Facultad de Ingeniera
Escuela de Ingeniera Mecnica
Departamento de tecnologa y diseo
Elementos de maquinas II
I PARCIAL. RODAMIENTOS.
Bachilleres:
Karla Rodrguez C.I: 21064350
Victor Oyoque C.I: 12.909.329
Cherry Navarro C.I: 16.679.402
Ademar Vasquez C.I:17.456.548
Asimismo realizar el anlisis para los diferentes casos que presentan ste tipo de
rodamiento. Tomando en consideracin que deben ser rodamientos rgidos de bola
con juego C3.
2
CALCULO DE FUERZAS
Fuerzas Mximas
Fuerza tangencial:
Fuerza radial:
= 0 = 0
CALCULO DE FUERZAS RESULTANTES EN CADA RODAMIENTO
1000 0,25 0,45 = 0 1732,05 0,25 0,45 = 0
=
= ,
2
+ 2 = 444,44 2 + 769,80
2 =
= ,
.
= 0 2 = 0
= 2 + 2 = 555,56 2 + 962,25 = ,
1000 = 0 + 1732,05 = 0
= , = ,
Fuerzas mnimas
Fuerza tangencial:
Fuerza radial:
= 0 = 0
CALCULO DE FUERZAS RESULTANTES EN CADA RODAMIENTO
900 0,25 0,45 2 = 02
= + = 400 21558,85
+ 0,252 =0,45
692,82 = 0
=
= ,
2 2 2
= =
0 + = 500 2=
+ 866,03
=0
900 + = 0 + 1558,85 = 0
= = ,
Calculando las fuerzas medias que actan en cada rodamiento.
Promediacin de la carga
+
=
=
1ER CASO: RODAMIENTOS RIGIDOS DE BOLAS. DISPOSICION EN
TANDEM.
= (Ecuacin 1.1)
= + (Ecuacin 1.2)
= 1066,661074,07 = 0,99 >
1
10 60
=
106
1
14000 950 60 3
= 1880,73
106
= ,
Buscamos en las tablas para rodamientos rgidos de bolas un valor de capacidad de
carga Bsica dinmica C que se aproxime o sea igual al .
1066,66
= = 0,09
0 11200
Con este valor nos vamos a la tabla e interpolamos para hallar el valor verdadero del
coeficiente axial Y
1
14000 950 60 3
= 1998,06
106
= ,
Con este valor buscamos nuevamente en las tablas para rodamientos rgidos de bolas
un valor de capacidad de carga Bsica dinmica C que se aproxime o sea igual al .
Dimensiones principales Capacidad de carga Carga Velocidad nominal Masa Designacin
limite de lubricacion con:
fatiga
Dinamica Esttica grasa aceite
d D B C
mm N N r/min kg -
30 42 7 4 490 2 900 146 15 000 18 000 0,027 61606
47 9 7 289 4 550 212 14 000 17 000 0,051 61906
55 9 11 200 7 350 310 12 000 15 000 0,085 16006
55 13 13 300 8 300 355 12 000 15 000 0,12 6006
62 16 19 500 11 200 475 10 000 13 000 0,20 6206
72 19 28 100 16 000 670 9 000 11 000 0,35 6306
90 23 43 600 23 600 1 000 8 500 10 000 0,74 6406
> > ,
2 2
3
, = = 0,5 +
1000 100
Seleccin de la viscosidad
Clase ISO de viscosidad Viscosidad cinemtica a 40 C
= 30; = 62
= 0,5 + = 0,5 30 + 62
2 2 2 2
3 100 950 3 46
, = =
1000 100 1000 100
, = ,
2DO CASO: RODAMIENTOS DISPUESTOS ESPALDA CON ESPALDA O FRENTE A FRENTE
= + 1 (Ecuacin 1.1)
= 0,75 + 2 (Ecuacin 1.2)
= 1066,661074,07 = 0,99 >
Como 0,99 es un valor que est por fuera del rango de e de la segunda tabla de la
pg. 185 del catlogo, se supone un valor inicial de , este valor tiene que estar en el
rango de
: , , .
