Anda di halaman 1dari 13

BSD

Bangunan Ilmu Digests

Download.pdf 1.1 MB

BSD-014: Kontrol Aliran Udara dalam Bangunan

Oleh John Straube

Dibuat: 2008/05/09

Kontrol aliran udara sangat penting karena beberapa alasan: untuk mengontrol kerusakan
kelembaban, mengurangi kerugian energi, dan untuk memastikan kenyamanan dan kesehatan
penghuni. Aliran udara di kandang bangunan didorong oleh tekanan angin, efek stack, dan peralatan
penanganan udara mekanik seperti kipas dan tungku. Sebuah terus menerus, kuat, kaku, sistem
tahan lama dan penghalang udara kedap udara diperlukan antara ruang luar dan kondisi untuk
mengontrol aliran udara didorong oleh kekuatan-kekuatan ini. Sistem penghalang udara harus jelas
ditunjukkan secara dan diberi label pada semua gambar, dengan kontinuitas menunjukkan sama
sekali penetrasi, transisi, dan persimpangan. Selain itu, majelis kandang dan bangunan harus vertikal
dan horizontal terkotak, mungkin memerlukan pesawat sekunder airtightness (seperti yang
disediakan oleh housewraps dan disegel selubung kaku) dan mungkin perlu tepat udara isolasi kedap
atau terisolasi selubung.

pengantar

Ini telah lama diakui bahwa kontrol aliran udara adalah bagian penting dan tak terpisahkan dari
panas dan kelembaban kontrol dalam kandang bangunan modern [Wilson 1963, Taman 1965].
Pernyataan ini berlaku untuk semua iklim telah menjadi kesadaran baru-baru ini dikembangkan
[Lstiburek 1994]. Sebuah fraksi besar pendingin ruang beban energi yang, baik terisolasi bangunan
modern adalah akibat kebocoran udara yang tidak terkendali. Kondensasi musim dingin uap air di
udara exfiltrating (atau kondensasi musim panas infiltrasi udara) dalam majelis adalah salah satu dari
dua sumber utama kelembaban di kandang atas kelas (hujan lebat yang lain). Aliran udara melalui
kandang juga dapat membawa, gas buang, bau, dan suara melalui kandang serta spora jamur dan off
dengan gas yang dihasilkan di dalam kandang. Kebocoran udara yang tidak terkendali melalui
kandang karena itu sering menjadi penyebab utama kinerja (misalnya kenyamanan, kesehatan,
energi, daya tahan, dll) masalah.

Difusi uap air, sementara setuju untuk analisis sederhana, sering (tapi pasti tidak selalu) sumber
signifikan dari kelembaban dalam amplop bangunan modern. Musim dingin exfiltration kondensasi,
bagaimanapun, diakui sebagai masalah kinerja bangunan umum di daerah beriklim dingin. Hangat
cuaca infiltrasi kondensasi sering menjadi masalah di iklim hangat dan lembab (misalnya Amerika
selatan-timur) dan dalam beberapa kasus di iklim dingin, terutama ketika AC atau pendingin
(misalnya arena) digunakan.

Oleh karena itu, ada tiga kelas utama dari alasan mengapa kontrol aliran udara penting untuk kinerja
bangunan:

Kontrol kelembaban - uap air di udara dapat disimpan dalam amplop dengan kondensasi dan
menyebabkan masalah kesehatan, daya tahan, dan kinerja yang serius.

Penghematan energi-udara bocor dari sebuah bangunan harus diganti dengan udara luar yang
membutuhkan energi untuk kondisi itu. Sekitar 30% sampai 50% dari konsumsi energi pendingin
ruang di banyak bangunan yang terisolasi adalah karena kebocoran udara melalui kandang
bangunan. Sirkulasi dan angin konvektif mencuci kedua mengurangi efektivitas isolasi termal dan
dengan demikian meningkatkan perpindahan energi di amplop.

