Pilas

Las pilas, como los tanques de almacenamiento, han sido el sitio de numerosas explosiones.

Tambin se sabe que se ahogan.

6.1 EXPLOSIONES DE PILA

(a) En la figura 6-1 se muestran los resultados de una explosin en un gran flarestack.
Se supona que la pila se purgara con gas inerte. sin embargo, el flujo no se midi y se redujo casi
a cero a ahorrar nitrgeno. El aire se filtraba a travs de la gran junta atornillada entre
superficies sin mecanizar. La llamarada no haba sido encendida para algn tinie.
Poco despus de que se relit, la explosin ocurri-la prxima vez un poco de gas se puso a la pila.
La mezcla de gas y aire ascendi la pila hasta que fue encendida por la llama piloto.

Para evitar que vuelvan a ocurrir incidentes similares:

1. Las pilas deben ser soldadas. No deben contener juntas atornilladas
entre las superficies no mecanizadas.

2. Debe haber un flujo continuo de gas por cada pila para pre-
ventilar el aire que se difunde hacia abajo y barrer pequeas fugas de aire

la pila. El flujo continuo de gas no tiene que ser nitro-

gen-una corriente de gas residual es eficaz. Pero si el gas no est siendo

flared continuamente, es habitual mantener el nitrgeno fluyendo a una

velocidad de 0,03 - 0,06 ds. Se debe medir el flujo de gas. UN
Si el hidrgeno o los gases
siendo quemado. Si es posible, el hidrgeno debe descargarse a travs de
pila de ventilacin separada y no mezclado con otros gases en un flarestack.

Figura 6-1. Base del flarestack.

3. La atmsfera dentro de cada pila debe ser monitoreada regular-

diariamente, para el contenido de oxgeno. Se deben montar grandes pilas

con analizadores de oxgeno que alarman al 5% (2% si el hidrgeno es pre-

expedido). Las pilas pequeas deben comprobarse con un analizador porttil.
Estas recomendaciones se aplican a las pilas de
Flarestacks

b) A pesar de la publicidad dada al incidente que acabamos de describir,

explosin de la pila ocurri nueve meses ms tarde en la misma planta.
Para evitar fugas de monxido de carbono e hidrgeno del
una serie de compresores que entran en la atmsfera de

la casa del compresor, fueron aspirados por un ventilador y

cargada a travs de una pequea pila de ventilacin. El aire filtr en el conducto

porque haba un precinto pobre entre el conducto y el compresor.

La mezcla de aire y gas fue encendida por un rayo.
La explosin no habra ocurrido si las recomendaciones
hecho despus de que se hubiera seguido la primera explosin -si hubiese habido

un flujo de gas inerte en el sistema de recogida de ventilacin y si la atmsfera

phere dentro haba sido probado regularmente para el oxgeno.

Por qu no fueron seguidos? Tal vez porque no era obvio

las recomendaciones hechas despus de una explosin en
flarestack aplicado a una pequea pila de ventilacin.

c) Las chimeneas de ventilacin han sido encendidas por rayos u otras

muchas ocasiones. En varias ocasiones, un grupo de diez o ms

las pilas se han encendido simultneamente. Esto no es peligroso pro-

siempre que:

1. La mezcla de gases en la pila no es inflamable de modo que la llama

no puede viajar por la pila.
2. La llama no afecta a los equipos areos. (Recuerda
que en un viento, puede doblar en un ngulo de 45 ".)
3. La llama se puede extinguir aislando el suministro de gas o
inyectando vapor o una cantidad aumentada de nitrgeno. (El gas
el paso de la pila tendr que contener ms del 90% de nitrgeno
para evitar que forme una mezcla inflamable con el aire.)

