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OPERACIONES

A BORDO
Lina Marcela Villalobos Villa
MANEJO Y USO EQUIPO DE EMERGENCIA
El equipo de emergencia; son elementos de uso rpido y acertado, con el que cuentan los TCP para atender situaciones de
emergencia.
Los aviones disponen de equipos de emergencia para enfrentar distintas situaciones como fuego, descompresin, incidentes
con mercancas peligrosas, situaciones mdicas, etc.

SEGN RAC

Debe ser inspeccionado regularmente, de acuerdo con los perodos de Inspeccin que deben estar incluidos en las
especificaciones de operacin para asegurar su condicin de servicio continuo y disponibilidad inmediata para realizar
los propsitos de emergencia preestablecidos.
Debe estar fcilmente accesible a la tripulacin y a los pasajeros, teniendo en consideracin todos los elementos
ubicados en el compartimiento de pasajeros.
Debe estar claramente identificado y claramente marcado para indicar su mtodo de operacin debindose utilizar
al menos en idioma espaol y
Cuando sea transportado en un compartimiento o contenedor, se debe marcar el contenido de dicho contenedor o
compartimiento al menos en idioma espaol, debe estar asegurado en vuelo y adems, debe indicarse la fecha de la
ltima inspeccin, en el sistema mismo o en el contenedor o compartimiento

El equipo de emergencia debe:


1. Ser verificado segn lo establecido para su chequeo de pre vuelo.
2. Estar fcilmente accesible a la tripulacin .
3. Estar claramente identificado el equipo que corresponda y su ubicacin.
4. Asegurado en vuelo.
5. Cada vez que un equipo sea utilizado, se le debe informar al piloto.

PREVUELO
En el prevuelo el Auxiliar de vuelo debe verificar:
Equipo de Emergencia.
Jump Seats y Cinturones.
P.A e intercomunicador.
Salidas de Emergencia / Deslizadores.
Equipo de Flotacin: Chalecos, botes salvavidas, cojines, deslizadores.
Placas Indicadoras de Equipo de Emergencia.
Operacin de los baos (F/A call buttom).
Tarjetas de informacin de seguridad.
Equipo de demostracin.
Cinturones de seguridad de extensin.

Cuando se hace el prevuelo al avin ?


1. Cuando el avin realiza el primer vuelo o luego de la pernocta.
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2. Cuando hay relevo de tripulacin.
3. Cuando el avin ha salido de mantenimiento.
4. Cuando el avin ha estado desatendido por cuatro horas o ms.

FUEGO
Desarrollo simultaneo de calor y luz producido por la combinacin de calor, oxigeno y combustible

INCENDIO es todo fuego fuera control

Un fuego mal controlado por parte de la tripulacin puede convertirse en un incendio, el cual es ms peligroso y difcil
de controlar y combatir.

La combinacin de estos tres elementos se conoce como TRINGULO DE FUEGO

TIPOS DE FUEGO
q HIDDEN ESCONDIDO
q SMOLDERING - FUEGO SIN LLAMAS
q SUPRESED REINICIA

CLASES DE FUEGO
q Clase A
q Clase B
q Clase C

CLASE A
Material comn
A = Ash ( produce cenizas )

CLASE B
Lquidos inflamables
B = Bubble (produce burbujas)

CLASE C
Elctricos

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C = Current (producen corriente)
La primera causa de las fatalidades en la mayora de los fuegos a bordo es el humo

PELIGROS RESPIRATORIOS POR RESPIRAR HUMO


q Deficiencia de oxigeno
q Temperatura elevada
q Atmsfera txica
Toda la silletera y tapetes emiten vapores txicos durante la combustin
Lana, seda, y muchos sintticos
Emiten vapores cancergenos y txicos como el cloruro de hidrgeno y monxido de carbono

El procedimiento ms efectivo para proteger la aeronave de fuego es LA PREVENCIN

PROTECCION CONTRA FUEGO EN EL BAO


q Cenicero.
q Detector de humo.
q Compartimiento de basura sellado.
q Extintor de fuego automtico.

