O CONCEITO DE REDE E A COMUNICAO

As redes de comunicao tem papel fundamental para o mundo globalizado, mas o seu uso no garante mudanas na
realidade socioespacial.
A integrao econmica e cultural entre os pases, conhecida como Globalizao, s foi possvel a partir da criao e
popularizao de diversas tecnologias que adquiriram um papel fundamental tanto para o desenvolvimento da economia
mundial quanto para a sociedade que se tornou cada vez mais dependente da tecnologia. As redes de comunicao nesse
mundo globalizado, cada vez mais rpidas e eficientes, permitiram a comunicao e o acesso rpido a qualquer parte do globo
de forma instantnea.

INTERNET

Surge nos Estados Unidos, na dcada de 60, na poca da Guerra Fria, a partir de uma rede de informaes militares que
interliga centros de comando e de pesquisa blica.Para atender necessidade militar de proteger os sistemas de defesa do
pas no caso de um ataque nuclear, a rede no tem um "centro" que poderia servir de alvo principal ao inimigo. Nos anos 70
comea a ser utilizada pela comunidade acadmica mundial, e, em 1975, so feitas as primeiras ligaes internacionais. Nesse
perodo, os computadores conectados no passam de 200. Em 1997, segundo a Direct Marketing Association (DMA) e a Price
Waterhouse, empresas norte-americanas de consultoria em marketing, o nmero de usurios chega a 60 milhes em todo o
mundo. De acordo com as projees de crescimento, deve alcanar 300 milhes no ano 2000.A Internet tem revolucionado a
comunicao mundial ao permitir, por exemplo, a conversa entre usurios a milhares de quilmetros pelo preo de uma ligao
local. O grande nmero de pessoas que a utilizam tambm responsvel pelo maior problema da rede: o congestionamento e
a lentido no acesso aos servios. Com a Internet surge a expresso ciberespao, que significa o espao virtual e sem
fronteiras, no qual circulam os milhares de informaes veiculadas na rede.

No Brasil, o acesso Internet comea em 1990, pela Rede Nacional de Pesquisas (RNP), que liga as principais instituies de
ensino e pesquisa do pas. Em julho de 1995, quando acaba o monoplio da Embratel como provedor nico, surgem diversas
empresas privadas que disputam esse novo mercado.

Em 1996, cerca de 300 mil brasileiros eram usurios da Internet. Segundo a Associao Brasileira dos Provedores de Acesso,
Servios e Informaes da Rede Internet (Abranet), o total de usurios sobe para 700 mil em 1997. De acordo com as
projees, deve chegar a cerca de 3,5 milhes at o final do sculo.

PAPEL DAS REDES SOCIAIS

Alm de representar forma de lazer e at mesmo o papel de integrao de social, as redes sociais tambm possuem forte
carter perante a comunicao, bem como tornam-se disseminadoras de novos padres, tendncias, valores e at mesmo
ideologias.
Um excelente exemplo do papel das redes sociais no mundo contemporneo ocorreu no ano passado na Sria quando a
internet e esses mesmos veculos participaram em massa da divulgao de ideias revolucionrias contra a ditadura at ento
vigente, fazendo com que o movimento assumisse forma e maiores propores, alm de adquirir carter expansionista.
As redes sociais possuem grande influncia no mundo atual j que transformaram-se em poderosas ferramentas de divulgao
de novos conceitos e detentoras de cada vez mais importncia e domnio ideolgico, culminando no trfego de pensamentos e
coisas relacionadas.

A COMUNICAO TELEFNICA

Cada vez maior e com mais capacidade de agregar e oferecer diversas funes, o celular deixou de ser um simples aparelho
de transmisso de voz. Ao todo, existem cerca de 277,3 milhes de linhas ativas no pas, segundo dados de agosto da
Agncia Nacional de Telecomunicaes (Anatel). O nmero equivale a 1,36 linha por habitante.
Se, por um lado, esse mundo que se renova a cada dia assusta por causar alteraes no brincar, aprender, trabalhar e se
relacionar, por outro lado, ele tambm pode promover solues para problemas antigos.
Essas medidas so ainda mais importantes no contexto atual, no qual o prprio celular ou ainda outras tecnologias
oferecidas pelas empresas de telecomunicaes so, para muitos brasileiros, a porta de entrada para a internet. Segundo a
TIC Domiclios 2013, 52,5 milhes de pessoas com 10 anos ou mais, o que representa 31% dos brasileiros que esto nesse
recorte etrio, acessaram a rede pelo aparelho. Um percentual duas vezes maior do que o registrado pela pesquisa, em 2012.
Devido s mudanas tecnolgicas, a infraestrutura de cabos e as antenas da telefonia fixa tm sido usadas para expandir as
redes de comunicao de dados, sob a lgica privada. Os contratos existentes hoje, entretanto, estabelecem que, ao seu
trmino, todos os bens considerados imprescindveis para a prestao do servio fixo devem ser revertidos ao controle da
Unio.
TELEVISO, RADIODIFUSO E MDIA IMPRESSA

