1.2. Madera
Aunque son rpidos de construir y de bajo coste, son poco resistentes y duraderos, ya
que son muy sensibles a los agentes atmosfricos, como la lluvia y el viento, por lo que
requieren un mantenimiento continuado y costoso. Su bajo coste (debido a la
abundancia de madera, sobre todo en la antigedad) y la facilidad para labrar la madera
pueden explicar que los primeros puentes construidos fueran de madera.
1.5. Acero
Son muy verstiles, permiten diseos de grandes luces, se construyen con rapidez, pero
son caros de construir y adems estn sometidos a la accin corrosiva, tanto de los
agentes atmosfricos como de los gases y humos de las fbricas y ciudades, lo que
supone un mantenimiento caro. El primer puente metlico fue construido en hierro
en Coolbrookdale (Inglaterra)
1.6. Hierro Forjado
La construccin del puente Britannia tambin fue innovadora; las vigas se construyeron
en tierra, se transportaron por flotacin hasta la vertical de su posicin definitiva, y se
elevaron con gatos para situarlas a su cota. El hierro forjado es el material de los puentes
de la segunda mitad del s. XIX, la poca de los grandes viaductos de ferrocarril en viga
triangulada; de este material son las vigas en celosa y los arcos de Eiffel.
1.7. Compuesta
La estructura mixta es una nueva forma de colaboracin del acero y el concreto, en
este caso, no mezclados como en el hormign armado y pretensado, pero s conectados
entre s para que trabajen conjuntamente.
2.2. Viaducto
Es un puente compuesto de varios arcos. Su nombre proviene de la palabra ductus que
significa camino. Estos puentes estn destinados al paso de vehculos. Puentes
construidos sobre terreno seco o en un valle y formados por un conjunto de tramos
cortos.
2.5. Alcantarillas
Un puente por debajo del cual transitan las aguas de un ro o quebrada.
3.2. Hiperesttico
Se denomina "puente hiperesttico" aquel cuyos tableros son dependientes uno de
otro desde el punto de vista esttico, pudiendo establecerse o no una dependencia
entre los tableros y sus apoyos.
4. Segn su uso
4.1. Peatonal
Los puentes peatonales son utilizados nicamente por personas, para cruzar sobre
caminos u otros obstculos que de otra forma presentan dificultades o son peligrosos.
Estos tipos de puentes son comunes en reas urbanas en donde las autopistas tienen
demasiado espacio como para permitir a las personas un acceso sencillo para caminar
entre vecindarios. Adems, muchos diseos de vas rpidas urbanas incorporan un
muro de contencin central, lo que hace imposible que los peatones crucen a pie o en
bicicleta. Los puentes peatonales tambin se utilizan para permitir a las personas cruzar
de manera segura por encima de calles con mltiples carriles y muy transitadas en las
grandes ciudades.
4.2. Carretero
Es una construccin que permite sobrepasar un accidente geogrfico o cualquier
obstculo fsico como un ro, un cao, un humedal, un camino o una va frrea; tambin
cumple con el objetivo de agilizar la movilidad vial y mejorar la circulacin vehicular en
sectores muy concurridos.
Est destinado al paso de vehculos.
4.3. Ferrocarril
Obra destinada a permitir que la va frrea mantenga su continuidad fsica y geomtrica
en aquellas zonas en que el terreno no la presenta.
4.4. Compuesto
Se denominan puentes compuestos aquellos que estn destinados a cumplir dos
funciones al mismo tiempo.
4.5. Acueducto
Un acueducto es un puente que transporta agua, asemejando a un viaducto, que es un
puente que conecta puntos de altura semejante.