INTRODUCCIN

La gra para la elevacin de cargas pesadas fue inventada por los antiguos griegos en
el siglo 6 AC. El registro arqueolgico muestra que a ms tardar c.515 AC, estacas
distintivas de ambas pinzas de elevacin y tabla Lewis comienzan a aparecer en
bloques de piedra de los templos griegos. Dado que estos agujeros sealan en el uso de
un dispositivo de elevacin, y ya que se encuentran ya sea por encima del centro de
gravedad del bloque, o en pares equidistantes de un punto sobre el centro de gravedad.
La introduccin del torno y la polea del elevador pronto conducen a una sustitucin
generalizada de las rampas como los principales medios de movimiento vertical.
Durante los siguientes 200 aos, obras griegas fueron testigos de una fuerte cada en
los pesos manejados, ya que la nueva tcnica de levantamiento hizo el uso de varias
piedras ms pequeas, ms prctico que un menor nmero de los ms grandes.
La primera evidencia literaria inequvoca para la existencia del sistema de
poleas compuesto aparece en los problemas mecnicos atribuidos a Aristteles, pero
quizs compuesto en una fecha un poco ms tarde. Alrededor del mismo tiempo, el
tamao de bloque en los templos griegos comenz a ajustar sus predecesores arcaicos
de nuevo, lo que indica que la polea compuesta ms sofisticada debe haber encontrado
su camino a las obras griegas para entonces.
El apogeo de la gra en la antigedad fue durante el Imperio Romano, cuando
la actividad de la construccin se dispar y alcanz edificios de enormes dimensiones.
Los romanos adoptaron la gra griega y desarrollada an ms.
La gra romana ms simple, los trispastos, consista en un solo haz de gnova,
un torno, una cuerda, y un bloque que contiene tres poleas. Teniendo as una ventaja
mecnica de 3:1, Esto significa que, en comparacin con la construccin de las
pirmides de Egipto, donde se necesitan alrededor de 50 hombres para mover una
piedra 2,5 toneladas bloquear por la rampa, la capacidad de elevacin de los
polyspastos romanos result ser 60 veces mayor.
En la actualidad existen gras en una enorme variedad de formas; cada uno
adaptado a un uso especfico. A veces, los tamaos van desde las ms pequeas gras
plumas, utilizados en el interior de talleres, a las ms altas gras de torre, que se utiliza
para la construccin de edificios altos. Durante un tiempo, mini gras tambin se
utilizan para la construccin de edificios altos, con el fin de facilitar construcciones por
llegar a espacios reducidos. Por ltimo, podemos encontrar gras flotantes ms
grandes, generalmente utilizados para construir plataformas petroleras y rescatar
barcos hundidos

3
 OBJETIVOS
Aprender cules son los fundamentos bsicos para la elevacin de cargas.
Conocer las normas que rigen los principios de elevacin.
Estudiar cuales son los tipos de gras y el comportamiento y uso ms prctico
de cada una.
Conocer las partes de las gras y su funcionamiento.

