlos.
b. la cuerda se desenrolla de una manera para evitar torceduras o de inducir una torcedura en la
cuerda.
c. Antes de cortar la cuerda, medios debern ser usados para prevenir el desenrollado de las
hebras.
d. Durante la instalacin, se debe tener cuidado para evitar arrastrar la cuerda en la tierra o
alrededor de los objetos que raspen, golpeen, aplasten, o inducir curvas cerradas.
e. la cuerda se debe mantenida en una condicin bien lubricada. El lubricante aplicado como parte
de un programa de mantenimiento ser compatible" con el lubricante original. El lubricante
aplicado deber ser del tipo que no obstaculice la inspeccin visual. Aquellas secciones de

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cuerda que se encuentran localizadas sobre poleas o de otro modo estn ocultas durante 105
procedimientos de inspeccin y mantenimiento requieren especial atencin al lubricar la cuerda.
El objeto de la lubricacin de la cuerda es reducir la friccin interna y para prevenir la corrosin.

Sustitucin y Mantenimiento de la Cadena de Eslabones Soldados


A.12.3.3. Reemplazo de Cadena de Eslabones Soldados
a) Si la cadena utilizada es superior a la longitud recomendada del fabricante del polipasto (o en
ausencia de tal recomendacin, si la cadena utilizada para polipastos manuales operados con
cadena es 2% % ms larga que la cadena no utilizada, o la cadena utilizada de polipastos con
energia es 1% % ms larga que la cadena no utilizada, se sustituye la cadena. La reparacin de
la cadena de carga mediante soldadura o cualquier otro medio no sern realizados por persona
alguna que no sea el fabricante de cadenas.
b) La existencia de desportilladuras, golpes, corrosin, salpicaduras de soldadura, o eslabones
distorsionados es razn suficiente para cuestionar la seguridad de la cadena y considerar el
reemplazo de la misma. La seguridad en este aspecto depende en gran medida del uso del buen
juicio de una persona calificada para evaluar el grado de deficiencia.
c) la cadena de reemplazo ser del mismo tamao, grado, y construccin como la cadena original,
suministrada por el fabricante del polipasto a menos que se recomiende de otra forma por el
fabricante del polipasto o por una persona calificada, debido a la las condiciones reales de
trabajo.
d) Los eslabones de la cadena de carga que pasan por encima de la madrina en su limite (alternos
a aquellos que descansan totalmente planos en las bolsas se instalarn con las soldaduras fuera
de la centro de la rueda dentada (madrina) a menos que se recomiende de otra forma por el
fabricante del polipasto. No es necesaria esta precaucin en ruedas dentadas que cambian la
direccin pero no la tensin en la cadena.
e) La cadena ser instalada sin ninguna torcedura entre el polipasto y un extremo anclado ya sea en
el lado cargado o lado flojo:
f) Cuando se reemplaza la cadena, las piezas de acoplamiento (madrinas, guias, separador) se
pueden desmontar e inspeccionar el desgaste y reemplazar si es necesario.
g) las cadenas de carga desechados no se utilizarn para las eslingas.

A.12.3.4. Mantenimiento de Cadena de Eslabones Soldados


a. las cadenas de carga y las cadenas de mano deben mantenerse limpias y libres de cualquier
recubrimiento o depsito qu~ se acumulan y cambian sus dimensiones o reducen la flexibilidad.
El proceso de limpieza no daar estas cadenas y la solucin utilizada en el proceso de limpieza
ser libre de cido.

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b. las cadenas de carga articuladas lentamente bajo rodamientos de alta presin deben ser
lubricadas como se especifica por el fabricante del polipasto. Las cadenas de mano son
ligeramente cargados y normalmente se necesita poca o ninguna lubricacin, sin embargo, el
manual del polipasto debe ser revisado para su informacin especfica de lubricacin.

Reemplazo y Mantenimiento de la Cadena de Rodillo


A.12.3.5. Cambio de la cadena de rodillo
a. Las cadenas de rodillos deben ser sustituidas si cualquiera de las condiciones que se indican en
el prrafo 1.4 (d)(14) existen. La reparacin de la cadena de rodillo por medio de soldadura o de
calentamiento no ser intentado.
"1.4 (d)14 Primero debe ser inspeccionadas las cadenas de rodillos, mientras que est en el
polipasto. Con el polipasto suspendido en posicin normal, se aplicar una carga ligera de
aproximadamente 50 libras (23 kg).
a) La cadena debe ser inspeccionada para la elongacin como se indica por el fabricante del
polipasto. En ausencia de instrucciones concretas, la cadena debe ser inspeccionada para
determinar el paso nominal y la medicin a una seccin de cadena de 12 pulgadas. (305
mm) que normalmente viaja a travs de la rueda de la cadena dentada (madrina). La
dimensin desde el borde de un perno de la cadena al borde correspondiente de otro
perno ser medido utilizando un medidor de tipo pinza para el nmero de separaciones por
pie. Si el alargamiento es superior a 1/4 de pulgada (6,3 mm) en 12 pulgadas (305 mm), se
sustituye la cadena. Por ejemplo, un 3/4-in. (1 g mm) de la cadena de paso debe medir 12
pulgadas (305 mm) ms de 16 lanzamientos. La cadena ser rechazada si la medicin de
ms de 16 espacios excede 12 1/4 pulgadas (311 mm).
b) La cadena debe ser inspeccionado por giro (torcida). La cadena se sustituye si el giro en
cualquiera de las secciones de 5 pies (1,52 m) excede 15 grados.
c) La cadena debe ser inspeccionado para arco lateral en plano perpendicular al plano de
rodillos. Una cadena que tiene un arco lateral superior a 1/4 de pulgada (6,3 mm) en
cualquier seccin de 5 pies (1,52 m) deber ser reemplazada."

b. La existencia de cualquiera de las condiciones establecidas en prrafo 1.4 (d) (15) es motivo para
cuestionar la seguridad de la cadena y para que una persona calificada considere el reemplazo.
Las cadenas de rodillos estn sujetas a desgaste y deterioro oculto que deben ser considerados.
"1.4(d) (15) La inspeccin adicional de la cadena de rodillos debe hacerse mediante el retiro de la
cadena del polipasto y limpindola a fondo en un disolvente libre de cido. A continuacin la
verificacin debe realizarse por cualquiera de las siguientes deficiencias:
a) Pasadores giradOS de su posicin original
b) los rodillos que no se giran libremente con una ligera presin del dedo.
c) las juntas que no pueden ser flexionadas por una ligera presin de la mano

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Lineamientos para las prcticas mnimas para trabajos Da Mes Ao
de izaje y movimento de cargas. 12 feb 2015
PEMEX
d) las placas laterales que se extienden abiertas y dispersas (una comprobacin visual de la
extensin de la cabeza del pasador en la zona daflada, en comparacin con la extensin
del pasador en el extremo libre de la cadena, se puede determinar la cantidad de
dispersin y el estado de la cadena).
e) la corrosin, picaduras, o decoloracin de la cadena (generalmente indicativa de deterioro
grave)
f) desportilladuras, golpes o salpicaduras de soldadura"

c. la cadena de reemplazo deber ser del mismo tamao, grado, y construccin como la cadena
original, suministrado por el fabricante del polipasto a menos que se recomiende de otra forma
por el fabricante del polipasto o por una persona calificada, debido a la las condiciones de trabajo
reales.
d. Cuando la cadena, las piezas de acoplamiento (piones, guas, separador) debern ser
desmontadas e inspeccionadas para el desgaste y reemplazo si es necesario.
e. Cuando la cadena es reemplazada, debe ser enrollada como es descrito por el fabricante del
polipasto y debe operar libremente sobre todas las ruedas dentadas de carga y la rueda loca.
Todos los eslabones conectados enlaces y los cierres de los extremos de la cadena deben ser
inspeccionados y debidamente asegurados. La seleccin y la instalacin de ls eslabones de
conexin deben ser como se indica en el manual del fabricante del polipasto o segn lo
determinado por una persona calificada.
f. las cadenas de rodillos desechados no se utilizarn para las eslingas.

A.12.3.6. Mantenimiento de la cadena del rodillo


a. Las cadenas de rodillos deben mantenerse limpias y libres de xido. Las cadenas excesivamente
sucias deben dejarse en remojo en un disolvente limpio, libre de cido. Las cadenas deben ser
agitadas para asegurar de que todas las juntas estn exentas de arena o materia extraa.
b. las cadenas de rodillos deben ser lubricadas como se indica en el manual del fabricante del
polipasto. En ausencia de instrucciones concretas de lubricacin, las cadenas deben ser
lubricadas con un buen aceite de grado de motor de automotriz (SAE grado 20 o 30 ). Nunca
aplique grasa a la cadena.

A.12.3.7. Mantenimiento del equipo y uso del Procedimiento Crftico para el Bloqueo de Energa y
Materiales Peligrosos

El Mantenimiento del equipo comprender que antes de llevar a cabo cualquier actividad se haga el
bloqueo de energa acorde a lo establecido en el Procedimiento Crtico para el Bloqueo de Energa y
Materiales Peligrosos.

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Anexo No. 13:
Cdigo de Seas Rigger
Las seales de mando permiten evitar confusiones en las instrucciones entre el que dirige la maniobra y el que opera
la gra y tambin la prevencin de acidentes. Las siguientes son las seas mas usadas.

SUBIR LA CARGA: UTILIZAR EL GOINCHE PRINCIPAL:


Con el brazo vertical y el dedo ndice apuntando hacia Levantar la mano por encima de la cabeza.
arriba mover la mano en un pequeo crculo
horizontal.

BAJAR LA CARGA:
Con el antebrazo extendido hasta abajo y el dedo USAR EL GOINCHE AUXILIAR:
ndice apuntando hacia abajo mover la mano en un
Colocar el bazo izquierdo debajo del codo del brazo
pequeo circulo. derecho

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SUBIR LA PLUMA (BOOM): SUBIR LA PLUMA Y BAJAR LA CARGA:
Brazo extendido, dedos cerrados, pulgar apuntando Con el brazo extendido y el pulgar apuntando hacia
hacia arriba arriba, cerrar y abrir la mano alternalivamente durante
el tiempo que se desee que baje la carga.

