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Vlvulas de controle de presso

Generalidades

Vlvula de controle de presso operada


diretamente

Vlvula limitadora de presso

Vlvula de seqncia

Valvula de contrabalano

Vlvula redutora de presso

Vlvula de descarga

Vlvulas de controle de presso operada


por piloto

Regulagem por piloto remoto

Ventagem de uma vlvula limitadora de


presso operada por piloto

Vlvula limitadora de presso de descarga


diferencial
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Informaes tcnicas Vlvulas de controle de presso

Vlvulas de Controle de Presso


Generalidades Limitadora de presso
As vlvulas, em geral, servem para controlar a presso,
bar psi
a direo ou o volume de um fluido nos circuitos 238 3500
leo hidrulico 100 SSU, S.G. = 0.86

hidrulicos. As vlvulas que estudaremos nesta unidade


so do tipo controladoras de presso que so usadas 170 2500
na maioria dos sistemas hidrulicos industriais.
102 1500

Essas vlvulas so utilizadas para: Queda de


presso 34 500
( P)
Limitar a presso mxima de um sistema; 0
gpm 1 2 3 4 5 6 7 8
Regular a presso reduzida em certas partes dos 0 l/m 4 8 11 15 19 23 26 30
circuitos; vazo (Q)
Controlar operaes seqencias;
Contrabalancear foras mecnicas externas;
Outras atividades que envolvem mudanas na
presso de operao.

So classificadas de acordo com o tipo de conexo,


pelo tamanho e pela faixa de operao. A base de
operao dessas vlvulas um balano entre presso e
fora da mola. A vlvula pode assumir vrias posies,
entre os limites de totalmente fechada a totalmente
aberta.

Vlvula de controle de presso


operada diretamente A presso mxima do sistema pode ser controlada com
o uso de uma vlvula de presso normalmente fechada.

Com a via primria da vlvula conectada presso


do sistema e a via secundria conectada ao tanque, o
carretel no corpo da vlvula acionado por um nvel
predeterminado de presso e neste ponto as vias
primrias e secundrias so conectadas e o fluxo
desviado para o tanque.

Esse tipo de controle de presso normalmente fechado


conhecido como vlvula limitadora de presso.

A B
Totalmente fechada Totalmente aberta

As vlvulas controladoras de presso so usualmente


assim chamadas por suas funes primrias abaixo
relacionadas:

Vlvula de segurana; M
Vlvula de seqncia;
Vlvula de descarga;
Vlvula redutora de presso;
Vlvula de frenagem;
Vlvula de contrabalano.

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Informaes tcnicas Vlvulas de controle de presso

Ajustamento de presso Vlvula de seqncia


Em uma vlvula de controle de presso, a presso Uma vlvula de controle de presso normalmente
da mola usualmente variada pela regulagem de um fechada, que faz com que uma operao ocorra antes
parafuso que comprime ou descomprime a mola. da outra, conhecida como vlvula de seqncia.
bar psi leo hidrulico

Uso de uma vlvula de presso


100 SSU, S.G. = 0.86

272 4000

Presso de Entrada
normalmente fechada
204 3000

136 2000

68 1000

As vlvulas de controle de presso normalmente 0


gpm 5 10 15 20

fechadas tm muitas aplicaes em um sistema 0


l/m 19 38 57 76
Vazo
hidrulico.
Vlvula de seqncia no circuito
Alm da vlvula ser usada como um alvio do sistema,
um controle de presso normalmente fechado pode ser Em um circuito com operaes de fixao e usinagem
usado para fazer com que uma operao ocorra antes de furao, o cilindro de presilhamento deve avanar
da outra. antes do cilindro da broca. Para que isto acontea,
uma vlvula de seqncia colocada na linha do
Pode tambm ser usada para contrabalancear foras circuito, imediatamente antes do cilindro da broca.
mecnicas externas que atuam no sistema. A mola na vlvula de seqncia no permitir que o
carretel interligue as vias primrias e secundrias at
que a presso seja maior do que a mola. O fluxo para o
cilindro da broca bloqueado. Desta maneira, o cilindro
de presilhamento avanar primeiro. Quando o grampo
entra em contato com a pea, a bomba aplica mais
presso para vencer a resistncia. Esse aumento de
presso desloca o carretel na vlvula de seqncia. As
vias principal e secundria so interligadas. O fluxo vai
para o cilindro da broca.