Se eligi al azar: 2 = 2,2
1
10 60
=
106
1
14000 950 60 3
= 3152,20
106
= ,
Buscamos en las tablas para rodamientos rgidos de bolas un valor de capacidad de
carga Bsica dinmica C que se aproxime o sea igual al .
1066,66
= = 0,05
0 23200
Con este valor, nos vamos a la tabla e interpolamos para hallar el valor verdadero
del coeficiente axial 2
e
0,03 0,32 2 2,8
0,10 0,4 1,55 2,2
0,25 0,47 1,3 1,85
1
14000 950 60 3
= 3461,54
106
= 32107,29
Con este valor buscamos nuevamente en las tablas para rodamientos rgidos de bolas un
valor de capacidad de carga Bsica dinmica C que se aproxime o sea igual al .
Dimensiones principales Capacidad de carga Carga Velocidad nominal Masa Designacin
limite de lubricacion con:
Dinamica Esttica fatiga grasa aceite
d D B C
mm N N r/min kg -
35 47 7 4 750 3 200 166 13 000 16 000 0,030 61807
55 10 9 560 6 200 290 11 000 14 000 0,080 61907
62 9 12 400 8 150 375 10 000 13 000 0,11 16007
62 14 15 900 10 200 440 10 000 13 000 0,16 6007
72 17 25 500 15 300 655 9 000 11 000 0,29 6207
80 21 33 200 19 000 815 8 500 10 000 0,46 6307
100 25 55 300 31 000 1 290 7 000 8 500 0,95 6407
> > ,
Los valores de d y D se obtienen de las caractersticas que nos dio el rodamiento elegido
= 35; = 80
= 0,5 + = 0,5 35 + 80
= 57,5
2 2 2 2
3 100 950 3 57,5
, = =
1000 100 1000 100
, = ,
Calculo de la vida nominal ajustada
= 1 23 10
Con una fiabilidad del 96% se tiene 1 = 0,53 de la tabla 6 pg. 35 del
catlogo.
Fiabilidad %
90 10 1
95 5 0,62
96 4 0,53
97 3 0,44
98 2 0,33
99 1 0,21
Del diagrama de la pg. 36 del catlogo SKF se obtiene 1=52mm2/s
y
mm2/s
dm mm
Con este valor de vida ajustada se estn tomando otros factores que actan en el
funcionamiento del rodamiento por lo que da menor a
Ejercicio 2, rodamientos de una hilera de bolas con contacto angular
De igual forma que el ejercicio anterior se har el anlisis para seleccionar un par
de Rodamientos de bolas pero ahora con contacto angular. Dichos rodamientos
sostendrn un eje de transmisin que trabaja 8 horas diaria totalmente utilizadas,
de 480 mm de longitud, girar a 850 rpm, recibirn una carga axial FD equivalente
a 1 KN, el eje posee dos engranes A y C, reciben una fuerza de 2.7 KN y 2.35 KN
respectivamente, como se muestra en la figura.
CALCULO DE FUERZAS
= 0 = 0
CALCULO DE FUERZAS RESULTANTES EN CADA RODAMIENTO
2337,17 0,20 0,38 + 0,48 803,75 = 0 923,45 0,20 + 0,38 0,48 2208,28 = 0
==
,2 2
+ = 1413,33 2 + 1018,55 2= ,
= ,
= 0 = 0
= 2 + 2 = 320,09 2 + 2303,38 2 = ,
+ 2537,17 320,09 803,75 = 0 923,45 2303,30 + 2208,28 = 0
= , = ,
Los clculos se efectuaran en el rodamiento B ya que las
cargas que actan sobre dicho rodamiento son mayores que
las que actan en el rodamiento A, por consideraciones de
diseo los rodamientos sern idnticos, de esta forma al
seleccionar el rodamiento en la zona con mayor carga se
asegurar que no falle en la zona de menos carga A.
trabaja 8 horas diarias totalmente utilizadas
=
RODAMIENTOS DE UNA HILERA DE BOLAS CON CONTACTO ANGULAR
Disposicin en tndem:
Disposicin en tndem.
