Anda di halaman 1dari 25

Ao de la consolidacin del Mar de Grau

El enlace

Universidad Nacional
de Ingeniera
FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA

Informe N4
BANCO DE TUBERAS

CURSO : LABORATORIO ING. MECANICA II

PROFESOR : Ing. SINCHI FRANCISCO

SECCION : G

INTEGRANTES :

APELLIDOS Y NOMBRES CDIGO

BARRETO LARA DAVID 20165503C

CAICHIHUA VERGARA JORDY ROBISON 20111119K

CASTRO CAMARENA DIEGO AQUILES 20144528G

FERIA MORENO EDSON 20102558E

FECHA EN LA QUE SE REALIZO EL ENSAYO: 26/09/2017

FECHA EN LA QUE SE ENTREGA EL INFORME: 03/09/2017


UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

CONTENIDO

Pg.

1. RESUMEN TECNICO..3

2. OBJETIVOS.....4

3. FUNDAMENTO TERICO ....5

4. EQUIPOS Y MATERIALES .15

5. PROCEDIMIENTO .17

6. CALCULOS Y RESULTADOS..19

9. CONCLUSIONES.......29

8. OBSERVACIONES........30

10. BIBLIOGRAFA....31

Pgina 2 de 25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

1. RESUMEN TECNICO
La experiencia analizada en el presente informe tuvo lugar en el banco de tuberas
recolectando medidas bsicas como son la diferencia de presin entre dos puntos y el
caudal respectivo para cada ensayo.
La experiencia consiste en el anlisis de las prdidas producidas al interior de las
tuberas de distintos tamaos, basndose esto en relaciones, desarrolladas
previamente el en curso de mecnica de fluidos 2, las cuales, basndose en la
longitud de la tubera, dimetro de la tubera y velocidad permiten hallar un valor
aproximado de la perdida de energa.

Pgina 3 de 25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

2. OBJETIVOS
Conocer el principio de funcionamiento de un banco de tuberas para el anlisis
del flujo incompresible a utilizar en este caso agua.

Obtener valores de cada de presin para diferentes caudales a regular.

Introducir los valores experimentales obtenidos en las formulas tericas


anteriormente estudiadas y por ende calcular los valores Re, f, e, C, n y K.

Graficar los comportamientos de Re, f, e, C, n y K.

Comparar los valores obtenidos de factores de friccin y coeficientes de


resistencia con el de diagramas y tablas conocidos, por ejemplo, el diagrama
de Moody.

Pgina 4 de 25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

3. FUNDAMENTO TEORICO

3.1. Clasificacin de los fluidos:

De acuerdo a su densidad
Fluidos incompresibles:
Un fluido incompresible es todo fluido cuya densidad permanece constante durante el
tiempo, siendo de esta forma que tanto el volumen como la masa de este
permanecern constantes an bajo diferentes presiones, esto significa que:
= =

De acuerdo al nmero de Reynolds, una forma de caracterizar su velocidad:


Flujo laminar:
Es aquel en el que cada una de las partculas del fluido se mueve sobre una
trayectoria uniforme, y donde estas no se cruzan. Se debe suponer que la velocidad
del fluido es constante.
Flujo turbulento:
Es aquel en el que las partculas no poseen orden alguno en su movimiento, donde las
trayectorias de las partculas se cruzan formando remolinos.
El flujo laminar suele darse en fluidos con friccin interna, que es la resistencia de
cada capa del fluido a moverse respecto de otra, esta se mide con la viscosidad.

Fig. 1.1.

Pgina 5 de 25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

3.2. Caracterizacin de un fluido:


Ecuacin de la conservacin de la energa en fluidos, ecuacin de Bernoulli:
La ecuacin de Bernoulli toma en cuenta los cambios en la carga de elevacin, carga
de presin y carga de velocidad entre dos puntos en un sistema de flujo de fluido. Se
supone que no hay prdidas o adiciones de energa entre los dos puntos, por lo que la
carga total permanece constante.