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Informaes tcnicas Vlvulas de controle de presso

Vlvula de contrabalano Vlvula redutora de presso


bar psi
Uma vlvula de controle de presso normalmente leo hidrulico
fechada pode ser usada para equilibrar ou

Presso regulada
272 4000 100 SSU, S.G. = 0.86

contrabalancear um peso, tal como o da 204 3000 Reduo

prensa a que nos referimos. Esta vlvula 136 2000


Alvio

chamada de vlvula de contrabalano.


68 1000
bar psi
272 4000
0
238 3500 15 10 5 0 5 0 15 gpm
0
leo hidrulico
204 3000 57 38 19 0 19 38 57 l/m
Presso de entraada

100 SSU, S.G. = 0.86


Vazo
170 2500

136 2000 Uma vlvula redutora de presso uma vlvula de


102 1500 controle de presso normalmente aberta. Uma vlvula
68 1000 redutora de presso opera pela presso do fluido
34 500 atravs da via de sada da vlvula. A presso nestas
0
condies igual presso ajustada da vlvula, e o
5 10 15 20 gpm
0
19 38 57 76 l/m
carretel fica parcialmente fechado restringindo o fluxo.
Vazo Esta restrio transforma todo o excesso de energia de
presso, adiante da vlvula, em calor. Se cair a presso
Vlvula de contrabalano no circuito depois da vlvula, o carretel se abrir e permitir que a
presso aumente novamente.
Num circuito de uma prensa, quando a vlvula
direcional remete fluxo para o lado traseiro do atuador,
o peso fixado haste cair de maneira incontrolvel. O
Vlvula redutora de presso no
fluxo da bomba no conseguir manter-se. Para evitar circuito
esta situao, uma vlvula de presso normalmente
fechada instalada abaixo do cilindro da prensa. O O circuito de fixao mostrado na ilustrao requer
carretel da vlvula no conectar as vias principal e que o grampo do cilindro B aplique uma fora menor
secundria at que uma presso, que transmitida do que o grampo do cilindro A. Uma vlvula redutora
extremidade do carretel, seja maior do que a presso de presso colocada logo em seguida ao cilindro
desenvolvida pelo peso (isto , quando a presso do B permitir que o fluxo v para o cilindro at que a
fluido estiver presente no lado traseiro do pisto). Deste presso atinja a da regulagem da vlvula. Neste ponto,
modo, o peso contrabalanceado em todo o seu curso o carretel da vlvula acionado causando uma restrio
descendente. quela linha do circuito. O excesso de presso, adiante
da vlvula, transformado em calor. O cilindro B
grampeia a uma presso reduzida.

Cilindro B

Cilindro A

Carga

Vlvula de
contrabalano
com reteno

M M

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Queda de presso na vlvula redutora Vlvula de descarga no circuito


de presso
Uma vlvula limitadora de presso operada diretamente
Com a mesma regulagem da vlvula, a presso na usada num circuito de acumulador, significa que, uma
linha depois de uma vlvula de reduo de presso vez que o acumulador carregado, o fluxo da bomba
ser menor quando a vlvula estiver em processo de retorna ao tanque a uma presso igual da vlvula
reduo, como num circuito do grampeamento. Esta limitadora de presso. Isso significa um desperdcio de
diferena em presses reduzidas conhecida como potncia e uma desnecessria gerao de calor.
perda de carga da vlvula.
Uma vlvula de descarga operada remotamente
Perda de carga uma caracterstica de todas as vlvu- com sua linha piloto conectada depois da vlvula de
las de reduo e se torna mais pronunciada conforme a reteno permitir que o fluxo da bomba retorne ao
presso e o fluxo aumentam. tanque a uma presso mnima quando o acumulador
estiver pressurizado a mesma presso do ajuste da
Uma vlvula de reduo de presso de 60 l/min poderia vlvula. A bomba no precisa aplicar uma presso alta
perder 3,5 kgf/cm2 de presso na sua taxa de fluxo e na para operar a vlvula de descarga porque a vlvula
taxa de presso de operao. Uma vlvula de reduo recebe presso de outra parte do sistema. Desde que
de presso de 400 l/min pode perder at 10 kgf/cm2. a presso aplicada pela bomba seja desprezvel, a
potncia tambm o :

