FACULTAD DE INGENIERIAS
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
I. INDICE
II. INDICE ....................................................................................................................... Pg. 1
III. MEMORIA DESCRIPTIVA.. Pg. 2
III.1.GENERALIDADES. . Pg. 2
III.2.ANTECEDENTES. Pg. 2
III.3.OBJETIVO.. Pg. 3
III.4.META. Pg. 3
III.5.UBICACIN Pg. 3
III.6.ACCESIBILIDAD.. Pg. 4
III.7.ALTITUD.. Pg. 4
III.8.LIMITES. Pg. 4
III.9.CLIMATOLOGIA. Pg. 4
III.10. TOPOGRAFIA. Pg. 5
III.11. DISPONIBILIDAD HIDRICA.Pg. 6
III.12. HIDRAULICA DE CONDUCCION..Pg. 6
IV. DESCRIPCION TECNICA DEL PROYECTO.. Pg. 7
IV.1. CALCULOS JUSTIFICATIVOS Pg. 7
IV.2. DESCRIPCION DE LA LINEA DE CONDUCCION Pg. 9
IV.3. METRADO DE TUBERIAS POR CLASE Pg. 10
IV.4. VALVULAS DE AIRE.. Pg. 11
IV.5. VALVULAS DE PURGA Pg. 13
IV.6. VALVULAS DE PASO Pg. 15
IV.7. CAMARAS ROMPEPRESION.. Pg. 16
IV.8. CALCULO DE ACCESORIOS.. Pg. 17
IV.9. CALCULO DE PRESIONESPg. 19
IV.10. CALCULO DE DIAMETRO. Pg. 21
IV.11. SOBRE LAS ZANJAS DE EXCAVACION.. Pg. 22
V. ESPECIFICACIONES TECNICAS. Pg. 23
V.1. OBRAS PROVISIONALES Pg. 23
V.2. TRABAJOS PRELIMINARES. Pg. 25
V.3. SEGURIDAD Y SALUD Pg. 27
V.4. MOVIMIENTO DE TIERRAS Pg. 30
V.5. OBRAS DE COCNRETO SIMPLE.. Pg. 35
V.6. OBRAS DE CONCRETO ARMADO..... Pg. 39
V.7. ACABADOS. Pg. 52
V.8. TUBERIA. Pg. 53
V.9. ACCESORIOS Pg. 55
V.10. INSTALACION DE VALVULAS Y MEDIDORES. Pg. 55
V.11. PRUEBA HIDRAULICA.. Pg. 56
INGENIERIA HIDRAULICA 1
UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI
FACULTAD DE INGENIERIAS
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
2.1. GENERALIDADES
El proyecto Lineas de Conduccion Asoc Los espejos es un proyecto moderno, innovador que
se centra en Los espejos sector el valle, debido a que la poblacin no cuenta con los recursos
Hidricos necesarios para poder crecer. Como todo proyecto tuvo un anlisis del problema
para luego ver las posibles soluciones, El proyecto detalla los elementos y mtodos
empleados para poder llevar agua desde el punto de salida del sector el Conde hasta las
reas de cultivo en las Asociacion Los espejos, con el propsitos de irrigar 223,22 Ha de
cultivo agrcola.
2.2. ANTECEDENTES
Ante las mejoras de la economa en la zona por parte de los Gobiernos Locales y Regionales
se incrementa el Producto Bruto Interno-PBI y existiendo recursos hdricos no permanentes
disponibles, es que se plantea la formalizacin de tener un proyecto agrcola que vislumbre
la recuperacin de las pampas y laderas del valle de Los Espejos.
Ante la ampliacin de la frontera agrcola escasa por parte del estado en esta regin, y
teniendo recursos hdricos no permanentes y terrenos ptimos en forma disponible, la
sociedad civil de esta zona utiliz los recursos hdricos proyectados para nuevas reas
irrigando en sectores posibles con fines de reforestacin y control ecolgico de nuestros
relieves ridos de la zona en beneficio de nuestra ecologa y medio ambiente equilibrado
que beneficie a las familias participantes.
INGENIERIA HIDRAULICA 2
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CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
2.3. OBJETIVO
2.4. META
En tal sentido, los diseos a realizar son productos de la informacin de ingeniera bsica
correspondiente a: Topografa, Hidrologa, Geologa, Geotecnia, Agrologa y Operacin del
Sistema de Riego; desarrolladas al nivel de factibilidad requerido.
2.5. UBICACION
POLITICA
GEOGRAFICA
Captacin:
Coordenada UTM 4819,93m. Este.
Coordenada UTM 18786,18m Norte.
Entrega:
Coordenada UTM 5489,97 m. Este.
Coordenada UTM 11349,66 m Norte.
INGENIERIA HIDRAULICA 3
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CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
2.6. ACCESIBILIDAD
Otra ruta de acceso es por la Panamericana camino a Tacna por la subida del Cerro Cuesta
de Tacna siguiendo un camino de trocha.
2.7. ALTITUD.
La altitud referencial del estudio hidrulico, que intercepta la tubera para la conduccin
de agua se encuentra en la captacin 1001.75 m.s.n.m. y en la entrega a 924.653 m.s.n.m.
2.8. LIMITES
2.9. CLIMATOLOGIA
INGENIERIA HIDRAULICA 4
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CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
Humedad Relativa: Posee una humedad relativa media anual de 58.6%, la mxima es de
74.4% registrada el mes de Febrero y la mnima de 46.3% el mes de Julio.
Evaporacin Diaria Media: Posee una Evaporacin diaria media anual de 4.0 mm, la
mxima es de 4.9 mm registrada en los meses de Junio a Agosto y la mnima de 3.0 mm
en los meses de Enero y Febrero.
Viento: Posee una velocidad de viento media anual de 1.8 metros por segundo, la
mxima velocidad del viento registrada es de 2 metros por segundo en los meses de
Mayo a Julio y la menor velocidad durante los meses de Febrero y Marzo de 1.6 metros
por segundo. La direccin predominante es Sur - Oeste.
2.10. TOPOGRAFIA
El Proyecto de Lineas de conduccin Asoc. Los Espejos., tiene una topografa circundante
accidentada con depresiones de pendientes pronunciadas. Como se muestra en las
imgenes adjuntas obtenidas de un navegador (GOOGLE EARTH):
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CAPTACION.- Se construir una caja de concreto para captacin lo cual deber empalmarse
a la lnea de conduccin existente o al tramo final del canal existente del Proyecto Pasto
Grande.
Dicha vlvula de compuerta contar con su medidor volumtrico y su vlvula de aire, lo cual
estarn protegidos mediante una caja de concreto construido especialmente para seguridad
y proteccin de la operacin del sistema hidrulico inicial.
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VALVULAS DE PASO.- Se colocar cada cierto tramo que se encuentre necesario para mejor
operatividad parcial de mantenimiento de la tubera de conduccin, cuya funcin es retener
el agua en cierto tramo y se proceda aguas abajo hacer el mantenimiento de la tubera,
vlvulas y accesorios que se requiera subsanar hacer ingresar el agua de riego hacia la
tubera del proyecto de irrigacin.
Dicha vlvula de paso estar protegido mediante una caja de concreto construido
especialmente para seguridad y proteccin de la operacin del sistema hidrulico inicial
como de la misma vlvula.
VLVULAS DE AIRE.- estn vlvulas se colocan en tres tipos de zonas: el tipo I cada 1000 m
(eliminador simple de aire), el tipo II (cuya funcin doble es admisin y expulsin) en el
inicio y el final de la lnea de conduccin y el tipo III en cada lomo de la tubera que se
encuentre (cuya funcin es admisin, expulsin y eliminacin de aire comprimida). Estas
vlvulas de aire tendrn sus cajas de concreto para proteccin y seguridad de las mismas.
ACCESORIOS.- Son curvas o codos del mismo material que el de la lnea de conduccin cuya
funcin es darle el sentido necesario a los tramos crticos existentes. Estos accesorios van
enterrados con acompaamiento de anclajes de concreto que le dan la solides necesaria y
que evitar las fugas posibles de agua hacia el exterior de la tubera en funcionamiento.
