Proyecto Transversal

Gra Torre

Profesores: Luis Maldonado

Barbara Low
Glenda Muoz
Gabriel Flores
Ricardo Alvarez
Vladimir Hrepic

Integrantes: Luis Contreras

Maveric Lagunas
Bryan Veliz
Miguel Zepeda

Asignatura: Taller de integracin I

Fecha de entrega: 05/11/2012
Introduccin

Las primeras gras torres aparicin en los aos 50, en Europa. El sector de la construccin en ese entonces,
debi buscar nuevas herramientas para hacer frente a la reconstruccin que tuvo que llevarse a cabo, despus
de la segunda guerra mundial Los primeros elevadores parecidos a las gras fueron realizados con la torre con
pilote y el brazo constituido por una plataforma fija. Slo a principios delos aos 60 se comenzaron a
construir gras torre con rotacin en alto.

Las gras torre han evolucionado bastante desde entonces, ya que el propsito fundamental ha sido crear
diseos cada vez ms verstiles, de mayor rendimiento y mayor fiabilidad, resolviendo especficamente
problemas concretos de aplicacin. Este hecho ha llevado a la creacin de distintos tipos de gras torre
acordes a las condiciones y exigencias del lugar mismo donde trabajar la gra torre (accesibilidad, tipo de
terreno, espacio y tiempo).
La gra torre suele ser de instalacin temporal, y est diseada para soportar frecuentes montajes y
desmontajes as como traslados entre distintos emplazamientos. Se utiliza especialmente en las obras de
construccin. La capacidad de carga de una gra torre es variable, pues esta basada en el equilibrio de la carga
con los contrapesos, ubicados en el extremo del brazo giratorio, siendo la torre el eje de equilibrio.

Una gra torre es un equipo o maquina , de funcionamiento electromecnico o hidrulico, con un eje vertical
giratorio y un brazo con varias poleas que sirve para levantar pesos , y llevarlos desde un punto a otro dentro
de el circulo que el brazo describe.
Objetivos

Objetivos Generales:

- Explicar partes principales de una gra torre.

- Incorporar nuevas tcnicas de operacin y de vocablos tcnicos al alumno .
- Desarrollar nuevas competencias para el futuro.

Objetivos Especficos:

- Investigar los componentes de la gra torre.

- Investigar acerca de la seguridad de la gra torre.
- Investigar inspeccin preliminar de la gra torre.
- Recopilar informacin.
- Desglosar informacin.
- Seleccionar informacin.
- Confeccionar avance I y II
- Revisar avances en caso de errores o falta de informacin.
- Entrega de informe final de la gra torre.
- Realizar una carta Gantt del trabajo.
- Ejecutar una maqueta.
- Bsqueda de materiales para la maqueta.
- Hacer un diseo de la maqueta.
- Entrega de la maqueta.
- Exposicin del trabajo
Metodologa De Trabajo

A) Bsqueda de informacin:

Inter net.
Libros.
Catlogos.
Experiencias de la operacin de operadores de gras torres.

B) Avance del trabajo

- Clases los das jueves.

- Reunin del grupo por una hora.
- Reunin dos veces a la semana.

C) Mtodos de comunicacin:

Contacto telefnico:
- 84777943 (Luis Contreras)
- 85347631 (Maveric Lagunas).
- 99593296 (Bryan Veliz).
- 89718390 (Miguel Zepeda).

Correo electrnico:
- Luis.contreras1@hotmail.es
- Maveric-18@hotmail.com
- B.veliz.11@hotmail.com
- Miguelzepeda@hotmail.es

Red Social (Facebook):

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 Contenido

1).- Generalidad de la mquina

Cuales son sus partes.

Sus accesorios

2).- Seguridad

Equipo de proteccin personal.

Responsabilidad del operador.
Manejo de cargas.
Atropellos.
Actuaciones errneas.
Golpes y cortes.
Condiciones fsicas y psquicas.

3).- Inspeccin preliminar

4).- Controles de la cabina

Simbologa
Como opera la gra torre.
Como trabaja la gra torre.

5).-Pluma y contra pluma como trabajan

6).-Montaje de la gra torre

Generalidad de la maquina

Partes de una gra torre

Mstil: Gracias a esta parte la gra puede conceder una altura suficiente. En esta parte de la gra podemos
ubicar la zona giratoria que aporta a la gra un movimiento horizontal de 360 grados, tambin se puede
encontrar una cabina en donde el operario manejar la gra.

