MEMORIA DESCRIPTIVA

MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA AV. ARGENTINA DISTRITO CERCADO

DE LIMA, PROVINCIA LIMA.

1.0 NOMBRE DEL PROYECTO:

El presente Proyecto contempla el MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA AV.
ARGENTINA DISTRITO CERCADO DE LIMA, PROVINCIA LIMA.

2.0 UBICACIN DEL PROYECTO:

El Proyecto se encuentra ubicado en la Av. Argentina en el tramo comprendido desde la

Av. Universitaria hasta la plaza Unin, en una longitud aproximada de 3.6 Km.
Esta va se encuentra en el Distrito de Lima, Provincia y Regin Lima y su rea de
influencia es como sigue:

Departamento Lima
Provincia Lima
Distrito Lima Cercado
Localizacin La Av. Argentina ubicado entre la Jr.
Av. Universitaria y Plaza Unin
Coordenadas Zona 18 Sur
UTM WGS 84
-12.044794 , -77.057277

MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA AV. ARGENTINA DISTRITO CERCADO DE LIMA,

PROVINCIA LIMA SNIP N 387012
 Ubicacin del proyecto dentro del distrito de Lima

N
Micro Localizacin Del Proyecto

3.0 ACCESIBILIDAD A LA ZONA DEL PROYECTO:

El acceso a la zona de intervencin desde el centro de Lima es desde la Plaza San Martin,
se sigue por la Av. Emancipacin hasta la Plaza Ramn Castilla, de all por el inicio de la
Av. Argentina hasta llegar al cruce con el Jr. Crcamo que corresponde al final del tramo
del proyecto (Km 3.60) el cual tiene como inicio (Km 0+000) en el cruce con la Av.
Universitaria.

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4.0 ANTECEDENTES DEL PROYECTO:

El proyecto MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA AV. ARGENTINA DISTRITO

CERCADO DE LIMA, PROVINCIA LIMA de Cdigo SNIP N 387021, fue Aprobado y
declarado Viable por la Oficina de Programacin de Inversiones de la MML (OPI-MML),
mediante Informe Tcnico N016-2017-INVERMET/GP de fecha 13 de Julio del 2017 y
comunicado por la Gerencia de Planificacin de la MML a travs del Memorandum N
845-2017-MML/GP-SPC de fecha 14 de Julio de 2017.
La Municipalidad Metropolitana de Lima, a travs del Fondo Metropolitano de Inversiones
INVERMET que tiene la responsabilidad de la formulacin de los estudios de pre
inversin y elaboracin de los estudios definitivos, as como en el financiamiento y
ejecucin de las obras y la implementacin de dichos proyectos con el fin de mejorar las
condiciones de vida de la poblacin ubicada en el rea de influencia directa comprendidas
entre las calles y avenidas materia de estudio, con la finalidad de dotar de una adecuada
va donde se pueda transitar en condiciones ptimas siguiendo los requisitos mnimos del
diseo de carreteras normadas en el reglamento peruano. Asimismo, con la intencin de
mejorar el ornato y mejorar la comunicacin vial comprendidas en el Cercado de Lima.

5.0 ESTADO ACTUAL DE LA ZONA DEL PROYECTO:

La Av. Argentina est considerada dentro del Sistema Vial Metropolitano como va
Colectora.

El rea de intervencin se ubica en el Cercado de Lima y comprende una longitud

aproximada de 3.60 km. Dicho tramo cuenta adems con el saneamiento fsico legal
correspondiente y cuenta tambin con los servicios bsicos que incluyen conexiones
domiciliarias razn por la cual el proyecto fue declarado viable para su realizacin pues
est garantizada su sostenibilidad en el periodo de vida til.
De acuerdo al estudio de suelos realizado en los estudios bsicos del proyecto se tiene
que la estructura del pavimento mixto actual presenta una carpeta asfltica de espesor
variable entre 5 cm y 9 cm, la cual cubre una losa de concreto cuyo espesor vara entre
15 cm y 17 cm.
Asimismo, de acuerdo a la descripcin del estado de conservacin de la va, se observa
un deterioro severo de la infraestructura debido a la falta de mantenimiento y a los
diferentes tipos de carga vehicular que operan sobre la va (transporte particular,
transporte pblico, transporte de carga liviana y transporte de carga pesada, entre otros).
Por ello, para el nuevo diseo del pavimento se est considerando nuevas dimensiones
que permitan atender la actual demanda vehicular durante el horizonte del proyecto.

