Gedung Parkir PDF
Gedung Parkir PDF
Gedung Parkir PDF
Disusun Oleh:
2015
MOTTO DAN PERSEMBAHAN
MOTTO
menyenangkan orang lain. Jika tidak bisa juga,minimal jadilah orang yang
2. Dont judge the book by its cover. layaknya buku,jangan pernah menilai
masing masing.
sungguh sungguh.
5. Hari ini gagal, besok sukses. Karena sejatinya manusia memiliki tingkat
6. Cintai keluarga terutama ibu,maka Allah SWT akan bersama kita. Karena
1. Bapak dan ibu, yang telah mendukung dan memfasilitasi penulis baik berupa
Dalam tugas akhir ini akan direncanakan struktur gedung dengan struktur
baja portal tak bergoyang SNI 03-2847-2012 dan SNI 1726 2012 dimana
bangunan sistem rangka pemikul momen khusus dan menggunakan Strong
Coluomn and Weak Beam (kolom kuat dan balok lemah). Struktur yang
direncanakan adalah gedung parkir motor.
Puji syukur kehadirat Allah SWT atas segala nikmat dan karunia-Nya.
Sholawat serta salam tak lupa penulis haturkan kepada Nabi Agung
Adapun maksud dari penulisa Tugas Akhir ini adalah untuk menyelesaikan studi
Diploma III Teknik Sipil Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas
Negeri Semarang.
Tak lupa penulis ucapkan banyak terima kasih kepada semua pihak yang
telah membantu dan membimbing penyusunan Tugas Akhir ini sehingga dapat
terselesaikan dengan baik. Ucapan terima kasih ini penulis haturkan kepada:
1. Bapak dan Ibu serta kakak adik tercinta yang senantiasa memberikan
2. Bapak Drs. M. Harlanu, M. Pd., selaku Dekan Fakultas Teknik yang telah
3. Bapak Drs. Sucipto, MT, selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik
4. Ibu Endah Kanti Pangestuti, ST, MT, Selaku Kaprodi D-III Teknik Sipil.
7. Semua teman-teman Teknik Sipil DIII 2012, yang tidak bisa penulis
terdapat banyak kekurangan. Maka segala saran dan kritik yang bersifat
ini. Semoga penulisan Tugas Akhir ini dapat memberikan manfaat bagi penulis
Penulis
HALAMAN JUDUL......................................................................................... i
HALAMAN PENGESAHAN ........................................................................... ii
MOTTO DAN PERSEMBAHAN.................................................................... iii
ABSTRAK ......................................................................................................... v
KATA PENGANTAR ....................................................................................... vi
HALAMAN DAFTAR ISI................................................................................ viii
HALAMAN DAFTAR GAMBAR ................................................................... xii
DAFTAR LAMPIRAN ........................................................................... ......... xiii
DAFTAR TABEL ................................................................................... ........ xiv
Tabel 2.1 Percepatan puncak batuan dasar dan percepatan muka tanah untuk
masing masing wilayah gempa indonesia .................... .................. II-16
PENDAHULUAN
PRECAST.
yaitu GO GREEN.
banyak fakultas ,jurusan dan prodi pastinya harus didukung dengan sarana
diimbangi dengan sarana tempat parkir . tentu ini menjadi salah satu
maupun dosen baik mengajar ataupun kuliah harus naik bus yang sudah
kegiatan ini dinilai tidak efektif, karena posisi antar fakultas dengan pusat
dinilai sangat jauh dan tidak efektif jika ada kegiatan di pusat,hal ini juga
lahanpun untuk kegiatan olah raga seperti lapangan basket dan volley
merencanakan tempat parkir dengan lahan yang tidak begitu luas namun
bertingkat menjadi satu satunya solusi karena berkaitan dengan lahan yang
parkir 3 lantai dengan kontruksi baja yang didukung dengan plat lantai
apakah struktur tersebut aman atau tidak dalam menahan beban lateral dan
beban aksial. Beban lateral adalah beban yang terjadi pada arah horisontal
seperti beban angin, beban gempa bumi, tekanan tanah lateral dan lain
lain. Sedangkan beban aksial adalah beban yang terjadi dalam arah vertikal
1.4.1 Tujuan
Tujuan dari pembuatan Tugas Akhir ini adalah agar penulis dapat
atau struktur yang secara langsung menerima beban bangunan baik dari
1.4.2 Maanfaat
Manfaat yang dapat diambil dari pembuataan Tugas Akhir ini adalah
Pokok Permasalahan yang akan dibahas dalam Tugas Akhir ini meliputi
perencanaan struktur bangunan yang menggunakan struktur beton bertulang.