Kenyamanan dan kesehatan - udara dingin dan udara musim dingin terlalu kering yang dihasilkan
dari kebocoran udara yang berlebihan secara langsung mempengaruhi kenyamanan manusia, bagian
angin-didinginkan interior kandang mempromosikan kondensasi yang mendukung pertumbuhan
biologis yang pada gilirannya mempengaruhi kualitas udara dalam ruangan, transmisi suara udara
Kendali membutuhkan kontrol aliran udara yang baik, dan bau dan gas dari luar dan berbatasan
bangunan sering mengganggu atau menyebabkan masalah kesehatan.

Ada keadaan lain yang memerlukan kontrol aliran udara; misalnya, untuk mengendalikan asap dan
api menyebar melalui ruang udara dan bangunan rongga dan poros, tetapi ini adalah situasi yang
berhubungan dengan kejadian ekstrem, layanan tidak khas. Dokumen ini akan menekankan kontrol
aliran udara dan menghindari masalah kelembaban terkait.

fundamental

Untuk aliran udara terjadi, harus ada dua:

perbedaan tekanan antara dua titik, dan

jalur aliran kontinu atau membuka menghubungkan titik-titik.


Meskipun prasyarat yang jelas dan sederhana untuk negara, dalam aplikasi desain praktis tidak
selalu jelas apa perbedaan tekanan atau bagaimana untuk menilai keberadaan dan sifat jalur aliran.

Secara umum, pendekatan yang dilakukan untuk mengontrol aliran udara adalah untuk mencoba
untuk menutup semua lubang di salah satu pesawat di kandang bangunan. Pesawat utama ini
airtightness disebut sistem penghalang udara. Sistem kata digunakan karena kontrol aliran udara
tidak disediakan oleh material, tetapi oleh kumpulan bahan yang meliputi setiap sendi, jahitan, dan
penetrasi.

Bagian berikut akan menyajikan kekuatan pendorong aliran, sistem penghalang udara, diskusi aliran
dalam bangunan kandang, dan kebocoran udara desain kandang toleran.

mengemudi Angkatan

Ada tiga mekanisme utama yang menghasilkan perbedaan tekanan yang dibutuhkan untuk aliran
udara di dalam dan melalui bangunan (lihat Gambar 1 di bawah ini):

angin,

tumpukan efek atau daya apung, dan

peralatan penanganan udara mekanik dan peralatan.

Karena, secara luas diakui bahwa sistem penghalang udara sempurna kedap udara tidak mungkin
dicapai dalam praktek, juga diinginkan untuk mengontrol perbedaan tekanan udara mengemudi
aliran. Ini biasanya berarti mengurangi ketidakseimbangan tekanan yang diciptakan oleh sistem
HVAC, mengurangi tekanan efek stack dengan penggolongan bangunan vertikal, dan mengurangi
tekanan angin dengan penggolongan rencana pembangunan.

Sebuah tinjauan singkat dari tiga jenis kekuatan pendorong aliran udara disajikan di bawah ini.

angin

Kekuatan angin bertindak atas semua bangunan, biasanya menciptakan tekanan positif pada wajah
angin dan negatif (suction) tekanan di dinding. Persamaan Bernoulli dapat digunakan untuk
menghitung tekanan yang dikenakan pada sebuah bangunan sebagai fungsi kecepatan angin.
Tekanan stagnasi didefinisikan sebagai tekanan yang diberikan oleh aliran melambat ke nol
kecepatan, dan diberikan oleh:

Pstag = 1/2. r. V2 @ 0,65 V2 [1]

dimana r adalah densitas udara [kg / m3], sekitar 1,3 kg / m3 pada 0 C

dan

V kecepatan angin [m / s]

Tekanan dihitung dari Persamaan 1 tidak langsung apa yang dikenakan pada bangunan, dan
sebagainya koefisien tekanan diperkenalkan untuk memodifikasi tekanan stagnasi sebagai:

P = Cp Pstag [2]

Koefisien tekanan ini dapat ditemukan untuk bangunan sederhana dalam banyak referensi dan
berkisar dari nilai khas Cp = 07-0,8 di sisi angin untuk Cp = -0.3 -0.5 untuk di bawah angin tersebut.
Koefisien lokal tekanan sekitar parapets, di bawah melirik arah angin, dan kondisi aliran turbulen
lainnya sering jauh lebih besar, misalnya, Cp = +3 ke -5. Koefisien tekanan Interior berkisar dari -0.3
sampai -1.0, dan aritmatika sum tekanan bersih bertindak di kandang. Sebuah ringkasan singkat dari
koefisien tekanan khas dapat ditemukan dalam Bab 14 dari ASHRAE Handbook of Fundamental
[ASHRAE 1997].

