Especificaciones Tecnicas

DIRECCION DE PROYECTOS MUNICIPALES
CONST. PAVIMENTO AV. ALCOCHE (ENTRE RIO SECO Y AV. COHONI)
ESPECIFICACIONES TCNICAS
CONST. PAVIMENTO AV. ALCOCHE
(ENTRE RIO SECO Y AV. COHONI)
CONDICIONES GENERALES
El presente pliego de especificaciones tcnicas junto a los planos y detalles constructivos; tienen
preferencia sobre cualquier otro documento tcnico. Cualquier discrepancia existente, deber ser
resuelta por el Supervisor de Obra en coordinacin con el Fiscal de Obra del Gobierno Autnomo
Municipal de El Alto. Cualquier enmienda u observacin, al presente pliego de especificaciones
tcnicas, deber realizarse antes de la suscripcin del Contrato de Construccin.
RESPONSABILIDAD
El Contratista es absolutamente responsable de la buena ejecucin de todos y cada uno de los
tems. Bajo ninguna circunstancia podr eludir esta responsabilidad, alegando desconocimiento o
ignorancia de las condiciones tcnicas. El Contratista es responsable de la reposicin o reemplazo
en caso de un posible dao a los sistemas de servicio bsico tales como agua potable,
alcantarillado, gas, etc., para evitar esto es obligacin del Contratista obtener los planos de
ubicacin de estos sistemas de las entidades correspondientes previo inicio de la construccin.
DESCRIPCIN DEL PROYECTO
Proyecto: CONST. PAVIMENTO AV. ALCOCHE (ENTRE RIO SECO Y AV. COHONI)
COSTO DE CADA TEM
El costo unitario de cada tem especificado cubre todas las incidencias que intervienen en el tem,
como ser: materiales, equipo, herramientas, mano de obra, beneficios sociales, manipuleo, cargas
impositivas, etc., aun cuando no se indique expresamente en el presente pliego; salvo que exista
expresamente indicacin contraria en la especificacin de uno o ms tems del presupuesto.
APROBACIN DE MATERIALES
Todos y cada uno de los materiales debern ser de primera calidad y aprobados por el Supervisor
de Obra, ajustndose estrictamente a lo estipulado en el presente pliego.
Si la calidad de algn material no se encuentra especificada, obligatoriamente deber merecer la
aceptacin del Supervisor de Obra.
PROVISIN DE MATERIALES DE PARTE DEL CONTRATANTE
El Contratante se reserva el derecho de proveer algunos materiales que estime conveniente. Esto
se pondr en conocimiento antes de la firma del Contrato. En el precio unitario del tem
correspondiente, para fines de Contrato, no figurar el material suministrado por el Contratante.
El Contratante se compromete a entregar dicho material en obra con la debida antelacin a su
uso.
PRECAUCIN EN EL MANIPULEO DEL MATERIAL
Es de exclusiva responsabilidad del Contratista; el cuidado, transporte, manipuleo, etc., del
material a utilizarse en la obra.
El material provisto por el Contratante queda a cargo del Contratista una vez entregado en la obra.
Firma Proyectista Responsable Firma V B Inmediato Superior

PERSONAL, MAQUINARIA Y EQUIPO MNIMO

PERSONAL MNIMO
Conforme a los volmenes de obra, se prev que se requerir como mnimo el siguiente personal:
Un Director de obras, Ingeniero Civil (Titulado) con experiencia en la construccin de obras de
INFRAESTRUCTURA VIAL.
Un Residente de obras, Ingeniero Civil (Titulado) con experiencia en la construccin y diseo
de Obras de Pavimentado.
Un Topgrafo, Topgrafo (Titulado) con experiencia en la construccin de Obras de Viales.
Un Geotecnista, Ingeniero Civil (Titulado) con experiencia en Estudios Geotecnicos de Obras
Viales.
Personal capacitado en la Construccin de Obra Civiles.
Personal tcnicos especializados.
Maestros especialistas. Albailera.
Operadores de maquinaria especializados.
PERSONAL TCNICO CLAVE REQUERIDO
CARGO A CARGO SIMILAR (*)
N FORMACIN
DESEMPEAR N CARGO
INGENIERO CIVIL
(TITULADO CON: 1 FISCALIZACIN
-EXPERIENCIA PROFESIONAL EN CONSTRUCCIN
OBRAS VIALES, PAVIMENTADOS, OBRAS DE
1 DIRECTOR DE OBRA 2 SUPERVISIN
DRENAJE PLUVIAL.
- EXPERIENCIA PROFESIONAL GENERAL DE 4 AOS.
- EXPERIENCIA PROFESIONAL ESPECIFICA DE 3 3 CONSTRUCCIN
AOS
INGENIERO CIVIL RESIDENTE DE OBRA
(TITULADO CON: 1
-EXPERIENCIA PROFESIONAL EN DISEO Y
CONSTRUCCIN OBRAS VIALES (en caso de
requerirse alguna modificacin en la RASANTE o RESIDENTE DE
2 2 SUPERVISIN
DISEO GEOMETRICO del proyecto, este OBRA
profesional debe asumir el trabajo)
- EXPERIENCIA PROFESIONAL ESPECIFICA DE 3 3 CONSTRUCCIN
AOS
TOPOGRAFO
TITULADO CON:
-EXPERIENCIA PROFESIONAL EN REPLANTEO DE
3 OBRAS VIALES. TOPGRAFO 1 ESPECIALISTA
- EXPERIENCIA PROFESIONAL ESPECIFICA DE 2
AOS
INGENIERO CIVIL
ESPECIALIDAD EN GEOTECNIA
-EXPERIENCIA PROFESIONAL ESTUDIOS
4 GEOTECNICOS DE OBRAS VIALES. GEOTECNISTA 1 ESPECIALISTA
- EXPERIENCIA PROFESIONAL ESPECIFICA DE 2
AOS
Nota.-Es importante recordar que toda obra es por naturaleza dinmica y compleja, por lo que existen aspectos que
deben ser ajustados en el proceso de ejecucin de la misma. Por otro lado tambin es importante recordar que dentro
de las atribuciones y facultades inherentes al buen desempeo de la Supervisin de Obras (estipuladas en el Contrato
de Obra y en todo manual de funciones especficas) se encuentra por un lado, la posibilidad de realizar la introduccin
de modificaciones y ajustes tcnicos necesarios y pertinentes para alcanzar los objetivos adecuados misma que ser
adsorbida por la supervisin del mencionado proyecto.

EQUIPO MINIMO REQUERIDO PARA LA EJECUCION DE OBRA

El Contratista est obligado a proveer todo el equipo necesario para la ejecucin de los tems y
como mnimo deber disponer de:
PERMANENTE
N DESCRIPCIN UNIDAD CANTIDAD POTENCIA CAPACIDAD
1 EQUIPO TOPOGRFICO UNIDAD 1 - GENERAL
2 CAMIONETA UNIDAD 1 - GENERAL
DE ACUERDO A REQUERIMIENTO
N DESCRIPCIN UNIDAD CANTIDAD POTENCIA CAPACIDAD
1 TOPADORA CON ORUGA UNIDAD A REQ 207 HP Long. Hoja 3 m
2 VOLQUETA UNIDAD A REQ 100 HP 8 M3

COMPACTADOR RODILLO LISO
3 UNIDAD A REQ 114 HP 12 Tn
AUTOPROP.
4 MOTONIVELADORA UNIDAD A REQ 155 HP Long. Hoja 3 m
5 CAMIN CISTERNA UNIDAD A REQ 150 HP 10000 L

COMPACTADOR VIBRATORIO
6 UNIDAD A REQ 2.25 HP 300m2/hr
MANUAL
7 CAMIN MIXER UNIDAD A REQ 250 HP -------------
8 CORTADORA DE CONCRETO UNIDAD A REQ 3 HP -------------
9 COMPRESOR UNIDAD A REQ 4 HP -------------
PLANTA DOSIFICADORA DE -------------

10 UNIDAD A REQ 350 HP
HORMIGN
11 REGLAS VIBRADORAS UNIDAD A REQ 1.7 HP -------------
12 EQUIPO SOLDADOR DE ARCO UNIDAD A REQ 250 (A) -------------
13 VIBRADORA DE HORMIGN UNIDAD A REQ 2.25 HP 1.7 Kw
14 CARGADOR FRONTAL UNIDAD A REQ 127 HP 3 m3 / carguo
15 MEZCLADORA DE HORMIGN UNIDAD A REQ 3 HP 0,25 m3
16 RETROEXCAVADORA UNIDAD A REQ 142 HP 0.7-1.50 M3
17
VIBROCOMPACTADOR C/PATA DE
UNIDAD A REQ 120 HP -------------
CABRA
19 DEMARCADOR VIAL UNIDAD A REQ 6 HP -------------
20 CIZALLA UNIDAD A REQ 5 HP -------------
21 PISTOLA ROCIADORA UNIDAD A REQ 60 WATTS -------------
23 ESCOBA MECNICA UNIDAD A REQ 12 HP -------------
Todas las herramientas menores para la ejecucin de la obra.

FORMATO DE LETRERO DE OBRA REQUERIDO
5.00 m
FIGURA N1
10.
00
m

MATERIALES EN GENERAL
Las especificaciones tcnicas para materiales de construccin son de carcter normativo y
obligatorio con el objeto de garantizar la buena ejecucin de los proyectos que realiza el
G.A.M.E.A.
CEMENTO
El cemento es uno de los materiales de argamasa cementantes, caracterizado por sus propiedades
de adherencia y cohesin, que permite unir fragmentos minerales entre s, formando una masa
slida, continua, de resistencia y durabilidad adecuadas.
Para fabricar hormign estructural se emplear nicamente los cementos hidrulicos (que utilizan
agua para reaccionar qumicamente y adquirir sus propiedades cementantes durante los procesos
de endurecimiento inicial y fraguado). Entre los diferentes cementos hidrulicos se destaca, por su
uso extendido el cemento Portland, existiendo adems los cementos naturales y los cementos con
alto contenido de almina, cuya utilizacin deber ser justificado con sus respectivos estudios de
condiciones locales para su empleo.
Se emplear Cementos Portland con adicin de puzolanas. Los cementos con adicin de puzolanas
(roca vulcanizada en polvo) presentan particularidades distintas con respecto al cemento Portland
tradicional, se recomienda para diferentes aplicaciones. El bajo calor de hidratacin de estos
cementos implica menor utilizacin de agua para curado. Sus hormigones presentan una
excelente resistencia al ataque qumico por aguas con acidez mineral, sin embargo, si se desea
una mayor proteccin de las armaduras contra la corrosin metlica deber emplearse
preferentemente cemento Portland.
El cemento a ser empleado deber cumplir con la calidad requerida segn los ensayos de: finura
de molido, peso especfico, fraguado, expansin y resistencia, pudiendo ser exigida su
comprobacin por el Supervisor de Obra.
Si bien sus resistencias a la compresin temprana suelen presentarse ligeramente inferiores al
cemento Portland puro, despus de los 90 das esta diferencia se anula o minimiza a causa de que
los silicatos activados de la puzolana reaccionan con el hidrxido de calcio que resulta un
subproducto de la hidratacin de uno de los componentes del clinker (alita) y de la cal libre
presente. Dentro de este tipo de cementos se produce en el mercado nacional los siguientes:
IP-30, IP-40
Donde I: Hace referencia al Tipo I de cemento; P: Referente a la adicin
de Puzolana; 30-40 Resistencia a compresin a los 28 das.
IP-30: Se utilizar en todos los casos en que las obras no requieran altas resistencias inciales
como por ejemplo: muros de contencin, mampostera, canales de drenaje, pisos, revoques,
cmaras de alcantarillas, muros de ladrillos (cerramientos), desages industriales, alcantarillados,
plantas de aguas servidas, piletas para tratamiento de aguas, plantas de industrias qumicas
(especialmente para procesos fermentativos), hormign masivo.

Para este tipo de cementos se tiene que segn la NB 001 el cemento debe cumplir las siguientes
caractersticas:
PARMETRO UNIDAD NB-001

P.P.I. % <7.00
SiO2 % -
AI2O3 % -
Fe2O3 % -
CaO % -
MgO % <=6.00
SO3 % <=4.00
RI % -
Inicio de Fraguado hr >0.75
Final de Fraguado hr. <10.00
Blaine cm2/gr <2600
Residuo Tamiz N.200 % -
Expansin % <=1.00
Resistencia 3 Das Kg/cm2 -
Resistencia 7 Das Kg/cm2 >=170
IP-40: Se utilizar en todos los casos que las obras hidrulicas y civiles requieran de altas
resistencias inciales como por ejemplo el hormign pretensado, hormigones armados de
resistencias mayores, prefabricados en climas clidos, morteros predosificados, prefabricados,
obras estructurales, hormign proyectado (shotcrete), pavimentos, hormign compactado con
rodillo.
P.P.I. % <5.00
SiO2 % -
AI2O3 % -
Fe2O3 % -
CaO % -
MgO % <=6.00
SO3 % <3.50
RI % 3.00
Inicio de Fraguado hr >0.75
Final de Fraguado hr. <10.00
Blaine cm2/gr <2600
Residuo Tamiz N.200 % -
Expansin % <=0.80


Se debe emplear cemento de fabricacin nacional, cuyas caractersticas satisfagan las

especificaciones para cemento Prtland Tipo I (ASTM C -150) y que cumplan las exigencias de las
NORMAS BOLIVIANAS (N.B. 2.1 - 001 hasta N.B. 2.1 - 014).
El cemento a ser empleado debe cumplir con las propiedades exigidas por la Norma Boliviana,
pudiendo ser exigida su comprobacin experimental con referencia a las siguientes propiedades:
Resistencias mecnicas ampliamente superiores a las exigencias requeridas por la
Norma Boliviana.
Estabilidad de volumen.
Regularidad en tiempos de fraguado y finura.
Aumento en la impermeabilidad.
Mayor trabajabilidad y plasticidad en morteros y hormigones
En obra se debe utilizar un solo tipo de cemento, excepto cuando se justifique la necesidad del
empleo de otros tipos de cemento, debiendo cumplir con las caractersticas de calidad de la Norma
Boliviana y requerimientos de la obra.
El cemento debe suministrarse en el lugar de la obra, en sus envases originales hermticamente
cerrados y con la marca de fbrica; las bolsas de cemento deben ser almacenados en condiciones
que lo mantengan fuera de la intemperie y la humedad, guardndose en un lugar seco, abrigado,
cerrado y protegido de los agentes atmosfricos.
El cemento almacenado para evitar su compactacin no conviene estibar en pilas de ms de 10
bolsas de altura, debiendo ser colocados sobre un piso provisional de madera colocado al menos
10 cm por encima del terreno natural, separado de las paredes y protegido de las corrientes de aire
hmedo.
En caso de disponerse de varios tipos de cemento, estos debern almacenarse por separado.
Todo envase que contenga terrones y que por cualquier motivo haya fraguado parcialmente, ser
rechazado siendo inmediatamente retirado de la obra; no ser permitido el uso de cemento
recuperado de bolsas rechazadas.
Si el cemento a utilizar fuera de calidad dudosa, se debe sacar muestras para su ensayo en
laboratorios reconocidos en el pas; en caso de que el resultado no fuera satisfactorio se retirar
inmediatamente de los depsitos todo el cemento en mal estado.
Este material para su uso debe contar con la certificacin de buena calidad del fabricante.

El cemento que por cualquier motivo haya fraguado parcialmente, debe rechazarse. El uso de
cemento recuperado de bolsas rechazadas, no ser permitido.
Todo cemento que presente grumos o cuyo color est alterado ser rechazado y deber retirarse de
la obra, as mismo, el cemento que haya sido almacenado por el Contratista por un perodo de
ms de 60 das necesitar la aprobacin del Supervisor antes de ser utilizado en la obra.
RIDOS
a) Generalidades
La naturaleza de los ridos y su preparacin sern tales, que permitan garantizar la resistencia
adecuada y la durabilidad del hormign.
Los ridos se clasifican en finos y gruesos. Los ridos gruesos presentan mejores propiedades de
adherencia con la pasta de cemento cuando son triturados, lo que les dota de aristas (los ridos
con superficie redondeada tienen menor adherencia).
b) Tamao mximo de los ridos
Para lograr la mayor compacidad del hormign y el recubrimiento completo de las armaduras, el
tamao mximo de los ridos no deber exceder de la menor de las siguientes medidas:
1/5 de la mnima dimensin del elemento estructural que se vace.
1/3 del espesor de las losas (para el caso del vaciado de losas).
3/4 de la mnima separacin entre barras.
En caso de que el Supervisor de Obra desconfe de la granulometra del agregado, ste se
determinar en laboratorio y las correspondientes curvas granulomtricas debern ser aprobadas
por el Supervisor.
Los agregados se dividirn en dos grupos:
Arena de 0.02 mm a 7 mm
Grava de 7.00 mm a 30 mm
Los agregados empleados debern ser limpios, exentos de arcillas (en arena mximo 4% de su
peso, en grava 0.25% de su peso), materias orgnicas, basuras, etc.
La forma de la grava puede ser natural o chancada, y en su geometra no debe ser en forma de
lminas o agujas.
ARENA
Los agregados finos para el hormign se compondrn de arenas naturales y debern estar
compuestas por partculas duras, resistentes y durables, exentas de sustancias perjudiciales tales
como escorias, arcillas, material orgnico u otros.

Tampoco contendrn porcentajes mayores a:

SUSTANCIAS NOCIVAS % EN PESO
Terrones de Arcilla 1
Carbn y Lignito 1
Material que pasa al tamiz No. 200 5
Otras substancias nocivas, mica, lcalis pizarra, partculas blandas 1
La arena sometida al ensayo de durabilidad en una solucin de sulfato de sodio segn el mtodo
AASHTO T 104, despus de 5 ciclos de ensayo, no debe sufrir una prdida de peso superior al 10
%.
Las probetas de mortero preparadas con la arena a utilizarse, debern tener ms resistencia a la
compresin a los 7 y 28 das de lo especificado por la norma.
Con el objeto de controlar el grado de uniformidad, se determinar el mdulo de fineza en
muestras representativas de los yacimientos de arena.
Los yacimientos de arena a ser utilizados por el Contratista, debern ser aprobados por el
Supervisor de Obra, en base a los resultados que arrojen los ensayos realizados en muestras
representativas de cada yacimiento.
En caso de utilizarse arenas provenientes de machaqueo de granitos, basaltos y rocas anlogas,
no debern acusar principios de descomposicin.
Se rechazarn de forma absoluta las arenas de naturaleza grantica alterada (caolinizacin de los
feldespatos).
GRAVA
La grava ser igualmente limpia, libre de todo material ptreo descompuesto, sulfuros, yeso o
compuestos ferrosos, que provengan de rocas blandas, friables o porosas. Los lmites permisibles
de las sustancias que podr presentar la grava se dan en la siguiente tabla:
SUSTANCIAS NOCIVAS % EN PESO

Partculas blandas 5
Terrones de Arcilla 0.25
Material que pasa al tamiz No.200 1
La grava de origen machacado, no deber contener polvo proveniente del machaqueo.

La grava proveniente de ros no deber estar mezclada con arcilla.
La granulometra de los agregados debe ser uniforme y entre los siguientes lmites:

ABERTURA DEL TAMIZ (mm) % QUE PASA

31.5 100
16 62 80
8 38 62
4 23 47
2 14 37
1 8 28
0,2 18
AGUA
El agua a emplearse en la preparacin del hormign, debe ser limpia y estar libre de sustancias
perjudiciales tales como: sales, aceites, cidos, lcalis o materias orgnicas y no contener ms de
5 [gr/lt] de materiales en suspensin ni ms de 15 [gr/lt].
Si hubiera sospecha de que el agua a emplearse estuviera contaminada con residuos industriales
lcalis, sales u otras sustancias nocivas, el Supervisor de Obra podr ordenar su ensayo por
medio de la especificacin AASHTO T-26 en cuyo caso el pH debe tener como valores lmites 5.5 y
9.
El agua a emplearse debe tener la temperatura ambiente si est al aire libre, o ser agua fresca si
est almacenada.
No se debe usar aguas estancadas en charcos o pequeas lagunas, ni aquellas que provengan de
pantanos, cinagas o de tuberas de aguas servidas pblicas o particulares.
No deben emplearse aguas de alta montaa ya que por su gran pureza son agresivas al hormign.
Tampoco se utilizarn aguas contaminadas con descargas de alcantarillado sanitario.
La temperatura del agua debe ser superior a 5 C.
El Supervisor de Obra debe aprobar las fuentes de agua a ser utilizadas.
No se debe utilizar aguas de pozos profundos con elevada salinidad, como son las aguas de pozos
del altiplano o aguas contaminadas por aguas de alcantarillado.
PIEDRA
La piedra deber ser slida y resistente, sin trazas de esquisto, sacada de la cantera por mtodos
aprobados, y sujeta a la aprobacin del Supervisor de Obra. Preferiblemente, deber consistir en
piedra empleada anteriormente, y que haya tenido un comportamiento satisfactorio para el
propsito especificado. Las piedras debern estar debidamente protegidas en todo momento.
Cada piedra deber estar libre de depresiones y salientes que pudiesen debilitarla u ocasionar que
no quede debidamente asentada, y deber tener una forma tal que satisfaga los requisitos para la
clase de mampostera especificada.

Las piedras de revestimiento debern ser canteadas a nivel, a lo largo de todas las bases y juntas.
La clase de acabado para las superficies expuestas deber ser la indicada en el contrato. Se
emplearn los siguientes smbolos para representar el tipo de superficie o labrado especificado:
Acabado fino (A.F.): en el cual las depresiones hechas con el puntero o cincel debern
estar a una distancia aproximada de un centmetro (1 cm), con variaciones
superficiales que no excedan tres milmetros de la lnea de escuadra.
Acabado mediano (A.M.): en el cual las depresiones hechas con el puntero debern
estar a una distancia aproximada de dos centmetros (2 cm), con variaciones
superficiales que no excedan seis milmetros (6 mm) de la lnea de escuadra.
Acabado grueso (A.G.): en el cual las depresiones hechas con el puntero debern
estar a una distancia aproximada de dos y medio centmetros (2,5 cm) a tres y medio
centmetros (3,5 cm), con variaciones superficiales que no excedan un centmetro de
la lnea de escuadra.
Acabado liso (A.L.): en el cual la cara deber presentar una superficie de aspecto liso,
exenta de seales de herramientas, sin depresiones por debajo de la lnea de
escuadra, y sin resaltes que excedan dos centmetros (2 cm) ms all de la lnea de
escuadra
Acabado rocoso (A.R.): en el cual la cara deber tener una superficie sobresaliente,
irregular, sin seales de herramientas, sin superficies cncavas por debajo de la lnea
de escuadra, y con resaltes por debajo de la lnea de escuadra, que cuando sean
medidos en centmetros no excedan la cifra que precede al smbolo empleado en el
contrato; es decir, 4 C.B., significar resaltes que no excedan ms de cuatro
centmetros de la lnea de escuadra.
Cuando se especifique acabado rocoso, las piedras con las mismas alturas de
resalte debern ser bien distribuidas. No se admitirn marcas de taladro o de cantera
en las caras expuestas de las piedras.
Piedra para Hormign Ciclpeo
La piedra a utilizarse deber reunir las siguientes caractersticas:
a) Ser de buena calidad, estructura homognea, durable y de buen aspecto.
b) Debe ser libre de defectos que afecten sus propiedades mecnicas, sin grietas ni planos
de fractura.
c) Libre de arcillas, aceites y substancias adheridas o incrustadas.
d) No debe tener compuestos orgnicos.
e) El tamao mximo de la unidad ptrea ser de 15 cm.
Piedra bruta
La piedra a utilizarse deber reunir las siguientes caractersticas:
a) Ser de buena calidad, estructura homognea, durable y de buen aspecto.
b) Debe ser libre de defectos que afecten sus propiedades mecnicas, sin grietas ni planos
de fractura.

c) Libre de arcillas, aceites y substancias adheridas o incrustadas.

d) No debe tener compuestos orgnicos.
e) Las dimensiones mnimas de la unidad ptrea ser de 0.25 metros.
ACERO
Generalidades
Las barras no presentarn defectos superficiales, grietas ni sopladuras.
La seccin equivalente no ser inferior al 95% de la seccin nominal, en dimetros menores a 25
mm; ni al 96% en dimetros superiores.
Se considerar como lmite elstico del acero, el valor de la tensin que produce una deformacin
remanente del 0.2%.
Se prohbe la utilizacin de barras lisas trefiladas como armaduras para hormign armado,
excepto como componentes de mallas electro soldadas.
Hierro para estructuras
Este material a utilizarse en las estructuras, deber satisfacer los requisitos de las
especificaciones proporcionadas por la ASTM en sus grados intermedio y mnimo, con lmites de
fluencia mnimas de 4200 kg/cm2 respectivamente, segn las normas A615; "Barras corrugadas
de acero para el refuerzo de hormign, en los grados 60 y 40".
En la prueba de doblado en fri no deben aparecer grietas; dicha prueba consiste en doblar las
barras con dimetro 3/4" o inferior en fri a 180 sobre una barra con dimetro 3 4 veces mayor
al de la prueba, si es lisa o corrugada respectivamente.
Para barras con dimetro mayor a 3/4" el ngulo de doblado ser de 90.
No debe tener compuestos orgnicos.
Barras corrugadas
Las barras corrugadas son las que presentan, en el ensayo de adherencia por flexin una tensin
media de adherencia y una tensin de rotura de adherencia que cumplen, simultneamente las
dos condiciones siguientes:
Dimetros inferiores a 8 mm:
Tensin media de adherencia >= 7 MPa

Tensin de rotura de adherencia >= 11.5 MPa
Dimetros de 8 a 32 mm, ambos inclusive:
Tensin media de adherencia > = 8 - 0.12 MPa

Tensin de rotura de adherencia > = 13 - 0.20 MPa
Dnde: = dimetro en mm.