(d) Se prepararon una pila de llamaradas y las lneas de purga asociadas para
mantenimiento por vapor durante 16 horas. El siguiente trabajo fue aislar
el sistema de la planta girando una placa de la figura-8 en el 3541-1.
(0,9 m). Como era difcil girar la placa de la figura-8 mientras que el vapor se escapaba de la junta,
la purga de vapor se reemplaz por una purga de nitrgeno dos horas antes.
Cuando la placa se haba retirado para dar vuelta, dejando una abertura
alrededor de 2 pulgadas (50 min) a travs, hubo una explosin. Un hombre era
soplado de la plataforma y matado. El flujo de vapor era de 0,55 toneladas, pero el flujo de
nitrgeno era slo 0,4 ton / h, lo ms que podra estar disponible. Como el sistema
enfriado aire Se encontr un poco de hidrocarburo lquido en
un recipiente de purga, el aire y el vapor de hidrocarburo formados
mezcla inflamable. Segn el informe. esto subi la pila
y fue encendido por el quemador, que todava estaba encendido. Es posible.
sin embargo, que fue encendido por las operaciones de mantenimiento.
Como ella estaba caliente y el nitrgeno estaba fro, mucho ms
nitrgeno que el vapor para evitar que el aire se extraiga
en la pila Despus de la explosin, los clculos muestranon que 1.6
toneladas / hu eran necesarias. cuatro veces ms que la cantidad suministrada.
Despus de la explosin, la compaa decidi usar solo nitrgeno en
el futuro sin vapor [5].
Si el personal tiene previsto que el vapor en el sistema
fresco y que el flujo de nitrgeno demasiado pequeo para reemplazarlo?
Probablemente el mtodo utilizado pareca tan simple y obvio que no
uno se detuvo para preguntar si haba algn peligro.

(e) Tres explosiones ocurrieron en un flarestack instalado, cerca de la punta, con un sello de agua.
que estaba destinado a actuar como un pararrayos y pre-las llamas de ventilacin de pasar por la
pila. Los problemas comenzaron cuando, como resultado de ajustes incorrectos de la vlvula, se
agreg aire caliente al pila que estaba quemando metano. La mezcla de metano / aire estaba en la
explosivo, y como el gas estaba caliente (300 C), el flashback velocidad de la llamarada (12 ds)
estaba por encima de la velocidad lineal del gas (10 ids en la punta, 5 ds en la pila). Se produjo una
explosin que probablemente da el sello de agua, aunque nadie se dio cuenta de esto en el
hora. El vapor se inyect automticamente en la pila, y el flujo de metano. Esto extingui la llama.
Cuando el flujo se reinici, se produjo una segunda explosin, y como el sello de agua
fue daado, ste viaj abajo de la pila en el tambor knock-out en la parte inferior. El flujo se
reinici de nuevo, y esta vez la explosin fue ms fuerte. El equipo operativo decidi entonces
cerrar abajo de la planta [6]. No debemos reiniciar una planta despus de una explosin
(u otro evento peligroso) hasta que sepamos por qu ocurri.

(f) Se produjo otra explosin, reportada en 1997, como la descrita

en (a) anterior, porque el flujo de nitrgeno a una pila era demasiado bajo. Eso
fue cortado por un operador inexperto; no haba flujo bajo
alarma o alarma de alto nivel de oxgeno [7]. El autor muestra una franqueza encomiable en la
descripcin del incidente para que otros puedan aprender de
pero en ninguna parte del informe (o comentario editorial) hay
indicios de que las lecciones aprendidas eran familiares, descritas
publicados informes dcadas antes.

6.2 PILAS BLOQUEADAS

(a) En la seccin 2.5a se describe cmo se convirti una pila de ventilacin de 8 pulgadas de
dimetro bloqueado por hielo debido a que el vapor fro (a -100 C) y el vapor
pasaron juntos la pila. El gas fro se reuni con el condensado run-
bajando las paredes y haciendo que se congelara. Un tanque de gas licuado
fue sobrepresionado, y una pequea divisin result. La pila era
diseado para funcionar sin vapor. Pero el vapor fue entonces intro-
para asegurarse de que el gas fro se dispersaba y no descenda hasta el nivel del suelo.
(b) La pila de ventilacin fue reemplazada por un flarestack de 14 pulgadas de dimetro con una
suministro de vapor a un anillo alrededor de la parte superior de la pila. Unos aos ms tarde esta
pila ahog de nuevo, esta vez debido a un depsito de refracto-
de la punta, cementados juntos por el hielo (como algunos conden-
sate del vapor haba encontrado su manera abajo de la pila). Afortunado-
en este caso la alta presin en el tanque se not antes de que
dao ocurri. No haba arranque en la parte inferior de la pila para
recoger los desechos (Figura 6-2). Una bota se ajust [2].

c) En otras ocasiones, las lneas o pilas de purga se han

bloqueado en climas fros porque el benceno o el ciclohexano, tanto
que tienen puntos de congelacin de 5 C fueron descargados a travs de ellos.
El trazado a vapor de las lneas o pilas puede ser necesario.