Gambar 1: Angkatan Mengemudi Air Flow melalui Building Enclosure

Atap rendah lereng cenderung memiliki kebanyakan negatif (uplift) tekanan, terutama di tepi
terkemuka (Gambar 2). Atap dengan lereng atas sekitar 25 derajat mengalami tekanan positif pada
wajah angin, dan penyedotan di bawah angin tersebut.
Gambar 2: Efek Tekanan Angin di Gedung Perwakilan

Stack Effect

Tekanan efek Stack dihasilkan oleh perbedaan kerapatan udara dengan suhu, udara meningkat yaitu
panas dan tenggelam udara dingin. Udara dalam bangunan selama musim dingin bertindak seperti
gelembung udara panas di lautan udara dingin. Di musim panas situasinya terbalik, meskipun
perbedaan suhu udara biasanya kurang.

Kepadatan udara kering, ra, bervariasi dengan suhu. Semakin besar tinggi kolom udara, semakin
besar perbedaan potensial tekanan jika kolom yang berada pada suhu yang berbeda. Perbedaan
tekanan yang dihasilkan oleh kolom udara h meter dengan perbedaan suhu antara udara dalam
ruangan dan luar ruangan pada suhu dan tekanan standar adalah sekitar:

Misalnya, jika udara dalam satu meter silinder tinggi, terbuka di bagian bawah dan mengandung
suhu udara ruangan (20 C) yang dibawa ke luar pada suhu -10 C, tekanan luar dari 1,34 Pa akan
bertindak di atas (Gambar 3). Tekanan di bagian bawah harus nol karena terhubung ke luar. Bidang
horizontal di mana tekanan sama dengan tekanan luar (yaitu perbedaan adalah nol) disebut Tekanan
Netral Plane (PLTN).

Gambar 3: Tekanan di Open-Berakhir Cylinder Karena Buoyancy

Jika silinder tetap di luar ruangan, udara itu berisi akan perlahan-lahan mendingin ke suhu luar dan
tidak ada perbedaan tekanan akan ada. Jika silinder kemudian terbalik dan dibawa kembali di dalam
ruangan, tekanan di ujung tertutup silinder lagi akan 1,34 Pa bertindak luar sebagai udara dingin
turun ke bawah relatif terhadap udara dalam ruangan.

Dalam contoh di atas, tidak ada aliran terjadi karena tidak ada jalur aliran diberikan. Jika silinder
yang berisi ruang suhu udara terbuka di mana digunakan, perbedaan suhu antara silinder dan udara
di sekitarnya akan menyebabkan aliran, dan udara hangat akan segera dihapus dan diganti dengan
udara luar dingin. Namun, jika kumparan pemanas yang ditambahkan ke silinder untuk menjaga
suhu udara pada 20 C, aliran udara di bagian bawah akan dipanaskan. Hal ini analog dengan sebuah
bangunan dipanaskan. Gesekan akan memperlambat aliran udara dan menghasilkan penurunan
tekanan konstan sepanjang ketinggian silinder. Perhatikan bahwa PLTN sekarang akan berada di
tengah-tinggi dan aliran udara yang terlibat (Gambar 4). Jelas, semakin sedikit udara mengalir
melalui silinder ini energi panas yang lebih sedikit diperlukan untuk menjaga interior silinder pada 20
C.

Gambar 4: Arus melalui silinder dipanaskan atau pendingin atau bangunan

(Kiri) Lantai leakier dari dinding: Bangunan bertindak seperti bak berlubang

Atas (Kanan) leakier dari bawah: PLTN meningkat

Gambar 5: Stack Effect di Gedung Nyata

Meskipun rumah cenderung hanya 3 sampai 9 m (9-27 kaki) tinggi, efek cerobong dapat menjadi
kekuatan utama pendorong aliran udara, terutama di iklim dengan perbedaan suhu yang besar
(lebih dari 25 C / 40 F) di kandang . Seringkali knalpot cerobong asap dan penggemar, serta langit-
langit pesawat bocor mengakibatkan tekanan Pesawat Netral terletak dekat tingkat langit-langit
(Gambar 6).

