Comparacin Colombia-Alemania

Fuente: ANALDEX. Datos LPI Connecting to compete 2016 Banco Mundial.

En la grfica se visualiza el desempeo de Colombia y Alemania quien es la que

lidera el ndice de desempeo logstico. Colombia se sita en el puesto 94 y
Alemania en el 1 entre 160 economas. Colombia ha ganado tres lugares con
respecto al puesto obtenido en el 2014, sin embargo, tambin ha cado en
puntuacin con respecto a dicho informe.
Como se observa en el ndice de la tabla, Alemania le lleva una gran ventaja a
Colombia en cuanto a competitividad en el campo logstico a nivel Mundial.
Alemania con puntajes en la mayora por encima de 4 y Colombia con puntajes en
la mayora, por debajo de 3.
Alemania posee una infraestructura de transporte desarrollada, suficiente para
soportar las necesidades de su economa.
Posee uno de los ndices ms altos en produccin de energa renovable, es decir,
a travs de su infraestructura instalada en parques y estaciones elicas, genera el
14% de la electricidad consumida en todo el pas.
Alemania por su ubicacin estratgica cuenta con una amplia y moderna
infraestructura portuaria, con ms de 60 puertos y subpuertos auxiliares, abiertos
para el manejo de carga.
Alemania cuenta con 550 aeropuertos a lo largo de su territorio. Aproximadamente
18 aeropuertos tienen facilidades aduaneras, adems de estar dotados con
infraestructura para el manejo y almacenamiento de carga, incluido
almacenamiento en fro y proteccin de valores. De igual forma, las conexiones
que realizan va area permiten el traslado eficiente de todo tipo de carga a los
diferentes destinos europeos y asiticos.
Alemania registra un supervit exportador desde 2004, es considerada la primera
potencia econmica de Europa y la cuarta del mundo, industrialmente es muy
fuerte en la construccin de vehculos, maquinarias, aparatos elctricos y
electrnicos, productos qumicos y materiales sintticos, entre otros. Por si fuera
poco, cuenta con una infraestructura vial envidiable, tambin valorada por
diferentes clasificaciones y estudios como una de las mejores del mundo:
actualmente, cuenta con 12 mil kilmetros de sper autopistas (autobahnen) y un
total de 40 mil kilmetros de carreteras en todo el territorio, que lo convierte en el
pas con mayor densidad de vas para vehculos en el mundo. Y con un dato extra:
todas las autopistas del pas son gratuitas para vehculos particulares desde 2005
y solo los camiones de carga pagan peaje (se descuenta automticamente va
satlite y se cobra proporcionalmente al nmero de kilmetros recorridos, una vez
que el camin deja la ruta).
Segn expertos consultados por Revista Logstica, los temas crticos de Colombia
estn en cuestiones estructurales como las largas distancias entre los centros de
produccin y los puertos, las constantes fallas en infraestructura vial, as como en
el monitoreo y la trazabilidad de los envos, situaciones que inciden directamente
en el aspecto de la puntualidad de los despachos al exterior. Para Sandra Chacn,
directora del programa de Administracin en Logstica y Produccin de la
Universidad del Rosario, efectivamente el punto lgido de la logstica colombiana
est en la movilidad, aunque considera que no solo se trata del mal estado de las
vas, el cual de por s ya es lamentable, sino tambin en el desorden de las
empresas de transporte de carga, que son deficientes al momento de suministrar,
producir y distribuir la mercanca.
Las estadsticas y reportes estn ah: las cifras no mienten. Ms all de creer que
se trata de una campaa de desprestigio contra Colombia o de pensar que los
expertos fueron muy duros en sus calificaciones, hay que replantear el camino y
buscar soluciones de fondo para que la logstica del pas salga muy pronto de este
bache, la infraestructura vial deje de avanzar a pasos de tortuga y se cumpla con
esa ambiciosa meta, trazada por el Estado, de convertir el mercado nacional en
uno de los tres ms competitivos de Latinoamrica, antes del ao 2032.