Over Haul Toyota

Anda mungkin juga menyukai

Anda di halaman 1dari 4

Perawatan Engine

Lembar Kerja
dan Komponen
Teknik Kendaraan OVER HAUL KEPALA
SILINDER Kelas 3 MO 1
Ringan
Smk N 1
TGL
Purwakarta

TUJUAN :

1. Siswa dapat mengidentifikasi komponen kepala silinder


2. Siswa dapat menyebutkan bagian-bagian kepala silinder
3. Siswa dapat menjelaskan fungsi bagian-bagian kepala silinder
4. Siswa dapat mengidentifikasikan kerusakan pada bagian-bagian
kepala silinder ( dapat melakukan pengukuran)

KESELAMATAN KERJA :

1. Penggunaan alat sesuai SOP


2. Hati-hati dalam penggunaan alat ukur
3. Hindari goresan pada permukaan kepala silinder

BAHAN UNIT TOYOTA PADA KENDARAAN


ALAT :

1. Dongkrak
2. Stand
3. Katrol
4. Penampung oli
5. Lap
6. Kape
7. Kunci ring / shock 8,10,12,14,17,19
8. Obeng +,-
9. Tang
10. Palu
11. Expander valve
12. Kuas

LANGKAH KERJA :

1. Lepas kabel dari baterai


2. Buka exchaust manipold
3. Buka/lepas karburator
4. Buka intake manipold
5. Buka kabel gas
6. Buka kabel kopling
7. Buang air radiator
8. Buka/lepas selang radiator
9. Lepas radiator
10. Lepas alternator
11. Lepas tali kipas dan kipas
12. Lepas distributor
13. Lepas haple
14. Lepas transmisi
15. Lepas dudukan engine (engine mounting)
16. Turunkan engine
17. Buka silinder head cover
18. Buka sprocket cam shaft
19. Lepas timing belt
20. Lepas silinder head
21. Lepas cam shaft (untuk jenis OHC)
22. Lepas rocker arm
23. Lepas mekanik katup

LANGKAH PEMERIKSAAN

Sebelum komponen / bagian-bagian dari kepala silinder diperiksa terlebih


dahulu kepala tersebut harus dibersihkan

DATA HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUKURAN

Bagian yang Alat yang Hasil


NO SOP KET
diperiksa digunakan pengukuran
Straigh
Kerataan
Edge
Permukaan 0,1 Permukaan
1 0 mm
kepala blok mm Masih rata
Feleer
silinder
Gauge
Keovalan Top x-y 74,9-74,9=0 Tidak
Cylinder 1 mm Oval
Keovalan Top Vernier x-y 74,9-74,9=0 Tidak
Cylinder 2 Caliver mm Oval
2 Keovalan Top x-y 74,9-74,9=0 Tidak
Cylinder 3 Straigh mm Oval
Edge
Keovalan Top Tidak
x-y 74,9-74,9=0
Cylinder 4 Oval
Keovalan
Vernier x-y 74,9-74,9=0 Tidak
3 Middle Cylinder
caliver mm Oval
1
Keovalan
x-y 74,9-74,9=0 Tidak
Middle Cylinder
mm Oval
2 Vernier
Keovalan Caliver
x-y 74,9-74,9=0 Tidak
3 Middle Cylinder
mm Oval
3 Straigh
Keovalan Edge
x-y 74,9-74,9=0 Tidak
Middle Cylinder
mm Oval
4
Keovalan
x-y 74,9-74,9=0 Tidak
Bottom
mm Oval
Cylinder 1
Keovalan
Vernier x-y 74,9-74,9=0 Tidak
Bottom Cylinder
Caliver mm Oval
2
4
Keovalan
Straigh x-y 74,9-74,9=0 Tidak
Bottom Cylinder
Edge mm Oval
3
Keovalan
x-y 74,9-74,9=0
Bottom cylinder Tidak oval
mm
4
Keovalan Crank 49,82-
Oval
Jurnal 1 49,80=0,02 mm
Keovalan Crank
50-49,90=0,1mm Oval
Jurnal 2
Keovalan Vernier 49,80-
5 Oval
Crank Jurnal 3 caliver 49,80=0,12 mm
Keovalan Crank 49,86-
Oval
Jurnal 4 49,80=0,06 mm
Keovalan Crank 49,82-
Oval
Jurnal 5 49,80=0,02 mm
Ketirusan Crank 49,90-49,90=0
Jurnal 1 mm
Ketirusan Crank 49,86-
Jurnal 2 Vernier 49,80=0,06 mm
6
Ketirusan Crank Caliver 49,80-49,80=0
Jurnal 3 mm
Ketirusan Crank 49,80-
Jurnal 4 49,74=0,06 mm
Ketirusan Crank Vernier 49,80-49,80=0
6
Jurnal 5 caliver mm
Keovalan Crank 41,74-41,74=0 Tidak
Pin 1 mm Oval
Keovalan Crank 41,80-41,70=0,1
Oval
Pin 2 Vernier mm
7
Keovalan Crank caliver 41,76-41,76=0 Tidak
Pin 3 mm Oval
Keovalan Crank 41,80-
Oval
Pin 4 41,74=0,06 mm
Ketirusan Crank 42,04-
pin 1 41,78=0,26 mm
Ketirusan Crank 41,86-
pin 2 Vernier 41,82=0,04 mm
8
Ketirusan Crank caliver 41,86-
pin 3 41,84=0,02 mm
Ketirusan Crank 41,86-41,80=
pin 4 0,06 mm
Run Out Crank
9 DTI 0,015 mm
Jurnal

Anda mungkin juga menyukai