Anda di halaman 1dari 5

LAPORAN AKHIR

PESAWAT ATWOOD
(E-1)

NAMA : La Ode Ahdyar

NPM : D1H040019

ASISTEN :

HARI/TANGGAL : SELASA,18 JANUARI 2005

WAKTU : 11.00-14.00

JURUSAN/FAKULTAS : TEKNIK GEOLOGI/ MIPA

KELOMPOK : GANJIL

LABORATORIUM FISIKA DASAR


PROGRAM TERPADU BASIC SCIENCE (PTBS)
FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM
UNIVERSITAS PADJADJARAN
SEMESTER GANJIL 2004-2005
LEMBAR PENGESAHAN
P E S A WA T A T W O O D
( D-1 )

NAMA : John Alezander Gobai

NPM : 140310060058

JATINANGOR, 18 JANUARI 2005

ASISTEN

i
DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN ..................................................................................... i

INTISARI PERCOBAAN ....................................................................................... ii

DAFTAR ISI ............................................................................................................ iii

PESAWAT ATWOOD ............................................. ............................................... 1

I. TUJUAN PERCOBAAN ........................................... 1

II. ALAT-ALAT PERCOBAAN .................................... 1

III. TINJAUAN PUSTAKA ............................................ 2

IV. PROSEDUR PERCOBAAN


.............................................................................. 7

V. TUGAS
PENDAHULUAN ............................................................................. 8

VI. DATA PENGAMATAN DAN PERHITUNGAN DATA


.............................. 11

VII. ANALISA .........................................................................


............................... 19

VIII. KESIMPULAN .................................................................


............................... 19

DAFTAR PUSTAKA ............................................................................................... 20

iii
INTISARI PERCOBAAN

Pada Percobaan pesawat Atwood ini didasarkan pada beberapa teori yang
dikemukakan para ilmuwan masa lampau, tentang pergerakan-pergerakan benda
yang jatuh serta mengalami percepatan dan kecepatan,beberapa teori yang
dikemukakan tersebut diantaranya adalah :
• Galileo melakukan pengamatan mengenai benda-benda jatuh bebas. Ia
menyimpulkan dari pengamatan-pengamatan yang dia lakukan bahwa
benda-benda berat jatuh dengan cara yang sama dengan benda-benda ringan.
• Robert Boyle, dalam sederetan eksperimen yang dimungkinkan oleh pompa
vakum barunya, menunjukan bahwa pengamatan ini tepat benar untuk
benda-benda jatuh tanpa adanya hambatan dari gesekan udara.
• Aristoteles menyatakan bahwa,” Benda yang beratnya sepuluh kali benda
lain akan sampai ke tanah sepersepuluh waktu dari waktu benda yang lebih
ringan”.
• Hukum Newton I menyatakan bahwa,” Jika resultan gaya yang bekerja pada
suatu sistem sama dengan nol, maka sistem dalam keadaan setimbang”.
• Hukum Newton II berbunyi :” Bila gaya resultan F yang bekerja pada suatu
benda dengan massa m tidak sama dengan nol, maka benda tersebut
mengalami percepatan ke arah yang sama dengan gaya”. Percepatan a
berbanding lurus dengan gaya dan berbanding terbalik dengan massa benda.
Hukum Newton II memberikan pengertian bahwa :
1. Arah percepatan benda sama dengan arah gaya yang
bekerja pada benda.
2. Besarnya percepatan berbanding lurus dengan
gayanya.
3. Bila gaya bekerja pada benda maka benda
mengalami percepatan dan
sebaliknya bila benda mengalami percepatan tentu ada gaya penyebabnya.
• Hukum Newton III :” Setiap gaya yang diadakan pada suatu benda,
menimbulkan gaya lain yang sama besarnya dengan gaya tadi, namun
berlawanan arah”. Gaya reaksi ini dilakukan benda pertama pada benda
yang menyebabkan gaya. Hukum ini dikenal dengan Hukum Aksi Reaksi.
Faksi = -Freaksi