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VOLVO

DIMENSIONES (mm)
FH12 TRACTOS RIGIDOS
FH12 4 X 2
VOLVO
FH12
CABINA L2H1 L2H1 L2H1 L2H1
A- Entre ejes 3500 3700 4900 5200
C- Voladizo posterior 960 (825*) 960(825*) 2695 2895
D- Longitud total 5820 (5685*) 6020 (5885*) 8955 9420
E- Eje delantero - final de cabina 865 865 865 865
G- Final de cabina - eje posterior 2635 2835 4035 4335
H- Altura total 3270 3270 3270 3270 H
I- Altura del chasis 1085 (1024*) 1085 (1024*) 1085 1085
J- Altura de la 5 rueda sin carga 1330 (1277*) 1330 (1277*) - -
K- Via delantera 2035 2035 2035 2035
L- Via posterior 1830 1830 1830 1830
Radio de giro 6950 7260 8935 9380
* Suspensin a aire L
K
PESOS(Kg)
2467
Distancia entre ejes 3500 3700 4900 5200
Eje delantero 4790 4800 5075 5085
Eje posterior 2065 2070 2190 2210
Total 6855 6870 7265 7295 G
Capacidad suspensin delantera 7100 7100 7100 7100
Capacidad suspensin posterior 13000 13000 13000 13000

MODIFICACIONES DE PESOS (Kg)


De: A: Eje Eje Total
Delantero Posterior
I J
L1H1 L2H1 +103 +9 +112
L2H1 L2H2 +78 +1 +79
E
Sin toma de fuerza Con toma de fuerza +10 0 +10
1360 A C
Aros de acero (8.25x22.5) Aros de aluminio (8.25x22.5) -42 -84 -126
D
Suspensin de muelles Suspensin de aire 0 -10 -10

DIMENSIONES (mm) Tracto camin FH12 6 X 4


CABINA L2H1 L2H1
A - Distancia entre ejes 3200 3600
B - Distancia entre ejes terica 3885 4285
C - Voladizo posterior 805 805
D - Longitud total 6735 7135
E - Eje delantero - final de cabina 865 865
H
F - Posicin de 5 rueda -325 375
G - Final de la cabina - eje posterior 2825 3225
H - Altura total 3260 3260
I - Altura del chasis 1118 1118
J - Altura de la 5 rueda sin carga* 1393 1393
K - Va delantera 2034 2034 L
L - Va posterior 1868 1868
Radio de giro 7555 8159 K
a
* Con 5 rueda Jost JSK38C 2467

PESOS(Kg)
Entre ejes 3200 3600
Eje delantero 4965 4970
Eje posterior 3510 3520 G
Total del chasis 8475 8490
Capacidad de la suspensin delantera 7100 7100
Capacidad de la suspensin posterior 26000 26000 F

MODIFICACIONES DE PESOS (Kg)