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 PISTAS

Falla del pavimento mixto existente Se observa el deterioro de la carpeta asfltica en

el pavimento mixto existente

En lo que respecta al estado del pavimento en la va, este presenta fallas generalizadas
de tipo estructural, principalmente por deficientes intervenciones de mantenimiento, y por
afectaciones de canalizacin de redes de empresas de servicio. El psimo estado de las
vas, lo cual origina que en horas punta se presente niveles considerables de con
congestin vehicular que se traducen en la prdida de horas hombre, mayores costos de
operacin vehicular y molestias a los conductores y peatones.

VEREDAS

Deterioro de vereda existente Se observa el deterioro de las rampas existentes

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 El estado actual de las veredas presentan fallas estructurales a lo largo de su
recorrido. As como la berma central por tramos parciales presenta fisuras y
sardineles peraltados deteriorados

Sardineles peraltados deteriorados Se observa el deterioro de veredas y sardineles

6.0 DESCRIPCION DEL PROYECTO:

El proyecto considera:
Diseo Geomtrico.- Con la finalidad de mejorar la accesibilidad a travs de la av.
argentina se plantea la ampliacin de su seccin transversal a tres carriles de circulacin
en ambos sentidos desde la interseccin con la av. Universitaria hasta el Jr. Crcamo
Con la construccin adicional de 16,223.87 m2 adicionales de losa de concreto y la
reconstruccin de la carpeta asfltica en ambos sentidos de la av. en dos capas de 4cm
de espesor cada una, proyectndose dicho acabado (en sentido Oeste-Este) hasta la
plaza Unin obteniendo una superficie nueva asfaltada de 95,704.15 metros cuadrados,
en el sentido de regreso (Este Oeste) se plantea el mantenimiento de la calzada con un
tratamiento de slurry seal de 20mm de espesor en un rea de 12,806.17 metros
cuadrados

Veredas y rampas peatonales.- Se plantea la reconstruccin de 16,936.85 metros

cuadrados de veredas y rampas peatonales de concreto de resistencia fc=175 Kgr/cm2
con acabado frotachado y bruado. Se garantiza la separacin de las diferentes

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 secciones de la va mediante la construccin de 10,691 metros lineales de sardineles
peraltados de concreto armado de seccin de 0.15x0.50m con acero de refuerzo y 1,056
metros lineales de sardineles sumergidos
Seccin Vial de la Av. Argentina

ESTADO ACTUAL

PROYECTADO

Ornamentacin
Se est considerando colocar Tachos para residuos slidos convenientemente ubicados a lo
largo de toda la avenida intervenida y la colocacin de Bolardos
La colocacin de palmeras tipo Boton, el sembrado de crotones y sembrado de grass, en
17,740 metros cuadrados, como mejora del entorno urbano se complementa con la instalacin
de luminarias empotradas tipo Pompey
Sealizacin
La sealizacin horizontal y vertical est siendo mejorada en toda la zona del proyecto
mediante la colocacin de seales reglamentarias, preventivas e informativas, la sealizacin
horizontal refiere a las seales en el pavimento mediante el pintado y adicin de micro esferas
reflectantes mejorar la visibilidad de noche con el suministro y colocacin de tachas y tachones
reflextivos

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Semaforizacin

Con el objetivo de mejorar la transitabilidad la Av. Argentina, Invermet est elaborando el

proyecto Mejoramiento y Rehabilitacin del entorno Urbano de la Av. Argentina del distrito de
Lima, Provincia de Lima Lima. En tal sentido, mediante el Oficio N 204-2017-INVERMET-
GP, de fecha 07.07.2017, INVERMET ha solicitado el diseo semafrico que debe
implementarse en la va dentro del tramo sealado.