Fig. 1.2.
Es vlida slo para fluidos incompresibles, porque se supone que el peso especfico
del fluido es el mismo en las dos secciones de inters, adems no puede haber
dispositivos mecnicos que agreguen o retiren energa del sistema entre las dos
secciones de inters, debido a que la ecuacin establece que la energa en el fluido es
constante, no puede haber transferencia de calor hacia el fluido o fuera de ste.
Numero de Reynolds:
Es un numero adimensional que caracteriza el carcter de un flujo, que se define como
la relacin entre las fuerzas de inercia y las fuerzas producto de la viscosidad del
fluido.

=

Donde:
D: dimetro hidrulico
V: velocidad del fluido
: viscosidad cinemtica del fluido.
Perdidas por friccin en flujo laminar:

Pgina 6 de 25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

Cuando existe flujo laminar el fluido parece moverse como si fueran varias capas, una
sobre la otra. Debido a la viscosidad del fluido, se crea un esfuerzo cortante entre sus
capas. Se pierde energa del fluido por la accin de las fuerzas de friccin que hay que
vencer, y que son producidas por el esfuerzo cortante. Debido a que el flujo laminar es
tan regular y ordenado, es posible obtener una relacin entre la prdida de energa y
los parmetros mensurables del sistema de flujo. Dicha relacin se conoce como
ecuacin de Hagen-Poiseuille:

32
=

O con la ecuacin de Darcy:


=
2
Perdidas por flujo turbulento:
Cuando hay flujo turbulento en tuberas es ms conveniente usar la ecuacin de Darcy
para calcular la perdida debido a la friccin, adems de que el flujo por ser catico
obliga a recurrir a datos experimentales.
Se ha demostrado que f depende del nmero de Reynolds y de la rugosidad relativa
de la tubera . En la figura 1.3. se muestra la rugosidad de la pared de una tubera,
esta depende del material del que est hecha y el mtodo que se us para fabricarla.

Fig. 1.3.
Uno de los mtodos ms utilizados para evaluar el factor de friccin emplea el
diagrama de Moody, que se presenta en la figura 1.4. El diagrama muestra la grfica
del factor de friccin f versus el nmero de Reynolds Nr, con una serie de curvas
paramtricas relacionadas con la rugosidad relativa D/e.

Pgina 7 de 25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

Fig.

DIAGRAMA DE MOODY

0,1000

0,0900

0,0800

Rugosidad Relativa (e/D)


Coeficiente de Rozamiento (f)

0.05
0,0700
0.04
0,0600
0.03

0,0500 0.02

0,0400
0.01

0,0300 0.004
0.002
0.001
0,0200 0.0008
0.0006
0.0002
0,0100 0.0001

0,0000
100 1000 10000 100000 1000000 10000000

Numero de Reynolds (Re)

1.4.

Perdidas menores o perdidas en tuberas:


Las prdidas de energa son proporcionales a la carga de velocidad del fluido,
conforme pasa por un codo, expansin o contraccin de la seccin de flujo, o por una
vlvula. Por lo general las prdidas de energa se reportan en trminos de un
coeficiente experimental de resistencia :

= 2

El coeficiente de resistencia es adimensional debido a que representa una constante


de proporcionalidad entre la prdida de energa y la carga de velocidad. La magnitud
del coeficiente de resistencia depende de la geometra del dispositivo que ocasiona la
prdida, y a veces de la velocidad de flujo. En las secciones siguientes se describir el
proceso para determinar el valor de K y calcular la prdida de energa para muchos
tipos y condiciones de prdidas menores.

Perdidas de carga en codos y tuberias:


El balance de energa entre los puntos 1 y 2 correspondientes a la entrada y la salida
del codo

Representado en la figura 3 viene dado por:

Como la velocidad de entrada se considera igual a la velocidad de salida, U1 = U2,


tenemos:

Pgina 8 de 25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

De modo que las prdidas de carga P12 vienen determinadas por:

El coeficiente de prdidas, en este caso se expresa como:

FRMULA DE DARCY- WEISBACH

De Bernoulli tenemos que:

pAV A2 p B VB2
hA h f ( Prdidas ) hB
2g 2g

La prdida de energa por friccin en flujo permanente y uniforme est dada por:

Pgina 9 de 25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

La cual es una frmula emprica, resultado de experiencias en el laboratorio, donde:

- Coeficiente de friccin - adimensional


L - Longitud de la tubera en metros
D - Dimetro de la tubera en metros
V - Velocidad del fluido en la tubera en m/seg
g - Aceleracin de la gravedad en m/seg2

Para rgimen turbulento, el coeficiente de la friccin, est en funcin de K/D


(rugosidad relativa) y del nmero de Reynolds

K
, ya definido. f Re,
VD
Re
D
Donde:
K = Tamao de la rugosidad efectiva de las paredes de la tubera en mm.
D = Dimetro de la tubera en mm.