Adapun ruang lingkup dalam perencanaan bangunan ini adalah sebagai
berikut:
1. Perencanaan Struktur Atap
2. Perencanaan Plat Lantai
3. Perencanaan Tangga
4. Perencanaan Balok
5. Perencanaan Portal
Tugas Akhir ini pada garis besarnya disusun dalam 7 bab, adapun
sistematika dari penyusunan Tugas Akhir ini antara lain terdiri dari:
parkir dan syarat syarat struktur pembangunan gedung yang diperoleh dari
melalui perhitungan yang meliputi plat, balok anak, balok induk, kolom,
pondasi.
perencanaan bangunan .
1.6.9 LAMPIRAN
LANDASAN TEORI
Juwana, 2005).
2005).
di ambang keruntuhan.
(Schodek,1992).
2.2.1.2.1Beban Mati
telah berfungsi.
nominal (SNI-1726-2002).
Johnson, 1992).
Ru = Rn
Pembebanan Ultimit :
Qu = .Qn
persyaratan
Ru Qu
Kombinasi pembebanan
Qu = D Dn + L Ln
Qu = D Dn + L Ln + E En
tersebut hanya boleh terjadi pada ujung ujung balok dan pada
yang berlaku.
gempa rencana dengan periode ulang 500 tahun, yang nilai rata-
Atap
Jenis baja : BJ 37
a= +
Perencanaan Gording
qx = q . sin
qy = q . cos
Mx = 1/8 . qy . ( L/2 )
My = 1/8 . qx . ( L)
t = + < ijin
t = + < ijin
F ijin : /180 . L
.( ) .( )
Fx : . + .
. .
.( ) .( )
Fy : . + .
. .
F = +
F < F ijin
Perhitungan Kanopi
a= +
Tekan :
V2 = V geser . sin .
V2=
V geser
V1 =
V geser
Geser
P1 = N Tekan 1 . sin .
balok
Kontrol profil
Aksi terhadapo k
lom
.
:
Komponen struktur yang
.
mengalami momen lentur
c : . .
dan gaya aksial harus
<p
.
Menentukan tahan
.
< 0,125
le ntur rencana dari
, . s tu profil
ua
p : . 1
.
halaman : 203)
. . .
X1 : . karena komponen
struktur memenuhi nilai
. kuat nominal komponen
2
X2 :4. .
struktur terhadap momen
lentur maka digunakan
Lp : . ry persmaan disamping
Lr : ry . . 1+ 1+ 2. ( )
Lp > L (kasus 2)
. . .
+ 1,0
Kontrol momen
Mp = Fy . Zx
Mr = Sx (Fy Fr )
Tekuk Badan :
1680
Tekuk Sayap
170
2
Kontrol Defleksi
= ok ntrol
sap
maks =
maks <
Kolom
Kontrol Profil
< 0,2
.
halaman : 203)
Lr : ry . . 1+ 1+ 2. ( )
Lp > L (kasus 2)
+ 1,0
. . .
(persamaan 11.35
Kontrol momen
Mp = Fy . Zx
Mr = Sx (Fy Fr )
1680
Tekuk Sayap
170
2
Kontrol Defleksi
= ok ntrol
sap
maks =
maks <
Sambungan
Ruv =
f Rnv = 0,75.0,5.fu.Ab.n
f Rn = 2,4.d.tp.fu.
f Rnt = 0,75.fu.Ab
Ruv 2 R
( ) ( ut ) 2 1
Rnv Rnt
kontrol sambungan
a =
Tangga
Kontrol geser
Vn > vu
Tekuk Badan :
1680
Tekuk Sayap
170
2
Kontrol Defleksi
= ok ntrol
sap
maks =
maks <
Mn > Mu
Base plat
E > L/6
Bp min B
Tu1 t.Tn
Vu1 f.Vn
Ru1 .Rn
Tu1 . f1 . Ab
Lmin La
Sloof
Kontrol = .