Dimetro superior a 32 mm:

Tensin media de adherencia >= 4 MPa
Tensin de rotura de adherencia >= 7MPa
No presentarn grietas despus de los ensayos de doblado simple a 180 y de doblado -

desdoblado a 90.
Llevarn grabadas las marcas de identificacin relativas a su tipo y fbrica de procedencia.
Clase de elstico Lmite de rotura Carga unitaria
Designacin alargamiento
no < que no < que sobre base de
de acerorotura en %
MPa MPa 5 dim. no<que
AH 400.N.D.N 400 520 16
AH 400 F.E.F. 400 440 12
AH500N.D.N. 500 500 600 14
AH 500 F.E.F. 500 550 10
AH 600 N.D.N.600 600 700 12
AH 600 F.E.F. 600 660 8
Colocado
El CONTRATISTA deber suministrar, doblar e instalar todo el acero de refuerzo en la forma
indicada en los planos y atendiendo las indicaciones complementarias del SUPERVISOR. La
superficie del refuerzo deber estar libre de cualquier sustancia extraa, admitindose solamente
una cantidad moderada de xido.
Los aceros de distintos tipos o caractersticas se almacenarn separadamente, a fin de evitar toda
posibilidad de intercambio de barras
El trabajo incluir la instalacin de todo el alambre de amarre, grapas y soportes. Las barras
debern sujetarse firmemente en su posicin para evitar desplazamiento durante el vaciado, para
tal efecto se usarn cubos de hormign o silletas y amarres, pero nunca deber soldarse el
refuerzo en sus intersecciones.
Una vez aprobada la posicin del refuerzo en las losas, debern colocarse pasarelas que no se
apoyen sobre el refuerzo para que de paso a los operarios o el equipo no altere la posicin
aprobada.
Los dados o cubos de hormign necesarios para fijar el refuerzo en su posicin correcta debern
ser lo ms pequeos posible y fijados de tal manera que no haya posibilidad de desplazamiento
cuando se vierta el hormign.
Queda terminantemente prohibido el empleo de aceros de diferentes tipos en una misma seccin.

Ganchos y Dobleces
El anclaje del refuerzo de los elementos se har de acuerdo a las dimensiones y forma indicadas
en los planos y con los siguientes requerimientos mnimos.
Refuerzo longitudinal: gancho de 90 ms una extensin de 24 dimetros.
Refuerzo lateral, gancho de 135 ms una extensin de 10 dimetros.
Los dobleces se harn con un dimetro interior mnimo de 6 veces el dimetro de la varilla.
El doblado de las barras se realizar en fro mediante equipo adecuado y velocidad limitada, sin
golpes ni choques. Queda prohibido el corte y el doblado en caliente. Ninguna varilla parcialmente
ahogada en el hormign podr doblarse en la obra, a menos, que lo permita el SUPERVISOR.
En ningn caso se admitir desdoblar varillas para conseguir la configuracin deseada.
Las barras que han sido dobladas no debern enderezarse, ni podrn ser utilizadas nuevamente
sin antes eliminar la zona doblada.
El radio mnimo de doblado, salvo indicacin contraria en los planos ser:
Para armadura principal, estribos y separadores
Acero fatiga de ref. 240 MPa: 3,0 dims 1,5 dims
Acero fatiga de ref 420 MPa: 5,5 dims 3,0 dims
Acero fatiga de ref 500 MPa: 6,0 dims 3,5 dims
La tendencia a la rectificacin de las barras con curvatura dispuesta en zona de traccin, ser
evitada mediante estribos adicionales convenientemente dispuestos.
MADERA
La madera a utilizarse ser de buena calidad, completamente seca, sin rajaduras, ojos o picaduras
que pudieran afectar su resistencia, previamente aprobada por el Supervisor de Obra.
Se evitar la influencia de la excesiva humedad, la presencia de "anillos" muy anchos, bajo peso
especfico, presencia de nudos de gran tamao, gran inclinacin de fibras respecto al eje normal
de la seccin, curvatura del eje longitudinal. Las maderas debern estar libres de moho,
organismos celulares, etc.
En caso de desconfianza se exigir ensayos en los cuales debern cumplir las siguientes
resistencias mnimas:
Compresin normal a las fibras 65 kg/cm2.
Compresin perpendicular a las fibras 28 kg/cm2.
Resistencia al corte 8 kg/cm2.
Mdulo de elasticidad 8.500 kg/cm2.

Encofrados
Se deber contar con benchmark de control de niveles, si el proyecto as lo exige. Los encofrados
superiores en superficies inclinadas debern ser removidos tan pronto como el hormign tenga
suficiente resistencia para no escurrir.
Durante la construccin, queda prohibido aplicar cargas, acumular materiales o maquinarias que
signifiquen un peligro en la estabilidad de la estructura.
Los plazos mnimos de desencofrados sern los siguientes:
Encofrados laterales de vigas y muros 3 das
Encofrados de columnas 5 das
Encofrados de losas 14 das
Fondos de vigas dejando puntales 14 das
Retiro de puntales de seguridad 21 das
Para el desencofrado de elementos estructurales importantes o de grandes luces, se requerir la
autorizacin del Supervisor.
ADITIVOS
El uso de aditivos, tanto en lo referente a la marca, como a la dosificacin, queda a criterio del
Contratista. En caso de emplearse aditivos, el Contratista deber demostrar mediante ensayos de
laboratorio que el aditivo no influye negativamente en las propiedades mecnicas del hormign.
El Contratista solo podr utilizar aditivos en el caso de que sean requeridos en los planos o que
sean expresamente aprobados por el Supervisor. El trabajo, deber ser encomendado a personal
calificado.
Tanto la calidad como las condiciones de almacenamiento y utilizacin debern aparecer
claramente especificadas en los correspondientes envases o en los documentos de suministro.

1. INST. DE FAENAS Y COLOC. DE LETRERO OBRAS MAYORES (VIAS)
Unidad: GLB
1 DEFINICIN
Este tem comprende la construccin de instalaciones mnimas provisionales y letreros preventivos

e informativos (Vase Fig. N1) que sean necesarios para el buen desarrollo de las actividades de la
construccin.
Ests instalaciones estarn constituidas por una oficina de obra, galpones para depsitos, caseta
para el cuidador, cercos de proteccin, portn de ingreso para vehculos, electricidad, agua y otros
servicios incluido un deposito especial para combustible de acuerdo al tipo de obra.
As mismo comprende el traslado oportuno de todas las herramientas, maquinarias y equipo para
la adecuada y correcta ejecucin de las obras y su retiro cuando ya no sean necesarias.
2 MATERIALES
Los materiales empleados sern: ladrillo 6H. 15 X 25 X 10.5, calamina ondulada N 33, puerta
madera con marco y los materiales bsicos como: cemento portland IP-30, arena fina, que se
describen en la parte de materiales bsicos para la construccin.
Adems se utilizaran Letrero Panaflex c/ Est. Metalica, Letrero de prevencin, movilizacin Gral.
De equipo y maquinaria.
Utilizando estos materiales se debe obtener los siguientes con sus cantidades respectivas:
DETALLE UNIDAD CANTIDAD
P/OFICINA PROVISIONAL M2 10,00
P/DEPOSITO DE MATERIALES M2 100,00
P/DEPOSITOS DE COMBUSTIBLE M2 40.00
LETRERO DE PANAFLEX C/EST.

PZA 3,00
METALICA
LETREROS DE PREVENCION PZA 5,00
MOVILIZACION GRAL DE EQUIPO Y

GLB 1
MAQUINARIA
El contratista deber proporcionar todos los materiales, herramientas y equipo necesarios para las
construcciones auxiliares, los mismos que debern ser aprobados previamente por el Supervisor
de Obra. En ningn momento estos materiales sern utilizados en las obras principales.

Para LETRERO
Para el colocado del letrero el contratista se regir de acuerdo al diseo y formato del GAMEA con
autorizacin del supervisor de obra para la ubicacin del mismo.
Perfil costanera 50x25x12x2 mm
Dados de H p/empotrar letrero
Electrodo
Panaflex impreso
Pintura anticorrosiva
Remaches
Tubular cuadrado 40 x 40 mm.
Tubo rectangular 100x50x3 mm
Entre el equipo sera necesario utilizar el equipo soldador de arco el contratista deber
proporcionar las herramientas necesarias para el colocado de letrero, los mismos que debern
ser aprobados previamente por el Supervisor de Obra.
3 PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIN
Antes de iniciar los trabajos de instalacin de faenas, el Contratista solicitar al Supervisor de

Obra la autorizacin y ubicacin respectiva, as como la aprobacin del diseo propuesto.
El Supervisor de Obra tendr cuidado que la superficie de las construcciones est de acuerdo con
lo presupuestado.
El Contratista dispondr de serenos en nmero suficiente para el cuidado del material y equipo
que permanecern bajo su total responsabilidad. En la oficina de obra, se mantendr en forma
permanente el Libro de rdenes respectivo y un juego de planos para uso del Contratista y del
Supervisor de Obra.
El contratista deber presentar toda la maquinaria y equipo mencionado en la lista de la
maquinaria propuesta a su debido tiempo para la ejecucin de la obra, la cual deber estar en
buenas condiciones y prestar servicio por el tiempo que sea requerida.
El Contratista deber tomar adecuadas medidas de precaucin, para evitar daos al medio
ambiente, como ser arroyos, ros, depsitos de agua y el aire debido a la infiltracin y polucin de
materiales contaminantes.
Igualmente el Contratista, adoptar las medidas necesarias para evitar daos a terceros, tanto
materiales como personales y tomar las precauciones necesarias para la prevencin de los
mismos, colocando como mnimo cinco letreros preventivos y uno informativo, de acuerdo a lo
establecido dentro de la seguridad ocupacional, siendo esto sometido a la aprobacin del
supervisor.
De la misma manera, el Contratista deber cuidar le integridad de su propio personal, para lo cual
deber tener en obra un botiqun, y el equipo de proteccin necesario como cascos, botas, guantes,
material para tablestacas y apuntalamiento bombas de agua, lmparas y todos los que sean
requeridos.
En todo el desarrollo de la obra el Contratista deber realizar la respectiva sealizacin para
prevenir accidentes, siendo el responsable en cualquier situacin donde no exista sealizacin.

Al concluir la obra, las construcciones provisionales contempladas en este tem, debern retirarse,
limpindose completamente las reas ocupadas.
4 MEDICIN
La instalacin de faenas ser medida en forma GLOBAL (GLB), considerando la superficie

construida los materiales y ambientes mencionados, los letreros y la aprobacin del supervisor, en
concordancia con lo establecido en el formulario de presentacin de propuestas y el presente
documento.
5 FORMA DE PAGO
Este tem ejecutado en un todo de acuerdo con las presentes especificaciones, medido de acuerdo
a lo sealado y aprobado por el Supervisor de Obra, ser pagado al precio unitario de la propuesta
aceptada.
Dicho precio ser compensacin total por todos los materiales, mano de Obra, herramientas,
equipo y otros gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecucin de los trabajos.

2. REPLANTEO Y TRAZADO DE VIAS
Unidad: ML
1 DEFINICIN
Este tem se refiere al replanteo de vas y trazado de los ejes de vas, de acuerdo a losplanos de
construccin y/o indicaciones del Supervisor de Obra.
Incluye tambin los trabajos topogrficos de control de la obra durante todo el perodo de
construccin.
As mismo comprende el replanteo de cunetas y otros.
2 MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO
Los materiales y herramientas necesarios suministrados por el contratista para la realizacin del
replanteo de las vas, deben ser mnimamente: pintura al leo, estacas de madera, estuco y los que
proponga el contratista en anlisis de precios unitarios y estos, previa autorizacin del Supervisor.
Tambin como mnimo se debe contar con un Equipo Topogrfico en buenas condiciones y
personal capacitado para su manipuleo (topgrafo y alarife), aprobados por el supervisor.
Estos materiales y equipo deben ser provistos por el Contratista y ser empleados en Obra, previa
autorizacin del Supervisor de Obra.
El Contratante entregar al Contratista una serie de planos topogrficos, el cual contiene

referencias en diferentes sitios a lo largo de las obras. A partir de estos el Contratista establecer y
mantendr todos los puntos de referencia y mojones, ejes y puntos auxiliares que se requieran.
El Supervisor verificar las estacas del Contratista y dar su aprobacin por escrito para la
iniciacin de la construccin con la suficiente anticipacin, sin que esto signifique retraso alguno.
En caso de distancias mayores a 500 metros se debern realizar mojones de concreto a fin de
tener puntos fijos de referencia (puntos de control).
Luego del replanteo, el Contratista y el Supervisor debern contar con la misma informacin
registrada en los planos correspondientes, cuando existan cambios, esta informacin deber ser
actualizada por ambos para evitar contrariedades.
El contratista ser el nico responsable del cuidado y reposicin de las estacas y marcas
requeridas para la medicin de los volmenes de obra ejecutada.
El Contratista estar a cargo de replantear y trazar los ejes de vas, con estricta sujecin a las
dimensiones sealadas en los planos respectivos.
El trazado deber recibir aprobacin escrita del Supervisor de Obra, antes de proceder con los
trabajos siguientes.

4 MEDICIN
El tem ser medido en METRO LINEAL (ML), considerando la aprobacin del supervisor, en
documento.
5 FORMA DE PAGO
aceptada.

3. EXCAVACION CON TOPADORA
Unidad: M3
1 DEFINICIN
La excavacin general debe realizarse en estricta conformidad con las disposiciones de esta
seccin, de las especificaciones especiales, de los planos y de las instrucciones de la Supervisin.
Los cortes son segmentos de vas o calles, cuya ejecucin requiere le excavacin del material que
constituye el terreno natural, a lo largo del eje y de acuerdo a los alineamientos, pendientes y
dimensiones del proyecto.
Los trabajos de excavacin con maquinaria comprenden:
Excavacin de los materiales constituyentes del terreno natural hasta la sub rasante indicada en
el diseo.
Remocin de las capas de mala calidad que fueran encontradas en la preparacin de las
fundaciones para los terraplenes, de acuerdo a las indicaciones del Supervisor durante la
ejecucin de los trabajos.
Excavacin para substitucin de suelos o para ensanche de carreteras existentes.
Estos materiales provenientes de la excavacin sern transportados a lugares previamente
establecidos y autorizados por el Supervisor de Obra de modo que no ocasionen perjuicios a la
obra. En caso de existir negligencia en la disposicin de estos materiales el Contratista ser el
nico responsable de los perjuicios que ocasionen estos materiales en la ejecucin de la Obra as
como daos y perjuicios a terceras personas.
Se incluye tambin en este tem las excavaciones ejecutadas en tramos de carreteras existentes.
2 MATERIALES
Las excavaciones de todos los materiales encontrados en los cortes estarn consideradas bajo el
nico tem de excavacin con maquinaria sin tener en cuenta su naturaleza.
3 EQUIPO Y MAQUINARIA
El equipo mnimo necesario para la buena ejecucin del tem sern los siguientes:
Tractor a oruga tipo CAT D7 o de similares caractersticas con cuchilla de corte.
4 EJECUCIN
Disposiciones Generales.
Proteccin de la propiedad.
Se llama la atencin del contratista respecto de los tpicos Mantencin del trnsito, Trnsito
Extraordinario, Responsabilidad ante terceros, Responsabilidad del contratista por la obra
Facilidad a otros contratistas, Instalaciones de otros Servicios, Trabajos en lechos de ro y
Uso do Explosivos, cuyas disposiciones deben ser consideradas cuidadosamente en la ejecucin
de la obra.

Alineaciones, niveles y perfiles transversales.

Toda la excavacin debe ser ejecutada con exactitud en cuanto a las alineaciones, niveles y perfiles
transversales indicados en los planos del Proyecto o como lo ordene la Supervisin. El replanteo y
control topogrfico para la definicin de la Sub Rasante, deber considerar las estacas en
secciones transversales cada 10 metros (izquierda, derecha y centro).
Los perfiles transversales, con respecto a los cuales ha de construirse la plataforma de las vas
estarn sujetos a variaciones, que necesariamente debern ser aprobadas por la Supervisin,
respecto de los perfiles tipos representados en los planos en la medida que resulte necesario para
mejorar las condiciones geomtricas y de estabilidad de las obras, como ser: proporcionar un
peralte satisfactorio en las curvas, variar las pendientes de los taludes en funcin de la calidad de
los materiales y hacer pequeas modificaciones de pendientes longitudinales o de cotas de
rasantes para adecuar mejor el trazado al terreno.
Las cotas y las rasantes que se indican en los perfiles longitudinales se refieren a la superficie
terminada en el eje de la plataforma. Se admitir hasta 2 cm. de desviacin en los niveles de la
plataforma.
El contratista deber proporcionar su propio personal e instrumentos para determinar la
alineacin, elevacin y posicin de toda la construccin, tal como se indica en los planos y/o tal
como estn marcados en el terreno, sujetos a la comprobacin o correccin por parte de la
Supervisin. El contratista deber proporcionar por su propia cuenta estacas y los otros
materiales necesarios para materializar las cotas y referencias tal como lo requiera la Supervisin.
Control y disposicin de los materiales excavados.
Todo el material adecuado para su utilizacin que sea removido de la excavacin de cortes debe
ser usado, en lo posible, en la formacin de terraplenes y bermas en los lugares indicados por los
planos u ordenados por la Supervisin. No debe desperdiciarse, sin autorizacin previa, ningn
material excavado y no se efectuar pago por materiales excavados que no sean usados segn las
indicaciones de los planos o de la Supervisin.
En caso que las cantidades de los materiales adecuados provenientes de excavacin de corte, de
drenaje y fundaciones, no fueran suficientes para la construccin de los terraplenes requeridos,
podr recurrirse a excavacin de emprstito.
En los casos en que exista exceso de material proveniente de la excavacin de la calzada con
respecto al necesario para los terraplenes y otras necesidades del proyecto, el exceso de material
se emplear de preferencia en ensanche de terraplenes o ser llevado a depsito, en las formas que
indiquen los planos o la Supervisin. Los depsitos que se empleen en ensanches de terraplenes
deben ser adecuadamente compactados en conformidad con normativas de Terraplenes, por
cuenta del contratista e instruccin del supervisor.
Los diversos materiales provenientes de las excavaciones, segn sus caractersticas, debern ser
destinados a las distintas partes de la estructura de la va: capas de terraplenes, defensas de
taludes, sub-bases, bases, pavimentos, etc., que indique la Supervisin. La excavacin no deber
proseguir cuando las condiciones impidan la colocacin de los materiales excavados en los
emplazamientos especficos ordenados por la Supervisin.

Material inadecuado bajo la subrasante.

En aquellos cortes en que el material natural bajo la subrasante no sea adecuado para garantizar
una buena fundacin, las capas inmediatamente bajo la subrasante debern ser reemplazadas por
material de sub-base o tratados en forma tal que cumpla con las especificaciones de un material
de sub-base aprobado por la supervisin. El espesor de estas capas de material de sub-base, y las
eventuales obras de drenaje subterrneo, sern determinados por los planos o por la Supervisin y
pagados de acuerdo al tem respectivo.
Material inestable.
Cualquier material inestable como fango, arcilla blanda, suelo orgnico o material pantanoso debe
ser removido y desechado. Si fuera necesario, este material deber ser reemplazado por material
adecuado segn las instrucciones de la Supervisin. El material desechado ser medido y pagado
como excavacin general, salvo otras disposiciones de las especificaciones especiales o de la
Supervisin.
Drenaje durante la construccin.
La excavacin de la calzada debe ser ejecutada en tal forma que pueda ser drenada en todo
tiempo. Si los planos lo indican, o si as lo ordena la Supervisin, debern construirse zanjas de
drenaje en las laderas encima de los taludes de las colinas hasta desages cerca de la salida de los
cortes.
Clasificacin de la Excavacin General.
La excavacin general se podr clasificar en cuatro clases: escarpe, terreno comn, roca y
emprstito. En los formularios de Propuesta se insertarn las partidas apropiadas.
Excavacin de escarpe.
Corresponde a la excavacin superficial de terreno vegetal o de materiales inadecuados en reas de
cortes o de terraplenes, segn las indicaciones de las especificaciones especiales de los planos o de
la Supervisin, y se realizar en los anchos y profundidades que se indiquen en cada caso.
Si en el rea a escarpar hubiese canales de riego, depresiones naturales o depresiones producidas
por el destronque o por la demolicin de estructuras, el contratista deber retirar todo el material
suelto o con exceso de humedad hasta dejar el canal o la depresin bien limpia, aunque sea a cota
inferior a la de la superficie general de escarpe.
La tierra vegetal proveniente del escarpe deber ser llevada a depsito en las ubicaciones que
indiquen los planos o la Supervisin, ya sea para utilizarla ms adelante como tierra vegetal en
recubrimiento de taludes u otros fines, o para desecharla si no se encuentra aplicacin.
Excavacin en terreno comn.
Corresponde a toda excavacin general que no sea clasificada como escarpe, emprstito o roca.
5 CONTROL POR EL SUPERVISOR.
El acabado de la plataforma en corte ser ejecutado mecnicamente, en forma tal que se obtenga
la conformacin indicada en la seccin transversal del diseo, admitindose las siguientes
tolerancias:

Variacin de menos () 3 cm. en relacin a las cotas del diseo para el eje y los bordes.
Variacin de mas (+) 20 cm. en el ancho para cada mitad de plataforma, no admitindose variacin
en menos (-).
Variacin de ms 20% en el bombeo establecido, no admitindose variaciones en menos (-).
Las tolerancias sealadas anteriormente no implicaran modificaciones a las secciones
transversales establecidas en el diseo ni sern sujetos de pago extraordinario.
El acabado de los prstamos ser efectuado por mediciones, mtricas, volmenes al cumplimiento
de los requisitos de la presente Especificacin.
6 MEDICIN
La medicin se efectuar sobre la base de las secciones transversales, del terreno natural tomadas
despus de las operaciones de limpieza y de acuerdo a las secciones de proyectos previamente
verificadas.
Solamente cuando el SUPERVISOR DE OBRAS ordene por escrito la utilizacin de los materiales
acopiados segn lo establecido en estas especificaciones, se efectuar la medicin en METRO
CBICO (M3) en el lugar de acopio, de acuerdo a las secciones transversales.
El clculo del volumen en METRO CUBICO ser efectuado aplicndose el mtodo de media de las
reas.
7 FORMA DE PAGO
Los trabajos de excavacin de cortes medidos en conformidad al inciso anterior sern pagados al
precio unitario contractual correspondiente al tem de pago definido y presentado en los
formularios de propuesta. Dicho precio incluye el, transporte del material de excavacin al sitio de
acopio, as como toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos para la
ejecucin de todos los trabajos descritos en esta especificacin.
En caso de escarpe y de cortes las secciones medias se medirn entre las lneas netas de los
perfiles transversales de excavacin, de acuerdo a los niveles establecidos en los planos.
No se har ajuste alguno por cualquier incremento de las cantidades debido al redondeo de los
extremos superiores e inferiores de terraplenes o cortes.
Este pago constituir tambin plena compensacin por lo siguiente (siempre que no est cubierto
por un precio unitario o global presupuestado bajo otro tem) roce, despeje y limpieza de la faja;
preparacin del rea de terrapln y construccin del terrapln.; humedecimiento y compactacin
del terrapln y de la subrasante; perfiladura de la plataforma y relleno de respaldo alrededor de
estructuras y obras de arte.