Calculo de la carga dinmica equivalente
= 1,14 (Ecuacin 1.1)
= 0,35 + 0,75 > 1,14 (Ecuacin 1.2)
1000
= = 0,43 < 1,14
2325,51
= = ,
106 p=3 para rodamientos de bolas
10 =
60 n=850rpm (dado en el enunciado)
1
26000 850 60 3
= 2325,51
106
= ,
Al tener este valor buscamos en las tablas para rodamientos de una hilera de bolas con
contacto angular un valor de capacidad de carga Bsica dinmica C que se aproxime o
sea igual al .
Dimensiones principales Capacidad de carga Carga Velocidad nominal Masa Designacin
limite de lubricacion con:
Dinamica Esttica fatiga grasa aceite
d D B C
mm N N r/min kg -
25 52 15 16 600 10 200 430 10 000 15 000 0,13 7205 BE
62 17 26 000 15 600 655 9 000 13 000 0,23 7305 BE
> > ,
Seleccin de la viscosidad
Clase ISO de Viscosidad cinemtica a 40 C
viscosidad media Min. Mx.
2
= 150
ISO VG 150 150 135 165
Los valores de d y D se obtienen de las caractersticas que nos dio el rodamiento elegido.
= 25; = 62
= 0,5 + = 0,5 25 + 62
= ,
Sustituyendo en la ecuacin para calcular la carga mnima requerida se tiene:
2 2 2 2
3 150 850 3 43,5
, = =
1000 100 1000 100
, = ,
Disposicin espalda con espalda:
= + 0,55 1,14 (Ecuacin 1.1)
= 0,57 + 0,93 > 1,14 (Ecuacin 1.2)
1000
= = 0,43 < 1,14
2325,51
1
26000 850 60 3
= 3783,60
106
= ,
Al tener este valor buscamos en las tablaspara rodamientos de una hilera de bolas con
contacto angular un valor de capacidad de carga Bsica dinmica C que se aproxime o
sea igual al .
Dimensiones principales Capacidad de carga Carga Velocidad nominal Masa Designacin
limite de lubricacion con:
Dinamica Esttica fatiga grasa aceite
d D B C
mm N N r/min kg -
55 100 21 48 800 38 000 1 630 5 600 7 500 0,62 7211 BE
120 29 85 200 60 000 2 550 4 800 6 300 1,40 7311 BE
> > ,
Seleccin de la viscosidad
Clase ISO de Viscosidad cinemtica a 40 C 2
viscosidad media Min. Mx. = 150
ISO VG 150 150 135 165
Los valores de d y D se obtienen de las caractersticas que nos dio el rodamiento elegido.
= 55; = 100
= 0,5 + = 0,5 55 + 100
= 77,5
2 2 2 2
3 100 950 3 77,5
, = =
1000 100 1000 100
, = ,
Calculo de la vida nominal ajustada
Se realiza este clculo de la vida nominal ajustada para considerar con ms detalle la
influencia de otros factores en la duracin del rodamiento.
= 1 23 10
Con una fiabilidad del 98% se tiene 1 = 0,33 de la tabla 6 pg. 35 del catlogo.
Fiabilidad %
90 10 1
95 5 0,62
96 4 0,53
97 3 0,44
98 2 0,33
99 1 0,21
2
Del diagrama de la pg. 36 del catlogo SKF se obtiene 1 = 60
y
mm2/s
dm mm
150
= = = 2,5
1 60
Con K=2,5 nos vamos a el diagrama 1 pg. 36 del catlogo y obtenemos el valor de 23 =
1,8
Con este valor de vida ajustada se estn tomando otros factores que actan en el
funcionamiento del rodamiento por lo que da menor a