Perencanaan Pondasi
Luas pondasi A =
METODOLOGI PERENCANAAN
jawabkan.
sebagai berikut :
2. Tahap II
momen, gaya geser, dan gaya tekan atau gaya tarik pada struktur
3. Tahap III
4. Tahap IV
tekan atau gaya tarik yang diperoleh dari hasil pemodelan struktur
5. Tahap V
dalam gambar.
Mulai
Data dan
Informasi Struktur
Pemodelan
Struktur
Perhitungan
Pembebanan :
1. Beban Gravitasi
2. Beban Gempa
Analisis Struktur
Dengan bantuan SAP
2000
Analisis
Balok
Dan Kolom
Aman
Selesai
PENUTUP
7.1. Kesimpulan
1. Balok induk dan kolom menggunakan profil baja IWF yang sama, dengan
defleksi
2. Dari kombinasi pembebanan aksial dan beban gravitasi profil masih kuat
yang mengalami tidak aman seperti pada beberapa balok. Dan cara
mengatasi itu me re design balok yang tidak aman tadi dengan mengganti
dimanapun lokasinya
serta lendutan memenuhi syarat dan aman untuk portal gedung parkir 3
lantai
400.300.10.16
7.2. Saran
2. Selalu memantau tentang peraturan standar dan spesifikasi baik dari segi
BSN. 2002. Perencanaan Pembebanan Untuk Rumah dan Gedung SNI 03-1727-
1989. Jakarta :BSN.
BSN. 2012. Standar Perencanaan Ketahanan Gempa Untuk Struktur Bangunan
Gedung SNI-1726-2012. Jakarta: BSN.
SNI.2002.TataCaraPerencanaanStrukturBajauntukBangunanGedung (SNI03-1729-
2002). Jakarta.
Kedalaman qc Rf
Deskripsi
(m) (kg/cm2) (%)
0,00 0 0,00
0,20 50 0,67 Sand to Silty Sand
0,40 25 1,33 Sandy Silt to Clayey Silt
0,60 25 1,33 Sandy Silt to Clayey Silt
0,80 25 0,53 Silty Sand to Sandy Silt
1,00 22 0,30 Silty Sand to Sandy Silt
1,20 20 0,33 Silty Sand to Sandy Silt
1,40 29 0,23 Silty Sand to Sandy Silt
1,60 20 2,33 Clayey Silt to Silty Clay
1,80 29 2,30 Sandy Silt to Clayey Silt
2,00 20 3,33 Clayey Silt to Silty Clay
2,20 20 3,33 Clayey Silt to Silty Clay
2,40 20 1,67 Sandy Silt to Clayey Silt
2,60 20 1,00 Sandy Silt to Clayey Silt
2,80 20 0,67 Sandy Silt to Clayey Silt
3,00 100 1,33 Sand to Silty Sand
3,20 160 1,67 Sand to Silty Sand
3,40 80 5,00 Very Stiff Fine-Grained
3,60 160 1,25 Sand to Silty Sand
3,80 200 0,83 Sand
4,00 225 0,74 Sand
4,20 250 0,80 Sand
PROYEK : Praktikum Mekanika Tanah
TITIK SONDIR : S2
LOKASI : FT UNNES
TANGGAL : Senin, 15 September 2014
KELOMPOK : 12
Klasifikasi tipe perilaku tanah berdasarkan CPT (Begemann, 1965)
Kedalaman qc fs
Deskripsi
(m) (kg/cm2) (kg/cm2)
0,20 50 0,33 Sand And Gravel
0,40 25 0,33 Sand And Gravel