CAUDAL
DIAMETRO
1/4.87
10.64 1.85
=( )
1.85
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Dnde:
= (3 /)
= ()
=
= ()
= 350 = 14
VELOCIDAD
= =
( 2 /2)
0,07
=
( 0.32 /4)
= 0,707 /
2.1. GENERALIDADES
El proyecto Lineas de Conduccion Asoc Los espejos es un proyecto moderno, innovador que
se centra en Los espejos sector el valle, debido a que la poblacin no cuenta con los recursos
Hidricos necesarios para poder crecer. Como todo proyecto tuvo un anlisis del problema
para luego ver las posibles soluciones, El proyecto detalla los elementos y mtodos
empleados para poder llevar agua desde el punto de salida del sector el Conde hasta las
reas de cultivo en las Asociacion Los espejos, con el propsitos de irrigar 223,22 Ha de
cultivo agrcola.
2.2. ANTECEDENTES
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no pueden cultivar las tierras, los cuales han orientado en buscar una solucin ms
apropiada en bien de estos sectores agrcolas.
Ante las mejoras de la economa en la zona por parte de los Gobiernos Locales y Regionales
se incrementa el Producto Bruto Interno-PBI y existiendo recursos hdricos no permanentes
disponibles, es que se plantea la formalizacin de tener un proyecto agrcola que vislumbre
la recuperacin de las pampas y laderas del valle de Los Espejos.
Ante la ampliacin de la frontera agrcola escasa por parte del estado en esta regin, y
teniendo recursos hdricos no permanentes y terrenos ptimos en forma disponible, la
sociedad civil de esta zona utiliz los recursos hdricos proyectados para nuevas reas
irrigando en sectores posibles con fines de reforestacin y control ecolgico de nuestros
relieves ridos de la zona en beneficio de nuestra ecologa y medio ambiente equilibrado
que beneficie a las familias participantes.
2.3. OBJETIVO
2.4. META
En tal sentido, los diseos a realizar son productos de la informacin de ingeniera bsica
correspondiente a: Topografa, Hidrologa, Geologa, Geotecnia, Agrologa y Operacin del
Sistema de Riego; desarrolladas al nivel de factibilidad requerido.
2.5. UBICACION
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POLITICA
GEOGRAFICA
Captacin:
Coordenada UTM 4819,93m. Este.
Coordenada UTM 18786,18m Norte.
Entrega:
Coordenada UTM 5489,97 m. Este.
Coordenada UTM 11349,66 m Norte.
2.6. ACCESIBILIDAD
Otra ruta de acceso es por la Panamericana camino a Tacna por la subida del Cerro Cuesta
de Tacna siguiendo un camino de trocha.
2.7. ALTITUD.
La altitud referencial del estudio hidrulico, que intercepta la tubera para la conduccin
de agua se encuentra en la captacin 1001.75 m.s.n.m. y en la entrega a 924.653 m.s.n.m.
2.8. LIMITES
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2.9. CLIMATOLOGIA
Humedad Relativa: Posee una humedad relativa media anual de 58.6%, la mxima es de
74.4% registrada el mes de Febrero y la mnima de 46.3% el mes de Julio.
Evaporacin Diaria Media: Posee una Evaporacin diaria media anual de 4.0 mm, la
mxima es de 4.9 mm registrada en los meses de Junio a Agosto y la mnima de 3.0 mm
en los meses de Enero y Febrero.
Viento: Posee una velocidad de viento media anual de 1.8 metros por segundo, la
mxima velocidad del viento registrada es de 2 metros por segundo en los meses de
Mayo a Julio y la menor velocidad durante los meses de Febrero y Marzo de 1.6 metros
por segundo. La direccin predominante es Sur - Oeste.
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2.10. TOPOGRAFIA
El Proyecto de Lineas de conduccin Asoc. Los Espejos., tiene una topografa circundante
accidentada con depresiones de pendientes pronunciadas. Como se muestra en las
imgenes adjuntas obtenidas de un navegador (GOOGLE EARTH):
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CAPTACION.- Se construir una caja de concreto para captacin lo cual deber empalmarse
a la lnea de conduccin existente o al tramo final del canal existente del Proyecto Pasto
Grande.
Dicha vlvula de compuerta contar con su medidor volumtrico y su vlvula de aire, lo cual
estarn protegidos mediante una caja de concreto construido especialmente para seguridad
y proteccin de la operacin del sistema hidrulico inicial.
VALVULAS DE PASO.- Se colocar cada cierto tramo que se encuentre necesario para mejor
operatividad parcial de mantenimiento de la tubera de conduccin, cuya funcin es retener
el agua en cierto tramo y se proceda aguas abajo hacer el mantenimiento de la tubera,
vlvulas y accesorios que se requiera subsanar hacer ingresar el agua de riego hacia la
tubera del proyecto de irrigacin.
Dicha vlvula de paso estar protegido mediante una caja de concreto construido
especialmente para seguridad y proteccin de la operacin del sistema hidrulico inicial
como de la misma vlvula.
VLVULAS DE AIRE.- estn vlvulas se colocan en tres tipos de zonas: el tipo I cada 1000 m
(eliminador simple de aire), el tipo II (cuya funcin doble es admisin y expulsin) en el
inicio y el final de la lnea de conduccin y el tipo III en cada lomo de la tubera que se
encuentre (cuya funcin es admisin, expulsin y eliminacin de aire comprimida). Estas
vlvulas de aire tendrn sus cajas de concreto para proteccin y seguridad de las mismas.
ACCESORIOS.- Son curvas o codos del mismo material que el de la lnea de conduccin cuya
funcin es darle el sentido necesario a los tramos crticos existentes. Estos accesorios van
enterrados con acompaamiento de anclajes de concreto que le dan la solides necesaria y
que evitar las fugas posibles de agua hacia el exterior de la tubera en funcionamiento.
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Hazen Willians y/o Manning adoptando valores del coeficiente de friccin recomendados
por los fabricantes para los diferentes tipos de tuberas que se consideren en la alternativa
de conduccin propuesta.
CAUDAL
DIAMETRO
1/4.87
10.64 1.85
=( )
1.85
Dnde:
= (3 /)
= ()
=
= ()
= 350 = 14"
VELOCIDAD
= =
( 2 /2)
0,07
=
( 0.32 /4)
= 0,707 /
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De acuerdo a la alternativa del trazo seleccionado para la lnea de conduccin del sector Los
espejos, se han diseado las estructuras e instalaciones hidrulicas componentes que
determinan sus caractersticas.
La lnea de conduccin cuenta con una distancia de 8656,35 Km, en las que comienza con
una cota de 1001,751m.s.n.m, de donde se tuvo que comenzar a disear con tuberas de PVC,
teniendo en consideracin las presiones, primero se tuvo que considerar las tuberas c-5,
que solo pueden ser utilizadas para presiones de 50 m.c.a.
Posteriormente se utilizo las tuberas de c-7.5, que alcanzar una presin de 75 m.c.a, para
luego utilizar finalente las tuvieras de c-10 que alcanzan presiones de 100 m.c.a
La cota de terreno comienza en 1001,751 m.s.n.m, para llegar a una cota de 924,79 m.s.n.m
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Las vlvulas de aire son utilizadas para controlar la cantidad de aire presente dentro de las
tuberas que transportan fluidos a travs de la presin de una bomba, como las tuberas de
agua del suministro municipal.
I Elimina aire. 8
II Admite y expulsa aire. 2
III Admite, expulsa y elimina. 20
FUNCIN:
El exceso de aire en una tubera puede causar un flujo ms lento, turbulencia, daos por el
agitamiento de las tuberas y un rango de corrosin incrementado. Las vlvulas de aire
permiten que salga el exceso de aire de la tubera mientras contienen los fluidos de la
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Son vlvulas instaladas lateralmente, en todos los puntos bajos del trazado,(no deben
ubicarse en tramos planos), donde haya posibilidad de obstruccin de la seccin de flujo
por acumulaciones de sedimentos, facilitando as las labores de limpieza de la tubera.
La derivacin se hace por medio de una tee cuyo dimetro mnimo estar en funcin al
dimetro de la lnea principal. No se debe permitir la instalacin del tubo de descarga
directamente a un buzn de alcantarillado.
Si se desea regular la velocidad de salida del agua, esta instalacin se realizar con dos
vlvulas en serie, la de aguas arriba de compuerta, con el fin de garantizar el cierre y servir
de guarda a la de aguas abajo, que ser la que permita regular la velocidad de desage.
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TOTAL VALVULAS 23
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Vlvula de Compuerta
Es utilizada para el flujo de fluidos limpios y sin interrupcin. Cuando la vlvula est
totalmente abierta, el rea de flujo coincide con el dimetro nominal de la tubera, por lo
que las prdidas de carga son relativamente pequeas. Se colocara en la toma de captacin
Vlvula de Paso
Este Sistema permitir regular el flujo que circula a travs de una tubera, en caso se quiera
interrumpir el flujo parcialmente y realizar mantenimiento en el tramo continuo.
