BDV 0af

Service 5
Manuel de Rparation
OCTAVIA II 2004
Bote de vitesses 0AF
Edition 02.04
Lettres rep-
re bote de vi- FXQ FVH GYT
tesses
Service aprs-vente. Information Technique Printed in Czech Republic

S00.5711.00.40
5 Service
Le Manuel de Rparation ne doit tre utilis qu'a l'intrieur du rseau koda; Printed in Czech Republic
il est interdit de le mettre a la disposition de tierces personnes. S00.5711.00.40
KODA AUTO a. s.
OCTAVIA II 2004 Bote de vitesses 0AF
Rcapitulatif des supplments - Manuel de Rparation

OCTAVIA II 2004
Bote de vitesses 0AF
Edition 02.04
Suppl-
Edition Thme Numro de l'article
ment
02.04 Edition de base S00.5711.00.40
Edition 02.04 Rcapitulatif des supplments apports

S00.5711.00.40
Rcapitulatif des supplments apports Edition 02.04

S00.5711.00.40
Table des matires
00 Donnes techniques
Identification de la bote de vitesses .............................................................. 00-1 page 1
- Lettres d'identification, affectation des organes mcaniques, dmultiplications,
contenances ............................................................................................ 00-1 page 2
Aperu de la chane cinmatique ................................................................... 00-2 page 1
- Dnomination et rapport .............................................................................. 00-2 page 1
Remarques gnrales concernant les rparations ............................................. 00-3 page 1
30 Embrayage
Rparer la commande d'embrayage ............................................................... 30-1 page 1
- Aperu ................................................................................................... 30-1 page 1
- Aperu du montage - Pdalier ....................................................................... 30-1 page 2
- Dposer et poser le ressort de dpassement du PMH .......................................... 30-1 page 3
- Dposer et poser la pdale d'embrayage ......................................................... 30-1 page 4
- Dposer et poser le support de palier .............................................................. 30-1 page 6
- Dposer et poser le cylindre transmetteur ......................................................... 30-1 page 9
- Dposer et poser le transmetteur de la position d'embrayage -G476- ........................ 30-1 page 11
- Aperu du montage - Systeme hydraulique ....................................................... 30-1 page 13
- Dpose et pose du cylindre rcepteur ............................................................. 30-1 page 14
- Purger l'air du systeme d'embrayage .............................................................. 30-1 page 15
Rparation du systeme de dbrayage ............................................................. 30-2 page 1
Rparation de l'embrayage .......................................................................... 30-3 page 1
34 Commande, Carter
Rparer la commande de passage des vitesses ................................................ 34-1 page 1
- Position de montage de la commande de passage des vitesses .............................. 34-1 page 1
- I - Dposer et poser le pommeau et le cache ..................................................... 34-1 page 3
- Sparer le soufflet du levier de changement de vitesses ....................................... 34-1 page 3
- II - Rparer le levier et le carter ..................................................................... 34-1 page 5
- III - Dposer et poser les cbles - Aperu du montage ......................................... 34-1 page 7
- Dposer et poser la commande de passage des vitesses ...................................... 34-1 page 8
- Rgler la commande de passage des vitesses ................................................... 34-1 page 12
Dposer et poser la bote de vitesses ............................................................. 34-2 page 1
- Dposer la bote de vitesses ........................................................................ 34-2 page 1
- Poser la bote de vitesses ............................................................................ 34-2 page 6
Contrler l'huile de la bote de vitesses .......................................................... 34-3 page 1
Dsassembler et assembler la bote de vitesses ............................................... 34-4 page 1
- Aperu de la bote de vitesses ...................................................................... 34-4 page 1
- Aperu du montage ................................................................................... 34-4 page 2
- I - Dmonter et monter le couvercle du carter de la bote de vitesses et du 5e rapport .... 34-4 page 3
- II - Dmonter et monter le carter d'embrayage ................................................... 34-4 page 4
- III - Dpose et pose de l'arbre primaire, de l'arbre de sortie, du diffrentiel, de la commande
de passage des vitesses et des fourchettes ...................................................... 34-4 page 5
- Chronologie du montage ............................................................................. 34-4 page 6
Rparation du carter de la bote de vitesses et du carter d'embrayage ................... 34-5 page 1
Rparer l'unit de changement de vitesses ...................................................... 34-6 page 1
Edition 02.04 Table des matires I

S00.5711.00.40
Dsassemblage et assemblage des fourchettes de changement de vitesses ........... 34-7 page 1

35 Roue, arbres
Arbre primaire ........................................................................................... 35-1 page 1
- Assembler et dsassembler l'arbre primaire ...................................................... 35-1 page 1
Arbre de sortie .......................................................................................... 35-2 page 1
- Assembler et dsassembler l'arbre de sortie ..................................................... 35-2 page 1
39 Transmission, diffrentiel
Remplacer les bagues d'tanchit pour les arbres brids avec la bote de vitesses en
place ....................................................................................................... 39-1 page 1
- Remplacement de la bague d'tanchit de l'arbre brid ct gauche ....................... 39-1 page 1
- Remplacement de la bague d'tanchit de l'arbre brid ct droit .......................... 39-1 page 2
Diffrentiel ............................................................................................... 39-2 page 1
- Dsassembler et assembler le diffrentiel ........................................................ 39-2 page 1
- Rgler le diffrentiel ................................................................................... 39-2 page 6
Table des matires Edition 02.04

II S00.5711.00.40
OCTAVIA II 2004 Bote de vitesses 0AF 00
00 Donnes techniques
00-1 Identification de la bote

de vitesses
Affectation 00-1 page 2
Disposition sur la bote de vitesses
Lettres d'identification et date de fabrication -fleche 1-.
Identification de la bote de vitesses 0AF -fleche 2-.
S34-0665
Lettres d'identification et date de fabrication de la

bote de vitesses
Exem- FVH 18 07 2
ple:
I I I I
Lettres Jour Mois Anne
d'identifi- (2002)
cation de fabri-
cation
Les donnes supplmentaires dpendent de la fabrica-

tion.
A34-0622
Remarque
Les lettres d'identification de la bote de vitesses figurent
galement sur les supports de donnes du vhicule.
Identification du matriau du carter de la bote de vi-
tesses
L'inscription -fleche- -GD TL 023-, ou -AlSi9Cu3-, ou
-AlSi6Cu4- se trouve sur les botes de vitesses en alumi-
nium.
En outre, en fonction des lettres d'identification de la bo-
te de vitesses, on peut dterminer s'il s'agit d'une bote en
aluminium ou en magnsium.
Edition 02.04 Identification de la bote de vitesses 00-1 page 1

S00.5711.00.40
00 OCTAVIA II 2004 Bote de vitesses 0AF
Lettres d'identification, affectation des organes mcaniques, dmultiplications, con-

tenances
Bote de vitesses 5 rapports 0AF

Lettres d'identification FVH GYT FXQ
Production de 02.04 05.04 05.04
a
Affectation: Moteur 1,6 l/75 kW 1,6 l/85 kW FSI 1,4 l/55 kW
Dmultiplica- Transmission 68 : 15 = 4,533
tion:
Z2:Z1 1. Rapport 38 : 11 = 3,455 49 : 13 = 3,769
2. Rapport 43 : 22 = 1,955 44 : 21 = 2,095
3. Rapport 41 : 32 = 1,281 43 : 31 = 1,387
4. Rapport 39 : 40 = 0,975 40 : 39 = 1,026
5. Rapport 39 : 48 = 0,813 38 : 49 = 0,776 39 : 48 = 0,813
Marche arriere 35 : 24 x 24 :11 = 3,182
Contenance 2,0 l
Spcification Huile de bote de vitesses G 052 178 A2 SAE 75 W (huile synthtique)
Commande d'embrayage hydraulique
Plateau d'embrayage 220 mm1)
Bride d'arbre a cardan 100 mm
1) Cette indication n'est donne qu'a titre d'information. Choisir le disque d'embrayage et le plateau de pression en se rfrant au catalogue des
pieces de rechange.
Identification de la bote de vitesses Edition 02.04

00-1 page 2 S00.5711.00.40
00-2 Aperu de la chane cinmatique

Dnomination et rapport
Remarque
Les fleches sont tournes dans le sens de dplacement du vhicule.
1- Moteur
2- Embrayage
3- Bote de vitesses
4- Arbre primaire
5- Arbre de sortie/Arbre d'entra-
nement
6- Diffrentiel
I- 1. Rapport
II - 2. Rapport
III - 3. Rapport
IV - 4. Rapport
V- 5. Rapport
R- Marche arriere
A- Transmission
T- Entranement du tachymetre
Edition 02.04 Aperu de la chane cinmatique 00-2 page 1

S00.5711.00.40
Aperu de la chane cinmatique Edition 02.04

00-2 page 2 S00.5711.00.40
00-3 Remarques gnrales

concernant les rpara-
tions
Une bote de vitesses ne peut etre impeccablement et
correctement rpare qu'a condition de procder avec le
plus grand soin et un maximum de propret, a quoi
s'ajoute l'utilisation d'outils en parfait tat. Pour les autres
regles gnrales, les scurits doivent bien entendu etre
galement appliques lors des rparations.
Toute une srie de remarques gnrales valables pour
les diffrentes phases des rparations, mentionnes en
outre en de nombreux endroits du manuel de rparation,
ont t regroupes ici. Elles s'entendent pour ce manuel
de rparation.
Bote de vitesses
Lors de la pose faire attention a ce que les douilles
d'ajustement soient correctement positionnes entre
le moteur et la bote de vitesses.
En cas de remplacement de la bote de vitesses pla-
cer de l'huile jusqu'au bord infrieur de l'orifice de
remplissage.
Contenance et spcification Chap. 00-1.
Joints d'tanchit
Nettoyer soigneusement les plans de joint et appli-
quer du produit d'tanchit AMV 188 020.
Appliquer le produit d'tanchit uniformment, la
couche ne doit pas etre trop paisse.
Remplacer les joints toriques.
Remplacer les bagues d'tanchit a levres.
Avant la pose:
Huiler lgerement le pourtour extrieur. Remplir de grais-
se l'espace entre entre les levres d'tanchit -fleche-.
Apres la pose:
Contrler le niveau d'huile de la bote de vitesses; en
ajouter si ncessaire jusqu'au bord infrieur de l'orifice de
remplissage, spcification Chap. 00-1.
Protections
Remplacer les circlips.
Ne pas distendre les circlips.
Les circlips doivent etre au fond de la gorge.
Remplacer les douilles de serrage. Position de mon-
tage: Fente longitudinale par rapport au sens d'appli-
cation de la force -fleches-.
Vis, crous
Desserrer et serrer en croix les vis et les crous de
fixations des couvercles et des carters.
Ne pas gauchir les pieces particulierement fragiles -
les plateaux de pression d'embrayage par ex. - puis
les desserrer et les serrer en croix.
Edition 02.04 Remarques gnrales concernant les rparations 00-3 page 1

S00.5711.00.40
Les couples de serrage sont indiqus pour les vis et

les crous non huils.
Toujours remplacer les vis et les crous autoblo-
quants.
Veiller, pour tous les vissages, a ce que de la cire ne
soit applique, si ncessaire, sur les portes ainsi que
les vis et les crous qu'apres le montage.
Palier
Monter les nouveaux roulements a rouleaux coniques
tels que livrs et ne pas ajouter de l'huile.
Installer les roulements a aiguilles dans la bote de vi-
tesses avec de l'huile pour celle-ci.
Remplacer simultanment les roulements a rouleaux
coniques monts sur un arbre. Reprendre des roule-
ments de la meme marque autant que possible!
Chauffer a 100C environ les bagues intrieures des
roulements avant leur montage.
Ne pas intervertir les bagues extrieures et intrieures
de roulement de meme taille; ceux-ci sont apparis.
Prsenter les roulements a aiguilles avec le ct por-
tant une inscription (plus paisse) tourn vers le man-
drin d'emmanchement.
Rondelles de rglage
Remesurer les rondelles de rglage en plusieurs en-
droits au moyen d'une vis micromtrique. Les diff-
rences entre les tolrances permettent de mesurer
tres exactement l'paisseur requise pour chaque ron-
delle.
Contrler s'il y a des barbures ou des endommage-
ments.
Ne mettre que des rondelles de rglage en parfait
tat.
Bagues de synchronisation
Ne pas les intervertir. En cas de rutilisation des ba-
gues de synchronisation les faire correspondre au
meme pignon de changement de rapport.
Contrler s'il y a de l'usure, et remplacer si ncessai-
re.
Les installer avec de l'huile pour botes de vitesses.
Roues dentes
Les nettoyer avant de les emmancher et les chauffer
a 100C environ sur une plaque.
La temprature peut etre contrle au moyen d'un
thermometre.
Remarques gnrales concernant les rparations Edition 02.04

00-3 page 2 S00.5711.00.40
30 Embrayage
30-1 Rparer la commande

d'embrayage
Aperu
Remarque
Avant de dconnecter la batterie demander le codage
s'il s'agit d'un autoradio quip d'un codage antivol.
Le contact tant coup, dconnecter la tresse de
masse de la batterie.
Des travaux complmentaires doivent etre effectus
en cas de dbranchement et de rebranchement de la
tresse de masse de la batterie Installation
lectriques ; Gr. de rp. 27.
Graisser la totalit des portes et des surfaces de
contact avec de la graisse -G 000 450 02-.
Dposer le vide-poches ct conducteur avant de tra-
vailler sur le pdalier Carrosserie - Travaux de
montage ; Gr. de rp. 70.
Edition 02.04 Rparer la commande d'embrayage 30-1 page 1

S00.5711.00.40
Aperu du montage - Pdalier

1 - Tablier transversal
T avec appui pour support de
palier
2 - Joint
T toujours remplacer
T entre le support de palier et
le tablier transversal
T Autocollant
T Coller sur le support de palier
3 - Support de palier
T pour l'appui de la pdale
d'embrayage
T Dposer et poser 30-1
page 6
4 - Vis
5 - Ressort de dpassement du
PMH
page 3
6 - Douille de roulement
7 - Axe
8 - Pdale d'embrayage
page 4
9 - Support
page 4
10 - Joint
T entre cylindre transmetteur
et support de palier
11 - Cylindre transmetteur
T Dposer et poser 30-1 page 9 apres avoir dpos le support de palier
12 - Transmetteur de la position d'embrayage -G476-
T Dposer et poser 30-1 page 11
T contrle Systeme de diagnostic du vhicule, de mesure et d'information VAS 5051;
13 - Agrafe
T Pour dposer et poser la Durit, extraire completement l'agrafe
14 - Durit d'coulement
15 - 20 Nm
T 3 units
T pour support de palier sur tablier transversal
16 - 22 Nm
17 - Bute
T pour la pdale d'embrayage
Rparer la commande d'embrayage Edition 02.04

30-1 page 2 S00.5711.00.40
Dposer et poser le ressort de dpasse-
ment du PMH
Outils spciaux quipements d'atelier, contrleurs,
appareils de mesure et auxiliaires ncessaires
Outil de dverrouillage -T10178-
Dposer
Pousser le siege conducteur aussi loin que possible
vers l'arriere et mettre le volant dans la position la plus
leve.
Dposer la partie infrieure du tableau de bord ct
conducteur Carrosserie - Travaux de montage ;
Gr. de rp. 70.
Dvisser l'entretoise de collision -1- devant la pdale
d'embrayage -2-.
Dvisser la pdale d'embrayage -1- du support de pa-
lier -3-, retirer a cet effet l'crou -2- et extraire la vis -5-
Remarque
La pdale d'embrayage reste accroche a la tringle d'ac-
tionnement du cylindre transmetteur.
Faire pivoter la pdale d'embrayage un peu vers le

bas et sortir le ressort de dpassement du PMH -4- du
support de palier.
Poser
La pose doit etre effectue dans l'ordre inverse en obser-
vant les points suivants:
Remarque
Remplacer l'crou autobloquant.

