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UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR

DECANATO DE ESTUDIOS PROFESIONALES


COORDINACIN DE INGENIERA ELCTRICA

EVALUACIN TCNICA DE PRUEBAS DE AISLAMIENTO EN


CABLES DE MEDIA TENSIN EN LA RED DE DISTRIBUCIN
DE LA E. DE C.

Realizado por:
Oscar Ovalles Vsquez

INFORME FINAL DE PASANTA

Presentado Ante La Ilustre Universidad Simn Bolvar


Como Requisito Parcial Para Optar Al Ttulo De
Ingeniero Electricista

Sartenejas, Marzo 2007


UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR
DECANATO DE ESTUDIOS PROFESIONALES
COORDINACIN DE INGENIERA ELCTRICA

EVALUACIN TCNICA DE PRUEBAS DE AISLAMIENTO EN


CABLES DE MEDIA TENSIN EN LA RED DE DISTRIBUCIN
DE LA E. DE C.

Realizado por:
Oscar Ovalles Vsquez

Este proyecto ha sido examinado por el siguiente jurado:

____________________________________________
Prof. Jorge Ramrez (Tutor Acadmico)

____________________________________________
Ing. Jos Luis Vsquez (Tutor industrial)

___________________________________________
Prof. Juan Carlos Rodrguez (Jurado Evaluador)

Sartenejas, Marzo de 2007

ii
UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR
DECANATO DE ESTUDIOS PROFESIONALES
COORDINACIN DE INGENIERA ELCTRICA

EVALUACIN TCNICA DE PRUEBAS DE AISLAMIENTO EN


CABLES DE MEDIA TENSIN EN LA RED DE DISTRIBUCIN
DE LA E. DE C.

ELECTRICIDAD DE CARACAS C.A.

TUTOR INDUSTRIAL: Ing. Jos Luis Vsquez

TUTOR ACADMICO: Prof. Jorge Ramrez

JURADO EVALUADOR: Prof. Juan Carlos Rodrguez

Sartenejas, Marzo de 2007

iii
INTRODUCCIN
La Vicepresidencia de Distribucin de la C.A. Electricidad de Caracas llev a
cabo la iniciativa de implantar la tcnica de Mantenimiento Basado en la Confiabilidad
para desarrollar sus planes de mantenimiento en la red de media tensin. Aplicando los
principio de Mantenimiento Basado en la Confiabilidad, al estudiar los modos de fallas
en cables, empates y terminaciones de media tensin y sus consecuencias operacionales,
quedaron dos preguntas claves sin responder respecto a las fallas por deterioro del
aislamiento en cables y empates de media tensin; Existe una tcnica capaz de detectar
la condicin de falla potencial? Y Ser el costo de aplicar esta tcnica menor que el
costo total de las consecuencias operacionales y reparacin de las fallas que debe
prevenir?

La respuesta a estas preguntas es vital para desarrollar los planes de


mantenimiento preventivo en la red de distribucin de regin Centro de la E. de C. lo
cual es el objeto de esa pasanta de Ingeniera.

La primera etapa dentro del trabajo desarrollado fue la documentacin y


recopilacin de la informacin referente a los tipos de cables en media tensin
utilizados por la empresa, aunado a esta investigacin, tambin en esta misma etapa se
recolect informacin referente a los tipos de fallas que se presenta en la red de media
tensin.

Adicionalmente, durante el desarrollo de la pasanta, se realiz un estudio


histrico de las fallas ocurridas en Regin Centro desde septiembre del ao 2004 hasta
septiembre del 2006, en niveles de media tensin (5 kV y 12 kV). De aqu se extrajo la
informacin con que el trabajo de pasanta se basara para atacar el problema en los
puntos crticos.

En una segunda etapa se document y recopil informacin referente a los tipos


de pruebas de aislamiento para cables, empates y terminaciones existentes. Se
estudiaron no solo equipos para las pruebas de cables de media tensin sino tambin,
otros equipos existentes en las diferentes unidades de la E. de C. usados para probar

4
elementos que componen la red elctrica de diferentes niveles de tensin. De esta
forma, se evalu su posible uso en el rea de inters de esta investigacin, buscando
ampliar la gama de opciones al momento de decidir cuales seran las tcnicas ms
apropiadas.

Estas dos actividades investigativas iniciales fueron la base para la toma de


decisiones al momento de orientar el proyecto hacia las tcnicas sugeridas. Adicional se
realiz un estudio que permiti determinar los circuitos crticos de distribucin para
mejorar los indicadores de confiabilidad de servicio de la empresa.

A fin de cumplir con los requerimientos de tiempo establecidos por la


universidad se realiz un trabajo en campo en dos etapas (tercera y cuarta) que se
llevaron en paralelo. Estas actividades consistieron en la realizacin de pruebas en
campo usando los distintos mtodos escogidos para las pruebas de aislamiento de cables
e investigando mtodos de los cuales no se tiene experiencia ni equipos dentro de la E.
de C.

La logstica necesaria para realizar el trabajo de campo en las redes subterrneas


de Regin Centro fue un trabajo minucioso que requiri tiempo y dedicacin de la
pasanta, por las caractersticas del entorno de los circuitos subterrneos de distribucin
de la E. de C.

El perodo de pasanta coincidi con el perodo electoral por tal motivo las
investigaciones realizadas fueron usadas para garantizar la calidad de servicio exigida a
la E. de C por el Ejecutivo Nacional en el plan de contingencia Elecciones 2006.

Una vez finalizadas todas las etapas descritas con anterioridad comenz la parte
final de este proyecto el cual consisti del anlisis de las pruebas obtenidas para luego
presentar los resultados, las conclusiones y las recomendaciones.

5
Otras actividades
Participacin en los procesos de integracin del personal de la regin Centro en
la bsqueda de una visin compartida alineada con los objetivos la empresa.
Colaboracin en la realizacin de manuales de los equipos usados para la
medicin de descargas parciales (MiniTEV, Ultrapobe500, Localizador de
Descargas Parciales PDL1)
Documentacin, seguimiento y control del proceso de revisin de los centros de
votacin y cargas crticas asociados al plan de contingencia Elecciones 2006
Revisin e inspeccin de la parte area de los circuitos Pineda A10 y San
Agustn A7 con el equipo Ultrapobe500 para lneas areas
Elaboracin de informe tcnico con los resultados de las inspecciones
termogrficas y ultrasnicas del circuito PinedaA10
Revisin de las notas en plano de todas las interconexiones de los circuitos de
regin Centro para detectar y reportar problemas a corregir.
Revisin de la relacin cliente-transformador para los suministros asociados a
los centros electorales de la regin Centro
Participaciones eventuales a inspecciones a transferencias automticas en media
tensin en cargas especiales.
Disponibilidad las 24 horas durante el plan de contingencia Elecciones 2006
para el suministro de informacin necesaria y requerida

6
C.A La Electricidad de Caracas.
Breve resea histrica [1].

Poco antes de finalizar el siglo XIX, 72 mil habitantes de Caracas vieron iluminadas
sus calles con lmparas elctricas, gracias a las operaciones de la empresa C. A. La
Electricidad de Caracas. La empresa fue fundada en el ao 1895 y puesta en marcha en
1897 por el ingeniero Ricardo Zuloaga, quien construy en una finca de su propiedad
llamada El Encantado, la primera planta hidroelctrica aprovechando las aguas del
Ro Guaire. Esto fue un acontecimiento y tuvo gran trascendencia, pues era la primera
estacin hidroelctrica en Latinoamrica y una de las primeras del mundo. La capacidad
de la planta "El Encantado" slo permita la iluminacin de unas cuantas calles del
centro de la ciudad, los edificios pblicos ms importantes y el funcionamiento de
algunas industrias. Por esta razn se precis ampliar la capacidad de generacin unos
aos ms tarde, instalando una planta nueva en Los Naranjos en 1902 y en 1909 la
planta La Lira, utilizada para atender la demanda de los tranvas y otras industrias.

El crecimiento acelerado de la ciudad, tanto demogrfico como econmico, fue


obligando a La Electricidad de Caracas a atender una demanda de energa cada vez ms
creciente. Durante los siguientes 20 aos, esta expansin se centr bsicamente en el
aprovechamiento de la energa hidroelctrica y se comenz a operar con motores Diesel.
En 1925 entr en servicio la planta "Ricardo Zuloaga" y luego de unos aos se ampli
su capacidad de generacin mediante la utilizacin del sistema termoelctrico.
Paralelamente se desarroll una expansin hidroelctrica importante con pequeas
plantas como Mamo, Caoma y Marapa, las cuales se encuentran hoy en da en desuso, y
la planta de Naiguat la cual se encuentra an operativa.

Ms tarde, entre los aos 50 y 70, se construyeron las plantas termoelctricas de


Arrecifes y Tacoa, El Convento y O.A.M. Entre los aos 1979 y 1981 se instalaron tres
nuevas unidades termoelctricas en Tacoa; este grupo de unidades, en conjunto con las
existentes previamente en la planta de Arrecifes y Tacoa se conoce con el nombre de
"Conjunto Generador Ricardo Zuloaga" y es el principal centro de generacin de la
empresa. En el ao 1968, se suscribi un contrato con EDELCA y CADAFE, para
interconectar el sistema de la C.A La Electricidad de Caracas con las plantas y lneas de

7
dichas empresas. Este sistema interconectado ha permitido garantizar la seguridad y
calidad del servicio, as como el mejor aprovechamiento de las fuentes energticas del
pas.

Descripcin de la empresa [1].

Por ms de 100 aos, La Electricidad de Caracas ha sido la empresa privada


dedicada a proveer servicio elctrico a la capital venezolana y sus alrededores. Atiende
a ms de cuatro millones de habitantes, cubriendo una extensin de 4.800 kilmetros
cuadrados. Tiene amplia experiencia en el sector elctrico, est integrada verticalmente
y presta servicio al 20% de la poblacin venezolana en las reas de generacin,
transmisin, distribucin y comercializacin.

Enmarcada en una poltica de uso racional del combustible, La Electricidad de


Caracas genera en sus plantas termoelctricas aproximadamente el 80% de la energa
demandada, e importa el 20% restante del Sistema Interconectado Nacional. En
transmisin y subtransmisin tiene tres anillos (230, 69 y 30 kV) y utiliza 100
subestaciones, 1.300 kilmetros de lneas areas y 817 kilmetros de lneas subterrneas
de alta tensin en 223 circuitos. La interconexin con el Sistema Interconectado
Nacional se realiza en dos puntos de la red a 230 kV: la subestacin O.A.M. (cuyo patio
de 800 kV pertenece a EDELCA y se denomina subestacin Sur) y la subestacin Santa
Teresa (mediante las lneas Santa Teresa-Papeln y Santa Teresa-Convento). En
distribucin, la C.A La Electricidad de Caracas utiliza 82 subestaciones, 3207 circuitos
areos y 2252 subterrneos en 12.47 kV y 4.8 kV.

La Electricidad de Caracas en conjunto con la corporacin EDC forman el grupo


EDC, una serie de empresas que a su vez son parte de The AES Corporation. AES es
organizacin de provisin de energa a escala mundial.

Estructura y organizacin.

El rea servida en el negocio de distribucin de La Electricidad de Caracas y sus


empresas filiales abarca cinco estados de Venezuela (Distrito Capital, Vargas, parte de

8
Aragua, Miranda y Yaracuy) enfrentndose a condiciones ambientales muy diversas,
asociadas a costa, montaa y llano. Este sector del negocio se ha organizado en dos
vicepresidencias responsables de prestar servicio tanto a la Gran Caracas como a todas
las zonas forneas (Guarenas, Guatire, San Felipe, Vargas y Los Teques). Ambas
vicepresidencias cuentan con equipos de trabajo especializados en planificacin y
desarrollo, laboratorio de pruebas y recuperacin de equipos, paros programados y
mantenimiento de planos, informacin geogrfica y normas de ingeniera. Adems de
estos equipos de trabajo cuentan con un centro de control de operaciones, ingeniera de
operaciones y mantenimiento, informacin de la red, Scada y Automatizacin. El centro
de control de operaciones est manejado por un sistema Scada, el cual es el encargado
de supervisar a distancia y en tiempo real la operatividad de la red, la cual est
digitalizada en un 80%.

La pasanta fue realizada en la sede de la C.A La Electricidad de Caracas en Santa


Rosa, en el Departamento de "Operacin y Mantenimiento de Distribucin" de la
Vicepresidencia de Distribucin Zona Metropolitana, bajo la supervisin y tutora
industrial del Ingeniero Jos L. Vsquez.

En la figura 1y figura 2 se muestra un fragmento de la organizacin actual de la C.A


La Electricidad de Caracas [1], la cual junto con la Corporacin EDC, tienen una
estructura organizada en unidades de negocio, pero bajo la direccin de una misma junta
directiva, la cual fue electa en la Asamblea de Accionistas celebrada el 31 de marzo de
2003

Fig.

9
Figura 1.- Organigrama de la empresa.

10
Lder Mantto.
Leonardo Lpez

Ing. Mantto
Jos L. Vsquez

Alumbrado Publico
Jorge Salazar

Centro de Competencia
Rodolfo Len

Mantto. Area 1
Jose L. Hernandez

Mantto. Area 2
Odelman Vivas

Atencin Inmediata
Frank Vivas

Figura 2. Organigrama rea de trabajo

11
Captulo II. Conceptos de Mantenimiento.
A lo largo de este captulo se expondrn los conceptos de mantenimiento y los
objetivos de reduccin de costos bajo los cuales la E. de C. se rige, adems de una breve
explicacin de la teora del Mantenimiento Basado En La Confiabilidad (por sus siglas
en ingls RCM, Realiability Centered Mantenaince)

Conceptos de mantenimiento y los objetivos de


reduccin de costos.

En la E. de C. los procesos de mantenimiento segn su naturaleza se


podan clasificar de acuerdo al siguiente esquema: [2]

12
A) Podemos observar que tanto en el planeado como el no planeado existen
mantenimientos correctivos que se diferencian en la prioridad que se le asigna
(P1,P2,P3) basada en primer lugar si se est interrumpiendo el servicio al cliente, el
nmero de clientes afectados por falla y la importancia del cliente afectado (por ej. un
hospital tiene mayor prioridad que una residencia).En el caso del mantenimiento
planeado se evalua el impacto de la falla y el tiempo estimado en el que se producira la
falla de no corregirse a tiempo.

B) De acuerdo a la evaluacin interna realizada en el 2005 usando la norma Covenin


2500-93 (manual para evaluar los sistemas de mantenimiento en la industria) [3]
los porcentajes se sitan en un 60 % para el no planeado y el resto para el planeado.

C) Dada las condiciones de no aumento de tarifas elctricas la estrategia corporativa de


reduccin de costos se centr en:
-Mejor coordinacin entre los planes de inversin en nuevas obras y de gastos
representado en su mayora por el mantenimiento, para hacer un mejor uso de
los recursos
-Incrementar el porcentaje de Mantenimiento Planeado preventivo
-Introducir nuevas tecnologas predictivas y de deteccin temprana de fallas.
-Introduccin de la filosofa de Mantenimiento basado en la confiabilidad RCM.

