4 CIMENTACIONES

En este apartado se da cuenta de las cimentaciones de las pilas del puente y de los estribos en
caso de ser necesarios, se permite escoger entre diversas tipologas de cimentacin y mediante una serie
de datos bsicos fciles de estimar o tomar del proyecto constructivo se evala la necesidad de medidas
de proteccin colectivas para las cimentaciones a construir.

4.1 RESEA TEORICA

A continuacin se realiza una breve resea terica sobre los mtodos ms habitualmente
empleados para la construccin de los cimientos de los puentes.

4.1.1 Zapatas

Las zapatas son elementos de cimentacin que se apoyan directamente sobre el terreno,
generalmente a una profundidad reducida y de forma variable pero preferentemente cuadrada,
rectangular o circular. En la mayor parte de los casos, por no decir prcticamente en todos, se realizan
en hormign armado.

El proceso constructivo consta de los siguientes pasos:

Preparacin de la plataforma de trabajo: Para ello se ha de conseguir una superficie de

trabajo uniforme y regular.

Excavacin: Generalmente las zapatas se colocan a poca profundidad pero hay que
asegurar en todos los casos la estabilidad de los taludes.

Ejecucin de la capa de limpieza: Normalmente se realiza vertiendo directamente un

espesor reducido de hormign de baja calidad.

Colocacin del encofrado: Si el terreno es suficientemente estable se puede

hormigonar contra l, si no se puede colocar encofrados, habitualmente de madera o
metlicos.

Colocacin de las armaduras: El acero de las armaduras puede llegar ya montado a la

obra o colocarse in situ.
 Hormigonado: Una vez colocado el hierro y los encofrados hormigonados la zapata,
teniendo especial cuidado en el vibrado posterior para un buen reparto del hormign y
dejar pasar adecuadamente el tiempo de curado.

Desencofrado: Cuando el curado ha finalizado, habitualmente a los tres o cuatro das,

quitamos el encofrado. Si el terreno es muy agresivo se deber pintar el hormign para
evitar las agresiones.

4.1.2 Pilotes

Los pilotes, a diferencia de las zapatas, son cimentaciones profundas. Suelen tener forma
circular y pueden ser o prefabricados o ejecutados in situ. Existen multitud de tipologas para la
ejecucin de los pilotes, nombraremos algunas a continuacin:

pilotes in situ:

o Para su construccin se debe realizar en primer lugar una perforacin y luego

abastecer de hormign en ella o bien introducir un prefabricado.

o La perforacin se puede realizar mediante la extraccin del terreno o bien

mediante el desplazamiento del mismo mediante la hinca de una tubera.

o En pilotes de extraccin el sostenimiento de la perforacin se puede hacer

mediante la propia resistencia del terreno, por el empleo de lodos tixotrpicos
que forman una pelcula resistente, mediante la colocacin de una entubacin
metlica o por la presencia del propio elemento de perforacin como puede ser
el caso de los pilotes excavados mediante barrena helicoidal.

o El Hormigonado de los pilotes ha de ser continuo para evitar discontinuidades

en el mismo que pudieran afectar a su resistencia. Hay muchos mtodos
diferentes de rellenar hormign y colocar las armaduras para la construccin
de un pilote in situ.
 Pilotes prefabricados:

o Esta tipologa de pilotes son de menor dimetro que los anteriores debido a la
dificultad de hincarlos en el terreno.

o La fabricacin de los pilotes tiene lugar generalmente en una central de

prefabricados.

o El transporte de los mismos se deber hacer de forma que no resistan cargas

indebidas durante el transporte.

o La hinca de los mismos se hace habitualmente por golpeo.

 o Una vez finalizado el pilote se ha de proceder al descabezado y la preparacin
para la situacin del encepado. La parte superior se ha de rechazar debido a
que ha sufrido los impactos para la realizacin del hincado.

4.1.3 Cimentaciones en condiciones especiales

De manera ms o menos habitual es comn que en el paso de los puentes en ros o en casos
especiales sea necesaria la adopcin de medidas especiales para la construccin de las cimentaciones
de las pilas de los puentes. A continuacin se describirn someramente algunas de las actuaciones que
ms habitualmente se han de realizar para la construccin de las cimentaciones.

Recintos estancos

Su ejecucin consiste en aislar del agua una zona determinada donde se va a situar la
cimentacin de alguna pila, generalmente en el fondo de un ro, brazo de mar o lago, etc.

Una vez construido un recinto estanco se puede proceder de dos modos, primeramente se puede
agotar el agua del interior del recinto y trabajar en seco bajo la cota del agua del ro
o de la superficie de agua. Tambin se puede optar por rellenar la zona estanca y construir encima la
cimentacin.

Si el calado es escaso se puede realizar un recinto para la cimentacin simplemente rellenando

con material de la granulometra adecuada, teniendo en cuenta la proteccin de los mrgenes de la isla
creada para evitar su erosin. Si el calado es muy grande generalmente se realiza el recinto mediante el
clavado de tablestacas y el posterior agotamiento mediante bombas del agua que queda en el interior.