En tramos cortos se colocara en la mitad de la lnea de conduccin, para tramos mayores a
15 km se colocara cada 4 o 5 km.
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CUADRO DE RESUMEN
ACCESORIO UNID.
VALVULA COMPUERTA 1
VALVULA DE PASO 8
TAPON 1
1 Ha 0.317 LPS
223.224 Ha CAUDAL
223.223 0.3170
=
1
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CUADRO DE RESUMEN
CODO UNID.
22.5 38
30 13
45 7
90 4
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COTA
Longitud Pendiente Caudal COTA RASANTE Desnivel VEL. PRDIDA DE CARGA (m) PIEZOMTRICA PRESIN
DESCRIPCION
(m) (%) (m3/s) (mm) (m) (m/s) (m)
INICIAL FINAL J (m/m) Hf (m) Accesorios Acumulado INICIAL FINAL
TRAMO 1 105.20 -3.268 0.07 355 1001.76 998.49 3.27 0.707 0.00127 0.147 10.0 0.147 1001.76 1001.61 3.12
TRAMO 2 444.76 -1.470 0.07 355 998.49 992.00 6.49 0.707 0.00127 0.579 10.0 0.725 998.49 997.91 5.91
TRAMO 3 221.21 -1.050 0.07 355 992.00 989.69 2.31 0.707 0.00127 0.294 10.0 1.020 992.00 991.71 2.02
TRAMO 4 244.91 -2.030 0.07 355 989.69 984.81 4.88 0.707 0.00127 0.324 10.0 1.344 989.69 989.37 4.56
TRAMO 5 181.12 -1.120 0.07 355 984.81 982.80 2.01 0.707 0.00127 0.243 10.0 1.587 984.81 984.57 1.77
TRAMO 6 105.74 -3.440 0.07 355 982.80 979.36 3.44 0.707 0.00127 0.147 10.0 1.735 982.80 982.65 3.29
TRAMO 7 320.29 -0.430 0.07 355 979.36 978.00 1.36 0.707 0.00127 0.420 10.0 2.155 979.36 978.94 0.94
TRAMO 8 91.84 -5.640 0.07 355 978.00 973.49 4.51 0.707 0.00127 0.130 10.0 2.285 978.00 977.87 4.38
TRAMO 9 285.33 -1.960 0.07 355 973.49 968.00 5.49 0.707 0.00127 0.376 10.0 2.661 973.49 973.11 5.11
TRAMO 10 252.98 -3.330 0.07 355 968.00 960.00 8.00 0.707 0.00127 0.335 10.0 2.995 968.00 967.67 7.67
TRAMO 11 388.33 -2.110 0.07 355 960.00 952.00 8.00 0.707 0.00127 0.507 10.0 3.502 960.00 959.49 7.49
TRAMO 12 465.46 -1.550 0.07 355 952.00 944.89 7.11 0.707 0.00127 0.605 10.0 4.108 952.00 951.39 6.50
TRAMO 13 325.45 -1.850 0.07 355 944.89 938.96 5.93 0.707 0.00127 0.427 10.0 4.53 944.89 944.46 5.50
TRAMO 14 280.78 0.750 0.07 355 938.96 941.05 -2.09 0.707 0.00127 0.370 10.0 4.905 938.96 938.59 -2.46
TRAMO 15 280.78 -0.700 0.07 355 941.05 939.10 1.95 0.707 0.00127 0.370 10.0 5.275 941.05 940.68 1.58
TRAMO 16 120.05 -0.300 0.07 355 939.10 938.74 0.36 0.707 0.00127 0.166 10.0 5.440 939.10 938.93 0.19
TRAMO 17 222.96 -1.650 0.07 355 938.74 935.12 3.62 0.707 0.00127 0.297 10.0 5.737 938.74 938.44 3.32
TRAMO 18 184.90 -2.350 0.07 355 935.12 930.89 4.23 0.707 0.00127 0.248 10.0 5.985 935.12 934.87 3.98
TRAMO 19 480.08 -0.190 0.07 355 930.89 930.00 0.89 0.707 0.00127 0.624 10.0 6.609 930.89 930.27 0.27
TRAMO 20 107.57 -8.990 0.07 355 930.00 922.81 7.19 0.707 0.00127 0.150 10.0 6.758 930.00 929.85 7.04
TRAMO 21 200.16 -0.400 0.07 355 922.81 922.00 0.81 0.707 0.00127 0.268 10.0 7.026 922.81 922.54 0.54
TRAMO 22 62.52 -2.930 0.07 355 922.00 920.24 1.76 0.707 0.00127 0.092 10.0 7.118 922.00 921.91 1.67
INGENIERIA HIDRAULICA 25
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CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TRAMO 23 365.88 -1.810 0.07 355 920.24 913.71 6.53 0.707 0.00127 0.478 10.0 7.597 920.24 919.76 6.05
TRAMO 24 100.50 -1.000 0.07 355 913.71 912.71 1.00 0.707 0.00127 0.141 10.0 7.737 913.71 913.57 0.86
TRAMO 25 72.67 -8.500 0.07 355 912.71 908.00 4.71 0.707 0.00127 0.105 10.0 7.843 912.71 912.60 4.60
TRAMO 26 35.36 0.000 0.07 355 908.00 908.00 0.00 0.707 0.00127 0.058 10.0 7.900 908.00 907.94 -0.06
TRAMO 27 30.31 -31.170 0.07 355 908.00 905.11 2.89 0.707 0.00127 0.051 10.0 7.952 908.00 907.95 2.84
TRAMO 28 100.07 0.360 0.07 355 905.11 905.47 -0.36 0.707 0.00127 0.140 10.0 8.092 905.11 904.97 -0.50
TRAMO 29 134.16 5.000 0.07 355 905.47 911.47 -6.00 0.707 0.00127 0.183 10.0 8.275 905.47 905.29 -6.18
TRAMO 30 326.77 7.610 0.07 355 911.47 931.27 -19.80 0.707 0.00127 0.429 10.0 8.704 911.47 911.04 -20.23
TRAMO 31 212.15 3.540 0.07 355 931.27 938.34 -7.07 0.707 0.00127 0.283 10.0 8.987 931.27 930.99 -7.35
TRAMO 32 100.53 -1.030 0.07 355 938.34 937.31 1.03 0.707 0.00127 0.141 10.0 9.127 938.34 938.20 0.89
TRAMO 33 123.88 -7.310 0.07 355 937.31 930.00 7.31 0.707 0.00127 0.170 10.0 9.298 937.31 937.14 7.14
TRAMO 34 101.68 -1.840 0.07 355 930.00 928.16 1.84 0.707 0.00127 0.142 10.0 9.440 930.00 929.86 1.70
TRAMO 35 40.16 0.900 0.07 355 928.16 928.52 -0.36 0.707 0.00127 0.064 10.0 9.504 928.16 928.10 -0.42
TRAMO 36 96.98 6.850 0.07 355 928.52 934.00 -5.48 0.707 0.00127 0.136 10.0 9.640 928.52 928.38 -5.62
TRAMO 37 81.59 2.000 0.07 355 934.00 935.60 -1.60 0.707 0.00127 0.117 10.0 9.756 934.00 933.88 -1.72
TRAMO 38 63.48 -3.460 0.07 355 935.60 933.33 2.27 0.707 0.00127 0.094 10.0 9.850 935.60 935.51 2.18
TRAMO 39 60.11 -0.600 0.07 355 933.33 933.17 0.16 0.707 0.00127 0.089 10.0 9.939 933.33 933.24 0.07
TRAMO 40 64.36 -3.880 0.07 355 933.17 930.84 2.33 0.707 0.00127 0.095 10.0 10.034 933.17 933.08 2.24
TRAMO 41 40.00 0.000 0.07 355 930.84 930.84 0.00 0.707 0.00127 0.064 10.0 10.098 930.84 930.78 -0.06
TRAMO 42 87.89 4.550 0.07 355 930.84 934.48 -3.64 0.707 0.00127 0.125 10.0 10.222 930.84 930.72 -3.76
TRAMO 43 110.24 0.200 0.07 355 934.48 934.70 -0.22 0.707 0.00127 0.153 10.0 10.375 934.48 934.33 -0.37
TRAMO 44 128.63 -6.100 0.07 355 934.70 928.00 6.70 0.707 0.00127 0.176 10.0 10.552 934.70 934.52 6.52
TRAMO 45 185.78 -0.460 0.07 355 928.00 927.15 0.85 0.707 0.00127 0.249 10.0 10.801 928.00 927.75 0.60
TRAMO 46 134.04 -14.980 0.07 355 927.15 916.00 11.15 0.707 0.00127 0.183 10.0 10.984 927.15 926.97 10.97
TRAMO 47 60.00 0.000 0.07 355 916.00 916.00 0.00 0.707 0.00127 0.089 10.0 11.073 916.00 915.91 -0.09
TRAMO 48 49.39 7.240 0.07 355 916.00 918.90 -2.90 0.707 0.00127 0.076 10.0 11.149 916.00 915.92 -2.98
TRAMO 49 240.01 -0.110 0.07 355 918.90 918.63 0.27 0.707 0.00127 0.318 10.0 11.467 918.90 918.58 -0.05
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TRAMO 50 137.31 5.020 0.07 355 918.63 924.08 -5.45 0.707 0.00127 0.188 10.0 11.655 918.63 918.44 -5.64
8656.35 11.467
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La excavacin en corte abierto ser hecha a mano o con equipo mecnico, a trazos anchos y
profundidades necesarias para la construccin, de acuerdo a los planos y/o
especificaciones.
