TIPS & INFOS

SERVICE
Know-how para la prctica
Nuestro conocimiento para su trabajo

P OS T E R
INSIDE
Daos de pistones Deteccin y reparacin
No nos sorprenden las averas y las fallas despus de reparar un motor porque de nada
vale haber cambiado las piezas estropeadas si no se han averiguado las causas. Por ese
motivo, es indispensable obrar siempre como un detective a n de dar con la pista. En
cuanto a los pormenores, es frecuente que al tcnico le indiquen tan slo que hay una
pieza defectuosa sin hacer mencin a otros datos como el tiempo de rodaje ni la dimen-
sin del dao. En tales casos el diagnstico se limitar por lo tanto a lo general sin tomar
en cuenta las causas especcas.

Con este folleto aspiramos informar a los

lectores interesados acerca de las diferen-
tes causas que podran daar el interior de
un motor de combustin y ofrecerle a los
tcnicos una ayuda a la hora de efectuar los
diagnsticos y detectar los problemas. De
manera similar como se procede en la cien-
cia mdica, las evaluaciones de los daos
en un motor han de fundamentarse en un
diagnstico global a n de poder identicar
las causas que no siempre saltan a la vista.
 3.4 | Problemas de combustin

3.4.5
Rotura de la pared
o de la red entre aros

Descripcin del dao

Salta a la vista en el lado del pistn una
rotura en la pared entre el primer y el
segundo segmento de compresin (Fig. 1).
Fig. 1
La raja empieza en el borde superior de
la pared entre aros en el fondo de la ranura
y se abre perpendicularmente dentro del
material del pistn. La fisura sale cerca
del borde inferior de la pared y aflora de
nuevo en el borde inferior de la paredes
entre aros o un poco ms abajo en el fondo
de la ranura. Las grietas longitudinales
que limitan lateralmente con las paredes
entre aros se ensanchan hacia abajo.
No hay huellas de gripado ni de recalen
tamientos en el pistn.

Fig. 2 Seccin transversal de una pared

entre aros

Diagnstico Combustin detonante: Las roturas en la pared entre segmentos,

Los defectos de material no causan rotu
ras en las paredes aunque siempre se sos
peche esa causa cuando aparecen daos.
Esas roturas siempre son el resultado del
excesivo esfuerzo que ha soportado el
material. Hay tres factores que causan
la fatiga del material:
Eso significa que el ndice de octano del
carburante no ha llenado los requisitos del
motor para todas los estados de servicio y
de esfuerzos. (Lea tambin el punto 3.4.0
Daos de pistones por fallas de combus
tin en motores de gasolina en general).
producidas por combustiones detonantes,
aparecen por lo general en el lado de
presin. En el caso de los motores Diesel,
la combustin detonante slo puede pro
venir de un encendido retardado.

36 | Daos de pistones deteccin y reparacin

Los detalles relacionados con este tema

50003973-04.indd 36
Extracto del folleto se hallan en nuestro folleto 08.10.10 13:57

Daos de pistones Deteccin y reparacin.

Order-No.: 50 003 973-04 (espaol)
o en
www.ms-motor-service.com
 PARA QUE EL MUNDO
SIGA EN MOVIMIENTO!

Grupo Motor Service.

Calidad y servicios de un solo proveedor.
El grupo Motor Service es la distribuidora responsable de las actividades de postventa
de Kolbenschmidt Pierburg a escala mundial. Es uno de los principales proveedores de
componentes para motores en el mercado libre de repuestos y comercializa las prestigiosas
marcas KOLBENSCHMIDT, PIERBURG y TRW Engine Components. El amplio y completo
programa de Motor Service permite a sus clientes adquirir todo tipo de piezas para motores
de un solo proveedor. Como empresa especializada en resolver los problemas del comercio
y de los talleres, Motor Service ofrece adems una extensa gama de servicios y la compe-
tencia tcnica que posee como lial de un gran proveedor de la industria del automvil.

KSPG (Kolbenschmidt Pierburg).

Un prestigioso proveedor de la industria internacional del automvil.
Las empresas del Grupo KSPG cooperan desde hace muchos aos con los fabricantes
de automviles y desarrollan componentes innovadores y soluciones de sistema y gozan
de una competencia reconocida en las reas de alimentacin de aire y reduccin de conta-
minantes, bombas de aceite, de agua y de vaco, pistones, bloques de motor y cojinetes
de friccin. Los productos cumplen los altos requerimientos y normas de calidad de la
industria automotriz. Reducida emisin de contaminantes, consumo econmico de
combustible, abilidad, calidad y seguridad; stos son los factores decisivos que
impulsan las innovaciones de Kolbenschmidt Pierburg.
Headquarters:
MS Motor Service International GmbH
Wilhelm-Maybach-Strae 14-18
74196 Neuenstadt, Germany
Socio de Motor Service: www.ms-motor-service.com

MS Motor Service Aftermarket Iberica, S.L.

