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DOCENTE: Ing CORONADO ZULOETA OMAR
GRUPO 01
ESTUDIANTE
CUBAS
CUBAS PEREZ
PEREZ, CARLOS
Carlos 114544K
FERNANDEZ FONSECA, KelvinDEL
SETIEMBRE 111921H
2017
GASTELO LIVAQUE, Miguel 071920F
TAFUR CAMPOS, Nelzon 111945D
CONSIDERACIONES GENERALES:
ALIVIADEROS DE DEMASA:
BOCATOMAS
DEFINICION
Las obras de toma o bocatomas son las estructuras hidrulicas construidas sobre un ro o
canal con el objeto de captar, es decir extraer, una parte o la totalidad del caudal de la
corriente principal. Las bocatomas suelen caracterizarse principalmente por el Caudal de
Captacin, el que se define como el gasto mximo que una obra de toma puede admitir. As,
por ejemplo, el caudal de captacin de la bocatoma Los Ejidos, sobre el ro Piura, Proyecto
Chira-Piura, es de 60 m3 /s.
El tema de las bocatomas es siempre actual. En el Per hay en operacin un gran nmero
de obras de toma para aprovechamiento hidrulico. El diseo de estas estructuras es casi
siempre difcil y debe recurrirse tanto a mtodos analticos como a la investigacin en modelos
hidrulicos. La observacin y anlisis del comportamiento de las obras de toma en
funcionamiento es muy importante. Los problemas que se presentan en una bocatoma son
mucho ms difciles cuando se capta agua desde un ro que cuando se hace desde un cauce
artificial (canal). Es al primer caso al que nos referiremos principalmente de ac en adelante.
Es necesario tener presente que la bocatoma es una estructura muy importante para el xito
de un proyecto. Si por una razn u otra se produce una falla importante en la obra de toma,
esto significara la posibilidad del fracaso de todo el Proyecto de Aprovechamiento Hidrulico.
En consecuencia, tanto el diseo como la construccin, la operacin y el mantenimiento de
una obra de toma deben ofrecer el mximo de seguridad.
El diseo de una obra de toma puede ser un problema muy difcil, en el que debe preverse la
interaccin estructura-naturaleza. La obra de toma, cualquiera que sea su tipo, es un
elemento extrao en contacto con el agua. Es decir, que la estructura va a producir
inevitablemente alteraciones en el medio natural circundante y, a la vez, la naturaleza va a
reaccionar contra la obra. Esta interaccin que se presenta al construir la obra, y en el futuro
al operarla, debe ser prevista y contrarrestada oportuna y debidamente. La estabilidad y la
vida de una bocatoma estn asociadas al concepto de Avenida de Diseo.
Tradicionalmente se ha usado el concepto de Avenida de Diseo para designar el mximo
caudal del ro que una bocatoma puede dejar pasar sin sufrir daos que la afecten
estructuralmente.
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Diseo de Obras Hidrulicas
FINALIDAD
La finalidad es uno de los muchos criterios que existen para la clasificacin de las obras de
toma. Desde el punto de vista de su finalidad las obras de toma se clasifican en funcin de
las caractersticas del proyecto al que sirven. Es as como se tiene:
a) Obras de toma para abastecimiento pblico
b) Obras de toma para irrigacin
c) Obras de toma para centrales hidroelctricas
d) Obras de toma para industria y minera
e) Obras de toma para otros propsitos
f) Obras de toma para uso mltiple
La clasificacin anterior se refiere al uso predominante del agua. Si bien es cierto que hay
bocatomas que tienen una finalidad especfica, tambin lo es que casi siempre las bocatomas
tienen, aunque sea en pequea proporcin, algn otro uso. En el Per hay numerosas
bocatomas para atender las finalidades antes sealadas.
