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rvore de falhas
IVECO Amrica Latina

Software V35_10b
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ZF Friedrichshafen AG
Competence Contents TTCT
Edition: 2012-03
Software V35_10b
1328 754 507ptBr
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Abbreviation Meaning
ABS Antilock Braking System
ADVP Digital output power supply (+)
AL Insufficient air (air deficiency)
alpha_fp Accelerator pedal position (value (%)
ASC Anti-Slip Control
ASR Anti slip control
BN Vehicle power supply
CAN Controller Area Network
CCVS CAN message
EBC Electronic Brake Controller
EBS Electronic Brake System
ECU Electronic Controll Unit
EDC Electronic diesel control
EEC CAN message (EEC1/EEC2/EEC3)
E-module Electronics box
ERC CAN message
ETC CAN message
Fzg Vehicle
GA Gate
GB Internal transmission brake
GP Range group
GPL Range group low
GPS Range group high
GS3 Transmission actuator
GS33 Transmission actuator new generation
GV Splitter group
GVL Splitter group low
GVS Splitter group high
HG Main transmission
i_Ha Rear axle ratio
Ink Incremental (step)
K1 Constant 1 (splitter)
K2 Constant 2 (splitter)
Kitas Active output speed sensor for speedo
KM Short circuit to ground/earth
KP Short circuit to positive
KS Clutch actuator
N Neutral
OEM Original equipment manufacturer
PTO Power Take off
RG Reverse gear
TC1
TCO1 CAN message
VCU Vehicle control unit
VM Ground supply
VM Supply ground
VP Plus supply
WDC Watch Dog Controller
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Fahla ZF 2
Fahla IVECO 2
Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para divisor (grupo

desmultiplicador) Vlvula Y2
Reao do sistema Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do

estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curto-
circuito sero desconectadas.
Eliminao da falha
1 Trocar o atuador da Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao

transmisso por completo Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
dentro do prazo de garantia completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador

da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Nmero de falha ZF 3
Cdigo hex de falha IVECO 3
Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para divisor (grupo

desmultiplicador) Vlvula Y3

Eliminao da falha


da transmisso
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Abbreviation List
Nmero de falha ZF 4
Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para vlvula Y4 (selecionar

vlvula)

Eliminao da falha
Trocar o atuador da Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


da transmisso
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Abbreviation List
Nmero de falha ZF 5
Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para vlvula Y5 (selecionar

vlvula)

Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Nmero de falha ZF 6
Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para vlvula Y6 (comutar

vlvula)

Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Nmero de falha ZF 7
Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para vlvula Y7 (comutar

vlvula)

Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Nmero de falha ZF 8
Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para grupo (grupo redutor)
Vlvula Y8. Comutar para o "Grupo redutor lento" no mais
possvel.

Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Nmero de falha ZF 9
Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para grupo (grupo redutor)
Vlvula Y9. Comutar para o "Grupo redutor rpido" no mais
possvel.

Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Nmero de falha ZF 10
Cdigo hex de falha IVECO A
Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para o ar da vlvula

principal Y10. O ar no mais comutvel.
Reao do sistema As sadas das vlvulas de comutao da TCU se desconectam.

No possvel mudana de marcha; no possvel mudana
para neutro; marcha selecionada permanece engatada;
possibilitado o arranque na marcha engatada. Aps acionar a
ignio, o sistema no fica disponvel.
Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF- AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Cdigo hex de falha IVECO D
Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para a tomada de fora 1

(PTO1) no EM
Reao do sistema PTO 1 no disponvel. PTO 1 - Falha de ligamento (n 63 dez)

suprimido. Outras exigncias de PTO 1 no so aceitas.
Nenhuma outra limitao do sistema.
Eliminao da falha
1 O sinal enviado pelo mdulo OEM (montadora do veculo)

de expanso via mensagem
CAN
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Abbreviation List
Cdigo hex de falha IVECO E
Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para a tomada de fora 2

(PTO2) no EM
Reao do sistema PTO 2 no disponvel. PTO 2 - Falha de ligamento (n 64 dez)

suprimido. Outras exigncias de PTO 2 no so aceitas.
Eliminao da falha
1 O sinal enviado pelo mdulo OEM (montadora do veculo)

de expanso via mensagem
CAN
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para freio na transmisso

Vlvula Y1
Reao do sistema Sada da TCU se desconecta. Viagem: Durante a viagem, as

mudanas para marchas superiores so tratadas iguais como
para as mudanas para marchas inferiores. As rotaes de
entrada so sincronizadas atravs do nmero de rotaes do
motor. As mudanas para marchas superiores so bloqueadas
quando as rotaes pretendidas so menores do que as
rotaes em ponto morto do motor. Maior tempo de comutao.
Estacionrio: Maior tempo de aprendizagem. Maior tempo de
comutao na mudana a partir da posio em neutro. Tempo
de ligamento do PTO aumentado.
Eliminao da falha


da transmisso
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Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para vlvula Y17

(desacoplar a embreagem lentamente)
Reao do sistema Sada da TCU se desconecta. A funo assumida pela

vlvula Y16 (desacoplar a embreagem rapidamente). Conforto
reduzido em funes da embreagem.
Eliminao da falha
1 Ignio desligada. Desconectar o atuador da embreagem do atuador da

transmisso e conectar a caixa de terminais.
2 Executar a medio de Medio de resistncia pino 9 (ADS2) a pino 16 (VM1)
resistncia com o multmetro nominal: 15 a 16 Ohms.
3 Medida Real = 15 a 16 Ohms: verifique o atuador da transmisso

Real < 15 Ohms: verifique o atuador da embreagem /
cabeamento
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para vlvula Y15 (acoplar a
embreagem lentamente)

vlvula Y14 (acoplar a embreagem rapidamente). Conforto
reduzido em funes da embreagem.
Eliminao da falha

b t
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Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para vlvula Y16

(desacoplar a embreagem rapidamente)

vlvula Y17 (desacoplar a embreagem lentamente). Maior
tempo de comutao. Conforto reduzido em funes da
embreagem.
Eliminao da falha


cabeamento
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para vlvula Y14 (acoplar a
embreagem rapidamente)

vlvula Y15 (acoplar a embreagem lentamente). Maior tempo
de comutao. Conforto reduzido em funes da embreagem.
Eliminao da falha


cabeamento
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o terra nas sadas TCU ADVP ou ADVP1:
alimentao de tenso para sensor taquimtrico do eixo de
sada 1 e dispositivo de aviso sonoro.
Reao do sistema Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H

tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.
Eliminao da falha

2 Interromper ADVP pino 18 Verificar memria de falhas. Nenhuma falha 22 ativa no sistema
Se a falha 99 tambm estiver armazenada na memria, trocar o

emissor de giros do motor!
3 Ignio ligada
4 Verifique a sada do atuador Nominal aprox. 24V = fonte de alimentao bateria
da transmisso, pino 18
Sada pino 18 OK = troque o sensor de rotaes de sada
Sada pino 18 no OK = troque o atuador da transmisso
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Abbreviation List
Cdigo hex de falha IVECO 1A
Descrio da falha Timeout da mensagem CAN: "Configurao do motor" (engine

configuration)
Reao do sistema Os parmetros de substituio (ponto P1 a P7 da curva

caracterstica do motor) so utilizados do campo de dados de
aplicao (software do atuador). Funcionalidade diminuda para
operao automtica e clculo da velocidade de incio de
marcha, se o desvio dos parmetros de substituio for muito
alto em relao aos valores efetivos. Rotaes pretendidas
para mudanas para marchas inferiores podem ser baixas
demais. Quando est parado, a qualidade do acionamento da
embreagem pode estar reduzida.
Eliminao da falha
1 A mensagem do EDC A OEM deve verificar a memria de falhas do EDC
2 Verifique a alimentao de Alguns fusveis com defeito / trocar

tenso e os fusveis
3 Verifique CAN Nominal: 59 a 61 Ohms
Real: 0 Ohm: curto-circuito CAN H a CAN L
Real: 120 Ohms: ligao resistncia final ou a prpria
resistncia final danificada!
Real: resistncia para infinito: CAN interrompida ou ambas as
resistncias finais danificadas!
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Abbreviation List
Cdigo hex de falha IVECO 1B
Descrio da falha Erro de sinal CAN "Configurao do motor" (engine

configuration message)
Reao do sistema Os parmetros de substituio (ponto P1 a P7 da curva

caracterstica do motor) so utilizados do campo de dados de
aplicao (software do atuador). Funcionalidade diminuda para
operao automtica e clculo da velocidade de incio de
marcha, se o desvio dos parmetros de substituio for muito
alto em relao aos valores efetivos. Rotaes pretendidas
para mudanas para marchas inferiores podem ser baixas
demais. Quando est parado, a qualidade do acionamento da
embreagem pode estar reduzida.
Eliminao da falha
1 A mensagem do EDC A OEM deve verificar a memria de falhas do EDC

tenso e os fusveis
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Cdigo hex de falha IVECO 1C
Descrio da falha Erro de sinal CAN "Torque percentual do driveline retarder

atual" (Actual driveline retarder - percent torque; ERC1_DR)
Reao do sistema No possvel clculo da resistncia ao avano. Nenhum

clculo automtico da velocidade de incio de marcha. Quando
o veculo parado, engatada a velocidade de incio de
marcha intermediria. Nenhuma outra limitao de funo.
Eliminao da falha
1 A mensagem da eletrnica Memria de falhas / verificar frequncia ZF

do Intarder
tenso e os fusveis
4 Verifique o sistema eletrnico ZF
do Intarder
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Abbreviation List
Cdigo hex de falha IVECO 1D
Descrio da falha Erro de sinal CAN "Aumento da carga de refrigerao do motor"

(Engine coolant load increase; ERC1_DR)
Reao do sistema No chegam comandos de mudana para marcha inferior do

retarder para elevar o nmero de rotaes do motor para
melhoria da capacidade de refrigerao.
Eliminao da falha

do Intarder

tenso e os fusveis


do Intarder
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Cdigo hex de falha IVECO 1E
Descrio da falha Erro de sinal CAN "Configurao do retarder secundrio"

(Driveline retarder configuration)

Eliminao da falha

do Intarder

tenso e os fusveis


do Intarder
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Cdigo hex de falha IVECO 1F
Descrio da falha Erro de sinal CAN "Torque percentual do retarder do motor

atual" (Actual engine retarder - percent torque; ERC1_ER)

Nenhuma informao sobre o binrio de frenagem do motor.
Caso o freio motor esteja ativo, a qualidade da comutao no
incio da mudana poderia ser diminuda. Supe-se que o freio
motor no esteja ativo.
Eliminao da falha
1 A mensagem do EDC OEM (montadora do veculo)

tenso e os fusveis

4 Verifique o EDC OEM (montadora do veculo)
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Erro de sinal CAN "Configurao do freio motor" (Engine

retarder configuration)

Eliminao da falha

tenso e os fusveis

TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Timeout da mensagem CAN: "Configurao do freio motor"

(Engine retarder configuration)

Eliminao da falha

tenso e os fusveis

TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Interrupo na sada para divisor (grupo desmultiplicador)

Vlvula Y2. Na transmisso direta (DD), uma mudana para o
grupo rpido no possvel. Na transmisso rpida (OD), uma
mudana para o grupo lento no possvel.

Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Interrupo na sada para divisor (grupo desmultiplicador)

Vlvula Y3. Na transmisso direta (DD), uma mudana para o
grupo lento no possvel. Na transmisso rpida (OD), uma
mudana para o grupo rpido no possvel.

Eliminao da falha


da transmisso
preenchida ZF FN,TTCR!
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Interrupo na sada para vlvula Y4 (selecionar vlvula)

Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Interrupo na sada para vlvula Y5 (selecionar vlvula)

Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Interrupo na sada para vlvula Y6 (comutar vlvula)

Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Interrupo na sada para vlvula Y7 (comutar vlvula)

Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Interrupo na sada para grupo (grupo redutor) Vlvula Y8.
Comutar para o "Grupo redutor lento" no mais possvel.

Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Interrupo na sada para grupo (grupo redutor) Vlvula Y9.
Comutar para o "Grupo redutor rpido" no mais possvel.

Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Interrupo na sada para o ar da vlvula principal Y10. O ar

no mais comutvel.
Reao do sistema As sadas das vlvulas de comutao da TCU se desconectam.

No possvel mudana de marcha; no possvel mudana
para neutro; marcha selecionada permanece engatada;
possibilitado o arranque na marcha engatada. Aps acionar a
ignio, o sistema no fica disponvel.
Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Interrupo na sada para freio na transmisso Vlvula Y1
Reao do sistema Viagem: Durante a viagem, as mudanas para marchas

superiores so tratadas iguais como para as mudanas para
marchas inferiores. O nmero de rotaes de entrada
sincronizado pelo comando do motor. As mudanas para
marchas superiores so bloqueadas quando as rotaes
pretendidas so menores do que as rotaes em ponto morto
do motor. Maior tempo de comutao. Estacionrio: Maior
tempo de aprendizagem. Maior tempo de comutao na
mudana a partir da posio em neutro.
Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Interrupo na sada para vlvula Y17 (desacoplar a

embreagem lentamente)
Reao do sistema A funo assumida pela vlvula Y16 (desacoplar a

embreagem rapidamente). Conforto reduzido.
Eliminao da falha


cabeamento
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Interrupo na sada para vlvula Y15 (acoplar a embreagem

lentamente)
Reao do sistema A funo assumida pela vlvula Y14 (acoplar a embreagem

rapidamente). Conforto reduzido.
Eliminao da falha


cabeamento
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Interrupo na sada para vlvula Y16 (desacoplar a

embreagem rapidamente)
Reao do sistema A funo assumida pela vlvula Y17 (desacoplar a

embreagem lentamente). Maior tempo de comutao. Conforto
reduzido.
Eliminao da falha


resistncia com o multmetro nominal: 15 a 16 ohms.
cabeamento
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Interrupo na sada para vlvula Y14 (acoplar a embreagem

rapidamente)
Reao do sistema A funo assumida pela vlvula Y15 (acoplar a embreagem

lentamente). Maior tempo de comutao. Conforto reduzido.
Eliminao da falha


cabeamento
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Erro de sinal de feedback da tomada de fora 1 (PTO 1)
Reao do sistema Se o sinal de feedback, com a ignio ligada, estiver ativo antes
da solicitao do PTO 1, a sada do PTO 1 ser ativada aps a
solicitao do PTO. Se o sinal de feedback cair durante a
operao do Pto, o Pto permanecer ativo. Nenhuma outra
limitao do sistema.
Eliminao da falha
1 Verifique as funes da Testman: Astronic 2 > Teste entradas/sadas > aparelho de

tomada de fora teste > verificar entradas
Ligar a tomada de fora

Sinal SN1A = 1 Sinal OK
Sinal SN1A = 0 Verifique o cabeamento e o interruptor da tomada de fora >
OEM
2 A Astronic verifica as >transmisso principal em posio neutra
seguintes condies para >nenhuma instruo de troca de marcha ativa
autorizar a conexo da PTO >motor em funcionamento e nenhuma falha ativa de rotaes
do motor
>pedal do acelerador no acionado (Alpha_FP = 0%)
>grupo desmultiplicador na posio K1 (Astronic troca
automaticamente para K1)
>exigncia de tomada de fora ativa
Todas as condies atendidas

Sinal SN1F = 0 Sinal OK
Sinal SN1F = 1 Verifique as condies
3 A tomada de fora foi ligada,
sinal de resposta enviado
Sinal SN1R = 0 Verifique a tomada de fora / o interruptor e o cabeamento da
tomada de fora
Sinal SN1R = 1 Sistema OK
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Erro de sinal de feedback da tomada de fora 2 (PTO 2)
Reao do sistema Se o sinal de feedback, com a ignio ligada, estiver ativo antes
da solicitao do PTO 2, a sada do PTO 2 ser ativada aps a
solicitao do PTO. Se o sinal de feedback cair durante a
operao do Pto, o Pto permanecer ativo. Nenhuma outra
limitao do sistema.
Eliminao da falha
1 Verifique as funes da Testman: Astronic 2 > Teste entradas/sadas > aparelho de


OEM
do motor
tomada de fora
Sinal SN2R = 1 Sistema OK
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Falha de desligamento da tomada de fora 1 (PTO 1)

disponvel.
Eliminao da falha
1 Verifique as funes da Testman: Astronic 2 > teste entradas /sadas > aparelho de
tomada de fora teste / verificar entradas
Medio com Datalogger: z_PTO_2_Status_UFB
SN1A = Bit 4 = exigncia de PTO 1
SN1F = Bit 0 ativao de PTO 1
SN1R = Bit 5 = sinal de resposta de PTO 1
OEM
do motor
tomada de fora
Sinal SN1R = 1 Sinal OK
4 Desligar a tomada de fora
Sinal SN1A = 0 Tomada de fora desligada
Sinal SN1R = 0 OK
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Falha de desligamento da tomada de fora 2 (PTO 2)

disponvel.
Eliminao da falha
1 Verifique as funes da Testman: Astronic 2 > Teste entradas /sadas > aparelho de
SN2F = Bit 0 = ativao de PTO 1
OEM
do motor

tomada de fora
Sinal SN2R = 1 Sinal OK
4 Desligar a tomada de fora
Sinal SN2A = 0 Tomada de fora desligada
Sinal SN2R = 0 OK
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Falha de ligamento da tomada de fora 1 (PTO 1)
Reao do sistema A sada do PTO 1 desconectada e no fica mais disponvel.

Eliminao da falha
1 Verifique as funes da Testman: Astronic 2 > teste entradas /sadas > aparelho de
tomada de fora teste / verificar entradas
SN1F = Bit 0 ativao de PTO 1

do motor
Sinal SN1F = 1 Sinal Ok, condies preenchidas
>marcha engatada (marcha nominal = neutra)
>sinal de troca de marcha enviado (marcha nominal
especificada)
>nenhuma rotao do motor
>valor do acelerador exibido (nominal = 0%)
>Astronic est em K2 (nominal = K1)
>conectar exigncia de PTO (SN2A = 0)
>verifique o comportamento da separao da embreagem
(embreagem deve abrir)
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Falha de ligamento da tomada de fora 2 (PTO 2)
Reao do sistema A sada do PTO 2 desconectada e no fica mais disponvel.

Eliminao da falha
1 Verifique as funes da Testman: Astronic 2 > Teste entradas /sadas > aparelho de
SN2F = Bit 0 = ativao de PTO 1

do motor

Sinal SN2F = 1 Sinal Ok, condies preenchidas
>marcha engatada (marcha nominal = neutra)
>sinal de troca de marcha enviado (marcha nominal
especificada)
>nenhuma rotao do motor
>valor do acelerador exibido (nominal = 0%)
>Astronic est em K2 (nominal = K1)
>conectar exigncia de PTO (SN2A = 0)
>verifique o comportamento da separao da embreagem
(embreagem deve abrir)
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Temperatura excessiva do leo da transmisso
Reao do sistema -
Eliminao da falha
1 Temperatura do leo mxima 130C

permitida
2 Medidas Verificar se h vazamentos / danos na transmisso
Verificar o sistema de refrigerao do veculo / motor
Verificar se o nvel do leo da transmisso encontra-se
conforme descrito no manual tcn.
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o positivo na sada para divisor (grupo

desmultiplicador) Vlvula Y2. Na transmisso direta (DD), uma
mudana para o grupo lento no possvel. Na transmisso
rpida (OD), uma mudana para o grupo rpido no possvel.

Eliminao da falha

dentro do prazo de garantia. completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com

da transmisso.
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o positivo na sada para divisor (grupo

desmultiplicador) Vlvula Y3. Na transmisso direta (DD), uma
mudana para o grupo rpido no possvel. Na transmisso
rpida (OD), uma mudana para o grupo lento no possvel.

Eliminao da falha

dentro do prazo de garantia. completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com

da transmisso.
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o positivo na sada para vlvula Y4

(selecionar vlvula)

Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List

(selecionar vlvula)

Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o positivo na sada para vlvula Y6 (comutar

vlvula)

Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o positivo na sada para vlvula Y7 (comutar

vlvula)

Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o positivo na sada para grupo (grupo

redutor) Vlvula Y8. Comutar para o "Grupo redutor rpido" no
mais possvel.

Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o positivo na sada para grupo (grupo

redutor) Vlvula Y9. Comutar para o "Grupo redutor lento" no
mais possvel.

Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o positivo na sada para o ar da vlvula

principal Y10.
Reao do sistema Viagem: Todas as marchas podem ser engatadas. Estacionrio:

Todas as velocidades de incio de marcha podem ser
engatadas.
Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o positivo na sada para a tomada de fora 1

(PTO1) no EM

disponvel.
Eliminao da falha
1 Verificar a OEM A tomada de fora ativada por meio do Body Computer e do

mdulo de expanso (EM)
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o positivo na sada para a tomada de fora 2

(PTO2) no EM

disponvel.
Eliminao da falha
1 Verificar a OEM A tomada de fora ativada por meio do Body Computer e do

mdulo de expanso (EM)
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o positivo na sada para freio na transmisso

Vlvula Y1
Reao do sistema Viagem: Mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: Engate

das velocidades de incio de marcha possvel. A vlvula
principal ser ativada durante a mudana somente se a
embreagem estiver desacoplada (diminui o acionamento do
freio na transmisso em linha de transmisso fechada).
possvel partir com o veculo.
Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List

(desacoplar a embreagem lentamente)
Reao do sistema Mudana de marcha geralmente bloqueada; sistema no

disponvel. Viagem: Tenta-se manter a embreagem engatada
(abrir impedimento com as vlvulas de fechamento).
Estacionrio: As vlvulas de fechamento so desativadas; o
neutro automaticamente engatado quando a embreagem se
desacopla.
Eliminao da falha

cabeamento
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o positivo na sada para vlvula Y15 (acoplar
a embreagem lentamente)

disponvel. Viagem: A posio necessria da embreagem
mantida atravs da vlvula de abertura. Estacionrio: O neutro
engatado automaticamente aps um tempo determinado.
Eliminao da falha

cabeamento
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List

(desacoplar a embreagem rapidamente)
Reao do sistema Sada ADVP desconectada. Se o ADVP tiver sido a causa da

falha, a reao da falha redefinida. Rotaes de sada - sinal
1 substitudo pela mensagem redundante. Se o ADVP no
tiver sido a causa da falha: mudana de marcha em geral
bloqueada. Viagem: H tentativa de manter a posio da
embreagem com as vlvulas disponveis. Estacionrio: O neutro
ser engatado aps um tempo determinado.
Eliminao da falha

cabeamento
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o positivo na sada para vlvula Y14 (acoplar
a embreagem rapidamente)

disponvel. Viagem: A posio necessria da embreagem
mantida atravs da vlvula de abertura. Estacionrio: O neutro
engatado automaticamente aps um tempo determinado.
Eliminao da falha

cabeamento
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o positivo nas sadas TCU ADVP ou ADVP1:
alimentao de tenso para sensor taquimtrico do eixo de
sada 1 e dispositivo de aviso sonoro.
Reao do sistema 1. Reconhecimento em ignio ligada: Nenhuma limitao da

disponibilidade do sistema. 2. Aparecimento durante a
conduo: Nenhuma limitao da disponibilidade do sistema. 3.
Aps a ignio desligada: Nenhuma limitao da
disponibilidade do sistema.
Eliminao da falha
1 Usa-se o pino 11 no atuador Verificar display / seletor de marcha / mdulo eletrnico

da transmisso para display /
seletor de marcha / mdulo
eletrnico
2 Se for a falha 99, a falha de Trocar o sensor de rotaes de sada da ZF
rotaes de sada na memria
de falhas
3 Pino 11 no usado Verificar o atuador da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Erro de comunicao entre processador 1 (P1) e processador 2

(P2). Falha na eletrnica do atuador (TCU)

disponvel.
Eliminao da falha
1 Verificar estado do software Estado do software < Pak 8: verificar se atualizao para Pak 8
Estado do software =/> Pak 8: informar a ZF Friedrichshafen
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
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Descrio da falha Timeout da mensagem CAN: EBC1 (mensagem do freio)

Eliminao da falha
1 Ausncia completa da A mensagem contm os seguintes sinais

mensagem EBC1 (timeout) > z_ABS : funconamento com ABS
> z_ASR_EDC: sinal de interveno de ASR-EDC
> z_ASR_BR : estado de funcionamento com freio ASR
2 Outras falhas de CAN ativas Verificar os fusveis da caixa de fusveis do veculo
(p.ex. 180 / 181 / 182 .....)?
Verificao do bus CAN com multmetro digital
Medio de resistncia entre CAN H e CAN L.
Ignio desligada, nominal: 59 a 61 ohms
Real: aprox. 0 ohm: curto-circuito de CAN H a CAN L
Real: aprox. 120 ohms > conexo com uma resistncia terminal
danificada.
Real: de alta resistncia > CAN interrompida ou ambas as
resistncias terminais danificadas/no ligadas
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
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Descrio da falha Erro de sinal CAN "Comando do motor do controle de trao

ativo" (ASR engine control active signal; includo em EBC1)

Eliminao da falha
1 Verificar a unidade de controle OEM (montadora do veculo)

do EBC1
(p.ex. 180 / 181 / 182 .....)?
danificada.
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
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Descrio da falha Erro de sinal CAN "Comando do freio do controle de trao

ativo" (ASR brake control active signal; includo em EBC1)

Eliminao da falha

do EBC1
(p.ex. 180 / 181 / 182 .....)?
danificada.
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
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Descrio da falha Erro de sinal CAN "Tempomat ativo" (piloto automtico ativo)
(Cruise control active signal; includo em CCVS)
Reao do sistema Se o sistema Tempomat (piloto automtico) continuar ativo,

ento no ocorrem mudanas para marchas superiores no
Eliminao da falha

do CCVS (EDC)
mensagem CCVS (timeout) > velocidade do veculo v_fzg (km/h)
> interruptor do freio z_fbr (1 ativo/0 inativo)
> Tempomat, velocidade nominal v_cc_set (km/h)
> Tempomat, estado v_cc_status
> estado da tomada de fora
(p.ex. 180 / 181 / 182 .....)?
danificada.
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
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Descrio da falha Erro de sinal CAN "Definir velocidade do Tempomat (piloto

automtico)"; (includo em CCVS)
Reao do sistema Nenhuma outra limitao de funo; mudanas de marcha

possveis no modo Tempomat (piloto automtico).
Eliminao da falha

do CCVS (EDC)
mensagem CCVS (timeout) > velocidade do veculo v_fzg (km/h)
> interruptor do freio z_fbr (1 ativo/0 inativo)
> Tempomat, velocidade nominal v_cc_set (km/h)
> Tempomat, estado v_cc_status
> estado da tomada de fora
(p.ex. 180 / 181 / 182 .....)?
danificada.
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Erro de sinal CAN "Nmero de rotaes do motor"; (includo em

EEC1)
Reao do sistema Viagem: Durante a mudana de marcha, a embreagem

controlada por tempo. Conforto de acoplamento diminudo aps
a mudana. A embreagem se desacopla abaixo do um valor
predefinido (nenhum desacoplamento da embreagem conforme
movimento sem acelerar com a marcha engatada). Durante a
mudana para marcha superior, o nmero de rotaes do motor
no pode ser ajustado. Estacionrio: Nenhuma operao
especial de manobra possvel. Durante a partida, a embreagem
controlada por tempo. Conforto de acoplamento diminudo na
manobra e partida.
Eliminao da falha

do EEC1 (EDC)
mensagem EEC1 (timeout) > caudal de injeo calculado EDC (m_dd_edc [%])
> caudal injetado atual EDC (m_mot_akt [%])
> rotaes de sada do motor (n_mot [rpm])
3 Verificar o sensor de rotaes OEM (montadora do veculo)
do motor

(p.ex. 180 / 181 / 182 .....)?
danificada.
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Erro de sinal ZF do sensor "Rotaes de entrada da

transmisso" (n_sek)
Reao do sistema Viagem: Tempo de comutao aumentado. Durante a mudana

para marcha superior e inferior, a embreagem parcialmente
acoplada se o cmbio estiver em neutro para substituir o
nmero de rotaes de entrada pelo nmero de rotaes do
motor. Se a marcha estiver engatada, o nmero de rotaes de
entrada substitudo pelo nmero de rotaes de sada.
Eliminao da falha
1 Falha nas rotaes de entrada Se for registrada falha em n_mot 3800 rpm, verificar condies
da transmisso ambientais
Desmontar o atuador e verificar a posio do disco contador
O sensor de rotaes do veculo encontra-se na parte inferior

do atuador da transmisso, verificar o sensor e/ou o
cabeamento
2 Trocar o atuador da Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da
dentro do prazo de garantia completo (conforme o manual de reparo 1327 751 502)
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Erro de sinal ZF "Rotaes de sada - sinal 1" (n_ab_1)
Reao do sistema Dependendo do layout do sistema, o sinal das rotaes de

sada calculado a partir de uma informao redundante de
rotaes de sada. Esta informao redundante assumida
conforme a aplicao do sinal de velocidade do veculo atravs
da CAN ou do sinal das nmero de rotaes de sada da CAN
do tacgrafo.
Eliminao da falha
1 Falha nas rotaes de sada Se for registrada falha em n_ab 3200 rpm, verificar condies
Verificar cabeamento/conector do sensor de rotaes de sada
Trocar o sensor de rotaes de sada
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Erro de sinal CAN "Rotaes de sada - sinal 2" (n_ab_2)
Reao do sistema Em caso de sinal 1 de rotaes de sada existente, no

resultam limitaes de sistema/funes.
Eliminao da falha
1 Falha nas rotaes de sada Se for registrada falha em n_ab > 3200 rpm, verificar condies
Verificar cabeamento/conector por parte da montadora do
veculo
Trocar o sensor de rotaes de sada
Calibrar / verificar tacmetro novamente
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Ambos os sinais "Rotaes de sada" com erro: erro de sinal ZF
"Rotaes de sada - sinal 1" (n_ab_1) e erro de sinal CAN
"Rotaes de sada - sinal 2" (n_ab_2)

disponvel.
Eliminao da falha
1 Falha de ambos os sensores Software/verificar estado do software

de rotaes de sada
Verificar o velocmetro
Verificar o sensor de rotaes de sada.
Outras falhas de rotao no sistema (p.ex. 99)
Completar a lista de verificao, observar o sinal neutro
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Erro de plausibilidade entre "Rotaes de entrada da

transmisso" (n_sek) e "Rotaes de sada 1" (n_ab_1)
Reao do sistema Viagem: A mudana de marcha bloqueada, inclusive a

tentativa de mudana para neutro. Estacionrio: As velocidades
de incio de marcha podem ser engatadas. Viagem possvel
com velocidade de incio de marcha.
Eliminao da falha
1 Falha surge aps atualizao Verificar software/estado do software, falha registrada quando
do software o desvio em relao ao nmero de rotaes calculado for n_sek
a n_ab > 100 rpm
2 Medio do Datalogger Registrar os sinais n_sek / n_ge_soll / n_ab_1 / marcha real
> n_sek deve ser aps a troca de marcha = n_ge_soll
> n_ab deve ser = n_sek * i_geschalteter Gang (marcha
engatada)
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Erro de sinal CAN "Velocidade do veculo" (CCVS Wheel-based

vehicle speed)
Reao do sistema No modo automtico, pode-se chegar a mudanas para

marchas inferiores adiantadas ou atrasadas demais. Nenhuma
outra limitao.
Eliminao da falha

do CCVS (EDC)
2 Ausncia completa da Na mensagem esto includos os seguintes sinais
mensagem CCVS (timeout) > Velocidade do veculo
> Tempomat ativo
> Freio de servio sinal do interruptor do freio freio
> Velocidade estabelecida pelo Tempomat
> Status da tomada de fora
(p.ex. 180 / 181 / 182 .....)?
danificada.
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Sobretenso no sistema eltrico do veculo
Reao do sistema Nenhuma limitao do sistema na conduo. Se houver falha