4
 MARCO TERICO
PRINCIPIOS FUNDAMENTALES DE ELEVACION DE CARGAS
Campo de Aplicacin de los Equipos de Trabajo de Elevacin de Cargas
(ETECS)
Se aplica a los ETECS diseados especficamente para la elevacin descenso
de cargas, incluye sus partes constituyentes, los elementos para su anclaje,
fijacin o para el soporte de dicho equipo. Ejemplo: Gras, gatos, montacargas,
PEMP, ascensores de obra, estabilizadores, contrapesos, ruedas, suelos,
anclajes.
Se aplica tambin a los accesorios de elevacin. Ejemplo: eslingas de cable,
cadena o de fibras, imanes, ventosas, pinzas.
No se aplica a los equipos de trabajo destinados a otros fines y que dentro de
sus funciones, efectan la manutencin de las cargas, ni a aquellos equipos para
el desplazamiento de cargas o personas al mismo o a diferente nivel. Ejemplo:
La plataforma de carga/descarga de una bobinadora, una cinta transportadora
para materiales o personas, escaleras mecnicas.
Se define la Carga como cualquier material, persona o animal o sus
combinaciones que pueda ser elevada por el ET. [1]
Criterios generales de seguridad para los Equipos de trabajo de Elevacin de
Cargas (ETECS)
Define los aspectos ms importantes a tener en cuenta al evaluar los riesgos que
presentan los ETECS, en particular:
La Resistencia del equipo, su base de apoyo, en su caso de sus anclajes, amarres
o los relativos a su estabilidad que pueden dar lugar al desplome, cada, vuelco
del ETECS, de sus componentes o de la carga transportada.
Las caractersticas de la carga (masa, dimensiones, naturaleza, posicin del
CDG.), que pueden afectar a la resistencia y a la estabilidad del ETECS o de la
propia carga.
Los elementos que intervienen en la sujecin de la carga y en las operaciones
de elevacin y desplazamiento de la misma.
En su caso los elementos que intervienen en las operaciones de elevacin y
desplazamiento del habitculo (cargas y/o personas) as como las caractersticas
del propio habitculo [1]

5
Requisitos bsicos para garantizar la resistencia y estabilidad durante el empleo
de los ETCS
Se indican y comentan requisitos bsicos tales como:
Instalacin firme (Base, amarres de resistencia adecuada.) cuando se trate
ETECS fijos (Ejemplo: Gras torre, ascensores y/o montacargas de obra).
O disponer de los elementos necesarios (Soportes, Contrapesos,
estabilizadores, dispositivos limitadores.) para los ETECS restantes tales como:
Gras puente, gras mviles, PEMPS.
Teniendo en cuenta en ambos casos:
Las cargas a elevar (Masa de la carga, caractersticas), los elementos que
intervienen directamente en la funcin de elevacin. Ejemplo: Eslingas,
balancines.
Las tensiones inducidas en los puntos crticos durante la operacin de
elevacin; Puntos de apoyo de los ETECS, puntos de suspensin de la carga,
puntos de fijacin del ETECS a la base y/o las estructuras. [1]

Requisitos bsicos para la instalacin permanente de los ETCS

Se indican algunos requisitos bsicos de la instalacin con objeto de:
Garantizar en lo posible que el operador del ETEC tenga un control permanente
del ETEC y de las cargas que maneja;
Evitar, que el propio ETEC, pueda dar lugar a golpes, atrapamientos,
aplastamientos durante todas las fases de utilizacin tanto al operador como a
otros trabajadores y en caso necesario implementar las Medidas de Prevencin
necesarias (Distancias de seguridad, resguardos).
Reducir tanto como sea razonablemente factible la posibilidad de que la carga;
Caiga libremente;
Se suelte, se desve o se balancee involuntariamente de forma peligrosa ;
O que por cualquier otro motivo golpee a los trabajadores.
Cuyas causas debidas a una instalacin inadecuada podran ser: enganches, choques
con obstculos fijos, o mviles, con otros ETECS, con otras cargas que se encuentren
en su trayectoria; paso de las cargas cerca de los puestos de trabajo; posicin de las
cargas que obliguen a tiros oblicuos. [1]

6
Ejemplos de Medidas de Prevencin para evitar ciertos movimientos
incontrolados de la carga
Cada libre de la carga
Evitando las roturas aplicando los coeficientes de seguridad apropiados a los
elementos del ET que intervienen directamente en la elevacin de la carga,
incluyendo los accesorios de elevacin, y de cualquier parte de la carga
utilizada para facilitar su izado.
Evitando o compensando los fallos en los sistemas de mando y/o potencia que
puedan anular la funcin de sujecin de la carga en caso de fallo total o parcial
de la alimentacin de energa o en caso de fallo de los componentes del sistema
de mando.
Instalando dispositivos de proteccin apropiados. Ejemplo: Dispositivos anti-
cada, cerramientos apropiados en las plataformas para evitar la cada de la
carga. [1]