S00.5711.00.40
Introduire le ressort de dpassement du PMH -2- par

le haut dans le support de palier et ce faisant, mainte-
nir l'extrmit du ressort avec l'outil de dverrouillage
-T10178- dans sa position de montage.
Introduire l'axe de la pdale d'embrayage dans la pla-
que d'appui du ressort de dpassement du PMH.
Appuyer un peu sur la pdale d'embrayage -1-, intro-
duire la vis et serrer l'crou autobloquant.
Visser l'entretoise de collision -1- devant la pdale

d'embrayage -2-.
Poser la partie infrieure du tableau de bord ct con-
ducteur Carrosserie - Travaux de montage ;
Gr. de rp. 70.
Couples de serrage
Composant Nm
Pdale d'embrayage sur support de palier 251)
L'entretoise de collision sur support de palier/ 9
colonne de direction
1) Remplacer l'crou autobloquant
Dposer et poser la pdale d'embrayage

Pince -T10005-
Outil de dverrouillage -T10178-
Dposer
Pousser le siege conducteur aussi loin que possible
vers l'arriere et mettre le volant dans la position la plus
leve.
Gr. de rp. 70.

30-1 page 4 S00.5711.00.40
d'embrayage -2-.
Dvisser la pdale d'embrayage -1- du support de pa-

lier -3-, retirer a cet effet l'crou -2- et extraire la vis -5-
Faire pivoter la pdale d'embrayage un peu vers
l'avant et sortir le ressort de dpassement du PMH -4-
du support de palier.
Dbloquer le support de la tringle d'actionnement du

cylindre transmetteur avec la pince -T10005-.
Enlever la pdale d'embrayage.
Poser
T10005
S30-0051

S00.5711.00.40
Attacher le support -2- a la tringle d'actionnement -1-

du cylindre transmetteur.
Pousser le support dans la pdale d'embrayage jus-
qu'a ce que l'on entende s'emboter.
Introduire le ressort de dpassement du PMH par le

haut dans le support de palier et ce faisant, maintenir
l'extrmit du ressort avec l'outil de dverrouillage
-T10178- dans sa position de montage.
Introduire l'axe de la pdale d'embrayage dans la pla-
que d'appui du ressort de dpassement du PMH.
Appuyer un peu sur la pdale d'embrayage, introduire
la vis et serrer l'crou autobloquant.

d'embrayage -2-.
Gr. de rp. 70.
Couples de serrage
30-1 page 4
Dposer et poser le support de palier

Collier de Durit -MP 7-602-

30-1 page 6 S00.5711.00.40
Dposer
masse de la batterie Installation lectriques ;
Gr. de rp. 27.
Remarque
Dposer le filtre a air Moteur correspondant ;

Gr. de rp. 24.
Dposer la batterie et le porte-batterie Installation
lectrique ; Gr. de rp. 27.
Remarque
Pour les travaux suivantes veiller a ce que du liquide de
frein n'arrive pas sur le longeron ou sur la bote de vites-
ses. Si ncessaire, ces endroits doivent etre nettoys soi-
gneusement.
Dbrancher la Durit d'arrive du cylindre transmetteur

avec le collier de Durit -MP 7602-.
Dbrancher la Durit d'arrive -3- du cylindre transmet-
teur.
Dverrouiller l'agrafe de securit -2- avec un tournevis
et dbrancher le raccord du Durit -1- du cylindre trans-
metteur.
Dclipser le transmetteur de la position d'embrayage
-G476- du cylindre transmetteur -fleche- et enlever
avec la connection raccorde -4-.
Remarque
En cas de travail au niveau du plancher, protger le tapis
de la voiture avec un chiffon pour empecher le liquide de
frein de s'couler.

S00.5711.00.40

Gr. de rp. 70.
d'embrayage -2-.
Retirer les crous -2-.

Sortir le support de palier -1-.
Poser
Remarque
Remplacer les crous autobloquants.
Remplacer les bagues d'tanchit.
Remplacer les colliers de Durits.

d'embrayage -2-.
Gr. de rp. 70.

30-1 page 8 S00.5711.00.40
Enfoncer le raccord du Durit -1- avec la bague d'tan-
chit -2- sur raccord du cylindre transmetteur -4- jus-
qu'a ce que l'on entende l'agrafe de securit -3-
s'emboter.
Tirer sur la Durit pour contrler.
Purger l'air du systeme d'embrayage 30-1
page 15.
Poser le porte-batterie et la batterie de celle-ci
Installation lectriques ; Gr. de rp. 27.
Poser le filtre a air Moteur correspondant ;
Gr. de rp. 24.
Couples de serrage
Composant Nm
Support de palier sur carrosserie 201)
L'entretoise de collision sur support de palier/ 9
colonne de direction
1) Remplacer les crous autobloquants.
Dposer et poser le cylindre transmet-

teur
Pince -T10005-
Dposer
Dposer le support de palier 30-1 page 6.
Dbloquer le support de la tringle d'actionnement du
cylindre transmetteur avec la pince - T10005-.
T10005
S30-0051

S00.5711.00.40
Placer l'carteur -A- entre la pdale d'embrayage et la

bute et pousser la pdale d'embrayage en avant.
Longueur de l'carteur = env. 40 mm
Dbloquer l'trier de scurit -B- et extraire le cylindre

transmetteur du support de palier -fleche 1- et -fleche
2-.
Poser
Faire bouger la pdale d'embrayage jusqu'a la bute
en position de repos.
Attacher le support -2- a la tringle d'actionnement -1-

du cylindre transmetteur.

30-1 page 10 S00.5711.00.40
Placer l'carteur -A- entre la pdale d'embrayage et la
bute et pousser la pdale d'embrayage en position
d'actionnement.
Longueur de l'carteur = env. 40 mm
Verrouiller le cylindre transmetteur sur le support de

palier -fleche 1- et -fleche 2-.
Pousser la tringle d'actionnement -1- du cylindre
transmetteur dans le sens de la fleche, jusqu'a ce
qu'on entende le support -2- s'emboter dans la pda-
le d'embrayage.
Poser le support de palier 30-1 page 6.
Dposer et poser le transmetteur de la

position d'embrayage -G476-
Dposer
Remarque
lectrique ; Gr. de rp. 27.

S00.5711.00.40

Gr. de rp. 24.
Dposer la batterie, le cache de la batterie et le porte-
batterie Installation lectrique ; Gr. de rp. 27.
Dbrancher la connexion a fiches -1-.
Dclipser le transmetteur de la position d'embrayage
-G476- sur le cylindre transmetteur -fleche- et enlever.
Poser
La pose doit etre effectue dans l'ordre inverse.

30-1 page 12 S00.5711.00.40
Aperu du montage - Systeme hydraulique
1- Rservoir de liquide de frein
2- Collier a lame-ressort
3- Durit d'coulement
4- Cylindre transmetteur
page 9
5- Agrafe
T Pour dposer et poser la Du-
rit, extraire completement
l'agrafe
6- Support
page 4
7- Pdale d'embrayage
page 4
8- 20 Nm
T Support de palier sur supers-
tructure
9- Durit
T Affectation Catalogue des
pieces de rechange
T Dposer la batterie, et le por-
te-batterie pour la dpose
Installation lectrique ;
Gr. de rp. 27
10 - Support
T Fix a la superstructure
11 - Joint torique
T mettre sur le raccord de c-
ble
T insrer avec du liquide de frein
T Ne pas se tromper, les joints toriques rep. 11 et rep. 12 sont diffrents Fig. 1 au 30-1 page 14
T Affectation Catalogue des pieces de rechange
12 - Joint torique
T mettre sur le raccord de cble
T insrer avec du liquide de frein
T Ne pas se tromper, les joints toriques rep. 11 au 30-1 page 13 et rep. 12 au 30-1 page 13 sont diff-
rents Fig. 1 au 30-1 page 14
T Affectation Catalogue des pieces de rechange
13 - Agrafe
T Pour dposer et poser la Durit, extraire completement l'agrafe
14 - Cylindre rcepteur
T Dposer et poser 30-1 page 14
15 - Capuchon pare-poussiere
16 - Valve du reniflard
T Purger l'air du systeme d'embrayage 30-1 page 15
17 - Bote de vitesses
18 - 20 Nm
19 - Support

S00.5711.00.40
Fig. 1: Joints toriques pour Durits
Rep. Emplacement
1 Raccord vers cylindre transmetteur
2 Raccord vers cylindre rcepteur
Dpose et pose du cylindre rcepteur

Cl dynamomtrique
Dposer
Remarque

Gr. de rp. 27.
Gr. de rp. 24.
Enlever le circlip -fleche 1- pour le cble de change-
ment de vitesses du levier de changement de vitesses
-A-.
Enlever le circlip -Pfeil 2- pour le cble de slection du
levier de renvoi -B-.
Enlever le cable slecteur et le cble de passage des
vitesses des tourillons.
Dsolidariser le circlip -fleche 3- du levier de renvoi
-B- et enlever le levier de renvoi.
Dposer le levier de la commande de bote -A- en d-
vissant l'crou -fleche 4-.
Dsolidariser la bote de vitesses de la bute du cble
-fleches-.
Attacher le cble de changement de vitesses et le c-
ble de slection.
Mettre un chiffon ne peluchant pas sous le cylindre r-
cepteur.

30-1 page 14 S00.5711.00.40
Sortir l'agrafe -A- pour le raccord de Durit jusqu'a la
bute du cylindre rcepteur.
Sortir le raccord de Durit du support -C-.
Sortir le raccord de Durit -B- du cylindre rcepteur et
obturer l'orifice.
Dvisser le cylindre rcepteur -fleches- et sortir.
Remarque
Ne pas appuyer sur la pdale d'embrayage.
Poser
Passer de la graisse MoS2 sur l'extrmit du poussoir.

Poser le cylindre rcepteur et serrer les vis -fleches-
au couple prescrit.
Insrer le raccord de Durit -B- jusqu'a la bute dans le
cylindre rcepteur.
Enfoncer l'agrafe -A- jusqu'a la bute pour la fixation
du raccord de Durit.
Enfoncer le raccord de Durit jusqu'a la bute dans le
support -C- sur la bote de vitesses.
Purger l'air du systeme d'embrayage apres avoir pos
le cylindre rcepteur 30-1 page 15.
Assemblage de la commande de passage des vitesses
Chap. 34-1.
Rglage de la commande de passage des vitesses
Chap. 34-1.

Gr. de rp. 24.
Connecter la tresse de masse de la batterie
Installation lectriques ; Gr. de rp. 27.
Couple de serrage
Cylindre rcepteur sur bote de vitesses: 20 Nm
Purger l'air du systeme d'embrayage

Appareil de remplissage et d'aration des freins (par
ex. -ROMESS S15-)
Remarque
Un premier remplissage du systeme n'est pas ncessai-
re!
Spcification du liquide de frein Chssis-suspension ;
Gr. de rp. 47

S00.5711.00.40

Gr. de rp. 24.
Connecter l'appareil de remplissage et d'aration des
freins -ROMESS S15-.
Utiliser la Durit d'aration.
Connecter ensuite la Durit d'aration avec le flacon de

rcupration de l'appareil de remplissage des freins.
Brancher la Durit d'aration sur le reniflard -fleche-.
Envoyer une pression de 0,2 MPa dans le systeme.
Ouvrir la valve du reniflard.
Laisser s'couler env. 100 cm3 de liquide de frein.
Fermer la valve du reniflard.
Actionner la pdale rapidement 10 a 15 fois jusqu'a la
bute.
Ouvrir la valve du reniflard.
Laisser s'couler encore env. 50 cm3 de liquide de
frein.
Fermer la valve du reniflard.
Actionner plusieurs fois la pdale d'embrayage, une
fois la purge de l'air termine.
Gr. de rp. 24.

