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Recalculo de las Variables de Control en el Sistema de Enfriamiento

Datos Proporcionados por el Departamento de Mantenimiento Karachipampa


Presin dentro del Tanque = PAtm 0.65bar a 3950 msnm.
Peso especfico del agua a 65C 9623.61N / m (Tabla Mecnica de Fluidos Mott)
3

Densidad del agua a 65C 981kg / m3


Viscosidad Cinemtica a 65C 4.39 10 7 m 2 / s
Dimetro de la tubera 10 pulgadas Di 250mm 0.25m
D 2 0.252
rea tubera A 0.0491m 2
4 4
Velocidad de Salida del Tanque (a la entrada de la Tubera):
V1 2 g h 2 9.81m / s 2 1.4m 5.241m / s
Caudal de salida:
Q Vel A 5.241m / s 0.0491m2 0.257m3 / s

Clculo del N de Reynolds:


Vel D 5.241m / s 0.25m
Re 2984624.146 2.98 106
4.39 10 7 m 2 / s

Rugosidad Tubera de Acero: 4.6 10 5 m

4.6 10 5 m
Rugosidad Relativa: 1.84 10 4
D 0.25m
Factor de Friccin (Diagrama de Moody): f 0.014

Prdida de Carga en la Tubera Principal (Salida del Tanque hasta la Entrada de la


Bomba):

L *V 2 22.384m * (5.241m / s) 2
hf f * 0.014 * 1.755m
D * 2g 0.25m * 2 * 9.81m / s 2

Prdida de Carga por Codos (7codos):


V2 (5.241m / s) 2
h f 30 f * 30 * 0.014 0.588m 7codos 4.116m
2g 2 * 9.81m / s 2

Prdida por Vlvula de Compuerta:


V2 (5.241m / s) 2
hf 8 f * 8 * 0.014 0.157m
2g 2 * 9.81m / s 2

Perdida por Entrada del Tanque a la Tubera:


V2 (5.241m / s) 2
h f 0.25 * 0.25 0.350m
2g 2 * 9.81m / s 2
Prdida Total desde el Punto 1 al 2
hT 6.378m

Calculo de la Presin en el Punto 2:


Por la Ecuacin de la Continuidad: Q1 Q2 para dimetros iguales V1 V2
kg kg kg
P1 P0 h 6628.154 2 981 3 1.4m 8001.554 2 0.78bar
m m m

P1 V12 P V2 P V2 V2
z1 hA hR hL 2 z 2 2 P2 1 z1 1 hL z 2 2
2g 2g 2g 2g
P P P
P2 1 z1 hL P2 1 z1 hL P2 1 z1 hL

8001.554kg / m 2

P2 3
11.05m 6.378m 981kg / m 3 12584.786kg / m 2 1.23bar
981kg / m
Recalculo de las Variables de Control en el Sistema de Enfriamiento
Datos Proporcionados por el Departamento de Mantenimiento Karachipampa
Dimensiones del Tanque: D 1800 L 4500(mm)
Capacidad del Tanque: VOperacin 10m3 Max 11.45m 3
Presin dentro del Tanque = PAtm 0.65bar a 3950 msnm.
Peso especfico del agua a 65C 9623.61N / m (Tabla Mecnica de Fluidos Mott)
3

Densidad del agua a 65C 981kg / m3


Viscosidad Cinemtica a 65C 4.39 10 7 m 2 / s
Dimetro de la tubera 10 pulgadas Di 250mm 0.25m
D 2 0.25 2
rea tubera A 0.0491m 2
4 4
Velocidad de Salida del Tanque (a la entrada de la Tubera):
V1 2 g h 2 9.81m / s 2 1.4m 5.241m / s
Caudal de salida:
Q Vel A 5.241m / s 0.0491m2 0.257m3 / s

Clculo del N de Reynolds:


Vel D 5.241m / s 0.25m
Re 2984624.146 2.98 106
7
4.39 10 m / s
2

Rugosidad Tubera de Acero: 4.6 10 5 m


4.6 10 5 m
Rugosidad Relativa: 1.84 10 4
D 0.25m
Factor de Friccin (Diagrama de Moody): f 0.014

Factor de friccin en la zona de turbulencia completa para tubera de acero comercial,


nueva y limpia.
El factor de friccin calculado usando la velocidad de salida del tanque coincide con la
tabla recomendado por el libro mecnica de fluidos de Robert Mott para turbulencia
completa en tuberas de acero comercial.

Debido a las prdidas por friccin en la tubera y accesorios no se tiene la certeza de que
la velocidad inicial a la salida del tanque sea la velocidad real en el punto 1 antes de entrar
a la bomba, por la tabla de aproximaciones de factor de friccin en flujo turbulento para
nuestro dimetro de tubera podemos verificar que la velocidad real es bastante prxima a
la calculada idealmente.