Operao direta e remota HP = (l/min) x (kgf/cm2) x 0,0022

At aqui, vimos que o controle de presso sente a


presso que passa por uma das vias da vlvula. Na
vlvula normalmente fechada, a presso transmitida
da via primria. Na vlvula redutora de presso a
presso transmitida da via secundria. Este tipo de
transmisso de presso identificada como operao
direta. As vlvulas de controle de presso podem
tambm ser pressurizadas de outras partes do sistema
por meio de linha externa. Esta uma operao
chamada de operao remota.
Operao
direta

Operao
remota
Observao sobre segurana:
em qualquer circuito com acumulador,
deve haver um meio de descarregar
automaticamente quando a mquina
desligada. M

Piloto interno

Piloto externo
Drenos
Vlvula de descarga O carretel numa vlvula de controle de presso se
movimenta dentro de uma via e, geralmente, h algum
Uma vlvula de descarga uma vazamento de fluido na via acima do carretel. Esta
vlvula de controle de presso uma ocorrncia normal que serve para lubrific-lo. Para
normalmente fechada operada que a vlvula de presso opere adequadamente, a rea
remotamente que dirige fluxo para o acima do carretel deve ser drenada continuamente para
tanque quando a presso, em uma que o lquido no prejudique o movimento do carretel
parte remota do sistema, atinge um com a formao de calo hidrulico. Isso feito com
nvel predeterminado. uma via dentro do corpo da vlvula que est conectada
ao reservatrio.

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Dreno interno Dreno externo


Se uma via secundria de uma vlvula de presso Se a linha secundria de uma vlvula de presso for
estiver interligada ao reservatrio, como nas aplicaes uma linha de presso (em outras palavras, se ela realiza
da vlvula limitadora de presso e da vlvula de trabalho) como nas aplicaes da vlvula de reduo de
contrabalano, a via do dreno ficar interligada presso e na vlvula de seqncia, a via do dreno ficar
internamente a via do tanque ou a via secundria da interligada ao tanque por meio de uma linha separada.
vlvula. Isto conhecido como dreno interno. Isso um dreno externo. As vlvulas de seqncia e as
vlvulas de reduo de presso so sempre drenadas
externamente.

Sistema de alta e baixa presso (alta-baixa)


Um sistema de alta-baixa presso consiste em duas bombas, uma de alta vazo e outra de baixa vazo. Este
sistema usado para gerar um avano rpido, uma velocidade de trabalho e um retorno rpido na operao. A
vazo total das duas bombas enviado para o sistema at que a carga de trabalho seja contatada.

Nesse ponto, a presso do sistema aumenta, fazendo a abertura da vlvula de descarga. O fluxo da bomba de alta
vazo mandado de volta para o tanque a uma presso mnima. A bomba de baixa vazo continua a mandar fluxo
para o ponto de operao de trabalho de alta presso. As duas vazes se juntam novamente para um retorno rpido
do cilindro.

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Fluxo inverso
Uma especificao normal de todas as vlvulas de presso, exceto das vlvulas de descarga e limitadora de
presso, que o fluxo inverso deve ser capaz de passar atravs da vlvula, desde que as vlvulas de presso
normalmente fechadas sintam a presso da via primria assim que o fluxo for invertido, diminuindo a presso na via
primria e o carretel desativado.