4. MEJORAMIENTO SUB RASANTE
Unidad: M3
1. DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la estabilizacin de material inadecuado as mejorando los suelos, con el retiro o
adicin de materiales y la mezcla, escarificado, humedecimiento o aireacin, compactado y perfilado,
conforme con las dimensiones, alineamiento y pendientes sealados en los planos del proyecto y las
instrucciones del supervisor.
2. MATERIALES Y EQUIPO
El material de la subrasante a regularizar, ser el que tenga la superficie de la va actual. O se agregar
material.
La maquinaria necesaria para la ejecucin de este tem es:
Motoniveladora
Compactador vibratorio de rodillo liso autopropulsor
Camin cisterna 10000 Lt.
3. FORMA DE EJECUCION
Una vez concluidas las obras de movimiento de tierras y se haya comprobado que no existen dificultades
con las redes y conexiones domiciliarias de luz, agua, etc., se proceder a la colocacin y extendido de
material del lugar libre de races, hierbas y todo material que baje la resistencia de la subrasante, se
escarificara luego mediante motoniveladora hasta la profundidad indicadas en el plano o por el supervisor.
Debindose eliminar las partculas de tamao mayor de 7.5cm (3), races, hierbas y todo material
inadecuado.
En esta partida estn comprendidos los trabajos de preparacin y ejecucin del paquete estructural del
pavimento, por lo que deber tenerse cuidado en la determinacin de las cotas y niveles, as como la
verificacin previa de la no existencia de conexiones en mal estado si las hubiera. Luego de la escarificacin
se proceder a riego y batidos de la capa de 20cm de espesor con el empleo repetido y alternado de
camiones cisternas provistos de dispositivos que garanticen un riego uniforme.
La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo de humedad uniforme lo ms cercana a la
ptima definida por el ensayo de compactacin proctor modificado que se obtenga en laboratorio para una
muestra representativa del suelo de la capa de sub-rasante. Luego se proceder a la explanacin de este
material homogneo hasta conformar una superficie que de acuerdo a los perfiles y geometra del proyecto y
una vez compactada, alcance el nivel de la sub rasante.
La compactacin se har con compactador Vibratorio de rodillo liso Autopropulsado cuyas caractersticas de
peso y eficiencia sern comprobadas por el supervisor. La compactacin se empezar de los bordes hacia el
centro y se efectuar hasta alcanzar el 97% de la mxima densidad seca del ensayo proctor modificado
(AASHTO T-180), la humedad de compactacin de las capas acabadas no deber estar a ms del 2 % por
encima o por debajo del contenido ptimo de humedad.

Para verificar la calidad del suelo se utilizaran los siguientes sistemas de control:
a).-Granulometra (AASHTO T-88, ASTM D422)
b).- Lmites de consistencia (AASHTO T- 89, T-90; ASTM D423-D424)
c).- Clasificacin (AASHTO)
d).- Proctor modificado (AASHTO T- 180)
La frecuencia de estos ensayos ser determinada por la supervisin y en todo caso es obligatoria cuando
existe un evidente cambio en el tipo de suelo en la capa de sub Rasante.
4. MEDICION
La regularizacin de subrasante ser medida para efectos de pago segn la cantidad de METRO CUBICO
(M3) ejecutados, medidos dentro de las lneas y dimensiones de la subrasante indicada en los planos,
considerando los sobre anchos en curvas, y otros que hayan sido indicados por la Supervisin.
5. PAGO
Las cantidades determinadas como se indica precedentemente, sern abonadas, a los precios contractuales
por unidad de medicin para el tem de pago definido. Dicho pago constituye compensacin total por la mano
de obra, equipo, herramientas, escarificado, riego, perfilado, compactacin e imprevistos necesarios para
ejecutar la obra detallada en esta seccin.

5. PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE
Unidad: M2
1 DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en el perfilado y compactacin de la superficie de la va existente,

efectuados con la finalidad de lograr una superficie uniforme a nivel de subrasante, con las
dimensiones indicadas en los planos. El trabajo se efectuar donde lo indique el SUPERVISOR
y/o los planos. Generalmente se efectuar en zonas con rasante deformada.
2 MATERIALES Y EQUIPO
El material de la subrasante a regularizar, ser el que tenga la superficie de la va actual. O se

agregar material.
La maquinaria necesaria para la ejecucin de este tem es:
Motoniveladora
compactador vibratorio de rodillo liso autopropulsado
Camin cisterna 10000 Lt.
3 FORMA DE EJECUCIN
Si no se hacen observaciones que indiquen lo contrario, el CONTRATISTA queda en libertad de

elegir el mtodo ms conveniente de realizar el movimiento de tierras, para la respectiva
preparacin de la sub-rasante.
Perfilado
Antes de colocar algn material de sub-base o base y despus de haber dado trmino al
movimiento de tierras en los cortes, la sub-rasante debe ser perfilada a las cotas y pendientes
indicadas en los planos.
Despus de perfilada y compactada la sub-rasante, debe controlarse el cumplimiento de las cotas
en todos los puntos y deber agregarse o quitarse el material que sea necesario para llevar la
rasante a los niveles especificados en los planos.
En todos los puntos blandos o con poca capacidad de soporte, deber removerse el material hasta
la profundidad que indique la Supervisin y las depresiones resultantes deben ser rellenadas con
material apropiado, el que debe ser luego compactado a la densidad especificada para las zonas
adyacentes.
La perfiladura debe ser hecha en forma de no dejar en ningn momento lomos, camellones o
material suelto que pueda interferir con el drenaje superficial de la sub-rasante hacia las cunetas
o drenajes.
La excavacin para la preparacin de la sub-rasante se har de acuerdo al espesor del paquete
estructural a menos que el supervisor de obras especifique alguna instruccin particular.
Compactado
La Sub-rasante de todos los cortes debe ser compactada a fin de obtener la densidad mxima que
sern como mnimo el 97 % de esta densidad dada por el ensayo AASHTO T-180 D.

Los cortes deben ser escarificados y compactados a una profundidad de 0.15 mts. Bajo la sub-
rasante. Este material suelto ser humedecido y compactado de acuerdo a las especificaciones
generales para Compactacin que ser aprobada por la supervisin.
El material de sub-rasante de cortes que tenga exceso de humedad para una adecuada compac-
tacin deber ser compactado slo cuando la humedad haya disminuido a un valor aceptable para
lo cual el contratista, a su propia costa, podr efectuar las operaciones que estime conveniente
para secar el material hasta la humedad ptima para la compactacin.
Si el supervisor de obra considera necesario se verificar la capacidad soporte del terreno
mediante ensayos de Densidad en sitio, Relacin de Soporte California CBR y compactacin
AASHTO T-180.
En algunos casos y siempre que as lo determine el SUPERVISOR DE OBRA, se utilizar material
seleccionado para mejorar la capacidad soporte de suelo, controlndose la granulometra y la
cantidad de agua mediante normas universalmente aceptadas, dicha operacin deber ser
especificado y aprobado por el supervisor de obras.
Cada 20 metros debe hacerse la verificacin de los perfiles longitudinales y transversales a menos
que el supervisor indique lo contrario.
4 MEDICIN
La regularizacin de subrasante ser medida para efectos de pago segn la cantidad por METRO
CUADRADO (M2) ejecutado, medidos dentro de las lneas y dimensiones de la subrasante
indicada en los planos, considerando los sobre anchos en curvas, y otros que hayan sido indicados
por el SUPERVISOR.
5 FORMA DE PAGO
Las cantidades determinadas como se indica precedentemente, sern abonadas, a los precios
contractuales por unidad de medicin para el tem de pago definido. Dicho pago constituye
compensacin total por la mano de obra, equipo, herramientas, riego, perfilado, compactacin,
ensayos e imprevistos necesarios para ejecutar la obra detallada en esta seccin.

6. RETIRO DE MATERIAL EXCEDENTE C/CARGUIO
Unidad: M3
1 DEFINICIN
Comprende el transporte a sitios establecidos por el supervisor de todo el material producto de la

excavacin, desempiedre, desenlosetado, sobrantes o material existente en el permetro de la obra,
hacia lugares autorizadas por el supervisor de obra.
La distancia final de depsito del material excedente deber ser controlada por el supervisor de
obras no debiendo exceder en 10 km.
Para las vas que contengan piedras manzana, piedras comanches, losetas de hormign y otros
materiales reutilizables, la presente especificacin comprenden el trasladado de los mismos a
puntos establecidos por el supervisor de obras.
2 MATERIALES Y EQUIPOS
El Contratista suministrar todos los materiales necesarios y los implementos correspondientes

para la ejecucin de los trabajos.
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a ser utilizado depender del tipo y dimensiones del
servicio a ejecutar. El CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR una relacin detallada del equipo
a ser asignado a cada trabajo o en el conjunto de tareas para anlisis y aprobacin. El
SUPERVISOR instruir al CONTRATISTA que modifique su equipo a fin de hacerlo ms adecuado
a los objetivos de la obra.
Sin embargo el Equipo deber estar conformado mnimamente por un cargador frontal con una
capacidad de 3.00 m3 (mnimo) de cuchara sobre ruedas y una volqueta de capacidad 8m3 como
mnimo.
Los materiales que indique y considere el Supervisor de Obra, reutilizables, sern transportados y
almacenados en los lugares que este indique, an cuando estuvieran fuera de los lmites de la
obra.
Para esta actividad deber tenerse cuidado no mezclar los materiales (entre piedras de
desempiedre, con excavacin y otra actividad) para que puedan ser reutilizables segn disponga el
supervisor de obras.
Con la autorizacin en forma escrita por el Supervisor de Obra los volmenes de excavacin
sobrantes provenientes de la excavacin que fueron acopiados sern cargados utilizando una
cargadora frontal a la volqueta para luego ser retirados de la obra a las zonas autorizadas por el
Supervisor de Obra. En caso de piedras o losetas, el contratista deber disponer del mtodo
adecuado para el respectivo carguo a la volqueta.
La disposicin final de estos materiales, debern disponerse en lugares autorizados por el
Supervisor de Obra, preferentemente en reas donde se necesite realizar rellenos. El traslado de
este material de relleno se har mediante un pen de acopio al lugar indicado por el Supervisor de
Obra.

En el caso de que el material sobrante extrado de las excavaciones vaya a ser utilizado en la obra,
este deber ser colocado en sitios apropiados de tal manera de no entorpecer ninguna actividad.
Debe entenderse que el material sobrante se refiere a los materiales inertes provenientes de la
ejecucin de la obra, no debiendo incluir basuras domsticas, aceites, grasas ni sustancias
peligrosas, debiendo ser estas desechadas de manera adecuada para no perjudicar al medio
ambiente, a la poblacin ni al ornato de la zona.
4 MEDICIN
El tem ser medido por METRO CUBICO (M3), considerando la aprobacin del supervisor, en
documento.
5 FORMA DE PAGO
aceptada.

7. CONFORMACIN DE CAPA SUB BASE C/PROV.
Unidad: M3
1. DESCRIPCIN
La ejecucin y control de sub-base estabilizada granulomtricamente, que constituye una capa del
pavimento, con espesor adoptado y constante a lo largo de la seccin transversal, debidamente compactada
y regularizada, adems deber respetar alineamientos, perfil y secciones transversales de los planos y del
proyecto.
La sub-base estabilizada granulomtricamente ser ejecutada con materiales del lugar previa autorizacin
del SUPERVISOR.
2. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO
2.1. MATERIALES
El material utilizado ser el que se encuentre a nivel de sub rasante, y que rena las condiciones
granulomtricas segn ensayos de caracterizacin, este material debe presentar un ndice de Grupo (IG),
igual a cero (0), con los siguientes ensayos:
Anlisis granulomtrico por tamizado AASHTO T 27
Lmite de plasticidad AASHTO T 90
Limite Lquido AASHTO T 89
Los materiales utilizados en la sub-base presentaran un ndice Soporte de California (CBR) igual o mayor a
40% de acuerdo a lo que indique el diseo y una expansin mxima de 1%, siendo estos ndices
determinados por el ensayo AASHTO T-193 con la energa de compactacin del ensayo AASHTO T-180-D y
para la densidad seca correspondiente al 97% de la mxima determinada en este ensayo.
El material utilizado para la sub-base deber cumplir la siguiente granulometra, recomendada por el FP-85.
Graduaciones para Materiales de Sub-Base
Porcentajes por peso del material que pasa por tamices con malla cuadrada segn AASHTO T-11 y
AASHTO T-27
TIPO DE GRADUACION
TAMIZ
A B C
3 100 - -
2 - 100 -
1 - - 100
1 - - -

- - -
3/8 - - -
N4 15-45 20-50 25-55
N10 - - -
N40 - - -
N200 0-10 0-10 0-10
Cuando por motivos de orden econmico y de disponibilidad de materiales, no se obtenga el CBR mnimo
indicado, el SUPERVISOR podr indicar una energa de compactacin mayor a la del ensayo mencionado; si
an as no se alcanza el valor propuesto, podr ser reducido hasta el mnimo de 20%, con la
correspondiente revisin del diseo del pavimento.
El SUPERVISOR aprobar otras granulometras, siempre que estn justificadas, y comprobadas con xito
en obras similares y sean compatibles con la totalidad de la estructura del pavimento.
El agregado retenido en el tamiz No. 10 estar constituido por partculas duras y durables, exentas de
fragmentos blandos, con desgaste no mayor a 40% determinado por el ensayo de Los ngeles. La
proporcin numrica de partculas alargadas y laminadas no exceder a 8% y el contenido de materiales
orgnicos, terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales no ser mayor a 1%l material para sub-base no
deber presentar ndice de plasticidad mayor que 6 (IP <= 6) ni lmite lquido mayor que 25 (LL <= 25). Podr
admitirse un IP menor o igual a 8, siempre que el equivalente de arena sea mayor que 30%.
Los materiales sern explotados en los bancos sealados en los planos. SUPERVISOR indicar o aprobar
otras fuentes de acuerdo a su criterio.
2.2. EQUIPO
Los equipos de compactacin y mezcla sern seleccionados de acuerdo con el tipo de material empleado
En todo caso el CONTRATISTA propondr para analizar los equipos y someter a la aprobacin del
SUPERVISOR.
Para la ejecucin de la capa de sub-base el CONTRATISTA utilizar el siguiente equipo.
Motoniveladora
Camin cisterna 10000 L
Compactador vibratorio rodillo liso autopropulsado
Vibrocompactador c/pata de cabra
Volqueta

3. FORMA DE EJECUCIN
La ejecucin de la sub-base granulomtrica comprende las operaciones de escarificado, mezcla,
humedecimiento o desecacin, compactacin y perfilado, de los materiales conformados IN SITU, realizadas
sobre la subrasante debidamente regularizada o refuerzo estructural aprobado por el SUPERVISOR en el
ancho establecido, en cantidades que permitan llegar al espesor y cota diseado luego de la compactacin.
El material de sub-base estabilizada granulomtricamente para ser utilizado y aceptado por el SUPERVISOR
ser homogneo respecto a humedad y granulometra.
Si se presenta la necesidad de ejecutar capas de sub-base con espesor final mayor a ms 20 cm, sern
subdivididas en capas parciales que no excedan de 15 cm. El espesor mnimo de cualquier capa de sub-
base ser de 10 cm despus de la compactacin.
La sub-base acabada tendr como mnimo 97% de la densidad mxima determinada segn el ensayo
AASHTO T-180, el contenido de humedad deber variar como mximo entre 2% de la humedad ptima
obtenida en el ensayo anterior.
El material conformado ser distribuido uniformemente sobre la capa inferior aprobada de modo que se
evite la segregacin, y en cantidad tal que permita obtener el espesor programado despus de la
compactacin.
Antes de iniciar las operaciones constructivas sern colocadas a distancias convenientes de los bordes de la
plataforma, estacas que sern referencias para el control de las cotas.
Despus del esparcimiento de los materiales, ser determinado el contenido de humedad. Si hubiera exceso
de humedad, los materiales sern removidos, con equipos de mezcla, hasta que se obtenga una humedad
que este dentro de la faja de variacin de humedad definida, en laboratorio Si la humedad no es aceptable
se aadir agua regando uniformemente, con un camin regador. A medida que se incorpore agua el
material ser mezclado con equipo adecuado, para obtener una humedad uniforme en todo el espesor de la
capa a ser compactada. En esta operacin sern adoptados cuidados especiales, para que no se produzca
segregacin de la mezcla.
Concluida la determinacin del contenido de humedad, se iniciaran las operaciones de compactacin. El
Vibrocompactador c/pata de cabra recorrer la capa que est siendo compactada, en trayectorias
equidistantes del eje, de modo de sobreponer, en cada recorrido, la mitad de la seal dejada en el recorrido
anterior. En tramos alineados se realizarn de los bordes al centro, en las curvas, del borde ms bajo hacia
el borde ms alto, repetidamente, hasta obtener el grado de compactacin especificado en los planos.
Las pasadas sucesivas del Vibrocompactador c/pata de cabra sern ejecutadas de tal modo que se evite en
el retorno pasar por la misma seccin transversal. No se permitir ninguna maniobra del Vibrocompactador
c/pata de cabra sobre la sub-base que est siendo compactada.
En las partes adyacentes al inicio y al fin de la sub-base en construccin la compactacin ser ejecutada
transversalmente siguiendo la sucesin borde, eje, borde.
Las partes inaccesibles, como en las partes que su uso no es deseable (cabeceras de obras de arte
especiales), la compactacin ser ejecutada con compactadores vibratorios manuales o con saltarines
mecnicos. Las operaciones de compactacin proseguirn, hasta que, en todo el espesor y en toda la
superficie de la sub-base en construccin, el grado de compactacin iguale o exceda el grado de

compactacin especificado, entonces, se iniciar el acabado de la superficie, admitindose humedecimiento

y corte con moto niveladora.
La conformacin de la superficie final de la sub-base deber ser ejecutada simultneamente con la
compactacin de la ltima capa. El acabado de la superficie ser ejecutado con vibrocompactador de rodillo
liso, admitiendo cortes cuando sea necesario, pero no rellenos. Si hubiera necesidad de relleno, la ltima
capa ser escarificada aumentada en volumen y compactada. Las operaciones de acabado adems
comprenden, el retiro del material suelto proveniente de los cortes para la configuracin hasta las cotas de
diseo.
Si son necesarias correcciones geomtricas o si la superficie muestra visible segregacin, la ltima capa
ser corregida de acuerdo con esta especificacin.
No se permitir la colocacin de material de la capa de sub-base, cuando la humedad sea superior a la
tolerada para la compactacin.
Durante todo el tiempo que dure la construccin hasta la recepcin y aceptacin de la capa, los materiales
sern protegidos contra la accin destructiva de las aguas pluviales, del trnsito y de otros agentes
ocasionen dao.
La capa de sub-base no ser sometida a la accin directa de cargas y abrasin del trfico. El SUPERVISOR
autorizar el trfico, en situaciones excepcionales, en reas limitadas, cuando los daos que sean
ocasionados en la superficie acabada no perjudiquen la calidad de la sub-base, o la capa de pavimento que
sobre ella ser construida.
Para evitar que sean causados daos al medio ambiente durante las operaciones destinadas a la ejecucin
de la capa de sub-base estabilizada granulomtricamente, el CONTRATISTA adoptar las acciones
descritas a continuacin:
El SUPERVISOR y el CONTRATISTA prohibirn el trfico desordenado fuera del cuerpo del terrapln, para
evitar daos a la vegetacin y/o interferencias en el drenaje natura.
Las reas destinadas al estacionamiento y a los servicios de mantenimiento de los equipos, sern
localizados de modo que residuos de lubricantes y combustibles, no sean derramados y escurran hasta
cursos de agua.
3.1. CONTROL DE OBRA
El control de calidad ser de responsabilidad del ejecutante, estando sujeto a fiscalizacin por parte del
SUPERVISOR.
Control del material
Para el control del material el CONTRATISTA realizar los siguientes ensayos:
Ensayos de granulometra, de lmite lquido y lmite plstico segn los mtodos AASHTO T-27, AASHTO T-
89 y AASHTO T-90 respectivamente, con espaciamiento mximo de 300 m.
Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima segn el mtodo AASHTO T-180-
D, a distancias mximas de 300 m, con muestras tomadas en puntos que obedezcan siempre el orden:
borde derecho, eje, borde izquierdo, eje, borde derecho, etc. a 60 cm del borde.

Un ensayo del ndice de Soporte de California (CBR), conforme el mtodo AASHTO T-193, con la energa de
compactacin del ensayo AASHTO T-180D, para distancias mximas de 300 m.
Un ensayo de desgaste Los ngeles si existe variacin natural del material.

Un ensayo de ndice de forma cuando se presente variacin natural del material.
Control de ejecucin
Determinacin del contenido de humedad de compactacin cada 100 m. antes del muestreo para la
compactacin. Las tolerancias admitidas para la humedad de compactacin en la superficie sern de (+/ -)
2% respecto a la humedad ptima.
Determinacin de la densidad "in situ" cada 100 m en los puntos donde fueron obtenidas las muestras para
los ensayos de compactacin de acuerdo a los procedimientos estndar T-191 y T-224, este ltimo para el
ajuste de la densidad mxima por variacin en el contenido de partculas gruesas.
Determinacin del grado de compactacin (GC), con utilizacin de los valores de masa especfica aparente
seca mxima, determinados en laboratorio, y de la masa especfica aparente seca "in situ" obtenidos en la
superficie. El GC de la capa ejecutada tendr un valor mnimo de 97%.
Para la aceptacin, sern considerados los valores individuales de los resultados de los ensayos.
Control geomtrico
Concluida la ejecucin de la sub-base se proceder a la nivelacin del eje y los bordes, se admitirn las
siguientes tolerancias:
Variacin mxima en el ancho de ms 20 cm, no admitindose variacin en menos (-).
Variacin mxima en el bombeo de ms 20%, no admitindose variacin en menos (-).
Variacin mxima de cotas para el eje y para los bordes de (+/-) 2 cm con relacin a las cotas de
diseo.
Variacin mxima de (+/-) 2 cm en el espesor de la capa con relacin al espesor indicado en el
diseo, medido como mnimo en un punto cada 100 m.
4. MEDICIN
La capa sub base se medir por METRO CBICO (M3) de acuerdo con las dimensiones mostradas en los
planos u ordenadas y aceptadas por el SUPERVISOR de la obra.
Las cantidades de capa sub base ya aceptadas, estimadas de acuerdo con las disposiciones que anteceden,
se pagar al precio unitario contratado, por METRO CBICO.
5. FORMA DE PAGO
Las cantidades medidas se pagaran al Precio Unitario por metro cubico y previa autorizacin del
SUPERVISOR de Obra, la misma que ser ejecutada de acuerdo a las alturas previstas en el diseo y
detalles constructivos, mayores volmenes no sern reconocidos.
Dicho pago y precio constituirn plena compensacin por toda mano de obra, equipo, materiales e
imprevistos necesarios para completar la obra, as como todo gasto directo e indirecto inherentes a la
ejecucin de esta actividad.