antes da ignio ligada (borne 15), a transmisso permanece
na fase de verificao.
Eliminao da falha
1 Verifique a alimentao de nominal: 18 V - 31,5 V

tenso do veculo e da
transmisso
2 Desacoplar o atuador da Valor medido do valor nominal mais alto > verificar o sistema de
transmisso relacionado com veculo
o veculo e verificar a
alimentao de tenso da
bateria
Se o valor medido estiver OK, religar o atuador, se tenso e
falha novamente ativas
> trocar atuador da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Subtenso no sistema eltrico do veculo
Reao do sistema Geral: Efeitos colaterais, causados devido subtenso, so

suprimidos. Caso o PTO esteja ligado e o respectivo rel no
puder ser mantido ativo, o PTO ser desligado. Viagem:
Mudana de marcha bloqueada. As vlvulas de embreagem
so reguladas independentemente do nvel de tenso.
Estacionrio: Mudana de marcha bloqueada. Se a marcha
estiver engatada e o motorista desligar a ignio, o sistema de
comando tenta mudar para neutro independentemente do nvel
de tenso. A eletrnica do atuador (ECU) desligada aps um
tempo definido, independentemente da mudana bem-sucedida
para neutro.
Eliminao da falha
1 Verifique a alimentao de nominal: 18 V - 31,5 V

tenso do veculo e da
transmisso
2 Desacoplar o atuador da Se o valor medido for menor que o valor nominal
transmisso relacionado com > verificar o sistema do veculo
o veculo e verificar a
alimentao de tenso da
bateria
Se o valor medido estiver OK, religar o atuador, se tenso e
falha novamente ativas
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Alimentao de tenso estabilizada do sensor de deslocamento

da embreagem (sada AU) fora da faixa permitida.
Reao do sistema Viagem: A embreagem desacoplada ou acoplada controlada

por tempo. Estacionrio: A manobra no possvel. Caso a
partida no ocorra em um determinado tempo, a transmisso
muda automaticamente para neutro. Depois, a velocidade de
incio de marcha deve ser engatada atravs seletor de marcha.
Conforto de acoplamento diminudo durante a partida.
Eliminao da falha
1 Verifique a alimentao de Nominal: 4,6 V - 5,8 V

tenso do atuador da
transmisso para o atuador da
embreagem
2 Desacoplar o atuador da Medio de tenso no pino 15, alimentao de tenso do
embreagem, conectar a caixa atuador da embreagem
de terminais, efetuar medio > se o valor medido encontrar-se fora do valor nominal, trocar o
sem atuador da embreagem, atuador da transmisso
ignicao ligada
Se o valor medido estiver OK, religar o atuador da embreagem
e verificar novamente a tenso ou se falha est novamente
ativa
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Para veculos com "Steering wheel shiftlever": Sinal "D/Dm"
"R/Rm" "N" "+/++" "-/--" incorreto.
Reao do sistema Ainda so possveis somente os comandos redundantes do

seletor de marcha; nenhuma mudana manual/automtico
possvel.
Eliminao da falha
1 Interruptor IVECO OEM (montadora do veculo)
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Timeout da mensagem CAN: "Configurao do retarder

secundrio" (Driveline Retarder configuration)

Eliminao da falha
1 Mensagem vem do sistema A mensagem contm torque de referncia do Intarder

eletrnico do Intarder EST42
Falha aparece ativa, trocar EST42!
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha A embreagem se acopla involuntariamente quando parado com

marcha engatada
Reao do sistema Parado: Mudana obrigatria para neutro. Se N for atingido, no

haver outra limitao do sistema. possvel continuar a
conduo aps uma confirmao do neutro (seletor de marcha
para "N") pelo motorista.
Eliminao da falha
1 Verificar dispositivo de Efetuar a medio de vrios cmbios com veculo parado,

desacoplamento da neutro - engatar marcha (1a / 2a / 3a...) - neutro
embreagem > n_sek
> n_mot
> s_kup
> s_kup_abs
> Z_kupp_berech_fall
> marcha nominal
2 Falha encontra-se na memria O garfo da embreagem pode ser trocado / diagnosticado sem
de falhas e no ocorre com desmontar a transmisso.
frequncia
Em caso de desgaste das superfcies de contato ou rolos bem
presos, trocar o garfo e lubrificar de novo corretamente
Se o garfo no apresentar desgastes detectveis e os rolos

estiverem OK, reutilizar garfo
3 Falha ativa, ou ocorre com Desmontar a transmisso, trocar garfo / rolamento / flange do
muita frequncia dispositivo de desengate e lubrificar de novo corretamente!
Com a transmisso desmontada, verificar o disco de
acoplamento / a placa de presso e o volante (hotspots outros
danos)
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Falha no processo de aprendizagem da embreagem
Reao do sistema Sistema no disponvel.
Eliminao da falha
1 Se a falha ocorrer logo aps Deixar o veculo ligado aprox. 5 min. para o enchimento de ar,
dada a partida do motor e em seguida a embreagem pode ser novamente aberta, a falha
ainda no aparecer o desaparece!
alimentador de ar (AL ativo no
display)
2 Verificar dispositivo de Com a ignio ligada, o jogo da embreagem eliminado e a
desacoplamento da embreagem pode ser completamente aberta. Se a embreagem
embreagem no se abrir, as rotaes de entrada no baixaro para 0 rpm e
ocorre a falha 117
Rolamento guia danificado, eixo piloto assim arrastado!
Peas do dispositivo de desengate podem estar danificadas /

Peas da embreagem (disco / placa de presso) danificadas
Barra de presso entre KBE (unidade de acionamento da
embreagem) e garfo da embreagem incorretamente
posicionada
Barra de presso quebrada / no montada
Verificar o atuador da embreagem
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha A embreagem no se desacopla

disponvel.
Eliminao da falha
1 Verificar a qualidade / Desmontar e verificar o filtro do atuador da embreagem

abastecimento do ar no
atuador da embreagem
Filtro danificado / sujo: a montadora do veculo deve
restabelecer o abastecimento de ar conforme especificaes da
ZF!
O ar comprimido disponibilizado do veculo deve ser purificado,
seco e livre de gua condensada. Filtro de partculas de ar:
largura de malha de 40 m. No autorizada a utilizao de
secadores de ar que emitem lcool ou outras substncias no
sistema de ar que possam ter influncia negativa sobre o
material das vedaes.
Teor mximo de gua permitido no ar comprimido: 15% (umidade relativa do ar).
Temperatura ambiente C Teor de gua g/m 3

-20 0,136
-10 0,332
0 0,726
10 1,41
20 2,6
30 4,55
40 7,66
2 Verificar dispositivo de Peas do dispositivo de desengate podem estar danificadas /

desacoplamento da quebradas
posicionada
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha A embreagem no se acopla / no transmite torque do motor

disponvel.
Eliminao da falha

ZF!

-20 0,136
-10 0,332
0 0,726
10 1,41
20 2,6
30 4,55
40 7,66

embreagem

posicionada
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Falha mecnica Y17 (vlvula da embreagem se abre

lentamente)
Reao do sistema A funo assumida pela vlvula redundante. Conforto de

acoplamento diminudo.
Eliminao da falha

ZF!

-20 0,136
-10 0,332
0 0,726
10 1,41
20 2,6
30 4,55
40 7,66

embreagem

posicionada
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Falha mecnica Y16 (vlvula da embreagem se abre

rapidamente)

Eliminao da falha

ZF!

-20 0,136
-10 0,332
0 0,726
10 1,41
20 2,6
30 4,55
40 7,66

embreagem

posicionada
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Falha mecnica Y15 (vlvula da embreagem se fecha

lentamente)

Eliminao da falha

ZF!

-20 0,136
-10 0,332
0 0,726
10 1,41
20 2,6
30 4,55
40 7,66

embreagem

posicionada
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Falha mecnica Y14 (vlvula da embreagem se fecha

rapidamente)

Eliminao da falha

ZF!

-20 0,136
-10 0,332
0 0,726
10 1,41
20 2,6
30 4,55
40 7,66

embreagem

posicionada
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Erro de sinal "Curso da embreagem"
Reao do sistema Viagem: A embreagem desacoplada e acoplada controlada

por tempo. Estacionrio: A manobra no possvel. Caso a
partida no ocorra em um determinado tempo, a transmisso
muda automaticamente para neutro. A nova velocidade de
incio de marcha deve ser engatada atravs do seletor de
marcha. Conforto de acoplamento diminudo durante a partida.
Eliminao da falha

ZF!

-20 0,136
-10 0,332
0 0,726
10 1,41
20 2,6
30 4,55
40 7,66

embreagem

posicionada
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
3 Ligar a caixa de terminais Medir o sinal de tenso que sai do pino 10 do atuador da
entre o atuador da embreagem, nominal 0,2 V a 4,9 V
embreagem e o atuador,
Ignio ligada
Se o sinal estiver fora da tolerncia, trocar o atuador da
embreagem
4 Desmontar atuador da Verificar o jogo do disco contador na abertura do atuador da
transmisso embreagem: nominal mx. 3mm
5 Ligao do motor Rolamento guia danificado, eixo piloto constantemente arrastado
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Erro de sinal do sensor de presso
Reao do sistema A funo do sistema no afetada, se a alimentao externa

de ar suficiente. Nenhuma h indicao de presso de ar
"AL", se a presso do ar no suficiente. O processo de
aprendizagem executado em dependncia do tempo pela
transmisso e embreagem. O tempo de aprendizagem pode
demorar mais tempo.
Eliminao da falha

frequncia (conforme o manual de reparo 1327 751 502)
Mediao com Testman, ar comprimido mx. de 7,8 bar!

da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Erro de sinal do sensor de temperatura TCU (eletrnica do

atuador)
Reao do sistema Funo do sistema no afetada.
Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Erro de sinal do sensor de temperatura do leo (parte inferior do

atuador)
Reao do sistema Funo do sistema no afetada. O monitoramento do tempo de

comutao depende do sinal da temperatura da ECU.
Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o positivo no sensor de comutao