, .

..
BAJAR LA PLUMA (BOOM): BAJAR LA PLUMA Y SUBIR LA CARGA:
Brazo extendido, dedos cerrados, pulgar apuntando Con el brazo extendido y el pulgar apuntando hacia
hacia abajo. abajo, cerrar y abrir la mano alternativamente durante
el tiempo que baje la carga.

MOVER LENTAMENTE:
GIRAR LA GRUA:
Con la mano derecha se da la seal de movimiento, y
la otra se coloca encima y sin moverla. Brazo extendido apuntando con los dedos en la
direccin de giro de la pluma.

,-

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PARE (STOP):
Mantener la postura rgida con el brazo extendido y EXTENDIDA LA PLUMA (BOOM):
palma hacia abajo desplazar el brazo adelante y atrs
de manera continua. (Pluma telescpica): ambos puos delante del cuerpo
con los pulgares apuntando hacia afuera.

PARADA DE EMERGENCIA:
RETRACTE LA PLUMA (BOOM):
Mantener la postura rgida. con ambos brazos
(Pluma telescpica): ambos puos delante del cuerpo
extendidos y las palmas hacia abajo. desplazarlos
con los pulgares apuntando hacia delante.
adelante y atrs de manera continua.

".'

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Anexo No. 14
Sealamientos para Plataformas Auto Elevables

No colocar No usar puntos de


esceleras ni apoyo fuera de la
andamios en la pletaforma para
plataforma liberarla

Figura 1 Figura 2

No confie en la
alarma de No coloque ni fije
Inclinacin como cargas que
Indicador de sobrasalgan de la
nivelacin mAquina

Figura 3 Figura 4 '

No eleve ni
extienda la pluma a
No utilice la menos que la
mAquina con viento miqulna se
superior a 30 kmlhr encuentre sobra
una superficie
nivelada

Figura 5 Figura 6

No se siente ni se Cuando la miqulna


suba en el barandal est elevada no la
de la plataforma conduzca por
terrenos Irreaulares

Figura 7 Figura 8

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Verifique el rea de
trabajo por al hubiese No descienda de la
obstculos elevados plataforma cuando
u otros factores de est elevada
riesgo

Figura 9 Figura 10

Mantngase a una Recuerde que los


distancia segura de dedos corren
las Irneas elctricas peligro de
respetando les aplastamiento si se
normas agarra al barandal
de la plataforma

Figura 11 Figura 12

Mantngase a una
distancia segura de
las lineas elctricas
respetando las
normas

Figura 13

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Anexo No. 15
Ganchos - Seleccin, Uso, y Mantenimiento

Fig. 1.4 Gancho Duplex (Hermanado)


Fig. 1-1 Gancho horquilla (cierre cuando sea necesario)
(Orificio para pasador es opcional)
(Cerrojo -- cuand,? se requiera)

Cerrojo

Orificio para
Fig. 1-2 Gancho de ojo (Cerrojo - cuando sea necesario) pasador

Fig. 1.5 Gancho Duplex Articulado


(Hermanado)
(Orificio para pasador es opcional)
(Cerrojo M~ cuando se requiera)

Fig. 1-3Gancho de la caa (Cerrojo - cuando sea necesario)

T.1n NOTA G!NEIIAI: ape~1 d,lml del ancho dehese """,dode fo"", tal
que una carga desbalweada colocada dredame~ bajo el punto de pt.oote
no permklrquela eslinga sea desplaz&daodesalojada.

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Lineamientos para las prcticas minimas en Dia Mes Ao
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Gancho de ojo auto bloqueante (abierto) (Gancho de caa) Cierre de puerta automtico

Gancho de horquilla auto bloqueante (cerrado) (Gancho de caa) Cierre automtico de aleta

(Gancho de ojo) Asa cierre automtico (Gancho de eslabn) Cierre automtico de aleta

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Fig. 1-12 (Gancho de ojo) cerrojo de solapa Fig. 1.15 Gancho de una sola placa
de cierre automtico

Fig. 1-13 (Gancho de caa) Cerrojo de punta Fig. 1-16 Gancho de placas laminadas
de cierre automtico

Fig. 1-14 (Gancho de ojo) Cerrojo de punta Fig. 1-17 Gancho Quad
de cierre automtico Cuadrado) (Cerrojo cuando se requiere)

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A.15. GANCHOS: SELECCiN, USO, Y MANTENIMIENTO

MBITO
Esta seccin incluye disposiciones que se aplican al apego, el uso, la inspeccin de ganchos que se
muestran en los Apartados 1 y 2 usados para la elevacin y propsitos de manejo de carga, en
conjuncin con el equipo descrito en otras secciones de este Lineamiento. Los ganchos que soportan una
carga en la base (tazn/silla u orificio del pasador) del gancho se tratan en el Apartado 1.. Los ganchos
que pueden ser cargados en otra parte de la base se recomienda que se abunde en ellos en el Estandar
ASME 830.10 2009 Hooks.

A.15.1.1. APARTADO 1

A.15.1.1. Alcance
Este Apartado se aplica a todos los ganchos que se muestra especlficamente en las figuras 1-1 hasta 1-
17 que soportan la carga en la base (tazn/silla de montar o orificio del pasador -vanse las figuras. 1-3 y
1-4) del gancho.
A.15.1.2. Factor de Diseo
El gancho debe estar diseado para resistir todas las tensiones impuestas bajo condiciones de
funcionamiento normales durante la manipulacin de cargas dentro de la carga nominal. El factor de
diseo del gancho sera, como minimo, conforme a lo especificado para el equipo o sistema en el que el
gancho es un componente.
A.15.1.3. Las Cargas Nominales
La Carga nominal se har de conformidad con los requerimientos tal como se define para el equipo o el
sistema en- el que se esta utilizando el gancho.
A.15.1.4. Requisitos de Prueba de Comprobacin
a. Cuando se utilizan pruebas de comprobacin para verificar el proceso de manufactura,
material o configuracin, los ganchos seran capaces de soportar la aplicacin de carga de
prueba sin deformacin permanente cuando se aplica la carga. Esta condicin se considerar
que ha sido satisfecha si el aumento permanente de la abertura de la garganta no supera el
1% o 0,02 pulgadas (0,5 mm), lo que sea mayor. Para estas pruebas, la Tabla 10-1.7-1
establece las cargas de prueba que se aplicarn a un gancho que tiene una capacidad de
carga nominal.
b. Para un gancho duplex (hermanados) que tiene un agujero de pasador, la carga de la prueba
para el agujero debe estar de acuerdo con Tabla 10-1.7-1. La carga de prueba sobre el
gancho ser compartido en partes iguales entre las dos puntas de un gancho hermanado, a
menos que estn diseados para una carga desequilibrada.
c. Para un gancho cuadrado, la carga de prueba se har de conformidad con la Tabla 10-1.7-1.
La aplicacin de la prueba de carga sera determinada por el fabricante o una persona
calificada.
d. Las pruebas de rendimiento de los componente de los ganchos no sern requerido excepto
cuando sea necesario para ajustarse a los requerimientos del equipo o sistema.
A.15.1.5. Identificacin
La identificacin del fabricante y la identificacin de la carga nominal sern forjados, moldeada, o
estampado con tinta en un rea de bajo estrs y sin desgaste del gancho. Alternativamente, si el gancho

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se utiliza en conjuncin con el equipo descrito en otros volmenes de este Lineamiento, la identificacin
del fabricante del equipo y la identificacin de la carga nominal ser forjado, moldeadas, o estampadas
en tinta en una rea de bajo estrs y sin desgaste del gancho.

-"""-""._,.,,"""-_. -""'""""._""'"""._----- -------~-,_._---,-- ------ --- A.15.1.6. Efectos de Medio Ambente


Tabla 10-1.7-1 Prueba de Carga A.15.1..6.1. Temperatura
Cuando los ganchos se van a utlizar a
Carga Nominal Prueba de Carga, Mln. temperaturas por encima de 400 'F (204 'C) o por
debajo de -40 'F (-40 'C), el fabricante del gancho o
Tons carga Tons una persona calificada debe ser consultada.
(2,000 lb) kg Nominal, % (2,000 lb) kN

---,~--"-"
_._--- - ----_.-.
0.5 453.6 200 1 8.9 A.15.1. .6.2. Ambientes Qumicamente Activos
1 907.2 200 2 17.8
La fuerza de los ganchos puede ser afectada por
S 4536 200 10 89
entornos qufmicamente activos como sustancias
10 9072 200 20 17B
15 13608 200 30 267
cidas o custicas o los gases o humos. El
20 18144 200 40 356 fabricante del gancho o una persona calificada debe
25 22680 200 SO 445 ser consultado antes de que los ganchos se utilizan
30 27216 200 60 534 en entornos qumicamente activos.
35 31752 200 70 623
40 36288 200 BO 712
45 40824 200 90 ~~ A.15.1.7. Inspeccin, Remocin y
50 45360 200 100 B90 Reparacin
A.15.1.7.1. Inspeccin
El procedimiento de inspeccin y los requerimientos
de mantenimiento de registros para los ganchos en
servicio regular, se regirn por el tipo de equipo en
el que se utilizan. Cundo requerimientos ms
estrictos para los ganchos se expresan en normas
250 226800 133 333 2964 para el equipo especffico, estas tendrn
300 272 160 133 399 3551 precedencia sobre lo siguiente. En caso contrario,
350 317520 133 465 4139
se proceder a la inspeccin inicial, y dos
400 362880 133 532 4735
clasificaciones generales basadas en intervalos en
450 408240 133 59B 5322
500 453600 133 665 5919
los que se realiza el examen. Las clasificaciones
aquf designadas son inicial, frecuente, y peridica,
Arriba 500 > 453 600 133 con intervalos entre exmenes definidos de la
siguiente manera.

A.15.1.7.2. Inspeccin Inicial


Antes de usar, todo nuevo, alterado, modificado o reparado ganchos debern ser inspeccionados por una
persona designada para verificar cumplimiento de las disposiciones aplicables de la presente Volumen.
No se requieren registros escritos.