El ancho de la zanja debe ser tal que facilite el montaje de los tubos, con el relleno y
compactacin adecuado. Las excavaciones no deben efectuarse con demasiada anticipacin
a la construccin, para evitar derrumbes y accidente
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Las especificaciones tcnicas particulares a describir son las que se aplicara en la ejecucin
de la obra, de omitir, modificar alguna partida, este debe ser aprobado por la supervisin,
la misma que debe ser compatible con los alcances a ejecutar.
Comprende todos aquellos trabajos, que se efecta previo a la iniciacin de los trabajos
principales, como apoyo y/o complemento necesario para la ejecucin de la obra; estos
sern precisadas por el ejecutor en funcin de los requerimientos de la obra.
Ejecucin
Los campamentos debern contar como mnimo con los siguientes ambientes:
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El comedor debe comprender un rea para la cocina y otra para la alimentacin el cual
comprender un rea de 3.60 m x 4.80 m y se deber implementar para el adecuado
funcionamiento de esta.
Los S.S.H.H. debern cumplir con los requisitos mnimos para la adecuada necesidad de los
trabajadores el cual comprender un rea de 2.40 m x 2.40 m y se deber implementar para
el adecuado funcionamiento de esta.
Los campamentos provisionales, sern del tipo prefabricado, construidos con paneles
modulares que permitan su fcil armado, desarmado, transporte y ubicacin en otros
lugares en que sea necesario, para el personal de ingenieros, tcnicos, empleados y obreros
del EJECUTOR; as como para el personal de la SUPERVISION.
Para la vigilancia del material, herramientas, maquinaria y otros se deber construir una
caseta de vigilancia el cual comprender un rea de 2.40 m x 2.40 m y se deber
implementar para el adecuado funcionamiento de esta.
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Descripcin
En esta Partida se considera la eliminacin del rastrojo, maleza, bosque, pastos, cultivos,
etc., incluyendo la remocin de tocones, races, escombros y basuras, de modo que el terreno
quede limpio y libre de toda vegetacin y su superficie resulte apta para iniciar los dems
trabajos
Unidad de Medida
La unidad de medida para efectos de pago es el metro cuadrado (m2) de limpieza ejecutada,
de acuerdo a planos y aprobacin de la Supervisin.
Forma de Pago.
Los trabajos descritos en esta partida sern pagados a precios unitarios del presupuesto,
segn el costo estipulado en el expediente tcnico para esta partida.
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El suministro de equipo que sea necesario para reemplazar a las unidades aprobadas ser
cubierto por el Ejecutor sin costo adicional para la Entidad.
Medicin y Pago
Descripcin
El trazo consiste en llevar al terreno las medidas, ejes y niveles de las estructuras,
establecidos en los planos. El replanteo consiste en la ubicacin e identificacin de todos los
elementos que se detallan en los planos durante el proceso de construccin.
Unidad de Medida
Forma de Pago
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El empleador que tenga menos de veinte (20) trabajadores debe garantizar que la eleccin
del Supervisor de Seguridad y Salud en el Trabajo se realice por los trabajadores.
a) Conocer los documentos e informes relativos a las condiciones de trabajo que sean
necesarios para el cumplimiento de sus funciones, as como los procedentes de la actividad
del servicio de seguridad y salud en el trabajo.
g) Promover que todos los nuevos trabajadores reciban una adecuada formacin,
instruccin y orientacin sobre prevencin de riesgos.
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l) Considerar las circunstancias e investigar las causas de todos los incidentes, accidentes y
de las enfermedades ocupacionales que ocurran en el lugar de trabajo, emitiendo las
recomendaciones respectivas para evitar la repeticin de stos.
m) Verificar el cumplimiento y eficacia de sus recomendaciones para evitar la repeticin de
los accidentes y la ocurrencia de enfermedades profesionales.
A falta de acuerdo, el nmero de miembros del Comit no es menor de seis (6) en los
empleadores con ms de cien (100) trabajadores, agregndose al menos a dos (2)
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miembros por cada cien (100) trabajadores adicionales, hasta un mximo de doce (12)
miembros.
Cuando el empleador cuente con varios centros de trabajo, cada uno de stos puede contar
con un Supervisor o Subcomit de Seguridad y Salud en el Trabajo, en funcin al nmero de
trabajadores.
La eleccin de los miembros del Sub Comit de Seguridad y Salud en el Trabajo est sujeta
al mismo procedimiento previsto para el Comit de Seguridad y Salud en el Trabajo, dentro
del mbito de su competencia.
El acto de constitucin e instalacin; as como, toda reunin, acuerdo o evento del Comit
de Seguridad y Salud en el Trabajo, deben ser asentados en un Libro de Actas,
exclusivamente destinado para estos fines. En la constitucin e instalacin del Comit de
Seguridad y Salud en el Trabajo se levanta un acta que debe contener la siguiente
informacin mnima:
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Las excavaciones podrn hacerse de acuerdo a las secciones tpicas mostrada en los
planos, apuntndolas convenientemente o dndoles los taludes adecuados segn la
naturaleza del terreno.
El fondo de la cimentacin deber quedar seco, firme y limpio, debiendo retirarse todo
material suelto.
Medicin y Pago
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Se medir por metro cbico (m3). Se determinar los volmenes excavados de acuerdo al
mtodo del promedio de las reas extremas entre las estaciones que se requiera a partir
de la seccin transversal del terreno limpio y desbrozado hasta las secciones aprobadas
por el Ingeniero Supervisor. El pago se efectuar mensualmente y deber ser aprobado
por el Ingeniero Supervisor de acuerdo al precio unitario en la partida.
Medicin y Pago
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Se medir por metro cbico (m3). Se determinar los volmenes de relleno compactado en
las estructuras de acuerdo a las secciones mostradas en los planos y aprobadas por el
Ingeniero Supervisor. El pago se efectuar mensualmente y deber ser aprobado por el
Ingeniero Supervisor de acuerdo al precio unitario en la partida.
Colocacin
Compactacin
Controles
La densidad relativa del material compactado tendr que ser mayor del 80%. Los
controles debern de ser efectuados sacando una muestra de cada 100 m colocados. Sobre
estas muestras se determinar la densidad relativa in-situ y se ejecutarn determinaciones
de peso especfico, mximo, mnimo y granulometra, segn las indicaciones de mtodos
aprobados por el Supervisor.
Forma de Pago
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La unidad de medida para pago es el metro lineal (m) de relleno de arena colocado para
apoyo de tubera, aceptada por el Supervisor. El precio incluye todos los costos necesarios
para su colocacin incluyendo las pruebas de laboratorio.
La realizacin de la partida se har en forma mecnica; una vez concluido a satisfaccin los
trabajos de Excavacin, Perfilado y Relleno. Se utilizar camiones volquete 4x2 140-210
HP de 6m3 y un cargador sobre llantas 80-95 HP 1.5-1.75 yd3.
El material sobrante o de desecho ser eliminado fuera de los lmites del rea del proyecto
o en los botaderos que apruebe el Supervisor.
Medicin y Pago
La unidad de medida para esta partida ser en metros cbicos (m3). Los trabajos descritos
en esta partida sern pagados a precios unitarios por m3 de material eliminado, segn el
costo estipulado en el expediente tcnico para esta partida.