CLASIFICACIN DE EQUIPOS DE ELEVACIN DE CARGAS

Accesorio de elevacin (Directiva 98/37/CE): Componente o equipo no unido
a la mquina y situado entre la mquina y la carga, o encima de la carga, que
permite la prensin de la carga.
Accesorio de eslingado (Directiva 98/37/CE): Accesorio de elevacin que sirve
para la fabricacin o la utilizacin de una eslinga, como son los ganchos
corvados, grilletes, anillos, argollas, etc.
Accesorio de elevacin, (Directiva 2006/42/CE): Componente o equipo que no
es parte integrante de la mquina de elevacin, que permita la prensin de la
carga, situado entre la mquina y la carga, o sobre la propia carga, o que se haya
previsto para ser parte integrante de la carga y se comercialice por separado.
Tambin se considerarn accesorios de elevacin las eslingas y sus
componentes. [2]

ACCESORIOS DE ELEVACIN
Para la elevacin de cargas con maquinaria de elevacin es preciso utilizar ciertos
accesorios que se relacionan a continuacin.
Eslinga textil y sus componentes: Conjunto de uno o ms componentes de cinta
cosida, para unir las cargas al gancho de una gra u otra mquina de elevacin.

7
 Este tipo de equipo se contempla en las partes 1, 2 y 4 de la norma EN 1492
Eslingas textiles. Seguridad:
Parte 1: Eslingas de fibras tejidas planas, fabricadas con fibras qumicas, para uso
general.
Parte 2: Eslingas redondas, fabricadas con fibras qumicas, para uso general.
Parte 4: Eslingas de elevacin fabricadas con cuerdas de fibras naturales y qumicas,
para uso general.
Eslinga de cadena y sus componentes: Conjunto constituido por una o varias
cadenas, para unir las cargas al gancho de una gra u otra mquina de
elevacin. Este tipo de equipo se contempla en las partes 1 a7 de la norma EN
818: Cadenas de elevacin de eslabn corto. Seguridad:
Parte 1: Condiciones generales de recepcin.
Parte 2: Cadenas no calibradas para eslingas de cadena. Clase 8.
Parte 3: Cadenas no calibradas para eslingas de cadena. Clase 4.
Parte 4: Eslingas de cadena. Clase 8.
Parte 5: Eslingas de cadena. Clase 4.
Parte 6: Eslingas de cadena. Especificacin de la informacin acerca de la utilizacin
y el mantenimiento que debe suministrar el fabricante.
Parte 7: Cadena calibrada para polipastos. Clase T
( tipos T, DAT y DT).
Cncamo: Anillo, destinado a ser roscado en la carga, con el fin de elevarla.
Cncamo para soldar: Anillo destinado a ser soldado a la carga, con el fin de
elevarla.
Oreja de elevacin (orejeta): Placa de acero perforada destinada a ser soldada
a la carga, con el fin de elevarla.
Anclaje de elevacin: Accesorio destinado a ser integrado en una estructura
(por ejemplo, bloque de hormign, panel de hormign) con el fin de
proporcionar un anclaje para la elevacin de la estructura.
Horquilla de elevacin: Accesorio consistente en dos o ms brazos fijados a un
montante con un brazo superior, esencialmente para elevar cargas paletizadas
o similares. Este tipo de equipo se contempla en la norma EN 13155.
Imn de elevacin: Accesorio con un campo magntico que produce una fuerza
suficiente para la prensin, retencin y manejo de cargas con propiedades
ferromagnticas. Este tipo de equipo se contempla en la norma EN 13155. [2]