A.15.1.7.3. Inspeccin frecuente


a. Las inspecciones frecuentes incluirn observaciones durante la inspeccin operacin. Una
inspeccin visual se llevar a cabo por el usuario o persona designada para las condiciones
enumeradas en el prrafo A.15.1. 7.5.

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b. Una persona designada determinar si las condiciones encontradas durante la inspeccin
constituyen un peligro y si se requiere una inspeccin ms detallada.
c. lugares semipermanentes y de dif[cil acceso donde las inspecciones frecuentes no son viables
tendrn inspecciones peridicas, a una frecuencia determinada por una persona calificada.
d. Los intervalos de inspeccin deben basarse en
1. la frecuencia de uso del gancho
2. la severidad de las condiciones de servicio
3. la naturaleza de los izajes que se estn realizando
4. la experiencia adquirida en la vida til de los ganchos utilizados en circunstancias
similares.
5. Las directrices para los intervalos de tiempo son
a. servicio normal - mensualmente
b. servicio pesado - de semanal a mensual
c. servicio severo - diario a semanal
e. Las condiciones tales como los enumerados en el prrafo A.15.1.7.5 o cualquier otra condicin
que pueda resultar en un peligro causar que el gancho pueda ser removido de servicio. Los
ganchos no sern devueltos al servicio hasta que sean aprobados por una persona calificada.
f. Se requieren registros escritos.

A.15.1.7.4. Inspeccin peridica


a. Se efectuar una inspeccin completa del gancho por una persona designada.
NOTA: Algunos desmontaje puede ser requerido.
El gancho ser examinado para las condiciones tales como los enumeradas en el prrafo
A.15.1.7.5 Y se tome una decisin sobre si constituyen un peligro.
b. Frecuencia de Inspeccin Peridica. Los intervalos de la inspeccin peridica nunca excedern
ms de 1 ao excepto cuando sea aprobado por una persona calificada. Los intervalos de
inspeccin debern ser basados en
1. la frecuencia de uso del gancho
2. la gravedad de las condiciones de servicio
3. la naturaleza de los izajes que se estn realizando
4. la experiencia adquirida en la vida til de los ganchos utilizado en circunstancias similares
5. las directrices para los intervalos de tiempo son
a. servicio normal - anual con el equipo en sitio
b. servicio pesado - semestralmente, con el equipo en sitio a menos que las
condiciones externas indican que el desmontaje debe realizarse para permitir la
inspeccin detallada mensual a trimestralmente.
c. servicio severo, como en el servicio pesado [Vase el prrafo. A.15.1.7.4 (b) (5)
(b)], excepto que la inspeccin detallada pueden mostrar la necesidad de un tipo
de prueba no destructivo
c. Los ganchos no deben ponerse otra vez en servicio hasta que sean aprobados por una persona
calificada.
d. Se requieren registros escritos.

A.15.1.7.5. Criterios de Remocin


Los ganchos debern ser retirados de servicio si daos tales como los siguientes son visibles y slo se
devolver al servicio cuando sea aprobado por una persona calificada:
a) Falta de identificacin del fabricante gancho o la identificacin del fabricante secundario o est
ilegible.

Codificacin del'docto Aprobado/Autorizado Esta pgina sustituye a la


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b) Esta faltante o ilegible la identificacin de carga nominal
c) Excesivas picaduras o corrosin
d) Las grietas, muescas o estrias
e) Desgaste - un desgaste superior al 10% (o segn lo recomendado por el fabricante) de la
dimensin de la seccin original del gancho o de su pasador de carga.
f) Deformacin - cualquier doblez o torcedura visiblemente aparente o giro desde el plano de gancho
sin doblar.
g) Apertura de la garganta - cualquier distorsin que provoca un aumento en la abertura de la
garganta de 5% no debe exceder 1/4 de pulgada (6 mm) (o segn lo recomendado por el
fabricante)
h) La incapacidad para cerrar - cualquier gancho de cierre automtico que no cierre
i) Cierre inoperante (si es requerido) - cualquier picaporte o pestillo o cerrojo que no cierre la
garganta del gancho
j) Medios de fijacin y aseguramiento daados, con falta o mal funcionamiento del accesorio
k) Desgaste, dao o corrosin de la rosca
1) Evidencia de la exposicin excesivo al calor o soldadura no autorizada
m) La prueba de alteraciones no autorizadas, tales como perforacin, maquinado, rectificado, u otras
modificaciones

A.15.1.8. Prcticas de Operacin

A.15.1.8.1. Ganchos de Punto-Sencillo


Personal que utilice los ganchos estarn conscientes de lo siguiente:
a. Se determinar que el peso de la carga a ser izada no exceda la capacidad menor de carga
nominal del gancho o la capacidad nominal de carga del equipo del cual el gancho es una
parte.
b. Debe ser evitado el choque de la carga
c. La carga debe estar centrada en la base (tazn/silla) del gancho para evitar la carga en el
punto del gancho.
d. Cuando las eslingas multi-tramo se colocan en la base (tazn/silla) del gancho, el mximo
ngulo incluido entre los eslingas sern de 90 grados, o segn lo determine fabricante de
gancho. El ngulo mximo de la pierna de la eslinga con respecto a la lnea central del
gancho para cualquier arreglo de aparejos ser de 45 grados.
e. Un anillo colector, tal como un eslabn o grillete, debe ser utilizado en cuando ms de dos
tramos se colocan en un gancho o para ngulos mayores de 45 grados.
f. Los ganchos no se utilizarn de una manera tal que se coloque una carga lateral, una
carga en la parte de la espalda, o carga en la punta del gancho.
g. Si se utiliza un dispositivo para cerrar la abertura de la garganta del gancho, se debe tener
cuidado de que la carga no es realizado por el dispositivo de cierre
h. Las manos, los dedos y el cuerpo no se mantendrn entre el gancho y la carga.
i. El uso de un gancho con un pestillo no excluye la separacin involuntaria de una eslinga
holgada o una carga del gancho. Los cierres del gancho ayudan en la retencin de eslingas
sueltas en condiciones de aparejos flojos y no son destinados a ser dispositivos antifallas
durante el izaje. La verificacin visual del gancho adecuadamente sujeto se requiere en
todos los casos.
j. Los ganchos autoblocantes sern cerrados durante su uso.
k. Cuando un pestillo est equipado con un dispositivo de bloqueo abierto para facilitar la
manipulacin, el seguro deber se cerrar durante la operacin.
1. Cuando un gancho est equipado con un pestillo, la carga no limitar el cierre del pestillo.

Codificacin del docto Aprobado/Autorizado Esta pgina sustituye a la


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trabajos de izaje y movimiento de cargas.
Dia
12
Vigente a partir de
Mes
feb
Ao
2015

m. La necesidad de un seguro sobre cualquier gancho es una funcin de la aplicacin del


gancho y ser determinado por una persona calificada.

A.15.1.8.2. Ganchos Dplex y Cuadrados


El personal que utilice los ganchos estar consciente de lo siguiente:
a. Los ganchos dplex (hermanados) se cargan por igual en ambos lados a menos que el
gancho est diseado especificamente para carga por un solo punto. Cuando se utiliza un
gancho dplex articulado (hermanado) (ver Fig. 1.5), se debe tener cuidado porque la
articulacin del gancho puede provocar inestabilidad en la carga colgada.
b. Si el gancho dplex (hermanado) se carga en el agujero en lugar de en las dos sillas, la
carga aplicada no exceder la carga nominal que normalmente seria compartida por las
dos sillas o la carga nominal del equipo de apoyo.
c. Izaje con ganchos cuadrados se realiza con todos los extremos cargados y manipulado
para equilibrar las cargas. El fabricante del gancho o una persona calificada deber ser
consultado para la carga desbalanceada.
d. Los ganchos no se utilizarn de una manera tal que se colocar una carga lateral, o colocar
la carga en la parte de la espalda del gancho, o cargar en la punta en el gancho.
e. Si se utiliza un dispositivo para cerrar la abertura de la garganta del gancho, se debe tener
cuidado de que la carga no es realizada por el dispositivo de cierre.
f. Las manos, los dedos y ei cuerpo no se mantendr entre gancho y la carga.
g. El uso de un gancho con un pestillo no excluye la separacin involuntaria de una eslinga
holgada o una carga del gancho. Los cierres del gancho ayudan en la retencin de eslingas
sueltas en condiciones de aparejos flojos y no son destinados a ser dispositivos antifallas
durante el izaje. La verificacin visual del gancho adecuadamente sujeto se requiere en
todos los casos.
h. Cuando un pestillo est equipado con un dispositivo de bloqueo abierto para facilitar la
manipulacin, el seguro deber estar cerrada durante operacin.
i. Cuando un gancho est equipado con un pestillo, la carga no limitar el cierre del pestillo.
j. La necesidad de un pestillo sobre cualquier gancho es un funcin de la aplicacin del
gancho y ser determinado por una persona calificada.

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Mes'
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Anexo No. 16
Plataformas de Trabajo Auto Impulsadas

Plataformas de trabajo auto impulsadas mvil de Tijera,

Plataforma de trabajo auto impulsada mvil Articulada

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A.16. Plataformas de trabajo auto impulsadas

A.16.1. Generalidades.
Se pueden utilizar plataformas de trabajo auto impulsadas mviles para elevar personal, equipo y
materiales a reas de trabajo elevadas, estos equipos pueden ser de lipa:
Tijera,
Articulada

A.16.1.1. Tipo Tijera:


Son utilizadas donde se requiere menor alcance y altura, mayor espacio de trabajo y capacidad de
elevacin. Estn diseadas para proporcionar reas de trabajo mayores en la plataforma y por lo general
permiten cargas ms pesadas que las plataformas tipo pluma.
stas pueden ser maniobradas de manera similar a las plataformas tipo pluma, la plataforma puede
elevarse slo de manera vertical.
Las plataformas tipo tijera se utilizan para construccin, limpieza, mantenimientos industriales entre
muchos otros. Las caractersticas van en funcin de las necesidades, las cuales pueden ser:
Autopropulsadas con motores a disel, gasolina, gas LP o elctricas con diversas alturas mximas de
plataforma, asl como alturas de trabajo, velocidad de translacin, capacidad todo terreno, entre otros.
Son tambin compactas para accesos angostos.