Como regla general no debe procederse a excavar las zanjas con demasiada anticipacin al
trabajo de colocacin de la tubera. A menudo, se obtendrn ventajas evitndose tramos
demasiado largos de zanja abierta, por ejemplo:
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DESCRIPCION
MEDICIN
La medicin de la partida ser por metros cbicos (M3), se medirn en volumen de material
colocado, los metrados sern aprobados por el Ingeniero Supervisor o inspector, con lo que
se proceder a su valorizacin correspondiente. Dicho precio constituir la compensacin
total por el costo de material, equipo, mano de obra e imprevistos para completar la partida.
DESCRIPCION
Este tipo de concretos se usarn para los vaciados de concreto ciclpeo de anclajes, siempre
que las propiedades de stas correspondan a las que se exigen para todo tipo de agregados
y lo indicado en los planos, con la aprobacin del Ingeniero supervisor o inspector de obra,
se adicionaran piedras grandes o medianas en porcentajes que no exceder del treinta (30)
por ciento del volumen del concreto ciclpeo, es responsabilidad del Residente de obra el
diseo de este tipo de concreto, as como la calidad de los materiales a utilizar para su
fabricacin.
Las piedras sern debidamente limpiadas y saturadas con agua antes de su colocacin. A
continuacin se colocarn las piedras a mano sobre el concreto vaciado, debindose tener
cuidado en que queden rodeadas por una capa de concreto de espesor mnimo de 5 cm entre
piedra y piedra. En casos que sea necesario y autorice la supervisin podrn usarse como
concreto simple sin la adicin de piedra al concreto, el moldeado ser mediante encofrados
de madera para definir la geometra deseada.
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MEDICION
La medicin de la partida de ser por metro cbico (M3), los metrados sern aprobados por
el Ingeniero Supervisor o inspector, con lo que se proceder a su valorizacin
correspondiente, el costo unitario comprende el costo de material, equipo, mano de obra e
imprevistos necesarios para su correcta ejecucin.
DESCRIPCION
El encofrado viene a ser la estructura provisional que se usa para soportar y dar forma al
concreto fresco durante su proceso de fraguado y endurecimiento.
El encofrado se utiliza para resistir el peso del concreto y las cargas vivas del proceso de
construccin, de los diferentes tipos de estructuras y diferentes tipos de concretos.
Encofrados:
Los encofrados se usarn donde sea necesario para confinar el concreto y darle la forma de
acuerdo con las dimensiones requeridas y debern estar de acuerdo con la Norma E.60.
Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir la presin resultante de la colocacin
y vibrado del concreto y la suficiente rigidez para mantener las tolerancias especificadas.
El diseo e ingeniera del encofrado, as como su construccin, debe ser responsabilidad del
Residente y la autorizacin del supervisor o inspector de obra. Ser diseado para resistir
con seguridad todas las cargas impuestas por su propio peso, el peso y empuje del concreto
y una sobrecarga de llenado no inferior a 200 kg/m2.
La deformacin mxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la luz
entre los miembros. Las formas deben ser hermticas para prevenir la filtracin del mortero
y sern debidamente arriostradas o ligadas entre s de manera que se mantengan en la
posicin y forma deseada con seguridad.
Donde sea necesario mantener las tolerancias especificadas, el encofrado debe ser
bombeado (contraflecha) para compensar las deformaciones previamente al
endurecimiento del concreto, los encofrados deben ser arriostrados contra las deflexiones
laterales.
Aberturas temporales deben ser previstas en la base de los encofrados de las columnas,
paredes y en otros puntos donde sea necesario facilitar la limpieza e inspeccin antes de
que el concreto sea vaciado.
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Accesorios de encofrado para ser parcial o totalmente encofrados en el concreto, tales como
tirantes y soportes colgantes, deben ser de una calidad fabricada comercialmente.
Los tirantes de los encofrados deben ser hechos de tal manera que los terminales pueden
ser removidos sin causar astilladuras en las caras de concreto despus que las ligaduras
hayan sido removidas.
Los tirantes para formas sern regulados en longitud y sern de tipo tal que no dejen
elemento de metal alguno a ms de 1 cm. de la superficie.
Las formas de madera para aberturas de las paredes deben ser construidas de tal forma que
faciliten su aflojamiento; si es necesario habr que contrarrestar el hinchamiento de las
formas.
Todo elemento empotrado en el concreto que atraviese partes hmedas del terreno y por
debajo del nivel fretico, deber llevar elementos rompe aguas o describir una trayectoria
que impida las filtraciones intersticiales, teniendo especial cuidado tanto en las tuberas de
las instalaciones como en los tirantes para los encofrados, los que necesariamente se
pasarn a travs de tubitos cuyos extremos sern taponados e impermeabilizados, una vez
desencofrados, las estructuras que quedan en contacto con el suelo y por debajo del nivel
fretico (placas perimetrales) el taponado se har por ambas caras; debiendo emplearse en
la(s) cara(s) tarrajeada(s) un tapn compatible con el tarrajeo.
Inmediatamente despus de quitar las formas, la superficie de concreto deber ser
examinada cuidadosamente y cualquier irregularidad deber ser tratada como lo ordene el
supervisor o inspector de obra.
Las porciones de concreto con cangrejeras debern picarse en la extensin que abarquen
tales defectos y el espacio rellenado o resanando con concreto o mortero y terminado de tal
manera que se obtenga una superficie de textura similar a la del concreto circundante. No
se permitir el resane burdo de tales defectos.
El encofrado se efectuar teniendo en cuenta la forma y las dimensiones que esta tenga,
especificadas en los planos.
La madera a utilizarse ser madera de muy buena calidad, de preferencia aguano, tornillo u
otra similar y tendr las dimensiones requeridas para encofrar.
La distancia mnima de separacin de las caras Del encofrado con la armadura ser de
2.5cm. como mnimo.
No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin del supervisor por escrito en asiento
del cuaderno de obra, quin previamente habr inspeccionado y comprobado la buena
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ejecucin de los encofrados de acuerdo a los planos as como las caractersticas de los
materiales empleados.
DESENCOFRADOS:
En general, las formas no debern quitarse hasta que el concreto se haya endurecido lo
suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos
que deben colocarse sobre l.
Las formas no debern retirarse sin el permiso del Ingeniero residente y la autorizacin de
la supervisin; en cualquier caso, stas debern dejarse en su sitio por lo menos el tiempo
contado desde la fecha del vaciado del concreto segn como a continuacin se especifica:
Dejando los puntales necesarios en el fondo, para asegurar lo expresado en los dos prrafos
anteriores.
Madera
La madera deber ser de primera calidad, no deben contener encuentros naturales u ojos,
de un alineamiento uniforme sin ondulaciones, tablas de un espesor mnimo de 1.5 y
otras medidas que se indiquen en el expediente o diseo de los encofrados presentados
por el
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El encofrado debe facilitar las operaciones de consolidacin y curado de acuerdo con estas
especificaciones. Deber ser lo suficientemente impermeable (estanco) como para poder
impedir prdidas de lechada o mortero.
Clavos
Alambre N 8.
Ser de acero, trefilado, liso con dimetro exterior de 4.4mm, rea 14.97mm2 y peso de
0.118Kg/m. No deber presentar xido superficial, podr ser re-usado, previo enderezado,
pero sin empalmes.
MEDICIN
La medicin de la partida ser por metro cuadrado (M2) y se obtendr sumando las reas
en efectivo contacto con el concreto; los metrados sern aprobados por el Ingeniero
Supervisor o inspector, con lo que se proceder a su valorizacin correspondiente el costo
unitario comprende el costo de material, equipo, mano de obra e imprevistos necesarios
para su correcta ejecucin.
DESCRIPCION
Esta partida corresponde a las estructuras de concreto armado, que soportan cargas
estructurales.
La dosificacin, mezclado, puesta en obra, acabado y curado del concreto y todos los
materiales y mtodos de ejecucin, cumplirn con los artculos correspondientes de este
captulo de las Especificaciones.
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De la AASHTO
M-80 limites de los agregados gruesos bien graduados
T-26 agua para concretos y morteros
CEMENTO
El cemento a emplearse en la preparacin del concreto ser el Prtland tipo IP, deber
cumplir con los requisitos establecidos en la norma ASTM C-595.
El cemento se almacenar de tal forma que permita el fcil acceso para la adecuada
inspeccin e identificacin de la remesa, en un almacn previsto en el campamento y pro-
tegido convenientemente contra la humedad.
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Si el cemento permaneciera almacenado por ms de cuatro (4) semanas, deber ser some-
tido a los ensayos correspondientes para verificar su calidad y comprobar su correcta
resistencia. En todo caso necesitar la autorizacin del Ingeniero Residente para su utili-
zacin.