8. LOSA DE HORMIGON (S/CORTE DE JUNTAS)
Unidad: M3
1 DESCRIPCIN
Esta partida consistir en la construccin de pavimentos de hormign de cemento sin armadura,
construido sobre una sub base o base preparada, de acuerdo con las especificaciones siguientes y
en conformidad con las alineaciones, y un espesor determinado, tomando en cuenta los perfiles
que figuran en los planos o que fije la Supervisin.
2 MATERIALES
Los materiales a utilizarse son los siguientes:
Aditivo para curado de hormign

Arena comn
Cemento Portland IP-40
Fibras de refuerzo (Polipropileno)
Grava clasificada
Incorporador de aire
Los cuales son descritos a continuacin:
2.1. GENERALIDADES
El Contratista es responsable de la calidad de cada uno de los materiales que emplee.
Peridicamente o cuando la Supervisin lo crea necesario comprobar que los materiales en uso
renan las condiciones de calidad exigidas o aprobadas.
2.2. CEMENTO PORTLAND
El cemento debe estar conforme con los requerimientos de tipo IP-40 o el que el supervisor
apruebe.
Adems deber cumplir con certificado Especfico de control de calidad emitido por instancia
Competente NB 011, NB 096, NB 059, NB 060, NB 061, NB 062, NB 063, NB 064.
Si por cualquier motivo el cemento fragua parcialmente o contiene trozos de cemento aterronado,
debe ser rechazado. El cemento recogido de bolsas descartadas o usadas no debe ser empleado.
La cantidad mnima de cemento por metro cubico ser de 380 Kg.
Calidad
Cemento Portland Normal o Cemento Portland con Adiciones, Preferentemente con Puzolana de
marca aprobada que rena estrictamente las condiciones exigidas por las Normas
correspondientes NB 011 y NB 096, dictadas por el IBNORCA.
Control de Cumplimento
Una vez por semana, el proveedor de cemento debe entregar, un Certificado de Control de Calidad
del Cemento que comprenda tanto un anlisis qumico completo promedio (incluyendo Residuo
Insoluble), como todos los ensayos fsicos y mecnicos prescritos por la NB 011, y adicionalmente
la composicin promedio de fases del clinker utilizado y la proporcin promedio de puzolana (si
hubiera) en el cemento.

Este Certificado debe estar firmado por el Jefe de Control de Calidad o cargo equivalente del
responsable directo de esta informacin en la fbrica.
Almacenaje
El cemento debe ser almacenado en lugares secos y protegidos contra la humedad, para preservar
sus cualidades y de forma que permita fcil acceso a la inspeccin y la identificacin de cada lote.
Se preferir usar cemento de una sola marca, sin embargo en casos muy especiales cuando se
utilicen cementos de distintas marcas, el Contratista realizar el acopio en forma separada para
cada marca.
Equipo de laboratorio para cementos
El Contratista realizara ensayos con un equipo de Laboratorio de Ensayos Fsico Mecnicos
adecuadamente equipado para poder efectuar el control de: Resistencias a la Compresin y
ensayos que el Supervisor crea conveniente en lo referente al cemento.
Aceptacin o rechazo
Cuando los resultados de los ensayos no cumplan con las condiciones especficas se resolver a
travs de la muestra reservada para repeticin de ensayos, que deben ser efectuados en un
laboratorio independiente previo consenso entre el Supervisor y el Contratista.
2.3. AGREGADO FINO
Origen, Naturaleza y Caractersticas
El agregado fino a emplearse estar constituido por arenas naturales o artificiales o una mezcla de
ellas.
Arenas naturales son aquellas cuyas partculas son redondeadas y provienen de la disgregacin de
las rocas por la accin de los agentes naturales. Arenas artificiales son las originadas por la
trituracin de las rocas mediante equipo de chancado.
Se dar preferencia al uso de arenas naturales de origen. Las arenas presentarn partculas
duras, durables y limpias, libres de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partculas blandas
o laminares, lcalis, arcillas, materias orgnicas y deletreas.
Pureza del Agregado Fino
El contenido de sustancias perjudiciales no exceder los siguientes lmites:
Terrones de arcilla 1.0 % en peso
Carbn y lignito 0,5 % en peso
Material que pasa el tamiz74 u (N 200) por va hmeda 3.0 % en peso
Otras sustancias perjudiciales (como lcalis, sales, mica, granos con pelculas
superficiales, partculas blandas, etc.) 1.0 % en peso
El total de sustancias perjudiciales no ser superior al 4 % en peso.
El agregado fino deber estar libre de impurezas orgnicas, los ensayos correspondientes
son AASHTO T-112, T-113 y T-11.

Granulometra del agregado fino

Los agregados finos para hormign debern adecuarse a las estipulaciones de ASTM C 33 y deben
cumplir con los requerimientos de la tabla 1.
TABLA 1
GRANULOMETRA PARA AGREGADOS FINOS
DESIGNACIN DE TAMIZ PESO

PORCENTAJE QUE PASA
(APERTURA DE LA MALLA)
3/8 pulgadas (9.5 mm) 100
No 4 (4.75 mm) 95 - 100
No 8 (2.36 mm) 80 - 100
No 16 (1.18 mm) 45 - 80
No 30 (600 micro-m) 25 - 60
No 50 (300 micro-m) 10 - 30
No 100 (150 micro-m) 2 - 10
Modulo de Fineza 2.3 a 3.1

Durabilidad con Sulfato de Sodio la perdida luego de cinco ciclos, AASHTO T-104 12% maximo en peso
Equivalente Arena AASHTO T-176 75 mnimo
Terrones de arcilla y particulas friables AASHTO T-112 3% mximo
Material mas fino que la malla de 75 mm (N 200), AASHTO T-11 3% mximo en peso
El Contratista utilizar un agregado obtenido directamente o por mezclas de otros, cuya gradacin
durante toda la ejecucin de los trabajos, sea razonablemente uniforme y no sujeta a los
porcentajes extremos o lmites de granulometra especificada. La verificacin granulomtrica ser
diaria.
2.4. AGREGADO GRUESO
Origen, Naturaleza y Caractersticas
El agregado grueso ser piedra triturada, o grava, u otro material inerte aprobado por la
Supervisin. Se compondr de partculas duras, resistentes y durables libres de cualquier
cantidad perjudicial de capas o materias adheridas, arcilla y materias extraas.
No contendr sustancias perjudiciales en exceso de los siguientes lmites:
Fragmentos blandos 3%en peso
Carbn y lignito 1% en peso
Terrones de arcilla 0,25% en peso
Material que pasa el tamiz 74 u (N 200) 1% en peso.
El agregado grueso responder, en general a las siguientes exigencias en lo que a sus
caractersticas petrogrficas se refiere:

Durabilidad con sulfato de sodio. La prdida luego de cinco (5) ciclos no exceder el 12 %
(doce por ciento).
Absorcin de agua (24 horas) no exceder del 2 % en peso.
Resistencia al desgaste: En el ensayo de desgaste en la mquina de Los ngeles, admitir
una prdida mxima del 40 % (cuarenta por ciento).
Granulometra del Agregado Grueso

La verificacin granulomtrica ser diaria y se realizarn los ajustes necesarios en la mezcla si
fuera necesario. La Supervisin podr exigir que el agregado grueso que responda a esta
granulometra se obtenga por mezcla en obra de dos o ms agregados de distintas clasificaciones
granulomtricas, en cuyo caso se proceder a sus acopios y mezclas.
Los agregados gruesos deben adecuarse a los requerimientos de ASTM C33. La granulometra
debe ser la indicada en el Tabla No 2 la que indique el supervisor.
TABLA 2
GRANULOMETRA PARA AGREGADOS GRUESOS
Designacin de tamiz (apertura de la malla)

Porcentaje por peso que
pasa el tamiz
Pulgada mm
1 1/2 38.1 100
1 25.0 95 - 100
3/4 19.0 -
1/2 12.5 26 - 60
3/8 9.5 -
No 4 4.8 0 - 10
No 8 2.4 0-5
El Supervisor de obra, sobre la base del cuadro que se muestra a continuacin, debe especificar el
agregado que se suministrar. La gradacin apropiada debe insertarse en el Tabla 3. Los
porcentajes adoptados estn marcados con asteriscos.

TABLA 3
GRANULOMETRA PARA AGREGADOS GRUESO
Designacin Apertura Malla PORCENTAJE DE PESO QUE PASA EL TAMIZ
Pulg. mm 2"-1" 1"-No 4 1 1/2"-3/4" 3/4-No 4 1"-No 4
1 1/2 38.1 35- 70 100 90-100 - 100
1 25 0- 15 95-100 20- 55 100 95-100
3/4 19 - - 0- 15 90-100 -
1/2 12.5 0- 5 25- 60 - - 25- 60
3/8 9.5 - - 0- 5 20- 55 -
No 4 4.75 - 0- 10 - 0- 10 0- 10
No 8 2.36 - 0- 5 - 0- 5 0- 5
Tamao mximo de agregado 1 1/2"

Perdida por abrasin, AASHTO T-96 40% mximo
Durabilidad con Sulfato de Sodio la perdida luego de cinco ciclos, AASHTO T-104 15% mximo
Particulas planas y alargadas (longitud mayor que 5 veces el espesor promedio) 10% mximo
Particulas con una o mas caras fracturadas producto de la trituracin (retenido malla N 4) 50% mximo
Porcentaje que pasa por el Tamiz N 200, AASTHO T-11 0.5% mximo
Terrones de arcilla y particulas friables AASHTO T-112 0.25% mximo
Presencia de Partculas Planas y Alargadas

No se permitir en el agregado grueso ms de un 10 % (diez por ciento) de piedras en forma de
laja, es decir partculas planas alargadas (relacin entre dimensin menor y mayor menor de 0,2).
La determinacin del contenido de lajas o partculas alargadas se realizar sobre una muestra
representativa del siguiente peso mnimo:
Para tamaos mximos comprendidos entre 1 y 2 10 kg.
Para tamaos mximos menores de 1 5 kg.
De la muestra representativa de peso P se separarn mediante seleccin visual y operacin
manual todas aquellas partculas cuya mayor dimensin exceda 5 (cinco) veces el espesor medio
respectivo. Luego se las pesar (P1).
El contenido de lajas se calcular en por ciento del peso de la muestra primitiva mediante la
expresin:
% de lajas: P1 100
El resultado a considerar, ser el promedio de dos determinaciones realizadas sobre muestras
distintas del mismo material.

2.5 AGUA
El agua a utilizar en la preparacin del hormign y en todo otro trabajo relacionado con la
ejecucin del firme ser razonablemente limpia y libre de sustancias perjudiciales al hormign,
preferentemente se debe usar agua potable.
El agua usada en el mezclado o curado debe ser tan limpia como sea posible y libre de aceite, sal,
cidos, lcali-azcares, vegetales u otras substancias dainas al producto acabado. El agua ser
aprobada por el supervisor de acuerdo con los requerimientos de NB 587 91, NB 588 91, NB 636
94, NB 638 94 (IBNORCA), AASHTO T26.
El agua potable, puede ser usada sin pruebas si el supervisor as lo considera.
2.6 HORMIGN DE CEMENTO PORTLAND
CONDICIONES GENERALES
El hormign de cemento portland estar constituido por una mezcla homognea de los siguientes
materiales: cemento portland, agregados grueso y fino, agua y aditivos. La mezcla ser de calidad
uniforme y su transporte, colocacin y curado se realizar de tal manera que la losa resulte
compacta, de textura uniforme, resistente y durable. El hormign endurecido estar libre de vacos
motivados por la segregacin de los materiales o por defectuosa colocacin y compactacin.
CALIDAD DEL HORMIGN
Los hormigones que se coloquen en obra tendrn las siguientes caractersticas:
Resistencia del hormign
Considerando que los pavimentos de hormign se disean tomando en cuenta la resistencia
promedio a la flexin, este debe ser el principal parmetro de control.
Existe una buena correlacin entre probetas de flexin y de compresin manteniendo invariantes
los agregados y cemento, de manera que es imprescindible establecer apropiadamente la
correlacin para cada proyecto especfico.
La presente especificacin establece que para el proyecto de pavimentacin de las Calles
Avenidas, la resistencia promedio a la flexin (mdulo de ruptura) a los 28 das debe ser de 4.5
MPa (650 psi) de acuerdo al proyecto, medida en vigas de hormign simple ensayadas con carga en
los tercios de acuerdo con ASTM C 78.
La fabricacin conjunta de probetas de flexin y cilindros de compresin permitir obtener una
correlacin apropiada y especfica para el proyecto de manera que la supervisin podr permitir al
contratista continuar con el control mediante cilindros de compresin segn la correlacin
obtenida.
No se permitir derivar una correlacin de otros proyectos dada la sensibilidad de la misma en
cuanto a los agregados y el cemento a emplearse.
Consistencia y trabajabilidad de las mezclas
La consistencia del hormign ser determinada por medio del ensayo Cono de Abram cono de
asentamiento segn la Norma Boliviana 589 91. El asentamiento de las mezclas estar
comprendido entre 2 a 5 cm cuando la mezcla deba compactarse utilizando vibracin mecnica de
alta frecuencia.

Proporcin de agregado fino

La proporcin de agregado fino, respecto al total de agregado (fino ms grueso) de la mezcla, ser
la menor posible que permita obtener la trabajabilidad deseada con el equipo de colocacin y
compactacin especificados.
ADITIVOS
El uso de cualquier material agregado a la mezcla de hormign debe ser aprobado por el
Supervisor de Obra. El Contratista debe presentar certificados indicando que el material que se
suministrar satisface todos los requerimientos indicados ms abajo. Adems, el Supervisor
puede requerir que el Contratista presente pruebas completas de un laboratorio aprobado
mostrando que el material a ser suministrado cumple con todos los requerimientos de las citadas
especificaciones. Se harn pruebas de muestras tomadas por el Supervisor de obra, del material
que est empezando a suministrarse o que se propone utilizar en los trabajos, para determinar si
el aditivo es de la misma calidad que el que fue aprobado.
DOSIFICACIN DEL HORMIGN
Las proporciones de agua, cemento, agregados y aditivos, necesarias para preparar las mezclas
que satisfagan las exigencias especificadas, sern determinadas por el Contratista por medio de
los ensayos necesarios para ello. Se recomienda un contenido mnimo de cemento de 380 Kg para
evitar la abrasin en la capa de rodadura.
Los ensayos de laboratorio debern realizarse con la anticipacin apropiada a cuyo efecto, el
Contratista entregar a la Supervisin muestras de los materiales y har saber, igualmente por
escrito, las cantidades en peso, de los materiales, que mezclar para preparar el hormign
acompaando los resultados de los ensayos certificados por un laboratorio confiable que haya
realizado para determinar las mismas.
El Contratista ser responsable de cumplir con las exigencias especificadas una vez colocado el
hormign en obra.
ELABORACIN DEL HORMIGN
El Contratista realizar la dosificacin del hormign utilizando dispositivos especiales a propsito
para ello que permitan dosificar los distintos tipos de agregados para lo cual tanto los depsitos
como las tolvas estarn divididas en compartimientos en cantidad igual a la de tipos de agregados
a utilizar.
La dosificacin y puesta en obra de los agregados, el cemento y aditivos, se realizar
necesariamente en peso, queda prohibida la dosificacin de agregados en volumen. El control de
los agregados se llevar a cabo mediante el uso de balanzas, cuyo funcionamiento ser normal y
exacto. Se realizar peridicamente el control de humedad de la arena y las correcciones
respectivas a la mezcla para no introducir agua en exceso.
El hormign podr ser elaborado siguiendo algunos de los procedimientos indicados a
continuacin:
Mezclado en planta central y transporte del hormign de la obra en camiones mezcladores,
agitadores o camiones volqueta que renan las condiciones de transporte sin afectar la
buena prctica del hormign.
Mezclado iniciado en planta central y terminado en camiones mezcladores durante su
transporte a obra.

Dosificacin en planta y mezclado total en camiones mezcladores durante su transporte a

obra.
En todos los casos el hormign deber llegar al lugar de las obras sin que se produzca la
segregacin de los materiales, en estado plstico y trabajable, satisfactorio para colocarlo
sin aadir agua.
Para el hormign elaborado en estas condiciones, sern de aplicacin las exigencias
especificadas por la AASHTO C 94 - 61.
EQUIPO Y MAQUINARIA
El equipo mnimo necesario constara de:
planta dosificadora de hormign
reglas vibradoras
vibradores de hormign
camin mixer
herramientas menores
El Contratista est obligado a disponer en obra con antelacin a los trabajos que debe realizar, un
equipo mnimo para su ejecucin, conforme con lo que se especificar.
La Supervisin proceder a la revisin del equipo que presente el Contratista, a fin de autorizar su
utilizacin o rechazar aquellos elementos que no funcionen correctamente o no renan las
exigencias requeridas.
El Contratista est obligado a mantener su equipo en condiciones de uso mediante una
conservacin cuidadosa que reduzca al mnimo las paralizaciones por roturas, desperfectos, etc.
durante la ejecucin de los trabajos.
La Supervisin juzgar si la capacidad de los equipos que presente el contratista es suficiente para
cumplir con un programa mnimo de trabajos compatible con los planes de ejecucin y formular
al Contratista los requerimientos que a su juicio sean necesarios.
Las herramientas y materiales mencionados en la forma de ejecucin son de estricto uso y
cumplimiento y ser verificado por el supervisor de obra.
3 FORMA DE EJECUCIN
Antes de iniciar la operacin de pavimentacin, la sub base o base deber haber sido emparejada y
compactada y deber ser recibida conforme por la Supervisin de acuerdo a los planos y
especificaciones. Todas las cmaras de inspeccin, y otras obras de arte, tendrn que haber sido
alineadas convenientemente a la cota y pendiente adecuada y la calzada corregida prolijamente, en
un ancho que se extienda por lo menos 0,50 m. a cada lado del borde del pavimento proyectado.
Debe procurarse que, en todo momento, haya una extensin de Sub Base o Base lista para recibir
moldes suficientes para no causar entorpecimiento en el avance de la faena.
El Contratista colocar los moldes para la ejecucin de la calzada sobre la Sub-Rasante firme y
compactada, conforme con los alineamientos, niveles y pendientes indicados en el pavimento.

Los moldes apoyarn perfectamente en sus bases, sern unidos entre s de manera rgida y
efectiva y su fijacin al terreno se realizar mediante clavos o estacas que impidan toda movilidad
de los mismos.
Se permitir, a los efectos de ajustarlos a los niveles y pendientes que correspondan, la ejecucin
de rellenos de tierra u otro material bajo sus bases, los que debern realizarse dndoles la firmeza
necesaria paras evitar asentamientos.
Las juntas o uniones de los moldes se controlarn y no se admitirn resaltos o variaciones
superiores a dos mm tanto en el alineamiento como en la pendiente. En las curvas el Contratista
procurar asegurar al mximo la firmeza de los moldes, as como su ajuste al radio
correspondiente a las mismas.
Longitud de moldes colocados
No se permitir la iniciacin de los trabajos de hormigonado si el Contratista no tiene colocados
todos los moldes correspondientes a la longitud de 100 m en caminos y de una cuadra en calles.
El Contratista deber tener en obra la cantidad de moldes necesarios que permitan la
permanencia de los colocados, por lo menos 24 horas despus del hormigonado.
Limpieza y aceitado de los moldes
Los moldes debern estar bien limpios y una vez colocados y antes de hormigonar, sern
perfectamente aceitados para facilitar su desmolde.
Aprobacin de la Supervisin
El Contratista no hormigonar hasta tanto la Supervisin no haya revisado y aprobado la
colocacin de moldes y comprobado el espesor del pavimento pasando un glibo que asegure esta
dimensin. Esta tarea se realizar a fin de determinar posibles defectos en la base.
En los casos en que resultare un mayor espesor de hormign por existir depresiones o zonas bajas
en la base, no se permitir el relleno de las mismas con suelos sueltos o en capas delgadas. Podr
rellenarse con material aprobado para capa base que debe compactarse adecuadamente,
utilizando al menos una vibro-compactadora de plancha.
Por el contrario, en casos en que resultare un menor espesor de hormign por zonas altas en la
base, se deber eliminar el material sobrante de manera manual o mecnica y recompactar la zona
afectada.
Los moldes tendrn una superficie de apoyo o base, una seccin transversal y una resistencia, que
les permita soportar sin deformaciones o asentamiento las presiones originadas por el hormign al
colocarse y el impacto y vibraciones de los pisones, reglas vibradoras y equipo mecnico de
distribucin y terminacin que pudieran emplearse.
La longitud mnima de cada seccin o unidad de los moldes usados en los alineamientos rectos
ser de 3 metros. En las curvas se emplearn moldes preparados de manera que respondan al
radio de aquellas.
Los moldes contarn con un sistema de fijacin que permita colocarlos y mantenerlos firmemente
asegurados al terreno mediante estacas de acero, de manera que no sufran movimientos o
asientos durante las operaciones de hormigonado.

Antes de su empleo, el Contratista someter a examen de la Supervisin los moldes a utilizar, la

que los aprobar siempre que se encuadren en lo que se prescribe en esta especificacin.
Los moldes torcidos, averiados, etc., sern retirados de la obra y no se permitir su empleo hasta
que no hayan sido reparados a satisfaccin de la Supervisin.
COMPACTACIN
El Contratista dispondr para la distribucin, enrasamiento y consolidacin del hormign, de
mquinas distribuidoras, provistas de dispositivos vibratorios, que permitan distribuir y
compactar adecuadamente el hormign colocado.
Entre los dispositivos apropiados para la vibracin del hormign se cuenta en orden decreciente de
magnitud con las pavimentadoras deslizantes, equipos de vibracin de vaivn, rodillos vibratorios
y reglas vibratorias.
Las pavimentadoras deslizantes son el equipo ideal para pavimentacin carretera, en caso de
usarse este equipo, el contratista deber regirse a los manuales del fabricante y a las
recomendaciones constructivas de AASHTO para el empleo de este tipo de maquinaria.
Las reglas vibratorias son el equipo ms econmico pero el menos preciso y su mayor campo de
aplicacin es la pavimentacin urbana. Tambin pueden utilizarse en curvas con sobreanchos
importantes y tramos de fin de jornada en carreteras, por lo que se recomienda que aunque el
contratista cuente con un equipo de molde deslizante, disponga tambin de una regla vibratoria de
doble bastidor.
Para el presente proyecto se aceptarn como mnimo reglas vibratorias metlicas ajustables y de
doble bastidor de aluminio o magnesio, el motor deber transmitir la vibracin a todo el pavimento
mediante un excntrico.
Cualquiera sea el tipo de vibracin utilizado, el hormign resultante, deber quedar perfectamente
compactado, y no producir segregacin de sus materiales componentes. El sistema de
deslizamiento de la regla vibradora sobre los moldes podr ser tipo manual o mecnico y permitir
su avance a una velocidad uniforme.
El Contratista dispondr de por lo menos dos vibradores porttiles de inmersin para asistir a la
compactacin de la regla.
TERMINACIN SUPERFICIAL DEL PAVIMENTO
Reglas. El Contratista deber tener en obra dos reglas de 3 m. de largo de material no deformable
para el contraste de la superficie del pavimento, las mismas que sern revisadas peridicamente,
preferentemente con una regla metlica de exactitud comprobada.
Fratases (frotachos). El Contratista dispondr en obra no menos de dos fratases destinados al
fratasado de la superficie del firme.
Tendrn un mango largo articulado que permita su manejo desde los puentes de servicio o fuera
del pavimento y la hoja tendr un largo de al menos 1,00m, por 15 cm de ancho.
Queda prohibido el uso de frotachos de madera debido a que su uso ocasiona deformaciones al
hormign. Los frotachos deben ser metlicos, de aluminio o magnesio.
Cepillo Texturizador. El Contratista dispondr en obra preferentemente un cepillo texturizador
aprobado por la supervisin, metlico de aluminio o magnesio, con dientes acerados o cepillos
plsticos para el texturizado, no se permitir el uso de cepillos de plstico, escobas u otros
implementos no especializados para el texturizado de pavimentos.