De: A: Eje Eje Total
Delantero Posterior I J

L1H1 L2H1 +103 +9 +112


L2H1 L2H2 +78 +1 +79 E
Sin toma de fuerza Con toma de fuerza +10 0 +10 1360 A 1370 C
Embrague doble disco Embrague monodisco -23 -20 -43 B
Aros de acero (8.25x22.5) Aros de aluminio (8.25x22.5) -42 -168 -210 D
RS2370A/FRAM E/RAL21/U LINER CTN372/FRAME88P/RAL26/ LINER P -40 +624 +584
Peso de chasis incluye: aceite, agua, 70 litros de combustible y sin conductor. Los pesos pueden variar +/- 1.5%.
La fbrica se reserva el derecho de modificar la construccin y equipo sin previo aviso.
VOLVO PERU S.A.
MARZO 04/JAP
VOLVO
MOTOR
Potencia ( Hp-kW (rpm))
Torque (Nm-kgfm (rpm))
Cilindrada (dm3)
FH12 D12D 380
380-279 (1450-1800)
1850-189 (1050-1450)
12.1
420-309 (1500-1800)
2000-204 (1050-1450)
12.1
D12D 420
460-338 (1500-1800)
2200-225(1050-1450)
12.1
D12D 460
VOLVO
CHASIS
Tipo
Ancho (mm)
Dimensiones (mm)
Espesor del refuerzo (mm)
FH12 FRAME77
850
300 x 90 x 7
-
FRAME77P
Largueros de acero de alta resistencia y bajo peso LNE 600, perfil en C
850
300 x 90 x 7
5
FRAME88P
850
300 x 90 x 8
5
Dimetro de los cilindros (mm) 131 131 131
Carrera (mm) 150 150 150
Relacin de compresin 18.1:1 18.1:1 18.1:1 FRENOS
Rango econmico (rpm) 1100-1700 1100-1700 1100-1700 Tipo 100% aire comprimido con doble circuito independiente, tipo t ambor con leva tipo Z-CAM, ajuste de forro
Consumo especfico (g/cvh-g/kWh) 140-191 140-191 140-191 de freno automtico, forro de freno libre de asbesto. Freno de estacionamiento tipo resorte
Capacidad de aceite (l) 36 36 36 Superficie de friccin 4x2 6x4
Capacidad refrigerante (l) 44 44 44 Eje delantero 2750 2750
Tipo: Diesel, 4 tiempos, 6 cilindros en lnea, tapa de vlvulas de una sola pieza, 4 vlvulas por cilindro, rbol de levas a la cabeza, turbocompresor, intercooler, Eje posterior 3140 3140
inyeccin directa electrnica, unidades de inyeccin dispuestas verticalmente en el centro de los cilindros Segundo eje posterior - 3140
Potencias y torque segn ISO 1585 y NBR 5484 Total (cm2) 5890 9030
Freno de Motor VEB - exclusivo de Volvo. Combinacin de freno de motor a las vlvulas con freno de motor por taponamiento del escape. Potencia mxima de Capacidad de los tanques de aire (l) 75 (30+30+15) 105 (30+60+15)
frenado 380 Hp a 2300 rpm
RUEDAS NEUMATICOS
EMBRAGUE CS43B-0 R (4X2) CD40B-0 (6X4)
Tipo de aro Aro tipo disco sujeto con 10 pernos. Dimetro de pernos: 335 mm. Disponible en acero o aluminio
Tipo De simple disco en seco tipo pull-type De doble disco en seco tipo pull-type Medidas de aros 8.25x22.5" 8.50x20"
Dimetro de los disco(s) (mm) 430 400 Neumticos 295/80R22.5" 12.00R20"
Area de friccin (cm2) 2000 (380 y 420 Hp ) / 1842 (460 Hp) 3063
CABINA
CAJA DE CAMB IOS VOLVO VT2214B (380 420 Hp) VT2514B (460 Hp)
Tipo Cabina hecha de acero de alta resistencia, con paneles externos galvanizados. La estructura de la cabina es tratada contra
BAJA ALTA BAJA ALTA la corrosin por proceso de electrodeposicin, antes del ensamble
Relaciones de Super lenta 16.86 13.51: 1 Super lenta 16.41 13.16: 1
transmisin 1ra 11.13 8.92: 1 1ra 11.13 8.92: 1
2da 7.16 5.74: 1 2da 7.16 5.74: 1
3ra 4.68 3.75: 1 3ra 4.68 3.75: 1
4ta 2.97 2.38: 1 4ta 2.97 2.38: 1
5ta 1.91 1.53: 1 5ta 1.91 1.53: 1
6ta 1.25 1.00: 1 6ta 1.25 1.00: 1
Reversa alta 4.02 3.22: 1 Reversa alta 4.02 3.22: 1
Reversa baja 15.06 12.09: 1 Reversa baja 15.06 12.09: 1
De 14 velocidades, 12 de ellas completamente sincronizadas y dos super lentas, adems 4 posiciones de retroceso, incluye enfriador de aceite, capacidad de
aceite 13.6 litros

