ndice general

1. BOMBAS CENTRIFUGAS 2
1.1. Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.2. Definicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.3. Ventajas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

2. BOMBAS DE PISTN 5
2.1. Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.2. Definicion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3. Aplicacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

3. ASPECTOS TCNICOS 7
3.1. Altura manometrica total (Hman ) o carga de entrega . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.2. Altura de aspiracion manometrica (Hs ) o carga de succion . . . . . . . . . . . . 7
3.3. Cavitacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.4. Sumergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.5. Potencia y Rendimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

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1 BOMBAS CENTRIFUGAS

1.1 Introduccin
En la industria y en la agricultura se presentan con mucha frecuencia problemas de trans-
porte de lquidos a travs de sistemas de tuberas, debiendo vencer presiones y desniveles, que
hacen necesario el empleo de unas mquinas hidrulicas denominadas bombas. Existen dos
grandes grupos fundamentales:
- Las de desplazamiento positivo.
- Las de efecto centrfugo.
Las bombas de desplazamiento positivo basan su funcionamiento en encerrar un volumen
de lquido para transportarlo desde la aspiracin hasta la impulsin con un aumento de la
presin. Hoy en da son utilizadas normalmente para el bombeo de pequeos caudales a grandes
alturas. Las bombas de efecto centrfugo son las que han adquirido mayor relevancia por sus
grandes posibilidades y vasto campo de aplicacin, habiendo desplazado casi por entero a las de
desplazamiento positivo. Su gran velocidad de funcionamiento, que permite su accionamiento
directo por motores elctricos, pequeo tamao y peso, gran seguridad de marcha y servicio y
mnimo nmero de elementos de desgaste, han sido factores decisivos que se han impuesto para
conseguir su gran difusin y empleo. Las bombas centrfugas resultan elemento indispensable
en las instalaciones de abastecimiento de agua para poblaciones, industrias, edificios, etc., en
los sistemas de riego y drenaje, en los alcantarillados de aguas residuales, en los sistemas de
acumulacin de las estaciones hidroelctricas, en los sistemas de alta presin de alimentacin
de calderas, en las prensas hidrulicas, en la circulacin de agua para calefaccin, refrigeracin
o plantas trmicas, y en la impulsin de toda clase de lquidos, ya sean viscosos, corrosivos,
jugos de frutas, leche, etc., en las instalaciones industriales.

1.2 Definicin
La bomba centrfuga es una mquina hidrulica compuesta en esencia por un impulsor con
alabes, que accionado desde el exterior transmite al lquido la energa necesaria para obtener
una presin determinada. El cuerpo de bomba o voluta recibe el lquido salido del impulsor y por
su construccin especial transforma su energa cintica en presin, a diferencia de las bombas
de desplazamiento volumtrico o positivo, de las rotativas (de engranajes, tornillos, lbulos,
levas, etc.) y alternativas de pistn, de vapor de accin directa o mecnicas. Dirige al mismo
tiempo el agua hacia el exterior por la tabuladora de descarga. Hay gran variedad de bombas
en cuanto se refiere a sus formas de construccin, de acuerdo con las aplicaciones particulares o
imperativos mecnicos. Por extensin se denominan bombas centrfugas a las de flujo semiaxial
y axial, aunque la accin centrfuga es inadecuada para explicar el funcionamiento de tales
bombas.

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Partes
Encontramos tres partes esenciales:

Rodete o impulsor: El rodete o impulsor es un elemento mvil , formado por unas paletas
o labes divergentes unidos a un eje que recibe energa del exterior como podemos observar en
la figura 7.4 que nos muestra el despiece de una bomba centrfuga.

Figura 1.1: Rodete

Difusor: El difusor junto con el rodete, estn encerrados en una cmara, llamada carcasa
o cuerpo de bomba, segn como se ve en la figura y que est formado por unos labes fijos
divergentes, que al incrementarse la seccin de la carcasa, la velocidad del agua ir disminu-
yendo lo que contribuye a transformar la energa cintica en energa de presin, mejorando el
rendimiento de la bomba.

Figura 1.2: Difusor

Eje: El eje de la bomba es una pieza en forma de barra de seccin circular no uniforme que se
fija rgidamente sobre el impulsor y le transmite la fuerza del elemento motor, como se puede
apreciar en la figura.