Pgina 10 de 25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

4. EQUIPOS Y MATERIALES
Banco de tuberas de cobre de diversos dimetros por donde circula
agua impulsada por una bomba.

355 cm
CODO 90

1 1/4"

1"

3/4"

VENTURI 1/2"

ORIFICIO

CODO 90
CAMBIO DE SECCION

MEDIDOR DE
VOLUMEN

TANQUE MEDIDOR
DE CAUDAL

MOTOBOMBA
TOMA
GENERAL

Manmetro de agua invertido Manmetro de mercurio en U

Cronometro Wincha

Pgina 11 de 25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

5. PROCEDIMIENTO
Verificacin de la integridad fsica de todos los equipos a emplearse en el
ensayo.
Encender la motobomba que suministra la energa para que circule el
agua por el banco de tuberas.

Por la tubera de 1 1/4 " y los codos tomar las lecturas en los
manmetros diferenciales respectivos la cada de presin producida

Pgina 12 de 25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

Cronometrar el tiempo que el agua demora en llenar un determinado


volumen en el tanque de aforo.

Una vez obtenido todos los valores requeridos, se repetir el proceso


para las dems tuberas.
Al final, se cierran todas las vlvulas y luego se apaga la motobomba.

Pgina 13 de 25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

6. CLCULOS, RESULTADOS Y GRAFICAS


6.1. FORMULAS A USAR
a) Perdidas primarias (hp)
2
= ....(1)
2
1 2.51 /
= 2log ( + ) ....(2)
3.71

= ....(3)


= ....(4)

2
= ....(5)
4

= ....(6)

Dnde
f= factor de friccin.
L=longitud entre los dos puntos de medicin de presin.
Di= Dimetro interno de la tubera.
V= Velocidad del flujo dentro de la tubera.
Re= Nmero de Reynolds.
e= Rugosidad absoluta interna de la tubera.
= Densidad del fluido.
=viscosidad dinmica del fluido.
Q= Caudal del flujo interno en la tubera.
A= rea interna de la tubera.

Pgina 14 de 25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

b) Perdidas secundarias (hs)

2
= ....(7)
2
7
2
= [0.131 + 0.1635 ( ) ] ....(8)
90

Dnde:
K= Coeficiente de prdida del accesorio.
V= Velocidad del fluido.
=ngulo de deviacin del accesorio.
R0=Radio de curvatura del accesorio.
Di=Diametro interno del accesorio.

6.2. DATOS RECOPILADOS

Condiciones ambientales

Patm = 749.6 mmHg


TBS = 66 F
TBH = 62 F
H2O = 998 Kg/m3
H2O = 1.00E-03 N-s/m2
Hg = 13550 Kg/m3
Banco de tuberas de cobre

Tubera Tubera Tubera Tubera


1 1/4" 1" 3/4" 1/2"
DN(mm)= 31.75 25.4 19.05 12.7
Di(mm)= 31.62 25.27 18.92 13.39
Ai (m2)= 7.85E-04 5.02E-04 2.81E-04 1.41E-04
L (mm)= 3567 3570 3572 3571
L/D= 112.81 141.27 188.79 266.69
Rugosidad absoluta tubera de cobre nueva: 1.50E-03 mm

Pgina 15 de 25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

Accesorios

Codo corto Codo largo


R0 (in)= 1 1/4 R0 (in)= 3
R0 (mm)= 31.75 R0 (mm)= 76.2
Di (mm)= 31.62 Di (mm)= 31.62