Pilotes de gran dimetro

Debido al aumento de las luces empleadas en la construccin de puentes actualmente a veces

es necesaria la realizacin de pilotes de grandes dimetros excavados a profundidades considerables
que puedan aguantar mayor nmero de cargas y nos permitan distanciar los apoyos del puente.
 La construccin de este tipo de pilotes es muy similar a los pilotes realizados in situ.
Solamente que la maquinaria para su construccin ha de ser de mayor volumen para conseguir los
rendimientos adecuados.

Elementos portantes

Son pilotes de grandes dimensiones que se construyen con la tcnica para la construccin de
muros pantalla. Se ejecutan por pataches realizndose unas guas en la

Se pueden realizar muy diversas formas segn el terreno lo requiera, as los hay con forma de
II, T, L, U, segmentos de crculo, etc.

Cajones

Existen diversas tipologas de cimentaciones mediante cajones.

Los cajones indios consisten en la hinca de un cajn con su borde inferior biselado o con
forma de cuchilla que se va construyendo a medida que progresa la excavacin del material que va
quedando encerrado en su interior. Este mtodo ha quedado bastante en desuso debido a los pilotes de
gran dimetro que son ms sencillos de construir. Solamente se puede realizar en terrenos blandos.

Los cajones de aire comprimido surgieron al encontrarse con terrenos a excavar muy
permeables o flojos debido al posible sifonamiento. Mediante la inyeccin de aire comprimido se evita
el desmoronamiento de las paredes. Mediante este mtodo es posible el acceso directo al fondo para
vencer ciertos obstculos durante el proceso de hinca.
 Finalmente existen los cajones cerrados que habitualmente se construyen en seco y se
transportan por flotacin hasta el lugar de colocacin, donde se rellenan y se hunden. El proceso, como
se puede apreciar, es exactamente igual al empleado para la construccin de los muelles de los puertos.

4.2 ENTRADA DE DATOS

La entrada de los datos se hace desde la primera hoja. La primera pregunta que se realiza es el
tipo de cimentacin a utilizar.

Por no entrar en una mayor complejidad se han considerado bsicamente tres tipos de
cimentaciones bsicas. Estos tres tipos son las Zapatas, Pilotes y los Encepados. Se supone que la
tipologa de cimentacin en todos los elementos susceptibles de necesitar de ellas son similares, por lo
que se deber considerar en caso de querer evaluar puentes que utilicen diferentes tipologas en diversos
elementos el clculo de cada uno de ellos por separado o bien
el clculo aproximativo tendiendo a analizar todos los elementos de similar forma o emplear medias
los datos de entrada.

4.2.1 Pilotes

El mdulo de entrada de datos, una vez se seleccionan los pilotes muestra los datos que se
exponen a continuacin para el clculo aproximativo.

Caso de escoger una cimentacin por pilotes se preguntan las dimensiones del encepado para
cada grupo de pilotes y el nmero de grupos de pilotes que se van a cimentar, con ello se conoce la
cantidad de cimentaciones a realizar. Tambin se pregunta la profundidad de los encepados.

Posteriormente se realiza la pregunta sobre si la excavacin ser entibada o con taludes. Caso
de responder entibada no se deber rellenar la casilla inferior, en el caso de seleccionar excavacin con
taludes se preguntar la pendiente de los mismos, debindose aportar como dato la inclinacin
horizontal respecto a un metro en vertical.

Finalmente se realiza la pregunta sobre el dimetro de los pilotes y el nmero de pilotes por
grupo de pilotes, esta pregunta solo ser necesaria si el dimetro de los pilotes es
mayor a 0,80 metros, dado que en ese caso existen riesgos para la cada de personas en las
excavaciones de los pilotes.

4.2.2 Zapatas

Las consideraciones que hay que tener en cuenta a la hora de introducir los datos son similares
al caso de los pilotes, preguntando las dimensiones bsicas de las zapatas y el nmero de ellas a
construir.

Posteriormente se realiza la misma pregunta que en el caso de los pilotes para conocer el
mtodo de excavacin que se va a emplear para stas excavaciones.

De este modo quedan determinadas las mediciones necesarias para la estimacin del
presupuesto de Seguridad y Salud.

4.2.3 Bataches

El mdulo de entrada de datos en el caso de introducir la cimentacin por bataches presenta el

aspecto de la siguiente figura.
Los datos a introducir en el caso de la cimentacin por bataches son similares a los dos anteriores,
adaptndose las preguntas al caso especfico de los bataches. En este caso se preguntan las
dimensiones bsicas de los bataches y la profundidad desde la que se realiza la excavacin.

A continuacin se realiza la misma pregunta que en casos anteriores, demandando la

confirmacin sobre si la excavacin del permetro se realiza mediante taludes o bien mediante
entibacin, debindose responder como en las anteriores ocasiones.