As vias primria e secundria so desconectadas. O fluxo atravs da vlvula bloqueado. Uma vez que o fluxo no
pode passar atravs da vlvula, contornamos a vlvula atravs de uma vlvula de reteno.

As vlvulas de presso normalmente abertas sentem a presso que chega da via secundria. Esta presso mantm
a vlvula fechada, uma vez que a presso ultrapassou a regulagem prdeterminada, mantendo o carretel ativado.

Tendo assim a necessidade de uma vlvula de reteno montada em paralelo vlvula redutora de presso para
despressurizao da via secundria e assim desativar o carretel permitindo o fluxo inverso.

Simbologia de vlvulas de presso

Vlvula limitadora Vlvula de descarga


de presso
Vlvula de seqncia
com reteno

Vlvula de contrabalano Vlvula de contrabalano Vlvula redutora de presso


com reteno diferencial com reteno com reteno

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Generalizao sobre vlvulas de Diferencial de presso caracterstico


controle de presso das vlvulas operadas por
acionamento direto
Algumas generalizaes podem ser feitas sobre as
vlvulas de controle de presso: O diferencial de presso de uma vlvula de presso
pode ser melhor descrito com um exemplo: O grfico
1) As vlvulas de controle de presso cujas vias secundrias
so pressurizadas tm drenos externos (vlvulas redutoras
mostra o funcionamento de uma vlvula limitadora
e vlvulas de seqncia). de presso operada por acionamento direto num
sistema tpico. A vlvula solicitada a passar o
2) As vlvulas de controle de presso cujas vias secundrias
fluxo de 40 litros/min a 70 kgf/cm2.
esto conectadas ao tanque tm geralmente drenos
internos (vlvula limitadora de presso, vlvula de
descarga, vlvula de contrabalano e vlvula de Para executar esta funo, a vlvula comea a abrir a
contrabalano diferencial). uma presso mais baixa. Isto faz com que uma poro
pequena de fluxo do sistema retorne para o tanque.
3) Para passar fluxo inverso atravs de uma vlvula de
medida que aumenta a presso, a mola do carretel
controle de presso, usa-se uma vlvula de reteno.
fica continuamente comprimida para formar uma
abertura mais larga para o fluxo crescente que retorna
Vlvulas de controle de presso ao tanque. Finalmente, a 70 kgf/cm2, um fluxo total de
operadas por piloto 40 litros/min passa atravs da vlvula. Se, por alguma
razo o fluxo aumentar, haver um aumento de presso
acima do nvel de 70 kgf/cm2. Uma vlvula que opera
bar psi
210 3000

por acionamento direto atua desta forma por causa da


175 2500
compresso da mola do carretel.

Diferencial de presso da vlvula


Presso de alvio

140 2000
210 limitadora de presso operada
por acionamento direto

Presso
105 1500
140
kgf/cm2
Presso de abertura
70 1000
70 Presso
limitadora de
presso

35 500
leo hidrulico 150 SSU 20 40 60 80
Fluxo - litros / min.
0

Diferencial de presso de vlvulas


0 25 50 75 100
Percentual da vazo

operadas por piloto (pr-operada)


Presso de alvio x vazo

Diferentemente de uma vlvula de controle de presso


simples ou de acionamento direto, em que um carretel Uma vlvula limitadora de presso operada por piloto
mantido comprimido somente pela presso da mola, evita uma presso de abertura prematura e uma
uma vlvula operada por piloto tem o seu carretel sobrecarga, eliminando a pesada mola do carretel.
comprimido tanto pelo fluido como pela presso da A presso do fluido e uma mola de baixa presso
mola. Essa combinao elimina a alta sobrecarga pressionam o carretel da vlvula. Quando uma certa
comumente encontrada nas vlvulas de presso presso atingida, o carretel ativado. Qualquer leve
operadas de modo direto. sobrecarga que resulta de um aumento na vazo
principalmente devida compresso da mola de baixa
presso.
Diferencial de presso da vlvula
210 limitadora de presso operada
por piloto

Presso 140
kgf/cm2
Presso de abertura
70 Presso
limitadora de
presso
Simbolo de vlvula
limitadora de presso 20 40 60 80
operada por piloto
Fluxo - litros / min.

