30/8/2016 LaviscosidadenlosaceiteslubricantesCentraldeRecambioOriginal

Central de Recambio Original

Laviscosidadenlosaceiteslubricantes

4 4 0 2

octubre21,2014 5Comentarios CRO Lubricantes

Muchasvecesentalleresyrecambistasseescuchahablardeviscosidad,deaceiteslubricantes
multigrado,monogradopero,sabemosrealmenteaquserefierenestosconceptos?Para
empezar,nadamejorquedefinirviscosidad:sellamaviscosidadalaresistenciadeunlquidoa
fluir.Porlotanto,cuantomsviscososeaunlquidomslevaacostarfluirporunasuperficieo
canalizacin,yviceversa.Ylosaceiteslubricantessonlaperfectamuestradelaimportanciadela
viscosidad.

LaunidaddemedidadedicharesistenciaafluireselPoise,aunquenovamosaentraravercmo
sellegaadichaunidad.Enlaprctica,laviscosidadsemideentubosmedianteelefectode
capilaridad,paraestablecerelvalordePoisesodeviscosidaddeundeterminadofluido.

Tcnicamentehablandosepuededefinirviscosidadcomolaoposicindeunfluidoalas
deformacionestangenciales,todoestodebidoalasfuerzasdecohesinmoleculardelfluido,delo
quesededucequetodofluidopresentaungradodeviscosidad.Unfluidoquenopresentara
viscosidadseraunfluidoideal.EstaviscosidadrecibeelnombredeViscosidadAbsolutao
ViscosidadDinmica.

http://www.recambiooriginal.com/blog/recambiosoriginales/lubricantes/laviscosidadenlosaceiteslubricantes/ 1/6
30/8/2016 LaviscosidadenlosaceiteslubricantesCentraldeRecambioOriginal

Entodocaso,enelmundodelamecnicasehabladeViscosidadCinemtica,medidaen
Centistokes(cSt).Unadelascaractersticasprincipalesenlaviscosidadesquestasea
inversamenteproporcionalalavariacindetemperatura.Dichodeotraforma,ams
temperatura,menosviscosidadyviceversa.Esteeseldetallemsimportanteatenerencuenta
enloslubricantesdeaplicacinmecnica,comopuedenserparamotorestrmicos,conjuntosde
engranajesosistemasdeactuacinhidrulica.

Elcualquiermquinalaviscosidadcorrectaesvital.Unaviscosidaddemasiadobajaprovocar
desgasteporfaltadecolchnhidrodinmico.Dichodeotraforma,elaceiteseescurriryno
crearunapelculaocolchnentrepiezas.Porcontra,silaviscosidadesdemasiadoelevadael
consumodeenergasersuperior,amndeprovocardesgastealnofluirelaceiteconsuficiente
solturaporlascavidades.Esporestemotivoquehayquerespetarsiempreyentodomomentolas
especificacionesmarcadasporcadafabricanteparasusdistintostiposdemotores.

Haydosnormalizacionesentrminosdeviscosidad,laISOylaSAE.LanormalizacinISOse
empleaparaaceitesdeusoindustrial,mientrasquelaSAEesempleadaparaloslubricantesdeuso
automotriz.Entodocasosiempreserefierenalndicedeviscosidadynuncaaningunaotradelas
propiedadesdellubricante.

LanormaSAEdelubricantesautomotricessebasaenlaviscosidadcinemtica(cSt)a100Ca
temperaturadeusoyunatablaespecialdeviscosidadparabajastemperaturaspensadoparael
arranqueenfro.Seentiendefrocomotemperaturaspordebajode20C.Losaditivosde

http://www.recambiooriginal.com/blog/recambiosoriginales/lubricantes/laviscosidadenlosaceiteslubricantes/ 2/6
30/8/2016 LaviscosidadenlosaceiteslubricantesCentraldeRecambioOriginal

bombeabilidadempleadosenlasintetizacindeloslubricanteseslaquedeterminaelgradode
viscosidadenfro,puesmejoransupuntodefluidez.

Antiguamente,lastoleranciasylaprecisin,ascomolamaquinariaempleadaenlafabricaciny
modelajedelosmotoresysuscomponentesnoerantanexactoscomopuedenserlohoyendaolo
sernenelfuturo,porloquelosaceitesSAEmonogradoempleadosentoncesejercandistintas
funciones.Altenerungradodeviscosidadaltoelmismoaceitecompensabalasholgurasentrelas
distintaspiezas,ejerciendodeselloalavezquelubricante.Porestemotivo,unaceiteactual
usadoenunmotorantiguoconllevaraladestruccindeste,yaqueelaceiteseescurrirpor
todaslasranurasynoejercerdesello.

Lamayorprecisinalahoradefabricarloscomponentesdelasmecnicasindujoalainvencinde
losaceitesmultigrado.Unaceitemultigradoesunaceitemenosviscosoconaditivos
(polmeros)queseexpandenconelcalorparaaumentarsuviscosidad,yaquerecordemos:mas
temperatura=menosviscosidad.Dichosaditivoscompensanestefactorparaconseguirlamejor
viscosidadenelarranqueenfroylamejorviscosidadentemperaturadeuso.Losaceites
multigradomseconmicosestnfabricadosporaceitesbsicosdepocacalidadalosquese
aadenmuchospolmeros.Estosaceitesconelusopierdensuspropiedadesyhayquesustituirlos
peridicamente.