Cabina: la cabina debe estar diseada de tal manera que el operador pueda controlar todas las maniobras
desde su puesto de trabajo sin riesgo. La altura interior mnima debe ser 1.90 mts.
Flecha: Conocida con el nombre de pluma, esta es la que se encarga de proporcionar a la gra el alcance
necesario para transportar la carga.

Contra flecha: Esta est acoplada al mstil en la zona opuesta a la unin con la flecha, esta posee una
especie de pasarela que facilita el paso del trabajador desde el mstil hasta los contrapesos. Al final de la
contra pluma se colocan los contrapesos.

Contra peso: Su funcin principal es estabilizar la gra, tanto cuando est en funcionamiento como cuando
est en reposo, estas en s, son estructuras de hormign que se colocan para estabilizar la inercia y el peso que
se produce en la flecha gra.
Lastre: Se encarga de estabilizar la gra frente al viento y al peso que puede trasladar, est compuesta por
muchas piezas de hormign que se colocan en la base de la gra.

Carro: El carro soporta el peso de la carga, se desplaza en la misma direccin de la flecha a travs de unos
carriles que esta posee.
Motores: La gra torre comnmente est formada por cuatro motores elctricos que son:

1. El motor de distribucin: el que provee el movimiento del carro a lo largo de la pluma.

2. El motor de elevacin: el que permite el movimiento vertical de la carga.

3. El motor de orientacin: este cede el giro de 360 grado.

4. El motor de translacin: el que permite el movimiento de la gra en el caso de que estuviera montada
sobre rieles. (Solo en el caso de la gras torres mviles).
Accesorios Gra torre

Gancho: Esta sujetar la carga a travs de los cables que estn sujetas a la carga, tiene un dispositivo con
una fcil entrada de las eslingas y estrobos que automticamente retiene los cables impidiendo su salida

Cable de acero: Un cable de acero es un conjunto de alambres torcidos, que constituyen una cuerda de
metal apta para resistir esfuerzos de traccin con apropiadas cualidades de flexibilidad. El cable de acero esta
formado por tres componentes bsicos:

El alma, el torn y el alambre, con el objeto de producir cables con propsitos y caractersticas diferentes.
Estrobo cable de acero: Un estrobo es un tramo relativamente corto de un material flexible y resistente,
con sus extremos en forma de ojales debidamente preparados para sujetar una carga, de modo de constituir
una verstil herramienta para el levantamiento de cargas.

Fajas: Es un tramo relativamente corto de material polyester flexible y resistente, con extremos en forma de
ojales, preparados para sujetar cargamento y unirlo con el equipo de izamiento. Una herramienta til para el
levantamiento de cargas. Sin embargo, ocasionalmente, tambin puede hacer uso de una faja para transmitir
esfuerzos de traccin, como en el caso de los remolques.

Cadenas: Existen cadenas redondas de acero con diversas formas y calidades. Son probadas con altas
temperaturas y capacidad de resistencia ante cortes, tambin es comprobada, para lograr un ngulo recto en el
canto de la cadena, se unen dos ms pequeas con un eslabn mas grande. As la cadena no se doblar en el
canto.
Grampas: Las grampas forjadas permiten una mayor superficie de soporte del cable y una resistencia ms
consistente que las grampas de hierro maleable. Se necesitan menos grampas forjadas para cada terminacin
que con grampas de hierro fundido maleable.

Grilletes: Es un accesorio de elevacin que se suele usar como pieza intermedia entre el cncamo o gancho
y la eslinga. El grillete suele constar de una argolla y un perno.

Cncamo: Los cncamos son para elevar mquinas u otros objetos que no pueden ser elevados a mano ni
con carretillas elevadoras.

- Se dividen en 2 tipos:

1. Machos

2. Hembras
Seguridad
1).-Equipo de proteccin personal

Los distintos equipos de proteccin individual a utilizar por los operarios, en las diferentes tareas relacionadas
con el montaje, desmontaje o conservacin de las gras torre son:

Casco de proteccin

Protectores de ojos y de cara

Protectores de odo

Protectores de las vas respiratorias

 Guantes de proteccin

Botas de seguridad

Ropa de proteccin

Chalecos reflectantes

Arns de seguridad contra cadas de altura

2).-Responsabilidades del operador

El operador de la gra es expresamente autorizada para maniobrar la gra.