D) La aplicacin del Mantenimiento basado en la confiabilidad RCM se comenz a


aplicar en tres circuitos de la E. de C. a manera de prueba. Se evaluaron las
herramientas y rboles de decisiones que permitan determinar el tipo de mantenimiento
recomendado (Preventivo, predictivo, basado en la condicin de la red o correctivo)
dependiendo de factores tales como la confiabilidad deseada para los clientes que
alimenta , las consecuencias de existir una falla y sus riesgos. El resultado de esta
prueba fue un plan de mantenimiento que de acuerdo a lo consultado se detalla en el
documento confidencial RCM and Assets Management cuyo autor es el Ing. Jos Luis
del Valle [4].

13
Teora sobre Mantenimiento
Durante los ltimos veinte aos, el Mantenimiento ha cambiado, quiza ms que
cualquier otra disciplina gerencial. Estos cambios se deben principalmente al importante
aumento en nmero y variedad de los activos fsicos (planta, equipamiento,
edificaciones) que deben ser mantenidos en todo el mundo, diseos ms complejos,
nuevos mtodos de mantenimiento, y una ptica cambiante en la organizacin del
mantenimiento y sus responsabilidades.

El mantenimiento tambin est respondiendo a expectativas cambiantes. stas


incluyen una creciente toma de conciencia para evaluar hasta qu punto las fallas en los
equipos afectan a la seguridad y al medio ambiente; conciencia de la relacin entre el
mantenimiento y la calidad del producto, y la presin de alcanzar una alta disponibilidad
en la planta y mantener acotado el costo.

Estos cambios estn llevando al lmite las actitudes y habilidades en todas las
ramas de la la industria. El personal de Mantenimiento se ve obligado a adoptar maneras
de pensar completamente nuevas, y actuar como ingenieros y como gerentes. Al mismo
tiempo las limitaciones de los sistemas de mantenimiento se hacen cada vez mas
evidentes, sin importar cuanto se hayan informatizado.

Frente a esta sucesion de grandes cambios, los gerentes en todo el mundo estan
buscando un nuevo enfoque para el mantenimiento. Quieren evitar arranques fallidos y
callejones sin salida que siempre acompaan a los grandes cambios. Buscan en cambio
una estructura estrategica que sintetice los nuevos desarrollos en un modelo coherente,
para luego evaluarlo y aplicar el que mejor satisfaga sus necesidades y las de la
compaa.

Si es aplicado correctamente, el RCM transforma las relaciones entre quienes lo


usan, los activos fisicos existentes y las personas que los operan. A su vez permite que
nuevos bienes o activos sean puestos en servivio con gran efectividad, rappidez y
precisin.

14
Este captulo provee una breve introduccin a RCM, empezando con un vistazo
sobre la evolucion del mantenimiento en los ultimos 50 aos. [5]

Desde la dcada del 30 se puede seguir el rastro de la evolucin del


mantenimiento a travs de 3 generaciones. RCM est tornndose rpidamente en la
piedra fundamental de la Tercera Generacin, pero sta slo puede ser vista en
perspectiva y a la luz de la Primera y Segunda Generacin.

LA PRIMERA GENERACION [5]: La primera generacin del mantenimiento cubre


el periodo que se extiende hasta la Segunda Guerra Mundial. En estos das la industria
no estaba altamente mecanizada, por lo que el tiempo de paro de maquina no era de
mayor importancia. Esto significaba que la prevencin de las fallas en los equipos no
era una prioridad para la mayora de los gerentes. A su vez, la mayora de los equipos
eran simples, y una gran cantidad estaba sobredimensionada. Esto los hacia confiables y
fciles de reparar. Como resultado no haba necesidad de un mantenimiento sistematizo
mas all de limpieza, servicio y lubricacin.

LA SEGUNDA GENERACION [5]: Durante la Segunda Guerra Mundial todo


cambio drsticamente. La presin de los tiempos de guerra aumento la demanda de todo
tipo de bienes al mismo tipo que decaa abruptamente el nmero de los trabajadores
industriales. Esto llevo a un aumento en la mecanizacin. Ya en los aos '50 haba
aumentado la cantidad y complejidad de todo tipo de maquinas y la industria estaba
empezando a depender de ellas. Al incrementarse esta independencia, se centro la
atencin en el tiempo de paro (tiempo muerto) de maquina. Esto llev a la idea de que
las fallas en los equipos deberan ser prevenidas, llegando al concepto del
mantenimiento preventivo. En la dcada de los sesenta esto consisti principalmente en
reparaciones mayores programados en intervalos regulares prefijados. El costo del
mantenimiento comenz a elevarse rpidamente en relacin a otro costo operacional.
Esto llevo al crecimiento de sistema de plantacin y control del mantenimiento. Estos
ciertamente ayudaron a tener el mantenimiento bajo control y han sido establecidos
como parte de la prctica del mantenimiento. Por ltimo, la cantidad de capital ligado a
activos fijos juntos con un elevado incremento en el costo del capital, llevo a los
directivos a buscar la manera de maximizar la vida til de sus activos / bienes.

15
LA TERCERA GENERACION [5]: Desde mediados de la dcada de los sesenta el
proceso de cambio en la industria ha adquirido aun mas impulso. Los cambios han sido
clasificados en; nuevas expectativas, nuevas investigaciones y nuevas tcnicas. El
tiempo muerto de maquinas siempre ha afectado la capacidad de produccin de los
activos fsicos al reducir la produccin, aumentar los costos operacionales e interferir
con el servicio al cliente. En la dcada de los sesenta y setenta esto ya era una
preocupacin en las reas de minera, manufactura y transporte. En la manufactura los
efectos del tiempo muerto de maquina fueron agravados por la tendencia mundial hacia
sistemas "just-in-time", donde los reducidos inventarios de material en proceso hacen
probable que una pequea falla en un equipo pueda parar toda la planta. Actualmente el
crecimiento en la mecanizacin y automatizacin han tomado a la confiabilidad y a la
disponibilidad como factores clave en sectores tan diversos como el cuidado de la salud,
el procesamiento de datos, las telecomunicaciones, la administracin de edificios y el
manejo de las organizaciones. Una mayor automatizacin tambin significa que mas y
mas fallas afectan nuestra capacidad de mantener parmetros de calidad de
satisfactorios. Esto se aplica tanto a parmetros de servicio como para la calidad del
producto. Por ejemplo, hay fallas en equipos que pueden afectar el control del clima en
los edificios y la puntualidad de las redes de transporte, as como transferir con el logro
de las tolerancias deseadas en la produccin.

NUEVAS EXPECTATIVAS[5]: La figura 1.1 muestra la evolucin de las


expectativas de mantenimiento.

Figura 1.1: Expectativas de Mantenimiento crecientes

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Cada vez aparecen mas fallas que acarrean seran consecuencias para el medio
ambiente y la seguridad, al tiempo que se elevan las exigencias sobre estos temas. En
algunas partes del mundo se ha llegado a un punto que las organizaciones deben, o bien
adecuarse a las expectativas de seguridad y cuidados ambientales de la sociedad, o dejar
de operar.

Nuestra dependencia de la integridad de nuestros activos fsicos cobra ahora una


nueva magnitud que va ms all del costo, y que se torna en una cuestin de
supervivencia de la organizacin. Al mismo tiempo que crece nuestra dependencia de
los activos fsicos, crece tambin el costo de mantenerlos y operarlos. Para asegurar la
amortizacin de la inversin que representan, estos deben funcionar eficientemente
siempre que se les necesite. Por ltimo, el costo del mantenimiento sigue ascendiendo,
en trminos exponenciales y tambin en proporcin del gasto total. En algunas
industrias el mantenimiento representa ahora el segundo concepto ms alto, o inclusive
hasta el ms alto costo operativo. En consecuencia, en solo treinta aos se ha convertido
en la prioridad en el control de los costos.

NUEVAS INVESTIGACIONES[5]: Nuevas investigaciones estn cambiando muchas


de nuestras creencias mas profundas referentes a la relacin entre edad operacional y
fallas. En particular, parece haber cada vez menos conexin entre la edad de la mayora
de los activos y la probabilidad de estos fallen. En un principio la idea era simplemente
que a medida que los activos envejecan eran ms propensos a fallar. Una creciente
conciencia de la "mortalidad infantil" llevo a la Segunda Generacin a creer en la curva
de la "baera" o "tina de bao" sin embargo, las investigaciones en la Tercera
Generacin revelan no uno sino seis patrones de falla que realmente ocurren en la
prctica. Esto tiene un profundo efecto sobre el mantenimiento, y ser abordado en
detalle mas adelante en el estudio de la Confiabilidad.

NUEVAS TECNICAS[5]: Ha habido un crecimiento explosivo de nuevos conceptos y


tcnicas de mantenimiento. Cientos de ellos han sido desarrollados en los ltimos
quince aos, y emergen aun ms cada semana. La figura 1.3 muestra como ha crecido el
nfasis en los clsicos sistemas administrativos y de renovaciones mayores para incluir
nuevos desarrollos en diferentes reas. Los nuevos desarrollos incluyen:

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Herramientas de soporte para la toma de decisiones, tales como el estudio de
riesgo, anlisis de modos de falla y sus efectos y estrategias de mantenimiento.
Nuevos mtodos de mantenimiento en operacin, tal como el monitoreo de
condicin.
Diseo de equipo, con un mayor nfasis en la confiabilidad operacional y
mantenibilidad.
Un cambio drstico en el modo de pensar de la organizacin hacia la
participacin de todo el personal, trabajo en grupo y flexibilidad de
pensamiento.
Uno de los mayores desafos que enfrenta el personal de mantenimiento es no solo
aprender estas nuevas tcnicas, sino decidir cuales valen la pena y cuales no, para su
propia organizacin. Si hacemos elecciones adecuadas es posible mejorar el
rendimiento de los activos y al mismo tiempo contener y reducir el costo del
mantenimiento. Si hacemos elecciones inadecuadas se crean nuevos problemas mientras
empeoran los que ya existen.

LOS DESAFIOS QUE ENFRENTA EL MANTENIMIENTO [5]: Los desafos


claves que enfrentan los gerentes de mantenimiento pueden resumirse de esta manera:
Seleccionar las tcnicas mas apropiadas para manejar los distintos procesos de falla
Satisfaciendo las expectativas de los dueos de los activos, y la sociedad en general de
la manera mas perdurable y efectiva en cuando a costos, con el apoyo y la cooperacin
de todas las personas involucradas.
El anlisis RCM provee un sistema que permite que los usuarios puedan
responder a estos desafos en forma simple y rpida. Esto se debe a que en ningn

18
momento se pierde de vista que el mantenimiento se trata de activos fsicos. Si estos
activos no existieran, no existiera la funcin de mantenimiento. El anlisis RCM
comienza con un amplio replazo base-cero de los requerimientos de mantenimiento de
cada activo en su contexto operacional. Frecuentemente estos requerimientos son
tomados como dogmas. Esto desemboca en el desarrollo de estructuras organizativas y
de la implementacin de sistemas basados en suposiciones incompletas o incorrectas en
relacin con las verdaderas necesidades activos. En cambio si estos requerimientos son
analizados correctamente a la luz del pensamiento moderno, es posible lograr
importantes cambios en la eficacia del mantenimiento. Comienza por explorar el
significado de mantenimiento y continua definiendo RCM para luego describir los siete
pasos fundamentales en la aplicacin de este proceso.

MANTENIMIENTO Y RCM[5]: Los grandes diccionarios definen mantener


conservar cada cosa en su ser (Real Academia Espaola), causar que continu (Oxford),
o conservar en el estado existente (Webster). Esto sugiere que "mantenimiento"
significa preservar algo. Por otro lado estn de acuerdo con que modificar algo significa
cambiarlo de alguna manera. Estas diferencias entre mantener y modificar tiene
profundas implicaciones que no sern detalladas en este captulo. En este momento nos
centraremos en el mantenimiento. Cuando nos disponemos a mantener algo, Qu es
eso que deseamos causar que continu?, Qu estado existente deseamos preservar? La
respuesta a estas preguntas esta dada por el hecho de que todo activo fsico es puesto en
funcionamiento porque alguien quiere que haga algo, en otras palabras, se espera que
cumpla una funcin o funciones especificas. Por ende, al mantener un activo, el estado
que debemos preservar es aquel en el que continu haciendo lo que los usuarios quieren
que haga.

Mantenimiento segn el RCM [5]: asegurar que los activos fsicos continen haciendo
lo que los usuarios quieren que hagan. Los requerimientos de los usuarios va a depender
de cmo y cuando se utilice el activo (contexto operacional). Esto lleva a la siguiente
definicin formal de mantenimiento centrado en confiabilidad. Un proceso utilizado
para determinar los requerimientos de mantenimiento de cualquier activo fsico en
su contexto operacional. A la luz de la anterior definicin de mantenimiento, una
definicin mas completa de RCM seria "un proceso utilizado para determinar que debe

19
hacerse para asegurar que todo activo fsico continu haciendo lo que sus usuarios
quieran que haga en su actual contexto operacional"
RCM: Las 7 preguntas bsicas [5]:
El proceso de RCM formula 7 preguntas bsicas acerca del activo o sistema que se
intenta analizar:

1. Cules son las funciones y los parmetros de funcionamiento asociados al


activo en su actual contexto operacional?
2. De qu manera falla en satisfacer sus funciones?
3. Cul es la causa de cada falla funcional?
4. Qu sucede cuando ocurre cada falla?
5. De qu manera importa cada falla?
6. Qu puede hacerse para prevenir, predecir cada falla?
7. Qu debe hacerse sino se encuentra una tarea proactiva adecuada?

Funciones y sus Estndares de Funcionamiento


Cada elemento de los equipos debe de haberse adquirido para unos propsitos
determinados. En otras palabras, deber tener una funcin o funciones especfica. La
prdida total o parcial de estas funciones afecta a la organizacin en cierta manera. La
influencia total sobre la Organizacin depende de:

La funcin de los equipos en su contexto operacional.


El comportamiento funcional de los equipos en ese contexto.

Como resultado de esto el proceso de RCM comienza definiendo las funciones y


los estndares de comportamiento funcional asociados a cada elemento de los equipos
en su contexto operacional.

Cuando se establece el funcionamiento deseado de cada elemento, el RCM pone


un gran nfasis en la necesidad de cuantificar los estndares de funcionamiento siempre
que sea posible. Estos estndares se extienden a la produccin, calidad del producto,
servicio al cliente, problemas del medio ambiente, costo operacional y seguridad.

Fallas Funcionales

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Una vez que las funciones y los estndares de funcionamiento de cada equipo se
hayan definido, el paso siguiente es identificar cmo puede fallar cada elemento en la
realizacin de sus funciones. Esto lleva al concepto de una falla funcional, que se define
como la incapacidad de un elemento o componente de un equipo para satisfacer un
estndar de funcionamiento deseado.

Modos de Falla (Causas de Falla) [5]:


El paso siguiente es tratar de identificar los modos de falla que tienen ms
posibilidad de causar la prdida de una funcin. Esto permite comprender exactamente
qu es lo que puede que se est tratando de prevenir.

Cuando se est realizando este paso, es importante identificar cul es la causa


origen de cada falla. Esto asegura que no se malgaste el tiempo y el esfuerzo tratando
los sntomas en lugar de las causas. Al mismo tiempo, cada modo de falla debe ser
considerado en el nivel ms apropiado, para asegurar que no se malgasta demasiado
tiempo en el
anlisis de falla en s mismo.