AGREGADO FINO
Se entender por agregado fino a aquella parte de los agregados que pasa la malla N 4 (4.6
mm) y es retenido en la malla N 200 (0.074mm) de graduacin U.S. Standard.
El agregado fino consistir en arena natural constituida por partculas duras, resistentes,
sin exceso de formas planas, excepto de polvo, materia orgnica y suciedad. Los porcentajes
en peso de sustancias perjudiciales en la arena no excedern los valores siguientes:
(Las citas entre parntesis indican las normas segn las cuales podrn ser realizadas las
pruebas para comprobar los requisitos especificados).
La arena utilizada para la mezcla del concreto ser bien graduada y al probarse por medio
de mallas Standard (ASTM C-136) deber satisfacer los lmites siguientes:
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AGREGADO GRUESO
Se entender por agregado grueso a aquella parte de los agregados que no pasa la malla N
4 (4.76 mm).
Los agregados gruesos sern de fragmentos duros, resistencias, compactados, sin escamas,
exentos de polvo y materia orgnica en general; deber estar de acuerdo con las normas
ASTM C-33.
Los porcentajes en peso de sustancias dainas se excedern los valores siguientes:
Material que pasa el tamiz N 200 (ASTM C-117) 0.5%
Materiales ligeros (ASTM -C-330). 2%
Terrones de arcilla (ASTM C-124) 0.5%
Total de otras sustancias dainas 1%
Suma mxima de sustancias dainas. 3%
Los agregados gruesos no sern aceptados, sino cumplen las siguientes pruebas.
Prueba de absorcin tipo Los ngeles (ASTM C-131), si la prdida usando la
graduacin estndar (Tipo A) supera el 10% en peso, para 100 revoluciones 40%
en peso para 500 revoluciones.
Resistencia a la accin del sulfato de sodio (ASTM C-88) si la prdida media en peso,
despus de 5 ciclos, supera el 14%.
Peso especfico, si el peso especfico del material (en estado de saturacin con
superficie seca) es inferior a 2.58 gr/cm (ASTM C-127).
Los agregados gruesos para concreto sern clasificados segn las siguientes clases:
El agregado grueso ser bien graduado, dentro de los lmites sealados en la designacin M-
80 de la AASHTO, los que se indican en el siguiente cuadro:
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Para los fines de graduacin de los agregados, los concretos se clasifican sobre la base de
dimensin mxima de agregados requeridos.
AGUA
El agua para mezcla y curado deber ser limpia y no contendr residuos de aceite, cido, sal,
lcali, limo, materias orgnicas y otras sustancias dainas a la mezcla o a la durabilidad del
concreto. Asimismo Debern estar exentas de arcilla y lodo.
El agua deber estar conforme a la norma AASHO T-26 y la turbidez no exceder a 2,000
partes por milln. Se considera como agua de mezcla aquella contenida en la arena, la cual
ser determinada de acuerdo a la norma ASTM C-70.
Tampoco deber contener impurezas tal de causar una variacin en el tiempo de fraguado
del cemento mayor de 25% ni una reduccin en la resistencia a la comprensin del mortero
mayor de 5% comparada con los resultados obtenidos con agua destilada.
Las fuentes de agua debern mantenerse y ser utilizadas de modo tal que se pueda excluir
sedimentos, fangos, hierbas y cualquier otro material extrao.
El concreto para todas las partes de la obra debe ser de la calidad especificada en los planos,
capaz de ser colocado sin segregacin excesiva y debe desarrollar todas las caractersticas
requeridas, cuando se endurezca. El esfuerzo de comprensin especificado f'c del concreto
para cada elemento de la estructura indicado en los planos, estar basado en el esfuerzo de
comprensin alcanzando a los veintiocho das (28), o a menos que se especifique una edad
menor, en la cual el concreto vaya a recibir toda su carga de servicio o soportar su esfuerzo
mximo.
Las proporciones de cemento, agregado para obtener las resistencias requeridas sern
establecidas de acuerdo a la norma ACI-623 "Prcticas Recomendadas para Seleccionar
Proporciones para Concreto". Las proporciones de agregado a cemento para cualquier
concreto sern tales que produzca una mezcla trabajable y que con el mtodo de colocacin
empleando en la obra, llegue a todas las esquinas y/o ngulos del encofrado y envuelva
completamente el refuerzo pero sin permitir que los materiales segreguen o que se acumu-
len un exceso de agua libre sobre la superficie.
Deber hacerse un diseo de mezclas el cual podr ser realizado por un laboratorio
especializado y confiable. El Ingeniero Residente se reserva el derecho de modificar en
cualquier momento y si lo estima conveniente, las proporciones de la mezcla, con el objeto
de garantizar la calidad del concreto.
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La tolerancia permisible para la dosificacin del concreto ser de tres (3) por ciento en peso
para cualquiera de los ingredientes.
Los mtodos para medir los materiales del concreto sern tales que las proporciones
puedan ser controladas en forma precisa y verificada fcilmente en cualquier etapa del
trabajo.
MEZCLADO
El proceso de mezclado se efectuar en forma mecnica, una vez que haya sido combinado
los componentes segn el diseo de mezclas aprobadas.
Todo el equipo mecnico aprobado, ser sometido a la aprobacin del Ingeniero Residente
y deber ser tal que garantice una masa de concreto en donde los ingredientes estn uni-
formemente distribuidos. El mezclado podr realizarse en una planta central (concreto pre-
mezclado) en el sitio pero siempre en forma mecnica.
El mtodo de agregar agua la mezcla deber garantizar una dosificacin perfecta, incluso en
el caso de necesitarse volmenes pequeos de ella. Independiente del volumen de la mezcla
debe observarse salvo otras instrucciones del Ingeniero Residente, los tiempos de mezclado
siguiente:
Capacidad de la
Tiempo de Mezclado
mezcladora
( M3 ) ( MIN )
0.50 menos 1.25
0.75 a 1.50 1.5
2.00 a 3.00 2
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CONTROL DE LA MEZCLA
Las pruebas de asentamiento se efectuarn por cada cinco (5) metros cbicos de concreto
a vaciar, de acuerdo a la norma ASTM C-143 y sus resultados debern estar entre (1.5) y
(4).
En caso de pequeas estructuras las pruebas de resistencia se efectuarn por cada diez (10)
metros cbicos de cada clase de concreto a vaciar o cada elemento estructural de
importancia.
Cuando el volumen de concreto a vaciar en un da sea menor de diez (10) metros cbicos se
efectuar una prueba por cada clase de concreto o elemento estructural o como lo ordene
el Ingeniero Supervisor o inspector de obra.
De los seis (6) cilindros que componen una prueba se ensayarn tres (3) a los siete (14) y
los otros tres (3) a los veintiocho (28).
El resultado de los cilindros ensayados a los siete (14) das se tomar tan slo como gua de
la resistencia a los veintiocho (28) das. Cuando los resultados de los ensayos efectuados a
los (14) das permitan esperar bajas resistencias a los veintiocho (28) das, se prolongar
el curado de la estructura hasta que el concreto cumpla tres (3) semanas de vaciado,
procurando que el curado sea lo ms perfecto posible segn el tipo de cemento utilizado.
La decisin definitiva en todo caso, se tomar en base a los resultados de los cilindros
ensayados a los veintiocho (28) das resistan una carga de ruptura mayor que la carga de
diseo especificada.
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Cuando los resultados de los ensayos a los veintiocho (28) das arrojen valores menores que
los anteriormente sealados se tomar una muestra de concreto endurecido (COREDRILL)
la cual se someter al ensayo de comprensin de acuerdo a la norma ASTM C-42 o se
practicar una prueba de carga sobre la porcin de la estructura dudosa de acuerdo a los
especificados en las secciones 201 y 202 del anexo 1.2 del Reglamento Nacional de
Construcciones.
En caso de que los resultados de estas pruebas sean satisfactorios se aceptar la estructura,
en caso contrario o cuando sea imposible practicarlas se ordenar la demolicin de la
estructura afectada.
No se permitir la cada libre del concreto desde alturas superiores a 1.50 m, salvo que se
emplee equipo especial aprobado por el Ingeniero supervisor o inspector de obra, para
evitar la segregacin.