(transmisso principal)
Reao do sistema Viagem: Caso surja falha durante a mudana, ser gerado o
sinal "Marcha engatada" atravs de um controle de tempo.
Outras mudanas de marcha bloqueadas. Somente mudana a
partir da posio em neutro possvel. Estacionrio: Mudana
para neutro confirmada atravs do procedimento de teste de
seleo (atravs de acionamento de Y4,Y5). As velocidades de
incio de marcha podem ser engatadas. Mudana de velocidade
de incio de marcha possvel. Para superar dente por dente, a
vlvula principal e as vlvulas de marcha permanecem ativas,
at o curso da embreagem ultrapassar um valor limite
estabelecido na direo de acoplamento ou at a viagem ser
reconhecida.
Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o terra no sensor de comutao

reconhecida.
Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Interrupo no sensor de comutao (transmisso principal)
reconhecida.
Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Erro na aprendizagem do sensor de comutao (transmisso

principal)
Reao do sistema Com a ignio desligada, a transmisso automaticamente

engatada para neutro. O processo de aprendizagem repetido
por um nmero predeterminado de tentativas. Caso o nmero
mximo de tentativas seja excedido, ser estabelecido um erro
no processo de aprendizagem. Estacionrio: Engate das
velocidades de incio de marcha a partir do neutro possvel
caso haja presso de ar suficiente. (O sinal "Marcha engatada"
gerado atravs de um controle de tempo.) Caso a presso do
ar no seja suficiente, a mudana bloqueada. Viagem:
Mudana de marcha bloqueada.
Eliminao da falha
1 Conectar a ferramenta de Com a ignio ligada, verificar a posio neutra com o valor de
diagnstico medio sensor[0].valor de medio (sensor de marcha)
Nominal: 300 Ink a 345 Ink
Se o valor estiver fora do valor nominal, efetuar uma medio
com os seguintes sinais: dar partida no motor e deix-lo ligado
aprox. 5 min.
> n_mot
> n_sek
> s_kup
> z_kupp_berech
> sensor[0].valor de medio (sensor de marcha)
> Nmero de falha Tab[0]
2 Desmontar o atuador da Verificar possveis fontes de falhas
transmisso
Sensor com defeito Trocar atuador da transmisso
Elementos de mudana com Desmontar a transmisso e trocar o respectivo componente
defeito > eixo/guia de mudana de velocidade
> garfo
> luva de engate
> roda de mudana
3 ATENO! Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da
Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo dentro do prazo de garantia, mas somente se a falha
estiver ativa ou ocorrer com frequncia (conforme o manual de
reparo 1327 751 502)
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o positivo no sensor de seleo de via

Reao do sistema Viagem: Podem ser selecionadas apenas marchas frente que
esto em posio oposta ao sentido de mudana para a
marcha r. Se surgir uma falha durante a mudana, a via de
destino engatada controlada por tempo. Estacionrio: Todas
as velocidades de incio de marcha permitidas podem ser
engatadas, as quais seu sentido de mudana fica em posio
oposta da marcha r. A marcha r no pode ser engatada.
Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o terra no sensor de seleo de via

Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Interrupo no sensor de seleo de via (transmisso principal)
Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List

Descrio da falha Erro na aprendizagem do sensor de seleo de via
Reao do sistema Em caso de uma falha eltrica na vlvula de seleo, somente

a via possvel aprendida.
Eliminao da falha
Nominal: 1/2 > 70 Ink a 120 Ink, 3/4 > 500 Ink a 580 Ink
aprox. 5 min.
> n_mot
> n_sek
> s_kup
> z_kupp_berech
> sensor[0].valor de medio (sensor de marcha)
> sensor[1].valor de medio (sensor de via)
> Nmero de falha_Tab[0]
defeito > eixo/guia de mudana de velocidade
> garfo
> luva de engate
> roda de mudana
reparo 1327 751 502)
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o positivo no sensor do grupo redutor

(grupo)
Reao do sistema Viagem: Somente as marchas na zona do grupo redutor

engatado podem ser mudadas. O sistema seletor de comutao
fica bloqueado durante a viagem. Caso surja falha durante a
mudana do grupo redutor, ocorre o engate do grupo redutor
controlado por tempo. Estacionrio: Todas as velocidades de
incio de marcha podem ser engatadas. O engate ocorre
controlado por tempo. A vlvula principal e a vlvula do grupo
redutor permanecem ativas, at o curso da embreagem
ultrapassar um valor limite estabelecido ou at a viagem ser
reconhecida (para superar a posio dente sobre dente no
grupo redutor).
Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o terra no sensor do grupo redutor (grupo)

grupo redutor).
Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Interrupo no sensor do grupo redutor (grupo)

grupo redutor).
Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List

Descrio da falha Erro na aprendizagem do sensor do grupo redutor (grupo)
Reao do sistema Com a ignio desligada, o grupo redutor permanece na
posio engatada por ltimo. Com a ignio ligada, a TCU
verifica o valor do sensor do grupo redutor.
Eliminao da falha
Nominal: grupo planetrio lento GPL 80 Ink a 130 Ink, grupo
planetrio rpido GPH 490 Ink a 590 Ink
aprox. 5 min.
> n_mot
> n_sek
> s_kup
> z_kupp_berech
> sensor[2].valor de medio (sensor de GP)
2 Desmontar o atuador da transm Verificar possveis fontes de falhas
Elementos de mudana com de Desmontar a transmisso e trocar o respectivo componente
> guia de mudana de velocidade
> garfo
> luva de engate
reparo 1327 751 502)
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o positivo no sensor do grupo

desmultiplicador (divisor)
Reao do sistema Sistema de comutao do grupo desmultiplicador bloqueado.

Viagem adicional somente possvel com a posio do grupo
desmultiplicador selecionada por ltimo. Caso a marcha
desejada no possa ser engatada, a prxima marcha superior
ser engatada. Caso ocorra falha durante a mudana, o grupo
desmultiplicador engatado controlado por tempo.
Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Curto-circuito para o terra no sensor do grupo desmultiplicador

(divisor)

Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Interrupo no sensor do grupo desmultiplicador (divisor)

Eliminao da falha


da transmisso
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List

Descrio da falha Erro na aprendizagem do sensor do grupo desmultiplicador
(divisor)
Reao do sistema Com a ignio desligada, o grupo desmultiplicador permanece
na posio engatada por ltimo. Com a ignio ligada, a TCU
verifica o valor do sensor do grupo desmultiplicador.
Eliminao da falha
Nominal: grupo desmultiplicador lento GVL 70 Ink a 140 Ink,
grupo desmultiplicador rpido GVH 500 Ink a 650 Ink
aprox. 5 min.
> n_mot
> n_sek
> s_kup
> z_kupp_berech
> sensor[3].valor de medio (sensor de GV)
transmisso
defeito > guia de mudana de velocidade
> garfo
> luva de engate
reparo 1327 751 502)
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha O grupo redutor no desliga (grupo)
Reao do sistema Viagem: Em uma mudana de grupo redutor "low" para grupo
redutor "high", ser engatada a marcha mais alta no grupo
redutor "low". Em uma mudana de grupo redutor "high" para
grupo redutor "low", ser engatada a marcha mais baixa no
grupo redutor "high". Estacionrio: Caso no seja possvel
mudar para grupo redutor "low", a marcha mais baixa no grupo
redutor "high" ser selecionada como velocidade de incio de
marcha. possvel, em todos os estados de viagem, executar
novamente tentativas de mudana do grupo redutor. No
possvel marcha r no grupo redutor "high".
Eliminao da falha
1 Verifique o abastecimento de Presso mxima = 7,8 bar

ar Presso mnima = AL exibido no display (< 5,5 bar)
2 Medio Datalogger Medio dos seguintes sinais durante um cmbio de GP
> s_kup (%)
> s_kup_abs (mm)
> n_mot (rpm)
> n_sek (rpm)
> sensor(2)valor de medio (GP em Ink)
> combinao de vlvulas_l
> z_kupp_berech_fall
3 Avaliao da medio A embreagem no abre > verificar a embreagem
sensor[2]valor de medio GP no comuta, embora as vlvulas
Y8, Y9 e Y10 (combinao de vlvulas) sejam ativadas >
verificar elementos de mudana
4 Verificar elementos de Remover o atuador da transmisso e verificar os elementos de
mudana mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
5 Elementos de mudana Remover e desmontar a transmisso, trocar os componentes
emperrados / no se movem afetados
6 Verificar a embreagem Remover a transmisso e verificar os elementos perifricos da
embreagem!
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Descrio da falha Falha na comutao durante a comutao do grupo redutor

(grupo)
Reao do sistema Se aps 3 tentativas, a posio selecionada do grupo redutor

no puder ser engatada, em uma mudana de grupo redutor
"low" para grupo redutor "high", ser engatada a marcha mais
alta no grupo redutor "low". Em uma mudana de grupo redutor
"high" para grupo redutor "low", ser engatada a marcha mais
baixa no grupo redutor "high". Estacionrio: Caso no seja
possvel mudar para grupo redutor "low", a marcha mais baixa
no grupo redutor "high" ser selecionada como velocidade de

Eliminao da falha

> s_kup (%)
> s_kup_abs (mm)
> n_mot (rpm)
> n_sek (rpm)
4 Verificar elementos de mudana Remover o atuador da transmisso e verificar os elementos de
mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
embreagem!
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Abbreviation List
Descrio da falha O grupo redutor no liga (grupo)
Reao do sistema A transmisso muda para neutro. possvel, em todos os

estados de viagem, estabelecer mudana novamente (aps
confirmao do neutro) para solucionar a falha de mudana do
grupo redutor.
Eliminao da falha

> s_kup (%)
> s_kup_abs (mm)
> n_mot (rpm)
> n_sek (rpm)
mudana mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
embreagem!
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha O grupo desmultiplicador no desliga
Reao do sistema A transmisso engata uma marcha substitutiva adequada para

a posio do grupo desmultiplicador engatada. Mudanas
manuais so possveis.
Eliminao da falha

2 Medio Datalogger Medio dos seguintes sinais durante um cmbio de GV
> s_kup (%)
> s_kup_abs (mm)
> n_mot (rpm)
> n_sek (rpm)
> sensor[3]valor de medio (GV em Ink)
sensor[3]valor de medio GV no comuta, embora as vlvulas
Y2, Y3 e Y10 (combinao de vlvulas) sejam ativadas
> verificar elementos de mudana

mudana mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
embreagem!
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Abbreviation List
Descrio da falha Falha na comutao durante a comutao do grupo

desmultiplicador (divisor)
Reao do sistema Caso surja falha, a transmisso muda para a prxima marcha
superior. Viagem: Todas as marchas na posio do grupo
desmultiplicador engatada por ltimo so engatveis.
Estacionrio: Todas as velocidades de incio de marcha na
posio do grupo desmultiplicador engatada por ltimo so
engatveis.
Eliminao da falha

> s_kup (%)
> s_kup_abs (mm)
> n_mot (rpm)
> n_sek (rpm)
Verificar se o GV est na posio de dente contra dente ou se a

sincronizao do GV no OK!
mudana mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
emperrados / no se movem afetados.
Nenhuma pea visivelmente danificada, reutilizar peas!
embreagem!
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Abbreviation List
Descrio da falha O grupo desmultiplicador no liga (divisor)

confirmao do neutro) para solucionar a falha de mudana do
grupo desmultiplicador.
Eliminao da falha