Efectos de las Fallas [5]:


Cuando se identifica cada modo de falla, los efectos de las fallas tambin deben
registrarse (en otras palabras, lo que pasara s ocurriera). Esta paso permite decidir la
importancia de cada falla, y por lo tanto qu nivel de mantenimiento (si lo hubiera) sera
necesario.
El proceso de contestar slo a las cuatro primeras preguntas produce
oportunidades sorprendentes y a menudo muy importantes de mejorar el
funcionamiento y la seguridad, y tambin de eliminar errores. Tambin mejora
enormemente los niveles generales de comprensin acerca del funcionamiento de los
equipos.

Consecuencias de las Fallas[5]:


Una vez que se hayan determinado las funciones, las fallas funcionales, los
modos de falla y los efectos de los mismos en cada elemento significativo, el prximo
paso en el proceso del RCM es preguntar cmo y (cunto) importa cada falla. La razn

21
de esto es porque las consecuencias de cada falla dicen si se necesita tratar de
prevenirlos. Si la respuesta es positiva, tambin sugieren con qu esfuerzo debemos
tratar de encontrar los fallas.
RCM clasifica las consecuencias de las fallas en cuatro grupos:

Consecuencias de las fallas no evidentes: Las fallas que no son evidentes no tienen
impacto directo, pero exponen a la organizacin a otros fallas con consecuencias serias,
a menudo catastrficas. Un punto fuerte del RCM es la forma en que trata los fallas que
no son evidentes, primero reconocindolos como tales, en segundo lugar otorgndoles
una prioridad muy alta y finalmente adoptando un acceso simple, prctico y coherente
con relacin a su mantenimiento.

Consecuencias en la seguridad y el medio ambiente: Una falla tiene consecuencias


sobre la seguridad si puede afectar fsicamente a alguien. Tiene consecuencias sobre el
medio ambiente si infringe las normas gubernamentales relacionadas con el medio
ambiente. RCM considera las repercusiones que cada falla tiene sobre la seguridad y el
medio ambiente, y lo hace antes de considerar la cuestin del funcionamiento. Pone a
las personas por encima de la problemtica de la produccin.

Consecuencias Operacionales: Una falla tiene consecuencias operacionales si afecta la


produccin (capacidad, calidad del producto, servicio al cliente o costos industriales en
adicin al costo directo de la reparacin). Estas consecuencias cuestan dinero, y lo que
cuesten sugiere cuanto se necesita gastar en tratar de prevenirlas.

Consecuencias que no son operacionales: Las fallas evidentes que caen dentro de esta
categora no afectan ni a la seguridad ni a la produccin, por lo que el nico gasto
directo es el de la reparacin.

Si una falla tiene consecuencias significativas en los trminos de cualquiera de


estas categoras, es importante tratar de prevenirlas. Por otro lado, si las consecuencias
no son significativas, entonces no merece la pena hacer cualquier tipo de mantenimiento
sistemtico que no sea el de las rutinas bsicas de lubricacin y servicio.

Por eso en este punto del proceso del RCM, es necesario preguntar si cada falla

22
tiene consecuencias significativas. Si no es as, la decisin normal a falta de ellas es un
mantenimiento que no sea sistemtico. Si por el contrario fuera as, el paso siguiente
sera preguntar qu tareas sistemticas (si las hubiera) se deben de realizar. Sin
embargo, el proceso de seleccin de la tarea no puede ser revisado significativamente
sin considerar primero el modo de falla y su efecto sobre la seleccin de los diferentes
mtodos de prevencin.

Tareas de mantenimiento [5]:


La mayora de la gente cree que el mejor modo de mejorar al mximo la
disponibilidad de la planta es hacer algn tipo de mantenimiento de forma rutinaria. El
conocimiento de la Segunda Generacin sugiere que esta accin preventiva debe de
consistir en una reparacin del equipo o cambio de componentes a intervalos fijos.

Supone que la mayora de los elementos funcionan con precisin para un


perodo y luego se deterioran rpidamente. El pensamiento tradicional sugiere que un
histrico extenso acerca de las fallas anteriores permitir determinar la duracin de los
elementos, de forma que se podran hacer planes para llevar a cabo una accin
preventiva un poco antes de que fueran a fallar.

Esto es verdad todava para cierto tipo de equipos sencillos, y para algunos
elementos complejos con modos de falla dominantes. En particular, las caractersticas
de desgaste se encuentran a menudo donde los equipos entran en contracto directo con
el producto.

El reconocimiento de estos hechos ha persuadido a algunas organizaciones a


abandonar por completo la idea del mantenimiento sistemtico. De hecho, esto puede
ser lo mejor que hacer para fallas que tengan consecuencias sin importancia. Pero
cuando las consecuencias son significativas, se debe de hacer algo para prevenir los
fallas, o por lo menos reducir las consecuencias.

RCM reconoce cada una de las tres categoras ms importantes de tareas


preventivas, como siguen:

23
Tareas A Condicin: La necesidad continua de prevenir ciertos tipos de falla, y la
incapacidad creciente de las tcnicas tradicionales para hacerlo, han creado los nuevos
tipos de prevencin de fallas. La mayora de estas tcnicas nuevas se basan en el hecho
de que la mayor parte de las fallas dan alguna advertencia de que estn a punto de
ocurrir. Estas advertencias se conocen como fallas potenciales, y se definen como las
condiciones fsicas identificables que indican que va a ocurrir una falla funcional o que
est en el proceso de ocurrir.

Las nuevas tcnicas se usan para determinar cuando ocurren los fallas
potenciales de forma que se pueda hacer algo antes de que se conviertan en verdaderos
fallas funcionales. Estas tcnicas se conocen como tareas a condicin, porque los
elementos se dejan funcionando a condicin de que continen satisfaciendo los
estndares de funcionamiento deseado.

Muchas fallas sern detectables antes de que ellas alcancen un punto donde la
falla funcional donde se puede considerar que ocurre la falla funcional.

Tareas de Reacondicionamiento Cclico y de Sustitucin Cclica: Los equipos son


revisados o sus componentes reparados a frecuencias determinadas, independientemente
de su estado en ese momento.

Si la falla no es detectable con tiempo suficiente para evitar la falla funcional


entonces la lgica pregunta si es posible reparar el modo de falla del tem para reducir la
frecuencia (ndice) de la falla.

Algunas fallas son muy predecibles an si no pueden ser detectadas con


suficiente tiempo. Estas fallas pueden ser difciles de detectar a travs del monitoreo por
condicin a tiempo para evitar la falla funcional, o ellas pueden ser tan predecibles que
el monitoreo para lo evidente no es una garantizado. Si no es prctico reemplazar
componentes o restaurar de manera que queden en condicin "como nuevos" a travs de
algn tipo de uso o accin basada en el tiempo entonces puede ser posible remplazar el
equipo en su totalidad.

Con frecuencia es difcil de determinar la frecuencia de las labores. Para los

24
propsitos de este captulo, es suficiente con reconocer que la historia de la falla es un
determinante principal. Usted debe reconocer que las fallas no sucedern exactamente
cuando se fueron predichas, de manera que usted debe permitir algn margen de tiempo.
Reconozca tambin que la informacin que usted est usando para basar su decisin
puede ser errnea o incompleta. Para simplificar el prximo paso, el cual supone el
agrupado de tareas similares, ello tiene sentido para predeterminar un nmero de
frecuencias aceptables tales como diarias, semanales, unidades producidas, distancias
recorridas o nmero de ciclos operativos, etc. Seleccionar aquellos que estn ms cerca
de las frecuencias que su mantenimiento y sus historia operativa le ordena tiene sentido
en realidad.

Una gran ventaja del RCM es el modo en que provee criterios simples, precisos
y fciles de comprender para decidir (si hiciera falta) qu tarea sistemtica es
tcnicamente posible en cualquier contexto, y si fuera as para decidir la frecuencia en
que se hace y quien debe de hacerlo. Estos criterios forman la mayor parte de los
programas de entrenamiento del RCM. El RCM tambin ordena las tareas en un orden
descendiente de prioridad. Si las tareas no son tcnicamente factibles, entonces se debe
tomar una accin apropiada, como se describe a continuacin.

Acciones a falta de
Adems de preguntar si las tareas sistemticas son tcnicamente factibles, el
RCM se pregunta si vale la pena hacerlas. La respuesta depende de cmo reaccione a las
consecuencias de las fallas que pretende prevenir.

Al hacer esta pregunta, el RCM combina la evaluacin de la consecuencia con la


seleccin de la tarea en un proceso nico de decisin, basado en los principios
siguientes:

Una accin que signifique prevenir la falla de una funcin no evidente slo
valdr la pena hacerla si reduce el riesgo de una falla mltiple asociado con esa funcin
a un nivel bajo aceptable. Si no se puede encontrar una accin sistemtica apropiada, se
debe llevar a cabo la tarea de bsqueda de fallas.

En el caso de modos de falla ocultos que son comunes en materia de seguridad o

25
sistemas protectores no puede ser posible monitorear en busca de deterioro porque el
sistema est normalmente inactivo. Si el modo de falla es fortuito puede no tener
sentido el reemplazo de componentes con base en el tiempo porque usted podra estar
reemplazando con otro componente similar que falla inmediatamente despus de ser
instalado.

En estos casos la lgica RCM pide explorar con pruebas para hallar la falla
funcional. Estas son pruebas que pueden causar que el dispositivo se active,
demostrando la presencia o ausencia de una funcionalidad correcta. Si tal prueba no es
posible se debe redisear el componente o sistema para eliminar la falla oculta.

Las tareas de bsqueda de fallas consisten en comprobar las funciones no


evidentes de forma peridica para determinar si ya han fallado. Si no se puede encontrar
una tarea de bsqueda de fallas que reduzca el riesgo de falla a un nivel bajo aceptable,
entonces la accin a falta de secundaria sera que la pieza debe redisearse.

Una accin que signifique el prevenir una falla que tiene consecuencias en la
seguridad o el medio ambiente merecer la pena hacerla si reduce el riesgo de ese falla
en s mismo a un nivel realmente bajo, o si lo suprime por completo. Si no se puede
encontrar una tarea que reduzca el riesgo de falla a un nivel bajo aceptable, el
componente debe redisearse.

Si la falla tiene consecuencias operacionales, slo vale la pena realizar una tarea
sistemtica si el costo total de hacerla durante cierto tiempo es menor que el costo de las
consecuencias operacionales y el costo de la reparacin durante el mismo perodo de
tiempo. Si no es justificable, la decisin a falta de ser el no mantenimiento
sistemtico. (Si esto ocurre y las consecuencias operacionales no son aceptables todava,
entonces la decisin a falta de secundaria sera redisear de nuevo). En otras palabras
en el caso de fallas que no estn ocultas y en las que no se puede predecir con suficiente
tiempo para evitar la falla funcional y no se puede prevenir la falla a travs del uso o
realizar reemplazos con base en el tiempo es posible puede o re disear o aceptar la
falla y sus consecuencias. Si no hay consecuencias que afecten la operacin pero hay
costos de mantenimiento, se puede optar por una eleccin similar. En estos casos la
decisin est basada en las economas es decir, el costo de re disear contra el costo

26
de aceptar las consecuencias de la falla ( tal como la produccin perdida, costos de
reparacin, horas extras, etc.).

De forma similar, si una falla no tiene consecuencias operacionales, slo vale la


pena realizar la tarea sistemtica si el costo de la misma durante un perodo de tiempo es
menor que el de la reparacin durante el mismo perodo. Si no son justificables, la
decisin inicial a falta de sera de nuevo el no mantenimiento sistemtico, y si el
costo de reparacin es demasiado alto, la decisin a falta de secundaria sera volver a
disear de nuevo.

Este enfoque gradual de arriba-abajo significa que las tareas sistemticas slo
se especifican para elementos que las necesitan realmente. Esta caracterstica del RCM
normalmente lleva a una reduccin significativa en los trabajos rutinarios. Tambin
quiere decir que las tareas restantes son ms probables que se hagan bien. Esto
combinado con unas tareas tiles equilibradas llevar a un mantenimiento ms efectivo.

Si esto compara el enfoque gradual tradicional de abajo a arriba.


Tradicionalmente, los requerimientos del mantenimiento se evaluaban en trminos de
sus caractersticas tcnicas reales o supuestas, sin considerar de nuevo que en diferentes
condiciones se aplican consecuencias diferentes. Esto resulta en un gran nmero de
planes que no sirven para nada, no porque sean equivocados, sino porque no
consiguen nada.

El proceso del RCM considera los requisitos del mantenimiento de cada


elemento antes de preguntarse si es necesario volver a considerar el diseo. Esto es
porque el ingeniero de mantenimiento que est de servicio hoy tiene que mantener los
equipos como est funcionando hoy, y no como debera de estar o puede que est en el
futuro. Despus analizar los modos de falla a travs de la lgica mencionada
anteriormente, los expertos deben luego consolidar las labores en un plan de
mantenimiento para el sistema. Este es el "producto final" del RCM. Cuando esto ha
sido producido, el encargado del mantenimiento y el operador deben continuamente
esforzarse por optimizar el producto

EL PERSONAL IMPLICADO

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El proceso del RCM incorpora siete preguntas bsicas. En la prctica el personal
de mantenimiento no puede contestar a todas estas preguntas por s mismos. Esto es
porque muchas (si no la mayora) de las respuestas slo pueden proporcionarlas el
personal operativo o el de produccin. Esto se aplica especialmente a las preguntas que
conciernen al funcionamiento deseado, los efectos de las fallas y las consecuencias de
los mismos.

Por esta razn, una revisin de los requerimientos del mantenimiento de


cualquier equipo debera de hacerse por equipos de trabajo reducidos que incluyan por
lo menos una persona de la funcin del mantenimiento y otra de la funcin de
produccin. La antigedad de los miembros del grupo es menos importante que el
hecho de que deben de tener un amplio conocimiento de los equipos que se estn
estudiando. Cada miembro del grupo deber tambin haber sido entrenado en RCM.

El uso de estos grupos no slo permite que los directivos obtengan acceso de
forma sistemtica al conocimiento y experiencia de cada miembro del grupo, sino que
adems reparte de forma extraordinaria los problemas del mantenimiento y sus
soluciones.

Los Facilitadores
Los grupos de revisin del RCM trabajan bajo la asesora de un especialista bien
entrenado en el RCM, que se conoce como un facilitador. Los facilitadores son el
personal ms importante en el proceso de revisin del RCM. Su papel es asegurar que:
Se aplique el RCM correctamente (que se hagan las preguntas correctamente y en el
orden previsto, y que todos los miembros del grupo las comprendan.)
Que el personal del grupo (especialmente el de produccin y mantenimiento) consiga
un grado razonable de consenso general acerca de cuales son las respuestas a las
preguntas formuladas.
Que no se ignore cualquier componente o equipo
Que las reuniones progresen de forma razonable
Que todos los documentos del RCM se llenen debidamente.