Si hablsemos de las prioridades tradicionales en el uso del agua tendramos que luego del
abastecimiento de la poblacin viene el riego. En el Per, donde hay importantes zonas ridas
y semiridas, la dependencia del riego es muy grande. Al no haber lluvia til, el
aprovechamiento de las aguas superficiales ha sido desde pocas ancestrales esencial para
la vida y el desarrollo de las actividades humanas. La costa peruana con sus 800 000
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hectreas cultivadas es una inmensa obra de irrigacin, que no podra existir sin la presencia
de cientos de bocatomas.
Se tiene tambin obras de toma cuya funcin es captar el agua superficial para su conduccin
a una central hidroelctrica. As, en el ro Mantaro se tiene una captacin de 90 m 3 /s para
generacin de energa. Numerosas industrias y minas tienen sus propias bocatomas. Como
el Per aprovecha un porcentaje pequesimo de su enorme potencial hidroelctrico, es de
esperar que en el futuro se incrementen las respectivas obras hidrulicas para lograr un
mayor aprovechamiento.
Existen tambin las bocatomas asociadas a un proyecto de propsito mltiple, como por
ejemplo la del proyecto CHAVIMOCHIC, sobre el ro Santa, cuyas finalidades son riego,
generacin de energa y abastecimiento poblacional.
CONSIDERACIONES GENERALES
CONSIDERACIONES PREVIAS DE DISEO.
Antes de iniciar el diseo de una bocatoma, se debe examinar los siguientes aspectos:
1.- Ubicacin
Es de suma importancia la ubicacin de la bocatoma en el cauce del rio, para la que se
recomienda que el sitio elegido rena por lo menos las siguientes condiciones:
a. La direccin a ruta del flujo de agua debe ser lo ms estabilizada o definida.
b. La captacin del agua a ser derivada debe ser posible an en tiempo de estiaje.
c. La entrada de sedimentos hacia el caudal de derivacin debe ser limitado en el mximo
posible.
Un punto recomendable para cumplir las condiciones anteriores, se encuentra ubicado
inmediatamente aguas abajo del centro de la parte cncava en los tramos curvos del ro
(fig. Ubicacin de la bocatoma en tramos curvos)
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Lgicamente, este punto estar condicionado a cumplir las condiciones topogrficas (cota de
captacin), condiciones geolgicas y geotcnicas, condiciones sobre facilidades
constructivas (disponibilidad de materiales), evitar posibles inundaciones a daos a
construcciones vecinas, etc.
Existe posibilidad de efectuar con una bocatoma con dos captaciones, o sea que se va a
regar utilizando una misma estructura las dos mrgenes, en este caso se recomienda la
ubicacin del barraje estar en un tramo recta del ro.
2.- Topografa
Definida la posible ubicacin, se realizarn los siguientes trabajos topogrficos:
a. Levantamiento en planta del cauce del ro, entre 500m. a 1000m; tanto aguas arriba como
aguas abajo del eje del barraje, la escala recomendada es 1:2000.
b. Levantamiento localizado de la zona de ubicacin de la bocatoma, se recomienda un rea
de 100m. x 100m. como mnimo, la escala no debe ser menor de 1:500.
c. Perfil longitudinal del ro, por lo menos 1000m, tanto aguas arriba como aguas abajo del
eje del barraje; la escala recomendada es H = 1:2000 Y V = 1:200.
d. Secciones transversales del cauce del ro a cada 50m. en un tramo comprendido 1000m.
aguas arriba y 500m. aguas abajo del eje del barraje; la escala variara entre 1:100 y 1:200.
Es lgico suponer que, para el proyecto de riego de la zona que va a servir la bocatoma, se
ha ejecutado un estudio hidrolgico detallado de las posibles fuentes de agua, por lo que se
da por descontado que existe un estudio hidrolgico sumamente detallado, y que para nuestro
caso, slo se usaran los datos anteriormente recomendados.