30-1 page 16 S00.5711.00.40
30-2 Rparation du systeme de

dbrayage
Cl dynamomtrique
1 - Palier de dbrayage
T Les dposer et poser con-
jointement au levier de d-
brayage rep. 3 et a la
douille de guidage rep. 5
Fig. 1 au 30-2 page 2 jus-
qu'a Fig. 3 au 30-2
page 2
T Ne pas laver les paliers, les
essuyer seulement
T Remplacer les paliers
bruyants
2 - 5 Nm et 90 supplmentaires
T Remplacer
3 - Levier de dbrayage
jointement au palier de d-
qu'a Fig. 3 au 30-2
page 2
4 - Ressort de maintien
T Le fixer au palier de dbraya-
ge
5 - Douille de guidage
jointement au palier de d-
qu'a Fig. 3 au 30-2
page 2
6 - Bague d'tanchit pour l'ar-
bre primaire
T Dposer et poser Chap. 34-5
7 - Tourillon a tete sphrique, 20 Nm
T Y passer de la graisse MoS2
8- Bote de vitesses
9- 20 Nm
10 - Support
11 - Cylindre rcepteur
T Passer de la graisse MoS2 sur l'extrmit du poussoir
Edition 02.04 Rparation du systeme de dbrayage 30-2 page 1

S00.5711.00.40
Fig. 1: Dposer et poser le levier de dbrayage

avec le palier de dbrayage et la douille de
guidage
Retirer les vis -fleches-.

Dsolidariser le levier de dbrayage avec le palier de
dbrayage et la douille de guidage de l'arbre primaire
et du tourillon a rotule.
Fig. 2: Dposer et poser la douille de guidage.
Sortir la douille de guidage -3- par le haut du palier de

dbrayage -2-.
Faire dcrire une rotation de env. 90 dans le sens de
la fleche a la douille de guidage -3- en face du palier
de dbrayage -2- jusqu'a ce que les ergots de blocage
de la douille de guidage pnetrent dans les gorges -4-
du palier de dbrayage.
Extraire alors la douille de guidage du palier de d-
brayage.
Fig. 3: Dposer et poser le palier de dbrayage
Comprimer les ergots de blocage -fleches- au dos du

levier de dbrayage et extraire le palier de dbrayage
-A- du levier de dbrayage.
Pour effectuer la pose, pousser le palier de dbrayage
-A- dans le levier de dbrayage jusqu'a ce que les er-
gots de blocage -fleches- soient en prise.
Rparation du systeme de dbrayage Edition 02.04

30-2 page 2 S00.5711.00.40
30-3 Rparation de l'embraya-

ge
Contre-appui -MP1-223-
Cl dynamomtrique
Mandrin de centrage -T10086-
Graisse -G 000 100-
(Bote de vitesses dpose)
Remarque
Remplacer les disques d'embrayage et les plateaux de pression dont les rivets sont endommags ou desserrs
Choisir le disque d'embrayage et le plateau de pression en se rfrant au catalogue des pieces de rechange et
aux lettres d'identification du moteur.
1 - Volant moteur
T Vrifier si les goupilles de
centrage sont bien serres
T La surface de contact de la
garniture d'embrayage ne
doit comporter ni stries ni
huile ni graisse
T Dposer et poser Moteur
correspondant ;
Gr. de rp. 13
2 - Disque d'embrayage
Affectation Catalogue des
pieces de rechange
T Position de montage: La
cage du ressort est tourne
vers le plateau de pression.
T Centrer Fig. 1 au 30-3
page 2
T Lgerement graisser la can-
nelure
Remarque
Nettoyer la denture de l'arbre
primaire ainsi que la denture du
moyeu si les disques d'em-
brayage ont dja t utiliss, fai-
re partir les traces de corrosion.
Appliquer une couche extreme-
ment fine de graisse
-G 000 100- sur la denture. Fai-
re dcrire ensuite un mouve-
ment de va-et-vient au disque
d'embrayage sur l'arbre primaire
jusqu'a ce que le moyeu tourne
facilement sur celui-ci. Imprati-
vement liminer la graisse qui dborde.
3 - Plaque de pression
T Dposer et poser Fig. 1 au 30-3 page 2
T Contrler les extrmits des ressorts a membrane Fig. 2 au 30-3 page 2
Edition 02.04 Rparation de l'embrayage 30-3 page 1

S00.5711.00.40
Remarque
Les plateaux de pression sont protgs contre la corrosion et graisss. Ne nettoyer que leur surface d'appui si-
non considrable rduction de la longvit de l'embrayage.
4 - 20 Nm
Affectation Catalogue des pieces de rechange
T Desserrer et serrer progressivement et en croix
Fig. 1: Centrer le disque d'embrayage puis dpo-

ser et poser le plateau de pression
Desserrer et serrer les vis progressivement et en

croix.
Inverser la position du contre-appui -MP1-223- lors de
la dpose.
Remarque
La surface d'appui du plateau de pression et la garni-
ture du disque d'embrayage doivent completement re-
poser contre le volant moteur avant de mettre les vis.
Serrer les vis de fixation en croix et bien uniformment
afin de ne pas endommager des orifices de centrage
du plateau de pression et des goupilles du volant
d'inertie.
Fig. 2: Contrler les extrmits du ressort a mem-
brane -fleches-
Une usure est permise jusqu'a la moiti de l'paisseur

du ressort a membrane.
Rparation de l'embrayage Edition 02.04

30-3 page 2 S00.5711.00.40
34 Commande, Carter
34-1 Rparer la commande de passage des vitesses
Position de montage de la commande de passage des vitesses

-Fleche A- Mouvement de passage
-Fleche B- Mouvement de slection
A - Cble de passage des vites-

ses
B - Cble de slection
C - Ecran de protection thermi-
que
T enlever avant de dposer la
commande de passage des
vitesses
1 - Levier de changement de vi-
tesses
2 - Levier de renvoi
Edition 02.04 Rparer la commande de passage des vitesses 34-1 page 1

S00.5711.00.40
Remarque
Tenir compte du codage s'il s'agit d'un vhicule avec un autoradio cod.
Dconnecter la tresse de masse de la batterie avant de travailler sur la commande de passage des vitesses a l'in-
trieur du compartiment moteur.
Des travaux complmentaires doivent etre effectus en cas de dbranchement et de rebranchement de la tresse
de masse de la batterie Installation lectriques ; Gr. de rp. 27.
Dposer la commande de passage des vitesses pour pouvoir remplacer les cbles 34-1 page 8.
Ne pas plier les cbles.
I - Dposer et poser le pommeau

et le cache 34-1 page 3
II - Rparer le levier et le carter
34-1 page 5
III - Dposer et poser les cbles -
Aperu du montage 34-1
page 7
Dposer et poser la commande
de passage des vitesses
34-1 page 8
Rgler la commande de passa-
ge des vitesses 34-1
page 12

Cl dynamomtrique
Rparer la commande de passage des vitesses Edition 02.04

34-1 page 2 S00.5711.00.40
I - Dposer et poser le pommeau et le cache
1 - Pommeau
T avec soufflet
T Le pommeau et le soufflet ne
peuvent pas etre spars
l'un de l'autre
T Toujours les remplacer con-
jointement
page 3
2 - Soufflet
3 - Collier de blocage
T pour fixer le pommeau au le-
vier
4 - Panneau d'insonorisation
T pas sur tous les vhicules
T Les ergots de blocage sont
disposs dans diffrentes
distances
T dans ce cas ne peut etre in-
ser que dans une seule po-
sition
Sparer le soufflet du levier de change-

ment de vitesses
Dbloquer par le haut le soufflet du cadre de la conso-
le centrale -fleche-.
Et remonter le soufflet en le faisant glisser par-dessus
le pommeau.

S00.5711.00.40
Ouvrir le collier -fleche- et retirer le pommeau conjoin-

tement au soufflet.
Poser
Tourner l'intrieur du soufflet vers l'extrieur.
Poser le pommeau et le soufflet puis les comprimer
avec un nouveau collier de blocage -fleche-.
Lors de son insertion sur le levier de changement de vi-
tesses, le pommeau doit venir prendre dans la gorge cir-
culaire du levier de changement de vitesses.

34-1 page 4 S00.5711.00.40
II - Rparer le levier et le carter
Remarque
Graisser les portes et les surfaces de glissement avec de la graisse -G 000 450 02-.
1 - Circlip
T Dposer et poser Fig. 2
au 34-1 page 6
2 - Douille
3 - Ressort de pression
4 - Douille
5 - 5 Nm
6 - Couvercle
7 - Amortisseur
8 - Amortisseur
9 - Coussinet
10 - Glissiere de guidage du levier
11 - Rondelle d'amortisseur
12 - Joint
T entre le carter de commande
et le dessous de caisse
T Autocollant
T le mettre sur le carter de
commande
13 - Levier
14 - Carter de passage des vites-
ses
16 - Axe
17 - Douille de guidage
18 - Ressort de pression
T Poser Fig. 3 au 34-1
page 6
19 - corniere de slection
20 - 5 Nm
21 - Joint
22 - Plaque du fond
T plier pour dposer les brides
23 - Cble de slection
T Dmonter et monter la corniere de slection Fig. 1 au 34-1 page 6
24 - Cble de passage des vitesses
T Dposer et poser Fig. 1 au 34-1 page 6
25 - Circlip
26 - 8 Nm
T 4 units
T ne va que dans une seule position
28 - Circlip

S00.5711.00.40
Fig. 1: Dmonter et monter le cble de slection et

le cble de passage des vitesses
Dmonter le circlip du cble de passage des vitesses

-A- et du cble de slection -B-.
Lever a cet effet la bride avec un tournevis -fleche 1- et
dsolidariser le circlip -fleche 2-.
Retirer le cble de passage des vitesses -A- du sup-

port du levier.
Retirer le cble de slection -B- du support de la cor-
niere de slection.
Fig. 2: Dpose et pose du circlip
Pour dposer et poser le circlip -fleche A- pousser la

douille d'cartement -fleche B- jusqu'a la bute avec
un tournevis dans le sens de la fleche -fleche C- et ex-
traire le circlip.
C
Remarque
Ne pas tordre la douille en appuyant dessus pour la A
faire descendre.
Fente de reprise du circlip dans le levier de passage
des vitesses doit etre visible. B
Faire bien attention en dtendant le ressort.
N34-1363
Fig. 3: Poser le ressort de pression
Prsenter le ressort de pression de sorte que le profil

-A- soit au-dessus du tourillon -fleche-.
Pousser ensuite le profil -B- vers le bas jusqu'a ce
qu'il arrive sur la face infrieure du tourillon -fleche-.

34-1 page 6 S00.5711.00.40
III - Dposer et poser les cbles - Aperu du montage
Remarque
Graisser les portes et les surfaces de glissement avec de la graisse -G 000 450 02-.
1 - Cble de passage des vites-

ses
T relier avec frein de cble
rep. 11
T Position de montage
34-1 page 1
2 - Cble de slection
T relier avec frein de cble
rep. 10
34-1 page 1
3 - Circlip
4 - Carter de passage des vites-
ses
5 - Circlip
T ne pas endommager les c-
bles
6 - 20 Nm
T 3 units
T pour bute
7 - Bute
8 - Passe-cble
T Logement de la bute sur la
bote de vitesses
9 - Ecarteur
10 - Frein de cble
T pour cble de slection sur le
levier de renvoi
T Ne pas se tromper, les freins
de cble pour cble de slec-
tion sur levier de renvoi et
pour cble de passage des
vitesses sur levier de bote
de vitesses sont diffrents Fig. 4 au 34-1 page 8
11 - Frein de cble
T pour cble de commande sur levier de bote de vitesses
T Ne pas se tromper, les freins de cble pour cble de slection sur levier de renvoi et pour cble de passage
des vitesses sur levier de bote de vitesses sont diffrents Fig. 4 au 34-1 page 8
12 - Circlip
13 - Circlip
T Position de montage Fig. 5 au 34-1 page 8
16 - Coulisseau
17 - 23 Nm
18 - Levier de changement de vitesses
T avec masse anti-vibratoire

S00.5711.00.40
T L'installer de maniere que l'inter-dents aille avec l'arbre de changement de vitesses

T apres la pose rgler la commande de passage des vitesses 34-1 page 12
Fig. 4: Affectation des freins de cble

Les trous dans les freins de cble ont des diametres dif-
ferents.
Frein de cble pour: Cote a

Cble de commande sur le levier 10 mm
de la bote de vitesses
Cble de slection sur le levier de 8 mm
renvoi
N34-1468
Fig. 5: Position de montage du levier de passage

des vitesses/du levier de renvoi
1 - Levier de passage des vitesses avec masse anti-vi-
bratoire
2 - Le levier de renvoi prend, via le coulisseau -fleche-
dans la glissiere du levier de passage des vitesses
Dposer et poser la commande de pas-

sage des vitesses
Dposer

Cl dynamomtrique
Graisse -G 000 450 02-
Remarque

34-1 page 8 S00.5711.00.40
Gr. de rp. 27.
Ouvrir le collier -fleche- et retirer le pommeau conjoin-

tement au soufflet.
S'il existe, retirer le panneau d'insonorisation.
Dposer le cendrier Carrosserie - Oprations de
Dvisser les crous -fleche- du carter de passage des

vitesses.
Gr. de rp. 24.

S00.5711.00.40
Enlever le circlip -3- pour le cble de changement de

vitesses du levier de changement de vitesses -1-.
Enlever le circlip -4- pour le cble de slection du le-
vier de renvoi -2-.
Dsolidariser la bote de vitesses de la bute du cble

-fleche-.
S'il y en a un, dmonter le carter d'amortissement
sous le moteur/la bote de vitesses.
Retirer la protection pour le plancher du vhicule a

droite et a gauche -fleche-.
Dposer les pontets de tunnel en dessous de l'chap-
pement Moteur correspondant ; Gr. de rp. 26.