Herramientas para redondear bordes de juntas y del pavimento. El Contratista dispondr de no

menos de 2 (dos) herramientas destinadas a redondear bordes de las juntas y del pavimento. Las
mismas llevarn un mango adecuado para su manejo y sern metlicas.
CONSTRUCCIN DE LAS LOSAS
Colocacin del hormign
Sobre la Sub Base o Base y mientras la misma mantenga sus condiciones de estabilidad y
humedad se colocar el hormign inmediatamente elaborado en la obra, en descargas sucesivas
distribuyndolo en todo el ancho de la calzada o faja a hormigonar y con un espesor tal que al
compactarlo resulte el indicado para el firme en los planos del proyecto.
El hormign no presentar segregacin de sus materiales componentes, y si la hubiera se
proceder a su remezclado a pala hasta hacerla desaparecer.
Cuando el hormign sea elaborado fuera de la obra, durante su descarga ser debidamente guiado
para evitar su segregacin y facilitar su distribucin uniforme sobre la Sub Rasante.
El hormign se colocar de manera que requiera el mnimo de manipuleo y su colocacin se
llevar a cabo avanzando en la direccin del eje de la calzada y en una nica capa.
El hormign se colocar firmemente contra los moldes, de manera de lograr un contacto total con
los mismos, compactndolo adecuadamente, mediante el vibrado porttil de inmersin.
No se permitir el uso de rastrillos en la distribucin del hormign y la adicin del material, en los
sitios en que hiciere falta, solo se har mediante el uso de palas.
El hormign deber presentar la consistencia requerida de acuerdo con el tipo de compactacin,
quedando absolutamente prohibida la adicin de agua al mismo.
El hormign deber estar libre de sustancias extraas, especialmente de suelo. A este fin, los
operarios que intervengan en el manipuleo del hormign y sus operaciones posteriores, llevaran
calzado adecuado que permanecer limpio, libre de tierra u otras sustancias y que pueda ser
limpiado en los casos que arrastren tales elementos.
El Contratista instruir a su personal en esas prevenciones, y la desobediencia del mismo a
cumplirlas, permitir a la Supervisin ordenar su retiro de tales trabajos.
Distribucin, enrasado y consolidacin
Inmediatamente despus de colocado el hormign ser distribuido, enrasado, y consolidado. Para
ello se emplearn los mtodos mecnicos especificados. Debern tomarse previsiones para este
trabajo por la alta pendiente longitudinal existente en este proyecto.
Mtodo mecnico con vibracin
La distribucin, enrasado y consolidacin, se ejecutarn en forma tal que una vez realizadas estas
operaciones y las de terminacin, la superficie del pavimento presente la forma y niveles indicados
en los planos y quede libre de zonas localizadas con depresiones o promontorios.
El equipo de vibracin -regla o rodillos vibratorios- para la distribucin, enrasado y consolidacin
del hormign, deber pasar sobre el material colocado tantas veces como sea necesario para
compactarlo y borrar las imperfecciones que aparecieren.

Idealmente, con una pasada el hormign debe quedar bien vibrado y con una superficie de textura
uniforme, sin embargo, si existen imperfecciones, para asegurar la compacidad y terminacin
requerida se podr realizar una nueva pasada a mayor velocidad corrigiendo los defectos en el
hormign fresco.
Delante de la regla y para facilitar la operacin de la misma, se usarn dos vibradores de
inmersin, los cuales precompactarn el hormign en todo el ancho de la losa, con especial
cuidado en los bordes cerca de los moldes.
Durante la operacin de distribucin y enrase del hormign, permanentemente se mantendr,
enfrente del equipo vibratorio y en toda su longitud, una capa de hormign que supere las
dimensiones del equipo y garantice que no aparezcan depresiones en la superficie.
Cualquiera fuere el equipo vibrador utilizado, el hormign resultante, debe quedar perfectamente
compactado, sin segregacin de sus componentes.
El uso reiterado del equipo vibrador quedar supeditado a la obtencin de resultados satisfactorios
bajo las condiciones de trabajo en obra. Si el equipo demuestra afectar en forma desfavorable a la
obra realizada, el equipo deber ser cambiado por otro adecuado.
Pavimentadora Deslizante
Es ideal para el presente proyecto el uso de maquinaria de alto rendimiento, es decir la
pavimentadora deslizante. Dentro de las operaciones de pavimentacin, se dar especial atencin
a los siguientes aspectos:
Correcciones a la Subrasante
Se prestar especial atencin a la compactacin de la zona en la cual se apoyarn las orugas de la
pavimentadora para evitar problemas en su funcionamiento y los niveles del pavimento.
En caso de que la base presente defectos o no se encuentre uniforme, el Contratista proceder a
realizar las correcciones que ordene la supervisin.
La base, incluyendo el sobre-ancho necesario para la operacin de la pavimentadora deber ser
paralela a la pendiente transversal del pavimento.
Colocado de la Cuerda Gua
Posteriormente el Contratista colocar la cuerda gua, la misma que servir de referencia para la
pavimentadora. Tpicamente, la cuerda gua se coloca mediante el uso de una estacin total, o al
menos con el uso de un teodolito con distancimetro. Cada varilla hincada para sostener la cuerda
gua debe tener informacin del centro de la lnea, informacin de la curva, distancia desde el
borde de la losa. El registro de los datos es esencial. La supervisin revisar cuidadosamente la
colocacin de la cuerda gua, en presencia del equipo de topografa y el personal de pavimentacin
para evitar cualquier confusin al respecto.
El equipo de topografa calcular la elevacin de los dos bordes de la losa a partir de los perfiles
del proyecto y secciones transversales, trazar una lnea imaginaria prolongando la seccin
transversal del pavimento a fin de determinar en cada seccin la elevacin de la cuerda gua de
manera que la pavimentadora pueda repetir exactamente la seccin deseada en cuanto a su
bombeo, peralte, etc. Las secciones de transicin se realizarn normalmente manteniendo fijo el
eje de la carretera.

La cuerda gua puede ser un cable, cordn, hilo de nylon cuerda de polietileno u otro material
similar. Los soportes de la cuerda gua se colocarn tpicamente en coincidencia con las juntas
transversales a fin de servir de referencia adicional para la colocacin de barras pasajuntas y corte
de las juntas, a menos que existan curvas horizontales o verticales. Dependiendo del equipo
pavimentador, se puede utilizar una o dos cuerdas gua.
El tesado de la cuerda gua se realiza a mano mediante guinches manuales separados a no ms de
300 m. Se tendr especial cuidado con el tesado de la cuerda gua. El personal a cargo debe usar
guantes previniendo cualquier accidente resultante de la rotura de la cuerda gua. Una vez
colocada y tesada la cuerda, el equipo de topografa deber revisar nuevamente toda la longitud.
No se permitir el ajuste de la cuerda a mano y sin la revisin del equipo de topografa. La
temperatura y humedad relativa pueden influir en la longitud de la cuerda. Peridicamente puede
ser necesario ajustar los guinches manuales.
No se permitir el anudado de las cuerdas que sufran roturas, estas debern necesariamente ser
reemplazadas.
El pavimento debe tener un sobreancho que permita el trnsito de la mquina. Una de las claves
para lograr un pavimento plano es la adecuada compactacin de la zona por la cual transitar la
pavimentadora, los hundimientos por falta de compactacin se reflejarn en el pavimento
afectando negativamente la lisura superficial y el perfil.
Colocacin con Pavimentadora
Varios componentes de la pavimentadora deben ser revisados antes del inicio de los trabajos.
El equipo de pavimentacin debe estar a escuadra, de manera que el marco pavimentador se site
paralelo a la lnea de control, aspecto que requiere de una revisin ms minuciosa en mquinas de
cuatro orugas.
Posteriormente se revisar que los ejes y la lnea central proporcionen los espesores requeridos.
La vibracin apropiada produce una masa de hormign bien consolidada, y deja una superficie de
apariencia uniforme detrs de la pavimentadora, un exceso de vibracin podra segregar la mezcla,
mientras que vibracin insuficiente deja aire atrapado y reduce la resistencia del hormign. La
posicin de los vibradores de inmersin se ajustar a las recomendaciones del fabricante, se
debern realizar pruebas de vibracin antes del inicio de las operaciones de pavimentacin. Si los
vibradores producen problemas como segregacin de agregados y otros, se debe corregir el diseo
de la mezcla.
Se revisar peridicamente los vibradores para evidencia de escapes de aceite, el contratista
deber contar con al menos un vibrador de repuesto en todo momento.
El sistema de sensores debe ser constantemente revisado. Los sensores se deben instalar y operar
de acuerdo a las recomendaciones del fabricante, el sensor debe colocarse lo ms horizontalmente
posible y a la misma distancia del equipo que de la cuerda gua.
El equipo de pavimentacin debe estar en constante comunicacin por radio con la planta de
produccin de hormign, a fin de realizar las correcciones en la mezcla sin prdida de tiempo.
Las operaciones de pavimentacin se inician con la produccin de dos mezclas, para las cuales se
verifica el asentamiento y el aire incluido en la planta. La aceptacin o rechazo de la mezcla se
realiza en este punto, una vez aceptada la produccin de hormign, se inicia el transporte del
mismo a la zona de pavimentacin.

Una vez que las mezclas llegan a la cabecera de pavimentacin, se debe considerar la
trabajabilidad del hormign en la zona de pavimentacin, solicitar ajustes en la produccin de
hormign y revisar la condicin de la superficie del pavimento detrs de la pavimentadora. Es vital
la uniformidad tanto en la produccin as como en el colocado del hormign.
La velocidad de la pavimentadora debe ajustarse a la produccin y transporte de hormign,
tpicamente la velocidad estar entre 1 a 2 metros por minuto y debe mantenerse lo ms uniforme
posible.
CONTROL DE PERFILADO Y ESPESORES
El contratista controlar, a medida que adelanten los trabajos, el cumplimiento de los perfiles y
espesores de proyecto.
No se admitirn en este control espesores menores en un centmetro que los especificados, para lo
cual el contratista proceder a los ajustes respectivos repasando la Sub Rasante y eliminando los
excedentes de suelos en aquellas zonas en que provoquen una disminucin del espesor del firme.
Si se usan moldes, el contratista verificar que no se hayan producido asentamientos y en caso de
que ello haya ocurrido, proceder a la reparacin inmediata de esa situacin. El Contratista no
podr reclamar pago adicional alguno por el exceso de hormign que tenga que colocar en virtud
de lo expuesto.
TERMINACIN Y CONTROL DE LA SUPERFICIE DEL PAVIMENTO
Una vez compactado el hormign, el Contratista proceder a la terminacin del mismo, dando a la
superficie del firme, caractersticas de lisura y textura tales que al mismo tiempo que faciliten el
rodamiento la hagan antideslizante, y ajustada, en todos los casos, a los perfiles del proyecto, que
correspondan en cada progresiva del firme.
Alisado
Tan pronto se termine el enrasado precedentemente indicado, se efectuar el alisado longitudinal.
La superficie total de la losa ser suavemente alisada con regla metlica y fratases (frotachos)
metlicos.
Mientras el hormign est todava plstico, en forma paralela al eje longitudinal del afirmado, se
pasar una regla frats metlica, hacindola casi flotar sobre la superficie y dndole un
movimiento de vaivn, al propio tiempo que se la traslada transversalmente. Los sucesivos avances
longitudinales de esta regla se efectuarn en una longitud mxima igual a la mitad del largo de
aquella. Todo exceso de agua o materias extraas que aparecen en la superficie durante el trabajo
de alisado, no se reintegrarn al hormign, sino que se retirarn, empleando la regla y
arrastrndolas hacia los costados y fuera de la superficie de la losa.
Comprobacin inicial de la lisura superficial
Se utilizar la regla especificada anteriormente, debidamente controlada con la regla-patrn. La
regla se colocar en diversas posiciones paralelas al eje longitudinal del afirmado. Cualquier
irregularidad superficial ser corregida de inmediato y la confrontacin se continuar hasta que
desaparezcan todas las irregularidades.

Terminacin final con cepillo y rastra de arpillera

Para la terminacin mediante una microtextura longitudinal, se recomienda usar una rastra de
arpillera (yute), que consiste en el arrastre de una faja de ese material humedecido, sobre todo el
ancho de la calzada para dar a la superficie una textura longitudinal arenosa.
El ancho total de la arpillera ser 0,60 m mayor que el ancho del pavimento y su longitud se
establecer durante la ejecucin del trabajo, con el fin de lograr los resultados deseados. Se
controlar constantemente la humedad de la arpillera.
Comprobacin final de la lisura superficial.
La lisura superficial del pavimento se controlar con la regla de 3 (tres) metros de longitud
especificada en el punto correspondiente, tan pronto el hormign haya endurecido lo suficiente
como para que se pueda caminar sobre l.
Para efectuar esta confrontacin, el Contratista har limpiar perfectamente la superficie del
pavimento. La regla se colocar sobre lneas paralelas al eje de la calzada, de acuerdo con las
indicaciones de la Supervisin. No se admitirn depresiones o resaltos superiores a cinco (5) mm
en tres (3) metros.
CONSTRUCCIN DE JUNTAS
Juntas transversales de construccin
Estas juntas solo se construirn cuando el trabajo se interrumpa por ms de treinta minutos y al
terminar cada jornada de trabajo y siempre que la distancia que la separe de cualquier otra junta
transversal no sea inferior a 3 m. No se permitir la construccin de losas de largo inferior a 3 m.
Se tratar en lo posible de evitar la ejecucin de juntas de construccin dentro de la longitud
establecida en los planos para cada losa. Los bordes de estas juntas sern redondeados con una
herramienta especial para tal fin.
Las juntas de fin de da se programarn de manera que coincidan con la ubicacin de una junta
transversal. Para este ltimo tramo se recomienda el uso de una regla vibratoria, vibradores de
inmersin y equipo manual, el remate se realizar contra un encofrado de madera o metlico que
permita que la mitad de las barras pasajuntas queden libres a manera de espigas.
CURADO DEL HORMIGN
Curado inicial
Se recomienda el uso de un compuesto de curado de marca aprobada que sea colocado en cuanto
desaparezca el brillo (agua de sangrado) de la superficie del hormign, se homogeneizar en forma
adecuada el compuesto de curado y se colocar en una capa uniforme en toda la superficie y los
bordes de la losa.
Alternativamente, la losa podr ser protegida cubrindola con arpillera humedecida, tan pronto el
pavimento haya endurecido lo suficiente como para que aquella no se adhiera. La arpillera
protectora se colocar en piezas de un ancho no menor de un (1) metro, ni mayor de dos (2) metros
y de una longitud adecuada, en forma de que cada pieza se superponga con la contigua en unos
quince (15) centmetros, rocindola con una fina lluvia de agua, para asegurar su permanente
humedad, hasta el momento de iniciar el curado final.

Curado final
Una vez obturadas y selladas las juntas, quedar el pavimento en condiciones de ser sometido al
curado final, mediante cualquiera de los mtodos corrientes que se sealan a continuacin:
a. Inundacin: Logrado el estanco de la superficie del firme, mediante pequeas represas de
tierra o arena se inundar el mismo con una capa de agua que se mantendr 10 das como
mnimo.
b. Tierra inundada: Distribuyendo uniformemente una capa de tierra que se mantendr

mojada por un plazo no menor de 10 das. La tierra mojada cubrir tambin bordes del
pavimento y se prohibir la circulacin vehicular sobre el pavimento.
c. Otros mtodos.: El Contratista podr emplear cualquier mtodo de curado, siempre que
compruebe su eficacia, previa autorizacin de la Supervisin.
Plazo de curado
Los plazos mnimos son los indicados en el inciso precedente, cuando las condiciones de
temperatura durante el tiempo de curado resulten favorables. En caso de jornadas
extremadamente fras, el perodo de curado ser prolongado en un nmero igual de das.
Levantamiento de la tierra de curado
Cumplido el plazo exigido para el curado y antes del momento en que debe habilitarse el firme, el
contratista proceder a levantar la tierra de curado, que remitir al destino que le fije la
Supervisin.
Dicho levantamiento se har con elementos que no ocasionen daos al pavimento recientemente
construido.
PROTECCIN DEL PAVIMENTO
Durante la ejecucin
El Contratista tomar las previsiones necesarias para proteger el pavimento mientras se est
construyendo, as como los trabajos de base o subrasante sobre los que se ha de construir de
inmediato.
A tal fin dispondr de barreras, letreros, obstculos, faroles, seales, etc., que impidan el trnsito
de vehculos y personal en la zona de obra y sobre el firme de construccin reciente.
En caso de lluvia mientras se est hormigonando, proteger las superficies concluidas mediante
arpilleras, plstico o una capa de arena de espesor suficiente extendidas sobre las mismas.
Despus de la construccin
Una vez concluidos los trabajos de ejecucin del pavimento y hasta tanto corresponda habilitar el
pavimento, el Contratista tendr colocadas barreras u obstculos que impidan el trnsito sobre el
mismo, al tiempo que ejercer una vigilancia efectiva para lograr que los medios dispuestos
resulten eficaces.

CONDICIONES PARA LA RECEPCIN

RECEPCIN POR TRAMOS
El pavimento ser recibido por zonas o tramos de una longitud de 100 m.
LAS MUESTRAS O TESTIGOS
Generalidades
Las determinaciones en que se fundamentarn los estudios de recepcin de los trabajos, se
realizarn sobre probetas de cada vaciado de hormign o sobre testigos extrados del firme.
Las probetas obedecern al plan general de control de hormigones, tomando como base la
resistencia a la flexin y su correlacin con probetas a la compresin.
En caso de que el Supervisor tenga dudas sobre los mtodos de ejecucin del pavimento en algn
tramo o espesor, podr exigir la toma de testigos, los cuales se extraern mediante perforaciones
realizadas con mquinas caladoras especiales para tal fin.
Extraccin de las muestras
En caso de que la Supervisin requiera la toma de testigos, las muestras se extraern a distancias
aproximadamente iguales entre s, y tratando de cubrir el ancho total de la calzada. Antes de
iniciar la extraccin de los testigos, la Supervisin fijar en un plano, los lmites de los tramos o
zonas y la ubicacin de los testigos con su espesor terico determinado de acuerdo con el perfil
transversal de la calzada.
Una copia de este plano se entregar al Contratista o su representante tcnico, quienes
presenciarn el acto de la extraccin y firmarn conjuntamente con la Supervisin, el acta que con
este motivo se elabore y asiente en el respectivo libro de rdenes.
La mquina, el personal y los elementos necesarios para la extraccin de las muestras, sern
provistas por el Contratista.
La extraccin de las muestras se realizar en la oportunidad adecuada de manera que sea factible
el ensayo de las mismas a los 28 (veintiocho) das de la fecha en que se realiz el hormigonado.
Caso contrario se corregir por edad y altura.
Las muestras extradas se asignarn con un nmero para su identificacin y sern remitidas a
laboratorio donde, una vez obtenido el paralelismo de sus bases, sern mantenidas en ambiente
hmedo hasta el momento de su ensayo.
Las perforaciones resultantes de la extraccin de testigos, sern cerradas por el Contratista con
hormign de la misma dosificacin que la utilizada para construir el pavimento, pero, utilizando
aceleradores de frage.
Forma y dimensiones de los testigos
Los testigos sern de forma cilndrica y su seccin transversal ser un crculo de
aproximadamente 15 cm de dimetro.
Caractersticas de las muestras
Las muestras para poder ser ensayadas debern presentar aspecto compacto, y sin grietas ni
planos de fractura, producidas aparentemente por el equipo de extraccin. Los testigos
defectuosos sern desestimados y reemplazados con otros de caractersticas aceptables.

ESPESORES, FISCALIZACIN DE SU CUMPLIMIENTO MEDIANTE TESTIGOS

Forma de medir los espesores
Se determinar el espesor de cada muestra, para lo cual se tomarn cuatro mediciones: una, sobre
el eje del testigo, y las otras tres, segn los vrtices de un tringulo equiltero inscripto en un
crculo de 10 cm de dimetro, concntrico con el eje mencionado.
El promedio de esas cuatro alturas medidas, ser la altura del testigo o sea el espesor individual.
Espesor medio
El espesor medio de un tramo resultar de promediar las alturas individuales de los testigos que
se consideren para su recepcin.
Si se presentaren valores superiores al 110% del espesor terico exigido, intervendrn en el
promedio reducidos a ese valor como mximo.
Para ser aceptado, el espesor medio no deber ser menor que el indicado en planos, si no se
verifica esta situacin, corresponder el rechazo del mismo por falta de espesor.
RESISTENCIA DEL HORMIGN, FISCALIZACIN DE SU CUMPLIMIENTO

Modalidad de los ensayos
Los testigos extrados, previamente preparados, sern ensayados a la compresin para determinar
su tensin de rotura, de acuerdo con lo establecido en la norma ASTM C 42.
La resistencia o carga especfica se determinar dividiendo la carga de rotura por la seccin media
de cada testigo. Dicha seccin media se calcular con un dimetro igual a la media aritmtica de 3
dimetros medidos sobre el testigo, uno a la mitad de la altura y los otros dos, a dos (2) cm de
cada una de las bases del mismo.
Resistencia media de testigos
La resistencia media del tramo resultar de promediar los valores de resistencia, obtenidos
mediante el ensayo de los testigos que se consideren para su recepcin.
Para ser aceptada dicha resistencia media, no deber ser menor que el 90% de la resistencia
terica exigida (Rt) en las Especificaciones.
Rm > 0.90 Rt
Cuando la resistencia media Rm de los testigos obtenida, resulte menor que la indicada
precedentemente, se considerar que el tramo no cumple con esa exigencia, por lo que
corresponder el rechazo del mismo por falta de resistencia.
ZONAS DE ACEPTACIN CON Y SIN DESCUENTO Y ZONAS DE RECHAZO
Generalidades
Para establecer las condiciones de aceptacin o rechazo de un tramo del pavimento construido, se
determinar el nmero:

C = Rm * em2
que se denominar capacidad de carga de la calzada expresada en kg y donde :
Rm = Resistencia media del tramo expresada en kg/cm2.
em = Espesor medio del tramo expresado en cm.
Aceptacin sin descuento
Si la capacidad de carga de la calzada C es igual o mayor que:
0,95 Rt (et - 0.3)2
y siendo Rt la resistencia promedio exigida para el hormign y et el espesor fijado en el proyecto, el
pavimento ser recibido y su liquidacin se realizar sin descuento alguno por ese concepto.
Aceptacin con descuento
Si la capacidad de carga de la calzada C estuviera comprendida entre 0,95 Rt (et - 0,3)2 y 0,90
Rt (et - 1,0)2, es decir:
0,95 Rt (et - 0,3)2> C > 0,90 Rt (et - 1,0)2
El pavimento del tramo ser aceptado y se aplicar un descuento por cada unidad de superficie
del tramo, igual a:
1 _ Rm * em2
Rt * et2
RECONSTRUCCIN DE TRAMOS RECHAZADOS
En caso de tramos rechazados la Supervisin tiene lapotestad de ordenar su demolicin y
reconstruccin con hormign de calidad y espesor de acuerdo con el proyecto, cuando a su juicio,
la deficiencia es suficientemente seria para perjudicar el servicio que se espera del pavimento. Si
en cambio en opinin de la misma Supervisin, no hay probabilidades de roturas inmediatas se
permitir optar al Contratista entre dejar las zonas defectuosas sin compensacin para el tem
"hormign", o renovarlas y reconstruirlas en la forma especificada anteriormente.
Las losas reconstruidas se recibirn, computarn y pagarn en la forma especificada en el
proyecto y estas especificaciones.
HABILITACIN Y CONSERVACIN DE LAS OBRAS. VARIOS

HABILITACIN DEL PAVIMENTO
Habilitacin al uso pblico
El pavimento ser habilitado al uso pblico una vez transcurridos no menos de 21 das de la
finalizacin de su ejecucin en el tramo correspondiente.
Retiro de vallas y obstculos
El Contratista proceder al retiro de todas las barreras, vallas u obstculos que se hubieran
colocado oportunamente como defensas, as como al retiro de materiales excedentes, equipos y
herramientas.
Previamente habr procedido a levantar la tierra de curado como se establece anteriormente y
llevar a cabo la limpieza del pavimento habilitado, mediante barrido y lavado de la superficie del
pavimento.

