El puente Arkadiko en Grecia, del siglo XIII a. C., uno de los puentes ms antiguos de arco existentes.
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Los primeros puentes se realizaron con elementos naturales simples, como un tronco dejado
caer sobre un arroyo o unas piedras dispuestas en un ro. Estos primeros puentes seran una
combinacin de rocas apiladas como pilares sosteniendo los maderos que funcionaban como
tableros. Se sabe que algunas tribus americanas usaron rboles y caas para construir
pasarelas que les permitan salvar agujeros en las cavernas. Con el tiempo supieron crear
cuerdas que permitan unir los distintos elementos del puente. Estas cuerdas tambin sirvieron
para crear primitivos puentes de cuerdas atados a los dos lados que se queran cruzar. En
cierta manera as nacieron los puentes colgantes.
El puente Arkadiko, de la cultura micnica, es uno de los cuatro puentes de falso arco que
formaban parte de la red de carreteras, diseada para acomodar las carretas que circulaban
entre Tiryns y Epidauros en el Peloponeso, en Grecia. Datan de la Edad del Bronce, siendo
uno de los puentes arco ms antiguos que sigue en uso. Varios puentes arco intactos han sido
encontrados en elPeloponeso que provienen de la Edad helenstica en el sur de Grecia.2 Todo
parece indicar que los griegos desconocan el concepto de arco, pero s los mesopotmicos,
que lo usaron en la arquitectura. De alguna forma los etruscos tambin aprendieron a usar el
arco y transmitieron la tcnica a los romanos.
La civilizacin romana fue la primera cultura en construir puentes de forma generalizada.3 La
necesidad de tener una red de calzadas bien comunicada y fija hizo que los ingenieros
romanos construyeran una gran cantidad de puentes para salvar los ros y valles que deban
atravesar.3 Los romanos fueron los precursores del hormign4 y del cemento hidrulico. Eran
capaces de cimentar los puentes a gran profundidad y realizar vanos enormes para la poca.
El puente romano de Orense es el de mayor luz en piedra construido por ellos, con 38 m.5
Tambin se le debe a los romanos los primeros puentes arco en madera, caso del puente de
Trajano, con los cimientos en piedra y la arcada en madera, con arcos rebajados. Este puente
es especialmente singular ya que la madera permiti luces de 52 m (la madera al ser ms
ligera permita salvar luces mayores) y adems la estructura meda 1130 m, siendo por
muchos siglos el puente ms largo jams construido.
Si bien en la Edad Media se construyeron puentes, la ingeniera no avanz, y en algunos
casos retrocedi. Se olvid cmo se realizaba el hormign y los arcos se redujeron en tamao.
Aun as el arco perdur con pocas variaciones, usndose a veces el arco gtico. Mientras
tanto en el Imperio Inca se empez a perfeccionar la construccin de puentes de cuerda, que
seran los precursores de los puentes colgantes.
El Renacimiento traera una nueva dimensin al diseo de puentes. En 1415 se recuperan los
manuscritos de Vitrubio y adems por esta poca empiezan a reaparecer las ruinas de la
poca romana. Estos hechos provocaron que los ingenieros de aquella poca retomarn el
estilo clsico de los puentes. Volvi a adoptarse el arco de medio punto. Ejemplos de esto son
el puente de Rialto en Venecia, Pont Neuf de Pars o el puente della Trinit en Florencia.6 Con
el paso de los aos el puente no slo se considera un elemento funcional sino tambin un
elemento artstico de una ciudad, y sin duda un signo de poder e influencia respecto a otras
ciudades.
La Revolucin cientfica conllev un planteamiento cientfico que llev a la mejor comprensin
del funcionamiento de las estructuras. Esto cambi la forma de ver el material, los arcos
podan cambiar de forma, rebajarse y estilizarse, buscando aprovechar el material. As se
impusieron los puentes de arcos rebajados y los de arcadas sucesivas, cuyo esfuerzo se
apoya en pesados estribos en las orillas. Un ejemplo tardo de esto es el puente Alejandro
III en Pars. Si bien se siguieron realizando puentes de piedra, la historia de los puentes
cambi radicalmente al aparecer nuevos materiales ms resistentes y que precisaban nuevas
formas completamente inditas hasta entonces.
En 1826 se complet el puente colgante de Menai, iniciando una nueva tipologa de puentes.
