LABORATORIO DE FENOMENOS DE
TRANSFERENCIA
Perdidas DE CARGA POR FRICCIN
Y ACCESORIOS
(Tubo liso unin, perdida de presin de carga)
OBJETIVOS:
FUNDAMENTO TEORICO:
Hay varias ecuaciones, tericas y empricas, que nos permiten estimar las Prdidas por
Friccin asociadas con el flujo a travs de determinada seccin de una conduccin. Entre las
de uso ms comn de seguro encontraremos en la bibliografa las siguientes:
Ecuacin de Manning.
Es la ecuacin utilizada por excelencia en el estudio del Flujo a Superficie Libre (aqul
en donde el flujo est abierto a la atmsfera, como en el caso de canales y ros).
Ecuacin de Darcy-Weisbach.
Es una ecuacin terica utilizada para el clculo de Prdidas por Friccin en sistemas
operando a Presin. Aun cuando es una ecuacin completamente desarrollada en
fundamentos de la fsica clsica, hacindola aplicable para prcticamente cualquier tipo
de fluido y en diversas aplicaciones, su uso no se ha extendido (al menos en la parte
prctica) debido a lo complejo que es el clculo del Factor de Friccin (la expresin de
este factor es una ecuacin implcita), siendo necesario generalmente la realizacin de
iteraciones o el uso de mtodos numricos para lograr la resolucin.
Ecuacin de Hazen-Williams.
Esta es una ecuacin emprica de extendido uso en el Campo de la Ingeniera Civil
para el clculo de las Prdidas por Friccin en Conducciones a presin. Surge, a
principios del siglo XX, como una tendencia de, precisamente, solventar lo complejo
que resultaba el clculo de estas prdidas con la Ecuacin de Darcy-Weisbach referida
anteriormente.Siendo la Ecuacin de Hazen-Williams una de las de uso ms extendido,
desarrollaremos aqu lo relacionado con su utilizacin en sistemas de Tuberas
operando a presin. La Ecuacin de Manning, la desarrollaremos en otro artculo,
cuando tratemos conducciones operando a superficie libre.
A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algn otro dispositivo, ocurren prdidas
de energa debido a la friccin; tales energas traen como resultado una disminucin de la presin
entre dos puntos del sistema de flujo.
Hay tipos de prdidas que son muy pequeas en comparacin, y por consiguiente se hace
referencia de ellas como prdidas menores, las cuales ocurren cuando hay un cambio en la
seccin cruzada de la trayectoria de flujo o en la direccin de flujo, o cuando la trayectoria del
flujo se encuentra obstruida como sucede en una vlvula, codos, tees, reductores de dimetro,
etc.
Las prdidas menores son provocadas generalmente por cambios en la velocidad, sea
magnitud o direccin. Experimentalmente se ha demostrado que la magnitud de las prdidas es
aproximadamente proporcional al cuadrado de la velocidad. Es comn las prdidas menores se
expresan como:
h
facc
=Per
dida
de
energ
a de
un
acces
orio.
K
=Coe
ficien
te de
prdi
da
del
acce
sorio
V
=Velo
cidad
media
g
=Acel
eraci
n de
la
grave
dad
Prdida en una expansin sbita:
La separacin y turbulencia ocurre cuando el flujo sale del tubo ms pequeo y las condiciones
normales del flujo no se restablecen hasta una cierta distancia aguas abajo. Una presin P0 acta
en la zona de remolinos y el trabajo experimental ha demostrado que P0 = P1. Aislando el
cuerpo del fluido entre las secciones (1) y (2)
El flujo a travs de una contraccin sbita usualmente involucra la formacin de una vena
contracta en el tubo pequeo, aguas abajo del cambio de seccin. La prdida total de energa en
una contraccin sbita se debe a dos prdidas menores separadamente. stas son causadas
por:
La convergencia de las lneas de corriente del tubo aguas arriba a la seccin de la vena
contracta.
La divergencia de las lneas de corriente de la seccin de la vena contracta al tubo aguas abajo
Prdida en una contraccin sbita.