Entre as dcadas de 1930 a 1950, o rdio viveu sua chamada Era de Ouro, como o principal meio para divulgao de
informaes, artistas e talentos, junto ao Cinema. A autorizao do governo Vargas para a veiculao de publicidade no rdio,
em 1932, deu ao novo meio um impulso comercial e popular. No mesmo ano, o governo comeou a distribuir concesses de
canais a indivduos e empresas privadas. Em 1934, surgiu a Rdio Mayrink Veiga, no Rio de Janeiro, uma das mais
importantes do pas pelas trs dcadas seguintes. No ano seguinte, foram criadas a Rdio Jornal do Brasil e a Rdio Tupi,
duas emissoras histricas que existem at hoje. Em 1936, aparece a Rdio Nacional, que liderou audincia por 20 anos e
transformou os padres de linguagem do rdio brasileiro.
O principal meio de comunicao criado no sculo XX foi a televiso. Tal afirmao decorrente da amplitude de seu
consumo pelas sociedades, possvel totalidade das classes sociais no mundo, e por ser um eficiente meio de divulgao de
informaes e ideologias. Apesar de sua presena em quase todas as casas, em sua origem a televiso foi um artigo de luxo,
destinado s classes mais abastadas.
Tambm conhecida como mdia off-line, a mdia escrita um meio de comunicao, o qual refere-se particularmente aos
materiais, de carter publicitrio ou jornalstico, que so impressos em grficas, birs de impresso, ou em locais especficos.
O meio impresso pode ser veiculado em veculos de comunicao, como jornais; revistas; tablides; informativos; anurios;
etc, ou em peas avulsas, como folhetos; mala-diretas; folders; flyers; panfletos; cartazes; encartes; etc.
Estes materiais ainda podem ser feitos em diversos papis, plsticos, adesivos, variando-se em tamanho, cor, acabamento, e
efeito.

REDES DE TRANSPORTES E TURISMO

TRANSPORTE RODOVIRIO

Transporte rodovirio aquele feito por meio de vias, como estradas, rodovias e ruas, as quais podem ser asfaltadas ou no.
Esse meio de transporte tem a funo de deslocar cargas, pessoas e animais para diversos lugares.
A consolidao do transporte rodovirio ocorreu com a intensificao da indstria automobilstica, fato ocorrido nas primeiras
dcadas do sculo XX. Os veculos de transporte so considerados smbolos do capitalismo.
Apesar de ter seu uso bastante difundido no mundo, o transporte rodovirio gera custos altos, se comparado com o transporte
ferrovirio e hidrovirio. O alto valor do frete decorrente do preo dos combustveis e da manuteno que deve ser feita
periodicamente. Nesse sistema de transporte, a infra-estrutura necessria para seu funcionamento possui um valor elevado em
sua construo e manuteno, o custo pode se elevar ainda mais quando o terreno acidentado. Esse fator gera a
necessidade de construes adaptadas s condies do relevo, como tneis, viadutos, entre outros. A principal indicao do
transporte rodovirio o seu uso em casos de deslocamentos curtos, pois o mesmo possibilita uma grande agilidade.

TRANSPORTE FERROVIRIO

Transporte ferrovirio um tipo de deslocamento que ocorre por meio de vias frreas, transportando, dentre outros, pessoas e
cargas. Esse meio de transporte um dos mais antigos, seu surgimento est ligado diretamente com a Primeira Revoluo
Industrial, acontecimento histrico que sucedeu na Europa no final do sculo XVIII e incio do sculo XIX.
Essa revoluo ficou marcada por duas importantes inovaes tecnolgicas, a inveno da mquina txtil e a locomotiva,
ambas movidas a vapor. A locomotiva revolucionou o jeito de transportar matrias-primas e mercadorias, por ser capaz de
carregar um elevado nmero de toneladas ao mesmo tempo.
As primeiras locomotivas eram lentas (cerca de 70 km/h), hoje os modernos trens alcanam velocidades representativas,
podem atingir at 250 km/h. At o comeo do sculo XX o trem era o transporte mais veloz.
O transporte ferrovirio tem seu uso difundido em todos os continentes, no entanto, vem perdendo espao gradativamente.
Seu uso recomendado para transporte de cargas pesadas, como minrios, produtos siderrgicos, agrcolas, fertilizantes e
etc.