Los Auditores
Inmediatamente de que se haya completado la revisin de cada elemento de los

28
equipos importantes, el personal gerente que tenga la responsabilidad total de la planta
necesitar comprobar que ha sido hecha correctamente y que est de acuerdo con la
evaluacin de las consecuencias de las fallas y la seleccin de las tareas. Este personal
no tiene que efectuar la intervencin personalmente, sino que pueden delegarla en otros
que en su opinin estn capacitados para realizarla.

LOS BENEFICIOS A CONSEGUIR POR RCM [5]:


Qu puede lograr el RCM?
El RCM ha sido usado por una amplia variedad de industrias durante los ltimos
diez aos. Cuando se aplica correctamente produce los beneficios siguientes:

Mayor seguridad y proteccin del entorno, debido a:


Mejoramiento en el mantenimiento de los dispositivos de seguridad existentes.
La disposicin de nuevos dispositivos de seguridad.
La revisin sistemtica de las consecuencias de cada falla antes de considerar la
cuestin operacional.
Claras estrategias para prevenir los modos de falla que puedan afectar a la seguridad, y
para las acciones a falta de que deban tomarse si no se pueden encontrar tareas
sistemticas apropiadas.
Menos fallas causados por un mantenimiento innecesario.

Mejores rendimientos operativos, debido a:


Un mayor nfasis en los requisitos del mantenimiento de elementos y componentes
crticos.
Un diagnstico ms rpido de las fallas mediante la referencia a los modos de falla
relacionados con la funcin y a los anlisis de sus efectos.
Menor dao secundario a continuacin de las fallas de poca importancia (como
resultado de una revisin extensa de los efectos de las fallas).
Intervalos ms largos entre las revisiones, y en algunos casos la eliminacin completa
de ellas.
Listas de trabajos de interrupcin ms cortas, que llevan a paradas ms cortas, ms
fcil de solucionar y menos costosas
Menos problemas de desgaste de inicio despus de las interrupciones debido a que
se eliminan las revisiones innecesarias.

29
La eliminacin de elementos superfluos y como consecuencia los fallas inherentes a
ellos.
La eliminacin de componentes poco fiables.
Un conocimiento sistemtico acerca de la nueva planta.

Mayor Control de los costos del mantenimiento, debido a:


Menor mantenimiento rutinario innecesario
Mejor compra de los servicios de mantenimiento (motivada por el nfasis sobre las
consecuencias de las fallas)
La prevencin o eliminacin de las fallas costos.
Unas polticas de funcionamiento ms claras, especialmente en cuanto a los equipos de
reserva
Menor necesidad de usar personal experto caro porque todo el personal tiene mejor
conocimiento de las plantas
Pautas ms claras para la adquisicin de nueva tecnologa de mantenimiento, tal como
equipos de monitorizacin de la condicin (condition monitoring)
Adems de la mayora de la lista de puntos que se dan ms arriba bajo el ttulo de
Mejores rendimientos operativos.

Ms larga vida til de los equipos, debido al aumento del uso de las tcnicas de
mantenimiento a condicin.

Una amplia base de datos de mantenimiento, que:


Reduce los efectos de la rotacin del personal con la prdida consiguiente de su
experiencia y competencia.
Provee un conocimiento general de la planta ms profundo en su contexto operacional.
Provee una base valiosa para la introduccin de los sistemas expertos
Conduce a la realizacin de planos y manuales ms exactos
Hace posible la adaptacin a circunstancias cambiantes (tales como nuevos horarios de
turno o una nueva tecnologa) sin tener que volver a considerar desde el principio todas
las polticas y programas de mantenimiento.

Mayor motivacin de las personas, especialmente el personal que


est interviniendo en el proceso de revisin. Esto lleva a un conocimiento general de la

30
planta en su contexto operacional mucho mejor, junto con un compartir ms amplio
de los problemas del mantenimiento y de sus soluciones. Tambin significa que las
soluciones tienen mayores probabilidades de xito.

Mejor trabajo de grupo, motivado por un planteamiento altamente estructurado del


grupo a los anlisis de los problemas del mantenimiento y a la toma de decisiones.
Esto mejora la comunicacin y la cooperacin entre:
Las reas: Produccin u operacin as como los de la funcin del mantenimiento.
Personal de diferentes niveles: los gerentes los jefes de departamentos, tcnicos y
operarios.
Especialistas internos y externos: los diseadores de la maquinaria, vendedores,
usuarios y el personal encargado del mantenimiento.

Muchas compaas que han usado ambos sistemas de mantenimiento han


encontrado que el RCM les permite conseguir mucho ms en el campo de la formacin
de equipos que en la de los crculos de calidad, especialmente en las plantas de alta
tecnologa.

Todos estos factores forman parte de la evolucin de la gestin del


mantenimiento, y muchos ya son la meta de los programas de mejora.

Lo importante del RCM es que provee un marco de trabajo paso a paso efectivo
para realizarlos todos a la vez, y para hacer participar a todo el que tenga algo que ver
con los equipos de los procesos.

31
Captulo III. Descripcin de los Equipos Bajo Estudio.

Para este captulo se procede a la descripcin de los stanos tpicos evaluados


para as tener una idea general de los equipos que se pueden encontrar al momento de
realizar alguna inspeccin en niveles de media tensin. Adicionalmente en el captulo se
escribe sobre las principales tcnicas de evaluacin de cables, empates y terminaciones,
como lo son las pruebas de voltaje directo y las pruebas de voltaje alterno.

Descripcin de los equipos de un stano tpico


evaluado y posibles tipos de fallas
Los stanos tpicos evaluados se pueden clasificar en tres tipos:
a) Stanos de transformacin en la red de 12,47 kV
Por lo general compuesto por un interruptor de seccionamiento y proteccin de media
tensin, el transformador y las conexiones de baja tensin.

Figura 3. Interruptor sumergible. Aislamiento en gas tipo sf6

Figura 4. Transformador en aceite tipo sumergible

32
La EdeC durante el ao 2001 realiz un cambio masivo de estos equipos por un
monto de aproximadamente 30 millones de US. $

Las conexiones tanto de llegada como entre los equipos se hacen con terminales
de insercin tipo codos de 600 amperios marca Elastimold en su gran mayora.

Las derivaciones del troncal del circuito de media tensin a los seccionadores es
un empate tipo T realizado con cinta a mano. Se usa cable CU XPLE 15 kV con
pantalla.

Las salidas de baja tensin varan de acuerdo a la capacidad del transformador.


Por lo general por debajo de 150 kVA la salida es directa de los bornes de baja tensin
del transformador.

Por encima de 150 kVA se usan terminales de derivacin comunmente llamadas


flautas. Estos terminales de derivacin tienen fusibles que protegen el cable contra
sobrecargas. Para cargas concentradas los fusibles protegen contra altas capacidades de
cortocircuito.

Los puntos de falla identificados en media tensin por lo general estan en los
empates y en los terminales de insercin. Ya en baja tensin estos se ubican en las
derivaciones con fusibles y en las conexiones de neutro y tierra.

En 12,47 kV por ser un sistema estrella-estrella con neutro corrido, se tiene todo
el sistema de puesta a tierra y los neutros corridos dentro del stano. Se menciona este
punto por la alta incidencia en fallas que el hurto de estos conductores ha tenido en los
ltimos aos en la E. de C. y otras compaas de servicio.

b) Stanos de transformacin en la red de 4,8 kV


En este caso se tiene un buen nmero de equipos de seccionamiento del tipo
OCF (oil cut fuse) de mas de 50 aos de vida llamados comunmente cochinitos. El
fusible es una lmina de cobre y la operacin de estos equipos es de cuidado en cuanto a
la seguridad.

33
Figura 5. Interruptor sumergible en aceite llamado cochinito.

Las conexiones de llegada son del tipo copa terminal permanente que se ajustan
al OFC, aunque es posible ver an conexiones de plomo.

Al igual que el caso anterior las derivaciones del troncal estn hechas con
empates tipo T hechos a mano.

Se usa cable Goma Neopreno o Cu XPLE 5 kV con pantalla ambos con mas de
35 aos de vida, aunque en caso donde han ocurrido fallas en los ltimos aos se puede
ver cable CU XPLE 15 kV.

La salida de baja tensin por lo general es directa de los bornes del


transformador.

Los puntos de fallas son frecuentes en las llegadas a los OFC y transformadores
as como en los empates. En esta red ya hay mayor probabilidad de fallas en cables por
la edad de los mismos. Las fallas en cable se dan muy frecuente una vez que sucede una
falla en las llegadas o salidas de los OFC o equipos. Esto se debe a que en el proceso de
localizacin se combinan el uso del HI POT y que en los sistemas delta en una falla
fase- tierra no hay corrientes de cortocircuitos. Es decir que para localizar la falla se
hacen pruebas prolongadas mas all de los tiempos permitidos, lo que en definitiva
termina disminuyendo la corta vida que le queda al cable

c) Stanos de seccionamiento
En ellos podemos apreciar toda una gama de equipos de seccionamiento de dos,
tres y cuatro vas que dependiendo del voltaje de la red pueden tener entradas con

34
terminales de insercin tipo elastimold o copas terminales directo a los interruptores que
en contados casos pueden ser de plomo.

Figura 6. Interruptor de seccionamiento manual. Dos vas

Figura 7. Interruptor de seccionamiento y transferencia manual en sf6. Tres vas.

Figura 8. Interruptor cuatro vas. Tres posiciones. Sumergible. Aislamiento: aceite.

Los grandes puntos de fallas se encuentran en los terminales .Para el caso de los
terminales preformados los aceites vertidos en el stano los destruyen.

35
d) Stanos de empate
Por lo general ubicados a una distancia entre ellos menor a 100 metros, son
usados como lo indica su nombre para realizar los empates y derivaciones de la red de
alta tensin.

Figura 9. Conectores modulares dispositivo utilizado para realizar uniones lineales entre dos o ms
conductores

Tcnicas utilizadas internacionalmente para evaluar los


equipos del stano.
Pruebas de voltaje directo [6]

El uso del voltaje DC tiene un buen histrico precedente en las pruebas del
dielctrico laminado de los sistemas de cables. Estas pruebas nacen por el hecho de que
para realizar pruebas en campo a travs de voltajes AC a la frecuencia del sistema
requiere de un equipamiento muy imprctico y costoso.

Estas pruebas estn divididas en dos tipos:


- LVDC test o pruebas de bajo voltaje DC para voltajes iguales o inferiores a 5
kV.
En esta prueba se realiza las mediciones de la resistencia de aislamiento de
sistemas cables como una funcin del tiempo. Usualmente la resistencia va
cambiando a medida que va progresando la prueba.

Un valor del ndice de polarizacin se obtiene tomando la razn del valor de la


resistencia despus de 10 min entre el valor de la resistencia despus de 1 min.
Hay institutos que proveen valores de mnima resistencia de aislamiento los
cuales forman parte de los estandarts de cables existentes

36
- HVDC testing o pruebas de alto voltaje DC para voltajes superiores a 5 kV.
Hay tres tipos generales de prueba que se realizan en esta categora:
1.- DC withstand test: esta prueba consiste en aplicar un nivel de tensin
predeterminado durante un perodo de tiempo tambin predeterminado
por el tipo de cable. Como resultado de esta prueba el cable es aceptado
si no presenta falla bajo esas condiciones.
2.- Corriente de fuga durante el perodo de prueba.
3.- Prueba de voltaje a pasos

Mtodos y equipos utilizados para las pruebas de voltaje directo

Hipot DC [7]

Esta prueba se utiliza extensamente para la aceptacin y mantenimiento de


cables, sin embargo la norma IEEE STD 400-2001 [6] recomienda no usarla en cables
que han estado en servicio ya que pueden producir fallas anticipadas de los mismos. La
prueba indica la condicin relativa del aislamiento del cable para tensiones encima o
cerca de los niveles de operacin. Esta prueba tambin sirve para identificar puntos
dbiles en el aislamiento del cable y pueden usarse para forzar una falla incipiente.

La prueba de corriente aumentar momentneamente para cada incremento de


voltaje debido a la carga de la capacitancia y la absorcin dielctrica del cable. Ambas
corrientes decaen, la primera en pocos segundos, la segunda ms lentamente,
mantenindose al final slo la corriente de conduccin ms una corriente de prdida en
la superficie o prdida por efecto corona. El tiempo requerido para que la corriente
alcance el estado estacionario depende de la temperatura y material del aislamiento.

Un criterio de prueba satisfactorio en alto voltaje DC es una disminucin de


corriente en el tiempo a una aplicacin de voltaje fijo DC. Mientras esto puede ser
parcialmente disfrazado debido a corrientes por efecto corona, humedad, regulacin de
voltaje, la ausencia de un incremento de corriente con el tiempo es generalmente un
criterio prctico de aceptacin. La norma IEEE P400.1 [6] provee una gua para la
seleccin de los voltajes de pruebas y el tiempo.

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Si la corriente empieza a aumentar, lentamente al principio pero con una rata de
crecimiento ascendente, si algn incremento en el voltaje est siendo aplicado, puede
estar en progreso una falla en el aislamiento. Este proceso probablemente continuar
hasta que el cable falle al menos que el voltaje sea rpidamente reducido.

Si la prueba es interrumpida, esto puede indicar un de las siguientes


afirmaciones:

a.- Un incremento de corriente muy rpido

b.- un rompimiento del aislamiento en algn lugar donde se realiza la prueba, al


principio o una terminacin.

c.- Una falla en el circuito bajo prueba, un cable, un empalme o una terminacin.

Una falla puede ser confirmada por una incapacidad de sostener otra aplicacin
de voltaje de prueba. En el caso de una aparente falla, puede ser necesario en algunos
casos que el cable regrese a servicio por un corto perodo de tiempo.

Se deben considerar muchos factores para seleccionar la tensin adecuada para


cables existentes en servicio. Como regla general para cables existentes, el valor ms
alto de prueba de mantenimiento no debe exceder el 60% del valor de prueba final en la
fbrica. Para el valor de la prueba mnimo, ste no debe ser inferior que el equivalente
en DC a la tensin nominal del servicio en AC. [7]

Prueba de tensin contra corrientes de fuga [7].

En esta prueba se eleva el voltaje en etapas iguales hasta llegar a la tensin de


prueba. Durante cada etapa se permite suficiente tiempo para que se estabilice la
corriente de fuga. La corriente es relativamente alta debido a que est cargada la
capacitancia del cable y por corrientes de fuga en la superficie del cable, aparte de
corrientes de descargas parciales, cuya caracterstica es que dependen del voltaje DC
utilizado; Para valores de voltaje inferiores al valor de generacin de la descarga parcial
est no se presenta, para valores superiores de voltaje se tiene una corriente de descarga
continua que se va incrementando a medida que se vaya daando el aislamiento hasta qe
el mismo falla.

38
Durante la prueba estas corrientes transientes se minimizan y se estabiliza la
corriente de medicin, la cual es la corriente de fuga ms una pequea parte de corriente
de absorcin. En cada incremento de las etapas de aumento de la tensin de prueba es
indispensable anotar la corriente de fuga, antes de proceder al prximo incremento. Se
recomienda utilizar ocho incrementos iguales de la tensin y permitir que transcurra
entre 1 y 4 minutos entre cada etapa.

Se dibuja una caracterstica de tensin contra la corriente de fuga durante la


prueba. Si la caracterstica es lineal para cada etapa de tensin, el aislamiento est en
buenas condiciones. Si durante la prueba la corriente de fuga se incrementa
notablemente se notar un aumento en la cuesta de la curva.

