SECTOR N 5
UNIVERSIDAD PRIVADA
CSAR VALLEJO
Facultad de Arquitectura
CICLO : VII
Trujillo Per
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OBJETIVOS
Determinar a travs de un diagnostico situacional el estado actual del sector 5 del distrito de Vctor Larco Herrera.
OBJETIVOS ESPECFICOS:
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PROBLEMTICA
En la actualidad el sector 5 del distrito de Vctor Larco Herrera muestra grabes problemas urbanos ambientales las cuales afectan su calidad de vida de la
poblacin del sector 5.
RBOL DE PROBLEMAS
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UBICACIN:
- Vctor Larco est situado en la parte suroeste de la provincia de Trujillo a la margen derecha del ro Moche el cual es la referencia del
lmite hacia el sur con Moche. Hacia el oeste limita con el ocano Pacfico. Limita hacia el norte con los distritos de Huanchaco y distrito
de Trujillo y hacia el este limita tambin con el distrito de Trujillo.
LMITES:
- NORTE: HUANCHACO
- SUR: MOCHE
- ESTE: TRUJILLO
- OESTE: OCEANO PACFICO
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TRAMA URBANA:
- Crecimiento urbano Sector 05.
-
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CONTEXTO MEDIATO
Equipamientos que influyen al sector 5, 6,1,7, entre otros, en educacin vemos que abastece en sector 5 pero la parte de los Rosales de San Luis, en salud ya abarca una
parte de las palmeras parte baja , pero en comercio vemos se si abastece a los dos subsectores del sector 5.
CONTEXTO INMEDIATO
Se pudo encontrar un 3 hostales en la zona, adems de un club de madres que ahora funciona como jardn de nios.
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PERFILES TOPOGRFICOS
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La costa norte del Per se ha visto afectada peridicamente por Mega Nios, los cuales han causado grandes
destrucciones y cambios en el paisaje desde tiempos prehispnicos (diversas investigaciones arqueolgicas en la
regin). Se suceden en los meses de Diciembre, Enero, Febrero y Marzo, poca en que se presenta con mayor
intensidad las lluvias, particularmente en la serrana de la regin.
Grado de los Peligros Naturales:
Zona de peligro muy alto (color rojo en el grfico)
Zona de peligro alto (color naranja en el grfico)
Otro peligro a considero alto es el arenamiento, que por ser un proceso de lento desarrollo que tampoco se le da
importancia debida, pero que afecta la estructura o los cimientos para construcciones futuras.
Zona de peligro medio (color amarillo en el grfico)
Zona de peligro bajo (color verde en el grfico).
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VIAS PRINCIPALES:
- Est conformada por tres vas principales que
son la Panamericana Nortes, La Juan Pablo II y
La Huamn.
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TRANSPORTE:
o En lo que es transporte del sector 5 solo ingresan vehiculos privados, mototaxis y por la av. Juan Pablo II pasa la combi la Y morada donde que
en esta avenida se encuentra su paradero de combis.
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VIVENDA:
PERFIL URBANO:
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TIPO DE MATERIAL
- Vemos que predomina el material noble con 331 viviendas
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EQUIPAMIENTO URBANO
EN EDUCACIN:
Cuenta con un jardn de nios el cual segn el radio de giro solo abastece solo la parte de los Rsale de San Luis.
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COMERCIO:
Cuenta con un comercio vecinal
IMFRAESTRUCTURA
En la parte de los Rosales de San Luis que es la parte alta del sector 5 cuentan con todos sus servicios que son de agua, luz y desage. Mientras que en la
parte baja del sector 5 que las Palmera parte Baja las viviendas no cuentan con una instalacin domiciliaria de agua este servicio se da a travs de puntos de
conexiones en la va pblica donde cada persona se turna para llenar su agua. Por otro lado no cuentan con desage lo cual el agua de su aseo personal es
arrojada a una acequia que se encuentra en medio de la calle. idrandina se encarga de suministrarle la luz a cada vivienda, mas no en el alumbrado pblico.
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La recoleccin de basura la parte de los Rosales de San Luis se da todos los das, en cambio el las Palmeras Parte Baja solo se dan los sbados.
SEGURIDAD EN EL SECTOR 5
LOS ROSALES DE SAN LUIS
La comisaria de Buenos Aires cubre el servicio de seguridad. El cual se divide por sectores:
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POLICIA NACIONAL
Este servicio se da todos los dais en la maana, tarde y la noche
RECORRIDOS
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Este servicio de serenazgo tambin cuenta con 7 camionetas y en cada camioneta van dos serenos, los recorridos que se hacen van acompaados siempre
de un patrullero.
Tambin cuenta con un servicio motorizado que es aproximadamente de 20 motocicletas.
El servicio de serenazgo cuenta con un cuaderno de control, cada vez que entran al sector.