Por lo cual PROTRANSITO ha elaborado propuestas semafricas en las intersecciones de la

Av. Argentina con las siguientes vas:

Av. Crcamo, Av. Dueas en las cuales se utiliza la Posteria Cuadrada Existente,
Av. Monsef Av. Arrieta las cuales son nuevas y se propone Posteria Redonda Nueva.

Asimismo, se utilizara la Canalizacin y las cajas de paso existentes y que se encuentren en

buen estado, y donde se requiera adicionar equipamiento se construira de acuerdo a las
caractersticas de la interseccin y teniendo en cuenta las especificaciones y planos adjuntos:

Posteria.-

Debido a que las intersecciones Monsef y Arrieta son nuevas deber considerarse
postes tubulares, y se realizar de acuerdo a los planos adjuntos.
En las intersecciones existentes de Crcamo y Dueas, se considera estructuras
cuadradas de acuerdo a la Posteria predominante en esta interseccin.

Canalizacin y Cajas de Paso.-

En las intersecciones nuevas deber ser de 2 vas en cruzada de pistas y circuito elctrico
(incluye veredas y jardn), a fin de tener una reserva de ductera para futuras ampliaciones de
grupos semafricos en las intersecciones, las canalizaciones hacia los postes sern de una
va, con ducto de concreto.

Los detalles de la canalizacin se encuentran se realizaran de acuerdo a las especificaciones

y planos adjuntos.

Las obras civiles existentes: Canalizacin, Ductera y Cajas de Paso, debern verificarse en
campo por parte de INVERMET, a fin definir la factibilidad de su utilizacin y operatividad.

Equipamiento

Las caractersticas del controlador debe tener switch de comunicacin a fin de que
sean conectados hacia el Centro de Control, las caractersticas del controlado estn
incluidas en la especificaciones tcnicas.

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7.0 ESTUDIOS REALIZADOS EN EL PROYECTO:
a.) ESTUDIO DE SUELOS:

El estudio de suelos tiene como objetivo principal proporcionar la informacin tcnica

necesaria sobre las propiedades fsicas y mecnicas del suelo del Proyecto:
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LIMA, PROVINCIA LIMA
El estudio fue realizado por medio de trabajos de exploracin de campo y ensayos de
laboratorio, necesarios para definir el perfil estratigrfico del rea en estudio, as como sus
propiedades de esfuerzo y deformacin, proporcionando las parmetros necesarios para el
diseo y construccin del Proyecto, que consistirn en:
o Diseo de Pavimento, Capacidad Portante Admisible del terreno, Clasificacin de
Suelos, adoptado para alcanzar el objetivo principal, previamente se requiere lograr los
siguientes objetivos secundarios:
o Elaboracin de un estudio geolgico superficial de la zona, que sirva de marco para
las investigaciones geotcnicas.
o Realizacin de los ensayos estndares de laboratorio de mecnica de suelos y
ensayos especiales.
o Interpretacin de los resultados de las investigaciones geotcnicas de campo y los
ensayos de laboratorio.
o Agresin qumica del suelo.
Exploraciones de campo

Con la finalidad de definir el perfil estratigrfico en la obra, se realizaron pozos o calicatas con
profundidades entre 1.5 y 1.7m como mximo.
CUADRO RESUMEN DE CALICATAS SEGN SU UBICACIN SEGN SU PROGRESIVA
EN LA AV. ARGENTINA son:

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 Prof. Granulometra (%) Lmites(%) Clasifica
Calicata PROG. Muestra cin
Grava Arena Finos L.L. L.P.
Km (m) sucs
C-01 02+780 M-1 0.00 -1.50 47.4 43.9 8.7 NP NP GM
C-02 02+560 M-1 0.00 - 1.50 42.5 49.4 8.1 NP NP SP-SC
C-03 02+340 M-1 0.00 - 1.50 39.6 55.1 5.3 NP NP SM
C-04 02+120 M-1 0.00 -1.50 47.4 44.9 7.6 NP NP SP-SM