Prueba corriente de fuga contra tiempo [7]

Una vez que se haya llegado al valor final del nivel de tensin de prueba, en la
prueba descrita anteriormente, se puede dejar esta tensin por lo menos durante 5
minutos y graficar la curva de corriente de fuga versus tiempo. La corriente de fuga
disminuye gradualmente desde su alto valor inicial a un valor constante. Una curva de
un cable en buen estado indicar una reduccin a un valor fijo.

Prueba de alto potencial VA-NO-VA [7]

La prueba de tensin directa puede ser conducida como una prueba de alto
potencial VA-NO-VA. En sta, se mantiene el incremento de la tensin hasta llegar al
nivel de tensin de prueba, mediante el mantenimiento de una corriente de fuga
constante. Generalmente es suficiente entre 1 y 1,5 minutos para llegar al valor final de
la tensin de prueba. Este valor final se mantendr durante 5 minutos y si no hay un
incremento violento de la corriente de prueba, suficiente para disparar el interruptor
termo-magntico del equipo, la prueba puede considerarse exitosa. Esta prueba no da un
anlisis profundo de la condicin del cable pero da suficiente informacin para
determinar si el cable est dentro de los lmites de resistencia contra fallas de alta
tensin.

Prueba de alto voltaje en AC [7]

El objeto de este ensayo es verificar que no exista falla en el aislamiento, entre


las fases y de las fases a tierra (en el caso de interruptores).

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Esta prueba es generalmente una prueba destructiva, al igual que la prueba Hipot
DC. Est orientada a certificar si determinado equipo pasa la prueba, ya que la misma
consiste en aplicar un determinado voltaje y que el equipo bajo prueba lo soporte
durante un cierto tiempo (entre 1 y 10 minutos). Dada la naturaleza de la prueba, sta se
realiza en fbrica y cuando el equipo ha sufrido una reparacin. Esto se debe a que si el
equipo falla una prueba se perforar el aislamiento y deber ser reparado.

Si el equipo bajo prueba puede soportar el voltaje de prueba especfico durante


un tiempo establecido, sin romper el aislamiento o las corrientes de fuga medidas son
pequeas, se considera que pasa la prueba, pero no hay forma de saber cuan bueno o
malo es el aislamiento, es decir te indica si el cable es apto o no sin especificar la vida
til de cable.

Es importante sealar que la resistencia del aislamiento tiene un comportamiento


inverso a la temperatura, lo cual indica que si van a ser comparados valores, es
necesario llevarlos a una misma temperatura de referencia.

OWTS [8]
El mtodo asociado al equipo OWTS (Oscillating Wave Test System) es el
resultado de unas mejoras innovativas al diagnstico de descargas parciales. Una de
ellas es usar voltajes amortiguados AC para reducir la demanda de potencia en sitio,
cargando el cable con una fuente DC para luego descargarlo a travs de un inductor.
Inicialmente esta metodologa presentaba problemas en la deteccin de las PD debido a
las perturbaciones causadas por la conmutacin al momento de conectar y desconectar
el cable al inductor. La empresa introdujo, entre otras cosas, el uso de switches de
estado slido lo que ha permitido reducir la frecuencia de los voltajes de prueba del
orden de los KHz a valores comprendidos entre 100 y 800 Hz as como la eliminacin
de perturbaciones producidas por la conexin del cable (la capacitancia del cable) al
inductor de descarga.

El aumento de la sensibilidad en la deteccin de las descargas parciales y su


localizacin se logran durante el lento perodo de atenuacin del voltaje apoyado por el

40
hecho de que la introduccin del switch de estado slido hace que no se no generen
transitorios en ese lapso.

Se gener un conjunto de reglas de conocimiento para aplicacin sistemtica en


el diagnstico de PD. En particular la definicin de un mtodo para la estimacin de
riesgo de falla en un cable.

TERMOGRAFA INFRARROJA

CONCEPTO [9]
Es una tcnica que permite la medicin de temperaturas a distancia y la
obtencin de imgenes trmicas llamadas TERMOGRAMAS emitidas por los
cuerpos a partir de la radiacin infrarroja.

ESPECTRO ELECTROMAGNTICO[9]
En el ao 1666, ISAAC NEWTON, escribe sus experiencias sobre la
descomposicin de la luz a travs de un prisma de vidrio, produciendo una sucesin de
franjas de colores: violeta, azul, verde, amarillo, naranja y rojo. La imagen alargada y
coloreada obtenida fue denominada ESPECTRO en alusin al hecho que los colores
estaban presentes, pero ocultos en la luz blanca.

A finales del siglo XIX, JAMES MAXWELL, demostr que la luz era parte de
una gran familia de ondas de naturaleza electromagntica que difieren entre s por su
longitud de onda y su frecuencia.

Estudios posteriores llevaron a clculo de la velocidad de estas ondas (cerca de


299.792 Km/seg) y de la relacin de la frecuencia y de la longitud de onda:
F xL=C

F = Frecuencia [Hz]
L = Velocidad de la Luz [m/seg]
C = Longitud de Onda [m]

41
ESPECTRO INFRARROJO

DESCUBRIMIENTO[9]
La existencia de la porcin infrarroja del espectro electromagntico fue
descubierta en 1800 por Sir William Herschel, astrnomo real del rey Jorge III de
Inglaterra. Durante su bsqueda de un nuevo filtro ptico para ser usado en los
telescopios que utilizaban en la observacin de los fenmenos solares, Herschel not
que algunas muestras de vidrios de colores, que proporcionaban reduccin similar al
esplendor o brillo de la luz al que eran expuestos, transmitan poca cantidad del calor
solar, mientras que otras muestras permitan que pasara tanto calor que corra peligro de
daarse los ojos luego de unos pocos segundos de observacin.

Herschel ide una serie de experimentos usando prismas y termmetros de


mercurio sensibles para determinar que colores del espectro producan el mayor efecto
de calentamiento. l not que cuando el termmetro era movido desde el violeta hasta
el rojo al final del espectro, el efecto de calentamiento se incrementaba. Continu
moviendo el termmetro pasando al ltimo rojo visible del espectro y observ mayor
calentamiento an.

De esta forma Herschel determin que en la regin oscura que se extenda ms


all del extremo rojo del espectro, se produca el mayor incremento de temperatura. A
esta regin le llam Rayos Invisibles o Espectro Termomtrico y es a partir del ao
1880 cuando se les llama Rayos Infrarrojos.

CARACTERSTICAS [9]
El infrarrojo es una forma de energa electromagntica; al igual que el resto de
las ondas pertenecientes al espectro electromagntico y difiere de ellas solo en su
frecuencia y su longitud de onda. La unidad de medicin usada para medir la longitud
de onda del rango infrarrojo es la micra (1 micra [] es igual a la millonsima parte de
un metro).

Cuando se hace referencia a la luz visible, comnmente se usa el amstrong []


cmo unidad de medida. Una micra son 10000 amstrong.

42
El lmite inferior de la banda infrarroja coincide con el lmite de la percepcin visual
para el rojo (aprox. 0,75 ), mientras que el superior se cofunde con las Microondas
en el campo milimtrico (aprox. 1000 ). El infrarrojo est en la regin de longitud de
onda larga con respecto a la banda visual, ya que el espectro visible se extiende,
aproximadamente, entre los 0,4 a los 0,7 .

El espectro infrarrojo es comnmente subdividido en cuatro bandas menores cuyos


lmites son escogidos arbitrariamente, estos son:
- Infrarrojo Prximo: 0,75 3
- Infrarrojo Medio: 3 6
- Infrarrojo Distante: 6 15
- Infrarrojo Extremo: 15 1000

USO DE LA RADIACIN INFRARROJA EN LA TERMOGRAFA [9]


La termografa hace uso del espectro de la banda infrarroja, es por esto que para
medir temperatura sin contacto, debe ser medida la cantidad de radiacin infrarroja que
es emitida por el objeto o fuente en cuestin. Esta es la misma radiacin que podemos
sentir al colocar la mano sobre un asador con carbones caliente. Dado que existe una
relacin firme entre la temperatura de un objeto y la cantidad de energa que radia, es
posible entonces determinar en forma precisa la temperatura de dicho objeto, midiendo
la cantidad de energa radiada por l.

Para l medicin de temperatura, la regin del infrarrojo ms usada va desde la


luz visible (0,7 ) hasta cerca de las 20 .

CMARAS PIROELCTRICAS PORTATILES (CMARAS DE


TERMOGRAFA INFRARROJA) [9]
Los primeros diseos de cmaras termogrficas eran grandes, pesados y difciles
de usar; los sistemas de registro de imgenes trmicas originales, estaban comprimidos
en la cabeza de la cmara, incorporados al tubo de Vidicn Piroelctrico (V.P VP) y
separados por un cable de la unidad de control que contena todos los dispositivos
electrnicos necesarios para su funcionamiento.

43
Estos sistemas encontraron muchas aplicaciones diferentes, pero estaban
registradas a lugares donde se hallaran disponibles fuentes de alimentacin AC de 110
voltios y 60 Hz. Con el paso de los aos se han desarrollado nuevos sistemas de
cmaras que son completamente porttiles, alimentadas por bateras y de relativamente
poco peso.

Estas cmaras permiten ahora, un anlisis trmico en reas remotamente


localizadas, producen imgenes que pueden ser mostradas por equipos de TV estndar y
lo ms importante, no requieren refrigerantes para enfriar el detector. Otra caracterstica
importante de dichas cmaras es que responden solamente a energa trmica radiada por
el objeto y no responden a la luz visible.

VIDICN PIROELCTRICO [9]


La estructura de un VP es similar a la estructura encontrada en los tubos de
vidicn de los televisores estndar. Sin embargo el material de recepcin es diferente y
el tubo est equipado con un trasmisor infrarrojo laminado. Esta lmina est construida
de Germanio con un revestimiento antireflectivo para optimizar la transmisin en a
regin del espectro que va desde las 8 hasta las 14 .

El objetivo es ledo con el barrido de un haz de electrones de la misma forma


que un vidicn convencional y el receptor est construido con un material denominado
Sulfato de Triglicino (TGS), que no es ms que un cristal monoltico simple de 18 mm
de dimetro y de 30 a 50 de espesor. El TGS pertenece a una familia de cristales
ferroelctricos, que producen pulsos elctricos en respuesta a la energa trmica.

El efecto piro elctrico es mximo cuando todos los dipolos dentro del cristal se
orientan en un direccin ptima, cuando se obtiene esta condicin se le da el nombre de
Poling y para obtenerla, el cristal debe ser sometido a un campo elctrico intenso que
force todos los dipolos a alinearse en la direccin adecuada y de esta forma producir el
efecto piroelctrico ptimo. Los sistemas de cmaras modernos tienen esa funcin
automatizada.

44
El Poling no necesita ejecutarse mientras el tubo est en operacin, amenos que
ocurra un sobrecalentamiento del objetivo y esto ocurre cuando la cmara es expuesta a
la radiacin de un objeto muy caliente, lo que permite que la temperatura en el TGS se
eleve ms all de su punto de saturacin (49 C). Si esto ocurre, el usuario debe alejar la
lente de la cmara de dicho objeto hacia otra direccin y activar el ciclo de Poling
automtico para restablecer las condiciones de operacin ptimas de la cmara.

El Vidicn Piroelctrico actual puede producir imgenes de TV con una


resolucin mxima de 270 lneas y con una resolucin mnima de temperatura de 0,15
C.

El V.P. produce una imagen trmica pasiva de la escena que est siendo
observada o tomada. El sistema de registro de la imagen trmica pasiva detecta la
energa electromagntica que est siendo radiada por el objeto.

Dentro del rango espectral de sensitividad de un V.P. (que se va desde las 8 a las
14 ), el receptor puede detectar los cambios de energa causados por cambios aparentes
de temperatura en el objeto que ms est siendo analizado.

APLICACIONES PARA LAS CMARAS PORTATILES [9]


Las aplicaciones para las cmaras porttiles de V.P. son casi tan extensas como la
imaginacin de los usuarios. Algunas reas tpicas de aplicacin son las siguientes:
o Aislamiento de edificaciones. (Prdidas o ganancias de calor)
o Potencia. (Deteccin de sobrecalentamiento en transformadores, conectores,
aisladores, etc.)
o Inspeccin de tuberas. (Deteccin de fugas, etc.)
o Seguridad. (Deteccin de sobrecalentamientos en circuitos elctricos que pueden
ocasionar incendios).
o Combate de incendios. (Localizacin y bsqueda de personas dentro de cuartos
llenos de humo y aislados del rea de mayor intensidad del fuego).
o Lser. (Para aplicaciones de diagnstico).
o Niveles de sedimentacin de tanques.
o Obstrucciones de flujo de en tuberas por causa de roce.

45
o Comportamiento de motores.
o Industria. (Virtualmente todos los procesos industriales toman la temperatura
como un parmetro crtico).

Las aplicaciones arriba mencionadas, fueron escogidas para describir las amplias
reas en las cuales las imgenes trmicas pueden proporcionar informacin til. Los
sistemas de observacin trmica, tambin pueden ser utilizados para la evaluacin y
diagnstico en pruebas no destructivas, siempre y cuando el objeto bajo prueba
produzca anomalas trmicas que puedan ser puestas a correlacin, con la finalidad de
evitar futuras fallas.

Algunas de estas posibles aplicaciones son las siguientes:


A. Ensamblaje de Multiceldas de bateras selladas, que pueden ser revisadas
en una prueba no destructiva. Colocando una batera bajo carga y
observando las variaciones de temperatura producidas dentro de sus
celdas individuales, se puede verificar el funcionamiento correcto de las
mismas, usando la prueba como un control de calidad.
B. Observando el calor producido en la fundicin, laminacin y troquelado
del acero, junto a un cuadro comparativo de temperaturas anmalas
puede detectarse la ocurrencia de una falla.
C. En la fabricacin de materiales para circuitos impresos. Las variaciones
de temperatura observadas durante los procesos de unin de las delgadas
capas de cobre en los circuitos impresos pueden ser seguidas de forma
directa para frustrar separaciones despus de que el circuito ha sido
fabricado.

Las aplicaciones mencionadas con anterioridad no prentenden ser una lista


completa.

Ella se ofrece simplemente para indicar el amplio espectro de aplicaciones


potenciales para pruebas no destructivas de las cmaras piroelctricas.

Por otra parte el uso de imgenes infrarrojas como tcnica de prueba, se ajusta
sobradamente al control de calidad en ingeniera. Se puede indagar si un proceso de

46
manufactura es sensible a variaciones trmicas, y de ser as, usando la tecnologa de la
termografa infrarroja podemos observar estas variaciones y correlacionarlas para
prevenir la produccin de futuras fallas.

Anlisis por ultrasonido [10].


Este mtodo estudia las ondas de sonido de baja frecuencia producidas por los
equipos que no son perceptibles por el odo humano.
Ultrasonido pasivo: Es producido por mecanismos rotantes, fugas de fluido, prdidas de
vaco, y arcos elctricos. Pudindose detectarlo mediante la tecnologa apropiada.