6.- Otros
En este grupo se puede incluir las limitaciones u obligaciones que se deben tener en cuenta
para la construccin de la bocatoma; estas son de orden legal, ya que, mediante la bocatoma
por efecto del remanso que se forma, podran inundarse terrenos aledaos o construcciones
anteriores (puentes, caminos, etc.).
Asimismo, en algunos casos ser necesario pedir autorizacin del Instituto Nacional de
Cultura por la existencia de restos arqueolgicos. Por este motivo, todo diseo se deber ser
previamente coordinado con todos los dems entes estatales y particulares que estn
relacionados de alguna manera con el ro donde se va a construir la bocatoma, con el fin de
evitar duplicidad o generacin de problemas en proyectos similares por la construccin de
una estructura en el mismo cauce.
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TIPOS DE BOCATOMAS
En lo referente a los tipos de bocatomas, podemos clasificar en 4, a saber:
a. Toma directa
Se trata de una toma que capta directamente mediante un canal lateral, que por lo general es
un brazo fijo del ro que permite discurrir un caudal mayor que el que se va a captar. Su mayor
ventaja es que no se necesita construir un barraje o azud que por lo general constituye una
de las partes de mayor costo.
Sin embargo; tiene desventaja de ser obstruida fcilmente en poca de crecidas, adems
permite el ingreso de sedimentos hacia el canal de derivacin.
c. Toma Mvil
Se llama as aquella toma que para crear la carga hidrulica se vale de un barraje mvil. Son
tomas que, por la variacin de niveles en forma muy marcada entre la poca de estiaje y
avenida, necesitan disponer de un barraje relativamente bajo, pero que para poder captar el
caudal deseado necesitan de compuertas que le den la cota a nivel de agua adecuado.
A los barrajes con compuertas que permiten el paso del caudal de avenida a travs de ellos
se les conoce como barraje mvil. Su principal ventaja es que permite el paso de los
materiales de arrastre por encima de la cresta del barraje vertedero o azud.
DISEO HIDRULICO
No se tiene a ciencia cierta un indicio de cul fue la fecha exacta de la elaboracin de los
primeros aceros, pero se identifican productos elaborados de acero 3000 a. C.
ALIVIADEROS DE DEMASA
DEFINICIN
Son estructuras de regulacin y de proteccin que sirven para evacuar caudales de demasas
o caudales superiores a los del diseo. Si estas aguas excedentes ingresarn a las diferentes
obras que componen el sistema, podran ocasionar daos de imprevisibles consecuencias.
Los aliviaderos son elementos de las presas que tienen la misin de liberar parte del agua, su
funcin es evacuar el agua excedente que no caben el espacio destinado para el
almacenamiento.
El aliviadero puede presentar varias magnitudes del flujo a descargar, pero en realidad el
diseo del aliviadero se basa en el clculo de la mxima creciente por la hidrologa de la
cuenca de aporte.
FUNCIONES
Los aliviaderos son elementos de las presas que tienen la misin de liberar parte del agua
retenida o embalsada evitando su paso por la sala de mquinas. Pueden ir dotados o no de
compuertas
Los aliviaderos tienen como misin, liberar parte del agua retenida o embalsada evitando su
paso por la sala de mquinas de tal forma que se cumpla las siguientes pautas:
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Garantizar la seguridad de la estructura hidrulica, al no permitir la elevacin del nivel,
aguas arriba, por encima del nivel mximo.
Descarga de demasas, permitiendo la salida del exceso de agua de las represas, ya sea
en forma libre, controlada o mixta.
DISEO HIDRULICO
El aliviadero es aquel objeto de obra dentro del Conjunto Hidrulico a travs del cual se le da
salida al agua que no se desea aprovechar del embalse. De modo general, se pueden sealar
como partes que componen el aliviadero, las siguientes:
o Canal de aproximacin
o Seccin de control
o Transicin
o Canal de salida
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1. Aliviaderos frontales
2. Aliviaderos laterales
3. Aliviaderos curvos en planta.
- Aliviaderos de abanico
- Aliviadero semiabanico.