POBLACION
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PROBLEMATICA
DELINCUENCIO
La delincuencia seda ms en la parte de las Palmeras ya que el servicio policial solo cubre la parte de los Rosales, tambin es por falta de la iluminacin
pblica ya que este sector no cuenta con esto.
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CONTAMINACIN
Las palmeras parte baja no cuenta con un Sistema de Alcantarillado; por la informalidad de sus viviendas, por los cuales se limitan a construir letrinas y
pozos spticos, careciendo de mantenimiento y ocasionando filtraciones que contaminan el acufero.
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ENCUESTA SECTOR 5
CALLE: ____________________________________________________________
URBANIZACIN: ____________________________________________
SEXO: M F
EDAD: -20 21-30 31-50 51-MS
1 2 3 a ms NO
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SI NO
11. CUENTA CON SERVICIOS BSICOS?
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SI NO 24
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GRAFICOS DE ENCUESTA
1. NMERO DE FAMILIAS QUE 3. TIENE HIJOS EN CASA
HABITAN LA VIVIENDA MENORES DE 18 AOS,
CUANTOS?
12%
21%
0-5
1 FAMILIA
26% 06-11
2FAMILIAS
79% 39% 12-18
23%
NO
1 PISO
47% SI 2 PISOS
53% 38 54 3 PISOS
NO % %
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7. QU TIPO DE SISTEMA
6. CUL ES EL TIPO DE
ESTRUCTURAL TIENE LA
MATERIAL QUE SE UTILIZ
VIVIENDA?
EN LA CONSTRUCCIN DE LA
VIVIENDA?
14%
alb. Aporticado
28% A alb. Confinada
estruc.
Metalica
72% 86%
9. CUL ES EL ESTADO DE 8. CUANTOS AOS DE
3%
CONSERVACION DE LA VIVIENDA? CONSERVACIN TIENE LA
VIVIENDA?
11%
BUENO
20% 1-5
REGULAR
6-10
MALO
77% 52% 11-20
21 A MAS
37%
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5%
21% 23%
TELEFONO VEREDAS
43% CABLE ASFALTO
12% INTERNET TROCHA
NO 72%
24%
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FODA
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CONCLUSIONES
Nuestro presente anlisis realizado abordo la realidad vista en el lugar de intervencin, as mismo podemos llegar a la conclusin que el sector 5 carece de
reas verdes, recreacin publica, dotacin de servicios bsicos (agua, desage), pavimentacin ( pistas y veredas ) y de equipamiento urbano. Esto nos
lleva a la conclusin que necesita de un ordenamiento urbano que pueda traer beneficios que aporte al crecimiento del Distrito.
RECOMENDACIONES
Es conveniente generar una intervencin urbana estratgica para el sector 5 Los Rosales de san Luis, que ayude a mejorar la calidad de vida de los
habitantes del asentamiento de la Palmeras, contemplando criterios de sostenibilidad, equipamientos social, participacin comunitaria ,
ordenamiento del territorio y integracin social.
Es necesario determinar las necesidades primordiales en el sector los rosales con el fin de generar propuesta de diseo arquitectnico para la
rehabilitacin e incorporacin de equipamientos sociales estratgicos, rescate del espacio recreativo.
Se debe evitar la segregacin de la urbanizacin lo Rosales de San Luis y Palmeras Bajas.
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PROPUESTA
SUPERMANZANAS:
- La Supermanzana es una nueva clula urbana forma de organizacin urbana que, con su implantacin, aporta soluciones a las
principales disfunciones ligadas a la movilidad, a la vez que mejora la disponibilidad y calidad del espacio pblico para el peatn. Estos
objetivos se logran con la introduccin de dos cambios fundamentales: la jerarquizacin de la red viaria y el establecimiento de una red
diferenciada para cada modo de transporte
- La Supermanzana se perfila, por tanto, como una solucin integral que une urbanismo y planificacin de la movilidad con el objetivo
principal de limitar la presencia del vehculo privado en el espacio pblico y retornar ste al ciudadano. Esta primaca del ciudadano -
actualmente convertido en simple peatn- es la base que da sentido a todo el conjunto de intervenciones con las que se perfilar la
Supermanzana: calles de seccin nica para una accesibilidad universal, seguridad debido a la limitacin de velocidad a 10 km/h y
desarrollo del potencial para incrementar la habitabilidad y el confort en el espacio pblico.
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PARKLETS
o El objetivo de los parklets es recuperar el espacio para los peatones y ampliar las zonas verdes. Los parklets pueden ser de carcter eventual,
por ejemplo para un evento, o de carcter permanente. Aunque su vocacin inicial es pblica tambin se han acondicionado para las terrazas
de cafeteras y restaurantes.
PASEO COMERCIAL
o En donde podamos cubrir las necesidades de los habitantes, facilitndoles el no tener que ir muy lejos para hacer trmites y satisfacer sus
necesidades bsicas.
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