Las gras sern operadas solo por grueros, remplazantes, personal de mantencin, expresamente
calificado y autorizado para ello.
El operador es el responsable de efectuar las operaciones en la forma ms segura posible.
No permitir que nadie viaje en el gancho o sobre cualquier tipo de carga.
Mientras est en funcionamiento la gra, el operador siempre permanecer en la cabina o junto a los
controles para operarlas de forma inmediata.
En los movimientos de la gra debe estar atento, a fin de que en ningn momento choque con otra
gra que opere en las mismas vas.
Jams se admitir a personas no autorizadas en la cabina de la gra.

3).- Manejo de cargas

Formar a los trabajadores en las tcnicas de manipulacin de cargas.

Planificar el levantamiento de los diferentes mecanismos, herramientas, piezas, etc., y valorar la
necesidad de medios auxiliares.
Utilizar los msculos de las piernas y no los de la espalda.
Colocar los pies separados, para aumentar la estabilidad, uno ms adelantado que el otro, en
direccin al movimiento.
Doblar las piernas con la espalda recta.
Agarrar firmemente la carga y levantarla.
Evitar los giros de tronco, por lo tanto girar moviendo los pies.
Transportar la carga pegada al cuerpo.
Depositar las cargas, evitando los levantamientos por encima de los hombros y la cabeza .

4).- Atropellos

Los operarios presentan riesgo de atropello en diferentes momentos, en la carga y descarga con los
vehculos que intervienen en la misma y en las tareas en las obras con la maquinaria que trabaja en
las mismas, utilizarn en estos trabajos chalecos reflectantes, para ser mejor vistos.

Vehculos y maquinaria de obra

Evitar colocarse en lugares de transito de vehculos, durante el trabajo.

Sealizar la zona de trabajo para evitar que sea invadida por vehculos.
Colocarse fuera del rea de influencia de la maquinaria auxiliar, que interviene en los trabajos.
No transitar por otras zonas de la obra, sin la debida autorizacin y aviso de los riesgos.
5).-Actuaciones errneas

Promover la participacin de los trabajadores en la elaboracin del procedimiento a seguir que

contribuya a mejorar las condiciones de seguridad de los trabajos.
Proporcionar por parte del director tcnico los procedimientos de trabajo especfico de cada tarea.
Instruir a los trabajadores sobre como actuar en caso de emergencia.
Formar a los trabajadores sobre primeros auxilios.
Pisadas sobre objetos punzantes
Mantener el orden y la limpieza en las zonas de transito.
Recoger debidamente las herramientas cortantes y punzantes.
Se debe utilizar en todo momento botas de seguridad.

6).-Golpes y cortes

Los golpes y cortes son un riesgo constante en los trabajos de montaje, desmontaje y conservacin de las
gras, puesto que la mayora de las operaciones que se realizan son manuales y por lo tanto, estn expuestos
el cuerpo y las extremidades del operario.

Con objetos

Mantener orden y limpieza en el rea de trabajo.

No acumular piezas y herramientas en el lugar de la tarea.
Mantener la atencin cuando se mueven o desplazan objetos para no golpearse en manos y pies.
Trabajar siempre con guantes y calzado de seguridad certificado.

Con herramientas de accionamiento elctrico y herramientas manuales

Utilizar la herramienta adecuada para cada trabajo.

Los martillos y mazas deben ser revisados diariamente, estando el mango limpio y bien encajado.
Los cortafros o cinceles deben tener bien el filo y no presentar deformaciones en la cabeza.
No sujetar directamente los bulones con la mano para que otro compaero los golpee, utilizar
siempre una tenaza especial a tal efecto, para evitar tener la mano cerca del lugar del impacto.
No utilizar herramientas para las cuales no se est adiestrado.

7).-Condiciones fsicas y psquicas

Rotar a los operarios en las diferentes tareas para las que estn capacitados, evitando en lo posible la
monotona del trabajo, el alto ritmo de trabajo, el trabajo continuado en altura y favoreciendo los
descansos para evitar el estrs.
Realizar anualmente un reconocimiento mdico especfico, con atencin a las condiciones fsicas y
ps-quicas, que garantice las buenas condiciones msculo esqueltico y la capacidad de realizar
trabajos peligrosos en altura.
Conductas personales
Actitud ante la seguridad en el trabajo
Instruir a los trabajadores en todas las situaciones de riesgo ante las que se pueden encontrar.
Planificar peridicamente reuniones con instrucciones de seguridad.
Promover la concienciacin de responsabilidad por la seguridad del compaero de trabajo.
Informar sobre los posibles daos a consecuencia de no utilizar los equipos de proteccin.
Promover la aceptacin de las medidas de seguridad.
Inspeccin Preeliminar
La inspeccin para la gra torre debe ser la siguiente:

Miembros estructurales corrodos, deformados o agrietados de la gra.