VACIADO DE CONCRETO
GENERALIDADES
Antes de proceder al vaciado se eliminarn todos los desperdicios de los espacios que van a
ser ocupados por el concreto, los encofrados se humedecern completamente o se
sopletearn con aire comprimido para que queden completamente limpios; las unidades de
mampostera que queden en contacto con el concreto debern quedar humedecidas y el
refuerzo estar completamente limpio de contaminaciones o revestimientos dainos.
El agua deber ser retirada del lugar donde se ha de depositar el concreto, salvo el caso que
se emplee un sistema de vaciado por manga u otro sistema aprobado por el Ingeniero
supervisor o inspector de obra.
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El vaciado deber efectuarse de manera que se eviten cavidades, debiendo quedar rellenos
todos los ngulos y esquinas del encofrado, as como tambin todo el contorno de refuerzo
metlico y piezas empotrados, evitando la segregacin del concreto.
Se pondr especial cuidado en que el concreto fresco sea vaciado en las proximidades
inmediatas de su punto definitivo de empleo en las obras, con el objeto de evitar un flujo
incontrolado de la masa de concreto y el peligro consecuentemente de la segregacin de sus
componentes.
No se permitir la cada libre del concreto desde alturas superiores a 1.50 metros para
evitar la segregacin de los materiales.
El concreto fresco se vaciar antes del inicio del fraguado (40 minutos de haberse
mezclado).
Se pondr especial cuidado en que se lleve a cabo una unin perfecta entre la superficie del
piso y las paredes. Las superficies debern escarificarse y limpiarse debidamente. Las
mismas conclusiones se observarn para la unin entre paredes laterales y techos cuando
no sea posible el vaciado monoltico de ambas partes. Sin embargo para el pegado de
concreto antiguo y un concreto nuevo se deben utilizar puentes de adherencia como ser el
Sikadur 32 o producto similar de marca conocida y garantizada.
La ejecucin de las juntas debern garantizar una unin perfecta entre las diferentes fases
o secciones del vaciado, las superficies se escarificarn y limpiarn debidamente y
seguidamente se humedecern. Poco antes de proceder al vaciado del nuevo concreto sobre
otro de mayor edad se cubrirn por completo con una capa de lechada de mezcla de cemento
y agua sobre las superficies ya preparadas, horizontales, verticales o diagonales, siempre
que as lo disponga el Ingeniero Residente con la aprobacin del Supervisor o inspector de
obra; sin embargo se recomienda el uso de puentes de adherencia como ser Sikadur 32 o
producto similar para el pegado de concretos de diferentes edades, El vaciado del concreto
habr de tener lugar antes de que comience a fraguar la capa de recubrimiento o antes de
transcurrir los 40 minutos de producida la mezcla, asimismo se debe tener especial cuidado
cuando de colocan concretos por capas; entre la colacin de la primera y segunda capa no
debe existir un tiempo mayor a los 30 minutos, el cual se tendr que vibrar uniformemente
para que pueda mezclarse con el concreto de la primera capa.
En los vaciados de concreto ciclpeo podrn ser empleados, con la aprobacin del Ingeniero
supervisor o inspector de obra, piedras grandes siempre que las propiedades de stas
correspondan a las que se exigen para todo tipo de agregados y lo indicado en los planos, el
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porcentaje de piedra grande no exceder del treinta (30) por ciento del volumen del
concreto ciclpeo.
Las piedras sern debidamente limpiadas y saturadas con agua antes de su colocacin. A
continuacin se colocarn las piedras a mano sobre el concreto vaciado, debindose poner
cuidado en que queden rodeadas por una capa de concreto de espesor mnimo de 5 cm entre
piedra y piedra o lo indicado por escrito en cuaderno de obra por el Ingeniero Supervisor o
inspector de obra, as como para la colocacin de piedras de mayor tamao o aquellas que
puedan ser colocadas a mano por un hombre.
Toda la consolidacin del concreto se efectuar por vibracin. El concreto debe ser
trabajado a la mxima densidad posible, debindose evitar las formaciones de bolsas de aire
incluido el aire atrapado por agregados gruesos, burbujas atrapadas contra la superficie de
los encofrados y de los materiales empotrados en el concreto.
No se podr iniciar el vaciado de una nueva capa antes de que la inferior haya sido
completamente vibrada, as como el encuentro entre capas tambin deben ser
adecuadamente confinados mediante el vibrado.
Cuando el piso sea vaciado mediante el sistema mecnico con vibro-acabadores, ser
ejecutada una vibracin complementaria en profundidad y sistemas normales. Se deber
espaciar en forma sistemtica los puntos de inversin del vibrador, con el objeto de
asegurar que no se deje parte del concreto sin vibrar.
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consolidar el concreto, pero no tan larga que cauce la segregacin, generalmente la duracin
estar entre los 3 y 15 segundos de tiempo.
ENSAYO EN OBRA
El Ingeniero Residente sin al necesidad de que la supervisin lo pida, debe realizar los
controles de calidad y ensayos en forma directa y continua de los trabajos en el proceso
constructivo de la obra como ser calidad, cantidad y volumen de los agregados, de modo tal
que cumplan con el diseo de mezclas, antes del vaciado del concreto y durante esta etapa
en forma aleatoria se podr recoger la muestra que permita determinar la exactitud de la
resistencia para el concreto a utilizarse.
Para cada ensayo se preparan al menos tres probetas. Se har un ensayo por cada 50 m3. de
concreto colocado en obra, teniendo en cuenta que como mnimo se har un ensayo de
resistencia por cada jornada de vaciado de ocho horas. Los ensayos de docilidad para
controlar la consistencia, se harn tantas veces como sea necesario.
Los ensayos de resistencia se harn en probetas a los 14 y 28 das de edad. En todo caso se
cumplir con lo especificado en la ASTM C-39 y C-42.
Los elementos embebidos en concreto, tales como varillas de anclaje, dowells, alambre de
amarre, etc., debern anclarse firmemente en las localizaciones que se muestran en los
planos. Antes de iniciar la colocacin del concreto, habr la necesidad de limpiar la su-
perficie de dichos elementos para retirar el xido, pintura y escamas o fraguado la
colocacin de pinturas epoxicas, puentes de adherencia o protectores contra la oxidacin.
CURADO
El concreto deber mantenerse a una temperatura de ms de 11 oC y en una condicin
hmeda, por lo menos durante los primeros catorce (14) das despus de colocado y los
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mtodos para evitar la prdida de humedad de la superficie podrn ser seleccionados entre
los siguientes:
MEDICIN
La medicin de la partida ser por metro cbico (M3), los metrados sern aprobados por el
Ingeniero Supervisor o inspector, con lo que se proceder a su valorizacin correspondiente
el costo unitario comprende el costo de material, equipo, mano de obra e imprevistos
necesarios para su correcta ejecucin.
Durante la mezcla del concreto deber incorporarse el aditivo el cual ser aprobado por el
Ing. Supervisor, de acuerdo a la dosificacin que indiquen las especificaciones tcnicas del
proveedor, teniendo en consideracin las recomendaciones del producto como
temperatura, tiempo de premezclado, entre otras que el producto pueda indicar.
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Medicin y Pago
El material de los encofrados podr ser de metal, madera o ambos. En el caso de la madera,
la superficie en contacto con el concreto deber estar acabada y cepillada a espesores
uniformes, libres de nudos y otros defectos. En las curvas se utilizar triplay y/o
espaciamientos cortos de encofrados.
El Ingeniero Supervisor aprobar el uso de encofrados, pudiendo rechazar los que por
desgaste, abolladuras, incrustaciones u otro motivo no renan las condiciones exigidas, en
este sentido, las superficies en contacto con el agua debern quedar pulidas.
El desencofrado se realizar retirando las formas cuidadosamente para evitar daos en las
superficies de las estructuras; despus que haya adquirido la consistencia requerida para
soportar su peso propio y las cargas vivas a la que pueda estar sujeto
El encofrado ser tipo caravista, con 10 usos, donde se utilizar una laca protectora de
encofrados que permita obtener este tipo de acabado de la superficie encofrada de calidad.
Medicin y Pago
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Las barras de acero de refuerzo, debern presentar una resistencia mnima en la fluencia no
menor de 4200 kg/cm2 y debern cumplir con las especificaciones ASTM A215 y ASTM
A216.
Antes de su habilitacin, debern estar limpias, libres de xido, grasa, suciedades; que den
lugar a una unin imperfecta con el concreto.
Para el doblado y traslape se seguirn las especificaciones del American Concrete Institute
(ACI), tras la aprobacin del Ingeniero Supervisor.
En general el recubrimiento no deber ser menor a 2.50 cm. Para el caso de estructuras en
contacto con el agua y en cimentaciones el recubrimiento mnimo ser 7.50 cm y en contacto
con el terreno debe ser 4.0 cm.
