DAERAH GORONTALO
RESOR GORONTALO KOTA
I. PENDAHULUAN
A. Umum
C. Ruang lingkup
D. Tata Urut
I. PENDAHULUAN
II. DASAR
III. PELAKSANAAN OPERASI
IV. HASIL PELAKSANAAN OPERASI
V. ANALISA DAN EVALUASI
VI. KESIMPULAN
VII. PENUTUP
II. DASAR . . . . .
2.
II. DASAR
B. Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan.
A. Tahap Persiapan
B. Tahap pelaksanaan
1. Subsatgas Preemtif
2. Subsatgas Preventif
3. Subsatgas Gakkum
Melaksanakan giat tegoran simpatik dan tilang secara selektif
prioritas pelaku pelanggaran lalu lintas yang berpotensi menimbulkan laka
lantas.
4, Subsatgas.....
3.
4. Subsatgas Banops
C. Tahap Konsolidasi
B. Kejadian . . . . .
4.
KORBAN
NO WAKTU LOKASI URAIAN KEJADIAN
/KERMAT
1 2 3 4 5
1. 01 Juni Jln. Pct MD 1 Mobil Truk No. Pol. AD 1495
2012 Sudimoro KM LR 1 SB yang dikemudikan Sdr.
Pukul 5 Dsn. Krajan Rp. 3.000.000 AGUS SUBAGYO melaju
11.30 Ds. dari arah selatan ke utara,
wib Wonogondo sesampai di TKP dari arah
Kec. berlawanan melaju SPM
Kebonagung Honda Supra No. Pol. AE
3392 XK yang dikendarai
Sdr. TUMIJO dg
membonceng Sdri.
SUKANINGSIH yang
mendahului SPM di
depannya karena jarak
sudah sangat dekat shg
terjadi tabrakan, yg
mengakibatkan Sdr. TUMIJO
MD dalam perjalanan ke
RSUD Pct.
2. 03 Juni Jln Jend LR 2 SPM Honda Supra No. Pol. B
2012 Sudirman Rp. 500.000 5902 FR yg dikendarai Sdr.
16.00 depan BNI ABDULLAH SAJID melaju
Wib masuk Ds. dari arah timur kebarat
Tanjungsari dengan kecepatan sedang
Kec/Kab. mendekati TKP dari arah
Pacitan utara bergerak SPM Yamaha
Vega R No. Pol. AE 2384 XH
yg dikendarai Sdri. SUPARTI
hendak menyebrang jln ke
selatan krn jarak terlalu dekat
shg terjadi tabrakan.
3 04 Juni Jln Pacitan LB 1 SPM Suzuki Shogun No. Pol.
2012 Ponorogo KM LR 1 AE 6892 XF yg dikendarai
10.30 3 Dsn. Rp. 1.000.000 Sdr. UNTUNG melaju dari
wib Glonggong arah utara ke selatan dg
Ds. Semanten kecepatan sedang, sesampai
Kec/Kab. di TKP dari arah berlawanan
Pacitan melaju sepeda pancal yg
dikayuh Sdr. TUKIMIN
hendak berbelok
menyebrang jalan krn jarak
terlalu dekat shg terjadi
tabrakan.
4. 04 Juni 2012.....
5.
1 2 3 4 5
4 04 Juni Jl. A. Yani LR 1 SPM Honda Revo No. Pol.
2012 tepatnya Rp. AE 6826 XF yg dikendarai
10.30 depan Bank 1.000.000,- Sdri. WATI melaju dari arah
wib Jatim masuk barat ke timur dengan
Lingk. Bleber kecepatan sedang karena
Kel. Sidoharjo tidak mengawasi kendaraan
Kec/Kab. yang ada di depannya
Pacitan. sehingga menabrak mobil
Isuzu Panther yang sedang
di parkir.