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Uma vlvula limitadora de presso operada por piloto Se a mola que comprime o carretel da vlvula principal
consiste em duas vlvulas: uma vlvula principal e tiver um valor de 2 kgf/cm2, o carretel ser empurrado
uma vlvula piloto. A vlvula principal composta de para cima e o fluxo do sistema passar para o tanque
um corpo com um orifcio e uma mola comprimindo o quando a presso do sistema atingir 2 kgf/cm2.
carretel.
Desta maneira, a vlvula funciona como qualquer
A vlvula piloto consiste em uma agulha, mola que das vlvulas de controle de presso, sobre as quais
comprime a agulha e parafuso de regulagem. comentamos at agora.

A parte mvel de uma vlvula piloto a agulha. A rea


da agulha exposta presso hidrulica relativamente
pequena. A mola que comprime a agulha sobre a sua
sede bastante firme.

Como trabalha uma vlvula limitadora A combinao de uma rea pequena e uma mola forte
significa que a agulha permanece assentada at que
de presso operada por piloto uma alta presso seja atingida.
Para entender a operao de uma vlvula limitadora de
presso operada por piloto, observaremos a operao
independente da vlvula principal e da vlvula piloto. O
carretel da vlvula principal comprimido por uma mola
leve.

A haste do carretel da vlvula principal fecha a sada


para o tanque. A presso do sistema atua na sapata do
carretel. Qualquer vazamento que passe pelo carretel Se a mola que comprime a agulha tem um valor de
drenado internamente de volta para o tanque atravs de 70 kgf/cm2, a agulha permanecer assentada at que
uma via no corpo da vlvula. essa presso seja atingida. Neste momento, a agulha se
movimentar e o fluxo passar para o tanque.

Conseqentemente, a presso ficar limitada a 70 kgf/cm2.


Desta maneira, a vlvula piloto atua como qualquer uma
das vlvulas de controle de presso comprimidas por
molas, tal como j vimos. A vlvula piloto um controle
de presso simples, comprimido por mola, submetido
s vazes pequenas e altas presses.

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A vlvula principal um sistema simples de controle A presso total que atua para baixo ainda maior do
de presso por mola, submetido alta vazo e baixa que a presso que atua para cima.
presso. Usando-se ambas as vlvulas, vazes
elevadas podem ser controladas a altas presses sem A presso mxima que pode comprimir o carretel na
o perigo de uma abertura prematura, quebra ou um posio para baixo de 70 kgf/cm2, o carretel ser
diferencial elevado. empurrado para cima quando a presso na cmara
da mola ultrapassar 70 kgf/cm2. Com isto ocorrer
Em uma vlvula limitadora de presso operada por a abertura da agulha da vlvula piloto provocando o
piloto, o carretel da vlvula principal operado por desbalanceamento do carretel da vlvula principal e o
uma mola de baixa presso e pela presso do fluido na fluxo passar para o tanque.
cmara da mola. A mxima presso de fluido que pode
comprimir o carretel determinada pela regulagem da
vlvula piloto. Para permitir que a presso se acumule
na cmara da mola, um orifcio ou furo usinado
atravs da carcaa do carretel da vlvula principal.

Para ilustrar a operao de uma vlvula limitadora de


presso operada por piloto, considere que a mola que
comprime o carretel da vlvula principal tem um valor
de 2 kgf/cm2 e que a vlvula piloto limitar a presso do
piloto na cmara da mola em 70 kgf/cm2.

Em nosso exemplo, at uma presso de 70 kgf/cm2 a


presso total, hidrulica e mecnica que comprime o
carretel de 72 kgf/cm2 . Entre 70 kgf/cm2 e 72 kgf/cm2,
a diferena se torna menor at que, a qualquer presso
acima de 70 kgf/cm2, o carretel da vlvula principal se
abra.