Barrio de Matiena
48220 Abadiano/Vizcaya, Espaa
Telfono: +34 94 6205-530
Telefax: +34 94 6205-476
www.ms-motor-service.es

MS Motor Service International GmbH 50 003 801-04 07/10 ES

Daos de pistones
y sus causas
Cabeza de pistn daada Falda del pistn daada

Gripado por sobrecalentamiento (esencialmente, la cabeza del pistn) Diagrama asimtrico del pistn
Sobrecalentamiento por problemas Biela deformada o torcida
de combustin
Pie de biela taladrado
Tobera de inyeccin de aceite perpendicularmente
deformada u obstruida
Agujero del cilindro mal taladrado
Montaje de pistn errneo Cilindro individual mal montado
Problemas en el sistema Juego excesivo en el cojinete de la
refrigerante biela
Reduccin de holgura en el
sector superior de las super-
cies de rodadura

Huellas de golpes Gripado en 45

Saliente del pistn demasiado Ajuste demasiado reducido en el
grande buln
Remecanizacin excesiva de la Gripado en el pie de la biela (lubri-
supercie del cilindro refrentada cacin deciente durante la primera
plana puesta en marcha)
Distancia errnea entre la culata Montaje errneo de la biela ajustada
y la vlvula por contraccin
Junta de culata errnea Motor sobrecargado durante la fase
Holln en la cabeza del pistn de calentamiento

Juego demasiado reducido de la

vlvula

Fundiciones y derretimientos Desgaste por falta de gasolina / marcha en seco

Toberas de inyeccin errneas Inyeccin sobresaturada del motor

Cantidad errnea de inyeccin Problemas de combustin

(falla el encendido)
Momento errneo de inyeccin
Compresin insuciente
Compresin insuciente
Dispositivo de arranque en
Encendido retardado fro defectuoso
Tubos de inyeccin vibrantes Aceite diluido con gasolina

Grietas en la cabeza del pistn y en las cavidades

Tobera de inyeccin defectuosa
Camisas daadas
o ernea
Momento errneo de inyeccin
Cantidad errnea de inyeccin
Cavitacin
Compresin insuciente Asiento de la camisa mal ajustado o inexacto

Enfriamiento deciente del pistn Empleo de retenes para anillos tricos

errneos
Pistn errneo con cavidades
errneas Empleo de un agente refrigerante inadecuado

Aumento de potencia Presin inicial insuciente en el sistema refri-

(p. ej, Chip Tuning) gerante
Temperatura de servicio demasiado baja o alta
Flujo de agente refrigerante entorpecido

Segmentos del pistn daados

Desgaste de material en el sector de los segmentos reas brillantes en el sector superior del cilindro
Montaje errneo del pistn
Holln en la pared de fuego del pistn por:
Desbordamiento de gasolina
Entrada excesiva de aceite en la cmara de
Ranura y segmentos del pistn combustin ocasionada por piezas con-
demasiado desgastados axialmente structivas defectuosas
Bamboleo de los segmentos Expulsin excesiva de gases fugados
durante la combustin con transferencia de
aceite al sector de aspiracin
Separacin insuciente de la niebla de
aceite de los gases de fuga
Funcionamiento frecuente de la marcha en
ralent o en trayectos cortos

Desgaste radial por desbordamiento de gasolina

Falla por preparacin errnea de
la mezcla
Problemas de combustin
TIPPS & INFOS
SERVICE

Daos de pistones
MS Motor Service International GmbH www.ms-motor-service.com 50 003 974-04 04/10 ES

Compresin insuciente Deteccin y reparacin

Dimensin errnea del saliente Los detalles relacionados con este tema
del pistn se hallan en nuestro folleto Daos de
pistones Deteccin y reparacin.

Usted puede obtener ms informaciones dirigindose

directamente a su agente local de Motor Service o en
www.ms-motor-service.com
Desgaste axial por suciedad
Partculas abrasivas de suciedad
por ltracin insuciente
Kolbenschden erkennen und beheben | 1

Partculas de suciedad que no

fueron limpiadas a fondo al rea- El Grupo Motor Service es la distribuidora responsable de las actividades de posventa
condicionar el motor (virutas, de Kolbenschmidt Pierburg a escala mundial. Con las prestigiosas marcas
material de limpieza por chorro)
KOLBENSCHMIDT, PIERBURG y TRW Engine Components suministramos un surtido completo
Partculas abrasivas desprendidas
de productos internos y externos para motores orientado a las necesidades de la clientela.
durante el rodaje del motor

KSPG Automotive Group