C-05 01-950 M-1 0.00 - 1.50 68.8 23.4 7.9 NP NP GP-GM

C-06 01+755 M-1 0.00 - 1.50 68.3 20.3 11.4 2.2 1.1 GM

C-07 01+580 M-1 0.00 -1.50 78.6 14.3 7.2 5.6 o GP-GM

C-08 01+420 M-1 0.00 - 1.50 51.0 41.7 7.2 NP NP GM

C-09 01+240 M-1 0.00 - 1.50 47.0 47.1 6 NP NP SP-SM

C-10 01+020 M-1 0.00 - 1.50 62.8 31.7 5.4 NP NP GM

C-11 00+760 M-1 0.00 - 1.50 55.5 39.5 5.0 NP NP GP-GM

C-12 00+520 M-1 0.00 -1.50 43.4 45.1 11.5 NP NP SP-SM
C-13 00+260 M-1 0.00 -1.50 56.3 36.9 6.8 NP NP GM
C-14 00+000 M-1 0.00 - 1.50 41.1 45.9 13.0 8.3 1.1 SP-SM
Caractersticas mecnicas de la subrasante.
Los ensayos para definir las propiedades mecnicas, permiten determinar la resistencia de
los suelos o comportamiento frente a las solicitaciones de cargas
El Cuadro, presenta caractersticas mecnicas de los suelos provenientes del ensayo de
Prctor y con estos valores se ha calculado la capacidad de soporte que permitir el diseo
de la estructura de pavimento.
CAPACIDAD DE CARGA CBR

MDS OCH
Ubicacin CALICATA MUESTRA C. B. R. (95%)
(g/cm3) (%)

KM 00+000 KM 00+500 C01 - C03 M-1 1.954 4.7 35%

KM 00+500 - KM 01+000 C04 - C07 M-1 1.978 4.2 45%

KM 01+000 - KM 01+500 C08 - C10 M-1 1.985 4.6 32%

KM 01+500 - KM 02+800 C10 - C14 M-1 1.963 4.0 36%

De las excavaciones realizadas a cielo abierto; en ninguna de las calicatas realizadas se

hallaron la napa fretica.

b.) TOPOGRAFIA

La avenida Argentina est localizado en las zonas 6 del Cercado de Lima, se encuentra
ubicado entre la Av. Universitaria y Jr. Crcamo, El distrito de Lima, limita por el norte con los
distritos de San Martn de Porres y el Rmac, donde el ro Rmac juega las veces de lmite
natural. Al este, limita con el distrito de San Juan de Lurigancho y El Agustino. Al sur, con los
distritos de La Victoria, Lince, Jess Mara, Brea, Pueblo Libre y San Miguel. Al oeste, con
la Provincia Constitucional del Callao.

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Se conecta con varias avenidas importantes que se dirigen a otros distritos de Lima
Metropolitana. Mediante coordenadas se determina lo siguiente:

Es una va colectora y la zona a intervenir est comprendida entre la Av. Universitaria y Jr.
Crcamo, que presenta una topografa plana con una ligera pendiente hacia el este de 1.5%
aproximadamente.

c.) DISEO DE PAVIMENTOS:

Diseo de pavimento MIXTO:

Con los datos obtenidos en campo y teniendo en consideracin el estudio de transito realizado
se procedi a determinar el diseo de la seccin tpica del pavimento
Diseo de pavimento rgido de fc=210kg/cm2

Espesor de la losa despus del clculo por AASHTO es igual a 7.8 pulg = 19.50 cm; se toma
el valor de 20 cm para el espesor de la losa de concreto simple de fc = 210 kg/cm2.
Avenida Argentina
CARACTERISTICAS DE LA VIA

SUB
BASE BASE SUPERFICIE DE RODADURA
{VER SECCION {VER SECCION 403 .C DE LA (VER SECCION 423 DE LA EG
AV. ARGENTINA
402 DE LA EG- EG - 2013 - MTC) - 2013 - M TC)
2013 - MTC)