Gambar 6: Stack berlaku selama cuaca dingin di rumah

Dalam iklim hangat dan selama cuaca hangat, tumpukan efek membalikkan dan udara sering ditarik
di bagian atas dan mendorong keluar di bagian bawah. Infiltrasi udara lembab hangat di cuaca
hangat dapat menyebabkan banyak masalah seperti exfiltration udara lembab hangat di musim
dingin.

Peralatan mekanis

Fan dan blower menyebabkan pergerakan udara di dalam bangunan dan melalui kandang. Dengan
demikian, mereka dapat menghasilkan tekanan yang besar. Jika lebih banyak udara habis dari
sebuah bangunan daripada yang disediakan, tekanan negatif bersih yang dihasilkan dan sebaliknya.

Jika udara dipaksa melalui saluran yang meninggalkan kandang bangunan atau lulus di luar sistem
penghalang udara utama (misalnya, praktek yang sangat buruk menempatkan membutuhkan
saluran kerja di loteng vented atau crawlspaces) kebocoran di membutuhkan saluran kerja (dan
semua saluran memiliki beberapa kebocoran, kebanyakan membutuhkan saluran kerja sangat
bocor) akan menghasilkan knalpot bersih udara, dan karenanya tekanan batin negatif bersih di
kandang bangunan. Sebaliknya dapat terjadi jika saluran bocor di luar penghalang udara berada di
bawah tekanan hisap bersih.

Kamar mandi exhaust fan, pengering pakaian, built-in pembersih vakum, sistem pengumpulan debu,
dan berbagai kerudung semua pembuangan udara dari sebuah bangunan. Hal ini menciptakan
tekanan negatif di dalam gedung. Jika kandang yang kedap udara atau tinggi, tekanan negatif yang
besar laju aliran gas buang dapat dihasilkan. Tekanan-tekanan negatif memiliki potensi untuk
menyebabkan beberapa masalah:

dengan mengemudi ke dalam kebocoran udara melalui kandang, udara luar dapat mengangkut air
ke kandang selama kondisi cuaca di luar ruangan lembab panas

tekanan negatif dapat menyebabkan backdrafting peralatan pembakaran.

efisiensi sebagian besar perangkat penanganan udara akan menurun dengan meningkatnya kembali
tekanan.

Sistem HVAC komersial baik pasokan dan ekstrak pesawat dari bangunan. Ini berarti baik tekanan
positif dan negatif dapat dikembangkan, tergantung pada keseimbangan pasokan untuk arus
knalpot. Sistem pengumpulan debu, berbagai kerudung komersial dan penangan udara industri
lainnya dapat memindahkan ribuan liter per detik, serius mengganggu hubungan tekanan-aliran
dalam bangunan dan harus ditangani secara individual.

Dalam desain, satu harus bertujuan untuk tekanan udara hampir tidak ada mekanis yang disebabkan
di kandang. Hal ini dicapai dengan menyeimbangkan sistem sehingga jumlah yang sama udara
disediakan sebagai habis. Dalam beberapa kasus bertekanan dapat digunakan untuk mengendalikan
arah aliran udara - bangunan yang tekanannya di musim dingin tidak akan memiliki masalah
kebocoran udara kondensasi, bangunan yang bertekanan mungkin memiliki masalah kondensasi
musim dingin (jika kebocoran kandang), tetapi akan mengecualikan polusi dari, misalnya, garasi
parkir.