Al principio los puentes colgantes se construan de cadenas, lo que resultaba peligroso, ya
que la rotura de un eslabn supona la rotura del tensor. De esta forma tambin se construy
el puente de Clifton (1864). A pesar del xito que suponan empezaron a aparecer problemas.
En 1831 un regimiento de soldados que desfilaban sobre el puente de Broughton en Reino
Unido hizo entrar al puente en vibracin, debido al paso acompasado del desfile, lo que
provoc su rotura. Por desgracia en 1851 se volvi a repetir un desastre similar en Francia, en
el puente de Angers, donde fallecieron 200 soldados. Los ingenieros franceses no volvieron a
construir un puente colgante hasta 1871, y an hoy en Europa existe tendencia a evitar
construirlos. En Amrica no fue as, los puentes colgantes tuvieron mucho xito. En 1842 se
complet el puente de cables de Fairmount en Filadelfia con una luz de 109 m. A finales del
siglo XIX Estados Unidos haba perfeccionado la construccin del puente colgante hasta
alcanzar las enormes dimensiones actuales. En 1866, el puente de Roebling sobre el ro
Ohio tena 322 m de luz, en 1869 ste es superado por el puente del Niagara con 386 m, y en
1883 se termina el puente de Brooklyn con 486,3 m.
El puente Golden Gate es uno de los grandes puentes ms famosos del mundo. Terminado en 1937, el
puente no slo fue pionero en su ingeniera, tambin lo fue en el uso de medidas de seguridad como redes
para evitar cadas.
Tienen su modelo ms antiguo conocido en el diseo del humanista Fausto Verancio dibujado
en su obra Machinae Novae, publicada en 1595. Muchos puentes colgantes primitivos
fueron en un principio hbridos de puentes colgantes y atirantados, incluyendo el puente
peatonal Dryburgh Bridge construido en 1817. James Dredge patentara el puente Victoria en
Bath (Reino Unido, 1836) y ms tarde elAlbert Bridge en Londres en 1872. Los diseadores de
puentes descubrieron que la combinacin de ambas tecnologas permita construir puentes
ms rgidos, un ejemplo de esto es el puente de las cataratas del Nigara construido por John
Augustus Roebling.
El ejemplo ms antiguo y conocido de un verdadero puente atirantado es el puente de acero
de Bluff Dale, situado en Bluff Dale, (Texas, Estados Unidos.) construido en 1890 por E.E.
Ruyon. En pleno siglo XX los ejemplos ms pioneros incluyen a A. Gisclard, con el puente de
Cassagnes (1899), en el que la componente horizontal de la fuerza de los cables es
compensada por un cable puntal horizontal, previniendo as la compresin significativa del
tablero. Eduardo Torrija Miret, un ingeniero espaol, dise un puente atirantado para el
acueducto del Tempul en la provincia de Cdiz, Espaa en 1926.3
Alber Caquot construira un nuevo puente atirantado con tablero de hormign sobre el canal
de Donzre-Mondragon en Pierrelate convirtindose en el primer puente atirantado moderno,
pero an con una gran influencia de los diseos previos. El puente de tablero metlico
Strsmund Bridge diseado por Franz Dischinger tambin es citado como uno de los primeros
puentes atirantados modernos.
Otros pioneros claves en esta poca son Fabrizio de Miranda, Riccardo Morandi y Fritz
Leonhardt. En este perodo se usaban muy pocos cables como en el caso del puente de
Theodor Heuss en Dsseldorf de 1958. Sin embargo el utilizar pocos cables aumentaba
enormemente el costo de construccin por lo que las modernas estructuras llevan muchos
ms cables. El tiempo ha hecho que los puentes atirantados se hagan un lugar en el diseo de
puentes y desplacen a los puentes mnsula.
Referencias
Hoy te traemos un listado sobre los diez puentes ms largos del mundo. Se trata de verdaderas
obras de ingeniera, construidas sobre el agua para comunicar ciudades que, a no ser por estos
puentes, estaran mucho peor comunicadas.