El proceso de convertir carga de presin en carga de velocidad es bastante eficaz, de ah que la
prdida de carga de la seccin (1) hasta la vena contracta (seccin de mayor contraccin en el
chorro) sea pequea comparada con la prdida de la seccin de la vena contracta hasta la seccin
(2), donde una carga de velocidad se vuelve a convertir en carga de presin. Por esto una
estimacin satisfactoria de la prdida total hL , puede establecerse considerando nicamente la
prdida debida a la expansin de las lneas de corriente
Un caso especial ocurre en el flujo que entra a una tubera proveniente de un tanque.
Como la prdida de energa depende del valor del coeficiente de contraccin Cc, pueden hacerse
varias modificaciones en la forma de la entrada al tubo para reducir las prdidas. Por ejemplo una
entrada de boca campana reduce considerablemente el coeficiente de prdidas K
Una vlvula se puede definir como un aparato mecnico con el cual se puede iniciar, detener o
regular la circulacin (paso) de lquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u
obstruye en forma parcial uno o ms orificios o conductos. Existe una gran variedad morfolgica,
con funcin de los distintos fluidos a transportar y del dispositivo de cierre (vlvula de bola, de
compuerta, de mariposa, etc.).
As, cuando el fluido que se desplaza en el interior de una tubera atraviesa una restriccin, se
acelera, debiendo tomar la energa necesaria para la aceleracin de la energa de presin del
lquido o carga piezomtrica. Una vez atravesada la contraccin que supone la vlvula se
recupera parte de esta energa, mientras que la otra parte se pierde en forma de calor por
rozamiento.
Dibujos que representan algunos tipos de vlvulas:
Vlvula de globo: Una vlvula de globo es de vueltas mltiples, en la cual el cierre se logra por
medio de un disco o tapn que sierra o corta el paso del fluido en un asiento que suele estar
paralelo con la circulacin en la tubera
Vlvulas de bola: Las vlvulas de bola son de de vuelta, en las cuales una bola taladrada gira
entre asientos elsticos, lo cual permite la circulacin directa en la posicin abierta y corta el
paso cuando se gira la bola 90 y cierra el conducto.
Los Codos son accesorios de forma curva que se utilizan para cambiar la direccin del flujo de
las lneas tantos grados como lo especifiquen los planos o dibujos de tuberas.
Los codos estndar son aquellos que vienen listos para la pre-fabricacin de piezas de
tuberas y que son fundidos en una sola pieza con caractersticas especficas y son:
Codos estndar de 45
Codos estndar de 90
MATERIALES:
PROCEDIMIENTO:
Primeramente armamos el equipo de prctica luego realizamos los debidos
experimentos
En el primer bald llenamos de agua, luego se hizo fluir midiendo el tiempo y
seguidamente el agua que se deposit en el segundo balde se midi en la probeta, se
identific el volumen de cada fluida que hicimos.
As se repiti 4 veces y ahora se hallara la perdida de carga por friccin y perdida de
carga por accesorio.
CLCULOS
sf=10.643(76.190)1.85(150)-1.85(25)-4.87
Sf =4.72 x10-7
ABIERTO DE LLAVE
Hallando el flujo de volumen:
Q=
190
Q=2.35 = 80.85
Hallando la prdida por friccin
Sf=10.64(80)1.85(150)-1.85(25)-4.87
Sf=5.175x10-7
Hallando de carga por accesorio
224
HL=0.04 (2(9.8)) = 102.4
ABIERTO DE LLAVE
190
HL=0.04 (2(9.8))=73.67
CONCLUSIONES
Comparando los resultados obtenidos vemos los valores prcticos que se dan en los manuales
de los accesorios de tuberas. Son diferentes en la perdida de carga por presin nos resultaron
diferentes los resultados el primero nos sali as sf =4.72 x10-7 el segundo nos sali as
sf=5.175x10-7.
PAGINAS WEB:
www.construaprende.com/Lab/7/Prac7_1.html -
www.mf-ct.upc.es/JMBergada/mf/practicas/Pr%E0cti15.doc
www.monografias.com/.../valvus/Image193.gif