34-1 page 10 S00.5711.00.40
Dbrancher la connexion a fiches -1-, sortir le cou-
pleur rapide du support -2- et dgager le cble de la
sonde Lambda derriere le catalyseur.
Sparer l'chappement au niveau du double collier

-1-.
Dcrocher les silencieux avant et arriere Moteur
correspondant ; Gr. de rp. 26.
Dclipser les clips -fleche- et enlever la tle de protec-

tion.
Faire pivoter le carter de commande vers le bas et
l'enlever avec des filins.
Poser
Les trous dans les freins de cble ont des diametres dif-
ferents Fig. 4 au 34-1 page 8

S00.5711.00.40
Passer une petite quantit de graisse -G 000 450 02-

sur les tourillons du levier de la bote de vitesses -1-
et du levier de renvoi -2-.
Remplacer les circlips -3- et -4- apres chaque dmon-
tage.
Fixer le cble de commande avec le circlip -3- et le c-
ble de slection avec le circlip -4-.
Ajuster le carter de passage des vitesses parallele-
ment a la carrosserie.
L'espace par rapport a la carrosserie doit etre identi-

que des deux cts.
Poser le cendrier Carrosserie - Oprations de

montage ; Gr. de rp. 68
Remplacer le collier -fleche-.
Assembler l'chappement sans aucune contrainte et
poser les pontets de tunnel Moteur correspondant ;
Gr. de rp. 26.
Rgler la commande de passage des vitesses 34-1
page 12.

Gr. de rp. 24.
Couples de serrage
Carter de passage des vitesses sur superstructure: 8 Nm
Bute de cble sur bote de vitesses: 20 Nm
Assembler l'chappement Moteur correspondant ;

Gr. de rp. 26.
Rgler la commande de passage des vi-

tesses
Goupille de blocage -T10027-
Remarque
Pralables pour un rglage correct:
Elments d'actionnement et de transmission de a
commande de passage des rapports en parfait tat.
Mobilit normale de la commande de passage des
rapports.
En outre, la bote de vitesses, l'embrayage et la com-
mande d'embrayage doivent etre en parfait tat.
Bote de vitesses sur la position du ralenti.

Gr. de rp. 24.

34-1 page 12 S00.5711.00.40
Serrer en avant et jusqu'a la bute le mcanisme de
scurit du cble de passage des vitesses et du cble
de slection -dans le sens de la fleche 1- puis ver-
rouiller ensuite vers la gauche -dans le sens de la fle-
che 2-.
Fixer comme suit l'arbre de changement de vitesses:
Pousser sur l'arbre de changement de vitesses dans

-le sens de la fleche 1-.
En appuyant sur l'arbre de passage des vitesses tour-
ner ensuite la corniere -A- dans le -sens de la fleche
2- drehen et ce faisant, l'enfoncer en meme temps
prudemment jusqu'a ce qu'il s'encliquete dans l'arbre
de passage des vitesses.
S'il existe, extraire le panneau d'insonorisation.
Fixer comme suit le levier de changement de vitesses:

S00.5711.00.40
Enclencher le levier de changement de vitesses au ra-

lenti.
Introduire la goupille de blocage - T10027- dans le
trou -B- a travers le trou -A-.
Tourner vers la droite et jusqu'a la bute le mcanis-
me de scurit du cble de passage des vitesses et
du cble de slection.
Le ressort pousse le mcanisme de scurit sur la posi-
tion initiale.
Faire tourner la corniere -A- en arriere, sur la position

de dpart -dans le sens de la fleche-.
La corniere doit etre tourne verticalement vers le

haut.
Sortir la goupille de blocage -T10027- des trous -A- et

-B-.
S'il existe, poser le panneau d'insonorisation.
Enfoncez le soufflet dans la protection.
Gr. de rp. 24.
Fonction
Le levier de passage des vitesses doit, au ralenti, etre
dans le couloir des rapports 3./4.
Actionner l'embrayage.
Enclencher plusieurs fois tous les rapports. Vrifier
tout spcialement le fonctionnement du verrou de la
marche arriere.
Contrler comme suit le jeu si un rapport accroche enco-
re bien qu'ayant t plusieurs fois enclench:
Enclencher le 1er rapport.

Pousser le levier de passage des vitesses jusqu'a la
bute, vers la gauche, puis relcher.

34-1 page 14 S00.5711.00.40
Observer simultanment arbre de passage des vites-
ses au niveau de la bote (2eme mcanicien).
L'arbre de passage des vitesses doit dcrire une cour-
se d'environ 1 mm lorsque le levier bouge -dans le
sens de la fleche-.
Rgler la commande de passage des vitesses si a
n'est pas le cas 34-1 page 12.

S00.5711.00.40

34-1 page 16 S00.5711.00.40
34-2 Dposer et poser la bote

de vitesses
Dispositif de retenue -T 30099-
Support pour bote de vitesses -3282-
Plaque d'ajustement -3282/31-
Dispositif de suspension pour bote de vitesses -MP
3-478-
Cl dynamomtrique
Dispositif de levage pour moteur/bote de vitesses
(par ex. -V.A.G 1383 A-)
Pince pour colliers a lame-ressort
Dposer la bote de vitesses

Dposer la protection du moteur.
Remarque

Gr. de rp. 27.
Gr. de rp. 24.
Dposer la batterie et le porte-batterie Installation
Dposer le cache du caisson d'eau Carrosserie -
Travaux de montage ; Gr. de rp. 66.
Enlever le circlip -fleche 1- pour le cble de change-
ment de vitesses du levier de changement de vitesses
-A-.
Enlever le circlip -fleche 2- pour le cble de slection
du levier de renvoi -B-.
Dsolidariser le circlip -fleche 3- du levier de renvoi
-B- et enlever le levier de renvoi.
Dposer le levier de la commande de bote -A- en d-
vissant l'crou -fleche 4-.
Dposer les butes des cbles -fleches-.
Attacher le cble de changement de vitesses et le c-
ble de slection.
Edition 02.04 Dposer et poser la bote de vitesses 34-2 page 1

S00.5711.00.40
Sortir le raccord de Durit -A- du support de la bote de

vitesses -B-.
Dposer le cylindre rcepteur -fleches-, le mettre de
ct et le fixer avec du fil de fer. Ne pas ouvrir les con-
duites.
Remarque
Ne pas appuyer sur la pdale d'embrayage.
Dbrancher la fiche -2- et les cbles -1- et -3- du d-

marreur.
Retirer les vis de raccordement du haut du moteur/de
la bote de vitesses.
Enlever la vis de fixation suprieure du dmarreur.
Installer le dispositif de retenue -T 30099-.

Lgerement serrer le groupe moteur/bote de vitesses
au moyen des broches.
Dposer les vis de fixation pour le palier de la bote de
vitesses par le haut.
Lever le vhicule.
Dposer les panneaux d'insonorisation du carter
Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 50
et la partie infrieure de la coquille du passage de
roue avant gauche Carrosserie - Travaux de
Dposer et poser la bote de vitesses Edition 02.04

34-2 page 2 S00.5711.00.40
Dbrancher la fiche -1- du feu de recul.
Dvisser l'crou -1- et mettre le support de cble -2-

de ct avec le cble.
Dposer le dmarreur Installation lectriques ;
Gr. de rp. 27.
Dmonter du moteur le capuchon de l'arbre a cardan

-fleche-.
Dsolidariser les arbres a cardan des arbres brids et
les attacher en les relvant le plus haut possible afin de
ne pas endommager la protection de surface.

S00.5711.00.40
Enlever la vis de raccordement du moteur/de la bote

de vitesses -A- au niveau de l'arbre brid droit.
Remarque
Sur quelques moteurs, la vis de raccordement du moteur/
de la bote de vitesses se trouve sous l'arbre brid droit.
Dposer l'appui oscillant -fleches A, B- et -C-.

Installer le support de bote de vitesses -3282- dans le
dispositif de levage pour moteur/bote de vitesses, par
ex. -V.A.G 1383 A-.
Complter comme suit le dispositif de levage du moteur/
de la bote de vitesses avec le support de la bote de vi-
tesses -3282-, la plaque d'ajustement -3282/31- pour la
bote de vitesses 0AF et les lments de reprise:
Placer la plaque d'ajustement - 3282/31- sur le sup-

port de la bote de vitesses - 3282- (la plaque d'ajus-
tement ne va que dans une seule position).
Ajuster les bras du support de la bote de vitesses
conformment aux trous de la plaque d'ajustement.
Visser les lments de reprise -A- comme indiqu sur
la plaque d'ajustement.

34-2 page 4 S00.5711.00.40
Mettre le dispositif de levage du moteur/de la bote de
vitesses sous le vhicule, fig. S34-0340 la fleche
symbole -B- de la plaque d'ajustement est tourne
dans le sens de dplacement/du vhicule.
Aligner la plaque d'ajustement parallelement a la bo-
te de vitesses et bloquer les supports de scurit sur
Abaisser prudemment un peu le moteur avec la bote
de vitesses.
Remarque
En baissant le moteur/la bote de vitesses, veiller a ce
que la bote de vitesses ne frotte pas contre la fixation
du groupe motopropulseur.
Observer tous les cbles lors de la descente de la bo-
te de vitesses.
Retirer l'appui de la bote de vitesses -fleche-.

Retirer en bas les vis de raccordement du moteur/de
Chasser la bote de vitesses des douilles d'ajuste-
ment.
Vrifier la tle intercalaire sur le moteur.
Demander a un 2eme mcanicien de pousser pru-
demment le moteur vers l'avant.
Faire tourner vers le bas la bote de vitesses au ni-

veau du diffrentiel et a l'arriere lgerement vers l'ex-
trmit avant -fleche 1-.

S00.5711.00.40
Puis guider prudemment la bote de vitesses avec l'ar-

bre brid droit -A- comme indiqu devant le volant mo-
teur/la tle intercalaire -fleche 2-.
Abaisser la bote de vitesses tout en faisant attention
au groupe motopropulseur -fleche 1-.
Lors de sa descente modifier la position de la bote de
vitesses via les broches de son support -3282-.
Transporter la bote de vitesses

Visser le dispositif de suspension de la bote de vites-
ses -MP 3-478- au carter d'embrayage.
Rgler -fleche- le bras d'appui sur la piece coulissante

au moyen de l'axe crant.
Nombres de trous visibles = 5
Reprendre la bote de vitesses avec le palan et le dis-

positif de suspension -MP 3-478-.
Dposer la bote de vitesses dans un conteneur ayant MP 3-478
servi au transport par exemple.
Poser la bote de vitesses

Avant d'effectuer la pose, desserrer la vis de contrle
de l'huile de la bote de vitesses et en verser.
Contenance et spcification Chap. 00-1. S34-0344
La pose de la bote de vitesses doit etre effectue dans

l'ordre inverse. Veiller a ce qu'il n'y ait aucune contrainte
pour le groupe motopropulseur dans le vhicule
Moteur correspondant ; Gr. de rp. 10.
Contrler l'huile de la bote de vitesses, une fois la

pose termine Chap. 34-3.

34-2 page 6 S00.5711.00.40
Remarque
Nettoyer la cannelure de l'arbre primaire et y passer
un peu de graisse -G 000 100 -.
Toujours remplacer les vis et les crous autoblo-
quants.
En cas de remplacement de la bote de vitesses vri-
fier si la tle la sparant du moteur est correctement
positionne.
Contrler si les douilles de centrage de la bote de vi-
tesses sont dans le bloc-cylindres; en mettre si nces-
saire.
Poser le dmarreur et les cbles Installation
Rglage de la commande de passage des vitesses
Chap. 34-1.
Couples de serrage
Vhicules avec moteur 1,6/85 kW et 1,4/55 kW
Position Vis Nbre Nm

1 M 12 x 65 3 80
21) M 12 x 135 1 80
31) M 12 x 150 1 80
4 M 12 x 80 1 80
5 M 10 x 50 2 40
1) Vis avec goupille filete M8
-A-: Douilles d'ajustement pour le centrage

1
Vhicules avec moteur 1,6/75 kW 1
Position Vis Nbre Nm 2
1 M12 x 65 2 80
21) M12 x 135 2 80 2
3 M10 x 60 3 40
4 M12 x 90 1 65
1) Vis avec goupille filete M8
A
-A-: Douilles d'ajustement pour le centrage
3
A 4 3 S34-0442

S00.5711.00.40
Composant Couple de serrage

Appui de bote de vitesses sur
40 Nm + 90
bote de vitesses1) M10
Appui de bote de vitesses sur
60 Nm + 90
palier de bote de vitesses1) M10
Bute de cble sur bote de vi-
20 Nm
tesses
Cylindre rcepteur sur bote de
20 Nm
vitesses
Levier de changement de vites-
ses sur arbre de changement de 23 Nm
vitesses
Appui oscillant sur bote de
40 Nm + 90
vitesses1)
Appui oscillant sur fixation du
100 Nm + 90
groupe motopropulseur1)
1) Ces vis doivent toujours etre remplaces
Arbre a cardan sur arbre brid Chssis-suspension ;

Gr. de rp. 40.

34-2 page 8 S00.5711.00.40
34-3 Contrler l'huile de la bo-

te de vitesses
Cl dynamomtrique
Spcification de l'huile de la bote de vitesses Chap.

00-1

sous le moteur Carrosserie - Travaux de montage ;
Gr. de rp. 50.
Retirer la vis de contrle de l'huile de la bote de vites-
ses -fleche-.
Le niveau d'huile est correct si la bote de vitesses
est remplie jusqu'au bord infrieur de l'orifice de ver-
sement d'huile.
Serrer la vis -fleche- a 32 Nm.

Tenir compte de ce qui suit en refaisant le plein:
Retirer la vis -fleche-.