Reparaciones. Deficiencias
El Contratista verificar la existencia de deficiencias menores y visibles como bordes de juntas,
sellado de juntas, etc., y proceder a su reparacin inmediata.
Conformidad de la Supervisin
El Contratista recabar la conformidad de la Supervisin para habilitar el firme al uso pblico. La
Supervisin prestar la conformidad aludida una vez verificado el cumplimiento de todas las
exigencias que en el orden de ejecucin y terminacin de los trabajos establecen estas
especificaciones.
PUNTOS DE NIVELACIN
Durante la ejecucin de las obras el Contratista colocar cada 100 m. (cien metros) un punto
material fijo (estaca o mojn) que sirva de testigo para nivelaciones. Tales puntos debern tener la
cota consignada.
4 MEDICIN
El pavimento de hormign terminado y aceptadose medir en METRO CUBICO (M3), teniendo en
cuenta las magnitudes reales construidas, as como el ancho determinado para el mismo. El acto
de la medicin en s, deber ser verificado por la Supervisin y contar con la presencia del
Contratista o su representante tcnico. De ello se levantar un acta que con la conformidad de
ambas partes ser asentada en el libro de obra.
5 FORMA DE PAGO
Los volmenes certificados se pagarn al precio unitario contratado, quedando incluido en dicho
precio todas las operaciones descritas en estas especificaciones as como los gastos de mano de
obra, equipo, gastos indirectos, laboratorio y otros necesarios para la construccin del pavimento.
Comprender la provisin y transporte de todos los materiales necesarios para la fabricacin,
colocado, texturizado y curado del hormign, as como el transporte del hormign desde la planta
hasta la plataforma. En este sentido, corresponder al contratista la optimizacin en la ubicacin
de las plantas de produccin para reducir sus costos de transporte. Igualmente comprende el corte
de la junta, la provisin y colocado de las barras de amarre conforme al detalle de los planos y el
sello de la misma.

9. CORTE, ENSANCHE Y SELLADO DE JUNTAS
Unidad: ML
1 DESCRIPCIN
El tem consistir en el ensanche, provisin e instalacin de un sello de juntas con un cordn de
respaldo, para sellar efectivamente las juntas (y/o rajaduras de pavimento) del pavimento rigido.

MATERIAL
MEZCLAS DE RELLENO PARA EL SELLADO DE JUNTAS
Estar constituido por mezclas plsticas de relleno mineral y asfalto o de caucho y asfalto. El
contenido de relleno mineral estar comprendido entre 15 y 25 % en peso y el de caucho entre el 5
y 10 %. El agregado deber quedar uniformemente distribuido en el asfalto. Alternativamente, se
podr utilizar selladores de silicona o poliuretano de marca aprobada, especialmente formulados
para pavimentos.
Asfalto para sello de juntas
Cumplir los siguientes requisitos cuando se lo ensaye mediante los mtodos indicados:
Ensayo Tolerancia Mtodo
Peso especfico a 25 C Mayor de 1 AASHTO
Penet. (100 g, 5 seg, 25C) Entre 40 y 50 AASHTO T-49
Punto de ablandamiento
(Anillo y esfera) 50 a 60 C AASHTO
Ductilidad a 25 C Mnimo 100 cm AASHTO T-51
Punto de ignicin vaso abierto Mnimo 230 C AASHTO T-48
El asfalto ser homogneo, no contendr agua y no formar espuma al ser calentado a 175 C.
Cintilla o cordn de respaldo, cuyo dimetro debe ser 25 % ms grande que el ancho del reservorio
o caja de junta que lo contendr, para asegurar un ajuste hermtico.
El CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR con anticipacin una muestra del cordn de
respaldo (backerrod) que el fabricante propone suministrar, acompaada de un certificado que
acredite el cumplimiento de especificaciones para un sellado de juntas para pavimento.
El control de calidad de estos materiales, ser de responsabilidad del ejecutante, estando sujeto a
fiscalizacin y aceptacin por parte del Supervisor de Obra.

EQUIPO
El Supervisor determinar y formular al Contratista los requerimientos del equipo a medida que
se requieran en obra, en funcin del plan de trabajo y cronograma del contratista.
El Contratista contar mnimamente con los siguientes elementos para la ejecucin del sellado de
juntas
Equipo para el calentamiento y preparacin del material asfltico para sello de juntas. En caso de
silicona o poliestireno el aplicador adecuado indicado por el fabricante.
Un compresor para la limpieza de las juntas o similar.
Cortadora de concreto.
Aplicadores o herramientas apropiadas para la colocacin tanto de la tira de respaldo (backerrod)
as como del material de sello.
3 FORMA DE EJECUCIN
Construccin de juntas
En el presente proyecto se consideran las juntas aserradas, de manera que no se aceptarn las
juntas en hormign fresco.
El contratista deber contar en la obra con al menos 2 (dos) equipos de aserrado de juntas en
perfecto estado de operacin, de una potencia acorde con las necesidades del proyecto, as como
de suficientes discos de corte.
Inicialmente se realizar el corte de induccin, hasta 1/3 del espesor total de la losa, en cuanto el
hormign pueda soportar sin desportilladuras el accionar de la sierra de corte. Este primer corte
puede ser de 3 mm de espesor. Posteriormente, cuando se pretenda sellar, se realizar el corte de
ampliacin que forme la caja del sellador una altura de 31 mm desde el nivel del pavimento o lo
que disponga el supervisor de obras en un ancho de 3 mm, de modo que el ancho total de la junta
sea de 6 mm. Alternativamente se puede permitir un solo corte con una sierra de la dimensin que
indique la caja del sellador. En este caso el corte debe realizarse hasta una profundidad
equivalente a 1/3 de la altura total de la losa.
Una vez realizado el corte, se proceder al lavado de la junta manualmente de manera que quede
perfectamente limpia. Posteriormente es recomendable una pasada de chorro de arena a fin de
lograr una superficie que facilite la adherencia del sellador. Finalmente se debe pasar un chorro de
aire a presin con el equipo adecuado, que limpie perfectamente la junta. La adherencia entre el
sellador y las paredes de la junta es vital para el buen comportamiento del pavimento.
Una vez limpia la junta, se introducir la tira o cordn de respaldo, con una herramienta especial
que permita que el cordn (backerrod) quede en su posicin definitiva, ajustando a presin contra
las paredes de la junta de manera que deje el suficiente espacio para que se coloque el sellador y
este ltimo quede remetido dentro de la junta. Para lograr este aspecto, el cordn o backerrod
debe tener aproximadamente un 25 % de dimetro mayor que el ancho de la junta.

Las juntas a construir sern del tipo y dimensiones indicadas en los planos y dems documentos
del proyecto. La junta longitudinal se construir sobre el eje del pavimento, las juntas
transversales formarn ngulos rectos con dicho eje.
Las juntas terminadas y controladas en la superficie del pavimento, deben ser rectas no
admitindose desviaciones mayores de 5 mm., en 3 m de longitud.
La ubicacin de las juntas ser la que se indica en los planos, o bien la que surja de aplicar los
criterios y especificaciones de este pliego a las superficies especiales que se pavimenten.
Juntas transversales de expansin en contacto con estructuras fijas.
Las juntas transversales de dilatacin o expansin se construirn solamente en contacto con

estructuras fijas (puentes, alcantarillas y/o otros), segn se indique en los planos de proyecto.
El material de relleno ser los especificados anteriormente. Se colocar en su lugar antes de
hormigonar y se lo mantendr perpendicular a la superficie del firme y rgidamente fijo en su
posicin, mediante dispositivos adecuados que se retirarn una vez realizado el hormigonado. El
borde superior del relleno premoldeado se proteger mediante un elemento adecuado para ello,
que se retirar una vez concluido de compactar el hormign.
Si la colocacin de pasadores es difcil por estar construido el elemento, se preparar la base de
manera que se tenga un sobre-espesor de al menos 3 cm en contacto con el puente y/o
alcantarilla, dimensin que se repartir al menos en los ltimos 30 cm del borde de la losa.
Juntas transversales de contraccin.
Las juntas de contraccin del tipo denominado de plano de debilitamiento, se construirn

distanciadas entre s, de acuerdo con lo indicado en los planos de proyecto, estarn constituidas
por una ranura aserrada en el hormign, de una profundidad de un tercio del espesor de la losa.
En cuanto el hormign pueda soportar la cuchilla de la cortadora sin desportilladuras, se
ejecutar el aserrado, inicialmente se cortarn las juntas cada dos losas y posteriormente se
cortarn las intermedias. El tiempo estimado para realizar el corte vara de acuerdo con el clima y
el tipo de hormign usado, generalmente el perodo de corte estar entre las 4 y las 8 horas
posteriores al hormigonado.
Debern tomarse previsiones para realizar el corte en estas juntas por la alta pendiente
longitudinal, debido a que el equipo de corte puede daar la cara inferior de la junta. Es
recomendable para estos casos realizar el corte colocando al cortador lo ms vertical posible.
Para la correcta construccin de la junta con cordn de respaldo (backerrod), se deber realizar
una ampliacin de la caja del sellador en la profundidad y ancho especificados en los planos. La
tira de respaldo deber ser apropiada para el tipo de sellador especificado.
El tiempo para el aserrado de las juntas, el modo de ejecutarlo, el tipo y nmero de las sierras, as
como otros requisitos, debern ser previamente aprobados por la Supervisin, a solicitud del
Contratista, sin embargo bajo ningn punto de vista se aceptar que el Contratista tenga menos
de dos equipos en perfecto estado de funcionamiento, para prevenir la posibilidad de que un
equipo falle y se produzca una fisura sin control.

Juntas transversales de construccin.
Estas juntas solo se construirn cuando el trabajo se interrumpa por ms de treinta minutos y al
terminar cada jornada de trabajo y siempre que la distancia que la separe de cualquier otra junta
transversal no sea inferior a 3 m. No se permitir la construccin de losas de largo inferior a 3 m.
Se tratar en lo posible de evitar la ejecucin de juntas de construccin dentro de la longitud
establecida en los planos para cada losa. Los bordes de estas juntas sern redondeados con una
herramienta especial para tal fin.
Las juntas de fin de da se programarn de manera que coincidan con la ubicacin de una junta
transversal. Para este ltimo tramo se recomienda el uso de una regla vibratoria, vibradores de
inmersin y equipo manual, el remate se realizar contra un encofrado de madera o metlico que
permita que la mitad de las barras pasajuntas (si las tuviere) queden libres a manera de espigas
si es que as fuera.
Juntas longitudinales.
Las juntas longitudinales podrn ser de dos tipos diferentes, coincidir o no con el eje del
pavimento y se ajustar a las siguientes especificaciones.
a) Junta aserrada: En caso de pavimentar en ancho completo, se ejecutar de manera similar
a la junta transversal de contraccin, mediante aserrado del hormign, esta junta tendr la
forma y dimensiones que indiquen los planos.
b) Junta machihembrada de construccin: Para cuando el proyecto considera una losa
mnima de 22 cm., de manera que no es recomendable la construccin de una junta
longitudinal machihembrada, por tanto, si se construye carril por carril, se debe dejar
nicamente las barras de amarre (si las tuviere) a manera de espigas.
En el caso de pavimentacin con moldes fijos, se debe prever las perforaciones necesarias para el
paso de las barras de amarre (si las tuviere). En el caso de pavimentadora deslizante, se podr
insertar las barras en forma lateral.
Terminacin de las juntas.
Antes de su sellado con material asfltico el Contratista proceder a un repaso general de todas
las juntas rectificando aquellas deficiencias que por su naturaleza impidan un correcto
funcionamiento de las mismas y realizar una limpieza exhaustiva con agua a presin y
compresora. No se permitirn partculas de tierra o restos de hormign en el interior de las
mismas.
Ejecucin del relleno y sellado
El Contratista realizar el relleno y sellado de las juntas en cuanto el estado del hormign lo
permita, para obtener un perfecto vaciado del material asfltico.
No se permitir el relleno y sellado de las juntas en los casos en que las mismas no se hallen
limpias, secas, libres de restos de material y de toda otra obstruccin, cualquiera sea su
naturaleza. Se utilizar una compresora para la correcta limpieza de la perforacin antes de
proceder al relleno de la junta.
En ningn caso se aceptarn protuberancias en el material de sello, las que siendo arrastradas
por los vehculos ocasionan manchas en el pavimento.

Previo a la ejecucin de estos trabajos, el Contratista recabar la conformidad de la Supervisin

acerca de las condiciones particulares y terminacin de las juntas.
Mezcla bituminosa.
En el caso de mezclas bituminosas en caliente, el agregado tendr una temperatura comprendida

entre 160 y 200C en el momento de ser mezclado con el asfalto, el que tambin se habr
calentado previamente para fluidificarlo suficientemente, a temperatura que en ningn caso
exceder de 200C. La mezcla ser homognea y tendr en el momento de verterla en las juntas,
una temperatura mnima de 165C.
El Contratista adoptar las disposiciones necesarias que permitan ejercer un control efectivo y
permanente de las temperaturas establecidas.
Selladores de Silicona o Asfalto en Fro
En caso de que se especifique por parte del supervisor el uso de selladores en fro del tipo silicona,
o asflticos especial para sello de juntas, se utilizar el aplicador especial y especificaciones del
fabricante. Para este tipo de selladores se debe utilizar la tira de respaldo de espuma de
poliuretano para aplicacin en fro.
No se permitir la iniciacin o ejecucin de los trabajos sin la presencia en obra del equipo
indispensable aprobado por el SUPERVISOR.
4 MEDICIN DE LOS TRABAJOS

El sellado construido se medir en METRO LINEAL (ML), teniendo en cuenta las magnitudes
reales construidas, en los planos de proyecto.
5 FORMA DE PAGO
Los volmenes certificados se pagarn al precio unitario contratado, quedando incluido en dicho
precio todas las operaciones descritas en estas especificaciones as como los gastos de mano de
obra, equipo, gastos indirectos, laboratorio y otros necesarios para la construccin del pavimento.

10. PASAJUNTAS DE FIERRO LISO C/CANASTILLO D=1
Unidad: PZA
1. DESCRIPCIN
Este TEM comprende la ejecucin de los trabajos que son necesarios para la construccin y colocado de
pasajuntas y el canastillo respectivo, este trabajo consistir en el armado del canastillo con acero corrugado
de tal manera que sea un sostn para la pasajunta de acero liso tal cual se encuentra en los planos y la
ubicacin adecuada de ste conjunto antes de la pavimentacin, bajo cuidado y atencin del SUPERVISOR
de obra.
Este tem ser aplicado de manera correcta si las losas de hormign para el pavimento rgido con junta
reforzada tienen un espesor mayor a 15 cm y a su vez es menor o igual a 20 cm, a consideracin del
SUPERVISOR de obra.
2. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO
PASAJUNTAS
El principal objetivo de las pasajuntas es la transferencia de cargas en las juntas transversales. Las
pasajuntas debern reunir las siguientes condiciones:
Forma y dimensiones
Las pasajuntas sern barras lisas de acero de seccin circular de las dimensiones indicadas en los planos.
Por ningn motivo se aceptar acero corrugado.
La tolerancia admisible en los dimetros indicados en el proyecto o en estas especificaciones ser de 0.5
mm y se podr admitir una ovalizacin de la seccin circular comprendida dentro de las tolerancias admitidas
para el dimetro.
Las formas sern perfectamente rectas sin torceduras, muescas o abolladuras superficiales.
En las juntas de dilatacin, que se colocarn slo en el contacto con estructuras fijas (puentes, alcantarillas y
otros), uno de los extremos del pasador estar cubierto con un manguito de dimetro interior algo mayor que
el de la barra de la pasajunta y de una longitud de 10 a 12 cm. obturado en su extremo por un tapn de
material asfltico u otro material compresible de 3 cm. (tres centmetros) de espesor, a fin de permitir al
pasador una carrera mnima de 2 cm.
El manguito podr ser de cualquier material que no sea putrescible y daino para el hormign, y que pueda,
adems, resistir adecuadamente los efectos derivados de la compactacin y vibrado del hormign al ser
colocado.

Calidad del acero

El acero de las barras para pasadores ser el comnmente denominado "acero dulce" o "comn". Tendr
una tensin mnima de fluencia de 240 MPa y su alargamiento en el ensayo de rotura estar comprendido
entre el 20 y 25 % de la longitud de la probeta.
CANASTILLO
El principal objetivo del canastillo es brindar sostn a la barra pasajunta antes del hormigonado o
pavimentado. Las barras de acero que conformaran el canastillo debern reunir las siguientes condiciones:
Forma y dimensiones
El canastillo estara estructurada con la implementacin de barras de acero corrugado de seccin circular de
las dimensiones y formas indicadas en los planos.
La tolerancia admisible en los dimetros indicados en el proyecto o en estas especificaciones ser de 0.5
mm y se podr admitir una ovalizacin de la seccin circular comprendida dentro de las tolerancias admitidas
para el dimetro.
En las juntas de dilatacin, que se colocarn slo en el contacto con estructuras fijas (puentes, alcantarillas y
otros), uno de los extremos del pasador estar cubierto con un manguito de dimetro interior algo mayor que
el de la pasajunta y de una longitud de 10 a 12 cm. obturado en su extremo por un tapn de material
asfltico u otro material compresible de 3 cm. (tres centmetros) de espesor, a fin de permitir al pasador una
carrera mnima de 2 cm.
El manguito podr ser de cualquier material que no sea putrescible y daino para el hormign, y que pueda,
adems, resistir adecuadamente los efectos derivados de la compactacin y vibrado del hormign al ser
colocado.
Calidad del acero
El acero de las barras de acero liso ser el comnmente denominado "acero dulce" o "comn".
HERRAMIENTAS Y EQUIPOS
Las herramientas empleadas para la correcta ejecucin de este tem sern aquellos que el SUPERVISOR de
obra crea conveniente para ste fin.
El equipo mnimo para este trabajo ser un soldador de arco para el armado del canastillo.
3. FORMA DE EJECUCIN
Las pasajuntas se dispondrn de manera tal que resulten longitudinalmente paralelos al eje y a la rasante de
la calzada.
Previa a la colocacin del hormign, la longitud total de la pasajunta ser recubierta con una capa de pintura
anticorrosiva del tipo epxica y posteriormente con algn material aceitoso de tal forma que se forme una
pelcula delgada que impida la adherencia entre el hormign y el acero para permitir el libre movimiento de
las losas contiguas, en los casos de dilatacin o contraccin.

El pintado de las pasajuntas, precedentemente exigido, ser especialmente cuidado por el Contratista, que
utilizar para ello material de caractersticas adecuadas capaz de formar alrededor de la barra de acero una
pelcula consistente y de una resistencia suficiente que impida su eliminacin por compactacin del hormign
fresco.
En la colocacin de las pasajuntas, el Contratista dispondr de canastillas o armaduras subsidiarias que
permitan afirmarlos cuidadosamente, e impedir que la posicin en que se exige sean colocados, sufra la
menor variacin durante el moldeo, compactacin y vibrado del hormign de las losas.
Se recomienda la fijacin mediante barras soldadas e hincadas en el suelo, o broches de plancha de acero o
aluminio, los mismos que se pueden fijar al piso mediante clavos fijados por disparo (Hilti, Ramset o similar)
o mediante hincado manual de clavos.
En el caso de las juntas de dilatacin previstas, se colocar el manguito correspondiente para la expansin
de las barras.
4. MEDICIN
Este tem ser medido por PIEZA (PZA)de barra pasajunta colocada con su respectiva parte del canastillo,
considerando la aprobacin del supervisor, en concordancia con lo establecido en el formulario de
presentacin de propuestas, los planos y el presente documento.
5. FORMA DE PAGO
Este tem ejecutado en un todo de acuerdo con las presentes especificaciones, medido de acuerdo a
lo sealado y aprobado por el Supervisor de Obra, ser pagado al precio unitario de la propuesta
aceptada.
Dicho precio ser compensacin total por todos los materiales, mano de Obra, herramientas, equipo y
otros gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecucin de los trabajos.

11. ARMADURA DE AMARRE EN PAV. RIGIDO (C/CANASTILLO) D=12 MM
Unidad: PZA
1 DESCRIPCIN
Este TEM comprende la ejecucin de los trabajos que son necesarios para el colocado de
armadura de amarre, este trabajo consistir en el colocado de barras corrugadas de en las juntas
longitudinales tal cual se encuentra en los planos y la ubicacin adecuada de ste conjunto antes
de la pavimentacin, bajo cuidado y atencin del SUPERVISOR de obra.
La armadura de amarre consistir en barras corrugadas de acero de seccin circular de las
dimensiones indicadas en los planos.
La tolerancia admisible en los dimetros indicados en el proyecto o en estas especificaciones ser
de 0.5 mm y se podr admitir una ovalizacin de la seccin circular comprendida dentro de las
tolerancias admitidas para el dimetro.
Calidad del acero
El acero de las barras para pasadores ser el comnmente denominado "acero dulce" o "comn".
Tendr una tensin mnima de fluencia de 400 MPa y su alargamiento en el ensayo de rotura
estar comprendido entre el 20 y 25 % de la longitud de la probeta.
CANASTILLO
El principal objetivo del canastillo es brindar sostn a la barra de amarre antes del hormigonado o
pavimentado. Las barras de acero que conformaran el canastillo debern reunir las siguientes
condiciones:
Forma y dimensiones
El canastillo estar estructurada con la implementacin de barras de acero corrugado de seccin
circular de las dimensiones y formas indicadas en los planos.
Calidad del acero
El acero de las barras de acero liso ser el comnmente denominado "acero dulce" o "comn".

Las herramientas empleadas para la correcta ejecucin de este tem sern aquellos que el
SUPERVISOR de obra crea conveniente para ste fin.
3 FORMA DE EJECUCIN
Son las barras que se colocarn a lo largo de las juntas longitudinales.
Las barras de amarre, se colocarn distanciadas entre s de acuerdo con lo que indique el
proyecto, en el medio del espesor de las losas y estarn empotradas la mitad de su longitud, en
cada una de las losas adyacentes. Se colocarn en perforaciones dispuestas para su ubicacin o
formas que el SUPERVISOR de obra crea la ms adecuada.
4 MEDICIN
Este tem ser medido por PIEZA (PZA) de barra colocada, considerando la aprobacin del
supervisor, en concordancia con lo establecido en el formulario de presentacin de propuestas,
los planos y el presente documento.
5 FORMA DE PAGO
Este tem ejecutado en un todo de acuerdo con las presentes especificaciones, medido de
acuerdo a lo sealado y aprobado por el Supervisor de Obra, ser pagado al precio unitario
de la propuesta aceptada.