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Figura 1.3: Eje de la Bomba

1.3 Ventajas
Caudal constante.
Presin uniforme.
Sencillez de construccin.
Tamao reducido.
Bajo mantenimiento.
Flexibilidad de regulacin.
Vida til prolongada.
No tienen movimientos alternativos.

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2 BOMBAS DE PISTN

2.1 Introduccin
Esta es la bomba de pistn hidrulico que se acciona por una unidad de fuerza hidrulica
conectada elctrica mente.La bomba y la unidad de fuerza hidrulica forman un simple conjunto
integrado de la bomba.La bomba es de un diseo robusto y resistente y construccin con una
vida de trabajo anticipada que sobre pasa los 20 aos con mantenimiento mnimo, lo que permite
un costo efectivo de manipulacin de las pulpas.

Figura 2.1: Bomba de Pistn

2.2 Definicion
Las bombas de pistones estn formadas por un conjunto de pequeos pistones que van
subiendo y bajando de forma alternativa de un modo parecido a los pistones de un motor a partir
de un movimiento rotativo del eje.Estas bombas disponen de varios conjuntos pistn-cilindro
de tal forma que mientras unos pistones estn aspirando liquido, otros lo estn impulsando,
consiguiendo as un flujo menos pulsante; siendo ms continuo cuantos ms pistones haya en la
bomba; el liquido pasa al interior del cilindro en su carrera de expansin y posteriormente es
expulsado en su carrera de compresin, producindose as el caudal.La eficiencia de las bombas
de pistones es, en general, mayor que cualquier otro tipo, venciendo, generalmente, presiones de
trabajo ms elevadas que las bombas de engranajes o de paletas. Las tolerancias muy ajustadas
de estas bombas las hacen muy sensibles a la contaminacin del lquido.

2.3 Aplicacin

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Este estilo de bomba se proyect originalmente para el bombeo de la barbotina de arcilla

en la industria de la cermica, pero debido a las caractersticas de bombeo de la unidad se ha
utilizado en muchas aplicaciones:
AGUA POTABLE Y AGUAS RESIDUALES: Manipulacin de slidos de las pulpas frricas
y de alumbre. Manipulacin de pulpas residuales.
EFLUENTES INDUSTRIALES: Bombeo de un amplio rango de corrientes de desecho.
INDUSTRIA QUIMICA Y FARMACEUTICA: Manipulacin de pulpas cristalinas y abra-
sivas.
MINERIA Y REFINERIA: Bombeo de colas, finos y otras pulpas. CERAMICA: Transfe-
rencia y produccin de materia prima.
La bomba de pistn hidrulico tiene la habilidad de variar de un flujo mximo de baja
presin a un flujo mnimo de alta presin, lo que la convierte en una de las bombas ms ideales
para manipular la alimentacin de las pulpas y vapores de efluentes a un filtro prensa. Ya que
el suministro hidrulico de la bomba se compensa por presin, garantiza una operacin segura
hasta en los grandes ciclos de alta presin.

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3 ASPECTOS TCNICOS

3.1 Altura manometrica total (Hman ) o carga de entrega

Es el aumento de la energa por unidad de peso que experimenta el fluido desde la entrada
hasta la salida de la bomba, es decir, la altura que deber vencer la bomba, para elevar un
caudal de lquido determinado a travs de una tubera desde un nivel inferior a otro superior.
Para casos muy habituales, se emplea la siguiente expresin:

Hman = Hg + Z (3.1)

Donde:
Hg = Desnivel geomtrico total
Z =prdida de carga en todo el circuito

3.2 Altura de aspiracion manometrica (Hs ) o carga de succion

Es la altura de presin en la brida de aspiracin de una bomba, respecto a la atmsfera
libre, expresada en metros de columna de lquido impulsado.

Patm V2
Hs = + Hgs s Zs (3.2)
Y 2g
Donde:
Hgs =Desnivel geomtrico entre el nivel del lquido y el eje de la bomba.
Zs =prdidas de carga en la tubera de aspiracin, incluyendo sus accesorios.
Vs =velocidad del lquido en la tubera de aspiracin.
Patm =Presin manomtrica en el aljibe de aspiracin, habitualmente presin atmosfrica.