Tornillos o remaches sueltos.
Poleas o tambores desgastados o agrietados.
Pasadores, rodamientos, ejes, engranajes, rodillos, seguros y cadenas o correas desgastadas o
agrietadas.
Desgaste excesivo en frenos, embragues.
Indicadores de viento y otros indicadores que den lecturas dentro de los rangos de error
establecidos por el fabricante
.Motores por funcionamiento correcto.
Equipos elctricos por seal de deterioro en sus controles, interruptores principales, contactos,
sistemas limitadores o controladores.
Inspeccin del gancho.
Dao, mal funcionamiento o desgaste excesivo en los mecanismos de traslado.
Excesivo desgaste de o daos en bombas hidrulicas o neumticas, vlvulas, mangueras, conexiones
y tuberas.
Las gras en servicio que se arman y desarman peridicamente deben ser inspeccionadas en detalle
al desarmarse.
En lo posible observar signos de posible dao se les debe remover la pintura o ser ensayados con
mtodos no destructivos para determinar si existe alguna condicin de peligro.
Las gras con ms de 5 aos en servicio, que no sean utilizadas como servicio liviano, deben ser
inspeccionadas luego de ser desarmadas en periodos de semi-anuales o anuales a menos que el
fabricante indique lo contrario.
Todos los mecanismos de control por desajustes que pudieran interferir con la operacin normal
deben ser inspeccionados diariamente cuando la gra est en uso.
Todos los mecanismos de control por desgaste excesivo de sus componentes y contaminacin por
lubricantes u otros contaminantes.
Todos los mecanismos que operan las funciones de la gra por desajustes o desgastes excesivos que
interfieran con el normal funcionamiento de la gra.
Controles de la cabina
Simbologa de los controles

: Limpia parabrisas.

: Calefaccin.

: Indica cuando se ha realizado un movimiento en la gra se enciende una luz roja.

: Movimiento del gancho y del carro.

: Freno del carro, freno del gancho.

: Bocina o claxon.

: Velocidad del carro.

: Velocidad para movimiento de traslacin.

: Freno de giro.
Como opera la gra torre
Los controles de mando izquierdo de la gra torre: parte de
arriba

-Al mover el primer switch es para la activacin del

limpiaparabrisas.

-Al mover el segundo switch es para la activacin de la

calefaccin.

- Al encender la luz roja , indica que se ha realizado un

movimiento en la gra.

Los controles de mando izquierdo en su parte de abajo

-al presionar el botn amarillo, seleccionamos el movimiento

para el carro y el gancho,

-al presionar el botn verde, se desactiva/activa el freno del

carro.

-Al presionar el botn negro se desactiva/activa el freno del

gancho

-La palanca de mano izquierda que es utilizada para el

carro y el movimiento en 360 de la flecha de la gra torre
por lo cual el movimiento para adelante y para atrs de la
palanca es para mover el carro de la gra.

-Para hacer girar la gra se debe realizar el movimiento

de la palanca de izquierda a derecha o viceversa lo cual
hace girar la pluma y la contra pluma en un giro de 360
de la maquina en si.
Controles del mando izquierdo

-Botn verde, para el encendido de la maquina.

- Botn negro para la bocina (claxon).

- Botn verde para la activacin del freno , en caso de una

emergencia.

El movimiento de la palanca derecha

-Para adelante y hacia atrs tenemos el movimiento del

gancho para subir y bajar.

- En el caso que tengamos un tipo de gra mvil l con la

palanca derecha de izquierda a derecha con esos
movimientos podemos lograr hacer que la gra pueda
desplazarse por el riel.

Tambin encontramos los botones de :

- Primer switch para poder lograr transitar la gra,

-botn negro para activar / desactivar el freno de giro

-Segundo switch para las velocidades del carro.

Como trabaja la gra torre
Una gra torre se mueve gracias a cuatro mecanismos alimentados elctricamente por una corriente
trifsica de 380 V, de 20 a 100 KVA, (en caso de utilizarse un generador elctrico los KVA se deben
aumentar al doble).