CENICERO
A pesar de la prohibicin de no fumar en los aviones los baos deben tener ceniceros removibles y localizados sobre o cerca
de la entrada de cada bao.

DETECTOR DE HUMO
Cada bao tiene un detector de humo con seal audible en cabina de pasajeros o un indicador luminoso en cabina de mando.

COMPARTIMIENTO DE BASURA
La puerta estilo trampa en el compartimiento de basura sirve para mantener el fuego aislado del aire fresco y probablemente
se extinga naturalmente por la falta de oxigeno.

EXTINTOR DE FUEGO EN EL BAO


Est designado para que descargue automticamente dentro de la caneca en caso de fuego

INDICADOR DE TEMPERATURA
Los puntos grises(claros) en el indicador se tornan negros(oscuro) cuando se exponen a altas temperaturas.

EXTINTORES
Un extintor, extintor de fuego, o matafuego es un artefacto que sirve para apagar fuegos.
Consiste en un recipiente metlico (bombona o cilindro de acero) que contiene un agente extintor de incendios a presin, de
modo que al abrir una vlvula el agente sale por una manguera o boquilla que se debe dirigir a la base del fuego.
Generalmente tienen un dispositivo para prevencin de activado accidental, el cual debe ser deshabilitado antes de emplear
el artefacto.

Los encontramos instalados en los baos de todos los aviones.


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Pueden ser de dos clases.
HALON / FREN
Activacin: AUTOMATICA. A una temperatura de 173 F o 78 C .
Dos boquillas con revestimiento de plomo se derriten. Las boquillas disparan su carga sobre la papelera.

El extintor del bao se encuentra ubicado debajo del lavamanos.


El extintor descarga bromoclorodifluorometano (halon). Sobre la papelera.
Tiene una placa indicadora de temperatura con puntos blancos ( grises) que al ser expuestos a altas temperaturas cambian a
color negro.

Prevuelo
Asegrese que est fsicamente presente.
Tarjeta operacional vigente.
Verifique que tenga la placa indicadora de temperatura.
Asegrese que los puntos del indicador de temperatura sean de color gris.

EN EL BAO
Un extintor fijo de gas halon / fren.
Se ubica sobre el compartimento de basura.
Cuenta con 2 boquillas de descarga dirigidas hacia el basurero y un manmetro para verificar que est operativo

PLACA INDICADORA DE TEMPERATURA

q Es una placa que sensa altas temperaturas y determina si el extintor se ha descargado.


q Compuesta por cuatro crculos blancos
q Cada uno de estos crculos marca una temperatura a la que puede ascender el calor dentro del bao.
q Con un solo circulo pigmentado de color negruzco, se presume que el extintor del bao se descarg.
q Avise a mantenimiento.

180 F 200F 230F 250F

140 C 160 C 180 C 20 0 C

PREVUELO
Crculos blancos NO pigmentados

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EXTINTORES PORTTILES
AGUA - H2O
BIOXIDO DE CARBONO
QUMICO SECO
HALN

AGUA
Es un cilindro de color
AZUL o GRIS PLOMIZO.
Su carga es agua y glicol.
El glicol es un liquido anticongelante y antioxidante.
Incorpora una cpsula de CO2.
La cpsula de CO2 al ser perforada, suministra una presin REFRIGERANTE al disparo.

Carga : agua y glicol


Componente: lquido
Propiedad: refrigerante
Caracterstica: nico recargable a bordo.
Alcance: 1 a 7 mts.
Duracin: 30 seg. En descarga continua.
Uso: slo fuegos tipo A.
Es: residual, corrosivo y No toxico

OPERACIN
q Retrelo del soporte.
q Rompa el alambre dulce.
q Gire la manija en sentido horario, hasta romper el sello de alambre y as perforar la capsula de CO2.
q Apriete el gatillo y dirija a la base del fuego en forma circular

PREVUELO
Fsicamente presente.
Debidamente asegurado.
Tarjeta operacional vigente
Alambre del seguro en buen estado
Capsula de CO2, debidamente instalada.
Capsulas de CO2 extras (Opcional).
Cantidad y ubicacin acorde al tipo de avin

RECARGA EN VUELO
Desatornille el mango y cambie la capsula de CO2 por precaucin despus de llenar el cilindro con un liquido
adecuado.
Llene de liquido hasta las partes, coloque el mango y perfore la capsula de CO2 si va a usar inmediatamente.
Si No va a usar inmediatamente, la capsula de CO2 NO se perfora, y el extintor se coloca en su soporte.