LOSA DE CONCRETO CARPETA ASFALTICA

Jr . Crcamo - Av. Universitaria 20.00 cm
20.00cm 8.00 cm

Diseo de pavimento flexible

Espesor del pavimento flexible despus del clculo por AASHTO es igual a 7.7 cm; se toma
el valor de 8 cm para el espesor del pavimento flexible colocado en dos capas de 4 cm cada
(MAC 1, MAC 2) una para garantizar su compactacin, diferencindose ambas por las
caractersticas fsicas de sus agregados.

8.0 META FISICA

Se presenta a continuacin los metrados que debern ser ejecutados para lograr las metas
establecidas:

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 Item Descripcin Und. Metrado

01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA 3.60x7.20 (GIGANTOGRAFA) und 2.00
01.02 OFICINAS, ALMACENES, CASETA DE GUARDIANA, COMEDOR Y VESTUARIO m2 150.00
01.03 SERVICIOS HIGIENICOS DE OBRA (PORTATILES) mes 5.00
01.04 AGUA PARA LA OBRA mes 5.00
01.05 ENERGA PARA LA OBRA mes 5.00
01.06 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS glb 1.00
02 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO C/EQUIPO m2 114,671.08
02.02 REUBICACION DE ARBOLES und 7.00
03 DEMOLICIONES
03.01 FRESADO DE CARPETA ASFALTICA E=1 1/2" m2 68,704.19
03.02 DEMOLICION DE PAVIMENTO FLEXIBLE C/EQUIPO E=0.08M m2 999.15
03.03 DEMOLICION DE BERMA LATERAL C/EQ. (LOSA DE CONCRETO E=0.10M) m2 26,728.38
03.04 DEMOLICION DE VEREDA, GRADA O RAMPA DE CONCRETO C/EQ. E=0.10M. PROMEDIO m2 15,408.01
03.05 DEMOLICION DE SARDINEL PERALTADO C/EQ. 0.15MX0.40M m 2,513.96
04 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.01 CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE MAT. SUELTO C/MAQUINA m3 5,581.40
04.02 EXCAVACION CON EQUIPO MENOR A NIVEL DE SUBRASANTE PARA VEREDAS m3 3,697.12
04.03 EXCAVACION DE ZANJA PARA SARDINEL m3 616.80
ACARREO Y ACOPIO INTERNO DE MATERIAL PRODUCTO DE DEMOLICION Y ESCAV. C/EQP.
04.04 m3 20,596.22
DM=30 M
04.05 ELIMINACION DE MAT. EXCEDENTE (INC. DEMOLICION) C/VOLQ. 10M3 D<=20KM m3 20,596.22
05 PAVIMENTO SEMIRIGIDO Y RAMPAS VEHICULARES
SUBRASANTE MEJORADA E=5CM INCL. CONFORMACION Y COMPACTACION C/MOTONIV.