Verser de l'huile de bote de vitesses jusqu'au bord in-
frieur de l'orifice.
Serrer la vis -fleche-.
Faire dmarrer le moteur, enclencher un rapport et
laisser la bote de vitesses tourner pendant 2 minutes
environ.
Couper le moteur et retirer la vis -fleche-.
Verser de l'huile de bote de vitesses de nouveau jus-
qu'au bord infrieur de l'orifice.
Serrer la vis -fleche- a 32 Nm.
S'il y en a un, monter le carter d'amortissement sous
le moteur Carrosserie - Travaux de montage ;
Gr. de rp. 50.
Edition 02.04 Contrler l'huile de la bote de vitesses 34-3 page 1

S00.5711.00.40
Contrler l'huile de la bote de vitesses Edition 02.04

34-3 page 2 S00.5711.00.40
34-4 Dsassembler et assembler la bote de vitesses

Aperu de la bote de vitesses
1- 1. Rapport
2- 2. Rapport
3- 3. Rapport
4- 4. Rapport
5- 5. Rapport
6- Couvercle du carter de bote
de vitesses
7- Carter de la bote de vitesses
8- Pignon de marche arriere
9- Commande de changement
de vitesses
T (Fourchettes)
10 - Carter d'embrayage
11 - Arbre primaire
12 - Arbre de sortie
13 - Diffrentiel
Edition 02.04 Dsassembler et assembler la bote de vitesses 34-4 page 1

S00.5711.00.40
Aperu du montage
l - Dmonter et monter le cou-
vercle du carter de la bote de
vitesses et du 5e rapport
34-4 page 3
ll - Dmonter et monter le carter
d'embrayage 34-4 page 4
lII - Dposer et poser l'arbre pri-
maire, l'arbre de sortie, le dif-
frentiel, la commande de
passage des vitesses et des
fourchettes 34-4 page 5
Chronologie du montage
34-4 page 6
S34-0778
Dsassembler et assembler la bote de vitesses Edition 02.04

34-4 page 2 S00.5711.00.40
I - Dmonter et monter le couvercle du carter de la bote de vitesses et du 5e rapport
1 - Carter de la bote de vitesses
T Rparer Chap. 34-5
2 - Pignon du 5e rapport
page 6
3 - Circlip
T Remplacer
T Dterminer l'paisseur requi-
se 34-4 page 11
4 - Joint
5 - Couvercle du carter de bote
de vitesses
Remarque
Contrler le niveau d'huile de la
bote de vitesses et en ajouter si
ncessaire et si le couvercle du
carter de celle-ci est install
alors que la bote n'a pas t d-
pose Chap.34-3.
6- 5 Nm et 90 supplmentaires
7- Circlip
T Remplacer
se 34-4 page 11
8- Dsassembler et assembler
les synchroniseurs avec le
manchon coulissant et la ba-
gue de bute du 5e rapport
T Dsassembler et assembler S34-0795
Chap. 35-1
9- Bague de synchronisation du 5e rapport
10 - Pignon de changement de vitesses du 5eme rapport
11 - Roulement a aiguilles
T pour le 5e rapport
12 - Fourchette du 5e rapport
T Dsassembler et assembler Chap. 34-7
13 - Axe
T de la fourchette du 5e rapport

S00.5711.00.40
II - Dmonter et monter le carter d'embrayage

1 - Vis a tete conique, 25 Nm
2 - Arbre brid avec ressort de
pression
page 6
T Complter Chap. 39-2
T Rparer Chap. 34-5
T Rparer Chap. 34-5
6 - Levier de dbrayage
T avec douille de guidage et
bute d'embrayage
T Dposer et poser Chap.
30-2
30-2

34-4 page 4 S00.5711.00.40
III - Dpose et pose de l'arbre primaire, de l'arbre de sortie, du diffrentiel, de la com-
mande de passage des vitesses et des fourchettes
1 - Diffrentiel
T Dsassembler et assembler
Chap. 39-2
T Rparer Chap. 34-5
3 - Vis de vidange d'huile, 32 Nm
4 - Arbre brid avec ressort de
pression
page 6
T Complter Chap. 39-2
T autobloquant
T Pour fixer le support des rou-
lements rainurs a billes
pour l'arbre d'entranement
et l'arbre de sortie rep. 16
7 - 23 Nm
T pour commande de passage
des rapports rep. 15
T autobloquant
8 - Joint torique
9 - Tourillon de roulement
11 - Arbre de changement de vi-
tesses avec couvercle
T (Unit de changement de vi-
tesses)
T Rparer Chap. 34-6
13 - Contacteur des feux de recul, 20 Nm
14 - Bague d'tanchit
T si elle existe, remplacer
15 - Commande de changement de vitesses
T (Fourchettes)
T Rparer Chap. 34-7
16 - Arbre primaire et arbre de sortie avec support pour roulement rainur a billes
T si le support du roulement est desserr du carter de la bote de vitesses, il doit toujours etre remplac
T Dmancher et emmancher le support du roulement: Dsassembler et assembler l'arbre primaire Chap. 35-
1
T Dsassembler et assembler l'arbre primaire Chap. 35-1
T Dsassembler et assembler l'arbre de sortie Chap. 35-2
17 - Axe du pignon de marche arriere
18 - Pignon de marche arriere

S00.5711.00.40
T pour la fixation de l'axe du pignon de marche de arriere
Chronologie du montage
Dposer et poser le couvercle du carter de la bote de
vitesses, le carter d'embrayage, l'arbre de change-
ment de vitesses et couvercle, l'arbre primaire et l'ar-
bre de sortie, le diffrentiel et la commande de
changement de vitesses

Bti de montage -MP 9-101-
Plaque de pression -MP 3-406-
Poinon de pression -MP 3-408-
Axe de guidage -T10079-
Support de bote de vitesses -T30012-
Appui d'emmanchement -T10083-
Piece de pression -T10085-
Cl dynamomtrique
Produit d'tanchit -AMV 188 200-
Dposer
Fixer la bote de vitesses au support de celle-ci
-T30012- -fleches-.
Mettre une cuvette en dessous.
Vidanger l'huile de la bote de vitesses.
Dposer le levier de dbrayage conjointement a la bu-
te d'embrayage et a la douille de guidage Chap.
30-2.
Dposer l'arbre brid droit.
En serrant d'abord deux vis dans la bride et en main-
tenant l'arbre de celle-ci au moyen d'un dmonte-
pneu.
Extraire l'arbre de la bride avec le ressort de pression,
rondelle de bute et bague conique.
Dvisser le couvercle -fleche- pour le carter de la bo-
te de vitesses.

34-4 page 6 S00.5711.00.40
Extraire l'axe -1- de la fourche du 5e rapport -2- et d-
poser celle-ci.
Enlever le circlip -3- du synchroniseur du 5e rapport.
Enlever le circlip -4- du pignon du 5e rapport.
Dposer les vis de fixation -A- du support de l'arbre

primaire et de l'arbre de sortie.
Enlever le synchroniseur du 5e rapport et le pignon du
5e rapport.
Dvisser l'crou -B- de la commande de changement
de vitesses (fixation de la marche arriere).
Retirer la vis de fixation de l'arbre brid en serrant
d'abord deux vis dans la bride et en maintenant l'arbre
de celle-ci au moyen d'un dmonte-pneu.
Extraire l'arbre brid -C- avec le ressort de pression.
Faire tourner la bote de vitesses a l'intrieur du bti
de montage, le carter d'embrayage tant en haut.
Enlever du carter d'embrayage les vis de fixation qui
servent a la fixation du carter de la bote de vitesses.
Dbloquer prudemment le carter d'embrayage tout le
long des moulures qui dpassent en veillant bien a ne
pas endommager les surfaces d'tanchit.
Ne pas gauchir le carter d'embrayage, afin que le rou-
lement a rouleaux et le siege du palier sur l'arbre pri-
maire et l'arbre de sortie ne soient pas endommags.
Dsolidariser le diffrentiel du carter de la bote de vi-
tesses.
Dposer l'arbre de changement de vitesses ainsi que
le couvercle -A-. Il faut donc mettre l'arbre de change-
ment de vitesses au point mort. Retirer ensuite les vis
-fleches- et extraire l'arbre de changement de vites-
ses du carter de la bote de vitesses.
Dposer le tourillon -B- sur le dessus de la bote de vi-
tesses.
Dvisser le contacteur des feux de recul -C-.

S00.5711.00.40
Retirer la vis -A- pour la fixation de l'axe du pignon de

marche arriere.
Dposer le tourillon -B- sous la bote de vitesses.
Remarque
Ne pas retirer le couvercle -fleche- avant de dposer la
bote de vitesses.
Dmancher conjointement l'arbre primaire et l'arbre

de sortie ansi que le support du roulement, la com-
mande de changement de vitesses (fourchettes) et le
pignon de marche arriere.
Remarque
Mettre le carter de la bote de vitesses de maniere a
ne pas endommager les douilles d'adjustement a l'in-
trieur du carter.
Lors du dmanchement demander a un 2e mcani-
cien de retenir les pieces.
Dmancher l'arbre primaire et l'arbre de sortie du sup-

port de roulement rainur a billes Chap. 35-1.
Poser
Remarque
1 2
Emmancher le support du roulement rainur a billes
sur l'arbre primaire et l'arbre de sortie Chap. 35-1.
Emmancher sur l'arbre primaire la douille pour le rou-
lement a aiguilles du pignon du 5e rapport Chap. 3 4
35-1.
Mettre dans la piece de pression -T10085- l'arbre pri-

maire -2- et l'arbre de sortie -1- rattachs ainsi que le
support du roulement rainur a billes.
Faire entrer la commande de changement de vitesses
(fourchettes) -4- dans les manchons coulissants des
arbres.
Installer l'axe du pignon de marche arriere -3- ainsi
que celui-ci.
Visser l'axe de guidage -T10079- au moyen des axes
filets (fixation de la marche arriere) -fleche-.
T10085 T10079 S34-0432

34-4 page 8 S00.5711.00.40
Installer conjointement les pieces dans le carter de la
bote de vitesses en introduisant l'axe de guidage
-T10079- dans le trou du carter servant a la fixation de
la commande de changement de vitesses.
Dvisser l'axe de guidage -T10079-.
Avant d'emmancher le support du roulement vrifier si
les fourchettes tranent correctement dans les man-
chons coulissants.
T10079
S34-0433
Emmancher prudemment et a fond le support du rou-

lement en meme temps que l'arbre primaire et l'arbre
de sortie. MP 3-408
T10083
MP 3-407
MP 3-406
S34-0434
Serrer la vis -A- de l'axe du pignon de marche arriere.

Installer le tourillon -B- sous la bote de vitesses.

S00.5711.00.40
Visser le contacteur des feux de recul -C-.

Installer le tourillon -B- sur le dessus de la bote de vi-
tesses.
Mettre les glissieres de changement de vitesses au
point mort.
Appliquer une couche bien uniforme de produit
-AMV 188 200- sur la surface d'tanchit du couver-
cle du changement de vitesses.
Installer l'arbre de changement de vitesses ainsi que
le couvercle -A-. Ensuite serrer les vis a fond -fle-
ches-.
Mettre de nouvelles vis -A- pour serrer le support des

roulements de l'arbre primaire et de l'arbre de sortie.
Remarque
Serrer les vis au couple prescrit en croix progressivement
et en commenant au milieu.
Serrer l'crou -B- pour la commande du changement

de vitesses (fourchettes).
Installer le diffrentiel.
Appliquer une couche bien uniforme de produit
-AMV 188 200 - sur la surface d'tanchit.
Visser le carter d'embrayage sur le carter de la bote
de vitesses.
Faire tourner la bote de vitesses a l'intrieur du bti
de montage, le carter tant en haut.
Installer le pignon du 5e rapport -1-.
Position de montage du pignon du 5e rapport:
La collerette la plus haute -fleche- doit etre tourne vers
le couvercle du carter de la bote de vitesses.

34-4 page 10 S00.5711.00.40
Installer la roue de commande du 5eme rapport avec
le roulement a aiguilles.
Mettre le synchroniseur du 5eme rapport sur la roue
de changement de vitesses.
Installer le synchroniseur du 5eme rapport y compris
le manchon coulissant et la bague de bute
Installer la fourchette du 5e rapport -2- et pousser
l'axe du roulement -1- jusqu'a la bute -dans les sens
de la fleche-.
Choisir le nouveau circlip -fleche- qui convient.
Choisir pour l'arbre primaire -3- et l'arbre de sortie -4-
le plus pais circlip pouvant encore etre install et le
mettre en place.
Circlips disponibles
Epaisseur (mm) N de la piece de re-

change
2,00 085 311 187
2,10 085 311 187 A
2,20 085 311 187 B
Poser le couvercle du carter de la bote de vitesses.

Installer les deux arbres brids avec les ressorts de
pression, les rondelles de bute et les bagues coni-
ques.
Poser le levier de dbrayage ainsi que la bute d'em-
brayage et la douille de guidage.
V34-2737

S00.5711.00.40

34-4 page 12 S00.5711.00.40
34-5 Rparation du carter de la

bote de vitesses et du
carter d'embrayage
Douille d'cartement -MP 3-458/2-
Mandrin de centrage -MP 3-463-
Piece de pression -MP 3-484-
Tige filete du dispositif de montage -MP 3-434-
Cl dynamomtrique
Extracteur, par ex. -Kukko 18/1-
Sparateur, par ex. -Kukko 17/1-
1 - Douille
T pour l'arbre du changement
de vitesses
T Dmanchement Fig. 4 au
34-5 page 3
T Emmancher Fig. 5 au
34-5 page 4
2 - Douille d'ajustement
3 - Aimant
T Est maintenu par le plan de
joint du carter
4 - Bouchon
T Avant le vissage, la surface
d'tanchit est revetue de
produit d'tanchit
-AMV 188 200-
5 - Circlip
T Le mettre dans la gorge du
roulement a rouleaux cylin-
driques
6 - Circlip
T Le mettre dans la gorge du
driques
7 - Roulement a rouleaux cylin-
driques
T pour l'arbre primaire
T extraire et emmancher
driques
T pour l'arbre de sortie
T extraire et emmancher
T en cas de remplacement: Rgler le diffrentiel Chap. 39-2
10 - Bague d'tanchit pour l'arbre primaire
T Le dbloquer avec un tournevis
T Emmancher Fig. 1 au 34-5 page 2
Edition 02.04 Rparation du carter de la bote de vitesses et du carter 34-5 page 1