Outras vlvulas de controle de


presso operadas por piloto
Com uma presso de sistema de 56 kgf/cm2 esta Alm das vlvulas limitadoras de presso, as vlvulas
presso atua para empurrar o carretel para cima. Os de seqncia, de contrabalano, de descarga e
56 kgf/cm2 so transmitidos atravs do orifcio para a redutora de presso podem tambm ser operadas por
cmara da mola e atuam para manter o carretel para piloto.
baixo. As reas expostas presso em ambos os
lados da carcaa do carretel so iguais. Deste modo, o
carretel fica equilibrado, exceto pela mola de 2 kgf/cm2.
Vlvula de seqncia
Dreno

Conseqentemente, h uma presso hidrulica de


56 kgf/cm2 tentando erguer o carretel, e uma presso
mecnica hidrulica total de 58 kgf/cm2 mantendo o
carretel assentado. Quando a presso do sistema se
eleva para 70 kgf/cm2 estes atuaro para empurrar o
carretel para cima. Desde que a vlvula piloto esteja
regulada para limitar a presso do fluido, na cmara Entrada

da vlvula em 70 kgf/cm2, a agulha da vlvula fica


assentada e a presso do piloto acima do carretel Sada
de 70 kgf/cm2. Esta uma presso total hidrulica e
mecnica de 72 kgf/cm2 atuando para manter o carretel
para baixo.

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Vlvula de redutora de presso Na ilustrao da regulagem remota, uma vlvula piloto


usada em conjunto com uma vlvula limitadora de
Dreno
presso operada por piloto. Esta uma aplicao muito
comum. Entretanto, as vlvulas de descarga operadas
por piloto, as de contrabalano, as de seqncia e as
redutoras de presso tambm podem ser ajustadas
remotamente.

Vlvula piloto remoto


Entrada

Sada
Vlvula limitada de presso
operada por piloto

Exatamente como as vlvulas limitadoras de presso,


os outros controles de presso operados por piloto
Simbologia
consistem em uma vlvula piloto em um mbolo de
vlvula principal.
Ventagem de uma vlvula limitadora
Os mbolos nessas vlvulas so diferentes do mbolo de presso operada por piloto
de uma vlvula limitadora de presso, mas a presso
do piloto, entretanto, sentida atravs de uma via no
mbolo da vlvula principal.

Regulagem por piloto remoto


Desde que a presso do fluido usada para comprimir
o mbolo da vlvula principal, uma vlvula de controle
de presso operada por piloto pode ser adaptada para
regulagem remota.

Com uma vlvula piloto adicional conectada cmara


da mola de uma vlvula operada por piloto, a presso
mxima nessa cmara ser limitada regulagem da
vlvula piloto remota, se essa for mais baixa do que
a da outra vlvula piloto. Com este arranjo, a vlvula O ato de ventar uma vlvula limitadora de presso
de piloto remoto pode ser montada num painel para refere-se liberao da presso de fluido que
facilitar o ajuste pelo operador da mquina. comprime o carretel principal de uma vlvula limitadora
de presso operada por piloto.

Liberando-se esta presso piloto, a nica presso que


mantm o carretel fechado a presso baixa da mola.

O resultado disso que a bomba aplica uma presso


relativamente baixa para retornar o seu fluxo para o
tanque.

A ventagem de uma vlvula limitadora de presso


uma considerao importante diante o tempo de parada
da mquina. Quando nenhum trabalho til est sendo
executado pelo sistema, desnecessrio gastar energia
para dirigir fluxo ao tanque sob um ajuste de presso
muito alto da vlvula limitadora de presso.

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A ventagem de uma vlvula limitadora de presso Quando o acumulador carregado presso mxima
operada por piloto uma prtica habitual em sistemas requerida, o pressostato envia um sinal vlvula
hidrulicos industriais. direcional que venta a vlvula limitadora de presso.

Num determinado momento, o acumulador precisa de


recarga a uma presso mais baixa, o pressostato envia
outro sinal, elimina a ventagem e faz com que a vlvula
limitadora de presso seja fechada.