05.01 m2 16,223.87
125HP
05.02 BASE GRANULAR E=0.20M C/EQUIPO m2 16,223.87
05.03 ENCOFRADO DE BORDE Y DESENCOFRADO PARA LOSA DE CONCRETO m2 2,352.50
CONCRETO PREMEZCLADO f'c=280 kg/cm2 - PAVIMENTO RIGIDO E=0.20M INCLUIDO RAMPAS
05.04 m2 16,223.87
VEHICULARES
05.05 ACERO LISO DE TRANSFERENCIA ASTM A36; TRANSVERSALES DOWELLS kg 40,638.74
05.06 CORTE CON DISCO EN JUNTAS m 2,774.51
05.07 RELLENO DE JUNTAS CON MATERIAL ELASTOMERICO E=6MM m 2,774.51
05.08 JUNTAS ASFALTICAS E=20MM PAVIMENTO RIGIDO m 294.11
05.09 JUNTAS ASFALTICAS LONGITUDINAL E=20MM m 10,584.54
05.10 COLOCACION DE MALLA DE REFUERZO DE ACERO m2 8,768.00
05.11 CURADO CON ADITIVO QUIMICO EN CONCRETO m2 16,223.87
05.12 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 4 CM/CAPA 1 MAC 1 m2 13,499.98
05.13 RIEGO DE LIGA C/COCINA ASFALTICA 320 GAL m2 95,704.15
05.14 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 4 CM/CAPA 2 MAC 2 m2 82,204.17
05.15 COLOCACION DE SLURRU SEAL M2 12,806.17
06 VEREDAS (INC. RAMPAS PEATONALES)
06.01 CONFORMACION DE SUBRASANTE PARA VEREDAS m2 16,936.85
06.02 BASE GRANULAR PARA VEREDAS E=0.10M m2 16,936.85
06.03 VEREDA DE CONC. PREMEZ. F'C=175 KG/CM2 E=0.10M, ACABADO C:A 1:2, INC. ENCOF. m2 16,936.85
06.04 SARDINEL PARA VEREDA (UA) m 6,234.83
06.05 SARDINEL PERALTADO F'C=210 KG/CM2 (0.15X0.50M) m 10,691.79
06.06 SARDINEL SUMERGIDO F'C=210 KG/CM2 (0.15X0.35M) m 1,056.90
06.07 JUNTAS ASFALTICAS E=3/4" - VEREDAS m 10,935.41
06.08 CURADO CON ADITIVO QUIMICO EN CONCRETO m2 16,936.85
07 SEALIZACION
07.01 PINTADO DE PAVIMENTOS (SIMBOLOS Y LETRAS) m2 1,325.86
07.02 PINTADO DE PAVIMENTOS (LINEA CONTINUA) m 7,803.90
07.03 PINTADO DE PAVIMENTOS (LINEA DISCONTINUA). m 8,138.00
07.04 PINTADO DE SARDINELES Y MARTILLOS EN VEREDAS m 11,728.35
07.05 SEALES PREVENTIVAS INCLUY POSTE und 1.00
07.06 SEAL INFORMATIVA INC. POSTE und 7.00
07.07 SEAL REGLAMENTARIA INC. POSTE DE METAL und 74.00
07.08 SEAL INFORMATIVA (NOMBRE DE CALLES) und 31.00
07.09 TACHAS REFLECTIVAS SEPARADORAS und 1,513.00
07.10 TACHONES und 113.00