0,60 25 0,33 Sand And Gravel
0,80 25 0,13 Sand And Gravel
1,00 22 0,07 Sand And Gravel
1,20 20 0,07 Sand And Gravel
1,40 29 0,07 Sand And Gravel
1,60 20 0,47 Silt Clay Sand
1,80 29 0,67 Silt Clay Sand
2,00 20 0,67 Silt Clay Sand
2,20 20 0,67 Silt Clay Sand
2,40 20 0,33 Sand And Gravel
2,60 20 0,20 Sand And Gravel
2,80 20 0,13 Sand And Gravel
3,00 100 1,33 Coarse Sand
3,20 160 2,67 Fine Sand
3,40 80 4,00 Clay
3,60 160 2,00 Coarse Sand
3,80 200 1,67 Sand And Gravel
4,00 225 1,67 Sand And Gravel
4,20 250 2,00 Sand and Gravel
B3 B3 B3 B3 B3 B3 B3 B3 B3 B3
VOID
B1 B1 B1 B1 B1 B1 B1 B1 B1 B1 B3
B3
B3
B1
B2
B1
B2
B1
B2
B1
B2
B1
B2
B1
B2
B1
B2
B1
B2
B1
B2
B1
B2
B1
B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2
B2 B2
VOID B3
B1 B1 B1 B1 B1 B1 B1 B1 B1 B1 B3 B3
DENAHBALOKLANTAI2
Keterangan:
B1 = BalokIWF400.400.13.21
B2 = BalokIWF300.200.8.12
B3 = BalokIWF150.100.6.9
VOID
VOID
DENAHBALOKLANTAI2
B3 B3 B3 B3 B3 B3 B3 B3 B3 B3
VOID
B1 B1 B1 B1 B1 B1 B1 B1 B1 B1 B3
B3
B3
B1
B2
B1
B2
B1
B2
B1
B2
B1
B2
B1
B2
B1
B2
B1
B2
B1
B2
B1
B2
B1
B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2
B2 B2
VOID B3
B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B3 B3
DENAHBALOKLANTAI3
Keterangan:
B1 = BalokIWF400.400.13.21
B2 = BalokIWF300.200.8.12
B3 = BalokIWF150.100.6.9
VOID
VOID
DENAHBALOKLANTAI3
DENAHKOLOMLANTAI1
Keterangan:
K1 = KolomIWF400.300.10.16
K2 = KolomIWF250.1750.7.11
DENAHKOLOMLANTAI2
Keterangan:
K1 = KolomIWF400.300.10.16
K2 = KolomIWF250.1750.7.11
DENAHKOLOMLANTAI3
Keterangan:
K1 = KolomIWF400.300.10.16
K2 = KolomIWF250.1750.7.11
DENAHLANTAI1
DENAHLANTAI2
DENAHLANTAI3
B3
B3 B3 B3 B3 B3 B3 B3 B3 B3 B3
B3 B3 B3 B3 B3 B3 B3 B3 B3 B3
DENAHRINGBALOK
Keterangan:
B3 = BalokIWF150.100.6.9
DETAILATAP
JUDULGAMBAR:
DETAILBALOK
SKALA:
BALOK
1:100
300
10
150
6,5
16
100
9
6
150
300
400
SKALA1:100
JUDULGAMBAR:
DETAILKOLOM
KOLOM
SKALA:
K1400.300.10.16 K2250.175.7.11
1:100
300
10
175
16
11
250
400
SKALA1:100
DETAILPONDASI
PP
PP
10mm 10mm
DETAILSAMBUNGANBAUT(2) DETAILSAMBUNGANBAUT(1)
JUDULGAMBAR:
DETAILSLOOF
SKALA:
1:100
SLOOF300x200
40
40
300
300
300
2D10 3D10 2D10
200 200 200
SKALA1:100
POTONGANA-A
POTONGANB-B
TAMPAKA
BYOTHER
BYOTHER
TAMPAKB
TAMPAKC
BYOTHER
BYOTHER
TAMPAKD
JUDULGAMBAR:
DENAH
&
TAMPAKSAMPING
TANGGA
SKALA:
100
1:100
100
15,1
288
288
100 550
GambarSketsaDenahTangga GambarSketsaTampakSampingTangga