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BIOXIDO DE CRABONO
Es un cilindro de color ROJO cargado con Bixido de Carbono, que es un gas que acta como elemento sofocante
eliminando el oxigeno y tambin como elemento refrigerante por su punto bajo de congelacin

Carga: Bixido de Carbono.


Componente: Gas.
Propiedad: Sofocante y Refrigerante.
Caracterstica: Tiene aplicador o corneta.
Alcance: 2 a 3 mts.
Duracin: 22 seg. En descarga continua.
Uso: Preferiblemente en fuegos B y C.

USO
Retrelo del soporte.
Coloque la corneta en posicin de disparo dirigindola hacia la base del fuego.
Rompa el seguro.
Coloque el extintor en posicin vertical disparando la descarga a la base del fuego en zig-zag, cubriendo toda su
area. Efectu esta operacin aproximndose poco a poco al fuego.

QUIMICO SECO
Es un cilindro de color ROJO. Cargado con una solucin de Bicarbonato de Sodio presurizado.
Su elemento actuante es un polvo SOFOCANTE que elimina el oxigeno y cubre el material combustible incendiado
AISLANDOLO del oxigeno

Carga: Bicarbonato de Sodio Presurizado.


Componente: Solucin.
Propiedad: Aislante y Sofocante.
Caractersticas: Tiene Manmetro.
Alcance: 4 a 5 mts.
Duracin: 20 sgs. En descarga continua.
Uso: Puede ser usado en todo tipo de incendios, pero preferiblemente en incendios tipo D por NO ser
refrigerante.

OPERACIN
Retrelo del soporte.
Libere el gatillo quitando el pasador.
Colquelo en posicin vertical.
Dirija la descarga a la base del fuego en zig zag.
Avance y trate de cubrir toda el area.
Haga disparos intermitentes

PRECUACIONES
Debe usarse en un sitio de buena ventilacin por contener un elemento sofocante.
NO se debe usar en cabina de pilotos pues podra cubrir los instrumentos y aislarlos elctricamente.

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Al usarse en personas, NO dirija la descarga a la cara pues podra ahogarla.
HALON
Es un cilindro de color rojo/verde.
Su componente es un gas licuado llamado BROMOCLORODIFLUOROMETANO.
Nombre comercial es el HALON 1211.
Su propiedad es sofocante.
Como caracterstica de identificacin tiene manmetro.
Su caracterstica de uso es de baja toxicidad, no corrosivo, no residual.
Su alcance es de 8 a 10 pies (2 a 3 mtr)
Duracin de 20 segundos en descarga continua.
Es efectivo en todas las clases de fuego, pero ms en fuegos clase B y C.
Si se usa en fuegos clase A, asegrese de utilizar un liquido no inflamable o agua despus de extinguir el fuego, para
enfriar zona afectada.
Cuando se use en personas, NO haga la descarga a la cara pues podra llegar a producir ahogamiento.

PREVUELO
Fsicamente presente.
Debidamente asegurado.
Tarjeta operacional vigente.
Aguja de manmetro en banda verde.
El pin (pasador) en su lugar.
Sello en buen estado.
Cantidad y ubicacin a corde al tipo de avin.
Si llegase a tener manguera.
Manguera en buen estado

OPERACIN
Retrelo del soporte.
Rompa el sello de seguridad y saque el PIN.
Oprelo en posicin vertical, No incline mas de 45
Ubquese a ms de 6 pies (distancia de proteccin).
Dirija la descarga a la base del fuego en zig-zag cubriendo toda el rea
Presione la manija para descargar el contenido.