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08 SEGURIDAD, SALUD Y MEDIOAMBIENTE
08.01 MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL glb 5.00
08.02 PLAN DE CONTINGENCIA Y SEGURIDAD DURANTE LA CONSTRUCCION est 1.00
08.03 IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD Y PREVENSION EN OBRA glb 1.00
08.04 APLICACION DE LA DECLARACIN DE IMPACTO AMBIENTAL EN OBRA glb 1.00
09 VARIOS
09.01 TACHOS PARA RESIDUOS SOLIDOS DE FIBRA DE VIDRIO SEGUN DISEO INC INSTALACION und 52.00
09.02 ARBORIZACION CON PALMERAS TIPO BOTON H=4M und 163.00
09.03 SEMBRADO DE GRASS m2 17,740.81
09.04 REVESTIMIENTO CON GRASS BLOCK m2 2,250.00
09.05 SEMBRADO DE CROTONES und 248.00
09.06 BOLARDOS DE CONCRETO DIAM. 0.20M und 60.00
09.07 BALDOSA PODOTACTIL m2 146.75
10 SISTEMA DE ILUMINACION ORNAMENTAL PARA PALMERAS
10.01 SUMINISTRO DE ENERGIA ELECTRICA A CARGO DE LA ENTIDAD PRESTADORA DE SERVICIOS und 7.00
10.02 MURETE PARA MEDIDOR Y TABLERO ELECTRICO INCLUYE CIMIENTO und 7.00
10.03 KIT DE POZO A TIERRA CON VARILLA DE COBRE 5/8 und 7.00
10.04 SUMINISTRO E INSTALACION DE TABLERO ELECTRICO und 7.00
10.05 CAJA TIPO CE-2 und 131.00
10.06 CAJA TIPO CE-3 und 125.00
10.07 CANALIZACION TUBULAR PVC 3" CABLE ELECTRICO 3 -1x6 NYY EN VEREDA Y/O JARDIN m 1,035.71
10.08 CANALIZACIN EN VEREDA, DUCTO DE 1 VIA m 76.50
10.09 CANALIZACIN EN PISTA, DUCTO DE 1 VIA m 86.71
10.10 CANALIZACIN EN VEREDA, DUCTO DE 2 VAS SIN DEMOLICION DE VEREDA m 1,825.90
10.11 CANALIZACIN EN PISTA, DUCTO DE 2 VAS m 101.50
10.12 CANALIZACION PARA CONEXION A LUMINARIA PVC D=2" m 1,144.28
10.13 TENDIDO ELECTRICO DE CABLE NYY 3-1x6 MM2 m 3,405.50
10.14 TENDIDO CABLE PARA CONEXION A LUMINARIA EN PALMERA m 611.25
10.15 LUMINARIA TIPO POMPEY INCLUYE DADO DE CONCRETO und 182.00
11 SEMAFORIZACION
11.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
11.01.01 EXCAVACION MANUAL PARA CIMIENTOS DE POSTES SEMAFORICOS m3 21.59
11.02 POSTES SEMAFORICOS (POSTES DE SECCION TUBULAR)
11.02.01 POSTERIA INCLUYE BASE Y COLOCACION
11.02.01.01 POSTES PASTORALES DE 10 M. (BRAZO DE 3.50 M.) und 4.00
11.02.01.02 POSTE PEDESTAL PARA SEMAFOROS VEHICULARES Y PEATONALES und 9.00
11.02.01.03 POSTE PEDESTAL PARA CONTROLADOR DE TRAFICO DE 4 M und 4.00
11.03 ESTRUCTURAS SEMAFORICAS (POSTES CUADRADOS)
11.03.01 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
11.03.01.01 ESTRUCTURA METALICA DE ZAPATA PARA SEMIPORTICO O BANDERA und 4.00
11.03.01.02 ESTRUCTURA METALICA DE ZAPATA PARA PEDESTAL PEATONAL und 12.00
ESTRUCTURA METALICA DE ZAPATA PARA PEDESTAL VEHICULAR, CONTROLADOR Y POSTE
11.03.01.03 und 15.00
PARA CAMARA DE TRAFICO
CONCRETO PARA ZAPATAS FC= 210 KG/CM2 PARA PEDESTALES Y POSTE PARA CMARA DE
11.03.01.04 m3 17.92
TRFICO, PRTICO, SEMIPRTICO O BANDERA.
11.03.01.05 ENCOFRADO DE BASE DE PRTICO, SEMIPRTICO O BANDERA und 89.60
11.03.02 ESTRUCTURA DE FIERRO
11.03.02.01 ESTRUCTURA TIPO SEMIPORTICO und 3.00
11.03.02.02 ESTRUCTURA TIPO BANDERA und 1.00
11.03.02.03 PEDESTAL VEHICULAR und 2.00
11.03.02.04 PEDESTAL PEATONAL und 12.00
11.03.02.05 PEDESTAL PARA CONTROLADOR DE TRAFICO und 4.00
11.03.02.06 POSTE PARA CAMARA DE TRAFICO 6.00 M. und 8.00
11.03.03 TRASLADO E INSTALACION DE ESTRUCTURAS
INSTALACION DE SEMIPORTICOS, BANDERA Y POSTES PARA CAMARA DE TRAFICO (INCLUYE
11.03.03.01 und 17.00
TRANSPORTE)
11.03.03.02 INSTALACION DE PEDESTALES (INCLUYE TRANSPORTE) und 17.00
11.04 SEMAFORO A LEDS
11.04.01 SEMAFORO VEHICULAR DE 1C-3L CON LED'S und 5.00
11.04.02 SEMAFOROS PEATONAL DE 1C-2L CON LED'S und 16.00
11.04.03 AEREO CONTADOR CUENTA REGRESIVA, CON LED'S und 8.00
11.05 CABLES (SUMINISTRO E INSTALACION)
11.05.01 CABLE DE CONTROL (4X1.31 MM2) PARA SEMFORO VEHICULAR m 1,662.29
11.05.02 CABLE DE CONTROL (3X1.31 MM2) PARA SEMFORO PEATONAL m 2,194.00

MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA AV. ARGENTINA DISTRITO CERCADO DE LIMA,

PROVINCIA LIMA SNIP N 387012
11.05.03 CABLE DE ACOMETIDA (2X3.31MM2) (PARA SUMINISTRO ELCTRICO) m 100.00
11.05.04 CABLE DE 1X2X0.5MM2 (PARA CMARA DE TRFICO) m 2,250.00
11.05.05 CABLE UTP (PARA CMARA DOMO) m 10.00
11.06 CANALIZACION (EXCAVACION Y RESANE)
11.06.01 CANALIZACIN EN PISTA, DUCTO DE 2 VAS m 19.50
11.06.02 CANALIZACIN EN VEREDA, DUCTO DE 2 VAS CON DEMOLICION DE VEREDA m 10.30
11.06.03 CANALIZACIN EN VEREDA, DUCTO DE 2 VAS SIN DEMOLICION DE VEREDA m 50.00
11.06.04 CANALIZACIN EN VEREDA, DUCTO DE 1 VIA m 744.74
11.06.05 CANALIZACIN EN VEREDA, DUCTO DE 2 VAS (PARA CONTROLADOR) m 60.00
11.06.06 CANALIZACIN EN VEREDA, DUCTO DE 4 VIAS SIN DEMOLICION DE VEREDA m 96.34
11.06.07 CANALIZACIN EN PISTA, DUCTO DE 4 VAS m 275.26
11.07 CAJAS DE PASO (EXCAVACION Y RESANE)
11.07.01 CAJA TIPO CE-1 und 65.00
11.07.02 CAJA TIPO CE-2 und 47.00
11.08 CONTROL DE TRAFICO (SUMINISTRO E INSTALACION)
11.08.01 CONTROLADOR DE TRAFICO INTELIGENTE, 20 GRUPOS und 4.00
12 INTERFERENCIAS
12.01 NIVELACION IDE CAJA DE AGUA INCLUYE CAJA Y TAPA und 48.00
12.02 NIVELACION DE CAJA DE DESAGUE INCLUYE CAJA Y TAPA und 215.00
12.03 NIVELACION DE TAPA DE BUZON und 195.00
12.04 REUBICACION DE POSTES DE PUBLICIDAD und 2.00
REPOSICION DE CINTAS DE SEGURIDAD PROF. 0.30M EN AREA DEMOLICIN DE PAVIMENTO
12.05 m 2,800.00
GAS CALIDDA

9.0 PRESUPUESTO Y PLAZO DE EJECUCIN

9.1 PRESUPUESTO

El valor referencial estimado, incluido los gastos generales, utilidades e impuestos de ley,
ascienden a S/.17548,230.61 NUEVOS SOLES incl. IGV. (SON: DIECISIETE MILLONES
QUINIENTOS CUARENTIOCHO MIL DOSCIENTOS TREINTA y 61/100 NUEVOS SOLES),
con precios al mes de julio del 2017, disgregndose de la siguiente manera:

ITEM DESCRIPCION MONTO (S/)

01 COSTO DIRECTO 12,330,078.63

02 Gastos Generales (10.6106%) 1308,295.38

03 Utilidad (10%) 1,233,007.86

04 SUBTOTAL 14,871,381.87

05 IGV (18%) 2,676,848.74

06 TOTAL PRESUPUESTO 17,548,230.61

9.2 PLAZO DE EJECUCION

150 das Calendarios.

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10.0 MODALIDAD DE EJECUCION

Contrata

11.0 SISTEMA DE CONTRATACION

A precios unitarios

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