Si ya no resulta sencillo circular sobre puentes, imagnate sobre estos gigantes. Estos son los
diez puentes ms largos del planeta, majestuosas obras de ingeniera que muestran el buen
hacer del genio humano, ordenados de menos a mayor longitud:
Este puente, construido en 1967, atraviesa la baha de San Francisco, en el estado de California,
uniendo esta pennsula con la Baha Este (justo al otro lado est el mtico Golden Gate, que se
lleva toda la fama). Tiene una longitud de 11.265 metros
9. Puente de la Confederacin
El Puente de la Confederacin mide 12,9 kilometros de longitud, y fue inaugurado en 1997. Este
impresionante puente une la Isla Principe Eduardo y New Brunswick. Antes de su construccin,
la movilizacin de pasajeros y mercancas entre ambas provincias vecinas era relativamente cara
y supona 45 minutos en el traslado en tren que no funcionaba por la noche.
8. Puente Rio-Niteroi
Como lo indica su nombre, este puente de 13.290 metros conecta las ciudades de Rio de Janeiro
y Niteroi en Brasil. Fue inaugurado en 1974 con el nombre de Puente del presidente Costa e
Silva aunque todo el mundo lo conoce como Puente Rio-Niteroi. Facilitar la comunicacin entre
ambas ciudades vecinas, separadas por la baha de Guanabara. Se extiende a lo largo de algo
ms de 13 kilmetros y es el mayor de todo el hemisferio sur. A diario pasan por l 140.000
vehculos.
7. Puente de Penang
Ubicado en Malasia, este puente de 13,5 km de longitud conecta Gelugor, en la isla de Penang, y
Seberang Prai, en la peninsula malaya. Sirve para comunicar mejor a los habitantes de la ciudad
islea con la parte continental de Malasia.
La construccin del Puente Vasco da Gama era cada vez ms necesaria como alternativa al
Puente 25 de Abril, ya que hasta entonces ste era la nica va para cruzar del norte al sur de
Portugal. Sobre l circula una autopista de seis carriles (no se pueden y hay que pagar peaje si
vas hacia Lisboa. Cuando sales de la capital lusa hacia el sur, el trayecto es gratis (aunque el
puente acaba en una autopista de peaje).
Para ello tuvieron que crear cuatro islas artificiales construidas en la baha como portales. Por
qu no realizar un puente levadizo? Pues porque la zona es clave para la marina estadounidense
y teman que sus navos quedasen bloqueados si el puente se derrumbaba en caso de desastre o
guerra.
Atravesando por encima la isla de An Nasan, llega a las vecinas costas desrticas, cerca de la
ciudad de Jobar. En la mitad del puente est la frontera entre ambos estados, en una isla
artificial, con sus puestos de control de pasaportes, un McDonalds y hasta una mezquita.
3. Puente Donghai
Durante un tiempo fue el puente ms largo de Asia. Se concluy el 10 de diciembre de 2005.
Tiene una longitud total de 32,5 kilmetros y conecta Shanghai y el puerto de Yangshan.
Conllev cuatro aos de trabajos y ms de 1.000 millones de euros de inversin, con el fin de
unir las provincias de Shanghai y Zhejiang. En la mayor parte de su recorrido es un viaducto de
nivel bajo, pero hay una zona en la cual el puente es atirantado, para permitir el trfico de
grandes embarcaciones.
En este mundo de gran cantidad de ciudades o localidades que existen lejanas unas con otras, se
logran nter conectar gracias al ingenio y arduo trabajo de un gran nmero de personas, que han
logrado la conexin de grandes ciudades, poblados, localidades, urbanismos, entre otros.
Con mega puentespudiendo ser para: ferrocarril, trfico de vehculos, metros o elevados sobre
agua.
A lo largo de la historia los diseos han variado, esto dependiendo de factores como: recursos,
uso o condiciones naturales. Hoy da gracias a la ingeniera estructural, los materiales utilizados
y las necesidades humanas, contamos con grandes puentes que facilitan el desarrollo de las
sociedades y naciones. Gracias a tales estructuras las personas pueden estar a kilmetros de su
trabajo facilitando su traslado.
Entre los tipos de puentes se conocen: los puentes en viga como los viaductos ferroviarios,
en mnsulacuya fortaleza radica en la comprensin de la parte inferior y traccin de la zona
superior de la estructura, y sus derivados vendran siendo los puentes atirantados, los
puentes apuntalados: son compuestos de elementos conectados con compresin o tensin, por
su parte los atirantados contienen de uno o varios pilones centrales se encuentra suspendido el
tablero. Y los puentes en arcos usados desde la antigedad son basados en la compresin en la
mayor parte de la estructura.