1. TINDAKAN PELANGGARAN
2. JENIS PELANGGARAN
2. RANMOR R4 :
a. Surat-surat 4
b. Muatan -
c. Kecepatan -
d. Perlengkapan -
e. Rambu-rambu / Marka 2
f. Sabuk pengaman 8
g. Lain lain -
JUMLAH 15
JUMLAH TOTAL 408
V. ANALISA.....
6.
TGL 01 TREND
TGL 22 S/D
NO. PROFESI S/D 10
31 MEI 2012 NAIK TURUN
JUNI 2012
1. 2. 3. 4. 5. 6.
1 TNI / Polri - - - -
2. PNS - - - -
3. Pelajar/Mahasiswa 2 - - 2
4. Sopir - - - -
5. Swasta 5 4 - 1
6. Lain-lain - - - -
JUMLAH 7 4 - 3
4. TERSANGKA.....
7.
5. WAKTU KEJADIAN
TGL 01 TREND
TGL 22 S/D
NO. WAKTU S/D 10
31 MEI 2012 NAIK TURUN
JUNI 2012
1. 2. 3. 4. 5. 6.
1. 06.00 14.00 wib 5 3 - 2
2. 15.00 22.00 wib 2 1 - 1
3. 23.00 06.00 wib - - - -
JUMLAH 7 4 - 3
4. ST. Wagon..
8.
1. 2. 3. 4. 5. 6.
4. ST. Wagon 2 - - 2
5. Jeep - - - -
6. Sedan - - - -
7. Spd Motor 12 5 - 7
8. Spd Pancal - - - -
9. Pejalan kaki - - - -
JUMLAH 14 6 1 9
4.Perlengkapan . . . . .
9.
1. 2. 3. 4. 5. 6.
4. Perlengkapan 1 - - 1
5. Rambu/Marka 4 2 - 2
6. Sabuk - 8 8 -
pengaman
7 Lain-lain 3 - - 3
JUMLAH 16 14 8 10
JUMLAH TOTAL 252 381 172 10
6.WAKTU . . .
..
10.
TGL 01 TREND
TGL 22 S/D
NO. WAKTU S/D 10
31 MEI 2012 NAIK TURUN
JUNI 2012
1. 2. 3. 4. 5. 6.
1. 06.00 14.00 wib 89 271 182 -
2. 15.00 22.00 wib 25 103 78 -
3. 23.00 06.00 wib 3 7 4 -
JUMLAH 117 381 264 -
V. KESIMPULAN
A, LAKA LANTAS
4. Umur tersangka dalam laka lantas masih dalam taraf rata rata, yaitu umur
31 40 Th sebanyak 1 orang dan umur 41 50 Th sebanyak 3 orang dari
4 tersangka.
5. Waktu kejadian laka lantas terjadi pukul 06.00 s/d 14.00 Wib sebanyak 3
kali dan 15.00 22.00 Wib sebanyak 1 kali kejadian dari 4 kejadian.
6. Faktor penyebab laka lantas terjadi karena faktor manusia yang kurang
mematuhi peraturan lalu lintas di jalan sehingga menyebabkan laka lantas.
B. PELANGGAR LANTAS
3. Pelanggaran . . . . .
11.
7. Waktu terjadinya pelanggaran terbanyak adalah pukul 06.00 s/d 14.00 Wib
sebanyak 271 pelanggar dari total jumlah pelanggar sebanyak 381 (
40,59
% ).
VI. ANALISA
A. Jumlah laka lantas selama 9 (sembilan) hari pelaksanaan Ops Simpatik 2013
dibandingkan dengan sebelum Ops dalam kurun waktu yang sama dari
7 kejadian menjadi 4 kejadian sehingga mengalami penurunan kejadian laka
lantas disebabkan :
VII. SARAN
B. Sosialisasikan.....
12.
D. Tingkatkan pengaturan arus lalu lintas pada saat jam jam rawan serta patroli
di tempat tempat yang rawan laka lantas guna meminimalisir kejadian.
VIII. PENUTUP
Drs GELLA
INSPEKTUR POLISI DUA NRP 63120505