> s_kup (%)
> s_kup_abs (mm)
> n_mot (rpm)
> n_sek (rpm)
Verificar se o GV est na posio de dente contra dente ou se a

sincronizao do GV no OK!
mudana mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
emperrados / no se movem afetados.
Nenhuma pea visivelmente danificada, reutilizar peas!
embreagem!
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Abbreviation List
Descrio da falha O cilindro seletor no desliga (transmisso principal)
Reao do sistema Viagem: Se surgir falha durante a mudana, a transmisso

muda de volta para a marcha anterior. Caso a marcha anterior
no possa ser engatada devido a uma condio de nmero
excessivo de rotaes, ser engatada a prxima marcha
possvel de destino, a qual est logo aps a marcha anterior.
Se a maior marcha possvel no puder ser engatada devido a
uma condio de nmero excessivo de rotaes, a transmisso
mudar para neutro. Estacionrio: Caso a posio selecionada
de destino no puder ser engatada, a transmisso mudar para
neutro. Uma nova mudana da velocidade de incio de marcha
deve ser acionada atravs do interruptor do motorista.
Eliminao da falha

2 Medio Datalogger Medio dos seguintes sinais durante um cmbio de via
> s_kup (%)
> s_kup_abs (mm)
> n_mot (rpm)
> n_sek (rpm)
> sensor(0)valor de medio (sensor de marcha)
> sensor[1])valor de medio (sensor de via)
> z kupp berech fall
sensor(0)valor de medio marcha no engata na posio
neutra (300 a 350 Ink)
sensor[1]valor de medio via no liga embora vlvulas Y2, Y3
e Y10 (combinao de vlvulas) sejam ativadas
> verificar elementos de mudan
mudana mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
embreagem!
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Falha na comutao durante o processo de seleo de via
Reao do sistema Viagem: Se surgir falha durante a mudana, o cilindro de

seleo muda de volta para a ltima posio de via e a
transmisso muda de volta para a marcha anterior. Caso a
marcha anterior no possa ser engatada devido a uma
condio de nmero excessivo de rotaes, ser engatada a
prxima marcha possvel de destino, a qual est logo aps a
marcha anterior. Se a maior marcha possvel no puder ser
engatada devido a uma condio de nmero excessivo de
rotaes, a transmisso mudar para neutro. Estacionrio:
Caso a posio selecionada de destino no puder ser
engatada, a transmisso mudar para neutro. Uma nova
mudana da velocidade de incio de marcha deve ser acionada
atravs do interruptor do motorista.
Eliminao da falha

> s_kup (%)
> s_kup_abs (mm)
> n_mot (rpm)
> n_sek (rpm)
mudana mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
embreagem!
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha O cilindro seletor no liga

confirmao do neutro) para solucionar a falha de mudana de
seleo.
Eliminao da falha

> s_kup (%)
> s_kup_abs (mm)
> n_mot (rpm)
> n_sek (rpm)
mudana mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
embreagem!
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha A transmisso principal no desliga
Reao do sistema A transmisso engata uma marcha substitutiva adequada para

a posio da transmisso principal engatada. Mudanas
manuais so possveis. A partida pode ser tentada com marcha
engatada.
Eliminao da falha

> s_kup (%)
> s_kup_abs (mm)
> n_mot (rpm)
> n_sek (rpm)
sensor(0)valor de medio, marcha nao engata na posio
> Verificar elementos de mudana
mudana mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
embreagem!
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha A transmisso principal no liga

confirmao do neutro) para solucionar a falha de mudana da
transmisso principal.
Eliminao da falha

2 Medio Datalogger Medir o gradiente do freio da transmisso
> n_sek (rpm) rotaes de entrada da transmisso
> n_mot (rpm) nmero de rotaes do motor
> z_Sys_Status_2_UFB (Bit 2) sinal do freio da transmisso
> sensor(1)valor de medio (sensor via)
> s_kup (%) sinal do sensor de pergurso da embreagem
Processo de medio: 1. dar partida no motor 2. iniciar a
medio 3. transmisso em posio neutra 4. pisar no
acelerador (o motor gira at rotao de ajuste) 5. engatar a
marcha e tirar o p do acelerador imediatamente 6. parar a
medio
3 Avaliao da medio Delte n_sek sobre 1 seg calculado
Gradiente de freio da transmisso entre 2000 rpm/seg e 4000
rpm/seg
Ver medio de gradiente no Serviceline da ZF
4 Verificar a embreagem Verificar o comportamento da separao da embreagem na
medio
> sinal da embreagem vai no sentido da abertura, mas as
rotaes de entrada da transmisso no seguem em direo ao
parado!
Verificar as peas da embreagem (dispositivo de desengate /
disco de compresso / disco / volante / flange de desengate /
garfo da embreagem)
mudana mudana
> garfo
> luva de engate
> pisto de arrasto do atuador da transmisso principal
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
Abbreviation List
Descrio da falha Sentido incorreto de mudana na transmisso principal (caixa

de velocidades principal)
Reao do sistema A transmisso tenta mudar autonomamente para neutro.

Durante a mudana para neutro, a embreagem permanece
desacoplada. Para solucionar a falha de mudana, possvel,
aps uma confirmao do neutro (seletor de marcha para "N")
em todos os estados de viagem, acionar uma nova mudana
atravs do motorista.
Eliminao da falha
1 Trabalhar a lista de verificao O software de 16 marchas foi confundido com o de 12 marchas

ou vice-versa.
2 Medio Datalogger sensor[0].valor de medio --> main gear
sensor[1].valor de medio --> select
sensor[2].valor de medio --> range group
sensor[3].valor de medio --> splitter group
n_mot --> engine speed
n_sek --> input speed gearbox
n_ge_soll --> calculated input speed gearbox
s_Kup --> relative clutch travel
Sollgang (marcha nominal) --> calculated gear
Istgang (marcha real) --> current gear
3 Avaliao da medio Comparar os valores do sensor referentes lista de verificao
com os valores nominais!
mudana mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
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Descrio da falha Sinal do sensor de seleo de via (transmisso principal)

abandona posio engatada
Reao do sistema A vlvula principal ativada automaticamente em ciclos junto

com as vlvulas de seleo para mudar para a posio final.
Eliminao da falha
1 Trabalhar a lista de verificao Ver abaixo os valores nominais da via dos batentes de fim-de-
curso
2 Medio Datalogger sensor[0].valor de medio
sensor[1].valor de medio
n_mot
n_sek
s_Kup
Nmero da falha
3 Avaliao da medio Valores nominais:
batente de fim-de-curso 1/2 entre 70 Ink e 120 Ink:
Medio da posio final do sensor(1)valor de medio + 50 Ink
= registra-se a falha 157
batida de fim-de-curso 3/4 entre 500 Ink e 580 Ink:
Medio da posio final do sensor(1)valor de medio - 50 Ink
= registra-se a falha 157
Se o valor de via sensor(1)valor de medio se desloca estando
engatada uma marcha de transmisso principal, sensor (0)
valor de medio nominal < 580Ink ou > 80 Ink, ento ou o
sensor de via encontra-se com defeito ou h um dano mecnico

mudana mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
Peas OK, trocar atuador da transmisso
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Descrio da falha Sinal do sensor de comutao (transmisso principal)

abandona posio engatada durante a viagem
Reao do sistema Se o elemento de mudana no tiver sido desligado

completamente, a marcha atual confirmada imediatamente
com o reconhecimento da falha 1x e a partir ento em cada
alcance de um estado sem carga, para mudar o elemento de
mudana de volta para a posio final. Se o elemento de
mudana tiver sido desligado completamente, uma marcha
adequada velocidade ser engatada automaticamente.
Eliminao da falha
1 Trabalhar a lista de verificao Se o valor nominal for claramente excedido, remover e

desmontar a transmisso! No caso de pequeno desvio
sobretudo com valores baixos (80Ink), consultar a ZF
Friedrichshafen
n_mot
n_sek
s_Kup
Nmero da falha
3 Avaliao da medio Aps atingir a posio final do sensor(0)valor de medio, o
sinal tende a deslocar-se
Valor mais alto < 590Ink menos 80Ink deslocamento de
marchas detectado
Valor mais baixo > 80Ink mais 80Ink deslocamento de marchas
detectado
4 Verificar elementos de Desmontar o atuador da transmisso e verificar os elementos
mudana de mudana / o dispositivo de reteno com mola e pino de
encravamento
> garfo
> luva de engate
Peas OK, trocar atuador da transmisso
5 Transmisso foi reparada Se durante os reparos, os eixos intermedirios forem montados
antes em posies incorretas, a transmisso tende a deslocar as
marchas!
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Abbreviation List
Descrio da falha Sinal do sensor do grupo redutor (grupo) abandona posio

engatada durante a viagem
Reao do sistema No alcance de um estado sem carga confirmada a marcha

atual, para mudar o elemento de mudana de volta para a
posio final. Se o elemento de mudana tiver sido desligado
completamente, uma marcha adequada velocidade ser
engatada automaticamente.
Eliminao da falha

Friedrichshafen
n_mot
n_sek
s_Kup
Nmero da falha
sinal GP tende a deslocar-se
Valor mais alto entre 490Ink e 590Ink menos 60Ink
deslocamento de marchas detectado
Valor mais baixo entre 80Ink e 130Ink mais 60Ink deslocamento
de marchas detectado
encravamento
> garfo
> luva de engate
No h mais falhas do sensor de percurso na memria de
falhas, verificar a sincronizao do GP, rolamento traseiro com
defeito
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Abbreviation List
Cdigo hex de falha IVECO A0
Descrio da falha Sinal do sensor do grupo desmultiplicador (divisor) abandona

posio engatada durante a viagem
Reao do sistema No alcance de um estado sem carga confirmada a marcha

atual, para mudar o elemento de mudana de volta para a
posio final. Se o elemento de mudana tiver sido desligado
completamente, uma marcha adequada velocidade ser
engatada automaticamente.
Eliminao da falha