Dado el anterior concepto de puente, se desarrolla este listado de los 10 puentes mas largos
del mundo.
La construccin del puente tuvo un costo de 5.800 millones de yuan. Y puesto al servicio
pblico el 30 de abril del 2005, ocupando el noveno puesto de los Puentes ms Largos del
Mundo.
8. Puente del Pantano Manchac.
Ubicado en Estados Unidos, el Puente se encuentra sobre el pantano Manchac de all su
nombre, sirviendo al carretera interestatal 55 en el estado de Luisiana. El puente es un doble
viaducto de hormign, con una longitud total de 36.710 metros, representando la tercera parte
de la carretera del estado. Fue inaugurado en 1979.
7. Calzada del Lago Pontchartrain.
Ubicado al sur de Luisiana en Estados Unidos, es una calzada comprendido por dos puentes
paralelos que atraviesa el lago Pontchartrain. Con unos 38.422 metros cuenta el ms largo de
estos puentes, siendo tambin el segundo puente ms largo del mundo sobre el agua.
El puente es una obra sobresaliente de ingeniera, tiene dos secciones basculares que se elevan
para que fluya la navegacin del lago. Soportado por unos 9000 pilares de hormign. Esta
maravilla conecta el extremo norte, la localidad de Mandeville con Nueva Orleans, en la
calzada del extremo sur.
Este puente fue inaugurado el 30 de agosto de 1956 en direccin sur, contaba para entonces en
un vial de dos carriles con un costo de 30.7 millones de dlares, posteriormente el 10 de mayo
de 1969, en direccin norte se inaugura un segundo vial paralelo al primero con dos carriles
y 15 metros ms largo, costando su construccin 26 millones de dlares.
6. Puente de la baha de Qingdao.
El puente une la Baha de Qingdao y el distrito de Huangdao, en China, presenta una longitud
de 42.500 metros, compuesto por ms de 500 pilares, 2.3 millones de metros cbicos de
hormign y 450.000 toneladas de acero. Diseado para soportar: colisiones de
barcos, tifones y sismos de alta intensidad, por: Shandong Gaosu Group.
La construccin de esta obra dur 4 aos, y fue inaugurado el 30 de junio de 2011, actualmente
es elpuente sobre el agua ms grande del mundo, el costo del puente fue aproximadamente
de unos 2.300 millones de dlares.
Visita y Aprende sobre: Importancia de la comunicacin.
5. Puente de Pekn.
En la quinta posicin se encuentra el puente de Pekn, en la Repblica Popular China, con
unos 48.153 metros de longitud tipo viaducto, hecho de hormign siendo un puente de
ferrocarril que une Pekn con Shanghi, su construccin empez en el ao 2008, culminando la
estructura el 2010. Fue inaugurado el 30 de junio de 2011.
4. Bang Na Expressway.
Ubicado en Tailandia, es un viaducto de carretera de 54.000 metros de largo, alberga 6 carriles
localizado en la ciudad de Bangkok. Se encuentra paralela a la ruta de la carretera nacional 34.
Su construccin transcurri 4 aos, desde 1996 hasta el 2000 y fue inaugurado el 30 de junio
del 2011.
El puente es una autopista de peaje, alguna vez fue el viaducto ms grande del mundo, se
utiliz al menos unos 1.8 millones de metros cbicos de hormign para la construccin de este
gran puente.
3. Gran viaducto de Weinan Weihe.
Esta excelente obra ocupa el tercer puesto de los puentes mas largos del mundo. Se encuentra
en China y conecta las ciudades de Xian y Zhengzhou, y es parte de la lnea de alta velocidad
de Zhengzhou-Xian, su culminacin fue en el 2008 y la lnea de ferrocarril fue abierta el 6 de
febrero de 2010. Cruza el puente, carreteras y en dos ocasiones el rio Wei como tambin otros
ros. Cuenta esta Maravilla de China con79.732 metros de largo.
2. El Gran Puente de Tianjin.
Localizado en China, es un puente de tipo viaducto y de uso ferroviario, pertenece a la lnea
interurbanaPekn-Tianjin y la lnea de alta velocidad Pekn-Shanghi. Esta estructura hecha
de hormign va desde la ciudad de Tianjin, cruzando dos distritos de Langfang hasta llegar al
sureste de Pekn. Su construccin inicio en 2008 hasta el ao 2010 e inaugurado el 30 de junio
de 2011. El largo de este gran puente es 113.700 metros.