S00.5711.00.40 d'embrayage
11 - Tourillon a tete sphrique - 20 Nm

T Y passer de la graisse MoS2
12 - Bague d'tanchit pour l'arbre brid droit
T Le dbloquer avec un tournevis
T Poser Chapitre 39-1
13 - Douille
T pour bague d'tanchit
T Extraire Fig. 2 au 34-5 page 3
14 - Orifice filet de versement d'huile, 32 Nm
15 - Rondelle d'ajustement S2
T pour le diffrentiel
T Dterminer l'paisseur requise Chap. 39-2
16 - La bague extrieure du roulement a rouleaux coniques
T Rgler le diffrentiel en cas de remplacement Chap. 39-2
18 - La bague extrieure du roulement a rouleaux coniques
T paisseur toujours 1 mm
20 - Douille d'ajustement
22 - Vis de vidange d'huile, 32 Nm
T pour orifice de vidange d'huile
23 - Bague d'tanchit pour arbre brid gauche
T Remplacer Chap. 39-1
Fig. 1: Emmancher bien a ras la bague d'tanchit

de l'arbre primaire
Rparation du carter de la bote de vitesses et du carter Edition 02.04

34-5 page 2 d'embrayage S00.5711.00.40
Fig. 2: Extraire la douille de la bague d'tanchit
Mettre la douille d'cartement -MP 3-458/2- et la pie-

ce de pression -MP 3-484- sur le diffrentiel.
A
A - Extracteur, par ex. -Kukko 18/1-
B
B - Sparateur, par ex. -Kukko 17/1-
MP 3-484
MP 3-458/2
S34-0426
Fig. 3: Emmancher la douille de la bague d'tan-

chit
A - Visser dans la piece filete du diffrentiel la tige file-
te du dispositif de montage - MP 3-434-
B - Ecrou avec rondelle
En faisant tourner l'crou -B- emmancher la douille a

fond en la faisant glisser sur la piece de pression
-MP 3-420-.
Remarque
Emmancher la douille a fond au moyen de la piece de
pression -MP 3-420 - si la bote de vitesses a t dsas-
semble.
Fig. 4: Dmancher la douille -A- de l'arbre de chan-

gement de vitesse
Edition 02.04 Rparation du carter de la bote de vitesses et du carter 34-5 page 3

S00.5711.00.40 d'embrayage
Fig. 5: Emmancher la douille -A- pour l'arbre de

changement de vitesses jusqu'a la bute
Rparation du carter de la bote de vitesses et du carter Edition 02.04

34-5 page 4 d'embrayage S00.5711.00.40
34-6 Rparer l'unit de change-

ment de vitesses
Piece tubulaire -T10203-
Piece tubulaire -MP 3-479-
Cl dynamomtrique
1 - Douille
T pour l'arbre du changement
de vitesses
T Dmancher et emmancher
Chap. 34-5
2 - Arbre de changement de vi-
tesses avec couvercle
T Les remplacer conjointement
3 - Axe de blocage
T pour rgler la commande de
T Dposer Fig. 1 au 34-6
page 2
34-6 page 2
Chap. 34-1
6 - Bague d'tanchit
T Le dbloquer avec un tour-
nevis
34-6 page 2
7 - Capuchon
T pour aration de la bote de
vitesses
8 - Levier de changement de vi-
tesses
T L'installer de maniere que
l'inter-dents aille avec l'arbre
de changement de vitesses
T Peut etre remplac avec la
commande du changement de vitesses monte
T Position de montage Chap. 34-1
9 - 23 Nm
10 - Circlip
Edition 02.04 Rparer l'unit de changement de vitesses 34-6 page 1

S00.5711.00.40
Fig. 1: Dmonter l'axe de blocage -A- du couvercle

Enlever la partie extrieure de l'axe de blocage.

Puis dbloquer prudemment avec un tournevis l'axe
de blocage.
Fig. 2: Emmancher l'axe de blocage -A- dans le

couvercle de changement de vitesses
Position de montage:
Le repere -1- est tourn vers le repere -2- sur le couvercle
de changement de vitesses.
Fig. 3: Emmancher la bague d'tanchit -A- jus-

qu'a la bute
MP 3-479
S34-0441
Rparer l'unit de changement de vitesses Edition 02.04

34-6 page 2 S00.5711.00.40
34-7 Dsassemblage et assem-

blage des fourchettes de
Emmanchoir -MP 1-304-
Douille d'cartement -MP 3-458-
Levier -MP 8-506-
Remarque
Il n'est pas ncessaire de dsassembler le groupe de
fourchettes de changement de vitesses ( rep. 1) pour
dmonter et monter les segments de changement de vi-
tesses, les rondelles de serrage et les roulements a billes
a contact oblique.
1 - Groupe de fourchettes de
changement de vitesses avec
glissieres
2 - Segment de changement de
vitesses du 3e/4e rapports
T Marque d'identification
Fig. 1 au 34-7 page 2
T Le segment de changement
de vitesses doit encore tour-
ner facilement apres le mon-
tage.
3 - Roulement a billes a contact
oblique
T 4 units
T Dmancher Fig. 5 au
34-7 page 3
34-7 page 4
4 - Rondelle de fixation
T Dposer Fig. 3 au 34-7
page 3
page 3
5 - Segment de changement de
vitesses du 1er/2e rapports
T Marque d'identification
T Le segment de changement
de vitesses doit encore tour-
ner facilement apres le mon-
tage de la rondelle de
fixation.
Edition 02.04 Dsassemblage et assemblage des fourchettes de changement 34-7 page 1

S00.5711.00.40 de vitesses
T Fourchette de changement de vitesses avec segment de changement de vitesses

6 - Fourchette du 5eme rapport avec segments de changement de vitesses
T Les segments de changement de vitesses sont relis insparablement avec la fourchette de changement de
vitesses.
T Marque d'identification Fig. 1 au 34-7 page 2
7 - Axe
T de la fourchette du 5e rapport
Fig. 1: Marque d'identification des segments de

changement de vitesses et de la fourchette
du 5e rapport avec segments de change-
ment de vitesses
Cote -a-
1 - Segments de changement de vitesse des rapports
1er/2e = 10,2 mm
2 - Segment de changement de vitesses du 3e/4e rap-
ports = 78,6 mm
3 - Fourchette du 5eme rapport avec segments de
changement de vitesses = 79,5 mm
Fig. 2: Fourchette de commande des rapports 1er/

2e avec segments de changement de vites-
ses
Cote -a- = 75 mm.
V34 - 2031
Dsassemblage et assemblage des fourchettes de changement Edition 02.04

34-7 page 2 de vitesses S00.5711.00.40
Fig. 3: Dposer la rondelle de fixation
Serrer la fourchette dans un tau muni de mors de

protection -B-.
Dbloquer la rondelle de fixation -A- dans le sens de
la fleche.
Fig. 4: Poser la rondelle de fixation
Pousser la rondelle de fixation dans la gorge du chan-

gement de vitesses au moyen d'une cl a pipe dote
d'une poigne.
Remarque
Le segment de changement de vitesses doit encore tour-
ner facilement apres le montage de la rondelle de fixa-
tion.
A - Cl a douille de 10 avec poigne
B - Mors de protection
Fig. 5: Dmancher le roulement a billes a contact

oblique
Remarque MP 1-304
Ne pas tordre les fourchettes en dposant et posant les
roulements a billes a contact oblique.
La bague intrieure doit etre bloque avec la bague ext-
MP 3-453
rieure.
MP 3-407
S34-0460
MP 3-458
Edition 02.04 Dsassemblage et assemblage des fourchettes de changement 34-7 page 3

S00.5711.00.40 de vitesses
Fig. 6: Emmancher jusqu'a la bute le roulement a

billes a contact oblique dans la fourchette
Dsassemblage et assemblage des fourchettes de changement Edition 02.04

34-7 page 4 de vitesses S00.5711.00.40
35 Roue, arbres
35-1 Arbre primaire
Assembler et dsassembler l'arbre pri-

maire
Douille -MP 1-316-
Dispositif de montage de la poulie-volant -MP 9-400-
Appui d'emmanchement -T10083-
Plaque de pression -T10084A-
Sparateur, par ex. -Kukko 17/1-
Extracteur, par ex. -Kukko 18/1-
Extracteur a prise interne, par ex. -Kukko 21/5-
Contre-appui, par ex. -Kukko 22/1 -
Edition 02.04 Arbre primaire 35-1 page 1

S00.5711.00.40
Remarque
Tenir compte des donnes techniques lors de la pose de nouvelles roues dentes Chap. 00-1.
Installer tous les roulements, roues et bagues de synchronisation sur l'arbre primaire avec de l'huile pour botes
de vitesses.
Ne pas intervertir les bagues de synchronisation, en cas de rutilisation toujours les faire correspondre au pignon
initial.
1 - Circlip
se Chap. 34-4
2 - Manchon coulissant et syn-
chroniseur du 5e rapport
34-4
T Dsassembler Fig. 16 au
35-1 page 9
T Assemblage du manchon
coulissant et du synchroni-
seur du 5e rapport
3 - Bague de synchronisation du
5e rapport
T Contrler son usure Fig. 9
au 35-1 page 6
4 - Pignon de changement de vi-
tesses du 5eme rapport
T remplacer conjointement
avec la douille rep. 6
6 - Douille
T pour le roulement a aiguilles
du 5e rapport
T remplacer conjointement
avec le roulement a aiguilles
rep. 5
T Les dmancher avec le sup-
port/le roulement rainur a
billes Fig. 3 au 35-1 page 4
T emmancher Fig. 14 au 35-1 page 8
8 - Support avec roulement rainur a billes
T Toujours remplacer le roulement rainur a billes conjointement a son support
T Dmancher Fig. 3 au 35-1 page 4
9 - Arbre primaire
11 - Roue de passage du 3e rapport
12 - Bague de synchronisation du 3e rapport
T Contrler son usure Fig. 9 au 35-1 page 6
Arbre primaire Edition 02.04

35-1 page 2 S00.5711.00.40
13 - Manchon coulissant avec synchroniseur des rapports 3 et 4
T Dmanchement avec le pignon du 3e rapport Fig. 5 au 35-1 page 5
T Dsassembler Fig. 6 au 35-1 page 5
T Position de montage du manchon coulissant/du synchroniseur Fig. 8 au 35-1 page 6
T Assembler Fig. 7 au 35-1 page 6
15 - Roue de passage du 4e rapport
16 - Douille
T pour le roulement a aiguilles du 4e rapport
T remplacer conjointement avec rep. 17 au 35-1 page 3
T Dpose Fig. 4 au 35-1 page 5
T remplacer conjointement avec rep. 16 au 35-1 page 3
18 - Rondelle de bute
19 - Bague intrieure du roulement a rouleaux cylindriques
20 - Circlip
T Remplacer
T Dterminer l'paisseur requise Fig. 12 au 35-1 page 7
21 - Roulement a rouleaux cylindriques
T avec circlip
T Position de montage: Le circlip a l'intrieur du roulement doit etre tourn vers l'arbre primaire
T Rparer Chap. 34-5
23 - Ressort
24 - Manchon coulissant des rapports 3 et 4
25 - Synchroniseur des rapports 3 et 4
26 - Pieces de verrouillage (3 units)
27 - Ressort
29 - Synchroniseur du 5e rapport
30 - Manchon coulissant du 5e rapport
31 - Bague de bute
T Empeche les pieces de blocage de se dplacer
T Poser Fig. 18 au 35-1 page 10

S00.5711.00.40
Fig. 1: Extraire le roulement a rouleaux cylindri-

ques du carter d'embrayage
Lors de l'extraction comprimer avec une pince -C- le

circlip -fleche- du roulement a rouleaux cylindriques.
A - Contre-appui, par ex. -Kukko 22/1-
B - Extracteur a prise interne 3037 mm, par ex.
-Kukko 21/5-
Fig. 2: Emmancher le roulement a rouleaux cylin-

driques dans le carter d'embrayage
Soutenir le carter d'embrayage en plaant la piece tu-

bulaire -MP 3-450 - (invisible sur la figure) directe-
ment en dessous du roulement du support.
Lors de l'emmanchement comprimer avec une pince
-A- le circlip -fleche- du roulement a rouleaux cylindri-
ques.
Enlever la pince avant que le roulement a rouleaux cy-
lindriques soit sur sa position de montage. Le circlip
doit venir prendre dans la gorge du carter d'embraya-
ge.
Fig. 3: Dmancher support avec roulement rainur

a billes
Pousser le manchon coulissant des rapports 1 et 2

vers le 2eme rapport.
Pousser latralement le plateau de pression
-T10084A- jusqu'a la bute de l'arbre primaire.
Faire entrer les goupilles de centrage de la piece de
pression -T10081 - dans les trous de l'arbre primaire
et de l'arbre de sortie.

35-1 page 4 S00.5711.00.40
Fig. 4: Extraire la douille du roulement a rouleaux
cylindriques avec le pignon du 4e rapport
Enlever le circlip au pralable.

Serrer le sparateur -A- derriere la denture de roule-
ment (pas la denture d'enclenchement) du 4e rapport
et le dmancher.
A - Sparateur de 12 a 75 mm, par ex. -Kukko 17/1-
Fig. 5: Dmancher le manchon coulissant avec les

synchroniseurs des rapports 3 et 4
Apres le dmontage du circlip, dmancher conjointe-

ment le pignon du 3e rapport ainsi que le manchon
coulissant/le synchroniseur.
Fig. 6: Dsassemblage et assemblage du manchon

coulissant et du synchroniseur des rap-
ports 3 et 4
1- Ressort
2- Manchon coulissant
3- Synchroniseur
4- Pieces de blocage
Faire glisser le manchon coulissant sur le synchroni-

seur.
Les videments les plus profonds -fleche A- pour les pie-
ces de blocage a l'intrieur du synchroniseur et les vide-
ments -fleche B- internes du manchon coulissant doivent
etre les uns au-dessus des autres.