CLCULOS TERICOS

Perdidas primarias

Q V Hf
Caso Re e/D f
(L/s) (m/s) (m)
0.68 0.866 2.72E+04 0.0241 0.10
Tubera
0.75 0.955 3.00E+04 4.74E-05 0.0236 0.12
(1 1/4")
1.071 1.364 4.29E+04 0.0218 0.23
0.68 1.356 3.41E+04 0.0230 0.30
Tubera
0.75 1.495 3.76E+04 5.94E-05 0.0225 0.36
(1")
1.071 2.135 5.37E+04 0.0208 0.68
0.68 2.419 4.55E+04 0.0216 1.22
Tubera
0.75 2.668 5.02E+04 7.93E-05 0.0212 1.45
(3/4")
1.071 3.809 7.17E+04 0.0197 2.74
0.68 4.829 6.43E+04 0.0202 6.41
Tubera
0.75 5.326 7.10E+04 1.12E-04 0.0198 7.65
(1/2")
1.071 7.606 1.01E+05 0.0185 14.57

De acuerdo a estos resultados tericos la ecuacin (6) tendr los siguientes


coeficientes:

Caso c n
Tubera (1 1/4") 0.2063 1.7733
Tubera (1") 0.604 1.7807
Tubera (3/4") 2.4265 1.7917
Tubera (1/2") 12.869 1.8081

Perdidas secundarias

Q V hs
K
(L/s) (m/s) (m)
Codo 0.68 0.866 0.30 0.011
Corto 1.071 1.364 0.30 0.028
Codo 0.68 0.866 3.68 0.141
Largo 1.071 1.364 3.68 0.349

Pgina 16 de 25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

CLCULOS EXPERIMENTALES
Se midieron las cadas de presiones y los caudales con lo cual se puede
determinar los dems parmetros:

hp Q V
Caso Re f e/D
(m) (L/s) (m/s)
0.15 0.68 0.866 2.72E+04 0.0336 5.08E-03
Tubera
N. M.1 0.75 0.955 3.00E+04 - -
(1 1/4")
0.26 1.071 1.364 4.29E+04 0.0238 7.30E-04
0.40 0.68 1.356 3.41E+04 0.0298 3.13E-03
Tubera
N. M. 0.75 1.495 3.76E+04 - -
(1")
0.47 1.071 2.135 5.37E+04 0.0143 -1.21E-03
1.22 0.68 2.419 4.55E+04 0.0217 1.04E-04
Tubera
3.80 0.75 2.668 5.02E+04 0.0555 2.72E-02
(3/4")
2.10 1.071 3.809 7.17E+04 0.0151 -7.46E-04
5.97 0.68 4.829 6.43E+04 0.0188 -2.13E-04
Tubera
9.98 0.75 5.326 7.10E+04 0.0259 2.07E-03
(1/2")
6.99 1.071 7.606 1.01E+05 0.0089 -9.57E-04

Asimismo se puede hacer con las cadas de presin en los codos:


hs Q V
K=hs/(v2/2g)
(m) (L/s) (m/s)
0.72 0.68 0.866 18.838
Codo Corto
0.10 1.071 1.364 1.055
0.11 0.68 0.866 2.878
Codo largo
0.13 1.071 1.364 1.371

COMPARACIONES
Ahora haremos la comparacin entre los valores tericos y los valores medidos
en laboratorio:
Cadas de presin:
hpterico hpmedido
Caso %error
(m) (m)
0.10 0.15 -39%
Tubera
0.12 N. M. -
(1 1/4")
0.23 0.26 -9%
Tubera 0.30 0.40 -30%
(1") 0.36 N. M. -

1
Debido a mal funcionamiento del manmetro de agua no se pudo tomar esta medida durante la
experiencia.

Pgina 17 de 25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

0.68 0.47 31%


1.22 1.22 0%
Tubera
1.45 3.80 -162%
(3/4")
2.74 2.10 23%
6.41 5.97 7%
Tubera
7.65 9.98 -31%
(1/2")
14.57 6.99 52%
Codo 0.01 0.72 -6246%
Corto 0.03 0.10 -255%
Codo 0.14 0.11 22%
largo 0.35 0.13 63%