Como se puede observar en la ecuacin (3.2), la depresin generada por la aspiracin de la

bomba ser tanto mayor cuanto mayores sean la altura de aspiracin, las prdidas de carga y
la velocidad del fluido en tramo de aspiracin.

3.3 Cavitacion
El problema de la cavitacin no est en las burbujas de vapor generadas por la disminucin
de presin, sino en la implosin de las mismas cuando la presin se recupera y se supera la
tensin de vapor. El colapso instantneo de las burbujas de vapor genera elevadsimas presiones
que erosionan el material llegando a perforarlo e incluso a su desintegracin en los casos ms

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severos. En las bombas centrfugas, una vez que el fluido llega a los labes empieza a aumentar
su presin a medida que recorre el rodete hasta su salida. Es por ello que la zona caracterstica
para observar la erosin de la cavitacin es justo el inicio de los labes, cuando se empieza a
recuperar la presin. Condicin de no cavitacin: Hs Tv , donde Tv representa la tensin de
vapor, luego:

Patm V2 V2
Hs = + Hgs s Zs Tv s (1 + )
Y 2g 2g
En su forma equivalente y mas conocida:

N P SHd N P SHr (3.3)

Mediante esta simplificacin se agrupan los trminos que dependen de la instalacin en un

solo parmetro llamado N P SH disponible, quedando como N P SH requerido los que dependen
de la bomba. La presin atmosfrica y la tensin de vapor quedan fijadas por la altitud sobre
el nivel del mar y la temperatura del agua respectivamente lo que define aN P SHd . ElN P SHr
ser dado por el fabricante de la bomba debiendo entonces el proyectista seleccionar una altura
de aspiracin y unas prdidas de carga en la lnea de aspiracin que verifique la ecuacin (3.3)
escrito con anterioridad. A medida que aumenta el caudal bombeado, aumenta la velocidad
del fluido por la tubera y las prdidas de carga son mayores, es decir aumenta el N P SHr y
disminuye el N P SHd , favoreciendo la aparicin de la cavitacin. Es por esto que para detectar
si una bomba esta cavitando, conviene cerrar la vlvula de impulsin progresivamente para
reducir el caudal hasta asegurarse que cesa la vibracin y el ruido de la cavitacin, verificndose
entonces que el funcionamiento de la bomba se corresponde con el de su curva caracterstica.
Pero para funcionar en su punto de trabajo original sin tener que sacrificar parte del caudal al
estrangular la vlvula, ser necesario modificar la instalacin a fin de reducir las prdidas de
carga en la aspiracin, reducir la altura de aspiracin, etc. para aumentar el N P SH disponible
por encima del requerido.

Figura 3.1: Efectos de la Cavitacion

3.4 Sumergencia
Es la altura (S) de lquido, necesaria sobre la seccin de entrada, para evitar la formacin
de remolinos que pueden afectar al buen funcionamiento de la bomba. Como valor indicativo

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de la sumergencia mnima necesaria, podemos adoptar la que obtendremos por aplicacin de la

frmula:

V2
S= + 0,5m
2g
Donde:
V =velocidad del lquido en m/s
S =sumergencia en metros.
g = Aceleracin de la gravedad (9,81m/s2 )

Observaciones por falta de sumergencia:

- Ruidos y vibraciones, con requerimientos variables de potencia (variacin ampermetro).
- Formacin de remolinos visibles en la superficie o sumergidos.
- No produce cavitacin.
Soluciones, para reducir la sumergencia necesaria:
- Todas aquellas que conlleven una reduccin en la velocidad del agua en la seccin de
entrada de la bomba.

3.5 Potencia y Rendimiento

La potencia til Nu viene expresada por la relacin siguiente:
Qu Hman
Nu =
0,075
Donde:
Hman =altura manomtrica total, expresado en metros.
Qu = cauda til, expresado en m3 /s .
=Peso especifico.
La potencia absorbida N en el eje de la bomba es siempre mayor que Nu , precisamente en la
cantidad necesaria para compensar las prdidas internas (hidrulicas) y externas (mecnicas)
de la bomba. Su relacin define el rendimiento de la bomba.
Nu Qu Hman
= N =
N 0,075
Como se deduce de la frmula de clculo de la potencia, cuando el fluido bombeado tenga
un peso especfico () distinto de la unidad, la potencia absorbida variar tambin de modo
proporcional con este. El peso especfico vara con la variacin de la temperatura.

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