METODOLOGA DE DISEO.

El mtodo racional de diserto de estructuras de pavimento combina diferentes aspectos de su

comportamiento:

Un anlisis mecnico del funcionamiento de la estructura

Los resultados de ensayos de laboratorio referentes a ensayos de fatiga y mdulos

dinmicos.

los conocimientos obtenidos luego de la observacin dcl comportamiento de los pavimentos

in situ. Cabe anotar que es posible acelerar la degradacin de un pavimento mediante un
carrusel de fatiga en el que se simulan las repeticiones de carga sobre la estructura de
pavimento.

Las etapas que se siguen en el diseo del pavimento son las siguientes:

ETAPA 1 PREDIMENSIONAMIENTO

Una vez reunidos los datos para el clculo se procede a una primera seleccin de la capa de
rodadura y a un predimensionamiento de la estructura con base en vas comparables.

ETAPA 2- CALCULO DE LA ESTRUCTURA

Se calculan los esfuerzos y las deformaciones utilizando un modelo matemtico de la

estructura de pavimento. Para este clculo se toma un eje de referencia de 130 kN con ruedas
gemelas, representado por dos cargas que ejercen una presin uniformemente repartida de
662 kPa sobre dos discos de 0.125 m de radio y con una separacin entre ruedas de 0.375 m.

Los esfuerzos y deformaciones producidos por las cargas se evalan por medio de programas
de computador basados en mtodos tales como la teora de Boussinesq y las hiptesis de
Burmister, el mtodo de Jones (contacto sin deslizamiento entre las capas) o el mtodo de los
elementos finitos en elasticidad.

La estructura de un pavimento est formada por n capas de espesores finitos (a excepcin de

la ms profunda), cuyo espesor es infinito. Se supone adems que los materiales tienen un

comportamiento elstico lineal.

Cada capa de un pavimento se caracteriza por cuatro parmetros de base:

*El espesor, hi

El mdulo elstico, Ei

La relacin de Poisson, Vi

La adherencia con las capas vecinas

ETAPA 3 VERIFICACIN EN FATIGA DE LA ESTRUCTURA DE LAS DEFORMACIN DEL SOPORTE

La verificacin se hace comparando los esfuerzos y las deformaciones calculadas en la etapa 2

con los valores admisibles. Estos valores admisibles se determinan dependiendo de:
 el trfico acumulado en el perodo de clculo considerado (considerando en coeficiente de
agresividad del trfico CAM para cada capa)

la probabilidad de falla admitida para este perodo las caractersticas de resistencia a la

fatiga de los materiales

los efectos trmicos

los datos de observacin del comportamiento de pavimentos del mismo tipo.

Las verificaciones que se deben realizar durante el diseo son las siguientes:

Deformacin relativa de traccin por flexin (Et) en la base de las capas de materiales
tratados con ligantes asflticos. El lmite admisible se calcula para un nmero de ciclos de
carga, una temperatura y una probabilidad de falla dados.

Esfuerzo de traccin por flexin (( )) en la base de los materiales tratados con ligantes
hidrulicos. El lmite admisible se calcula para un nmero de ciclos y una probabilidad de falla
dados.

ETAPA 4- AJUSTES DE LOS ESPESORES CALCULADOS