TRANSPORTE AQUAVIRIO

O transporte aquavirio (tambm pode ser chamado de hidrovirio) aquele em que se utiliza a gua para a locomoo do
meio de transporte, pode ser subdividido entre diferentes tipos de acordo com o corpo de gua que ele utiliza:

Martimo o transporte que acontece sobre mares e oceanos, onde se utilizam navios para o transporte de cargas,
podendo ser cabotagem (onde h transporte entre os portos do mesmo pas) ou longo curso (quando o transporte
feito entre pases ou continentes);
Fluvial o transporte que se utiliza os rios para o transporte de cargas, geralmente feitos atravs de barcos;
Lacustre quando o transporte feito atravs de lagos e lagoas.

Os transportes aquavirios (hidrovirios) so muito utilizados para transporte de produtos e de pessoas, um dos seus principais
motivos o baixo custo que esse transporte possui. Geralmente utilizado para o transporte de grandes cargas a longas
distncias. Os baixos custos desse transporte ajuda na melhoria do valor comercial dos produtos deixando-os mais
competitivos no mercado, uma vez que o custo de transporte influncia no custo final do produto.
TRANSPORTE AEROVIRIO

O transporte areo o movimento de pessoas e mercadorias pelo ar com a utilizao de avies ou helicpteros. O transporte
areo usado preferencialmente para movimentar passageiros ou mercadorias urgentes ou de alto valor.
O transporte areo foi o que mais contribuiu para a reduo da distncia-tempo, ao percorrer rapidamente longas distncias.
Rpido, cmodo e seguro o avio suplantou outros meios de transporte de passageiros a mdias a longas distncias.

TRANSPORTE DUTOVIRIO

Dutos so tubulaes especialmente desenvolvidas e construdas de acordo com normas internacionais de segurana, para
transportar petrleo e seus derivados, lcool, gs e produtos qumicos diversos por distncias especialmente longas, sendo
ento denominados como oleodutos, gasodutos ou polidutos.
Os Dutos Subterrneos so aqueles enterrados para serem mais protegidos contra intempries, contra acidentes provocados
por outros veculos e mquinas agrcolas, e tambm, contra a curiosidade e vandalismo por parte de moradores vizinhos
linha dutoviria.
Os Dutos Aparentes so aqueles visveis, o que normalmente acontece nas chegadas e sadas das estaes de bombeio, nas
estaes de carregamento e descarregamento.

TRANSPORTES E QUESTES SOCIOAMBIENTAIS

A atuao do transporte no meio fsico natural se d basicamente atravs do consumo de recursos provenientes da natureza,
como por exemplo: reas para instalao de infraestrutura de transporte; materiais para construo das vias de transporte
(rochas asfltica, ferro, dentre outros); e ainda recursos naturais utilizados para operao (petrleo, energia dentre outros).

TURISMO

O turismo sempre foi forte e atraente. Com a globalizao, as facilidades de conexo e deslocamento, o aumento da
curiosidade e do interesse pelos "outros", assim como com a maior circulao de informaes, ganhou propores
gigantescas, a incorporar sempre novos protagonistas, provenientes tanto de grupos sociais emergentes quanto dos
segmentos etrios antes excludos dos passeios internacionais.
O turismo no Brasil um setor crescente e fundamental para a economia de vrias regies do pas. O Brasil recebeu 6
milhes de turistas estrangeiros em 2013, sendo classificado, em termos de chegadas de turistas internacionais, como o
principal destino da Amrica do Sul e o segundo na Amrica Latina, depois do Mxico.
Historicamente, as viagens e a prostituio tm sido muitas vezes associadas. De fato, quando olhamos para a histria do
turismo, podemos verificar atravs das runas de antigas grandes cidades, que era frequente receber "viajantes" por motivos
essencialmente religiosos ou comerciais, e j h cerca de dois milnios, existiam bairros de prostitutas. Exemplos deste fato
so as runas das cidades de feso (Turquia), Babilnia (Iraque) e Pompeia (Itlia) (Staebler, 1996).
O turismo sexual no geral tem sido reconhecido como uma das atraes tursticas de vrios pases do sudeste asitico(Ryan
e Hall, 2001: 136) e da Amrica Latina, inclusive no Brasil.