S00.5711.00.40
Fig. 7: Assemblage du manchon coulissant/du

synchroniseur des rapports 3 et 4
Le manchon coulissant a t gliss sur le synchroni-

seur.
Installer les pieces de blocage dans les videments

les plus profonds -fleches- et monter les ressorts en
les dcalant de 120. L'extrmit coude du ressort
doit venir prendre dans la piece de blocage creuse.
Fig. 8: Position de montage du manchon coulis-

sant/du synchroniseur des rapports 3 et 4
La rainure sur la face avant -fleche- doit etre tourne vers
le 4e rapport.
Fig. 9: Contrler l'usure de la bague de synchroni-

sation
Pousser la bague de synchronisation sur le cne du

pignon de changement de vitesses et mesurer l'entre-
fer -a- avec une jauge d'paisseur a lames.
Entrefer -a- Cote de monta- Limite d'usure

ge
3., 4. et 5e rap- 1,11,7 mm 0,5 mm
ports

35-1 page 6 S00.5711.00.40
Fig. 10: Emmancher le synchroniseur avec le man-
chon coulissant des rapports 3 et 4
Fig. 11: Emmancher la bague intrieure -A- du roule-

ment a rouleaux cylindriques
Fig. 12: Choisir le circlip
Insrer le circlip avec une paisseur de 2,0 mm dans

la gorge de l'arbre primaire et pousser vers le haut.
Mesurer avec la jauge d'paisseur a lames la cote en-
tre la bague intrieure et le circlip install.
Enlever le circlip install pour la mesure.
Dterminer quel est le bon circlip d'apres le tableau.
Remarque
Choisir les circlips au moyen du catalogue des pieces
de rechange.
Les circlips suivants sont disponibles:
Valeur mesu- Epaisseur du Jeu axial (mm)

re (mm) circlip (mm)
0,050,10 2,0 0,050,15
0,150,20 2,1 0,050,15
0,250,30 2,2 0,050,15
0,350,40 2,3 0,050,15
0,450,50 2,4 0,050,10

S00.5711.00.40
Fig. 13: Emmancher le support avec roulement rai-

nur a billes
Avant l'emmanchement chauffer le support du roule-

ment a 100C environ.
Fig. 14: Emmancher la douille -A- du roulement a

aiguilles du 5e rapport
Fig. 15: Dposer la bague de bute
En se servant d'un tournevis dsolidariser le crochet

-A- de la bague de bute et le synchroniseur.

35-1 page 8 S00.5711.00.40
Fig. 16: Dsassembler et assembler le manchon
coulissant et le synchroniseur du 5e rap-
port.
1 - Ressort
2 - Pieces de blocage
3 - Synchroniseur - Position de montage: La rainure sur
la face avant -fleche A- et la collerette la plus large
-fleche B- doivent etre tournes vers le 5eme rap-
port
4 - Manchon coulissant
5 - Bague de bute

seur.
Les videments les plus profonds -fleche C- pour les pie-
ments -fleche D- internes du manchon coulissant doivent
Fig. 17: Assemblage du manchon coulissant et du

synchroniseur du 5e rapport

seur.
Installer les pieces de blocage dans les videments

les plus profonds -fleches- et monter les ressorts en
les dcalant de 120. L'extrmit coude du ressort
doit venir prendre dans la piece de blocage creuse.

S00.5711.00.40
Fig. 18: Poser la bague de bute
Pousser la bague de bute sur le dispositif de monta-

ge de la poulie-volant - MP 9-400-.
Installer la bague de bute conjointement au dispositif
de montage dans le synchroniseur/le manchon coulis-
sant du 5e rapport (faire attention a la position de
montage Fig. 16 au 35-1 page 9)
Bloquer les crochets -fleche 1- dans les videments -fle-
che 2- des pieces de blocage du synchroniseur.
Pousser la bague de bute vers le bas jusqu'a ce que

les crochets soient bien en place.

35-1 page 10 S00.5711.00.40
35-2 Arbre de sortie

Assembler et dsassembler l'arbre de
sortie
Extracteur a prise interne, (par ex. -Kukko 21/5-)
Contre-appui, (par ex. -Kukko 22/1-)
Douille d'enfoncement -MP 3-427-
Edition 02.04 Arbre de sortie 35-2 page 1

S00.5711.00.40
Remarque
Tenir compte des donnes techniques lors de la pose de nouvelles roues dentes ou du train d'entranement
Chap. 00-1.
Installer tous les roulements, roues et bagues de synchronisation sur l'arbre de sortie avec de l'huile pour botes
de vitesses.
Ne pas intervertir les bagues de synchronisation, en cas de rutilisation toujours les faire correspondre au pignon
initial.
T Rparer Chap. 34-5
driques
T avec circlip
T Extraire Fig. 1 au 35-2
page 4
35-2 page 4
T Position de montage: Le cir-
clip a l'intrieur du roulement
doit etre tourn vers l'arbre
de sortie
3 - Arbre de sortie
T si la bague intrieure en tant
que siege du palier pour rou-
lement a rouleaux cylindri-
ques rep. 2 existe, celle-ci
ne peut pas etre dpose de
l'arbre de sortie.
T Contrler si le siege du palier
ou la bague d'intrieur pour
driques sont stris ou en-
dommags
T En cas de stries ou d'endom-
magement sur le siege du
palier ou la bague intrieure,
il faut remplacer conjointe-
ment l'arbre de sortie et le
driques
T Position de montage: La col-
lerette doit etre tourne vers le 3e rapport Fig. 5 au 35-2 page 5
5 - Circlip
T Remplacer
6 - Circlip
T Remplacer
T Position de montage: La collerette doit etre tourne vers le 4e rapport Fig. 5 au 35-2 page 5
8 - Circlip
T Remplacer
11 - Bague intrieure pour le 2e rapport
Arbre de sortie Edition 02.04

35-2 page 2 S00.5711.00.40
12 - Bague extrieure pour le 2e rapport
T A placer sur la bague intrieure rep. 11
T La remplacer s'il y a des stries ou des traces de frottement
14 - Manchon coulissant avec synchroniseur des rapports 1 et 2
T Apres dpose du circlip, dmancher rep. 15 au 35-2 page 3 avec le pignon du 2e rapport Fig. 4 au
35-2 page 5
T Dsassembler Fig. 9 au 35-2 page 7
T Assemblage du manchon coulissant/du synchroniseur Fig. 9 au 35-2 page 7 et Fig. 10 au 35-2 page 7
15 - Circlip
T Extraction Fig. 3 au 35-2 page 4
T Mettre en place Fig. 12 au 35-2 page 8
16 - Bague de synchronisation du 1er rapport
T Installer de maniere a ce que les videments viennent prendre dans les pieces de blocage du manchon cou-
lissant rep. 14 au 35-2 page 3
17 - Bague extrieure pour le 1er rapport
T la mettre dans la bague de synchronisation rep. 16 au 35-2 page 3
T La remplacer s'il y a des stries ou des traces de frottement
18 - Bague intrieure pour le 1er rapport
T Contrler l'usure des ergots
T pour le 1er rapport
20 - Pignon du 1er rapport
21 - Support avec roulement rainur a billes
T Toujours remplacer le roulement rainur a billes conjointement a son support
T Dmanchement et emmanchement Chap. 35-1
T Rparer Chap. 34-5
T Position de montage: La collerette doit etre tourne vers le couvercle du carter de la bote de vitesses
24 - Circlip
T Dterminer l'paisseur requise Chap. 34-4
25 - Ressort
26 - Manchon coulissant
27 - Synchroniseur

S00.5711.00.40
Fig. 1: Extraire le roulement a rouleaux cylindri-

ques du carter d'embrayage
Lors de l'extraction comprimer avec une pince -C- le

circlip -fleche- du roulement a rouleaux cylindriques.
-Kukko 21/5-
Fig. 2: Emmancher le roulement a rouleaux cylin-

driques dans le carter d'embrayage
Soutenir le carter d'embrayage en plaant la piece tu-

bulaire -MP 3-450 - (invisible sur la figure) directe-
ment en dessous du roulement du support.
Lors de l'emmanchement comprimer avec une pince
-A- le circlip -fleche- du roulement a rouleaux cylindri-
ques.
Enlever la pince avant que le roulement a rouleaux cy-
lindriques soit sur sa position de montage. Le circlip
doit venir prendre dans la gorge du carter d'embraya-
ge.
Fig. 3: Extraire le circlip -1- de la gorge.

A - Gants de protection
Attention!
Faire en sorte que le circlip ne puisse pas sauter.

35-2 page 4 S00.5711.00.40
Fig. 4: Dmancher du manchon coulissant/du syn-
chroniseur des rapports 1 et 2
Apres le dmontage du circlip, dmancher conjointe-

ment le pignon du 2e rapport ainsi que le manchon
coulissant/le synchroniseur.
Fig. 5: Position de montage du pignon du 3eme

rapport et du pignon du 4eme rapport
Mettre le pignon du 4e rapport -A- sur l'arbre de sortie.

La collerette -fleche 1- doit etre tourne vers le pignon du
3e rapport -B-.
Installer les circlips -2- et -3-.

Mettre le pignon du 3e rapport -B- sur l'arbre de sortie.
La collerette -fleche 2- doit etre tourne vers le pignon du
4e rapport -A-.
Installer le circlip -1-.

Fig. 6: Contrler si la bague intrieure des rapports
1 et 2 prsente des traces d'usure
Faire glisser la bague intrieure sur le cne du pignon

et mesurer l'entrefer a avec une jauge d'paisseur
a lames.
Entrefer a Cote de monta- Limite d'usure

ge
1. et 2e rapports 0,75 ... 1,25 mm 0,3 mm a
V35-1138

S00.5711.00.40
Fig. 7: Contrler si la bague de synchronisation

des rapports 1 et 2 prsente des traces
d'usure
Faire glisser la bague de synchronisation, la bague

extrieure et la bague intrieure sur le cne du pignon
et mesurer l'entrefer a avec une jauge d'paisseur
a lames.
Entrefer a Cote de monta- Limite d'usure

ge
1. et 2e rapports 1,2 ... 1,8 mm 0,5 mm
a V35-1137
Fig. 8: Position de montage de la bague extrieure,

de la bague intrieure et de la bague de syn-
chronisation du 2e rapport
Placer la bague intrieure -A- sur le pignon du 2e rap-

port.
Les moulures coudes -fleches 1- doivent etre tournes
vers la bague extrieure -B-.
Mettre la bague extrieure -B-.

Bloquer les moulures -fleches 2- dans les videments
-fleches 3- du pignon.
Mettre la bague de synchronisation -C-.

Bloquer les videments -fleches 4- dans les moulures
-fleches 1- de la bague intrieure -A-.

35-2 page 6 S00.5711.00.40
Fig. 9: Dsassemblage et assemblage du manchon
coulissant et du synchroniseur des rap-
ports 1 et 2
1- Ressort
2- Manchon coulissant
3- Synchroniseur
4- Pieces de blocage

seur.
La rainure sur la face avant -fleche A- et la collerette la
plus haute -fleche B- du synchroniseur doivent etre tour-
nes vers la denture extrieure du manchon coulissant
-fleche C- une fois l'assemblage termin.
Les videments les plus profonds -fleche D- pour les pie-
ments -fleche E- internes du manchon coulissant doivent
Fig. 10: Assemblage du manchon coulissant/du

synchroniseur des rapports 1 et 2

seur.
Faire entrer les pieces de blocage dans les vide-

ments les plus profonds -fleches- et monter les res-
sorts en les dcalant de 120. L'extrmit coude du
ressort doit venir prendre dans la piece de blocage
creuse.

S00.5711.00.40
Fig. 11: Emmancher le manchon coulissant/le syn-

chroniseur des rapports 1 et 2
La gorge pour la fourchette dans le manchon coulissant
doit etre tourne vers le 1er rapport, la denture pour la
marche arriere vers le 2e rapport.
Tourner la bague de synchronisation de sorte que les

gorges des pieces de blocage soient parfaitement ali-
gnes.
Fig. 12: Installer le circlip
Installer la bague de synchronisation du 1er rapport

dans le manchon coulissant/le synchroniseur.
V35 - 1389
Fig. 13: Position de montage de la bague extrieure

du 1er rapport
Les ergots -fleches- doivent etre tourns vers la denture
de la marche arriere -A-.

35-2 page 8 S00.5711.00.40
Fig. 14: Position de montage de la bague intrieure
du 1er rapport -A-
Les ergots -fleche 1- doivent venir prendre dans les vi-
dements -fleche 2- de la bague de synchronisation -B-.
Fig. 15: Position de montage du pignon du 1er rap-

port
La collerette la plus haute -A- doit etre tourne vers le pi-
gnon du 2eme rapport -B-. Les videments de la colleret-
te -fleches- doivent prendre dans les ergots de la bague
extrieure Fig. 13 au 35-2 page 8