Rugosidades

Caso e/Dterico e/Dcalculado %error


1.50E-03 5.08E-03 -239%
Tubera
1.50E-03 - -
(1 1/4")
1.50E-03 7.30E-04 51%
1.50E-03 3.13E-03 -109%
Tubera
1.50E-03 - -
(1")
1.50E-03 -1.21E-03 180%
1.50E-03 1.04E-04 93%
Tubera
1.50E-03 2.72E-02 -1710%
(3/4")
1.50E-03 -7.46E-04 150%
1.50E-03 -2.13E-04 114%
Tubera
1.50E-03 2.07E-03 -38%
(1/2")
1.50E-03 -9.57E-04 164%

De las comparaciones se puede notar los errores enormes que se obtienen,


esto principalmente puede deberse a problemas con el manmetro al momento
de realizar la experiencia lo cual no permiti registrar correctamente las cadas
de presin, asimismo, existan problemas de obstruccin en la boquillas ya que
al abrirse las vlvulas de purga no sala agua, lo cual era fundamental para el
registro de las prdidas de presin primarias y secundarias.

Pgina 18 de 25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

6.4. GRFICAS
6.4.1. Perdidas primarias vs. Caudal

Pgina 19 de 25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

6.4.2. Factor de friccin vs nmero de Reynolds

Pgina 20 de 25
6.4.3. 1/f0.5 vs D/e
6.5. DISCUSIN DE RESULTADOS

Las grficas ponen en evidencia la gran discrepancia existente entre los


resultados tericos y experimentales, con respecto a las perdidas primarias
existe cierta semejanza entre los resultados para los datos tomados con el
caudal de 0.68 l/s sin embargo, esta diferencia se va haciendo grande para los
siguientes caudales, asimismo, el hecho de que el manmetro de columna de
agua se haya daado despus de realizar la experiencia para el segundo
caudal no permiti tener una tercera medida que permitira obtener un mejor
ajuste, esta desviacin del comportamiento terico puede observarse ms
claramente en las grficas de perdidas vs caudal. Asimismo, con respecto a las
rugosidades, existen valores negativos, lo cual puede atribuirse principalmente
a la persistente descalibracin del manmetro, ya que segn la ecuacin de
coolebrook el factor e/D depende solo de f y el nmero de Reynolds y ya que
este ltimo solo depende del caudal, podemos hipotetizar que el factor de
friccin, el cual depende de la perdida de presin medida, es el que introduce la
mayor incertidumbre en los resultados, estas grandes variaciones quedan
evidenciadas en las grficas de f vs el nmero de Reynolds.
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

7. CONCLUSIONES
Para una tubera, las prdidas de presin son menores mientras se aumenta el
dimetro. Por lo tanto se concluye que las perdidas y el dimetro estn
relacionadas inversamente.

El caudal y las prdidas son directamente proporcionales.

Tericamente para un mismo dimetro, mientras mayor sea el caudal las


prdidas son mayores, teniendo una tendencia cuadrticas, sin embargo esto
no se aprecia en las grficas debido a los errores en los instrumentos
utilizados.

Para los codos tambin se verifica que las prdidas estn en funcin del
dimetro siendo mayor a medida que el cambio de seccin es ms brusco y
tambin estn en funcin del dimetro interno.

El factor ms influyente en estas prdidas es la velocidad ya que de ella


depende si el flujo es laminar o turbulento.

Pgina 23 de 25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

8. OBSERVACIONES

Se observa en las grficas f vs Re, el coeficiente de friccin no sale como se


esperaba.

Tener en cuenta que se utiliz 2 tipos de manmetro en la experiencia.

Manmetro invertido en U para las tuberas 1 y 1

Manmetro de mercurio para las tuberas de 3/4 y

Se presentaron problemas en la toma de medidas por la presencia de burbujas


en los manmetros.

Se observa demasiadas discrepancias entre lo real y lo terico debido a la


mala calibracin de los instrumentos utilizados.

Pgina 24 de 25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

9. REFERENCIAS

MANUAL DE LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II - FIM-UNI

Mecnica de los fluidos e hidrulica de Ronald V. Giles. Ediciones


McGRAW-HILL .

Pgina 25 de 25

Anda mungkin juga menyukai