Friedrichshafen
n_mot
n_sek
s_Kup
Nmero da falha
sinal GV tende a deslocar-se
Valor mais alto entre 500Ink e 620Ink menos 50Ink
deslocamento de marchas detectado
Valor mais baixo entre 70Ink e 140Ink mais 50Ink deslocamento
de marchas detectado
encravamento
> garfo
> luva de engate
No h mais falhas do sensor de percurso na memria de
falhas, verificar a sincronizao do GV, rolamento traseiro com
defeito
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
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Descrio da falha O motor no reage demanda de torque do ASTRONIC
Reao do sistema Viagem: Mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: Partida

permitida. A funcionalidade e o conforto da embreagem so
diminudos.
Eliminao da falha
1 Verifique o software da Instalar novo software se necessrio (Serviceline da ZF)

transmisso
2 Outras verificaes pela OEM Bomba de injeo de combustvel
Filtro de diesel
Tubos de diesel
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1327 754 507
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Descrio da falha Erro de sinal CAN "Torque do motor em % da solicitao do

motorista" (Drivers demand engine percent torque signal)
Reao do sistema Viagem: Nenhum clculo possvel de peso do veculo,

resistncia ao avano e velocidade de incio de marcha. O sinal
CAN "comando do motorista" substitudo pelo sinal CAN
"posio do pedal do acelerador". Aps o fim da mudana, a
quantidade injetada de combustvel ajustada dependendo da
posio do pedal do acelerador. A qualidade do acoplamento
da embreagem poderia estar reduzida. Nenhuma operao
mais do Tempomat (piloto automtico) possvel, pois o valor
do pedal do acelerador "0". Aps a embreagem ter-se
acoplada, a quantidade injetada de combustvel liberada
atravs do EDC; disso poderia resultar uma pancada de
desengate. Estacionrio: possvel partir com o veculo.
Quando o veculo parado, engatada a velocidade de incio
de marcha intermediria. Nenhuma outra limitao de funo.
Eliminao da falha
1 Verifique o pedal do Medio da posio do acelerador

acelerador Nominal 0% at 100%
2 Outras verificaes pela OEM Reprogramar o potencimetro do pedal do acelerador
Cabeamento/ligao pedal do acelerador

Verificao EDC (entradas de falha)
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
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Descrio da falha Erro de sinal CAN "Posio do pedal do acelerador"

(Accelerator pedal position signal)

resistncia ao avano e velocidade de incio de marcha. A
posio do pedal do acelerador substituda pela mensagem
de comando do motorista. A qualidade do engate poderia estar
reduzida. Estacionrio: possvel partir com o veculo. Quando
marcha intermediria. A qualidade da manobra e da partida
poderia estar reduzida.
Eliminao da falha

2 Outras verificaes pela OEM Reprogramar o potencimetro do pedal do acelerador
Cabeamento/ligao pedal do acelerador

TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
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Descrio da falha Sinal de ponto morto permanente
Reao do sistema Viagem: Mudanas manuais so possveis. Estacionrio: No

possvel manobra nem partida. Sistema no disponvel.
Eliminao da falha

0% = sinal low idle deve estar ativo
>20% = low idle deve ser desconectado ou registrar a falha
2 Outras verificaes pela OEM Cabeamento/ligao pedal do acelerador

Se low idle for um interruptor, trocar o interruptor
Caso o low idle esteja integrado no potencimetro do pedal
acelerador, reprogramar mais uma vez o pedal do acelerador
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
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Descrio da falha Erro de sinal "Interruptor de ponto morto do pedal do

acelerador" (AP low idle switch) ou sinal de ponto morto nunca
ativo
Reao do sistema Viagem: Nenhuma limitao de funo durante a viagem.

Estacionrio: Aps desligar/ligar a ignio, desde que o valor do
pedal do acelerador esteja na condio de impulso e o sinal de
ponto morto esteja "desligado", aparece "FP" ou "AP" no
display. Caso o sinal de ponto morto no aparea no tempo
predeterminado, ser estabelecida uma falha e "FP" ou "AP"
desaparece do display. A TCU verifica o ponto P1 da
configurao do motor. A partida permitida se a TCU
reconhece que o valor do pedal do acelerador > valor limite e o
motor ultrapassa seu nmero das rotaes em ponto morto +
valor limite pretendido do nmero de rotaes (assim, o
propsito da partida pode ser reconhecido).
Eliminao da falha

0% = sinal low idle deve estar ativo
2 Outras verificaes pela OEM Cabeamento/ligao pedal do acelerador

Se low idle for um interruptor, trocar o interruptor
Caso o low idle esteja integrado no potencimetro do pedal
acelerador, reprogramar mais uma vez o pedal do acelerador
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
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Descrio da falha Rel de desligamento no hardware da TCU no se desativa

disponvel.
Eliminao da falha
1 Verifique a conexo do Fonte de alimentao borne 15 e borne 30 OK

atuador da transmisso
Conector relacionado com o veculo danificado
Cabeamento relacionado com o veculo danificado
Trocar o atuador e envi-lo com a lista de verificao
preenchida (o mximo que puder) FN!
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Cdigo hex de falha IVECO AA
Descrio da falha Nenhuma alimentao de tenso do borne 30 ou rel de

desligamento na TCU no se ativa
Reao do sistema Sistema no disponvel. Viagem e parado: Todos os atuadores

no podem mais ser controlados, as funes de mudana e da
embreagem so interrompidas, o estado da embreagem e
transmisso so mantidas. Os efeitos colaterais so
suprimidos.
Eliminao da falha
1 Falha surge aps atualizao Aparentemente P2 no foi programado. Repetir programao.

do software (atualizao /
reprogramao)
Reprogramao nao mais possvel, consultar a ZF

Friedrichshafen
2 Verifique a conexo do Fonte de alimentao borne 15 e borne 30 OK
atuador da transmisso
Conector relacionado com o veculo danificado
Cabeamento relacionado com o veculo danificado
Trocar o atuador e envi-lo com a lista de verificao
preenchida (o mximo que puder) FN!
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
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Cdigo hex de falha IVECO AB
Descrio da falha Erro de sinal CAN "Torque do motor percentual atual" (Actual
engine percent torque signal)

resistncia ao avano e velocidade de incio de marcha. O sinal
CAN "Torque do motor percentual atual" substitudo pelo sinal
CAN "Torque do motor de solicitao do motorista". A qualidade
do engate poderia estar reduzida. Estacionrio: possvel partir
com o veculo. Quando o veculo parado, engatada a
velocidade de incio de marcha intermediria. O aviso para
reconhecimento de sobrecarga da embreagem e a reao
correspondente poderiam ocorrer antes.
Eliminao da falha
1 Medio Datalogger O sinal m_mot_akt in % est contido na mensagem EEC1!

Gravar o sinal com Datalogger!
Se nenhum sinal for registrado ou se a falha for espordica,
levar o veculo oficina da OEM!
2 Outras falhas na memria de p.ex. 26 / 97 / 167 levar o rel de desconexo EDC para
falhas verificao (OEM)
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Cdigo hex de falha IVECO AE
Descrio da falha Erro de sinal "Interruptor de kick-down" (Kickdown switch signal)
Reao do sistema No possvel o modo de operao "kick-down". Nenhuma

outra limitao de funo.
Eliminao da falha
1 Verifique o pedal do Medio da posio do acelerador, como na lista de verificao

acelerador
Nenhum sinal do Kickdown mensurvel, levar o veculo a uma
oficina da montadora do veculo
2 Outras verificaes pela OEM O sinal do Kickdown est colocado em um potencimetro do
acelerador -> reprogramar mais uma vez o acelerador
Sinal do Kickdown por meio do interruptor, verificar / trocar
Verificar o cabeamento do interruptor
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Cdigo hex de falha IVECO AF
Descrio da falha Erro de sinal "Contato de ignio" (borne 15)
Reao do sistema Viagem: Mudana de marcha bloqueada, assim que o erro de

sinal "Contato de ignio" reconhecido. Parado: Se o motor
est funcionando, a eletrnica do atuador (ECU) no desliga.
As velocidades de incio de marcha podem ser mudadas.
Viagem possvel somente com velocidade selecionada de incio
de marcha. Caso o motor no esteja funcionando, a
transmisso muda automaticamente para neutro e a ECU
desliga. Nenhuma inicializao possvel do sistema atravs da
ignio ligada. Sistema no disponvel.
Eliminao da falha
1 Falhas tambm em outras Verificao do borne 15 / contato de ignio (OEM)

eletrnicas
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Cdigo hex de falha IVECO B1
Descrio da falha Sistema CAN Bus off

disponvel.
Eliminao da falha
1 Falhas tambm em outras Verificao de todas as ligaes CAN

eletrnicas
Ignio desligada
Medio com multmetro digital
Resistncia entre CAN H e CAN L valor meta 60 OHM
Valor real aprox. 0 OHM: curto-circuito CAN H para CAN L
Valor real aprox. 120 OHM: resistncia final com defeito / sem
Valor real de alta resistncia: CAN completamente interrompido
ou ambas as resistncias finais com defeito / sem ligao
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Descrio da falha CAN Errorwarning

disponvel.
Eliminao da falha

eletrnicas
Ignio desligada
ligao
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Descrio da falha Transbordo da fila de espera CAN (CAN queue overrun)

disponvel.
Eliminao da falha

eletrnicas
Ignio desligada
ligao
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Descrio da falha Timeout da mensagem CAN: "EEC1"

disponvel.
Eliminao da falha
1. 1 Mensagem EEC1 se forma A mensagem EEC1 contm os seguintes sinais que podem ser
no EDC medidos pelo Testman.
caudal de injeo calculado EDC m_dd_edc (%)
caudal de injeo atual EDC m_mot_akt (%)
nmero de rotaes do motor n_mot (1/min)
2. Falhas tambm em outras Verificaes de todas as ligaes CAN (montadora do veculo)

eletrnicas, montadora do
veculo (OEM)
Ignio desligada
ligao.

ou ambas as resistncias finais com defeito / sem ligao.
3. Verificao da caixa de Todos os componentes de segurana em funcionamento ou

fusveis (OEM) componentes de segurana com defeito.
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
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disponvel.
Eliminao da falha
1 Mensagem EEC2 se forma no A mensagem EEC2 contm os seguintes sinais CCVS, que
EDC podem ser medidos pelo Testman
Idling switch (z_low_idle [1/0])
Kickdown switch (z_kd [1/0])
Accelerator pedal position (alpha_fp [%])
Engine torque ratio calculation (m_mot_dyn [%])
2 Falhas tambm em outras Verificaes de todas as ligaes CAN (montadora do veculo)

veculo (OEM)
Ignio desligada
ligao.

3 Verificao da caixa de Todos os componentes de segurana em funcionamento ou

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Descrio da falha Timeout da mensagem CAN: "CCVS" (VSC)
Reao do sistema Sinal das rotaes da roda ausente (caso as rotaes de sada
no sejam tomadas do segundo sensor de rotaes de sada
ou do tacgrafo CAN, ento falta o sinal redundante de
rotaes de sada 2 "n_ab_2"). Sinal do Tempomat ausente.
Sinal de frenagem de servio ausente. Na condio de impulso
suposto que o sinal de frenagem de servio esteja ativo.
Nenhum clculo possvel de peso do veculo, resistncia ao
avano e velocidade de incio de marcha. A embreagem se
desacopla sempre em nmero de rotaes do motor relativo ao
freio de pedal (curva caracterstica com alto nmero de
rotaes do motor).
Eliminao da falha
1 Mensagem CCVS se forma no A mensagem CCVS contm os seguintes sinais, que podem ser
EDC ou no velocmetro medidos pelo Testman
Veh. speed v_fzg (km/h)
Brake switch z_fbr (1 active/0 not active)
Cruise control target speed v_cc_set (km/h)
Cruise control status v cc status

veculo (OEM)
Ignio desligada
ligao.