El Ultrasonido permite:
Deteccin de friccin en maquinas rotativas.
Deteccin de fallas y/o fugas en vlvulas.
Deteccin de fugas de fluidos.
Prdidas de vaco.
Deteccin de "arco elctrico".
Verificacin de la integridad de juntas de recintos estancos.

Se denomina Ultrasonido Pasivo a la tecnologa que permite captar el ultrasonido


producido por diversas fuentes.

El sonido cuya frecuencia est por encima del rango de captacin del odo humano
(20-a-20.000 Hertz) se considera ultrasonido. Casi todas las fricciones mecnicas, arcos
elctricos y fugas de presin o vaco producen ultrasonido en un rango aproximado a los
40 Khz Frecuencia con caractersticas muy aprovechables en el Mantenimiento
Predictivo, puesto que las ondas sonoras son de corta longitud atenundose rpidamente
sin producir rebotes. Por esta razn, el ruido ambiental por ms intenso que sea, no

47
interfiere en la deteccin del ultrasonido. Adems, la alta direccionalidad del
ultrasonido en 40 Khz. permite con rapidez y precisin la ubicacin de la falla.

La aplicacin del anlisis por ultrasonido se hace indispensable especialmente en la


deteccin de fallas existentes en equipos rotantes que giran a velocidades inferiores a las
300 RPM, donde la tcnica de medicin de vibraciones se transforma en un
procedimiento ineficiente.

De modo que la medicin de ultrasonido es en ocasiones complementaria con la


medicin de vibraciones, que se utiliza eficientemente sobre equipos rotantes que giran
a velocidades superiores a las 300 RPM.

Al igual que en el resto del mundo industrializado, la actividad industrial en nuestro


Pas tiene la imperiosa necesidad de lograr el perfil competitivo que le permita
insertarse en la economa globalizada. En consecuencia, toda tecnologa orientada al
ahorro de energa y/o mano de obra es de especial inters para cualquier Empresa.

Justificacin de las tcnicas y equipos a utilizar


Para la seleccin y priorizacin de las diferentes alternativas a usar se utilizaron los
siguientes criterios:
1. Posibilidad de aplicacin sin necesidad de suspensin del servicio elctrico a los
suscriptores
2. Equipos disponibles en la E.de C.
3. Efectividad del equipo en la deteccin anticipada de las principales causas de
fallas reflejadas en las estadsticas
4. Impacto de la falla para la empresa
5. Accesibilidad del elemento a inspeccionar.

Aplicando los criterios anteriores la primera seleccin apunta a la utilizacin de


UltraProbe 550 Sistema anlogo de inspeccin ultrasnica, cmara termogrfica (FLIR
PM550).

48
Sin embargo el uso de estos equipos est restringido a los elementos de la red
subterrnea que son factibles inspeccionar por estar ubicados en stanos y/o casillas.

Dado que el resto de la red representa el mayor volumen de la misma fue necesario
evaluar las otras metodologas dirigidas al diagnstico del aislamiento del cable y
combinarla con los criterios 3, 4 y 5. Esto dio como resultado la conveniencia del uso
del OWTS donde es necesario tener desenergizado el cable para poder evaluar su
estado.

49
Captulo IV. Evaluacin y Anlisis de los Resultados.
Referido al anlisis y resultados de los mtodos usados para la inspeccin de los
stanos y los equipos a evaluar como lo son los empates y las terminaciones. Se
establecen los criterios para la seleccin de los circuitos ms crticos y sus mediciones
respectivas. Por ltimo este captulo muestra un anlisis costo beneficio de los mtodos
usados.

Estudio y Seleccin de los Circuitos a Evaluar


En el marco de la investigacin inicial, se analiz data referente las fallas
habidas en el perodo septiembre 2005 septiembre 2006, de la cual se extrajo
informacin valiosa para realizar a posteriori una eleccin de los mtodos con los que se
trabajara para evaluar los cables, empates y terminaciones de media tensin.

Cuando se habla de media tensin en la E.de C. se refiere a niveles de tensin de


5 kV y 12 kV, para los cuales se analiz la data correspondiente.

Los anlisis hechos para ambos casos constaron de la identificacin del material
que present el fallo y las causas que produjeron la falla

Por ejemplo en la figura 11 el ttulo de la imagen se refiere a un perodo dentro


de la E.de C. desde el ao 2005 hasta el ao 2006 en un nivel de tensin de 12,47 kV.
En esta primera imagen se relaciona el material fallado con la frecuencia de ocurrencia
dentro de este perodo, es decir se contabiliza la cantidad de veces que present falla
cada uno de los elementos que a continuacin se describen
AL CON ALEACION SIN AISL. = cable de aluminio con aleacin sin aislamiento
BARRA DE CONEXIN = barra de conexin entre un elemento del stano y otro
BUSHING = conexin de entrada o de salida de los transformadores
CODO = conexin de entrada o de salida a los interruptores
COPA= Terminal de entrada
CU 1P AISL. S/PANTALLA = cable de cobre monopolar aislado sin pantalla
CU 3P AISL. GOMA = cable tripular aislado de goma

50
CU AISLADO 1P. C/PANTALLA = cable de cobre aislado monopolar con pantalla
CU SOLIDO SIN AISL.= cable de cobre slido sin aislamiento
CU TRENZADO S/AISLAMIENTO = cable de cobre trenzado sin aislamiento
DERIVACION DE GOMA = derivacin echa en goma
EMP.CU AISLADO 1P = empate en cable de cobre aislado monopolar
EMPATE AL-CU AISLADO = empate entre cable de aluminio y cobre aislado
EMPATE CU DESNUDO = empate en cable de cobre desnudo
EMPATE MODULAR = empate prefabricado normalmente elastimol
TERMINAL = Terminal

EdeC 05-06 12 Kv

210
200
192
190
180
170
160
Frecuencia

150
140
130
120
110
100
90
80
70
60 51
50
40
2 11 1
30 7
20 5 4 3 2 4 1 2 3 1 2
10
0
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Figura 11.

51
EdeC 05-06 12 Kv AL CON ALEACION SIN AISL.

BARRA DE CONEXION
BUSHING

CODO
1,03% COPA
0,69% 1,37%
1,37% CU 1P AISL. S/PANTALLA
17,53% 0,34%
1,72% CU 3P AISL. GOMA

0,34% CU AISLADO 1P. C/PANTALLA

3,78% CU SOLIDO SIN AISL.

CU TRENZADO S/AISLAMIENTO
0,69%
DERIVACION DE GOMA
0,69%
65,98% EMP.CU AISLADO 1P
2,41% EMPATE AL-CU AISLADO
0,34% EMPATE CU DESNUDO
1,03% EMPATE MODULAR
0,69% TERMINAL

Figura 12

De las figuras anteriores, 11 y 12 se observa una mayor incidencia como


material fallado el CU AISLADO 1P. C/PANTALLA con un total de 192 fallas o lo
que representara un 65,98 % (figura 12). Hay que tener presente que para algunos
casos, reportados como origen de las fallas eran consecuencia del fallo de otros
elementos como lo son los empates Otro material fallado a tomar en cuenta son los
codos 51 veces o un equivalente en porcentaje de 17,53 %. Al detallar un poco ms
ambas figuras anteriores (11 y 12) el siguiente rubro en orden descendente sobre la
cantidad de veces fallado es empates modulares con 11 veces o 3,78 % que a simple
vista no es muy significativo a la hora de estudiar la mayor ocurrencia de falla, ya que
un 4 % sobre un universo de 291 fallas (total de todas las fallas ocurridas en el perodo
estudiado), no representa un signo grave de falla para su estudio. Sin embargo si se
toma en cuenta todos los campos relacionados con empates y derivaciones se hace bien
representativo con un total de 24 casos de falla, lo que es un aproximado de 28 % de
falla.

Al igual que para el caso de la figura 11 y todas las dems figuras el ttulo de la
imagen se refiere a un perodo dentro de la E.de C. desde el ao 2005 hasta el ao 2006

52
en un nivel de tensin de 12,47 kV. Siendo este caso en especfico (figuras 13 y 14) la
relacin entre las causas de las fallas y la frecuencia de ocurrencia. De todos los campos
expuestos en las grficas deteriorado por viejo se refiere a elementos fallados que
presentan algn tipo de degracin por cuestiones de tiempo. Los campos PRG.X
CONSTR.ELECTRICA, PRG.X MANT.CORRECTIVO, PRG.X MANT.
PREVENTIVO se refieren a los paros programados que tiene la E. de C. para realizar
distintos tipos de mantenimiento.

EdeC 05-06 12 Kv

70
65 62
59
60
55
50 45
Frecuencia

45
40 35
35
30 25
25 20
20
13
15 9 10
10
5 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1
0
PR X C E N RA NIM O
SO P .X M NS AL JO L

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C

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C

M
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IN

Figura 13

53
EdeC 05-06 12 Kv
ARBOLES CAIDOS
CIRCUITO POR LA MISMA RUTA
CONEXION FLOJA
CONEXION FRAUDULENTA
CONTACTO C/RAMAS
DEFECTO DE INSTALACION
8,59%
DESCONOCIDA
0,34% 0,34%
20,27% 12,03% DETERIORADO X VIEJO
4,47% 0,34%
DISPARO POR ARMA DE FUEGO
0,34% 0,69% ERROR DE INFORMACION
0,34% 3,09% FALTA DE CAPACIDAD FIRME
HURTO DE MATERIAL
3,44% 0,34%
INTEMPESTIVA SITUACION DE RIESGO
0,69%
15,46% INTERFERENCIA DE ANIMAL
0,34% 21,31% MAQUINAS O TRABAJOS
6,87%
0,34% ORDEN MAL EMITIDA
PRG.X CONSTR.ELECTRICA
PRG.X MANT.CORRECTIVO
PRG.X MANT.PREVENTIVO
SOLICITUD DE PARO DEMORADA

Figura 14.

Es el caso de las figuras 13 y 14 las causas ms destacadas se refieren a


Deteriorado por viejo con 62 casos (21,31 %), defecto de instalacin 45 veces (20,27 %)
y causa desconocida 20 casos (15,46 %). Esto teniendo en cuenta que las causas
relativas a paros programados no se tomaran en cuenta como fallas en el anlisis de
estas estadsticas.

Para 5 kV figuras 15 y 16 los casos son similares a los presentados en 12 kV con


respecto al material fallado. El primeo vuelve a ser CU AISLADO 1P C/PANTALLA
174 veces (61,27 %) y luego CODO 46 veces (16,20 %). De la misma manera que para
el caso anterior colocando en un solo rengln lo empate y derivaciones existen 23 fallas
o un aproximado de 24 % en un universo de 284 fallas.

54
EdeC 05-06 5 Kv

190
180 174
170
160
150
140
130
120
110
100
90
80
70
60 46
50
40
30 23
20 8 6 11
10 1 4 1 3 1 1 1 3 1
0
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C

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C
1P

U
C
U
C

Figura 15.

BARRA DE CONEXION
EdeC 05-06 5 Kv
CODO

0,35% CU 1P AISL. GOMA


1,41% CU 1P AISL. S/PANTALLA
2,82% 8,10% CU 1P C/AISLAMIENTO PLASTICO
16,20% 1,06%
CU 3P AISL. GOMA
0,35% 0,35%
CU AISLADO 3P-PP
0,35%
CU AISLADO 1.P.PLOMO
3,87%
CU AISLADO 1P. C/PANTALLA
1,06%
EMP.CU AISL.RESINA
0,35%
EMP.CU AISLADO 1P
2,11% 61,27%
EMP.CU AISLADO 3P
0,35%
EMPATE CU DESNUDO

EMPATE MODULAR

TERMINAL

Figura 16.

55
CI
RC
UI

Figura 17.
T O
PO como falla.
R
CO L A
CO NE MI
S
DE NE C XIO M
FE XI O N N A R

0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
CT ON EX ER U T
O FR IO RA A
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P NO RA ON CI
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54
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92

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56
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M E
EdeC 05-06 5 Kv

AQ IN CIA VO ER
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G C O AL TR NC L
2 1 2 2 2 2 2

PR . X N E A B I A
G MA STR JEC AJ S
8

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15

AN CO EC D
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4

PR E I
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24

BR EN IVO
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32

AR VO
G
10

A
3
figuras 17 y 18 es deteriorado por viejo con 92 ocurrencias (32,39 %), luego defecto de
En lo referente a la causa nuevamente el principal dato que se extrae de las

17 fallas (8,45 %); esto sin tomar en cuenta para este anlisis los paro programados
instalacin 54 veces (19,01 %) y de la misma manera que en 12 kV causa desconocida
EdeC 05-06 5 Kv
CIRCUITO POR LA MISMA RUTA
CONEXION ERRADA
CONEXION FLOJA
3,52%
8,45% CONEXION FRAUDULENTA
1,06%
DEFECTO DE INSTALACION
1,41%
1,41% DESCONOCIDA
5,28% DETERIORADO X VIEJO
0,35%
2,82% 11,27% DIAGNOSTICO ERRADO
0,35%
0,70% DISPARO POR ARMA DE FUEGO
2,11%
ERROR DE INFORMACION
0,70%
FALTA DE CAPACIDAD FIRME
0,70% 19,01%
HURTO DE MATERIAL
0,70% INCENDIOS PROVOCADOS

0,70% INTERFERENCIA DE ANIMAL


INTERFERENCIAS
0,35%
5,99% MAQUINAS O TRABAJOS
0,70% 32,39%
ORDEN MAL EJECUTADA
PRG.X CONSTR.ELECTRICA
PRG.X MANT.CORRECTIVO
PRG.X MANT.PREVENTIVO
SOBRECARGA

Figura 18.

Si bien es cierto que la E. de C. dispone de procesos excelentes para la


generacin de las estadsticas de fallas, en consulta con supervisores y personal de
campo se pudo detectar que algunos de los materiales como por ejemplo CU aislado 1P
c/pantalla, reportados como origen de las mismas eran consecuencia de fallas en otros
elementos como lo son los empates. Esto explica en parte el por qu la diferencia tan
marcada entre los valores mostrados en la figuras 1 y 2 para 12 kV y las figuras 5 y 6
para 5 kV con las estadsticas de fallas de empresas similares a nivel mundial.

De esto se puede concluir que las fallas en los empates y derivaciones


constituyen al menos el 24% en 5 kV y el 28% en 12 kV.

Analizando los datos mostrados en las figuras 13 y 14 en 12 kV y las figuras 17


y 18 en 5 kV se establece como las causas de fallas probables de mayor incidencia son
deteriorado por viejo, defecto de instalacin y causa desconocida. Cuando se habla de
deteriorado por viejo y defecto de instalacin esa denominacin es dada por el

57
supervisor o coordinador encargado de reportar esa falla, siendo el nico criterio la
experiencia de la persona responsable.

Para llegar a establecer cuales circuitos era necesario atacar con mayor urgencia
se realiz un estudio que correlaciona el circuito, la causa de falla y el material fallado,
as de esta manera se pudo identificar cuales circuitos eran mayormente afectados que
adems era producto de los renglones identificados anteriormente como crticos tanto en
causa de falla como en material fallado. Parte de este estudio se aprecia en la Tabla de la
figura 19.

