INTRODUCCION
Un sistema de luz noctura automtica puede tener muchas utilidades. Adems de
evitar el gasto exesivo de energa elctrica, manteniendo las luces encendidas slo
mientras falta luz natural, tambin ayuda a economizar la presencia de un operador
humano para conectarlas o desconectarlas.
COMO FUNCIONA
Como podemos ver en la figua 1 el integrado 555 (timer) est formado internamente
por dos comparadores conectados a un flip-flip y a una etapa de potencia.
La tensin de referencia puede ser aplicada al pin 5, siendo del orden de la mitad de
la tensin de alimentacin. En la transicin de la tensin de entrada del pin 2, de un
valor mayor de la mitad de la tensin de referencia a una menor, la salida es
activada, pudiendo controlar un rel.
Les recordamos que, en la instalacin del aparato, el LDR debe recibir solamente la
luz ambiente (del cielo) y nunca la luz de las lmparas que controla, pues en este
caso habra una realimentacin (figura 2).
El circuito es alimentado por la red local a travs de un transformador, y en el
montaje est previsto un tomacorriente donde pueden ser conectadas las lmparas
alimentadas.
Es digno de subrayar que una caracterstica importante de este circuito con "trigger"
es el hecho de no sufrir esas desagradables oscilaciones de los circuitos
convencionales cuando la iluminacin llega al umbral de disparo. La transicin del
punto de espera al disparo es inmediata y nica.. El rel cierra y abre de inmediato
los contactos, sin oscilacin.
MONTAJE
En la figura 3 damos el diagrama completo del aparato, que despus del montaje
puede ser encerrado en una caja de metal, plstico u otro material.
Los principales cuidados que se deben tomar con los componentes y su obtencin
son los siguientes:
Los cables de conexin de la parte de alta tensin, que tambin opera con
corrientes mayores, tienen que ser ms gruesos que los dems.
PRUEBA Y USO
Para probar el aparato conecte en X1 cualquier lmpara de acuerdo con su red
local, una veladora y otro aparato electrodomstico cuyo funcionamiento se pueda
verificar.
LISTA DE MATERIALES