Descarga de bomba em circuitos de


acumulador
Em um circuito tpico de acumulador quando um
acumulador carregado, o fluxo da bomba dirigido Vlvula limitadora de presso de
de volta ao tanque baixa presso por meio de uma descarga diferencial
vlvula de descarga. Este circuito mantm a presso
do sistema num valor constante, bem como conserva a Em vez de se usar um pressostato e uma vlvula
potncia do sistema. direcional para ventar uma vlvula limitadora de presso
durante a descarga do acumulador, pode-se usar um
Quando um acumulador usado para desenvolver componente hidrulico: uma vlvula limitadora de
o fluxo do sistema, ele descarrega o seu fluxo entre presso de descarga diferencial, que consiste em uma
as presses mximas e mnimas. Com uma vlvula vlvula limitadora de presso operada por piloto, uma
comum de descarga no circuito, a vlvula mandaria o vlvula de reteno e um pisto diferencial, tudo em um
fluxo para a bomba to logo a presso do acumulador s corpo.
casse abaixo da presso de regulagem, o que pode ser
indesejvel. O corpo da vlvula tem uma via de presso, uma via
para tanque e uma via de utilizao ligada ao sistema.

Vlvula de descarga

Para manter a bomba descarregada at que seja


preciso recarregar o acumulador, pode-se usar um
pressostato que enviar um sinal eltrico para uma
vlvula direcional operada por solenide, que est
conectada linha de ventagem de uma vlvula
limitadora de presso operada por piloto.

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Como trabalha uma vlvula a uma baixa presso. Ao mesmo tempo, a vlvula
de reteno fecha, de modo que o acumulador no
limitadora de presso de descarga possa descarregar atravs da vlvula limitadora de
diferencial presso. Neste ponto, atingiu-se a presso mxima do
acumulador.
A vlvula limitadora de presso e a vlvula de reteno
operam da maneira descrita anteriormente. A bomba O pisto diferencial tem uma rea 15% maior do que a
carrega o acumulador atravs da vlvula de reteno no rea da agulha do piloto exposta presso. Uma vez
corpo da limitadora de presso. A presso do sistema que a fora igual presso multiplicada pela rea,
remetida atravs do orifcio no mbolo da vlvula o pisto mantm a agulha do piloto afastada de seu
principal diretamente agulha da vlvula piloto. assento, com a fora 15% maior do que a fora que
abriu a agulha.

Isso significa que para fechar a agulha do piloto, a mola


precisa adquirir uma fora superior a 15%. claro que
a agulha do piloto no fechada at que a presso caia
15%.

Uma das limitaes da vlvula reguladora de presso


de descarga diferencial que a presso secundria da
vlvula fixa, porque a diferena de rea entre o pisto
e agulha do piloto fixa. A diferena de 15%, e em
alguns casos pode chegar a 30% do ajustamento da
vlvula piloto.
O pisto diferencial se encaixa num furo oposto
agulha da vlvula piloto. Durante o tempo em que
o acumulador est sendo carregado, a presso em
cada extremidade do pisto diferencial igual. Como
resultado, o pisto no se move.

Quando uma presso suficientemente grande est


presente na agulha da vlvula piloto, a agulha
deslocada de seu assento. Como j se observou, esta
ao de deslocamento limita a presso na cmara da
mola da vlvula principal.

Com a presso limitada na cmara da mola, e tambm


em um dos lados do pisto diferencial, qualquer
aumento de presso no sistema tambm age no outro
lado do pisto diferencial.

Neste ponto, o pisto forado em direo agulha


do piloto e empurra-o completamente para fora do
seu assento. Isto, na realidade, liberta a cmara da
vlvula da mola do carretel da presso do piloto. A
vlvula limitadora de presso ventada. O carretel se
move para cima e permite que o fluxo v para o tanque

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Apostila M2001-2 BR Tecnologia hidrulica industrial
Notas Vlvulas de controle de presso

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