Losaceitessintticosnormalesnocontienenpolmerosparamejorarsuviscosidad.Simplemente
sondealtaviscosidadconunndicenaturaldeviscosidadquecubretodaslastemperaturas.
AceitesAPIgrupoIIysintetizadosnormalmente,sondealtondicedeviscosidadqueusanpocos
polmerosparalograrsuviscosidadenelcalor.

DetodoestosededucequeenunndiceSAE40,atemperaturadeusoyambientelaviscosidad
serlamismaenun5W40,10W40,15W40igualunSAE20,30,etc.

Encasosexcepcionalespuedevariarseelgradodeviscosidad.Unejemploseraunmotorde
competicin,quealcanza120C.Entoncessustituirun5W30porun5W50mejorarlaviscosidada
120C,peroseguirmanteniendolamismapara100Ctendrael5W30.Oencasoderesidiren
zonasfras,cambiarun10W40porun5W40seconseguirquea0Ctengalamismaviscosidad
queel10W40a20C.

Encualquiercaso,nuncadeberebajarseelndiceentemperaturadeusoniaumentarseen
temperaturadearranqueenfro.Esunmitoelhechodequecon200.000kmleecho15W40
porqueestdesgastado.Estemotorfuediseadoparausar10W40,ysisiempresehausadoeste
ndicedeviscosidadelmotornohabrsufridodesgaste,porloqueperjudicarelarranqueenfro
llevandoaundesgasterealdelmotor.

http://www.recambiooriginal.com/blog/recambiosoriginales/lubricantes/laviscosidadenlosaceiteslubricantes/ 3/6
30/8/2016 LaviscosidadenlosaceiteslubricantesCentraldeRecambioOriginal

Porlotanto,siemprehayquehacercasoalashomologacionesdelfabricanteyusar
nicamenteelaceitehomologado,ascomoefectuarsiempreydentrodelosmrgeneslos
mantenimientosperidicosycambiosdeaceitesegnestablezcaelpropiofabricante.

ActualmenteenCentraldelRecambioOriginaldisponemosdeofertasenlacompradeaceites
lubricantes,comolaqueincluyeaceitedemotorShelly10filtrosdeaceitealmejorprecio.No
olvidisrevisarperidicamentenuestraseccindeOfertasparapoderencontrargrandes
oportunidadesenelementosmecnicosyrecambiosdeautomviles.

Ofertasrelacionadas

http://www.recambiooriginal.com/blog/recambiosoriginales/lubricantes/laviscosidadenlosaceiteslubricantes/ 4/6
30/8/2016 LaviscosidadenlosaceiteslubricantesCentraldeRecambioOriginal

AceiteShell
Losaceiteslubricantespermiteneliminarlosesfuerzosy
desgastesdeloselementosmecnicosdelosmotores.Pero
estoslubricantesdependendemaneravitaldelaviscosidad,
suparmetromsimportante.Descubrecmoafectala
viscosidadaldesgastedeunmotor,ycmoencontrarel
lubricanteidealparacadavehculo.

VerOferta

5respuestas

Francisco
noviembre30,2015(Lunes,noviembre30th,2015,11:58am)at 11:58am(Lunes,noviembre30th,2015,
11:58am)LinkaResponder

Nosabaestosconceptoscomoelmonogradoymultigradoenelaceite.

Ascomolasviscosidadesquehay.Unbuenartculo,gracias!

MiguelScarso
enero2,2016(Sbado,enero2nd,2016,4:18pm)at 4:18pm(Sbado,enero2nd,2016,4:18pm)Linka
Responder

Mepareceexcelentelaexplicacindeestearticulo.
Gracias!!!

reinert
febrero3,2016(Mircoles,febrero3rd,2016,6:26pm)at 6:26pm(Mircoles,febrero3rd,2016,6:26pm)
LinkaResponder

Excelentelaexplicacionmehaciafaltasaberqueaceiteusarmuchasgraciasportodoloexplicado

http://www.recambiooriginal.com/blog/recambiosoriginales/lubricantes/laviscosidadenlosaceiteslubricantes/ 5/6
30/8/2016 LaviscosidadenlosaceiteslubricantesCentraldeRecambioOriginal

CRO
febrero10,2016(Mircoles,febrero10th,2016,1:35pm)at 1:35pm(Mircoles,febrero10th,2016,
1:35pm)LinkaResponder

Holareinert,nosalegraqueelartculohayasidodetuinters.Muchasgracias.

Graciasexcelenteexplicacin
mayo11,2016(Mircoles,mayo11th,2016,12:46am)at 12:46am(Mircoles,mayo11th,2016,12:46am)
LinkaResponder

TengounFiatunoFire2006,consuscambiodeaceitealdia,peroVenezuelaatraviesaporuna
situaciontandificilqueunaceitedemotortanesencial,yacuestaconseguirlo,siempreheusado
15W/40actualmentetuvequecambiardesinteticoamineral,siguiendolasinstruccionesdel
mecnicosehizoelcambioyvamuybien,soloqueriasabersinmantener15W/40con105.000km
porlasrespuestaesestapagina,consideroquesidebomantenerelmismoaceite.

Gracias

Dejauncomentario

obligatorio

obligatorio(nosepublicar)

Enviar

http://www.recambiooriginal.com/blog/recambiosoriginales/lubricantes/laviscosidadenlosaceiteslubricantes/ 6/6