Mengontrol Aliran Air Melalui Lampiran

Mengendalikan aliran udara di kandang, misalnya, dari interior ke eksterior versa atau wakil, adalah
aspek yang paling penting dari kontrol aliran udara. Meskipun tidak ada bangunan yang sempurna,
tujuan desain harus mendekati nol aliran dan
Pesawat utama kontrol aliran udara di dinding umumnya disebut penghalang udara. Karena pesawat
tersebut adalah dalam praktek terdiri dari unsur-unsur dan sendi, sistem penghalang udara istilah
(ABS) lebih disukai. Dalam bangunan tempat tinggal dibingkai, low-rise, sistem penghalang udara
utama sering terdiri dari lapisan dalam dari drywall (disegel di sekeliling dan di semua penetrasi)
atau polyethylene disegel. Namun, lapisan luar selubung, (seperti gipsum, wafer, fiberboard, EXPS)
dan housewrap atau bangunan kertas memberikan perlawanan tambahan untuk aliran udara out-of-
pesawat melalui perakitan kandang. Dalam banyak majelis bangunan modern, selubung eksterior
dirancang dan rinci untuk menjadi bagian dari sistem penghalang udara tempel. Perhatikan bahwa
bidang airtightness berlabel oleh desainer (dan semua bagian bangunan harus menunjukkan apa
yang dimaksudkan untuk menjadi penghalang udara) atau pembangun sebagai sistem penghalang
udara mungkin tidak sebenarnya bertindak sebagai ABS itu.

Persyaratan dasar Air Barrier Sistem

Biasanya, beberapa bahan yang berbeda, sendi dan majelis digabungkan untuk memberikan sebuah
pesawat terganggu kontrol aliran udara utama. Terlepas dari bagaimana kontrol udara dicapai, lima
syarat yang harus dipenuhi oleh sistem penghalang udara (ABS):

Kontinuitas. Ini adalah kebutuhan yang paling penting dan paling sulit. Lampiran adalah sistem 3-D!
Kelangsungan ABS harus dipastikan melalui pintu, jendela, penetrasi, di sudut, di garis lantai, sofit,
dll

Kekuatan. Jika ABS adalah, seperti yang dirancang, apalagi udara permeabel dibandingkan sisa
perakitan kandang, maka juga harus dirancang untuk mentransfer beban angin desain penuh
(misalnya, 1-in-30 tahun embusan) ke sistem struktural. Ikat sering dapat menjadi penting, terutama
untuk fleksibel sistem non-ditaati membran.

Daya tahan. ABS harus terus tampil baik selama masa penggunaannya. Oleh karena itu, kemudahan
perbaikan dan penggantian, tekanan yang dikenakan dan ketahanan material terhadap gerakan,
kelelahan, suhu, dll semua pertimbangan.

Kekakuan. Kekakuan ABS (termasuk metode penambat) harus mengurangi atau menghilangkan
defleksi untuk mengontrol gerakan udara ke kandang dengan memompa. ABS juga harus kaku cukup
bahwa deformasi tidak mengubah permeance udara (misalnya, dengan peregangan lubang sekitar
pengencang) dan / atau mendistribusikan beban melalui jalur beban yang tidak disengaja.
Impermeabilitas. Tentu, ABS harus kedap udara. Direkomendasikan nilai permeabilitas udara khas
kurang dari sekitar 1,3 x 10-6 m3 / m2 / Pa. Namun bahan penghalang udara biasanya didefinisikan
sebagai bahan yang lulus kurang dari Q <0,02 LPS / m2 @ 75 Pa. Meskipun ini adalah properti yang
mudah untuk mengukurnya adalah tidak sepenting mungkin dianggap. Dalam prakteknya,
kemampuan untuk mencapai persyaratan lain (terutama kontinuitas) yang lebih penting untuk
kinerja, dan udara "permeance" sendi, retak, dan penetrasi melebihi permeance udara dari bahan
padat yang membentuk sebagian besar wilayah ABS yang . Oleh karena itu, komponen harus
memiliki tingkat kebocoran udara kurang dari Q <0,2 LPS / m2 @ 75 Pa, dan sistem seluruh
bangunan harus bocor kurang dari Q <2,0 LPS / m2 @ 75 Pa.

Gambar 7: Khas jalur kebocoran udara.

