PREDIKSI UJIAN N.

ASI(:)NAL
TAHT,N PELAJARAN }TI3NA\ 4
SOAL TEORI PROD'iTK'{IF
Satuan Pendidikan Sekolah Menengah rKejr r'lusn (SIltrO
Program Keatrlian Tekit*Mekanlk Aon'firr
Kompetensi Keahlian Tekilk Kendaraan Rfu :gttr
Kode Soal 1289
AlokasiWaktu 120 menit (08.00 s.d 10.0c)
Hari/Tanggal
Bentuk Soal Pilihan Ganda
Jumlah Soal 40 Soal

i3
,1,

Isikan identitas Anda ke dalam Lembar Jawaban Ujian Nasional ( LJUN) yang tersedia dengan tnenggunakan
pensil28 sesuai petunjuk di UUN.
L Hitamkan bulatan sesuai dengan Kode Soal dan Paket Soal pada LJ UN'
3. Setiap butir soal mempunyai 5 (lima) pilihan jawaban.
4. Periksa dan bacalah soal-soal sebelumAnda menjawab.
5. Hitamkan bulatan pada satu pilihan jawaban yang paling tepat 1'uda LJUN.

6. Laporkan kepada pengawas ujian apabila terdapat lemba r soal 1,ang kurang jelas, rusak, atau tidak lengkap.
7. Tidak diizinkan menggunakan kalkulator, HP, tabel maternatika, atau alat bantu hitung lainnya.
8. Bila diperlukan, lembar soal dapat dicoret-coret.
9. Tidak ada pengwangan nilai pada jawaban yang salah.
10. Periksalah pekerjaan Anda sebelum diserahkan kepada 1rcnge.was ujian.

gELAMAT MENIOER.JAKAN

Perhatikan gambar kelengkapan keselamatan kerja

berikut ini!

@
,N 3

Gambar di atas adalah gambar hasil pengukuran

dengan jangka sorong. Garis yang lurus antara
skala utama dan skala nonius ditunjukkan oleh
,@ 5

Kelengkapan keselamatan kerja nomor l, 3, dan 4

tanda anak panah, Kesimpulan hasil pengukuran di digunakan pada saat melakukan pekerjaan ....
atas adalah .... A. las listrik D.
menggerinda
A: 60,70mrn D. 54p7mrn B. mengikir Elas oksi asetilen
B. 64,03 mm E 64,70rnrn C. menyolder
C. 6430mm Salah satu langkah penyetelan katup pada motor
.t
bensin 4 silinder adalah ....
A.
ot o( memutar poros engkol sarnpai sislinder nomor
lttll 46\ I birada padp posisi titik mati atas dari
langkah kompresi
40 1

B. memutar poros engkol sampai sislinder nomor

- I berada pada posisi titik mati atas dari
Hasil pengukuran mikrometer berikut ini menunjuk- laagkah pengisian silinder
kan.... C. menempatkan silinder nomor I pada pada titik
A, 5,15mm D. 50,46mm mati atas dari langkah usaha
B. 5,96mm E 55,46mm memutar poros engkol silinder nomor 1 berada
C. 5,46 nrm pada posisi titik mati bawah

354 b trsi np an rrhcxsharlnpL Y.l,iiaa Nast""nl S/tlK/ ScL/h

 E menempatkan silinder nomor I pada titik mati A. radiata'ca|, D, fan
bawah B. recervc ir tank t F. water iacket
Motoi bensin 4 langkah 4 silinder FO: l44A C. water pump
dengan posisi TOP I ( posisi torak silinder nomor I 10. . Pacla saat kita niemeriksa plat kopling, hal yang
berada pada TMA dari langkah kompresi), maka perlu kita pe,hatilon adalah, kecuali ....
katup katup yang celahnya (valve clearance) dapat A. mengukur kedalaman paku keling
distel adalah .... B. metnerilsa torsion damper
A. katup hisap silinder nomor 3 C. memeril sa. pegas aksial
B. katr.rp buang silinder nomor 2 D. memerilrsa kondisi paku keling
C. katup buang silinder nomor 3 E memeril.sa alur-alur hub kopling
D. katuP hisaP silinder nomor 4
E katup buang silinder nomor 4
Salah satu bahan sinter yang digunakan sebagai
perapat (paking) pada knalpot adalah ...'
A. figer D.Polomoid
B. asbes E pelat Pleksel
C klingrit Gambar atas menunjukkan penyetelan gardan
Perhatikan gambar berikut ini! (dffirotia{):
A. gambar I adalah penyetelan bacHash ring gea4
grrmbar 2 penyetelan beban mula (preload)
d"ive pinion.
B. gambar I adalah penyetelan preload drive
pinion, gambar 2 penyetelan backlas'h ring
[.ear.
C. :;ambar I adalah penyetelan backlash ring
gear,garrrbar 2 penyetelan lanjutan preload
D. gambar I adalah penyetelan celah ring gear
B=8t (ring gear clearance), gambar 2 penyetelan
Jumlah gigi pada roda gigi (gear) A, B, C, dan D preload drive pinion.
masing masing 5 teeth, 8 teeth, 15 teeth, dan 6 E gambar I adalah penyetelan celah ring gear
teeth. Apabila input shaft berputap 1.000 rpm, maka' (ring gear clearance), gambar 2 penyetelan
putarari output shaft-nya adalah .... lanjutan celah ring gear.
A. 200 rpm D. 300rpm
B. l5Orpm E 3.500 rpm
g 250rpm