A.16.1.2. TipO Articulada:


Se usa para alcanzar y rebasar maquinaria, equipo y otros obstculos montados a diferentes alturas, asl
como otras posiciones elevadas, las cuales no son fcilmente alcanzadas por una gra fija. La base
movible en algunos modelos gira 360 grados en cualquier direccin.
La plataforma sube o baja de forma vertical u horizontal, se extiende mientras la plataforma se mantiene
estable y en posicin horizontal. sta puede ser manipulada hacia delante y hacia atrs. El operador
desde la plataforma de trabajo, la puede direccionar a cualquier punto, aun cuando la canastilla est
elevada.
Las plataformas articuladas se utilizan para construccin, limpieza, mantenimientos industriales, entre
muchos otros: Las caractersticas van en funcin de las necesidades, tales como: Autopropulsadas con
motores a disel, gasolina, gas LP o elctricas con diversas alturas mximas de plataforma, asl como
alturas de trabajo, velocidad de translacin, rotacin de torreta, rotacin de la plataforma, longitud de
pluma, remolcable, entre otros.

A.16.1.3. Seleccin del equipo


Se procede a la seleccin del equipo tomando en cuenta las caractersticas de diseo y especificaciones
del mismo, tales como:
Altura mxima de funcionamiento en m o pies.
Altura mxima de la plataforma en m o pies.
Altura mxima replegada en m o pies.
Alcance mximo horizontal (para articuladas) en m o pies.
Capacidad mxima de carga de plataforma en Kg o Lb.
Rotacin de torreta (para articuladas) en grados.
Tipo de motor a disel, gasolina, gas LP o elctrica.

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Velocidad de desplazamiento replegada en Km/Hr o mph.
Velocidad de desplazamiento elevada en Km/Hr o mph.
Peso del Equipo en Kg o Lb.
Dimensiones dela Plataforma en m o pies.
Capacidad de pendiente en porcentaje (%),
Nota: Las especificaciones de diseo mencionadas con anterioridad, son enunciativas ms no limitativas y si se
requieren ms, se deben de consultar en el manual del fabricante del equipo, para la realizacin del trabajo en altura
con seguridad.

A.16.1.4. Requisitos adicionales


Cuando el trabajo a ejecutar est analizado y autorizado por el Grupo de Trabajo del Centro de Trabajo o
instalacin, y la plataforma auto-elevable haya sido seleccionada, se debe considerar adems de lo
establecido en el apartado de Medidas de Seguridad, lo siguiente:
Para la operacin de la plataforma auto-elevada, el operador debe estar capacitado, para estar
en condiciones de realizar los trabajos sin riesgo en las instalaciones de la empresa.
En funcin de las caracteristicas del trabajo en altura a realizar, el Grupo de trabajo del Centro de
Trabajo o instalacin, debe decidir cundo designar a una persona que vigile desde un punto
estratgico (observador) que todos los aspectos de Seguridad, se respeten conforme fueron
establecidos en el Anlisis de Seguridad en el Trabajo AST y el Permiso de Trabajo PDT.
La plataforma auto-elevable no est aislada elctricamente, y no protege de modo alguno si se
aproxima o entra en contacto con alguna fuente de energia elctrica, por lo que se debe
desenergizar cualquier instalacin elctrica antes de intervenirla para su mantenimiento, de
acuerdo a los procedimientos establecidos para tal fin.

A.16.1I. Inspeccin
Inspeccin y mantenimiento
La plataforma ser inspeccionada y mantenida segn sea necesario para asegurar un funcionamiento
correcto. La frecuencia de inspeccin y mantenimiento sern determinados por las recomendaciones del
fabricante y deber ser compatible con las condiciones y la severidad de su funcionamiento. Las
plataformas que no estn en condiciones ptimas de operacin debern ser reparadas por personal
calificado y las reparaciones debern estar en conformidad con las recomendaciones del fabricante.

A.16.1I.1 Inspeccin previa a la operacin


Antes de usar las plataformas de trabajo auto impulsadas mviles cada dfa o al principio de cada turno,
se le dar una inspeccin visual y prueba funcional, incluyendo pero no limitado a lo siguiente:
a) controles operacin y de emergencias;
b) dispositivos de seguridad;
c) dispositivos de proteccin personal;
d) aire, hidrulica y fugas del sistema de combustible;
e) cables y cables;
f) piezas faltantes, daadas o flojas;
g) neumticos, ruedas y los tornillos de la rueda;
h) las instrucciones, advertencias, marcas de control y operacin manual;

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i) articulas estructurales incluyendo los estabilizadores;


j) plataforma de trabajo, incluyendo sistema de barandilla, piso, anclaje y montaje;
k) otros articulas especificados por el fabricante.

A.16.1I.2. Inspeccin frecuente


Una inspeccin frecuente debe llevarse a cabo siguiendo las instrucciones del fabricante sobre la
plataforma asl como en los casos siguientes:
a) cuando haya una transferencia de custodia, a menos que se determine que las inspecciones
frecuentes y anuales estn actualizadas;
b) para una unidad que ha estado fuera de servicio por un periodo de tres meses, a menos que las
condiciones del medio ambiente requieran un perodo ms corto, antes de que la plataforma este
en servicio.
La inspeccin deber realizarse por una persona calificada. La inspeccin incluir todos los elementos
especificados por el fabricante para una inspeccin frecuente e incluir pero no se limita a lo siguiente:
a) todas las funciones y sus controles, para velocidad(es), suavidad y los limites de movimiento;
b) controles base o a nivel del piso, incluidas las disposiciones para anular los controles
adicionales;
c) todos los mecanismos de cadena y cable, para el ajuste y piezas desgastadas o daadas;
d) todos los dispositivos de emergencia y de seguridad;
e) lubricacin de todas las partes mviles, inspeccin de elementos filtrantes, aceite hidrulico,
aceite de motor y el refrigerante como estn especificados por el fabricante;
f) inspeccin visual de componentes estructurales y otros componentes crticos tales como tornillos,
pernos, ejes, tornillos de sujecin de la placa giratoria y dispositivos de cierre;
g) las instrucciones, advertencias y control;
h) sistemas hidrulicos o neumticos, deterioro observable o fuga;
i) sistemas elctricos, seales de dao, deterioro, acumulacin de suciedad o humedad;
j) elementos especificados por el fabricante.
La plataforma no se colocar en servicio hasta que todas las fallas y problemas relacionados con la
seguridad han sido corregidos.

A.16.1I.3. Inspeccin anual


Una inspeccin anual se realizar en las plataformas de trabajo auto impulsadas mviles no ms tarde
de 12 meses desde la fecha de la inspeccin anual previa. La inspeccin debe ser realizada por una
persona calificada. La inspeccin incluir todos los elementos especificados por el fabricante para una
inspeccin anual.

A.16.1I.4. Precauciones de seguridad para el Mantenimiento y Reparacin


Antes de que se hagan ajustes y reparaciones en las plataformas de trabajo autos impulsadas se
tomarn las siguientes precauciones, segn aplique:
a) apagar la plataforma y hacer que los medios de arranque sean inoperativos;

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b) todos los controles en la posicin "off' y todos los sistemas operativos asegurados por algn
movimiento involuntario;
c) colocar la plataforma de trabajo en la posicin ms baja, si es posible, o de otra manera
asegurarla para evitar cardas o deslizamientos;
d) depresionar todos los circuitos hidrulicos
e) instalar apoyos de seguridad o candados segn lo prescrito por el fabricante.
Algunos trabajos de mantenimiento pueden requerir que la plataforma mvil est en condiciones distintas
a las descritas en el prrafo anterior, en este caso, las medidas de seguridad se seguirn como se
describe en las instrucciones de mantenimiento.

A.16.m. Pruebas
Antes de la operacin de la plataforma de elevacin auto impulsada, el operador deber comprobar
a) estabilizadores, ejes extensibles u otros medios de mejorar la estabilidad;
b) barandales y puertas de acceso estn cerradas o en posiciones apropiadas dictada por las
instrucciones del fabricante;
c) cargas y su distribucin en la plataforma de trabajo y cualquier extensin de la plataforma estn
de acuerdo con la carga nominal del fabricante para dicha configuracin especfica;
d) que todas las personas en la plataforma mvil utilizan equipo de proteccin personal para el
trabajo y medio ambiente previsto;
e) se utilizan dispositivos de proteccin personal de cardas cuando sea necesario.

A.16.1V. Operacin

A.16.1V.1. Antes de la operacin


Se deben atender los siguientes requerimientos para la operacin segura de una plataforma mvil auto
elevada adems el Numeral 111.6.1
La inspeccin del lugar de trabajo se realizar antes y durante el uso de la plataforma mvil, el rea ser
revisada para la identificacin de peligros, tales como pero no limitado a:
a) cadas o agujeros;
b) pendientes;
c) golpes, obstrucciones de piso y cables elctricos;
d) desechos;
e) obstrucciones elevadas y conductores elctricos;
. f) ubicaciones peligrosas;
g) superficies inadecuadas para mantener las presiones sobre el suelo impuestas por la plataforma
mvil en funcionamiento.
h) viento y condiciones atmosfricas;
i) presencia de personal;
j) otras condiciones posiblemente no es seguras.

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A.16.1V.2. Revisin y Comprensin de lugares peligrosos


El operador debe ser consciente de las limitaciones de la operacin de la plataforma mvil en presencia
de gases inflamables, explosivos o partculas.