En dicho estudio se desglos la data en distintos campos como lo fueron Suma


de MVA min, Suma de kVA interrumpidos, Nmero de averas, Promedio de duracin
por avera, material fallado y la causa probable que ocasion la falla para cada circuito
por separado.

Los circuitos que resultaron ser ms crticos fueron Granada A2 y Coche A7.

Explicando el caso de Granada A2, el total de la suma de MVA min fue 4215,3
con un total de kVA interrumpidos 63043, promedio de duracin de 96,6 minutos y un
total de averas de 5.

Estos datos se obtienen a travs de 2 causas significativas defecto de instalacin


y causa desconocida.

Debido a causa desconocida la suma de MVA min fue 1205,1; kVA


interrumpidos 28734; Promedio de duracin en minutos de 42,5 y un nmero de averas
igual a 2, todo eso con el material fallado tambin desconocido.

En lo referente a defecto de instalacin los materiales fallados fueron codos y


terminales. Codo sum 1631,6 MVA min; 23634 kVA interrumpidos; 120,5 minutos en
promedio de duracin y 2 averas mientras que en terminales las sumas fueron 1378
MVA min;10675 kVA interrumpidos; 1 avera y 157 minutos de duracin.
En totales por defecto de instalacin fueron 3060,2 MVA min; 34309 kVA
interrumpidos; 132,6667 minutos en promedio de duracin y 3 averas.

58
De all se puede observar, en el caso concreto de Granada A2, que un 60% de las
fallas corresponde a codos y terminales, mientras que el otra 40% est asociado a causa
y material desconocido.

Barra/ Circuito Causa Material Datos Total


GRANADA A2 DEFECTO DE INSTALACION CODO Contar de Avera/ 2
Suma de MVAmin 1631,6
Suma de kVA_int. 23634
Promedio de Duracin 120,5
TERMINAL Contar de Avera/ 1
Suma de MVAmin 1378,6
Suma de kVA_int. 10675
Promedio de Duracin 157
Contar de Avera/ DEFECTO DE INSTALACION 3
Suma de MVAmin DEFECTO DE INSTALACION 3010,2
Suma de kVA_int. DEFECTO DE INSTALACION 34309
Promedio de Duracin DEFECTO DE INSTALACION 132,66667
DESCONOCIDA DESCONOCIDO Contar de Avera/ 2
Suma de MVAmin 1205,1
Suma de kVA_int. 28734
Promedio de Duracin 42,5
Contar de Avera/ DESCONOCIDA 2
Suma de MVAmin DESCONOCIDA 1205,1
Suma de kVA_int. DESCONOCIDA 28734
Promedio de Duracin DESCONOCIDA 42,5
Contar de Avera/ GRANADA A2 5
Suma de MVAmin GRANADA A2 4215,3
Suma de kVA_int. GRANADA A2 63043
Promedio de Duracin GRANADA A2 96,6
COCHE A7 Contar de Avera/ 16
Suma de MVAmin 3708,5
Suma de kVA_int. 76201
Promedio de Duracin 133,6470
Figura 19. Tabla Circuitos Crticos.

Una vez concluido el estudio descrito anteriormente y ya identificados los


circuitos crticos se comenz la elaboracin de las rutas de inspeccin siendo afectadas
estas inspecciones a estos circuitos por imprevistos de fuerza mayor, las elecciones

59
presidenciales 2006, razn por la cual el esfuerzo total de Operacin y Mantenimiento
se advoc a las inspecciones de los centros de votacin y cargas crticas para las
elecciones 2006.

El estudio que se vena realizando para la aplicacin de los mtodos de


terografa y ultrasonido se acopl a el plan de contingencia establecido por la
Electricidad de Caracas para las elecciones 2006.

Mediciones de Campo
Siguiendo los objetivos que estaban previstos evaluar para determinar el mejor
mtodo desde el punto de vista tecno-econmico para ser aplicado como tcnica de
mantenimiento preventivo se obtuvieron los siguientes resultados:
1. Un anlisis de fallas de circuitos subterrneos que se detalla en el Estudio Y
Seleccin De Los Circuitos A Evaluar que sirvi para evidenciar que las fallas
en empates y derivaciones representaban un porcentaje importante de las salidas
de los circuitos, con lo que la metodologa usada se converta en una herramienta
muy til para las rutinas de mantenimiento preventivo. De igual forma se valid
el resultado de esta estadstica con el personal de base.
2. Tal como se explica en Justificacin De Las Tcnicas y Equipos a Evaluar se
definieron 5 criterios para seleccionar y priorizar la aplicacin de las diferentes
alternativas de mantenimiento preventivo y predictivo.
3. A travs del programa de mantenimiento asociado a cargas crticas y centros de
votaciones se pudo comprobar la factibilidad de la aplicacin de las tcnicas de
ultrasonido y termografa. Este programa requiri la inspeccin de 541
instalaciones (Figura 20), y de los circuitos de distribucin San Agustn A10 y
Pineda A10 los cuales se presentaban como crticos.

CENTROS DE VOTACION

TOTAL INSPECCIONADOS POR INSPECCIONAR % AVANCE

318 318 0 100%

60
CARGAS CRITICAS ELECCIONES 2006

TOTAL INSPECCIONADOS POR INSPECCIONAR % AVANCE

223 220 3 99%

Figura 20. Tabla de inspecciones realizadas

En la figura 20 se aprecia el total de centros de votacin dentro de la Regin Centro


y de las cargas crticas el nmero de centros inspeccionados y los faltantes por
inspeccionar para el momento de tomar los datos.
A continuacin se explican con ms detalle 3 casos seleccionados de la base de
datos de inspecciones.

Ultrasonido
Las inspecciones de ultrasonido resultaron ser menos productivas en lo que ha
deteccin de fallas insipientes se refiere que los mtodos de termografa. Una de
las razones que explica esta situacin es que se requiere mayor tiempo de
inspeccin y experticia para determinar el origen de la onda sonora. Esto hace
que el operador de la herramienta en muchos casos no realice la prueba
completa. Un ejemplo de una inspeccin exitosa se observa en la figura 21.

61
Inspeccin y Pruebas de Transformadores
Fecha 30 de octubre del 2006

Inspector: Jos Lagos Hora 10:30:00 a.m.

PD: 37902 T: 3318 UBICACIN

75DL1411 1F 3F Banco

Fabricante Serial: 3075085 N Almacen: 6267 KVA: 750 Ao de Fab. Tipo Impedancia
Transcasa 92 DS

Fabricante Serial N Almacen KVA Ao de Fab. Tipo Impedancia

Fabricante Serial N Almacen KVA Ao de Fab. Tipo Impedancia

Baja Tensin Inspeccin Visual Otras Anomalas

Tensin V Bocas Grupo 1 Grupo 2 OK MAL NE NA Codo/Induccin


X1: 122 v 10 4 x 500 4 x 500 Carcasa y Base Codo sin Tierra
X2: 123 v Proteccion Catodica Codo Abombad
X3: 124 v Sist. N/Pletina Vlvula de Drenaje Tanq. Sin Tierra
Bushings
Conexiones
Alta Tensin Puesta a Tierra
Bajante a tierra
Carga I. Terminales
H1: 10 Codos 200
H2: 11
H3: 10 Ultrasonido NA
RUIDO
Baja Tensin DB C I NA
X1: X
X2: X
X3: X

Alta Tensin DB C I NA
H1: X
H2: X
H3: 28 X

Termografa

Observaciones generales

FLAUTA 3 DE ARRIBA HACIA ABAJO EN EL 2DO GRUPO FASE AMARILLA PRESENTA RUIDO INTERMITENTE SUPERIOR A LOS 20 DB

Figura 21. Planilla de inspeccin

62
Como se observa en la planilla la intensidad sonora supera los 20
decibeles en forma intermitente en un Terminal de salida del transformador
inspeccionado.

De acuerdo a los criterios de mantenimiento ya establecidos, la accin


asociadas a un ruido intermitente es aumentar la frecuencia de inspeccin para
determinar la velocidad de deterioro ya que el estado del elemento aun no es
clasificada como crtico.

Para tratar de aumentar la productividad de la herramienta se contact al


proveedor quien sugiri una serie de aditamentos como por ejemplo micrfono
amplificador, varilla de contacto y una charla tcnica para el personal de campo.

Termografa
La herramienta que result de mayor utilidad es la aplicacin de la
cmara termogrfica en las inspecciones preventivas. Dos ejemplos a
continuacin de lo encontrado a travs de esta tcnica. En los informes adjuntos
de cada uno se detalla el anlisis particular, la prioridad con que debe ser
atendido y las acciones a tomar. Ver figuras 22, 23 y 24.

63
INFORME DE TERMOGRAFIA1

209,5C

200

150

SP01

100

50
48,7C

Figura 22
Circuto: Norte A1
Ubicacin: 75DL114
PD-719
Cliente: Hospital Vargas

Prioridad: 1

Observaciones: Calentamiento Intenso entre la espiga de baja tensin del


transformador. Y las conchas del terminal de derivacin 6 bocas. La temperatura
registrada es de 246C en el punto, donde el aislamiento se encuentra totalmente
deteriorado. Adicionalmente la estructura tiene un sistema de ventilacin muy
deficiente. Tiene losas en vez de rejas, como si fuera un stano tipo chimenea el cual no
es.

Recomendacin: Programar con urgencia el cambio del Trx. DS 500 KVA. Como
tambin mejorar el sistema de ventilacin de la estructura, colocndole rejas en vez de
losas.
Reporte realizado por: Riad El Kenyi A.

64
INFORME DE TERMOGRAFIA2

86,0C

Codo 200 a entrada al pd 43035 fase


80
SP01
3 (roja)
81.2C
60

40

28,9C

Figura 23

57,1C

55
Codo 200 a salida del pd43035
SP01
50
Fase 2 (azul)
45
56.9C
40

35

30
29,7C

Figura 24
Circuito: Santa Rosa A7
Ubicacin: 99dl164
Pd 43035
Cliente: Ortopdico Infantil
Prioridad: 1
Observaciones: Recalentamiento de codos tanto en la fase de entrada como en la
salida. Se presume mal contacto entre el pin y el bushing.

Recomendacin: Programar con urgencia el cambio de los mismos.

Cambiar interruptor bajo nivel de gas.


Colocar registro de carga al transformador.

65
Anlisis costo beneficio
Para los circuitos en estudio se continu con los siguientes criterios al momento
de evaluar la conveniencia de aplicarle a la totalidad del mismo un mantenimiento
planeado en lugar de esperar a que falle:
- La inspeccin completa de un circuito es rentable cuando los ahorros en
costos al evitar la falla superan a los costos de fallas mas los costos de
inspeccin.
- Los costos de inspeccin de un circuito se obtienen de sumar los costos de la
mano de obra y equipos durante cuatro das mas los costos de depreciar
linealmente los equipos de Termografa y ultrasonido, OWTS en un perodo
de 5 aos. El valor de cuatro das es un valor promedio para inspeccionar
una red subterrnea de acuerdo a la experiencias vividas.
- Los costos de una falla estn constituidos por los costos de la energa no
suministrada mas los costos de penalizacin a cancelar al cliente mas los
costos de localizacin y reparacin (esto incluye los costos de los equipos,
mano de obra y costos administrativos)
- Por lineamiento Corporativo se haba decidido incluir en los anlisis los
costos de penalizacin establecidos por la Ley Orgnica del Servicio
Elctrico de acuerdo a la densidad de carga de los circuitos [2]. Segn datos
recogidos, en los dos ltimos aos se haban destinado mas de 1000
millones de Bs. en la adecuacin de los sistemas de la EdeC para dar
cumplimiento a la ley.
- A efectos de simplificar las evaluaciones no se consideraron los costos por
daos asociados a la falla principal es decir se asumi por ej. que si fallaba
un terminal de insercin en media tensin que alimenta un transformador,
este hecho no provocaba otra falla producto de la anterior que ameritara el
cambio del referido transformador.
- Para evaluar los costos de los Paros Programados necesarios para reparar una
falla en forma planeada se tom como base un estudio estadstico realizado
por la Unidad de Mercadeo de la EdeC que reflejaba que con los medios de
notificacin de Paros programados vigentes solo se lograba notificar al 40%
de los clientes afectados. El resto consideraba que el Paro Programado era
una falla. Se tom el criterio de que mientras no se solucionara esa situacin

66
un 60% del tiempo del Paro programado sera considerado como una falla a
efectos de costos de penalizacin.
- Segn datos recogidos los costos de mano de obra y logstica durante una
falla son en promedio tres veces superiores a los costos asociados por el
mismo concepto en un Paro Programado destinado a corregir la situacin
antes de fallar. Sin embargo en un promedio de tiempo de falla de 4 horas
que es el indicador global de la EdeC , la diferencia entre incluir este dato o
no , era irrelevante frente a los dems costos por lo que se decidi no incluir
este factor en las evaluaciones. Lo que si se consider fue el hecho de que el
tiempo de preparacin y reparacin programado es hasta un 50% menor que
el tiempo de localizacin y reparacin en caso de falla.

Se consider otro lineamiento de la empresa que fue el de intervenir el circuito


que presente una situacin fuera de control por ej. Un circuito subterrneo fallando ms
de 7 veces al ao. Hay que tener en cuenta que estos son lineamientos dados por la
Vicepresidencia de Distribucin de la Zona Metropolitana de la Electricidad de Caracas.

Ultrasonido y Termografa
Para hacer un anlisis costo beneficio que justifique el uso de las tcnicas de
termografa y de ultrasonido en circuitos subterrneos se tomaron las siguientes
premisas.

1) Se asume que en una inspeccin preventiva del circuito subterrneo se pueden


detectar el 60% de las fallas potenciales con estas herramientas. Dentro del 40% restante
se encuentran las fallas en los cables dentro de la ductera que representa cerca del 16%
y el otro 24% reune a otros factores como el hurto de material, cables daados por
terceros y fallas en equipos no detectados con las herramientas.
2) La inspeccin incluye la revisin de otros equipos como transformadores e
interruptores a los cuales se les aplica toma de aceite y deteccin de fugas,que
representa un costo marginal por estar en el sitio.
3) Aunque no se han implementado las penalizaciones por fallas en los circuitos, la Ley
orgnica para el 2002 estableca esquemas como el de la figura 25

67
O & M Regin Sureste

Factor de penalizacin

Etapas de implantacin Ocasional Reiterada


Etapa 1 0 0
Etapa 2 0 0
Etapa 3 20 25
Etapa 4 30 40

Multa = Energa entregada X Factor de X Precio Promedio


Baja Calidad Penalizacin de la Energa

Figura 25. Tabla de Penalizaciones

4) Para el anlisis se tomar el peor factor (40) en la tabla de penalizaciones (figura 25)
y el costo de falla de la empresa en imagen y marca se iguala a la multa esta premisa
servir para comparar el gasto en mantenimiento preventivo contra lo gastado o
invertido en proyectos de Imagen y Marca que se llevan en la empresa a travs de las
unidades de Comunicaciones Corporativas. Para la comparacin se usaran las
relaciones Bs. invertidos o gastados y su impacto en imagen que dispone esta Unidad y
el costo de falla se tomara como un gasto para deteriorar la Imagen.

5) Como se desconoce la hora de la falla y la energa entregada vara segn ella, se usa
el factor de carga de 0,73 parea asumir que para perodos iguales del da se entregan
cantidades iguales de energa.