- Aliviaderos curvos propiamente dichos.
2. Aliviaderos Laterales:
Son aquellos cuyo vertimiento se realizar con cierto ngulo con respecto al conducto de
descarga. Al contrario del aliviadero frontal, en caso de que se vaya a colocar en una
montaa, puede ser ubicado de forma tal que bordee la ladera sin necesidad de excavar
la motaa, ahorrndose as grandes volmenes de excavacin.
Tal como lo dice su nombre son curvos en planta y por ende, el vertimiento se realiza
radialmente, existiendo una concentracin central del flujo en el conducto de descarga.
Tiene la ventaja de que ocupan poca rea en planta- en relacin con uno frontal y
presentan gran longitud vertedora.
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1. Aliviaderos de Cauce
2. Aliviaderos de marginales o de laderas.
1. Aliviaderos de Cauce
Son aquellos que se ubican dentro del cuerpo de la presa, pueden ser superficiales o
profundos. Los primeros tienen como ventajas que no producen debilitamiento en el
cuerpo de la presa, las compuertas no existen y de existir trabajan en condiciones
favorables; los segundos son conductos cerrados generalmente de seccin rectangular o
circular, donde el flujo puede circular a presin a todo lo largo del conducto o en un tramo
del mismo. Estos se utilizan en aquellos casos donde es necesario bajar profundamente
el nivel del embalse, ejemplo, en riego, evacuacin de los gastos de construccin, etc.
2. Aliviaderos de Margen:
Son aquellos que se ubican fuera del cuerpo de la presa y se utilizan en presas de
materiales locales o de hormign, en caso de cierres estrechos. Ellos se ejecutan en forma
de rpidas o de tneles sin carga, con carga a todo lo largo del aliviadero, o con carga
parcialmente.
1. Aliviaderos superficiales
2. Aliviaderos soterrados o de fondo.
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- CLASIFICACION DE LOS ALIVIADEROS SEGN EL TIPO DE VERTIMIENTO
De acuerdo al vertimiento se pueden clasificar en:
1. Vertederos automticos
2. Vertederos regulados por compuertas.
1. Vertederos Automticos:
Son aquellos en que las aguas al sobrepasar su cresta vierten automticamente, es decir,
no llevan ningn dispositivo para controlar el vertimiento.
Son aquellos en los que tal y como lo indica su nombre el vertimiento es regulado por
compuertas, siendo una de las caractersticas fundamentales de este vertedor el hecho
de que la cresta del cimacio no necesariamente coincide con el nivel de aguas normales,
lo cual da origen a la existencia de dos tipos de vertimiento: regulado con carga hasta el
nivel de agua normales y libre bajo la influencia de las pilas con carga hasta el nivel de
aguas mximas que tiene lugar un vez que son izadas todas las compuertas.
CANAL DE APROXIMACIN
Definicin
Los aliviaderos comienzan generalmente, por un tramo de canal que permite el acceso
del agua a stos. Este canal debe cumplir el requerimiento de conducir el agua hasta
la seccin vertedora en condiciones tranquilas y normales a su longitud, evitando
zonas de turbulencia que afecten la uniformidad de trabajo de la estructura.
El canal de acceso debe tambin producir las mnimas perdidas de carga (energa por
unidad de peso) para disponer de la mayor carga total para el vertimiento.
Debe ser diseado y ubicado de forma tal que las velocidades no afecten el
talud de la cortina.
Las velocidades deben ser suficiente pequeas para que las prdidas de
energa y la erosin sean las menores posibles.
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La entrada de agua al canal debe ser suave o gradual, con vistas a evitar
vrtices y remolinos.
Las lneas de corriente tienen que ser normales a la seccin vertedora para
lograr una distribucin uniforme de gastos especficos
Por otra parte, la carga total o de diseo se puede definir como la diferencia que hay
entre la carga en el embalse y las prdidas en el canal de aproximacin como se indica
a continuacin:
Donde:
g : Aceleracin de la gravedad.