A.16.1V.3. Advertencia e instrucciones del operador


a) El operador deber leer, entender y seguir todas las advertencias e instrucciones relativas a la
seguridad. Donde las advertencias o las instrucciones se expresan en forma de sfmbolos o
ilustraciones (pictogramas), se debe asegurar que el operador entiende el concepto de la
advertencia o las instrucciones antes de la operacin de la plataforma de elevacin auto
impulsada, ver Anexo No. 14 Senalamientos para Plataformas Auto Elevables.
b) Pendiente y grado
La plataforma mvil no debe operar en pendientes, pistas, rampas o peraltes superiores a los que
nomin el fabricante.
e) Despliegue de medios de mejora de la estabilidad
Los estabilizadores, ejes extensibles, ejes oscilantes u otros medios de mejorar la estabilidad
sern desplegados y asegurados en el sitio de trabajo segn lo requerido por el fabricante.
d) Sistema de barandilla
Las barandillas sern instaladas y colocadas, y puertas de acceso o aberturas sern
debidamente cerradas o colocadas en las posiciones apropiadas acorde a las instrucciones del
fabricante.

e) Distribucin de la carga
La carga y su distribucin en la plataforma mvil y cualquier extensin de la misma ser de
acuerdo con la carga nominal del fabricante para esa configuracin especfica.
f) Mantener libre la parte superior
El operador se asegurar de mantener una separacin adecuada de posibles obstrucciones que
se encuentren por encima del lmite superior de la gra.
g) Peligro de electrocucin
Se considerar que los conductores elctricos estn energizados hasta que se determina lo
contrario a travs de pruebas u otros mtodos o medios apropiados y debidamente aterrizados.
Todos los conductores elctricos, incluyendo aquellos que aparecen como aislados, se
considerar no aislado hasta que se determine lo contrario por medio de pruebas u otros
mtodos o medios adecuados. Todos los operadores de plataformas mviles seguirn los
requisitos dados en 5.6 sobre las distancias de seguridad mfnimas y las plasmadas en 5.6.1 en
caso de contacto elctrico.

A.16.V. Retencin de registros


Los registros escritos de las inspecciones frecuentes y anuales de las plataformas de trabajo auto
impulsadas, debern incluir la fecha de la inspeccin, las deficiencias encontradas, accin correctiva
realizada e identificacin de la persona que realiza la inspeccin. Estos registros debern mantenerse
durante un mnimo de 2 aos.

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Jt
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Lineamientos para las prcticas mlnimas en Dia Mes Ao
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Registros escritos de todas las reparaciones de la plataforma que debern incluir la fecha de cualquier
reparacin, una descripcin de la labor realizada y la identificacin de la persona que realice la
reparacin. Estos registros debern mantenerse durante un mfnimo de 2 aos.

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Anexo No. 17
Izaje de personas por gras

El uso de equipo para izar empleados est prohibido excepto donde el empleador demuestre que la
ereccin, uso, y desmantelamiento de medios convencionales de alcanzar el rea de trabajo, tales como
gras, escaleras, izaje areo, plataforma de trabajo elevado, andamio, sera ms peligroso, o no es
posible debido al diseno estructural del proyecto o condiciones de trabajo. Norma OSHA 1926.1501 (g)(2)
(Cranes and derricks) y Norma OSHA 1926. 1431 (a) (Hoisting personnelj.

A.17.1. ADMINISTRACiN
a) La Administracin emitir y requerir que las siguientes directrices del rubro de izaje de personas
por gras sea aplicado a nivel operativo.
b) La Administracin designar a individuos calificados en cada sitio de trabajo, de preferencia
aquellos que son los titulares del rea de "Maniobras" o "Mantenimiento de Plantas" que sern
responsables para realizar los deberes siguientes:
1. La verificacin de la necesidad del izaje de personal.
2. Verificar que el equipo a utilizar para el izaje de personal cumple con los requisitos de
este Lineamiento.
3. Gestionar la autorizacin de la operacin de izaje de personal.
4. Requerir que el izaje de personal se realice de acuerdo con las disposiciones de este
Lineamiento.
c) La Administracin designar un "Coordinador de izaje" para cada operacin de izaje de personal.
Como mnimo, este individuo ser responsable de:
1. La celebracin de la reunin previa al izaje en donde se tratar lo concerniente al
Numeral 111.6.1 Planeacin
2. La verificacin de que todas las inspecciones y controles requeridos se han realizado.
3. La verificacin de que personas calificadas son asignados para llevar a cabo las
funciones del operador, senalador y personal de tierra.
4. La supervisin de la operacin de izaje de personal.
d) La Administracin exigir que todo el personal asociado con el izaje reciban la informacin de
reuniones y capacitacin que se definn en este Lineamiento.
e) El Coordinador de izaje no permitir que algn operador del izaje se encuentre bajo las siguientes
circunstancias:
1. El operador haya estado trabajando durante ms de 10 horas antes del inicio del izaje
o el ascenso no se complete antes de que el operador haya estado trabajando durante
12 horas.
2. El operador no tiene por lo menos 8 horas de descanso, inmediatamente antes del
cambio de guardia que incluye al personal de la operacin de izaje.
f) El Coordinador del izaje y el grupo de trabajo designar el nmero apropiado de senaladores,
personal de tierra, y los ocupantes de la plataforma para llevar a cabo el izaje de personal con
seguridad. En canastillas suspendidas y en las conectadas a plumas sin controles de movimiento
de plumas, un ocupante deber ser designado como sealador de la plataforma. Esta persona
ser responsable de la comunicacin con el operador y I o con otros sealadores designados.

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A.17.II. INSPECCiN
A.17.1I.1. Instalacin del equipo.
El equipo debe estar uniformemente nivelado, dentro del uno por ciento de inclinacin y localizado en
terreno, piso o suelo que el Responsable del Trabajo ha determinado que es lo suficientemente firme y
estable.
El equipo con patas o estabilizadores (extensiones mecnicas) debe tener todas ellas extendidas y
aseguradas. La cantidad de extensin debe ser la mismo para todos los soportes y estabilizadores y de
conformidad con 105 procedimientos y tablas de carga del fabricante .

A.17.1I.2. Criterios del equipo.


Capacidad: Uso de canastillas de personal suspendido. La carga total (con la canastilla de carga,
incluyendo el gancho, la Ifnea de carga y aparejos) no debe superar el 50 por ciento de la capacidad
nominal para el radio y la configuracin del equipo, excepto para propsitos de prueba.

Capacidad: Uso de canastillas de personal unidas a la pluma. El peso total de la plataforma de carga
personal no debe exceder el 50 por ciento de la capacidad nominal para el radio y la configuracin del
equipo, excepto para propsitos de prueba.

Cuando la canastilla de personal ocupada est en una posicin estacionaria, los frenos de izaje de la
pluma y la carga, 105 frenos de oscilacin, y los frenos secundarios y dispositivos de seguridad (trinquetes
o perros) actuados por el operador o 105 frenos secundarios automticos deben estar embragados
(actuados) .

A.17.1I.3. Dispositivos:
a) Los equipos (excepto los derricks y gras articuladas) con una pluma de ngulo variable deben
estar equipados con todo lo siguiente:
Un indicador de ngulo de pluma fcilmente visible al operador, y
Un dispositivo de limitacin de izaje de la pluma.
b) Las gras articuladas deben estar equipadas con un dispositivo de proteccin de sobrecarga
automtico funcionando correctamente.
c) Equipos con brazo abatible deben estar equipados con:
Un indicador del ngulo del brazo, fcilmente visible para el operador y
Un dispositivo limitador de izaje del brazo.
a) Los equipos con plumas telescpicas deben estar equipado con un dispositivo para indicar la
longitud extendida de la pluma claramente al operador, o debe tener marcas de medicin en la
pluma.
e) Contra doble-bloqueo. Se debe utilizar un dispositivo que impide automticamente el dao y la
falla de la carga al prevenir el contacto entre el bloque de carga, bola, o componente similar y la
punta de la pluma (o bloque superior fijo o componente similar). Los dispositivos deben evitar que
tales daos/fallas en todos los puntos donde podrra ocurrir el doble-bloqueo.
f) Descenso de carga controlada. El tambor de izaje de la Ifnea de carga debe tener un sistema que
no sea el freno de la lnea de carga, que regula la velocidad de descenso der mecanismo de
izaje. Este sistema o dispositivo debe utilizarse cuando se iza personal.

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Nota: est prohibida la calda libre de la linea de izaje de carga; el uso del equipo en que la pluma
puede tener calda libre tambin est prohibido.
g) Operacin apropiada requerida. El personal encargado de las operaciones de izaje no debe
iniciar a menos que los dispositivos enumerados en esta seccin estn en perfecto estado de
funcionamiento durante tales operaciones. Si un dispositivo deja de funcionar correctamente
durante estas operaciones, el operador debe parar las operaciones en forma segura. El personal
encargado de las operaciones de izaje no debe reanudar hasta que el dispositivo est otra vez
funcionando correctamente. No se permiten medidas alternativas.
h) Est prohibida la conexin directa de una plataforma de personal a un brazo abatible.

A.17.1I.4. Restricciones de la canastiJla de personal.

a) Para las canastillas de fbrica, el diseo, materiales y especificaciones deben cumplir con los
requerimientos establecidos para canastillas de izaje de personal.

b) En caso de que la canastilla no sea de fbrica, un ingeniero competente en diseo estructural,


deber ser el responsable del diseo de la canastilla el cual debe cumplir los requerimientos de
este apartado para la canastilla y el sistema de suspensin de la misma.

c) El sistema utilizado para conectar la canastilla de personal al equipo debe permitir a la canastilla
permanecer dentro de 10 grados de nivel, independientemente del ngulo de la pluma.
d) El sistema de suspensin debe estar diseado para minimizar la inclinacin de la canastilla
debido al movimiento de ocupacin de empleados en la canastilla.
e) La canastilla de personal misma (excepto el sistema de barandilla y anclajes de sistema de
arresto de cadas), debe ser capaz de soportar, sin falla, su propio peso y por lo menos cinco
veces el mximo previsto de carga.
f) Cualquier soldadura de la canastilla de personal y de sus componentes debe ser realizada por un
soldador certificado familiarizado con los grados de la soldadura, tipos y material especificado en
el diseo de la canastilla.
La canastilla de personal debe equiparse con un sistema de barandilla y debe estar
cerrada al menos desde los pies hasta media barandilla, ya sea que los barandales sean
de material de construccin slida o metal desplegado con aberturas de no ms de Y.
pulgada (1,27 cm).
2
El espacio interior de la canastilla ser de por lo menos 1.4 m , con suficiente altura para
permitir a los trabajadores estar de pie y con su EPPE.
Un barandal debe ser instalado en todo el permetro de la canastillas excepto para las
puertas o compuertas.
El lmite superior del barandal debe tener por lo menos 1.1 metros de alto
Vigas intermedias, pantallas, mallas, miembros verticales intermedios o miembros
estructurales intermedios equivalentes se instalarn entre el borde superior del barandal
y el piso de la canastilla a por lo menos a 53 cm de alto.
g) Puertas de acceso. Si se instalan, las puertas de acceso de todo tipo (incluyendo de oscilacin,
deslizantes, plegables o de otros tipos) deben:
No abrir hacia afuera. Si debido al tamao de la plataforma de personal, tal como una
canastilla de 1 persona, es no factible para la puerta de oscilacin abrir hacia adentro y
permitir la entrada segura para el ocupante de la canastilla, entonces la puerta del
acceso debe abrir hacia afuera.