2 Cambar di samping me-

nunjukkan pemeriksaan
komponen transmisi rYpe
synchromesh. Bagian yang
diperiksa adalah .... Poros belakang dan rumahnya (rear axle and
housing) di atas adalahjenis?
l. lra
l.FdrilEjdl{ le. fullfloating (bebas mengambang penuh)
A. celah(clearance) synchrbnizer ring B. three quarterfloating (% mengambang)
B. keausan gigi kecepatan C semi floating (setengah mengambang)
g keausan gigi synchronizer ring t D. rigid
'D. ketebalan gigi synchronizer ring E independen
E tinggi gigi synchronizer ring 13. Komponen transmisi otomatis yang berfungsi
9. untuk memperbesar momen dan sebagai kopling
otomatis adalah..,.
A. sistem pengendali hiclrolis
B. roda gigi planetary
C. planetary carier
D: torque conventer
E ring gear
{4. Kode spesiftkasi ban dengan ban dalam (ban bias)
tertera: 10,0-R-20-14PR. Kode tersebut artinya ....
A. 14PR berarti ketebalan ban (cm).
Nama komponen yang ditunjukkan oleh angka 6 di B. R berarti radius ban.
atas adalah.... C. 20 beramikeliling ban (cm)

i5rrsinl,an .47cr,hn,la7t Zlitnn y'{acicrrl 5 .41,K / Scl ,4.t 355

 D. l4PR brarti lebar ban (cm) A. l5 irnpere D. 25 ampere
E lO,0 berarti lebar ban (inchi) B. 20 i rrpere E 30 ampere
C. l0 ;rmpere
18. .t-ihat garnbar berikut!
RI R2 R3

Tiga buan tahanan masing-masing 6Q, 30, dan

Gambar di atas menunjukkan pemeriksaan gardan 9Q ci:rangkai seri, kemudian dihubungkan dengan
(diferentiat)' Bagian yang diperiksa yang ditunjuk' sunrbe.'tegangan (bouery) 12 volt, maka arus yang
kan oleh gambar di atas adalah .... ,neng'rlir ....
A. kausan ring gear i. 0,6'l A c. 1,504 E 3O,OA
B. kerataan permukaan putar (run out) ring gear B. r,33 A D. 18,04
C. backlash gigi cincin (ringgear backlash) 19. Ga,nbai; berikut ini berhubungan dengan pemeriksa-
D. backlash gigi samping (side gear backlash) an I o'nponen motor starter:
E jarakantar'ring gear
16.

Gans.r'l Gambar 4

Garnbar 2 cambar 3
Jika kabel kabel tidak ada yang dilepas selama
Gambar di atas adalah beberapa alat servis khusus/ pemeriksaan, maka pemeriksaan ini dilakukan untuk
Special Service lool (SST). Tentukan SST yang memeriksa....
digunakan untuk mengganti komponen peredam A. hold-in coil
ke]ut (slrock absorber) dari suspensi model B. putt-in coit /
Mikperson (Macpherson type suspension)l C. kinerja motor starter tanpa beban
A. gambar I dan 2 D. gambar2 D. kinerja motor starter dengan beban ringan
B. garnbar4 E gambar I E kinerja motor starter dengan beban penuh
C garnbar3 20, Pada. gambar di samping
11. Pada 5 bola lampu kecit 8 watt 12 volt' Lampu ini tampak cara kerja dari
tersebut dirangkai untuk 2 lampu depan (lampu sebuah saklar. Jika kita ge-
kota) dan 2 lampu belakang (tail lamp) serta I rakkan pada posisi l, maka
lampu plat nomor (nomor polisi seri kendaraan)' yang akan terhubung ....
Maka pada rangkaian tersebut sebaiknya dipasa"ng A. terminal J0 dengan 56
pengaman (sekring) sebesar ...' B. terminal 30 dengan 86
C. terminal 30 dengan'86 dan 56
D. terminal 86 dengan 56
E terminal 30 dengan 56