(d) Las lneas de purga nunca deben disearse con una inmersin en ellas, o
el lquido puede acumularse en la inmersin y ejercer una contrapresin. Esta
ha causado que los buques estn sobrecargados [3].

(e) Una lnea de purga que no estaba adecuadamente soportada se

expuestas al fuego y causaron una sobrepresin de un buque.

f) Las focas de agua se han congelado en climas fros. No deben usarse

excepto en los lugares donde no puede ocurrir la congelacin.

Figura 6-2. Flarestack despus de la cada de los escombros.

Los sistemas de brillo y ventilacin deben ser simples. Es mejor evitar

sellos de agua que instalar sistemas de calefaccin de vapor y de baja temperatura
alarmas, que podran fallar.
(g) Las chimeneas de ventilacin estn a veces equipadas con amortiguadores de llama para
llama en el extremo de la pila de viajar hacia atrs la pila.
Los pararrayos son susceptibles de estrangularse a menos que se limpien regularmente. Son
tambin innecesario. porque a menos que la mezcla de gas en la pila sea

inflamable, la llama no puede viajar por la pila. Si la mezcla de gas-

en la pila es inflamable, entonces se puede encender en alguna otra

camino. Las pilas deben ser barridas por una fila continua de gas
para prevenir la formacin de una mezcla inflamable, como se
6.1.

Existen. sin embargo, dos casos en los que los pararrayos

las pilas estn justificadas:
1. Si el gas que se ventila puede descomponerse sin la adicin de
aire; un ejemplo es xido de etileno. Siempre que sea posible, dichos gases
debe diluirse con nitrgeno. Si esto no siempre es posible,
puede utilizarse un descargador de llama.

2. En las tuberas de ventilacin de los tanques de almacenamiento que contengan una mezcla
inflamable,
de vapor y aire (Seccin 5.4.1). Tales trampas de llama deben ser

inspeccionado peridicamente y limpiado si es necesario. Seccin 5.3 a

describi cmo un tanque fue aspirado porque los pararrayos
en los tres respiraderos no haban sido limpiados o dos aos.

Un tipo de protector contra llamas que se puede quitar fcilmente para

sin utilizar herramientas se describe en la Referencia 4.

(h) Los sellos moleculares han sido ahogados por el carbono de forma incompleta
el gas quemado y los sellos de agua podran ahogarse de la misma manera. Por esta razn, muchas
compaas prefieren no usarlas. Si ellos estn parcialmente quemado, lquido ardiente o partculas
de carbono caliente expulsados cuando las tasas de quema son altas [9] (vase la Seccin 5.5.2 d).

(i) La vlvula de alivio de un tanque de hidrgeno lquido descargado a

phere a travs de una pila corta. El hidrgeno que se escapaba se incendi. Los servicio de
bomberos verti agua en la pila: el agua se congel y el tanque fue sobrepresionado y dividido. El
incendio debera haberse extinguido inyectando nitrgeno en la pila, como se 6.1 c.

El tema comn de muchos de estos tems es que las lneas de purga y

las chimeneas de ventilacin y ventilacin deben mantenerse simples porque son
sistema de alivio de presin. Evite los pararrayos, sellos moleculares, agua sellos y U-curvas. Evite
el vapor, que trae consigo xido y puede congelar.

6.3 RADIACIN DEL CALOR

La mxima radiacin de calor a la que estn expuestas las personas

flarestack no debe exceder 4.7 kW / m2 (1.500 Btu / ft '/ hr), aproximadamente tres veces la
radiacin solar mxima en los trpicos. Incluso esta cantidad de radia-
puede resistirse sin lesin durante slo un minuto o dos. El maxi-
mum al que la gente puede estar expuesta continuamente es de aproximadamente 1,7 kW / m2

(500 Btu / ftVhr). En el vecindario de flarestacks (digamos, dondequiera que el

radiacin podra exceder 1,7 kW / m?), las temperaturas alcanzadas por los cables,
materiales para techos. equipos de plstico deben ser revisados para
seguro de que no puede ser daado [8, 9].