ALO III TMA

Rasqueta de punta recta (para superficies planas )b.

Haga clic para modificar el estilo de subttulo del patrn
Rasqueta flexible ( para superficies cncavas )c.

MAMANI
Rasqueta de punta triangular.

Esptula (para superficies planas )e.

CONDORI
Cepillo de usos generales.

Brocha de alambres. Cepillo para agujeros

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TEMA A
EXPONER:
PRUEBAS Y
Haga clic para modificar el estilo de subttulo del patrn

MEDICIONES
QUE SE 7/24/12
 Tenemos tres pruebas mas importantes que se
realizan en la culata que son lo siguiente:

&.- prueba de planitud o alineamiento.

&.- prueba de hermeticidad.
&.- prueba de estanqueidad.

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 Prueba de planitud o alineamiento

Esta prueba se realiza cuando la culata se encuentra

deformada y la forma mas practica que se puede
realizar es colocar tres reglas metlicas en forma de un
asterisco para detectar la parte deformada de la culata.
Hacer un cepillado de culata la parte deformada.
Y para esto debemos de utilizar el manual tcnico del
fabricante.
Como resultado tenemos la culata rectificado.

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 Prueba de hermeticidad
En esta prueba tenemos que verificar los asientos de la
vlvula.
Debe Realizarse un cierre hermtico.
asentado de vlvulas.
Rectificado de vlvulas(mucha picaduras).
Para el asentado de vlvulas tenemos los siguientes
materiales.
&.- azul de Prusia.
&.- carburum(crema esmeril).
-fino.- utilizar despus de utilizar el grueso
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 Prueba de estanqueidad

En esta prueba debemos verificar que la culata no tenga

ninguna rajadura, que puede ser interna o externa.
Para dar solucin a este problema solo tenemos dos
opciones soldar la culata o cambiarla.

Si tenemos alguna fuga de aire tenemos que desmontar:

Tapa de radiador. Tubo de admisin. Tapa de vlvulas.
Varilla de aceite. Para estas fugas debemos utilizar el odo
y debemos detectar donde esta la fuga de aire.

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 Procedimiento:
desmontar las vlvulas tener mucho cuidado con la ubicacin o al
cilindro que pertenece.

Despus de desmontar la vlvula limpiar la vlvula utilizar una lija

desgastada
Una ves que esta limpia las vlvulas seria agarrar el primer vlvula y
luego untar con carburundum grueso 3 veces, untar con aceite de motor
Colocar el chupn en la cabeza de la vlvula

Presentar la vlvula con el chupn en la gua de vlvulas procedo a

asentarlo
La prueba de azul de Prusia
CADA VEZ QUE SE DESMONTALA CULATA:
- ASENTAR LA VALVULA
- CAMBIAR LA EMPAQUETADURA DE LA CULATA

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 INSUMOS:

Gasolina * aceite de motor *carburundum * waipe o franela * azul de

Prusia.
HERRAMIENTAS:
Desarmador plano * juego de llaves mixtas * juego de dados * alicate *
martillo de goma * chupn de jebe
Herramientas especiales:
Compresor de vlvulas * micrmetro de dimetro exterior o vernier.
ESPECIFICACIONES TECNICAS: EL FABRICANTE ; MANUAL
TECNICO.

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