Otros equipos utilizados para la elevacin de cargas con maquinaria de elevacin

8
A los equipos descritos a continuacin no se les aplica la Directiva Mquinas 98/37/CE
(no se consideran accesorios de elevacin, sino equipos que forman parte de la carga
ya que, independientemente de que se puedan elevar, no realizan la prensin de la
carga, sino que su funcin fundamental es la de empaquetar o contener una carga a
granel o en estado lquido), salvo que dispongan de algn tipo de accionamiento
motorizado, como puede ser el caso del mecanismo de basculamiento de una cuchara
de colada o de una cubeta para hormign, en cuyo caso son mquinas y, como tales, se
les aplica dicha directiva.
Red de carga / red de elevacin: Red empleada para la elevacin de bultos de
tamao pequeo/medio, agrupado.
Saca reutilizable: Costal muy grande (conocido como big bag), especficamente
destinado a la elevacin de material a granel o de escombros y que no se utiliza
para empaquetado, almacenamiento o transporte.
Saca de un solo uso: Costal muy grande (conocido como big bag) de un solo
uso, utilizado para empaquetar material a granel para su transporte y
almacenamiento, que puede ser elevado con el fin de desempaquetar el material.

Ganchos:

Los ganchos son elementos de suspensin que se emplean en dispositivos de elevacin

y transporte. Estos elementos tienen como misin fundamental enclavar la carga a
elevar.

Cuando las cargas pueden amarrarse a cables o eslingas, stos se sujetarn a un gancho
que forma parte del aparejo del aparato de elevacin.

El gancho simple se emplea en gras con capacidad de carga media o baja. Se realizan
en acero pobre en carbono mediante una operacin de forja o estampacin.

En aparatos de elevacin de capacidad de carga alta, se recurre a ganchos dobles cuya

su solicitacin simtrica es ms favorable. Se realizan en acero forjado o estampado.

En puentes gras de acera y en cucharas de colada se utilizan ganchos de hojas. Son

ms ligeros que los forjados, se realizan mediante chapas de acero.

En caso de alta seguridad, se dispone una pieza articulada que cierra el espacio
existente entre el extremo y la parte recta del gancho (gancho de seguridad). De esta
forma se impide la salida de la carga a travs del gancho.

9
Tambor:
Rodamientos
Es el conjunto de esferas que se encuentran unidas por un anillo interior y uno exterior,
el rodamiento produce movimiento al objeto que se coloque sobre este y se mueve
sobre el cual se apoya.
Los rodamientos se denominan tambin cojinetes no hidrodinmicos. Tericamente,
estos cojinetes no necesitan lubricacin, ya que las bolas o rodillos ruedan sin
deslizamiento dentro de una pista. Sin embargo, como la velocidad de giro del eje no
es nunca exactamente constante, las pequeas aceleraciones producidas por las
fluctuaciones de velocidad producen un deslizamiento relativo entre bola y pista. Este
deslizamiento genera calor. Para disminuir esta friccin se lubrica el rodamiento
creando una pelcula de lubricante entre las bolas y la pista de rodadura.
Las bolas, en su trayectoria circular, estn sometidas alternativamente a cargas y
descargas, lo que produce deformaciones alternantes, que a su vez provocan un calor
de histresis que habr que eliminar. Dependiendo de estas cargas, el cojinete se
lubricar simplemente por grasa o por bao de aceite, que tiene mayor capacidad de
disipacin de calor.

Eje
Un eje es un elemento constructivo destinado a guiar el movimiento de rotacin a una
pieza o de un conjunto de piezas, como una rueda o un engranaje. Un eje se aloja por
un dimetro exterior al dimetro interior de un agujero, como el de cojinete o un cubo,
con el cual tiene un determinado tipo de ajuste. En algunos casos el eje es fijo no
gira y un sistema de rodamientos o de bujes insertas en el centro de la pieza permite
que sta gire alrededor del eje. En otros casos, la rueda gira solidariamente al eje y el
sistema de guiado se encuentra en la superficie que soporta el eje

Chumacera

La chumacera u horquilla es una pieza de metal o madera con una muesca en que
descansa y gira cualquier eje de maquinaria. sta se usa tambin en las embarcaciones
de remo, donde se apoya el remo permitindole que gire en su eje longitudinal, y
tambin que se pueda mover el remo en torno a el eje vertical del portante (tolete),1
realizando as el recorrido de la pala en el agua y fuera de ella.