Seperti disebutkan sebelumnya, pesawat sekunder hambatan aliran udara memenuhi beberapa
fungsi, baik sendiri atau bersama dengan pesawat lain hambatan aliran udara. Ini hambatan
sekunder tidak hanya menambah sedikit perlawanan aliran udara secara keseluruhan perakitan,
mereka memberikan tingkat redundansi jika penghalang udara utama dirancang, dibangun, atau
melakukan tidak sempurna. Jika penghalang sekunder sesak udara yang cukup dapat memberikan
peningkatan besar untuk airtightness keseluruhan selama compartmentalisation disediakan. Sebagai
contoh, penelitian telah menunjukkan bahwa housewraps, kadang-kadang disebut retarder infiltrasi
udara, secara signifikan dapat mengurangi aliran udara melalui penghalang udara utama tidak
sempurna bahkan jika mereka tidak dirancang atau dibangun sebagai ABS. Kinerja yang memuaskan
dari banyak sistem dinding tua sering dapat dijelaskan oleh disengaja, dan sering sinergis, kontribusi
terhadap airtightness yang lapisan seperti membangun kertas, papan dan panel selubung, batu bata,
dan lain-lain

Air Barrier Sistem vs Vapor Hambatan

Fakta bahwa banyak hambatan uap juga memperlambat atau menghilangkan aliran udara kadang-
kadang menyebabkan kebingungan. Bahkan, banyak literatur yang lebih tua (dan sebagian
mengecewakan dokumen saat ini) membingungkan atau menggabungkan fungsi ABS dan uap
hambatan, dan perbedaan antara keduanya adalah masih salah satu pertanyaan ilmu bangunan yang
paling umum. Oleh karena itu, perbedaan akan disajikan di sini sekali lagi.

Fungsi penghalang uap hanya kontrol difusi uap air untuk mengurangi terjadinya atau intensitas
kondensasi. Dengan demikian, ia memiliki salah satu persyaratan kinerja: itu harus memiliki tingkat
tertentu permeance uap dan dipasang untuk menutupi sebagian besar wilayah kandang.

Banyak kode memerlukan penggunaan penghalang uap di semua kandang. Beberapa kode bijaksana
mengharuskan difusi uap dikendalikan saat perakitan "akan terpengaruh oleh kondensasi."
Kebutuhan lapisan penghalang uap tertentu dapat dinilai dengan perhitungan sederhana, dan jarang
adalah lapisan dengan serapan yang sangat rendah seperti lembaran polyethylene dibenarkan. 2009
IRC, IBC, dan IEC semua akan memiliki tabel yang menguraikan persyaratan berbasis ilmu
pengetahuan untuk hambatan uap. Mereka biasanya tidak memerlukan penggunaan permeance
polietilena sangat rendah sebagai penghalang udara atau penghalang uap. Lihat juga BSD -106
Hambatan Vapor Memahami untuk informasi lebih lanjut.

Sistem penghalang udara mengontrol aliran udara dan dengan demikian mengendalikan aliran uap
konvektif. Seperti dapat dilihat dari bagian sebelumnya, kontrol aliran udara memberikan manfaat
lain dan memiliki setidaknya lima persyaratan kinerja untuk bertemu.

Kode bangunan Kanada memerlukan sistem penghalang udara di semua kandang yang akan
terpengaruh oleh kondensasi. Dalam prakteknya, ini berarti hambatan udara yang diperlukan untuk
hampir semua jenis dibayangkan bangunan kandang, terutama karena mereka memberikan lebih
dari sekedar kontrol kondensasi. Beberapa negara (misalnya, Massachusetts kode komersial) dan
lembaga (misalnya, Army Corp of Engineers, General Services Administration) mulai mandat sistem
penghalang udara dan menegakkan standar airtightness.

The permeance uap penghalang udara harus dipertimbangkan dalam cara yang sama seperti semua
bahan lain dalam perakitan harus. Misalnya, dalam iklim dingin, penghalang uap pada eksterior
biasanya tidak dapat diterima (tapi dapat dirancang untuk, seperti di membran terkena atap rendah-
lereng atau dinding dengan cladding logam), sedangkan di iklim lembab panas, ini lokasi akan
diinginkan. Namun permeance uap ABS tidak lebih penting daripada serapan uap bahan lainnya
dalam perakitan, seperti cladding, selubung, isolasi, selesai interior, dll