. Codificacin del docto


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. Deben estar equipadas con un dispositivo que impida la apertura accidental.
El espacio debe ser suficiente para permitir a los trabajadores estar en posicin vertical
en la canastilla.
Adems del uso de cascos, los empleados deben estar protegidos por encima de la
cabeza en la canastilla de personal cuando los empleados estn expuestos a cardas de
objetos. La proteccin por encima de la cabeza de la plataforma no debe ocultar o tapar
la vista de 105 ocupantes del operador o 105 ocupantes de la plataforma (por ejemplo,
malla de alambre que tiene aberturas de hasta Y. pulgada), a menos que una proteccin
total sea necesaria.
Todos los bordes expuestos al contacto del empleado deben ser lo suficientemente
suaves para evitar lesiones. .. .
h) Sobre la canastilla, por medio de una placa u otro marcado permanente debe ser expuesto en
forma notoria la siguiente informacin:
Clase de la canastilla o canastilla n trminos de peso y uso para personal
Capacidad de carga nominal
Descripcin del sistema de suspensin
Peso de la canastilla vaca con su sistema de suspensin.
Fecha de fabricacin
Certificado de pruebas y fecha de ltima verificacin
Nmero mximo de trabajadores que pueden ingresar a la canastilla durante la maniobra
de izaje.

A.17.1I.5. Carga de la canastilla de personal.


a) La canastilla de personal no debe cargarse por encima de su capacidad nominal.
b) Uso:
Las canastillas de personal deben utilizarse slo para empleados, sus herramientas y los
materiales necesarios para hacer su trabajo. No se utilizarn canastillas para levantar
materiales o herramientas cuando no izan a personal.
Excepcin: Los materiales y herramientas que se utilizarn durante el izaje, si son
aseguradas y distribuidos de conformidad con el prrafo siguiente pueden estar en la
canastilla para izajes de prueba.
e) Materiales y herramientas deben:
Estar aseguradas para evitar el desplazamiento.
Distribuidas uniformemente dentro de 105 lmites de la canastilla mientras est
suspendida.
d) El nmero de empleados que ocupan la canastilla de personal no debe exceder el nmero
mximo para el que la canastilla fue diseada para sostener o el nmero necesario para realizar
el trabajo, cualquiera que sea menor.

A.17 .11.6. Instalacin y montaje.


a) Ganchos y otros dispositivos desmontables.
Ganchos utilizados en la conexin entre la lnea de izaje y la canastilla de personal
(incluyendo ganchos, bola ensambladas, bloques de carga inferiores, las patas de la
brida, o ensambles de accesorio o componentes) deben ser:

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De un tipo que puede ser cerrado con seguro y, eliminando la abertura de la
garganta. Cerrados y bloqueados (asegurados) cuando se montan.
Grilletes utilizados en lugar de los ganchos deben ser del tipo de anclaje de
aleacin, ya sea con:
.:. Un tornillo, la tuerca y el perno de retencin, en su lugar. O del tipo de tornillo,
con el perno de tornillo asegurado por alguna extraccin accidental.
b) Si se utilizan otros dispositivos desmontables, deben ser del tipo que puedan ser cerrados con
seguro y en la misma medida que los dispositivos mencionados en el prrafo a) de esta seccin.
Estos dispositivos deben ser cerrados y bloqueados cuando estn montados.
c) Brida de cuerda. Cuando se usa una brida de cuerda para suspender la canastilla de personal,
cada pata de la brida debe conectarse a un eslabn maestro o grillete de una manera que
asegura que la carga se divide por igual entre las patas de la brida.
d) Las lneas de carga tienen que soportar sin fallo, al menos siete veces la carga mxima que va a
soportar la canastilla
e) Aparejos (incluyendo cable, grilletes, anillos, enlaces principal y otro hardware de montaje) y
ganchos debe ser capaz de soportar, sin fallas, por lo menos cinco veces el mximo previsto de
carga aplicada o transmitido a ese componente. Donde se utilizan cuerdas resistentes de
rotacin, las eslingas deben ser capaces de soportar sin falta al menos diez veces la mxima
carga prevista.
f) Los ojos en eslingas de cable deben fabricarse con guardacabos.
g) Las bridas y aparejos asociados para suspender la canastilla de personal deben utilizarse slo
para la canastilla y los empleados necesarios, sus herramientas y materiales necesarios para
hacer su. trabajo. Las bridas y aparejos asociados no deben ser utilizados para cualquier otro
propsito que no sea la del izaje de personal.
h) La canastilla debe contar con una silleta para sujetar la canastilla con el gancho del Warner,
mediante un grillete con seguro
i) Debe usarse un cable de seguridad metlico para sujetar la parte superior de la canastilla con un
punto arriba de la bola o en la oreja del Warner de la gra.

A.17.m. PRUEBAS

A.17.m.1. Prueba de izaje e inspeccin.


a) Una izaje de prueba con la canastilla de personal desocupada y cargada al menos con el peso
del izaje esperado debe hacerse desde el nivel del suelo, o en cualquier otro lugar donde los
empleados entrarn a la canastilla, para cada uno de los lugares en que la canastilla debe ser
izada y colocada. Donde hay ms de una ubicacin para llegar desde una sola posicin de
instalacin, ya sea pruebas de izaje individuales, o un solo izaje de prueba debe ser efectuado;
en el cual la plataforma es movida secuencialmente a cada lugar, el mtodo seleccionado debe
ser el mismo que el mtodo. que se utilizar para izar a personal.

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b) La prueba de izaje debe ser realizada antes de cada una de las guardias en la cual el personal
ser izado. En suma, la prueba de izaje debe ser repetida antes de izar empleados en cada una
de las siguientes circunstancias:
Si el equipo es movido e instalado en una nueva localizacin o regresado a un lugar
previamente utilizado.
Si se cambia la ruta de izaje, a menos que la persona competente determine que la
nueva ruta no presenta nuevos factores que afectan a la seguridad.
c) La persona competente debe determinar:
Los dispositivos de seguridad y ayudas operacionales requeridas en esta seccin
estn activados y funcionando correctamente.
Nada interfiera con el equipo o la canastilla de personal en el curso de la prueba de
elevacin
El izaje no superar el 50 por ciento de la capacidad nominal de los equipos en ningn
momento durante el izaje (Gra)
El radio de la carga que se utilizar durante la elevacin se ha determinado con
precisin.
d) Inmediatamente despus de la prueba de izaje, la persona competente debe:
Realizar una inspeccin visual del equipo, del suelo o soporte y de la canastilla de
personal, para determinar si la prueba de izaje ha expuesto algn defecto o problema
o producido algn efecto adverso.
Confirmar que, al terminar el proceso de prueba de izaje, el peso de la prueba se ha
eliminado.
e) Inmediatamente antes de cada izaje:
La canastilla debe ser izada unos centimetros con el personal y
materiales/herramientas a bordo e inspeccionada por una persona competente para
verificar que est segura y correctamente equilibrada.
Las siguientes condiciones deben ser determinadas que existen por una persona
competente antes del izaje del personal:
v' Las cuerdas deizaje deben estar libres de defectos.
v' Las cuerdas con mltiples partes no deben estar retorcidas una alrededor de la
otra.
v' El accesorio o montaje principal debe estar centrado sobre la canastilla.
v' Si la cuerda de carga esta floja, el sistema de izaje debe ser inspeccionado para
asegurarse que todas las cuerdas -estn bien asentadas en los tambores y
poleas.
v' Cualquier condicin encontrada durante la prueba de izaje e inspecciones
subsecuentes que fallen en cumplir un requerimiento de este estndar o que de
otra forma crea un peligro para la seguridad debe corregirse antes del izaje de
personal.

A.17.111.2. Prueba de carga


a) En cada lugar de trabajo, antes de izar empleados en la canastilla de personal y despus de
cualquier reparacin o modificacin, la canastilla y el aparejo deben ser probados al 125 por
ciento de la capacidad nominal de la plataforma. La prueba puede realizarse simultneamente
con la prueba de izaje.

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b) La canastilla debe ser bajada mediante el descenso de la carga en forma controlada, frenada y
sostenida en una posicin suspendida por un mnimo de cinco minutos con la carga de prueba
distribuida uniformemente en la canastilla.
c) Despus de la prueba de carga, una persona competente debe inspeccionar la canastilla y
aparejos para determinar si se h pasado la prueba. Si se encuentran deficiencias que presentan
un peligro a la seguridad, la canastilla y los aparejos no se utilizarn para izar personal a menos
que se corrijan las deficiencias, la prueba se repite y una persona competente determina que se
ha pasado la prueba.
d) El izaje de personal no se realizar hasta que la persona competente determine que la canastilla
y aparejos han pasado con xito la prueba.