S00.5711.00.40

35-2 page 10 S00.5711.00.40
39 Transmission, diffrentiel
39-1 Remplacer les bagues

d'tanchit pour les ar-
bres brids avec la bote
de vitesses en place
Remplacement de la bague d'tanchit

de l'arbre brid ct gauche
Extracteur a inertie -MP 9-501-
Extracteur -MP 3-419/37-
Cl dynamomtrique
Dposer
Dposer la roue gauche.
Dposer les panneaux d'insonorisation du carter et la
partie infrieure de la coquille du passage de roue
avant gauche Carosserie - Travaux de montage ;
Gr. de rp. 66.
Braquer a fond a gauche.
Dvisser l'arbre a cardan de l'arbre brid Chssis-
suspension ; Gr. de rp. 40.
Remonter l'arbre a cardan au maximum puis l'atta-
cher. Faire attention a ne pas endommager la peintu-
re de l'arbre a cardan.
Placer le rservoir de rcupration sous la bote de vi-
tesses.
d'abord deux vis dans la bride et en maintenant l'arbre V34-2737
Extraire l'arbre brid avec le ressort de pression.
Extraire la bague d'tanchit de l'arbre brid avec
l'extracteur a percussion -MP 9-501- et l'extracteur
-MP3-419/37 -.
Edition 02.04 Remplacer les bagues d'tanchit pour les arbres brids avec la 39-1 page 1
S00.5711.00.40 bote de vitesses en place
Poser
Emmancher la nouvelle bague d'tanchit jusqu'a la
bute et sans la tordre.
Remplir de graisse -G 052 128 A1- jusqu'a la moiti,
l'espace entre la bague d'tanchit et la bague pare-
poussiere.
Installer l'arbre brid.
Fixer l'arbre brid avec une vis conique et serrer a 25
Nm.
Poser l'arbre a cardan sur la bote de vitesses
Chssis-suspension ; Gr. de rp. 40.
Poser la roue Chssis-suspension ; Gr. de rp. 44.
Contrler l'huile de la bote de vitesses Chap. 34-3.
Poser les panneaux d'insonorisation du carter et la co-
quille avant gauche du passage de roue
Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 66.
Couple de serrage:
Arbre brid sur bote de vitesses (vis conique) 25 Nm
Remplacement de la bague d'tanchit

de l'arbre brid ct droit
Extracteur a inertie -MP 9-501-
Extracteur -MP 3-419/37-
Cl dynamomtrique
Dposer
sous le moteur/la bote de vitesses Carrosserie -
Travaux de montage ; Gr. de rp. 66.
Braquer a fond a droite.
S'il y en a un, dmonter du moteur le capuchon de l'ar-
bre a cardan -fleches-.
Dvisser l'arbre a cardan de l'arbre brid.
Remonter l'arbre a cardan au maximum puis l'atta-
cher. Faire attention a ne pas endommager la peintu-
re de l'arbre a cardan.
Placer le rservoir de rcupration sous la bote de vi-
tesses.
d'abord deux vis dans la bride et en maintenant l'arbre
Extraire l'arbre brid avec le ressort de pression.
Extraire la bague d'tanchit de l'arbre brid avec
l'extracteur a percussion -MP 9-501- et l'extracteur
-MP3-419/37 -.
Remplacer les bagues d'tanchit pour les arbres brids avec la Edition 02.04
39-1 page 2 bote de vitesses en place S00.5711.00.40
Poser
Emmancher la nouvelle bague d'tanchit jusqu'a la
bute et sans la tordre.
Remplir de graisse -G 052 128 A1- jusqu'a la moiti,
l'espace entre la bague d'tanchit et la bague pare-
poussiere.
Installer l'arbre brid.
Fixer l'arbre brid avec une vis conique.
Visser l'arbre a cardan sur l'arbre brid Chssis-
suspension ; Gr. de rp. 40.
S'il y en a un, monter sur le moteur le capuchon de

l'arbre a cardan -fleches-. Chssis-suspension ;
Gr. de rp. 40.
Contrler l'huile de la bote de vitesses Chap. 34-3.
Poser le carter d'vaporation Carrosserie - Tra-
vaux de montage ; Gr. de rp. 50.
Couple de serrage:
Arbre brid sur bote de vitesses (vis conique) 25 Nm
Edition 02.04 Remplacer les bagues d'tanchit pour les arbres brids avec la 39-1 page 3
S00.5711.00.40 bote de vitesses en place
Remplacer les bagues d'tanchit pour les arbres brids avec la Edition 02.04
39-1 page 4 bote de vitesses en place S00.5711.00.40
39-2 Diffrentiel
Dsassembler et assembler le diffren-
tiel
Plaque de pression -MP3-407-
Poinon de pression -MP3-408-
Douille d'emmanchement -MP 3-412-
Tuyau de dblocage -MP 6-408-
Contre-appui -MP 1-223-
Tuyau -MP 6-419-
Tuyau -T30019-
Extracteur de roulement a rouleaux coniques
-V.A.G 1582-
Outil de dverrouillage -V.A.G 1582/4-
Extracteur a prise interne -Kukko 21/7-
Contre-appui -Kukko 22/2-
Cl dynamomtrique
Prhenseur -V.A.G 1582/3-
Edition 02.04 Diffrentiel 39-2 page 1

S00.5711.00.40
Remarque
Avant le montage chauffer a 100C la bague intrieure/le roulement a rouleaux coniques.
Remplacer conjointement les deux roulements a rouleaux coniques.
Rgler le diffrentiel en cas de remplacement des roulements a rouleaux coniques, du carter du diffrentiel, du
carter de la bote de vitesses et du carter d'embrayage 39-2 page 6.

T La mettre dans la piece file-
te rep. 8
2 - Arbre brid droit
3 - Ressort de pression pour ar-
bre brid
T Il est plac derriere les ar-
bres brids
4 - Rondelle de bute
T Position de montage: Colle-
rette tourne vers le ressort
de pression
5 - Bague conique
T Position de montage: Le
cne doit etre tourn vers le
carter du diffrentiel
6 - Circlip
T Maintient la bague conique,
la rondelle de bute et le res-
sort de pression dans la bon-
ne position lorsque l'arbre
brid est dpos
7 - Grand pignon conique du dif-
frentiel
page 6
8 - Piece filete
page 6
9 - Axe du pignon conique du dif-
frentiel
T Cisailler la douille de blocage
rep. 18 pour pouvoir le d-
poser Fig. 9 au 39-2 page 6
10 - Petit pignon conique du diffrentiel
11 - Raccord de rondelle de bute
T L'installer avec de l'huile de bote de vitesses
12 - Arbre brid gauche
13 - Bague d'tanchit pour arbre brid gauche
T Effectuer le remplacement avec la bote de vitesses en place Chap. 39-1
T paisseur toujours 1 mm
15 - Bague extrieure/roulement a rouleaux coniques
16 - Bague intrieure/roulement a rouleaux coniques
Diffrentiel Edition 02.04

39-2 page 2 S00.5711.00.40
T extraire Fig. 3 au 39-2 page 4
17 - Carter du diffrentiel
T avec roue dente pour transmission
18 - Douille de serrage
T pour le blocage de l'axe du pignon conique du diffrentiel
T Est cisaille lors de la dpose Fig. 9 au 39-2 page 6
19 - Bague intrieure/roulement a rouleaux coniques
T extraire Fig. 7 au 39-2 page 5
20 - Bague extrieure/roulement a rouleaux coniques
T Dmancher Fig. 5 au 39-2 page 4
T Dterminer l'paisseur requise 39-2 page 6
22 - Bague d'tanchit pour l'arbre brid droit
T Effectuer le remplacement avec la bote de vitesses en place Chap. 39-1
T Rparer Chap. 34-5
T Rparer Chap. 34-5
Fig. 1: Extraire la bague extrieure/le roulement a

rouleaux coniques du carter de la bote de
vitesses
-Kukko 21/7-
Fig. 2: Emmancher la bague extrieure/le roule-

ment a rouleaux coniques dans le carter de
la bote de vitesses
Mettre sous la bague extrieure une rondelle d'ajuste-

ment S1 mesurant toujours 1 mm d'paisseur.
Soutenir le carter de la bote de vitesses directement
sous le support du roulement au moyen d'un tuyau
-MP 6-419-.

S00.5711.00.40
Fig. 3: Extraire les bagues intrieures/les roule-

ments a rouleaux coniques
Remarque
L'extraction des deux bagues intrieures/roulements a
rouleaux coniques du carter du diffrentiel se fait toujours T10037
de la meme maniere.
S39-0272
Fig. 4: Emmancher les bagues intrieures/les rou-

lements a rouleaux coniques
Attention!
Porter des gants de protection!
Avant l'emmanchement, chauffer a 100C env. la ba-

gue intrieure du roulement a rouleaux coniques.
Soutenir la bague intrieure sur le ct oppos en uti-
lisant une douille d'emmanchement -MP 3-412-
Fig. 5: Extraire la bague extrieure/le roulement a

rouleaux coniques -A- du carter d'embraya-
ge
-Kukko 21/7-
Serrer alors l'extracteur a pise interne a l'arriere de la

bague extrieure/du roulement a rouleaux cylindri-
ques.

39-2 page 4 S00.5711.00.40
Fig. 6: Emmancher la bague extrieure/le roule-
ment a rouleaux coniques dans le carter
d'embrayage
Soutenir le carter d'embrayage directement sous le

support du roulement au moyen d'un tube -T30019-.
Fig. 7: Extraire la bague intrieure/le roulement a

rouleaux coniques
Avant d'installer le dispositif d'extraction, mettre la

douille d'cartement -MP 3-458/2- et la piece de pres-
sion -MP 3-431 - sur le carter du diffrentiel.
Fig. 8: Emmancher la bague intrieure/le roule-

ment a rouleaux coniques
Attention!
Porter des gants de protection!
Avant l'emmanchement, chauffer a 100C env. la ba-

gue intrieure du roulement a rouleaux coniques.

S00.5711.00.40
Fig. 9: Dmancher l'axe du pignon conique du dif-

frentiel
La douille est cisaille lors du dmanchement.
Chasser du carter du diffrentiel le reste de la douille.
Fig. 10: Installer les pignons coniques du diffren-

tiel
Installer le raccord de la rondelle de bute avec de

l'huile pour bote de vitesses.
Installer les deux grands pignons coniques du diff-
rentiel et les fixer (par ex. avec l'arbre brid).
Installer les petits pignons coniques du diffrentiel en
les dcalant de 180 et les faire pivoter.
Enfoncer l'axe du pignon conique du diffrentiel -fle-
che A- jusqu'au premier petit pignon conique.
Placer les pieces filetes -fleches B- dans les grands
pignons coniques du diffrentiel.
Emmancher l'axe des pignons coniques du diffrentiel
jusqu'a leur position dfinitive et les bloquer avec une
douille.
Rgler le diffrentiel
Cale talon -MP 3-405/17-
Porte-comparateur universel -MP 3-447-
Tuyau de dblocage -MP 6-408-
Tuyau -MP 6-419-
Tuyau -T30019-
Cl dynamomtrique
Comparateur
Un rglage du diffrentiel est ncessaire si les compo-

sants suivants sont remplacs:

39-2 page 6 S00.5711.00.40
Carter de la bote de vitesses
Carter d'embrayage
Carter du diffrentiel
ou les
les roulements a rouleaux coniques du diffrentiel
Emmancher la bague extrieure/le roulement a rou-

leaux coniques (ct roue dente) dans le carter de la
bote de vitesses avec la rondelle d'ajustement S1
(toujours 1 mm d'paisseur).
Remarque
La bague intrieure et la bague extrieure des roule-
ments a rouleaux coniques sont apparis. Ne pas les in-
tervertir !
Emmancher la bague extrieure/le roulement a rou-

leaux coniques (en face du ct de la roue dente)
dans le carter d'embrayage et sans se servir d'une
rondelle d'ajustement.
Installer le diffrentiel dans le carter de la bote de vi-
tesses.
Positionner le carter d'embrayage et serrer les 5 vis
au couple prescrit Chapitre 344.
Monter le comparateur et le rgler sur 0 avec une

prcontrainte de 1 mm.
A - Rallonge de comparateur 30 mm
Rgler le comparateur sur 0 avec une prcontrain-

te de 1 mm.
Faire dcrire un mouvement de va-et-vient au diff-
rentiel, relever le jeu indiqu par le comparateur.
(Exemple: 1,50 mm)
Dterminer la rondelle d'ajustement S2

La prcontrainte prescrite est obtenue en ajoutant S2 a la
valeur dtermine une valeur constante de compression
(0,35 mm).
Exemple:
Valeur dtermine 1,50 mm

+ pression (valeur constante) 0,35 mm
Epaisseur de la rondelle d'ajus- 1,85 mm
tement S2 =

S00.5711.00.40
Enlever le carter de l'embrayage et dmancher la ba-

gue extrieure/le roulement a rouleaux coniques -A-.
-Kukko 21/7-
Affectation de la(les) rondelle(s) d'ajustement d'apres

le Catalogue des pieces de rechange.
Les diffrences entre les tolrances permettent de mesu-
rer tres exactement l'paisseur requise pour chaque ron-
delle.
Vous pouvez installer 2 rondelles correspondant au chif-
fre mesur si l'paisseur mesure dpasse celle indique
dans le Catalogue des pieces de rechange.
Installer la rondelle d'ajustement S2 ayant l'paisseur

requise (1,85 mm dans cet exemple) et emmancher la
bague extrieure/le roulement a rouleaux coniques
dans le carter d'embrayage.
Positionner le carter d'embrayage et serrer les vis au
couple prescrit Chapitre 34-4.

39-2 page 8 S00.5711.00.40

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30-1 Rparer la commande

Edition 02.04 Rparer la commande d'embrayage 30-1 page 1

Aperu du montage - Pdalier

Rparer la commande d'embrayage Edition 02.04

Faire pivoter la pdale d'embrayage un peu vers le

Edition 02.04 Rparer la commande d'embrayage 30-1 page 3

Introduire le ressort de dpassement du PMH -2- par

Visser l'entretoise de collision -1- devant la pdale

Dposer et poser la pdale d'embrayage

Rparer la commande d'embrayage Edition 02.04

Dvisser la pdale d'embrayage -1- du support de pa-

Dbloquer le support de la tringle d'actionnement du

Edition 02.04 Rparer la commande d'embrayage 30-1 page 5

Attacher le support -2- a la tringle d'actionnement -1-

Introduire le ressort de dpassement du PMH par le

Visser l'entretoise de collision -1- devant la pdale

Dposer et poser le support de palier

Rparer la commande d'embrayage Edition 02.04

Dposer le filtre a air Moteur correspondant ;

Dbrancher la Durit d'arrive du cylindre transmetteur

Edition 02.04 Rparer la commande d'embrayage 30-1 page 7

Dposer la partie infrieure du tableau de bord ct

Retirer les crous -2-.

Visser l'entretoise de collision -1- devant la pdale

Rparer la commande d'embrayage Edition 02.04

Dposer et poser le cylindre transmet-

Edition 02.04 Rparer la commande d'embrayage 30-1 page 9

Placer l'carteur -A- entre la pdale d'embrayage et la

Dbloquer l'trier de scurit -B- et extraire le cylindre

Attacher le support -2- a la tringle d'actionnement -1-

Rparer la commande d'embrayage Edition 02.04

Verrouiller le cylindre transmetteur sur le support de

Dposer et poser le transmetteur de la

Edition 02.04 Rparer la commande d'embrayage 30-1 page 11

Dposer le filtre a air Moteur correspondant ;

Rparer la commande d'embrayage Edition 02.04

Edition 02.04 Rparer la commande d'embrayage 30-1 page 13

Fig. 1: Joints toriques pour Durits

Dpose et pose du cylindre rcepteur

Le contact tant coup, dconnecter la tresse de