21. Gambar berikut ini berhubungan dengan cara kerja sistem pengisian baterai yang pengaturannya menggunakan
regulator mekanik 6 terminal (regulator mekanik 2 kumparan):

356 $ezsiavan /hen/,a,tavi Zliian Na<ronnl S/hK/ SqA

 Gambar di atas adalah gambar yang menunjukkan
A. Apa lrila tromol rem (broke dium) berputar
sest p,i dengan arah anak panah, maka sepatu
kerja regulatol saat ....
A." ehitne iridup pada kecepatan langsamlidle ret (brake sfioe) kiri akan mempunyai tekanan
,,jereman yang tinggi (leading) dan sepatu
' (station*). .Det
re'.n kanan mempunyai tekanan pengereman
B. engine mati, tetapi kunci kontak on'- -
tt rg1 5i (l e adi ng) pula.
C ,igirte hidup dari kecepatan rendah sampai
dengan kecepatan sedang (menengah)'
'
B. l.pabila tromol rem berputar berlawanan
hidup dari kecepatan sedang (mene-
rleng rn arah anak panah, maka sepatu rem kiri
D. irkan mempunyai tekanan pengereman yang
"ngine
ngah) sampai dengan kecepatan tinggi'
E elgi'ne hidup saat keeepatan tinggi, tetapi I]rt(r (trailing) dan sepatu rem kanan mem-
p Irr',ai tekanan pengereman yang tinggi
beban ringan
(le ru'ing).
n. Katup delivery pada pompa injeksi motor diesel C. 6'pallila tromol rem berputar berlawanan arah
saat Lergerak turun kembali menuju dudukannya, anak prnah, maka sepatu rem kiri akan mem-
bekerja untuk .'..
I'unl/ni tekanan pengereman yang tinggi
. A. irencegah tetesan bahan bakar (solar) pada (tealing) dan sepatu rem kanan mempunyai
nozzle tek:rna:t pengereman yang lemah (trailing).
B. melakukan langkah penekanan bahan bakar ke D.' Atrabi ra tromol rem berputar sesuai dengan
nozzle
arah a nak panah, maka sepatu rem kiri akan
C, melalnrkan langkah injeksi bahan bakar memp,rnyai tekanan pengerernan yang lemah
D. meratakan tekanan (traili ng) dan sepatu rem kanan mempunyai
E mencegah bahan bakar kembali ke tangki tekani m pengereman yang tinggi (leading).
batran bakar E Apabila ttomol rem (brake drum) berputar
2t. Tahapan terjadinya pembakaran perambatan api i dengan arah anak panah, maka sepatu
sesur
pada proses pembakaqn bahan bakar pada motor rer r lbra,te sfioe) akan mempunyai tekanan
diesel adalah-... pr,ngeremarl yang tinggi (leading) dan sepatu
A. pembakaran sisa r em kanan mempunyai tekanan pengereman
B. pembaloran letuP yang lemah (trailing).
C" pembakaran lanjut
28. Unt.ul'. menyetel gerak bebas kemudi, komponen
D. Pembakaran tertentu yang dapat distel adalah ....
E pembakaran langsung !, . steering gear box D. steering wheel
A. Akibat penyetelan tekanau prcmbukaan awal' it. steering main shoft E tire
(opening pressure) injektor di bawah tekanan C balljoint tie-rod
itina"r iaitatr .... 2c . Sistem lampu sein/lampu tanda belok lampunya
A. volume Pengabutan bertambah tidak berkedip (hanya menyala saja), pada saat
B. volume Pengabutan berkurang saklarnya dihidupkan, baik belok kanan maupun
C pengabutan menjadi mundur belok kiri. Gangguan (throuble) ini biasanya
D. pengabutan tidak terarah disebabkan oleh ....
E Pengabutan menetes A. relay lamputanda belok rusak
25. Salah satu bagian yang diuji pada saat pengujian B. kontak poin dari saklar lampu tanda belok
iqjektor adalah .... kotor
" A. C
tes Pengabutan tegangan pengisian hanya 12 volt
B. tes Penurunan nozzel D. fiasher winker seirz rusak
C tes jumlatr Pengabutan E lampu kurang masst(ground)
. D. tes bentuk Pengabutan 30. Pada sistem pengapian konvensional, sering terjadi
E tes kecePatan Pengabutan keausan pada permukaan kontak poin (platina).
26. Komponen pompa injeksi distributor yang b':r- Penyebabnya adalah ....
fungii mencegah penetesan bahan bakar pa,da A. kapasitas kondensor terlalu besar dari spesifi'
ujung injektor setelah pengabutan adalah ....
A. spitt rtng D. distiibution plate B. kapasitas kondensor terlalu kecil dari spesifi'
B. cam plate E fuel ctt solenoid kasi
C. delivery valve C. nilai tahanan kabel busi terialu besar
1 n. . FhedwlrcclcYllndcr D. nilai tahanan kabel busi terlalu kecil
E busi mati
31. Motor bensin 4 langkah 4 silinder dengan FO:
l-3+2. Jika silinder nomor I melakukan langkah
buang, maka silinder nomor 4 melakukan langkah ...,
A. buang D. kompresi
B. hisap E setengah langkah hisap

Perhatikan dengan teliti gambar di atas!