6) La facturacin de los circuitos vara de acuerdo a muchos factores. En la EdeC se


tienen circuitos de alta facturacin como los Tamanacos cuya facturacin es superior a
los 140 MM Bs. Mensuales.

68
Facturacin mensual de
densidad circuitos(Bs)

alta > 180


media 80
baja < 30

Clculo
Costo mensual de una cuadrilla de inspeccin equipada en millones de Bs. 8

Costo mensual de los equipos de termografa y ultrasonido depreciados


linealmente en 5 aos (asumiendo valores constantes) 1,916666667

Costos de reparacin imprevistos/planificados 3

Frecuencia duracin por falla (hr)


Tasa de falla de un circuito subterraneo promedio 3 4

Das por circuito


Rendimiento de una cuadrilla 4

Costo de la inspeccin de un circuito 2,316666667

fallas evitadas al ao por circuito 1,8

horas fuera de servicio evitadas al ao 7,2

Facturacin por hora de un circuito ajustada por el factor de carga


alta > media baja <
15000 6667 2500

69
Ahorro por evitar energa dejada de vender Ahorro por evitar prdida de Imagen
alta> media baja < alta> media baja <
108000 48000 18000 4320000 1920000 720000

Ahorro por evitar prdidas anuales de energa e imagen debido a fallas .


alta> media baja <
4428000 1968000 738000

An sin considerar los costos de falla de equipos (transformadores,


interruptores, etc.) que son consecuencia de una primera falla en un codo
terminal por ejemplo o costos de daos a terceros etc. Es ganancia hacer
inspecciones anuales a los circuitos de alta facturacin (>180 MM Bs./mes)
En los circuitos con facturacin media se justifica el programa cada 1,5 aos
y no anual a menos que el nmero de fallas se duplique
En los circuitos de baja facturacin la estrategia es hacer el plan cada 5 aos
o inspecciones puntuales siempre que el nmero de fallas no se quintuplique

OWTS
Premisas
1) Cuando se usa el OWTS se introduce un paro programado de aproximadamente 3
horas.
2) Se asume que un 60% de los clientes no fueron notificados y este paro representa una
falla para ellos
3) Se asume que el circuito fue inspeccionado con termografa y ultrasonido, dejndole
solo al OWTS la deteccin de fallas en cable
4) Para el clculo no se consideran otros costos derivados de una primera falla como
pueden ser los costos de falla de equipos (transformadores interruptores etc) que son
consecuencia de una falla en un codo terminal o los costos de daos a terceros etc.

Clculo

Costo mensual de una cuadrilla de inspeccin equipada en millones de Bs. 8

Costo mensual del equipo OWTS depreciado linealmente en 5 aos

70
(asumiendo valores constantes) 3583333,333

Costos de reparacin imprevistos/planificados 3

Frecuencia duracin por falla (hr)


Tasa de falla de un circuito subterraneo promedio 7 4

Costo de la inspecin de un circuito 3583334

fallas evitadas al ao 2,1

horas fuera de servicio evitadas al ao 8,4

Horas introducidas por la parada programada 2,4

Facturacin por hora de un circuito ajustada por el factor de carga

alta > media baja <


15000 6667 2500

Ahorro por evitar energa dejada de vender

alta> media baja <


90000 40000 15000

Ahorro por evitar prdida de imagen

alta> media baja <


3600000 1600000 600000

Ahorro anual por evitar prdidas de energa e imagen

alta> media baja <


3690000 1640000 615000

Para que el OWTS sea rentable el circuito debe ser de alta facturacin y tener
mas de 7 fallas al ao
En los circuitos con facturacin media se justifica el programa cada 2 aos y no
anual a menos que el nmero de fallas se duplique ( 14 fallas)
En los circuitos de baja facturacin la estrategia es hacer el plan cada 5 aos o
inspecciones puntuales siempre que el nmero de fallas no se quintuplique

71
Si el nmero de fallas asociadas a cables exclusivamente supera las 3 al ao se
justifica el uso del OWTS en circuitos de alta facturacin

72
Conclusiones y Recomendaciones
1. Se describen los diferentes mtodos de pruebas para detectar condiciones de
fallas potenciales en empates y cables con aislamiento para 15 kV.
2. Se determin cuales de los mtodos provee el mejor resultado desde el punto de
vista tcnico y econmico para aplicarse como tcnica de mantenimiento
preventivo.
3. La EdeC dispone de excelentes mecanismos o procesos para la recoleccin de
sus estadsticas de fallas, sin embargo se pudo detectar que algunos de los
materiales como por ejemplo CU aislado 1P c/pantalla, reportados como origen
de las mismas eran consecuencia de fallas en otros elementos como lo son los
empates.
4. Las pruebas de termografa y ultrasonido resultaron ser exitosas en la deteccin
de al menos un 60% de las fallas potenciales en la red subterrnea, aunque la
eficacia de las pruebas de ultrasonido se vio disminuida en muchos casos por la
falta de entrenamiento del personal que oper los equipos.
5. El anlisis costo-beneficio del uso de las herramientas de termografa y
ultrasonido indica que para circuitos con una tasa de falla promedio de 3 veces al
ao y 4 horas de duracin arrojo que:
a. Su aplicacin es rentable en circuitos subterrneos de alta facturacin
(superior a 140 millones de Bs/mes) para inspecciones completas
anuales.
b. Su aplicacin es rentable en circuitos subterrneos de facturacin media
(entre 140 y 80 millones de Bs/mes) para inspecciones completas cada
ao y medio
c. No es rentable programas de inspecciones completas en circuitos
subterrneos de baja facturacin (inferior a 80 millones)
6. El anlisis costo-beneficio del uso de las herramientas de OWTS indica que para
circuitos subterrneos con una tasa de falla superior a 7 fallas anuales y de
duracin de horas es rentable slo para circuitos de alta facturacin
7. Cuando un circuito subterrneo pasa de las 7 fallas anuales debe ser
inspeccionado en su totalidad.

73
8. El anlisis costo-beneficio se realiz para circuitos completos sin embargo es
totalmente vlida la inspeccin parcial del circuito, enfocndose en cargas
crticas o de alto impacto como fue el caso del plan elecciones 2006
9. Implementar anlisis forenses de los materiales fallados a fin de determinar con
ms exactitud el origen de la falla inicial
10. Para continuacin de este estudio se recomienda la evaluacin de equipos de
descargas parciales XDP10, Mini TEV, etc., que no pudieron ser estudiados
porque el tiempo disponible no era suficiente para un alcance tan amplio.
11. Seguir monitoreando la evolucin en precios y en mejoras tecnolgicas del
equipo OWTS dado su gran capacidad y eficacia para detectar fallas en cables.
12. Entrenamiento del personal de mantenimiento en el uso del ULTRAPROBE 550
para sacar mayor provecho a la herramienta.
13. Intercambio de experiencias y estadsticas con otras empresas a nivel nacional
como internacional que estn trabajando en esta materia.
14. Hacer mucho nfasis en la capacitacin del personal y el control de calidad de
los materiales y equipos a ser instalados en la red subterrnea de forma de evitar
fallas por defecto de fabricacin e instalacin.
15. Investigar sobre las nuevas tecnologas en cmaras termogrficas de manera de
aumentar la eficiencia en las inspecciones realizadas.
16. Analizar la conveniencia de aumentar la dotacin de equipos de ultrasonido y de
termografa acorde al alto porcentaje de redes subterrneas existentes en la
ciudad de Caracas.

74
Bibliografa
[1] http//.www.edc-ven.com, consultada 10/08/06
[2] Evaluacin Penalizaciones Norma de Calidad del Servicio Elctrico. Abril 2002
[3] Norma Covenin 2500-93. Manual para evaluar los sistemas de mantenimiento en la
industria 2005

[4] RCM and Assets Management Ing. Jos Luis del Valle

[5] Manual El Cambiante Mundo Del Mantenimiento. Ing. Jos Luis del Valle.
Electricidad de Caracas 2004.
[6] 400 IEEE GUIDE for Field Testing and Evaluation of the Insulation of Shielded
Power Cable System. IEEE Power Engineering Society. 2002
[7] Mtodo Alternativo para Evaluar Cables Elctricos en Media Tensin. Scarsella,
Christian. Villanueva, Andrs. Tesis de Grado. Facultad de Ingeniera Universidad
Metropolitana. Octubre 2003.
[8] Condition Assessment of Power Cables Using Partial Discharge Diagnosis at
Damped AC Voltages. OWTS. Wester, Frank. SebaKMT. 2004
[9] La Termografa Infrarroja. Uso en Programas de Mantenimiento Predictivo para
Sistemas Elctricos. Melin Rodrguez, Jos Antonio. Universidad Simn Bolvar.
Proyecto de Grado. Septiembre 1994.
[10] Mantenimiento Predictivo Franco, Irene. Universidad Gran Mariscal de
Ayacucho. Facultad de Ingeniera. Escuela de Mantenimiento Industrial. Ncleo Ciudad
Guayana. Julio 2004.

75
ndice
INTRODUCCIN ............................................................................................................ 4
Otras actividades........................................................................................................... 6
Captulo II. Conceptos de Mantenimiento. ..................................................................... 12
Conceptos de mantenimiento y los objetivos de reduccin de costos. ........................... 12
Teora sobre Mantenimiento ................................................................................... 14
Captulo III. Descripcin de los Equipos Bajo Estudio. ................................................. 32
Descripcin de los equipos de un stano tpico evaluado y posibles tipos de fallas ...... 32
Tcnicas utilizadas internacionalmente para evaluar los equipos del stano. ................ 36
Pruebas de voltaje directo [6] ..................................................................................... 36
Mtodos y equipos utilizados para las pruebas de voltaje directo ....................... 37
Hipot DC [7] ........................................................................................................... 37
Prueba corriente de fuga contra tiempo [7] ............................................................ 39
Prueba de alto potencial VA-NO-VA [7] ........................................................... 39

Prueba de alto voltaje en AC [7] ............................................................................. 39


OWTS [8] .............................................................................................................. 40
TERMOGRAFA INFRARROJA .......................................................................... 41
CONCEPTO [9] ..................................................................................................... 41
ESPECTRO ELECTROMAGNTICO[9] ............................................................ 41
ESPECTRO INFRARROJO .................................................................................. 42
DESCUBRIMIENTO[9] ........................................................................................ 42
CARACTERSTICAS [9] ...................................................................................... 42
USO DE LA RADIACIN INFRARROJA EN LA TERMOGRAFA [9] .......... 43
VIDICN PIROELCTRICO [9] ......................................................................... 44
APLICACIONES PARA LAS CMARAS PORTATILES [9]............................ 45

Anlisis por ultrasonido [10]. .................................................................................. 47


Justificacin de las tcnicas y equipos a utilizar ............................................................ 48
Captulo IV. Evaluacin y Anlisis de los Resultados. .................................................. 50
Estudio y Seleccin de los Circuitos a Evaluar .............................................................. 50
Mediciones de Campo .................................................................................................... 60
Anlisis costo beneficio............................................................................................. 66

76
Ultrasonido y Termografa ...................................................................................... 67
Clculo .................................................................................................................... 69
OWTS ..................................................................................................................... 70
Clculo .................................................................................................................... 70
Conclusiones y Recomendaciones ................................................................................. 73
Bibliografa ..................................................................................................................... 75
ndice .............................................................................................................................. 76
ndice de Figuras ............................................................................................................ 77

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ndice de Figuras
Figura 2. Organigrama rea de trabajo ........................................................................... 11
Figura 3. Interruptor sumergible. Aislamiento en gas tipo sf6 ....................................... 32
Figura 4. Transformador en aceite tipo sumergible........................................................ 32
Figura 5. Interruptor sumergible en aceite llamado cochinito. ................................... 34
Figura 6. Interruptor de seccionamiento manual. Dos vas ............................................ 35
Figura 7. Interruptor de seccionamiento y transferencia manual en sf6. Tres vas. ...... 35
Figura 8. Interruptor cuatro vas. Tres posiciones. Sumergible. Aislamiento: aceite..... 35
Figura 9. Conectores modulares dispositivo utilizado para realizar uniones lineales entre
dos o ms conductores .................................................................................................... 36
Figura 12 ......................................................................................................................... 52
Figura 13 ......................................................................................................................... 53
Figura 14 ......................................................................................................................... 54
Figura 15 ......................................................................................................................... 55
Figura 16 ......................................................................................................................... 55
Figura 17. ........................................................................................................................ 56
Figura 18 ......................................................................................................................... 57
Figura 19. Tabla Circuitos Crticos ................................................................................ 59
Figura 20. Tabla de inspecciones realizadas .................................................................. 61
Figura 22 ......................................................................................................................... 64
Figura 25. Tabla de Penalizaciones ................................................................................ 68

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Resumen
La Vicepresidencia de Distribucin de la C.A. Electricidad de Caracas llev a cabo la
iniciativa de implantar la tcnica de Mantenimiento Basado en la Confiabilidad para
desarrollar sus planes de mantenimiento en la red de media tensin. Aplicando los
principios de Mantenimiento Basado en la Confiabilidad, al estudiar los modos de fallas
en cables, empates y terminaciones de media tensin y sus consecuencias operacionales,
quedaron dos preguntas claves sin responder respecto a las fallas por deterioro del
aislamiento en cables y empates de media tensin; Existe una tcnica capaz de detectar
la condicin de falla potencial? Y Ser el costo de aplicar esta tcnica menor que el
costo total de las consecuencias operacionales y reparacin de las fallas que debe
prevenir?
La primera etapa dentro del trabajo desarrollado fue la documentacin y recopilacin de
la informacin referente a los tipos de cables en media tensin utilizados por la
empresa, aunado a esta investigacin, tambin en esta misma etapa se recolect
informacin referente a los tipos de fallas que se presenta en la red de media tensin.
Adicionalmente, durante el desarrollo de la pasanta, se realiz un estudio histrico de
las fallas ocurridas en Regin Centro desde septiembre del ao 2004 hasta septiembre
del 2006, en niveles de media tensin (5 kV y 12 kV).
En una segunda etapa se document y recopil informacin referente a los tipos de
pruebas de aislamiento para cables, empates y terminaciones existentes. De esta forma,
se evalu su posible uso en el rea de inters de esta investigacin, buscando ampliar la
gama de opciones al momento de decidir cuales seran las tcnicas ms apropiadas.
A fin de cumplir con los requerimientos de tiempo establecidos por la universidad se
realiz un trabajo en campo en dos etapas (tercera y cuarta) que se llevaron en paralelo.
Estas actividades consistieron en la realizacin de pruebas en campo usando los
distintos mtodos escogidos para las pruebas de aislamiento de cables e investigando
mtodos de los cuales no se tiene experiencia ni equipos dentro de la E. de C.
El perodo de pasanta coincidi con el perodo electoral por tal motivo las
investigaciones realizadas fueron usadas para garantizar la calidad de servicio exigida a
la E. de C por el Ejecutivo Nacional en el plan de contingencia Elecciones 2006.
Una vez finalizadas todas las etapas descritas con anterioridad comenz la parte final de
este proyecto el cual consisti del anlisis de las pruebas obtenidas para luego presentar
los resultados, las conclusiones y las recomendaciones.

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