Actualmente suelen ser de plstico. Tienen un pestillo que cierra la chumacera para
evitar que el remo se salga. Como se puede observar en la imagen, la altura de la
chumacera puede ser regulada cambiando el nmero de arandelas (en este caso azules)
que ponemos debajo y encima de la chumacera, con objeto de conseguir la altura
apropiada para realizar una buena palada para cada remero.

10
Cabrestantes (Winches)

Un cabrestante (o winche) es un dispositivo mecnico, impulsado por un motor

elctrico, destinado a levantar y desplazar grandes cargas. Consiste en un rodillo
giratorio, alrededor del cual se enrolla un cable o una maroma, provocando el
movimiento en la carga sujeta al otro lado del mismo, como por ejemplo anclas o
cadenas en embarcaciones en barcos, plataformas petroleras, barcazas, etc

Cables y guarda cable.

Un cable de acero es un tipo de cable mecnico formado un conjunto de alambres de
acero o hilos de hierro que forman un cuerpo nico como elemento de trabajo. Estos
alambres pueden estar enrollados de forma helicoidal en una o ms capas, generalmente
alrededor de un alambre central, formando los cables espirales.

Estos cables, a su vez, pueden estar enrollados helicoidalmente alrededor de un ncleo

o alma, formando los cables de cordones mltiples. Estos cables se pueden considerar
como elementos y tambin se pueden enrollar helicoidalmente sobre un alma,
formando los cables guardines, o bien acoplarse uno al lado del otro, para formar los
cables planos.
Caractersticas fundamentales:
Dimetro
Se considera dimetro de un cable a la circunferencia circunscrita a la seccin del
mismo, expresado en milmetros (mm).

Cuando un cable nuevo entra en servicio, los esfuerzos que soporta le producen una
disminucin del dimetro, acompaada de un aumento en su longitud, a causa del
asentamiento de los distintos elementos que forman el cable. Esta disminucin de
dimetro es mayor cuanto mayor es la proporcin de fibra textil que lo forma.

Composicin
Combinando la disposicin de los alambres y los cordones se obtienen cables de
composiciones muy diversas. Los fabricados con alambres gruesos resisten bien el
desgaste por rozamiento, pero tienen una gran rigidez y son poco resistentes a la
flexin. Los cables compuestos por un gran nmero de alambres finos no son muy
flexibles, y poco resistentes al rozamiento y a la corrosin.

Almas o ncleos
El alma del cable es el soporte de tamao y consistencia aptos para ofrecer un apoyo
firme a los cordones, de modo que, incluso a la mxima carga no lleguen a entallarse
los alambres de los cordones entre s.

Generalmente, el alma de los cables es de fibra textil, siempre y cuando no se trabajen

en ambientes con un elevado porcentaje de humedad y elevadas temperaturas, ya que

11
estos factores difieren con la resistencia del alma, hacindola dbil hasta punto tal que
se pueda cortar. Para ello, se utilizan almas metlicas, que no se ven afectadas con estos
ltimos factores.

Notacin
La composicin de un cable viene expresada por una notacin compuesta de tres cifras,
por ejemplo 6x19+1 Seale. La primera indica el nmero de cordones del cable, la
segunda el nmero de alambres de cada cordn y la tercera el nmero de almas textiles.
La palabra Seale indica una disposicin especial de los cordones, que veremos en las
clases de arrollamientos.