Antes del vaciado del concreto. El Ingeniero Supervisor, revisar el tamao, forma, longitud,
traslape, posicin, cantidad de refuerzo y slo despus de su aprobacin se proceder al
vaciado.
Se medir por kilogramo (kg). Se determinar la longitud neta del acero de refuerzo y luego
se transformar al peso en kilogramos. El pago se efectuara mensualmente y deber ser
aprobado por el Ingeniero Supervisor de acuerdo al precio unitario en la partida.
4.7. ACABADOS
Descripcin
Esta partida comprende los trabajos que se ejecutarn de acuerdo al cuadro de acabados
especficamente en exteriores e interiores de la caja de vlvulas de aire, de acuerdo a lo
especificado en los planos con un mortero proveniente de la mezcla de arena fina con
cemento en una proporcin de 1:4, espesor 1.0 cm.
Los trabajos consisten en el tarrajeo de todas las superficies exteriores e interiores con la
finalidad que mantengan una uniformidad de presentacin, tanto en la adherencia del
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Se tendr cuidado especial en el espesor del tarrajeo (e=1.0 cm) con la finalidad de que no
haya filtraciones y se asegure la impermeabilidad.
Mortero
Se emplear mortero de cemento y arena en proporcin 1:4 para todas las superficies a
tarrajear.
El mortero ser preparado slo en cantidad adecuada para el uso inmediato y para un
tiempo mximo de una hora de trabajo, no permitindose el uso de mortero remezclado; el
batido se har en batea de madera las mismas que debern estar siempre limpias para
garantizar la pureza de la mezcla. Antes de iniciar los trabajos se deber humedecer
convenientemente la superficie que va a recibir el tarrajeo y llenar todos los vacos y grietas,
evitando asimismo la absorcin del agua de la mezcla.
Unidad de Medida
Para efectos de pago de estas partidas, se medir por metro cuadrado (M2), considerando
el largo por el ancho o el alto de la partida ejecutada, o sumando por partes de la misma
para dar un total.
Forma de Pago
El pago se hace por la medicin de los trabajos ejecutados, basados en el precio unitario por
Metro Cuadrado (M2) del contrato que representa la compensacin integral para todas las
operaciones de transporte, materiales, mano de obra, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS,
herramientas as como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos.
4.8. TUBERIA
MATERIA PRIMA
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En mayor o menor medida, cada una de las variables puede influenciar en las propiedades
de la resina de polietileno y determina su apropiada aplicacin para sistemas de tuberas.
Tres parmetros bsicos del polietileno pueden ser usados para dar indicaciones generales
sobre las propiedades de la resina y su adecuada aplicacin en tuberas. Esas son: Densidad,
peso molecular y distribucin del peso molecular.
La designacin del material (por ejemplo PE-80), segn la norma ISO 12162, tiene relacin
directa con el tipo de resina de acuerdo al nivel aplicable de resistencia mnima requerida
(MRS). sta debe ser considerada en el diseo de tuberas de HDPE en servicio a largo plazo,
mnimo 50 aos y a 20C.
La tensin de diseo de la tubera, de acuerdo con la norma ISO 12162, se obtiene al aplicar
un coeficiente de diseo C sobre el valor MRS del material:
Los valores de coeficientes global de diseo se especifican en la norma ISO 12162, Table 2
Minimum values of C, donde C=1.25 para todos los tipos de HDPE.
s = MRS / C
ESPECIFICACIONES TCNICAS
CARCTERSTICAS
Las tuberas HDPE poseen excelentes propiedades qumicas, insolubles en todos los
solventes orgnicos e inorgnicos. Slo es atacado a la temperatura ambiente y en el
transcurso del tiempo por oxidantes muy fuerte (H2SO4 concentrado, HNO3 concentrado y
agua regia).
Los halgenos en estado libre (cloro, bromo, etc.), a temperatura ambiente forman
polietileno halogenado con desprendimiento de haluro de hidrgeno. La estructura del
material no queda destruida, pero cambian las propiedades fsicas y qumicas.
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Elementos que no deben ser transportados en tuberas HDPE son: Tetracloruro de carbono,
Bisulfito de carbono, Cloroformo, Flor, Ozono, Trixido de sulfuro, Cloruro de thyonil,
Tolueno, XIleno, Tricloroetileno.
CARACTERSTICAS HIDRULICAS
Las tuberas HDPE poseen un factor de rugosidad de Darcy igual a 0.007mm. El coeficiente
de Manning n es de 0.00 para agua limpia temperatura ambiente. En tuberas
tradicionales se hacen correcciones al valor n debido a sedimentaciones y embanques; la
naturaleza abrasiva y no polar del polietileno minimiza este efecto.
4.9. ACCESORIOS
Los accesorios para el cambio direccional de la instalacin de agua potable son los
siguientes:
Codo: Pieza de accesorio utilizada para cambiar la direccin del trayecto de agua potable a
90, siendo que en este tipo de acople no existen ngulos inferiores ni superiores, por lo cual
se debe prever realizar el diseo isomtrico de manera ortogonal y perpendicular.
Llave de Paso: Es el accesorio situado en el sector de acceso de agua potable en todos los
espacios hmedos de un inmueble.
Esta pieza permite abrir y cerrar el paso de agua mediante la llave de rosca, situada en la
parte exterior de un muro, siendo que por la parte interior, se presenta como una copla de
unin de tuberas que ingresan al espacio.
Cuando un sistema est por ser llenado, el aire que est dentro ser sustituido por el lquido
a bombear, al irse llenando el sistema las vlvulas colocadas en los puntos altos irn
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cerrando, cuando el nivel del lquido suba el flotador por quedar totalmente llena la lnea
sella ste en el asiento de la vlvula y quedar totalmente cerrada.
Las Vlvulas de Admisin y Expulsin de Aire abrirn slo cuando la presin interna se
reduzca a un valor negativo.
Las vlvulas de Admisin y Expulsin de Aire podrn llenarse parcial o totalmente de aire,
y no expulsarn dicho volumen en cuanto el sistema se encuentre en operacin y bajo
presin. Para tal fin fueron diseadas las Vlvulas Eliminadoras de Aire.
4.10.2.VALVULA DE PURGA
d) Las descargas de deber efectuar en arroyos, valles, etc., evitar cualquier conexin con
alcantarillas.
Todas las tuberas de agua (mientras estn visibles) deben estar hidrulicamente probadas,
de acuerdo con las Reglas Tcnicas para Instalaciones de Agua Potable DIN 1988.
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Cuando se lleva a cabo la prueba de estanqueidad, las propiedades del material de las
tuberas provocan una dilatacin, que influye en el resultado. Debido al coeficiente de
dilatacin trmica de las tuberas pueden surgir otros factores que influyen tambin en el
resultado; la diferencia entre la temperatura del tubo y la del fluido con el que se realiza la
prueba llevan a alteraciones en la presin, un cambio de temperatura de 10C produce una
variacin de presin de 0,5 a 1 bar.
Por tal motivo, debe mantenerse la temperatura del fluido lo ms constante posible durante
la prueba hidrulica de estanqueidad de las instalaciones con tuberas. La prueba de
estanqueidad debe realizarse en sus tres variantes: prueba inicial, prueba principal y
prueba final.
Para la prueba inicial se ha de conseguir una presin equivalente a 1,5 veces la presin de
servicio mxima. Esta presin de prueba se debe mantener dos veces en el espacio de 30
minutos y con un intervalo de 10 minutos.
Despus de estos 30 minutos de prueba, la presin no debe descender en ms de 0,6 bares
y no deben aparecer fisuras.
Una vez finalizadas la prueba inicial y la principal se ha de efectuar la prueba final. Al realizar
la prueba final se ha de mantener una presin de 10 y 1 bares alternativamente en perodos
de al menos 5 minutos. En medio de los respectivos ciclos de prueba la red de tubera ha de
mantenerse sin presin. En ninguna parte de la instalacin analizada debe aparecer ningn
tipo de fisura.
4.12. VARIOS
Una vez terminados los trabajos y antes de la recepcin provisional, el Contratista est
obligado a retirar del mbito de la obra todos los sobrantes y desechos de materiales,
cualquiera sea su especie, como asimismo a ejecutar el desarme y retiro de todas las
construcciones provisorias utilizadas para la ejecucin de los trabajos.
Todos los gastos que demande el cumplimiento de las presentes disposiciones sern por
cuenta exclusiva del Contratista.
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