INGENIERA MECNICA
DISEO MACNICO II
TEMA:
Chanaguano Santiago
Guerrero Christian
Pilatasig Jairo
Ushia Jos
Semestre: Sptimo A
NDICE
1. INTRODUCCIN ..................................................................................................... 3
2. OBJETIVOS .............................................................................................................. 4
4. PROCEDIMIENTO................................................................................................... 7
6. CONCLUSIONES ................................................................................................... 22
7. RECOMENDACIONES ......................................................................................... 22
8. BIBLIOGRAFA ..................................................................................................... 22
Las transmisiones con engranajes estn presentes en gran parte de las mquinas ms sofisticadas
y modernas, destinadas a realizar funciones, ms o menos exigentes, en cualquier parcela de la
industria o del sector domstico. Sin embargo, la tecnologa asociada a los engranajes no es, en
absoluto, una cuestin novedosa, para buscar su origen debemos remontarnos, por lo menos, hasta
la Grecia clsica.
Las tcnicas de fabricacin de los engranajes s que han evolucionado en los ltimos 2000 aos.
Durante el desarrollo de esta prctica se pretende hacer un repaso de los mtodos actuales de
produccin de engranajes (realizando un ejemplo prctico de una de las tcnicas), as como
familiarizarse con el dimensionado y la caracterizacin de los mismos.
2.1.OBJETIVO GENERAL
2.2.OBJETIVO ESPECFICO
- Determinar las fuerzas que actan sobre los engranajes.
- Mediante la Dureza especificar qu tipo de material es el engrane.
- Determinar los coeficientes de seguridad para flexin y contacto.
3. MARCO TERICO
Engranes Rectos
Los engranes son ruedas cilndricas dentadas que se emplean para transmitir movimiento
y potencia desde un eje o flecha giratorio hacia otro. Sus dientes son cortados de forma
paralela al eje o flecha donde van montados.
Una regla razonable a seguir en el diseo es usar engranes rectos para aplicaciones de baja
velocidad y helicoidales para altas velocidades. Una velocidad alta puede ser considerada
cuando en el crculo de paso se exceda los 5000 pies/min o que la velocidad angular del
pin sea mayor a 3600 rpm.
Los engranajes trabajan en condiciones muy variadas y por consiguiente son precisos diversos
modos de lubricacin. En general es importante destacar que es mejor la frecuente aplicacin de
pequeas cantidades de lubricante, como puede ser un sistema de goteo, que el aporte espaciado
de grandes cantidades de aceite.
Si es posible, porque las condiciones de montaje lo permitan, los engranajes deben trabajar en bao
de aceite, lo que aumenta su duracin.
DATOS
2 = 10 = 100 = 3.93
2 = 31
2 = 70
70
=
31
= 2.3
DUREZA
52 = 514
POTENCIA=70 Kw = 93.8 hp
2 = 3097.79
100
=
31
= 3.2
Paso diametral
P= 8.46667
(D2)2
2 = =
12
(3.93)(3097.79)
2 = = 2187.23
12
= 33000 =
93.8
= 33000
2187.23
= 1415.21
= .
= (1415.21). (20)
= 515.09
F= 1.57 plg
R = 99.9%
SF= ?
DISEO A FLEXIN
Determinacin St
= 82.3 + 12150
= 82.3(514) + 12150
= 54452.2
= = 0
Determinacin Ko
Fig.3.- Factor Ko
0 = 2.00
Calculo de Kv:
+
= ( )
A:
= 50 + 56 (1 )
B:
2
= 0.25 (12 )3
Qv:
= 11
2
= 0.25 (12 11)3
= 0.25
= 50 + 56 (1 0.25)
= 92
0.25
92 + 2187.23
= ( )
92
= 1.1
Calculo Ks:
Ks = 1.
Determinacin Km:
= 1 + ( )
Cmc:
= 1 sin
Cpf:
= 0.0375 + 0.0125
10
1.57
= 0.0375 + 0.0125 1.57
10 3.93
= 0.38
Cpm:
= 1
Cma:
= + ( ) + ( 2 )
= 0.15
Ce:
= 1
= 1 + 1 (0.38 1 0.15 1)
= 1.057
Calculo de
= 1
Calculo de J:
= 0.39
8.46667 1.057 1
= = 1415.2 2.00 1.1 1
1.57 0.39
= = 45505.8
= 1.6831 0.0323
= 0.9~1
KT: Si es 250 F
= 1
KR:
= 1.25
54452.2 1
=
45505.8 1 1
= 1.20
Para flexin el factor de seguridad cumple con los requerimientos ya que estable un factor de
seguridad aceptable de 1.5
DISEO A CONTACTO
= 2.3
= 0.28
1
2
= (. . . . )
.
= 2300
= 1
1
1.057 1 2
= 2300 (1415.21 2.00 1.1 1 )
3.93 1.57 0.28
= 100383.4
Calculo Sc
= 322 + 29100
= 322(514) + 29100
= 194608
= 1.249(107 )0.0138
= 0.99
=1
. .
=
. .
194608 0.99 1
=
100383.4 1 1.25
= 1.5
En este caso hemos determinado que la confiabilidad es alta debido a que se tienen un factor de
seguridad a contacto de 1.5
TRATAMIENTO TRMICO
= 551.28
5. CONCLUSIONES
- La dureza obtenida mediante la realizacin del ensayo realizadas en diversas partes del
engrane y realizada la media aritmtica fue de 52 HRc para el engrane.
- Concluimos que los datos obtenidos en el informe son correctos ya que tenemos un factor
de seguridad ptimo para su trabajo.
- Determinamos los diferentes factores que implican los clculos requeridos para un buen
anlisis de la dureza obtenida.
6. RECOMENDACIONES
- Determinar como primer punto el material con el cual estn hechos los engranes para no
obtener mediciones de dureza Rockwell C inferiores o superiores y tener complicaciones
luego para la realizacin de los clculos.
- Contar con todos los archivos necesarios para obtener todos los clculos sin ningn
problema.
- Seleccionar los factores correctos para los clculos a realizar mediante el uso de
recomendaciones de engranes, prontuario de mquinas y adems el libro de Shigley 8va
Edicin.
7. BIBLIOGRAFA
- Budynas R.y Nisbett J. (2008). Diseo en ingeniera mecnica de Shigley. (8 ed). Mxico:
McGRAW-HILL.
- Engranajes.Universidad de los Andes. Disponible en
http://dpto.educacion.navarra.es/micros/tecnologia/engranaje.pdf