Modelo Volvo L1H1 (diurna) L2H1 (dormitorio) L2H2 (Globetrotter)


PUENTE POSTERIOR RAEV91 RAN471 RS1356SV RS1370HV RTS2370A CTN372 Altura interna 1550 1550 1550
(4x2 SUSP. MUELLES) (4x2 SUSP. MUELLES) (4x2 SUSP. AIRE) (4x2 SUSP. AIRE) (6x4 SUSP. PARABOLICA) (6x4 SUSP. SEMIELIPTI CA)
Longitud 1660 2230 2230
Ancho 2430 2430 2430
Reduccin Simple Cubos Simple Cubos Simple Cubos
Reductores Reductores Reductores
INSTRUMENTOS
Bloqueo Diferencial Diferencial Diferencial Diferencial Diferenciales Diferenciales
y reenvo y reenvo Tacmetro, velocmetro, tacgrafo, odmetro, presin del aire del sistema de frenos delantero y posterior, presin de aceite, temperatura del refrigerante, medidor
Relaciones de reduccin 3.10/3.44/3.67:1 3.61/3.76/4.12:1 3.10/3.44/3.67:1 3.61/3.76/4.12:1 3.09/3.40/3.78/4.05:1 3.76/4.12/4.55/5.41:1 de combustible, presin del turbo, presin de aceite del motor
Capacidad de aceite (l) 11 32 9 26 34 65
COMPUTADOR DE BORDO
SUSPENSION POSTERIOR RST-PAR1 (4X2) RST-AIR2(4X2) RST-PAR1(6X4 RTS2370A) RST-MUL (6X4 CTN372) Tipo Pantalla de cristal lquido ubicada en el centro del tablero de instrumentos, suministra informacin sobre el vehculo y la
conduccin, ejecuta y almacena diversas funciones de verificacin y detecta eventuales fallas
Tipo Muelles parablicos en "S" Bolsas de Aire Muelles parablicos Muelles semielpticos Sistema de autodiagnstico Muestra eventuales fallas almacenadas en los mdulos electrnicos
3 hojas de muelle 4 bolsas 3 hojas de muelle 9 hojas de muelle
Economa de combustible Consumo en etapas, promedio de consumo, previsin de autonoma
Barra estabilizadora. Barra estabilizadora
Amortiguadores Dos de doble accin Dos de doble accin Dos de doble accin Dos de doble accin Valores de recorrido Hora/fecha, alarma, dos odmetros parciales independientes, dos promedios de velocidad independientes,
Cap. de carga (kg) 13000 13000 21000 26000 un contador regresivo de km con previsin de hora de llegada

EQUIPO ELECTRICO
EJE DELANTERO
Voltaje 24 V
Tipo Eje de acero forjado en perfil I, tratado trmicamente, cubos de rueda libres de mantenimiento
Alternador 80 A
Cap. de carga (kg) 7100
Batera 2 x 170Ah / 12V

SUSPENSION DELANTERA Motor de arranque 5.5 kW

Tipo Hojas de muelles parablicos con barra estabilizadora


N de hojas 2 TANQUE DE COMBUSTIBLE EN ALUMINIO EN ACERO
Amortiguadores Dos de doble accin
Forma Cilndrica, 660 mm de dimetro Rectangular
Cap. de carga (kg) 7100
Capacidades nominales (I) 190, 310, 360 o 425 200, 300 o 400
DIRECCION
Tipo De bolas circulantes servoasistida, marca ZF QUINTA RUEDA TOMA DE FUERZA PTR-FL
Dimetro del volante (mm) 450 Marca Jost Montaje En la caja de cambios
Capacidad de lquido hidrulico (l) 4.5 Modelo JSK 37C o JSK 38C (CTN372) con King Pin de 2" Relacin de reduccin 0.73/0.93:1