Donde:
R : Radio hidrulico, m
En los aliviaderos ocurre generalmente que el ancho de plato del canal de acceso (Bacc)
es mucho mayor que el tirante de circulacin. En esas condiciones pueden efectuarse
los clculos como si el canal fuese rectangular, es decir:
Luego:
Donde:
Donde:
Siendo:
m0 : Coeficiente de gasto nominal que depende del tipo de seccin vertedora que se
utilice y su valor est en funcin del vertedor y de la carga hidrulica actuante sobre el
mismo.
Cuando por un cimacio vertedor determinado a partir de una cierta carga de diseo H0,
se hace circular una carga Hc diferente a la anterior, la descarga se ver afectada por
esta razn. En tal sentido se deber corregir el coeficiente de gasto nominal por un
factor que podr ser mayor o menor que la unidad en dependencia del valor de la carga
real en comparacin con la carga del proyecto.
Por otra parte a aquellos elementos que se emplean en los aliviaderos cuando el
vertimiento es regulado y cuando por encima del mismo se colocar una va de acceso,
se denominan pilas. En el primer caso estas pilas se utilizan en el sostn de las
compuertas y en el segundo casi, para el apoyo de la va.
Como se puede deducir, la colocacin de pilas y estribos en los aliviaderos trae como
consecuencia la reduccin de la longitud total, como resultado de la ocurrencia de
contracciones laterales del flujo debido al contorneo del mismo a estos elementos y
del espesor de las pilas.
Cuando se hizo referencia a la expresin del gasto del vertedor se emple el termino
(L) longitud efectiva, que es la longitud o ancho total del vertedor descontando el
espesor de las pilas y las contracciones laterales, debido a la presencia de los estribos
y las pilas; en otras palabras, la longitud efectiva es aquella por la que realmente tiene
lugar el vertimiento sobre el vertedor.
De forma general se utiliza una expresin que permite el clculo de la longitud total en
los vertedores y que lleva implcita la longitud efectiva y los efectos de pilas y estribos
Donde:
como:
n : Nmero de pilas.
t : Ancho de pila
a) Forma de la pila.
b) Posicin de la pila respecto a la cresta.
c) Espesor de la pila (en relacin con la carga)
d) Carga de operacin en relacin con la carga de diseo.
e) Velocidad de aproximacin.
Segn Creager para pilas con un espesor t1/3 H0, los valores que se brindan en la
tabla son suficientemente seguros. Se hace hincapi en el hecho de que los valores
precisos de los coeficientes de contraccin de las pilas slo pueden ser obtenidos
experimentalmente.
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Las secciones vertedoras pueden adoptar diferentes formas tanto longitudinales como
transversales, dependiendo de mltiples factores entre los que se destacan su tamao,
su ubicacin y la finalidad de su empleo
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Existen distintos tipos de secciones vertedoras:
De pared delgada
Poligonales (umbral ancho)
De perfil prctico sin vaco
De perfil prctico con vaco
Teniendo en cuenta el objetivo que se persigue con estos apuntes que es el diseo de
los aliviaderos de presas, se presentan a continuacin las caractersticas generales,
metodologas y ejemplos de clculo de los tres ltimos tipos de vertedores antes
mencionados, no siendo igual en el caso del vertedor de pared delgada, pues su uso
ms frecuente es en aforos de canales y en mediciones de laboratorio.
Caractersticas generales.
Un vertedor se considera de umbral ancho cuando la relacin entre el ancho del umbral
y la carga total o de diseo (H0) sobre ste, cumple que: 2 < S/H0 < 10. Cuando esto
ocurre, se considera que las prdidas de carga a lo largo del umbral son despreciables
y que por estar en presencia de un tramo muy corto en l tiene lugar un movimiento
gradualmente variado. Este tipo de vertedor ha resultado ser siempre de gran inters
para los proyectistas por lo sencillo que resulta hacer su construccin y muestra de
ello es su aplicacin en numerosas obras hidrulicas. de presiones sobre el mismo no
se comporta de forma hidrosttica permanentemente.