A.17.1V. OPERACiN

A.17.IV.1. Prcticas de trabajo


Es necesario cumplir los siguientes rubros:
a) Los trabajadores que vayan a subir a la canastilla, deben usar su EPPE sujeto al barandal de la
canastilla
b) El izaje de la canastilla de personal debe realizarse en una forma lenta, controlada y cautelosa,
sin movimientos bruscos del equipo o de la canastilla.
c) Los ocupantes de la canastilla deben:
Mantener todas las partes del cuerpo dentro de la canastilla durante el izaje, descenso
y el movimiento horizontal. Esta disposicin no se aplica a un ocupante de la canastilla
cuando sea necesario posicionar la canastilla o mientras se realizan las funciones del
senalador.
No pararse, sentarse, o trabajar en la parte superior o intermedio del barandal o usar
cualquier otro medio para elevar la altura de su trabajo.
No tirar o empujar la plataforma fuera de pluma en relacin con el equipo de izaje.
d) Antes de que los empleados entren o salgan de una plataforma de personal izada y que no est
en el suelo, la plataforma debe fijarse a la estructura donde el trabajo debe ser realizado, a
menos que el empleador puede demostrar que la fijacin a la estructura creara un riesgo mayor.
e) Si la plataforma est ligada a la estructura, el operador no debe mover la plataforma hasta que
recibe la confirmacin de que esta libremente suspendida.
f) Lneas de etiqueta (gua o contraviento). Se debe utilizar una cuerda pequen a para prevenir la
rotacin de una carga o controlar la posicin del equipo, debe utilizarse cuando sea necesario
para controlar la plataforma.
g) Para todas las maniobras de izaje de personal con gra y canastilla, se debe utilizar una persona
que gue (observador) al operador de la gra y le avise de posibles riesgos y fallas en el equipo.
h) Los trabajadores que se estn izando deben tener contacto visual y estar en constante
comunicacin con el operador de la gra va radio trunking o similar.
i) El operador de la gra certificado siempre debe realizar la maniobra de izaje de personal, nunca
delegar esta maniobra a otra persona
j) El operador de la gra certificado siempre debe realizar la maniobra de izaje de personal, nunca
delegar esta maniobra a otra persona
k) Plataformas sin controles. Cuando la plataforma no est equipada con controles, el operador del
equipo deber permanecer en los controles del equipo, en el sitio y teniendo a la vista el equipo,
en todo momento mientras la plataforma est ocupada .

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1) Plataformas con controles. Cuando la plataforma est equipada con controles, todos los
siguientes requerimientos deben cumplirse en todo momento mientras la plataforma est
ocupada:
El ocupante que utilice los controles en la plataforma debe ser una persona calificada
con respecto a su uso, incluyendo las limitaciones de seguridad del -equipo y los
riesgos asociados con su operacin y funcionamiento.
El operador del equipo debe estar en el conjunto de controles del equipo que incluyen
funciones de la pluma, de oscilacin del equipo y debe estar en sitio y teniendo a la
vista el equipo.
El manual de instrucciones de la plataforma debe estar en la plataforma o en el
equipo.

A.17.IV.2. Condiciones ambientales.


a) Viento. Cuando la velocidad del viento (sostenida o intermitente) excede 20 mph (30 km/hr) en la
plataforma de personal, una persona calificada debe determinar si, a la luz de las condiciones del
viento, no es seguro izar al personal. Si no es as, la operacin de elevacin no debe iniciar (o, si
ya est en curso, se debe terminar).
b) Otro condiciones ambientales y de clima. Una persona calificada debe determinar si, teniendo en
cuenta las indicaciones de las condiciones meteorolgicas peligrosas, u otro peligro inminente o
ya existente, no es seguro izar al personal. Si no es as, la operacin de izaje no debe comenzar
(o, si ya est en curso, se debe terminar).
c) Los empleados que son izados deben permanecer en comunicacin directa con el sealador (si
se usa), o el operador.

A.17.1V.3. Proteccin contra cadas.


a) Excepto sobre el agua, los empleados que ocupan la plataforma de personal se les debe
proporcionar y utilizar un sistema personal de arresto de caldas. El sistema debe unirse a un
miembro estructural dentro de la plataforma de personal.
b) Dicho sistema debe incluir un arns de cuerpo entero, unido independiente de la gra.

A.17.IV.4. Otras lneas de carga.


Ningn izaje debe ser hecho en cualquier otra de las lneas de carga del equipo mientras personal est
siendo izado.
Plataformas de personal producidas en fbrica y montadas en la pluma que incorporan un cabrestante
como equipo original. Las cargas pueden ser izadas por dicho cabrestante mientras los empleados
ocupan la plataforma de personal solamente donde la carga en la Ifnea del cabrestante no exceda las
500 libras y no sobrepase la capacidad nominal del cabrestante y la plataforma.
a) Equipo de transportacin distinto de derricks:
El izaje de empleados mientras el equipo est viajando est prohibido, excepto para:
Equipo que viaja sobre rieles fijos; o
Donde el empleador demuestre que no hay una forma menos peligrosa para realizar
el trabajo. Esta excepcin no se aplica a equipos con llantas de hule
b) Cuando los empleados son izados mientras el equipo est viajando, se deben cumplir todos los
criterios siguientes:
El viaje del equipo debe ser restringido a un carril o pista fijo.

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o Cuando se utiliza una pista, debe ser una superficie firme y nivelada, disenada,
preparada y sealada como un camino para el peso y la configuracin del equipo que
est siendo utilizado para levantar y viajar con la plataforma de personal. Una
superficie existente puede utilizarse siempre.y cuando cumpla con estos criterios.
o Equipo de viaje debe limitarse a la longitud de la pluma.
o La pluma debe estar paralela a la direccin del viaje, salvo que sea ms seguro
hacerlo de otra forma. .
o Debe realizarse. una gestin completa de ensayo para probar la ruta de viaje antes de
se les permita a los empleados ocupar.la plataforma. Este recorrido de prueba puede
realizarse al mismo tiempo que la prueba de izaje exigida en el prrafo (h) de esta
seccin que prueba la ruta de la elevacin.

A.17.1V.5. Reunin previa al izaje.


a) La reunin de pre-izaje acorde a 111.6.1 Planeacin debe agregar:
o La revisin de los requisitos aplicables de esta seccin y los procedimientos que se
seguirn.
o Debe asistir el operador del equipo, el senalador (si se utiliza para el izaje), empleados
a ser izados y la persona responsable de la tarea a realizar.
o Hacer la reunin antes la prueba de izaje en cada nuevo lugar de trabajo y debe
repetirse para los empleados recin asignados a la operacin.

A.17.1V.6. Trabajos prximos a lneas elctricas


Todos los operadores de plataformas cumplirn los requerimientos dados en 111.6.5.3 sobre las distancias
de seguridad mnimas cuando se trabaje cerca de lneas de transmisin elctricas.

A.17.1V.7. Tipos de Canastillas:


o Canastilla circular.- Elemento fabricado de acero al carbn galvanizada en forma
circular, utilizada para trasladar al personal con su equipo o herramientas entre el piso
y un punto a cierta altura o a cierta distancia maniobrada por medio de una gra.
o Canastilla rectangular.- Elemento fabricado de acero al carbn galvanizada en forma
rectangular, utilizada para trasladar al personal con su equipo o herramientas, entre el
piso y un punto a cierta altura o a cierta distancia maniobrada por medio de una gra.

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ADVERTENCIA

El uso de canastillas para izaje de personal es


considerado de muy alto riesgo, se recomienda
utilizar otro medio para realizar trabajos en altura, si
no es posible, la canastilla a utilizar debe ser de
fabricacin por alguna compaa especializada en
ste ramo.

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Anexo No. 18
Inspeccin de Cuerdas

A.18.1. La Inspeccin de cuerdas se clasifica de la siguiente manera:


Inspeccin Visual al inicio de cada turno ;------------------
Inspeccin mensual.
Inspeccin Anual/Integral. Ncleo

A.18.1.1. Inspeccin visual en el inicio de


cada turno Alambre
Estas observaciones visuales deben ser
concernientes con el descubrimiento de daos Centro del
graves, tal como se indica a continuacin, que Alambre
pueden ser un peligro:

A.18.1.1.1. Categorra l. En esta categora se


incluyen las siguientes deficiencias aparentes:
Hebra
(1) Distorsin significativa de la estructura de
la cuerda, del cable de acero, tales como
torceduras, aplastamiento,
desenrrollamiento, levantamiento del
alambre en forma de jaula, signos de falla
del ncleo o protuberancia del ncleo de
acero entre los hebras exteriores.
(2) Corrosin significativa.
(3) Daos por arco elctrico (de una fuente
distinta a las lineas de energa) o dao
por calor.
(4) Aplicado incorrecto de las conexiones
finales.
Cuerda de
(5) Conexiones finales significativamente Alambre
corrordas, agrietadas, dobladas o
desgastadas (por ejemplo, de
mantenimiento general).
Los Tres Componentes Bsicos
A.18.1.1.2. Categorra 11. Deficiencias
aparentes en esta categora son: de una Cuerda de Alambre
a) Alambres rotos visibles, segn se indica:
1) En el funcionamiento de los cables: Seis alambres rotos distribuidos aleatoriamente en
una capa de cuerda o tres alambres rotos en una hebra en una capa de cuerda, donde

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una capa de cuerda es la longitud a lo largo de la cuerda en la que una hebra realiza una
vuelta completa alrededor de la cuerda.
2) En cables resistentes a la rotacin: Dos alambres rotos distribuidos aleatoriamente en
una distancia de seis dimetros de cable o cuatro alambres rotos distribuidos al azar en
una distancia de 30 dimetros de cable.
3) En cuerdas colgantes o verticales: Ms de dos alambres rotos en una capa de cuerda
ubicada en la cuerda ms all de las conexiones finales y I o ms de un cable roto en
una capa de cuerda situada en una conexin de extremo.
b) Un alambre exterior roto en el punto de contacto con el ncleo de la cuerda (cable) que ha salido
fuera de la estructura de la cuerda y sobresale o hace bucles hacia fuera de la estructura de la
cuerda. Se requiere inspeccin adicional de esta seccin.
c) Ncleo de cuerda de alambre independiente (IWRC) o protrusin de filamentos del ncleo entre
las hebras exteriores.
d) Una reduccin del dimetro de ms de 5% a partir de dimetro nominal.
e) La reduccin del dimetro de la cuerda debido a la prdida de soporte del ncleo o a la corrosin
interna o externa.