Si el alma del cable es metlica formada por alambres, se sustituye la ltima cifra por
una notacin entre parntesis que indica la composicin de dicha alma. Por ejemplo,
6x19+(7x7+0). Cuando los cordones o ramales del cable sean otros cables, se sustituir
la segunda cifra por la notacin que seale su composicin, tambin entre parntesis.
Por ejemplo, 6x(6x7+1)+1.

Arrollamiento
Los alambres de los cordones estn colocados en forma de hlice alrededor de un
alambre central, formando una o ms capas.

El paso del cordn es la longitud que abarca una vuelta completa del alambre alrededor
de su ncleo central. Esta distancia se mide paralelamente al eje del cordn. En los
cables corrientes, las distintas capas de alambres que forman los cordones tienen pasos
diferentes.

Los cordones, a su vez estn colocados en el cable en forma de hlice alrededor del
alma. El paso de hlice que describe un cordn es el paso del cable.

Gras
Una gra es un tipo de mquina, en general equipada con una gra, cables o cadenas y
poleas, que se puede utilizar tanto para levantar y bajar materiales y moverlos
horizontalmente. Se utiliza principalmente para el levantamiento de objetos pesados y
su transporte a otros lugares. Se utiliza una o ms mquinas simples para crear ventaja
mecnica y por lo tanto mover cargas ms all de la capacidad normal de un hombre.
Las gras se emplean comnmente en la industria del transporte para la carga y
descarga de mercancas, en el sector de la construccin para el movimiento de
materiales y en la industria de fabricacin para el montaje de equipos pesados.
Las primeras gras fueron inventadas por los antiguos griegos y, accionadas por
hombres o bestias de carga, como burros. Estas gras se utilizaron para la construccin
de edificios altos. Gras ms grandes se desarrollaron ms tarde, empleando el uso de
treadwheels humanos, lo que permite el levantamiento de pesos ms pesados. En la
Alta Edad Media, las gras del puerto fueron introducidos a la carga y descarga de

12
buques y ayudar en su construccin - algunos fueron construidos en torres de piedra
para dar estabilidad adicional. Las primeras gras se construyeron de madera, pero el
hierro fundido y el acero se hizo cargo con la llegada de la Revolucin Industrial.
Durante muchos siglos, el poder fue suministrado por el esfuerzo fsico de los
hombres o de los animales, a pesar de montacargas en molinos de agua y molinos de
viento podran ser impulsadas por el poder natural aprovechado. El primer poder
"mecnica" fue proporcionada por mquinas de vapor, la gra de vapor antes de ser
introducido en el siglo 18 o 19, y muchos permanecen en uso hasta bien entrado el siglo
20. Las gras modernas utilizan generalmente los motores de combustin interna o
motores elctricos y sistemas hidrulicos para proporcionar una capacidad de elevacin
mucho mayor que antes era posible, aunque las gras manuales todava se utilizan en
la prestacin de poder sera antieconmico.
Existen gras en una enorme variedad de formas; cada uno adaptado a un uso
especfico. A veces, los tamaos van desde las ms pequeas gras plumas, utilizados
en el interior de talleres, a las ms altas gras de torre, que se utiliza para la construccin
de edificios altos. Durante un tiempo, mini gras tambin se utilizan para la
construccin de edificios altos, con el fin de facilitar construcciones por llegar a
espacios reducidos.
Por ltimo, podemos encontrar gras flotantes ms grandes, generalmente utilizados
para construir plataformas petroleras y rescatar barcos hundidos.
Cables y guarda cables

Principios mecnicos
Hay tres consideraciones principales en el diseo de las gras. En primer lugar, la gra
debe ser capaz de levantar el peso de la carga, en segundo lugar, la gra no debe
derribar, en tercer lugar, la gra deber resistir sin romperse.