Umum Sistem Air Barrier


Selembar 6 mille (0,15 mm) polietilen tebal sering digunakan sebagai penghalang uap di iklim yang
sangat dingin (Zona 6 dan 7). Poli murah untuk membeli dan menginstal dan memiliki serapan uap
yang sangat rendah. Namun, gagal atau nyaris tidak memenuhi persyaratan penghalang udara yang
paling selain impermeabilitas udara. Sulit dan relatif mahal untuk mencapai kontinuitas, terutama
karena ditusuk oleh layanan dan penetrasi kandang di banyak lokasi. Kemungkinan gagal struktural
bila terkena angin beban embusan, dan bisa gagal melalui kelelahan jika mengepakkan karena
tekanan angin yang berbeda-beda. Oleh karena itu, sangat tidak tahan lama. Hal ini sangat fleksibel
yang dapat merusak dan beban transfer lewat jalur tak terduga, merusak isolasi batt, ikat air mata,
air pompa, dll Namun, untuk aplikasi ringan seperti low-rise perumahan, poli dapat bertindak
sebagai penghalang uap dan udara penghalang. Poli pada interior tidak boleh digunakan di gedung-
gedung ber-AC di Zona 5 atau lebih rendah seperti permeance uap yang rendah menimbulkan risiko
yang tidak dapat diterima kondensasi interstitial selama cuaca hangat.

Pendekatan drywall kedap udara (ADA) menggunakan lapisan interior drywall dicat sebagai bagian
dari ABS dan poli, kertas dinding vinil, atau jenis yang sesuai cat sebagai lapisan kontrol uap. Drywall
kaku dan cukup kuat untuk sebagian besar aplikasi dan karena itu terlihat, mudah untuk memeriksa,
memperbaiki, dan untuk menjamin kelangsungan. Kesulitan dalam mencapai kontinuitas sering
dijumpai pada penetrasi layanan, antarmuka dinding-lantai, dinding persimpangan, transisi, dinding
partisi, dll Meskipun kesulitan-kesulitan ini, dengan sedikit perawatan dan pelatihan sistem
penghalang udara ADA sering cukup berhasil dan dapat digunakan dalam berbagai-macam baja dan
kayu dibingkai atap dan dinding sistem di kedua konstruksi perumahan dan komersial.

Hambatan uap dan penghalang udara sering dipisahkan dalam kandang menggunakan housewraps
atau selubung eksterior (misalnya, juga disegel eksterior gipsum, kayu lapis, atau OSB) sebagai
penghalang udara utama. Poli, foil yang didukung drywall (di iklim sangat dingin), atau cat dipasang
dekat interior dan bertindak sebagai penghalang uap. Keuntungan dari hambatan udara eksterior
tersebut adalah bahwa mereka sering lebih mudah untuk menginstal sedemikian rupa untuk
menjangkau seluruh dari banyak penetrasi layanan interior, pipa, komponen struktural, dll

Pendekatan lain untuk hambatan udara eksterior adalah penggunaan udara kedap, biasanya busa
plastik atau foil berwajah, papan insulasi kaku dengan selubung tape dan / atau gasket pada sendi.
Sistem seperti memiliki keuntungan dari penetrasi yang lebih sedikit, tetapi merugikan bahwa
mereka sulit untuk memeriksa dan memperbaiki. Kemampuan sistem ini, termasuk sendi mereka,
untuk mentransfer beban angin melalui konektor ke frame struktural harus diselidiki untuk setiap
aplikasi.

Busa semprot, terbuka bersel atau sel tertutup dapat digunakan sebagai bagian yang sangat efektif
dari sistem penghalang udara. Bila diterapkan pada eksterior blockwork atau selubung, mereka
membentuk sistem sepenuhnya ditaati terus menerus. Transisi, sendi gerakan, dan penetrasi
membutuhkan hati merinci untuk memastikan airtightness. Ketika busa disemprotkan dalam rongga
stud, upaya lebih diperlukan untuk menutup patungan antara lantai selubung dan panel bawah,
pelat atas ke tepi balok anak (sering menyemprotkan busa), dll

Beton bertulang biasanya cukup kedap udara untuk membentuk bagian dari ABS selama beton padat
dan retak ukuran dan jarak dikendalikan oleh penggunaan yang tepat memperkuat (jarak standar
yang digunakan dalam desain beton bertulang yang cukup). Blockwork umumnya tidak cukup kedap
untuk bertindak sebagai penghalang udara. Penyusutan retak kecil lebih kompromi airtightness nya.
Penerapan lapisan tebal cat blok, atau lapisan tipis parging, sebaiknya dengan serat untuk
membatasi ukuran retak, membuat dinding blockwork kedap udara.

