disear flechas.
Por lo general, una flecha transmite a la maquina por lo menos un par de torsin
flecha podra ser parte integral del impulsor, como la flecha de un motor
Estas cargas suelen ocurrir combinadas, ya que, por ejemplo, el par detorsin transmitido
puede estar asociado con fuerzas en los dientes deengranes o ruedas dentadas de las
flechas. El carcter de las cargas por par de torsin y de las de flexin puede seruniforme
(constante) o variar con el tiempo. Uniformes y variables en el tiempo,las cargas por par de
torsin y a flexin tambin pueden ocurrir en una mismaflecha en cualquier combinacin.La
reduccin de peso y uso de material en elementos de maquinas es unapreocupacin
que constantemente atae a las personas involucradas en elproceso de diseo y
manufactura de estos, sin embargo no se ha profundizadosuficientemente en tales aspectos, por
ejemplo un eje hueco puede lograr teneruna resistencia mecnica similar a la de un eje macizo,
siempre que la geometrautilizada sea lo suficientemente apropiada.
Una forma acertada de establecer comparaciones entre la resistencia mecnica yrigidez de ejes
o rboles macizos y huecos es la utilizacin de teoras yecuaciones ampliamente
aceptadas y utilizadas en un software que permitacomparar mediante tablas o graficas de
resultados las hiptesis supuestasEs sabido que la resistencia mecnica volumtrica de un
rbol, es decir, lamagnitud de las tensiones que surgen en su seccin transversal bajo una
cargadeterminada, est definida por el mdulo de resistencia a la flexin (Wf) y elmdulo de
resistencia a la torsin (Wt). Estos mdulos de resistencia dependende la geometra de la
seccin transversal del rbol. Se desarrollara unacomparacin entre rboles macizos y
huecos, tomando como parmetrocomparativo el mdulo de resistencia a la flexin (Wf) [2,6-
7]