A.18.1.1.3. Categorla 111. En esta categorfa se incluyen las siguientes deficiencias aparentes:
1) En cable de acero resistente a la rotacin, protuberancia del ncleo u otra distorsin que indica un
fallo del ncleo.
2) Contacto elctrico previo con un cable elctrico.
3) Una hebra rota.

A.18.1.1.4. Partes de revisin crticas.


La persona competente debe prestar especial atencin a todo lo siguiente:
1) En cables resistentes a la rotacin en uso.
2) La cuerda o cables que se utilizan para polipastos y pluma de las gras de angulacin variable,
sobre todo en las curvas inversas.
3) Los cables en los puntos de brida, los puntos de cruce y los puntos de recogida en los tambores.
4) Los cables en o cerca de los extremos terminales.
5) Los cables en contacto con monturas, poleas ecualizador u otras poleas cuando el viaje cuerda
es limitado.
6) Secciones de la cuerda en o cerca de extremos terminales donde los cables corrodos o rotos
pueden sobresalir.
7) secciones sujetas a curvas invertidas.
8) secciones de cuerda que normalmente se ocultan durante la inspeccin visual, tales como partes
que pasan por las poleas

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A.18.1.1.5. Puesta fuera de servicio.


a) Si se identifica una deficiencia en la Categorla 1, una determinacin inmediata debe ser realizada
por la persona competente en cuanto a si la deficiencia constituye un peligro para la seguridad. Si
la deficiencia se determina que constituye un peligro para la seguridad, las operaciones que
implican el uso del cable en cuestin deben prohibirse hasta que:
1) El cable es reemplazado o
2) Si se localiza la deficiencia, el problema se corrige mediante el corte de la cuerda de
alambre en dos (cable); la porcin no daada puede seguir utilizndose. La unin de
longitudes de cable por empalme est prohibido. Si una cuerda se acorta conforme a este
prrafo, el empleador debe asegurarse de que el tambor an tienen dos vueltas de cable
cuando la carga y I o la pluma se encuentran en su posicin ms baja.

b) Si una deficiencia en la Categorla 11 de esta seccin se identifica, las operaciones que implican el
uso del cable en cuestin deben prohibirse hasta que:
1) El empleador cumple con el criterio establech:lo por el fabricante del cable de la
separacin del servicio o de un criterio diferente que fabricante de cable ha aprobado por
escrito para ese cable especifico.
2) El cable es reemplazado, o
3) Si se localiza la deficiencia, el problema se corrige mediante el corte del cable (de
alambre) en dos; la porcin daada puede seguir utilizndose. La unin de longitudes de
cable por empalme est prohibido. Si una cuerda se acorta conforme a este prrafo, el
empleador debe asegurarse de que el tambor an tienen dos vueltas de cable cuando la
carga y I o la pluma se encuentra en su posicin ms baja.

c) Si se identifica una deficiencia en la Categora 111, las operaciones que implican el uso del cable
en cuestin deben prohibirse hasta que:
1) El cable es reemplazado, o
2) Si la deficiencia (distinta de contacto de linea de potencia) es localizada, el problema se
corrige mediante el corte de la cuerda de alambre en dos; la porcin daada puede seguir
utilizndose. La unin de longitudes de cable por empalme est prohibido. Si una cuerda
se acorta conforme a este prrafo, el empleador debe asegurarse de que el tambor an
tienen dos vueltas de cable cuando la carga y I o la pluma se encuentra en su posicin
ms baja.

d) Cuando se requiere un cable para ser retirado de servicio en virtud de esta seccin, o bien el
equipo (como un todo) o el polipasto con ese cable debe ser etiquetado y desenergizado para no
operar, hasta que el cable de alambres es reparado o reemplazado.

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A.18.1.2. Inspeccin mensual.
a) Cada mes una inspeccin debe llevarse a cabo de conformidad con el prrafo de Inspeccin al
inicio de turno de esta seccin.
b) La inspeccin debe incluir cualquier deficiencia que la persona calificada que lleva a cabo la
inspeccin anual determine que debe ser monitoreado del prrafo de Inspeccin Anual/Integral
(e) (b).
c) Los cables en el equipo no deben ser utilizados hasta que una inspeccin bajo este prrafo
demuestre que no se requiere ninguna accin correctiva del prrafo Puesta fuera de servicio.
d) La inspeccin debe documentarse (documentacin mensual de inspeccin).

A.18.1.3. Inspeccin Anual/Integral.


a) Las inspecciones no necesitan ser a intervalos iguales de calendario y deben ser ms frecuentes
a medida que la cuerda se acerca al final de su vida til.
b) La frecuencia de las inspecciones ser determinar por una persona calificada y se basar en
factores tales como:
(1) la vida esperada del cable, determinado por la experiencia en la instalacin particular o
instalaciones similares
(2) la severidad del medio ambiente
(3) por ciento de la capacidad de los izajes
(4) Las tasas de frecuencia de operacin
(5) La exposicin a cargas de choque

c) Al menos cada 12 meses, los cables que se utilizan en los equipos debern ser inspeccionados
por una persona calificada de conformidad con el prrafo (a) de esta seccin (inspeccin inicio de
cada turno).
d) Adems, por lo menos cada 12 meses, los cables que se utilizan en los equipos debern ser
inspeccionados por una persona calificada, de la siguiente manera:
1) La inspeccin debe ser por las deficiencias de los tipos enumerados en los prrafos de
deficiencias aparentes de esta seccin.
2) La inspeccin debe ser completa y exhaustiva, cubriendo la superficie de toda la longitud
de las cuerdas de alambre, con especial atencin a todas las caractersticas siguientes:
i. Partes de revisin crticas enumerados en el prrafo correspondiente del
apartado de cuerdas.
ii. Las secciones que normalmente estn ocultas durante las inspecciones del turno
y mensuales.
iii. La cuerda de alambre (cable) sujeta a las curvas inversas.
iv. La cuerda de alambre (cable) que pasa por las poleas.
Excepcin: En el caso de una inspeccin en virtud del prrafo b) inmediato anterior no es factible debido a que
existe la instalacin y configuracin de los equipos (por ejemplo, cuando se necesita una gra auxiliar) o debido a

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las condiciones del lugar (por ejemplo, un entorno urbano denso), las inspecciones deben llevarse a cabo tan pronto
como sea factible, pero no ms de 6 meses adicionales para las cuerdas en operacin y para las cuerdas en
espera. en el momento del desmontaje.

e) Si se identifica una deficiencia, una determinacin inmediata debe ser hecha por la persona
calificada en cuanto a si la deficiencia constituye un peligro para la seguridad.
a) Si la deficiencia se determina que constituye un peligro para la seguridad, las operaciones
que implican el uso del cable en cuestin deben prohibirse hasta que:
1) El cable es reemplazado, o
2) Si se localiza la deficiencia, el problema se corrige mediante el corte de la cuerda
de alambre en dos; la porcin no daada puede seguir utilizndose. La unin de
longitudes de 'cable por empalme est prohibido. Si una cuerda se acorta conforme
a este prrafo, la administracin debe asegurarse de que el tambor an tienen
cuando menos dos vueltas de cable cuando la carga y I o la pluma se encuentra en
su posicin ms baja.
b) Si la persona calificada determina que, aunque no se encuentren en peligro la seguridad, la
deficiencia debe ser monitoreado, la administracin debe garantizar que la deficiencia se
monitorea en las inspecciones mensuales.

Documentacin de inspeccin anual/integral. La siguiente informacin debe ser documentada, mantenida


y conservada durante un mlnimo de 12 meses:
a) La persona que realiza la inspeccin:
b) Los puntos controlados y
c) Los resultados de la inspeccin.
d) El nombre y firma de la persona que realiz la inspeccin y la fecha.

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Pgina 101 de 103 rea(s)/rgano(s) Colegiado(s) Acuerdo(s)/FAC Da Mes Ao aprobada/autorizada el:

Elabor: MMM Direccin Corporativa de Da Mes Ao


Operaciones
Revis: LFBS

~
Vigente a partir de
Circular por la que se emiten las Polfticas y
Lineamientos para las prcticas mfnimas en Da Mes Ao
trabajos de izaje y movimiento de cargas. 12 feb 2015
PEMEX
Anexo No. 19
DE PERMISO DE TRABAJO PB.IGROSO PARA MANIOBRAS E IZAMIENTO DE CARGAS

3.- Todos los requerirrientos exigidos por este perrriso incluido el AST debern ser
cOl'1llletados antes de enitir el rriSITD.
Folio
No. AST_ __
lnstalaci6n'-_ _ _ _ _ _ _ __
NJ. FOT A-ecedente ~:~:~~y~~~~~~;~;:::'==~
~ por:
IViaerlciia de la autorizacin para la ejecucin del trabajo (rrximo 8 horas)
I;::~~'i;';;;~iR;;;~:;;;;;; Hora Inicio /-lora Finalizacin'_ _ _ _ _ _ _ _ __
Il (Responsable del Area) Norrbre Ficha_ _ FlJesto,_ _ __
~aje Cr,ico Si ( ) No ( ) Coordinador del Trabajo Si ( ) No ( ) Norrbre,_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
del Trabajo_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __

o o CompactacIn

del terreno

Codificacin del docto Aprobado/Autorizado Esta pgina sustituye a la


Pgina 102 de 103 Area(s)frgano(s) Colegiado(s) Acuerdo(s)/FAC Dr. Mes Ao aprobada/autorizada el:

Elabor: MMM Direccin Corporativa de Dr. Mes Ao


Operaciones
Revis: LFBS
~
Vigenle a partir de
Circular por la que se emiten las Polticas y
Lineamientos para las prcticas mnmas en Da Mes Ao
trabajos de izaje y movmento de cargas. 12 feb 2015
PEMEX

continuar el .

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Pgina 103 de 103 rea(s}/rgano(s) Colegiado(s) Acuerdo(s)/FAC Da Mes Ano aprobada/autorizada el:

Elabor: MMM Ola Mes Mo


/ Direccin Corporativa de
Operaciones
Revis: LFBS

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