AIRE
I) INTRODUCCION
III) MATERIALES
IV) METODOLOGIA
1. Se cort un tubo de jebe de aproximadamente 20cm de largo.
2. El tubo de jebe es conectado a la manguera de la bomba de aire y envuelta con cinta
aislante para evitar cualquier fuga de aire.
3. Se coloca sobre una gradilla el tubo de ensayo el cual fue llenado con solucin de
etanol hasta una altura de Lo = 15 cm.
4. Por la parte media del tubo de jebe se realiza un orificio de 16.16 mm de dimetro
de forma que entre el tubo de ensayo y posteriormente ser envuelta con material
aislante, mientras q la otra parte del jebe se deja libre para la libre circulacin del aire,
5. Se conecta la bomba percatndose de la circulacin del aire por la superficie del
tubo de ensayo.
6. Se realizan medidas del descenso de altura del etanol en el tubo de ensayo (Lo-L)
para diversos tiempos.
t/(L-Lo) VS (L-Lo)
12
10
8
t/(L-Lo)(Ks/mm)
4
y = 0,210x + 2,2046
R = 0,878
2
0
0 5 10 15 20 25 30 35
(L-Lo)(mm)
FIGURA 2. Grafica de /( 0 ) vs ( 0 )
Densidad 789.3 kg/m3
Presin 7.866kN/m2
Temperatura 293 k
Volumen 22.4 m3
Peso Molar 46kg/Kmol
TABLA 2. Datos para el etanol
De la figura 1 se obtiene:
= 2.10 108 /2
1 273
= ( )( ) = 0.04159 /3
22.4 293
= 46.07/
7.866
= ( ) 0.04159 = 0.0032299 /3
101.3
= 789.3 /3
101.37.866
1 = 0.04159/3 2 = ( ) 0.0032299 = 0.03836 /3
101.3
Si:
(0.0032299 0.03836)
= = 0.03996 /3
ln(0.0032299/0.03836)
Y:
(789.3) (0.03996)
=
2 (46.07) (0.0032299) (0.04159) (2.10 108 )
= 12.1 106 2 /
VI) DISCUSIONES
Para (McCabe, Smith, & Harriot, 1991) la causa ms frecuente de la difusin es un
gradiente de concentracin del componente que difunde. Un gradiente de
concentracin tiende a mover el componente en una direccin tal que iguale las
concentraciones y anule el gradiente. Cuando el gradiente se mantiene mediante el
suministro continuo de los componentes de baja y alta concentracin, existe un flujo
en estado estacionario del componente que se difunde. Esto es caracterstico de
muchas transferencias de masa.
En el caso de la prctica realizada se trat de la difusin de una mezcla binaria gaseosa
de Aire etanol, para ello se us la metodologa de winkelman en el clculo de
difusividad del etanol, en la cual un lquido A llenado en la parte inferior de un tubo
pequeo (tubo de Stefan) fue puesto en contacto con un gas B , este pasa sobre la
superficie del tubo manteniendo la presin parcial en A, ocurriendo la difusin de A en
la parte superior del tubo llena de fase gaseosa, en donde la velocidad de difusin es
calculada a partir de la velocidad de cada del nivel del lquido cuya densidad es
conocida y constante (Treybal, 1955).
(Kister, 1992) seala que la difusin en el caso de gases se encuentra entre valores de
(5 106 1 105 2 /) tiende a ser mayor que slidos y lquidos, debido al
mayor desorden molecular que se presentan en este estado las partculas del
compuesto lo cual genera una mayor velocidad de transferencia de materia.
La difusividad hallada de la grfica de /( 0 ) vs ( 0 ) fue de 12.1
106 2 / este valor concuerda con el hallado por (Cengel & Grajar, 2011) 12
106 2 / y es bastante aproximado al aportado por (Perry & Green, 2007) con una
difusividad de 11.9 106 2 / y (Singh & Heldman, 2001) con un valor de 10.2
106 2 / dando as a entender que el mtodo para hallar difusividad de Winkelman
es sumamente confiable para este tipo de casos.
La alta difusividad encontrada para el alcohol puede ser explica adems por lo
altamente voltil que resulta ser este compuesto expuesto en medio aire y a
temperatura ambiente siendo ms rpidamente evaporado que compuestos como el
agua (Betancourt, 1991).
VII) CONCLUSIONES
Se determin la difusividad del etanol mediante el mtodo de winkelman cuyo
resultado fue de 12.1 106 2 /, dicho valor se aproxima bastante al aportado por
la bibliografa, dando a entender lo hallado era sumamente confiable y que la
metodologa de trabajo a seguir fue la correcta.
El valor de 2 dado por la grfica de /( 0 ) vs ( 0 ) fue de 0.87 siendo as este
un valor alto por encima de 0.85 en base a los datos hallados para los diversos tiempos
en los cuales se produjo la medicin.
Finalmente se comprob que el mtodo de winkelman para hallar difusividad en gases
se demostr ser sencillo de aplicar y ser menos sensible a errores experimentales; en
donde los resultados hallados son aceptables y pueden ser comparables a revisiones
bibliogrficas.
VIII) BIBLIOGRAFA
Betancourt, R. (1991). Fenomenos de transporte. Manizales: Universidad
Nacional de Colombia.
Cengel, Y., & Grajar, A. (2011). Heat and Mass Transfer. New York: McGraw-Hill.
McCabe, W., Smith, J., & Harriot, P. (1991). Unit Operations of Chemical
Engineering. New York: McGraw-Hill Companies.