PROCEDIMIENTOS FUEGO EN AERONAVES

PREVENCIN
Hbitos seguros durante el vuelo:
- Mantener la cabina y el galley ordenado.
- Asegurar el acceso al equipo de emergencia.
- Monitorear la cabina durante el vuelo.

Monitorear circuit breakrers:


- Saber procedimiento en caso de encontrar un CB saltado.

Alerta situacional

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- Alarmas de deteccin de fuego.
- Olores inusuales.
- Acumulacin de calor.
- Deformacin o derretimiento de componentes de la aeronave.
Reforzar la prohibicin de fumar

PRINCIPIOS PARA ATACAR EL FUEGO


DETECCIN
SUPRESIN
CONTENCIN

DETECCIN
Oler
Or
ver

OTRAS CAUSAS DE FUEGO EN AERONAVES


Fallas en cableados.
Fallas en componentes elctricos.
Rayos.
Fugas de aire.
Fusibles daados o inoperativos.

PROCEDIMIENTOS GENERALES
Preparacin mental.
Notificar a cabina de mando.
Localizar la causa del fuego.
Extintores adicionales.
Obtener PBE.
Combatir el fuego.

PASOS PARA TODO TIPO DE FUEGO


1. Identifique el lugar del fuego.
2. Informe al capitn acerca del fuego.
3. Obtenga el extintor y mscara PBE.
4. Combata el fuego.
5. Informe a otro TCP y pregunte por el relevo.
6. Organice y asegure a los pasajeros.
7. Chequee si el fuego se ha reiniciado.

RIESGOS EN EL BAO:
Baja visibilidad.
Dificultad para localizar o acceder al fuego.

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PROCEDIEMIENTO
SI EL BAO ESTA OCUPADO:
Avisarle al pax que apague el cigarrillo .
Averiguar cmo y donde apago el cigarrillo.
Asegurarse que en realidad este apagado.

1. Informe al comandante
2. Sienta el calor
3. Obtenga extintor de halon y PBE
4. Combata el fuego
5. Verifique condiciones y reporte al capitn, a los otros auxiliares y a los pasajeros.

SI LA PUERTA EST NORMAL


Abra cuidadosamente la puerta.
Cierre la toma de aire.
Ubique el fuego y descargue el extintor.
Cheque la caneca de basura.

SI LA PUERTA EST UN POCO CALIENTE


Abra un poco la puerta con precaucin.
Haga una descarga continua de abajo hacia arriba y de arriba hacia abajo.
Cierre la puerta, espere 15 seg. aproximadamente.
Cense nuevamente la temperatura de la puerta y de acuerdo a esto, contine procedimiento.

SI LA PUERTA EST MUY CALIENTE O BLOQUEADA


Mantenga la puerta cerrada.
Use hacha para abrir un pequeo hueco en la parte superior de la puerta (hombros)
Descargue el extintor de Halon completamente dentro del hueco.

RIESGOS EN EL GALLEY:
Contenido de los hornos.
Equipo electrnico.
Cerrar las tomas de aire.

FUEGO EN EL GALLEY
Halar circuit breakers.
Informe al capitn y a la tripulacin.
Obtenga extintor de halon y PBE.
Combata fuego.
Monitoree rea.

NUESTRA PRIORIDAD:
COMBATIR EL FUEGO
POSTERIOR:
COMBATIR EL HUMO

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HUMO EN CABINA
Notifique al comandante.
Reubique pasajeros si es posible.
Instruya a los pasajeros para que respiren a travs de la ropa.
Distribuya toallas hmedas.

COMANDOS DE EMERGENCIA
Permanezca agachado.
Cbrase nariz y boca.
Permanezca sentado.

DESPUS DEL FUEGO


Monitoree rea.
Asegrese que el fuego esta totalmente apagado.
Humedezca rea afectada.
Cree barrera del humo.
Distribuya toallas hmedas y mantenga a los pasajeros a nivel de descansabrazos.
Preprese para una posible evacuacin.

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