Mtodo Iterativo para Calcular la Velocidad Real (Mecnica de Fluidos Mott)

Variacin de los coeficientes de velocidad contraccin y gasto con el nmero de Reynolds


en un orificio circular Hidrulica General Sotelo

Velocidad Real de Salida del Tanque (a la entrada de la Tubera):


Para orificios circulares con nmeros de Reynolds Re > 105 los coeficientes , y
son independientes de dicho nmero y adquiere los valores constantes de:

C v 0.99
C c 0.605
C d 0.60

V1 Cv 2 g h 0.99 2 9.81m / s 2 1.4m 5.188m / s


Caudal de salida:
Q Cd A 2 g h 0.6 0.0491m 2 2 9.81m / s 2 1.4m 0.154m 3 / s
Clculo del N de Reynolds:
Vel D 5.188m / s 0.25m
Re 2954441.913 2.95 10 6
7
4.39 10 m / s
2

Rugosidad Tubera de Acero: 4.6 10 5 m

4.6 10 5 m
Rugosidad Relativa: 1.84 10 4
D 0.25m
Factor de Friccin (Diagrama de Moody): f 0.014

El nmero de Reynolds para una velocidad de salida del tanque calculado con el
coeficiente de velocidad no vara significativamente, por lo tanto el factor de friccin no
cambia.
Clculo de la Presin en el punto 2:
Existen cuatro componentes de la prdida de energa total
hT h1 h2 h3 h4

Prdida de Carga en la Tubera Principal (Salida del Tanque hasta la Entrada de la


Bomba):
2 2 2
L *V2 22.384m *V2 V
h1 f * f* 89.536 f 2
D * 2g 0.25m * 2 g 2g

Prdida de Carga por Codos (7codos):


2 2 2 2
V2 V V V
h2 30 f * 30 * 0.014 2 0.42 2 (7codos) 2.94 2
2g 2g 2g 2g

Prdida por Vlvula de Compuerta:


2 2 2
V V V
h3 8 f * 2 8 * 0.014 2 0.112 2
2g 2g 2g

Perdida por Entrada del Tanque a la Tubera:


2
V2
h4 0.25 *
2g

Para los accesorios podemos emplear el coeficiente de friccin preliminar de la tabla o el


calculado con la velocidad de salida del tanque, en ambos casos es el mismo = 0.014
V 2
hT 89.536 f 2.94 0.112 0.25 2
2g
V 2
hT 89.536 f 3.302 2
2g
Aplicando la Ecuacin de la Energa entre 1 y 2:

P1 V12 P V2
z1 hA hR hT 2 z 2 2
2g 2g

Suponiendo el caso de que la tubera est abierta en el punto 2, tenemos que: 1 = 2


Como tampoco existe energa aadida o absorbida y la velocidad en el punto 1 es tan
pequea que podemos despreciarla (el tanque es llenado continuamente por lo que 1 = 0)
tomando lnea de referencia en 2 = 0

V22 V2
z1 hT z1 2 hT
2g 2g

Sustituyendo , la altura, factorizando y despejando 2:


V22 V2 2
z1
89.536 f 3.302

2g 2 g
V 2
12.45 89.536 f 4.302 2
2g
12.45 2 g 244.269
V2
89.536 f 4.302 89.536 f 4.302

Rango de valores del coeficiente de friccin :


Clculo del N de Reynolds:
Vel D V1 0.25m
Re 569476.082 V2
4.39 10 7 m 2 / s

Rugosidad Tubera de Acero: 4.6 10 5 m

4.6 10 5 m
Rugosidad Relativa: 1.84 10 4
D 0.25m
Con la rugosidad relativa y con la certeza de que el flujo es turbulento podemos limitar el
rango del coeficiente de friccin en el diagrama de Moody. Con un valor limite inferior de
0.0138 y un mximo de 0.02.
El valor de prueba inicial para el clculo es = 0.015
244.269
V2 6.578m / s
89.536 0.015 4.302
Vel D 6.578m / s 0.25m
Re 3746013.667 3.7 10 6
4.39 10 7 m 2 / s
Con la rugosidad relativa y en nuevo nmero de Reynolds tenemos = 0.014
Recalculamos con este nuevo valor:
244.269
V2 6.631m / s
89.536 0.014 4.302
Vel D 6.631m / s 0.25m
Re 3776195.9 3.8 10 6
7
4.39 10 m / s2

f 0.0138
Re calculamos
244.269
V2 6.6416m / s
89.536 0.0138 4.302
Vel D 6.6416m / s 0.25m
Re 3782232.346 3.8 10 6
7
4.39 10 m / s
2

f 0.01378

Con el nuevo nmero de Reynolds el coeficiente de friccin no cambia por lo tanto la


velocidad es correcta. Los Valores obtenidos han sido verificados por las aplicaciones
Moody Chart y Moody Chart Solver.
Factor de Friccin (Diagrama de Moody): f 0.01378

Prdida de Carga en la Tubera Principal (Salida del Tanque hasta la Entrada de la


Bomba):

L *V 2 22.384m * (6.6416m / s) 2
hf f * 0.01378 * 2.774m
D * 2g 0.25m * 2 * 9.81m / s 2

Prdida de Carga por Codos (7codos):


V2 (6.6416m / s) 2
h f 30 f * 30 * 0.01378 0.9294m 7codos 6.506m
2g 2 * 9.81m / s 2

Prdida por Vlvula de Compuerta:


V2 (6.6416m / s) 2
hf 8 f * 8 * 0.01378 0.248m
2g 2 * 9.81m / s 2

Perdida por Entrada del Tanque a la Tubera:


V2 (6.6416m / s) 2
h f 0.25 * 0.25 0.562m
2g 2 * 9.81m / s 2

Prdida Total desde el Punto 1 al 2


hT 10.09m

El tanque es llenado a la misma velocidad que se vaca, por lo que podemos tomar 1 = 2
tomando como lnea de referencia 2 la altura 2 = 0, la presin dentro del tanque es la
presin atmosfrica a 3950msnm 1 = 0.65 = 6628.154/2
P1 V12 P2 V22
z1 h A hR hT z 2
2g 2g
P1 P
z1 hT 2

P 6628.154kg/m 2
P2 1 z1 hT 12.45m 10.09m 981kg / m 3 12584.786kg/m 2 1.234bar

3
981kg / m