1.El Gran Puente de Danyang-Kunshan.
Es en la Actualidad en el mundo el puente ms largo , localizado en China, en el este de la
provincia de Jiangsu entre Shanghai y Nanjing. El largo de este gran viaducto es de 164.800
metros sobre el que se establece la lnea de alta velocidad Pekn-Shanghi.
Esta gran estructura hecha de hormign pre tensado, tard en ser construida 4 aos, desde el
2006 al 2010 e inaugurada el 30 de junio del 2011, al igual que el segundo masa largo del
mundo. En su trayecto incluye un segmento de 9 kilmetros de largo sobre agua, cruzando el
lago Yangcheng en Suzhou. Durante su construccin se estima que trabajaron unas 10.000
personas, que lograron el nmero 1 de los puentes mas largos del mundo.
No dejes de Leer: Cmo compartir una impresora en red.
Bien, estos son los 10 puentes ms largos del mundo que el hombre ha construido sobre la
tierra, quizs te ha sorprendido lo Gigantes que pueden llegar a ser. Podemos notar que China
ocupa los 3 primeros lugares, esto pudo haber sido por su desarrollo y avances en los ltimos
aos, como potencia emergente y su gran nmero de poblacin.
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) deTianjin
Binhai Mass
Transit
020 Suvarnabhu Bangkok Taila 24 500 ? 2010 Ferroc
mi Airport ndia arril
Link
090 Puente Ro Uruguay Puerto Unzu Urug 5966 220 1976 Carrete
Libertador (Entre Ros) uay ra
General San y Fray Arge
Martn Bentos (Ro ntina
Negro)
091 Puente Ro Misisip Estad 5954 274 1973 Carrete
Hernando de os Unidos ra
Soto
092 Pulaski Ros Passaic Estad 5636 168 1932 Carrete
Skyway yHackensack os Unidos ra
Puentes ms largos del mundo (ms de 2 km; actualizado, mayo 2011)
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093 Garden City Cana 5633 ? 1963 Carrete
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136 Puente Oregon Inlet Isla Hatteras, Estad 3921 ? 1963 Carrete
Herbert C. Carolina del os Unidos ra
Bonner27 Norte
213 Puente Forth Firth of Forth Rein 2512 1006 1964 Carrete
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214 Puente Ro Misisip Estad 2510 251 1964
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250 Puente Tsing Hong Kong Hong 2200 1377 1997 Carrete
Ma Kong ra &
Ferroc
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251 Puente Novo Brasi 2200 50 1990
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252 Puente San Estrecho de Filipi 2200 1377 1979
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Puentes ms largos del mundo (ms de 2 km; actualizado, mayo 2011)
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253 Puente Ro Illinois Estad 2170 189 1987
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254 Puente Ro Biobo Concepcin - Chile 2157 ? 2000 Carrete
Llacoln47 San Pedro de ra
la Paz
255 Puente Ro Obi Novosibirsk Rusia 2145 ? 1986 Metro
Metro de
Novosibirsk
En construccin[editar]
Se recogen aqu slo puentes en construccin real, no en proyecto.
Carretera
Puente Ram Setu for
51.8949 2011 India
India- Ram Setu Bridge killing
Ravana
Puente Podilskyi
7 ? 2010 Ucrania
Metro50
Louisiana
Highway 291 2011 Carretera Estados Unidos
1 bridge51
Penang
Danyang
Kunshan Puente
de Beijing- 2641 ? 2013 China
Shanghai Express
Railway
Calzada Qatar-
40 2013 Catar / Barin
Bahrain52
High-
Persian Gulf speed,
Causeway Rail Qeshm
2.253 2014
Khaleej-e Fars (Laft- Carretera Island, Irn
Pohl) Bridge &
Pipeline
Madinat Al-
Jaber Bridge 24.1 300 2015 Carretera
Hareer Kuwait
Canal Bridge
of Beijing-
Shanghai Express
Railway
Ershilipu Bridge High-
LanzhouUrumqi High- 7.092654 2013 China
Speed Railway speed rail
Hami Grade
Separation High-
Bridge 1930055 2013 China
speed rail
LanzhouUrumqi High-
Speed Railway
Puente de La 540
5
Pepa