12. ARMADURA DE AMARRE EN PAV. RIGIDO (S/CANASTILLO) D=12 MM
Unidad: PZA
1 DESCRIPCIN
Este TEM comprende la ejecucin de los trabajos que son necesarios para el colocado de
armadura de amarre, este trabajo consistiren el colocado de barras corrugadas de en las juntas
longitudinales tal cual se encuentra en los planos y la ubicacin adecuada de ste conjunto antes
de la pavimentacin, bajo cuidado y atencin del SUPERVISOR de obra.
La armadura de amarre consistir en barras corrugadas de acero de seccin circular de las
dimensiones indicadas en los planos.
Calidad del acero
El acero de las barras para pasadores ser el comnmente denominado "acero dulce" o "comn".
Tendr una tensin mnima de fluencia de 240 MPa y su alargamiento en el ensayo de rotura
estar comprendido entre el 20 y 25 % de la longitud de la probeta.
Las herramientas empleadas para la correcta ejecucin de este tem sern aquellos que el
SUPERVISOR de obra crea conveniente para ste fin.
3 FORMA DE EJECUCIN
Son las barras que se colocarn a lo largo de las juntas longitudinales.
Las barras de amarre, se colocarn distanciadas entre s de acuerdo con lo que indique el
proyecto, en el medio del espesor de las losas y estarn empotradas la mitad de su longitud, en
cada una de las losas adyacentes. Se colocarn en perforaciones dispuestas para su ubicacin o
formas que el SUPERVISOR de obra crea la ms adecuada.
4 MEDICIN
Este tem ser medido por PIEZA (PZA) de barra colocada, considerando la aprobacin del
supervisor, en concordancia con lo establecido en el formulario de presentacin de propuestas, los
planos y el presente documento.
5 FORMA DE PAGO

13. SEALIZACION HORIZONTAL (DIVISOR DE CARRIL)
Unidad: ML
1 DESCRIPCIN
La sealizacin es un conjunto de elementos que colocados en lugares previstos en los planos
permiten un mejor servicio y uso de las carreteras y vas.
La sealizacin horizontal instalada de acuerdo con esta especificacin y las instrucciones del
"Manual Tcnico para Sealizacin Vial en Carreteras": Comprende la pintura y elementos
reflectantes sobre el pavimento que permitan dividir los carriles.
En los planos se detallan la ubicacin, forma, el tipo y ubicacin de delineadores y demarcadores
reflectantes. Todo lo que no se indique en los planos se regir por el mencionado Manual.
2 HERRAMIENTAS Y EQUIPO
Los materiales incorporados al trabajo debern cumplir con los estndares de ASTM de pinturas
para el trfico, en pruebas para composicin, tiempo de secado, consistencia, exudacin,
caractersticas de fijacin, visibilidad y durabilidad.
La pintura ser de color blanco nieve y/o amarillo sobre la que se aplicaran, para la refraccin,
esferas de vidrio convenientemente graduados. La pintura ser preparada y suministrada en
fbrica para su aplicacin. La adicin de cualquier solvente u otro material a la pintura antes de
ser aplicada est totalmente prohibida. La pintura estar compuesta por: pigmento entre 50 y 60%
en peso; por agente de unin entre 40 y 50% en peso y por un ligante de polmero acrlico de bajo
peso molecular y liberacin rpida de solventes.
La pintura se ligar adecuadamente con los glbulos de vidrio, de tal manera que produzca
mxima adhesin, refraccin y reflexin. Se colocarn los glbulos en la faja de pintura fresca en
la proporcin de 0,73 kg por cada litro.
La aplicacin de la pintura deber ser realizada con temperaturas mayores a 10 C. Todas las
pinturas se aplicarn al menos dos veces (2 capas), a no ser que el SUPERVISOR especifique de
otra forma. La segunda capa se aplicar solamente cuando la anterior est completamente seca.
La pelcula hmeda de pintura ser de 0.038 cm. La accin capilar ser tal que produzca
adecuado anclaje y refraccin sin envoltura excesiva en los glbulos.
Se requiere que, despus de secarse, la pintura tenga un color blanco fijo (en su caso amarillo),
libre de tinte, proveyendo la mxima cantidad de opacidad y visibilidad, ya sea bajo la luz del da o
bajo la luz artificial. Los aceites secantes fijos sern de tal carcter que no se oscurezcan bajo el
servicio o impidan la visibilidad y el color de la pintura.
El espesor de la pelcula hmeda de pintura aplicada ser de 0,038 cm, deber secar media hora
despus de aplicada, de tal manera que no se ensucie bajo el trfico.
Cuarenta y ocho horas despus de prepararse y colocarse en envases, la pintura tendr una
consistencia de 80 a 85 U.K., como se determina en la modificacin Krebs del Viscosmetro
Stormer. Es deseable una viscosidad de 80 a 82 U.K.

Para determinar la elasticidad de la pintura, se pintar una chapa de estao (calibre standard U.S.
No. 30) de 7.5 cm por 12,5 cm con un espesor hmedo de pelcula de 15 milsimos de centmetro
(0,006 pulgadas); se la seca en un horno mantenido a una temperatura de 100 C. Se dejar
enfriar la chapa a la temperatura ambiente, luego se la doblar rpidamente alrededor de una
varilla de 1/4" de dimetro. La pelcula de pintura deber resistir esta prueba sin que se
produzcan grietas, rupturas o escamas.
La pintura no mostrar adelgazamientos cuando se llene hasta la mitad una lata de 236 cm3
(media pinta), se reemplace la tapa y se la deje estabilizar por dieciocho horas.
El color, opacidad y fijeza de la pintura ser igual al de la muestra. Cuando est seca, mostrar un
terminado blanco nieve (o amarillo en su caso), opaco y fijo sin tendencia al color gris o prdidas
de color cuando se la exponga a la luz directa del da por siete horas.
El CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR una muestra de un galn de pintura que el
fabricante propone suministrar, acompaada de un certificado que acredite cumplimiento de las
presentes especificaciones, por lo menos 30 das antes de iniciar el trabajo de demarcacin. No se
comenzar el trabajo si la pintura propuesta no cumple todos los requisitos establecidos.
Los glbulos se fabricarn de vidrio diseado para tener una alta resistencia al desgaste del trfico
y a los efectos climatolgicos. La luminosidad mnima ser de 80 candelas.
Los glbulos sern de forma esfrica, no contendrn ms del 25% de partculas irregulares.
Estarn libres de partculas angulares y de partculas que muestren en su superficie manchas
blancas, estras o incisiones.
Se realizarn las pruebas de redondez de acuerdo al procedimiento A, Designacin D-115 de
ASTM.
Los glbulos de vidrio debern cumplir los siguientes requisitos:
NDICE DE REFRACCIN.
POR CIENTO EN PESO
TAMIZ STANDARD AMERICANO
MNIMO MXIMO
Pasan No. 20 retenidos No. 30 5 20
Pasan No. 80 retenidos No. 1 00 0 5
Pasan No. 100 0 2
Se probarn los glbulos por el mtodo de inmersin lquida a 25C y debern mostrar un ndice
de refraccin entre 1,50 a 1,65.
RESISTENCIA A LA TRITURACIN.
Cuando se prueban a la compresin en la proporcin de una carga de 70 libras (31.75 kg) por
minuto, la resistencia promedio de 10 glbulos no ser menor de la siguiente:

TAMIZ 20-30 30 Lb (13.6Kg)

TAMIZ 30-40 20 Lb (9.07 Kg)
ESTABILIDAD QUMICA.
Glbulos que muestren cualquier tendencia a la descomposicin, incluyendo corrosin de la
superficie cuando se los exponga a las condiciones atmosfricas, a la humedad, a los cidos
diluidos, a alcaloides o constituyentes de la pelcula de pintura, pueden requerir que se los
someta, antes de su aceptacin, a pruebas que demuestren su mantenimiento y comportamiento
reflector satisfactorios.
REFLECTANCIA INICIAL.
Cuando los glbulos se apliquen en la proporcin de 0,73 kg por litro (6 libras por galn) en un
aglutinador que tenga una pelcula hmeda del espesor de 38 milsimos de centmetro (15
milsimos de pulgada), la pintura resultante, despus de secarse por 24 horas, mostrar un valor
reflector direccional no menor de 14, usndose el medidor nocturno de Hunter.
Se suministrarn los glbulos empaquetados en bolsas estndar a prueba de humedad. Con
anticipacin de treinta (30) das antes de comenzar el trabajo, el CONTRATISTA entregar al
CONTRATANTE una muestra de 2,5 kg del material que el fabricante propone suministrar, y un
certificado que acredite el cumplimiento de estas especificaciones.
EQUIPO
En la ejecucin de la tarea, el CONTRATISTA utilizar el equipo apropiado (demarcador) para el
pintado de lneas de demarcacin en el pavimento produciendo lneas uniformes y de buena
calidad. Adems, el equipo tendr la precisin necesaria para sobreponer con exactitud la segunda
capa de pintura a una velocidad mnima de 8 Km por hora, as mismo tendr un dispositivo de
aire en la parte delantera que libere de partculas de polvo la superficie a ser pintada, que adems
deber estar completamente libre de toda humedad. El CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR
una relacin detallada del equipo asignado a la sealizacin para aprobacin. Durante la ejecucin
de los trabajos de pintado, se exigir el empleo del equipo mecnico diseado, fabricado y
autorizado para la ejecucin del pintado de fajas continuas y discontinuas.
Las herramientas, necesarias y adecuadas, para la correcta ejecucin del tem.
3 FORMA DE EJECUCIN
La pintura para la demarcacin se aplicar mediante equipo mecnico a la superficie del
pavimento limpia y seca. La proporcin de la aplicacin ser como mnimo el equivalente de 6
galones (22,7 kg) por km en una faja continua de 10 cm de ancho. Los glbulos se aplicarn en la
proporcin de 6 libras por galn (0,72 kg por litro). No se permitir la circulacin de trfico hasta
por lo menos 1 hora despus de aplicada la pintura.
CONTROL DE OBRA.
El control por el SUPERVISOR se efectuar siguiendo estrictamente las normas establecidas por
estas especificaciones. Previamente a la iniciacin de los trabajos se controlarn las condiciones
de limpieza de las superficies a pintar, condiciones del equipo y experiencia del personal. La
aprobacin por parte del SUPERVISOR ser emitida por escrito y no relevan al CONTRATISTA de
sus responsabilidades en la ejecucin de la Obra.

4 MEDICIN
El tem ser medido en METRO LINEAL (ML), considerando la aprobacin del supervisor, en
documento.
5 FORMA DE PAGO
aceptada.

14. SEALIZACION HORIZONTAL (GRAL.)
Unidad: M2
1 DESCRIPCIN
permiten un mejor servicio y uso de las carreteras.
La sealizacin horizontal instalada de acuerdo con esta especificacin y las instrucciones del
"Manual Tcnico para Sealizacin Vial en Carreteras": Comprende la pintura y elementos
reflectantes sobre el pavimento para Pasos de Cebra, Flechas de direccin, etc. segn se indique
en los planos de construccin.
La pintura ser de color blanco nieve y amarillo sobre la que se aplicaran, para la refraccin,
esferas de vidrio convenientemente graduados. La pintura ser preparada y suministrada en
fbrica para su aplicacin. La adicin de cualquier solvente u otro material a la pintura antes de
ser aplicada est totalmente prohibida. La pintura estar compuesta por: pigmento entre 50 y 60%
en peso; por agente de unin entre 40 y 50% en peso y por ligante de polmero acrlico de bajo
peso molecular y liberacin rpida de solventes.
la proporcin de 6 libras de glbulos por cada galn de pintura (0,73 kg por cada litro).
La aplicacin de la pintura deber ser realizada con temperaturas mayores a 10 C. Todas las
Partculas gruesas y cortas (residuo total en tamiz No. 325 basado en el pigmento), mximo 0,5
por ciento.
Se requiere que, despus de secarse, la pintura tenga un color blanco fijo (en su caso amarillo),
libre de tinte, proveyendo la mxima cantidad de opacidad y visibilidad, ya sea bajo la luz del da o
bajo la luz artificial. Los aceites secantes fijos sern de tal carcter que no se oscurezcan bajo el
servicio o impidan la visibilidad y el color de la pintura.

Para determinar la elasticidad de la pintura, se pintar una chapa de estao (calibre standard U.S.
terminado blanco nieve (o amarillo en su caso), opaco y fijo sin tendencia al color gris o prdidas
de color cuando se la exponga a la luz directa del da por siete horas.
Estarn libres de partculas angulares y de partculas que muestren en su superficie manchas
blancas, estras o incisiones.
Se realizarn las pruebas de redondez de acuerdo al procedimiento A, Designacin D-115 de
ASTM.
Los glbulos de vidrio debern cumplir los siguientes requisitos:
NDICE DE REFRACCIN.
POR CIENTO EN PESO
TAMIZ STANDARD AMERICANO
MNIMO MXIMO
Pasan No. 80 retenidos No. 1 00 0 5
Pasan No. 100 0 2
RESISTENCIA A LA TRITURACIN.
TAMIZ 20-30 30 Lb (13.6Kg)
TAMIZ 30-40 20 Lb (9.07 Kg)

ESTABILIDAD QUMICA.
REFLECTANCIA INICIAL.
EQUIPO
En la ejecucin de la tarea, el CONTRATISTA utilizar el equipo apropiado (demarcador) para el
pintado de demarcacin en el pavimento produciendo lneas uniformes y de buena calidad.
Adems, el equipo tendr la precisin necesaria para sobreponer con exactitud la segunda capa de
pintura a una velocidad mnima de 8 Km por hora, as mismo tendr un dispositivo de aire en la
parte delantera que libere de partculas de polvo la superficie a ser pintada, que adems deber
estar completamente libre de toda humedad. El CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR una
relacin detallada del equipo asignado a la sealizacin para aprobacin. Durante la ejecucin de
los trabajos de pintado, se exigir el empleo del equipo mecnico diseado, fabricado y autorizado
para la ejecucin del pintado de fajas continuas para este tem.
Las herramientas, necesarias y adecuadas, para la correcta ejecucin del tem
3 FORMA DE EJECUCIN
La pintura para la demarcacin se aplicar mediante equipo mecnico a la superficie del
pavimento limpia y seca. La proporcin de la aplicacin ser como mnimo de 6 galones (22,7 kg)
por km en una faja continua de 10 cm de ancho. Los glbulos se aplicarn en la proporcin de 6
libras por galn (0,72 kg por litro). No se permitir la circulacin de trfico hasta por lo menos 1
hora despus de aplicada la pintura.
CONTROL DE OBRA.

4 MEDICIN
El tem ser medido en METRO CUADRADO (M2), considerando la aprobacin del supervisor, en
documento.
5 FORMA DE PAGO
acuerdo a lo sealado y aprobado por el Supervisor de Obra, ser pagado al precio unitario de
la propuesta aceptada.

15. SEALIZACION HORIZONTAL (OJOS DE GATO)
Unidad: PZA
1 DEFINICIN
Esta sealizacin es un conjunto de elementos que colocados en lugares previstos en los planos
permiten un mejor servicio y uso de las carreteras.
En los planos se detallan la ubicacin, forma, el tipo y ubicacin de los ojos de gato. Todo lo que
no se indique en los planos se regir por el manual de carreteras siendo estos aprobados por el
SUPERVISOR.

Los ojos de gato incorporados al trabajo debern ser previamente presentados por el
CONTRATISTA al SUPERVISOR y aprobados por este, haciendo cumplir las normas para trfico
vehicular, en pruebas de la reflexin, resistencia y durabilidad de acuerdo con la norma
ASTM_D4280.
El control de calidad del material, ser de responsabilidad del ejecutante, estando sujeto a
En la ejecucin de la tarea, el CONTRATISTA utilizar el equipo apropiado para el colocado de los
ojos de gato de demarcacin en el pavimento produciendo alineamiento uniforme y de buena
calidad, con juntamente con la capa de pintura de la sealizacin horizontal. El CONTRATISTA
presentar al SUPERVISOR una relacin detallada del equipo asignado para el emplazamiento de
los ojos de gato sobre el pavimento o calzada para su aprobacin. Durante la ejecucin de los
trabajos de colocado de los ojos de gato, se exigir la presentacin del equipo ofertado por el
CONTRATISTA y autorizado para la ejecucin del mencionado tem. Sin embargo se prev como
equipo minino un martillo neumtico.

Una vez concluida y secada con la pintura para la demarcacin horizontal se proceder
posteriormente a la excavacin cuidadosa del pavimento para colocar los ojos de gato con una
separacin indicadas en los planos y aprobadas por el supervisor.
de limpieza de las superficies a colocar los ojos de gato para su empotramiento, condiciones del
equipo y experiencia del personal. La aprobacin por parte del SUPERVISOR ser emitida por
escrito y no relevan al CONTRATISTA de sus responsabilidades en la ejecucin de la Obra.

4 MEDICIN
El tem ser medido por PIEZA (PZA), considerando la aprobacin del supervisor, en
documento.
5 FORMA DE PAGO
Dicho precio incluye el suministro y colocacin de todos los materiales as como toda la mano de
Obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar la obra prescrita en esta
especificacin, para la adecuada y correcta ejecucin de los trabajos.

16. SEALIZACION VERTICAL (INFORMATIVA)
Unidad: PZA
1 DESCRIPCIN
Este tem comprende la construccin de Sealizacin Vertical Informativa, de acuerdo con esta
especificacin y las instrucciones del "Manual Tcnico para Sealizacin Vial en Carreteras" y su
posterior colocado en los lugares donde indique los planos y/o la supervisin.
permiten un mejor servicio y uso de las vas.
Las seales informativas sirven para dirigir al conductor de un vehculo a lo largo de su itinerario,
proporcionndole informacin sobre direcciones y destinos de los caminos, poblaciones y
distancias, as como otros lugares de inters y servicios pblicos disponibles.
En los planos se detallan la ubicacin, forma y tipo de las placas, que constituyen sealizacin
vertical. Todo lo que no se indique en los planos se regir por el mencionado Manual.
2 HERRAMIENTAS MATERIALES Y EQUIPO
Los postes de 0.15 x 0.15 de hormign armado sern fabricados tal como establecen las
Especificaciones para Acero Estructural, Hormigones y Morteros y Encofrados y Apuntalamiento.
Las planchas metlicas galvanizadas de las placas para seales sern de 3 mm de espesor para
las seales cuyo lado mayor no sobrepase 2 m con refuerzo de angular en los bordes y parte
interior. El corte y la perforacin se ejecutarn de acuerdo a la especificacin ASTM-A366. La
pintura para las placas cumplirn las especificaciones AASHTO M-70 y M-72.
Los materiales para la colocacin de la sealizacin horizontal, en especial los agregados a
utilizarse sern de buena calidad, libres de arcillas, estructura interna homognea y durable.
Estarn libres de efectos que alteren su estructura, sin grietas y sin planos de fractura o
desintegracin; no debern contener sustancias orgnicas.
El agua ser razonablemente limpia y libre de sustancias perjudiciales. No se permitir el uso de
aguas estancadas provenientes de pequeas lagunas o aquellas que provengan de pantanos o
cinagas. El agua potable que sea apta para el consumo podr emplearse sin necesidad de
ensayos previos.
El cemento y los ridos debern cumplir los requisitos de buena calidad establecidos para los
hormigones.
Se prev como equipo mnimo para la correcta ejecucin del tem:
Cizalla o similares.
Compresor o similares
Pistola rociadora o similares

En la ejecucin de la tarea, el CONTRATISTA utilizar el equipo apropiado para el pintado

produciendo lneas y letras uniformes y de buena calidad. El material deber estar libre de
partculas de polvo sobre la superficie a ser pintada y completamente libre de toda humedad. El
CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR una relacin detallada del equipo asignado a la
sealizacin para aprobacin. Durante la ejecucin de los trabajos de pintado, se exigir el empleo
del equipo mecnico propuesto.
3 FORMA DE EJECUCIN
Todas las estructuras para el sostn de las seales sern construidas de modo que se mantengan
fijas y resistan la accin de la intemperie.
Las seales de Informacin de destino, siempre sobre dos postes.
Las estructuras de sostn de las seales, con el objeto de evitar la refraccin directa hacia el
conductor adems de que estas sean perfectamente visibles, debern estar un grado inclinadas
hacia atrs con relacin a la vertical y colocadas a las alturas fijadas por el diseo. El relleno de
sus fundaciones deber ejecutarse con hormign tipo D perfectamente consolidado a fin de evitar
huecos.
a) SOPORTES DE HORMIGN.
Los postes de hormign armado para el sostn de las seales sern colocados a una profundidad
no menor a 0.6 m. Tendrn seccin cuadrada de 15 cm de lado, de acuerdo al diseo. Sern
construidos con hormign tipo E y acero de grado 60 o tensin de fluencia de 4,200 Kg/cm2. Los
postes sern empotrados en el terreno con hormign.
b) CHAPAS PARA SEALES.
Las chapas para seales sern metlicas, fabricadas con planchas de acero SAE 1010/1020,
laminadas en fro, de 3.00 mm de espesor. Previamente las chapas sern desoxidadas, fosfatizadas
y preservadas contra la oxidacin.
El acabado ser efectuado con esmalte sinttico a estufa a 140qC, en los colores convencionales.
Las letras, fajas, flechas y designaciones sern ejecutadas en pelcula reflectante tipo Scotchlite.
Las chapas sern fijadas en los soportes de hormign armado por medio de pernos de 3/8" x 8",
con arandela y tuerca, en cada poste.
4 MEDICIN
documento.
5 FORMA DE PAGO

17. SEALIZACION VERTICAL (PREVENTIVA)
Unidad: PZA
1 DESCRIPCIN
Este tem comprende la construccin de Sealizacin Vertical Preventiva, de acuerdo con esta
Las seales preventivas se utilizan para indicar la existencia y naturaleza de un peligro prximo
que el conductor tiene que conocer para actuar como corresponde.
especificaciones para Acero Estructural, Hormigones y Morteros y Encofrados y Apuntalamiento.
pintura para las placas cumplirn las especificaciones AASHTO M-70 y M-72
DIMENSIONES PARA UNA SEALIZACIN VERTICAL PREVENTIVA
PERMITIDA MENOR O IGUAL A 50KM/HR
El tipo de sealizacin restrictiva ser de acuerdo a lo que el Supervisor instruya.




ensayos previos.
hormigones.
Pistola Rociadora o similares
3 FORMA DE EJECUCIN
huecos.

4 MEDICIN
documento.
5 FORMA DE PAGO

18. SEALIZACION VERTICAL (RESTRICTIVA)
Unidad: PZA
1 DESCRIPCIN
Este tem comprende la construccin de Sealizacin Vertical Restrictiva, de acuerdo con esta
Las seales restrictivas se utilizaran para indicar la existencia de limitaciones o prohibiciones
reglamentarias que el conductor debe obedecer y respetar. El incumplimiento de esta
reglamentacin por parte del conductor significa una violacin del reglamento general de trnsito.
Especificaciones para Acero Estructural, Hormigones y Morteros y Encofrados y Apuntalamiento.
pintura para las placas cumplirn las especificaciones AASHTO M-70 y M-72
DIMENSIONES PARA UNA SEALIZACIN VERTICAL RESTRICTIVA
PERMITIDA MENOR O IGUAL A 50KM/HR

El tipo de sealizacin restrictiva ser de acuerdo a lo que el Supervisor instruya.



ensayos previos.
hormigones.
Pistola Rociadora o similares
3 FORMA DE EJECUCIN
huecos.

4 MEDICIN
documento.
5 FORMA DE PAGO

19. ELEVACION Y/O REDUCCION CAMARAS DE INSPECCION (ANILLO+TAPA)
Unidad: PZA
1 DEFINICIN
La elevacin y/o reduccin de anillo+tapa en las cmaras de inspeccin se refiere al conjunto de
acciones orientadas a elevar y/o reducir las tapas existentes tanto de alcantarillado pluvial y
sanitario incluyendo la reposicin de las tapas y si la obra lo requiere incluir sumideros que
estn fuera del nivel de la rasante y colocarlas al nivel del pavimento a ejecutarse.
2 MATERIALES
Para la elevacin de las cmaras se emplean materiales como ser cemento, arena, piedra, y fierro
Para la fabricacin de las tapas y anillos se emplean materiales como ser cemento, arena, grava,
acero y madera para el encofrado de la tapa. Los cuales debern cumplir las exigencias de la
seccin materiales de construccin.
3 CONTROL DE EJECUCIN
Anillos de cierre.
En la parte superior de las paredes de las cmaras de inspeccin, se vaciar un cordn anular de
hormign armado tipo H21 (cuello de cmara), el mismo que servir de asiento a la tapa
correspondiente, de acuerdo con las dimensiones indicadas en el plano respectivo. La superficie
superior de este anillo deber quedar al ras con la superficie del pavimento de la calzada y/o
rasante de la misma. El anillo de cierre alternativamente puede ser de hormign armado
prefabricado.
El control de la elevacin de cmaras se realizar mediante apreciacin visual del trabajo
efectuado y de la verificacin del nivel para la disposicin del pavimento a ejecutarse.
Tapa de HA
Sern de hormign armado tipo H21 y obedecern en su construccin a los planos de diseo
correspondientes a estos elementos, los detalles referentes a dimensiones, armaduras etc. tambin
se hallan indicados en estos planos.
Las tapas debern estar perfectamente unidas con el contorno del anillo de cierre, no permitiendo
desplazamientos horizontales.
El control de calidad ser de responsabilidad del ejecutante, estando sujeto a fiscalizacin por
parte del Supervisor de Obra.
Se admitir la utilizacin de tapas prefabricadas en cuanto el contratista presente certificacin de
buena calidad y que cumplan las dimensiones y calidad requerida.
Reduccin de cmaras
Se demoler la parte superior excedente, se proceder a la construccin del brocal teniendo
cuidado de dejar la sujecin para la tapa, el terminado del enlucido debe ser con mezcla de
cemento adems esta debe coincidir con el nivel de la capa de rodadura.