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Descrio da falha Timeout da mensagem CAN: "ERC1_ER" (engine retarder)
Reao do sistema Nenhum clculo possvel de peso do veculo, resistncia ao

avano e velocidade de incio de marcha. Nenhuma informao
sobre o binrio de frenagem do motor. Caso o freio motor esteja
ativo, a qualidade da comutao relativa ao incio da mudana
poderia ser diminuda. Supe-se que o freio motor no esteja
ativo. Nenhuma outra limitao de funo.
Eliminao da falha
1 Mensagem ERC1_ER se A mensagem ERC1_ER contm o sinal

forma em EDC torque do motor m_mbr (%)

veculo (OEM)
Ignio desligada
ligao.

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Descrio da falha Timeout da mensagem CAN: "ERC1_DR" (driveline retarder)
Reao do sistema Nenhum clculo possvel de peso do veculo, resistncia ao

avano e velocidade de incio de marcha. A velocidade de incio
de marcha intermediria engatada. Nenhuma outra limitao
de funo.
Eliminao da falha
1 Mensagem ERC1_DR se A mensagem ERC1_DR contm os seguintes sinais, que

forma no EDC podem ser medidos com Testman
Secondary retarder brake torque (m_sekret %)
Request, increase in engine speed (z_ret_rck)

Ignio desligada
ligao

fusveis (OEM) componentes de segurana com defeito
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Cdigo hex de falha IVECO BC
Descrio da falha Falha na TCU - interrupo com defeito ou TCU e software no

compatveis

disponvel.
Eliminao da falha
1 Falha ocorre aps instalao Verificar e corrigir software

do software
2 Desmontar atuador da Conforme descrito nas instrues de reparo, desmontar o

transmisso atuador e envi-lo ZF Friedrichshafen (incl. lista de
verificao)
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Cdigo hex de falha IVECO BD
Descrio da falha Falha na TCU - stack watch

disponvel.
Eliminao da falha
1 Falha ocorre aps instalao Verificar e corrigir software

do software
2 Desmontar atuador da Conforme descrito nas instrues de reparo, desmontar o

transmisso atuador e envi-lo ZF Friedrichshafen (incl. lista de
verificao)
TTCT 2012-03 ZF-AS Tronic - 1328 754 507
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Cdigo hex de falha IVECO BE
Descrio da falha Parmetro EOL da EEPROM fora da faixa vlida

disponvel.
Eliminao da falha
1 Falha ocorre aps instalao Verificar entradas no EEPROM e eventualmente corrigi-las!

do software
2 Falha ocorre aps instalao Observar as conexes, p.ex. bornes 15 e 30 da fonte de

p.ex. de uma PTO alimentao da PTO
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Cdigo hex de falha IVECO BF
Descrio da falha Parmetro EOL da EEPROM - erro de checksum

disponvel.
Eliminao da falha

do software

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Cdigo hex de falha IVECO C0
Descrio da falha Falha na TCU - problema no acesso EEPROM ou erro de

checksum (somente processador 2)

Eliminao da falha

do software

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Descrio da falha Temperatura do hardware da TCU alta demais

disponvel.
Eliminao da falha
1 Falha ECU ocorre > 128C Verificar a temperatura do leo da transmisso

Carregar e avaliar memria de estatsticas
Temperatura do leo excessivamente alta (verificar temperatura
mx.)
2 Temperatura do leo Verificar nvel do leo / tipo de leo transmisso

excessivamente alta > 130C
Abrir transmisso e verificar se h danos por falta de leo
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Descrio da falha Falha em ambas as fontes de sinal para a velocidade do eixo

dianteiro
Reao do sistema ISMA desativado. Se no, nenhuma outra limitao.
Eliminao da falha
1 Falha vem de EDC / ABS Verificar sensores das rodas (OEM)
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Descrio da falha Erro de sinal CAN "Nmero de rotaes do eixo dianteiro" (front
axle speed signal)
Reao do sistema No possvel nenhum clculo da resistncia ao avano e

velocidade de incio de marcha. Quando o veculo parado,
engatada a velocidade de incio de marcha intermediria.
Nenhuma outra limitao de funo.
Eliminao da falha
1 Falha vem de EDC / ABS Verificar sensores das rodas (OEM)
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Descrio da falha Timeout da mensagem CAN: "EBC2"
Reao do sistema No possvel nenhum clculo da resistncia ao avano e

velocidade de incio de marcha. Quando o veculo parado,
engatada a velocidade de incio de marcha intermediria.
Eliminao da falha
1 Mensagem se forma em ABS / A mensagem contm todos os sinais do sensor das rodas
ASR (OEM)
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Cdigo hex de falha IVECO D2
Descrio da falha Timeout da mensagem CAN: "TCO1"
Reao do sistema Nenhum clculo do raio dinmico do pneu, portanto, qualidade

pior do modo automtico. Se o sinal 1 das rotaes de sada
estiver disponvel, no h outras limitaes de funo do
sistema. Rotaes de sada da transmisso redundantes
ausentes.
Eliminao da falha
1 Mensagem TCO1 se forma no A mensagem contm entre outros as rotaes de sada e a

velocmetro velocidade do veculo (OEM)
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Cdigo hex de falha IVECO E2
Descrio da falha Timeout da mensagem CAN BC_TC
Reao do sistema No ocorre nenhum aviso se uma marcha estiver engatada e

uma porta for aberta. A informao da alavanca do freio do
retarder no est mais disponvel; eventualmente no ocorre
mudana para marchas inferiores para apoiar a ao do freio
motor.
Eliminao da falha
1 Mensagem BC_TC vem do A mensagem contm os seguintes sinais (OEM)

Body Computer
Solicitao de PTO pelo motorista
Confirmao de PTO da transmisso
Interruptor da PTO
Freio motor
Solicitao de Intarder pelo motorista
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Descrio da falha Erro de aplicao CAN no campo de dados

disponvel.
Eliminao da falha
1 Verificar software Programar o software correto

Consulta com a ZF Friedrichshafen
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Reao do sistema O torque do motor percentual atual para ISMA no pode ser
corrigido para parasitic loss e nominal friction torque.
Eliminao da falha
1 Mensagem EEC3 se forma Mensagem contm o sinal do valor nominal de frico , torque
em EDC / VCM em porcentagem (OEM).
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Cdigo hex de falha IVECO F1
Descrio da falha Timeout da mensagem CAN "VCM_TC"
Reao do sistema Caso 1: ocorre timeout na fase de inicializao ou em "neutro":

no possvel engate de marcha.
Caso 2: Ocorre timeout durante a conduo para frente no
modo automtico: nenhuma interveno manual possvel, com
definir falha alternado para o modo manual; conduo em
modo manual e marcha atual permanece possvel; com
reconhecimento de "estado parado" sistema de mudana para
a velocidade de incio de marcha ISMA ("CAL_SG"); partida e
conduo em "CAL_SG" at "ignio desligada" possveis.
Caso 3: Ocorre timeout durante a conduo para frente no
modo manual: conduo na marcha atual permanece possvel;
nenhuma interveno manual possvel; com reconhecimento de
"estado parado" sistema de mudana para a ltima velocidade
de incio de marcha; partida e conduo em velocidade de
incio de marcha at "ignio desligada" possveis.
Caso 4: Ocorre timeout em estado parado, marcha r: com
definir falha engatado para neutro, nenhum engate de marcha
possvel.
Caso 5: Ocorre timeout na conduo em marcha r: Aps
definir falha, RL/RH permanece engatado, conduo em
marcha r permanece possvel at a prxima parada; com
reconhecimento de estado parado ocorre engate de neutro,
nenhum engate de marcha possvel. Se durante o timeout
"Special manoeuvring mode" estivesse ativo,
este modo fica mantido. Modo Pto estacionrio possvel.
Eliminao da falha
1 Mensagem VCM_TC se forma Mensagem contm o sinal da solicitao do seletor de marcha

em VCM (OEM)
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Cdigo hex de falha IVECO F6
Descrio da falha Timeout da mensagem CAN "PTI"
Reao do sistema Nenhuma alterao da PTO-set-speed possvel. Nenhuma

ativao de "pump & roll" ou "concrete mixer mode" possvel.
Eliminao da falha
1 Mensagem PTI se forma em Consulta com a oficina da OEM

VCM
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Cdigo hex de falha IVECO FD
Descrio da falha Timeout da mensagem CAN "EM_CMD"
Reao do sistema Pto 1 ou 2 no ativado: Pto no pode ser ativado. Pto 1 ou 2

ativado: Pto pode ser desativado somente atravs de "Ignio
desligada". No h nenhum diagnstico de sada de Pto
disponvel.
Eliminao da falha
1 Mensagem EM_CMD se A mensagem contm sinais da tomada de fora (PTO)

forma no mdulo de expanso
EM.
Consulta com a oficina da OEM
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rvore de falhas

IVECO Amrica Latina

1328 754 507_ptBr

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Competence Contents TTCT

1328 754 507ptBr

Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para divisor (grupo

Reao do sistema Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do

1 Trocar o atuador da Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao

Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

Cdigo hex de falha IVECO 3

Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para divisor (grupo

Reao do sistema Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do

1 Trocar o atuador da Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao

Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

Cdigo hex de falha IVECO 4

Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para vlvula Y4 (selecionar

Reao do sistema Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do

Trocar o atuador da Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao

Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

Cdigo hex de falha IVECO 5

Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para vlvula Y5 (selecionar

Reao do sistema Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do

1 Trocar o atuador da Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao

Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

Cdigo hex de falha IVECO 6

Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para vlvula Y6 (comutar

Reao do sistema Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do

1 Trocar o atuador da Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao

Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

Cdigo hex de falha IVECO 7

Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para vlvula Y7 (comutar

Reao do sistema Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do

1 Trocar o atuador da Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao

Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

Cdigo hex de falha IVECO 8

Reao do sistema Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do

1 Trocar o atuador da Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao

Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

Cdigo hex de falha IVECO 9

Reao do sistema Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do

1 Trocar o atuador da Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao

Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador

Cdigo hex de falha IVECO A

Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para o ar da vlvula

Reao do sistema As sadas das vlvulas de comutao da TCU se desconectam.

1 Trocar o atuador da Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao

Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

Cdigo hex de falha IVECO D

Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para a tomada de fora 1

Reao do sistema PTO 1 no disponvel. PTO 1 - Falha de ligamento (n 63 dez)

1 O sinal enviado pelo mdulo OEM (montadora do veculo)

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

Cdigo hex de falha IVECO E

Descrio da falha Curto-circuito para o terra na sada para a tomada de fora 2