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3. Ahogado
Metodologa de Diseo
Conocidos H0, B, P, B1
a) Ancho (S)
Se recomienda obtener de ella el valor del ancho S, pues como se sabe H0 es dato.
En relacin con la seleccin del valor de la igualdad (entre 2 y 10), ste se deber
realizar de acuerdo a las caractersticas particulares de cada vertedor (por ejemplo, la
carga H0, la velocidad de aproximacin, el uso de compuertas, el suelo de cimentacin,
entre otras). Es frecuente en la prctica que se seleccione el valor S/H0 = 2,5
b) Forma el Umbral
Donde:
Q : Gasto, m3/s
Para obtener el valor del coeficiente de gasto en el caso de un umbral ancho con
una altura P sobre el canal de aproximacin y contracciones laterales se debe
ejecutar los siguientes pasos:
Donde:
Una caracterstica de los vertedores de umbral ancho muy importante es que estas
estructuras permiten un ahogo considerable sin verse afectada su capacidad de
servicio esto en ocasiones determinadas ofrece ventajas econmicas en
comparacin con otros tipos de vertedores.
Cuando se conoce el valor del tirante aguas abajo Y3 y la altura del umbral P, se
obtiene el valor de la sobre elevacin del nivel del agua :
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Si ocurriese este ahogo en el clculo del gasto por la expresin anterior debe
tenerse en cuenta este ahogo afectando el coeficiente de gasto por el coeficiente
de sumersin . De esta forma la expresin se convierte en:
Donde:
K = hCrit / H0 Relacin entre la profundidad critica en el umbral y la carga total o de
diseo sobre el vertedor, se determina segn la tabla.
4) Conclusiones de diseo.
a) Clculo de la curva de capacidad de servicio del vertedor He vs m y He vs Q.
Para ello se deber realizar un procedimiento anlogo al efectuado en el segundo
paso de esta metodologa, slo que ahora se debe tener presente que donde
aparezca H0 se sustituye por la carga He diferente a la de proyecto que se haya
fijado. En tal sentido se recomienda recoger los resultados en la siguiente tabla:
He m0 m Q
(m) - - - (m3/s)
Nota: El valor de m se obtiene: m = m0 x 4
Con el resultado de esta table se pueden construir las curvas de capacidad del
aliviadero He vs m y He vs Q.
TRANSICIN
Definicin
Es una estructura que se ubica entre el cimacio y la rpida con el objetivo de cambiar
la forma o las dimensiones o ambas, de la seccin transversal, de la cual se puede
prescindir en dependencia de las dimensiones del vertedero
Definicin
Es aquel elemento del aliviadero encargado de salvar la diferencia de nivel entre la
seccin vertedora y el cauce del ro o canal de salida. Su pendiente generalmente es
fuerte, asegurando un rgimen de circulacin supercrtico.
a) Trazo en Planta
Definicin
El agua que vierte a travs de una presa vertedora o la que circula por una rpida,
adquiere una gran energa, que de ser entregada directamente al canal de salida,
traera consigo una gran erosin que transcurrido un tiempo podra atentar contra
la integridad del aliviadero y la cortina o terrapln de la presa si la descarga se
realizara cercana a sta. Para evitar esta situacin se construyen objetos de obras
conocidos con el nombre de disipadores de energa que no son ms que aquellas
estructuras encargadas de amortiguar la gran energa que adquiere el agua en su
cada.
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Tipos de disipadores de energa
Existen distintos tipos de disipadores entre los que se pueden citar:
1. El pozo amortiguador
2. El estanque amortiguador
3. El Trampoln
4. La Cubeta deflectora
CANAL DE SALIDA