Dalam aplikasi komersial, hambatan udara berbasis aspal, baik dalam bentuk membran cair atau
diperkuat, sering berpegang pada eksterior blockwork, beton, atau eksterior gypsum selubung.
Untuk menjamin kelangsungan, membran yang kompatibel digunakan untuk menjembatani celah-
celah dan mengikat ABS untuk jendela, dll Jenis penghalang udara cenderung sangat uap kedap dan
juga bertindak sebagai penghalang uap. Oleh karena itu, mayoritas isolasi harus diterapkan di luar
ABS seperti di daerah beriklim dingin.

Polimer-dimodifikasi dan plester tipis diperkuat serat juga tersedia sebagai hambatan udara. Sistem
ini memerlukan rincian bersama fleksibel sekitar penetrasi, tetapi non-mudah terbakar dan mungkin
sebagai uap permeabel atau kedap sebagaimana ditentukan. Berbagai tugas berat membran
penghalang udara cair diterapkan elastomer juga tersedia. Produk ini dapat memiliki rentang nilai
serapan uap (dari sangat kedap sangat permeabel). Dengan analisis yang tepat, mereka dapat
ditempatkan di mana saja di kandang dan digunakan dalam semua iklim.

Dalam sistem berbingkai, dua sistem penghalang udara, dalam satu dan satu di luar framing, sering
diinginkan, dengan membingkai anggota sadar dirancang sebagai pemisah kompartemen di pesawat
untuk menahan lateral internal yang dihasilkan oleh arus tekanan angin (Gambar 8). Redundansi
tersebut diperlukan karena kerentanan sistem ini untuk mencuci angin, kegagalan ABS, loop
konveksi, dan masalah kontrol aliran udara lainnya.

Gambar 8: kedap udara Drywall Pendekatan diterapkan pada kandang berbingkai kayu
Gambar 9: sistem penghalang udara Housewrap

kesimpulan

Kontrol aliran udara sangat penting karena beberapa alasan: untuk mengontrol kerusakan
kelembaban, mengurangi kerugian energi, dan untuk memastikan kenyamanan dan kesehatan
penghuni. Aliran udara di kandang bangunan didorong oleh tekanan angin, efek stack, dan peralatan
penanganan udara mekanik seperti kipas dan tungku. Sebuah terus menerus, kuat, kaku, sistem
tahan lama dan penghalang udara kedap udara diperlukan antara ruang luar dan kondisi untuk
mengontrol aliran udara didorong oleh kekuatan-kekuatan ini.

Sistem penghalang udara harus jelas ditunjukkan secara dan diberi label pada semua gambar,
dengan kontinuitas menunjukkan sama sekali penetrasi, transisi, dan persimpangan. Selain itu,
majelis kandang dan bangunan harus vertikal dan horizontal terkotak, mungkin memerlukan
pesawat sekunder airtightness (seperti yang disediakan oleh housewraps dan disegel selubung kaku)
dan mungkin perlu tepat udara isolasi kedap atau terisolasi selubung.

Harus dicatat bahwa peningkatan airtightness harus diimbangi dengan sistem ventilasi yang tepat
untuk mencairkan polutan, memberikan angin segar, dan mengontrol tingkat kelembaban cuaca
dingin. Kontrol aliran udara yang baik melalui dan di dalam kandang bangunan akan membawa
banyak manfaat: mengurangi kerusakan kelembaban, penghematan energi, dan meningkatkan
kesehatan dan kenyamanan. Namun, sementara aliran udara biasanya menyebabkan mengompol di
kandang, itu juga bisa menjadi mekanisme pengeringan kuat. Oleh karena itu, kandang dengan
meningkatnya permintaan kontrol aliran udara perhatian yang lebih besar terhadap sumber-sumber
pengeringan (difusi merupakan satu-satunya mekanisme praktis yang tersedia) dan pengurangan
atau penghapusan sumber pembasahan (built-in, hujan dan difusi).