Capacidad de elevacin
Gras ilustran el uso de una o ms mquinas simples para crear ventaja mecnica.
La palanca: Una gra de equilibrio contiene una viga horizontal pivota
alrededor de un punto llamado punto de apoyo. El principio de la palanca
permite una carga pesada unida al extremo ms corto de la viga para ser
levantado por una fuerza ms pequea aplicada en la direccin opuesta al
extremo ms largo de la viga. La relacin de peso de la carga a la fuerza aplicada
es igual a la relacin de las longitudes del brazo ms largo y el brazo ms corto,
y se llama la ventaja mecnica.
La polea: Una gra pluma contiene un puntal inclinado que soporta una polea
fija. Los cables estn envueltos varias veces alrededor del bloque fijo y
completan otro bloque unido a la carga. Cuando el extremo libre del cable se
tira a mano o con una mquina de bobinado, el sistema de poleas proporciona
una fuerza a la carga que es igual a la fuerza aplicada multiplicada por el nmero

13
 de longitudes de paso del cable entre los dos bloques. Este nmero es la ventaja
mecnica.
El cilindro hidrulico: Esto puede ser utilizado directamente para elevar la carga
o indirectamente para mover el brazo o viga que lleva otro dispositivo de
elevacin.

TIPOS DE GRA

GRA PUENTE:
Una gra puente, es un tipo de gra en el gancho y el mecanismo de la lnea se ejecuta
a lo largo de una viga horizontal que en s corre a lo largo de dos carriles ampliamente
separados. A menudo se encuentra en un edificio largo o fbrica y funciona a travs de
rales a lo largo de dos largas paredes del edificio. Es similar a una gra de prtico.
La gra puente suelen consistir en un nico rayo o una construccin de doble
haz. Estos pueden ser construidos con vigas de acero tpico o un cuadro ms complejo
de tipo viga. El doble puente de vigas son ms tpicas cuando se necesita la capacidad
de los sistemas ms pesados de 10 toneladas o ms. La ventaja de las vigas resultados
de la configuracin de tipo de caja en un sistema que tiene un peso muerto inferior
todava a la integridad del sistema global ms fuerte. Tambin se incluira una gra
para levantar los objetos, el puente que se extiende por la zona de la gra, y un carro
para moverse a lo largo del puente.
El uso ms comn de puente gra est en la industria del acero. En cada paso
del proceso de fabricacin, hasta que sale de una fbrica como un producto acabado,
de acero es manejado por un puente gra. Las materias primas se vierten en un horno
con una gra, acero caliente se almacena para refrigerar por una gra, las bobinas
acabadas se levantan y cargan en camiones y trenes de puente gra, y el fabricante o
estampador utiliza una gra para manejar el acero en su fbrica. La industria del
automvil utiliza gras para el manejo de las materias primas. Pequeas gras de
estaciones de trabajo para manejar cargas ms ligeras en un rea de trabajo, como el
molino de CNC o vieron.

14
 GRA TELESCPICA
Una gra telescpica dispone de una pluma que consiste en un nmero de tubos
montados uno dentro del otro. Un mecanismo accionado hidrulica o de otro tipo se
extiende o se retrae de los tubos para aumentar o disminuir la longitud total de la pluma.
Estos tipos de plumas se utilizan a menudo para proyectos a corto plazo de la
construccin, trabajos de rescate, elevacin de los barcos en y fuera del agua, etc La
compacidad relativa de los brazos telescpicos hacen adaptables para muchas
aplicaciones mviles. Tenga en cuenta que mientras que las gras telescpicas no son
automticamente gras mviles, muchos de ellos son a menudo montados en camiones.
Una gra telescpica tiene un mstil telescpico y una superestructura en la parte
superior para que funcione como una gra torre. Algunas gras telescpicas tambin
tienen un brazo telescpico.
GRA PORTICO
Una gra prtico tiene un elevador en una casa de mquinas fijas o sobre un carro que
se extiende horizontalmente a lo largo de los carriles, por lo general instalados en un
solo rayo o dos haces. El marco de la gra est soportado en un sistema de prtico con
vigas y ruedas que se ejecutan en el ral del prtico ecualizadas, por lo general
perpendicular a la direccin de recorrido del trole. Estas gras de todos los tamaos, y
algunos pueden mover cargas muy pesadas, en particular los muy grandes ejemplos
utilizados en los astilleros o instalaciones industriales. Una versin especial es la gra
de contenedores, diseada para la carga y descarga de contenedores a bordo de buques
en un puerto. La mayora de las gras de contenedores son de este tipo.

