Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODE UNIT : OTO.KR04.011.01
JUDUL UNIT : Overhaul Komponen Sistem Kemudi
DESKRIPSI UNIT : Unit ini mengidentifikasikan kompetensi yang
dibutuhkan untuk melaksanakan overhaul komponen sistem kemudi (termasuk komponen mekanis, hidrolis dan elektris).
ELEMEN KOMPETENSI KRITERIA UNJUK KERJA
01 Overhaul sistem 1.1 Overhaul sistem kemudi dilaksanakan tanpa kemudi dan menyebabkan kerusakan terhadap komponen / komponen- sistem lainnya. komponennya 1.2 Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.
1.3 Overhaul dan/atau penggantian pada sistem
kemudi yang rusak dilaksanakan berdasarkan metode, peralatan dan toleransi yang sesuai terhadap spesifikasi.
1.4 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil overhaul
sistem kemudi.
1.5 Overhaul dilaksanakan sesuai dengan pedoman
dari industri yang berlaku.
1.6 Seluruh kegiatan overhaul sistem kemudi
dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.
Batasan Variabel
1. Batasan konteks:
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan pemeliharaan/servis
& perbaikan di bidang perbengkelan yang dapat digunakan pada kendaraan ringan.
peralatan khusus/special tools untuk pembongkaran/ perakitan/ penyetelan. 4.2 perlengkapan penguji. 4.3 alat penguji tekanan hidrolis, multimeter, perlengkapan pengukuran presisi.
5 Kegiatan:
Kegiatan harus dilaksanakan dibawah kondisi kerja normal dan harus
termasuk:
5.1 pembongkaran, perakitan dan penyetelan.
5.2 penilaian pendengaran dan fungsi (meliputi: kerusakan, korosi, keausan, kebocoran, kelistrikan).
6. Persyaratan khusus:
6.1 rumah kemudi mekanis
6.2 rumah kemudi yang tenaga bantuan hidrolis dan elektris.
7. Variabel lainnya dapat termasuk:
Komponen kemudi (termasuk: pompa dan piston hidrolis)
Panduan Penilaian
1. Konteks:
1.1 Pengetahuan dan ketrampilan dasar dapat dinilai melalui pekerjaan
dan tidak melalui pekerjaan. 1.2 Penilaian ketrampilan dapat dilakukan setelah periode pelatihan yang diawasi dan pengalaman melakukan sendiri pada tipe yang sama. Jika kondisi tempat kerja tidak memungkinkan, penilaian dapat dilakukan melalui simulasi. 1.3 Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan langsung.
2. Aspek-aspek penting:
Kompetensi penting diamati secara menyeluruh agar mampu menerapkan
kompetensi pada keadaan yang berubah-ubah dan merespon situasi yang berbeda pada beberapa aspek-aspek berikut:
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
2.4 metode perlindungan.
3. Pengetahuan dasar:
3.1 prinsip kerja.
3.2 konstruksi dan kerja dari sistem kemudi sesuai dengan kegunaan. 3.3 prosedur overhaul. 3.4 informasi teknik yang sesuai. 3.5 persyaratan keselamatan diri. 3.6 kebijakan perusahaan. 3.7 prosedur pengukuran, pengujian dan penilaian. 3.8 persyaratan kemanan perlengkapan kerja dan bahan. 3.9 prosedur pembongkaran/perakitan/penyetelan.
4. Penilaian praktek:
4.1 mengakses, memahami dan menerapkan informasi teknik.
4.2 overhaul komponen kemudi. 4.3 menggunakan peralatan dan perlengkapan yang sesuai. 4.4 menguji dan menyetel komponen.
5. Unjuk Kerja dari ketrampilan yang diperlukan:
5.1 melaksanakan tugas rutin dengan prosedur yang ditetapkan dimana
kemajuan ketrampilan seseorang di awasi secara berkala oleh pengawas. 5.2 melaksanakan tugas yang lebih luas dan sulit dengan peningkatan kemandirian dan tanggung jawab individu. Hasil pekerjaan diperiksa oleh pengawas. 5.3 melaksanakan kegiatan yang kompleks dan tidak rutin; menjadi mandiri dan bertanggung jawab untuk pekerjaan yang lainnya.
Kompetensi Kunci
No Kompetensi Kunci Dalam Unit ini Tingkat
1 Mengumpulkan, mengorganisir dan menganalisa informasi 1 2 Mengkomunikasikan ide-ide dan informasi - 3 Merencanakan dan mengorganisir aktivitas-aktivitas 1 4 Bekerja dengan orang lain dan kelompok - 5 Menggunakan ide-ide dan tehnik matematika - 6 Memecahkan masalah 2 7 Menggunakan teknologi 2