4 MEDICIN
La elevacin y/o reduccin de cmaras ser medida por PIEZA (PZA) previa aprobacin del
Supervisor de Obra.
5 FORMA DE PAGO
Los trabajos de elevacin y/o reduccin de cmaras sern pagados al precio unitario contractual
correspondiente al tem de pago definido y presentado en los formularios de propuesta.
Dicho precio incluye toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para
ejecutar los trabajos descritos en esta especificacin.

20. RESALTO DE LOMO PLANO B=7M
Unidad: ML
1 DESCRIPCIN
Este tem comprende la construccin de un dispositivo estructural fijo, que opera como reductor
de velocidad en los sectores delas vas que atraviesan las zonas urbanas, y que consiste en la
elevacin transversal de la calzada en una seccin determinada de la va. Su diseo geomtrico
para su seccin transversal, presenta una composicin de varias caractersticas que se detallan en
la figura mostrada, a continuacin:
El Reductor de velocidad de 7.00 m de ancho, se construir en su estructura central de pavimento
cermico alto trfico, apoyado sobre una capa de arena bien gradada, confinado por un cordn de
hormign de 15x20 cm (sujecin). Para la rampa de entrada y salida vehicular a este reductora se
colocar asfalto caliente, en ambos lados con una pendiente de 5%. Los materiales debern
cumplir las caractersticas mecnicas necesarias descritas posteriormente.
CORDN DE CONFINAMIENTO
Los materiales en especial los agregados a utilizarse sern de buena calidad, libres de arcillas,
estructura interna homognea y durable. Estarn libres de efectos que alteren su estructura, sin
grietas y sin planos de fractura o desintegracin; no debern contener sustancias orgnicas.
ensayos previos.
hormigones.
LADRILLO CERMICO DE ALTO TRFICO
El pavimento cermico de alto trfico deber tener las siguientes dimensiones de 6.5x10x20 cm. Y
un peso mnimo de 2.80 kg/pieza, con sus caras acabadas rustico-rugoso, coloracin a ladrillo
comn.
La arena comn debe satisfacer los requerimientos mencionados en la siguiente tabla:
ASTM CAPA DE ARENA (%)
3/8" 100
No 4 90 - 100
No 8 75 - 100
No 16 50 - 95
No 30 25 - 60
No 50 10 - 30
No 100 0 - 15
No 200 0 - 3(0)

RAMPAS DE ENTRADA Y SALIDA VEHICULAR AL REDUCTOR

Riego de Liga
El riego de liga para la correcta adherencia entre el concreto asfaltico y las superficies de vaciado,
se efectuar con asfalto diluido de curado rpido RC-250, mismo que ser aplicado a una
temperatura entre 70 y 100C, tambin podra usarse otro material bituminoso bajo consideracin
y aprobacin del SUPERVISOR.
Todos los materiales bituminosos deben satisfacer las exigencias de las especificaciones a
continuacin detalladas:
Asfalto diluido de curado rpido: AASHTO M-81
El material utilizado ser:
Asfalto diluido de curado rpido: RC-250 (60 - 105.5)
Concreto Asfaltico
El material bituminoso empleado para el concreto asfaltico debe satisfacer las especificaciones a
continuacin detalladas:
Cemento asfltico AASHTO M-20
El material utilizado ser:
Cemento asfltico, de penetracin CA 85-100
El agregado grueso podr ser piedra triturada, cantos rodados o grava triturada. El agregado
grueso deber estar constituido de fragmentos sanos, duros, durables, libres de terrones de arcilla
y sustancias nocivas, y deber tener un porcentaje de desgaste en la prueba de Los ngeles no
mayor de 40% a 500 revoluciones al ser ensayado por el mtodo AASHTO T-96.Cuando se utilice
grava o cantos rodados triturados no menos de un 50% en peso de las partculas retenidas por el
tamiz N 4, deber tener por lo menos una cara fracturada.
La porcin de agregados que pase el tamiz N 10 se designar como agregados finos y se
compondr de arena natural o cerniduras de piedra, o de una combinacin de las mismas.
Solamente se podr utilizar cerniduras de piedra calcrea cuando se emplee una cantidad igual de
arena natural.Los agregados finos se compondrn de granos limpios, compactos; de superficie
rugosa y angulares, carentes de terrones de arcilla u otras sustancias inconvenientes. Estos
materiales no debern acusar un hinchamiento mayor del 1.5% determinado por el mtodo
AASHTO T-101.
El material de relleno filler deber estar constituido por materiales minerales finamente divididos,
inertes en relacin a los dems componentes de la mezcla, no plsticas, tales como polvo calcreo,
roca dolomtica, cal apagada, cemento portland, etc. y que llenen las siguientes exigencias
granulomtricas:

REQUISITOS DE GRADUACIN PARA EL

MATERIAL DE RELLENO (FILLER)
% en peso que pasa por los

Tipo de Tamiz
tamices (AASHTO T-27)
N 30 100
N 80 95 - 100
N 100 65 - 100
En el momento de su aplicacin debern estar secos y exentos de grumos.

Cuando no exista suficiente adherencia entre el material bituminoso y los agregados, deber
emplearse un aditivo de adherencia, aprobado por la SUPERVISIN, que deber ser incorporado a
los materiales bituminosos en planta.
Los requerimientos que debe cumplir el concreto asfaltico con relacin a las condiciones de vacos,
estabilidad y fluencia, debern estar dentro de los siguientes valores:
Porcentaje de vacos 35
Relacin bitumen/vacos 75 - 80
Estabilidad mnima 1.800 lb (75 golpes)
o 1.000 lb (50 golpes)
Fluencia, 1/100" 8 - 18
Resistencia remanente mnima 85%
SEALIZACIN HORIZONTAL EN LAS RAMPAS VEHICULARES
La pintura ser de color amarillo sobre la que se aplicaran, para la refraccin, esferas de vidrio
convenientemente graduados. La pintura ser preparada y suministrada en fbrica para su
aplicacin. La adicin de cualquier solvente u otro material a la pintura antes de ser aplicada est
totalmente prohibida. La pintura estar compuesta por: pigmento entre 50 y 60% en peso; por
agente de unin entre 40 y 50% en peso y por ligante de polmero acrlico de bajo peso molecular y
liberacin rpida de solventes.
la proporcin de 6 libras de glbulos por cada galn de pintura (0,73 kg por cada litro).
La aplicacin de la pintura deber ser realizada a temperaturas mayores a 10C. Todas las
Partculas gruesas y cortas (residuo total en tamiz No. 325 basado en el pigmento), mximo 0,5
por ciento.

Se requiere que, despus de secarse, la pintura tenga un color amarillo fijo, libre de tinte,
proveyendo la mxima cantidad de opacidad y visibilidad, ya sea bajo la luz del da o bajo la luz
artificial. Los aceites secantes fijos sern de tal carcter que no se oscurezcan bajo el servicio o
impidan la visibilidad y el color de la pintura.
Para determinar la elasticidad de la pintura, se pintar una chapa de estao (calibre standardU.S.
terminado amarillo opaco y fijo sin tendencia a prdidas de color cuando se la exponga a la luz
directa del da por siete horas.
Estarn libres de partculas angulares y de partculas que muestren en su superficie manchas,
estras o incisiones.
Se realizarn las pruebas de redondez de acuerdo al procedimiento A, Designacin D-115 de la
ASTM. Los glbulos de vidrio debern cumplir los siguientes requisitos:
NDICE DE REFRACCIN
Porciento en Peso
Tamiz Estndar Americano
Mnimo Mximo
Pasan N 20 retenidos N 30 5 20
Pasan N 100 0 2

TAMIZ 20-30 30 Lb (13.6Kg)
TAMIZ 30-40 20 Lb (9.07 Kg)
3 FORMA DE EJECUCIN
CORDN DE CONFINAMIENTO
El cordn de confinamiento deber tener una seccin de 15 cm de base x 20 cm de altura. Deber
realizrselo de modo que quede empotrado 10 cm en el pavimento, para lo cual el CONTRATISTA
tomar recaudos, utilizando el mejor mtodo con herramientas adecuadas y de aceptacin del
SUPERVISOR. El hormign se colocar utilizando una varilla metlica con el fin de rellenar los
espacios vacios. La cara superior que quedar a la vista, deber llevar un acabado de enlucido o
bruido con mortero de cemento y arena fina de dosificacin 1:2 de 2 a 3 mm de espesor. Este
revestimiento deber ser cuidadosamente afinado y acabado a la plancha.
LADRILLO CERMICO DE ALTO TRFICO
La capa de arena comn deber ser colocada en una superficie limpia sobre la capa de rodadura
dentro del permetro del cordn de confinamiento. Por lo tanto el espesor ser variable y tendr
que tomarse en cuenta el espesor del ladrillo cermico.
La capa de arena deber tener un espesor uniforme en todo el pavimento (30mm o 50mm suelta /
20mm a 40mm compactada).
No se debe usara esta capa para corregir irregularidades en la superficie a ser colocada bajo
atencin y cuidado del SUPERVISOR.
El Ladrillo Cermico de Alto Trfico ser colocado, sobre la capa de arena logrndose el bombeo
del 2% con respecto a su eje transversal, y aceptacin del SUPERVISOR.
Sobre el Ladrillo Cermico Alto Trfico, se colocar el polvillo debindose sellar en los espacios
vacios con la ayuda de la aplicacin de un compactador manual sobre la nueva calzada,
cuidndose obtener el bombeo mencionado anteriormente.

RAMPAS DE ENTRADA Y SALIDA VEHICULAR AL REDUCTOR

Riego de Liga
La superficie sobre la cual se aplicar el riego de liga, ser cuidadosamente barrida y soplada con
herramientas y equipo adecuado de preferencia con una escoba mecnica, de tal forma que se
elimine todo el polvo y material suelto, dejando el empleo de este equipo a criterio del
SUPERVISOR DE OBRA.
El material bituminoso se esparcir con una tasa de aplicacin que vari entre 0.20 y 0.40 litros
por metro cuadrado, a una temperatura que se encuentre dentro de los lmites especificados para
el material bituminoso que se est usando y acorde con las condiciones de la superficie a ligar.
Si las superficies necesitan otra aplicacin de material bituminoso, sta se har de acuerdo a la
solicitud e instrucciones del SUPERVISOR. Cuando el asfalto se aplica en dos o ms fajas, se
proveer un ligero solape a lo largo de los bordes contiguos.
Se prohbe aplicar la liga cuando existen condiciones de lluvia. Las capas de concreto asfltico se
colocarn como mximo dentro de las 24 horas siguientes al riego de liga.
Cualquier falla en la aplicacin del material bituminoso debe ser inmediatamente corregida por el
contratista y estas correcciones no sern sujetos de pago.
Si el clima es fro o se espera lluvia por la elevada humedad relativa en el ambiente no es
aconsejable ejecutar el riego de liga, de ser posible se evitara el transito sobre la superficie regada.
Concreto Asfaltico
En el caso de haber transcurrido ms de 24 horas entre la ejecucin del riego de liga y la del
colocado del concreto asfaltico, se deber realizar un nuevo riego de liga. En cualquier caso
deber procederse a un barrido de la superficie imprimada antes de la ejecucin del revestimiento.
Para el colocado del concreto asfaltico, las superficies regadas debern estar en perfecto estado,
debiendo ser reparadas todas las fallas eventualmente existentes, con la anticipacin suficiente
para el curado del ligante empleado.
La temperatura de aplicacin del cemento asfltico deber determinarse para cada tipo de ligante,
en funcin de la relacin temperatura - viscosidad. La temperatura conveniente ser aquella en la
que el asfalto presente una viscosidad situada entre los lmites de 75 a 100 segundosSAYBOLT-
FUROL, indicndose preferentemente una viscosidad entre 85 y 95 segundosSAYBOLT-FUROL.
Asimismo, no deben realizarse mezclas a temperaturas inferiores a 107 C, ni superiores a 177 C.
Los agregados debern calentarse a temperaturas de 10 C a 15 C por encima de la temperatura
del ligante bituminoso.
La produccin del concreto asfaltico se efectuar en plantas apropiadas, de acuerdo a lo
especificado anteriormente.
El concreto asfaltico deber ser transportado de la planta al lugar de la obra en los vehculos
adecuados para este trabajo.
Las mezclas de concreto asfaltico debern distribuirse solamente cuando la temperatura ambiente
se encuentre por encima de 10 C y en tiempo no lluvioso. A temperatura inferior ser precisa una
autorizacin por escrito de la SUPERVISION.

La distribucin del concreto asfaltico sobre el rea a ejecutar podr realizarse con mano de obra
calificada.
En caso de presentarse irregularidades en la superficie de la capa, stas debern corregirse
mediante la adicin manual del concreto bituminoso, distribuyndolo mediante rastrillos y rodillos
metlicos.
Inmediatamente despus de la distribucin del concreto asfaltico, se iniciar la compactacin, la
cual puede ser realizada mediante un compactador vibratorio manual o un equipo que recomiende
el SUPERVISOR de obra.
La temperatura no recomendable para la compactacin de la mezcla es aquella en la cual el ligante
presenta una viscosidad SAYBOLT-FUROL de 140 15 segundos para el cemento asfltico.
SEALIZACIN HORIZONTAL EN LAS RAMPAS VEHICULARES
La pintura para la demarcacin de las rampas podr aplicarse de manera manual o mediante un
equipo mecanico, a la superficie de concreto asfaltico limpia y seca. La proporcin de la aplicacin
ser como mnimo de 6 galones (22,7 kg) por cien metros cuadrados de superficie pintada. Los
glbulos se aplicarn en la proporcin de 6 libras por galn (0,72 kg por litro). No se permitir la
circulacin de trfico hasta por lo menos 1 hora despus de aplicada la pintura, ver detalles
constructivos para verificar la forma del pintado.
El SUPERVISOR de obra deber efectuar un estricto seguimiento de las normas establecidas por
4 MEDICIN
El reductor de velocidad ser medido por METRO LINEAL (ML) ejecutado en sentido ortogonal a
la seccin transversal del reductor mostrado en la seccin 1, previa aprobacin del SUPERVISOR.
5 FORMA DE PAGO
Los trabajos de reductor de velocidad sern pagados al precio unitario contractual correspondiente
al tem de pago definido y presentado en los formularios de propuesta.
Dicho precio incluye la sealizacin horizontal, toda la mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para ejecutar los trabajos descritos en esta especificacin.

21. REJILLA METALICA B=30CM
Unidad: ML
1 DESCRIPCIN
Este tem se refiere a la construccin y colocado de rejillas de un ancho constante de 30 cm,
mismos que pueden ir sobre obras de drenaje superficial como cunetas o incluso otra aplicacin
constructiva en obra, la misma se ejecutar de acuerdo a la seccin, dimensiones y materiales
especificados en los planos de construccin, formulario de presentacin de propuestas y/o
instrucciones del SUPERVISOR de Obra.
El acero (barra lisa de D= o 12 mm) a emplearse ser de alta resistencia y con fatiga mnima de
fluencia de 4200 kg/cm2. Angulares de 3/16 x 1 , anclajes metlicos (barra corrugada de
D=6mm), electrodos para soldadura.
Las rejillas se fabricarn empleando angulares y varillas de acero, de acuerdo a las secciones,
espesores, dimetros y diseo establecido en los planos de detalles constructivos.
Para la conclusin adecuada de este tem se empleara un equipo de soldadura aprobado por el
SUPERVISOR de Obra.
3 FORMA DE EJECUCIN
El anclaje deber estar empotrado, un lado en el cordn de acera o algn elemento rgido segn
corresponda, el otro lado en el cordn de confinamiento del resalto de lomo de plano o algn
elemento rgido, que se ejecutar con el mtodo ms conveniente que vea el contratista, previa
aprobacin del SUPERVISOR.
La base o el brocal que alojar la rejilla sern de tal forma que quede asegurada contra
desplazamientos horizontales y tendr suficiente rea de apoyo para transmitir las cargas hacia
las estructuras laterales (cordones o elementos rigidos).
La holgura entre la rejilla y el brocal de los cordones, no deber ser mayor a 5 mm y guardar entre
ambos compatibilidad geomtrica. Las piezas mal ajustadas sern rechazadas.
El nivel de acabado de la rejilla colocada, deber coincidir con el nivel del coronamiento de los
cordones. No se admitirn diferencias de nivel.
Los anclajes de las rejillas, se colocar en el momento en que se hayan terminado los trabajos de
los cordones.
Las rejillas deben estar sujetas a los cordones o elementos rgidos con mortero de cemento.
4 MEDICIN
Este trabajo se medir por METRO LINEAL (ML), tomando en cuenta nicamente las longitudes
netas ejecutadas de manera ortogonal a la seccin de 30 cm de ancho, con la aceptacin de la
supervisin.

5 FORMA DE PAGO
Este tem ejecutado en un todo de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones, medido
segn lo sealado y aprobado por el Supervisor de Obra, ser cancelado al precio unitario de la
propuesta aceptada. Dicho precio ser compensacin total por los materiales, mano de obra,
herramientas, equipo y otros gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecucin de
los trabajos.

22. LIMPIEZA GENERAL OBRAS MAYORES
Unidad: GLB
1 DEFINICIN
Este tem se refiere a la limpieza total del rea de intervencin, remocin de todo material residual
producto de la obra: arena residual, basura domstica, tierra y otros, quedando una superficie
limpia y libre de basura 24 horas antes de cada entrega de la obra (entrega provisional y
definitiva).
2 MATERIALES Y EQUIPOS
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a ser utilizado depender del tipo y dimensiones del
servicio a ejecutar. El Contratista presentar al Supervisor de Obra una relacin detallada del
equipo a ser asignado para el trabajo o en el conjunto de tareas aprobado. El Supervisor de Obra
instruir al Contratista que modifique su equipo a fin de hacerlo ms adecuado a los objetivos de
la obra.
Sin embargo el equipo mnimo necesario para la ejecucin de este tem es:
Volqueta
Escoba mecnica

Los mtodos que emplee el Contratista sern los que l considere ms convenientes para la
ejecucin de los trabajos sealados, previa autorizacin del Supervisor de Obra.
Se debe enfatizar que el acopio de la basura se realizar en forma manual y mecnica, contando
con peones y el equipo respectivo para el acopio. Una vez realizado el acopio se proceder a cargar
el material a las volquetas, las cuales trasladarn el material.
Los materiales residuales sern transportados a lugares que considere e indique el Supervisor de
Obra, an cuando estuvieran fuera de los lmites de la obra.
4 MEDICIN
El tem ser medido en forma GLOBAL (GLB), considerando la aprobacin del Supervisor de
Obra, en concordancia con lo establecido en el formulario de presentacin de propuestas y el
presente documento.
5 FORMA DE PAGO
de la propuesta aceptada. Dicho precio ser compensacin total por todas las herramientas,
mano de obra, equipo y otros gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecucin
de los trabajos.

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DIRECCION DE PROYECTOS MUNICIPALES

CONST. PAVIMENTO AV. ALCOCHE (ENTRE RIO SECO Y AV. COHONI)

Firma Proyectista Responsable Firma V B Inmediato Superior

PERSONAL, MAQUINARIA Y EQUIPO MNIMO

Firma Proyectista Responsable Firma V B Inmediato Superior

EQUIPO MINIMO REQUERIDO PARA LA EJECUCION DE OBRA

2 CAMIONETA UNIDAD 1 - GENERAL

2 VOLQUETA UNIDAD A REQ 100 HP 8 M3

5 CAMIN CISTERNA UNIDAD A REQ 150 HP 10000 L

8 CORTADORA DE CONCRETO UNIDAD A REQ 3 HP -------------

9 COMPRESOR UNIDAD A REQ 4 HP -------------

PLANTA DOSIFICADORA DE -------------

12 EQUIPO SOLDADOR DE ARCO UNIDAD A REQ 250 (A) -------------

13 VIBRADORA DE HORMIGN UNIDAD A REQ 2.25 HP 1.7 Kw

14 CARGADOR FRONTAL UNIDAD A REQ 127 HP 3 m3 / carguo

15 MEZCLADORA DE HORMIGN UNIDAD A REQ 3 HP 0,25 m3

16 RETROEXCAVADORA UNIDAD A REQ 142 HP 0.7-1.50 M3

20 CIZALLA UNIDAD A REQ 5 HP -------------

21 PISTOLA ROCIADORA UNIDAD A REQ 60 WATTS -------------

23 ESCOBA MECNICA UNIDAD A REQ 12 HP -------------

Todas las herramientas menores para la ejecucin de la obra.

Firma Proyectista Responsable Firma V B Inmediato Superior

FORMATO DE LETRERO DE OBRA REQUERIDO

Firma Proyectista Responsable Firma V B Inmediato Superior

Firma Proyectista Responsable Firma V B Inmediato Superior

PARMETRO UNIDAD NB-001

Firma Proyectista Responsable Firma V B Inmediato Superior

PARMETRO UNIDAD NB-001

Se debe emplear cemento de fabricacin nacional, cuyas caractersticas satisfagan las

Firma Proyectista Responsable Firma V B Inmediato Superior

Firma Proyectista Responsable Firma V B Inmediato Superior

Tampoco contendrn porcentajes mayores a:

SUSTANCIAS NOCIVAS % EN PESO

La grava de origen machacado, no deber contener polvo proveniente del machaqueo.

Firma Proyectista Responsable Firma V B Inmediato Superior

ABERTURA DEL TAMIZ (mm) % QUE PASA

Firma Proyectista Responsable Firma V B Inmediato Superior

Firma Proyectista Responsable Firma V B Inmediato Superior

c) Libre de arcillas, aceites y substancias adheridas o incrustadas.

Tensin media de adherencia >= 7 MPa

Dimetros de 8 a 32 mm, ambos inclusive:

Tensin media de adherencia > = 8 - 0.12 MPa

Firma Proyectista Responsable Firma V B Inmediato Superior

Dimetro superior a 32 mm:

No presentarn grietas despus de los ensayos de doblado simple a 180 y de doblado -

Firma Proyectista Responsable Firma V B Inmediato Superior

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1. INST. DE FAENAS Y COLOC. DE LETRERO OBRAS MAYORES (VIAS)

Este tem comprende la construccin de instalaciones mnimas provisionales y letreros preventivos

DETALLE UNIDAD CANTIDAD

P/OFICINA PROVISIONAL M2 10,00

P/DEPOSITO DE MATERIALES M2 100,00

P/DEPOSITOS DE COMBUSTIBLE M2 40.00

LETRERO DE PANAFLEX C/EST.

LETREROS DE PREVENCION PZA 5,00

MOVILIZACION GRAL DE EQUIPO Y

Firma Proyectista Responsable Firma V B Inmediato Superior

Antes de iniciar los trabajos de instalacin de faenas, el Contratista solicitar al Supervisor de

Firma Proyectista Responsable Firma V B Inmediato Superior

La instalacin de faenas ser medida en forma GLOBAL (GLB), considerando la superficie

Firma Proyectista Responsable Firma V B Inmediato Superior

2. REPLANTEO Y TRAZADO DE VIAS