La gra torre, trabaja con cuatro movimientos o mecanismo bsicos que son:

Mecanismo de elevacin
Es el que permite subir y bajar la carga; est a su vez constituido por
:-Un motor de elevacin elctrico. (Normalmente de tres velocidades).
- Un reductor de elevacin.
-Un tambor de enrollamiento.
- Un cable de elevacin.

Mecanismo de giro
Es el que permite girar la pluma en 360 y est constituido por:
- Un freno hidrulico.
- Un acoplamiento hidrulico.
- Un reductor.
- Un motor elctrico.
- Una corona y pin de giro.

Mecanismo del carro distribuidor

Es el que permite mover hacia adelante y hacia atrs el carro; est constituido por
:- Un motor elctrico.
- Un tambor de enrollamiento de doble entrada.
- Un carro metlico.
- Un reductor.
- Cuatro polines.

Mecanismo de traslacin sobre va

Es el que permite trasladar la gra hacia adelante y hacia a trs en una va tipo ferroviaria y est constituida por:
-Uno o dos motores elctricos.
- Uno o dos reductores.
-Uno o dos rodillos o ruedas de traslacin de doble pestaa (por eje de apoyo).
Como funciona la pluma y la contra pluma

Tanto como la contra pluma y la pluma, estn unidos a travs de pernos y cables de acero que se componen en
la estructura superior de la gra torre

Los tirantes (cables de acero) a y b se disponen par reducir la flexin y la compresin que se crea al
transportar y distribuir la carga a travs del carro y dentro de la pluma.

La torre esta siempre en constante flexin y compresin, ya sea por la carga o por la velocidad del viento, la
concentracin de esfuerzos sucede en su extremo superior debido a la aplicacin de carga y asimismo una
zona critica es la parte inferior de la torre debido al empotramiento.

Contra pluma: componente estructural de la gra, capaz de soportar el contrapeso.

Contra peso: masa fijada sobre la contra pluma o sobre una plataforma giratoria para ayudar a equilibrar las
acciones de la carga y/o ciertas partes de la gra durante su funcionamiento

Pluma: componente estructural de la gra torre, capas de soportar el accesorio de aprehensin o el carro
portador del mismo, asegurando el alcance y la altura de la elevacin solicitados.
Montaje de la gra torre

1).- Aqu comenzamos con la instalacin de la

base de la gra torre y unir los tramos de la
pluma para as ser ensamblada con mucha ms
fcil y poder colocar en la gra.

2).-Una ves montado la base de la torre se le

incorpora los lastre, para que no se mueva y as
ayude a estabilizar la gra torre , frente al viento,
luego una ves terminado esto se le
instala el tramo basal de la torre.
3).-Luego se monta los siguientes tres tramos
de la torre, para poder as instalar el sistema
de trepado el cual, su funcionamiento ser
para extender el tamao de la gra aplicando
ms tramos mediante el sistema de trepado.
Este sistema puede ser con cremallera o
cilindro.

4).-Acontinuacion se monta la contra pluma

en el mastil de la grua torre con sus
respectivos cables de acero y pasadores para
que quede sujeta.
 5).-En este punto ya tenemos casi armada en
su totalidad la gra torre, lo cual se pasa a
instalar la pluma, que tambin est incorpora
el carro que sujetara la carga.

6).-aqu se monta el contrapeso de la gra torre

,sujetada previamente la pluma para que no
colapse. El contrapeso se sujeta acopla al mastil
con sus cables de acero y pasadores.

7).-Este punto es el final , se le instala la

cabina , luego el operador o el encargado del
montaje , hace funcionar la gra para ver en
que grado qued armada est. S llegara tener
algn defecto , se revisa , y si la falla es muy
grave , se desarma y se vuelve armar
nuevamente.
Conclusin

Como grupo concluimos que la gra torre , es una mquina muy verstil, capaz de levantar mucho peso ,
tambin de que puede llegar a la altura que uno desee , pero con la dificultad de que si se hace esto , se debe
tener en cuenta en que se necesita anclar al edificio , y mientras ms altura tenga ms insegura se pone por , la
inestabilidad que pueda adquirir y la velocidad del tiempo

Est mquina ha sido uno de los aportes ms fundamentales para las reconstruccin de la segunda guerra
mundial y la construccin de edificios y rascacielos y asi ayudar a la s ciudades y pases para poder albergas
ms familias.
Anexos

Carta Gantt

Algunos rascacielos construidos con gra torre