GRA FLOTANTE
Las gras flotantes se utilizan principalmente en la construccin de puentes y la
construccin de puertos, pero tambin se utilizan para ocasional carga y descarga de
cargas especialmente pesadas o incmodas en y de los barcos.
Algunas gras flotantes estn montados en un pontn, otros son barcazas gra
especializados con una capacidad de carga superior a 10.000 toneladas cortas y se han

15
utilizado para el transporte de secciones enteras puente. Gras flotantes tambin se han
utilizado para rescatar barcos hundidos. Los Barcos gra (gra flotante) se utilizan a
menudo en la construccin en alta mar. Las mayores gras giratorias se pueden
encontrar en SSCV Thialf, que cuenta con dos gras con una capacidad de 7.100
toneladas cada uno. Durante cincuenta aos, la ms grande gra era "Herman el
alemn" en el astillero naval de Long Beach, uno de los tres construidos por la
Alemania de Hitler y capturados en la guerra. La gra fue vendida a Canal de Panam
en 1996 donde ahora se conoce como el "Titn".

Polipasto
Un polipasto, polispasto o aparejo es una mquina compuesta por dos o ms poleas y
una cuerda, cable o cadena que alternativamente va pasando por las diversas gargantas
de cada una de aquellas. Se utiliza para levantar o mover una carga con una gran ventaja
mecnica, porque se necesita aplicar una fuerza mucho menor que el peso que hay que
mover.
Tipos
Segn su nmero de ramales:

Cuando una de las poleas no tiene ms que una garganta o es un motn, el

polipasto se llama aparejo sencillo.
En los dems casos, es aparejo doble. Segn el nmero de vueltas que da la
cuerda en las poleas se llaman de cuatro, de seis, etc. cordones o guarnes,
tomando tambin con relacin al objeto y a la forma en que se aplica un
sobrenombre o denominacin particular como las de aparejo de gancho,
aparejo de rabiza, aparejo de burel y estrobo, etc.

Segn la forma en que multiplican la fuerza, los aparejos ms comunes son:

16
 Aparejo factorial, la fuerza desarrollada es proporcional a la cantidad de poleas
mviles.
Aparejo potencial, corresponde a 2 elevado al nmero de poleas.
Aparejo diferencial, depende de la diferencia de radios entre las dos poleas que
lo forman.

Segn el material de los ramales, los polipastos pueden ser

de cuerda
de cable
de cadena.

Y segn lo que aplique la potencia a la mquina pueden ser:

manuales
de palanca
elctricos.

17
 BIBLIOGRAFIA
[1] Equipos de Trabajo para la Elevacin de Cargas Disposiciones Mnimas
Aplicables [Disponible en:
http://www.insht.es/InshtWeb/Contenidos/Instituto/Noticias/Noticias_INSHT/2012/fi
cheros/GT_ET%20Anexo%20I%20elevacion%20de%20cargas%20FV.pdf]
[2] Clasificacin de Equipos utilizados para elevacin de cargas, con maquinaria de
elevacin. [Disponible en:
http://www.insht.es/InshtWeb/Contenidos/Documentacion/FichasTecnicas/NTP/Fich
eros/821a921/824%20web.pdf]
[3] Gra, Historia, Principios Mecnicos, Tipos. [Disponible en:
http://centrodeartigos.com/articulos-informativos/article_68902.html]

18