C. usaha

p cts tapan,4lcn 5\al.at' t Z(1,:,r, Nari.nn( S.r71li / Scl 'l't 357

32. E PbS,.ro +2H2O + Pb
Pb:F2H2SO4+Pbo
36. Fernya.aan-pernyataan berikut ini berhubungan
denga n cara kerja sistem AC (Air Conditioners)
r :robi',. Pilihlah pernyataan yang paling tepatl
A. cairan refrigeran dari katup ekspalsi dengan
suhu rendah dan tekanan tinggi mengalir dan
menguap di dalam evaporstor
B. cairan refrigeran dari katup dkspansi dengan
suhu tinggi dan tekanan tinggi mengalir dan
menguap di dalam evaporator
C. cairan refrigeran dari katupoekspansi dengan
Ialur aliran bahan bakar dalam karburator untuk suhu rendah dan tekanan rendah menguap di
kecepatan sedang dan tinggi pada gambar di atas
dalam evaporstor kemudian mengembun
ditunjukkan oleh nomor ....
-1-V-8 (menjadi cairan kembali) di dalam kondenser
A. D. l-3-6-ll-9-s D, gas refrigeran dengan suhu dan tekanan rendah
B. l-2-9-10 E l-3-6-ll-9-10 mengalir ke dryer (receiver'1
c l-2-9-10-5 ' E gas refrigeran dengan suhu dan tekanan tinggi
33. Sebutkan nama-nama komponen pada gambar mengalir ke dryer (receiver)
berikut secara berturut-turut sesuai dengan nomor 37. Hai pertama ydng harus dilakukan sebelum me-
berikut | - 6 -3 -Z - 7 dan 4l nye'lel putaran stationer motor bensin yang menS-
A. frame - knuckle arm -front acle - upper ball
gun akan karburator adalah ....
ioint 'sPring - lower arm. A. melepas saringan udua{airfilter)
B. frame - ioint arm -
upper ball knuckle - king
B. memeriksa ketinggian minyak pelumas
pin-spring-lower
'frame--
arm.
C. memanaskan mesin sampai tercapai suhu kerja-
C. upper arm * knuckle - upper ball
nya /
ioint - spring - lower arm. D. lnemasang tachometer sesuai dengan petunjuk
D. frame uPper arm - knucHe arm
- - king pin - penggunaan
spiing -
knuckle arm.
E menekan pedal gas beberapa kali
E frame - lrnuckle arm ball ioint - - upper arm 38. Cara kerja sistem tenaga (power system)'pada motor
- spring - lower arm. ' bensin yang mehggunakan karburator adalah ....
v. hub A. power valve terbuka saat putaran idle
B. power valve rcrfuilp saat prttatan idle
C. power valve tertutup saat beban penuh (ful/
load)
D. power valve terbuka saat beban ringan
E power piston menekan power valve saat pu-
taran idle

Gambar di atas adalah rear ule tipe .... 39. Air flow meter pada sistem EFI tipe "L-Tlpe" ber-
A. full floating D. full load fungsi....
B. three quarter floating E semi full load A. mengukur temperatur udara yang masuk
C. semi melalui intake manifold
floating
35. Berikut ini adalah reaksi kimia yang dapat terjadi
B. mengukur jumlah udara yang mengalir melalui
intake manifold
pada baterai. Manakah reaksi kimia berikut ini yang
terjadi pada saat baterai mengeluarkan arus
C. mengukur jumlah bahan bakar yang diinjeksi-
kan
(dis ch ar ger r e a ct i on)?

A. PbO2 +2H2SO4 +Ph D. mengqtur arusyang mengalir ke ECU

' Pbso4 +2Hro +Pbso4
E mengukur temperatur kerja mesin
40. Sensor yang berfungsi menditeksi temperatur udara
B. PbSO4+2HrOSOo+Pb
yang masuk ke thermistor pada sistem EFI adalah
Pbso4 +2H2sq +Pbso4
c. Pbo2+2H2oso4+Pbso4 A. AFS
Pbsq+2HrSOo+PbSO4 B. THW
D. Pb + 2H2SO4 + Pbo C oksigen sensor
Pbsq +2H2o + Pb D. air temperature sensor (THA) r'
E water temperature sensor (THV)

358 -lf rrsi,tr,nn,,Acnclra,('rli Z\;i,r,,.